[PS3] Gran Turismo 5 Topic - Deel 9

[Jamoru]

Voorgaande delen

Klik op een kopje om hier rechtstreeks heen te gaan. Topic regels Over Gran Turismo 5 Features Tracklist Carlist Premium vs Standard auto's GT Home Photomode Course Maker Multiplayer Autoschade Visuele effecten NASCAR, Karten & Rally 3D & Head-Tracking Releasedatum DLC Boxart Collector's Edition Trophies Besturing Screenshots Trailers Reviews & Previews Links Veel gestelde vragen Seasonal Events Online Car Dealership Polls GoT spelers

Lees dit a.u.b. eerst voordat je een post maakt in dit topic. Het is uiteraard niet de bedoeling om in dit topic te gaan praten over Gran Turismo 5: Prologue. Bekijk en lees eerst eens de OP en het topic door voordat je wat vraagt. Rechtsboven van de website is ook een zoekfunctie. Graag ook deze eerst gebruiken voordat je wat vraagt. Graag geen Photomode foto's in dit topic plaatsen! Hiervoor hebben we een apart topic: [PS3] Gran Turismo 5 Foto Topic. Wil je een auto lenen of ruilen met iemand anders? Ga naar het [PS3] Gran Turismo 5 Autoruil Topic. Online racen met andere Tweakers? Zie het [PS3] Gran Turismo 5 Online Races Topic.

Gran Turismo 5 is de vijfde editie van de wel bekende Gran Turismo series. GT5 wordt gemaakt door Polyphony Digital en is uitgegeven door Sony Computer Entertainment voor de Playstation 3. Gran Turismo 5 is uiteraard veel groter worden dan GT5: Prologue. Zo zijn er tenminste 1000 auto's in de game met meer dan 70 tracks. 200+ van de auto's zijn 'premium'. Dit betekent dat elke van deze 200 auto's perfect nagemaakt zijn tot in het kleinste detail, van exterieur tot interieur. Daarnaast is elke premium auto uit zo'n 500.000 polygons opgebouwd. De 'standard' auto's zijn alle vorige auto's uit de Gran Turismo serie en deze zijn helemaal opnieuw gemaakt door middel van de nieuwste techniek en de prachtige PS3 graphics. Jammer genoeg hebben deze auto's geen cockpit view. Voor de eerste keer in de Gran Turismo serie is er een online mode beschikbaar zijn in de game waar je met 16 spelers online tegen elkaar kunt gaan racen. Daarnaast is GT5 voor het eerst een visueel schade model hebben. Ook weten we dat WRC, Super GT, NASCAR en karten voor het eerst in de Gran Turismo series getoond gaat worden. Naast al dit moois kunnen alle banen zowel in daglicht, maar ook 's nachts bereden worden. Ook weather changes zullen van de partij zijn. Regen en sneeuw maken de baan nat en glad waardoor het moeilijker wordt om op de baan te blijven. Ook Head-Tracking is nieuw in GT5. Met behulp van de PlayStation Eye-camera kan de speler in de cockpit view rondkijken door zijn hoofd te bewegen. Kazunori Yamauchi, baas bij Polyphony Digital, heeft aangegeven dat de nieuwe Gran Turismo ongeveer 80% van de capaciteiten van de PlayStation 3 benut. Daarnaast is er al minstens 60 miljoen dollar besteed aan de ontwikkeling van Gran Turismo 5. Inmiddels is PD ook al begonnen aan Gran Turismo 6. Hieronder kun je verder lezen over alles wat Gran Turismo 5 te bieden heeft. Gran Turismo® 5 - Playstation 3 Ontwikkelaar: Polyphony Digital Inc. Uitgever: SCEE Designer: Kazunori Yamauchi Genre: Racing Modes: Single-player, multiplayer, online multiplayer (16-player) Mediatype: Blu-ray Disc Minimale installatie: 256MB Optionele installatie: Minstens 6,4GB Resolutie: 720p / 1080i / 1080p / Stereoscopic-3D Besturing: Controller, Stuur, PlayStation Eye Geluid: Dolby Digital, & DTS, 5.1 / 7.1 PEGI: Vanaf 3 jaar

Auto's Meer dan 1000 verbluffende auto's, van familiebakken tot grommende supercars, zijn zo van de productielijn gerold bij fabrikanten als Ferrari, Lamborghini, Tesla en Bugatti. Banen Meer dan 20 prachtige locaties en ruim 70 circuits om onder de knie te krijgen. Physics Ongeëvenaard realisme en ontzettend gedetailleerde graphics brengen je zo dicht bij het racen als menselijk haalbaar is. Nieuwe physics Omrollen van auto's Schade Beweegbare objecten op de banen De nieuwste hybride en elektrische auto's Arcade Mode Single Player Split Screen 2 Player GT Life World Map My Garage Car Dealer Tuning Shop Championship Race License Test Online Open Lobby Text / Voice Chat Private Room Online Photo Album Online Replay Album Eigen muziek importeren HD replays uploaden naar YouTube Photo Mode Photo Drive Photo Stage Licensies NASCAR WRC Super GT Gran Turismo TV Verbeterde UI Video's naar PSP overzetten Progressive downloading Voorsprong Zet je garage uit de PSP-versie van Gran Turismo over en geef jezelf een voorsprong op je vrienden en rivalen.

Hieronder een overzicht van alle tracks in Gran Turismo 5. Veel tracks uit de vorige GT delen zitten niet in de game (bijvoorbeeld Citta di Aria, El Capitan, Seattle Circuit). Deze tracks zouden eventueel nog als DLC gereleased worden, maar dit is alles behalve zeker. World Circuits Fuji Speedway Fuji Speedway　F Fuji Speedway GT Suzuka Circuit Suzuka Circuit (Weather) Suzuka Circuit East Course Daytona International Speedway Superspeedway – Daytona Road Course – Daytona Tsukuba Circuit Circuit de la Sarthe Circuit de la Sarthe 2009 (Time / Weather) Circuit de la Sarthe 2009 No Chicane Circuit de la Sarthe 2005 Circuit de la Sarthe 2005 No Chicane Nürburgring Nürburgring Nordschleife (Time) Nürburgring GP/F Nürburgring 24h (Time / Weather) Nürburgring GP/D Nürburgring typeV Indianapolis Motorspeedway Superspeedway – Indy Road Course – Indy Autodromo Nazionale Monza Autodromo Nazionale Monza (Weather) Autodromo Nazionale Monza No Chicane Spa Francorchamps Spa Francorchamps (Weather) The Top Gear Test Track Laguna Seca Raceway Original High Speed Ring High Speed Ring (Weather) High Speed Ring / Reverse Cape Ring Cape Ring Inside Cape Ring North Cape Ring Outside Cape Ring South Autumn Ring Autumn Ring / Reverse Autumn Ring Mini Autumn Ring Mini / Reverse Deep Forest Raceway Deep Forest Raceway / Reverse Grand Valley Speedway Grand Valley Speedway / Reverse Grand Valley East Section Grand Valley East Section / Reverse Eiger Nordwand Track Eiger Nordwand Track Short Track (Weather) Eiger Nordwand Track Short Track / Reverse Trial Mountain Circuit Trial Mountain Circuit / Reverse Kart Space I Kart Space II Route X City London London / Reverse Rome Rome / Reverse Circuito de Madrid Circuito de Madrid / Reverse Circuito de Madrid Mini Circuito de Madrid Mini/ Reverse Tokyo R246 Tokyo R246 / Reverse Côte d’Azur Special Stage Route 5 Special Stage Route 5 / Night Special Stage Route 5 / Reverse / Night Clubman Stage Route 5 / Night Clubman Stage Route 5 / Reverse/ Night Special Stage Route 7 Special Stage Route 7 / Night (Weather) Dirt and Snow Eiger Nordwand Track Eiger Nordwand Track K Trail Eiger Nordwand Track K Trail / Reverse Eiger Nordwand Track G Trail Eiger Nordwand Track G Trail / Reverse Eiger Nordwand Track W Trail Eiger Nordwand Track W Trail / Reverse Toscana Toscana (Time) Toscana / Reverse (Time) Chamonix Chamonix Main (Weather) Chamonix East (Weather) Chamonix West (Weather) Chamonix Mini (Weather)

De officiële carlist is inmiddels bekend. Omdat de lijst meer dan 1000 auto's bevat ga ik ze hier niet allemaal neer zetten. De lijst kun je hier vinden. Wel heb ik een klein lijstje gemaakt met de meest populaire / bijzondere auto's die GT5 zal bevatten. Uiteindelijk zal GT5 meer dan 1000 auto's bevatten. Populaire merken zoals Porsche en Koenigsegg zitten helaas niet in de game. • Mercedes-Benz SLS AMG • Ferrari 458 Italia • GT by Citroën • Pagani Zonda R • Honda CR-Z • Toyota Prius • Jaguar XJ13 • Ferrari 330 P4 • Red Bull Racing X1 Prototype • Peugeot 908 HDi FAP • McLaren F1 • Lamborghini Miura • Ford GT40 Mark IV • Honda Insight • Tesla Roadster • Nissan GT-R

Zoals gezegd komen er meer dan 1000 auto's in Gran Turismo 5. Jammer genoeg komen er 2 verschillende type auto's in de game, namelijk Premium en Standard auto's. Als eerst de Premium auto's. De aantrekkingskracht van een premium auto zit 'm in het detailniveau. De precisie waarmee het interieur en het exterieur zijn gemodelleerd, kom je alleen tegen in Gran Turismo 5. Zowel raceauto's als commerciële auto's zijn uitgevoerd met nauwkeurig nagebootste dashboards. Zelfs de kleurschema's en de bekleding van de stoelen en het interieur komen tot in detail overeen met de echte auto's. Hieronder kun je het zelf zien. Rechts zie je een detailopname van premium auto's in Gran Turismo 5 en links zie je de foto's die model stonden. Het is duidelijk dat de game zeer ver gaat om de racewereld tot leven te laten komen in Gran Turismo 5. In de screenshots hieronder kun je zien hoeveel detail er nu in de Premium auto's gestoken is. Het interieur van de Garaiya, een auto uit de Super GT. Van het chassis, het stuur, de pedalen, de schakelaars en de draadjes: alles is nauwgezet gekopieerd. Een wiel van de Audi R8. De velg bevat vele details, maar ook de remblokhouder en de remschijf zijn aanwezig. De motor van de Ferrari 458 Italia, bekeken via de achterruit. Deze 4.5-liter V8 produceert 570 pk. Koplampen spelen een belangrijke rol in Gran Turismo 5 en met premium auto's kun je zelfs de hoek van de lampen aanpassen. Premium auto's Groot licht / dimlicht Standaard auto's Één straalstand De Premium auto's zullen er fantastisch uit gaan zien. Maar jammer genoeg zullen deze auto's maar 20% van de 1000 in GT5 zijn. De overige 80% zullen "Standard auto's" zijn. Deze auto's zijn alle auto's die in de vorige GT delen hebben gezeten, maar geupscaled zijn naar HD graphics. De Standard auto's hebben sinds update 2.0 een cockpit view. Dit is echter geen gedetailleerde cockpit zoals bij de premium auto's, maar een default zwarte layout. Uiteraard is dit erg jammer, maar als PD alle 1000 auto had willen modelen naar Premium auto's dan ben je zo wéér 5 jaar verder. In beweging (o.a. in replay's) zijn de Standard auto's qua graphics, vanwege de lightning engine van GT5, erg te vergelijken met de hedendaagse Forza graphics, maar omdat ze geupscaled zijn uit GT4 zullen ze er van dichtbij minder mooi uit zien. Ook zullen de Standard auto's geen actieve ruitenwissers hebben wanneer het bijvoorbeeld regend. De schade verschillen tussen de Premium en Standard auto's kun je lezen onder het kopje "Autoschade".

In de vorige Gran Turismo delen werd de "career mode" GT Mode genoemd, maar dit keer heeft PD de mode "GT Life" genoemd. Niet alleen de naam heeft een verandering gekregen, maar de hele mode heeft aardig wat verbeteringen met zich mee gekregen. Voordat je naar GT Life gaat, kom je eerst bij een menu genaamd "GT Home". In dit menu kun je je game progress volgen en laat in procenten zien hoeveel je nog moet voordat je GT Life hebt uitgespeeld. Vanuit het My Home menu kun je dus naar het menu GT Life, Profiles en Community. In het Community menu kun je onder andere upgrades en auto's naar je vrienden sturen en foto's die je gemaakt hebt in Photomode. Ook heb je nog je eigen persoonlijke pagina waar je vrienden berichten kunnen achterlaten. Deze functies zullen ook via het internet beschikbaar zijn. In GT Life krijg je de volgende opties voor je kiezen: • License Door de vele mini-events te voltooien kun je van alles leren, van basisvaardigheden tot geavanceerde racetechnieken. • A-Spec en B-Spec Meedoen met races om prijzen te winnen. Ook zal je na een tijdje mee kunnen doen met speciale evenementen zoals de Karting Experience, de AMG driving school, de Stig Challenge, Jeff Gordon NASCAR School, Sebastien Loeb Rally Challenge, en Gran Turismo Rally. • Car Dealer Je kunt nieuwe auto's kopen met de beloningen die je verdient tijdens de races. Maar je kunt er ook terecht om de zeer gedetailleerde auto's te bewonderen. • User Car Dealer Tweedehandsauto's zijn redelijker geprijsd dan gloednieuwe auto's. Het assortiment verandert voortdurend, dus kom vaak terug om zeldzame auto's te ontdekken. • GT Auto Banden, ophangingen, carrosserie, chassis, uitlaatsysteem en motoronderdelen. Je kunt je auto met een uitgebreid scala aan onderdelen verbeteren. • Photo Travel De nieuwe Photomode, zie kopje Photomode. • Practise Je kunt in je eentje vrije oefenrondjes rijden op het circuit. Heel handig om moeilijke circuits te leren en je auto in te stellen.. Two Ways To Play, Two Ways to Win Net zoals uit GT4, zal ook GT5 weer de A-Spec en B-Spec bevatten. In het speltype A-spec ben je een autocoureur. Je neemt plaats achter het stuur en verbetert je rijvaardigheid door deel te nemen aan races. Dit is het deel van Gran Turismo 5 dat we allemaal kennen In speltype B-spec leid je een raceteam. Je bestuurt de auto niet zelf, maar traint een AI (Artificial Intelligence)-coureur en gaat voor de overwinning door de coureur instructies te geven tijdens races. Speltype B-spec, dat debuteerde in Gran Turismo 4, is in Gran Turismo 5 geëvolueerd tot een ware race-RPG. De conditie, de vaardigheden en de persoonlijkheid van de AI-coureur uit speltype B-spec veranderen naarmate hij meer races rijdt. Of je coureur altijd luistert naar je instructies hangt af van zijn gesteldheid. Kortom, je moet een andere houding aannemen dan wanneer je zelf achter het stuur zit. Kazunori Yamauchi, het creatieve brein achter de Gran Turismo-games, laat via Twitter weten dat de tijdrovende B-Spec mode van Gran Turismo 5 binnenkort via een webbrowser is te bedienen, genaamd "Remote Racing". De optie komt begin volgend jaar. Via een Tweet maakt Kazunori Yamauchi bekend dat er een nieuwe optie komt om de zogeheten B-Spec-races in Gran Turismo 5, dat enkel voor de PlayStation 3 is verschenen, via een webbrowser te bedienen. Volgens de Tweet gaat het daarbij om races die op de PS3 zijn gestart. Na de start van de race zouden spelers via een webbrowser opdrachten aan de PS3 kunnen geven. Details over de optie geeft Yamauchi niet, behalve dat die ergens begin volgend jaar beschikbaar komt.

