iRacing 2.0: The next revolution in on-line racing

[JoepW]

Nog nooit gezien op racebak..... Ik heb alles al klaar dus klaar

[Fragbeestje]

JoepW schreef op vrijdag 06 januari 2012 @ 17:34:
Nog nooit gezien op racebak..... Ik heb alles al klaar dus klaar

Ooohhhh!! Pics!!

[JoepW]

RuudjeM schreef op vrijdag 06 januari 2012 @ 17:30:
Joep vind je hem zo ook niet mooier, de naam dan..

[afbeelding]

Als je nou ff de kleur opgaf die je wilt, dan kan ik die van jou ook maken...

[JoepW]

De skins zitten in jullie box en een verrassing.

[flopdoc]

Hoogie2004 schreef op vrijdag 06 januari 2012 @ 13:32:
Netjes man! 2e is knap. Uberhaupt 45 minuten overleven is volgens mij al een kunst...
Morgen ga ik het proberen, maar als de SM van deze week een voorbode is voor die baan, dan is overleven genoeg voor top5... In mijn SM race van de week deed Sheldon van der Linde mee, die is 11 jaar oud..... (en hij was sneller , maar crashte gelukkig )

Thnx voor de felicitaties btw.

Met de SM rijd ik nu op Road Atlanta in de 1.21 met optimal van 1.20.2

En Sheldon rijdt in de 1.17 !!!

Dit weekend nog maar een race doen daar, ik vind de baan wel prettig rijden, alleen chicanes vind ik met name lastig.

[JoepW]

Zo de mijne is klaar met een kleine personal touch:

En mijn tga is nu ook te d/l'n via Trading Paints.

[JoepW]

Een beetje reclame kan geen kwaad: http://members.iracing.com/jforum/posts/list/1836969.page
Plaats eventueel ook even een skin van je eigen auto erbij....

---

En hier dan een iRacing - GoT logo free for use!

[ Voor 132% gewijzigd door JoepW op 06-01-2012 23:56 ]

[NickThissen]

Ahhhh dat meen je niet zeg... Enorme crash in HPD race waar ik met geluk doorheen kom, lig 2e, en dan knalt de verbinding eruit!!! Eerste keer dat me dat gebeurd
Kan niet eens opnieuw connecten...

[ Voor 9% gewijzigd door NickThissen op 06-01-2012 23:15 ]

[derx666]

aahhh crap... Dat is zonde... jammer man

[JoepW]

NickThissen schreef op vrijdag 06 januari 2012 @ 23:15:
Ahhhh dat meen je niet zeg... Enorme crash in HPD race waar ik met geluk doorheen kom, lig 2e, en dan knalt de verbinding eruit!!! Eerste keer dat me dat gebeurd
Kan niet eens opnieuw connecten...

Dat is onwijs balen, zeg

[Red Baron]

Dat 2e liggen kwam omdat ik wel die mega startcrash wist te ontwijken maar zelf de volgende ronde wat onbalans in eau rouge had en vervolgens linksaf de muur in hoekte

[Niellie41]

@Joep
Ik zou de tekst uit het logo halen. Want hij in het klein/op de auto zijn de letters toch niet te lezen.
Verder ziet het er leuk uit.

@Nick
Dat is shit. Ik had dat tijden Petit Le Mans vorig jaar. Lag eerste met nog 10 min. te gaan en crasht iRacing.exe.
Gelukkig wel nog kunnen rejoinen en 3e kunnen worden. Maar man man man, wat heb ik gescholden op dat moment

[NickThissen]

Red Baron schreef op vrijdag 06 januari 2012 @ 23:43:
Dat 2e liggen kwam omdat ik wel die mega startcrash wist te ontwijken maar zelf de volgende ronde wat onbalans in eau rouge had en vervolgens linksaf de muur in hoekte

Ja, ik schrok me rot zeg! Ik kon het net niet zien door de heuvel maar ineens stond je op die curbs daar, kon je nog maar net ontwijken (nou ja, 0x contact). Je was niet de enige die in eau rouge eraf ging zag ik... Klote setup ook, die moet gewoon vol gas kunnen zonder problemen maar kleinste beetje fout insturen en je hangt.

Nou, toch nog 4e kunnen worden, maar had 2e kunnen zijn, jammer, het is maar zelden dat ik door zo'n start crash heelhuids uit kom, dan moet ik er ook van profiteren

Wat gebeurde er nou eigenlijk precies? Ik kan het niet meer zien omdat ik dus eruit knalde... Ik zag ineens overal auto's vliegen en toen lag ik ineens 3e

[JoepW]

Niellie41 schreef op vrijdag 06 januari 2012 @ 23:45:
@Joep
Ik zou de tekst uit het logo halen. Want hij in het klein/op de auto zijn de letters toch niet te lezen.
Verder ziet het er leuk uit.

Done......

