:strip_icc():strip_exif()/u/146731/crop562615a0aa64c.jpeg?f=community)
Beetje een (irritante) tic van Joopieboy:
[...]
U
[ Voor 3% gewijzigd door ThinkPad op 10-03-2011 09:13 ]
Ik zag dat ik me nog niet eerder had gemeld in dit topic.
Inmiddels ben ik toe aan mijn 4e Volvo (auto's worden 1 jaar bereden en dan vervangen (speciale regeling werkgever)). Het klinkt arrogant, maar ik kan het echt niet helpen dat ik qua auto's bij mijn werkgever in een enorm luxe positie zit.
Sinds februari ben ik in het bezit van een C30 (MY2011). Het is wel even wennen, want mijn vorige auto was een S40 DrivE (MY2010) en deze is toch wel een stukje vlotter (en onzuiniger...).
Type: D3 Momentum Geartronic
Kleur: Cosmic White, Java Brown panelen (geen echte bodykit)
Velgen: Serapis 17"
Opties: Professional Line, Interior Air Quality System, Reserve wiel, Zonder motor\type aanduiding
Inmiddels ben ik toe aan mijn 4e Volvo (auto's worden 1 jaar bereden en dan vervangen (speciale regeling werkgever)). Het klinkt arrogant, maar ik kan het echt niet helpen dat ik qua auto's bij mijn werkgever in een enorm luxe positie zit.
Sinds februari ben ik in het bezit van een C30 (MY2011). Het is wel even wennen, want mijn vorige auto was een S40 DrivE (MY2010) en deze is toch wel een stukje vlotter (en onzuiniger...).
Type: D3 Momentum Geartronic
Kleur: Cosmic White, Java Brown panelen (geen echte bodykit)
Velgen: Serapis 17"
Opties: Professional Line, Interior Air Quality System, Reserve wiel, Zonder motor\type aanduiding
/u/141734/Double-R-xxs.JPG?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Kijk aan, leuk leuk! Ben benieuwd.:
[...]
Ik heb een 744TIC en die gele 142 is van mn broertje.
Zal binnenkort eens fatsoenlijke fotos maken + specs posten.
Dat ze smaller monteren is sowieso al apart, dat ze dan denken ook nog een 10% hoger te nemen omdat de band ook 1cm smaller is, dat is heel slecht.:
Is er wel eens iemand geweest die verkeerde banden gemonteerd heeft gekregen vanuit de garage?
De S40 mk1 '99 heeft 185/65 gemonteerd gekregen. Terwijl het boekje 195/55 als maximum hanteert. Deze is 107mm hoogte, de gemonteerde zijn 120mm hoog. Die 13mm is nekt precies de sneeuwketting om tussen de band en een steun van de ophanging door te komen. We hebben het wiel - opgekrikt - geprobeerd te draaien, maar dat lukt niet.
De garage vroeg op voorhand al het kenteken om het eea zeker te weten en er is grof geld voor betaald.
Voel me eerlijk gezegd wat genaaid.De banden zitten er nu ongeveer 5k km onder, en gaan er binnenkort onderuit voor de zomer sloffen.
Ik zou gewoon terug gaan, daar klopt echt niks van... 
Whaha ja i know, krijg je als je 3 jaar in België op school zit.:
[...]
Beetje een (irritante) tic van Joopieboy
Jij hebt het echt luxe zeg, prachtige C30 trouwens, dubbel uitlaatje smoelt ook zeer goed.
Ik voeg je toe aan de TS.
Edit: je staat erbij!
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/101985/avatarboxyklein.jpg?f=community){kind=avatar}
Dat ze een smallere band monteren is juist wel slim, meer druk /oppervlak.:
Is er wel eens iemand geweest die verkeerde banden gemonteerd heeft gekregen vanuit de garage?
De S40 mk1 '99 heeft 185/65 gemonteerd gekregen. Terwijl het boekje 195/55 als maximum hanteert. Deze is 107mm hoogte, de gemonteerde zijn 120mm hoog. Die 13mm is nekt precies de sneeuwketting om tussen de band en een steun van de ophanging door te komen. We hebben het wiel - opgekrikt - geprobeerd te draaien, maar dat lukt niet.
