“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Verwijderd
Gefeliciteerd met de A3. Zelf heb ik een 2005 Sportback gehad. Ook een 2.0 TDI met DSG. Weet je of je een BKD motorblok hebt? Ik had zelf een BKD motor en daar zijn wel wat bekende kwaaltjes van bekend. Ik las ook dat je de auto wilt gaan tunen, let dan wel op met je turbo want deze turbo's overlijden relatief snel. Mijn A3 was ook voorzien van JD tuning en daar heeft de turbo het begeven na nog geen 70.000km.Verwijderd schreef op vrijdag 01 november 2013 @ 22:12:
Sinds vandaag :
2006 2.0 TDI / DSG / Alles erop en eraan. 3 deurs. Lak is echt in uitstekende staat. Hele nette comfertabele auto. Ik wist niet dat het beter kon
Verwijderd

Ik weet wat me dus te wachten staat.





Zou alleen nog wel de achterste ramen laten tinten, zou het helemaal af maken imho
Ben ik nog aan het overwegen, alleen wil hem niet TE pimp maken.JeroenV_ schreef op woensdag 13 november 2013 @ 14:28:
Ziet er top uit!
Zou alleen nog wel de achterste ramen laten tinten, zou het helemaal af maken imho
Euh jij hebt een diesel toch? Dus jij vind een Golf 5 GTI (Benzine)een vrijwel identiek blok?Verwijderd schreef op woensdag 13 november 2013 @ 11:47:
Er was net nog bij iemand (Een golf 5 GTI met vrijwel identiek blok / onderstel) waarvan de turbo overleden was.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Wat je net zegt, die achterraampjes iets te donker en je hebt een pimp bak
Ga je voor die sonny-boys waar we eerder dit topic naar hebben gekeken of wat anders? Ik ben voor mijn Audisorted.bits schreef op woensdag 13 november 2013 @ 14:34:
[...]
Ben ik nog aan het overwegen, alleen wil hem niet TE pimp maken.
straks ook wel benieuwd, heb ook geen getinte ramen...
Top wagen verder!
[ Voor 4% gewijzigd door DerOllie op 13-11-2013 15:31 ]
www.youtube.com/DerOllie
Ik zit er inderdaad aan te denken om de Sonnyboys te nemen. Lijkt me een mooiere oplossing, en stukken goedkoper dan je ramen achteraf laten tinten.DerOllie schreef op woensdag 13 november 2013 @ 15:30:
[...]
Ga je voor die sonny-boys waar we eerder dit topic naar hebben gekeken of wat anders? Ik ben voor mijn Audi straks ook wel benieuwd, heb ook geen getinte ramen...
Ja. Ik wil ze echter wel eerst wel eens ergens gemonteerd zien voordat ik ze zelf monteer, wat tests uitvoeren etc, maar de leverancier en (soort van) winkel zit in Groningen, dus das lekker dichtbij, dat ga ik eens bekijken begin Januari...sorted.bits schreef op woensdag 13 november 2013 @ 15:31:
[...]
Ik zit er inderdaad aan te denken om de Sonnyboys te nemen. Lijkt me een mooiere oplossing, en stukken goedkoper dan je ramen achteraf laten tinten.
www.youtube.com/DerOllie
Verwijderd
Die is ook van motorblok gemaakt toch?Tylen schreef op woensdag 13 november 2013 @ 14:35:
[...]
Euh jij hebt een diesel toch? Dus jij vind een Golf 5 GTI (Benzine)een vrijwel identiek blok?
Nette bak trouwens depl0y, die A3! Ziet er inderdaad flitsend uit
Wat een heerlijke bak! Vandaag even langs de dealer geweest en achter in een a3 sportback gezeten.....wat een ruimte! Echt een flink verschil tov het vorige model! Het is heel aantrekkelijk om de a4 weg te doen en een a3 SB of limo te kopen.....maar denk dat mijn vrouw dan gaat zeuren haha
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
De 1.6 voelt wel lekker aan, het motorgeluid valt me ENORM mee. De auto is een stuk beter geisoleerd dan de A3 8P.kazuka schreef op woensdag 13 november 2013 @ 17:12:
Fraaie wagen Depl0y. Ben ook wel benieuwd naar het interieur. Hoe bevalt de 1.6 TDI je?
