Alfa Romeo, post hier pics van Alfa [Deel 31]

[Rohit]

Stiggy schreef op dinsdag 1 april 2025 @ 17:02:
[...]

Ik wist niet wat je bedoelde, dus ik ben net mijn kofferbak even uit elkaar gaan halen. Dat piepschuim had ik nog nooit weggehaald
Ik heb dit:
[Afbeelding]
Bedoel je dat grijze bakje aan de rechterkant? Geen idee!

Ik heb in deze overigens ook wat mooiere opbergmogelijkheden: bagagenetjes in de kofferbak, een uitklapbaar haakje in kofferdeksel waar je handvat van een tas in kan haken zodat hij overeind blijft staan, klein baggagenetje in de passagiers voetbak. Jij ook?

Ik heb in dat bakje aan de linkerkant nog een kastje... geen idee wat dat dan is haha! Nee geen netje en haakjes, vorige eigenaar gedaan of ben je de 1e? Tenminste ik heb er ook niet opgelet da zou ik goed even moeten kijken haha.

[Stiggy]

Rohit schreef op dinsdag 1 april 2025 @ 21:00:
[...]

Ik heb in dat bakje aan de linkerkant nog een kastje... geen idee wat dat dan is haha! Nee geen netje en haakjes, vorige eigenaar gedaan of ben je de 1e? Tenminste ik heb er ook niet opgelet da zou ik goed even moeten kijken haha.

Misschien is dat bakje dan alleen voor de diesels? Ik heb een benzine. Ik zou zeggen: maak het open en kijk wat er in zit

De mijne is import uit Duitsland. Mogelijk dat die iets rijker uitgerust waren. Of er was een opbergpakket dat de 1e eigenaar aangevinkt heeft of zo.

[Rohit]

Stiggy schreef op dinsdag 1 april 2025 @ 22:59:
[...]

Misschien is dat bakje dan alleen voor de diesels? Ik heb een benzine. Ik zou zeggen: maak het open en kijk wat er in zit

De mijne is import uit Duitsland. Mogelijk dat die iets rijker uitgerust waren. Of er was een opbergpakket dat de 1e eigenaar aangevinkt heeft of zo.

Ik heb het volgens mij nog nooit gezien als pakket haha. Vermoed zelf gedaan.

[Stiggy]

Wat denken jullie hiervan? Ik vind de remschijven van de Giulia Veloce een beetje klein ogen in de de 19” wielen. De enige ‘betaalbare’ upgrade om daar wat aan te doen is om de achterremmen van de Quadrifoglio te pakken en die op de Veloce voor te monteren. Je gaat dan van een 330mm schijf naar een 350mm en bovendien geperforeerd. Bovenste plaatje mijn velg, onderste iemand die dit gedaan heeft:


Hoe stoer staat dat? Ik vind het zoveel mooier staan dat ik er best wat voor over heb. Maar… de schijven kun je zo omzetten maar zijn groter. Daardoor moet je de remklauw naar buiten brengen door er bussen tussen te zetten.

Er zijn best wat mensen die dit gedaan hebben. Ook een die er track days en al mee rijdt. Maar ik weet niet, er komen toch enorme krachten op zo’n remklauw te staan als je 1500kg auto stil wil trappen. Als een dan metalen bussen tussen de klauw en de ophanging zit lijkt me de kans groter dat er een keer iets breekt. En kan de APK hier niet over vallen?

[ Voor 3% gewijzigd door Stiggy op 02-04-2025 09:11 ]

[Rohit]

Dit kastje bedoelde ik dus:

Volgens Google:
Alfa Romeo Stelvio Parking PDC control unit/module A3C07587400

[ Voor 15% gewijzigd door Rohit op 04-04-2025 11:16 ]

[ArcticWolf]

Stiggy schreef op woensdag 2 april 2025 @ 07:47:
Wat denken jullie hiervan? Ik vind de remschijven van de Giulia Veloce een beetje klein ogen in de de 19” wielen. De enige ‘betaalbare’ upgrade om daar wat aan te doen is om de achterremmen van de Quadrifoglio te pakken en die op de Veloce voor te monteren. Je gaat dan van een 330mm schijf naar een 350mm en bovendien geperforeerd. Bovenste plaatje mijn velg, onderste iemand die dit gedaan heeft:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Hoe stoer staat dat? Ik vind het zoveel mooier staan dat ik er best wat voor over heb. Maar… de schijven kun je zo omzetten maar zijn groter. Daardoor moet je de remklauw naar buiten brengen door er bussen tussen te zetten.
[Afbeelding]
Er zijn best wat mensen die dit gedaan hebben. Ook een die er track days en al mee rijdt. Maar ik weet niet, er komen toch enorme krachten op zo’n remklauw te staan als je 1500kg auto stil wil trappen. Als een dan metalen bussen tussen de klauw en de ophanging zit lijkt me de kans groter dat er een keer iets breekt. En kan de APK hier niet over vallen?

