iRacing 2.0: The next revolution in on-line racing

[enchion]

zmeding schreef op zondag 15 april 2012 @ 17:04:
Yeah! ben C class

Ja maar nu begint het grote geld pas .

[Red Baron]

Voor de $7 per serie moet je bij de B-series zijn idd

[enchion]

Red Baron schreef op zondag 15 april 2012 @ 19:06:
Voor de $7 per serie moet je bij de B-series zijn idd

Ik bedoelde meer , als je verder wil moet je tracks/cars gaan bijkopen , want ik denk dat hij dit gehaald heeft met de MX5 in de GT-Cup op Okayama.
En met Rookie content kan je dan niet meer verder.

[zmeding]

enchion schreef op zondag 15 april 2012 @ 19:54:
[...]


Ik bedoelde meer , als je verder wil moet je tracks/cars gaan bijkopen , want ik denk dat hij dit gehaald heeft met de MX5 in de GT-Cup op Okayama.
En met Rookie content kan je dan niet meer verder.

Dat klopt inderdaad.

Maar weet niet welke serie ik nu moet gaan kiezen.. Zat aan grand-am series te denken...

[JoepW]

Grrrrrrrrrrrrr. 1ste op het grid en tot 3 rondjes voor het eind op plek 1. Net ff te wijd BOOM muur
Wel onwijs gaaf gevecht.
Infineon Cup met MX-5 is gaaf.....

[Niellie41]

Jammer Joep

[Fragbeestje]

Bedankt Joep

Almaar goed dat ik op bijna een seconde zat, kon jullie nog mooi voorbij aan de buitenkant.

Toch goed gereden vind ik zelf, eerst gat van 3.5 seconden dichtgereden, Nicolas voorbij gestoken toen zijn inhaalactie zelf mislukte. Toen dus doorgeschoten naar P1 omdat Joep de muur wou knuffelen

en MX5 op Infineon is idd vet!!

[JoepW]

En nu vervroegd gestopt (rijdend op de 2de plek)
Weer mega last van nek en schouder...... Ik moet leren met NOG minder FFB rijden..... Bah

[Niellie41]

Samen met ESCORS ga ik de ESCORS Le Mans Series organiseren!
De races starten op zondag avond rond half 8.

20 mei - 120 minutes of Sebring (night)
3 juni - 2.4H of Spa-Francorchamps (endurance)
24 juni - Silverstone (GP)
8 juli - iRLMS Petit Le Mans (Road-Atlanta)

Het maakt me niet uit als ik op de zelfde dag met de open GT/Proto serie zit. Ik zou veel liever in zo'n league mee rijden dan in de 'ram hem maar van de baan' serie.

[ Voor 4% gewijzigd door Niellie41 op 15-04-2012 21:34 ]

[Ruud Mulders]

Escors race 1 zij aan zij door de slingers met Steve op Infineon, heerlijk gevoel als het allemaal goed gaat! 2e race 3 wide door de eerste bocht, dat liep minder goed af...

[ Voor 3% gewijzigd door Ruud Mulders op 15-04-2012 21:56 ]

[NickThissen]

Neeeeeeeeeeeee 4e op de grid in de HPD, iedereen maakt fouten voor me, 1e, zelfs ruime voorsprong op aan het bouwen, teveel op het gas na T5-6 en de muur in, KLAAR Godver wat stom...

[JoepW]

We hebben er weer een nieuwe 'sponsor' en rijder bij: Joop.

Welkom bij de club!

[Fragbeestje]

Niellie41 schreef op zondag 15 april 2012 @ 16:15:
Belgen en Nederlanders doen het inderdaad niet slecht.
En de McLarens spinnen alleen maar

Zijn er nog mensen die volgende week naar Zolder gaan voor het FIA GT1 en GT3 kampioenschap?
En ook nog mensen naar WEC in Spa op 5 mei?

Ik heb net met m'n vriendin overlegd dat we ook naar Zolder gaan, tenzij het heel de dag gaat regenen. Beetje regen stoort me niet maar de wederhelft is niet zo'n fan van miezerig weer

Steve en Kevin van ESCORS gaan ook en Tomas rijdt mee met Steve dacht ik.

Naar de 6 hours of Spa wil ik ook wel!

Btw welkom Joop!

[ Voor 4% gewijzigd door Fragbeestje op 15-04-2012 23:14 ]

[JoepW]

Fragbeestje schreef op zondag 15 april 2012 @ 23:08:
[...]
Ik heb net met m'n vriendin overlegd dat we ook naar Zolder gaan, tenzij het heel de dag gaat regenen. Beetje regen stoort me niet maar de wederhelft is niet zo'n fan van miezerig weer .......

Hmmmmmm, tempting

[Fragbeestje]

JoepW schreef op zondag 15 april 2012 @ 23:19:
[...]

Hmmmmmm, tempting

De regen? Zolder? Of mijn vriendin?

[Jubby]

of als het regent met je vriendin op zolder

[ Voor 3% gewijzigd door Jubby op 15-04-2012 23:58 ]

[Joop]

JoepW schreef op zondag 15 april 2012 @ 23:03:
We hebben er weer een nieuwe 'sponsor' en rijder bij: Joop.

Welkom bij de club!

Thanks. Na de installatie een ruim half uur test sessie gedaan in de MX-5 op Lime Rock Park. Wel onder de indruk van de physics zeg! Nog nooit iets vergelijkbaars geprobeerd. Morgen avond verder aan de slag.