Het interieur is lekker clean (wat Autoweek saai noemt):
Gefeliciteerd! Word er zo een beetje ongeduldig van (ik mag ook binnenkort bestellen)
Heb een paar weken geleden ook proefgereden met een 1.6 TDI Pro Line S, het motorvermogen viel me ontzettend mee, zelfs in vergelijking met een 1.8T, zeker door de bak met koppel voorhanden.
Inderdaad, alles is enorm goed geïsoleerd en (motor)geluid bleef netjes onderdrukt in het interieur, enige waar ik me wel enorm aan stoorde was het afrolgeluid van de banden (Continental).
@depl0y: wat zijn jouw ervaringen met het bandengeluid?
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Kan me in beide meningen wel vinden. Aan de ene kant ziet het er erg netjes uit, aan de andere kant heb je wel het idee dat het een beetje kaal is. Maar als alle functionaliteiten waarbij een knopje benodigd is verwerkt zijn, dan hou het maar lekker simpel wat mij betreft.sorted.bits schreef op woensdag 13 november 2013 @ 17:50:
[...]
De 1.6 voelt wel lekker aan, het motorgeluid valt me ENORM mee. De auto is een stuk beter geisoleerd dan de A3 8P.
Het interieur is lekker clean (wat Autoweek saai noemt):
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Bandengeluid heb ik eigenlijk weinig last van, dit is 18" wat hier onder zit, met het S-line onderstel, maar ook de "stugheid" van de auto valt enorm mee. Het is niet zo dat je elk hobbeltje voelt.RomeoJ schreef op woensdag 13 november 2013 @ 18:11:
Erg gave bak depl0y!
Gefeliciteerd! Word er zo een beetje ongeduldig van (ik mag ook binnenkort bestellen)![]()
Heb een paar weken geleden ook proefgereden met een 1.6 TDI Pro Line S, het motorvermogen viel me ontzettend mee, zelfs in vergelijking met een 1.8T, zeker door de bak met koppel voorhanden.
Inderdaad, alles is enorm goed geïsoleerd en (motor)geluid bleef netjes onderdrukt in het interieur, enige waar ik me wel enorm aan stoorde was het afrolgeluid van de banden (Continental).
@depl0y: wat zijn jouw ervaringen met het bandengeluid?
Ik heb soms wel het gevoel dat ik de uitlaat hoor, weet niet of dat zo hoort, maar het klinkt wel goed.
Ik kom dus uit een BMW 1 serie die ik 2 maanden heb gereden, met een 1.6 benzine motor, en ik vind deze motor veel rustiger en in ieder geval net zo stil.
www.youtube.com/DerOllie
He, gadver. Hebben ze daar ook al zo'n achterlijke LED-strip brandstof- en motortemperatuurmeter ingezet?sorted.bits schreef op woensdag 13 november 2013 @ 17:50:
[...]
De 1.6 voelt wel lekker aan, het motorgeluid valt me ENORM mee. De auto is een stuk beter geisoleerd dan de A3 8P.
Het interieur is lekker clean (wat Autoweek saai noemt):
[afbeelding]
Is er serieus iemand die dat mooier en nuttiger vindt dan een wijzer?
Signatures zijn voor boomers.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ach het staat wel leuk moet ik zeggen hoor..Maasluip schreef op woensdag 13 november 2013 @ 20:53:
[...]
He, gadver. Hebben ze daar ook al zo'n achterlijke LED-strip brandstof- en motortemperatuurmeter ingezet?
Is er serieus iemand die dat mooier en nuttiger vindt dan een wijzer?
