:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Nee jij niet. Want jij hebt geen stickers erop 
Alhoewel ik mij afvraag waarom je een auto koopt/leased zonder airco 
Alhoewel ik mij afvraag waarom je een auto koopt/leased zonder airco
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_icc():strip_exif()/u/287028/crop580576c7e68e8_cropped.jpeg?f=community)
Soms is rijden met ramen open ipv airco gewoon lekkerder. Kans dat er in die A3 geen airco zit acht ik zeer klein.
Ik heb gewoon airco maar soms wil ik wind voelen en gaan mijn ramen open.
Nu we het toch over Sjonnies hebben. Ik rijd een witte 2012 A5 SB van de zaak. Geen logo's. Pijp links en rechts (standaard bij de TFSI). Ik heb WEL 2 Woezel en Pip zonneschermen op de achterraam. Ben ik nu een Sjonnie?
Ik heb gewoon airco maar soms wil ik wind voelen en gaan mijn ramen open.
Nu we het toch over Sjonnies hebben. Ik rijd een witte 2012 A5 SB van de zaak. Geen logo's. Pijp links en rechts (standaard bij de TFSI). Ik heb WEL 2 Woezel en Pip zonneschermen op de achterraam. Ben ik nu een Sjonnie?
Ik kwam, ik zag, ik ging er keihard vandoor
Haha ik reed gisteren vanuit Brussel naar Zeewolde met de kap open en een kinderstoel op de achterbank. Voelde mij geen sjonny maar meer een ouwe lul. Komt misschien ook mien kale bats
Vanmorgen de A5 op 250 gehad op de Autobahn
Vanmorgen de A5 op 250 gehad op de Autobahn
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
moet je es een petje op vanwege je zon & kale bats, wordt je weer ten onrechte voor sjonny versleten:
... met de kap open en een kinderstoel op de achterbank. Voelde mij geen sjonny maar meer een ouwe lul. Komt misschien ook mien kale bats
The universe is an island, surrounded by whatever it is that surrounds universes.
LOL!!! Kaal zijn is niet altijd even leuk:
[...]
moet je es een petje op vanwege je zon & kale bats, wordt je weer ten onrechte voor sjonny versleten
@ Tylen: Met de A5 haal je 250 km/h? Ik heb een 1.8TFSI met 210pk (tuned) maar 250km/u haal ik niet op teller
Ik kwam, ik zag, ik ging er keihard vandoor
Geen petje, wel psytrance. Dus hard genoeg
En wel airco uiteraard, individueel en temperatuur gestuurd zelfs. Maar raampje open en wind door je haren is ook wel lekker, en bovendien krijg ik daar niet zulke droge ogen / lenzen van als va de airco
En wel airco uiteraard, individueel en temperatuur gestuurd zelfs. Maar raampje open en wind door je haren is ook wel lekker, en bovendien krijg ik daar niet zulke droge ogen / lenzen van als va de airco
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Daarom maar een verbrande bats:
[...]
moet je es een petje op vanwege je zon & kale bats, wordt je weer ten onrechte voor sjonny versleten
Dit is een 2.0 TFSI Quattro met 225pk.:
[...]
LOL!!! Kaal zijn is niet altijd even leuk
@ Tylen: Met de A5 haal je 250 km/h? Ik heb een 1.8TFSI met 210pk (tuned) maar 250km/u haal ik niet op teller
Is overigens een screenshot uit filmpje.
[ Voor 24% gewijzigd door Tylen op 13-06-2014 14:11 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_icc():strip_exif()/u/103719/av-6895.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/77131/crop5d0893753034a_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb een A3 2.0TFSI gechipt naar 245PK, maar ik haal ook met gemak 250 op de teller!:
[...]
LOL!!! Kaal zijn is niet altijd even leuk
@ Tylen: Met de A5 haal je 250 km/h? Ik heb een 1.8TFSI met 210pk (tuned) maar 250km/u haal ik niet op teller
De a5 kaal 1710
De A3 is dus 80% van de A5.
Dus gewicht pk verhouding van jou auto met de A5. Zou betekenen dat de A5 306pk zou hebben
De A3 is dus 80% van de A5.
Dus gewicht pk verhouding van jou auto met de A5. Zou betekenen dat de A5 306pk zou hebben
[ Voor 79% gewijzigd door Tylen op 13-06-2014 14:46 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Stomme vraag, maar heeft iemand anders er ook last van dat deze afbeelding niet laadt? Of anders idee waar het aan ligt?:
[...]
Dit is een 2.0 TFSI Quattro met 225pk.
[afbeelding]
Is overigens een screenshot uit filmpje.
