[multi] Assetto Corsa - Deel I

[enchion]

Requiem19 schreef op zaterdag 26 april 2014 @ 00:51:
Not at all.

Wordt hopen op een community mod die dit regelt.

Nick ???

Zou je best geld mee kunnen verdienen als het grootschalig en goed is.

[tharonny]

Requiem19 schreef op vrijdag 25 april 2014 @ 23:58:
[...]


Hoort zo, probeer eens een echte auto .

Ja tuurlijk, tijdens het autorijden heb je wel iets dat die naar het midden wil, maar m'n stuurtje forceert het zo erg dat het heel zwaar is om tegen te sturen..

[Requiem19]

tharonny schreef op zaterdag 26 april 2014 @ 17:55:
[...]


Ja tuurlijk, tijdens het autorijden heb je wel iets dat die naar het midden wil, maar m'n stuurtje forceert het zo erg dat het heel zwaar is om tegen te sturen..

Dan moet je even de FFB Gain wat lager zetten.

Wat ook helpt 'damping' bij 'advanced settings' van het stuur-setup scherm in AC lager te zetten.

Wat voor nieuwe event(s) willen jullie?

[Verwijderd]

Fiat 500 @ Monza.

[Requiem19]

Haha, ik denk dat we dan niet heel veel mensen blij maken

[tharonny]

Impry schreef op donderdag 24 april 2014 @ 20:55:
Dat heeft te maken met de center spring, het stuur wil terug naar het midden, gaat daar iets voorbij en dan wil hij weer terug naar het midden.
De force feedback geeft eigenlijk elke keer een zetje naar de andere kant waardoor je dat schommelen krijgt.
Kan goed zijn dat hij dat zelfs met de beste instellingen nog doet, je moet je stuur gewoon niet loslaten

Ik zou deze instellingen gebruiken:
http://www.racedepartment...77244/page-8#post-1662645
Belangrijk is dus dat je de Logitech Profiler gebruikt en via dat programmaatje Assetto opstart.

Ik heb net op de valreep nog een 01:49.410 @ Mugello eruit geperst, kan zeker nog tijd vanaf, maar vind het wel mooi geweest voor deze challenge.

Ik heb deze instellingen ingesteld, heb nu niet meer dat die zo achterlijk naar het midden trekt! Ik had ook totaal geen feedback meer, maar dat was omdat ik in AC zelf alles had uitgezet. Na hier wat met de instellingen geklooit te hebben is het nu wel leuk rijden! Hardstikke bedankt

[tharonny]

Requiem19 schreef op zaterdag 26 april 2014 @ 18:58:
Haha, ik denk dat we dan niet heel veel mensen blij maken

Ik had in mn Lotus Elise een tijd van 2:25 op Monza. Is niet al te best zeker

[Dacide]

Requiem19 schreef op zaterdag 26 april 2014 @ 18:58:
Haha, ik denk dat we dan niet heel veel mensen blij maken

Evora gx @ magione
Z4 gt3 @ silverstone

[Requiem19]

Dacide schreef op zaterdag 26 april 2014 @ 23:58:
[...]


Evora gx @ magione
Z4 gt3 @ silverstone

Goede ideeën, beide challenges zijn nu geoepend tot as vrijdag, wanneer Multiplayer verschijnt:

http://ac.nickthissen.nl/Pages/Events/ViewEvents.aspx?id=1

[Dacide]

mooi.. Kunnen we weer aan de bak

[Impry]

Leuk, ik ga meteen beginnen!

[Dacide]

Damn dacht ik ook een redelijk nette ronde neergezet te hebben op Magione... Dus niet, laatste in de lijst

Heb zowel met softs als met medium geprobeerd. Versnellingsbak flink ingekort. Maar blijkbaar heb ik nog een flink lange weg te gaan.

[Requiem19]

Ik heb deze setup gebruikt:

http://www.radiators-cham...tion=download_setup&id=63

1:10.529:

[ Voor 37% gewijzigd door Requiem19 op 27-04-2014 18:36 ]

[Dacide]

Hmm, die 1.15 van mij valt nog enigszins mee, ondanks dat ik de laatste ben. Ik rij doorgaans tijden die 10 sec per ronde trager zijn dan de nummer 1. Nu is het 5 sec achterstand (maar wel een zeer compact circuit).

Ik rij overigens met auto gearbox... Als ik zelf moet schakelen dan wordt het nog ff helemaal niks

[Requiem19]

Dacide schreef op zondag 27 april 2014 @ 18:28:
Hmm, die 1.15 van mij valt nog enigszins mee, ondanks dat ik de laatste ben. Ik rij doorgaans tijden die 10 sec per ronde trager zijn dan de nummer 1. Nu is het 5 sec achterstand (maar wel een zeer compact circuit).

Ik rij overigens met auto gearbox... Als ik zelf moet schakelen dan wordt het nog ff helemaal niks

Doe jezelf een lol en leer dat alvast nu aan. Hoe langer je wacht hoe moeilijker het wordt . Daarnaast helpt zelf schakelen ook met de wagenbeheersing. Ook al ben je door zelf te schakelen langzamer, op termijn ga je er profijt van hebben!

Bekijk bovenstaande filmpje en neem de rij-lijnen en versnellingen die ik gebruik per bocht over. Dan moet 1:13-1:14 zeker mogelijk zijn!

[Dacide]

Ik heb echter enkel paddle shifters. Nog geen losse seq/H shifter.
Maar goed, ik zal er toch ooit eens aan moeten wennen.

Los gehts

[Requiem19]

Dacide schreef op zondag 27 april 2014 @ 18:40:
Ik heb echter enkel paddle shifters. Nog geen losse seq/H shifter.
Maar goed, ik zal er toch ooit eens aan moeten wennen.

Los gehts

Paddle shifters gebruik ik ook . Werkt prima.

[Speculaasje]

Ook even de afstelling die je hierboven hebt gepost gepakt en een paar rondjes mee wezen rijden.