---

Maar op een auto vind ik het niks:

[ Voor 17% gewijzigd door JoepW op 07-01-2012 00:19 ]

[Fragbeestje]

Net de radical race voltooid...

zie maar 7 man na de start dus dacht dat ie unofficial was

Hing iets na de start al op de 1e plek en vond het maar saai... dacht ga m'n tijden wat verbeteren want hij telt toch niet mee... enkele spins en resultaat 2e plek... Was sneller dan de eerste maar dankzij m'n eigen stommiteit hier en daar andere lijnen geprobeerd en gespind... ach ja... dat weten we dan weer voor volgende keer

Dan naar de puntjes kijken en ja hoor ... Official

Toch nog 96 punten

[ Voor 6% gewijzigd door Fragbeestje op 07-01-2012 03:32 ]

[Ruud Mulders]

De auto ook maar even hier plaatsen als Fraps tenminste niet blijft crashen.

http://droopy13.powweb.co.../viewtopic.php?f=22&t=127

[JoepW]

RuudjeM schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 09:51:
De auto ook maar even hier plaatsen als Fraps tenminste niet blijft crashen.

http://droopy13.powweb.co.../viewtopic.php?f=22&t=127

De 'mijne' staat er...

[seninha]

Gister eindelijk in Class D boven de 3.0 gekomen.
Dit door twee keer te winnen met de Skip in Laguna Seca.
Ook al was mijn snelste tijd 1.41 , door gewoon te blijven rijden beide races vooraan gefinishd

Zit nu te kijken wat er allemaal in Class C te rijden valt en denk dat ik voor Star Mazda ga.Ben erg benieuwd.

Nu eerst zorgen dat ik boven de 3.0 blijft to einde van de maand

[Hoogie2004]

Heb nog een bericht gehad van de GT / Corvette (geen idee wat et ook alweer was), met sorry dat ie me ramde.

Hij zei, zoals ik laterna in de replay ook al had gezien dat ie me niet kon ontwijken, en daar heeft ie gelijk in. Heb maar teruggestuurd dat het niet 100% zijn fout was maar meer 50/50, maar dat ik zijn message erg op prijs stel

Ik vind dit soort berichtjes zo netjes, ik word er gewoon blij van

Mijn MX5 ->

[ Voor 13% gewijzigd door Hoogie2004 op 07-01-2012 11:03 ]

[Hoogie2004]

Nick, SM over 10 min? (zie dat je online bent in iRacing)

#edit, en nu niet meer Ik gok dus een nee.

Nja, wish me luck

[ Voor 39% gewijzigd door Hoogie2004 op 07-01-2012 11:26 ]

[NickThissen]

Nee, heb nog bijna niet geoefend... Vind die linkerbocht na de esses zo verschrikkelijk, daar moet ik heel langzaam doorheen anders spin ik elke keer. Welke setup gebruik je?

[Red Baron]

Die bocht is gewoon een kwestie van over de kerbs rechts aan te remmen zodat je nauwelijks steering input nodig hebt als je de apex raakt.

[NickThissen]

Ik heb altijd het gevoel dat ik er te hard in ga omdat ik bij het insturen al de achterkant verlies. Als ik eenmaal bij de apex ben dan gaat het meestal ook wel goed, je kunt vrij agressief over die brede curbs aan de rechterkant (en zelfs nog verder) knallen, dat gaat meestal wel goed. Maar juist het instuur punt spin ik altijd, dus dan rem ik wat eerder en pak ik hem wat rustiger maar daar verlies ik heel veel tijd...

[Hoogie2004]

Jaja, netjes 2e, omdat ik in de laatste ronde P2 inhaal nadat hij een foutje maakt

HEERLIJKE race. en helemaal foutloos, lekker wat SR (0.77) en iR (64):
http://members.iracing.co...onid=4765806&custid=61620

Sta nu op 2401 iRating

@Nick, setup:
http://www.mediafire.com/?ijc1qaxvba0rbdo

Die bocht waar je moeite hebt, vroeg aanremmen en rustig laten rollen. Als je daar ook iets verliest boeit niet, zolang je em op de baan houd. Ik neem daar ook gewoon mijn verlies, en heb nu een P2 en P3 staan voor deze week (en ja dat zijn dan wel niet de hoge SOF's, maar ik rij em wel goed uit)

Ik ben de laatste 1,5 maand goed bezig. Al 5 clean races in de SM

[ Voor 45% gewijzigd door Hoogie2004 op 07-01-2012 12:21 ]

[BM]

Ook maar een plaatje van mijn GoT wagen. (click for full size)


Thanks Joep

Edit: heb nu trouwens wel een wazig probleem. iRacing geeft geen surround geluid meer Zodra ik die optie aanvink heb ik alleen nog maar rechts geluid, stereo gaat wel goed.

Enige wat ik veranderd heb is mijn headset in een andere usb poort geplugged

[ Voor 41% gewijzigd door BM op 07-01-2012 12:26 ]

[NickThissen]

Hoogie2004 schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 12:16:
Jaja, netjes 2e, omdat ik in de laatste ronde P2 inhaal nadat hij een foutje maakt

HEERLIJKE race. en helemaal foutloos:
http://members.iracing.co...onid=4765806&custid=61620

@Nick, setup:
http://www.mediafire.com/?ijc1qaxvba0rbdo

Die bocht waar je moeite hebt, vroeg aanremmen en rustig laten rollen. Als je daar ook iets verliest boeit niet, zolang je em op de baan houd. Ik neem daar ook gewoon mijn verlies, en heb nu een P2 en P3 staan voor deze week (en ja dat zijn dan wel niet de hoge SOF's, maar ik rij em wel goed uit)

Netjes..