Dan eerst mijn stuur settings wat verder optimaliseren. Voor het grootste gedelte was het wel ok, maar de Damping setting leek niets/nauwlijks wat te doen, en in het midden was er weinig gevoel/feedback. Maar goed, morgen eerst maar eens verder mee experimenteren. Denk dat hier veel lol aan ga hebben.

[NickThissen]

Zoals de meeste inmiddels wel gemerkt hebben (test emails die per ongeluk naar iedereen uitvlogen ) heb ik de websites weer online gezet...

http://tournaments.iracing.nickthissen.nl
http://setups.iracing.nickthissen.nl

Als het goed is heb je nu nog maar 1 account voor beide websites. Je logt in met je custid (niet meer je iracing naam zoals op de setup website), en het wachtwoord is ofwel je wachtwoord van de setups of van de toernooi site... Ligt er maar net aan waar je wel of niet geregistreerd was Als het niet werkt hoor ik het graag...

Verder zal er niet veel veranderd zijn, ik hoop dat ik alles goed heb omgezet zodat setups, content, toernoois etc gewoon behouden zijn. Ik denk dat het gewerkt heeft maar ik kan natuurlijk niet bij iemand anders inloggen om te kijken, dus kijk het even snel na


Ik zal morgen de uitslag van de polls voor het toernooi erin gooien en de registratie open zetten, nu bed tijd

[NickThissen]

Joop schreef op maandag 16 april 2012 @ 00:32:
[...]


Thanks. Na de installatie een ruim half uur test sessie gedaan in de MX-5 op Lime Rock Park. Wel onder de indruk van de physics zeg! Nog nooit iets vergelijkbaars geprobeerd. Morgen avond verder aan de slag.

Dan eerst mijn stuur settings wat verder optimaliseren. Voor het grootste gedelte was het wel ok, maar de Damping setting leek niets/nauwlijks wat te doen, en in het midden was er weinig gevoel/feedback. Maar goed, morgen eerst maar eens verder mee experimenteren. Denk dat hier veel lol aan ga hebben.

Welkom

Welk stuur heb je? De settings die de meeste mensen gebruiken bij een Logitech (G25, G27, en nog wat andere) zijn meerdere keren gepost in dit topic dus als je even zoekt vind je ze wel. Volgens mij is de algemene consensus wel dat dat "de settings" zijn.
In iRacing zelf kun je verder nog de force feedback strength aanpassen naar een waarde die je fijn vind (dat zal per auto of zelfs per setup afhangen). De damper setting heeft volgens mij bijna iedereen helemaal uit...

[JoepW]

NickThissen schreef op maandag 16 april 2012 @ 00:39:
.....Als het goed is heb je nu nog maar 1 account voor beide websites. Je logt in met je custid (niet meer je iracing naam zoals op de setup website), en het wachtwoord is ofwel je wachtwoord van de setups of van de toernooi site... Ligt er maar net aan waar je wel of niet geregistreerd was Als het niet werkt hoor ik het graag...
.....

Werkt

[derx666]

NickThissen schreef op maandag 16 april 2012 @ 00:39:
Zoals de meeste inmiddels wel gemerkt hebben (test emails die per ongeluk naar iedereen uitvlogen ) heb ik de websites weer online gezet...

http://tournaments.iracing.nickthissen.nl
http://setups.iracing.nickthissen.nl

Als het goed is heb je nu nog maar 1 account voor beide websites. Je logt in met je custid (niet meer je iracing naam zoals op de setup website), en het wachtwoord is ofwel je wachtwoord van de setups of van de toernooi site... Ligt er maar net aan waar je wel of niet geregistreerd was Als het niet werkt hoor ik het graag...

Verder zal er niet veel veranderd zijn, ik hoop dat ik alles goed heb omgezet zodat setups, content, toernoois etc gewoon behouden zijn. Ik denk dat het gewerkt heeft maar ik kan natuurlijk niet bij iemand anders inloggen om te kijken, dus kijk het even snel na


Ik zal morgen de uitslag van de polls voor het toernooi erin gooien en de registratie open zetten, nu bed tijd

hey Nick. Is het niet wellicht handig om de 2 sites nog iets verder te integreren zodat je niet 2 verschillende links hebt, maar bv. alleen iracing.nickthissen.nl ? En dat je dan via de knoppen bovenaan kunt kiezen of je het toernooi gedeelte of het setup gedeelte wil zien. Maakt het wel makkelijker denk ik.

[seninha]

Fuelke schreef op zaterdag 14 april 2012 @ 10:23:
Niel, 19 mei = 24H van de Nürburgring

Ik snap niet dat ze dit jaar in mei rijden . Mijn oudste is dat weekend jarig, dat betekend geen 24hr voor mij.

Verleden jaar (werd in Juni gereden) voor het eerst aanwezig geweest, wat een feest is dat Niet normaal.


2011 winner chasing BWM GT3 Nr 7 by Seninnha, on Flickr


BMW motorsport M3 GT Nr 1 by Seninnha, on Flickr


Falken Tyre Europe Porsche 993 GT3 R burst tyre by Seninnha, on Flickr

[DutchDevil79]

Deze week alleen Dinsdag en Woensdag tijd om te rijden. Donderdag op weg naar Duitsland voor een lang weekend centerparcs met de familie. Word dus een schamel laatste weekje voor mij. Misschien Woensdag nog een Lotus79 op Suzuka mee pakken en Dinsdag natuurlijk de GoT race met de V8. En dan op naar het week 13 toernooitje.