Ah johRainesh schreef op woensdag 13 november 2013 @ 22:28:
@
Tylen...nu ben ik jaloersDe a4 is nu 3,5jaar oud en de a1 hebben we net 1,5maand. Haha als ik nu een a3 koop wordt het op de bank slapen
Yup, al moet ik zeggen dat bijvoorbeeld bij de BMW er altijd een heel subtiel lampje schijnt op de versnellingspook (vanaf boven zeg maar), die mis ik toch welDerOllie schreef op woensdag 13 november 2013 @ 20:17:
In het donker is het interieur nog mooier vind ik, met al die lampjes overal door het licht pakket...
Solarpanel PVOutput: ParkzichtSolar
Dat lampje (2 lampjes) zit in de A4 wel. Heb een mooie rode gloed bij de pook.sorted.bits schreef op donderdag 14 november 2013 @ 06:41:
Yup, al moet ik zeggen dat bijvoorbeeld bij de BMW er altijd een heel subtiel lampje schijnt op de versnellingspook (vanaf boven zeg maar), die mis ik toch welMaar inderdaad, bij de voeten en bekerhouders zit allemaal verlichting.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
In het donker is dit inderdaad wel een fijne feature, jammer dat de A3 dit niet als onderdeel van het lichtpakket aan boord heeft.
Je kan altijd nog overwegen om het zelf achteraf in te bouwen
[ Voor 11% gewijzigd door RomeoJ op 14-11-2013 14:35 ]
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Vreemd, want in de A3 8P was die sfeer verlichting wel onderdeel van het lichtpakket. Apart dat ze dat er uit hebben gehaald bij de nieuwe A3 dan.RomeoJ schreef op donderdag 14 november 2013 @ 14:34:
Bij Volkswagen staat deze verlichting beter bekend als W8-verlichting.
In het donker is dit inderdaad wel een fijne feature, jammer dat de A3 dit niet als onderdeel van het lichtpakket aan boord heeft.
Je kan altijd nog overwegen om het zelf achteraf in te bouwen
Misschien heb ik het nog niet gevonden? Maar de rest van de sfeerverlichting gaat wel gewoon aan (voeten, bekerhouders)kazuka schreef op donderdag 14 november 2013 @ 15:04:
[...]
Vreemd, want in de A3 8P was die sfeer verlichting wel onderdeel van het lichtpakket. Apart dat ze dat er uit hebben gehaald bij de nieuwe A3 dan.
Verwijderd
Inderdaad, een BKD motor. internet staat vol met horror verhalen, gescheurde kop, vliegwiel, turbo. De rest is voornamelijk kleinschalig werk. So far so good. Niets is kapot nog gelukkig, en als het wel gaat dan kan ik er tegen spotprijs wel aan komen.C00KW4US schreef op woensdag 13 november 2013 @ 11:34:
[...]
Gefeliciteerd met de A3. Zelf heb ik een 2005 Sportback gehad. Ook een 2.0 TDI met DSG. Weet je of je een BKD motorblok hebt? Ik had zelf een BKD motor en daar zijn wel wat bekende kwaaltjes van bekend. Ik las ook dat je de auto wilt gaan tunen, let dan wel op met je turbo want deze turbo's overlijden relatief snel. Mijn A3 was ook voorzien van JD tuning en daar heeft de turbo het begeven na nog geen 70.000km.
Net nieuwe winterbanden eronder geduwed.
En ja, turbo's zijn duur. Bij mijn prive peug 207 een keer een nieuwe nodig gehad. Onderdeel alleen al was 650 euro, en als ze hem er in zetten moeten ze ook een aantal andere dingen meenemen om er zeker van te zijn dat die nieuwe turbo niet ook in de soep loopt. Geloof dat ik alles bij elkaar op 2200 euro uitkwam. Heb ik er wel een grote beurt a 400 euro bijgeluld, dat dan weer wel.
Maat het is dus dat je het even weet: turbo kapot betekent meer dan alleen het vervangen van de turbo, veel meer. Anders sta je binnen no time weer een turbo te vervangen
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Verwijderd

Achteraf denk ik ook wel eens dat die tijd met gescheur nu wel geweest is. Dat ding kon je van een km afstand aan horen komen.
