:strip_icc():strip_exif()/u/30666/Star%2520Mazda%2520Arrows%2520small.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/71869/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/2480/crop64dc99881b0b2.png?f=community)
Als Joep hem al gepland had, dan kan ik hem tot die tijd nog cancellen. Joep, had je hem al gepland?
#ah gezien. Ga em cancellen. Sorry joep
[ Voor 7% gewijzigd door Hoogie2004 op 30-08-2011 13:36 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/27228/Maggie.jpg?f=community)
Voordeel aan de Late Model is dat ze dagelijks rijden, om 17h15 - 19h15 - 21h15 - 23h15 and so on. Bovendien deze week op Oxford Plains, is gewoon een vlakke oval zonder rechte stukken, zou aardig moeten gaan qua SR 
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
ik vond Oxford net een vervelend baantje. Heb daar de streetstocks op gereden en dat ging niet al te lekker. Vanwege de 0,0 banking die je daar hebt is het vrij saai en kom niet te dicht op de rand van de baan want dan dender je gewoon een stoeprand af.:
Voordeel aan de Late Model is dat ze dagelijks rijden, om 17h15 - 19h15 - 21h15 - 23h15 and so on. Bovendien deze week op Oxford Plains, is gewoon een vlakke oval zonder rechte stukken, zou aardig moeten gaan qua SR
/u/54536/eye.png?f=community)
Vlak voor 130R op Suzuka heb je ook een kleine pitsstraat, ik wil daar nog eens een Ford GT gaan inhalen in de Honda, volgens mij krijg je daar helemaal geen incs voor als je daar doorheen schiet.
Ik heb nu al medelijden met de gast waar je dat bij flikt, die schrikt zich dood.:
Vlak voor 130R op Suzuka heb je ook een kleine pitsstraat, ik wil daar nog eens een Ford GT gaan inhalen in de Honda, volgens mij krijg je daar helemaal geen incs voor als je daar doorheen schiet.
:strip_exif()/u/242341/crop55d72c2ca29b1.gif?f=community)
Ik heb ook wel eens zin om in de full-layout van een circuit in een race dan opeens stug een kortere versie te nemen. Gewoon de pionnen en blokkades ontwijken en niet reageren op mensen die zitten te roepen dat je het verkeerd doet, en dan na 20 rondjes (waar de rest pas op 15 ofzo zit) beginnen te juichen dat je je eerste race hebt gewonnen
/u/227108/crop6027919ad38b8.png?f=community)
Heb jij GoT tegoeden dan?
Vooralsnog heb ik nog voor tig weken iRacing dollars
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Op het einde van de ronde word je meteen gediskwalificeerd:
Ik heb ook wel eens zin om in de full-layout van een circuit in een race dan opeens stug een kortere versie te nemen. Gewoon de pionnen en blokkades ontwijken en niet reageren op mensen die zitten te roepen dat je het verkeerd doet, en dan na 20 rondjes (waar de rest pas op 15 ofzo zit) beginnen te juichen dat je je eerste race hebt gewonnen
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Ik had nog wel wat ja. Maar zag in je overzicht dat je de sessie al ingepland had in iRacing.:
[...]
Heb jij GoT tegoeden dan?
Vooralsnog heb ik nog voor tig weken iRacing dollars
Ik gebruik mijne wel voor een fun-race volgende week maandag.
Iemand suggesties voor de fun-race?
/u/285775/crop60657c7849d6a_cropped.png?f=community)
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Ik dacht dat we de streetstock op Charlotte zouden doen voor de volgende race. Dit om de nieuwkomers hier met oval racen in contact te brengen. Deze zitten bijde in het standaard pakket dus dan hoeft niemand iets aan te schaffen.
Zo kunnen beginnende oval rijders ook tips krijgen van de wat meer ervaren mensen hier.
En met standaard spul heb je iig kans op een grote opkomst. En beetje lobien op wat andere forums kan natuurlijk ook.
Zo kunnen beginnende oval rijders ook tips krijgen van de wat meer ervaren mensen hier.
En met standaard spul heb je iig kans op een grote opkomst. En beetje lobien op wat andere forums kan natuurlijk ook.
