Scirocco is inderdaad een leuk wagentje maar gedoemd om een petjesauto te worden . Je ziet ze nu al rijden met extreme bodykits en te grote velgen, vooral in België viel me dit op.
/u/79923/DUT11.png?f=community)
:strip_exif()/u/41358/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Heb ik nooit gezegd, ik heb gezegd dat ik een 3-serie coupé niet speciaal vind ogen tov 3-serie sedan.
En nou KLAAR over BMW
:strip_exif()/u/7013/spunky_main.gif?f=community)
/u/101649/pin.png?f=community)
ghehe, die waarschuwing als je een relply wil achterlaten 
edit: I LIKE, wat een fraaie exclusieve uitvoering
http://www.autokopen.nl/tweedehands-auto/peugeot/rcz/5073991
edit: I LIKE, wat een fraaie exclusieve uitvoering
http://www.autokopen.nl/tweedehands-auto/peugeot/rcz/5073991
[ Voor 47% gewijzigd door Pinin op 24-03-2012 14:08 ]
www.casarodriguillo.com
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
Die heb ik dan gelukkig nog nooit gezien. Als je andere bumpers op je Scirocco wil, hang er dan een setje aan van een Scirocco R
:strip_exif()/u/777/pennywise.gif?f=community)
Is een snelle mini anders niks of is die al genoemd? cooper s works cabrio, weet ik veel hoe ze die dingen noemen.
Ook heel degelijke techniek die erachter zit...
Oh wacht ff das een vrouwenauto
nevermind
Ook heel degelijke techniek die erachter zit...
Oh wacht ff das een vrouwenauto
nevermind
[ Voor 13% gewijzigd door Flagg op 24-03-2012 16:49 ]
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Heel professioneel idd. Echter wil TS niet alleen geen BMW, hij wil helemaal niets horen over andere auto's behalve nog over de TT en Peugeot. Dat zou misschien nuttiger zijn om te vermelden.:
ghehe, die waarschuwing als je een relply wil achterlaten
offtopic:
Met de huidige kandidaten weet ik niet of we het daar over moeten hebben
Met de huidige kandidaten weet ik niet of we het daar over moeten hebben
[ Voor 23% gewijzigd door fsfikke op 24-03-2012 16:59 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
/u/9238/crop5f26d14165147_cropped.png?f=community)
Wat is nu eigenlijk het nut geweest van dit topic vraag ik mij af, we zijn tig pagina's verder en het gaat nog steeds om dezelfde keuze en die is nog steed niet gemaakt.
En de enige die de keuze kan maken is de TS.
Wat is nu de meerwaarde van dit topic, behalve "kijk mij eens op zoek zijn naar een gave auto" als je tenminste platgeslagen kevers en franse auto's onder het kopje "gaaf" wil scharen...
En de enige die de keuze kan maken is de TS.
Wat is nu de meerwaarde van dit topic, behalve "kijk mij eens op zoek zijn naar een gave auto" als je tenminste platgeslagen kevers en franse auto's onder het kopje "gaaf" wil scharen...
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
/u/61862/crop5ea7dec2455e4_cropped.png?f=community)
Daarom blijf ik maar vragen, hoe waren de proefritten????:
Wat is nu eigenlijk het nut geweest van dit topic vraag ik mij af, we zijn tig pagina's verder en het gaat nog steeds om dezelfde keuze en die is nog steed niet gemaakt.
En de enige die de keuze kan maken is de TS.
Wat is nu de meerwaarde van dit topic, behalve "kijk mij eens op zoek zijn naar een gave auto" als je tenminste platgeslagen kevers en franse auto's onder het kopje "gaaf" wil scharen...
Was er gister perfect weer voor!De keuze was bij voorbaat door de TC inderdaad al gemaakt, dus ik ben gewoon benieuwd hoe ze bevallen.
We kunnen er wel een pool van maken
Ik zet mijn geld op de peug vanwege de sportievere rijeigenschappen, en het toch meerdere malen aangeven van de tc geen vrouwenauto te willen, en dat blijft de tt gewoon.