Gewoon doen, ik zie dat Brembo ook gewoon spacer kits levert, dat zullen ze niet doen als een gevaar op zou leveren.

[Stiggy]

ArcticWolf schreef op vrijdag 4 april 2025 @ 16:33:
[...]

Gewoon doen, ik zie dat Brembo ook gewoon spacer kits levert, dat zullen ze niet doen als een gevaar op zou leveren.

Oh thanks, dat had ik nog niet gezien.
Ik ga niet zelf knutselen, dus zal eens wat garages benaderen of ze dit kunnen doen.

[ArcticWolf]

Stiggy schreef op vrijdag 4 april 2025 @ 17:26:
[...]

Oh thanks, dat had ik nog niet gezien.
Ik ga niet zelf knutselen, dus zal eens wat garages benaderen of ze dit kunnen doen.

Leuk om te knutselen :- ) heb m'n Brembo's ook zelf opgeknapt en de remleidingen geupgrade:

[GA!S]

Stiggy schreef op woensdag 2 april 2025 @ 07:47:
Wat denken jullie hiervan? Ik vind de remschijven van de Giulia Veloce een beetje klein ogen in de de 19” wielen. De enige ‘betaalbare’ upgrade om daar wat aan te doen is om de achterremmen van de Quadrifoglio te pakken en die op de Veloce voor te monteren. Je gaat dan van een 330mm schijf naar een 350mm en bovendien geperforeerd. Bovenste plaatje mijn velg, onderste iemand die dit gedaan heeft:
[Afbeelding]
[Afbeelding]
Hoe stoer staat dat? Ik vind het zoveel mooier staan dat ik er best wat voor over heb. Maar… de schijven kun je zo omzetten maar zijn groter. Daardoor moet je de remklauw naar buiten brengen door er bussen tussen te zetten.
[Afbeelding]
Er zijn best wat mensen die dit gedaan hebben. Ook een die er track days en al mee rijdt. Maar ik weet niet, er komen toch enorme krachten op zo’n remklauw te staan als je 1500kg auto stil wil trappen. Als een dan metalen bussen tussen de klauw en de ophanging zit lijkt me de kans groter dat er een keer iets breekt. En kan de APK hier niet over vallen?

Levensgevaarlijk en volgens mij ook apk afkeur. Als je dat doet, pak dan een fusee van de Q, dan past het altijd.

[ArcticWolf]

GA!S schreef op vrijdag 4 april 2025 @ 19:28:
[...]


Levensgevaarlijk en volgens mij ook apk afkeur. Als je dat doet, pak dan een fusee van de Q, dan past het altijd.

Nah.. er worden al jaren spacers toegepast. Brembo levert ook gewoon standaard die kits:
https://race-shop.nl/brembo-caliper-spacer-kit

Ik rij ook al jaren met wheel spacers, nooit een issue geweest (nagenoeg zelfde principe).

[ Voor 3% gewijzigd door ArcticWolf op 04-04-2025 19:39 ]

[GA!S]

Wheel spacers is wat anders dan je remklauwen monteren met een bus ertussen. Ik snap ook niet zo goed waarom je wel een bak geld investeert om dikkere remmen te monteren, maar niet de fusee omzet. Is niet zo heel ingewikkeld.

[Stiggy]

GA!S schreef op vrijdag 4 april 2025 @ 19:56:
Wheel spacers is wat anders dan je remklauwen monteren met een bus ertussen. Ik snap ook niet zo goed waarom je wel een bak geld investeert om dikkere remmen te monteren, maar niet de fusee omzet. Is niet zo heel ingewikkeld.

Het is alleen voor de mooi, dus het idee is natuurlijk niet om ‘een bak geld’ te investeren. Als je dat wel eraan wilt/kunt besteden dan koop je beter een mooie set van ceika of vergelijkbaar. Kun je zo €4000 of meer op stuk slaan.

Hoe kom je erbij dat je de fusee om kan zetten? Ik heb echt nog nooit gelezen over iemand die een fusee van de Giulia Quadrifoglio op een Veloce heeft gezet. Ik vraag me af of dat wel kan/past.