[Hoogie2004]

Moet vandaag nog een Indycar oval race zien te finishen, gisteren was dat een drama aangezien ik meegenomen werd in een crash in rondje 3 ofzo...

Heb helaas weinig kunnen rijden afgelopen paar dagen, mja, dat moeten we deze week dan maar weer goedmaken. 1 voordeel is dat de Indy Fixed Road weer loopt, altijd leuk

[ Voor 37% gewijzigd door Hoogie2004 op 16-04-2012 07:50 ]

[enchion]

Gewoon s`ochtends met de koffie om 7:30 mn iRating over de 3000 heen getild.
Beetje flauwe win ,maar toch.

http://members.iracing.co...onid=5437181&custid=65839

[JoepW]

Netjes!

[Anoniem: 430491]

hoop morgen mee te kunnen rijden met de V8 aangezien ik nog een hoop werk thuis heb met mijn oudste zijn communie en nog moet voorbereiden op interclub tennis , ik hoop deze week nog mijn MPR te halen voor B, wordt spannend want ik had vanavond nog graag met de SM op zandvoort gereden maar ik vrees dat dit er aan gaat overschieten

[DutchDevil79]

Welkom bij de 3000+ club Enchion. Dat er nog vele GoT-ers mogen volgen.

Nu op naar de 4000.

[DutchDevil79]

Anoniem: 430491 schreef op maandag 16 april 2012 @ 08:29:
hoop morgen mee te kunnen rijden met de V8 aangezien ik nog een hoop werk thuis heb met mijn oudste zijn communie en nog moet voorbereiden op interclub tennis , ik hoop deze week nog mijn MPR te halen voor B, wordt spannend want ik had vanavond nog graag met de SM op zandvoort gereden maar ik vrees dat dit er aan gaat overschieten

SM is toch C klasse. Dus das goed voor je MPR.

[Anoniem: 430491]

DutchDevil79 schreef op maandag 16 april 2012 @ 08:35:
[...]
SM is toch C klasse. Dus das goed voor je MPR.

idd, alleen de tijd vinden deze avond ... zandvoort ligt mij wel heel goed en zou nog wat SR willen meepakken en wat IR. de laatste loodjes kan ik dan nog via TT en fastrack naar B

[Niellie41]

Roderic heeft zich al aangemeld voor de ELMS!
Koen ook! Nice

Ik ben er ook mee bezig om de races te laten uitzenden.

[ Voor 50% gewijzigd door Niellie41 op 16-04-2012 09:24 ]

[seninha]

Even een vraag over rolling starts.Wanneer mag je nou beginnen met inhalen.
Na de Green Flag melding, mag ik gelijk inhalen of moet ik wachten tot start finish?

Heb tot nu toe altijd gewacht tot ik over start finish ben, maar deze vraag blijf toch bij me terug komen.

[Hoogie2004]

Volgens mij vanaf S/F, maar het zou ook wel eens kunnen verschillen tussen road en oval...

Maar op ovals snap ik er ook niet altijd iets van Ik wacht niet altijd tot S/F, maar ik krijg ook af en toe een drive-though ervoor

[seninha]

Daarom wacht ik altijd tot S/F. Wil geen drive through krijgen want dan kan ik wel fluiten naar een hoog klassering.

[Niellie41]

Als de je hoort "Green flag" start de race en mag je inhalen.
MAAR
Op oval mag je voor S/F alleen via de buitenkant inhalen.

[ Voor 17% gewijzigd door Niellie41 op 16-04-2012 09:17 ]

[seninha]

Ik dacht het al, maar aangezien ik niet zeker was en geen penalty wou heb ik altijd gewacht.

Nu ik het zeker weet zal ik er gelijk gebruik van maken.heb vaak genoeg gehad dat ik al kon inhalen maar steeds er van af zag.

[Hoogie2004]

Is het echt zo simpel Hoe krijg ik het dan toch voor elkaar om een Stop-and-go te krijgen

Ergens wist ik het wel, en ik probeer ook het randje op te zoeken. Het is alleen zo kut als het foutgaat...

[ Voor 36% gewijzigd door Hoogie2004 op 16-04-2012 09:19 ]

[NickThissen]

Volgens mij is het ook vanaf groen. Voor groen mag je mensen in je eigen rij niet inhalen. mensen in de andere rij heb je niks van doen die mag je gewoon inhalen. overigens mag de leider al vertrekken vanaf het punt dat de safety car naar binnen gaat.

echt 100% zeker weet ik het echter ook niet, ik ga niet inhalen als ik midden op de grid sta, 9/10 keer maak je het daar 3 wide mee en in een race van een uur doe ik Daf liever niet voordat ik überhaupt gestart ben

[ Voor 30% gewijzigd door NickThissen op 16-04-2012 09:22 ]

[seninha]

Dat klopt,leider mag zelf tempo bepalen.
Maar omdat in F1 je alleen mag inhalen NA S/F (bij een herstart na achter de safety car gereden te hebben) was ik niet zeker van .