Bedankt voor de setup, volgens mij heb ik die al (ik heb er een die Frank 2 heet) maar kan geen kwaad om eens te proberen

[JoepW]

Denken jullie allemaal aan de MC race op maandag?
@Frank: Plan jij deze in?

GoT - MC Fun race @ Mid Ohio Short

Wachtwoord	gotfun
Datum	Maandag 9 januari 2012
Aanvang	20:30
Tijdsduur	2 uur
Aantal rijders	Genoeg
Circuit	Mid Ohio Short
Auto('s)	Pontiac Solstice &Spec Racer Ford
Setup	Vrije setup
Ingepland in iRacing	Frank?

Programma

Vrije training	20:30 - 21:30
Kwalificatie (Type / Duur / Ronden)	21:30 - 21:45
Race (Ronden / Duur)	21:45 - 22:30
Start type (Grid / Pacecar)	Grid
Fast tows	Unlimited
Cautions (Full / Local)	Local
Restarts (Single / Double)	NVT
Hulpmiddelen	Niet toegestaan, (blib & auto clutch wel)
Opmerkingen	Geen

[NickThissen]

Staat hij ook op de forums? Anders ben ik bang dat we weer met 3 man zitten...

[Hoogie2004]

Ingepland!

Heb er nu al zin in. Ik ga overigens voor de Solstice

[ Voor 55% gewijzigd door Hoogie2004 op 07-01-2012 14:40 ]

[Hoogie2004]

Even een Q doen voor de Radical

Met de Solstice kom ik aan een optimal van 1:25.4, nog wat langzaam volgens mij...
Verder wel geinig baantje in die wagen (maar ik spin nog wel erg vaak..)

[Ruud Mulders]

En de mijne, thanks Joep

[Hoogie2004]

Ik kwam in de Q tot 0:52.1xx

Alleen veel te vaak eraf gegaan (iets van 11 incidents )dus de SR zal wel flink dalen

[JoepW]

RuudjeM schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 15:01:
En de mijne, thanks Joep

Exibisionist met je grote naam op de zijkant

---

Hoogie2004 schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 15:00:
......Met de Solstice kom ik aan een optimal van 1:25.4, nog wat langzaam volgens mij...
Verder wel geinig baantje in die wagen (maar ik spin nog wel erg vaak..)

Ik ga ook voor de Soltice (Spec Ford al mee geracet in het begin) en rij 1:24.9 na paar rondjes.....

---

NickThissen schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 14:35:
Staat hij ook op de forums? Anders ben ik bang dat we weer met 3 man zitten...

Zal ik straks doen...

[ Voor 67% gewijzigd door JoepW op 07-01-2012 15:26 ]

[enchion]

Even voor de verdeling Maandag. En voor Participatie.

Poll: Welke auto SRF/Solstice op GOT-race Maandag
• SpecRacerFord (SRF)
• Pontiac Solstice
• Ik heb Mid Ohio niet.
• Ik kan niet of wil niet.
<sup>Tussenstand:

Ook een poll maken? Klik hier</sup>

Zal zelf later stemmen omdat het me niet uitmaakt welke auto.

[ Voor 5% gewijzigd door enchion op 07-01-2012 15:32 ]

[Hoogie2004]

Wow, 100% solstice (sorry, ik heb als enige gestemd en heb een melige bui)

En nu SM racen

[ Voor 20% gewijzigd door Hoogie2004 op 07-01-2012 15:29 ]

[NickThissen]

Ik vul wel aan welke auto er minder van zijn, ik ken ze beide eigenlijk niet op een aantal rondjes na en beide kwam ik niet mee rond dus dat komt wel goed

[Red Baron]

Ik rijd liever in de specracer, maar het lijkt me ook wel geinig om eens te proberen of ik met een solstice wat specracers voor kan blijven

Overigens weet ik niet of ik erbij ben, het ligt een beetje aan of ik nog een races ga doen op dat moment.

[ Voor 27% gewijzigd door Red Baron op 07-01-2012 15:46 ]

[Hoogie2004]

Star Mazda ging perfect. Lag strak 5e...

Tot aan rondje 26... En ik hang em verdomme 2 keer in de muur
Klaar, weg 5e plek, en nu denk ik 11e ofzo... misschien zelfs 12....

Balen Balen

http://members.iracing.co...onid=4766837&custid=61620

[ Voor 18% gewijzigd door Hoogie2004 op 07-01-2012 16:18 ]

[JoepW]

Ik net ff Q voor de Radical gedaan. 0.3 achter je Frank

[Hoogie2004]

JoepW schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 16:23:
Ik net ff Q voor de Radical gedaan. 0.3 achter je Frank

Dat word leuk dan

Ik rijd morgen nog wel een radical race. Voor vandaag ben ik klaar.

[JoepW]

Ik wilde eigenlijk nu racen, maar ...... vrouw heeft andere plannen zo direct en morgenmiddag ben ik weg aan het eind van de dag.
Hoop dat er eerder op de dag morgen een race offi gaat.....