Echte platgeslagen kevers (Porsche) kunnen wel degelijk gaaf zijn maar die zijn naast aanschaf ook erg duur in onderhoud. Franse auto's zijn inderdaad per definitie al inferieur, dus zou ik eerder voor de kwaliteit van Audi gaan als ik tussen deze 2 moest kiezen.:
Wat is nu de meerwaarde van dit topic, behalve "kijk mij eens op zoek zijn naar een gave auto" als je tenminste platgeslagen kevers en franse auto's onder het kopje "gaaf" wil scharen...
:strip_icc():strip_exif()/u/111804/crop56337c92ee3c9_cropped.jpeg?f=community)
Dan zet ik mijn geld in op de TT omdat de topicstarter bang is voor de afschrijving van de peug
(onterecht overigens, zo'n bijzondere auto blijft zijn waarde echt wel behouden, kijk wat je nu nog voor een 406 coupe moet neerleggen).
Maar dit topic is inderdaad samen te vatten in, TS wil een RCZ of TT maar vraagt eerst nog even alternatieven die 1 voor 1 neergefakkeld worden en uiteindelijk komt het er op neer dat hij gewoon niet kan kiezen tussen een TT en een RCZ.
(onterecht overigens, zo'n bijzondere auto blijft zijn waarde echt wel behouden, kijk wat je nu nog voor een 406 coupe moet neerleggen).
Maar dit topic is inderdaad samen te vatten in, TS wil een RCZ of TT maar vraagt eerst nog even alternatieven die 1 voor 1 neergefakkeld worden en uiteindelijk komt het er op neer dat hij gewoon niet kan kiezen tussen een TT en een RCZ.
Proefritten komen nog. Momenteel zitten we in Italie.:
[...]
Daarom blijf ik maar vragen, hoe waren de proefritten????
De keuze was bij voorbaat door de TC inderdaad al gemaakt, dus ik ben gewoon benieuwd hoe ze bevallen.
We kunnen er wel een pool van maken
:strip_icc():strip_exif()/u/14539/icoon2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/79845/icon.jpg?f=community){kind=icon}
En dan meteen even over het hoofd zien dat de TS MET ZIJN 3en IN DE AUTO WIL ZITTEN.....? 
[ Voor 3% gewijzigd door KillaZ op 26-03-2012 20:08 ]
K to the KillaZ
:strip_icc():strip_exif()/u/87661/crop5f4369750146c_cropped.jpeg?f=community)
Tja, trolloss om te zien een plaatje.. Maar de huidige cc heb ik in het bezit. En ik kan je vertellen, een teleurstelling aan alle kanten. Alleen het uiterlijk was zijn grote pré. Maar wat doen ze bij VW ze zetten de polo neus ook maar op dit ding, want schijnbaar moet die op alle auto's komen van vag. De achterlichten van de jetta/passat op de kont en boem, we hebben een nieuwe CC, hoe vern**k je je paradepaardje.
Het mooie aan deze auto was juist dat hij zich onderscheid, mooi kont cq achterlichten. Stoerdere passat neus gemaakt. En ze hadden echt een pareltje. Maar ja dan komen ze met die 170pk vw/audi diesel die traag aanvoelt. De bij prestaties matig presterende dsg, bij rustig rijden wel een goed bak.
Als ik nu toch bezig ben met mijn frustratie ten opzichte van deze over priced wagen, bij -10 buiten kraakt alles, ramen die vast vriezen in de rubbers bij de minste of geringste vorst (voor de mensen die het niet kennen, er zit geen frame om het portier, dus het raam zakt eerst om de deur te kunnen openen... Handig als ze bij -4 al vast zitten). Dynamisch onderstel waar weinig dynamiek in zit. Sport = stuiter stand, comfort helt het ding als een zafira. Normal rijd ie xo sompig als een a3/a4. Banden die gigantisch cuppen: na 10k is de herrie niet om aan te horen, comfort ook erg slecht. Na elke 20k nieuwe banden erop en discussie met de leasem. VW zegt, ja sorry zit in het onderstel kunnen we niets aan doen. Naja ik kan nog wel even doorgaan. Prive had ik er nog twee jaar een 3-er naast, deze is nu verkocht, maar geloof me een 3 uit 2008 was 1000x beter dan de nieuwere cc. Ik wou destijds wat anders, maar ik heb elke keer als ik eraan denk spijt dat ik niet voor een bmw of volvo gegaan ben
Verwijderd
idd al is het wel een supergave bak
maar mag natuurlijk ook niks anders zeggen als Mercedes fanboyik zag van de week een RCZ rijden vond de kont leuk en uniek! maar de voorkant bah standaard peugeot
vind de audi TT daarbij weer erg onderscheiden van de standaard audi's en ja een S of RS is natuurlijk heftiger maar de kosten zijn ook keer 3.