[Hoogie2004]

Ik let altijd op P2, en probeer zelf zo constante snelheid als mogelijk aan te houden. Zodra P2 dan even ietsje terugzakt ram ik het gas in, gaat bijna altijd perfect om zo goed weg te komen. P2 schommelt namelijk altijd beetje omdat hij jouw snelheid moet matchen, en met deze methode ben je in 90% van de gevallen lekker voor bij T1.

Disclaimer: Bovenstaand geldt alleen bij starten vanaf P1 en is geen garantie tot succes

[Niellie41]

Hoogie2004 schreef op maandag 16 april 2012 @ 09:19:
Is het echt zo simpel Hoe krijg ik het dan toch voor elkaar om een Stop-and-go te krijgen

Ergens wist ik het wel, en ik probeer ook het randje op te zoeken. Het is alleen zo kut als het foutgaat...

Dan haal je voor S/F waarschijnlijk aan de binnenkant in. Dus als je aan de buitenkant start, mag je niet door het midden inhalen voor S/F. Alleen aan de rechterkant van de auto voor je.

Op road mag je ook gewoon de auto voor je inhalen.

Op ovals let ik ook op P2 als ik van pole start. Ik wacht gewoon tot P2 wilt starten. Als hij wilt gassen en dan op de rem moet, dan ga ik.
Als ik bij road op pole sta (gaat lastig met de Corvette ), dan vertrek ik als de safety car de pits in rijdt.

---

Wie wilt er samen met Koen een team vormen in de ELMS?
Racing Lions zoekt ook nog coureurs voor het team

[ Voor 23% gewijzigd door Niellie41 op 16-04-2012 09:53 ]

[NickThissen]

Niellie41 schreef op maandag 16 april 2012 @ 09:21:
[...]


Dan haal je voor S/F waarschijnlijk aan de binnenkant in. Dus als je aan de buitenkant start, mag je niet door het midden inhalen voor S/F. Alleen aan de rechterkant van de auto voor je.

Op road mag je ook gewoon de auto voor je inhalen.

Op ovals let ik ook op P2 als ik van pole start. Ik wacht gewoon tot P2 wilt starten. Als hij wilt gassen en dan op de rem moet, dan ga ik.
Als ik bij road op pole sta (gaat lastig met de Corvette ), dan vertrek ik als de safety car de pits in rijdt.

Op road mag je volgens mij gewoon links en rechts inhalen vanaf groen. Ik start meestal net iets nadat de safety car erin is. Ligt echter heel erg aan de track, op Mosport bijvoorbeeld wacht ik tot ik halverwege de laatste bocht ben zodat ik meteen vol het gas erop kan gooien. Als je al gaat voor de bocht (safety car gaat al ruim voor de bocht naar binnen) dan moet je weer op de rem / gas los in de bocht en zit je ook nog eens aan de binnenkant, niet slim dus... Als je midden in de bocht gaat lig je meestal al een halve seconde voor op P2 en kun je T1/2 lekker volgas nemen.

[Fragbeestje]

Niellie41 schreef op maandag 16 april 2012 @ 09:02:
Roderic heeft zich al aangemeld voor de ELMS!
Koen ook! Nice

Ik ben er ook mee bezig om de races te laten uitzenden.

Nu maar hopen dat de snellere GT2 rijders zich onthouden Kan ik misschien ook eens winnen

Zal al maar beginnen werken aan m'n setups want ben een absolute noob op dat gebied...

Voor Sebring Night, is het enige verschil de tracktemp, dus iets meer druk op de bandjes zetten?

[ Voor 10% gewijzigd door Fragbeestje op 16-04-2012 12:38 ]

[enchion]

JoepW schreef op maandag 16 april 2012 @ 08:24:
Netjes!

DutchDevil79 schreef op maandag 16 april 2012 @ 08:34:
Welkom bij de 3000+ club Enchion. Dat er nog vele GoT-ers mogen volgen.

Nu op naar de 4000.

Thanks allebei , maar 4000 zal nog wel even duren tenzij ik alleen de inracingnews-challenge blijf rijden.

Zat een maandje geleden al tegen de 3000 aan te hikken maar door de CTD`s ging het toen niet.

Nu weet ik inmiddels zeker waar het aan gelegen heeft , om mijn geheugen op z`n eigen snelheid te laten lopen moet ik in de bios aanpassingen doen aan de mem bus (wat het moederbord gewoon makkelijk trekt) , maar door interne multipliers verandert dan ook de snelheid van mijn Hypertransport bus .
Die stond (zonder die aan te passen) ineens toch stiekum overclocked naar 2080 mhz (volgens CPUID) en HT bussen kunnen erg slecht tegen overklokken dat wist ik al.
Door die 1 click omlaag te zetten , waren alle crashes verholpen. (en kon mijn iRating weer omhoog)

Dat verklaart ook waarom ik alleen in iRacing problemen had want dat is het enige spel wat ik heb dat zwaar aan de physics is , dus veel communicatie nodig heeft tussen de CPU, MEM en GPU , alle andere spellen zijn meestal alleen zwaar op 1 van die drie maar niet daartussen .

Die 3000 is dus meer voor mij een garantie dat ik weer gewoon lekker onbezorgd kan racen , en dat is wel lekker.

[Niellie41]

Fragbeestje schreef op maandag 16 april 2012 @ 11:52:
[...]


Nu maar hopen dat de snellere GT2 rijders zich onthouden Kan ik misschien ook eens winnen

Zal al maar beginnen werken aan m'n setups want ben een absolute noob op dat gebied...

