Leuke auto tot 35K coupé/ cabrio

[911GT2]

Ik en mijn vrouw zijn op zoek naar een leuke auto voor haar. Sinds haar Swift vorig jaar gestolen is rijdt ze rond in een oude 850, Deze was erg handig tijdens onze verbouwing en verhuizing, maar dat is nu bijna achter de rug en het wordt zoetjesaan weer tijd voor een vervanger.

Wat zijn de 'eisen':
Fun We willen geen 13 in een dozijn auto. Hij moet sportief zijn er goed uit zien en plaats hebben voor minimaal 3 personen.
Looks Een strakke bij voorkeur tijdloze coupé of cabrio. Er is ook nog een leaseslet beschikbaar met veel praktische ruimte dus nuttig hoeft niet.
Kosten rond de 35K kan max tot 40 maar 35 is het streefdoel. Bij voorkeur nieuw, maar een nieuwe tweede hands tot ~55.000 km kan ook.
Betrouwbaar Auto wordt dagelijks voor korte ritten gebruikt, in de weekenden sporadisch om toertochtjes en uitje mee te maken. Geen auto dus die slecht tegen korte ritjes kan
Betaalbaar Prijzen staan op 1,83 per liter benzine, ik zie ze op korte termijn niet gaan dalen.
Buitenslaper We hebben een garage, maar daar staat mijn project in, de auto moet dus gewoon buiten kunnen leven evt met hardtop.

Wat is er al afgevallen:

• Porsche 911 996 (cabrio) Kan niet goed overweg met korte ritten, relatief hoog verbruik. (dure occassion)
• Alle cabrio's met een metalen vouwdak, gewoon omdat ik ze niet mooi en te zwaar vind
• Hyundai Veloster, op basis van looks
• Megane coupe RS/ astra OPC/ focus RS, heeft weinig wow factor
• Mini's want vrouwenauto
• Oosterse auto's, vanwege styling die ons niet aan staat
• Hele kleine of hele grote auto's. Kleine vanwege de beperkte bruikbaarheid. Grote vanwege de beperkte bruikbaarheid in de stad.
• BMW

Wat staat er nog open:

• Peugeot RCZ 200pk (veruit favoriet),prachtige lijnen, minder strakke rijdersauto, maar zijn bang voor belachelijke afschrijving
• Golf cabrio. Tikkie saai, maar wel een degelijke investering
• Audi TT, stuurt en rijdt veruit het beste van de twee, behouden styling en zit tegen een nieuw model aan te hikken dus als snel gedateerd uiterlijk
• Alternatief, is een complete polo kopen en de rest 'verstandig' beleggen

We blijven in dezelfde cirkel rond gaan, in principe voldoet de RCZ aan al onze eisen, maar gaat men uit van een afschrijving van 400 euro per maand! Dat vinden we nogal wat. Als alternatieven komen dan scenario's naar boven zoals hierboven die we eigenlijk niet willen.

[Edit]: We nemen liever de afschrijving dan het alternatief. Voorlopig staat de keuze dus op de RCZ en op de TT.

We willen de auto een jaar of 6 max rijden en dan een andere kopen en hebben weinig zin om hem op de laagste waarde te moeten verkopen.

Mijn vrouw wil geen 10 jaar oud koektrommeltje, eigenlijk alleen nieuwe kleine karretjes of eventueel gebruikte als het wat groter is. Ik ben vooral op zoek naar een auto waar ik in het weekend ook rijplezier aan kan beleven.

Wat is volgens jullie de beste aanpak?

---

Update

---

Goedbedoelde alternatieven hoeven niet meer te worden aangedragen. Ik heb hier veel moois (en minder moois ) voorbij zien komen. Maar om niet in een eindeloos opsomtopic te verzanden, en omdat ik het gewoon bijna weet nu, heeft het aandragen van alternatieven geen nut meer.

Wel nuttig is alle positieve of negatieve info over de RCZ 200PK of de Audi TT 2.0TFSI. Bijvoorbeeld zijn er mensen met ervaringen met de S-tronic bak van de TT, of de bouwkwaliteit van de RCZ.

[ Voor 14% gewijzigd door 911GT2 op 24-03-2012 07:41 . Reden: Toevoegingen ]

[Bierkameel]

Nissan 350Z, zowel als coupe als cabrio te vinden.

[ Voor 8% gewijzigd door Bierkameel op 15-03-2012 09:01 ]

[Maasluip]

Mazda MX-5 of een tweedehands BMW 3-serie?

[mydogisgone]

ik zou een polo kopen en de rest verstandig beleggen of sparen.

[Gunner]

Misschien is een Polo Blue GT dan wat voor je. Komt later dit jaar.

Gunner in "Het Grote Volkswagen-topic deel 2"

[ Voor 23% gewijzigd door Gunner op 15-03-2012 09:03 ]

[Standeman]

Of iets goedkopers als een Opel Tigra, Fiat 500, Peugot 307/207 cc. Als ik even zoek zie veel van dit soort auto's terug..

[911GT2]

Bierkameel schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:00:
Nissan 350Z, zowel als coupe als cabrio te vinden.

Niet aan gedacht Ga eens zoeken

Maasluip schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:01:
Mazda MX-5 of een tweedehands BMW 3-serie?

MX-5 is een tweezitter.
3-serie is te saai imho..

[Krizzie]

BMW 1 Serie? (met M pakket)

[Anoniem: 138244]

Mercedes C klasse Coupe ?

[Maasluip]

911GT2 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:05:
[...]

MX-5 is een tweezitter.

En in een RCZ kun je ook meer dan een kinderzitje kwijt? 3-persoons is die zeker niet.

[911GT2]

Gunner schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:03:
Misschien is een Polo Blue GT dan wat voor je. Komt later dit jaar.

Gunner in "Het Grote Volkswagen-topic deel 2"

[afbeelding]

Ik wacht met smart op de vanaf prijzen

[911GT2]

Maasluip schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:10:
[...]

En in een RCZ kun je ook meer dan een kinderzitje kwijt? 3-persoons is die zeker niet.

Jawel als het moet kan het, voor niet te lange stukken. Maar mijn dochter is pas 3 dus die past makkelijk achterin. Als ze met zijn tweeën rijden gaat ze gewoon voorin (incl stoeltje).
Maar bij een echte tweezitter is het dus nooit een optie om met zijn allen weg te gaan.

[ Voor 3% gewijzigd door 911GT2 op 15-03-2012 09:16 ]

[KillaZ]

Ik ga mee met Bierkameel: De Nissan 350Z.....Goed ontwikkelde V6 ism Renault.