De garage vroeg op voorhand al het kenteken om het eea zeker te weten en er is grof geld voor betaald.
Voel me eerlijk gezegd wat genaaid.
Maar dit jaar heb je de sneeuwkettingen hopelijk niet nodig gehad. Ik zou ze de banden gewoon teruggeven en voor volgende winter nieuwe, in de juiste (hoogte) maat, bijvoorbeeld 185/60R15.
[ Voor 0% gewijzigd door DopdeDouwer op 10-03-2011 16:26 . Reden: typo ]
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/11211/plaatjeszolder.php.png.jpeg?f=community)
De grotere omtrek moet afgezien van je sneeuwkettingen die niet passen geen enkel probleem zijn. De wielkassen bieden ruimte genoeg, en als bijkomend voordeel maak je ook nog eens minder toeren -> minder verbruik. Theoretisch dan
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
:strip_icc():strip_exif()/u/158536/850RGot.jpg?f=community)
Vind deze C30 wel héél erg hoog staan. Enorme ruimte in die wielkasten zo, erg zonde. Verlagen is múst
Nickname does not reflect reality
Hiervoor al eens een verlaagde V50 gehad en daar werd ik niet blij van... Misschien voor het oog niet helemaal top, voor het comfort in ieder geval wel!:
[...]
Vind deze C30 wel héél erg hoog staan. Enorme ruimte in die wielkasten zo, erg zonde. Verlagen is múst
Dan zou ik je de Volvo progressieve (standaard) verlagingsveren aanraden, hierbij lever je niet in op comfort, maar de auto staat toch iets lager.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/66239/images.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
Maar het staat friggin' cool. That's the only thing that matters:
Bij die C30 2.0D R-Design Powershift trillen je vullingen uit je kiezen met die verlagingsset.
Nickname does not reflect reality
:strip_icc():strip_exif()/u/214236/Spongebob.jpg?f=community)
Vanaf vandaag bij ons op de oprit:
Volvo V60 D3 (163 pk / 400 Nm) Summum (dus met mooie chromen stukken rond de luchinlaat en nog wat leuke opties als standaard Xenon, electrisch bedienbare stoelen, 7" navigatie, etc). De kleur is Inscription Black, maar is gewoon niet op foto's vast te leggen. Ze noemen het zwart, maar in de zon is het gewoon bijna bruin/aubergine. Van dichtbij zou je het bijna kitsch noemen, zo veel kleuren zie je er dan in.
Helaas maar een D3, maar door het opzetstuk op de uitlaat ziet het er nog wel oké uit:
Met Xenon:
En 18":
Nu eens zien hoe lang deze Volvo er staat. Onze eerste S60 werd na drie weken al weggehaald...
Volvo V60 D3 (163 pk / 400 Nm) Summum (dus met mooie chromen stukken rond de luchinlaat en nog wat leuke opties als standaard Xenon, electrisch bedienbare stoelen, 7" navigatie, etc). De kleur is Inscription Black, maar is gewoon niet op foto's vast te leggen. Ze noemen het zwart, maar in de zon is het gewoon bijna bruin/aubergine. Van dichtbij zou je het bijna kitsch noemen, zo veel kleuren zie je er dan in.
Helaas maar een D3, maar door het opzetstuk op de uitlaat ziet het er nog wel oké uit:
Met Xenon:
En 18":
Nu eens zien hoe lang deze Volvo er staat. Onze eerste S60 werd na drie weken al weggehaald...
[ Voor 9% gewijzigd door FeaR op 12-03-2011 16:49 ]
Some people just need a high-five.... In the face.... With a chair.
:strip_exif()/u/2603/icon.gif?f=community){kind=icon}
Nice En die C30 iets hierboven is ook cool. Zelf heb ik helemaal niks met oude Volvo's (behalve de echte klassiekers) maar het nieuwere spul vind ik erg mooi.
Lijkt me een interessante motor, de D3. Trekt die ook een beetje bij lage toeren en wil hij vervolgens ook graag toeren maken?