Heb je daar een bron/voorbeeld van? En van de APK afkeur? Ik heb er ook geen super tof gevoel bij, maar dat is bij mij enkel onderbuikgevoel zonder dat ik echt kennis hiervan heb.

[ArcticWolf]

Giulia met klauw spacers:
https://www.clubalfaromeo...-remschijven-giulia-voor/

[Whizzy]

Laatste week nieuwe spiegelkappen via Ebay gekocht: https://www.ebay.com/itm/125016595916

Passen perfect; van mijn oude was de lak aan het afbladeren.



Misschien een tip voor wie ook zoiets zoekt.

[ArcticWolf]

Vandaag zonder opmerkingen door de APK

Bijna 200.000km op de teller en motorisch weer helemaal in orde. Onderstel, vering en dempers (Novitec) ook nog in goede conditie. Garage kon ook geen enkel gebrek vinden
Blijft een heerlijke auto met een geweldige wegligging.
En ben 3 en 4 mei weer te vinden in Adenau en omstreken

[GA!S]

[GA!S]

De RS5 staat al 2,5 week voor groot onderhoud bij de specialist. Ondertussen de Spider maar van stal gehaald voor de wat langere ritten.

De eGolf die ik als leenhok heb is weer een bevestiging dat een EV niets voor mij is. Ja, het hele land staat vol laadpalen, maar die laden zooooo traag dat ik met een forensritje Randstad dat hok iedere nacht aan het infuus moet hangen. En snelladen als je haast hebt is ook mega kut. Brrrr. plannen en nadenken als ik gewoon wil rijden.

[DonJunior]

ArcticWolf schreef op dinsdag 9 april 2024 @ 20:51:
M'n Giulietta TBi uit 2011 is in 1x door de apk gekomen

Wel nieuwe voorbanden, dit keer Michelin PS4 (niet de S want die waren niet voorradig en PS5 zat 2 dagen levertijd op). Verder een kleine beurt en nieuwe remvloeistof en dat was het.

Laatst wel de bedrading van de klep vervangen.. achterruit verwarming werkt nu ook weer. Was wel echt een "vervelende rotklus" (vriendelijk gezegd).

[Afbeelding]

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Nog even een bedankje voor de foto's. Heb dit klusje van het weekend ook moeten doen. Met behulp van deze foto's alvast wat info op kunnen doen over waar te zoeken. Daardoor was het vrij makkelijk te fixen. Had uiteindelijk zelf twee gebroken kabels (een 5v en een aarde) gevonden, deze gestript, nieuwe stuk ertussen, gesoldeerd en weer in de hoes gepropt. Werkt weer als een trein.

[DonJunior]

GA!S schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 18:20:
De RS5 staat al 2,5 week voor groot onderhoud bij de specialist. Ondertussen de Spider maar van stal gehaald voor de wat langere ritten.

De eGolf die ik als leenhok heb is weer een bevestiging dat een EV niets voor mij is. Ja, het hele land staat vol laadpalen, maar die laden zooooo traag dat ik met een forensritje Randstad dat hok iedere nacht aan het infuus moet hangen. En snelladen als je haast hebt is ook mega kut. Brrrr. plannen en nadenken als ik gewoon wil rijden.

Nou is de eGolf ook wel de slechtse die je kan krijgen qua range. Dan begrijp ik dat EV niets is voor je.
Ik rijd naast de Giulietta een VW ID3 en ik riijd zonder problemen op en neer naar werk (97km). Dat kan ik twee keer doen in de week, plus nog wat lokale ritjes (kids naar school, boodschappen) en dan moet ie weer aan de lader. Gelukkig kan ik dat gewoon thuis op de oprit doen dus dat scheelt, want anders is het inderdaad niet leuk.
Maar eGolf zou ik niet als maatstaf nemen voor EV hoor. Dan begrijp ik jouw ervaring helemaal.

[ZXRY]

GA!S schreef op vrijdag 18 april 2025 @ 18:20:
De RS5 staat al 2,5 week voor groot onderhoud bij de specialist. Ondertussen de Spider maar van stal gehaald voor de wat langere ritten.

De eGolf die ik als leenhok heb is weer een bevestiging dat een EV niets voor mij is. Ja, het hele land staat vol laadpalen, maar die laden zooooo traag dat ik met een forensritje Randstad dat hok iedere nacht aan het infuus moet hangen. En snelladen als je haast hebt is ook mega kut. Brrrr. plannen en nadenken als ik gewoon wil rijden.