Verwijderd
Schijt. Ik vind een sticker in ongeveer, dezelfde stijl, zonder al te uitdagend proberen te zijn, mischien wel leuk / vet / mooi. Dat ik erover fantaseer is wat anders als direct naar de tuningboer en daar je TOO HARD TO HANDLE / NO FEAR sticker in huis te halen.
Aangezien ik maandag voor 5 dagen op sportvakantie ga heb ik de auto laten checken weer, ding is brilliant in orde. Ik kan met een gerust hart over de grens weer
Aangezien ik maandag voor 5 dagen op sportvakantie ga heb ik de auto laten checken weer, ding is brilliant in orde. Ik kan met een gerust hart over de grens weer
Nee. Zolang je geen lelijke stickers op je raam (REVO EVOM
) plakt, verlanglijstje onder je knipperlicht (NOS/TURBO/ENKEI/VEILSIDE), net zoveel uitlaatpijpen als cilinders hebt valt het allemaal nog wel mee.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Ach, het is lease, dus wat ik evt sticker moet er ook weer af kunnen, en ik moet er mee bij een klant voor de dag kunnen komen.
Dat gezegd hebbend: REVO EVOM sticker zou ik best kunnen gebruiken eigenlijk. Maar dan met name in normaal schrift ipv spiegelbeeld, en op de achterkant. Uitermate geschikt voor langzaam verkeer dat teveel links houdt. Voorkant is niet nodig, daar heb ik claxon en grootlicht en vier ringen voor, die combi werkt best goed
Dat gezegd hebbend: REVO EVOM sticker zou ik best kunnen gebruiken eigenlijk. Maar dan met name in normaal schrift ipv spiegelbeeld, en op de achterkant. Uitermate geschikt voor langzaam verkeer dat teveel links houdt. Voorkant is niet nodig, daar heb ik claxon en grootlicht en vier ringen voor, die combi werkt best goed
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:
[...]
LOL!!! Kaal zijn is niet altijd even leuk
@ Tylen: Met de A5 haal je 250 km/h? Ik heb een 1.8TFSI met 210pk (tuned) maar 250km/u haal ik niet op teller
Met een VW Touran met een 1.4TSI 170pk haal je 245km/u op de teller met een serieuze aanloop. En dat is nu niet bepaald aerodynamisch of echt krachtig.Maar VAG tellers zijn nu niet bepaald nauwkeurig, makkelijk 10 a 15km/u meer dan GPS.
:strip_exif()/u/703/icon.gif?f=community){kind=icon}
Mijn A5 SB PLS 1.8 TFSI haalt standaard al 240+, maar ben nog niet voluit gegaan, zat zeker meer in...:
[...]
LOL!!! Kaal zijn is niet altijd even leuk
@ Tylen: Met de A5 haal je 250 km/h? Ik heb een 1.8TFSI met 210pk (tuned) maar 250km/u haal ik niet op teller
Divide and conquer.
Verwijderd
Audi is redelijk accuraat. 130 op teller is 126 op GPS.
Maar nu dat ik iets grotere slag velgen heb is die afwijking ook iets meer.
200kmph op de teller is op GPS 192 geloof ik.
Heel mischien toch de achterruiten laten tinten ....
Maar nu dat ik iets grotere slag velgen heb is die afwijking ook iets meer.
200kmph op de teller is op GPS 192 geloof ik.
Heel mischien toch de achterruiten laten tinten ....
[ Voor 42% gewijzigd door Verwijderd op 14-06-2014 04:21 ]
/u/170728/owl.png?f=community)
Schaamteloze crosspost, maar verdikkeme, Audi heeft zijn dingen goed op orde, behalve hun levertermijnen die oplopen tot 6 maanden tegenwoordig. 
Je zou g*dver toch eens denken dat die gasten hun productielijnen en aantallen opschroeven, dit is al de 3de keer dat het model A3 of een variant daar op zo een lange levertermijnen heeft.
Ik ben zonet nog eens 2 x zo blij geworden want je kan nu vanaf het stuur echt de auto zelf laten starten, dat wist ik niet (zie verderop)
Ik heb nog even getwijfeld om Xenon koplampen te laten vallen en voor een assistentie pack te gaan (parkeersensoren erbij vooran ipv alleen achteraan en lane assist), die Lane Assist vond ik ook wel ok-ish werken, maar bij ACC ligt die "werkt schitterend" ratio veel hoger dan Lane Assist. Plus ik heb me 2.5 jaar geïrriteerd aan het feit dat ik geen xenon had op de bimmer (zowel qua looks als functioneel rijden in schemerlicht) dat ik die nu echt NOOIT meer laat vallen.
De ACC is niet te krijgen op een 1-serie.
Het is een A3 Berline geworden.