Voorlopig blijft het gewoon bij de audi zonder gekke dingen zoals een beamer achterin ofzo.
Ik ben ondertussen op zoek naar iets van hoofdsteun-houders voor 2 iPad Mini's. Ik kwam actieve tegen op Audiblog.nl, maar die zijn 150 euro per stuk. Voordeel is wel deze automatisch de iPads opladen.
http://www.audiblog.nl/20...d-houder-voor-in-uw-audi/
Maar voor dat bedrag, poeh. De niet actieve versies zijn eigenlijk nooit voor de Mini, maar zijn verstelbaar, waardoor ze wel vaak lelijk zijn.
Verwijderd
Ik zag mijn Golf trouwens afgelopen zondag nog. Hij is verlaagd en doet mee aan straatraces...

De audi met nieuwe winterbandjes
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ben er ook eindelijk uit welke wielbouten ik kan gebruiken en blijkbaar hebben de originele audi velgen bol-konische wielbouten, dus kan dezelfde wielbouten gebruiken voor mijn stalen setje.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Verwijderd
Ze wil ook een Audi. De boxert gaat de deur uit namelijk. Dachten aan een subtiel prijsje tussen de 7 en 11 aangezien er een nieuwe motor in ligt. 2.5 liter met 250PK.
[ Voor 37% gewijzigd door Verwijderd op 19-11-2013 16:29 ]
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Verwijderd
Ze vind dat ze veel ongewenste aandacht krijgt in die boxer. Dat klopt ook wel; een blondje in een willekeurige prijzige auto = overbodige aandacht. Ook van o.a politie en dergelijk.
Je kunt maar beter een auto hebben die er precies in het midden zit. Niet te opvallend, maar ook niet te mooi. Ik weet al wel wat mijn opvolger wordt, zowiezo een RS4 of RS6.
Fucking crap

Het geluid wat die produceert is echt fantastisch!
Goeie genade.... NICE!!!Verwijderd schreef op dinsdag 19 november 2013 @ 17:36:
[...]
Ze vind dat ze veel ongewenste aandacht krijgt in die boxer. Dat klopt ook wel; een blondje in een willekeurige prijzige auto = overbodige aandacht. Ook van o.a politie en dergelijk.
Je kunt maar beter een auto hebben die er precies in het midden zit. Niet te opvallend, maar ook niet te mooi. Ik weet al wel wat mijn opvolger wordt, zowiezo een RS4 of RS6.
[video]
Fucking crap![]()
no comment
Ik zit nu lekker bij de dealer voor de winterbanden wissel. En er staat een A3 Limo in de showroom. Wel weinig beenruimte achterin, maar daar zit ik toch nooit. Erg mooie auto geworden.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Verwijderd
Ik peer 'm morgen naar parijs met de Audi. Iemand zei me; zorg dat je auto all risk wordt verzekerd:



Dat klopt ook wel.... In parijs blijven bumpers echt niet heel!
Verwijderd schreef op woensdag 20 november 2013 @ 11:14:
Op die nieuwe RS6 mag je wel een hypotheek loslaten. Niet te spreken over onderhoudskosten en dergelijk
Ik peer 'm morgen naar parijs met de Audi. Iemand zei me; zorg dat je auto all risk wordt verzekerd:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Dat klopt ook wel.... In parijs blijven bumpers echt niet heel!
De auto in parkeergarage bij hotel+metro naar andere locaties is best chill wat dat betreft.
Zou mijn bak daar in ieder geval niet tussen durven zetten!
Protip: zoek een parkeergarage in de buurt van je hotel. Kost je ook 25 euro per dag als het niet meer is, maar iig minder kans op schade
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Wieltassen zijn echt een aanrader, heb ze nu alleen voor de 18inch roters van de a1. Voor de a4 zijn ze volgens mij te klein, moet een grotere versie hiervan halen.

Zometeen even mijn velgenboom in elkaar schroeven en dan kan ik ze netjes opbergen.