Het slomere laden aan een simpele laadpaal (publiek of op privéterrein) doe je ook op de momenten dat je de auto urenlang niet nodig hebt. Dus tijdens het slapen, tijdens werk op kantoor, of terwijl je thuis bent en de auto simpelweg niet nodig hebt.

Voor het snelladen is de eGolf hopeloos achterhaald, namelijk max. 40 kW. Een Model 3 doet max. 170 kW ter vergelijking... Het voordeel van een kleine accu is wel dat die relatief snel weer vol zit, maar ik snap dat je niet vrolijk wordt van de eGolf. Dat is simpelweg geen goede EV, wat ook geen schande is gezien hoe oud de techniek inmiddels is. Het is wel een fijne auto als tweede auto of als je een heel regelmatig leven hebt. Voor langere afstanden gaat het dus snel irriteren.

[ArcticWolf]

DonJunior schreef op maandag 28 april 2025 @ 13:03:
[...]

Nog even een bedankje voor de foto's. Heb dit klusje van het weekend ook moeten doen. Met behulp van deze foto's alvast wat info op kunnen doen over waar te zoeken. Daardoor was het vrij makkelijk te fixen. Had uiteindelijk zelf twee gebroken kabels (een 5v en een aarde) gevonden, deze gestript, nieuwe stuk ertussen, gesoldeerd en weer in de hoes gepropt. Werkt weer als een trein.

Ik had ook nog de pdf handleiding evt liggen... Voor de volgende persoon

[DonJunior]

ArcticWolf schreef op maandag 28 april 2025 @ 15:09:
[...]

Ik had ook nog de pdf handleiding evt liggen... Voor de volgende persoon

Waarschijnlijk ikzelf over een paar maanden, maar voor nu werkt t weer.
Jij hebt die hele kabelset gekocht denk ik of niet? Deze: https://shop.alfisti.net/...oom-Right-Side::8890.html
Heb ik ook naar zitten kijken, maar ik had hem rechts en daar zit ook de antenne kabel bij. Dat zag ik nog niet zo zitten. Of valt dat overzetten ook wel mee?

[ArcticWolf]

DonJunior schreef op maandag 28 april 2025 @ 15:11:
[...]

Waarschijnlijk ikzelf over een paar maanden, maar voor nu werkt t weer.
Jij hebt die hele kabelset gekocht denk ik of niet? Deze: https://shop.alfisti.net/...oom-Right-Side::8890.html
Heb ik ook naar zitten kijken, maar ik had hem rechts en daar zit ook de antenne kabel bij. Dat zag ik nog niet zo zitten. Of valt dat overzetten ook wel mee?

Alle 3 de massa kabels wel goed gedaan? Heb ze toen alle 3 apart gelabeld.

Die losse antenne kabel gaat nergens heen waarschijnlijk, is een voorbereiding voor een dab antenne (gps zit geloof ik ergens anders).
In ieder geval die kabel ging bij mij nergens heen dus heb die niet besteld.

Rechter kabelset wel vervangen inderdaad, achterruitverwarming massa zit namelijk rechts (en de plus links) en die was bij mij ook kapot.

[DonJunior]

@ArcticWolf De achterruitverwarming doet het nog evenals al het andere spul (kofferklep ontsluiting en overige verlichting)
Je hebt een punt hoor.. grote kans dat ik volgend jaar weer de sjaak ben. Dan bestel ik wel zo'n set en doe ik het allemaal in 1x. Voor nu was ik al blij dat alle foutmeldingen van mn dashboard af waren.

[G.Scholtens]

Het heeft even mogen duren en hij staat nog niet voor de deur.
Maar de koop gaat door, deze mooie GT 1.8 gisteren gekocht.
Volledig dealer onderhouden, db.riem onlangs vervangen etc.
Lage km stand van 143.000

Cosmetisch moet er nog wel krassen aangepast worden en goed gepolijst, echte wasstraat auto geweest. Gelukkig zal ik hem netjes polijsten en keurig behandelen.
Leder zat wel wat los qua deurpanelen, dus moet hier nog even mee bezig. Maar al met al zeer blij mee.
Nu nog even opzoek naar mooie singel din radio, boxen etc laat ik zitten. Het is al eentje met zwart leder en bose editie

[ephymerous]