Je favoriete auto tegen een prachtige achtergrond levert een mooi plaatje op... Photo Mode uit Gran Turismo 4 gaf een nieuwe dimensie aan racegames, en in het nieuwe deel is dit onderdeel flink verbeterd. In Fotosessie reis je af naar internationale locaties om foto's te nemen van je favoriete auto. Tot zover klinkt dat als de oude vertrouwde Photo Mode, maar de gebruikersinterface en de locaties zelf zijn volledig vernieuwd. En dankzij Rondlopen kun je in alle rust de locaties verkennen, zodat je de auto's vanuit elke hoek kunt fotograferen. De foto's die je maakt zullen 18 megapixels (5760×3240) zijn. De volgende Photomode locaties zijn beschikbaar. Ahrweiler - Bad Neuenahr Ahrweiler - Lennepark Ahrweiler - Marktplaz Ahrweiler - Niedertor Ahrweiler - Winter Siena - Piazza San Campo Bern - Kramgasse Bern - Marktgasse Indy - NASCAR Pit Stop Kapellbrücke - Luzern Chapel Kyoto - Gion Kyoto - Shorenin Kyoto - Shirakawa Tatsumibashi Nürburg - Nürburg Castle Salzburg - Red Bull Hangar 7 Shakado Pass Siena - San Gimignano Siena - San Galgano

GT5 krijgt eindelijk een Course Maker, waarmee spelers hun eigen banen kunnen creëeren. Yamauchi gaf echter wel aan dat het niet aan iedereen besteedt is. De Course Maker zit wat anders in elkaar dan in een game als ModNation Racers. Je gebruikt namelijk een aantal variabelen waardoor de baan gemaakt wordt, zoals het aantal secties, het thema, en soort baan (van A naar B of een rondje). Vervolgens kun je de baan per sectie aanpassen, door bijvoorbeeld het aantal bochten, hoe breed de baan is of hoe scherp bochten zijn. Aanpassingen hieraan doe je via schuifregelaars of drop-down lijstje. Binnen de kortste keren heb je een circuit dat aan jouw eisen voldoet. Als het eindresultaat je bevalt, kun je het doorsturen naar je vrienden en races organiseren in Mijn Lounge.

Online racen is tegenwoordig niet meer weg te denken en zo denkt Polyphony er gelukkig ook over. Dus, voor het eerst in de Gran Turismo series komt er een online functionaliteit (uiteraard had je Prologue, maar dat was in mijn eigen ogen 'slechts' een demo). Polyphony heeft inmiddels een aantal functies mogen introduceren die we in GT5 mogen verwachten. Mijn Lounge In Mijn Lounge bepaal jij op welk circuit je met je vrienden racet en welke regels er gelden. Je kunt wel vijftien vrienden uitnodigen, en als je zelf niet meedoet, kun je de race volgen via de verschillende camera's. Bovendien kun je het circuit verkennen voor de race begint. Stel je voor: je bepaalt een tijdstip voor een race met de berichtfunctie en wacht op de andere deelnemers terwijl je vrije ronden op het circuit rijdt. Je vrienden sluiten zich een voor een aan, en als iedereen er is, kan de race beginnen. Vrienden die later aankomen, kunnen de race bekijken en chatten. Races en circuitdagen Uiteindelijk draait alles natuurlijk om de race. De onlineraces uit Gran Turismo 5 Prologue, waarin je vooraf niet weet wie de tegenstanders zijn, keren terug. Maar nu kun je ook vriend en vijand uitdagen voor races waarvan jij de regels bepaalt. Maar er valt meer te doen dan alleen racen. Zo kun je circuitdagen hosten waarbij iedereen op z'n gemak het circuit kan verkennen. Scherp je rondetijden aan, leer iemand anders de fijne kneepjes of drift er lekker op los. De mogelijkheden zijn eindeloos. Toeschouwer Als je een keer geen zin hebt om zelf te racen of juist wilt zien hoe de anderen het doen, dan kun je vanaf de zijlijn toeschouwer zijn. Als toeschouwer ben je live getuige van andermans racekunsten en geniet je op een nieuwe manier van Gran Turismo. Vrienden Het onlinespeltype van Gran Turismo 5 maakt gebruik van de Vrienden-functie van PlayStation®Network. Met vrienden kun je racen en communiceren, maar ook gegevens uitwisselen, zoals profielinformatie. Community De community is het hart van de online-ervaring. Chat voor de race met je vrienden, laat je mening gelden op het forum of verstuur privéberichten. Gran Turismo biedt talloze mogelijkheden voor communicatie.

Voor het eerst in de Gran Turismo series zal autoschade een serieuze rol gaan vormen tijdens het racen. Niet alleen aan het exterieur, maar ook intern kan er van alles kapot gaan. Zo zul je merken hoe het is om tot het randje te gaan tijdens het racen. Wel is er, net zoals cockpits en detail, een verschil tussen de Premium en Standard auto's. Premium Standard Schade met gevolgen voor physics ● ● Modder, krassen en deuken ● ● Losgerukte of vervormde carrosseriepanelen ● - • Schade met gevolgen voor physics Bij deze vorm van schade merk je dat de auto anders reageert als gevolg van botsingen. Afhankelijk van de impact kunnen er gevolgen zijn voor de bestuurbaarheid en de stabiliteit in bochten. Geldt voor alle auto's. • Modder, krassen en deuken Deze zichtbare schade ontstaat op modderige circuits en tijdens aanvaringen. Geldt voor alle auto's. • Losgerukte of vervormde carrosseriepanelen Bij deze schade worden carrosseriepanelen losgerukt of vervormd. Geldt alleen voor premium auto's. Over de kop vliegen Tijdens echte races kunnen auto's over de kop gaan bij harde crashes, te snel genomen oneffenheden of verkeerd genomen hellingen. Deze sensationele gebeurtenissen voeren het gevoel van spanning nog verder op.

Iedereen die dit leest zal het ondertussen wel weten, GT5 zal grafisch een juweeltje worden. Niet alleen de auto's zullen er prachtig uitzien, ook de omgevingen zullen een lust voor het oog zijn. Features Dag / nacht cyclus Dynamisch weersysteem Remsporen op het asfalt Voor en achterlichten geven mooie visuele effecten Rook van verbrand rubber zal net echt zijn Kleine steentjes op hard wegdek zullen tegen het metaal van de auto ketsen Pionnetjes, banden etc kun je omver rijden Vonken tijdens botsingen en steentjes vliegen in het rond Het weersysteem Naast dag/nacht cyclus zal ook voor het eerst in de Gran Turismo serie een dynamisch weersysteem aanwezig zijn. Helaas zal het weersysteem niet op alle tracks aanwezig zijn. Voordat je gaat beginnen aan een race krijg je een uitgebreid weersbericht, maar dit bericht zal niet altijd kloppen net zoals in het echte leven. Temperatuur, druk en luchtvochtigheid kan het weer doen kantelen tijdens een race. Hierdoor zal dus de complete omgeving veranderen van een mooie zonnige dag naar een grijs en grouwe omgeving. Het weer systeem is zowel realtime als instelbaar in te stellen en uiteraard hebben deze veranderingen ook invloed op het weggedrag van de auto. Je voorliggers kunnen je zicht verslechteren tijdens de regen, dus je wordt genoodzaakt om je ruitenwissers aan te zetten. Hierdoor krijg je dus een compleet andere ervaring tijdens het racen.

NASCAR zal voor het eerst in de Gran Turismo serie zijn opwacht maken. Zo kun je in echte gelicenseerde NASCAR raceauto's rijden met bekende NASCAR racers zoals Jeff Gordon, Tony Stewart, Joey Logano en Dale Earnhardt Jr. Features Echt race gevoel door zeer hoge snelheden Uitzonderlijk pit crew die zeer snel handelen (banden verwisselen, auto omhoog liften, benzine vullen) In-game cockpit die net echt lijkt Voor het eerst kun je in Gran Turismo met karts racen. De meeste succesvolle coureurs zijn ooit begonnen in een kart, dus ook voor Gran Turismo-groentjes is dit een goed startpunt. De dynamische kenmerken van de karts zijn tot in detail nagebootst, met dank aan de jarenlange ervaring van het team van Gran Turismo. Op het gebied van omvang, rijhoogte en rijeigenschappen wijken karts totaal af van 'normale' auto's. Net zoals in de vorige GT's kun je nu ook weer rally rijden. Er is helaas nog vrij weinig bekend over rally's. Wel zal er bijvoorbeeld een speciaal evenement plaats vinden namelijk de Gran Turismo Rally. Van punt naar punt 'stages' worden automatisch en willekeurig gemaakt door de PS3. Hierdoor moet je dus continu luisteren naar je co-driver voor de bocht instructies.

Gran Turismo 5 biedt ondersteuning voor 3D en face-tracking. 3D-compatibele tv's, zoals de Sony 3D BRAVIA®-serie met 3D-brillen, staan garant voor een ongeëvenaarde en ultrarealistische ervaring. De unieke face-trackingfunctie maakt gebruik van de PlayStation®Eye-camera voor PS3. De PlayStation®Eye registreert je gezicht. Als je tijdens het racen naar links of rechts kijkt, betekent dit dat je gezichtsveld verandert. Daardoor lijkt het alsof je echt in de digitale auto zit.

De releasedatum voor Gran Turismo 5 was op de E3 2010 eindelijk aangekondigd. Na een 2 minuten durende trailer met o.a. beelden van de Top Gear track en nieuwe tracks zoals Toscane kwam de datum 2 november 2010 in beeld. Maar jammer genoeg bleek dat dit voor Amerika was en dat we de EU releasedatum binnen 2 weken konden verwachten. Na weken niets meer gehoord te hebben werd er op de Gamescom van 2010 in Duitsland alsnog de EU & Japan releasedatum voor GT5 aangekondigd, 3 november 2010! Maar.... op 13 oktober 2010 werd op het officiële blog van Playstation aangekondigd dat GT5 voor de tweede keer wordt uitgesteld. De officiële reden zou zijn dat er "Production Issues" zou zijn ontstaan en dat Yamauchi nog een aantal features wilde perfectioneren. De wat onofficiële reden zou zijn dat PD & Sony GT5 alleen wil laten werken met firmware 3.50 of hoger. Een paar weken geleden was dit nog 3.41, maar door het hele hack verhaal van de laatste weken / maanden is dit naar 3.50 verhoogt. Hierdoor zou er vertraging zijn ontstaan. Wel hoopt SCEE de game nog voor de kerst uit te brengen. Op 2 november verscheen er op Jalopnik.com een artikel dat GT5 gold was gegaan en dat de blu-rays inmiddels worden gebrand. Op 8 november is bekend geworden via diverse Youtube filmpjes en screenshots dat de retail disc van Gran Turismo 5 al in verschillende Playstation 3 systemen geplaatst is. Al snel kwam dit nieuws op GTPlanet terecht en binnen 24 uur zijn de nieuws items allemaal weer verwijderd na aandringen van SCEA. Op 12 november 2010 is de releasedatum aangekondigd, namelijk 24 november 2010 voor Europa en Amerika en 25 november voor Japan en Australië. Amerika 24 november 2010 - Out now! Europa 24 november 2010 - Out now! Japan 25 november 2010- Out now! Australië 25 november 2010 - Out now!

#1 DLC (18-10-2011) Op 18 oktober 2011 is de eerste DLC voor Gran Turismo 5 gereleased. De DLC is verkrijgbaar via PSN. De inhoud van de DLC vind je hieronder. • €3,99 Circuitpack (2 circuits. 5 lay-outs) Deze DLC voegt de circuits Spa Francorchamps (met weerseffecten) en Kart Space I/II (normale en omgekeerde richting) toe. • €7,99 Raceautopack (15 auto's) Waaronder de ultieme racemachine, de Red Bull X2011, de opvolger van de X2010. Verder kun je scheuren in speciaal afgestelde toerwagens. Red Bull X2011 Protytpe ’11 Dodge Challenger SRT8 Touring Car Honda CR-Z Touring Car Mazda Roadster Touring Car Mazda RX-7 Touring Car Mitsubishi Lancer Evolution X Touring Car Nissan GT-R R35 Touring Car Nissan Skyline GT-R R33 Touring Car Nissan Skyline GT-R R32 Touring Car Nissan Skyline GT-R R34 Touring Car Subaru Impreza Touring Car Toyota Prius Touring Car Gran Turismo Racing Kart Jr. Gran Turismo Racing Kart 100 Gran Turismo Racing Kart 125 • €1,99 Uitrustingpack (90 voorwerpen) Met helmen plus pakken van acht beroemde WRC- en NASCAR-coureurs, een set van 12 helmen en pakken. Daarnaast de officiële racehelm van Gran Turismo en nieuwe spullen van Alpinestars en Simpson. • €1,99 Lakwerkpack (100 kleuren) Van chique, zachte kleurtonen tot felle tinten, met de 100 nieuwe kleuren van de 10 verschillende thema’s kun je alle kanten op. Ga voor een nieuwe look voor je favoriete auto. • €11,99 Totaalpack Deze DLC bevat het Raceautopack, het Uitrustingpack, het Lakwerkpack en het Circuitpack voor Gran Turismo 5 voor een speciale prijs. #2 DLC (20-12-2011) Op 20 december is de tweede DLC gereleased. Dit keer is het echter alleen een Autopack. • €3,99 Car Pack #2 2011 Mini Cooper S 2010 Volkswagen Golf VI R 2010 Volkswagen Scirocco R 2012 Nissan GT-R Black edition R35. #3 DLC (18-01-2012) Op 11 januari zijn de details van de volgende DLC pakketten gelekt door de user "Space Empire" op het GTPlanet forum. Het betreft een carpack en een trackpack. • €5,99 Car Pack #3 2011 Nissan Leaf G 2010 Aston Martin V12 Vantage 1966 Volkswagen [Beetle] 1200 1988 Jaguar XJR-9 LM Racecar 2011 Lamborghini Aventador LP700-4 2011 Mini Mini Cooper S Countryman (R60) • €3,99 Speed Test Pack The test course “Route X” and a mode where you can test the machine’s performance will be added.

Op 6 januari 2010 is de officiële boxart van Gran Turismo 5 onthuld. Op 25 december 2011 bleek Newegg, Amazon en Buy een nieuwe versie GT5 op de website hebben staan. Dit gaat om de "Gran Turismo 5 XL Edition" die de volgende features met zich mee brengt: Original Gran Turismo 5 game 1000+ customizable cars 20+ Tracks, 70+ layouts 16-player online racing New online racing challenges updated on a regular basis All game patches/updates since launch, including new Spec 2.0 update released in October 2011. Voucher for over $25 worth of DLC, including 25 new cars, 4 tracks, and more All of the DLC from October, December, and early 2012. De XL Edition wordt op 17 januari 2012 verwacht. Of de XL Edition ook in Europa zal komen is nog niet bekend.