Behoorlijk riskante afstelling die weinig marge laat voor fouten. Uiteindelijk in een rondje dat wel goed viel (lift-off oversteer wil nog regelmatig eindigen in gigantische tankslappers bij het uitacceleren) en 1:10:9xx er uit weten te krijgen waarbij de winst voornamelijk zat in het opkomen naar het rechte stuk en in de laatste 3 bochten.....

Vanmiddag ook nog even Silverstone met de BMW gedaan. Ik vind de GT3 wagens eigenlijk geen drol aan om mee te rijden. Snap niet dat heel veel mensen lyrisch zijn over deze serie. Auto's voelen heel steriel aan. Zal er ook wel mee te maken hebben de gemiddelde meneer met veel te dikke portomonee ook nog enigsinds mee moet kunnen rijden.

Ik ben benieuwd wat de multiplayer gaat brengen en of ik een beetje mee kan komen. Publics zullen waarschijnlijk nog meer retards bevatten als dat ze bij rF2 doen aangezien AC toch wel iets meer publiek zal trekken.

Misschien toch maar eens kijken of ik wat vaste tijd vrij kan maken voor een league of wat club races bij RaceDepartment....

[Dacide]

Requiem19 schreef op zondag 27 april 2014 @ 18:42:
[...]


Paddle shifters gebruik ik ook . Werkt prima.

Maar doe je dan evengoed manueel clutchen en blippen?

[PerlinNoise]

Ik gebruik ook de paddle shiffters, met auto clutch. Ik gebruik een Logitech G27.

[Metalfreak]

Sommige combi's liggen je echt totaal niet. Ik vind die Z4 GT3 en Silverstone echt een drama. Die BMW vind ik echt vreselijk om te rijden, het voelt als een logge bak die nergens goed een bocht om wil en Silverstone is ook niet bepaald mijn circuit. Ik krijg het maar niet in mijn hoofd, terwijl ik daar bij andere circuits geen moeite mee heb.

[Requiem19]

Dacide schreef op zondag 27 april 2014 @ 20:05:
[...]


Maar doe je dan evengoed manueel clutchen en blippen?

Volgens mij hoeft dat niet bij auto's met sequentiele versnellingsbak. Daar hoef je alleen de koppeling te gebruiken bij het wegrijden.

Als iemand het beter weet, hoor ik het graag natuurlijk.

@Jeroen: nette tijd! Setup is inderdaad wat meer edgy, maar de enige manier om snel te zijn is het onderstuur eruit te werken. Stabielre setup voor een race zou idd geen kwaad kunnen.

@Metal: dat hebben echte coureurs ook toch? Ene coureur is enorm sterk op circuit X (Hamilton bijv op Montreal en Abu Dhabi), terwijl andere coureur weer andere voorkeuren heeft. Silverstone vond en vind ik zelf ook lastig. Vroeger was ik er ronduit traag, maar door een keer te analyseren waar mn zwakke punten liggen kom ik nu enigszins mee. Maar het zal nooit een topbaan worden voor me...

[Schuey]

Dat ligt erg aan de auto Tim, er zit nogal een verschilletje soms in versnellingsbakken en ecu's of die automatisch tussengas geven, automatisch gas cutten. etc

Met uitzicht op MP, is er al iets van een spotter plugin oid? Als je met een single screen zit te klooien is dat wel handig

[ Voor 28% gewijzigd door Schuey op 28-04-2014 09:02 ]

[Impry]

Requiem19 schreef op zondag 27 april 2014 @ 23:08:
[...]
@Jeroen: nette tijd! Setup is inderdaad wat meer edgy, maar de enige manier om snel te zijn is het onderstuur eruit te werken. Stabielre setup voor een race zou idd geen kwaad kunnen.

Ik zal die setup vanavond eens gaan proberen, was gisteren constant aan het vechten tegen onderstuur.

Die laatste bochtencombinatie voor S/F gaat mooi beheerst Requiem!

[Schuey]

Dat is al de halve winst he, iets wat AC behoorlijk goed doet is gewichtsverplaatsing in de auto wat onbalans veroorzaakt

[Requiem19]

Impry schreef op maandag 28 april 2014 @ 09:50:
[...]

Ik zal die setup vanavond eens gaan proberen, was gisteren constant aan het vechten tegen onderstuur.

Die laatste bochtencombinatie voor S/F gaat mooi beheerst Requiem!

Dank voor het compliment! Als je kijkt naar de throttle inputs in het grafiekje van het filmpje, kun je precies zien hoe ik het onderstuur tegen ga .

[Metalfreak]

Requiem19 schreef op zondag 27 april 2014 @ 23:08:
[...]


Volgens mij hoeft dat niet bij auto's met sequentiele versnellingsbak. Daar hoef je alleen de koppeling te gebruiken bij het wegrijden.

Als iemand het beter weet, hoor ik het graag natuurlijk.

Sommige auto's hebben wel baat bij blippen bij terugschakelen voor stabiliteit. Bij Formule auto's merk ik eigenlijk weinig verschil.

@Metal: dat hebben echte coureurs ook toch? Ene coureur is enorm sterk op circuit X (Hamilton bijv op Montreal en Abu Dhabi), terwijl andere coureur weer andere voorkeuren heeft. Silverstone vond en vind ik zelf ook lastig. Vroeger was ik er ronduit traag, maar door een keer te analyseren waar mn zwakke punten liggen kom ik nu enigszins mee. Maar het zal nooit een topbaan worden voor me...

Ik ken alleen nog een beetje de oude layout van Silverstone van Grand Prix 2 Ik zie dat die layout in 2010 aangepast is, maar die nieuwe ligt me dus absoluut niet. Ach ja, leg me er gewoon bij neer. Dan maar die Lotus afraggen op dat krappe baantje van Magione

[Impry]

Requiem19 schreef op maandag 28 april 2014 @ 10:53:
[...]
Dank voor het compliment! Als je kijkt naar de throttle inputs in het grafiekje van het filmpje, kun je precies zien hoe ik het onderstuur tegen ga .