[Hoogie2004]

JoepW schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 16:26:
Ik wilde eigenlijk nu racen, maar ...... vrouw heeft andere plannen zo direct en morgenmiddag ben ik weg aan het eind van de dag.
Hoop dat er eerder op de dag morgen een race offi gaat.....

Roep maar welke (zolang hij niet tussen 11 en 1 valt..)

[JoepW]

Na 13 uur en voor 16:30 of zo dan visite geloof ik.

[BM]

Iemand de ervaring iRacing surround volumes vernachelt?

Krijg over headset alle spottermessages enzo via rechts, en maar marginaal geluid over links (alleen een heeeeel klein beetje engine sound). In Windows zijn de geluiden wel gewoon goed

Fixed...

[ Voor 3% gewijzigd door BM op 07-01-2012 19:28 ]

[enchion]

Je zou deze twee regels in je app.ini kunnen zetten/aanpassen dan kan je ook gebruik maken van Fmod voor het geluid/surround , in ieder geval testen of het dan wel werkt.

devSpeakerAllowFmod=1
devSpeakerAPI=2

Je kan dan Fmod selecteren ingame.

[ Voor 7% gewijzigd door enchion op 07-01-2012 17:41 ]

[BM]

[quote]enchion schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 17:40:
Je zou deze twee regels in je app.ini kunnen zetten/aanpassen dan kan je ook gebruik maken van Fmod voor het geluid/surround , in ieder geval testen of het dan wel werkt.

devSpeakerAllowFmod=1
devSpeakerAPI=2

Je kan dan Fmod selecteren ingame.
[/quote]
Bizar... dan werkt het prima, op het feit na dat Fmod wat vertraging in het geluid heeft (en dus geen optie is).

Aparte is... gister werkte het prima. Enige wat ik veranderd heb is een nieuwe scherm, en dus andere usb aansluiting Fixed...

[Hoogie2004]

Net een 1:23:8 weten te rijden in de Solstice,maar er kan nog wel wat vanaf denk ik...

[enchion]

Hoogie2004 schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 19:01:
Net een 1:23:8 weten te rijden in de Solstice,maar er kan nog wel wat vanaf denk ik...

Heb al een 1.22:200 gereden
Voor de camber heb ik alles op 1.9 , geen toe-in en de voorbanden 20kpa hoger btw .

[JoepW]

JoepW schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 16:44:
Na 13 uur en voor 16:30 of zo dan visite geloof ik.

Oeps visite al om 15:00 uur. Dus het wordt morgenavond hoop ik

[NickThissen]

Beetje saaie HPD race gehad, paar foutjes gemaakt maar weinig echt gevochten. Toen kleine spin bij ingaan van pits en daardoor 2 plaatsen kwijt, en die kreeg ik gratis en voor niks weer terug 2 rondes later toen hun elkaar eraf reden. Later nog een keer halve spin bij het uitkomen van de busstop en wat ik ook deed ik kon hem niet redden, hij ging gewoon links af de muur in. 0x contact maar wel 20 km/h topsnelheid kwijt ofzo, waardoor iemand die 25s achter lag nog tot 3s kon naderen. Gelukkig net gehaald maar een lap meer en ik was hem niet voor gebleven...

En 11 off tracks.. Bah Kan er niks aan doen, soms ga je gewoon net te hard de bocht in en dan ga ik ook gewoon door ook, ga niet in de bocht remmen om een off track te vermijden lol.

[flopdoc]

Nou, saaie races heb ik nooit, ik heb last van race-stress, dan maak ik de vreemdste fouten, omdat ik op mijn voorganger zit te letten ipv goed mijn rem en instuurpunten in de gaten te houden. Of ik denk, he dat gaat lekker, en dan gaat het ook fout. Racen zit ook nog tussen de oren kennelijk

[JoepW]

Ik heb ook voor maandagavond maar even een skinnetje gemaakt

Ook weer op tradingpaints te vinden

[flopdoc]

seninha schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 10:40:
Gister eindelijk in Class D boven de 3.0 gekomen.
Dit door twee keer te winnen met de Skip in Laguna Seca.
Ook al was mijn snelste tijd 1.41 , door gewoon te blijven rijden beide races vooraan gefinishd

Zit nu te kijken wat er allemaal in Class C te rijden valt en denk dat ik voor Star Mazda ga.Ben erg benieuwd.

Nu eerst zorgen dat ik boven de 3.0 blijft to einde van de maand

Of voor die tijd al boven de 4.0

C klasse rijden is leuk, in mijn korte ervaring wat meer serieuze rijders, en ik vind de Radical en de Star Mazda, ook leuker rijden, maar dat is een kwestie van smaak.

