TruckingSim, the Next-Gen Simulation Game - Deel 1

[Tarabass]

Plaats maar

Net maar even een nieuwe truck gekocht. Een mooie 1999 Freightliner ClassicXL. Topspeed van 106 lol

[ Voor 79% gewijzigd door Tarabass op 18-04-2011 13:21 ]

[Bjornski]

Feli met je nieuwe truck!
Die topspeed is niet zo gek hoor; in de VS mogen vrachtwagens net zo hard als auto's (al ligt de gemiddelde snelheid op veel plaatsen lager).

Terminal staat en ik heb er maar meteen een depot van gemaakt.

[Tarabass]

Bjornski schreef op maandag 18 april 2011 @ 13:25:
Feli met je nieuwe truck!
Die topspeed is niet zo gek hoor; in de VS mogen vrachtwagens net zo hard als auto's (al ligt de gemiddelde snelheid op veel plaatsen lager).

Terminal staat en ik heb er maar meteen een depot van gemaakt.

Thx, nu maar hopen dat ik geen speedtickets krijg.

Ik hoop dat het goed gaat dat jij er nu een depot van gemaakt heb en ik hem al ingesteld heb staan als destination. Bij een alpha weet je het maar nooit

[Bjornski]

Tarabass schreef op maandag 18 april 2011 @ 13:27:
[...]
Ik hoop dat het goed gaat dat jij er nu een depot van gemaakt heb en ik hem al ingesteld heb staan als destination. Bij een alpha weet je het maar nooit

Als je dat gedaan hebt terwijl het nog een garage was, dan krijg je volgens mij maar 5% bonus ipv 8%. Volgens mij worden die dingen berekend bij het starten van je route.

[Roberttt]

Goed werk, wist het niet van de chemicals. Heeft iemand een lijst met xp benodigdheden voor elke cargo? Of misschien korter, welke cargo's naast chemicals en nuclear material nog meer een bepaald aantal XP nodig hebben.

Is ook misschien een idee om mee te nemen bij het overzicht van geleend. Dat je daarop kan filteren ofzo. Ik ben in ieder geval op weg naar Montgomery .

[Bjornski]

Roberttt schreef op maandag 18 april 2011 @ 13:30:
Goed werk, wist het niet van de chemicals. Heeft iemand een lijst met xp benodigdheden voor elke cargo?[...]

http://truckingsim.com/cargo.php (kolom "Rating Required")
^{... zo, en nu maar weer eens wat werk gaan doen.}

[ Voor 3% gewijzigd door Bjornski op 18-04-2011 13:34 ]

[OzzieMann]

Zo en nu maar weer eens wat trucken tussen het werk door

Onderweg naar Montgomery vanuit Dallas, maar eerst even 120 EL wachten...

[Roberttt]

Aah daar had ik over heen gekeken.
WSSF gaat zo te zien tussen Albuquerque en LasVegas rijden, kunnen we weer wat verder uitlopen .

* Robert gaat net als Bjornski ook maar weer verder met werk

[DarkSEDA]

Worden Late fees eigenlijk al van je inkomsten afgetrokken als je te laat bent of moet dit eerst nog ontwikkeld worden?

[rdfeij]

Voor diegenen die nog in CC zijn of aankomen, naar Albuquerque met Cereals rijden. en van daar uit Albuquerque <> Denver

[Verwijderd]

Ben ook begonnen, exhaust level in rood, 130%.... wou ritje perse afmaken

hoelang moet je nu rusten?

[rdfeij]

Verwijderd schreef op maandag 18 april 2011 @ 14:25:
Ben ook begonnen, exhaust level in rood, 130%.... wou ritje perse afmaken

hoelang moet je nu rusten?

Elk uur gaat er 10 vanaf, dus 13 uur tot 0.. in het rood rijden is trouwens zeer gevaarlijk, boven de 100 loop je de kans op geld / XP boetes. Gewoon bij 100 stoppen, en een uurtje wachten dan kun je nog een keer klikken

[Falcon]

Ik heb net even 649 dollar richting WET gedoneert! En rij nu van Yellow Knife naar San Jose (freaking 3945 mile ). Krijg er wel 3900 voor terug.