Diezelfde V6 ligt ook in de Laguna en de Espace (wel aangepast though dmv andere nokken en dergelijke).

[Snake]

Krizzie schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:06:
BMW 1 Serie? (met M pakket)

Beetje opties en je zit aan 40k. Maar een standaardmodel met beperkte opties is mogelijk. En goed verbruik

[Anoniem: 138244]

Anoniem: 138244 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:07:
Mercedes C klasse Coupe ?

of de Nieuwe A klasse geen coupe maar wel een erg strakke 2.0 auto

[DropjesLover]

Wat dacht je van een Volvo C70, met metalen vouwdak?
Ik zit er al veel te lang naar te kijken (met een te kleine bankrekening)...


Maar...
Hoort dit niet gewoon in VV?

[Geckoo]

idd een volv c70
www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/c70/8447633
<10k km

[thejoker80]

DropjesLover schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:25:
Wat dacht je van een Volvo C70, met metalen vouwdak?
Ik zit er al veel te lang naar te kijken (met een te kleine bankrekening)...

Geckoo schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:29:
idd een volv c70
www.autotrack.nl/tweedehands/volvo/c70/8447633
<10k km

911GT2 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 08:55:
Wat is er al afgevallen:

• Alle cabrio's met een metalen vouwdak, gewoon omdat ik ze niet mooi en te zwaar vind

[BlakHawk]

Wacht even...
De Megane coupe RS/ astra OPC/ focus RS vallen af, vanwege te weinig wow factor, maar in de optielijst staan nog wel een Golf cabrio en een Polo!?

Je bent mij volledig kwijt.

En dan:

911GT2 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:05:
3-serie is te saai imho..

Maar goed, 350Z is een erg mooie bak en inderdaad de genoemde C70.
Dan wijk je af van één van je eisen, maar dat deed je zelf ook al.

[DropjesLover]

thejoker80 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:31:
[...]


[...]


[...]

Met dak op is het nog steeds een erg nette wagen, doet niks af aan het uiterlijk. Qua gewicht maakt het ook niet zo heel veel uit, het is sowieso al een relatief zware wagen.

[911GT2]

Snake schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:17:
[...]

Beetje opties en je zit aan 40k. Maar een standaardmodel met beperkte opties is mogelijk. En goed verbruik

Heb ooit een 1-serie gehad. Never-ever nooit meer. Wat een hok was dat, stug door die belachelijke runflat tires (ik weet stug is bij veel sportauto's meer dit was belachelijk voor een simpele hatchback), belachelijk i-drive systeem. Nee BMW staat bij mij erg laag aangeschreven.

[911GT2]

dfrenner schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:33:
Wacht even...
De Megane coupe RS/ astra OPC/ focus RS vallen af, vanwege te weinig wow factor, maar in de optielijst staan nog wel een Golf cabrio en een Polo!?

Je bent mij volledig kwijt.

En dan:


[...]


Maar goed, 350Z is een erg mooie bak en inderdaad de genoemde C70.
Dan wijk je af van één van je eisen, maar dat deed je zelf ook al.

Golf cabrio is cabrio... das an sich al een plusje.
Maar ik zeg zelf ook dat hij saai is.

De polo is het back-up plan als we het allemaal niet meer zien zitten en gewoon veilig doen. Maar ja sparen in deze tijd is ook niet veilig. En een mens wil toch lol hebben

[911GT2]

DropjesLover schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:25:
Wat dacht je van een Volvo C70, met metalen vouwdak?
Ik zit er al veel te lang naar te kijken (met een te kleine bankrekening)...


Maar...
Hoort dit niet gewoon in VV?

Ja ik ga even vragen om te verplaatsen. Mea Culpa...verkeerd aangeklikt!

[Ares408]

Een RX8 is leuk of is de wankelmoter niet zuinig genoeg?

[Bosmonster]

dfrenner schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:33:
Wacht even...
De Megane coupe RS/ astra OPC/ focus RS vallen af, vanwege te weinig wow factor, maar in de optielijst staan nog wel een Golf cabrio en een Polo!?

Je bent mij volledig kwijt.

Haha ik dacht precies hetzelfde. Dat zijn ongeveer de leukste coupe's/hot hatches die gelijk al afvallen..

[ Voor 3% gewijzigd door Bosmonster op 15-03-2012 09:47 ]

[hexagram]

Alsof het verbruik van een 350Z lager ligt dan dat van een 996? Plus, ook een motor die lang nodig heeft om goed warm te worden etc dus net zo onhandig.

Verder is het idd vreemd dat een Megane RS etc afgeschreven wordt terwijl een Golf Cabrio de shortlist wel haalt

Mooie boxster geen idee? Voor dat geld heb je een 2005 boxster, eventueel met tiptronic. Goede standaarduitrusting, fantastisch weggedrag en grootste deel van de afschrijving heb je al gehad (zelfde argument geld natuurlijk wel als de 996 en 350Z, verbruik).

[911GT2]

Bosmonster schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:47:
[...]


Haha ik dacht precies hetzelfde. Dat zijn ongeveer de leukste coupe's/hot hatches die gelijk al afvallen..

Zijn geen echte coupees als je het mij vraagt, maar gewoon hatchbacks met spoilers. Leuk! Dat wel, maar we zoeken wat meer richting een 'echte' coupé. Wat eleganter ipv meer spoilers!

osc4r schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:50:
Alsof het verbruik van een 350Z lager ligt dan dat van een 996? Plus, ook een motor die lang nodig heeft om goed warm te worden etc dus net zo onhandig.

Verder is het idd vreemd dat een Megane RS etc afgeschreven wordt terwijl een Golf Cabrio de shortlist wel haalt

Mooie boxster geen idee? Voor dat geld heb je een 2005 boxster, eventueel met tiptronic. Goede standaarduitrusting, fantastisch weggedrag en grootste deel van de afschrijving heb je al gehad (zelfde argument geld natuurlijk wel als de 996 en 350Z, verbruik).

Zouden we zonder nadenken gedaan hebben, als er een 911-achtig achterbankje in zat. Mijn ouders hebben een Boxster, en geloof me, fun zat, looks goed.

Maar maar 2-pers en ook niet echt in te zetten op vele korte ritten.

[ Voor 51% gewijzigd door 911GT2 op 15-03-2012 09:53 ]

[Geckoo]

en een saab?

[ Voor 4% gewijzigd door Geckoo op 15-03-2012 09:56 ]

[Marcusso]

Boxster passen maar 2 personen in.