YouTube: cartechnical | Audi safety track test
Waar ik vandaag ook pas achter kwam is dat je gewoon met het hendeltje de wagen voor 15 seconden de toestemming kan geven om vanzelf te vertrekken. Ik dacht (en zo heb ik het ook getest) dat je altijd even de gas moest aantikken en dat ie dan netjes de auto voor hem volgde.
Ik ben fan
.
Wat ik dan bv bij BMW een heel stuk fijner vond is dat als je daar op CC aan het rijden bent en je duwt 2 10+km/h intervallen er bij, dat de wagen dan echt VOL op de gas gaat, de Audi doet dat niet zo...
Je zou g*dver toch eens denken dat die gasten hun productielijnen en aantallen opschroeven, dit is al de 3de keer dat het model A3 of een variant daar op zo een lange levertermijnen heeft.Jup... Ik kan het je het verzekeren: om vanuit de regio van Lummen te komen en dan naar Antwerpen of Brussel iedere dag is om mottig van te worden als je telkens manueel moet optrekken, remmen, ontkoppelen, koppeling lichtjes laten slepen, stoppen, neutraal schakelen, koppelen, 1ste, ontkoppelen halvelings....:
[...]
Brussel en Antwerpen?
http://www.forbes.com/pic...igm/1-brussels-belgium-2/
En wat wordt de volgende? Nu ben ik wel benieuwd, ACC, 6 maanden levertijd,...
Ik ben zonet nog eens 2 x zo blij geworden want je kan nu vanaf het stuur echt de auto zelf laten starten, dat wist ik niet (zie verderop)
Ik heb nog even getwijfeld om Xenon koplampen te laten vallen en voor een assistentie pack te gaan (parkeersensoren erbij vooran ipv alleen achteraan en lane assist), die Lane Assist vond ik ook wel ok-ish werken, maar bij ACC ligt die "werkt schitterend" ratio veel hoger dan Lane Assist. Plus ik heb me 2.5 jaar geïrriteerd aan het feit dat ik geen xenon had op de bimmer (zowel qua looks als functioneel rijden in schemerlicht) dat ik die nu echt NOOIT meer laat vallen.
Grapjas.
De ACC is niet te krijgen op een 1-serie.
Het is een A3 Berline geworden.
YouTube: cartechnical | Audi safety track test
Waar ik vandaag ook pas achter kwam is dat je gewoon met het hendeltje de wagen voor 15 seconden de toestemming kan geven om vanzelf te vertrekken. Ik dacht (en zo heb ik het ook getest) dat je altijd even de gas moest aantikken en dat ie dan netjes de auto voor hem volgde.
Ik ben fan
.Wat ik dan bv bij BMW een heel stuk fijner vond is dat als je daar op CC aan het rijden bent en je duwt 2 10+km/h intervallen er bij, dat de wagen dan echt VOL op de gas gaat, de Audi doet dat niet zo...
Ja hoor, bij zowel BMW als Audi gaan je remlichten dan ook aan, aangezien de rem-logica een signaal krijgt van "ga es op de rem staan".
Vreemd, ik had met cruise control gespeeld, en volgens mij was dat dan wel niet de ACC en die ging volgens mij niet vol in de gas... Volgende keer nog eens proberen bij een collega.
Ik tel wel echt af... Ik sla mezelf voor mijn kop dat ik niet sneller naar HR/receptie ben gelopen om te bestellen. Anders had ik 'm al in augustus, kon ik er ten minste in de zomermaanden van genieten.
Ik heb zonet een filmpje gezien van een A8 in de mist, daar werkt het ook prima (duh, radar door mist/vocht geen probleem) maar het is toch bijzonder dat we op dit moment gearriveerd zijn op een punt waarbij auto's meer zien dan wij en dat het relatief bereikbaar is voor Jan Modaal.
Waar ik nog meer van verschoot: bij een Golf 7 zit ACC tegenwoordig standaard?
EDIT: en dat niet alleen blijkbaar, damn: http://www.techradar.com/...the-new-vw-golf-7-1103700
Vreemd, ik had met cruise control gespeeld, en volgens mij was dat dan wel niet de ACC en die ging volgens mij niet vol in de gas... Volgende keer nog eens proberen bij een collega.
Ik tel wel echt af... Ik sla mezelf voor mijn kop dat ik niet sneller naar HR/receptie ben gelopen om te bestellen. Anders had ik 'm al in augustus, kon ik er ten minste in de zomermaanden van genieten.
Ik heb zonet een filmpje gezien van een A8 in de mist, daar werkt het ook prima (duh, radar door mist/vocht geen probleem) maar het is toch bijzonder dat we op dit moment gearriveerd zijn op een punt waarbij auto's meer zien dan wij en dat het relatief bereikbaar is voor Jan Modaal.