* Falcon is long driver

[Catmandos]

eve een update we zijn nu de grootste company van Truckingsim

iedereen gefeliciteerd

[Bjornski]

Catmandos schreef op maandag 18 april 2011 @ 15:30:
eve een update we zijn nu de grootste company van Truckingsim

iedereen gefeliciteerd

[Bjornski]

Roberttt schreef op maandag 18 april 2011 @ 12:14:
Kijk ook naar Extreme, die hebben 12 terminals. Geen idee hoeveel WWSF er heeft maar als je simpel 12x6000 doet, heeft Extreme al meer waarde dan WWSF.
[...]

De club die waar we echt op moeten letten is Russian Company. Geen assistance en 50% CR
^{... waarom heb ik nou het idee dat dat alleen in het voormalig oostblok kan...?}

Edit: Hoe kun je eigenlijk zien welke / hoeveel terminals een company heeft?

[ Voor 7% gewijzigd door Bjornski op 18-04-2011 20:30 ]

[Tourniquet]

Bjornski schreef op maandag 18 april 2011 @ 20:29:
[...]


De club die waar we echt op moeten letten is Russian Company.

WE ARE RUSSIANS! We like vodka! Money! and beutiful women! We don't like to work, but if it's necessary, we do it BEST OF ALL!

[Tarabass]

Is het verstandig om brandstof (if possible) te besparen door langzamer te rijden? Dus als ik 239km moet rijden met een topspeed van 109, kan ik 2 x 109 + 21 kiezen. Maar ik kan ook 2 x 80 + 79 rijden. Heeft dat zin?

En moet je je hometown in Settings veranderen als je gaat pendelen tussen andere steden dan dat je deed?

[heuker]

Nee, op dit moment is er nog maar weinig geïmplementeerd qua details. Allereest moet de basis van het spel in orde zijn natuurlijk voordat er op dat soort kleine dingen gefocust wordt

[vage]

kan het niet terugvinden, maar ik meen dat Jeff of Norman op het forum van TS melding maakte van lager verbruik bij lagere snelheid.

[Crazyclaws]

Ben nu ook weer een tijdje aan het rijden. Het valt me op hoe snel dit weer verslavend is, mijn vrouw zit vaak grinnikend naast me op de bank.

Ik hoop dat het onderdeel contracten weer snel opgenomen wordt, dan begint het spel tussen de verschillende company's pas echt!

Keep on trucking people!

[DarkSEDA]

vage schreef op dinsdag 19 april 2011 @ 08:17:
kan het niet terugvinden, maar ik meen dat Jeff of Norman op het forum van TS melding maakte van lager verbruik bij lagere snelheid.

Maar maakt een variabel brandstofgebruik de Miles Per Gallon (MPG) waarde niet overbodig/onzinnig? Want dan weet je toch niet hoeveel je truck gebruikt lijkt me.

[vage]

Ja en nee.

Ja want je kan inderdaad het niet tot op de komma uitrekenen.

Nee het is wel nuttig want je hebt vergelijk met andere trucks en kan dus wel bepalen welke relatief zuinig is.

[rdfeij]

In Trukz werd het maximale verbruik weergegeven, reed je zachter, dan verbruikte je truck minder. Verder was daar ook de wind van invloed, met vol wind tegen was je maximale verbruik hoger dan met wind mee.

[Darkasantion]

Vraagje, is het verstandig om met de allereerst truck door te sparen tot ~50K en dan een volgende truck te kopen, of is het beter om het in meerdere stappen te doen ?

[LoneWolf]

Tegenwoordig loont het wel om te ugraden, ik heb zo een poos met mijn 2002 pete gereden, tot ie 50% was, toen gerepaired en nwe banden, was hij zelfs iets meer waard als ik hem gekocht had.
Waarde na reparatie was 12000 meer als voor reparatie, welke ong 6000 kostte (met nw tires)

In mijn ogen is het dus wel lonend om een paar x een truck te upgraden, denk zeker dat dat geldt voor je 1e 3trucks. (~10k, ~25k en ~35k).