[NickThissen]

flopdoc schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 20:23:
Nou, saaie races heb ik nooit, ik heb last van race-stress, dan maak ik de vreemdste fouten, omdat ik op mijn voorganger zit te letten ipv goed mijn rem en instuurpunten in de gaten te houden. Of ik denk, he dat gaat lekker, en dan gaat het ook fout. Racen zit ook nog tussen de oren kennelijk

Nja echt saai was het niet, maar er gebeurde gewoon weinig. Een keer ingehaald denk ik en meteen weer terug gepakt in busstop, dat was wel een leuk momentje, maar verder zat ik maar wat rond te karren. Gelukkig is het op Spa anders hou ik een uur niet vol

Vergeleken met de vorige (open setup) race hier was dit heel saai, vorige race zat ik 90% van de tijd voor of achter iemand binnen een seconde of minder

[ Voor 10% gewijzigd door NickThissen op 07-01-2012 20:27 ]

[flopdoc]

Oh dat bedoel je. Ja dat had ik het 2e deel van de race, 10 sec voor mij iemand, en 16 achter mij zoiets.

[BM]

Net wel leuke actie in de race. Kerel maakte een klein foutje, en dat kostte 'm mooi een plaats aan mij

[NickThissen]

Netjes BM

Heb net een paar rondjes gereden met de SRF op Mid ohio short, kom tot 1:22 laag. Volgens mij moet de SRF sneller zijn dan de solstice, toch? Ben ik dan zo langzaam of scheelt het gewoon weinig


Oh, en doet er nog iemand de HPD van 11 mee?

[ Voor 10% gewijzigd door NickThissen op 07-01-2012 22:11 ]

[JoepW]

Mooie actie BM
De SRF is sneller ja.....
Ik kijk denk ik ff bij je mee Nick...

[enchion]

NickThissen schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 22:11:
Heb net een paar rondjes gereden met de SRF op Mid ohio short, kom tot 1:22 laag. Volgens mij moet de SRF sneller zijn dan de solstice, toch? Ben ik dan zo langzaam of scheelt het gewoon weinig

SRF is opzich sneller maar iemand als ene Chris Hughson met een Solstice is bijna niet in te halen met SRF.
Ligt wel dicht bij elkaar als je de auto goed kent.

[JoepW]

Nou ik ken beide niet dus dat wordt lachen

---

Leuke race om te zien net Nick. Ik heb niet afgekeken. Ben afgehaakt nadat je helaas na La Source de muur zachtjes zacht raakte.....

[ Voor 61% gewijzigd door JoepW op 07-01-2012 23:51 ]

[NickThissen]

Jaaa dat was een leuke race ja Tot m'n pit stop vlak achter Paul gezeten, af en toe naast elkaar zelfs, en een enkele keer (door een spinnende HPD voor ons) even kunnen inhalen, maar al snel door een foutje van mij weer achter aan moeten sluiten. Was wel leuk om een keer bij Paul te kunnen blijven, dat lukt me normaal niet

Ik moest toch echt een ronde eerder pitten, ik had denk ik nog een rondje net niet gehaald, en na Paul z'n pitstop lag ik 5-6 seconden achter ofzo. Helaas vlak daarna inderdaad gespint in T1 (edit, niet T1 in deze layout la source was het ja) en dwars in de pitstraat gekomen tegen de muur, geen damage voor zover ik kon merken maar duurde wel een eeuwigheid om weer recht te komen dus toen was ik kansloos.

Wel 5e plek, weer wat iR (zit nu boven 2700 ). En uiteraard weer oneindig offtracks dus -0.61 SR lol

[ Voor 3% gewijzigd door NickThissen op 08-01-2012 00:36 ]

[Red Baron]

Wat een drama race was dat weer zeg.
Het lukte me gewoon niet om een beetje strakke tijden te klokken in m'n vrije rondes.
Nog een keer weer bijna in gecrashed in Eau Rouge, maar vol op de rem trappen weerhield de auto ervan in de bandenstapels te vliegen.

Maar het lukte me maar slecht om jou af te schudden inderdaad, volgens mij reed je ook met wat meer downforce ofzo want je kwam me in die bochten sectie wel akelige dichtbij telkens

[NickThissen]

Red Baron schreef op zondag 08 januari 2012 @ 00:23:
Maar het lukte me maar slecht om jou af te schudden inderdaad, volgens mij reed je ook met wat meer downforce ofzo want je kwam me in die bochten sectie wel akelige dichtbij telkens

Zou goed kunnen ja, op de straight kwam ik bijna niet dichterbij en in de bochten (vooral Pouhon) kon ik hem er af en toe naast zetten als ik hem goed nam. En hem verliezen in eau rouge is ook een aanwijzing, want dat lukt mij niet met deze setup Zelfs als ik helemaal van links naar rechts stuur neemt hij hem nog prima vol gas (in de fixed setup bijv kan dat echt niet).

(Mijn setup is die van Russel Hodgson ofzoiets, in ieder geval medium downforce, wing weet ik niet (5? of 2? zoiets dacht ik...)

[ Voor 8% gewijzigd door NickThissen op 08-01-2012 00:26 ]

[Niellie41]

Net een goede practice sessie gehad voor de 2.4 uurs race. We hadden een race van 18 rondjes, om een fuel run te oefenen. Hele race zonder grote fouten kunnen uitrijden. Soms ben ik wijd gegaan na Eau Rouge bijv. maar die off-tracks boeien me echt geen reet meer in de GT.