[ Voor 15% gewijzigd door DutchDevil79 op 30-08-2011 19:24 ]
Als de opkomst wat hoger moet zou ik een auto kiezen die wij rookies ook hebben (ik denk dat er wel een stuk of 4-5 mensen zijn die nog rookie zijn in oval?). Ik vind oval niet zo super, maar om met jullie eens te proberen lijkt me leuk, maar daar ga ik geen auto of track voor kopen.
Heb net overigens in dat legend ding een paar rondjes practice geprobeerd, maar dat was meer demolition derby dan wat anders. Geef je iemand de hele baan ruimte door helemaal aan de binnenkant te gaan en dan komtie nog omlaag om me te rammen
Heb net overigens in dat legend ding een paar rondjes practice geprobeerd, maar dat was meer demolition derby dan wat anders. Geef je iemand de hele baan ruimte door helemaal aan de binnenkant te gaan en dan komtie nog omlaag om me te rammen
Vind je dat je daar veel van leert? Dan vind ik een Legends race nog leerzamer persoonlijk:
Ik dacht dat we de streetstock op Charlotte zouden doen voor de volgende race. Dit om de nieuwkomers hier met oval racen in contact te brengen. Deze zitten bijde in het standaard pakket dus dan hoeft niemand iets aan te schaffen.
Zo kunnen beginnende oval rijders ook tips krijgen van de wat meer ervaren mensen hier.
.
Streetstocks op Charlotte is constant volgas en bijna niet in te halen op de highline, ook geen tire wear etc. Persoonlijk vind ik het geen uitdagende races. En natuurlijk geen cautions, bandenslijtage etc.
Maar aan de andere kant kan iedereen dan wel weer meedoen, dat is waar. Trucks op Charlotte lijkt me al leuker, dan heeft iedereen in ieder geval de baan al en sowieso zou iedereen de Trucks moeten aanschaffen
. Je kunt er na de Legends rechtstreeks in! Veel mensen lijken dit te vergeten..
In een hosted session kan je de cautions aan zetten. En bandenslijtage is met die NTM toch al minder. Maar ben geen streetstock expert heb er maar paar racejes mee gedaan. Maar probleem van het aan moeten schaffen is dat als ze het niet leuk vinden ze toch met de content zitten en dat zal de meeste wel tegen houden om het blindelings aan te schaffen.:
[...]
Streetstocks op Charlotte is constant volgas en bijna niet in te halen op de highline, ook geen tire wear etc. Persoonlijk vind ik het geen uitdagende races. En natuurlijk geen cautions, bandenslijtage etc.
Maar aan de andere kant kan iedereen dan wel weer meedoen, dat is waar. Trucks op Charlotte lijkt me al leuker, dan heeft iedereen in ieder geval de baan al en sowieso zou iedereen de Trucks moeten aanschaffen
En mocht dit een succes zijn kunnen we altijd later nog een truck race hosten.
Mij boeit het allemaal niks, maar ik ga sowieso geen content aanschaffen voor oval voordat ik weet of ik het uberhaupt leuk vind (ik denk het niet namelijk). Ik ben vast niet de enige, maar dat laat ik uiteraard aan de rest over. Als iedereen het prima vind om de trucks te kopen ofzo dan doen jullie maar de truck race, dan ga ik wel lekker in de skip verder
Als we een oval race willen hosten lijkt het mij het beste om iets te kiezen dat de rookies (waaronder ik, haha) geen content voor hoeven te kopen. Verder zou ik niet weten wat te kiezen, want ik ben een oval-rookie.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Hoe kan je dat nu al zeggen, zonder dat je het geprobeerd hebt? Legens Cup is in het begin frustrerend, daar moet je even doorheen bijten. Maar oval races zijn echt super cool, close en spannend.:
Mij boeit het allemaal niks, maar ik ga sowieso geen content aanschaffen voor oval voordat ik weet of ik het uberhaupt leuk vind (ik denk het niet namelijk). Ik ben vast niet de enige, maar dat laat ik uiteraard aan de rest over. Als iedereen het prima vind om de trucks te kopen ofzo dan doen jullie maar de truck race, dan ga ik wel lekker in de skip verder
En er is veel meer respect naar elkaar toe, wat je bij road races vaak niet kan zeggen..
Maar Streetstock op Charlotte is wel leuk, daar kan iedereen aan mee doen. Dan een fixed setup pakken, zodat je niet hoeft te kloten met je setup.