Op 4 augustus 2010 zijn de twee Collector Edition's voor Europa aangekondigd. Hieronder vind je een aantal afbeeldingen en informatie over de twee: Collectors Edition - € 79,99 Exclusieve GT5 hoes waarin het verpakt zal zitten 5 "ChromeLine" collectors edition auto's Één van de 6 "stealth" auto's (afhankelijk van waar je de game pre-ordered) Exclusief dynamische thema voor de PS3 XMB 200 pagina's van de Apex drivers magazine met hints over rijders technieken, auto tuning, toekomstige technologieen en meer... 5 artcards met gerenderde plaatjes die zijn uitgezocht door Polyphony Digital Uiteraard de game GT5 Signature Edition - € 179.99 (gelimiteerde oplage) Metaal gesculptuurde box in de kleur SLS AMG Obsidian Zwart Exclusieve GT gemerkte SLS AMG 1:43 model auto GT leren portemonnee met als inhoud een kaartje voor toegang tot de Signature Edition competitie (vooralsnog niet in Nederland) GT gemerkte USB sleutelhanger met een trailer van Polyphony/Mercedes-Benz trailer (4GB) GT gemerkte metalen sleuthanger Signature Edition koffie tafel boek waarin the auto's en locaties uit Gran Turismo 5 instaan. 200 pagina's van de Apex drivers magazine met hints over rijders technieken, auto tuning, toekomstige technologieen en meer... 5 "ChromeLine" collectors edition auto's Alle 6 "stealth" auto's Exclusief dynamische thema voor de PS3 XMB Uiteraard de game GT5 Pre-order auto's | Chrome series Audi R8 5.2 FSI quattro BMW M3 Coupe Lamborghini Murciélago LP 640 Mercedes-Benz 300 SL Coupe Shelby Cobra 427 Pre-order auto's | Stealth series Mazda 787B Stealth Model McLaren F1 Stealth Model Honda NSX GT500 Stealth Model Mercedes-Benz SLS AMG Stealth Model Audi R10 TDI Stealth Model Nissan GT-R GT500 Stealth Model

Op 8 november is de lijst met trophies bekend gemaakt. Platinum Gran Turismo Platinum Trophy - Earn every single Gran Turismo 5 trophy. Gold (1) Gold Standard - Get a gold trophy in every race event, license test, and special event. Silver (4) Excellent Driver - Reach A-Spec Level 40. Expert Manager - Reach B-Spec Level 40. Finale - Reach the ending movie. [HIDDEN] Grand Finale - Reach the long version of the ending movie. Bronze (53) Extreme Series Complete - Complete the Extreme series of Race Events. Expert Series Complete - Complete the Expert series of Race Events. Professional Series Complete - Complete the Professional series of Race Events. Amateur Series Complete - Complete the Amateur series of Race Events Beginner Series Complete - Complete the Beginner series of Race Events. Super License - Complete the S License. International A License - Complete the International A License. International B License - Complete the International B License. International C License - Complete the International C License. National A License - Complete the A License. National B License - Complete the B License. Sebastien Loeb Rally Challenge - Complete the 'Sebastien Loeb Rally Challenge' Special Event. Grand Tour - Complete the 'Grand Tour' Special Event. Gran Turismo Rally - Complete the 'Gran Turismo Rally' Special Event. AMG Driving Academy - Complete the 'AMG Driving Academy' Special Event. Top Gear Test Track - Complete the 'Top Gear Test Track' Special Event. Jeff Gordon NASCAR School - Complete the 'Jeff Gordon NASCAR School' Special Event. Gran Turismo Karting Experience - Complete the 'Gran Turismo Karting Experience' Special Event. Win Number One - Win your first A-Spec event race. The Right Direction - Win your first B-Spec event race. Proud Owner - Take and share a photo. Course Designer - Create and share a track. Loony Tune - Spend an insane amount of money on tuning a car. Race Ready - Perform Racing Modifications on one of your cars. Dream Drifter - Get 10,000 points or more in a Sector Mode Drift Trial. Data Analyst - Analyze your performance using the Data Logger. Driving Music - Use the Personal BGM function, and go for a drive while listening to your favorite songs. Beyond the Autobahn - Drive 12.718km total - the length of all Germany's Autobahns combined. Car Collector - Fill your Garage with 1,000 cars. Multi-Millionaire - Possess an insane amount of money. Old-Timer - Acquire a car manufactured in 1959 or earlier. Half a Century of Cars - Own at least one car from the '60s, '70s, 80's, '90s, and '00s. Maximum Mileage - Buy a used car with 300,000km or more travel distance. High Roller - Bought a seriously expensive car. Sky-High Roller - Buy an insanely expensive car. Speed Demon - Achieve a speed of 300km/h. 111 Meters a Second - Achieve a speed of 400 km/h. Within One Hundredth - Win a race by a margin of 0.01 seconds or less. Arch Rivals - Achieve a one-two finish in a Mistubishi Lancer Evolution X and a Subaru IMPREZA WRX STI. Dream Race - Win the ultimate three-way showdown between a Ford Mark IV Race Car, a Ferrari 330 P4 Race Car. GT-R Official Record - Achieve a time of 7'29.03 on the Nurburgring Nordschleife in a Nissan GT-R '07. Human Stopwatch - Complete three consecutive laps with time within 0.2 seconds of the Best Lap Time. A Star is Born - Train a B-Spec driver up to Class 30 or above. The Air of Experience - Raise a B-Spec driver to the peak of his career. Colorful - Collect 256 paint colors. Penniless - Spend every last Credit you have. [HIDDEN] Endurance Series Complete - Complete the Endurance series of Race Events. [HIDDEN] Red Bull X1 Challenge - Complete the ‘Red Bull X1 Challenge’ Special Event. [HIDDEN] Watch Out for Falling Objects - Make a part of your car fall off while driving. [HIDDEN] Rollover - Total a car by flipping it over. [HIDDEN] Take Your Honda Home - Take a photo of a Honda passing in front of the Honda head office on the Tokyo R246 track. [HIDDEN] Picture Exclusive - Take a picture of a special someone as he stands in Kyoto’s Gion district. [HIDDEN] Portraitist - Take a portrait of a solitary lady who appears on the Marktgasse in Bern.

Uiteraard kun je in GT5 je standaard controller gebruiken die je krijgt wanneer je je PS3 koopt, maar je kunt ook met een stuurtje racen die je via USB aansluit op de PS3. Een overzicht van de stuurtjes die je in GT5 kunt gebruiken. Merk Type Adviesprijs Logitech G25 EoL Logitech G27 € 299,- Logitech Driving Force GT € 129,- Logitech Driving Force Pro EoL Logitech Driving Force Ex EoL Logitech Driving Force EoL Logitech MOMO Force (Red) EoL Logitech MOMO Racing Force Feedback Wheel EoL Fanatec Porsche 911 Turbo EoL Fanatec Porsche 911 Turbo S EoL Fanatec Porsche 911 Carrera € 159,95 Fanatec Porsche 911 GT3 RS V2 € 179,95 Fanatec Porsche 911 GT3 RS V2 - Clubsport Edition € 319,95 Thrustmaster T500RS € 499,- EoL = End of Life Daarnaast zul je -waarschijnlijk- iets nodig hebben om je stuurtje aan te monteren. Hiervoor zijn inmiddels vele oplossingen. Zoals je in het overzichtje al ziet kunnen sommige oplossingen oplopen tot minimaal 350 euro, dus goedkoop is het in sommige gevallen niet. Zelf maken - Phase heeft in Deel 1 een paar foto's gemaakt van zijn eigen gemaakte playseat. RennSport Wheel Stand V2 €119,95 Wheelstand Pro €125,- Playseat Vanaf €349,- Het hangt natuurlijk veel af van je budget, ruimte en of het makkelijk op te bergen moet zijn.

[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=RYVm_Asf6QU&hd=1] [YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=INYrH7fl3M0&hd=1] [YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=hgQrRyNwnmA&hd=1]

Reviews Eurogamer - 9 IGN – 8.5 Joystiq – 4/5 VGD – 8 CVG – 8 Destructoid – 10 GamePro – 4.5/5 GameReactor – 7 Videogameszone.de – 85% Metro – 8 PSLS – 10 Previews & Hands-on 05-01-2010 - Play.tm 18-12-2009 - Autoblog.nl 09-12-2009 - GameDaily.com 10-11-2009 - PSXExtreme.com 05-10-2009 - G4TV.com 08-09-2009 - YourEMGN.com Tweakers.net Gran Turismo 5 - Eerste indruk Gran Turismo 5 - Review

Een overzicht van interresante links over Gran Turismo 5. gran-turismo.com - Officiële Gran Turismo website gtplanet.net - Engelse site met nieuws en forum over alle Gran Turismo delen granturismo5.nl - Nederlandse site met nieuws en forum over Gran Turismo 5 nl.playstation.com - Officiële Gran Turismo 5 pagina van Playstation.com polyphony.co.jp - Makers van Gran Turismo 5 news.google.nl - Google Nieuws over Gran Turismo 5 wikipedia.org - Wikipedia pagina over Gran Turismo 5

Over welke officiële licenties beschikt GT5? Voor zo ver bekend zitten de volgende licenties in GT5; WRC SuperGT NASCAR Top Gear Red Bull AMG (Mercedes) Eerder meldde Playstation Magazine dat er ook Indy racecars in de GT5 zou komen, maar in de volgende editie van het blad meldde PSM dat dit verkeerd begrepen zou zijn en dat Indy dus niet in GT5 komt. Zit autofabrikant Porsche ook in GT5? Nee, helaas niet. Yamauchi heeft in een interview met Top Gear aangegeven dat Porsche wel de hoogste prioriteit heeft, maar dan niet voor GT5 maar voor GT6. Are there any car makers that won’t be appearing in GT5 that you’d like to see in GT6? GT5 will have a few historic models in it, but looking back at automotive history there are a lot of cars that would be nice to have. I couldn’t narrow it down to one manufacturer, but Porsche is definitely at the top of my wish list. De reden dat Porsche niet in GT5 zit heeft met de licentie rechten te maken. Op dit moment bezit EA de licentie voor de Need for Speed series. Auto's van Porsche komen ook voor in Forza 3, maar dit komt omdat EA een sub-licentie aan Microsoft heeft verkocht voor -waarschijnlijk- een absurd hoog bedrag. Hoeveel GB heeft GT5 nodig hebben voor een optionele install? De maker van GT, Kazunori Yamauchi, heeft onlangs op zijn Twitter gemeld dat je minimaal 256MB vrij moet hebben om GT5 te spelen. Maar voor een 'smooth gaming experience', of terwijl een install, heb je tenminste 6,4GB harde schijf ruimte nodig. Deze installatie duurt ongeveer 20 minuten. Kun je dit keer je progressie tijdens een Endurance Race opslaan? Op dit moment is het nog niet mogelijk om tijdens een Endurance Race je progressie op te slaan. Gelukkig heeft Yamauchi via Twitter aangegeven dat deze functie in ontwikkeling is. I’m sorry. Game saves during endurances. They are currently under development. RT @andrepeniche: as I simply don’t have 4, 9 or even 24 hours available to stay in front of the TV to do endurance races, as much as I love GT5, unfortunately it’s not possible for me to complete them.. Ik wil graag mijn auto's van de PSP versie importeren naar GT5, kan dit? Ja, dat kan. Alleen deze auto's zijn dan alleen beschikbaar in de Arcade Mode, dus niet in de Career Mode (GT Home). Diezelfde auto's kun je uiteraard wel in Career Mode unlocken door races / cups te winnen. Hoeveel updates / patches zijn er inmiddels al geweest? Gran Turismo 5 v1.01 - [133 MB] Gran Turismo 5 v1.02 - [133 MB] Gran Turismo 5 v1.03 - [149 MB] Gran Turismo 5 v1.05 - [608 MB] Gran Turismo 5 v1.06 - [301 MB] Gran Turismo 5 v1.07 - [47 MB] Gran Turismo 5 v1.08 - [1.7 MB] Gran Turismo 5 v1.09 - [49 MB] Gran Turismo 5 v1.10 - [380 MB] Gran Turismo 5 v1.11 - [62 MB] Gran Turismo 5 v1.12 - [13 MB] Gran Turismo 5 v1.13 - [1.1 MB] Gran Turismo 5 v2.00 - [1192 MB] Gran Turismo 5 v2.01 - [112 MB] Gran Turismo 5 v2.02 - [246 MB] Gran Turismo 5 v2.03 - [225 MB] Gran Turismo 5 v2.04 - [79 MB] Gran Turismo 5 v2.05 - [25 MB] Ik wil heel graag mijn save backuppen, want ik ben bang dat mijn PS3 een YLOD krijgt. Kan dit? Ja, sinds patch 1.05 is er een optie dat je je save op USB kunt opslaan. Kan ik ook de HUD uitschakelen? Ja, sinds patch 1.05 kun je de HUD volledig uitschakelen. Bestaat er ook een lijst waar je de prize cars kunt zien? Yep! Hoeveel XP heb ik per level nodig? Zie hier. Hoeveel XP verdien ik per Endurance race? lvl25 > Grand Vally 200km > ca. 68.000 in ca 1 uur 45 min (38.000xp p/u) lvl26 > Roadster 4 hours > ca. 120.0000xp in 4 uur (30.00xp p/u) lvl27 > 200mijl Laguna Seca > ca. 95.000 in ca 2 uur 30 min (38.000xp p/u) lvl28 > Indy 500 > ca 150.000xp in ca 2 uur 50 min (53.000xp p/u) lvl30 > 1000km Suzuka > ca. 350.000xp in ca 5 uur 20 min (65.000xp p/u) lvl32 > 4uur Nurburgring > 290.000xp in 4 uur (72.500xp p/u) lvl33 > 9uur Tsukuba > 660.000xp in 9 uur (74.000xp p/u) lvl35 > 24uur La Sarthe > 2.200.000 in 24 uur (91.000xp p/u) lvl40 > 24uur Nurburgring > ca. 3.700.000xp in 24 uur (154.000xp/u) Hiervoor is de Formula GT gebruikt. Thanks to dvdkiwi en SinergyX! Vanaf welk level kan ik Endurance races rijden in A en B-Spec? Wanneer je level 25 bereikt hebt in A-Spec kun je Endurance races rijden in A-Spec. Heb je level 25 in B-Spec bereikt, dan kun je Endurance races rijden in B-Spec. Dus wanneer je level 25 in B-Spec bent, dan kun je dus nog niet Endurance races rijden in A-Spec. Ik ben op zoek naar een lijst waar ik kan zien welke auto ik nodig heb voor een race in A-Spec en B-Spec? Op PS3T is een lijst gemaakt door Pesico. Hoe kom ik aan de Red Bull X1 auto? De X1 krijg je wanneer je de races in de Red Bull X1 Challenge minimaal op brons hebt gehaald. Deze challenges unlock je wanneer je level 30 gehaald hebt in A-Spec óf B-Spec. Naast de Challenge kun je de X1 ook krijgen wanneer je lvl 35 bent in B-Spec. Ik ben opzoek naar een trophy guide voor GT5? Geen probleem! Waar vind ik de Premium auto's? De Premium auto's zijn beschikbaar in de New Car Dealership. Standard cars kun je vinden bij de Used Car Dealership. Hoe krijg ik de Formula Gran Turismo auto? Spaar tot 4,8-4,9 miljoen credits, wees lvl 24 in A-Spec en kijk af en toe in de Used Car Dealership om te zien of hij er tussen staat. En sinds patch 1.05 is er een nieuwe optie bij gekomen genaamd Online Collector’s Dealership. Hierin staan de meest gewilde auto's die je zonder grinden zo kunt kopen waaronder de Formula Gran Turismo. Ik probeer een auto boven de 1 miljoen credits te traden, maar het lukt niet? Dit kan helaas niet meer. Sinds 3 maart heeft PD een restrictie opgelegd dat elke auto boven de 1 miljoen credits niet meer te traden valt. Hoe vaak zal er DLC voor GT5 uitkomen? Yamauchi zelf heeft via Twitter aangegeven dat hij verwacht elke 2 maanden DLC uit te kunnen brengen. I think that will include cars and trucks that we’ll be releasing maybe once every two months or so from here on out. What we do from here on is also really dependent on the reaction of the users to this first DLC that we just released because this is the first one. Word er al gewerkt aan GT6? Yep! Of course we’re working on GT6 already and I think what really will be the separating factor is something that we can’t update through a DLC is something that obviously has to be saved for GT6. Things that we can provide through DLC we will, so that’s really the market difference. Welke auto's hebben de optie om een Racing Modification toe te voegen? Acura NSX RM '91 Chevrolet Camaro SS RM '10 Chevrolet Camaro Z28 RM '69 Chevrolet Corvette Z06 (C6) RM '06 Chevrolet Corvette ZR1 (C6) RM '09 Dodge Challenger R/T RM '70 Honda CIVIC TYPE R (EK) RM '97 Honda INTEGRA TYPE R (DC5) RM '04 Lexus IS F RM '07 Lotus Elise RM '96 Lotus Elise 111R RM '04 Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR RM '05 Nissan SILVIA spec-R AERO (S15) RM '02 Subaru IMPREZA Sedan WRX STI spec C Type RA RM '05 Suzuki Cappuccino (EA21R) RM '95 TVR Tuscan Speed 6 RM '00 Volkswagen Golf IV GTI RM '01

