Ircghost schreef op maandag 14 oktober 2013 @ 20:54:
Super gaaf plaatje! Ik ben vandaag wezen experimenteren met verschillende bodies voor de verkenners
Ik vind het wel schijt irritant hoe sommige dingen niet verbonden kunnen worden. Een RCS tank blijft niet haken aan een engine bijvoorbeeld.
Niets blijft haken aan een engine.
1) Met zware raket (buggy etc) vrij recht omhoog eerste 10k, tot maximaal 190m/s omhoog.
2) Daarna afbuigen naar het oosten in een hoek uiteindelijk van 45graden. Ik denk zelf dat ik hier fout ga, ik buig volgens mij te langzaam af in een hoek, ik heb redelijk recht omhoogstaande flight trajectory.
Welke hoek houden jullie aan? En vanaf wanneer?
3) Daarna als de AP de 100k aanraakt de motor uit en een manouvre plannen waardoor je een voorgestelde orbit hebt van beide kanten bijna 100k
4) Burnen tot je de burn gehad hebt.
Ik gebruik zelf altijd Mechjeb's Ascend Guidance, dat is nou eenmaal efficiënter dan ik ooit zelf zo kunnen. Als je het handmatig wil doen zou ik iets eerder beginnen met de gravity turn (5 km of zo), en dan langzaam afbuigen tot 90 graden. Op 5 km hoogte moet je dus op 0 graden zitten, en als je apogee op het punt zit waar je hem wilt hebben (100 km of zo) moet je op zo'n 90 graden zitten.
Het oosten is inderdaad het makkelijkst door de draaiing van Kerbin zelf.
Maar goed, wat de beste ascend path is, hangt o.a. af van de TWR van je raket. Zelfs Mechjeb doet het niet optimaal, maar heeft een default ascend path (die je overigens wel kunt aanpassen).
stefijn schreef op woensdag 16 oktober 2013 @ 12:57:
Je moet je burn eigenlijk doen OP je AP als je alleen je PE wil beinvloeden en niet tegelijkertijd je AP wil verplaatsen. Helaas gaat dat niet, omdat je een burn van 1 sec meestal niet toereikend is. Als je bijv. 30sec moet burnen moet je 15sec voor je AP starten, en 15sec na je AP eindigen, dat is het meest efficient en heeft het minste invloed op je AP. Hoe verder vóór of na je AP je burned hoe meer invloed het heeft op je AP en je dus je hele orbit beinvloed.
Met een nav-nod maakt het niet zoveel uit, omdat het blauwe kruis altijd exact aangeeft in welke richting je moet burnen. Je kunt al ruim voor je nav-punt gaan burnen, zolang je maar het blauwe kruis aanhoudt. Het is alleen wel minder efficient.
Dat is inderdaad veel minder efficiënt. Als je te veel voor (of na) je apoapsis gaan burnen, zit je blauwe kruis namelijk ook niet op prograde. Alles wat je niet richting prograde (= je snelheidsvector) burnt, gaat niet exclusief op aan het verhogen van je snelheid. (en dat wil je wel)
Begin je te vroeg met burnen (en houd je het blauwe kruis aan), dan ben je dus meer Δv kwijt.
[
Voor 32% gewijzigd door
Compizfox op 16-10-2013 16:50
]
:fill(white):strip_exif()/i/2001696441.jpeg?f=thumbmini)
:strip_icc():strip_exif()/u/347700/honeybadger.jpg?f=community)
. Naar de maan en al dan net niet in orbit lukt nog wel, maar terug naar aarde niet meer. Al denk ik dat het binnenkort wel goed moet komen, ik maak alles net elke keer wat efectiever.. vind het saai om het maar vooral zo groot mogelijk te maken.
/u/358858/crop5eba47b4d9b8d_cropped.png?f=community)
)
/u/306263/Strafe_icon.png?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/8440/FlyGuy.jpg?f=community)
wel goed doen dan he.. 
/u/310759/crop5a8fa260a4c33_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/422942/crop5633b835f0cb8_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/17623/crop60195077a696c.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/504222/crop5af02923f0a74_cropped.jpeg?f=community)
.
. Ik had eerst een moon landing willen maken, maar ik werd even afgeleid. :strip_icc():strip_exif()/u/286431/crop680f6b95743ca_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/58402/resicon.gif?f=community)
:strip_exif()/u/23102/anandus.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/212876/7800_70.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/389388/DaftPunkDigitalArt1.jpg?f=community)
Diegene die onder mij reageert heeft het 2000ste bericht van het KSP topic in handen!