[ Voor 14% gewijzigd door Niellie41 op 30-08-2011 19:39 ]
Precies, je kunt via de Legends naar D4.0 en dan gelijk de Trucks in. Dus als je de Silverado koopt, hoef je niet nog de Late Model bijv aan te schaffen.
Maar goed, ik ben gewoon zelf vrij enthousiast over het Oval racen. Van oudsher is dat niet heel populair op tweakers, dus mijn kruistocht is toch gedoemd te mislukken
.
Jongens, niet zo'n discussie. Ik heb het geprobeerd en ook zelfs content voor aangeschaft. Ik krijg er pijn van aan mijn schouder.
Legends op Okayama short FUN
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Die Legends is toch een Oval bakkie, op Okayama short:
[...]
Jongens, niet zo'n discussie. Ik heb het geprobeerd en ook zelfs content voor aangeschaft. Ik krijg er pijn van aan mijn schouder.
Legends op Okayama short FUN
Ah zo bedoel, klopt wat je zegt.:
[...]
Precies, je kunt via de Legends naar D4.0 en dan gelijk de Trucks in. Dus als je de Silverado koopt, hoef je niet nog de Late Model bijv aan te schaffen.
Maar goed, ik ben gewoon zelf vrij enthousiast over het Oval racen. Van oudsher is dat niet heel populair op tweakers, dus mijn kruistocht is toch gedoemd te mislukken
Ik had geluk met de Indy 500. Toen was ik nog Rookie en had 0 inc's in de race. Meteen naar D3.5 of 6 gepromoveerd, toen een tijd geen oval races meer gedaan. En na een paar weken gepromoveerd naar C2.5
Kon ik meteen in de Silverado stappen.
Ja dat wordt ook fun
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Als je je stuur wat schuiner vast pakt, dan doet het minder pijn aan je schouder.:
[...]
Jongens, niet zo'n discussie. Ik heb het geprobeerd en ook zelfs content voor aangeschaft. Ik krijg er pijn van aan mijn schouder.
Legends op Okayama short FUN
FFB lager zetten:
[...]
Jongens, niet zo'n discussie. Ik heb het geprobeerd en ook zelfs content voor aangeschaft. Ik krijg er pijn van aan mijn schouder.
Legends op Okayama short FUN
.
Ik zeg ook met nadruk dat ik denk dat ik het niet leuk vind. En ik koop liever geen content voor iets waarvan ik denk dat ik het niet leuk vind. Mocht het toch heel leuk zijn, dan koop ik later wel alsnog de content, maar ik denk het dus niet
Je kan nu ook de streetstocks doen voor SR winst.
Gaat het net iets netter aan toe meetsal dan de legend. Heb ik iig wel gedaan na bereiken van Rookie 3.0 status. Maar snap hem wel ik vond de rookie en D klasse oval races ook meer iets waar je doorheen moest. Ben blij dat ik daar nu vanaf ben. Was ook veel sneller van C naar B doorgestroomd. En zou nu zelfs al A kunnen zijn maar mis nog 3 racejes in B klasse om te promoveren.
[ Voor 27% gewijzigd door DutchDevil79 op 30-08-2011 20:04 ]
64 rondjes Oxford in de Late Model ... ik ben moe
Je stuurt bijna constant in en jij kijkt constant naar hetzelfde punt en der is maar één lijn. Mijn SR stond op 2.99 dus na deze race naar 3.51 gesprongen. Nog een foutloze race of 4 en ik kan hopeijk naar C-class
Voor de fun race, ik heb alle content dus het is mij om het even.
Je stuurt bijna constant in en jij kijkt constant naar hetzelfde punt en der is maar één lijn. Mijn SR stond op 2.99 dus na deze race naar 3.51 gesprongen. Nog een foutloze race of 4 en ik kan hopeijk naar C-class
Voor de fun race, ik heb alle content dus het is mij om het even.
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Bij deze dan maar een poll:
(pocono heb ik maar weggehaald, want die is niet default content)
Poll: Baan - Auto GOT FunRace
• Okayama Short - Legends
• Lanier (oval)- Legends
• Charlotte (oval) - Street Stock
Ook een poll maken? Klik hier
#edit, waar blijft die sessie, ik wil racen KLOK GA SNELLER
(pocono heb ik maar weggehaald, want die is niet default content)
Poll: Baan - Auto GOT FunRace
• Okayama Short - Legends
• Lanier (oval)- Legends
• Charlotte (oval) - Street Stock
Ook een poll maken? Klik hier
#edit, waar blijft die sessie, ik wil racen
KLOK GA SNELLER
[ Voor 21% gewijzigd door Hoogie2004 op 30-08-2011 20:23 ]
Dat is ook een optie, al weet ik niet of dat een beetje eerlijk is...:
Grappig, 3-3. Kunnen ook Okayama short doen met Legend én streetstock.