[ Voor 38% gewijzigd door Rainesh op 20-11-2013 14:20 ]
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Prachtig man !sorted.bits schreef op woensdag 13 november 2013 @ 14:22:
Sorry voor de waardeloze pics, op 1 of andere manier wilde hij dolgraag de flitser gebruiken. Binnenkort betere foto's
*knip* rode A3 piccies *knip*
Vraagt om een duoshoot met men rode A5 !
Enkel staan men rotor velgen er niet meer op, das pas terug in het voorjaar.
-| Hit it i would ! |-
WTF? Waar zijn die tassen nou weer goed voorRainesh schreef op woensdag 20 november 2013 @ 14:19:
Zo de A1 is klaar voor de winter! Morgen of volgende week even de A4 doen.
Wieltassen zijn echt een aanrader, heb ze nu alleen voor de 18inch roters van de a1. Voor de a4 zijn ze volgens mij te klein, moet een grotere versie hiervan halen.
[afbeelding]
Zometeen even mijn velgenboom in elkaar schroeven en dan kan ik ze netjes opbergen.
Enige voordeel zou stofvrij zijn, maar heck, wat is het voordeel voor velgen? 1x wassen en daar gaat je stofvrij weer.
* The Eagle nut niet helemaal ziet.
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ik zie 2 goede punten!The Eagle schreef op donderdag 21 november 2013 @ 16:46:
[...]
WTF? Waar zijn die tassen nou weer goed voor
Enige voordeel zou stofvrij zijn, maar heck, wat is het voordeel voor velgen? 1x wassen en daar gaat je stofvrij weer.
* The Eagle nut niet helemaal ziet.
1, de velgen worden niet stoffig
2, ze stimuleren de economie
Daarnaast heb ik ze ook voor een supermooi prijsje gekocht, dus dacht ook zo van "what the heck, why not"
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Maar ik snap dat je ze mooi vind, en heel eerlijk: ik vind ze ook zeker niet lelijk.
Gewoon uit nieuwsgierigheid: Wat kosten die dingen normaal, en wat was voor jou een mooi prijsje?
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Bij van den udenhout stonden ze eergisteren nog voor 23 euro, maar inmiddels weer 29,95.
http://shop.udenhout.nl/bandentasset-audi
Ze zijn zeker niet lelijk en nu krijg ik ook geen gezeur van mijn vrouw dat er zulke grote banden in de schuur liggen. Deed er normaal een soort van zak overheen, maar zag er niet echt netjes uit.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Verwijderd

^^
Ben er erg tevreden mee. Afgelopen week naar Brussel geweest, geen moment gestoord aan de auto. Blijft ook prettig rijden.
Heb de boxer overigens vandaag meegenomen voor een rit. Ik blijf het een 'scary' auto vinden. Wel leuk dat vermogen achter je maar er is iets met die auto dat ik gewoon niet vertrouw. Banden glippen ook constant weg met het maken van een hele ruime bocht... niet fijn!
[ Voor 30% gewijzigd door Verwijderd op 01-12-2013 18:25 ]
http://www.driving-fun.co...iewtopic.php?f=55&t=29082
"De ouwe Tom Bombadil is een vrolijk kwastje,Zijn laarzen zijn geel en knalblauw is zijn jasje, Want Tom, die de meester is, heeft geen ooit gevangen, Zijn liedjes zijn sterker en zijn benen zijn langer". (LotR)
Signatures zijn voor boomers.
Signatures zijn voor boomers.
Dat gaat dan wachten worden op weer een platte RS of weer een gestolen RS. Het is met de meeste RS-en tegenwoordig 1 van de 2. In bijzondere gevallen zelfs 2 van 2.Verwijderd schreef op dinsdag 19 november 2013 @ 17:36:
[...]
Ze vind dat ze veel ongewenste aandacht krijgt in die boxer. Dat klopt ook wel; een blondje in een willekeurige prijzige auto = overbodige aandacht. Ook van o.a politie en dergelijk.
Je kunt maar beter een auto hebben die er precies in het midden zit. Niet te opvallend, maar ook niet te mooi. Ik weet al wel wat mijn opvolger wordt, zowiezo een RS4 of RS6.