En die C30 iets hierboven is ook cool. Zelf heb ik helemaal niks met oude Volvo's (behalve de echte klassiekers) maar het nieuwere spul vind ik erg mooi.Lijkt me een interessante motor, de D3. Trekt die ook een beetje bij lage toeren en wil hij vervolgens ook graag toeren maken?
Just pick a dead end and chill out 'till you die.
Net even een stuk gereden en het is nog een beetje 50 - 50. De motor is natuurlijk nog niet ingereden, dus wellicht kan het karakter nog wat veranderen.
De D5 die we eerst hadden (185 pk / 400 Nm) was wel wat makkelijker te rijden: 70 - 75 in de zesde versnelling kon allemaal. Deze D3 gaat pas naar de zesde als je 85 rijdt. Anders kom je onder de 1500 toeren en is alles weg. Idem dat de oude D5 vanaf 2000 toeren flink begon te trekken, deze D3 doet dat pas bij 2500 toeren. Maar op de snelweg zit je zo aan de 140, voordat je het weet rijd je al die snelheid. En eigenlijk ook aan de 170. Harder kon nog even niet, want het was druk. Met de S60 D5 ging het wel wat vlotter, maar het is niet echt dat deze D3 echt langzamer is. Vanavond maar eens wat landweggetjes opzoeken, want willen de Xenon met adaptieve bochtenverlichting eens testen. Hopen dat het dan ook minder druk is.
Remmen van de V60 zijn ook een stuk beter. En over de handeling nog maar niet te spreken! Echt nog nooit in een auto gereden die zo direct was met sturen. Rotondes en klaverbladen worden bijna net zo leuk al met motorrijden. Dat remmen en de handeling maken dan veel van de missende 22 pk's goed
Some people just need a high-five.... In the face.... With a chair.
Ligt eraan welke verlaging je hebt, de oem 15mm (beter gezegd 20mm als hij is ingezakt) zijn de progressieve veren, je kunt ook 30-40mm verlaging krijgen maar dat zijn gewone veren.:
Bij die C30 2.0D R-Design Powershift trillen je vullingen uit je kiezen met die verlagingsset.
Gefeliciteerd!
Dat is een erg dikke wagen zo. En wtf met je eerste S60?
Trouwens over de snelheid van de D3 vs de D5, de D5 heeft een hybride turbo waardoor die onderin veel meer vermogen heeft, de D3 heeft een enkele turbo en die moet je meer op toeren houden wil die er vandoor gaan. En sowieso onder de 2000 toeren heeft ie echt niet veel. Het is meer een auto waarbij je moet schakelen dus.
Maar goed, veel plezier, succes met inrijden.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Eerste S60 was ook een D5, maar dan met 163 pk en de vijf-bak. En ook met losse navigatie aangezien het pakket van Volvo echt te duur was. Net één maand nadat we die auto hadden kwam de D5 met 185 pk en de zes-bak uit. Best balen natuurlijk. Maar twee maanden later werd ik 's ochtends wakker en miste de S60 van de oprit. Ingebroken.. sleutels en 50 euro weg. Maar toen mochten we wel een nieuwe auto uitzoeken. Dus toen de S60 D5 genomen met 185pk. Plus dat er ook nog eens een actie was met de Volvo navigatie voor maar €995 in plaats van de standaard xx duizend euro.:
[...]En wtf met je eerste S60?
Deze D3 is dus weer een stapje terug. Maar eerst maar eens goed inrijden en dan na de zomer eens zien of er een chipje in kan
[ Voor 8% gewijzigd door FeaR op 12-03-2011 18:24 ]
Some people just need a high-five.... In the face.... With a chair.
Brr moet je ook niet echt aan denken. Minder prettig dat soort dingen. Wel een voordeel trouwens dat je dan direct zo een mocht uitkiezen haha.
En idd, chippen zal ook wel veel goed doen, iig bovenin veel meer vermogen aangezien de kromme dan doorloopt, en koppel zal ook wel omhoog gaan.