[Darkasantion]

Ja oke, maar tot welk punt moet ik mijn huidige afrijden? Begonnen op 56.7%, met Engine op 57.2%, Body op 56.3% en banden op 56.6%.
Het is nu zo dat me banden op 33.7% zitten, dus wat is dan het slimste? Afraggen tot onder de 10%, dan vervangen en weer afrijden tot ~50% om dan te verkopen? Of juist niet? Heb nu 8K op de bank staan, dus al wat gespaard.

[ Voor 12% gewijzigd door Darkasantion op 19-04-2011 15:01 ]

[Karloe]

Brandstof verbruik is afhankelijk van:
-gereden snelheid,
-conditie van de banden
-conditie van de motor.

De weergegeven MPG bij aanschaf zijn, als ik het me goed herinner, gebaseerd op 55mph.
op 07-04 heb ik op truckingsim forum (feedback) het volgende geplaatst:
An example from today:
I drove from Las Vegas to Salt Lake C. (353 miles) in 6 turns at 60 MPH or lower (no extra miles) 7.2 mpg.
Returned to L.V in 5 turns at 70 miles and up (except for the last turn, no extra miles!) and did 6.09 mpg.

gebaseerd op hele gallons dus onnauwkeurig, maar dat snelheid uitmaakt lijkt me duidelijk.

@Darkasantion
Truck vervangen moet je zelf bepalen, maar met je huidige banden zou ik er direct verse onder gooien.

Kijk wat je truck waard is bij "inruil" goii er nieuwe banden onder en kijk nog eens.
rijd die banden op tot ± 60 % en kijk wat je dan kan kopen.
Ik zit ondertussen in m'n vijfde truck

[Darkasantion]

Zow, nieuwe banden zorgen ervoor dat ik nu 70MPH kan en dat me truck ruim 5K meer waard wordt Dank u voor de tip, zal hem nu afrijden tot ~60% en dan nieuwe truck kopen

[Catmandos]

wat ik over het algemeen doe is als ik een truck koop is dat ik de banden eerst tot 50 % rij en dan nieuwe koop om meteen me truck weer te verkopen en dan een nieuwe te kopen wegens dat je truck dan meer dan de aanschaf waarde verkoopt en ook de investering van 3000 er uit krijgt

@lonewolf stom ik heb helemaal over je post heen gelezen

[ Voor 9% gewijzigd door Catmandos op 19-04-2011 18:51 ]

[LoneWolf]

@catmandos
precies wat ik al aangaf

[Sir_Hendro]

Kreeg net een ticket van 250,- voor het heen en weer rijden van de nieuwe route in slechts 2 legs ipv 3. Koste me helaas ook 0,25 exp...

[Postmen]

Als je de route start, en de eerste leg kan je max 60 of 65 rijden, even de route cancellen en opnieuw starten. Kans is groot dat je dan max 75 mag. Dan kan je de route wel in 2 legs rijden. (moet je natuurlijk wel een beetje geluk hebben met je 2e leg)

[Jaap-Jan]

Ik heb ook al een aantal keren te hard gereden op de laatste leg, maar ik heb er nog nooit een boete voor gehad.

[Tarabass]

Jaap-Jan schreef op woensdag 20 april 2011 @ 08:57:
Ik heb ook al een aantal keren te hard gereden op de laatste leg, maar ik heb er nog nooit een boete voor gehad.

Ik dacht al dat dat niet mogelijk was, by design. Dat je geen boete kon krijgen in je laatste leg..

[Bjornski]

Helaas gasten. Ik heb heel in het begin wel een ticket gehad op de laatste leg. Je ziet niet dat het gebeurt, maar als je een nieuwe route start, dan moet je als eerste betalen.
Ik heb wel het idee dat je minder snel een boete krijgt in Truckingsim. Ik rijd de laatste leg eigenlijk altijd te hard en rijd ook wel regelmatig door naar 110. De laatste boete die ik heb gehad was nog voor het oprichten van WET@Truckingsim.

[Roberttt]

Ik rijd eigenlijk altijd door 110 en heb nog nooit daarvoor een boete gehad. Wel een keer toen ik niet oplette en tot 120 door reed. Standaard rijd ik 5 miles te hard en ook dat heeft me nog nooit een boete opgeleverd. Of rijden jullie nog harder?

