[PS3] Gran Turismo 5 Topic - Deel 8

[Superkiwi]

Ik heb wel slipherstel aan staan hè (de rest staat uit)
Anders is een foutje zo gemaakt, meer ook met oog op regen...
Ik gaat weer verder

[Reboot]

Maandag komt mijn PS3 binnen, heb het al wat gespeeld bij een vriend van mij, leuk spel !

[Tarabass]

Yes!! Ik ben zo blij haha. Eindelijk een Golf 1 GTI weten te bemachtigen. Hier was ik zo lang naar op zoek, hé! Een ander vind het misschien belachelijk, maar deze wilde ik vanaf dag 1 al graag hebben. Staat 'ie ineens in de online showroom lol..

Nu nog een echte

[Superkiwi]

Dat had ik met de Eclipse '96 lol

7 uur en 119 ronden onderweg.
Al twee uur pikkie donker maar gelukkig wel droog.
Ik heb wel moeite met de rempunten en de ideale lijn maar het went.
Lig nu zo'n 4 en een halve lap voor.
Snelste ronde nu 3'21.136
Hoe lang is het ongeveer donker, een uur of 9 zoiets?

[ Voor 8% gewijzigd door Superkiwi op 05-11-2011 17:15 ]

[sh1nigami]

dvdkiwi schreef op zaterdag 05 november 2011 @ 14:39:
Dat had ik met de Eclipse '96 lol

7 uur en 119 ronden onderweg.
Al twee uur pikkie donker maar gelukkig wel droog.
Ik heb wel moeite met de rempunten en de ideale lijn maar het went.
Lig nu zo'n 4 en een halve lap voor.
Snelste ronde nu 3'21.136
Hoe lang is het ongeveer donker, een uur of 9 zoiets?

la sarthe ken ik bijna letterlijk met mijn ogen dicht rijden, had in die 24 uurs race geen licht op me FGT dus dan moet je wel, misschien keertje een filmpje uploaden hoe erg het rijden wel niet was.

[Anoniem: 139239]

dvdkiwi schreef op zaterdag 05 november 2011 @ 11:23:
haha ik zie het nu ook, het is inderdaad 3 minuut 23

Pfoe, ik was al bang dat ik nog slechter was dan ik al dacht met mijn 2:43 met de X2010
Lig na 7 uur zo'n 30 ronden voor. Dat scheelt aan het eind een paar uur rijden

[Phase]

Nou, ook ik heb me maar eens bij elkaar geraapt en ben begonnen aan de 24 uurs van Le Mans met de Peugeot 908hdi fap als weapon of choice

Zes en een half uur onderweg nu, pikkedonker al maar ook gelukkig droog. HUD volledig uitgeschakeld, bumpercam view: just me and the road
Ik moet wel eerlijk toegeven dat ik na een uur rijden ben overgegaan tot het wat meer ontspannen rijden en heb me de tractiecontrole op 4 gezet.

Ik heb wel een vraag over de verlichting van de auto, die heeft twee standen. De stand waarbij het blauwe icoontje brandt is toch het groot licht, niet? Ik zie daar namelijk beduidend minder mee dan met de andere stand, precies het tegenovergesteld van wat ik irl ervaar

[ Voor 5% gewijzigd door Phase op 06-11-2011 13:45 ]

[thunder8]

19 uur onderweg nu en gelukkig is het eindelijk droog. Track is nog 10% nat en rij intussen 3:16 tijden met de minolta. best lap was 3:13 voor de regen, maar die gaat sneuvelen zodra de track helemaal droog is en ik echt voor ga zitten.

[Superkiwi]

Na 11 uur en 183 ronden lig ik nu zo'n 7 laps voor.
Het is nu al 6 uur donker, maar ik verwacht over een uur of 2 wel licht te zien.
Rondetijden zijn nu 3'20.xxx tot 3'23.xxx, snelste 3'19.159
Hoewel ik ze niet vaak tegenkom begin ik wel steeds meer een hekel te krijgen aan die klote-AI...

[yzx]

dvdkiwi schreef op zondag 06 november 2011 @ 19:01:
Na 11 uur en 183 ronden lig ik nu zo'n 7 laps voor.
Het is nu al 6 uur donker, maar ik verwacht over een uur of 2 wel licht te zien.
Rondetijden zijn nu 3'20.xxx tot 3'23.xxx, snelste 3'19.159
Hoewel ik ze niet vaak tegenkom begin ik wel steeds meer een hekel te krijgen aan die klote-AI...

Hoezo? knal toch lekker in hun gat dan

[Superkiwi]

De AI gaat best goed aan de kant, maar als er 2 achter elkaar rijden gaat alleen de achterste aan de kant.
Een klein tikje is af en toe niet te vermijden, maar daar ondervind ik altijd het nadeel van.
De AI plakt aan de weg als een prittstift...
Zelfs bij een harde botsing rijden ze vrolijk door, terwijl mijn wagen reageert alsof ik door een freaking goederentrein ben geraakt...
En als de AI dan een keer in het gras of zand geraakt komen ze daar ook nog eens snel en zonder problemen uit...
Ik haat de AI

[Mr_Mellow]

dvdkiwi schreef op zondag 06 november 2011 @ 20:25:
Ik haat de AI

Dat is de reden dat mijn gereden A-spec events nogsteeds op 0 staat

Op dit moment een 1:08,308 met de laatste time-trial... inmiddels zo veel met de setup aan het klooien geweest dat ik de setup die ik had bij het neerzetten van die ronde niet meer weet

[Tarabass]

Mr_Mellow schreef op zondag 06 november 2011 @ 21:08:
Op dit moment een 1:08,308 met de laatste time-trial... inmiddels zo veel met de setup aan het klooien geweest dat ik de setup die ik had bij het neerzetten van die ronde niet meer weet

Ik had graag gezien dat je setups zou op kunnen slaan. Dat je bijvoorbeeld 4 of 5 setups kan opslaan per auto om zo ongestoord te spelen met de settings en altijd terug kan naar een voor jou meest ideale setup. Zo kan je ook gelijk verschillende setups voor verschillende omstandigheden bijhouden..

[DC_Vincent]

Tarabass schreef op zondag 06 november 2011 @ 21:38:
[...]
Ik had graag gezien dat je setups zou op kunnen slaan. Dat je bijvoorbeeld 4 of 5 setups kan opslaan per auto om zo ongestoord te spelen met de settings en altijd terug kan naar een voor jou meest ideale setup. Zo kan je ook gelijk verschillende setups voor verschillende omstandigheden bijhouden..

Dat kan toch? Ik heb het nog niet gebruikt, maar dacht gelezen te hebben dat dat in de laatste upgrade zat.