Minder prettig dat soort dingen. Wel een voordeel trouwens dat je dan direct zo een mocht uitkiezen haha. En idd, chippen zal ook wel veel goed doen, iig bovenin veel meer vermogen aangezien de kromme dan doorloopt, en koppel zal ook wel omhoog gaan.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Die missende auto maakt op zich niet zo veel uit. Het idee dat er mensen in je huis zijn geweest die daar niet horen is erger. Plus dat het veel ellende met zich mee brengt met vervangend vervoer, andere sloten op het huis, aanschaf van een alarmsysteem, en ga zo maar verder...:
Brr moet je ook niet echt aan denken.
Some people just need a high-five.... In the face.... With a chair.
Ja en dat vooral, daar zou ik mij ook niet lekker bij voelen, brrr.
Als je hem in zijn 5 op laat komen slaat hij ook af? Dikke kans dat je of te weinig olie heb ik je hydraulische koppelingssysteem, of een lek waardoor de olie eruit is.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
[...]
[qoute]
Als je hem in zijn 5 op laat komen slaat hij ook af? Dikke kans dat je of te weinig olie heb ik je hydraulische koppelingssysteem, of een lek waardoor de olie eruit is.
[/quote]
Ik heb het getest in zijn 4 ipv 5 vanuit stilstand. Motor sloeg direct af, maar zonder schok ofzo (sloeg erg soepel af zo leek het... alsof je de sleutel terugdraaide).
Hoe kan ik zelf checken of er te weinig olie inzit? of kan ik dan toch beter even langs een expert gaan?
Indien het een lek is... kan zoiets makkelijk gefixt worden?
[qoute]
Als je hem in zijn 5 op laat komen slaat hij ook af? Dikke kans dat je of te weinig olie heb ik je hydraulische koppelingssysteem, of een lek waardoor de olie eruit is.
[/quote]
Ik heb het getest in zijn 4 ipv 5 vanuit stilstand. Motor sloeg direct af, maar zonder schok ofzo (sloeg erg soepel af zo leek het... alsof je de sleutel terugdraaide).
Hoe kan ik zelf checken of er te weinig olie inzit? of kan ik dan toch beter even langs een expert gaan?
Indien het een lek is... kan zoiets makkelijk gefixt worden?
[ Voor 3% gewijzigd door gewonecolalight op 12-03-2011 20:25 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/6807/Ico.jpg?f=community)
Wat een lekker weder vandaag. Snel de auto wassen en poetsen. Resultaat, zie onder!
Nostalgie is ook al niet meer wat het geweest is.
Ziet er weer netjes uit zeepoog! Ook een leuke foto voor in de TS.
Dan klopt het gewoon met je koppeling, niet tever versleten ofzo. Je zou eens moeten kijken waar het potje (reservoir) zit van de vloeistof voor je koppeling. Als deze leeg is, is het wel duidelijk.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Regel maar!:
Ziet er weer netjes uit zeepoog! Ook een leuke foto voor in de TS.
Nostalgie is ook al niet meer wat het geweest is.
Vandaag wat 'nieuws' gehaald.
't Is echt een hok, voorspoiler hing er los aan, roest rondom (behalve aan de bodem), blok loopt maar matig stationair, kapotgescheurde motorrubbers, lekke uitlaat etc. en een mooie deuk aan de zijkant.
Pluspunten zijn de Xenon die goed werkt en niet hinderlijk is, LPG, leuk stuurtje en het interieur is opvallend netjes. Goede winterbanden, al zit er op 1 band een bal. Er zit een 5-bak onder en hij rijdt best wel goed
Weet nog niet wat ik er mee ga doen, als ik 'm echt netjes ga maken dan komt er ook een B230FT turboblok in. Zie wel. Eerst mn Impala af maken.
't Is echt een hok, voorspoiler hing er los aan, roest rondom (behalve aan de bodem), blok loopt maar matig stationair, kapotgescheurde motorrubbers, lekke uitlaat etc. en een mooie deuk aan de zijkant.
Pluspunten zijn de Xenon die goed werkt en niet hinderlijk is, LPG, leuk stuurtje en het interieur is opvallend netjes. Goede winterbanden, al zit er op 1 band een bal. Er zit een 5-bak onder en hij rijdt best wel goed
Weet nog niet wat ik er mee ga doen, als ik 'm echt netjes ga maken dan komt er ook een B230FT turboblok in. Zie wel. Eerst mn Impala af maken.