Ik probeer wel inc-loos te rijden, maar als ik eenmaal ga 1x oid krijg. Dan maakt het me ook niet meer uit.

[MikeVM]

Ben niet meer zo actief met racen, maar ik ben wel rustig bezig om mijn cockpit te upgraden, zonet de tekening van mijn g25 gemaakt in Autocad,
hier kan ik nu morgen een wheelplate voor maken voor allerlei buttons. zodat ingame meer controle heb over various stuff.


aangezien ik nog nooit met autocad gewerkt had hiervoor, ben ik zeer tevreden met het resultaat.

[ Voor 23% gewijzigd door MikeVM op 08-01-2012 05:29 ]

[MikeVM]

Verder ben ik op zoek om mijn setup verder te upgraden, ik hoor veel dat de Pedalen het belangrijkste onderdeel zijn in een cockpit, aangezien ik tevreden ben over mijn G25 stuur denk ik dat ik een los setje pedalen zal nemen.

na kort onderzoek kom ik uit bij de Club sport Pedalen van Fanatec, heeft iemand een goed beeld van wat ik met mijn geld moet doen?

[JoepW]

Ik heb de Fanatec CSP pedalen en ben er erg tevreden over.
Voor iets minder kan je ook de goedkopere variant nemen van Fanatec. Hoogie heeft die. Hij moet maar zeggen hoe die bevallen.

[Niellie41]

Eigenlijk is het enige verschil tussen de CSP en de CSR Elite pedalen, dat de CSP:
-kunnen trillen bij het remmen (plug-in)
-dat ze helemaal van metaal zijn.

Verder zijn er niet veel verschillen.

Vanaf de kerst heb ik de CSP en ik vind ze geweldig.
(Ik heb ook gewoon het G25 stuurtje)

[ Voor 7% gewijzigd door Niellie41 op 08-01-2012 11:35 ]

[MikeVM]

ik denk dat ik toch voor de csp versie ga,

maar denken jullie dat ik met deze icm een G25 genoeg uit mijn Raceskills kan halen?

ik heb vooral het gevoel dat ik veel tijd verlies onder het braken, en ik heb het gevoel dat ik niet de feeling heb om laat te braken, daarom dat ik een loadcell zou willen.

ook irriteer ik mij eraan dat de pedalen op de G25 zo dicht bij elkaar staan.
ik gebruik momenteel ook de clutch pedal als brake pedal, omdat deze verder naar links staat. ook heb ik daardoor geen gevoel onder braking.

ik hoop dat ik met deze setup het maximale uit mijn huidig capaciteiten haal.

[Niellie41]

Nee ik denk het niet. Je gaat kei hard achteruit

Even serieus. Ik denk het wel, maak je maar geen zorgen.
Goede pedalen > goed stuur. De G25 is op zich al een goed stuurtje.
Zo'n loadcell is wel wennen de eerste paar keer. Maar je wordt er veel sneller en constanter van.

De koppeling van de G25 is veel lichter dan de rem. Daar kon ik maar niet aan wennen. Ik had gewoon de rem gebruikt. Maar de pedalen een stukje naar links geschoven zodat het gas en de rem recht onder het stuurtje stond. Dat zit veel makkelijker.

[Arfman]

Pedalen maken inderdaad het grootste verschil bij mij. (Ik heb ook de CSP met het Fanatec Porsche GT3RS stuur). De CSP's zijn echt heel veel beter dan de standaard G25 pedalen. Het stuur is ook wel beter (met name door de dikte/vorm/materiaalkeuze) maar relatief gezien minder een vooruitgang dan de pedalen.

[MikeVM]

Maar direct gekocht, hopelijk komen ze aan voordat de escors wedstrijd begint.

[seninha]

flopdoc schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 20:26:
[...]


Of voor die tijd al boven de 4.0

C klasse rijden is leuk, in mijn korte ervaring wat meer serieuze rijders, en ik vind de Radical en de Star Mazda, ook leuker rijden, maar dat is een kwestie van smaak.

Nou ben ik in de war Wat gebeurt er als ik boven 4.0 kom?
Want als ik naar mijn MPR kijk zie ik staan dat ik klaar ben voor promotion.Neem aan dat ik dan naar Class C ga.
Of moet ik eerst 4.0 halen om verder te kunnen>

[Niellie41]

Als je SR boven de 4.0 komt, promoveer je direct naar C en hoef je niet te wachten tot de volgende promotiedag.

[ Voor 4% gewijzigd door Niellie41 op 08-01-2012 13:06 ]

[seninha]

Ok, thanks. Ben net even de FAQ aan het lezen. Kan niet zeggen dat ik slecht Engels begrijp maar sommige termen moet ik toch echt twee keer tot me nemen

Dat betekend dat ik vandaag maar weer eens achter het stuur ga zitten.Laguna Seca bevalt me erg goed.

[ Voor 25% gewijzigd door seninha op 08-01-2012 13:08 ]

[Arfman]

Ik zit nu in Class C met een SR van 3.78 op het moment. Boven de 4 promoveer ik direct naar B. Maar gaan dingen zoals off-tracks en loss of control dan ook zwaarder tellen? Want dan kun je de klok erop gelijk zetten dat ik binnen de kortste keren weer naar C terugval.