[video]
Fucking crap![]()
*empty*
Gelukkig niet maar veelal komt hij in auto mode niet boven de 2000 rpm. (Wel fijn 170 km/u 2200 rpm en ja aangezien ik in Duitsland werk (NL Woon) kan ik die 170 Km/u legaal rijdenMaasluip schreef op maandag 02 december 2013 @ 08:37:
En dan accelereer je ook met 1000 toeren?
Neemt niet weg dat eigenlijk bij stadsverkeer de bak rustig wat meer toeren zou mogen maken want kwa verbruik scheelt het 0,0 volgens mij is het meer gedaan voor het geluid als voor het verbruik.
Het verschil is ongeveer 1:25 naar 1:30.
Signatures zijn voor boomers.
Hij haalt de tfsi op en brengt hem bij een diesel specialist??? Raarrrrrr.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
er wordt voornamelijk stadsverkeer (50km/u) mee gereden en dan heel veel korte ritjes (ongeveer 6km). Afgelopen week wel 770km mee gereden (den haag - duitsland en weer terug...verbruik: 1:16) maar harder dan toegestane snelheid rij ik niet. Dacht er anders aan om 1x in het kwartaal een ritje naar eindhoven te maken en dan een half uur 120km/u in zn 4 te rijden.
Hebben jullie wat tips?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Of als het een lease auto is, lekker boeiend want na een paar jaar heb je toch weer een nieuwe.
In december ga ik een ritje den haag - nijmegen maken, dan neem ik wel de a1 mee ipv de a4. Gelijk dan ff schoonbranden.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Verwijderd
Nee af en toe goed vlammen houdt het zaakje schoon. Ook niet te overdreven in toerenbegrenzer draaien.
Grappig dat dit juist nu voorbij komt. Mijn 1.8 TFSI (A4 B8) staat volgende week in de agenda bij de dealer om eens goed gereinigd te worden na klachten over 'hikjes' bij wat meer gas geven. Vrijwel precies zoals in het artikel omschreven. Vorige week is de camera de motor in gegaan en inderdaad koolstofdrap. Op zich geef ik best regelmatig flink gas, maar ik ben wel de tweede eigenaar dus geen idee wat de vorige bestuurder ermee gedaan heeft en dus wat er al in de motor zat. Ook niet direct iets wat je gaat checken bij aanschaf..
[ Voor 21% gewijzigd door d3vlin op 07-12-2013 23:26 ]
Leaping Lab Rats!
Verwijderd
Muziek afspelen via de Bluetooth gaat wel nog gewoon.
Iemand enig idee?
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Verwijderd
Nee, dat heb ik ook al geprobeerd. Het output-bluetooth volume staat op maximum. Het in-call volume ook btw.Arfman schreef op maandag 09 december 2013 @ 15:44:
Misschien is je volume apart in te stellen op je telefoon? Gebeurt er ook niks als je volume up drukt terwijl je aan het bellen bent?
[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 09-12-2013 15:47 ]
Toevallig een update sinds kort gedaan naar Android 4.3? Ik had met 4.2.2 op mn GS4 (met parrot dan) ook problemen met bellen, maar met 4.3 niet meer. Wellicht heeft het bij jou voor meer problemen gezorgd?Verwijderd schreef op maandag 09 december 2013 @ 15:04:
Om de een of andere reden slaag ik er niet meer in handsfree te bellen in mijn Audi A1. Ik heb mijn gsm (HTC One, stock ROM) verbonden met de Audi Multi Media Interface (MMI) via Bluetooth maar hoor helemaal niets wanneer ik zelf bel of gebeld wordt.
Muziek afspelen via de Bluetooth gaat wel nog gewoon.
Iemand enig idee?
www.youtube.com/DerOllie
Verwijderd
Nope, zit nog steeds op 4.2.2. Ik heb wel al kleine software updates gedaan maar volgens mij heeft het nog gewerkt nadat ik de update gedaan had.DerOllie schreef op maandag 09 december 2013 @ 15:53:
[...]