Waar ik nog meer van verschoot: bij een Golf 7 zit ACC tegenwoordig standaard?
EDIT: en dat niet alleen blijkbaar, damn: http://www.techradar.com/...the-new-vw-golf-7-1103700
[ Voor 81% gewijzigd door HyperBart op 15-06-2014 01:51 ]
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
Gewicht is irrelevant voor de topsnelheid op een vlakke weg.:
De a5 kaal 1710
De A3 is dus 80% van de A5.
Dus gewicht pk verhouding van jou auto met de A5. Zou betekenen dat de A5 306pk zou hebben
Bikemounts.nl opmaat gemaakte houders voor bikeradars, fietscomputers & tools. Perfect passend op JOUW fiets.
Ah mooi om te weten dan, want ik gebruik het best vaak.:
Waar ik nog meer van verschoot: bij een Golf 7 zit ACC tegenwoordig standaard?
EDIT: en dat niet alleen blijkbaar, damn: http://www.techradar.com/...the-new-vw-golf-7-1103700
Net op vw configurator gekeken en ACC is bij highline business uitvoering een optie van 500+ euro. Misschien voor bepaalde markten standaard, want zo heb je in engeland standaard DAB voor de a1.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
:strip_icc():strip_exif()/u/111845/images.jpg?f=community)
Engeland is geen Nederland, dat kun je hier wel vergeten...:
Waar ik nog meer van verschoot: bij een Golf 7 zit ACC tegenwoordig standaard?
EDIT: en dat niet alleen blijkbaar, damn: http://www.techradar.com/...the-new-vw-golf-7-1103700
www.youtube.com/DerOllie
Alleen in de 1.2 TSI 85 pk niet, die dient om een lage vanaf prijs te hebben.:
[...]
In België bevat zowel de trendline als de highline ACC.
Verschil moet er zijn he
:strip_icc():strip_exif()/u/1981/Image00001.jpg?f=community)
Nee. Vermogen, frontaaloppervlak en stroomlijn (Cw-waarde) zijn van belang. Rolwrijving doet ook een klein beetje mee, maar is op bepaalde snelheden bijna te verwaarlozen (zeker als het om verschillen tussen auto's gaat). Bij een motor is het frontaaloppervlak enorm klein vergeleken met een auto, de stroomlijn een stuk slechter en het vermogen relatief groot, dus dan heb je een stuk hogere topsnelheid.:
[...]
PK ook
Sony A7R III | Sigma MC-11 | Sigma 50mm f/1.4 Art | Sigma 135mm f/1.8 Art
Zeiss 21mm f/2.8 | Minolta Rokkor 58mm f/1.2 | Godox V860II
Ik denk dat je het meeste kan winnen met de versnellingsbak verhoudingen Kan je het vermogen gelijk houden, maar toch gaat de 1 sneller dan de ander
Kan je het vermogen gelijk houden, maar toch gaat de 1 sneller dan de ander
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_exif()/u/2603/icon_xmas.gif?f=community){kind=icon}
Dat neigt naar een perpetuum mobile:
Ik denk dat je het meeste kan winnen met de versnellingsbak verhoudingen
Nee, vermogen en cw-waarde zijn bepalend voor je topsnelheid, met dien verstande dat de eindoverbrenging niet zo kort is dat dat een beperkende factor wordt (maar daar heeft geen enkele auto last van).Je hebt in theorie ook ca. 8 maal zoveel power nodig om je snelheid te verdubbelen. De praktijk bevestigt dit: een Veyron heeft 1200pk nodig om 431km/h te gaan, dat is precies 8 maal zoveel power als mijn auto die de helft van die topsnelheid haalt. En beide auto's hebben een gelijkwaardige Cw-waarde.
Just pick a dead end and chill out 'till you die.
Het vermogen van je motor is niet bij alle toerentallen gelijk (zou heel raar zijn, als dat wel is) en daar is je versnellingsbak handig voor. Maar dan blijft het punt staan dat vermogen (mede) bepalend is.:
Ik denk dat je het meeste kan winnen met de versnellingsbak verhoudingen
Sony A7R III | Sigma MC-11 | Sigma 50mm f/1.4 Art | Sigma 135mm f/1.8 Art
Zeiss 21mm f/2.8 | Minolta Rokkor 58mm f/1.2 | Godox V860II
:strip_exif()/u/1793/stars.gif?f=community)
Zojuist bericht gehad dat mijn a3 in Leusden is aangekomen volgende week is ie klaar om opgehaald te worden. Levertijd was slechts 6.5 week.