[Sir_Hendro]

Ik reed bij de huidige route soms wel 15mph te hard

[Rubeo38]

heb mij vandaag aangemeld, ga eens kijken of ik er wat van kan

[Bjornski]

Geaccepteerd. Welkom!

[Bjornski]

Roberttt schreef op woensdag 20 april 2011 @ 10:29:
[...] Standaard rijd ik 5 miles te hard en ook dat heeft me nog nooit een boete opgeleverd. Of rijden jullie nog harder?

Met te hard rijden bedoel ik meer dan 5 MPH te hard.

@Roberttt, Jij hebt toch geleeend.nl/truckingsim gemaakt? Zo ja, we zouden dat graag alleen beschikbaar maken voor WET drivers, dus achter de login op de site. Zie jij het zitten om dit scripts op wettrucking.com neer te zetten? Zo ja, heb je genoeg aan een FTP accountje of wil je ook een database (MySQL) hebben?

[Roberttt]

@Bjornski; Nop die heb ik niet gemaakt. Dat is Woutrrr volgens mij

[Rubeo38]

waar kan je eigenlijk zien wat je nu vervoert?
heb wel iets geselecteerd, weet alleen niet meer wat

[Xessive]

Sir_Hendro schreef op dinsdag 19 april 2011 @ 23:45:
Kreeg net een ticket van 250,- voor het heen en weer rijden van de nieuwe route in slechts 2 legs ipv 3. Koste me helaas ook 0,25 exp...

Was dat een speeding ticket of omdat je EL te hoog was (>= 120)??

[Bjornski]

Roberttt schreef op woensdag 20 april 2011 @ 11:53:
@Bjornski; Nop die heb ik niet gemaakt. Dat is Woutrrr volgens mij

Inderdaad _{(iets met laatste letters van namen herhalen enzo)}.

@Wouterrr, Jij hebt toch geleeend.nl/truckingsim gemaakt? Zo ja, we zouden dat graag alleen beschikbaar maken voor WET drivers, dus achter de login op de site. Zie jij het zitten om dit scripts op wettrucking.com neer te zetten? Zo ja, heb je genoeg aan een FTP accountje of wil je ook een database (MySQL) hebben?

[rdfeij]

Ik heb ze al voor beiden gehad, te hoog EL en te hard (dus vanaf +6mph over max snelheid.)

[Xessive]

Ik kan je wel vertellen dat áls je er eentje krijgt, beter is natuurlijk geen, dat het dan voor de snelheid moet zijn.
Man, een ticket voor een te hoog EL kost je $ 450,- én 0.5 EP.
[dombo mode] Heb er al een stuk of 4 gehad [/dombo mode]

edit: Volgens mij is die [/dombo mode] niet goed... Heb net wéér een ticket gehad voor te hoog EL.
Nieuwe route geselecteerd (montg -> Atl.) terwijl m'n EL op 100 staat. Ik start wel vaker een nieuwe
route op 100 EL en nog nooit wat gehad. Heb voor de zekerheid een bugreport aangmaakt.

edit2: Al opgelost. Ticket gekregen aan het eind van de laatste route. Kwam toen op 120 El binnen.
Je krijgt dan geen melding maar pas als je een nieuwe route start. Jefffan heeft het krijgen én betalen van een ticket aan het eind van een rit nog niet geimplementeerd.

@rdfeij: LOL, nog ff en ik heb je ingehaald, hahaha

[ Voor 62% gewijzigd door Xessive op 20-04-2011 18:38 . Reden: Aanvulling ]

[Anakha]

Xessive schreef op woensdag 20 april 2011 @ 15:45:
[dombo mode] Heb er al een stuk of 4 gehad \[/dombo mode]

Ik pas 3!

* Anakha voelt zich opeens heel slim

[Catmandos]

ik pas 2

* Catmandos voelt zich nog slimmer

[rdfeij]

Ik ben nog slimmer, heb er 5+. In het begin veel gereden om een bug uit te zoeken Vandaar ook mijn gruwelijke achterstand que EL. Terwijl ik al vanaf dag 2 elke dag rijd.