G.Scholtens schreef op woensdag 7 mei 2025 @ 10:07:
Het heeft even mogen duren en hij staat nog niet voor de deur.
Maar de koop gaat door, deze mooie GT 1.8 gisteren gekocht.
Volledig dealer onderhouden, db.riem onlangs vervangen etc.
Lage km stand van 143.000

Cosmetisch moet er nog wel krassen aangepast worden en goed gepolijst, echte wasstraat auto geweest. Gelukkig zal ik hem netjes polijsten en keurig behandelen.
Leder zat wel wat los qua deurpanelen, dus moet hier nog even mee bezig. Maar al met al zeer blij mee.
Nu nog even opzoek naar mooie singel din radio, boxen etc laat ik zitten. Het is al eentje met zwart leder en bose editie
[Afbeelding]

Mooie bak! Is het een twinspark? Dan zou ik preventief de drijfstanglagers ook vervangen

Ik hoorde onlangs dat de nokkenasverstellers voor de TSen niet meer leverbaar zijn?

[G.Scholtens]

ephymerous schreef op woensdag 7 mei 2025 @ 12:13:
[...]


Mooie bak! Is het een twinspark? Dan zou ik preventief de drijfstanglagers ook vervangen

Ik hoorde onlangs dat de nokkenasverstellers voor de TSen niet meer leverbaar zijn?

Ja klopt de twin spark, zodra ik de auto met alle papieren heb ga ik eens kijken wat er al gedaan is.
Eerst op zoek naar de radio etc.

[Whizzy]

Deze week nieuwe ledjes in de deuren gemonteerd. Ziet er netjes uit al zeg ik het zelf.

[G.Scholtens]

Ik heb zojuist de pioneer sph-20dab aangeschaft als vervanger van mijn huidige / standaard radio in de alfa GT.

Maar wat ik heb nu nodig qua adapters? Ik wil graag stuurwiel bediening behouden en ik heb het bose audio systeem.

Ook heb ik natuurlijk nog een single din frame nodig.

Kom er achter dat ik geen sleutels / pinnen heb om de radio te verwijderen, zijn er andere oplossingen? Ook was er toch iets met een cijfer code?

[GA!S]

G.Scholtens schreef op woensdag 7 mei 2025 @ 10:07:

Nu nog even opzoek naar mooie singel din radio, boxen etc laat ik zitten.

Ik heb misschien nog een single DIN originele radio van een GT/147 liggen. Kan wel ff graven als je interesse hebt.

[G.Scholtens]

GA!S schreef op dinsdag 20 mei 2025 @ 12:22:
[...]


Ik heb misschien nog een single DIN originele radio van een GT/147 liggen. Kan wel ff graven als je interesse hebt.

Ik heb al een nieuwe radio gekocht, die pioneer. Maar wat ik heb nu nodig dat is de vraag

[ArcticWolf]

Afgelopen maand voor het eerst op wedstrijd geweest met m'n Giulietta trailer combi en m'n paard, ligt echt super goed achter de auto en de Novitech dempers/vering doen goed hun werk. Had niet verwacht dat de trailer combi zo goed achter de Giulietta zou liggen:

Rijd ca. 1:9 gemiddeld op de snelweg en de koppeling trekt het prima zonder te slippen, cruist lekker in z'n 5 op de snelweg bij ca. 83km/u.
Lage snelheden vind die niet leuk, maar dat was te verwachten.

[GA!S]

Mooi stukje Twin Spark geschiedenis.

https://www.italicar.co.u...-romeo-twin-spark-engines

[Stiggy]

GA!S schreef op zondag 29 juni 2025 @ 19:11:
Mooi stukje Twin Spark geschiedenis.

https://www.italicar.co.u...-romeo-twin-spark-engines

Dat is inderdaad een mooi stukje. Thanks! 👍

[boomr]

Misschien heeft iemand hier enig idee (googlen geeft me weinig uitsluitsel). Ik heb een Giulia uit 2017 en het valt me vanaf het begin op dat er maar weinig lucht uit de luchtbehandeling komt, zelfs wanneer ik die vol open zet. Het ding maakt goed herrie, maar de luchtstroom blijft redelijk zwakjes. Recent, tijdens een lange hete toch, had ik zelfs het idee dat er nagenoeg niets meer uit kwam.

Is dit normaal? De Mito van mijn vrouw blaast frisse lucht vrij hard de auto in, is dit bij de Giulia minder? En anders wellicht enig idee waar dit aan kan liggen? Kan dat bv een interieurfilter zijn dat vol zit oid?