Een overzicht van de laatste 3 Seasonal Events in GT5. Ik zal proberen om deze lijst zo vaak mogelijk te updaten met de nieuwste events. 05-01-2012 | Dream Car Championship Grand Valley Speedway / 5 laps Special Stage Route 5 / 5 laps Spa-Francorchamps / 5 laps Suzuka / 5 laps Eifel 111A / 5 laps 20-12-2011 | Stars & Stripes Daytona Super Speedway / 8 Laps Cape Ring Outside / 5 Laps Laguna Seca Raceway / 5 Laps Tokyo Route 246 / 5 Laps Eifel (Circuit) 110A / 5 Laps 05-01-2012 | European Hot Hatch Championship London City /5 Laps Autumn Ring /5 Laps Speedway F /5 Laps Rome City /5 Laps Eifel (Kart) 110A /5 Laps

Een overzicht van de laatste update van de Online Car Dealership. Deze Dealership wordt meestal om de 2 weken geupdate met nieuwe auto's. 15-02-2012 | Online Car Dealership Triumph Spitfire 1500 '74 - 17,200 Cr Alfa Romeo Spider 1600 Duetto '66 - 35,300 Cr Chevrolet SSR '03 - 44,560 Cr Mitsubishi Lancer 1600 GSR Rally Car '74 - 50,000 Cr Autobacs Garaiya '02 - 65,000 Nissan BLUEBIRD Rally Car (510) '69 - 125,000 Cr Nissan FALKEN GT-R Race Car '04 - 200,000 Cr Nismo GT-R LM Road Going Version '95 - 500,000 Cr Nissan 240RS Rally Car '85 - 750,000 Cr Renualt 5 Maxi Turbo Rally Car '85 - 1,000,000 Cr Alfa Romeo 155 2.5 V6 TI '93 - 1,500,000 Cr Mitsubishi STARION 4WD Rally Car '84 - 1,750,000 Cr Peugeot 205 Turbo 16 Rally Car '85 - 2,000,000 Cr Ford RS200 Rally Car '85 - 2,000,000 Cr Lancia DELTA S4 Rally Car '85 - 2,000,000 Cr Peugeot 205 Turbo 16 Evolution 2 Rally Car '86 - 2,000,000 Cr Bugatti Veyron 16.4 '09 - 2,000,000 Cr Lancia STRATOS Rally Car '77 - 5,000,000 Cr Gran Turismo Formula Gran Turismo - 5,000,000 Cr Audi R8 LMS Race Car '09 - 5,250,000 Cr

[ Voor 255% gewijzigd door Jamoru op 17-02-2012 10:16 ]

[Jamoru]

Poll: Met welke mode heb jij tot nu toe het meest plezier gehad? • A-Spec • B-Spec • Multiplayer • Photomode • Arcade • Arcade Split-Screen • Specials • Licenses • Weet ik nog niet Tussenstand: Poll: Op hoeveel % van de game zit je inmiddels al? • 0-5% • 5-10% • 10-20% • 20-40% • 40-50% • Meer dan 50% Tussenstand: Poll: Welk cijfer geef je GT5 tot nu toe? • 1 • 2 • 3 • 4 • 5 • 6 • 7 • 8 • 9 • 10 Tussenstand:

GoT naam PSN naam Besturing Versie in bezit Jamoru Jamoru Sony Sixaxis Normal Edition Nethaeru Nethaeru Logitech G25 Normal Edition dvdkiwi zuperkiwi Logitech G25 + Playseat Evolution Normal Edition Phase Aopdencamp Logitech Driving Force GT Collector's Edition Jarnoootje Jarnoootje Fanatec Porsche 911 GT3 RS Collector's Edition kaos- kaosNL Logitech Driving Force GT + Wheelstand Pro Normal Edition Shiverzz Shiverzz GT2 Clubsport Collector's Edition LL Southside LLSouthside Logitech Driving Force GT Normal Edition Ontzettende_Jan OntzettendeJan Logitech G25 Normal Edition M3rcury Green-M3rcury Sony Sixaxis Collector's Edition GAIAjohan Gaiajohan Logitech G25 Collector's Edition SinergyX SinergyX Logitech G25 + Playseat Evolution Signature Edition MeShell MeShell_20vt Logitech G27 + Raceseat XL Signature Edition Sandyman538 Sandyman Logitech G27 + Wheelstand Pro Normal Edition SChief SChief479 Sony Sixaxis Collector's Edition Gizzy Gizzernl Fanatec Porsche 911 Carrera Collector's Edition PowerEngine Dannyvdmeer Logitech Driving Force Pro Normal Edition scorpie scorpie Logitech Driving Force Pro Normal Edition v8power67 hjallo Fanatec Porsche 911 Turbo S Signature Edition Capo Capoeirist Logitech G25 nb Biemold Biemold Sony Sixaxis Collector's Edition Donstil Donstil-nl Logitech G25 + Playseat Evolution Normal Edition Dr. Quipers DrQuipers Sony Sixaxis Normal Edition reaL_G ReaL187 Sony Dual Shock 3 Collector's Edition Eriko1 Erikoah Logitech Formula Force FX Normal Edition nordcore Nordcore82 Logitech Driving Force GT Normal Edition FerdiV S-Vaio Logitech G27 + Wheelstand Pro Collector's Edition Lampuhkap Lampuhkap Sony Sixaxis / Playseat Le Mans Collector's Edition Maximus MrDaedalusNL Sony Dual Shock 3 Collector's Edition Downing Downing Fanatec Porsche 911 GT3 RS v2 Collector's Edition Rivanov RivanovNL Logitech Driving Force GT Collector's Edition Wie Niet BeeJeeD Sony Dual Shock 3 Collector's Edition _LunaTick_ LunaTick_ Logitech G27 + Playseat Evolution Signature Edition TorX TorX85 Logitech Driving Force GT + Wheelstand Pro Signature Edition Shiver23 Shiver23 Logitech Driving Force GT / DS3 nb zeromussov Zeromussov Logitech G27 Normal Edition Yeroen76 Seal-eviL Logitech Driving Force GT Collector's Edition wokkelz Wokkelz Logitech G27 + Wheelstand Pro Collector's Edition Lukosje Lukosje Logitech G25 Normal Edition DAMAGE Rick200SX Logitech G25 Normal Edition mauro101 mauro101 Sony Dual Shock 3 Normal Edition Mvdklooster Pluissie Sony Sixaxis Normal Edition Wii4all Ro_Bu Sony Dual Shock 3 Normal Edition Iocalhost flx_nl Logitech DFGT + Wheelstand Pro Collector's Edition Pyrone89 Pyrone89 Sony Dual Shock 3 Normal Edition JoepW DutchYup Fanatec GT3RS V2 & CSP Normal Edition Flotter Flotmeister Logitech Driving Force GT Collector's Edition Necros Rock2310 Logitech G27 + Wheelstand Pro Collector's Edition Geengrenzuh Geengrenzuh Logitech Driving Force Wireless Normal Edition Boktor Jeroen_the_stig Logitech Driving Force Pro Normal Edition Sambaggio Sambaggio Logitech G25 + SRS stoel Normal Edition TRAXION Pixelchaos Logitech G27 Normal Edition Jeroenit Jeroenit46 Logitech G25 Normal Edition mathijs55 MathijsFranken Logitech Formula Force GP Collector's Edition sonic20 sonicsworld Sony Sixaxis Normal Edition Maciek Maciejk8 Sony Dual Shock 3 Normal Edition JaWSnl JaWSnl Sony Dual Shock 3 Normal Edition rickertsnaak RGR85 Sony Dual Shock 3 Normal Edition SymenGT SymenGT Logitech G25 Normal Edition Tommzz Nofiidea Logitech G25 Normal Edition Phusebox Phusebox Logitech Red Momo Force Normal Edition RVE_NL rogerveijk Sony Dual Shock 3 Normal Edition himlims_ hollandhards Logitech Driving Force GT + Playseat nb alex3305 alex3305 Logitech Driving Force Pro Collector's Edition Magevael Elknic Logitech G25 Collector's Edition Hedster Hedster Sony Sixaxis Normal Edition HammerNL HammerNL Logitech Driving Force GT Normal Edition Marando MarandoNL Sony Dual Shock 3 Normal Edition Bullus BULLUS_NL Sony Dual Shock 3 nb laurentbas laurentbas nb nb SL65 SL65R Sony Sixaxis / Thrustmaster F430 FFB Collector's Edition Mistermo Bokito078 Sony Dual Shock 3 Normal Edition Good Fella GoodxFella Sony Dual Shock 3 Normal Edition ViperVR ThaViper1982 Sony Sixaxis Normal Edition wheeler whlr77 Sony Dual Shock 3 Collector's Edition rlKoekie rlKoekie Sony Sixaxis / Logitech Formula Force GP Normal Edition F350-maniac F350-maniac Sony Dual Shock 3 Normal Edition Spierincx Spierincx Sony Dual Shock 3 Normal Edition B_43 BayraM-43 Sony Dual Shock 3 Collector's Edition Kiff kiffgp Logitech G25 Normal Edition KillaZ K_to_the_KillaZ Logitech Driving Force Ex Normal Edition Quorocks Quorocks Logitech Driving Force GT Collector's Edition fitness82 fitness82 Logitech Driving Force Pro + Wheelstand Pro Normal Edition D8nser D8nser Sony Dual Shock 3 Normal Edition Tovenaar Tovenaar Logitech Driving Force PRO / Sony Sixaxis Collector's Edition efgeha efgeha Logitech Driving Force Wireless / Sony Sixaxis Normal Edition Dirk188 DirkvT Logitech G25 Normal Edition jerroentje jerroen Sony Dual Shock 3 Signature Edition p.w.vandijk pwvd Logitech Driving Force GT Normal Edition GG---77 GG--77 Sony Dual Shock 3 Normal Edition SOCO_Cola dr_DRAY Sony Sixaxis Normal Edition iichel iichel Logitech Momo Force Feedback Signature Edition EdDeNtEr EdDeNtEr Sony Dual Shock 3 Normal Edition Yamy_Daffy yamy_daffy81 Sony Dual Shock 3 Normal Edition MB23 Call_Of_Marty Logitech G27 Normal Edition FulmeN Fln84 Logitech Driving Force GT Normal Edition Lars Laurentium Sony Dual Shock 3 Normal Edition mgeelen Mr_Mister_38 Logitech Driving Force GT nb TheKillingBean TheKillingBean Sony Sixaxis Normal Edition stefie2010 stefie2010 Logitech G27 + Wheelstand Pro Normal Edition Intr3pid Intrepid_NL Fanatec Porsche Turbo S + Clubsport pedals Normal Edition Salpica Salpica Sony Sixaxis Normal Edition ybastiaans ybastiaans Logitech G25 + Wheelstand Pro Normal Edition Murzeltje Murzeltje1976 Sony Sixaxis Normal Edition Rizn Riznind Logitech Driving Force GT Normal Edition DaanozZ vbwiop Logitech G25 Collector's Edition Caspervc Casper_vc Sony Dual Shock 3 Normal Edition Hiroj Biggienor Logitech Driving Force GT Normal Edition KappeNou KappeMaus Logitech Driving Force Pro Collector's Edition Wouterhelm Wouterhelm Logitech Driving Force GT + Wheelstand Pro Normal Edition Heerst Heerst Sony Dual Shock 3 Collector's Edition Heuving lappy86 Logitech G25 Signature Edition Vanhamel Vanhamel Sony Dual Shock 3 Collector's Edition kdeboois LoadedBaton Logitech G27 + Playseat Evolution Signature Edition m0nk Sensitivity Logitech Driving Force GT Normal Edition brtausi brtausi Fanatec Porsche 911 Carrera Normal Edition ramsho ramsho Sony Dualshock 3 Normal Edition Dutchbull79 Dutchbull79 Logitech G25 Normal Edition Ericjooo Ericjooo Fanatec GT3RSV2 Normal Edition Orpheo1975 Orpheo1975 Logitech Driving Force GT Collector's Edition Dirk149 Sync149 Fanatec Porsche 911 GT3 RS v2 + CPS Normal Edition Daniel_Elessar Daniel_Elessar Logitech Driving Force GT Normal Edition AquaSheep SolidFishe Logitech Driving Force GT Collector's Edition Izealia Res1ght Sony Dual Shock 3 Normal Edition Robocom OFNRobocom Logitech Driving Force GT Normal Edition RazorX4 RazorX4 Sony Dual Shock 3 / Fanatec 911 Turbo S Collector's Edition giganielsie giganielsie Logitech EX Collector's Edition zwik stoereBrabo Sony Sixaxis Collector's Edition LGHIA LGHIA Logitech Driving Force GT Normal Edition BertP bert345 Wheelstand Pro + DFGT Normal Edition wildcat1 Dutch_Vip3r_2010 Logitech G27 Collector's Edition schumi2004 whocarez- Logitech Driving Force GT + Wheelstand Pro Normal Edition Lochpatje FearUpponNL Logitech G27 Normal Edition Peedjeeh Pjottski Logitech G25 Collector's Edition TheDarkForce ExtremeGreen Sony Dual Shock 3 Normal Edition Str1ngS A-V-Bles Thrustmaster T500RS + Playseat Evolution Signature Edition Aantal leden = 135 = 60x Gold met licenses Ook in deze lijst komen? Stuur mij (Jamoru) dan even een DM. Mocht je alle licenses op gold hebben, graag een foto erbij als bewijs! Als je niet weet hoe je DM aan moet zetten: - Ga naar het tabje "My Tnet" - Klik op "Voorkeuren" - Ga naar het tabje "Forum" - Scroll naar beneden bij "Privacy" - Vink "Direct Messages" aan. - Klik op "Zet voorkeuren" en klaar!