[Baroshir]

Ik heb 1 keer een EL boete gehad, daarna nooit meer boven de 110 EL gereden. Nu laatst toch een boete voor te hard rijden, net als velen in de laatste leg van de huidige route

Nu cancel ik gewoon elke keer de route als ik niet kan starten met 75/80 mph.. Probleem opgelost!

[Woutrrr]

Bjornski schreef op woensdag 20 april 2011 @ 13:49:
[...]


Inderdaad _{(iets met laatste letters van namen herhalen enzo)}.

@Wouterrr, Jij hebt toch geleeend.nl/truckingsim gemaakt? Zo ja, we zouden dat graag alleen beschikbaar maken voor WET drivers, dus achter de login op de site. Zie jij het zitten om dit scripts op wettrucking.com neer te zetten? Zo ja, heb je genoeg aan een FTP accountje of wil je ook een database (MySQL) hebben?

Achter een login is geen probleem, wat mij betreft. Dat script heeft nu geen database nodig, dus alleen een ftp account is genoeg. Dus stuur maar via DM of mail de gegevens. Dan zal ik het als ik tijd ervoor heb het script overzetten.

[OzzieMann]

Jammer, mijn topsnelheid is net onder de 72 mph gezakt. Kan nu niet meer in 2 legs de 143 miles rijden.

[rdfeij]

Vandaag toch cargochange

[OzzieMann]

@Wouterrr: Hoe laat update de Route Overview?

[Bjornski]

geleeend.nl is nog niet bijgewerkt, dus ik ga maar eens wat roepen.
De mooiste optie die ik zo gauw zie is deze;
Chihuahua -> Albuquerque; Bricks; 409 mijl; $694; 1.697 PPM
Albuquerque -> Chihuahua; Sand; 409 mij; $648; 1.58 PPM
Albuquerque -> Chihuahua; TV Dinners; 409 mijl; $697; 1.703 PPM

Iemand iets mooiers gezien?

[ Voor 12% gewijzigd door Bjornski op 21-04-2011 15:21 ]

[OzzieMann]

Ja TV dinners heen en weer van Kansas naar Denver. 395 mijl enkeltje. 1,718 ppm!

Ik ben nu onderweg naar Dallas vanaf Montgomery om daar weer TV Dinners op te pikken en dan naar Kansas te rijden.

[ Voor 42% gewijzigd door OzzieMann op 21-04-2011 15:38 ]

[Karloe]

Of Albuquerque naar Denver met diezelfde TV-Dinners, 365 mijl enkeltje: 1.752 ppm

[Bjornski]

Karloe schreef op donderdag 21 april 2011 @ 15:47:
Of Albuquerque naar Denver met diezelfde TV-Dinners, 365 mijl enkeltje: 1.752 ppm

En wat nemen we dan weer mee terug?

@Karloe hieronder;
Dat had ik gemist idd.

[ Voor 10% gewijzigd door Bjornski op 21-04-2011 16:35 ]

[Karloe]

Bjornski schreef op donderdag 21 april 2011 @ 15:58:
[...]


En wat nemen we dan weer mee terug?

Diezelfde TV-Dinners, of ben ik blind

[Woutrrr]

Sorry, er is iets fout gegaan met het automatische update. Dus nu maar even een handmatige update gedaan.

[ Voor 6% gewijzigd door Woutrrr op 21-04-2011 16:05 . Reden: klein foutje ]

[Ken G]

Vandaag ook maar even begonnen :-)

[Bjornski]

Welkom Ken G!

Volgens mij moeten we de bovenste route van geleeend.nl gaan rijden. Ik heb nog wat zitten rekenen aan driehoekjes, maar ik kom niet boven de 1.811 PPM van die route uit:

Charlotte -> Southport; 190 mijl; Dirt; $ 322.33; 1.699 ppm
Southport -> Charlotte; 190 mijl; Wool; $ 365.17; 1.924 ppm

Ik zal een terminal in Charlotte gaan droppen.
Er zijn 5 mensen onderweg naar de Denver -> Kansas route. Lijkt me een beetje duur om daarvoor een terminal neer te gaan zetten, wat vinden jullie?