Betreft een Audi a3 ultra met de volgende opties:
- Prolineplus pakket
- Sportstoelen
-Leder alcantara
-Aluminium optiek
-Blanke sierlijsten
- Opbergpakket
- 16inch LM velgen
En waarschijnlijk zie ik nog 1 a 2 opties over het hoofd.
De 16inch worden ingeruild bij aflevering voor de 17inch LMV van de a3 ambition uitvoering..
Kon vanuit de fabriek niet vanwege de bijtelling denk.
volgende week is ie klaar om opgehaald te worden. Levertijd was slechts 6.5 week.Betreft een Audi a3 ultra met de volgende opties:
- Prolineplus pakket
- Sportstoelen
-Leder alcantara
-Aluminium optiek
-Blanke sierlijsten
- Opbergpakket
- 16inch LM velgen
En waarschijnlijk zie ik nog 1 a 2 opties over het hoofd.
De 16inch worden ingeruild bij aflevering voor de 17inch LMV van de a3 ambition uitvoering..
Kon vanuit de fabriek niet vanwege de bijtelling denk.
:strip_exif()/u/237092/Jimi%2520Hendrix%2520Avatar%2520Tweakers.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/422307/crop5f88f7389f36f_cropped.gif?f=community)
Denk dat we jouw auto genoeg hebben gezien,elke bericht met een dezelfde foto:
Audi is redelijk accuraat. 130 op teller is 126 op GPS.
Maar nu dat ik iets grotere slag velgen heb is die afwijking ook iets meer.
200kmph op de teller is op GPS 192 geloof ik.
[afbeelding]
Heel mischien toch de achterruiten laten tinten ....
zo speciaal is die ook weer niet.
It's Tricky to rock a rhyme, to rock a rhyme that's right on time, It's Tricky... Tricky
Gelijk heb je Martinus. Toen ik te horen had gekregen dat mijn auto van week 16 terug de queue ingezet werd (dus week 30) heb ik ook gezegd dat het dan een showstopper was voor mij en ik toch naar de nieuwe MB C80 Prestige (was een aanbieding bij leaseplan) ga overstopper. Einde van de dag kreeg ik een mailtje terug dat de auto op week 18 was gezet
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
/u/1702/crop6457f8805fee9.png?f=community)
Levertijden zijn inderdaad niet normaal meer. Ik zou zeggen dat Audi er toch ondertussen wel grip op kan krijgen.
Verder, laat Jism toch lekker z'n plaatjes posten. Ik ben niet dol op de oude types, maar misschien iemand anders wel? Sowieso, voor een Audi thread, zijn er wel erg weinig plaatjes te vinden.
Verder, laat Jism toch lekker z'n plaatjes posten. Ik ben niet dol op de oude types, maar misschien iemand anders wel? Sowieso, voor een Audi thread, zijn er wel erg weinig plaatjes te vinden
.
/u/42886/crop67344df4cd876.png?f=community)
Ik denk dat ze de vraag naar de A3 limo vanuit Europa nogal hebben onderschat, aangezien Europeanen toch eerder voor een hatchback kiezen in dit segment. De VW Golf doet het hier immers ook veel beter dan de Jetta. Maar als Audi dan met zo'n stijlvolle sedan op de proppen komt, dan is de keuze natuurlijk snel gemaakt
De mijne staat nu exact 3 maanden in bestelling, volgens de leasemaatschappij komt hij nog steeds in week 34. Dat is in totaal 5 maanden. Ik had achteraf misschien beter een voorraadauto kunnen nemen. Ach ja, nu wordt het in ieder geval wel een MY2015 auto met +10 pk
De mijne staat nu exact 3 maanden in bestelling, volgens de leasemaatschappij komt hij nog steeds in week 34. Dat is in totaal 5 maanden. Ik had achteraf misschien beter een voorraadauto kunnen nemen. Ach ja, nu wordt het in ieder geval wel een MY2015 auto met +10 pk
Levertijden zoals ik ze kan inzien voor week 25, is productie in week 49 en 52 als aanleverweek. Dus klopt wel aardig met de berichten zoals ze hier boven lees. Populair modelletje
www.youtube.com/DerOllie
Weet iemand hoe ik de kofferbak van een A5 SB via een touw half open kan houden (moet fiets vervoeren en weet niet zeker of die in zijn gehaal in de auto past, zelfs met achterbank omlaag). Ik zie geen bevestigingsmogelijkheid aan de kofferbak deksel
Ik kwam, ik zag, ik ging er keihard vandoor
Kan je het touwtje niet aan de bagage ogen in de kofferbak vast zetten? En dan op de klep euhh ook ergens:
Weet iemand hoe ik de kofferbak van een A5 SB via een touw half open kan houden (moet fiets vervoeren en weet niet zeker of die in zijn gehaal in de auto past, zelfs met achterbank omlaag). Ik zie geen bevestigingsmogelijkheid aan de kofferbak deksel
Als je een trekhaak hebt, heb ik nog wel een fietsendrager liggen. Maar dat zal wel niet.