[Superkiwi]

Oké, we zijn over de helft in de 24h van Le Mans.
Over een 3 kwartier zou het weer licht moeten worden.
Met 8 laps voorsprong en nog steeds geen regen ben ik heel blij.
Al denk ik wel dat het nog een lange 12 uur gaan worden...
Ach, nog maar 200 rondjes en het zit erop
Wel jammer dat ze al een tijdje geen vuurwerk meer afsteken, dat gaf nog wat afleiding

[Mr_Mellow]

Tarabass schreef op zondag 06 november 2011 @ 21:38:
[...]
Ik had graag gezien dat je setups zou op kunnen slaan. Dat je bijvoorbeeld 4 of 5 setups kan opslaan per auto om zo ongestoord te spelen met de settings en altijd terug kan naar een voor jou meest ideale setup. Zo kan je ook gelijk verschillende setups voor verschillende omstandigheden bijhouden..

Je kan tegenwoordig 3 setups opslaan, maarja 3 is nog geen 5.

[Tarabass]

Mr_Mellow schreef op maandag 07 november 2011 @ 09:09:
[...]

Je kan tegenwoordig 3 setups opslaan, maarja 3 is nog geen 5.

Oh

Hoe, wat, waar

[Pjottski]

Yep, instelling A, B of C. Kan je vinden bij Auto-instellingen -> Instellingoverzicht.

[v8power67]

Zo ben benieuwd wat de nieuwe dlc allemaal gaat brengen.
Ze zeiden dat er nog een hoop te wachten staat voor gt5, ben benieuwd.
Binnenkort maar eens aan de 24uurs nurb beginnen.
Maar eerst 9uur tsukuba en 1000km suzuka.

Btw misschien leuk om weer eens een GOT trackday te doen.
Keertje in het weekend lekker vrij racen op bv spa ofzo .
Lijkt me wel weer eens leuk, ben niet zo van serieus racen, maar trackday/freerun vind ik altijd wel leuk.
Beetje chillen enz

[ Voor 36% gewijzigd door v8power67 op 07-11-2011 12:10 ]

[Superkiwi]

Mmm, als je lvl40 moet zijn om de 24h Nurburgring te doen, wat heb je dan nog aan die ruim 9 miljoen xp als je wint?
Die ga ik wel met de X2011 doen want ik heb geen zin om weer 24h te racen
Zijn het weer LMP wagens die mee doen aan de 24h Nurburgring? Ik hoopte eigenlijk op GT wagens zoals de NSX en dergelijke, dat rijdt een stuk leuker op die baan.
Zal blij zijn als ik eind deze week met de 24h van Le Mans klaar ben (hoop ik).
Dan nog de 9uur Tsukuba en alles is klaar...

[Mr_Mellow]

v8power67 schreef op maandag 07 november 2011 @ 12:09:
Zo ben benieuwd wat de nieuwe dlc allemaal gaat brengen.
Ze zeiden dat er nog een hoop te wachten staat voor gt5, ben benieuwd.

Same here! ... maar eh ..nieuwe DLC? Weet u iets wat ik niet weet?

Als ik het onderstaande mag geloven (twitter).. kan ik alleen een X-mas present verwachten

Kaz_Yamauchi 山内　一典
Next, don’t get your hopes up too high, but PDI is also readying a X-mas present for those who’ve already bought multiple DLCs.
19 oktober

Kaz_Yamauchi 山内　一典
After this December update you can purchase a second car and so on from the dealer.
19 oktober

Kaz_Yamauchi 山内　一典
People who bought the DLC cars will have those cars added to the dealers in the December update.

[Tarabass]

Peedjeeh schreef op maandag 07 november 2011 @ 11:30:
Yep, instelling A, B of C. Kan je vinden bij Auto-instellingen -> Instellingoverzicht.

Thx! Maar eens proberen dan, want heb nu een aardig perfecte setting te pakken voor mijn M3 CLS, maar kan misschien nog beter. Maar dat durfde ik niet aan

[Mr_Mellow]

Tarabass schreef op maandag 07 november 2011 @ 20:24:
[...]

Thx! Maar eens proberen dan, want heb nu een aardig perfecte setting te pakken voor mijn M3 CLS, maar kan misschien nog beter. Maar dat durfde ik niet aan

PD is zo milieubewust! sinds de patch heb ik minder papier nodig om setups te noteren!

zit nogsteeds te wachten op een M3 GTR

[v8power67]

Mr_Mellow schreef op maandag 07 november 2011 @ 19:23:
[...]

Same here! ... maar eh ..nieuwe DLC? Weet u iets wat ik niet weet?

Als ik het onderstaande mag geloven (twitter).. kan ik alleen een X-mas present verwachten


[...]

http://www.gtplanet.net/m...turismo-5-content-coming/

Staat dat we veel meer batches dlc kunnen verwachten.

http://www.gtplanet.net/g...ure-of-polyphony-digital/
staat nog meer, en we kunnen wrl wat verwachten

[Tarabass]

Mr_Mellow schreef op maandag 07 november 2011 @ 20:50:
[...]

PD is zo milieubewust! sinds de patch heb ik minder papier nodig om setups te noteren!

zit nogsteeds te wachten op een M3 GTR

Opschrijven was ik nog niet aan begonnen. Vond het wel absurd dat het er niet in zat iig.

Je hebt de M3 GTR Race Car al wel?

[Superkiwi]

Nu 16 uur en 271 ronden onderweg in de 24h van Le Mans.
Na 12 uur en 40 min begon het langzaam licht te worden.
Dat heeft PD echt schitterend gedaan, heel mooi
Na 13 uur ben ik bij wijze van test even over gegaan van Racing Mediums naar Racing Soft.
Woensdag of donderdag heb ik de race klaar, dan zet ik mijn bevindingen in een klein race-report.

[v8power67]

nice man
Reed zelf op race soft en haalde met de hdi fap 908 killer whale snelste semi clean lap een 3:18.
had wel stage 3 turbo ding ging op mulsanne straight dik 370 km/h

Heb vandaag ook de suzuka 1000km gedaan, was 3 uur en 45 min bezig met mn x2011, met 1000pp
had lastste 45 min regen, en idd met die wagen ben je met race hard banden sneller dan intermidiate, maar de baan was met testen nog maar iets van 65% nat toen ik intermidiates eronder mikte.

[Tarabass]

dvdkiwi schreef op maandag 07 november 2011 @ 22:46:
Nu 16 uur en 271 ronden onderweg in de 24h van Le Mans.
Na 12 uur en 40 min begon het langzaam licht te worden.
Dat heeft PD echt schitterend gedaan, heel mooi
Na 13 uur ben ik bij wijze van test even over gegaan van Racing Mediums naar Racing Soft.
Woensdag of donderdag heb ik de race klaar, dan zet ik mijn bevindingen in een klein race-report.