Voor Sebring Night, is het enige verschil de tracktemp, dus iets meer druk op de bandjes zetten?

Ja, omdat het kouder is kan je de bandendruk iets hoger zetten.

[Anoniem: 316847]

Val me niet aan maar kon het niet laten

[DutchDevil79]

hehe cool. Ik rij zelf rond met deze Lotus 79. Niet zelf gemaakt maar mocht hem gebruiken van iemand die er toch zelf niet meer mee ree.

[Anoniem: 316847]

DutchDevil79 schreef op maandag 16 april 2012 @ 14:00:
hehe cool. Ik rij zelf rond met deze Lotus 79. Niet zelf gemaakt maar mocht hem gebruiken van iemand die er toch zelf niet meer mee ree.

[afbeelding]

Geloof dat Jantje Lammers nog gesponsord is door ze en ben heeeel veeeellll geholpen hoor (digital graf-E-T) maar begin het nu wat door te krijgen allemaal

[DutchDevil79]

Yep het is ook het Shadow team van 1979. Daar ree Jan Lammers voor. Jammer allen dat die auto echt bagger slecht was. Maar hij zag er wel leuk uit.

[Anoniem: 316847]

DutchDevil79 schreef op maandag 16 april 2012 @ 14:22:
Yep het is ook het Shadow team van 1979. Daar ree Jan Lammers voor. Jammer allen dat die auto echt bagger slecht was. Maar hij zag er wel leuk uit.

Kan het me herinneren ben toen van drum overgeschakeld op samson

[ZeeZeiler]

Houd er rekening mee dat iRacing geen tabakreclame toestaat.

[ Voor 1% gewijzigd door ZeeZeiler op 16-04-2012 16:19 . Reden: Tieppoo 2. Kan wel merken dat ik vannacht heb doorgewerkt... ]

[Anoniem: 316847]

ZeeZeiler schreef op maandag 16 april 2012 @ 14:30:
Houdt er rekening mee dat iRacing geen tabakreclame toestaat.

Ik race er niet mee sta er alleen mee in de pits

[Hoogie2004]

ZeeZeiler schreef op maandag 16 april 2012 @ 14:30:
Houdt er rekening mee dat iRacing geen tabakreclame toestaat.

Zoals het hoort!

[ Voor 10% gewijzigd door Hoogie2004 op 16-04-2012 14:35 ]

[Niellie41]

Wow, in bijna een dag al 13 15 inschrijvingen. Ook Toby Bushnell (baas van TFR) gaat vragen of er meer mensen van TFR er aan mee gaan doen. Er zullen waarschijnlijk meer goede GT rijders komen.
Roderic, Koen en Paul hebben zich ook al ingeschreven.

Daar gaat de hotsplit op zondag

[FabiandJ]

Ik heb me ook ingeschreven

[DutchDevil79]

ZeeZeiler schreef op maandag 16 april 2012 @ 14:30:
Houdt er rekening mee dat iRacing geen tabakreclame toestaat.

Op trading paints is dat niet het geval. Dat loopt ook buiten Iracing om. Heb iig nog geen problemen gehad met men Lotus. En rij er al aardig wat wedstrijden mee. en je moet niet tellen hoeveel Marlboro reclame er rond sluimert op trading paints.
Ik ben trouwens zelf geen roker maar als iemand wil roken moet die dat zelf weten en dat er reclame voor is moet kunnen. Zolang die reclame zich niet richt op jonge kinderen. En denk dat buiten Nederland niemand weet wat Samson is.

[ Voor 7% gewijzigd door DutchDevil79 op 16-04-2012 15:23 ]

[Fuelke]

seninha schreef op maandag 16 april 2012 @ 07:36:
[...]


Ik snap niet dat ze dit jaar in mei rijden . Mijn oudste is dat weekend jarig, dat betekend geen 24hr voor mij.

Verleden jaar (werd in Juni gereden) voor het eerst aanwezig geweest, wat een feest is dat Niet normaal.

[afbeelding]
2011 winner chasing BWM GT3 Nr 7 by Seninnha, on Flickr

[afbeelding]
BMW motorsport M3 GT Nr 1 by Seninnha, on Flickr

[afbeelding]
Falken Tyre Europe Porsche 993 GT3 R burst tyre by Seninnha, on Flickr

Had ik dat geweten, ik was er vorig jaar ook voor het eerst. Dit jaar zijn we er ook weer bij, hotel al geboekt sinds november, woensdag vertrekken we hier, maandag keren we terug.

[Anoniem: 430491]

DutchDevil79 schreef op maandag 16 april 2012 @ 15:22:
[...]