Had ik al naar zitten kijken ja, je doelt op het links remmen neem ik aan?

[Verwijderd]

Hoeveel van jullie koppelen zelf? Met de 360 controller heb ik de koppeling toegewezen aan het rechterpookje en merk dat het op zich weinig uitmaakt of ik het zelf doe of helemaal niet koppel.

[Requiem19]

@Impry: zie de quote van Schuey hieronder:

Schuey schreef op maandag 28 april 2014 @ 10:00:
Dat is al de halve winst he, iets wat AC behoorlijk goed doet is gewichtsverplaatsing in de auto wat onbalans veroorzaakt

In die laatste sectie is het, volgens mij, vooral handig om niet teveel te remmen, maar door je gas los te laten heel licht overstuur te creereren bij het insturen. Zodra je weer gas geeft, hef je het overstuur op.

Gas los zorgt ervoor dat de auto 'naar voren duikt', waardoor er meer gewicht op de voorwielen komt (= meer grip aan de voorkant = minder onderstuur/meer overstuur).

Zodra je gas geeft, verplaatst het gewicht van de auto zich naar achteren (= onderstuur).

Dit is een simplificatie van hoe het werkt, maar deze is wel toepasbaar op de Lotus GX op Magione .

@Boerenlater: hangt dus af van de auto. Auto's met handbak clutch ik wel manueel. Auto's met sequentiele bak niet.

[Impry]

Kijk, dat is een duidelijke uitleg. Zal er eens mee aan de slag gaan!

[Kuhr89]

Die Lotus op dat kleine circuitje is even wennen. Die krappe bochten liggen bij niet zo.. Ben meer van de hoge snelheidsbochten.. Met die Z4 lukte dat ook al voor geen meter.

Er kan nog zeker wat tijd af, maar denk niet dat ik in een lage 1:10 zal komen. Zal meer richting een 1:10.8/9 gaan..

[haarbal]

Ik denk dat ik m'n fov wat omhoog moet doen, kan vaak de apex niet zien

misschien ook eens zo'n alternatieve setup proberen.

Verwijderd schreef op maandag 28 april 2014 @ 11:13:
Hoeveel van jullie koppelen zelf? Met de 360 controller heb ik de koppeling toegewezen aan het rechterpookje en merk dat het op zich weinig uitmaakt of ik het zelf doe of helemaal niet koppel.

Ik ben pas ~10 speeluren geleden de schakelpook gaan gebruiken, ik dacht dat ik aan het "cheaten" was door alleen bij het opschakelen te koppelen, maar blijkbaar doet bijna iedereen dat. heel-toe lijkt me een ramp met de g25 pedalen en ik wil ook met links blijven remmen.

Maar goed, de meeste auto's die hier in de timetrials langskomen hebben een sequentiële bak, koppelen is dan niet nodig, misschien kan het in sommige auto's helpen voor de echte pro's?

[ Voor 75% gewijzigd door haarbal op 28-04-2014 12:33 ]

[Schuey]

haarbal schreef op maandag 28 april 2014 @ 12:12:
maar blijkbaar doet bijna iedereen dat.

Bijna iedereen
Cheaten lijkt het me niet, als hji gewoon netjes in zijn versnelling valt is het best, als je misschakelt wordt je wel degelijk afgestrafd namelijk.

Maar goed, de meeste auto's die hier in de timetrials langskomen hebben een sequentiële bak, koppelen is dan niet nodig

Zoals gezegd dat ligt er maar net aan. Formule wagens niet, de meeste toerwagens ga ik van uit dat het wel zo is. Als er een duw/trek pook in zit, ga er maar vanuit dat heal/toe gewenst is, flippers aan het stuur, zal het wel zelf de helft voor je doen

[ Voor 70% gewijzigd door Schuey op 28-04-2014 13:16 ]

[Requiem19]

Voor degene die nu een controller gebruikt en naar een stuurtje wil overstappen:

Ik heb nog een ongebruikte Logitech Driving Force Pro stuur/pedalen set staan die voor een zachte prijs over te nemen is door een AC racer. Als iemand interesse heeft, mag hij of zij mij pm'en .

[MaFFia]

Toch maar de gok genomen om hem te kopen.
Het gaat de eerste echte Sim worden die ik gaat spelen, hoop alleen dat men LGDF goed genoeg is om een goede indruk van de game te krijgen.
Ik laat het maar op me afkomen en hoop gaande weg maar wat te leren, zoals eerder vermeld ga ik wel gelijk zelf schakelen, anders komt het er later niet meer van vrees ik

Nou zag ik van de week ook ergens een link naar een website waar mensen hun tijden plaatsen ofzo, maar daar heb je paswoord voor nodig ?


*edit

Wow was een game zeg
Nog niet veel kunnen spelen , maar de eerste indruk is mega.
Vraag me eigen alleen af of het normaal is dat de stuur als een gek links/rechts gaat als ik hem los laat.
Is dat het spel wat gewoon enorm veel FF heeft of moet ik het beter "afstellen"
[video]
Zoals blijkbaar deze meneer

[ Voor 27% gewijzigd door MaFFia op 28-04-2014 22:40 ]

[Dacide]

Ff korte reactie via gsm; vink inverted effects eens aan bij de ingame controller opties.
[edit]
Volgens mjj staan je ffb effecten gewoon veel te hoog. Zet vooral die onderste drie ppties niet te hoog (road, kerb en slip). Zet deze max op 25% ofzo.

[ Voor 47% gewijzigd door Dacide op 28-04-2014 23:37 ]

[Jejking]

Kijkkkkkkkk, daar liep ik vanavond ook al tegenaan. Erg mooi spel!

[Requiem19]

MaFFia schreef op maandag 28 april 2014 @ 21:55:
Toch maar de gok genomen om hem te kopen.
Het gaat de eerste echte Sim worden die ik gaat spelen, hoop alleen dat men LGDF goed genoeg is om een goede indruk van de game te krijgen.
Ik laat het maar op me afkomen en hoop gaande weg maar wat te leren, zoals eerder vermeld ga ik wel gelijk zelf schakelen, anders komt het er later niet meer van vrees ik

Nou zag ik van de week ook ergens een link naar een website waar mensen hun tijden plaatsen ofzo, maar daar heb je paswoord voor nodig ?