Omdat ik door je enthousiasme nieuwsgierig was geworden, heb ik in de oefen mode de nurburg gereden met tijdsverloop. Erg vet gemaakt, en geeft heel veel sfeer Even een paar ererondjes met mijn gti einz gedaan

[-Thunder-]

Kan je GT5 ook 2e hands kopen ? Of heb je dan nog een online code nodig bij dit spel Of word dit niet online gespeeld ?

[Anoniem: 404395]

Volgens mij moet dat makkelijk kunnen. Kan mij niet herinneren ooit een online code te hebben ingevoerd.

[DrWoetR]

Ik heb hem laatste 2e hands gekocht via MP, geen problemen hier...

[Voxalizer]

-Thunder- schreef op maandag 07 november 2011 @ 23:24:
Kan je GT5 ook 2e hands kopen ? Of heb je dan nog een online code nodig bij dit spel Of word dit niet online gespeeld ?

Ja, je kunt hem gewoon 2ehands kopen. Er is geen online pass o.i.d. van toepassing op GT5.

[dude88]

Iemand tips voor de timetrial op dirt tires?

Ik probeer de C4 WRC daar rond te krijgen, maar zelf met botsen tegen de vangrail red ik die tijd maar net..
De rally besturing is gewoon niet wat ik er van verwacht

Hoe stel je de boel af?
ASR uit?
TC op?

Zijn er nog afstellingen die je aan de auto kan maken?

Die specials lukken me ook al niet
Daar kan je zelfs de auto niet eens afstellen.

[Superkiwi]

Ik heb bij de Rally events alles uit gezet (alleen ABS op 1).
De truuk is om goed te remmen voor een bocht en de wagen er met tractie doorheen te trekken in plaats van door de bocht te glijden. Dat glijden kost tijd.

@V8power67: een 3'18 is netjes; met mijn stock Mazda 787b Stealth heb ik die wel flink aan flarden gereden Als je op het rechte stuk 1 of 2 keer goed kan slipsteamen trek je bijna een seconde van je rondetijd af...
Hopelijk blijft het de laatste 8 uur droog, dan ben ik blij

[ Voor 10% gewijzigd door Superkiwi op 08-11-2011 08:31 ]

[v8power67]

dvdkiwi schreef op dinsdag 08 november 2011 @ 08:30:
Ik heb bij de Rally events alles uit gezet (alleen ABS op 1).
De truuk is om goed te remmen voor een bocht en de wagen er met tractie doorheen te trekken in plaats van door de bocht te glijden. Dat glijden kost tijd.

@V8power67: een 3'18 is netjes; met mijn stock Mazda 787b Stealth heb ik die wel flink aan flarden gereden Als je op het rechte stuk 1 of 2 keer goed kan slipsteamen trek je bijna een seconde van je rondetijd af...
Hopelijk blijft het de laatste 8 uur droog, dan ben ik blij

Rij je met stuur of controller ??
Mn snelste tijd was een 3:17 maar was stukje afgesneden
Reed wel met controller. en was zeer goed te doen, alleen met langzame stukken, wil die nm monster wel eens uitbreken

[Superkiwi]

Ik rij met de G25.
Heb sinds ik mijn stuur heb gekocht (halverwege GT5 prologue) gezworen nooit meer een racegame met controller te spelen
Ik kan het denk ook niet eens meer haha

[ Voor 13% gewijzigd door Superkiwi op 08-11-2011 10:03 ]

[thunder8]

dvdkiwi schreef op maandag 07 november 2011 @ 22:46:
Nu 16 uur en 271 ronden onderweg in de 24h van Le Mans.
Na 12 uur en 40 min begon het langzaam licht te worden.
Dat heeft PD echt schitterend gedaan, heel mooi
Na 13 uur ben ik bij wijze van test even over gegaan van Racing Mediums naar Racing Soft.
Woensdag of donderdag heb ik de race klaar, dan zet ik mijn bevindingen in een klein race-report.

Gister een klein uurtje geraced op LeMans. Zit nu rond de 20 uur, dus nog een uurtje of 4 te gaan. Nadat de baan steeds droger werd, kwam er bij 2% natte baan, weer opnieuw regen. Gelukkig maar tot een 20% wet track, daarna liep het gelukkig weer terug. In deze periode heb ik mijn snelste tijd gezet met de Minolta, 3:11:000 (ik verzin het niet.. )

Hoop deze week de LeMans race af te maken, zodat ik ook weer eens bezig kan met de seasonals. Daarna maar eens een datum prikken om aan de Nurburgring 24H te beginnen. Ik ga die zeker niet met de X2010 doen, dan vind ik er helemaal geen reet meer aan. Hoop wel dat ik die race zonder regen mag racen en kan genieten van de zonsondergang en -opgang met heldere hemel.

dude88 schreef op dinsdag 08 november 2011 @ 07:47:
Iemand tips voor de timetrial op dirt tires?

Ik probeer de C4 WRC daar rond te krijgen, maar zelf met botsen tegen de vangrail red ik die tijd maar net..
De rally besturing is gewoon niet wat ik er van verwacht

Hoe stel je de boel af?
ASR uit?
TC op?

Zijn er nog afstellingen die je aan de auto kan maken?

Die specials lukken me ook al niet
Daar kan je zelfs de auto niet eens afstellen.

Zet je ABS eens op 6-7. Hierdoor zal de ABS zich minder bemoeien met het remmen en je auto beter door de bochten laten gaan. Dit hielp mij destijds in ieder geval. Weet niet of het sinds alle updates veranderd is. Helaas vind ik de rally onderdelen ook de mindere stukken van de game, want de auto reageert gewoon niet lekker op de dirttracks. Lijkt meer op een snowtrack met verkeerde banden. Het rijden op sneeuw vond ik daarentegen wel erg gaaf.

[v8power67]

dvdkiwi schreef op dinsdag 08 november 2011 @ 10:03:
Ik rij met de G25.
Heb sinds ik mijn stuur heb gekocht (halverwege GT5 prologue) gezworen nooit meer een racegame met controller te spelen
Ik kan het denk ook niet eens meer haha

Mja ik heb ook een g25 en een fanatec pwts, en werken heerlijk met gt5, maar heb geen goeie plek ervoor.
Heb een oud bureau en een oud rieten stoeltje, waar je na 10min zon last van je rug van krijgt.
Dus ja moet een keer als ik weer een beetje geld heb, een auto stoel en een frame lassen

[Superkiwi]

Ik had altijd een wheelstandpro, dat werkt lekker maar niet optimaal.
Daarom heb ik een jaar geleden een Playseat Evolution aangeschaft, dat maakt het allemaal net wat beter!
De stoel begin je ook wel te voelen na een aantal uur maar ik vermaak me er prima mee!
En hij past precies in het hoekje naast de bank, opgeklapt en wel dus hij staat niet in de weg als ik hem niet gebruik.