[v8power67]

kudos voor zeer strakke op !
hellemaal up to date en al !
gt5 heeft nog steeds een warm plekje in mn hart ! geniet er elke dag weer van.

[Tarabass]

De nieuwe b-spec la sarthe is echt moeilijk. Waar ik woensdag nog zei dat hij goed te doen is moet ik nu erop terugkomen. Na vier keer kom ik niet verder dan de 3de plek. Ik heb nog wel een idee dat ik nog niet geprobeerd heb, dus dat ga ik morgenochtend doen.

En dvdkiwi, ook ik had vanavond last van een bob die veel te lang met twee wielen in het gras bleef hangen. Wel had ik de bob veel te ver gepushed dus hij was moe en uitgeput, en de banden waren verre van optimaal dus gleed weg. Maar eenmaal uit de bak bleef hij echt heel lang hangen in de berm. Maar dit is de eerste en enige keer dat dit mij gebeurd was, en geef dus de schuld aan mezelf voor het veel te ver pushen van mijn bob..

[v8power67]

heb hem gedaan met een level 40 bob, in een audi playstation lms.
haalde hem in 1x. zorgen at je je bob laat afkoelen voor jet einde van mulsaine straight.
als je hem dan op goeie momenten laat inhalen, dan haal je em best makkelijk, had wel mn wagen qua pp en restricties op het max zitten.

[u_nix_we_all]

Ik ga ook nog maar eens een poging doen, de vijfde ofzo. Ik ben nog niet verder gekomen dan de 2e plaats. Mijn lvl 40 bob is te oud en versleten, de snelheid is er uit (die loopt terug als ze over de top zijn).
Hoe doen jullie het pitten ? Ik probeer gewoon met de rest mee te gaan, maar dan slijten die intermediates bij mij harder dan bij de rest en tegen het einde kom ik in de problemen. Rondje eerder terug naar hard werkt ook niet. Toen ik die tweede plaats haalde heb ik pas laat de inters erop gedaan, en helemaal uitgereden, maar verloor het laatste rondje ook 30s, al met al had ik ook gewoon kunnen pitten, maar dan was ik nog steeeds 2e geweest. Frustrerend

[Tarabass]

Ik ben niet verder gekomen dan een derde plek, en mijn bobs zijn niet hoger dan lvl 25. Ik heb elke keer gekozen voor een 1 pit strategie waarbij ik zo lang mogelijk doorrijd op de eerste set banden. Of de eerste set banden hard of inters zijn helpt weinig. Ik heb hem vanochtend 1,5 keer geprobeerd, en de eerste keer ging lekker. Ik had denk ik een tweede plaats kunnen halen.Gek genoeg koos mijn bob vlak voor de pit aan het einde van rondje negen om ineens naar binnen te gaan. Omdat ik net een commando had gegeven kon ik de pitstop niet cancellen en moest ik lijdzaam toekijken hoe idereen mij voorbij reed en ik dezelfde set banden kreeg waar ik nog 1 rondje mee moest rijden. Erg frustrerend in elk geval.

De tweede keer lag ik na 3 ronden (ik wilde mijn inters besparen door rustig te doen, kijken of dat hielp) zover achter en waren m'n banden zover op dat ik de race gestopt heb. Vanavond maar weer eens met frisse moed ertegenaan. Ik moet zeggen dat b-spec me totaal niet kon boeien maar met deze seasonals wordt je min of meer gedwongen en begin ik het nu aardig onder de knie te krijgen

[u_nix_we_all]

GOUD !!!!

1-stop strategie, beginnen op hard, na 2 ronden (dus vroeg) naar inters, en toen de rest een ronde later gepit had, lag ik dicht bij de kop, dus vrij makkelijk naar p3 gereden. En dan erachteraan, zonder aan te vallen, banden sparen. (Of naar p2 als de p1 daar te ver van wegrijdt) Als de eerste twee voor de laatste ronde pitten, heb je genoeg voorsprong om op z'n langzaamst de laatste ronde af te maken. De achterbanden waren echt helemaal op, maar haalde het met nog een seconde of 6 voorsprong

[Tarabass]

Nice!! De strategie die jij nu noemt wilde ik vanavond proberen. Proven concept dus

Ik had vanochtend het idee dat ik te lang doorreed op hard, en dat ik in die ronden (3 en 4) teveel tijd verloor. Ik ga het straks nog maar eens proberen, ik zal en moet hem halen L0L. Ik ben wel bang dat mijn bob met deze strategie compleet gesloopt zal zijn in de laatste ronden. Resultaat is dan dat hij steeds naast de baan komt en veel te lang in de berm blijft hangen. Ach, niet geschoten is altijd mis

[u_nix_we_all]

Ik heb wel 2 bobs gebruikt hoor. Ik heb er zat, maar de lvl 40 bobs zijn oud en versleten. Ik heb nu mijn 2 snelste bobs, lvl 38 en 39 gebruikt, dat hielp ook wel.
Dat laatste rondje was wel zenuwslopend, jezelf beheersen om niet proberen 1 tandje sneller te gaan terwijl de p2 snel dichterbij komt.

Succes iig

[Tarabass]

Je succeswens heeft geholpen. Ik heb zojuist goud gehaald. W00T!!!!

Ook ik gebruik 2 bots, één op lvl 27 en één op lvl 28. Ik ben ingestapt met mijn 'slechte bot', omdat ik wist dat die maar een paar rondjes zou hoeven te rijden. Ik ben einde ronde 3 naar binnengegaan Ik lag toen zesde en de vochtigheidsgraad was precies 30%. Het ideale moment om naar binnen te gaan. Op het moment dat ik de pit verliet lag ik nog steeds 6.

Toen ben ik mezelf in gaan houden en heb ik alleen op de rechte stukken de bot omhoog gepaced. Voor het einde rechte stuk zorgen dat je rond het midden en zit en niet gek laten maken door auto's die je in zou kunnen halen. Vlak voor de dubbele chicane, aan het einde van ronde 5, ben ik op positie 5 gekomen en ben ik met de nummers 1 t/m 4 mee gaan pacen. Gewoon zorgen dat ik erachter bleef, mijn kans zou nog wel komen.

Dit groepje bestond uit 2 r8's een bentley speed 8 en een judd GV5. Ik zelf reed ook in een Judd GV5. Ik ben toen eigenlijk gaan zorgen dat ik én mee kwam én dat mijn bot net boven het midden bleef (de default stand van de bot). Ik kon lekker meekomen, heb wat kansen gehad in te halen maar heb die laten liggen. In ronde negen wilde mijn bot naar binnen maar dit heb ik gecanceld. Mijn banden waren nog erg goed. Op het rechte stuk nog even de Judd voor me kunnen inhalen en naar de nummers 1, 2 en 3 kunnen rijden. Echter einde rechte stuk kwam de Judd mij erg hard voorbij zetten. Ik begon te balen, maar zie hem voor mij zo de bak inschieten. Loser. Om de hoek zie ik de twee R8's en de Bentley ook net uit de bak komen. Ze hadden hun banden opgereden en ik stond nog op goede banden. Ik haalde in die bocht in één klap 4 auto's in en ben toen mijn bob echt ver onder het midden gaan pacen. De rest moest dus pitten in de laatste ronden, en ik kon met 14 seconde voorsprong de finish overrijden L0L Mijn bots schoten daarna 2 levels omhoog, en 6 miljoen rijker

[Superkiwi]

Ik ga 2 Bobs gebruiken, een lvl38 en 39, dus moet goedkomen.
De 787B Stealth schroef ik omlaag naar de regels en dan is het te doen denk ik.
Vorige keer had ik maar 1 Bob, die was na 7 ronden kapot.

Op de Peugeot 908 Fap (niet de blauwe) na heb ik nu alle premium auto's
Verder is het sparen want ik weet niet wat ik nog moet kopen.
Wel koop ik iedere Skyline R34 in de UCD, heb ik nu zo'n 60... is een soort tick of zo

[schumi2004]

Vandaag maar weer eens GT5 aangeslingerd en met die season events begonnen en eerste wat me opviel was dat het PP systeem zuigt aan alle kanten.

Ik start bijvoorbeeld de laatste toegevoegde event (dream cars) max 750pp, kies een auto Minolta '86 met 815 pp en zodra ik settings aanpas is deze ineens 732pp.

Is niet de eerste keer dat me dit opviel, meestal viel het namelijk hoger uit als aangegeven in garage.

[v8power67]

is het lang geleden dat je gt5 hebt gespeeld, en/of met de minolta gereden hebt?
is namelijk yijd geleden hepatched dat de banden miet meer mee tellen in pp systeem, omfat dat logischer wijs race afhankelijk hoort te zijn.
daardoor gaat pp naar beneden als je een auto kiest doe voorheen dus met banden berekent werd, en nu niet meer

[schumi2004]

v8power67 schreef op zaterdag 07 januari 2012 @ 23:26:
is het lang geleden dat je gt5 hebt gespeeld, en/of met de minolta gereden hebt?
is namelijk yijd geleden hepatched dat de banden miet meer mee tellen in pp systeem, omfat dat logischer wijs race afhankelijk hoort te zijn.
daardoor gaat pp naar beneden als je een auto kiest doe voorheen dus met banden berekent werd, en nu niet meer

Dat is het dus
Is al ff geleden ja, weer wat wijzer geworden nu

[v8power67]

schumi2004 schreef op zondag 08 januari 2012 @ 00:23:
[...]

Dat is het dus
Is al ff geleden ja, weer wat wijzer geworden nu

gewoon vaker spelen dan maar
ik speel hem elke dag weer

[dude88]

Klinkt leuk om die B spec eens te proberen

Die 2de driftrace valt ook niet mee moet ik zeggen...
Er zijn maar 2 secties, en vooral de 2de is erg lastig om daar punten te scoren vind ik.

Iemand nog tips voor een goede car?

[XyritZz]

Ik heb ook al een poos een seasonal open staan die ik niet afgerond krijg, max is 750 pp en heb niets anders dan zo'n grijze Sauber C9. Daarmee moet ik qua snelheid wel kunnen winnen maar de handling van dat ding is zo bagger dat ik op Suzuka niet op de baan weet te blijven.

Heeft iemand tips wat lekkere auto's zijn qua handling rond de 750pp? In A-Spec valt het me op dat ook als er staat max. 750 PP ik vaak de Formula Gran Turismo gewoon kan gebruiken in het event terwijl die een PP ruim boven de 800 heeft. Met die auto is het wel erg makkelijk winnen

Daarnaast ben ik erg benieuwd hoe jullie auto's upgraden, Ik heb om te proberen een Shelby gewoon ALLE upgrades gegeven, en dat ding rijdt nu echt als een Amerikaan. Ontiegelijk hard in een rechte lijn, maar 1 bocht en dat ding zwabbert alle kanten op. Tijdens bochtige gedeeltes op een circuit verlies ik zo 5 seconde op de tegenstanders. Op rechte stukken win ik er ruim 10. Hoe schatten jullie in wat de effecten van upgrades zijn? Sommigen zijn best duur en dan is het zonde om er achter te komen dat de auto niet meer fijn rijdt...

[dude88]

De Minolta blijft goed vind ik, zit die boven de 750 eigenlijk?
Anders kan je de het motorvermogen gewoon wat terug schroeven

Die Shelby is idd een hand vol als die max getuned is

[XyritZz]

dude88 schreef op maandag 09 januari 2012 @ 10:26:
De Minolta blijft goed vind ik, zit die boven de 750 eigenlijk?
Anders kan je de het motorvermogen gewoon wat terug schroeven

Die Shelby is idd een hand vol als die max getuned is

De Minolta heb ik nog niet, zal die vanavond eens proberen te scoren . Volgens mij kun je die ergens winnen toch? Erg gaaf trouwens dat ik zonder DLC wel gewoon de seasonal op Spa kan rijden, leuke manier om kennis te maken met het circuit in GT5 en zal binnenkort die DLC ook maar gaan kopen.

Gelukkig ligt het niet alleen aan mij dat die Shelby een uitdaging is om op de baan te houden

[dude88]

Die Minolta win je bij de A spec "Like the Wind"

[Stefie2010]

XyritZz schreef op maandag 09 januari 2012 @ 10:09:
Ik heb ook al een poos een seasonal open staan die ik niet afgerond krijg, max is 750 pp en heb niets anders dan zo'n grijze Sauber C9. Daarmee moet ik qua snelheid wel kunnen winnen maar de handling van dat ding is zo bagger dat ik op Suzuka niet op de baan weet te blijven.

Heeft iemand tips wat lekkere auto's zijn qua handling rond de 750pp? In A-Spec valt het me op dat ook als er staat max. 750 PP ik vaak de Formula Gran Turismo gewoon kan gebruiken in het event terwijl die een PP ruim boven de 800 heeft. Met die auto is het wel erg makkelijk winnen

Daarnaast ben ik erg benieuwd hoe jullie auto's upgraden, Ik heb om te proberen een Shelby gewoon ALLE upgrades gegeven, en dat ding rijdt nu echt als een Amerikaan. Ontiegelijk hard in een rechte lijn, maar 1 bocht en dat ding zwabbert alle kanten op. Tijdens bochtige gedeeltes op een circuit verlies ik zo 5 seconde op de tegenstanders. Op rechte stukken win ik er ruim 10. Hoe schatten jullie in wat de effecten van upgrades zijn? Sommigen zijn best duur en dan is het zonde om er achter te komen dat de auto niet meer fijn rijdt...

Zo'n Shelby is al redelijk overpowered dus als je het vermogen dan nog verder op gaat pompen dan is de balans helemaal zoek! Ik hou eigenlijk altijd al mijn auto's stock, heb er alleen een aantal getuned voor de fun, maar wel nog rijdbaar. Dus onderstel en vermogen op elkaar afgesteld.

[BaszCore]

Ik hoop dat er binnenkort weer een update komt. Momenteel log ik alleen nog maar dagelijks in voor de bonus maar doe ik verder weinig meer.
Plezier in GT5 begint een beetje op te raken. 6 coureurs op level 40, moet alleen nog NASCAR series doen en dan heb ik alle evenementen op goud met B spec. A Spec alleen wat endurance races nu level 35.
Begin me steeds meer te irriteren dat je niet verder dan level 40 kan en dat de bankrekening beperkt is tot 20 milj, hier zit je zo aan door de seizoensevenementen. Telkens maar weer skyline's, mx5jes, rx7ens, gt-r's kopen. Begint een beetje te vervelen allemaal. Meer mensen hier last van?
Hoop dat er snel iets veranderd, want de game blijft wel gewoon goed, alleen moet ik mezelf nu dus extra opladen om weer een race te gaan rijden.