[ArcticWolf]

boomr schreef op dinsdag 1 juli 2025 @ 10:02:
Misschien heeft iemand hier enig idee (googlen geeft me weinig uitsluitsel). Ik heb een Giulia uit 2017 en het valt me vanaf het begin op dat er maar weinig lucht uit de luchtbehandeling komt, zelfs wanneer ik die vol open zet. Het ding maakt goed herrie, maar de luchtstroom blijft redelijk zwakjes. Recent, tijdens een lange hete toch, had ik zelfs het idee dat er nagenoeg niets meer uit kwam.

Is dit normaal? De Mito van mijn vrouw blaast frisse lucht vrij hard de auto in, is dit bij de Giulia minder? En anders wellicht enig idee waar dit aan kan liggen? Kan dat bv een interieurfilter zijn dat vol zit oid?

Misschien helpt dit draadje:
https://www.giuliaforums....blower-motor-chirp.55708/

[alki]

boomr schreef op dinsdag 1 juli 2025 @ 10:02:
Misschien heeft iemand hier enig idee (googlen geeft me weinig uitsluitsel). Ik heb een Giulia uit 2017 en het valt me vanaf het begin op dat er maar weinig lucht uit de luchtbehandeling komt, zelfs wanneer ik die vol open zet. Het ding maakt goed herrie, maar de luchtstroom blijft redelijk zwakjes. Recent, tijdens een lange hete toch, had ik zelfs het idee dat er nagenoeg niets meer uit kwam.

Is dit normaal? De Mito van mijn vrouw blaast frisse lucht vrij hard de auto in, is dit bij de Giulia minder? En anders wellicht enig idee waar dit aan kan liggen? Kan dat bv een interieurfilter zijn dat vol zit oid?

Hier geen last van wel dat na een lange rit de condensor bevroren was en dat er geen koude lucht meer uitkwam. Maar na de koffie pauze was t weer ok..

[JipJapGoedje]

boomr schreef op dinsdag 1 juli 2025 @ 10:02:
Misschien heeft iemand hier enig idee (googlen geeft me weinig uitsluitsel). Ik heb een Giulia uit 2017 en het valt me vanaf het begin op dat er maar weinig lucht uit de luchtbehandeling komt, zelfs wanneer ik die vol open zet. Het ding maakt goed herrie, maar de luchtstroom blijft redelijk zwakjes. Recent, tijdens een lange hete toch, had ik zelfs het idee dat er nagenoeg niets meer uit kwam.

Is dit normaal? De Mito van mijn vrouw blaast frisse lucht vrij hard de auto in, is dit bij de Giulia minder? En anders wellicht enig idee waar dit aan kan liggen? Kan dat bv een interieurfilter zijn dat vol zit oid?

Filter dat vol zit met blad en troep kan behoorlijk je doorstroom blokkeren, dus dat is het makkelijkst te controleren.

[Bobmeister]

boomr schreef op dinsdag 1 juli 2025 @ 10:02:
Misschien heeft iemand hier enig idee (googlen geeft me weinig uitsluitsel). Ik heb een Giulia uit 2017 en het valt me vanaf het begin op dat er maar weinig lucht uit de luchtbehandeling komt, zelfs wanneer ik die vol open zet. Het ding maakt goed herrie, maar de luchtstroom blijft redelijk zwakjes. Recent, tijdens een lange hete toch, had ik zelfs het idee dat er nagenoeg niets meer uit kwam.

Is dit normaal? De Mito van mijn vrouw blaast frisse lucht vrij hard de auto in, is dit bij de Giulia minder? En anders wellicht enig idee waar dit aan kan liggen? Kan dat bv een interieurfilter zijn dat vol zit oid?

Ik vind de airco van de Stelvio ook maar dramatisch en onregelbaar. Nu met dit warme weer komt er wel goede koude lucht uit, maar in alle andere gevallen komt er warme lucht uit als je koude lucht wilt, en koude lucht als je warme lucht wilt. En dat komt dan ook nog uit de gaten waar je het niet uit wilt.

[GA!S]

Voor het eerst in tijden het hele wagenpark voor de deur. De RS5 had kuren en moest door de garage worden opgehaald. Uit nood een weekje in de Spider rondgereden.