*edit

Wow was een game zeg
Nog niet veel kunnen spelen , maar de eerste indruk is mega.
Vraag me eigen alleen af of het normaal is dat de stuur als een gek links/rechts gaat als ik hem los laat.
Is dat het spel wat gewoon enorm veel FF heeft of moet ik het beter "afstellen"
[video]
Zoals blijkbaar deze meneer

Nee, dat is zeker niet normaal.

Ik denk dst je FFB dan in ieder geval veel te hoog staat.

Basis settings in de logitech software: 900 graden. Ffb kracht rond de 100%. Demper/center spring op 0%.

In AC ffb gain zo tussen de 70-90. Zoek even op wat 'clipping' is met ffb en stel je stuur verder af. Dan ben je er. Klaar voor de perfecte AC beleving .

[MaFFia]

Ik ben nog niet zo in die instellingen thuis zie ik maar weer. Heb gisteren in alle haast om toch maar even een rondje te kunnen doen, alleen de ingame calibiratie gedaan en dacht dat afdoende zou zijn.

[Requiem19]

MaFFia schreef op dinsdag 29 april 2014 @ 10:09:
Ik ben nog niet zo in die instellingen thuis zie ik maar weer. Heb gisteren in alle haast om toch maar even een rondje te kunnen doen, alleen de ingame calibiratie gedaan en dacht dat afdoende zou zijn.

In het begin is het even heel veel info en beetje verwarrend. Maar zodra je het ingesteld hebt word je daar erg blij mee.

Net even een uurtje geprobeerd de tijd van Jeroen op Silverstone te verbeteren. Dat is gelukt, met 1 tiende. Scherpe tijd hoor Jeroen! Gezien het wereldrecord (1.59.1) kan het nog 3 seconden sneller. De GT auto's in AC heb ik nog niet helemaal onder de knie in ieder geval. Leuke uitdaging

[Impry]

Vind het wel een leuke auto die Z4 GT3. In de langzame bochten moet je echt opletten dat je niet te snel op het gas gaat.
Maar die snelle waaiers waar je op het randje van grip rijdt zijn wel echt vet!

Heeft iemand een goede setup voor de Z4 @ Silverstone? Zag er op RSR geen staan.

[ Voor 17% gewijzigd door Impry op 29-04-2014 11:30 ]

[Jejking]

Echt he? Maar hij rijdt zelf wel zeer soepel, weinig correcties nodig totdat je echt op de grens gaat!

Hmm, Time Attack op Silverstone... must try tonight

[Kuhr89]

Ik ga dat clipping ook maar eens onderzoeken. Merk aan mijn G27 dat hij nogal vaak wat ratelend geluid geeft. Dit zou het clippen zijn.. Ook bij de pedalen grafiekje is de meest rechtse een FFB indicator. Deze mag dus schijnbaar niet teveel rood zijn.

Woensdag ben ik weer thuis, dus dan ga ik maar eens kijken wat ik nog kan instellen.

Verder komende twee dagen even niet veel tijd om te racen, dus het zal donderdag beslissend worden waar ik ga eindigen haha.

Die Lotus kan ik nog wat tijd afschaven en bij de BMW ook zeker wel.
Merk wel dat je Tyre Wear zeker aan moet zetten, anders gaan die soft slicks nooit grip geven..

Ook het instellen van de auto nog een beetje mee klooien. Viel me op dat nog niemand een setup hier heeft geplaatst.

[Metalfreak]

Impry schreef op dinsdag 29 april 2014 @ 11:28:
Vind het wel een leuke auto die Z4 GT3. In de langzame bochten moet je echt opletten dat je niet te snel op het gas gaat.
Maar die snelle waaiers waar je op het randje van grip rijdt zijn wel echt vet!

Ik vind het juist echt een vreselijk logge bak. Echt geen klap aan om te rijden, na één keer vond ik het wel goed met dat ding. (is ook wel te zien aan mijn rondetijd) Had eigenlijk verwacht dat die veel lichter te rijden was eerlijk gezegd. Een Z4 GT3 zou toch veel lichter moeten zijn als bijvoorbeeld een Zonda R, toch krijg ik die makkelijker rond dan die BMW. Die Lotus vind ik wel lekker rijden, maar Magione is net een kartbaan, zo krap is dat circuit. Circuits als Mugello, Nürburgring en Imola liggen me beter, maar kan niet altijd feest zijn natuurlijk.

[Capo]

* Capo zwaait.

Na weken een wellus/nietus spelletje, toch maar gekocht. ( andere prioriteiten in het leven als gamen eigenlijk )

Ga vanavond eens proberen hoe het spel bevalt. Staat hier een G27.

[ Voor 15% gewijzigd door Capo op 29-04-2014 15:52 ]

[Requiem19]

Capo schreef op dinsdag 29 april 2014 @ 15:51:
* Capo zwaait.

Na weken een wellus/nietus spelletje, toch maar gekocht. ( andere prioriteiten in het leven als gamen eigenlijk )

Ga vanavond eens proberen hoe het spel bevalt. Staat hier een G27.

Welkom!

2 tips:

- Lees je even goed in over de beste settings voor je G27
- download de time-challenge app van Nick om je tijden te vergelijken .

Als je vragen hebt, stel ze gerust.

[Requiem19]

Metalfreak schreef op dinsdag 29 april 2014 @ 15:28:
[...]


Ik vind het juist echt een vreselijk logge bak. Echt geen klap aan om te rijden, na één keer vond ik het wel goed met dat ding. (is ook wel te zien aan mijn rondetijd) Had eigenlijk verwacht dat die veel lichter te rijden was eerlijk gezegd. Een Z4 GT3 zou toch veel lichter moeten zijn als bijvoorbeeld een Zonda R, toch krijg ik die makkelijker rond dan die BMW. Die Lotus vind ik wel lekker rijden, maar Magione is net een kartbaan, zo krap is dat circuit. Circuits als Mugello, Nürburgring en Imola liggen me beter, maar kan niet altijd feest zijn natuurlijk.