@thunder8: die 3'11 ga ik je niet nadoen , nette tijd!;)

[ Voor 7% gewijzigd door Superkiwi op 08-11-2011 10:21 ]

[ybastiaans]

dvdkiwi schreef op dinsdag 08 november 2011 @ 10:20:
Ik had altijd een wheelstandpro, dat werkt lekker maar niet optimaal.
Daarom heb ik een jaar geleden een Playseat Evolution aangeschaft, dat maakt het allemaal net wat beter!
De stoel begin je ook wel te voelen na een aantal uur maar ik vermaak me er prima mee!
En hij past precies in het hoekje naast de bank, opgeklapt en wel dus hij staat niet in de weg als ik hem niet gebruik.


@thunder8: die 3'11 ga ik je niet nadoen , nette tijd!;)

Ik heb ook een Wheelstandpro met G25, werkt bij mij perfect totdat ik de H-shifter omzet in sequentieel voor de handrem. Dan trek ik regelmatig de steun scheef.

Een Playseat zit er voor mij voorlopig niet in (de vriendin kan daar denk ik niet om lachen ), misschien dat ik ooit nog een keer een hoek op zolder maak met stoel, tweede PS3 en TV.

[TiMMieJ]

Even een vraagje hier. Voorheen in GT4 etc was het zo dat als je de races nogmaals reed je dan nogmaals de reward auto kreeg. Nu heb ik het idee dat dit in GT5 niet meer het geval is. Ik verkoop de auto's niet want het verzamelen is juist leuk . Maar als je hem verkoopt kan iemand dan bevestigen of je nogmaals deze auto wint?

[RedC]

Nee je wint een auto maar één keer als ik me niet vergis

[Superkiwi]

ybastiaans schreef op dinsdag 08 november 2011 @ 11:35:
[...]


Ik heb ook een Wheelstandpro met G25, werkt bij mij perfect totdat ik de H-shifter omzet in sequentieel voor de handrem. Dan trek ik regelmatig de steun scheef.

Hoe bedoel je dat?
Waar zit jouw handrem nu dan?
Bij mij staat ie op het rechtse zwarte knopje...

[TNJ]

dvdkiwi schreef op dinsdag 08 november 2011 @ 13:21:
[...]

Hoe bedoel je dat?
Waar zit jouw handrem nu dan?
Bij mij staat ie op het rechtse zwarte knopje...

Waarschijnlijk gebruikt hij de paddles aan het stuur voor de versnellingen en trekt hij aan de versnelling als handrem.

[dude88]

In rally games is de handrem onmisbaar.
Maar in GT5? Wanneer heb je hem nodig dan?

[Trent900]

dude88 schreef op dinsdag 08 november 2011 @ 14:41:
In rally games is de handrem onmisbaar.
Maar in GT5? Wanneer heb je hem nodig dan?

Drift en Rally mode....

[FastBunny]

Trent900 schreef op dinsdag 08 november 2011 @ 15:20:
[...]


Drift en Rally mode....

En om goud te halen in een of andere license proef, weet niet meer welke

[sh1nigami]

eindelijk nog een recap video kunnen produceren van de 24 uurs race.
die verrekte camera viel telkens uit, roze flikkeringen en what not..
Je kan iig zien hoe donker het wordt na een tijdje
YouTube: 24hrs la sarthe recap.mp4

[ybastiaans]

dvdkiwi schreef op dinsdag 08 november 2011 @ 13:21:
[...]

Hoe bedoel je dat?
Waar zit jouw handrem nu dan?
Bij mij staat ie op het rechtse zwarte knopje...

Ik rijd met de auto's zoals ze bedoeld zijn, dus in een M3 met handbak, een M5 met flippers en een rallywagen met de flippers, maar dan met de shifter als Sequentieel (op de pook douwen, vervolgens die draaiknop draaien) en dan heb ik de shifter naar je toe als handrem. Maar dus wel alleen als de wagen een sequentiële bak heeft.

Kun je allemaal gewoon in het menu instellen!

[MoietyMe]

Nu bezig met de 9 uurs race van tsukuba. Wat een rot race. Nog 3 uur te gaan. Wel lekker met de Ferrari 458 Italia rondscheuren. Snelste tijd tot nu toe is 0:52.735

[Pjottski]

Yezz, het is toch wel een opluchting als die voorbij. Door de relatieve korte rondjes zal de verveling wel heel snel toeslaan. Moet zelf alleen nog de 24h Nurburgring doen, maar ben nog opzoek naar een race die veel "Ervaring punten" geeft. Heb nu een paar keer 3 rondjes op Le Mans en de Nurburgring gedaan, maar dat is maar 80000 / 100000 per keer.

[Superkiwi]

Ik heb zojuist de 24uur van Le Mans gefinisht
Mijn race report betreffende deze race:

Het begint natuurlijk met het kiezen van de juiste wagen.
Zoals ik van tevoren had gezegd hou ik niet zo van in de regen rijden, buiten dat ben ik daar ook niet zo heel goed in.
Ik wilde dus een wagen die qua prestatiepunten minstens zo goed was als de bovenste op de lijst van concurrenten.
De wagen daar met de meeste prestatiepunten was de C60 Hybrid Judd Race Car '05, deze heeft 714pp.
Daarna ben ik eens in mijn garage gaan kijken naar een geschikte kandidaat, en ging het al snel tussen de R10 TDI Stelath en de 787B Stealth.
Gezien ik met beide wagens op Spa heb gereden en de 787B me een stuk beter beviel heb ik besloten om met de 787B Stealth aan de start van de 24 uur van Le Mans te verschijnen.
Deze heeft 709pp dus ik dacht ik zie wel hoe het gaat.

Ik startte op Racing Mediums, waarna het eerste uur vooral nodig was om de baan, de wagen en de reactie van de wagen óp de baan te leren kennen.
Toen ik beide redelijk doorhad reed ik constante rondjes van 3'23.xxx tot 3'27.xxx
Iedere 8 ronden moest ik de pit in voor nieuwe banden: na 8 ronden waren de banden nog nét goed, een 9e ronde zou betekenen dat de wagen halverwege die ronde vrijwel niet meer onder controle te houden was.
Tijdens deze pitstops na iedere 8 ronden moest er 71 liter benzine bij, wat best wel meeviel, het duurde alleen even voordat het mannetje met de grote benzinebak op z'n schouder deze 71 liter had getankt.
Een gemiddelde pitstop duurde zo'n 1 minuut en 5 seconden.
Na een tijdje kreeg ik steeds meer gevoel met de wagen en de track; rondetijden doken omlaag naar
3'20.xxx tot 3'24.xxx. Mijn snelste ronde toen: 3'19.159
Of het genoeg was om de concurrentie voor te blijven wist ik nog niet: hun pitten iedere 10-12 ronden dus konden het veel langer volhouden op de baan.
Na een paar pitstops was wel duidelijk dat ik ze voor zou blijven als ik zo zou blijven rijden.