[ Voor 47% gewijzigd door GA!S op 01-07-2025 17:00 ]

[H-W Engineer]

boomr schreef op dinsdag 1 juli 2025 @ 10:02:
Misschien heeft iemand hier enig idee (googlen geeft me weinig uitsluitsel). Ik heb een Giulia uit 2017 en het valt me vanaf het begin op dat er maar weinig lucht uit de luchtbehandeling komt, zelfs wanneer ik die vol open zet. Het ding maakt goed herrie, maar de luchtstroom blijft redelijk zwakjes. Recent, tijdens een lange hete toch, had ik zelfs het idee dat er nagenoeg niets meer uit kwam.

Is dit normaal? De Mito van mijn vrouw blaast frisse lucht vrij hard de auto in, is dit bij de Giulia minder? En anders wellicht enig idee waar dit aan kan liggen? Kan dat bv een interieurfilter zijn dat vol zit oid?

Ik zou beginnen met het interieurfilter te vervangen. En daarna de bak waar de ruitenwissermotor in zit (parafan) eens te controleren en of schoonmaken. Is vaak een verzamelbak voor blad ed. Mocht dat niet voldoende zijn dan kun je het systeem ook laten uitlezen. Hiermee kun je controleren of de kleppen wel goed werken.

[ArcticWolf]

Ik heb meestal 1L olie in m'n auto liggen voor noodgevallen of als ik er random achter kom dat m'n olie peil laag is. Ik heb een goed merk 5W40 (C3) olie achterin liggen, maar zat mij later bedenken dat het toch wel tijd werd om legit Selenia oil voor m'n QV aan te schaffen... maar is dat spul van goud ofzo?? Goedkoopste wat ik kan vinden is 5L voor 71 euro bij Qverde:
https://qverde.com/en/m3hecisnt0nqwu-quadrifoglio-5w40-c3-5l

Bij Tuynder gaat 5L zelfs voor 110 euro...

Meestal kost 5L olie nog geen 30/40 euro online... mis ik iets? Zijn er goedkopere sites voor deze olie?

[jkrol]

ArcticWolf schreef op dinsdag 8 juli 2025 @ 20:22:
Ik heb meestal 1L olie in m'n auto liggen voor noodgevallen of als ik er random achter kom dat m'n olie peil laag is. Ik heb een goed merk 5W40 (C3) olie achterin liggen, maar zat mij later bedenken dat het toch wel tijd werd om legit Selenia oil voor m'n QV aan te schaffen... maar is dat spul van goud ofzo?? Goedkoopste wat ik kan vinden is 5L voor 71 euro bij Qverde:
https://qverde.com/en/m3hecisnt0nqwu-quadrifoglio-5w40-c3-5l

Bij Tuynder gaat 5L zelfs voor 110 euro...

Meestal kost 5L olie nog geen 30/40 euro online... mis ik iets? Zijn er goedkopere sites voor deze olie?

Als ik even Google kom ik rond de €55 voor 5x 1l
Ongeveer wat ik vorig jaar zelf ook heb besteld voor m'n Giulia

[ArcticWolf]

jkrol schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 11:48:
[...]


Als ik even Google kom ik rond de €55 voor 5x 1l
Ongeveer wat ik vorig jaar zelf ook heb besteld voor m'n Giulia

Volgens mij is dat de prijs voor de "gewone" Selenia 5W40?

Ik kan nergens 1L Selenia QV 5W40 (Fiat 9.55535-GH2) vinden, alleen 2L of 5L uitvoeringen.

De 2L uitvoering kun je voor ca. 38 euro kopen.

[alki]

ArcticWolf schreef op dinsdag 8 juli 2025 @ 20:22:
Ik heb meestal 1L olie in m'n auto liggen voor noodgevallen of als ik er random achter kom dat m'n olie peil laag is. Ik heb een goed merk 5W40 (C3) olie achterin liggen, maar zat mij later bedenken dat het toch wel tijd werd om legit Selenia oil voor m'n QV aan te schaffen... maar is dat spul van goud ofzo?? Goedkoopste wat ik kan vinden is 5L voor 71 euro bij Qverde:
https://qverde.com/en/m3hecisnt0nqwu-quadrifoglio-5w40-c3-5l

Bij Tuynder gaat 5L zelfs voor 110 euro...

Meestal kost 5L olie nog geen 30/40 euro online... mis ik iets? Zijn er goedkopere sites voor deze olie?

https://www.motor-oel-guenstig.de/search?sSearch=selenia

[ArcticWolf]

alki schreef op woensdag 9 juli 2025 @ 17:51:
[...]

https://www.motor-oel-guenstig.de/search?sSearch=selenia

Tja, wel goedkoop maar heb ik weinig aan. Ik rij op 5W40

edit:
https://www.porza.nl/product/motorolie-motul-102786

Deze kwam ik via Reddit tegen, zelfde Fiat code als de Selenia QV 5W40 olie (Fiat 9.55535-GH2).