Het staat je natuurlijk helemaal vrij om te GT3 een logge bak te vinden, maar als je 12 seconden off the pace bent, kan ik me niet voorstellen dat je een heel genuanceerd oordeel hebt kunnen vellen .

WR in de Zonda op Silverstone is 1:55. In de GT3 1.59. Waarbij de Zonda richting de 800 PK gaat en de BMW zo rond de 500 PK zit. Dat betekent dus dat de Z4 echt z'n tijd wint in de bochten. Ik ben het met je eens dat hij niet lichtvoetig aanvoelt. Echter als snel insturen je ding is, kun je daar genoeg aan doen qua setup .

Ik zal zo mijn setup delen. Dat is een setup van het Racedepartment forum, voor de Nurburgring/Z4. Paar kleine aanpassingen en je hebt een prima basis.

[Capo]

Requim, G27 setting was inderdaad het eerste wat ik zocht.

Die app ga ik even downloaden, dat is 50% van de fun uit eindelijk

Dit jaar maar wat meer simracen ipv echt rijden op het circuit..

[ Voor 20% gewijzigd door Capo op 29-04-2014 16:05 ]

[MaFFia]

Nou weer een ervaring rijker
Dank voor de hulp qua afstelling van de FFB, weer een wereld van verschil.
Die Bmw m3 krijg ik maar niet lekker onder controle op de nurburgring, vooral de hairpin bochten staat de auto 9/10 te driften om maar niet over men tijden te beginnen

Heb alles nog even gelaten voor wat het is qua afstelling en dus nog op standaard custom om maar even aan de game te wennen en met de bmw kwam ik maar niet verder als de 2:27.

Dan maar eens een andere auto pakken , de Abarth.
En DAMN wat een ervaring weer om daarmee te knallen en zooo anders als de bmw m3.
Veel betere flow met rijden en kwam op de 2:03.164 natuurlijk heb ik nog een lange weg te gaan om maar enigszins bij iemand in de buurt te komen, maar het gaat me nu vooral om de feeling van de game .

Zoals gezegd nooit echt een sim racer geweest, ook of ik er 1 zal worden is mij onduidelijk.
Echter de game zal hier geen stof happen en ik zal menig uurtje hieraan verslijten.

Asseto heeft er een fan bij

[Requiem19]

Geweldig om te lezen Mr. Maffia!

Ik herinner me mijn enthousiasme ook nog toen ik voor het eerst een sim speelde met een stuurtje .

Als ik jou was zou ik onze Time Trial App downloaden, zodat je mee kut doen met de time trials. De app kun je downloaden via ac.nickthissen.nl. Deze week rijden we met de Lotus Evora GX op Magione en de BMW Z4 GT3 op Silverstone. Als beginner zou ik je aanraden om met de Evora op Magione te rijden.

Omdat het je eerste sim is, doe je het al goed als je richting de 1:20 rijdt met deze combo. Ik ben benieuwd hoe het je vergaat. Houdt ons op de hoogte!

[Schuey]

Requiem19 schreef op dinsdag 29 april 2014 @ 18:19:
Ik herinner me mijn enthousiasme ook nog toen ik voor het eerst een sim speelde met een stuurtje .

1997, kom er maar in!




Heb je al die setup voor Silverstone tim? Ik ga eens proberen vanavond eventjes denk ik.

[ Voor 26% gewijzigd door Schuey op 29-04-2014 18:50 ]

[Lampuhkap]

Ik heb de T2 gehad!

[ Voor 9% gewijzigd door Lampuhkap op 29-04-2014 18:51 ]

[Schuey]

HOLY SHIT MET SCHAKELPOOK, BAAS!

[Dacide]

Requiem19 schreef op dinsdag 29 april 2014 @ 18:19:
Geweldig om te lezen Mr. Maffia!

Ik herinner me mijn enthousiasme ook nog toen ik voor het eerst een sim speelde met een stuurtje .

Voor mij was dat definately met GTR toen ik net mijn momo racing force gekregen had.
Het eerste moment waarop je het wel grip/geen grip gevoel hebt bij ondergestuurde bochten (het voelbaar (FFB) krijgen van grip bij gas los), Dát was het moment voor mij. Heerlijk.

(en juist dat stukje feedback krijg ik maar niet bij assetto... kan liggen aan niet optimale settings, of toch ietwat te brakke driver)... Of de feedback in GTR was simpelweg niet realistisch.. (dat is weer mogelijk de andere kant van het verhaal)

[MaFFia]

Requiem19 schreef op dinsdag 29 april 2014 @ 18:19:
Geweldig om te lezen Mr. Maffia!

Ik herinner me mijn enthousiasme ook nog toen ik voor het eerst een sim speelde met een stuurtje .

Als ik jou was zou ik onze Time Trial App downloaden, zodat je mee kut doen met de time trials. De app kun je downloaden via ac.nickthissen.nl. Deze week rijden we met de Lotus Evora GX op Magione en de BMW Z4 GT3 op Silverstone. Als beginner zou ik je aanraden om met de Evora op Magione te rijden.

Omdat het je eerste sim is, doe je het al goed als je richting de 1:20 rijdt met deze combo. Ik ben benieuwd hoe het je vergaat. Houdt ons op de hoogte!

Heb de app gelijk geinstaleerd, maar hij geeft bij mij geen current events

Even 4 rondjes gereden nog wel met bepaalde hulpmiddelen kwam ik op 1:17 uit en zou nog sneller moeten gaan , maar wil het dalijk zonder hulpmiddelen gaan doen

[Dacide]

Current event zie je enkel als je in hotlap mode zit. (En dan met de juiste auto op de juiste track met de juiste banden en de juiste tijd/temperatuur instellingen (indien deze rules van toepassing zijn).