Op trading paints is dat niet het geval. Dat loopt ook buiten Iracing om. Heb iig nog geen problemen gehad met men Lotus. En rij er al aardig wat wedstrijden mee. en je moet niet tellen hoeveel Marlboro reclame er rond sluimert op trading paints.
Ik ben trouwens zelf geen roker maar als iemand wil roken moet die dat zelf weten en dat er reclame voor is moet kunnen. Zolang die reclame zich niet richt op jonge kinderen. En denk dat buiten Nederland niemand weet wat Samson is.

ik ken wel een samson maar dat is een hond niet waar gertje

idd moet kunnen vind ik , die wil beginnen met roken begint toch met of zonder reklame

[Hoogie2004]

Geweldige race in de Indy Fixed op de oval

2e na een intense race, echt niet normaal. Hele race zowat 2 wijd door alle bochten, en soms zelfs elkaar even licht toucherend.

http://members.iracing.co...onid=5439348&custid=61620

Helaas kwam ik 0.047 seconde te kort

[NickThissen]

Helaas vanavond weinig tijd om mee te rijden denk ik, morgen presentatie geven op de uni waar nog wel wat aan moet gebeuren... Ik probeer nog even langs te komen maar het zal krap worden

[Niellie41]

Dit is toch mooi om te zien (en te horen)!
Ik hoop zo dat 'mijn' ELMS zo'n succes wordt

[Fragbeestje]

Ik hoop het ook Niel!

maar op die Long Beach zullen we nog wel een jaartje of meer moeten wachten

[Niellie41]

Ik heb een set gevonden voor de Corvette vanavond.

[NickThissen]

Komt er vanavond nog iemand met de Ford langs? Ik probeer even langs te komen (misschien om half 9 en wat eerder weg of gewoon wat later) en de HPD heb ik na half uurtje wel genoeg geoefend

[JoepW]

Ik ga met de Corvette spelen, vanavond.

[Fragbeestje]

Ik kom met de Ford langs (wel voornamelijk de fixed setup uitproberen)

[Anoniem: 430491]

ik kwam normaal ook nog eens met de ford rijden maar moet nog op visite bij mijn ouders ... hoop morgen wel nog eens te kunnen donderen met de v8 op oulton

[enchion]

Net megagave race gehad met de SRF vanaf de start zaten we al met zn vieren achter mekaar , eerste tien rondjes alleen gevolgd , ging net top drie reed erg hard zo hard dat ik meerdere keren mn beste lap heb verbeterd.
Na 14 rondjes kon ik Chris op het rechte stuk voorbij steken en in de 1 na laatste ronde kon ik Rando ook nog pakken.

Uiteindelijk komen we met z`n vieren binnen 1 seconde over de finish

http://members.iracing.co...onid=5440156&custid=65839

[JoepW]

De inschrijving is geopend van het W13 toernooi!
Schrijf je svp zsm in!

Hier in het aparte topic

En dit is de directe link naar de toernooi site om in te schrijven.

[Jubby]

Probeerde net te registreren :

Server Error in '/' Application.
Object reference not set to an instance of an object.


en nog een Source error en een Stack trace


2e poging gelukt, alle 5 geregistreerd !

[ Voor 11% gewijzigd door Jubby op 16-04-2012 20:29 ]

[Hoogie2004]

Ik doe nog even een Indy Oval Fixed en dan kom ik spelen met de HPD.

[NickThissen]

Jubby schreef op maandag 16 april 2012 @ 20:27:
Probeerde net te registreren :

Server Error in '/' Application.
Object reference not set to an instance of an object.


en nog een Source error en een Stack trace

Is al gefixed Zijn af en toe nog stomme database dingetjes die fout staan, als het goed is werkt het nu.

[JoepW]

Oeps,
Morgenavond ben ik naar schouwburg....
Dus ik kan niet meedoen met de V8 op Oulton.... baaaaaal

[dabelg]

pffff weer een lekker avondje GT fixed

is't een pile-up probeert de corvette achter me, me bij de hairpin over het gras in te halen man man wat een serie toch soms

[Hoogie2004]

Ghost contact van meer dan een halve meter... Einde race

[zmeding]

Hoe gaan jullie met knipperende auto's om.. ook al ben ik sneller vaak probeer ik er maar achter te blijven op gepaste afstand. Ben veel te bang dat ie opeens terug knippert en dan tegen em aan knal.

---

Heb mij ook ingeschreven voor het tournooi

[ Voor 12% gewijzigd door zmeding op 16-04-2012 21:15 ]

[JoepW]

Ik blijf uit de buurt van knipperaars

---

Ik had geen tijd om 'm te uploaden.
Hier een setup tbv morgenavond:
V8 @ Oulton

[Niellie41]

Ik blijf meestal ook er achter. Of op ovals extra ruimte laten. Er is niets irritanter dan als je iemand zit te duwen op Daytona en degene voor je knippert

Maar ik probeerde net mijn Corvette set te uploaden, maar ik kreeg een "Specified cast is not valid." error en die is lastig te negeren

[NickThissen]

Niellie41 schreef op maandag 16 april 2012 @ 22:01:

Maar ik probeerde net mijn Corvette set te uploaden, maar ik kreeg een "Specified cast is not valid." error en die is lastig te negeren

Hm, dat had Paul gisteren ook maar zijn setup stond er wel op (2 keer zelfs), die van jou zie ik niet terug. Ik zal morgen eens kijken, heb nu helaas echt geen tijd meer.

[Niellie41]

Doe maar rustig aan. School gaat voor

[derx666]

Net drama race gehad in de Skip op Zandvoort (ik haat die track echt hard ).
Requiem19 won voor Ian Bevan (nice one Requiem19 !!!), maar voor mij was het afgelopen na 3 rondjes. Spinde bij het uitkomen van de Gerlach, en ging links de muur in. Heb wel de pits gehaald, en kunnen doorrijden, maar geen concentratie en geen controle, maar dat was ook al voor de spin (vandaar dat ik spinde zelfs). Uiteindelijk als 12e uitgereden, en gelukkig maar 36iR kwijt, en zelfs nog 0.06SR erbij... achja, snel vergeten...
Alleen jammer dat ik in de divisie 3 ranking nu flink gezakt ben naar de 9e plek (grmbl !!)