[Djie]

BaszCore schreef op maandag 09 januari 2012 @ 11:40:
Ik hoop dat er binnenkort weer een update komt. Momenteel log ik alleen nog maar dagelijks in voor de bonus maar doe ik verder weinig meer.
Plezier in GT5 begint een beetje op te raken. 6 coureurs op level 40, moet alleen nog NASCAR series doen en dan heb ik alle evenementen op goud met B spec. A Spec alleen wat endurance races nu level 35.
Begin me steeds meer te irriteren dat je niet verder dan level 40 kan en dat de bankrekening beperkt is tot 20 milj, hier zit je zo aan door de seizoensevenementen. Telkens maar weer skyline's, mx5jes, rx7ens, gt-r's kopen. Begint een beetje te vervelen allemaal. Meer mensen hier last van?
Hoop dat er snel iets veranderd, want de game blijft wel gewoon goed, alleen moet ik mezelf nu dus extra opladen om weer een race te gaan rijden.

Voor mij alleen nog maar online racen en meedoen met timetrials, daar kan ik me prima mee vermaken. Af en toe wel de seizoensevents omdat het gewoon lekker cashen is en ik nog lang niet alle auto's heb

[dude88]

Hoe zit dat eigenlijk met die troffee om met de Nissan GT-R 07 op de Ring?
Je moet iets van 7:29 halen.

Dit heb ik gister gedaan in praktisch mode maar ik krijg geen troffee

[Anoniem: 238040]

dude88 schreef op dinsdag 10 januari 2012 @ 07:51:
Hoe zit dat eigenlijk met die troffee om met de Nissan GT-R 07 op de Ring?
Je moet iets van 7:29 halen.

Dit heb ik gister gedaan in praktisch mode maar ik krijg geen troffee

Je moet hem doen in Arcade modus met de standaard GT-R die daar onder arcade beschikbaar is. Daarnaast moet je sport hard gebruiken als band en mag je volgens mij ook geen assists als slipherstel gebruiken al ben ik over dat laatste niet 100% zeker.

[dude88]

Anoniem: 238040 schreef op dinsdag 10 januari 2012 @ 09:31:
[...]


Je moet hem doen in Arcade modus met de standaard GT-R die daar onder arcade beschikbaar is. Daarnaast moet je sport hard gebruiken als band en mag je volgens mij ook geen assists als slipherstel gebruiken al ben ik over dat laatste niet 100% zeker.

Hmm..
Ik dacht gister ik koop die GT-R even en doe het zo.
Ding max opgevoerd met 800 pk. Reed voor geen meter meer
Tenmiste was vooral nogal zenuwachtig met remmen, dat opgelost door complete spoiler pakket erop te zetten.

Toen kwam ik de ring wel rond ruim binnen de tijd

Met een stock auto zal het een stukje pittiger worden denk ik....

BaszCore schreef op maandag 09 januari 2012 @ 11:40:
Plezier in GT5 begint een beetje op te raken. 6 coureurs op level 40, moet alleen nog NASCAR series doen en dan heb ik alle evenementen op goud met B spec. A Spec alleen wat endurance races nu level 35.
Begin me steeds meer te irriteren dat je niet verder dan level 40 kan en dat de bankrekening beperkt is tot 20 milj, hier zit je zo aan door de seizoensevenementen. Telkens maar weer skyline's, mx5jes, rx7ens, gt-r's kopen. Begint een beetje te vervelen allemaal. Meer mensen hier last van?
Hoop dat er snel iets veranderd, want de game blijft wel gewoon goed, alleen moet ik mezelf nu dus extra opladen om weer een race te gaan rijden.

Ik ben het ook even zat geweest en een paar weken even links laten liggen.
Nu ben ik af en toe weer even bezig.

Telkens maar weer skyline's, mx5jes, rx7ens, gt-r's kopen. Begint een beetje te vervelen allemaal. Meer mensen hier last van?

Ik heb met die auto's irl ook helemaal niets, dus ik vind het ook zeker vermoeiend dat dat elke keer terug komt
Er zitten er ook teveel in de game die voor mij eigenlijk allemaal hetzelfde zijn.

De game zelf is idd verder prima!
Alleen vind ik die login bonus geen leuk systeem...

[XyritZz]

Nou, het is gelukt om gisteren de Minolta te krijgen rijdt inderdaad erg lekker! Die seasonal op Suzuka die me niet lukte ben ik nu 2e geworden op 2 seconde.

Was wel m'n eerste race met de Minolta dus moet zeker nog een klap sneller kunnen.

Grappige is wel dat ik in deze race sterker dan ooit het gevoel heb dat verkeer een gigantisch verschil maakt, de race ging over 5 ronden en de eerste 3 zat ik in verkeer. Na die derde ronde kwam ik als 2e over de finish en had ik 20 seconde achterstand op de nr. 1. Dat betekent dat ik 9 seconde per rondje goed heb gemaakt in die laatste 2 laps.

[v8power67]

YouTube: Gran Turismo Acura NSX Concept Teaser
nieuwe trailer met concept nsx, en wat lijkt op een nieuw circuit, soort van test track!
laat maar komen!!

[Dutchhaze86]

GT5 Community,

Na een pauze van ongeveer 4 maanden ben ik weer begonnen met GT5, dit na de aanschaf van een G25 i.c.m. een wheelstand, hierdoor vind ik het rijden weer leuk worden en zie ik mijn rondetijden steeds constanter worden.

Echter vind ik het best lastig om een juiste room te vinden met daarin mensen die een beetje serieus deelnemen aan de race.

Zien hier dan ook mensen die met enige regelmaat een raceje beginnen waar met enige competitiviteit gereden word?

Meld mij dan aan op PSN: DUTCHhaze86

[Superkiwi]

Ik wil ook wel eens met tweakertjes rijden
Vorige week voor het eerst een online raceje gedaan in een engelse room, ,met allemaal Golfjes 5 op de Ring
Met controller dus was even wennen.
Toch als 5e binnen gekomen...

[Tarabass]

Count me in...al moet ik wel een beetje op weg geholpen worden want kan mijn weg in de rooms maar niet vinden

[JayZeeTie]

Lijkt me ook leuk om eens met wat serieuze mensen te rijden op de ring, in allemaal de zelfde auto of iets in die richting
Alleen is voor mij ook niet echt duidelijk hoe ik een specifieke room kan joinen ...

[Tarabass]

JayZeeTie schreef op dinsdag 10 januari 2012 @ 19:59:
Lijkt me ook leuk om eens met wat serieuze mensen te rijden op de ring, in allemaal de zelfde auto of iets in die richting
Alleen is voor mij ook niet echt duidelijk hoe ik een specifieke room kan joinen ...

Ik ben echt fan van de game, maar het online gamen/joinen vind ik totaal niet uitnodigend. Ik heb veel online gegamed, shooters op pc in clans, dus ben wel wat gewend. Daar zouden wat mij betreft wel wat verbeteringen liggen..

[Voxalizer]

http://www.gtplanet.net/l...-leaked-gt5-2-03-details/

Erg nice, vooral die track. Nu maar hopen dat het echt is!


Over dat online racen, tijd geleden las ik vaak over een Tweakers clubje dat vaak online racete.. Word dat nog weleens gedaan?

Count me in btw wanneer men eens wil racen, id in sig.

[ Voor 9% gewijzigd door Voxalizer op 11-01-2012 09:40 ]

[XyritZz]

Nou hehe ik heb die Seasonal (Tour of Real circuits ofzo) op Suzuka eindelijk gewonnen met de Minolta, blijf het lastig vinden om op Suzuka foutloze ronden neer te zetten. Ik vernaggel het dan vaak door in de laatste ronde nog een stuurfout te maken en naast de baan te belanden . Ben nog wel flink aan het tunen geweest met het differentieel van de Minolta om zo net iets meer overstuur in de auto te krijgen, dat vind ik lekkerder rijden dan een auto die neigt naar onderstuur.

Van de Seasonal blijft nu alleen de Nordschleife nog over, haat dat circuit omdat ik 'm niet met 2 of 3 rondjes uit m'n hoofd kan leren

[FastBunny]

Anoniem: 238040 schreef op dinsdag 10 januari 2012 @ 09:31:
[...]


Je moet hem doen in Arcade modus met de standaard GT-R die daar onder arcade beschikbaar is. Daarnaast moet je sport hard gebruiken als band en mag je volgens mij ook geen assists als slipherstel gebruiken al ben ik over dat laatste niet 100% zeker.

Had hetzelfde probleem, alleen had ik wel in de arcade modus gekozen voor de Arcade GT-R '07 maar had wel gekozen voor Race Soft... En ik snapte ook al niet waarom ik geen trofee kreeg maar dan denk ik dat ik het nu wel weet

[Superkiwi]

Nutteloss testje gedaan met mijn B-speccie voor wat betreft het dan wel niet pushen en wat voor effect dat heeft op de rondetijden:
Wagen: Zonda R
Curcuit: Tokyo 246
B-spec coureur level: 38

1 ronde op z'n kalmst, met constant omlaag pushend___________1'46.339
1 ronde van z'n kalmst naar z'n heetst ( duurde precies 1 ronde)__ 1'37.783
1 ronde op z'n heetst, met constant "sneller" pushend___________1'37.992
1 ronde halverwege de balk, dus "halfheet" zeg maar___________1'37.110

Op z'n kalmst maakt ie absoluut geen fouten, maar rijdt hij vele seconden langzamer
Op z'n heetst rijdt ie best snel, maar maakt ie wel foutjes (bochten net te ruim, te snel op het gas)
Met de balk ongeveer tussen warm en koud in rijdt ie (in mijn geval) het snelst en netst

[Dutchhaze86]

JayZeeTie schreef op dinsdag 10 januari 2012 @ 19:59:
Alleen is voor mij ook niet echt duidelijk hoe ik een specifieke room kan joinen ...

Dat is voor mij ook nog steeds onduidelijk, iemand tips hoe ik de room van PSN friends kan joinen??

[Superkiwi]

Van GTplanet:
http://www.gtplanet.net/l...-leaked-gt5-2-03-details/

Apparent information about Gran Turismo 5's third round of DLC has appeared here in GTPlanets forums. GT5's 2.03 update will be launched on January 18th, and will include a few of the following new changes and features:

-New themes for My Home in GT Mode.
-An option for tire wearing in Pit Strategy (B-spec).
-Simulates regenerative braking on electric cars.
-Chaparral 2J Race Car ’70: Fan down force option.
-Fixed unintended pit stop error in the final lap of a B-spec race.
-12 new colors and 12 new wall papers for My Home theme.
-Electric cars run slowly without applying acceleration.
-Regenerative braking affects the cruising distance.

New downloadable Car Pack 3 will include the following new vehicles:

-Nissan Leaf G 2011
-Aston Martin V12 Vantage 2010
-Volkswagen [Beetle] 1200 1966
-Jaguar XJR-9 LM Racecar 1988
-Lamborghini Aventador LP700-4 2011
-Mini Mini Cooper S Countryman (R60) 2011

Vooral die track ziet er leuk uit!!
Doet me denken aan Grid
En Lamborghini... meer hoeft er imo niet in

[ Voor 4% gewijzigd door Superkiwi op 11-01-2012 10:27 ]

[XyritZz]

dvdkiwi schreef op woensdag 11 januari 2012 @ 10:27:
En Lamborghini... meer hoeft er imo niet in

Porsches zouden ook leuk zijn . Heb toevallig deze week ergens gelezen dat die voor GT6 heel hoog op het wensenlijstje staan bij de ontwikkelaar.

[AquaSheep]

De nieuwe DLC ziet wel erg interessant uit met de Lamborghini Aventador . Een speciale Porsche DLC pack zou ook wel erg leuk zijn. Als ik mijn aluminiumhoedje opzet zie ik Porsche wel binnenkort verschijnen in GT5:

• gerucht dat EA vanaf december 2011 geen exclusiviteitsdeal met Porsche meer heeft
• Porsche is onderdeel van VAG
• vorige DLC bevatte twee Volkswagens
• Porsche 911 = platgeslagen Volkswagen Beetle van nieuwe DLC

__________________________________________________________________________+
= Porsche in GT5

[v8power67]

Dat gerucht van ea deal met porsche is debunked.
De dude die alles lekt met info over forza 4, die heet BADNED en die heeft gemeld dat de deal nog paar jaar loopt, hiermee alle hoop dat porsche in fm4 zou komen was weggenomen.
Deze dude heeft zo ong alles wat hij leaked goed gehad!!
Het is jammer, maar ik mis porsche totaal niet, ja alleen de 917 can am met 1500pk had gemogen !!
Maare dlc pack ziet er bruut uit, en die track idem!!!
Heb er al hellemaal zin in!!

Edit :
Het is officieel :
http://asia.playstation.c...s/latestNewsDetail/255920
Dus zal ong 6 dollar(euro) voor carpack, en 3 dollar (euro) voor track pack zijn.
Vind ik het meer dan waard
Test track lijkt echt super groot, misschien soort van nardo groot !!!
Lekker een veyron of lmp wagen loslaten daar
En drag racen is eindelijk terug!!!! YES!!!!

[ Voor 28% gewijzigd door v8power67 op 11-01-2012 14:17 ]

[Jamoru]

Eindelijk de Aventador! Goed nieuws en interessante DLC!

[Anoniem: 386775]

Die DLC ziet er inderdaad wel gaaf uit zeg. Is met een USA-account de enige mogelijkheid om opnieuw te beginnen op een nederlandse account om gebruik te maken van de dlc?

[Lampuhkap]

XyritZz schreef op woensdag 11 januari 2012 @ 10:01:
Nou hehe ik heb die Seasonal (Tour of Real circuits ofzo) op Suzuka eindelijk gewonnen met de Minolta, blijf het lastig vinden om op Suzuka foutloze ronden neer te zetten. Ik vernaggel het dan vaak door in de laatste ronde nog een stuurfout te maken en naast de baan te belanden . Ben nog wel flink aan het tunen geweest met het differentieel van de Minolta om zo net iets meer overstuur in de auto te krijgen, dat vind ik lekkerder rijden dan een auto die neigt naar onderstuur.