[ Voor 17% gewijzigd door Bjornski op 21-04-2011 16:41 ]

[heuker]

Hadden we niet beter voor de route dallas --> housten (tvdinners & dirt) kunnen kiezen incl. terminal? Die afstand (224 mile) is gunstiger dan de 190 van charlotte --> southport. Dit komt omdat het beide 3 legs kost (met een truck die 75 kan), maar je bij de eerste 20% meer afstand kan rijden binnen je EL.

Helaas is daar nu geen terminal, waardoor het voordeel deels wegvalt...

Edit: hmm vreemd. Volgens de Route-tabel is de afstand 189.77 mile, maar volgens TS zelf 164...

[ Voor 14% gewijzigd door heuker op 21-04-2011 17:07 ]

[Verwijderd]

Lekker die charlotte-southport route.
2 EP per rit... 85 top speed FTW...

[heuker]

Verwijderd schreef op donderdag 21 april 2011 @ 17:30:
Lekker die charlotte-southport route.
2 EP per rit... 85 top speed FTW...

Als het echt 170 mille is, dan klopt de distanties tabel (http://truckingsim.com/distances.php) en daarmee de Route tabel niet (meer)... die geeft namelijk 189.77 aan

[Bjornski]

heuker schreef op donderdag 21 april 2011 @ 16:56:
Hadden we niet beter voor de route dallas --> housten (tvdinners & dirt) kunnen kiezen incl. terminal?

Scherp, was me niet opgevallen

Edit: hmm vreemd. Volgens de Route-tabel is de afstand 189.77 mile, maar volgens TS zelf 164...

Met 164 is dit natuurlijk altijd beter. Wat mij betreft laten we het zo (hebben we er weer een mooie terminal bij).

Bizar dat er een verschil zit tussen de route-tabel en Truckingsim zelf.

Edit: Gecheckt; hij is 164 mijl en betaald $303 voor de heenweg. De PPM is dan $1.84.

[ Voor 7% gewijzigd door Bjornski op 21-04-2011 18:14 ]

[Woutrrr]

Het was mij vandaag ook al opgevallen. Dus als iemand tijd overheeft dan kan je een zelfde tabel maken maar dan met kloppende afstanden. Dit zou de berekening alleen maar beter maken.

[rdfeij]

Wat is trouwens het terminal beleid? iedere nieuwe route die we maken 1 nieuwe plaatsen, en elke keer als we een route maken waar er al 1 staat hem een upgrade gegeven?

En is er iemand voor het verhogen van de fuel assistance met 5%? we zitten dan op het gemiddelde van de top5 companies, en zo kunnen we misschien nog meer zieltjes (lees stoere truckers) winnen

BTW iemand opgevallen hoe ernstig MTA achterblijft veel geschreeuw waardoor ze veel drivers hadden in Trukz, maar ziet er naar uit dat het niet zo'n hecht clubje was.

[ Voor 52% gewijzigd door rdfeij op 22-04-2011 07:40 ]

[Roberttt]

Kijk dat is een lekker kort stukje. Mijn trucker heeft een weekendje vrij dus zou misschien niet gaan rijden vandaag. Maar toch maar snel naar Charlotte gereden voor een paar tripjes heen en weer naar Southport .

[declercq.wouter]

Joined too!

[Bjornski]

rdfeij schreef op vrijdag 22 april 2011 @ 07:32:
Wat is trouwens het terminal beleid? iedere nieuwe route die we maken 1 nieuwe plaatsen, en elke keer als we een route maken waar er al 1 staat hem een upgrade gegeven?

Wat mij betreft; routes die we rijden, zorgen voor een terminal en die meteen upgraden naar een Depot. Groter dan een Depot is nu nog nauwelijks interessant, omdat we nog geen items kunnen kopen (en dus daar ook geen korting opstrijken als driver).

En is er iemand voor het verhogen van de fuel assistance met 5%? we zitten dan op het gemiddelde van de top5 companies, en zo kunnen we misschien nog meer zieltjes (lees stoere truckers) winnen

Ik ben voor, maar ik maak zo wel ff een poll. Lijkt me in ieder geval goed dat Karloe en de andere staff-members hier ook iets over zeggen.