Dat deze nog niet genoemd is: Audi A4 Cabrio

Met de 2.0 TFSI relatief zuinig en snel. Vorige generatie dus geen gekke MMI en iDrive systemen. Stoffen dak. Tijdloze verschijning. En plek voor 4.

Wellicht wel een beetje saai en voorspelbaar in rijgedrag, maar altijd nog leuker dan een golf cabrio.

[Mixpower]

Nissan 370Z zitten ook rond die prijs met weinig kilometers,
of een Mercedes SL/SLK zijn erg fijne auto's al zeg ik hetzelf.

Succes met de aanschaf!

[911GT2]

Classy die A4... I like it. Gaan we zeker in overweging nemen. Ben wel benieuwd hoe het rijdt.

[Maasluip]

911GT2 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:51:
[...]

Zijn geen echte coupees als je het mij vraagt, maar gewoon hatchbacks met spoilers. Leuk! Dat wel, maar we zoeken wat meer richting een 'echte' coupé. Wat eleganter ipv meer spoilers!

Veel keus heb je niet. Praten we over nieuwe auto's onder de 36k (is op autoweek te zoeken):
• BMW 1-serie Coupé/Cabrio
• Honda CR-Z
• Mazda MX-5 /Roadster Coupé
• Mini Cabrio/Coupé/Roadster
• Peugeot 207 CC
• Peugeot 308 CC
• Peugeot RCZ
• Renault Mégane Coupé/Coupé-Cabriolet
• Renault Wind
• Smart fortwo cabrio
• Volkswagen Eos
• Volkswagen Golf Cabriolet
• Volkswagen Scirocco
• Volvo C30

Een aantal heb je al weggestreept. De leuke coupé's zijn gewoon duurder dan dat dus moet je tweedehands kopen.

Ik zou gewoon voor die RCZ gaan. Hoezo 400 euro afschrijving per maand? Dat is over 6 jaar € 28.800 op een nieuwprijs van € 32.700. Lijkt me een beetje overdreven. En dan pak je er eentje van een jaar oud, is de eerste afschrijving eraf.

[KillaZ]

911GT2 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 10:01:
Classy die A4... I like it. Gaan we zeker in overweging nemen. Ben wel benieuwd hoe het rijdt.

Kijk ook eens buiten de deur met dit budget:

http://www.autoscout24.de...&desc=1&sort=power&page=1

Audi A4 Cabrio, tot 50000 km en 20000 Euro. Houd je 5 tot 10K over (BPM/import etc. etc.)

[Marcusso]

911GT2 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 10:01:
Classy die A4... I like it. Gaan we zeker in overweging nemen. Ben wel benieuwd hoe het rijdt.

Ik heb zelf met de pre-facelift A4 cabriolet gereden. Had een 2.4 V6 met 170pk er in liggen. Het is echt een cruiser, minder scherp als een BMW. Echt gemaakt om op dagen als vandaag (zon!) een lekkere tocht door de polders te gaan maken. Die V6 gaf ook nog eens een lekker geluid, alleen moest je hem wel redelijk op toeren houden. Wat dat betreft is de TFSI een stuk efficiënter denk ik.

Daarnaast zijn de looks geweldig.

Misschien is een A5 cabrio ook nog een overweging? Of een import uit duitsland? (Wat KillaZ zegt dus )

[KillaZ]

Ik neem mijn woorden terug: Voor 30K heb je heel wat cabrio's voor jou budget binnen NL!

http://www.autoscout24.nl...y=NL&zipc=NL&ustate=N%2CU

Iets meer KM en je hebt een S4:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=claq1nzjmcth

of een 3.2 FSI:

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=ckgqyqyjnjkj

Ik heb ook met de 3.0 V6 pre facelift gereden, heerlijke cruiser. Wel zwaar, dus verwacht geen sportprestaties, maar rijdt heerlijk.

[ Voor 39% gewijzigd door KillaZ op 15-03-2012 10:19 ]

[-tom-562]

Ares408 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:43:
Een RX8 is leuk of is de wankelmoter niet zuinig genoeg?

Dit, RX8!

[hexagram]

Let dan wel weer op dat die Multitronic je ding is, ik vind het zelf verschrikkelijk om een CVT achtige automaat te rijden. Ook is het bij 200PK+ wel handig om Quattro te hebben bij een Audi, is nog eens handig in de winter ook.

[itsleon]

Ben zelf 350z coupe eigenaar dus zal wel stom zijn als ik zeg dat je niet voor de 350z moet gaan.

Voordelen van de 350z:
- Er rijden er niet zoveel in Nederland
- Het slechtste onderdeel aan heel de auto is de Bose geluids installatie (en die is ook gewoon slecht).
- Motorblok is ontzettend sterk (ketting inplaats van riem).
- onderdelen zijn relatief goedkoop.
- heel veel kennis over de auto binnen de 350z club
- auto is voor minder dan €25k te vinden.
- het geluid van de auto.

Nadeel
- V6 dus echt zuinig is die niet maar dat weet je van te voren
- is echte 2 zitter dus een 3e persoon kan niet mee.
- Bose geluidsinstallatie is niet het beste. Als die het doet is het perfect maar de meeste hebben hem eruit gehaald.

Daarbij is het een auto die niet meer in productie is dus je blijf altijd een exclusieve auto rijden.

[remysan]

Honda S2000

[911GT2]

Ballotagecommissie heeft even meegelezen (zijnde mijn vrouw)

Nissan, Mazda vind ze niets (let op mening, hoeven we dus niet meer over in discussie )

A4 mooi, maar ziet er verouderd uit vind ze.

Blijft eigenlijk hetzelfde lijstje over:

Optie 1. Gebruikte RCZ met de kop er af. Ongeveer 5 tot 8 k goedkoper per jaar.
Optie 2. Nieuwe RCZ, lang doorrijden waardoor de initiële afschrijving uitgevlakt wordt
Optie 3. Gebruikte TT, audi’s zijn waardevaster gok ik. 2.0 TFSI zijn er voor 30K met 30K op de teller. Wat doet de huidige TT na de update die er aan zit te komen? Kelderen? Er zijn van de huidige TT ook twee versies. 1 Van voor 2010 en 1 erna. Natuurlijk wil je dan idealiter die tweede.
Optie 4. VW komt met de Polo GT bluemotion. 140 PK en 4,6l/100km. Bups geld op de bank voor andere dingen (911GT2, vind dit ook een prettige gedachte met een toekomstige klassieke 911 )

Dus blijven we stug volharden met de RCZ? Wat zijn jullie adviezen (puur uit investeringsoogpunt) dus even geen sentimenten proberen mee te nemen. Dat lukt mij namelijk ook heel goed... NOT.