Een paar uur onderweg in de race mocht ik genieten van het prachtige schouwspel van een ondergaande zon... man wat is dat mooi!
Na 5 uur racen was het compleet donker, om nog iets van de baan te zien moest het groot licht aan.
De eerste 2 uren in het donker zat ik regelmatig naast mijn ideale lijn en miste ik hier en daar een rempunt. Dat was een kwestie van wennen want de rondetijden zaten al snel weer op die tijdens daglicht. Hier en daar wat foutjes door te kijken naar het vuurwerk daargelaten
Na exact 12 uur en 40 minuten zag ik de pikzwarte lucht weer iets van blauw weg krijgen en ja hoor: het werd gelukkig weer licht.
Genoot ik ruim 7 uur terug nog van een ondergaande zon, nu mocht ik genieten van het opkomen
Na 13 uur, toen het goed en wel weer bijna volledig licht was besloot ik om als test een Racing Softs onder de wagen te leggen.
En of dat verschil maakt! Rondetijden duikelden omlaag naar 3'15.xxx tot 3'19.xxx
Maar hoe zit het dan met het pitten? Moet dat vaker? Gaan ze korter mee?
Het antwoord is nee. De Racing Softs waren er na 8 ronden beter aan toe dan de Racing Mediums na 8 ronden. Op Softs had ik er waarschijnlijk zonder problemen nog een 9e ronde uit kunnen halen.
Maar ik vond pitten na iedere 8 ronden wel lekkere regelmaat dus hield het zo

De laatste paar uren van de race duurden voor mij het langst, maar ze waren niet vervelend, dat zeker niet. Het ging immers goed én het was nog steeds droog (misschien compensatie voor mijn 7 natte uren tijdens de 1000km van Suzuka). Ik zag na een uur of 19 wel wat meer wolken aankomen, maar hoopte dat ik dat niet zag. Toen ik er eens op ging letten viel me op dat zelfs de wolkenhoeveelheid en patronen veranderen... wauw wat een detail!

Toen uiteindelijk de "Tijdslimiet 59.59" en counting in beeld kwam wist ik dat ik er bijna was.
12 minuten voor het einde moest ik mijn laatste pistop maken, maar deze was met 21 seconden erg kort omdat ik maar 11 liter benzine erbij wilde hebben.
Met een minder dan de helft volle tank en verse banden zette ik in ronde 409 mijn snelste ronde neer: 3'12.485 (snelste ronde daarvoor op Softs was in lap 334: 3'13.083 mét slipstreamen).
De laatste 3 ronden voelden al als een soort ererondjes, omdat ik
a) de 24 uur (!) uitgereden had en
b) geen tweede geworden was
Achter mij finishte de R8 Race Car '01, met 25 ronden achterstand, daarachter de C60 Hybrid Judd Race Car '05 met 27 ronden achterstand.
Na het finishen level 40 geworden en een leuke wagen als prijs gekregen.
Ik was happy dat het erop zat!!

Dan nog wat stats...
Tijdens deze 24 uur heb ik:
-410 ronden gereden
-5587,89 km afgelegd
-52 pistops gemaakt, wat me ongeveer 56 minuten heeft gekost
-3692 liter benzine verbruikt
-212 banden opgereden, ofwel 53 sets
-Een gemiddelde rondetijd gereden van 3'21 (excl pistops)
-Een gemiddelde snelheid van 232,8km/h gereden

Op naar de 24h van de Nurburgring

[yzx]

Enige idee welke je voor Nurburgring gaat gebruiken qua wapen?


leuke review man ! verbruik qua brandstof valt nog vrijgoed mee vind ik

[Tarabass]

Leuke review inderdaad! Kan niet wachten tot ik mag, al zal ik hem onderuit gezakt met een controller in de hand uitrijden. Ik vind de sfeer trouwens fantastisch, ben benieuwd hoe het me bevalt zo lang in het donker te rijden

[dude88]

Leuke review
En gefeliciteerd natuurlijk.

Waar haal je eigenlijk die stats vandaan?
Ik zie zulke details nooit na een race.

Heb je de auto nog getuned of afgesteld?

[Dennisdn]

@dvdkiwi

Erg leuk verslag. Het geeft me bijna de inspiratie er ook aan te beginnen. Maar man, man, man wat vond ik de 1000 van Suzuka al zwaar om zovaak dezelfde ronde te rijden. Respect hoor voor degene die de 24uur vol maken!

[thunder8]

@dvdkiwi: Mooi verslag. Goed om te lezen dat je op het eind toch nog een rondetijd van 3:12:485 eruit geperst hebt.

Heb gister ongeveer anderhalf uur gereden. Snelste tijd staat nu op 3:10:278. Moet nog iets van 2,5 uur voordat de race voorbij is. Aan jouw rondeaantal ga ik niet komen over de 24 uur. Dit komt voornamelijk door het feit dat ik 14 uur in de regen heb gereden met een gemiddelde rondetijd van 3:45 ongeveer. Denk dat ik ergens in de 370-380 uitkom qua ronden. De laatste uren duren mij ook al het langst, het lijkt alsof er geen einde aan komt. Vanavond maar even weer even rijden, weet alleen niet of ik hem vanavond ga uitrijden.

[Flex0r]

Altijd leuk om te lezen die raceverslagen

[-Thunder-]

Voor de mensen die het spel nog willen hebben, hij is vandaag bij de Bart Smit voor 18 euro in de aanbieding ( Wel de premium versie. )

[alex3305]

-Thunder- schreef op donderdag 10 november 2011 @ 12:47:
Voor de mensen die het spel nog willen hebben, hij is vandaag bij de Bart Smit voor 18 euro in de aanbieding ( Wel de premium versie. )

Je bedoelt de Platinum versie ?

Wel een goede deal overigens. Vooral als je daarna de DLC voor 12 euro erbij koopt. Heb je toch een mooi spel met mooie (starters)auto's voor maar 30 euro.

[Anoniem: 394746]

iemand een ford fiesta te koop/ruil?

[Tarabass]

Anoniem: 394746 schreef op donderdag 10 november 2011 @ 16:29:
iemand een ford fiesta te koop/ruil?

Auto's boven een miljoen mag je toch niet meer traden?