BTW iemand opgevallen hoe ernstig MTA achterblijft veel geschreeuw waardoor ze veel drivers hadden in Trukz, maar ziet er naar uit dat het niet zo'n hecht clubje was.

Good riddens.

@Declercq.Wouter; Welkom!

[Bjornski]

Poll: Raise Fuel Assistance to 30%?
• Yes
• No
<sup>Tussenstand:

Ook een poll maken? Klik hier</sup>

[rdfeij]

declercq.wouter schreef op vrijdag 22 april 2011 @ 10:20:
Joined too!

and accepted into company.

[declercq.wouter]

rdfeij schreef op vrijdag 22 april 2011 @ 10:49:
[...]


and accepted into company.

waarvoor dank!

ps: ik ben nieuw in dit spel, dus any tips zijn welkom!

(zoals fual assistance, wat ben je er mee? of is dit echt TE dom om te vragen?

[Bjornski]

declercq.wouter schreef op vrijdag 22 april 2011 @ 10:58:
[...]


waarvoor dank!

ps: ik ben nieuw in dit spel, dus any tips zijn welkom!

(zoals fual assistance, wat ben je er mee? of is dit echt TE dom om te vragen?

Fuel Assistance houdt in; ondersteuning op je brandstof-rekening door de company.
Companies hebben assistentie-percentages; dit zijn percentages van de rekening die zij betalen.

Stel je tankt 50 liter brandstof voor $100, dan betaalt bij een assistentiepercentage van 30%, de company $30. De rest betaal je zelf.

Zelfde geldt voor reparaties (in ons geval betaalt de company 90% van de reparaties).

[declercq.wouter]

niet slecht!
en hoe verdient de company dan extra cash? voor elke rit die een driver uitvoert?

[Bjornski]

declercq.wouter schreef op vrijdag 22 april 2011 @ 11:06:
niet slecht!
en hoe verdient de company dan extra cash? voor elke rit die een driver uitvoert?

Psies. Dat is de collection rate (hoeveel wij van al je inkomsten afsnoepen). Bij ons is de collection rate 30% 25% op dit moment.

edit:
Foute collection rate uit mijn hoofd ingetypt

[ Voor 9% gewijzigd door Bjornski op 22-04-2011 11:23 ]

[Sir_Hendro]

Happy Birthday Bjornski!!

[Bjornski]

Dankje Hendro!

[nitroke]

Voila, ik ben er ook aan begonnen. Lijkt me een ideale game om rustig te spelen. :-)

Application is ook verzonden voor the company.

[rdfeij]

nitroke schreef op vrijdag 22 april 2011 @ 11:52:
Voila, ik ben er ook aan begonnen. Lijkt me een ideale game om rustig te spelen. :-)

Application is ook verzonden voor the company.

en ook accepted..

[Tarabass]

Ik sta ineens in de min met mijn geld. Zonder dat ik weet hoe of waarom. Kent iemand dit probleem? Ik heb genoeg op de bank staan. Geen melding gehad of iets dergelijks..

[rdfeij]

Dat is al eerder voorgekomen, en ik dacht dat het en fixed bug is, ff teruglezen in het forum (bugs) anders bij het report system een nieuwe bug aanmelden

[OzzieMann]

Gefeliciteerd Bjornski!!!!

Al andere mensen die deze IGM ontvangen hebben:

...................PLEASE .JOIN US TODAY...................
WE MAKE DRIVERS MONEY, NOT PROMISES

we are" Dynamic Global Transport "

join us and be apart of fun company doing great things
and earning our drivers money in a fun way..

@ We are unmatched in our company and driver support !!
with our team of managers working hard for one goal,
"to find the highest paying cargo, and the best routes,"

__________________________________________________
WE PAY :
80 to 85% Of every load you haul
40% of all your fuel costs
60% of all your repair costs
WE NOW HAVE 6 TERMINALS AND BUYING 2 A WEEK
# as company . make money, "these will increase"
---------------------------------------------------------------------------

# $ WE OFFER 75% OFF ON ALL FUEL COSTS EVERY WEEKEND $ #
we also have a road runner game , this is where 4 drivers can keep 99%
of every load they haul,

.....................: HERE'S HOW TO JOIN :...................