CLK vind ik leuke auto maar niet echt uniek of van wauw een amg versie daarin tegen wel weer maargoed die valt buiten de eissen van TS.
De nieuwe E cabrio/Coupe zou wellicht net binnen budget passen E200CGI oid gebruikt.
Maargoed volgens mij is de keuze nu nog tussen de RCZ of TT en dan koos ik voor de laatste
Voor 30K bij de Oosterburen op te pikken::
[...]
idd al is het wel een supergave bak
ik zag van de week een RCZ rijden vond de kont leuk en uniek! maar de voorkant bah standaard peugeot
vind de audi TT daarbij weer erg onderscheiden van de standaard audi's en ja een S of RS is natuurlijk heftiger maar de kosten zijn ook keer 3.
CLK vind ik leuke auto maar niet echt uniek of van wauw een amg versie daarin tegen wel weer maargoed die valt buiten de eissen van TS.
De nieuwe E cabrio/Coupe zou wellicht net binnen budget passen E200CGI oid gebruikt.
Maargoed volgens mij is de keuze nu nog tussen de RCZ of TT en dan koos ik voor de laatste
http://www.autoscout24.de...&desc=1&sort=power&page=1
BPM is 5K --> Reken even 2,5K voor import en je hebt een TTS roadster voor 38K
[ Voor 7% gewijzigd door KillaZ op 28-03-2012 10:25 ]
K to the KillaZ
Verwijderd
aanschaf is wellicht wel te doen maar onderhoudskosten + verbruik + verzekering is veel duurder.
Al zou ik dat er wel voor over hebben
Veel leasemaatschappijen zijn het echt niet met je eens!
Daarnaast zie je steeds vaker terug dat Fransen hoger staan en duitsers (met name VAG) een stuk lager in de pechstatistieken of betrouwbaarheidsonderzoeken.
Het is dat Aldi een eigen pechservice heeft, waardoor dat nog eens verbloemd wordt ook!
Ik zie nu de waarschuwing, lol.
In dat geval 100% een Peugeot of een Mercedes C coupe is ook erg mooi.
Buiten het feit dat audi het gewoon net niet is en eigenlijk een opgeleukte VW is, levert het geen premium gevoel op.
Kijk nou naar de A6, rijdt langs en niemand kijkt op... Had net zo goed een adrie kunnen zijn van voor...
We hadden het laatst. Er reed een nieuwe auto van het merk dat ik hier niet meer mag noemen en stopte voor het zebrapad. Het gaat dan om de beste auto in zijn klasse. Aan de andere kant stopte op dat moment uit diezelfde klasse een A6. En waar mijn collega's bij de eerste auto nog opmerkingen maakte over die "dikke bak", liep iedereen stug vooruit bij die A6 en merkte hem niet eens op.
Maar goed op dit moment zou ik zeggen: Kies alles uit, behalve een audi.
Deze is inderdaad erug mooi
Of deze (met vierwiel besturing
):
Kom op als je het met mannen over auto's gaat hebben, dan kun je verwachten dat er andere meningen komen als je zelf maar twee opties aandraagt. Nogmaals, wil je dat niet, dan moet je andere mannen geen mening vragen over de mooiste auto.
Als ik nu een topic ga openen over voetbal en de vraag, moet ik voor Az of Ajax zijn, dan kan ik verwachten dat de eerste over PSV of Feijenoord begint. Als je dat niet wil, kun je het beter aan vrouwen vragen, die hebben over het algemeen minder emotie bij auto's...
En dan blijven de TT en de RCZ over met de volgende voorwaarde:
Gezien de eerste reacties op de TT, is dat heel raar.
Kan de posts nog wel even opzoeken, maar de trend was dat de TT toch wel bekend staat als kappersauto, vrouwenauto of homobak. Gewoon imago, niets meer, niets minder.