[Superkiwi]

Thanx voor de positieve reactie op mijn reportje!

yzx schreef op woensdag 09 november 2011 @ 20:16:
Enige idee welke je voor Nurburgring gaat gebruiken qua wapen?
leuke review man ! verbruik qua brandstof valt nog vrijgoed mee vind ik

De Nurburgring vind ik het allerleukste circuit, dat sowieso
Maar: LMP wagens horen niet thuis op dat circuit, ik had liever GT wagens gezien zoals bij de echte 24h.
Daarnaast is er weinig ruimte om te passeren; reken daarbij de slechte AI die je sowieso al weing ruimte geeft dan is de 24h Nurburgring voor mij geen pretje.
Een foutje en ik sta omgedraaid in het gras terwijl de AI rustig doortuft.
Misschien dat ik de nieuwe GT-R35 TC neem, als die snel genoeg is.
Ik neig ook naar de Mine's BNR34 SKYLINE GT-R N1 base '06, maar twijfel of die de AI bij kan houden.
Een 4WD ben ik sowieso wel van op de Ring, vooral als het regent.
Ik zal binnenkort eens wat time trials doen, kijken wat een lekkere wagen is die goede tijden kan rijden.
Anders toch de 787B proberen. Mocht die tegenvallen dan maar de X2011...
Met de 787B voelt 24h op de groene hel denk ik veel langer dan op Le Mans, omdat je concentratie overal tip top moet zijn en het circuit veel heftiger is...
Het duurt een tijdje voor ik die race ga doen hoor, eerst ga ik eindelijk maar eens wat tijd steken in BF3

dude88 schreef op donderdag 10 november 2011 @ 07:36:
Waar haal je eigenlijk die stats vandaan?
Ik zie zulke details nooit na een race.
Heb je de auto nog getuned of afgesteld?

Die stats krijg je ook niet te zien, maar met een beetje rekenwerk kan je ze zo uit je mouwtje toveren.
Ik vond het wel interessant om ze uit te rekenen
De wagen had ik niet getuned, maar de Stealth versie is natuurlijk al iets sneller dan de normale 787B.

[ Voor 10% gewijzigd door Superkiwi op 11-11-2011 03:29 ]

[dude88]

Ach dat inhalen valt volgens mij wel mee op de ring.
Waar je op 13 km le mans auto's tegen komt zie je die veel minder vaak op 22 km ring

[Ahmi]

Welke auto gebruiken jullie voor die nieuwe Japanese Classics seasonal-event?
Kan die Dome zero niet bijbenen op Tsukuba. Heb nu zo een langvormige Mazda, ben het type ff kwijt.
Ga hem vanavond weer opnieuw doen, misschien staat de Dome dan niet in de line up.

Ben zo geen fan van klassieke races.

[ Voor 16% gewijzigd door Ahmi op 11-11-2011 10:26 ]

[Mr_Mellow]

Toyota 2000GT '67 geprobeerd? staat in de OCD

[Oof]

Toyota 2000GT is de auto om te nemen. Alleen al omdat die zo mooi is.

[Dickie67]

Inderdaad, het is zelfs 1 van mijn favorieten oldtimer... en het rijd ook nog eens geweldig

[v8power67]

http://www.gtplanet.net/n...imately-every-two-months/
Ze gaan de strijd aan met fm4 volgens mij.
Mooi om te horen, fm4 vind ik al weken saai worden(jup en is pas net uit heb zelfs voor het eerst geen dlc gekocht van een forza game)
Hopen dat ze echt intressante dlc maken.
Extra tracks, meer premium wagens, misschien zelfs motoren erin

[Dickie67]

Paar mooie klassiekers zou voor mij een mooie DLC zijn.

[Mr_Mellow]

Ik hoop dat PD niet alleen met DLC's komt, maar ook met de nodige updates met nieuwe dingen (die ze misschien stiekem een beetje afkijken van fm4 .. of zelfs van gt5p ). En dan heb ik het niet over meer auto's/tracks .. maar over online timetrials, challenges, tournaments en boven alles leaderboards

[ Voor 0% gewijzigd door Mr_Mellow op 11-11-2011 19:08 . Reden: typo ]

[Ahmi]

Mr_Mellow schreef op vrijdag 11 november 2011 @ 16:34:
Toyota 2000GT '67 geprobeerd? staat in de OCD

Oof schreef op vrijdag 11 november 2011 @ 18:40:
Toyota 2000GT is de auto om te nemen. Alleen al omdat die zo mooi is.

Gaan we die ff testen. Thanks.

[v8power67]

mja leaderboards vind ik zo'n epenis gedoe, ben juist blij dat pd het er niet ingedaan heeft.
ik zou graag betere damage en schaduwen zien, en sommige tracks een echte 2.0 update geven, zodat ze dag/nacht en weather hebben, en betere graphics bij veel tracks.
En ik wil motoren. dat is mn grootste wens, tourist trophy was echt super game, maar nu te oud, maar motoren in gt5 zou echt een match made in heaven zijn, nurburg 24h in het donker met een kawasaki zx-10r -o-

[Bastard]

Vandaag weer eens een keer online ge-granturismo'd en ik weet weer waarom deze game zo geniaal is. Race na race cleane gevechten, vriendelijke gasten online en zo'n strakke physics dat je de auto gewoon aan kan voelen.

Leaderbords e.d. sta ik ook niet op te wachten, banen wel: midfield raceway van GT3, Zandvoort, Oschersleben en Zolder erbij bitte . En liefst ook nog een kawasaki zx6r:).

[Phase]

Motoren in gt5 zie ik persoonlijk niet echt zitten, ik zie mezelf niet echt een motor besturen met mijn stuur in mijn homemade playseat en met controler spelen is ook uit den boze....

Ondertussen zit ik wel nog steeds in de 24 uur van le mans, moet nog 14 uur voordat ik die gedaan heb, maar dat doe ik gewoon lekker rustig aan, denk hem volgend weekend eindelijk eens te finishen

[VulcanRaven]

Even een vraagje mbt. de Red Bull x2010. Ik heb deze auto gekregen als gift omdat iemand een race gewonnen had in het echt. Helaas raakte mijn save corrupt en raakte ik hem kwijt. Nu ben ik weer op mijn oude niveau maar helaas geen x2010. Mijn event log klopt wel nog en daar zie je hem nog in staan. Nu is mijn vraag of er een mogelijkheid is om deze nog te bemachtigen?

[Phase]

Behalve door hem te winnen met de vettelchallenges, te kopen in de store of met b-spec een bepaald niveau halen niet vrees ik, corrupte savegame doe je verder niets aan afaik

[Repsaj_Nav]

Ik heb een vraag die ik eigenlijk niet durf te stellen: rijdt dit spel makkelijk als alle hulpmiddelen aan staan? Kun je dan gewoon gassen en gaan, of zit je dan de hele tijd in een slip?
Ik weet dat het vloeken in de kerk is, maar ik overweeg dit spel aan te schaffen zodat ik met vrienden split-screen kan racen. Zij hebben dit spel allemaal niet, en het is wel zo leuk als het een beetje spannend is in plaats van dat zij nauwelijks vooruit komen.