[ Voor 8% gewijzigd door Tylen op 17-06-2014 13:12 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
De klep is het probleem. Daar heb ik dus geen bevestigingspunt. Helaas geen trekhaak
Ik kwam, ik zag, ik ging er keihard vandoor
Lelijke oplossing maar werkt wel: Touwtje aan de ruitenwisser?:
De klep is het probleem. Daar heb ik dus geen bevestigingspunt. Helaas geen trekhaak
Geen ruitenwisser aan de achterkant op de SB. Neem tenminste aan dat je niet suggereert om het aan de ruitenwissers vooraan vast te knopen . Bah, simpel probleem, lastig antwoord
. Bah, simpel probleem, lastig antwoord
Ik kwam, ik zag, ik ging er keihard vandoor
Sportback bij jou heeft geen ruitenwisser? Bedoel je niet dat je een sedan hebt? Een SB heeft toch altijd wel een ruitenwisser (aangezien een hatchback altijd smeriger wordt dan een sedan) of is dit iets nieuws?:
Geen ruitenwisser aan de achterkant op de SB. Neem tenminste aan dat je niet suggereert om het aan de ruitenwissers vooraan vast te knopen
laat maar, ik redeneerde vanuit het oogpunt van een A3, maar het is een A5. Die heeft inderdaad geen ruitenwisser daarzitten. Game on
[ Voor 12% gewijzigd door DerOllie op 17-06-2014 14:20 ]
www.youtube.com/DerOllie
/u/90063/apple-iphone-3g-2.png?f=community)
Ik heb bij de fietsenmaker (? dacht ik) een elastisch touw met haken gekocht die speciaal gemaakt is om de kofferbak half open te houden (aan een kant zo'n haak en aan de andere kant klikt deze in de slot van de klep. Zit zo'n vlaggetje tussen dat het ook opvalt.
[5 min zoeken op de interwebz later]
Deze bedoel ik!
http://www.marskramer.nl/nl/mknl/kofferbak-vastzetsysteem
Edit: Iets vastmaken aan de ruitenwisserarm is echt een
idee - maar als je de boel graag wilt slopen.
[5 min zoeken op de interwebz later]
Deze bedoel ik!
http://www.marskramer.nl/nl/mknl/kofferbak-vastzetsysteem
Edit: Iets vastmaken aan de ruitenwisserarm is echt een
idee - maar als je de boel graag wilt slopen.
[ Voor 12% gewijzigd door JottemJ op 17-06-2014 14:20 ]
A3 Sedan ook niet.
@JottemJ: Hahaha mooie oplossing veel nog eens heel weinig geld
@JottemJ: Hahaha mooie oplossing veel nog eens heel weinig geld
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
voor diegene die nog moeten bestellen...Hoorde net dat de A3 (alle modellen) per 1 september 1.00% in prijs omhoog gaat...
[ Voor 3% gewijzigd door DerOllie op 17-06-2014 16:20 ]
www.youtube.com/DerOllie
Alweer? Ik schreef laatst dat de prijzen sinds vorig jaar ook al zo zijn gestegen...:
Hoorde net dat de A3 (alle modellen) per 1 september 1.00% in prijs omhoog gaat...
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
:strip_icc():strip_exif()/u/17239/crop586cd04bb358c.jpeg?f=community)
De echte oplossing is een grotere auto zodat die fiets erin past met de kofferbak klep dicht
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
:strip_icc():strip_exif()/u/186072/crop597473ef69d71_cropped.jpeg?f=community)
das id. nog geen gekke gedacht, voorraad model. Vertik het weer7 maand te wachten op de auto. Dan maar geen audi.:
Ik denk dat ze de vraag naar de A3 limo vanuit Europa nogal hebben onderschat, aangezien Europeanen toch eerder voor een hatchback kiezen in dit segment. De VW Golf doet het hier immers ook veel beter dan de Jetta. Maar als Audi dan met zo'n stijlvolle sedan op de proppen komt, dan is de keuze natuurlijk snel gemaakt
De mijne staat nu exact 3 maanden in bestelling, volgens de leasemaatschappij komt hij nog steeds in week 34. Dat is in totaal 5 maanden. Ik had achteraf misschien beter een voorraadauto kunnen nemen. Ach ja, nu wordt het in ieder geval wel een MY2015 auto met +10 pk
no comment
Dat zal voor diesel of benzine vermoedelijk verschillend zijn.