Toevallig een update sinds kort gedaan naar Android 4.3? Ik had met 4.2.2 op mn GS4 (met parrot dan) ook problemen met bellen, maar met 4.3 niet meer. Wellicht heeft het bij jou voor meer problemen gezorgd?
Ok. Just a though. Hm wat kan het dan zijn? Heb je de koppeling al eens verwijderd, en daarna opnieuw aangebracht tussen carkit en telefoon? Wellicht komt er dan weer een instelling op zn standaard instelling?Verwijderd schreef op maandag 09 december 2013 @ 15:57:
[...]
Nope, zit nog steeds op 4.2.2. Ik heb wel al kleine software updates gedaan maar volgens mij heeft het nog gewerkt nadat ik de update gedaan had.
www.youtube.com/DerOllie
Verwijderd
Ja, ook dat heb ik geprobeerd. Ik ben eigenlijk echt ten einde raad.DerOllie schreef op maandag 09 december 2013 @ 16:56:
[...]
Ok. Just a though. Hm wat kan het dan zijn? Heb je de koppeling al eens verwijderd, en daarna opnieuw aangebracht tussen carkit en telefoon? Wellicht komt er dan weer een instelling op zn standaard instelling?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Verwijderd
Bij Paired Devices staat "Audi MMI 9424". Als ik daar dan op klik kan ik zien dat zowel Phone audio als Media audio aangevinkt zijn.Rainesh schreef op maandag 09 december 2013 @ 17:16:
In je telefoon kun je zien welke profielen gekoppeld worden met je mmi. In de a1 stuurt mijn telefoon carkit/av control en phonebook door. Ik gebruik een blackberry 9900
- handsfree
- headset
- object push
- a/v remote control
- audio sink (letterlijk sink...geen sync)
- phonebook access profile
Kun je profielen toevoegen?
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ik moet meteen denken aan deze:Rainesh schreef op maandag 09 december 2013 @ 21:06:
Bij mij staat:
- handsfree
- headset
- object push
- a/v remote control
- audio sink (letterlijk sink...geen sync)
- phonebook access profile
Kun je profielen toevoegen?
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Verwijderd

Dus mocht iemand belang hebben... pb! vp 8250 inclusief nieuwe winterbanden
http://www.autotrader.co....audi-rs4-avant-car-review -
ANWB geeft een indicatie voor minder dan €8000,- als je bij een BOVAG bedrijf koopt.
Gaaf hoor, zo'n RS4. Ben benieuwd.
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Verwijderd
Als dat geen straatstenen aan gort trekt ....
Nee serieus. Bazenbak. Ik zat nog te twijfelen tussen een R32 met NAP of deze RS4. De audi rent rondjes om de R32.
8250 is opzich een hele goede prijs aangezien onderhoud op gepleegd is en de auto nagenoeg uitstekend in orde is. Zelfs nieuwe winterbanden erbij (Bonnen aanwezig) - Ook de kras is inmiddels verzekeringswerk geworden, niks aan de hand.
En kan altijd een beetje zakken als het echt niet lukt.
Ik heb trouwens een heel vervelend probleem met de A1 (nu 16,5k op de teller). Hij wilt soms niet uit zijn achteruit versnelling! Het is een handbak en koppeling helemaal op de bodem en wilt er dan alsnog niet uit. Net als ie vast zit, met enige kracht en beleid gaat de pook uit zijn achteruit. Met de andere versnellingen (1 tot 5) heb ik geen problemen.
Afgelopen dinsdag is de auto bij de dealer geweest met dit probleem, hebben ze de versnellingkabels opnieuw afgesteld. Maar het probleem is weer terug. Vandaag binnen 4 uurtjes tijd toch 3x meegemaakt.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Verwijderd schreef op zaterdag 28 december 2013 @ 19:24:
Ik doe de A3 weg, en haal er een RS4 voor terug.Met januari meer.