Maar gezien de door de TS gestelde voorwaarde blijft de RCZ toch als enige over?:
Dan zet ik mijn geld in op de TT omdat de topicstarter bang is voor de afschrijving van de peug
(onterecht overigens, zo'n bijzondere auto blijft zijn waarde echt wel behouden, kijk wat je nu nog voor een 406 coupe moet neerleggen).
Maar dit topic is inderdaad samen te vatten in, TS wil een RCZ of TT maar vraagt eerst nog even alternatieven die 1 voor 1 neergefakkeld worden en uiteindelijk komt het er op neer dat hij gewoon niet kan kiezen tussen een TT en een RCZ.
[ Voor 79% gewijzigd door BlakHawk op 28-03-2012 11:34 ]
Dat gevoel ken ik, mijn 335d daar keek niemand van op af en toe een keer een opmerking als ze de 2 pijpen aan de achterkant zagen. Pak ik een jag xf mee op de zaak dan draait iedereen zich om als je over de parkeerplaats van de AH rijd. Nadeel met de jag krijg je bij klanten ook opmerkingen, met de 3 had je dat een stuk minder:
[...]
In dat geval 100% een Peugeot of een Mercedes C coupe is ook erg mooi.
Buiten het feit dat audi het gewoon net niet is en eigenlijk een opgeleukte VW is, levert het geen premium gevoel op.
Kijk nou naar de A6, rijdt langs en niemand kijkt op... Had net zo goed een adrie kunnen zijn van voor...
We hadden het laatst. Er reed een nieuwe auto van het merk dat ik hier niet meer mag noemen en stopte voor het zebrapad. Het gaat dan om de beste auto in zijn klasse. Aan de andere kant stopte op dat moment uit diezelfde klasse een A6. En waar mijn collega's bij de eerste auto nog opmerkingen maakte over die "dikke bak", liep iedereen stug vooruit bij die A6 en merkte hem niet eens op.
Maar goed op dit moment zou ik zeggen: Kies alles uit, behalve een audi.
Deze is inderdaad erug mooi
Die laguna is wel bijzonder opzich, denk niet dat de TC het wat vindt. Maar in alle jaren dat dit model al rondrijdt heb ik er nog nooit één in het echt gezien.
Gisteren kwam ik op de a50 een witte RCZ tegen, hij oogt wel erg dik als je achterop komt rijden. Is toch wel echt een bijzondere wagen. Moest gelijk aan dit topic denken
:
[...]
Pak ik een jag xf mee op de zaak dan draait iedereen zich om als je over de parkeerplaats van de AH rijd. Nadeel met de jag krijg je bij klanten ook opmerkingen, met de 3 had je dat een stuk minder
The owner of a Jag is a person who would take out his wife to dinner and spend all evening flirting outrageously with the waitress. And it'd be okay, because he drives a Jag.
:strip_icc():strip_exif()/u/128683/drop.jpg?f=community)
Ik hoor Jeremy het gewoon zeggen en zie zn gezicht gewoon voor me met die dikke "Jag":
[...]
The owner of a Jag is a person who would take out his wife to dinner and spend all evening flirting outrageously with the waitress. And it'd be okay, because he drives a Jag.
BThGvNeOA
Bond Tegen het Gebruik van Nutteloze en Onbekende Afkortingen!
Gewoon uitschrijven wat je bedoelt is zo moeilijk niet... PR (persoonlijk record?), ICE/M/A (verbrandingsmotor?), kdv (kinderdagverblijf), DA (dierenarts?)etc...,
:strip_icc():strip_exif()/u/150991/friday13th_poster_jason_x.jpg?f=community)
Sowieso hoef je hem toch niet verplicht te brengen naar een Nederlandse dealer?
Zoiets ziet er inderdaad niet verkeerd uit.
hoef je hem toch niet verplicht te brengen naar een Nederlandse dealer?Zoiets ziet er inderdaad niet verkeerd uit.
Ik heb een tijdje geleden een RCZ gekocht en rij er nu een tijdje in rond dus als je vragen hebt...
Korte samenvatting: Ben er heel tevreden mee
Korte samenvatting: Ben er heel tevreden mee
[ Voor 35% gewijzigd door Navi op 24-08-2012 17:29 ]
Verwijderd
mijn 650 euro rover200vi is sneller dan die auto.:
Sowieso
Zoiets ziet er inderdaad niet verkeerd uit.