Maar als het goed is moet een dealer dat gewoon op basis van het serienummer kunnen zien
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Verrek, die fiets pastte ook nog met deksel dicht toen ik het stuur op laagste stand op het frame zette .
.
Ik kwam, ik zag, ik ging er keihard vandoor
Dacht laat ik mijn Audi hier ook maar eens posten. Misschien dat er hier ook mensen zitten van het Audi forum, die zullen hem wel snel herkennen. Moet ook wel met zo'n nickname Hiervoor had ik een A3 Sportback 8P Ambition en dat is de eerste lease auto die ik helemaal heb opgereden. Deze heeft plaats moeten maken voor deze:
MMI + met video in motion geunlocked. Geweldig om live concerten in je auto te horen en zien
De kleur is Beluga bruin. Vooraf een gokje maar achteraf super blij mee. Ik heb altijd zwarte auto's gehad en dit is soms zwart en soms zie je een mooie chocolade gloed wanneer het zonnetje er vol op staat.
Nog even de specs. Het is een zakelijke auto en ik wilde graag weer automaat. Gekozen voor de 1.6 TDI icm s-tronic. Niet de snelste maar het valt me helemaal niet tegen icm de s-tronic die hem snel van z'n plek krijgt.
Hiervoor had ik een A3 Sportback 8P Ambition en dat is de eerste lease auto die ik helemaal heb opgereden. Deze heeft plaats moeten maken voor deze:MMI + met video in motion geunlocked. Geweldig om live concerten in je auto te horen en zien
De kleur is Beluga bruin. Vooraf een gokje maar achteraf super blij mee. Ik heb altijd zwarte auto's gehad en dit is soms zwart en soms zie je een mooie chocolade gloed wanneer het zonnetje er vol op staat.
Nog even de specs. Het is een zakelijke auto en ik wilde graag weer automaat. Gekozen voor de 1.6 TDI icm s-tronic. Niet de snelste maar het valt me helemaal niet tegen icm de s-tronic die hem snel van z'n plek krijgt.
:strip_icc():strip_exif()/u/45777/CLoud-150x100.jpg?f=community)
Aaaaw yeah
Die kleur heb ik ook gekozen en als ik die van jou zie ga ik daar geen spijt van hebben.
Ik ben voor de Berline gegaan minus S-line en MMI+ maar wel S-tronic icm ACC. Ik hoop dat die gewone MMI me niet gaat tegenvallen, want de resolutie van zo een gewone MMI vind ik eigenlijk maar magertjes in verhouding tot het crisp-clear scherm van een BMW iDrive...
Die kleur heb ik ook gekozen en als ik die van jou zie ga ik daar geen spijt van hebben.
Ik ben voor de Berline gegaan minus S-line en MMI+ maar wel S-tronic icm ACC. Ik hoop dat die gewone MMI me niet gaat tegenvallen, want de resolutie van zo een gewone MMI vind ik eigenlijk maar magertjes in verhouding tot het crisp-clear scherm van een BMW iDrive...
zaterdag m'n a3 ophalen ) ben benieuwd hoe de kleur is (dakota grey..) nog niet eerder in het echt gezien. Zijn er nog specifieke zaken waar ik op moet letten tijdens de aflevering? Mooie bos bloemen etc?
) ben benieuwd hoe de kleur is (dakota grey..) nog niet eerder in het echt gezien. Zijn er nog specifieke zaken waar ik op moet letten tijdens de aflevering? Mooie bos bloemen etc?
Ja? Gaaf! Ik ben nog altijd niet een andere A3 in Beluga tegen gekomen dus het lijkt lekker uniek te blijven.:
Aaaaw yeah
Die kleur heb ik ook gekozen en als ik die van jou zie ga ik daar geen spijt van hebben.
Ik ben voor de Berline gegaan minus S-line en MMI+ maar wel S-tronic icm ACC. Ik hoop dat die gewone MMI me niet gaat tegenvallen, want de resolutie van zo een gewone MMI vind ik eigenlijk maar magertjes in verhouding tot het crisp-clear scherm van een BMW iDrive...
ACC is fijn als je veel op de snelweg zit maar ik heb het niet gekozen. Kom dit jaar maar op zo'n 30-35K uit.
MMI vind ik persoonlijk een tegenvaller. MMI + is wel prijzig maar omdat het zo'n eyecather is in het verder vrij strakke interieur ben ik echt blij dat ik het gekozen heb. VIM vind ik wel grote meerwaarde.