Autorijden kost geld, maar ~500 euro per maand (standing costs) is dat het waard?

[ST10©DE]

De nieuwe Beetle en dan leuk aangekleed?

[melcon]

Laguna coupe?

[!null]

Of eventjes wachten en de aankomende Toyota GT-86 bestellen Zal scherp sturen, snel zat zijn, maar toch niet zo'n gigantische turbo motor dat het te onzuinig wordt.

Maar eerlijk gezegd vind ik het onzin, redeneren vanuit een bedrag. Dat doe je eigenlijk alleen bij lease contracten.

[MrFl0ppY]

!null schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 10:49:
[...]

Maar eerlijk gezegd vind ik het onzin, redeneren vanuit een bedrag. Dat doe je eigenlijk alleen bij lease contracten.

Huh? Het bedrag is toch voor 99% van de mensen het belangrijkste argument?

Overigens vind ik het wel typisch dat je A4 wel sjiek vindt maar de 3 serie saai noemt. Als er iets saai is, is het wel de oude A4. Maar mocht het argument van een 3 zits niet heel belangrijk zijn zou ik ook kijken naar een tweedehandse Z3/Z4.

[ Voor 28% gewijzigd door MrFl0ppY op 15-03-2012 12:36 ]

[911GT2]

Ja de A4 is dus ook al weer afgevallen vanwege een gedateerd uiterlijk.

Momenteel hebben we deze audi (lelijke velgen) en een nieuwe RCZ op het oog. Met als alternatief ook nog deze RCZ omdat die al lekker aangekleed is.

De vraag is dus eigenlijk geworden wat is een waardevastere investering een TT of een RCZ.

Qua uiterlijk gaan ze beiden gelijk op. Ik neig meer naar de RCZ, wat exclusiever, mijn vrouw meer naar Audi. Beide hebben 200 pk en een soort van achterbank. Beide zijn leuk genoeg om mee te toeren en bruikbaar genoeg voor dagelijkse ritjes, beide zitten ongeveer op hetzelfde verbruik en volgens autoweek op dezelfde maandelijkse kosten.

Kan er effe iemand met een glazen bol zich komen melden aub

[Maasluip]

In zoverre dat de 1.6 THP van Peugeot veel problemen kent. Ik weet niet of het die versie is, maar er zijn verhalen over uitgerekte distributiekettingen na 20.000 km.
http://www.autoweek.nl/forum/read.php?7,4864575,4865480

[Afvalzak]

Citroen ds3 misschien een optie? Komt binnenkort ook een GT versie van uit maar weet niet hoe duur die is :-x

[FastFred]

Ik vind die TT mooier, maar dat zal alleen zijn omdat ik een lichtelijke hekel heb aan Franse auto's

Dat ie lelijke velgen heeft maakt toch geen hol uit, laat je er andere velgen onder leggen en laat je om deze velgen winterbanden leggen?

[Yonni]

Hebben jullie thuis wel eens eerder een cabrio gehad? Sinds ik in een cabrio heb gereden staat het hoog op m'n verlanglijstje als ooit eens 2e auto/fun. Dak eraf is gewoon goud, vind ik.

[t_captain]

911GT2 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 08:55:
Ik en mijn vrouw zijn op zoek naar een leuke auto voor haar. [...]
Wat zijn de 'eisen':
Fun We willen geen 13 in een dozijn auto. Hij moet sportief zijn er goed uit zien en plaats hebben voor minimaal 3 personen.
Looks Een strakke bij voorkeur tijdloze coupé of cabrio. Er is ook nog een leaseslet beschikbaar met veel praktische ruimte dus nuttig hoeft niet.
Kosten rond de 35K kan max tot 40 maar 35 is het streefdoel. Bij voorkeur nieuw, maar een nieuwe tweede hands tot ~55.000 km kan ook.
Buitenslaper We hebben een garage, maar daar staat mijn project in, de auto moet dus gewoon buiten kunnen leven evt met hardtop.

Wat is er al afgevallen:
• Porsche 911 996 (cabrio) Kan niet goed overweg met korte ritten, relatief hoog verbruik. (dure occassion)

Als je een "gewone"carrera hebt, is het een zeer degelijke auto. Ik zie (behalve het veilig parkeren en het brandstofverbruik) niet veel nadelen aan deze auto.

• Mini's want vrouwenauto

Is dat een probleem voor je vrouw?

Wat staat er nog open:
[list]
• Peugeot RCZ 200pk (veruit favoriet) maar zijn bang voor belachelijke afschrijving
[...]
We blijven in dezelfde cirkel rond gaan, in principe voldoet de RCZ aan al onze eisen, maar gaat men uit van een afschrijving van 400 euro per maand! Dat vinden we nogal wat. Als alternatieven komen dan scenario's naar boven zoals hierboven die we eigenlijk niet willen.

Een auto van 35000 euro schrijft nu eenmaal 400 euro per maand af. Na 3 a 4 jaar ben je de helft kwijt.

Er zitten wel verschillen tussen auto's, maar het is niet zo dat de ene auto van een andere orde is als de andere. Relatief gunstig: cabrio's van BMW, Benz, Audi. Zijn ook op leeftijd nog erg geliefd (kijk maar eens wat een Z3 of een 1e model SLK nog opbrengt). Met zulke auto's kun je misschien hopen op een halfwaardetijd van 5 jaar. Aan de andere kant van het spectrum zit de Hyundai Veloster. Ik vrees dat die na 2 a 3 jaar al gehalveerd is, tenzij je geluk hebt en het een populaire cult-auto is geworden.

• Alternatief, is een complete polo kopen en de rest 'verstandig' beleggen

Mijn vrouw rijdt een nogal complete Polo (GTI executive plus advance), die heb je nieuw voor ~29k.

Ik denk dat je verder de MX-5 en Z4 in je lijst moet zetten.
EDIT: ik had gelezen dat de auto net praktisch hoefde te zijn, lees nu dat het wel 3 personen moet vervoeren

[Anoniem: 138244]

911GT2 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 12:54:
Ja de A4 is dus ook al weer afgevallen vanwege een gedateerd uiterlijk.

Momenteel hebben we deze audi (lelijke velgen) en een nieuwe RCZ op het oog. Met als alternatief ook nog deze RCZ omdat die al lekker aangekleed is.

De vraag is dus eigenlijk geworden wat is een waardevastere investering een TT of een RCZ.