[seninha]

Volgens mij niet.Hogere Class betekend niet automatisch dat iedereen beter is dan jezelf.

Ik heb gemerkt is dat rijders die in C,B en A niet altijd beter rijders zijn
Heb vaak genoeg tegen zulke gasten gereden en van gewonnen.

Kijk hier maar, de helft heeft een hogere class dan ik:

http://members.iracing.co...onid=4755535&custid=76000

Net zoals in de racerij gelt het voor iRcaing ook, finishen is belangrijker dan winnen

[ Voor 36% gewijzigd door seninha op 08-01-2012 13:31 ]

[NickThissen]

Ja, incidents tellen zwaarder geloof ik. Maar het scheelt niet heel erg veel, en het is alleen maar een extra push om nog veiliger te rijden. En zolang je niet B class series rijdt maakt het toch ook niet uit of je weer terug naar C valt?

Toen ik naar A promoveerde was ik er ook bang voor. Heb ook lange tijd best laag gezeten (A 2.xx) maar daarna ging het ook weer netjes omhoog tot A 4.5 ofzo. Nu door Spa en zijn oneindig off tracks weer onder de 4 gezakt maar het boeit eigenlijk weinig.

[Niellie41]

SR laat niet zien, hoe goed iemand is. Maar de iRating wel

[Hoogie2004]

Mijn race in de SM duurde 2 rondes. Ben 3x geraakt door Martin ofzo, die achter me reed. Geweldige gast.... 12x aan me broek, lekker voor de SR zo. Hij reed alsof ik er niet was.....

Nick werd bij de start al geraakt (volgens mij door een gast die vaag terug de baan opkwam zonder te kijken...

Ik ga maar vast beetje warmrijden voor de Radical van half 3...

[ Voor 46% gewijzigd door Hoogie2004 op 08-01-2012 13:43 ]

[seninha]

Niellie41 schreef op zondag 08 januari 2012 @ 13:34:
SR laat niet zien, hoe goed iemand is. Maar de iRating wel

Dat is zo, alleen zegt iRating op dit moment mij echt weinig Wat valt onder goed of juist erg slecht? Geen idee

[Niellie41]

iRating van Dave Gelink is HEEL goed (6000)
En iRating rond 500 is best slecht

Meeste mensen zitten tussen de 1000 en 2000(/2300).

[seninha]

6000
Die doet zeker niets anders?

[NickThissen]

Hoogie2004 schreef op zondag 08 januari 2012 @ 13:41:
Mijn race in de SM duurde 2 rondes. Ben 3x geraakt door Martin ofzo, die achter me reed. Geweldige gast.... 12x aan me broek, lekker voor de SR zo. Hij reed alsof ik er niet was.....

Nick werd bij de start al geraakt (volgens mij door een gast die vaag terug de baan opkwam zonder te kijken...

Ik ga maar vast beetje warmrijden voor de Radical van half 3...

Geweldige race ja... Ik werd inderdaad door die gast geraakt, maar niet op dat moment, hij ging eraf juist omdat hij mij raakte. Ik had gewoon de binnenkant in T2 en hij gaat helemaal van rechts naar links en gebruikt gewoon 95% van de baan zonder op mij te letten. Hoppa meteen stuur scheef en niet mee te rijden. Na repairs ging het nog een beetje maar heb geen tijd/zin om half uur alleen te rijden dus ben maar gekapt.

Waarom kunnen mensen niet gewoon rustig aan doen en rekening houden met anderen in lap 1, kom op zeg dat is toch niet teveel gevraagd Je zit met 15 man op een kluitje en dan nog proberen ze niet eens uit te kijken... Ik hou het maar bij HPD deze week daar kun je tenminste wel naast elkaar rijden...

[Hoogie2004]

Ik ga maar even quali doen voor de SM.... half 3 Radical iemand?

[JoepW]

Ik heb nog eens lopen experimenteren met de setup voor Rd Atlanta.
Ben naar hogere Downforce gegaan, hogere rijhoogte tbv curbvergevingsgezindheid (mooi woord zeg ) en verder allerlei compenserende maatregelen voor de hogere downforce.
Ik rij met racefuel nu op mijn sloffen 52 laag en met Q-fuel 51 hoog.
En gewoon zonder dichtgeknepen billen volgas door de doordraaier. Je verliest iets op het lange stuk, maar dat wordt dubbel en dwars gecompenseert door rustig gedrag van de auto verder op het circuit.
Ik hoop vanavond nog aan een race toe te komen...... Hier de setup:
http://p.invisio.nl/ir/se...lantaShort_2011S4_Q12.sto
(Racefuel hou ik op 49.x)

[JoepW]

Hoogie2004 schreef op zondag 08 januari 2012 @ 13:57:
Ik ga maar even quali doen voor de SM.... half 3 Radical iemand?

Helaas moet ik weg...... Baal

[seninha]

Even een vraag wat Warm-up betreft. Klopt het dat als je de warm up doet dat dit gunstig is voor de wedstrijd?