Die legends auto op een normaal road circuit zie ik niet zo zitten eigenlijk Is dat niet meer frustratie dan fun? Maar goed, ik heb gestemd, en ik ga gewoon meedoen (even onder voorbehoud dat ik tijd heb) met wat er uitkomt (tenzij ik er content voor moet kopen, sorry!)
Net maar eens gewaagd aan VIR in de skip, ging nog niet zo slecht als ik gedacht had. Veel uitval in eerste 5 rondjes dus 6e kunnen worden zonder eigenlijk iemand in te halen. Een iemand had ik ingehaald, buitenkant eerste bocht, netjes aan de buitenkant gebleven en hij bleef ook netjes aan de binnenkant, maar toen ging ik er een paar bochten later af helaas. Toch nog veel off track en spinnen in die skip, het is erg wisselend hoe ik ermee kan rijden, soms spin ik en weet ik werkelijk niet wat ik nou fout deed Maar goed, toch +0.17 SR, dat vond ik veel aangezien ik toch een stuk of 4-5 off track en een keer de muur in ben gegaan... Maar ik klaag niet
Is dat niet meer frustratie dan fun? Maar goed, ik heb gestemd, en ik ga gewoon meedoen (even onder voorbehoud dat ik tijd heb) met wat er uitkomt (tenzij ik er content voor moet kopen, sorry!) Net maar eens gewaagd aan VIR in de skip, ging nog niet zo slecht als ik gedacht had. Veel uitval in eerste 5 rondjes dus 6e kunnen worden zonder eigenlijk iemand in te halen. Een iemand had ik ingehaald, buitenkant eerste bocht, netjes aan de buitenkant gebleven en hij bleef ook netjes aan de binnenkant, maar toen ging ik er een paar bochten later af helaas. Toch nog veel off track en spinnen in die skip, het is erg wisselend hoe ik ermee kan rijden, soms spin ik en weet ik werkelijk niet wat ik nou fout deed
Maar goed, toch +0.17 SR, dat vond ik veel aangezien ik toch een stuk of 4-5 off track en een keer de muur in ben gegaan... Maar ik klaag niet
Zo, net ook nog even de F1 quali meegenomen voor Watkins Glen, word wel leuk baantje
Sessie is er. TOT ZO
Sessie is er. TOT ZO
[ Voor 13% gewijzigd door Hoogie2004 op 30-08-2011 20:31 ]
Kom er aan. Koffie bijna op. Errug lang in de file gestaan bij Deventer 
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Ja drama was dat. We hebben gedaan wat we konden, maar als daar wat gebeurd is het lastig omleiden. Het was echt chaos. 5 minuten geleden is pas 1 rijstrook vrijgegeven.:
Kom er aan. Koffie bijna op. Errug lang in de file gestaan bij Deventer
We kunnen allemaal moeilijk doen met exotische combinaties als de legends op okayama (jeuh, alsnog road racen alleen met een oval wagentje) of met streetstocks op de grote Charlotte oval (na een aantal rondjes mag je blij zijn als er nog 1 of 2 "groepjes" van 2 personen zijn die aansluiting bij elkaar hebben), maar als je mensen enthousiast wil maken voor de ovals zou ik gewoon beginnen waar het in het echt ook begint en dat is met de legendsop een kleine oval.
Wat hen nu vooral afschrikt is denk ik dat je in het begin nog nauwelijks een idee hebt hoe je snel rond kunt komen in een legends wagen op Lanier of South Boston, terwijl de tegenstanders allemaal een halve tot hele seconde sneller rondgaan op een rondje van 16 seconden.
Als je daardoor alleen maar angstvallig bezig bent om de rest niet in de weg te rijden (en dat is lastig onmogelijk op zo'n korte baan met een vol veld) krijg je er natuurlijk niet zo snel lol in, zeker niet als je al redelijk sceptisch aan zo'n avontuur begonnen bent.