Qua uiterlijk gaan ze beiden gelijk op. Ik neig meer naar de RCZ, wat exclusiever, mijn vrouw meer naar Audi. Beide hebben 200 pk en een soort van achterbank. Beide zijn leuk genoeg om mee te toeren en bruikbaar genoeg voor dagelijkse ritjes, beide zitten ongeveer op hetzelfde verbruik en volgens autoweek op dezelfde maandelijkse kosten.

Kan er effe iemand met een glazen bol zich komen melden aub

keuze peugeot en audi is niet zo moeilijk toch ?

Bekijk eens de markt van iets oudere audi tt en wat oudere peugeot, rest waarde van een audi tt is velemalen hoger.

Verder zou ik persoonlijk voor duitse degelijkheid gaan

[ST10©DE]

Overigens zijn Boxters, Caymans en willekeurige Lotussen natuurlijk ook leuke auto's om mee te toeren. Ik heb alleen een flauw vermoeden dat die geen achterbank hebben?

Toyota MR2?

[911GT2]

t_captain schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 13:16:
[...]
Goed verhaal. En dan ineens:

Ik denk dat je verder de MX-5 en Z4 in je lijst moet zetten.

Als ik echt voor een 2 zitter ging had ik zonder blikken of blozen een boxster gekocht. Maar dat is nou eenmaal geen optie. Het is niet echt een gezellig weekendje weg als ik mijn vrouw of dochter thuis moet laten . Het is geen leuk weekendje weg als we altijd met de leasert moeten.

[Nomis]

Ik zou zonder twijfel voor een 308CC gaan, indien je nu de RCZ al overweegt. Het hele idee van het dak er af voegt een hele grote funfactor toe aan je auto, die je na enkele jaren nog steeds niet beu raakt.

Een snelle sportcoupe is leuk voor een tijdje, maar verliest zn charme.

(spreek uit ervaring met 207CC.)

[macciez]

1968 Pontiac Firebird!

[JohnR]

Uit eigen ervaring kan ik zeggen dat die RCZ een heerlijke auto is. Ik zou me alleen van die achterbank echt niets voorstellen. Je roept dat je dochtertje nu 3 is en achterin kan zitten, maar dat gaat ze over een jaar of 3 niet meer volhouden. Die achterbank heeft echt een belachelijk korte zitting. Daar zit zelfs een klein kind niet fatsoenlijk op.

Aan de andere kant rijdt ie wel fantastisch en kun je er een redelijke berg bagage in meenemen. Wij hebben er dit jaar 2 jaar mee rondgetourd in zweden en hadden zelfs met dekbed, kussens en kleding voor 2 personen niets op de achterbank liggen

[911GT2]

Nomis schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 13:29:
Ik zou zonder twijfel voor een 308CC gaan, indien je nu de RCZ al overweegt. Het hele idee van het dak er af voegt een hele grote funfactor toe aan je auto, die je na enkele jaren nog steeds niet beu raakt.

Een snelle sportcoupe is leuk voor een tijdje, maar verliest zn charme.

(spreek uit ervaring met 207CC.)

Euh een 308CC is toch A een metalen dak, B 15.000 kg en C met die enorm lelijke F1 Stijl achterkant? Nee voor mij geen metalen vouwdakken. Sommige zeggen daarover best of both worlds, want open rijden en toch een echt dak. Ik zeg worst of both worlds, en extra gewicht en verminderde torsie stijfheid.

Nee een cabrio heeft een stoffen kap, een een coupé een metalen kap. Maar niet samen.

Ik heb hiervoor een snelle sportcoupé gehad (944S2) en die beviel prima!

[Reloader]

3 serie? fijne auto's om te rijden, afhankelijk van de motorisering ook nog is snel verbruik valt opzich mee (1 op 10 voor de 6 cilinders)

en een auto waarmee je ook gewoon lekker kan cruizen

nadeel is wel dat ze vrij zwaar zijn zeker de cabrio's

[Anoniem: 390599]

911GT2 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 13:37:
[...]

Euh een 308CC is toch A een metalen dak, B 15.000 kg en C met die enorm lelijke F1 Stijl achterkant? Nee voor mij geen metalen vouwdakken. Sommige zeggen daarover best of both worlds, want open rijden en toch een echt dak. Ik zeg worst of both worlds, en extra gewicht en verminderde torsie stijfheid.

Nee een cabrio heeft een stoffen kap, een een coupé een metalen kap. Maar niet samen.

Ik heb hiervoor een snelle sportcoupé gehad (944S2) en die beviel prima!

Saab 9-3 cabrio (stof en 4zitter)

Alfa Romeo Brera (coupe en 4zitter)

[KillaZ]

We kunnen wel allemaal auto's gaan roepen maar het lijkt er op alsof de TS adviezen zoekt om de RCZ te kopen

@911GT2: Ik krijg het gevoel dat je diep van binnen namelijk allang hebt gekozen voor de RCZ.

No Offence maar de A4 cabrio die genoemd is, is als je jou eisen meeneemt één van de meest logische keuzes. De RCZ schrijft als een idioot af, dit heb je een stuk minder dan met de cabrio's tot 30K. Daarnaast is een merk als Audi of BMW qua afwerking een stukje verder dan Peugeot i.m.o.

[911GT2]

KillaZ schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 14:10:
We kunnen wel allemaal auto's gaan roepen maar het lijkt er op alsof de TS adviezen zoekt om de RCZ te kopen

@911GT2: Ik krijg het gevoel dat je diep van binnen namelijk allang hebt gekozen voor de RCZ.

No Offence maar de A4 cabrio die genoemd is, is als je jou eisen meeneemt één van de meest logische keuzes. De RCZ schrijft als een idioot af, dit heb je een stuk minder dan met de cabrio's tot 30K. Daarnaast is een merk als Audi of BMW qua afwerking een stukje verder dan Peugeot i.m.o.

Nee niet alleen de RCZ, de TT en de RCZ. De rest is inderdaad steeds net niet wat we zoeken. Maar de TT knabbelt ferm aan de stoelpoten van de RCZ kan ik je melden.

RCZ heb ik al eens gereden. Mijn voornemen is om dit weekend eens met de TT te gaan rijden.

[mindcre8r]

Renault Laguna Coupe Monaco Turbo 170 PK automaat full option voor 33K met 6k op de teller.
Autos verkopen voor geen moer dus 30k moet ook lukken.

[Xanaroth]

Een leuke amerikaan laten opknappen, zoals een jaren 60-80 mustang/firebird/camaro/pontiac?