Van de Seasonal blijft nu alleen de Nordschleife nog over, haat dat circuit omdat ik 'm niet met 2 of 3 rondjes uit m'n hoofd kan leren

Formula GT helemaal naar 750 punten brengen werkt ook

[Tarabass]

dvdkiwi schreef op woensdag 11 januari 2012 @ 10:19:
Nutteloss testje gedaan met mijn B-speccie voor wat betreft het dan wel niet pushen en wat voor effect dat heeft op de rondetijden:
Wagen: Zonda R
Curcuit: Tokyo 246
B-spec coureur level: 38

1 ronde op z'n kalmst, met constant omlaag pushend___________1'46.339
1 ronde van z'n kalmst naar z'n heetst ( duurde precies 1 ronde)__ 1'37.783
1 ronde op z'n heetst, met constant "sneller" pushend___________1'37.992
1 ronde halverwege de balk, dus "halfheet" zeg maar___________1'37.110

Op z'n kalmst maakt ie absoluut geen fouten, maar rijdt hij vele seconden langzamer
Op z'n heetst rijdt ie best snel, maar maakt ie wel foutjes (bochten net te ruim, te snel op het gas)
Met de balk ongeveer tussen warm en koud in rijdt ie (in mijn geval) het snelst en netst

Dit is per bob verschillend. Als je bij je bob kijkt zie je dat je bob default of wat kouder of wat heter is. Dat is de stand waarop die bob het beste rijdt. Een heetgebakerd bobje kan dus veel beter en langer rijden in het rood. Coole bobs moet je proberen cool te houden. De snelheid waarmee de 'warmte' terugloopt is terug te zien aan de pijl bij de bob. Als de pijl naar beneden staat is hij over de top van zijn carrière em zal zijn hitte snel teruglopen. Maar ook de auto heeft hier invloed op. Dus in een Amerikaan met veel vermogen blijft hij lang heet, met een vw golf zakt hij harder naar koud. Correct me if i'm wrong

[edit]
Leesvoer:
http://www.gamefaqs.com/b...3-gran-turismo-5/57378570

[Superkiwi]

@Tarabas:
Volgens mij heb je deels gelijk.
Hoe heter een B-speccie, hoe beter hij inhaalt.
Downside is dat als hij vooraan rijdt (en dus kalm is) niet supersnel rijdt.
Hoe kouder een B-speccie, hoe meer moeite hij heeft met inhalen.
Als hij vooraan rijdt (en dus kalm is) rijdt hij sneller dan een hete Bspec.
De hete B-sepc maakt in het rode gebied iets minder fouten dan een koude Bspec.
De blauwe pijl omhoog, groene horizontale pijl en de oranje pijl omlaag hebben te maken met de vorm van de coureur: Is ie goed in vorm dan doet ie alles beter dan dat ie een mindere vorm heeft.
Een coureur veel laten racen (en dan ook nog veel in het rode gebied) zorgt dat de coureur zijn vorm (tijdelijk) daalt. Eén en ander kan ook met vermoeidheid te maken hebben, maar dat weet ik niet zeker.

De nieuwe tracks is even afwachten...
De 1e is een oval en de 2e lijkt een lang recht stuk (drag?)
Ik vind het niet veel soeps, zie liever een leuk circuit in die haven omgeving

[ Voor 69% gewijzigd door Superkiwi op 12-01-2012 14:22 ]

[Anoniem: 316847]

v8power67 schreef op woensdag 11 januari 2012 @ 13:49:
Dat gerucht van ea deal met porsche is debunked.
De dude die alles lekt met info over forza 4, die heet BADNED en die heeft gemeld dat de deal nog paar jaar loopt, hiermee alle hoop dat porsche in fm4 zou komen was weggenomen.
Deze dude heeft zo ong alles wat hij leaked goed gehad!!
Het is jammer, maar ik mis porsche totaal niet, ja alleen de 917 can am met 1500pk had gemogen !!
Maare dlc pack ziet er bruut uit, en die track idem!!!
Heb er al hellemaal zin in!!

Edit :
Het is officieel :
http://asia.playstation.c...s/latestNewsDetail/255920
Dus zal ong 6 dollar(euro) voor carpack, en 3 dollar (euro) voor track pack zijn.
Vind ik het meer dan waard
Test track lijkt echt super groot, misschien soort van nardo groot !!!
Lekker een veyron of lmp wagen loslaten daar
En drag racen is eindelijk terug!!!! YES!!!!

Dat dragracen zou ik maar ff wegstrepen wordt nergens officieel over dragstrips gepraat

[Stefie2010]

Nee denk dat hij bedoelt 1/4 mile race/test. Wat je als je dragrace zou kunnen beschouwen, alhoewel wel in je eentje.

[v8power67]

ik ga er gewoon vanuit dat dot allemaal speelbaar is online.
want dat wordt al een jaar gerequest door heel veel fans!
waaronder yours truly.

[Stefie2010]

v8power67 schreef op donderdag 12 januari 2012 @ 16:43:
ik ga er gewoon vanuit dat dot allemaal speelbaar is online.
want dat wordt al een jaar gerequest door heel veel fans!
waaronder yours truly.

DAT zou wel fantastisch zijn ja

[Evertt]

Ik kijk uit naar de DLC van gt5 zeker de speed test pack. Ik miste al zo baan om je topspeed te testen.

[Vuvuzela]

Is Spa nu gewoon speelbaar voor iedereen? Of alleen voor de dlc downloaders?

[Obi1r]

Haha de nieuwe Spa time trial (change weather) is er een zeg...
Heb een paar rondjes geprobeerd in m'n Mazda 787b
Alleen op de baan te houden met dichtgeknepen billen! Of is het toch beter om racing hard te monteren, ondanks de regen?
De nieuwe GT-R (Black edition) doet het beter; 2:41:484 (dus zilver) maar daar valt nog wat tijd te winnen...

[ Voor 16% gewijzigd door Obi1r op 12-01-2012 19:52 ]

[Superkiwi]

Wat is Bspec de meest inspiratieloze en meest frustrerende game mode ooit in een spel zeg!!
En dan beslaat het nog eens bijna de helft van het spel ook!!!

Dat moest er even uit...

... en toch blijven spelen hè

[Tarabass]

Obi1r schreef op donderdag 12 januari 2012 @ 19:46:
Haha de nieuwe Spa time trial (change weather) is er een zeg...
Heb een paar rondjes geprobeerd in m'n Mazda 787b
Alleen op de baan te houden met dichtgeknepen billen! Of is het toch beter om racing hard te monteren, ondanks de regen?
De nieuwe GT-R (Black edition) doet het beter; 2:41:484 (dus zilver) maar daar valt nog wat tijd te winnen...

Die andere daarentegen heb ik net gehaald met een BMW M3

Morgen de change weather maar eens proberen. Ik denk dat de Mazda teveel power heeft. Ik zou willen dat ik een R390 Road Car had, maar helaas..

[schumi2004]

dvdkiwi schreef op donderdag 12 januari 2012 @ 21:29:
Wat is Bspec de meest inspiratieloze en meest frustrerende game mode ooit in een spel zeg!!
En dan beslaat het nog eens bijna de helft van het spel ook!!!

Dat moest er even uit...

... en toch blijven spelen hè

[Obi1r]

De Spa change weather best lap staat nu op 2:18... door een Japanner, zag ik in de Online Rankings.
Bijna iedereen in de top 20 rijd met de Chaparral 2J....
Misschien handig om te weten.

[Tarabass]

Het valt me al een tijdje op dat iedereen bovenin in de ranking dezelfde auto's gebruiken. Je ziet dan dat voor elke type race er dezelfde auto's gebruikt worden. Is er een lijstje van deze auto's icm de type events waarop staat welke auto's daarvoor het meest geschikt zijn?

[FastBunny]

Tarabass schreef op donderdag 12 januari 2012 @ 22:47:
Het valt me al een tijdje op dat iedereen bovenin in de ranking dezelfde auto's gebruiken. Je ziet dan dat voor elke type race er dezelfde auto's gebruikt worden. Is er een lijstje van deze auto's icm de type events waarop staat welke auto's daarvoor het meest geschikt zijn?

Denk dat dat lijstje door een blik japanners (je weet wel die zonder leven enzo ) wordt getest en deze voeren de online ranking lijsten aan totdat alle japannertjes het erover eens zijn welke auto op dat specifieke event onder de gegeven restricties de snelste keuze is

[wheeler]

Ik wil ook graag de R390 Road car maar ondanks een garage met 640 auto's nog steeds deze Nissan niet te pakken.

[Voxalizer]

Lijstje is niet nodig, gewoon R390 Roadcar... Een bak die het ook goed doet is de GT by Citroen Road car (te koop bij de premium car dealer).

Het is overigens best naar dat het feit of je die auto hebt of niet gewoon een gelukje is, je namelijk maar net mazzel hebben dat ie een keertje voorbij komt in de UCD.

Ik heb 1045 auto's, geen R390 en ook die Honda NSX LM Road car die de 2e keus is niet.

[ Voor 13% gewijzigd door Voxalizer op 13-01-2012 10:39 ]

[XyritZz]

Voxalizer schreef op vrijdag 13 januari 2012 @ 10:37:
Lijstje is niet nodig, gewoon R390 Roadcar...

Het is overigens best naar dat het feit of je die auto hebt of niet gewoon een gelukje is, je namelijk maar net mazzel hebben dat ie een keertje voorbij komt in de UCD.

Ik heb 1045 auto's, geen R390 en ook die Honda NSX LM Road car die de 2e keus is niet.

Volgens mij ben ik die Honda wel eens tegen gekomen maar heb 'm niet gekocht
Weet ik veel dat die dingen goed/zeldzaam zijn....

UCD is sowieso shit, soms staan er auto's die naar mijn idee 3 dagen blijven staan. Soms zie ik een auto die ik wil, maar mis ik een paar ton om 'm te betalen... doe ik 1 seasonal om het geld bij elkaar te krijgen en is die auto weer weg. Voorbeeld hiervan is de Bentley 8-speed. Die stond er echt 10 minuten in ofzo.

[thunder8]

UCD wordt per 6 races volledig vernieuwd. Je hoeft zelfs niet eens de race te rijden, het laden van de race of zelfs een licensetest zorgt ervoor dat er een paar nieuwe auto's in komen te staan en na 6x is de UCD volledig nieuw. Als je perse op zoek bent naar nieuwe voertuigen, kan je op die manier proberen om die auto in je UCD te krijgen.

[Superkiwi]

Wat thunder al zegt...
Aanvulling:
Ieder event wat je doet verdwijnen de oudste 6 auto's en komen er 6 nieuwe bij.

Ik gebruik altijd een premium auto voor de time trials die dicht tegen de restricties aanligt.
Tuning doe ik niet aan, dus hoog in de ranglijst sta ik ook nooit, maar ik vind het wel leuk

[Tarabass]

Voxalizer schreef op vrijdag 13 januari 2012 @ 10:37:
Lijstje is niet nodig, gewoon R390 Roadcar... Een bak die het ook goed doet is de GT by Citroen Road car (te koop bij de premium car dealer).

Het is overigens best naar dat het feit of je die auto hebt of niet gewoon een gelukje is, je namelijk maar net mazzel hebben dat ie een keertje voorbij komt in de UCD.

Ik heb 1045 auto's, geen R390 en ook die Honda NSX LM Road car die de 2e keus is niet.

Ik houd het een tijdje in de gaten, maar er zijn toch echt specifieke auto's voor specifieke doeleinden. Het zijn vaak dezelfde auto's die gebruikt worden voor time trials en drifts..

[v8power67]

De nieuwe dlc heeft een track genaamd special stage route x, deze zal 30km lang zijn, met langste rechte stuk van 12km
http://www.gtplanet.net/forum/showthread.php?t=239553
Dit zegt iemand op gtplanet, en die haalt het uit verhaal van site die alles had gelekt.
En het is nu btw officieel :
http://www.gtplanet.net/g...route-x-dlc-full-details/
in totaal 10 euro voor 6 premium wagens, en speed track pack.
Wat er allemaal in track pack is nog onduidelijk.
Veel mensen vinden het te lang, maar ik vind perfect.
Lekker lang volgas, en dan slipstreamen bij anderen, en kijken hoe hard je max kan met je opgefokte bak
Is btw ook langste baan ooit gemaakt in een game volgens mij
Heb er in iedergeval erg veel zin in !!
Jammer genoeg is er nog geen info over drag racen online, maar ik verwacht het wel, wordt al zo lang gevraagd.

[XyritZz]

Ligt het aan mij of is die DLC belachelijk duur?

Als je bekijkt wat je per auto/track betaald dan was het originele spel omgerekend volgens mij meer dan 500 euro geweest in aanschaf

[v8power67]

Tja bij tdu2 betaalde je ook 1 euro per auto, en die wagens zijn niet eens half zo mooi als gt5 zn premiums
Dus ja ik weet hoeveel werk ze erin stoppen, en dat is kleine 6 maanden per premium, dus dan is 1 euro voor zoveel aandacht en liefde niet duur toch
Beter dan cod met zn recycling van alles en dan 15 euro ervoor vragen per mappack toch
Ik ben nu in totaal 216 euro kwijt aan gt5, maar dat is 200 euro signature edition (op release dag) en 2x dlc = 16 euro.
Vind ik best meevallen. Ben voor fm4 al bijna 30 euro kwijt aan seasonpass. En die hebben nog geen enkele track gereleased. Wel al 40 auto's, waarvan ik meer dan de helft niet gebruik dus ja

Maja het is wat je ervoor over hebt, ik betaal graag voor iets waar hard voor gewerkt wordt.
En met de dlc merk je dat, want tot nu toe alle dlc zag er prachtig uit, spa is echt super mooi, en heerlijk circuit, en zelfs kart space heb ik bijna elke dag nog lol mee.
En de dlc wagens waren allemaal 1 voor 1 mooi gemaakt, en veel details.
En dalijk de avantador in gt5, in volle premium glory, ben zeer benieuwd.
Ook naar de beetle btw, zal vast tof wagentje zijn.
Maar pracht en praal zal voor mij de xjr-9 LM ik hou van zulke race monsters, en dalijk met de 787b eindelijk echte group-c wagens in premium glory!!

[schumi2004]

Die car pack is misschien wel te doen qua prijs maar 4 euro voor 1 track vind ik zelf ook beetje belachelijk.

[v8power67]

Het is als het goed is niet 1 track, maar 2 tracks, maar dat moet nog blijken.
Ze zeggen dat de oval apart is van alle benchmark stukken.
Maar dat moet nog blijken.
Maar ik vind 4 euro idd ook best prijzig, maar als je ziet wat je ervoor krijgt, het is voor mij letterlijk de perfect dlc track. Is alles wat ik nog wou in gt5, vanaf nu meer gt5 classic tracks, en misschien wat real world tracks, en gt5 gaat nog JAREN mee

[Vuvuzela]

XyritZz schreef op vrijdag 13 januari 2012 @ 14:32:
Ligt het aan mij of is die DLC belachelijk duur?

Als je bekijkt wat je per auto/track betaald dan was het originele spel omgerekend volgens mij meer dan 500 euro geweest in aanschaf

Helemaal als de tracks ook al vrij snel voor iedereen te spelen zijn. Ik heb Spa gekocht maar die is volgens mij nu voor iedereen te spelen? Leuk als je hem niet gekocht had.. Maar ik koop niet snel meer andere banen.

[v8power67]

Nee dat is gepatched, online kun je niet meer spa spelen als je hem niet gekocht hebt.
Alleen nu met die seasonal is hij wel speelbaar voor iedereen.
Maar dat is enigzins logisch want seasonal events zijn voor iedereen.
En zo kun je mogelijk twijfelaars overhalen, zie het als een soort demo.
Geen enkel ander spel heeft dat, vind opzich wel netjes.
Ik koop sowieso alle dlc toch wel, maar is leuk om te weten dat je een track dus eerst kan testen, en dan als je hem leuk vind kan kopen, of niet

[Voxalizer]

Tarabass schreef op vrijdag 13 januari 2012 @ 13:24:
[...]
Ik houd het een tijdje in de gaten, maar er zijn toch echt specifieke auto's voor specifieke doeleinden. Het zijn vaak dezelfde auto's die gebruikt worden voor time trials en drifts..

Je hebt gelijk hoor, ik antwoordde meer met die time trials voor roadcars in gedachten.