[Anoniem: 430491]

helaas voor mij geen V8 vanavond .... het zal pas voor morgen of donderdag zijn vooralleer ik nog eens aan racen toe ga komen

[DutchDevil79]

Jammer, bij mij net omgekeerd ik kan vanaf Donderdag niet meer rijden tot week 13. Ben benieuwd hoeveel er nog overblijven vanavond. Ach ja zal al druk bezig zijn die bak op de baan te houden daar.

Van de week trouwens uit eindelijk nog 3 races met de Corvette gedaan op Mosport. Alle 3 gewonnen. 2x in de open series en 1x in de fixed. Alle 3 de keren de winst in men schoot geworpen doordat de nr 1 die sneller was eraf werd gereden. Enorm handig voor men IR die dus 150 puntjes omhoog is geschoten in die 3 wedstrijden.
Merk wel dat als je in verkeer goed spiegelt en anticipeert op wat er achter je gebeurt je veel schade kan voorkomen. Kost je af en toe wel veel tijd door de deur aan de binnenkant open te zetten maar is altijd beter dan eraf gegooid te worden. Uit eindelijk zelfs maar 4x oftrack gereden in die 3 races bij elkaar. Voor de rest geen incjes verzameld. Dus zelfs nog SR gewonnen in de Proto GT series.
Merkte trouwens wel dat die fixed setup van de Vette op Mosport wel erg slecht werd na 2 rondjes sturen. Kon niet eens meer onder de 1.15 komen. Eerste 2 rondjes lukt dat nog wel maar daarna is het drama. Met een setup van het forum kon ik in de open series zonder verkeer de hele race 1.14's rijden.

[dabelg]

DutchDevil79 schreef op dinsdag 17 april 2012 @ 07:37:
Merkte trouwens wel dat die fixed setup van de Vette op Mosport wel erg slecht werd na 2 rondjes sturen. Kon niet eens meer onder de 1.15 komen. Eerste 2 rondjes lukt dat nog wel maar daarna is het drama. Met een setup van het forum kon ik in de open series zonder verkeer de hele race 1.14's rijden.

inderdaad begint enorm ook te ondersturen waardoor ruimte laten in snelle bochten, rijden op het randje is

[Fragbeestje]

Bij de Ford GT fixed setups is dit ook telkens een probleem. Maar toevallig nu net op Mosport is er niet zo'n groot tijdsverschil na enkele ronden.

Bij de Ford GT is die bandendruk gewoon te hoog ingesteld bij de fixed setups zodat je na een aantal ronden met te warme bandjes rondknalt en heel wat grip verliest. Ik vermoed dat dit voor de Vette hetzelfde zal zijn.

Ik verwacht eigenlijk op Road Atlanta al evenveel ongelukken als op Mosport, vooral vanaf T1 tem T5.

Hoop wel dat ik toch nog een goede race kan neerzetten deze week. De Fixed setup is nu niet echt goed controleerbaar als je tegen de limiet aanzit.

[Niellie41]

Een zieke video van een Spanjaard.
[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=WjMomt5B0rY]

[Hoogie2004]

Wow, dat ziet er vet uit (neem althans even aan dat je het hebt over dat filter)
Ik heb de plugin voor motion cockpit overigens weer erafgehaald laatst. Vond het niet genoeg toevoegen, ik mis iets van trilling e.d. in de complete wagen. Dan liever een 'static' view.

[ Voor 11% gewijzigd door Hoogie2004 op 17-04-2012 09:11 ]

[Niellie41]

Ja, heb het over de filter. Dit hebben ze ook gemaakt mbv TrackIR

[Piekartz87]

Nice hoor. Ziet er goed uit.
Vanavond wellicht maar even weer racen. Heb limerock een beetje overgeslagen.
Vind het geen fijn circuit. Die jump erin, als je daar iets verkeerd op uit komt is de hele race verpest.

Ja iedereen heeft er last van maar ik oefen graag nog wat meer voordat ik al mijn races ga verpesten

[Niellie41]

Je moet even gas los laten als de kabel boven de baan boven in je ruit is. Op die manier spint de auto niet weg.

[Fragbeestje]

Altijd goed zorgen dat de wagen zo recht mogelijk de berg opgaat.
Ik houd het gas er gewoon op maar ik stuur preventief wat tegen op het moment dat hij naar rechts wil uitbreken. Vergt in het begin wel wat timing en oefening maar je wint er wel wat snelheid mee tov een groot deel van het mx5 veld.

Lime Rock is wel wat listiger dan Okayama, maar ik heb er al wel leukere races gehad.

[NickThissen]

Hoogie2004 schreef op dinsdag 17 april 2012 @ 09:10:
Wow, dat ziet er vet uit (neem althans even aan dat je het hebt over dat filter)
Ik heb de plugin voor motion cockpit overigens weer erafgehaald laatst. Vond het niet genoeg toevoegen, ik mis iets van trilling e.d. in de complete wagen. Dan liever een 'static' view.