Of zit je gewoon in practice mode ipv challenge>hotlap

[MaFFia]

Dacide schreef op dinsdag 29 april 2014 @ 19:54:
Current event zie je enkel als je in hotlap mode zit. (En dan met de juiste auto op de juiste track met de juiste banden en de juiste tijd/temperatuur instellingen (indien deze rules van toepassing zijn).

Of zit je gewoon in practice mode ipv challenge>hotlap

Het werkt
Al met men huidige tijd , zonder driving aids
Morgen eens kijken als ik wat aan de afstellingen van de auto verandert wat dat met men tijden gaat doen.
Wel tegen de eerste mega nadeel gelopen met de steeringwheel, schakelen gaat zo verrot gaar

[Requiem19]

Schuey schreef op dinsdag 29 april 2014 @ 18:46:
[...]

1997, kom er maar in!

[afbeelding]


Heb je al die setup voor Silverstone tim? Ik ga eens proberen vanavond eventjes denk ik.

http://www.speedyshare.co...erstone-Z4-Tim-2.01.2.ini

[Impry]

Is denk ik iets fout gegaan met die setup. Versnellingen kloppen niet, hij start (niet ) met 0L brandstof en wegligging is slecht.

[ Voor 20% gewijzigd door Impry op 29-04-2014 22:05 ]

[Requiem19]

Oh, mss een foutje van mij?

Je laadt die setup toch wel met de Z4 en niet met de Lotus?

[Impry]

Requiem19 schreef op dinsdag 29 april 2014 @ 22:27:
Oh, mss een foutje van mij?

Je laadt die setup toch wel met de Z4 en niet met de Lotus?

Dat had ik zelf ook ff dubbel gechecked of het geen Lotus setup was.
Geen idee hoe het kan.

[ Voor 4% gewijzigd door Impry op 29-04-2014 22:28 ]

[Requiem19]

Vanavond niet thuis. Zal het morgen even controleren.

[Impry]

Zie al hoe het komt.

Ik had rechtermuisknop -> Link opslaan als gedaan, terwijl ik via die downloadpagina het bestand moest pakken.
Zat dus gewoon met een 'html-pagina' als setup te rijden.

[Schuey]

Zo je kan wel met die bmw gooien zeg Stiekem ook een goede kanshebber voor online, rijd vrij gemakkelijk rond zonder fratsen!

Requiem19 schreef op dinsdag 29 april 2014 @ 21:45:
[...]


http://www.speedyshare.co...erstone-Z4-Tim-2.01.2.ini

oh potverdikkie, net AC afgesloten. Later deze week weer een kans, thanks

[ Voor 59% gewijzigd door Schuey op 29-04-2014 22:59 ]

[Impry]

Ja, leuk ding he!

M'n Evora tijd net aangescherpt naar 01:11.778.
http://ac.nickthissen.nl/Pages/Events/ViewResults.aspx?id=83

Nu nog ff paar rondjes voor het slapen gaan met de Z4.

[Schuey]

Huh, klopt die setup? Geen 6e versnelling, spijkerhard geveerd waardoor je je power niet kwam kan, rembalans raar, klopt dit?

[Impry]

Je moet die pagina openen en dan bovenaan achter downloaden weer op die link klikken, dan krijg je de goede setup.

[Schuey]

Potverdikkie!!

+0.065

weird, als we alle sectortijden pakken kan er nog eens dik 4 tiende van de P1 tijd af. Nog een weekje en we zitten onder de 2 minuten misschien



edit:
ah ok ik had vanuit de browser save target as... gedaan.

[ Voor 95% gewijzigd door Schuey op 30-04-2014 00:06 ]

[Impry]

Hebben jullie tyre wear aan staan?

Mooie tijd Schuey!

[Kw4kje]

Toffe game, ben normaal ook niet zo echt van de sim. Ziet er goed uit, ben erg benieuwd naar wat nog komen gaat, met name de multiplayer. Komt die nu dit weekend ? Ook de time app van nick geinstalled, maakt het nog weer wat leuker. Nu oefenen, oefenen, oefenen

[Nickrsd]

ik heb deze game ook aangeschaft. alleen niet bezig geweest met de ffb in combo met een g27.
heb gewoon de standaard settings gepakt die in de game staan. Verder in windows staat het stuurtje wel goed.

iemand die een goede setting wil delen die ik kan instellen in AC? want heb totaal geen idee of de standaard AC settings goed zijn..

[Schuey]

Tirewear staat aan ja, met de tweede setup uit dit topic kan ik maar 3 rondjes rijden ofzo.

http://www.racedepartment...z4-gt3-silverstone.81921/

Ik had daar de coast differential settings veel losser gezet, die achterkant was wel erg stabiel namelijk, dat is wel fijn, maar voor corner entry wil ik vaak wel ietsje een lossere achterkant

[ Voor 37% gewijzigd door Schuey op 30-04-2014 08:48 ]

[Hoolz14]

Heb deze game ook aangeschaft, kan echt niet wachten tot vrijdag met de multiplayer.

Ik speel zelf met een Driving Force GT, en vindt het erg leuk.

Ik kom van Gran Turismo 6 af, maar dit is toch een stuk leuker (realistischer).

[Requiem19]

Kw4kje schreef op woensdag 30 april 2014 @ 00:24:
Toffe game, ben normaal ook niet zo echt van de sim. Ziet er goed uit, ben erg benieuwd naar wat nog komen gaat, met name de multiplayer. Komt die nu dit weekend ? Ook de time app van nick geinstalled, maakt het nog weer wat leuker. Nu oefenen, oefenen, oefenen

Yes! Vrijdag komt er een update met Multiplayer. Houd overigens in gedachten dat MP misschien niet gelijk zo soepel en goed is als we van andere titels gewend zijn. Tot nu toe was MP niet het sterkste kant van dit team.