Kun je voor 3-6k op de kop tikken en dan voor 30k laten opknappen. Heb je wegenbelasting vrij vanwege leeftijd en kan je er een aardige motor in laten hangen (daarbij ombouwen naar gas; gelijk ook economisch).

[KillaZ]

911GT2 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 14:16:
[...]

Nee niet alleen de RCZ, de TT en de RCZ. De rest is inderdaad steeds net niet wat we zoeken. Maar de TT knabbelt ferm aan de stoelpoten van de RCZ kan ik je melden.

RCZ heb ik al eens gereden. Mijn voornemen is om dit weekend eens met de TT te gaan rijden.

Een 2.0 TFSI?
Een coupe of een cabrio?

[deCube]

Is een Abarth 500C niets?

Voordelen

• niet te duur, 28K nieuw, 25K bijna nieuw
• redelijk zuinig
• kan prima voor korte stukken worden ingezet
• heeft een achterbank(je)
• stuurt goed
• zie je zelden
• cabrio gevoel

Nadelen

• kan me voorstellen dat je hem te stug vindt
• beetje vrouwen imago

Ik zou er in ieder geval eens mee gaan rijden.

[911GT2]

2.0 TFSI ja... coupé, cabrio is een 2-zitter.

deCube schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 14:33:
Is een Abarth 500C niets?

Ik zou er in ieder geval eens mee gaan rijden.

We hadden de keuze fiat 500 en suzuki swift 3 jaar geleden al, en toen heeft de 500 het ook niet hehaald omdat het aan alle kanten aanvoelt als een klein autootje. Dus dank voor je tip, maar nee dank je

[ Voor 81% gewijzigd door 911GT2 op 15-03-2012 14:36 ]

[KillaZ]

911GT2 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 14:33:
2.0 TFSI ja... coupé, cabrio is een 2-zitter.

My bad. Veel plezier met rijden i.i.g.

Ik vind het jammer dat je vrouw de A4 afschrijft op het uiterlijk

[Gunner]

Vrouwenlogica is soms onnavolgbaar

2.0TFSI is wel een fijne motor.

[ Voor 32% gewijzigd door Gunner op 15-03-2012 14:36 ]

[911GT2]

Gunner schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 14:35:
Vrouwenlogica is soms onnavolgbaar

2.0TFSI is wel een fijne motor.

There, fixed it

[Slasher]

deCube schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 14:33:
Is een Abarth 500C niets?

Voordelen

• niet te duur, 28K nieuw, 25K bijna nieuw
• redelijk zuinig
• kan prima voor korte stukken worden ingezet
• heeft een achterbank(je)
• stuurt goed
• zie je zelden
• cabrio gevoel

Nadelen

• kan me voorstellen dat je hem te stug vindt
• beetje vrouwen imago

Ik zou er in ieder geval eens mee gaan rijden.

Ik weet wel waarom je die weinig ziet. 28k voor zo'n klein gebakje

[itsleon]

RCZ is mooie auto maar Frans.
De stoelen zullen dus wellicht heerlijk zijn. (typisch frans) maar de electronica zal niet de beste zijn (ook typisch frans).

Ik denk als je gewoon een auto wilt hebben die het altijd doet je het beste een TT kan pakken. Duitsers hebben niks voor de niks de naam gekregen van degelijkheid.

en ga niet kijken welke auto nu het meeste afschrijft want een auto is nu eenmaal financieel de slechtste investering die je kan doen. Kies de auto waar jou hart het snelst gaat kloppen.

p.s.
Overigens heb ik niet in beide auto's gereden maar wel in verschillende typisch franse/duitse auto's.

[deCube]

Slasher schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 14:37:
[...]


Ik weet wel waarom je die weinig ziet. 28k voor zo'n klein gebakje

Nee, een MX-5 is veel groter inderdaad...

[melcon]

mindcre8r schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 14:24:
Renault Laguna Coupe Monaco Turbo 170 PK automaat full option voor 33K met 6k op de teller.
Autos verkopen voor geen moer dus 30k moet ook lukken.

Of een 205 pk GT, uiteraard ook full option en dan niet de monaco, ook voor rond de 30-35 K te vinden. Daarbij wel waardevast, zeker in vergelijking met de gewone.

Myrdreon schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 14:25:
Een leuke amerikaan laten opknappen, zoals een jaren 60-80 mustang/firebird/camaro/pontiac?

Kun je voor 3-6k op de kop tikken en dan voor 30k laten opknappen. Heb je wegenbelasting vrij vanwege leeftijd en kan je er een aardige motor in laten hangen (daarbij ombouwen naar gas; gelijk ook economisch).

Ook een erg leuke optie, neem daarbij mee dat zo iets eerder in waarde zal stijgen dan dalen.

[heuveltje]

melcon schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 14:44:
[...]

Jaren 60 americaan

[...]

Ook een erg leuke optie, neem daarbij mee dat zo iets eerder in waarde zal stijgen dan dalen.

Alleen dat zijn dan vaak weer wel zo'n sleeen dat het meestal onpractisch is om die in het centrum van een stad te willen gebruiken.

[KillaZ]

itsleon schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 14:38:
RCZ is mooie auto maar Frans.
De stoelen zullen dus wellicht heerlijk zijn. (typisch frans) maar de electronica zal niet de beste zijn (ook typisch frans).

Ik denk als je gewoon een auto wilt hebben die het altijd doet je het beste een TT kan pakken. Duitsers hebben niks voor de niks de naam gekregen van degelijkheid.

en ga niet kijken welke auto nu het meeste afschrijft want een auto is nu eenmaal financieel de slechtste investering die je kan doen. Kies de auto waar jou hart het snelst gaat kloppen.

p.s.
Overigens heb ik niet in beide auto's gereden maar wel in verschillende typisch franse/duitse auto's.

No Offence maar wat een onzin.....Ik krijg echt het gevoel dat sommige mensen nog hard in de jaren 90 leven.

Huidige franse auto's hebben enorme stappen gemaakt mbt betrouwbaarheid. Om een voorbeeld te nemen: De laguna is meerdere jaren in de top 5 van de ADAC geeindigd, dat zegt wel iets over de betrouwbaarheid.
De RCZ is gloednieuw, maar je doet nu net alsof het een model uit de jaren 90 is die last hadden van electronica ja.
Zelfde voor "Duitse" degelijkheid: Dat zien we met de gescheurde koppen van de 2.0 TDI van VAG en, om het op GoT te betrekken, het gezeik wat PWN heeft met zijn Audi. (Niet alleen chippen, ook de MMI en dergelijke).