Ook een kleur waar ik over getwijfeld heb. M'n directeur had hiervoor een A6 s-line sedan in Dakota. Ook een fraai kleurtje die je zelden ziet. Heb je s-line?zaterdag m'n a3 ophalen
Bij de aflevering zou ik alleen goed opletten of je ook beschadigingen ziet. Zo was ik tijdje terug mee met aflevering van de V40 van m'n collega en ik spotte meteen dat de deur ergens tegen aan geslagen was want de lak miste van de hoek. Deur is volledig opnieuw gespoten. Kom je daar na 4 weken nog mee dan doen ze denk ik minder makkelijk want dan heb je het waarschijnlijk zelf gedaan.
:strip_exif()/u/43698/m9FiydA.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/156480/auto-audi-rs4.jpg?f=community)
Tijdje hier niet geweest, zal maar is wat posten!
Weer een Audi erbij. Let niet op de paarse vlekjes, is stof op de lens van me telefoon
Hij is nu nog standaard. Binnenkort banden binnen en dan de OEM A4 DTM velgen erop.
Wel met VCDS al wat software dingetjes aangepast zoals bv knippers 30% laten branden en DRL uit.
Eibach verlaging, uitlaat voor naar achteren, inlaat en chip moet nog gebeuren.
Verder nog wat dingetjes doen. Leuk projectje.
Weer een Audi erbij. Let niet op de paarse vlekjes, is stof op de lens van me telefoon
Hij is nu nog standaard. Binnenkort banden binnen en dan de OEM A4 DTM velgen erop.
Wel met VCDS al wat software dingetjes aangepast zoals bv knippers 30% laten branden en DRL uit.
Eibach verlaging, uitlaat voor naar achteren, inlaat en chip moet nog gebeuren.
Verder nog wat dingetjes doen. Leuk projectje.
[ Voor 14% gewijzigd door KappeNou op 25-06-2014 14:04 ]
Eén woord: niiiiiiiiice!
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Moet nog een armleuning in ge-retrofit worden Of is dat standaard, zo op de handrem?
Voor de rest.. nice
Of is dat standaard, zo op de handrem?Voor de rest.. nice
[ Voor 20% gewijzigd door Tylen op 25-06-2014 14:35 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_icc():strip_exif()/u/64434/garfield_AIM2.jpg?f=community)
Verwijderd
Aankomende week ruitjes laten tinten, plus parking sensor voor als ik achteruit-in parkeer.
Niet dat ik het nodig heb, maar het is wel handig, ofzo.
Niet dat ik het nodig heb, maar het is wel handig, ofzo.
Velgen ga ik zeker sealen met quartz.
De knipper balk onder de xenon unit staat op 30% branden. Als de knipper aan staat gaat hij vervolgens gewoon normaal op 100% knipperen.
Overdag zie je het niet super goed. Ik zal nog is een foto maken met schemer en donker. Ziet er wel mooi uit. Hij loopt namelijk iets verder door dan je op de foto ziet. USA style
[ Voor 4% gewijzigd door KappeNou op 25-06-2014 15:48 ]
Vandaag de auto maar weer eens even gewassen. De reacties op de kleur zijn nog steeds erg leuk, mensen vinden het een verbetering ten opzichte van de 99% grijze/zwarte Audi's die er rond rijden en ik ben het met ze eens.
Ik had overigens niet verwacht dat een schuif/kantel-dak zo fijn zou zijn. Mijn vrouw wil nu ook in haar volgende auto zo'n dak.
Sorry voor de lage res pics, even snel een paar foto's gemaakt met mijn telefoon.
Ik had overigens niet verwacht dat een schuif/kantel-dak zo fijn zou zijn. Mijn vrouw wil nu ook in haar volgende auto zo'n dak.
Sorry voor de lage res pics, even snel een paar foto's gemaakt met mijn telefoon.
:strip_icc():strip_exif()/u/37612/Untitled-1.jpg?f=community)
probleem met m'n A5. Dagje weggeweest, niks aan de hand, half uur later stuur doet het niet na starten en systeem geeft een accu probleem aan. Doe ik de motorkap open zie ik het volgende:
1 Wiel ligt los onderin de auto en de band bungelt los. Is het een groot probleem? Heb er echt 0 verstand van.
1 Wiel ligt los onderin de auto en de band bungelt los. Is het een groot probleem? Heb er echt 0 verstand van.
Zo te zien ligt je multiriem er af, die drijft waarschijnlijk je dynamo (accu probleem) en stuurpomp (geen stuurbekrachtiging) aan.
Nieuwe multiriem is niet zozeer het probleem, ik zou mij afvragen hoe hij eraf gelopen is.
Nieuwe multiriem is niet zozeer het probleem, ik zou mij afvragen hoe hij eraf gelopen is.
K to the KillaZ
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
Dit topic is gesloten.