Dus net als met de MX5 sessies van het begin denk ik dat je ook hier klein moet beginnen en in een leuke sfeer elkaar een beetje op weg moet helpen. Dat lukt gewoon het best op zo'n kleine oval.
In dat geval heeft bij mij Lanier ook een lichte voorkeur boven South Boston omdat het wat minder banking heeft en gewoon over het geheel genomen wat breder is waardoor je niet zo snel spint en er ook redelijk wat ruimte is om elkaar te passeren zonder dat daar brokken van komen.
Zo.. ik heb m'n punt wel gemaakt denk ik, nu even wat zandhappen op Infineon
Wat hen nu vooral afschrikt is denk ik dat je in het begin nog nauwelijks een idee hebt hoe je snel rond kunt komen in een legends wagen op Lanier of South Boston, terwijl de tegenstanders allemaal een halve tot hele seconde sneller rondgaan op een rondje van 16 seconden.
Als je daardoor alleen maar angstvallig bezig bent om de rest niet in de weg te rijden (en dat is lastig onmogelijk op zo'n korte baan met een vol veld) krijg je er natuurlijk niet zo snel lol in, zeker niet als je al redelijk sceptisch aan zo'n avontuur begonnen bent.
Dus net als met de MX5 sessies van het begin denk ik dat je ook hier klein moet beginnen en in een leuke sfeer elkaar een beetje op weg moet helpen. Dat lukt gewoon het best op zo'n kleine oval.
In dat geval heeft bij mij Lanier ook een lichte voorkeur boven South Boston omdat het wat minder banking heeft en gewoon over het geheel genomen wat breder is waardoor je niet zo snel spint en er ook redelijk wat ruimte is om elkaar te passeren zonder dat daar brokken van komen.
Zo.. ik heb m'n punt wel gemaakt denk ik, nu even wat zandhappen op Infineon
:strip_icc():strip_exif()/u/382285/nieuws2003_seat_kl.jpg?f=community)
Oval wagentje? In het echt doen ze er ook road races mee hoor.
En ik wist niet dat het een sessie was om te leren, dacht dat het een fun-race zou zijn.
YouTube: Legends at Okayama - iRacing - YouTube
* Fuelke heeft een lap car achter zich die aandringt.
* Fuelke zat zelf achter een tegenstander (Kevin Steed) die de boel gesloten hield.
* Fuelke laat lapped car er langs.
Lapped car rijdt Kevin Steed van de baan
Kevin Steed is niet blij, wacht echter mij op en rijdt mij van de baan ipv de lapped car.
Maak je het hem duidelijk, nog geen excuses of niks. Protest@iracing.com hoor
* Fuelke zat zelf achter een tegenstander (Kevin Steed) die de boel gesloten hield.
* Fuelke laat lapped car er langs.
Lapped car rijdt Kevin Steed van de baan
Kevin Steed is niet blij, wacht echter mij op en rijdt mij van de baan ipv de lapped car.
Maak je het hem duidelijk, nog geen excuses of niks. Protest@iracing.com hoor
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
:strip_exif()/u/45272/136.gif?f=community)
Pfff zit nu in Skip Race op VIR, nou nou wat rijden er een sukkels rond, kan er zo kwaad om worden. Ik snap het niet dat als de auto geen 3 ronden op de baan kan houden, waarom rij je dan uberhaupt een race en verdedig je je positie ook nog met hand en tand en dan ook nog is een keer de baan op komen na een spin zonder op de F3 te kijken.....
Arrghhhhhh
Arrghhhhhh
Weet precies wat je bedoelt! Het is heel goed uitkijken om niet tegen hun aan te rijden, ze rijden inderdaad ZO weer de weg op zonder te kijken. Ik zie het nu al wat beter aankomen als iemand begint te spinnen (meteen rustig gas los en beetje bij remmen) en als iemand naast de baan ligt ga ik er met een slakkengang voorbij. Net nog gebeurd: iemand langs de baan, ik kom flink langzaam aan en degene achter me had geen zin om te remmen en haalt me dus in... Ik dacht nog "wacht maar, ik pak je nog..." BAM knalt hij vol op die wat naast de weg stond en ik rij er lachend voorbij:
Pfff zit nu in Skip Race op VIR, nou nou wat rijden er een sukkels rond, kan er zo kwaad om worden. Ik snap het niet dat als de auto geen 3 ronden op de baan kan houden, waarom rij je dan uberhaupt een race en verdedig je je positie ook nog met hand en tand en dan ook nog is een keer de baan op komen na een spin zonder op de F3 te kijken.....