[ Voor 25% gewijzigd door ArcticWolf op 09-07-2025 18:37 ]

[ArcticWolf]

Best horse, best car :3

[paul-s83]

Helaas is afgelopen week de Blue & Me module in mijn Giulietta overleden. Kan geen verbinding meer maken en heb last van een knipperende kilometerstand, wat eruit duidt dat de Canbus een issue heeft met 1 van de aangesloten modules.

Een snelle zoekopdracht leert dat je de module voor +-150 euro kan laten herstellen bij diverse aanbieders. Iemand toevallig ervaring met een kapotte module of een partij die dit kan fixen? Woon zelf in het zuiden en rij liever met de auto zelf langs zodat ze ook direct een Proxy alignment kunnen uitvoeren ipv de module ter reparatie op te sturen.

En oja, dit is het foto topic dus bij deze bewijs van de gedemonteerde module

[DikkeBMW]

paul-s83 schreef op zondag 7 september 2025 @ 11:00:
Helaas is afgelopen week de Blue & Me module in mijn Giulietta overleden. Kan geen verbinding meer maken en heb last van een knipperende kilometerstand, wat eruit duidt dat de Canbus een issue heeft met 1 van de aangesloten modules.

Een snelle zoekopdracht leert dat je de module voor +-150 euro kan laten herstellen bij diverse aanbieders. Iemand toevallig ervaring met een kapotte module of een partij die dit kan fixen? Woon zelf in het zuiden en rij liever met de auto zelf langs zodat ze ook direct een Proxy alignment kunnen uitvoeren ipv de module ter reparatie op te sturen.

En oja, dit is het foto topic dus bij deze bewijs van de gedemonteerde module

[Afbeelding]

Ik volg deze even, mocht je een antwoord hebben (en beter nog, ervaringen opgedaan ) dan hoor ik het graag! Woon zelf ook in het zuiden, en heb hetzelfde issue. Tijd geleden de gehele module laten uitcoderen, maar mis de aux nu toch wel.

Ik ben niet heel handig op auto gebied, zeker met plastic en clipjes. Hoe makkelijk ging de boel eruit? Heb zelf wel het opklap scherm. Dat begint ook langzaam te haperen/trillen/uitvallen, maar dat is een ander verhaal

[Wuursj]

Omdat het volgens de titel nog steeds om pics gaan: ik kom regelmatig langs een lokale garage die aan de uitstalling te zien, aardig wat met Alfa's doet/deed. Maar toen ik er vanmiddag langs fietste, kon ik in 1 foto wel een aardige droomvulling van mijn garage vullen waardoor ik wel een kiekje moest maken.

Een Giulia Quadrifoglio als daily-driver, een 4C voor in de weekenden en een project GT junior 1300 om aan te klussen


Voor de vakanties staat er ook nog een 156 GTA die wat liefde zoekt.

(die lancia is ook wel lekker maar daar gaat het topic niet over)

[ Voor 7% gewijzigd door Wuursj op 14-09-2025 23:36 ]

[ArcticWolf]

paul-s83 schreef op zondag 7 september 2025 @ 11:00:
Helaas is afgelopen week de Blue & Me module in mijn Giulietta overleden. Kan geen verbinding meer maken en heb last van een knipperende kilometerstand, wat eruit duidt dat de Canbus een issue heeft met 1 van de aangesloten modules.

Een snelle zoekopdracht leert dat je de module voor +-150 euro kan laten herstellen bij diverse aanbieders. Iemand toevallig ervaring met een kapotte module of een partij die dit kan fixen? Woon zelf in het zuiden en rij liever met de auto zelf langs zodat ze ook direct een Proxy alignment kunnen uitvoeren ipv de module ter reparatie op te sturen.

En oja, dit is het foto topic dus bij deze bewijs van de gedemonteerde module

[Afbeelding]

Ik volg ook, want iets in het systeem is kapot bij mij, bellen gaat nagenoeg niet meer omdat het geluid hapert en erg slecht is. Kan weinig terugvinden over dergelijke problemen op internet maar denk dat m'n unit ook aan het overlijden is, ook al werkt de rest wel gewoon.

Heb een S24 en die heeft eigenlijk altijd goed gewerkt tot een paar maanden geleden.