[AquaSheep]

Is een burnout of een need for speed spel niet beter dan? Hoewel GT5 goed te doen is met alle hulpmiddelen aan, moet je toch nog steeds redelijk clean rijden wil je enigzins plezier hebben met dit spel.

[Repsaj_Nav]

De nieuwe Need for Speeds hebben allemaal geen split-screen, en Burnout was me iets te casual (en heeft niet de echte auto's). Nou heeft er iemand Forza en dat vond ik op easy goed te doen, dus als het vergelijkbaar is komt het wel goed.
(Heb het spel al besteld, voor 18 euro bij Bart Smit kon ik hem niet laten liggen)

[thunder8]

Gister de 24h van LeMans uitgereden. 387 ronden en de snelste tijd: 3:09:307. Ben blij dat de race erop zit en zal over een tijdje beginnen aan de 24h van de nurburgring. Maar eens kijken met welke auot ik deze ga doen.

[Ekfad]

Hey, hoe zit het eigenlijk met online races. Worden er regelmatig races georganiseerd via got?

[Superkiwi]

Dat was wel het geval, maar of dat nog erg actief is weet ik niet...

thunder8 schreef op zondag 13 november 2011 @ 16:50:
Gister de 24h van LeMans uitgereden. 387 ronden en de snelste tijd: 3:09:307. Ben blij dat de race erop zit en zal over een tijdje beginnen aan de 24h van de nurburgring. Maar eens kijken met welke auot ik deze ga doen.

Feli!!
Jij had 'm met de Minolta gedaan toch?
Ik wil de Nurburg eigenlijk met een R35 TC of Mine's BNR34 doen, maar ik betwijfel of die snel genoeg zijn.
Tegen de tijd dat jij een paar uur onderweg bent doe ik wel eens wat time trials om te kijken

[thunder8]

dvdkiwi schreef op dinsdag 15 november 2011 @ 09:22:
Dat was wel het geval, maar of dat nog erg actief is weet ik niet...


[...]

Feli!!
Jij had 'm met de Minolta gedaan toch?
Ik wil de Nurburg eigenlijk met een R35 TC of Mine's BNR34 doen, maar ik betwijfel of die snel genoeg zijn.
Tegen de tijd dat jij een paar uur onderweg bent doe ik wel eens wat time trials om te kijken

Ja, heb hem inderdaad met de Minolta gedaan. Fully tuned.

Nurburg ben ik ook heel erg over aan het twijfelen. Het liefst doe ik deze met een auto die lekker bochten pakt en hard accelereert. Hoeft van mij geen LM auto te zijn, maar ben bang dat je daar haast wel aan vast zit, om niet totaal gedomineerd te worden. Zou mooier zijn als deze races meerdere klasses zou hebben, net als de echte races. En dat je in je eigen klasse moet winnen voor goud. Zodoende zou je veel meer keus qua auto's hebben en kan je het zo spannend maken als je zelf wil.

Blijf me trouwens nog steeds verbazen over het feit dat je de Ferrari F1 auto's niet mag gebruiken en de X2010/X2011 en de Formula GT wel. Vooral de X2010 zou verboden moeten worden voor deze races, daar die het wel heel makkelijk maken. Eerlijk gezegd vind ik de X201x sowieso eigenlijk een beetje afbreuk doen aan de game, daar deze zo ongelofelijk dominant is, dat het gewoon niet meer leuk is. Dat is ook de reden dat ik niet voor deze auto ga, ook al zou je hem een stuk langzamer kunnen maken met 50% engine restriction en 200KG ballast.

[Superkiwi]

Ach, ik weet hoeveel de X2010 voor mij in B-spec heeft gedaan, dus ik vind het prima
Denk niet dat mijn B-speccies de 24h van Le Mans in een LMP wagen gewonnen hadden.
En voor de Indy 500, 9uur Tsukuba en dat soort races is het wel een uitkomst hoor.

[thunder8]

dvdkiwi schreef op dinsdag 15 november 2011 @ 10:15:
Ach, ik weet hoeveel de X2010 voor mij in B-spec heeft gedaan, dus ik vind het prima
Denk niet dat mijn B-speccies de 24h van Le Mans in een LMP wagen gewonnen hadden.
En voor de Indy 500, 9uur Tsukuba en dat soort races is het wel een uitkomst hoor.

Tuurlijk voor de B-spec was het zeker makkelijk en ook voor wat money grind om de garage te vullen. Maar aan de andere kant kan je niet ontkennen dat deze auto natuurlijk wel een zooi spanning weghaalt of je wint of niet. Je hoeft met deze auto niet eens je best te doen om te winnen.

Ik hoop dat er in de toekomst nog een zooi GT1-GT2-GT3 en/of GT4 auto's bij gaan komen. Vooral op het gebied van Ferrari vind ik het behoorlijk dun gezaaid qua race auto's. Er zijn genoeg productie auto's aanwezig, maar qua racers is er niet veel te koop.

[dude88]

dvdkiwi schreef op dinsdag 15 november 2011 @ 10:15:
Ach, ik weet hoeveel de X2010 voor mij in B-spec heeft gedaan, dus ik vind het prima
Denk niet dat mijn B-speccies de 24h van Le Mans in een LMP wagen gewonnen hadden.
En voor de Indy 500, 9uur Tsukuba en dat soort races is het wel een uitkomst hoor.

B spec wint het makkelijk in de Minolta in een 24h race

De AI gaat namelijk elke ronden pitten omdat de drivers moe zijn. Zelf zet je je tacts op 0% en rijden ze gewoon door totdat de banden op zijn. De tank krijgen ze toch niet leeg.

Zelfs zou ik wel een 24h race willen rijden in de rode Viper, maar ja dat red je denk ik niet...

Volgens mij zijn er 2 rode Vipers, maar die andere komt maar niet te koop in de 2de hands auto's

[Superkiwi]

Die 2 rode Vipers had ik als tegenstanders inm mijn 24u van Le Mans.
Die reden zo'n 40 ronden achter op de computergestuurde R8 Race Car en de Courage C60.
Dus ja, je kan ze gebruiken, maar nee, je zal niet winnen

[thunder8]

dvdkiwi schreef op dinsdag 15 november 2011 @ 10:32:
Die 2 rode Vipers had ik als tegenstanders inm mijn 24u van Le Mans.
Die reden zo'n 40 ronden achter op de computergestuurde R8 Race Car en de Courage C60.
Dus ja, je kan ze gebruiken, maar nee, je zal niet winnen

Die Vipers zijn meer rijdende verkeersdrempels op LeMans. Ze eindigden 50 en 60 ronden achter me, terwijl nummer 2 hen weer op 20-30 ronden reed.