Arrghhhhhh
Startte net in de pits per ongeluk, was te laat, en na een ronde of 5 lag ik alweer 4e. Helaas toch een keer de controle verloren en van achter aangereden anders had ik 3e of misschien 2e kunnen worden, nu ben ik nog 5e of 6e (weet het al niet meer). Was wel spannend, flink veel mensen ontwijken, en ik had eigenlijk de hele race wel iemand voor me EN achter me.
Toch goed gegaan, +0.5 SR ofzo en ben nu alweer C class
Ik zit te denken om ook eens de star mazda te gaan proberen, voor de lol (die series meerijden is niet echt een optie, heb volgens mij geen enkel circuit behalve Spa). Hoe rijdt die, vergelijkbaar met de skip of toch iets makkelijker te controleren?
Ok.
--------
@Frank: Rijhoogte in jouw setup: 19.1 voor 19,9 achter!
Voordeel is dat je dan wel goed kan off-roaden. Heb je ook ander profiel banden gemonteerd?
Ik blijf bij V7 met bb 52% en pushrod lengte: 590,7 mm voor.
--------
@Frank: Rijhoogte in jouw setup: 19.1 voor 19,9 achter!
Voordeel is dat je dan wel goed kan off-roaden. Heb je ook ander profiel banden gemonteerd?
Ik blijf bij V7 met bb 52% en pushrod lengte: 590,7 mm voor.
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
ja joh. Gewoon fun
Net als laatst met de MX5. tig ronden achter niet belangrijk. Gewoon vechten voor een plek op de baan
Heb je wel uinlimited tows gedaan?
Net als laatst met de MX5. tig ronden achter niet belangrijk. Gewoon vechten voor een plek op de baan
Heb je wel uinlimited tows gedaan?
[ Voor 83% gewijzigd door JoepW op 30-08-2011 23:15 ]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Daarom is zo'n sessie met Nederlanders die met wat meer geduld en respect rondrijden bij uitstek geschikt om oval-rookies te laten zien hoe het óók kan.
Dat is ook wel leuk, maar het nadeel daarvan is dat niet-oval fans daarvoor weer extra content moeten aanschaffen die ze verder ook niet gebruiken als ze niet geneigd zijn om hun oval license op te krikken naar een hoger niveau.
Tevens is dat ook een compleet andere tak van oval racen vergeleken met het oval gebeuren in de Rookie en D klasses, namelijk (zo goed als) hele rondes volgas slipstreamen in grote groepen auto's bij elkaar, in plaats van uitvogelen welke lijnen je door bochten moet nemen om in een situatie te komen zodat je je naast je voorganger kunt komen om hem te proberen te passeren in de legends bijvoorbeeld.
En last but not least komen dat soort races het best tot z'n recht als je een volle grid hebt met 25+ wagens op de baan. Als je daar met 10 man gaat rijden raakt het erg snel versplintert en zullen een hoop mensen een eenzame race rijden.
Dat van die road races zal best, maar binnen iracing wordt het buiten de week 13 events en hier en daar een hosted sessie natuurlijk alleen maar op die kleine ovals gebruikt:
[...]
Oval wagentje? In het echt doen ze er ook road races mee hoor.
En ik wist niet dat het een sessie was om te leren, dacht dat het een fun-race zou zijn.
YouTube: Legends at Okayama - iRacing - YouTube
Naja hoe fun wordt een race als de helft van de potentiële deelnemers voor zo'n oval evenement al afvalt, omdat ze niet willen of kunnen meedoen omdat ze de content niet bezitten en het (nog) niet zien zitten om daarvoor die content aan te schaffen.
Niets moet, maar als we op deze manier wat meer interesse in oval racen kunnen opwekken wordt de doelgroep ook groter en ontstaat er ook meer animo om sessies te gaan organiseren op de wat meer "gevorderde" track / wagen combinaties.
Inderdaad, houd in dat geval gewoon de standaard setup waar men ook in de rookie series mee rijdt.