Drifttrials doet vrijwel iedereen in een TVR Cerbera Speed 12 in ieder geval.

[Voxalizer]

Ik vind de DLC ook redelijk duur, maarja.. GT5 is het voor mij overigens wel waard, ik hoef gelukkig ook niet krom te liggen voor dit soort bedragen.

En ach, ik vind de value for money waarde van GT5 wel erg goed. Als je ziet hoeveel tijd ik al in die game heb gestoken.


Edit: soz 2 posts na elkaar.. Dacht dat ik aan het editten was.

[ Voor 14% gewijzigd door Voxalizer op 13-01-2012 17:41 ]

[Vuvuzela]

v8power67 schreef op vrijdag 13 januari 2012 @ 15:31:
Nee dat is gepatched, online kun je niet meer spa spelen als je hem niet gekocht hebt.
Alleen nu met die seasonal is hij wel speelbaar voor iedereen.
Maar dat is enigzins logisch want seasonal events zijn voor iedereen.
En zo kun je mogelijk twijfelaars overhalen, zie het als een soort demo.
Geen enkel ander spel heeft dat, vind opzich wel netjes.
Ik koop sowieso alle dlc toch wel, maar is leuk om te weten dat je een track dus eerst kan testen, en dan als je hem leuk vind kan kopen, of niet

Ahh bedankt nu is het me duidelijk.

[Dennisdn]

Voxalizer schreef op vrijdag 13 januari 2012 @ 17:39:
Ik vind de DLC ook redelijk duur, maarja.. GT5 is het voor mij overigens wel waard, ik hoef gelukkig ook niet krom te liggen voor dit soort bedragen.

En ach, ik vind de value for money waarde van GT5 wel erg goed. Als je ziet hoeveel tijd ik al in die game heb gestoken.


Edit: soz 2 posts na elkaar.. Dacht dat ik aan het editten was.

Veel dlc vind ik de Prijs wel waard, alleen de auto's vind ik twijfelachtig. Bijvoorbeeld het vorige pack met de golf 6 en scirocco, het nieuwe pakket met de lambo, etc, daarvan vind ik het niet zo fair. Sowieso waren die er al toen het spel uitkwam, (uitzondering lambo?) en wat betreft Europese auto's is de garage gewoon gedateerd.

Als ik nu het spel zou kopen dan had ik me wel genaaid gevoeld dat er alleen maar oude auto's inzitten. Maar aan de andere kant, voor de prijs waar die nu voor in de winkels ligt mag je eigenlijk ook weer niet klagen.

[thunder8]

Als je de DLC het geld niet waard vind, koop je het gewoon niet. Die DLC met de Golf 6 en Scirocco vind ik het geld niet waard en de aankomende DLC twijfel ik ook nog over. De DLC met Spa heb ik wel meteen gekocht, die vond ik het geld wel waard.

[Superkiwi]

Als je ziet hoe lang PD met één auto bezig om om perfect te modelleren dan valt het ook wel weer mee, dat doen ze niet in één week
En net wat Thunder8 zegt: als je de DLC interessant vindt dan koop je het, anders sla je het deze keer over.
Ik zit persoonlijk niet te wachten op een oval en een lang recht stuk weg (moet nog even kijken wat de layout van de nieuwe track precies gaat worden), maar de Lambo vind ik weer fantastisch.

[ Voor 3% gewijzigd door Superkiwi op 14-01-2012 12:12 ]

[Jab65]

Ik heb sinds kort een stuurtje (Logitech GT), maar nu loop ik tegen een heel vreemd verschijnsel aan. Ik kan hier ook nergens iets over terugvinden, dus probeer ik het hier maar.

Ik kan normaal starten, maar nadat ik een keer van de baan ben geschoten kan ik bijna nooit verder. De motor maakt geen toeren meer, terwijl ik op het scherm zie dat het gas wordt ingedrukt (dat witte balkje reageert dus heel goed op het gaspedaal). En nu komt het gekke: als ik de handrem gebruik (rode tekentje in display verschijnt), dan kan reageert de motor ineens wel op het gaspedaal en maakt weer gewoon toeren. Soms kom ik dan weg, maar echt rijden kan ik dan ook niet.
Het lijkt iets van GT5 te zijn, want F1 2011 en Need for Speed hebben hier geen last van....

Kent iemand dit probleem?

[Nol_NL]

Heb ik ook gelijk een vraagje... Ben net begonnen met met Gran Turismo, maar las dat je in sommige races pitstops moet maken tbv slijtage van de banden en het tanken. Komt dit vanzelf als je in level bent gestegen of moet je dit ergens instellen ? Ik vind het ook omslachtig om met vrienden te racen, dan moet ik een nummer in gaan tikken om in de server van een vriend te komen, kan dit niet anders ?

[Dennisdn]

Dat is pas bij de laatste level, de endurance races.

Met vrienden racen kan in je eigen lounge, of in de lounge van een vriend.
Samen een andere race joinen is idd omslachtig.

[ Voor 59% gewijzigd door Dennisdn op 15-01-2012 12:15 ]

[dude88]

Dat komt wel iets eerder al, om een beetje te oefenen zeg maar.
In het Expert gedeelte.

Die SPA online seasonals maar eens gedaan, dat was best te doen.

De B spec Le Mans ging even niet zo snel, met de Minolta was dat. Ik denk dat dat niet de beste auto is

[XyritZz]

Gisteren niveau 30 gehaald in A-Spec, ik dacht wel "even" die Red Bull auto te krijgen in de Vettel Challenge... niet dus . Wat een draak van een auto is dat zeg om met een gewone controller te besturen, ik vlieg elke bocht de grindbak in omdat ik of te slap of te scherp stuur .

Persoonlijk vind ik de licentie tests en de challenges het minst boeiende gedeelte van GT, vooral doordat je hele tijd gediskwalificeerd wordt bij 1 stuurfout. De gewone A-spec races zijn veel leuker, een keer het grind in maakt niet uit als je maar hard genoeg doortrapt kun je alsnog winnen.

[Dr. Quipers]

Ik heb gisteren voor het eerst sinds 8 maanden ofzo weer eens GT5 in de PS3 gestopt. Kon gelijk 2 GB aan updates binnenhalen Ik zie ook dat er de nodige DLC is verschenen en dat er veel Seasons zijn die ik weer eens kan gaan doen. Kan ik me wel weer even mee vermaken

[Str1ngS]

Na dik een jaar GT5 te hebben gespeeld met een sixaxis heb ik afgelopen week eindelijk de knoop doorgehakt en een Thrustmaster t500rs en een PlaySeat Evo gehaald. Mijn god wat is de feedback op dat stuur geniaal. En wat een genot overigens om uberhaupt met een stuurtje te rijden! Bochten nemen gaat nu veel beter

[Anoniem: 316847]

Voor diegene die tijdens online gamen problemen heeft http://www.gtplanet.net/c...oblems-for-online-racers/

[v8power67]

Had het gelezen ja.
Zag ook in het forum dat mics zorgen voor lag pikes.
Normaal had die user ong 60kbps als hij aan het racen was aan upload.
Maar met mic, waren er pikes naar 300kbps.
Ik heb zelf een 30/3 verbinding en max upload is bij mij ong 375kbps.
Dus ik zou het net trekken, maar als iemand dus een 300kbps of lager heeft, dan veroorzaakt dat dus lag.
En daarmee wordt dus het probleem groter.
Ook zal het ram geheugen van de ps3 ermee te maken hebben, met 16 premium wagens en mics on racen online, trekt hij gewoon niet en veroorzaakt dus dat probleem.
Heb zelf geen mic, en als ik een lobby maak, zette ik mics altijd al uit.
Maar denk dat als je dus league races wilt doen, er een voip of iets dergelijks ernaast draaien beter is dan ingame mics.

[Anoniem: 316847]

v8power67 schreef op maandag 16 januari 2012 @ 14:25:
Had het gelezen ja.
Zag ook in het forum dat mics zorgen voor lag pikes.
Normaal had die user ong 60kbps als hij aan het racen was aan upload.
Maar met mic, waren er pikes naar 300kbps.
Ik heb zelf een 30/3 verbinding en max upload is bij mij ong 375kbps.
Dus ik zou het net trekken, maar als iemand dus een 300kbps of lager heeft, dan veroorzaakt dat dus lag.
En daarmee wordt dus het probleem groter.
Ook zal het ram geheugen van de ps3 ermee te maken hebben, met 16 premium wagens en mics on racen online, trekt hij gewoon niet en veroorzaakt dus dat probleem.
Heb zelf geen mic, en als ik een lobby maak, zette ik mics altijd al uit.
Maar denk dat als je dus league races wilt doen, er een voip of iets dergelijks ernaast draaien beter is dan ingame mics.

Voor alle duidelijkheid er is gebleken dat de gamers met lagere bandwith de bandwith gebruiken van diegenen met hogere bandwith , dus ook al heb je een 20/120 verbinding kun je er last van hebben in rooms boven 10 gamers

[Iocalhost]

Jab65 schreef op zondag 15 januari 2012 @ 11:48:
Ik heb sinds kort een stuurtje (Logitech GT), maar nu loop ik tegen een heel vreemd verschijnsel aan. Ik kan hier ook nergens iets over terugvinden, dus probeer ik het hier maar.

Ik kan normaal starten, maar nadat ik een keer van de baan ben geschoten kan ik bijna nooit verder. De motor maakt geen toeren meer, terwijl ik op het scherm zie dat het gas wordt ingedrukt (dat witte balkje reageert dus heel goed op het gaspedaal). En nu komt het gekke: als ik de handrem gebruik (rode tekentje in display verschijnt), dan kan reageert de motor ineens wel op het gaspedaal en maakt weer gewoon toeren. Soms kom ik dan weg, maar echt rijden kan ik dan ook niet.
Het lijkt iets van GT5 te zijn, want F1 2011 en Need for Speed hebben hier geen last van....

Kent iemand dit probleem?

Ik heb dit met sommige auto's met zowel stuur als controller.
Bijvoorbeeld de HPA Golf R32 Stage II, welke onderin geen koppel en pk'tjes heeft.
Als je dan vanuit stilstand weg wilt trekken zonder toeren dan ben je uren bezig om op gang te komen, maar als je eerst gaat revven voor je de rem(of handrem) los laat dan schiet hij er vandoor.
Erg frustrerend als je in de zandbak aan het spelen bent en niet op tijd terug schakelde naar je 1, dan moet je eerst weer revven voordat je uberhaupt uit het zand kan komen.

Of het een bug is: ik denk het niet, het zal er meer mee te maken hebben dat je geen koppelingspedaal hebt welke je anders zou kunnen gebruiken ipv de rem.

[Stefie2010]

Je kan toch in de zandbak terugschakelen naar 1? Ik denk dat Jap65 zn probleem kwam van het feit dat zijn wagen in een hoge versnelling stond, want dan kom je niet voorruit nee als je stil staat. Door de handrem in te drukken en daarna gas te geven schakelt hij zelf terug naar 1.

[Jab65]

Stefie2010 schreef op maandag 16 januari 2012 @ 15:53:
Je kan toch in de zandbak terugschakelen naar 1? Ik denk dat Jap65 zn probleem kwam van het feit dat zijn wagen in een hoge versnelling stond, want dan kom je niet voorruit nee als je stil staat. Door de handrem in te drukken en daarna gas te geven schakelt hij zelf terug naar 1.

Nee, het is niet zo iets triviaals, ben ik bang... Ik heb dit namelijk ook als ik het schakelen op automatisch zet. Het is ook niet zo dat ik na het op de handrem zetten weer verder kan rijden. De motor maakt alleen toeren als ik de handremknop ingedrukt houd; laat ik hem weer los, dan valt de motor weer stil. Ik kan hier geen enkele logische verklaring voor vinden. Ik heb het ook met verschillende auto's geprobeerd (van hoog tot laag vermogen), maar het probleem doet zich bij alle wagens voor.

Dank voor het meedenken, maar verdere suggesties zijn nog nodig vrees ik.

[Iocalhost]

Stefie2010 schreef op maandag 16 januari 2012 @ 15:53:
Je kan toch in de zandbak terugschakelen naar 1? Ik denk dat Jap65 zn probleem kwam van het feit dat zijn wagen in een hoge versnelling stond, want dan kom je niet voorruit nee als je stil staat. Door de handrem in te drukken en daarna gas te geven schakelt hij zelf terug naar 1.

Ik denk dat je me verkeerd begreep.
Het voorbeeld die HPA R32, die heeft bij lage toeren geen Nm's & pk'tjes en komt vanuit stilstand dus zelfs in z'n 1 op het asfalt niet vooruit, pas als hij boven de 4000 rpm komt ga je merken dat die auto niet zo traag is. Maar als je dus stilstaat, je (hand)rem gebruikt en gas geeft, dan bouw je dus al toeren op. zodra je de rem los laat heb je een soort launchcontrol en vliegt hij van zijn plek.

En automatisch terugschakelen gebeurt bij mij dus niet bij het remmen hoor. Alleen als je reverse gebruikt schakelt hij automatisch terug naar zn 1e versnelling.

[Stefie2010]

Iocalhost schreef op maandag 16 januari 2012 @ 16:24:
[...]


Ik denk dat je me verkeerd begreep.
Het voorbeeld die HPA R32, die heeft bij lage toeren geen Nm's & pk'tjes en komt vanuit stilstand dus zelfs in z'n 1 op het asfalt niet vooruit, pas als hij boven de 4000 rpm komt ga je merken dat die auto niet zo traag is. Maar als je dus stilstaat, je (hand)rem gebruikt en gas geeft, dan bouw je dus al toeren op. zodra je de rem los laat heb je een soort launchcontrol en vliegt hij van zijn plek.

En automatisch terugschakelen gebeurt bij mij dus niet bij het remmen hoor. Alleen als je reverse gebruikt schakelt hij automatisch terug naar zn 1e versnelling.

Ok op die manier.

@Jab65

Kom je altijd uiteindelijk nog wel weg uit de grindbak?

[Jab65]

Stefie2010 schreef op maandag 16 januari 2012 @ 16:52:
[...]
@Jab65

Kom je altijd uiteindelijk nog wel weg uit de grindbak?

Het is niet een grindbak probleem. Ik heb het ook op het gras. Ik kom er wel eens uit, maar dat is echt toeval. En zelfs als ik weer op het asfalt sta, dan blijft het probleem zich voordoen en kom ik amper een meter verder.

[peeth]

Jab65 schreef op maandag 16 januari 2012 @ 17:12:
[...]

Het is niet een grindbak probleem. Ik heb het ook op het gras. Ik kom er wel eens uit, maar dat is echt toeval. En zelfs als ik weer op het asfalt sta, dan blijft het probleem zich voordoen en kom ik amper een meter verder.

Heb je de traction control niet te hoog staan?

[Jab65]

peeth schreef op maandag 16 januari 2012 @ 17:24:
[...]
Heb je de traction control niet te hoog staan?

Ga ik naar kijken. Maar dat verklaart toch niet waarom de motor geen toeren maakt?

[AquaSheep]

Kun je niet GT5 opnieuw installeren?

[Superkiwi]

Oe, straks eens de nieuwe DLC downloaden!!
Waarschijnlijk dat, mocht ie lekker zijn, de Jaguar LM voor de 24h Nurb wordt gebruikt