[afbeelding]
Dus mocht iemand belang hebben... pb! vp 8250 inclusief nieuwe winterbanden
http://www.autotrader.co....audi-rs4-avant-car-review -




verder is een RS4 dik natuurlijk, maar de sprong is best groot te noemen...
[ Voor 7% gewijzigd door thijszor op 29-12-2013 02:29 ]
Ik neem tenminste aan dat je wat langer plezier wilt hebben van je rs4
Blijft natuurlijk wel een uberbak
Verwijderd
Ik mis de VR6 en het vermogen. De a3 met DSG is leuk maar het gaat vervelen.
Kon kiezen tussen een R32 of een RS4 B5. Duidelijk toch ?
Qua verbruik ben je echt genaaid maar goed... ergens moeten die 6 cilinders ook gecompenseerd worden

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 29-12-2013 13:35 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Plus dat de RS4 met de Bi-Turbo koelingsproblemen heeft, waar de a6 dit niet had.Sick Nick schreef op zondag 29 december 2013 @ 14:02:
Bij de garage als er eentje stuk is jaDe goedkopere RS4 modellen hebben allemaal hoge kmstanden (goedkoopste op marktplaats 256.000) en zijn ongetwijfeld ook bereden als een RS4, hard. Dus ik hoop dat je geluk hebt en de boel niet binnen een jaar al stuk is. 400 pk is wel prettig natuurlijk
[ Voor 9% gewijzigd door KillaZ op 29-12-2013 22:17 ]
K to the KillaZ
Mijn vorige auto VW polo bluemotion had dat ook wel is +- 40 k op de teller.Rainesh schreef op zondag 29 december 2013 @ 01:26:
RS4!! Dat is pas een wagen!
Ik heb trouwens een heel vervelend probleem met de A1 (nu 16,5k op de teller). Hij wilt soms niet uit zijn achteruit versnelling! Het is een handbak en koppeling helemaal op de bodem en wilt er dan alsnog niet uit. Net als ie vast zit, met enige kracht en beleid gaat de pook uit zijn achteruit. Met de andere versnellingen (1 tot 5) heb ik geen problemen.
Afgelopen dinsdag is de auto bij de dealer geweest met dit probleem, hebben ze de versnellingkabels opnieuw afgesteld. Maar het probleem is weer terug. Vandaag binnen 4 uurtjes tijd toch 3x meegemaakt.
Een klein beetje de koppeling op laten komen en weer in trappen helpt vaak.
ik heb nu wat anders met de A1, de ontwaseming van de voorruit doet het niet goed. Als de ruiten 's ochtends beslagen zijn duurt het soms wel 10 minuten voor de voorruit schoon is. Herkent iemand dit?
Koppeling op laten komen en dan weer intrappen helpt niet bij mij. Vooruit rijden en dan achteruit wil ik wel doen, maar dan moet ie wel uit zijn achteruit...
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
De ontwasemingsknop doet precies dat, airco aan en alle lucht op de voorruit, zonder recirculatie in te schakelen. Een buitentemperatuur van +3 graden lijkt me niet zo koud dat de airco het niet meer doet. Bovendien heeft hij het eerder wel gewoon gedaan. Ik zal de dealer maar eens bellen.FastFred schreef op zondag 29 december 2013 @ 23:08:
Airco aan en de ventilatie op de voorruit (en de ventilatie niet op re-circuleren staan)? Kan natuurlijk ook zijn dat de airco niet aanslaat omdat de buitentemperatuur te laag is. Dat doet mijn auto ook niet (non-Audi en ietsje ouder dan een A1).
Volgens mij werkt de airco niet onder de +5 graden!Frieda schreef op maandag 30 december 2013 @ 10:18:
[...]
De ontwasemingsknop doet precies dat, airco aan en alle lucht op de voorruit, zonder recirculatie in te schakelen. Een buitentemperatuur van +3 graden lijkt me niet zo koud dat de airco het niet meer doet. Bovendien heeft hij het eerder wel gewoon gedaan. Ik zal de dealer maar eens bellen.
Dit topic is gesloten.