Als je gewoon unlimitted fasttows instelt zal dat veel helpen. Als je dan eens in de muur hangt kan je gewoon met een vers wagentje je weer in het strijdgewoel mengen.
Of je ook full cautions moet gebruiken weet ik eigenlijk niet zeker.
Als je elke keer maar enkele rondjes kunt rijden voordat er weer een nieuwe caution is kan dat ook vervelend werken natuurlijk. Maargoed als iedereen een beetje oefent in het practise gedeelte zal dat ook wel meevallen denk ik. En dan is af en toe een pacecar restart wel leuk natuurlijk en aardig voor de spanning om het veld weer dicht bij elkaar te brengen
Ehm.. ok het zal wel, heb er verder nog niet naar gekeken
:strip_icc():strip_exif()/u/329010/avatar%2520helmet%25202014.jpg?f=community){kind=avatar}
Zo, weer een skin af. Nou ja, eigenlijk twee.
Dit keer de Patronnetjes van Highcroft.
De ene uit 2009 (die met het blauw) de ander uit 2010.
Gratis downloaden kan in mijn showroom: http://members.iracing.co...list/1593366.page#3739586
Dit keer de Patronnetjes van Highcroft.
De ene uit 2009 (die met het blauw) de ander uit 2010.
Gratis downloaden kan in mijn showroom: http://members.iracing.co...list/1593366.page#3739586
Caution is gewoon een andere naam voor een SC situatie. Als er iemand crasht, gooien ze meteen de SC de baan op.
Verdere uitleg geven we je dan wel, want dat is makkelijker.
Verdere uitleg geven we je dan wel, want dat is makkelijker.
Ja, maar zo simpel is het toch niet of wel? Ik heb ooit eens iets gelezen dat je in twee rijen moet gaan rijden en niet mag inhalen tot je de start bent gepasseerd ofzoiets (of is dat alleen bij de start?). En moet je dan zelf zo gaan rijden of gaat dat vanzelf (net zoals het starten op de grid in road vanzelf gaat)?:
Caution is gewoon een andere naam voor een SC situatie. Als er iemand crasht, gooien ze meteen de SC de baan op.
Verdere uitleg geven we je dan wel, want dat is makkelijker.
Ik vind het idee om een rookie oval race te starten om de nieuwelingen in oval racing te krijgen een erg goed idee. Oval racing lijkt mij persoonlijk erg interessant alleen heb ik nog totaal geen idee hoe did gaat.
Ik heb eens een practice geprobeerd, maar ik vloog er elke keer weer uit. Ben er dan ook snel mee gekapt
Ik zal er in ieder geval bij proberen te zijn op maandag
Ik heb eens een practice geprobeerd, maar ik vloog er elke keer weer uit. Ben er dan ook snel mee gekapt
Ik zal er in ieder geval bij proberen te zijn op maandag
Ik heb het niet kunnen laten om toch even de boel op een rijtje te zetten qua setups:
Hier versie 8 van mij die ook heel lekker reedt met racefuel (22,7L)
Dit is dus versie 7 met 52% BB en 1 klik lager voor.
(Ik zie trouwens dat de pushrods achter niet even lang zijn. Corrigeer dat zelf even.!)
Hier de data van mijn setup vergeleken met die van Hoogie2004:
Volgende week wordt oval week. Met de SM rijden we ook oval. En ik verzien daar niet zo snel een setup voor.
Hier versie 8 van mij die ook heel lekker reedt met racefuel (22,7L)
Dit is dus versie 7 met 52% BB en 1 klik lager voor.
(Ik zie trouwens dat de pushrods achter niet even lang zijn. Corrigeer dat zelf even.!)
Hier de data van mijn setup vergeleken met die van Hoogie2004:
Volgende week wordt oval week. Met de SM rijden we ook oval. En ik verzien daar niet zo snel een setup voor.
[ Voor 7% gewijzigd door JoepW op 30-08-2011 23:46 ]
iRacing Profiel -|- Mijn RaceRig -|- Mijn stream
Dat met die rijen, spreekt voor zichzelf.
Wat voor iedereen geldt trouwens, je moet de spotter aan hebben staan en het liefste dat die zo veel mogelijk zegt. Dat is wel belangrijk bij ovals.