Ik hoor wel vaker dat mensen 'trillingen' in het beeld missen, maar volgens mij valt dat wel mee. Ze zeggen dat "kijk maar naar een onboard filmpje van elke race auto en hoe hard het beeld trilt". Ik zou het niet uit ervaring kunnen zeggen ofzo, maar ik weet toch vrijwel zeker dat dat trillen alleen komt omdat de camera vast zit aan de auto. Je hoofd zit niet vast aan de auto en ik denk dat je nek flink wat van die trillingen kan opvangen. Het lijkt me niet dat "je beeld" door je eigen ogen zo hard trilt als je op een camera ziet, dus zou dat in iRacing ook niet moeten zijn (eventueel moet je stoel gewoon trillen )

[gtrNL]

Vergelijk het met karten, het trilt wel wat maar na 1 minuut heb je het niet meer door.

iRacing heeft het filmpje ge-retweet. Dus mogelijk gaan ze er echt wat mee doen. Zou tof zijn. Denk wel dat dit gewoon wat After Effects filters zijn en niet in-game filters. Maar hoe moeilijk kan het zijn iets als dat te ontwikkelen als third-party. Gelijk een progje er bij die elke keer als je schakelt een keiharde plof laat horen en de immersion is gelijk 10x hoger.

[Hoogie2004]

NickThissen schreef op dinsdag 17 april 2012 @ 10:41:
[...]

Ik hoor wel vaker dat mensen 'trillingen' in het beeld missen, maar volgens mij valt dat wel mee. Ze zeggen dat "kijk maar naar een onboard filmpje van elke race auto en hoe hard het beeld trilt". Ik zou het niet uit ervaring kunnen zeggen ofzo, maar ik weet toch vrijwel zeker dat dat trillen alleen komt omdat de camera vast zit aan de auto. Je hoofd zit niet vast aan de auto en ik denk dat je nek flink wat van die trillingen kan opvangen. Het lijkt me niet dat "je beeld" door je eigen ogen zo hard trilt als je op een camera ziet, dus zou dat in iRacing ook niet moeten zijn (eventueel moet je stoel gewoon trillen )

Ik mis de trilling in het beeld niet, maar in de auto zelf. Het enige dat beweegt aan de auto zijn de netjes die in je raam zitten (oval) en de metertjes. Ik vind daar niet echt snelheidsgevoel inzitten.

Project CARS heeft dat wel, maar daar is het too much.

Ochja, iRacing is prima, en zo;n filtertje is leuk, maar of ik het echt ga gebruiken... vind het zo al goed genoeg

[BruceLee]

gtrNL schreef op dinsdag 17 april 2012 @ 10:58:
Vergelijk het met karten, het trilt wel wat maar na 1 minuut heb je het niet meer door.

iRacing heeft het filmpje ge-retweet. Dus mogelijk gaan ze er echt wat mee doen. Zou tof zijn. Denk wel dat dit gewoon wat After Effects filters zijn en niet in-game filters. Maar hoe moeilijk kan het zijn iets als dat te ontwikkelen als third-party. Gelijk een progje er bij die elke keer als je schakelt een keiharde plof laat horen en de immersion is gelijk 10x hoger.

daar hebben we de headwobble voor

nog een voorbeeld

kan je zien hoe glad alles nog is.

[ Voor 8% gewijzigd door BruceLee op 17-04-2012 11:08 ]

[DutchDevil79]

Ik vind he wel fijn dat ik ook wat info heb op men scherm. Het hoeft van mij ook niet overdreven te worden dat realisme. En van dat schudden zou ik alleen maar last van hebben.

[NickThissen]

gtrNL schreef op dinsdag 17 april 2012 @ 10:58:
Vergelijk het met karten, het trilt wel wat maar na 1 minuut heb je het niet meer door.

iRacing heeft het filmpje ge-retweet. Dus mogelijk gaan ze er echt wat mee doen. Zou tof zijn. Denk wel dat dit gewoon wat After Effects filters zijn en niet in-game filters. Maar hoe moeilijk kan het zijn iets als dat te ontwikkelen als third-party. Gelijk een progje er bij die elke keer als je schakelt een keiharde plof laat horen en de immersion is gelijk 10x hoger.

Ik denk niet dat het zo makkelijk is voor een third-party, je kan niet zomaar een filter over een game heen leggen tenzij je alles over de game heen gaat tekenen (en dat laat iRacing niet zomaar toe).
En die 'spots' op je 'helm' moeten natuurlijk wel mee bewegen met waar je kijkt (dat doen ze met trackir lijkt me, maar werkt dat wel echt zo goed? Lijkt me dat een klein beetje afwijking voldoende is om het hele gevoel te verpesten) en dat is software matig natuurlijk niet te doen.

[seninha]

Niellie41 schreef op dinsdag 17 april 2012 @ 09:07:
Een zieke video van een Spanjaard.
[video]

Dat ziet er echt gaaf uit. Graphics zijn trouwens ook niet misselijk. Zo ziet iRacing er bij mij niet uit (ATI 5780 en E8400)

Wordt denk tijd om over een upgrade na te denken

[Niellie41]

Ik heb nu ook zoiets. E7300 met AMD 5770
Volgens mij is de CPU en mijn moederbord nu de bottleneck. Ik zou ook heel graag updaten

[Fragbeestje]

Nog een weekje en dan worden de ivy bridge processoren naar het schijnt gereleased... dus binnen 1 a 2 maanden zal de upgrade er bij mij wel komen.

Durf nu echt geen screenshots posten... zou slechte reclame zijn voor iRacing