Nickrsd schreef op woensdag 30 april 2014 @ 01:30:
ik heb deze game ook aangeschaft. alleen niet bezig geweest met de ffb in combo met een g27.
heb gewoon de standaard settings gepakt die in de game staan. Verder in windows staat het stuurtje wel goed.

iemand die een goede setting wil delen die ik kan instellen in AC? want heb totaal geen idee of de standaard AC settings goed zijn..

Hier vind je een goed beginpunt om je G27 in te stellen:
http://www.assettocorsa.n...ups-ac-early-access.1439/

Kortgezegd: altijd 900 graden.
Logitech profiler: 101% strength
Damping/center spring op 0% (staat anders in dit voorbeeld, experimenteer wat je goed vindt).

in AC kun je met 'FFB Gain' de kracht van de ffb finetunen. Liever te laag dan te hoog. De andere settings zoals 'kerb effect' en 'slip effect' zijn 'nep' effecten, die je in het echt niet in je stuur voelt. Deze zou ik niet te hoog zetten. Als je deze helemaal uit zet, heb je de meest realistische FFB, ook al voel je dan iets minder door je stuur.

Schuey schreef op woensdag 30 april 2014 @ 08:40:
Tirewear staat aan ja, met de tweede setup uit dit topic kan ik maar 3 rondjes rijden ofzo.

http://www.racedepartment...z4-gt3-silverstone.81921/

Ik had daar de coast differential settings veel losser gezet, die achterkant was wel erg stabiel namelijk, dat is wel fijn, maar voor corner entry wil ik vaak wel ietsje een lossere achterkant

Netjes hoor, je tijd. Zo dichtbij heb je nog niet gezeten .

Nog meer nieuws. Zou AC (op termijn) naar de PS4 komen??

[ Voor 4% gewijzigd door Requiem19 op 30-04-2014 09:21 ]

[Schuey]

Thx, eindelijk een circuit wat ik ook daadwerkelijk goed ken

Probleem is ook vooral dat ik altijd veel tijd nodig heb om een combo te leren, ik was daarom verrast dat in de tweede keer met deze auto de baan op ik zo dichtbij kom. Dat was meteen een teken voor mij van hey, ideale bak voor multiplayer?

Als ik overigens de sectortijden mag geloven, heb jij een meer high speed corner georienteerde setup (middelste deel) en ik meer wat meer mechanische grip geneuzel (eerste en laatste deel). Ik zal deze week jouw setup nog eens proberen, maar misschien kunnen we ze wel combineren tot een snellere overall setup, wie weet.

Richting consoles zou het een logische keuze zijn zou je zeggen, ik weet alleen niet of die gasten dat daar kunnen waarderen, die denken dat de GT het einde al is omdat ze niks anders kennen, en de PC sims zijn voor nerds

[ Voor 15% gewijzigd door Schuey op 30-04-2014 09:41 ]

[Metalfreak]

Lampuhkap schreef op dinsdag 29 april 2014 @ 18:51:
Ik heb de T2 gehad!

[afbeelding]

Jaaa, die heb ik ook nog gehad. En als die rubber binnenin knapte, gewoon repareren met de elastieken van een spin die je gebruikt voor je bagedrager op de fiets. De andere veren stuurde Thrustmaster je kosteloos op.

Grand Prix 2 was toen zo geweldig om met dit ding te doen.

[Schuey]

Naar huis rennen vanaf de basisschool op woensdagmiddag, awesome

[Metalfreak]

Schuey schreef op woensdag 30 april 2014 @ 09:42:
Naar huis rennen vanaf de basisschool op woensdagmiddag, awesome

Ik zat toen al op de middelbare school

[Schuey]

Ouwe bok!
Het was ook wel groep 7 of 8 hier daar niet van

Ik ben benieuwd hoe soepeltjes de multiplayer release gaat, ik lees het zondagavond wel

[MaFFia]

Is er een website die ik kan lezen omtrent afstellingen enzo. Ook hoe ik een andere instelling van iemand kan gebruiken , en eventuele apps die handig zijn.
Mis dat een beetje in de OP.

Heel leuk om te zien dat er zoveel nieuwe gezichten bijkomen, zo vlak voor de MP.
Volg deze game al weken en zo ook de topic , maar je ziet nu echt een piek heb ik het idee.

[Requiem19]

MaFFia schreef op woensdag 30 april 2014 @ 10:09:
Is er een website die ik kan lezen omtrent afstellingen enzo. Ook hoe ik een andere instelling van iemand kan gebruiken , en eventuele apps die handig zijn.
Mis dat een beetje in de OP.

Heel leuk om te zien dat er zoveel nieuwe gezichten bijkomen, zo vlak voor de MP.
Volg deze game al weken en zo ook de topic , maar je ziet nu echt een piek heb ik het idee.

Openingspost is inderdaad echt heel hard toe aan een update, met vooral veel uitleg over instellingen stuur etc. Helaas heb ik er nog niet de tijd voor (genomen).

In Assetto Corsa kun je met je muis over de afstellingen hooveren. Er komt dan een scherm met uitleg over de gevolgen van de wijzigingen. Erg nuttig. Ik gebruik dit zelf ook.

Een setup van iemand anders gebruik je door de setup te downloaden en te plaatsen in /my documents/assetto corsa/setups/BMW Z4 GT3/Circuit

Zodra de setup in de goede folder staat, kun je hem in game gewoon laden. As simple as that.

En inderdaad, AC trekt heel veel nieuwe simmers aan! Echt leuk om te zien. Nick's app heeft geloof ik meer dan 100 geregistreerde gebruikers via Tweakers. Dat is huge!

[Lampuhkap]

Requiem19 schreef op woensdag 30 april 2014 @ 09:18:
[...]


Yes! Vrijdag komt er een update met Multiplayer. Houd overigens in gedachten dat MP misschien niet gelijk zo soepel en goed is als we van andere titels gewend zijn. Tot nu toe was MP niet het sterkste kant van dit team.


[...]