Had namelijk van de week de warm up niet gedaan (moest even snel de WC) en daarom gelijk de wedstrijd gedaan.
Ik had me toch een partij last bij het remmen. Constant last van blokkerende voorwielen,niet normaal.
Dit terwijl ik niets aan mijn set-up veranderd heb en normaal ik hier geen last van heb.

Of lag het gewoon aan mij?

[JoepW]

Dat ligt echt aan jou. Warm-up beinvloed de race niet.
Wel heb ik het idee dat de banden initieel vanaf het grid minder goede grip hebben dan als je in een training vanuit de pits wegrijdt.

[enchion]

Nee niet op die manier , maar warmup kan wel makkelijk SR punten opleveren , vorige week gemerkt met de StreetStock op Charlotte , +0.04 SR als ik alleen de race schoon rijdt en met 6laps warmup kreeg ik +0.07 SR erbij.
Dus dat is wel ongeveer gratis SR.(btw krijg maar zo weinig omdat ik A 4.5 SR heb)

[Niellie41]

In de warm-up duw ik even alle pedalen helemaal in. Anders kan je inderdaad last hebben van blokkerende wielen.
Zo kalibreer je even de pedalen.

[flopdoc]

Dat is apart. Ik heb dat ook, dat als ik begin te rijden, ik steeds de neiging heb te hard te remmen. Pas na een paar rondjes rem ik weer voorzichtig genoeg.

Verder raak ik enigzins gefrustreerd, had zin in de SM race op Road Atlanta, maar al na de eerste paar bochten was er een crash, ik kon iemand mooi ontwijken door er achter langs te gaan, zijn auto stond dwars, maar helaas, toen besloot hij juist achteruit te rijden.... Boem. 5 min optional repairs, die heb ik uitgezeten, maar tot mijn verbazing was mijn stuur daarna nog steeds niet goed, en hoorde ik een soort kras/aanloopgeluid rechts in de auto.... Toen heb ik het opgegeven.

[flopdoc]

Niellie41 schreef op zondag 08 januari 2012 @ 14:09:
In de warm-up duw ik even alle pedalen helemaal in. Anders kan je inderdaad last hebben van blokkerende wielen.
Zo kalibreer je even de pedalen.

Oh is dat het? Ik ga het maar proberen dan.

[NickThissen]

Inderdaad altijd even de pedalen tot de bodem intrappen, anders kan het zijn dat ze nog niet gekalibreerd zijn. Door even in te trappen weet de driver hoever ze kunnen gaan en wordt dat goed gezet. Soms heeft de driver die instellingen niet helemaal goed staan waardoor je na 25% travel misschien al op 100% remmen zit.

[Hoogie2004]

De Radical lijkt niet eens official te gaan.... Lekker dan

Als ie niet official gaat, ga ik withdrawen

Geen race dus. Dan maar wat anders doen

[ Voor 46% gewijzigd door Hoogie2004 op 08-01-2012 14:30 ]

[RichardA]

Hoogie2004 schreef op zondag 08 januari 2012 @ 14:22:
De Radical lijkt niet eens official te gaan.... Lekker dan

Als ie niet official gaat, ga ik withdrawen

Geen race dus. Dan maar wat anders doen

Zag net op tijd je bericht... had niet inde gaten dat er maar 3-4 man waren. Dus ook maar ge-withdrawed..

[JoepW]

Dan hebben jullie wel tijd om even mijn nieuwe setup te proberen
Ik ga nu off-line.

[RichardA]

JoepW schreef op zondag 08 januari 2012 @ 14:35:
Dan hebben jullie wel tijd om even mijn nieuwe setup te proberen
Ik ga nu off-line.

laat maar komen...

Was al begonnen met HPD op Philip Island voor komende week...
Erg fijn baantje...

[ Voor 16% gewijzigd door RichardA op 08-01-2012 14:49 ]

[JoepW]

Was er al

JoepW schreef op zondag 08 januari 2012 @ 14:03:
Ik heb nog eens lopen experimenteren met de setup voor Rd Atlanta.
Ben naar hogere Downforce gegaan, hogere rijhoogte tbv curbvergevingsgezindheid (mooi woord zeg ) en verder allerlei compenserende maatregelen voor de hogere downforce.
Ik rij met racefuel nu op mijn sloffen 52 laag en met Q-fuel 51 hoog.
En gewoon zonder dichtgeknepen billen volgas door de doordraaier. Je verliest iets op het lange stuk, maar dat wordt dubbel en dwars gecompenseert door rustig gedrag van de auto verder op het circuit.
Ik hoop vanavond nog aan een race toe te komen...... Hier de setup:
http://p.invisio.nl/ir/se...lantaShort_2011S4_Q12.sto
(Racefuel hou ik op 49.x)

[Hoogie2004]

JoepW schreef op zondag 08 januari 2012 @ 14:35:
Dan hebben jullie wel tijd om even mijn nieuwe setup te proberen
Ik ga nu off-line.

Ik heb em al aangepast, want hij wil niet sturen (voorkant beide kanten 2 klikjes lager is voor mij al beter...)

Ga er waarschijnlijk wel mee rijden, omdat ie zo lekker stabiel is in die doordraaier.