:strip_exif()/u/219702/crop5af8a47963858_cropped.gif?f=community)
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/294296/kewl.jpg?f=community)
Ik denk dat jou Rover in de loop der jaren aardig wat van z'n 160 PK verloren heeft, mocht hij dat al hebben toen ie nieuw was
. Daarnaast heeft, zoals Maassluip al zegt, de Audi een turbo, waardoor hij veel meer koppel heeft.
Verwijderd
Naja eerlijk gezegd als je zoveel geld besteed aan een auto durf je ook niet zo snel het gaspedaal diep in te trappen
. Maar ik zou hem niet graag willen hebben in ieder geval. Vierwielaandrijving vindt ik ook zo saai en moeilijk om van de lijn af te komen.Deze zou ik kopen:
http://link.marktplaats.nl/584903261
[ Voor 22% gewijzigd door Verwijderd op 24-08-2012 23:09 ]
PWM is prima geholpen door Kokkelink in Baarn begreep ik....
[ Voor 5% gewijzigd door KillaZ op 25-08-2012 11:04 ]
K to the KillaZ
Ik heb meer vertrouwen in de garage in Tilburg dan in Breda. Maar dat komt wel goed.
We gaan hem zelf importeren idd. Plan is weekendje Berlijn te doen. Heen vliegen terug met de auto. Natuurlijk maak ik een uitgebreide shortlist voordat we gaan. Ik denk dat dat medio oktober wel rond moet zijn. Ik houd jullie op de hoogte in de aanloop naar de trip.
In ieder geval weten we wat we willen. Dus topicmissie geslaagd. Nu het leuke deel nog
Mooi ding. Maar we willen alleen de 2.0 TFSI. Ik vind de 1.8 net underpowered als sportwagen.:
Sowieso
Zoiets ziet er inderdaad niet verkeerd uit.
[ Voor 20% gewijzigd door 911GT2 op 26-08-2012 21:56 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/27686/got.jpg?f=community)
Dat komt omdat die auto nooit in productie is geweest, er is 1 studiemodel gemaakt (toen Alfa de productie verplaatste bij Bertone vandaan) en misschien wat immitatie nabouw door particulieren.
Egoist: A person of low taste, more interested in themselves than in me
Weet je zeker dat dat een GT was? Check google maar eens of je er eentje te koop kan vinden
Egoist: A person of low taste, more interested in themselves than in me
Ik weet zeker dat het een GT was. Maar zal dan wel particulier zijn ofzo. Ik stond erachter in de wasstraat met mijn 147 Zat me toen ook af te vragen of dat wel zo handig is, met een cabrio door een wasstraat. Vandaar dat het mij ook zo opviel.
Edit: Nu ik wat google lijkt het me wel heel bijzonder. Maar goed het was een rode alfa met een cabrio dak. Als ik em weer zie maak ik een foto.
Zat me toen ook af te vragen of dat wel zo handig is, met een cabrio door een wasstraat. Vandaar dat het mij ook zo opviel.Edit: Nu ik wat google lijkt het me wel heel bijzonder. Maar goed het was een rode alfa met een cabrio dak. Als ik em weer zie maak ik een foto.
[ Voor 22% gewijzigd door TheJason op 26-08-2012 23:55 ]
Dat is geen tupperware, volgens mij is dat zelfs gewoon stock voor de V-spec uitvoering. Bij mij mogen ze 'm wel voor de deur zetten
En inderdaad als je een Rover rijd, maakt niet uit welk model of welke uitvoering en hoeveel vermogen of wat dan ook, je rijd een Rover, ben je in een klap al je respect kwijt in mijn ogen.
En inderdaad als je een Rover rijd, maakt niet uit welk model of welke uitvoering en hoeveel vermogen of wat dan ook, je rijd een Rover, ben je in een klap al je respect kwijt in mijn ogen.
Kan het compleet standaard zijn, het is nog steeds te lelijk voor woorden. Net als de lexus lights op een lexus.. yegh.:
Dat is geen tupperware, volgens mij is dat zelfs gewoon stock voor de V-spec uitvoering. Bij mij mogen ze 'm wel voor de deur zetten
En inderdaad als je een Rover rijd, maakt niet uit welk model of welke uitvoering en hoeveel vermogen of wat dan ook, je rijd een Rover, ben je in een klap al je respect kwijt in mijn ogen.