[dude88]

Als je zelf in een max tuned Viper rijdt dan kom je nog een heel eind
Maar het winnen van een 24h zal lastig worden. Ik denk dat je gewoon te vaak de pits in moet. Ze vreten namelijk achterbanden

Ik heb er de 200 miles race mee gereden op dat circuit in de USA (ben de naam even kwijt)
Zelfs op dat relatief korte circuit mag je elke 10 ronden nieuwe bandjes halen. Beetje driften hier en daar hoort er dan natuurlijk ook wel bij

[alex3305]

Ik heb me vorige week goed vermaakt met de 300KM van Grand Valley. Alhoewel deze 'maar' twee uur en een beetje duurt vond ik dat in twee etappes ook alweer voldoende.

Het mooiste aan de race vond ik nog wel het pitten. De banden gaan op en dat merk je ook. In ronde twee, drie of vier nadat je nieuwe banden hebt gekregen rijden ze namelijk het beste. Dat zie je dan terugkomen in je tijden, welke dan weer heel langzaam terugzakken. Totdat je een ronde of acht tot tien hebt gereden en je eigenlijk moet pitten omdat je rondentijden anders dikke bagger worden.

Wat mij overigens wel stoorde was dat ik niet het volgende nummer van mijn virtuele cd-speler kon kiezen. Soms zat er namelijk nogal eens wat minder leuke muziek tussen en dan zou ik die graag skippen. Of heb ik dan iets over het hoofd gezien? Daarnaast was de AI pruts en reed ik ze er ruim twee ronden uit met mijn paars/rode Lancer Evo X (fully tuned).

Al met al heb ik het goed naar mijn zin gehad, maar van mij mag de AI wel iets beter zijn en wil ik dus kunnen skippen in mijn muziek.

---

Even nog een leuke trouwens. Afgelopen week was ik bezig in de Professionele-reeks en toen werd ik in de laatste ronde zowat van de baan afgereden door zo'n vieze Porsche die achter mij zat. Het was gewoonweg een gerichte aanval, aangezien hij van de baan afschoof... en ik niet . Vond het wel grappig eigenlijk .

[Stefie2010]

Als je een minder snelle auto neemt of niet fully tuned lijkt de AI ook een stuk sneller

[Bastard]

Rijd er hier trouwens nog iemand regelmatig online? Lijkt me opzich wel weer eens lachen om tegen wat hollanders te rijden, alleen moet wel nog ff wennen aan mijn stuurtje dus erg snel ben ik nog niet .

[Mr_Mellow]

KAdrifter schreef op woensdag 16 november 2011 @ 22:47:
Rijd er hier trouwens nog iemand regelmatig online? Lijkt me opzich wel weer eens lachen om tegen wat hollanders te rijden, alleen moet wel nog ff wennen aan mijn stuurtje dus erg snel ben ik nog niet .

Het zal heeeeel even wennen zijn Ik wil niets anders meer

Na al dat 'public lounge' racen zit ik te denken om een club of league te joinen. Gewoon 1 avondje in de week vaste prik met serieus volk racen.
Ik heb al op GTplanet zitten neuzen... word alleen geflipt van al die timezones , plus ik weet niet wat ik moet verwachten qua verbinding.

Zijn er hier al mensen die lid zijn van een league en zijn ervaringen wil delen?

[alex3305]

Post anders daar: [PS3] Gran Turismo 5 Online Races Topic ook nog even een reply.

[dude88]

Ik kom eigenlijk steeds meer tot de conlusie dat de 2.0 patch GT5 voor mij een beetje verpest heeft

Eigenlijk is het hele spel er op vooruit gegaan op 1 punt na.
Dat is het inlog bonus systeem.

Ik wil gewoon spelen wanneer ik er zin in heb, maar natuurlijk wel leuke prijzen in de wacht slepen wanneer je wint. Nu moet ik dat halve week van te voren gaan plannen en dan elke dag inloggen. Uiteindelijk op de dag dat ik wil rijden komt er iets tussen.

[Joost1991]

Helemaal waar, ik speel niet iedere dag, puur omdat ik geen tijd heb. Dan maar geen inlogbonussen voor mij...

[Flex0r]

Mee eensch, ben momenteel bezig met BF3 en daar heb ik al nauwelijks tijd voor.
Dus ook geen inlogbonus voor mij.
Van het weekend maar eens even racen denk ik, heb ik wel weer even zin in.

[thunder8]

dude88 schreef op donderdag 17 november 2011 @ 07:53:
Ik kom eigenlijk steeds meer tot de conlusie dat de 2.0 patch GT5 voor mij een beetje verpest heeft

Eigenlijk is het hele spel er op vooruit gegaan op 1 punt na.
Dat is het inlog bonus systeem.

Ik wil gewoon spelen wanneer ik er zin in heb, maar natuurlijk wel leuke prijzen in de wacht slepen wanneer je wint. Nu moet ik dat halve week van te voren gaan plannen en dan elke dag inloggen. Uiteindelijk op de dag dat ik wil rijden komt er iets tussen.

Vind het een rare stelling dat de patch het spel verpest heeft, om daarna te zeggen dat alleen de loginbonus dat dus doet en de rest beter is geworden.

Zonder loginbonus krijg je nog steeds net zoveel XP en geld als je voorheen ook kreeg. Als je dus niet elke dag het spel opstart, dan verandert er eigenlijk niets tov de situatie zoals die was voor de 2.0 patch. Ook zonder die bonussen kan je makkelijk alle auto's kopen die je nodig hebt, alleen het stijgen in level voor de B-spec races hebben goed voordeel van de bonussen.

Ik race zeker niet elke dag en die bonus kan mij ook gestolen worden. Ik heb 1040 auto's en level 40/40 gehaald zonder enige vorm van bonus in de vorm van inloggen. Je hebt nog een paar jaar de tijd om het spel tot de max uit te spelen, GT6 zal er voorlopig nog niet komen.

[Djie]

Mr_Mellow schreef op donderdag 17 november 2011 @ 00:04:
[...]

Het zal heeeeel even wennen zijn Ik wil niets anders meer

Na al dat 'public lounge' racen zit ik te denken om een club of league te joinen. Gewoon 1 avondje in de week vaste prik met serieus volk racen.
Ik heb al op GTplanet zitten neuzen... word alleen geflipt van al die timezones , plus ik weet niet wat ik moet verwachten qua verbinding.

Zijn er hier al mensen die lid zijn van een league en zijn ervaringen wil delen?

Zat met precies hetzelfde, daarom ben ik meestal te vinden bij GTHQ een GT community voor NL/BE.