En wat zijn tegenwoordig dan "typische" franse en "typische" Duitse auto's dan?

[MrFl0ppY]

Eens met Killaz, vooroordelen zijn niet altijd meer van deze tijd.

Overigens is de Audi TT ook een vrouwenauto. De RCZ is wel een rete gave verschijning. Voor de fun en imago absoluut de RCZ. Als je het economisch bekijkt kun je beter de Audi pakken.

[E-Rick]

Citroën DS3 THP 200 Racing
200 PK, vanaf €36k



Als ik het geld had zou ik het doen

[911GT2]

E-Rick schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 15:03:
Citroën DS3 THP 200 Racing
200 PK, vanaf €36k

[afbeelding]

Als ik het geld had zou ik het doen

Ziet er uit als een goedkope sportschoen...

[E-Rick]

911GT2 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 15:06:
[...]

Ziet er uit als een goedkope sportschoen...

lol en tsja, over smaak valt niet te twisten ;-)

[Schnor]

911GT2 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 15:06:
[...]

Ziet er uit als een goedkope sportschoen...

ga ik onthouden Nieuwe Nike Air DS3

ontopic: een 2e hands C70 (nieuwprijs va 50K) is een mooie optie.

Anders een nieuwe C30, genoeg ruimte voorin, 2 redelijke plekken achterin. De C30 oogt sportief, voor 35K koop je er 1 met redelijk wat opties (145PK benzine, summum).

[KillaZ]

Schnor schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 15:12:
[...]


ga ik onthouden Nieuwe Nike Air DS3

ontopic: een 2e hands C70 (nieuwprijs va 50K) is een mooie optie.

Anders een nieuwe C30, genoeg ruimte voorin, 2 redelijke plekken achterin. De C30 oogt sportief, voor 35K koop je er 1 met redelijk wat opties (145PK benzine, summum).

Als een 2.0 TFSI Audi TT ook in het lijstje staat?

[melcon]

MrFl0ppY schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 14:56:
Eens met Killaz, vooroordelen zijn niet altijd meer van deze tijd.

Overigens is de Audi TT ook een vrouwenauto. De RCZ is wel een rete gave verschijning. Voor de fun en imago absoluut de RCZ. Als je het economisch bekijkt kun je beter de Audi pakken.

Kan ik het ook alleen maar mee eens zijn, ik heb een lease polo slowmotion, net een maand, ding is al 2 keer stuk geweest (EGR Klep en olie bij de koelvloeistof). Erg blij dat ik het ding niet particulier rij.

[Gunner]

melcon schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 15:23:
Kan ik het ook alleen maar mee eens zijn, ik heb een lease polo slowmotion, net een maand, ding is al 2 keer stuk geweest (EGR Klep en olie bij de koelvloeistof). Erg blij dat ik het ding niet prive rijdt.

offtopic:
Altijd zo mooi he, only on tweakers. Iemand heeft één slechte ervaring met een auto en het is direct kwalitatief uitermate teleurstellend.

Dan doe ik ook een duit in het zakje. In 1,5 jaar 90K verder en geen enkel probleem. En voor de bijtelling hoef je het ook niet te laten.

KillaZ schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 15:28:
Maar melcon ademt Renault....Dat is toch wel bekend?

Nee dat wist ik niet, de user komt me ook niet echt bekend voor.

Maar goed, m'n vader is ook na 30 jaar Renault op Volkswagen overgestapt, dus ja, verstand komt soms met de jaren

[ Voor 59% gewijzigd door Gunner op 15-03-2012 15:34 ]

[KillaZ]

Gunner schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 15:27:

offtopic:
Altijd zo mooi he, only on tweakers. Iemand heeft één slechte ervaring met een auto en het is direct kwalitatief uitermate teleurstellend.

Dan doe ik ook een duit in het zakje. In 1,5 jaar 90K verder en geen enkel probleem. En voor de bijtelling hoef je het ook niet te laten.

Maar melcon ademt Renault....Dat is toch wel bekend?

[melcon]

Ik wil echt niet zeggen dat het gelijk voor alle vw's geld, dat snap ik ook wel. Maar voor een 1e ervaring met vw is het niet al te best de meeste collega's hebben weinig problemen maar die EGR koeler komt wel vaak voor. En ja de bijtelling is lekker, maar als ik mocht kiezen had ik een clio 3 gekozen, die heeft niet een aantal ergonomische missers en fijnere stoelen, plus een viercilinder met wel koppel onder de 2500 toeren einde offtopic

[911GT2]

Is het niet zo dat de huidige TT al redelijk ver tegen het eind van de cyclus aan zit? Nieuwe modellen zijn meestal van impact op de waarde van de oude...

[DDX]

Nieuwe TT komt dacht ik ergens 2014 ?

[Anoniem: 224360]

Als je tot september wacht kun je de nieuwe Mercedes A klasse kopen, mooie auto dacht ik zo voor dat geld, binnen je budget.

http://www.mercedes-benz....-feature:pad_a-class_w176

[MexxT]

Waarom geen Audi A5 cabrio?

met een beetje zoeken makkelijk rond de 35k te krijgen, mooi nieuw uiterlijk, zalige auto om te rijden, en de 2.0tfsi chip je zo naar de 250pk (dan is die nog vlot ook)
en mooi om te zien vind ik.

en anders niet de cabrio, maar de A5 coupe gewoon.

http://link.marktplaats.nl/511379500

super imo
ik had het wel geweten

of http://link.marktplaats.nl/536411817

[ Voor 27% gewijzigd door MexxT op 15-03-2012 19:57 ]

[Frank Martin]

Ford Mustang V8

http://link.marktplaats.nl/533120118

of als je wil besparen, een V6:

http://link.marktplaats.nl/538608558

Maargoed, ik ben bevooroordeeld

[911GT2]

Anoniem: 224360 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 19:23:
Als je tot september wacht kun je de nieuwe Mercedes A klasse kopen, mooie auto dacht ik zo voor dat geld, binnen je budget.

http://www.mercedes-benz....-feature:pad_a-class_w176

Mooi...? Aardig is beter beschreven, maar een gewone hatchback. Meer niet.