Bij een restart geeft de leider het tempo aan tot de green. Hij mag ook eerder vertrekken, maar pas als de SC weg is. Je leert het allemaal wel dan
Dat wordt allemaal netjes aangeven met tekst in beeld (of je inside of outside lane moet hebben en welke auto je moet volgen).
Daarover gesproken ben ik toch meer voor Lanier dan voor South Boston omdat je daar ook wat makkelijker double file kunt rijden in mijn herinnering
Ik heb net nog even met Frank's 2e setup gereden uit die sessie en ook daarmee een 25.7 geklokt.
Ik moet zeggen die ligt ook wel heel erg lekker op de baan en reageert ook lekker op je input en ik heb er daardoor wat minder een glij gevoel mee.
Vooral in die heuvels in de eerste sector is ie heerlijk.
[ Voor 17% gewijzigd door Red Baron op 31-08-2011 00:58 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/16202/seninha.jpg?f=community)
Na een sms van een maat van me dat hij een 3 mnd abbo had genomen heb ik op de stap genomen.
Rij voorlopig met de Mazda tot ik de banen een beetje door heb en er uit ben of iRacing een blijvertje is.
Gisteravond eindelijk tijd gehad om een Race mee te rijden.
Dit werd eentje in Lime Rock Park, Full Course. Qualy reed ik in 1.00.3, 5de startplaats.
Race eindigde ik uiteindelijk 1st
Snelste tijd tijdens deze race was 0.59.925
Vanavond nogmaals een race proberen te rijden.Bevalt tot nu toe erg goed.
Rij voorlopig met de Mazda tot ik de banen een beetje door heb en er uit ben of iRacing een blijvertje is.
Gisteravond eindelijk tijd gehad om een Race mee te rijden.
Dit werd eentje in Lime Rock Park, Full Course. Qualy reed ik in 1.00.3, 5de startplaats.
Race eindigde ik uiteindelijk 1st
Snelste tijd tijdens deze race was 0.59.925
Vanavond nogmaals een race proberen te rijden.Bevalt tot nu toe erg goed.
Meteen al in de 59 is ook niet verkeerd
Rijd je met de Cup of de Roadster? De Roadster is snellerop Lime Rock namelijk.
Rijd je met de Cup of de Roadster? De Roadster is snellerop Lime Rock namelijk.
Ik had hetzelfde gevoel, maar dat komt gewoon omdat je steeds wat lager in de versnelling zit in de Cup. In de Cup ben je meer aan het schakelen dan aan het rijden heb ik het gevoel
In de Roadster kun je vanaf bocht 3 of 4 ozfo in de 4 bljiven, dat is natuurlijk wat sneller.
Ik ga nog proberen die setup wat lager te leggen. Ik had ook een iets minder glij gevoel met de harde setup.
Joep, iig bedankt voor de basis setup, die was weer erg goed
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
Ah, jammer dat die oval sessie maandag is (kan nooit op maandagen). Had best een keer een ovalsessie met rookiecontent willen rijden met GoTters (is toch leuker om geholpen te worden door mede-NL-ers). Volgende keer beter
VIR is trouwens een hilarische baan met de Skip Erg lastig, met name de twee-na-laatste bocht voor start-finish, daar ga ik er in 50% van de gevallen vanaf. Heb wel het idee dat ik de Skip nu beter kan controleren doordat ik de FOV heb aangepast. Rijdt met de setup van Dario Franchitti (NTM Baseline) en die voelt vrij stabiel aan, hij rijdt er 37.xxx mee op VIR en ik zit nog in de 39.xxx, ruimte genoeg voor improvement dus
Erg blij dat ik de Skip niet "af heb hoeven schrijven", dacht echt even na invoering van het NTM dat ik maar met iRacing moest stoppen.
VIR is trouwens een hilarische baan met de Skip
Erg lastig, met name de twee-na-laatste bocht voor start-finish, daar ga ik er in 50% van de gevallen vanaf. Heb wel het idee dat ik de Skip nu beter kan controleren doordat ik de FOV heb aangepast. Rijdt met de setup van Dario Franchitti (NTM Baseline) en die voelt vrij stabiel aan, hij rijdt er 37.xxx mee op VIR en ik zit nog in de 39.xxx, ruimte genoeg voor improvement dus Erg blij dat ik de Skip niet "af heb hoeven schrijven", dacht echt even na invoering van het NTM dat ik maar met iRacing moest stoppen.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Dit topic is gesloten.