En ze mogen hem wel hier net om de hoek zetten en de sleutel afleveren, zet hem zelf wel weer voor een prikkie op MP. Ik zou me echt doodschamen als ik erin moest rijden iig... wat dat betreft net een Roverrrr.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Mijn eerste auto was een buick electra 225 convertible uit 1971. 7.1 liter V8 bigblock. Wil ik nu ook niet meer voor de deur hebben staan maar das meer ivm ruimte.
2de was een sierra Xr4i (2.8ltr v6)
3de was een escort RS turbo, met grotere intercooler hogere turbodruk en zo'n irritante dumpvalve.
Daarna een bmw 525i
daarna leaseauto's.
daarna Saab 9-5
nu BMW 330Ci cabrio.
Moraal van het verhaal.
GEEN ENKELE FUKKING ROVER!!!!
Sorrie voor de caps, maar ze waren functioneel in dit geval.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Ik zou niet graag tegen je racen op een circuit. Jij bent zo'n gastje die het geduld niet op kan brengen voor een nette inhaalaktie en in je driftigheid hele gevaarlijke situaties zou veroorzaken
Ik verwacht trouwens wel dat ik vrij eenvoudig van je weg zou rijden, maar dat is wat anders. Ik wil niet opscheppen, maar gewoon een lijstje presenteren van de circuits waar ik op gereden heb NA het behalen van mijn racelicentie:
Zandvoort, Zolder, Assen, Nürnburgring en Bedford autodrome.
Ik denk graag even na voordat ik 40.000 euro stuk sla op een auto. Dat is toch wat anders dan 600 euro voor een Rover. En ja er is een keuze gemaakt. Ik weet precies wat ik wil nu. Moet ik het even opsommen, wordt je daar gelukkig van?
Het moet worden een Audi TT 2.0 TFSI s-tronic quattro bij voorkeur in s-line. Met bij voorkeur volledig leer interieur in het zwart of wit tot 40.000 km en na de facelift van halverwege 2010. De auto moet verkocht worden door een erkend audi dealer omdat ik de garantie mee over wil nemen. Is dat duidelijk genoeg voor je?
Kunnen we nu aub ophouden met flamen. Ik praat liever met mensen over auto's die wel wat zinnigs te melden hebben, maar als de mods het beu zijn en het topic op slot gooien snap ik het ook. Ik ben er uit, maar zou graag nog pics posten als het eenmaal zo ver is
Edit: Shit zie nu je geschiedenis pas... dom van me
[ Voor 1% gewijzigd door 911GT2 op 02-09-2012 09:03 . Reden: Effe account bekeken. ]
Nou ja zeg, heeft TS opeens gekozen voor de audi 
Ik fiets tegenwoordig eenmaal per week langs een Peugeot RCZ, en elke week weer denk ik:
1) damn, wat een mooie en aparte auto
2) hoe zou het met die kerel uit dat tweakers topic zijn?
maar goed, fotootjes van de TT zijn natuurlijk welkom...
Ik fiets tegenwoordig eenmaal per week langs een Peugeot RCZ, en elke week weer denk ik:
1) damn, wat een mooie en aparte auto
2) hoe zou het met die kerel uit dat tweakers topic zijn?
maar goed, fotootjes van de TT zijn natuurlijk welkom...
Dat denk ik ook iedere keer als ik hem zie:
Nou ja zeg, heeft TS opeens gekozen voor de audi
Ik fiets tegenwoordig eenmaal per week langs een Peugeot RCZ, en elke week weer denk ik:
1) damn, wat een mooie en aparte auto
Maar obv ratio verwachten we dat de audi de betere keuze zal blijken over een jaar of 5. Blijft gissen natuurlijk...
Maar daarnaast is de TT 2.0 TFSI quatro s-line (serieus autobouwers en hun namen) gewoon net een maatje te groot voor de RCZ als het gaat over afwerking en rijgedrag.
Update 1: Peugeot heeft zojuist mijn laatste restje twijfel weggenomen
[ Voor 11% gewijzigd door 911GT2 op 11-09-2012 22:22 ]