MexxT schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 19:49:
Waarom geen Audi A5 cabrio?

met een beetje zoeken makkelijk rond de 35k te krijgen, mooi nieuw uiterlijk, zalige auto om te rijden, en de 2.0tfsi chip je zo naar de 250pk (dan is die nog vlot ook)
en mooi om te zien vind ik.

en anders niet de cabrio, maar de A5 coupe gewoon.

http://link.marktplaats.nl/511379500

super imo
ik had het wel geweten

of http://link.marktplaats.nl/536411817

Je hebt een diesel voor met uitgezocht met een ton op de teller?! Ik zoek een auto voor er bij. Een diesel past daar zeker niet in, en zeker niet met een ton op de teller. Ik vind de A5 een mooie auto, wist niet dat hij binnen het budget zou passen. Maar eigenlijk vind ik hem nogal lomp overkomen na de hele dag TT's en RCZ's te hebben gezien. Ik wordt er niet meteen wild van.

Het heeft wat tijd nodig. Kom er nog op terug.

Frank Martin schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 21:25:
Ford Mustang V8

http://link.marktplaats.nl/533120118

of als je wil besparen, een V6:

http://link.marktplaats.nl/538608558

Maargoed, ik ben bevooroordeeld

Ik zij toch een auto die lekker stuurt Ghehe, nee een V6/ V8 mussle car is niet echt iets voor mijn vrouw. Typetje 1,65, blond, basisschooljuffie met pradaschoentjes

[ Voor 58% gewijzigd door 911GT2 op 15-03-2012 21:54 ]

[ST10©DE]

Een Alfa Spider uit de jaren 80/90? Schitterende klassieke cabrio waarmee je heerlijk kan toeren.

[S_Chief]

KillaZ schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:16:
Ik ga mee met Bierkameel: De Nissan 350Z.....Goed ontwikkelde V6 ism Renault.

offtopic:
Renault leent de VQ35 gewoon van Nissan, er is niets Renault aan.

[911GT2]

P. Mekes schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 21:54:
Een Alfa Spider uit de jaren 80/90? Schitterende klassieke cabrio waarmee je heerlijk kan toeren.

Heb je de OP gelezen?

[Lasteraar]

Ok, de prijs van deze Toyota GT 86 is nog niet bekend maar zal rond de 35-40 komen.
Exclusief ! Je zal er niet veel van zien rondrijden.. Hij is nieuw.. Zo nieuw dat de prijs nog niet officieel bekend is.
Er komt ook een Subaru BRZ van uit wat vrijwel een kloon is van de GT 86.
Achterwielaandrijving, boxermotor +/-200pk Gewicht 1200kg..




















[img]

[KillaZ]

SChief schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 21:56:
[...]

offtopic:
Renault leent de VQ35 gewoon van Nissan, er is niets Renault aan.

Mea Culpa, al legt Renault er wel een andere nokkenas in.

[DropjesLover]

Laatste paar posts zijn allemaal geen cabrio's, wat wel een redelijke wens/eis was.
Cabrio met stoffen dak, met achterbank, was het toch?

[deepbass909]

911GT2 schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 09:39:
[...]

Heb ooit een 1-serie gehad. Never-ever nooit meer. Wat een hok was dat, stug door die belachelijke runflat tires (ik weet stug is bij veel sportauto's meer dit was belachelijk voor een simpele hatchback), belachelijk i-drive systeem. Nee BMW staat bij mij erg laag aangeschreven.

Gooi ik toch nog een BMW in de optielijst
Een 1 cabrio. 2de hands prima in je gestelde prijsklasse te krijgen, zelfs in een erg leuke uitvoering (135i Cabrio met nog geen 29.000km voor €38.200).

iDrive kan je eigenlijk niet omheen bij BMW, maar om het belachelijk te noemen... Ik heb er een paar dagen mee kunnen spelen en vond het eerlijk gezegd wel prettig werken. De 135i die ik hier link, heeft het overigens niet en is op dat vlak wat karig wellicht.

Stugheid ben ik het trouwens wel mee eens. De 1 waar ik toen in heb gereden (en die vrienden van mij hebben) vind ik stuk voor stuk eigenlijk te stug voelen. Maar aan de andere kant, de ex-Leon van een vriend was nog veel erger en zelfs zijn huidige Volvo S60 is niet heel soepel.
Tegenwoordig horen auto's blijkbaar stugge stuiterbakken te zijn

[deCube]

DropjesLover schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 23:10:
Laatste paar posts zijn allemaal geen cabrio's, wat wel een redelijke wens/eis was.
Cabrio met stoffen dak, met achterbank, was het toch?

Ja, en nog steeds weet ik niet wat de TS van een Abarth 500C vind.... Voor mij zou het zeker één van de opties zijn.

[911GT2]

Lasteraar schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 22:15:
Ok, de prijs van deze Toyota GT 86 is nog niet bekend maar zal rond de 35-40 komen.
Exclusief ! Je zal er niet veel van zien rondrijden.. Hij is nieuw.. Zo nieuw dat de prijs nog niet officieel bekend is.
Er komt ook een Subaru BRZ van uit wat vrijwel een kloon is van de GT 86.
Achterwielaandrijving, boxermotor +/-200pk Gewicht 1200kg..


[img]

Dank voor je input, maar die twee dingen vind ik echt hondslelijk. Zowel de buiten en de binnenkant. Doet me een beetje denken aan een tokyo drift auto. Classy is anders. Ik heb eerlijk gezegd nog nooit een mooie coupé gezien van Toyota. Eigenlijk heb ik nog nooit een mooie oosterse coupé gezien. Ik zal in de op dit opnemen, ergens halverwege had ik al eens gezegd, geen mazda/ nissan daar kun nu dus eigenlijk alles bij uit die regio.

DropjesLover schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 23:10:
Laatste paar posts zijn allemaal geen cabrio's, wat wel een redelijke wens/eis was.
Cabrio met stoffen dak, met achterbank, was het toch?

Nee hoor. Het was of een cabrio, maar dan met stoffen dak, of een mooie elegante coupé. Cabrio is geen must.

deCube schreef op donderdag 15 maart 2012 @ 23:53:
[...]


Ja, en nog steeds weet ik niet wat de TS van een Abarth 500C vind.... Voor mij zou het zeker één van de opties zijn.

Volgens mij had ik daar hier al antwoord opgegeven. Ik was op zoek naar een auto, niet een opgefokt scheerapparaat ladyshave .

---

Uiteindelijk komen we beiden nog steeds niet verder dan de twee bekende opties.
De TT:

Of de RCZ:


Kortgezegd vinden we de peugeot spannender vormgegeven, en de TT een wat meer solide investering. We gaan op korte termijn met beide rijden om te kijken of dat een duidelijk verschil boven water haalt.

[ Voor 46% gewijzigd door 911GT2 op 16-03-2012 07:25 ]