Hier vind je een goed beginpunt om je G27 in te stellen:
http://www.assettocorsa.n...ups-ac-early-access.1439/

Kortgezegd: altijd 900 graden.
Logitech profiler: 101% strength
Damping/center spring op 0% (staat anders in dit voorbeeld, experimenteer wat je goed vindt).

in AC kun je met 'FFB Gain' de kracht van de ffb finetunen. Liever te laag dan te hoog. De andere settings zoals 'kerb effect' en 'slip effect' zijn 'nep' effecten, die je in het echt niet in je stuur voelt. Deze zou ik niet te hoog zetten. Als je deze helemaal uit zet, heb je de meest realistische FFB, ook al voel je dan iets minder door je stuur.


[...]


Netjes hoor, je tijd. Zo dichtbij heb je nog niet gezeten .

Nog meer nieuws. Zou AC (op termijn) naar de PS4 komen??

[afbeelding]

Is de openingspost van dat topic ook meteen verzamelpunt van de meest recente setups voor die stuurtjes?

[Requiem19]

Lampuhkap schreef op woensdag 30 april 2014 @ 10:51:
[...]


Is de openingspost van dat topic ook meteen verzamelpunt van de meest recente setups voor die stuurtjes?

Niet het meest recente overzicht, maar het is eerder een vertrekpunt voor je eigen instellingen. De devs hebben geen officieel overzicht van aangerade instellingen per stuur. Dit is puur indicatief. FFB zal altijd redelijk persoonlijk blijven en er is geen 'right or wrong'. Zolang je met de basisinstellingen van dit topic begint zit je in ieder geval op de goede weg en kun je zelf customizen naar eigen inzicht.

[bartus1989]

Ik vind het ergens wel jammer dat die app van Nick straks stopt, maar de multiplayer belooft vast ook veel moois!

[BeetjeVreemd]

Hoezo stopt die app dan?
Dacht dat we die gingen gebruiken voor qualificatie voor de league-races?

[Requiem19]

Idee is nu idd om time trials te gebruiken om kwalificatie voor de startopstelling te doen voor wedstrijden.

[Lampuhkap]

Ik heb deze stuursetup op het moment gepakt

http://cl.ly/image/0D0a2N3B461m

wat een gigantisch verschil met de stock setup van de G27 zeg heej....sodemieters!

Stuur rammelt niet meer zo, word niet meer zo achterlijk warm. Veel meer gevoel erin lijkt het wel.....

[Schuey]

Oftewel, geen clipping

[Dacide]

Requiem19 schreef op woensdag 30 april 2014 @ 10:42:
[...]

Openingspost is inderdaad echt heel hard toe aan een update, met vooral veel uitleg over instellingen stuur etc. Helaas heb ik er nog niet de tijd voor (genomen).

Ik wil ook wel meehelpen met de openingspost. Ben nogal thuis in photoshop etc...
Wellicht kan ik een mooi overzicht maken van alle tracks en auto's (+ basis specs etc.)

Als iemand anders zich dan primair richt op het stukje "Controllers" en stuurtjes etc..

En weer iemand anders bv op het stukje rij/race technieken

Stukje (sim) racing terminologie etc..

Denk dat we er zo aardig iets van kunnen maken hoor.

[Kuhr89]

Zou het erg fijn vinden om AC ook op de PS4 te hebben, vooral omdat ik straks toch overstap op de PS4.

Als ik het simracen mee zou kunnen nemen, zou dat erg fijn zijn

[MaFFia]

Van medium naar soft en verder nog niets gedaan.
En we rollen nu rond op 1:14.677 verder iets meer gaan gooien met de auto om te zien wat dat met de tijden deed =)
Vraag me eigen af wat je qua aftellingen kan doen om tijd te winnen en om hoeveel het gaat.
Zelf denk ik dat je bv nog een seconde op afstelling zou kunnen pakken, maar dat de rest echt racelijn + manier van rijden is.

En weer wat lager =) 1.14.123

[ Voor 4% gewijzigd door MaFFia op 30-04-2014 19:42 ]

[Kuhr89]

Ik heb nu de Center Spring in de profiles op 0% gezet. De FFB ingame op 85 en de rest van die effecten op 0%.

Merk wel dat het balkje nog regelmatig in het rood komt. Bij de simpelste stuurbewegingen.. Hoe kan dit? Moet ie dan nog wat lager?

[Schuey]

MaFFia schreef op woensdag 30 april 2014 @ 19:02:
Zelf denk ik dat je bv nog een seconde op afstelling zou kunnen pakken, maar dat de rest echt racelijn + manier van rijden is.

Hier komt het vaak wel op neer

[Dacide]

@kuhrtje: zet de filter eens op (bv) 10%. Wat doet ie dan?

[Schuey]

AArgghhh in Abbey verneukt, zat in de 2 minuten rond

+0.009 nu

edit:
ik geef het een dag

[ Voor 30% gewijzigd door Schuey op 30-04-2014 22:48 ]

[Hoolz14]

Spelen hier ook mensen met een Driving Force GT? Welke setup gebruiken jullie?

[Kw4kje]

Ik heb deze settings over genomen voor me DFGT:

YouTube: LOGITECH DRIVING FORCE GT WHEEL SETTINGS FOR ASSETTO CORSA

[Kuhr89]

Ik zit een beetje te klooien met de instellingen..

Als ik met die Z4 GT3 door Beckets ga op Silverstone, zit mijn meter constant in het rood te klooien...

Ik heb de FFB gain op 80%
Filter op 6%
Damping op 3%

Rest van die effecten heb ik uitgezet.. In beckets voel ik dus best wel weinig in het stuur omdat hij aan het clippen is ofzoiets?

[Capo]

Zit ook te klooien met de instellingen, heb diverse G27 instellingen geprobeerd maar de game kan me tot nu toe echt niet overtuigen. De lotus reageert helemaal niet zoals een Lotus en echt gevoel tussen stuur en auto is er ook niet.

Zondag ofzo nog eens wat proberen. Anders toch maar wat echte circuit dagen boeken ipv simracen.

Hoge verwachtingen worden zelden waargemaakt

[ Voor 7% gewijzigd door Capo op 01-05-2014 13:29 ]