## , find our ad and click to join or
click on," VIEW ALL COMPANIE'S " , (on the left under statistics)
then on." Dynamic Global Transport " , then JOIN ,we are the top 5th co.

[declercq.wouter]

jup ook ontvangen deze message

edit: ik had hem even gereplyed dat hij moest stoppen met spammen en dat ik al in de grootste company zit van het spel, nu antwoordt hij weeral:


From: Bozzwell To: Declercq.wouter
Subject: RE: RE: WE WANT YOU
Message: we have a few managers positions if you would like to be a manager

please reconsider
we reald could use ur help

[ Voor 86% gewijzigd door declercq.wouter op 22-04-2011 14:50 ]

[Karloe]

Assistance verhogen is prima. (het kost de company toch nog geen rode cent)

@Tarabass, weet je zeker dat je niet in de Garage op refuel of repair hebt geklikt? Daar kan je negatief gaan.


Ik ben nu overigens "stadsloos" In het tweede ritje van de ochtend kreeg ik na de eerste x "drive" het einde route van de eerste rit weer te zien. Berichtje gepllaatst in de desbetreffende bug report. Sta nu voor het tweede uur op 0 EL, wordt duur zo.

[ Voor 40% gewijzigd door Karloe op 22-04-2011 15:06 ]

[declercq.wouter]

-

[ Voor 100% gewijzigd door declercq.wouter op 22-04-2011 15:55 ]

[Tarabass]

Karloe schreef op vrijdag 22 april 2011 @ 14:56:
@Tarabass, weet je zeker dat je niet in de Garage op refuel of repair hebt geklikt? Daar kan je negatief gaan.

Ja, ik heb wel getankt. Maar heb al eerder een keer een melding gekregen (tijdens het rijden) dat ik geen geld had voor het tanken. Maar vanuit de garage kan je dus wel tanken in de min? Vreemd..

[nitroke]

Ik ben ondertussen aan men tweede vracht begonnen. Onderweg naar Charlotte om dan de hot route nog een aantal keer te doen :-)

Was er ver van gestart dus moest even wat rijden. Hopelijk kan ik zo snel wat geld verdienen om een betere truck te kopen.

[OzzieMann]

We trucking!!!

[Bjornski]

Wouterrr heeft de scripts voor het route-overzicht en het steden-overzicht overgezet naar de website.
Samen hebben we nog wat ge-finetuned, zodat het allemaal goed werkt.

De scripts op geleeend.nl gaan dus offline. Als je gebruik wilt maken van de scripts, dan kun je die vinden op wettrucking.com. Als je ingelogd bent op wettrucking.com, krijg je extra menu-links voor het route-overzicht en het steden-overzicht.
Als je niet ingelogd bent, kun je niet bij die pagina's. Als je geen account hebt; klik op de site even op "forum" en registreer jezelf.

We wilden de scripts graag achter een login hebben, om ervoor te zorgen dat de "concurrentie" er geen gebruik van kan maken.

[TheJVH]

Aangemeld voor WET, onder de naam TheJVH. Ben een groentje, dus als iemand tips heeft, laat maar horen!

[Tourniquet]

Is er al een nieuwe hot route?

[Bjornski]

Ik ben er nu mee aan het rekenen. Het wordt of Richmond -> Washington, of een driehoekje daar in de buurt.

Done, check de site.

[ Voor 13% gewijzigd door Bjornski op 25-04-2011 13:15 ]

[Xessive]

Alrighty! On my way to Richmond...

Route overview ziet er goed uit op de site!! Mooi werk!!

[WeZet]

Mijn application is verstuurd. Ik heb net zelf voor €3000.- aan repairs uitgegeven, bespaart jullie weer wat als ik aangenomen word...

[rdfeij]

Het wordt tijd dat er wat langere high pay routes komen, tword beetje saai

[OzzieMann]

Eensch. Maar met dat cargo bonus systeem zal dat denk niet snel gaan gebeuren.

[Baroshir]

zodra de locations ook bonussen krijgen voor bepaalde cargo, krijg je wellicht wel langere routes... We zullen het zien!