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Wát... een koningswagen:
Vandaag wat 'nieuws' gehaald.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
't Is echt een hok, voorspoiler hing er los aan, roest rondom (behalve aan de bodem), blok loopt maar matig stationair, kapotgescheurde motorrubbers, lekke uitlaat etc. en een mooie deuk aan de zijkant.
Pluspunten zijn de Xenon die goed werkt en niet hinderlijk is, LPG, leuk stuurtje en het interieur is opvallend netjes. Goede winterbanden, al zit er op 1 band een bal. Er zit een 5-bak onder en hij rijdt best wel goed
Weet nog niet wat ik er mee ga doen, als ik 'm echt netjes ga maken dan komt er ook een B230FT turboblok in. Zie wel. Eerst mn Impala af maken.
[afbeelding]
Nostalgie is ook al niet meer wat het geweest is.
:strip_icc():strip_exif()/u/25855/PP.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/103521/volvo-logo.jpg?f=community){kind=logo}
Mooi ding, hoor! Hoewel je qua plaatwerk misschien nog beter die van mij had kunnen kopen
Waar is Jos de Nooyer toch gebleven?
Je moet ook niet met 200 over die brug rijden.
Haha, maar goed, snap je punt. Zelfde hier in België, ik had een verlaagde Renault, en later een met een circuit onderstel, daar word je niet blijer van. En aangezien ik ook al wat problemen met mijn rug heb kan ik er helemaal inkomen... Super vette bak! Beetje opknappen en gebruiken als circuitbak.:
Vandaag wat 'nieuws' gehaald.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
't Is echt een hok, voorspoiler hing er los aan, roest rondom (behalve aan de bodem), blok loopt maar matig stationair, kapotgescheurde motorrubbers, lekke uitlaat etc. en een mooie deuk aan de zijkant.
Pluspunten zijn de Xenon die goed werkt en niet hinderlijk is, LPG, leuk stuurtje en het interieur is opvallend netjes. Goede winterbanden, al zit er op 1 band een bal. Er zit een 5-bak onder en hij rijdt best wel goed
Weet nog niet wat ik er mee ga doen, als ik 'm echt netjes ga maken dan komt er ook een B230FT turboblok in. Zie wel. Eerst mn Impala af maken.
[afbeelding]
Mag ik deze toevoegen aan de ts? Zo ja heb je wat meer info voor mij?
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_exif()/u/34489/moveyourfeet_klein.gif?f=community)
Gisteren onze Beetle omgeruild tegen een S40:
Morgen witte sidemarkers bestellen en daarna op zoek naar een setje Volvo velgen voor zomerbanden en wat hoogglans zwarte folie om die notenhouten delen in te wrappen.
Wie heeft er nog advies voor de Volvo? Ik zou namelijk graag van die chrome handgrepen er in zetten, zoals je wel eens ziet op die duurdere uitvoeringen, maar ik zou niet weten waar je die kan vinden...
Morgen witte sidemarkers bestellen en daarna op zoek naar een setje Volvo velgen voor zomerbanden en wat hoogglans zwarte folie om die notenhouten delen in te wrappen.
Wie heeft er nog advies voor de Volvo? Ik zou namelijk graag van die chrome handgrepen er in zetten, zoals je wel eens ziet op die duurdere uitvoeringen, maar ik zou niet weten waar je die kan vinden...
En wat zeggen we dan?:
Vandaag wat 'nieuws' gehaald.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
't Is echt een hok, voorspoiler hing er los aan, roest rondom (behalve aan de bodem), blok loopt maar matig stationair, kapotgescheurde motorrubbers, lekke uitlaat etc. en een mooie deuk aan de zijkant.
Pluspunten zijn de Xenon die goed werkt en niet hinderlijk is, LPG, leuk stuurtje en het interieur is opvallend netjes. Goede winterbanden, al zit er op 1 band een bal. Er zit een 5-bak onder en hij rijdt best wel goed
Weet nog niet wat ik er mee ga doen, als ik 'm echt netjes ga maken dan komt er ook een B230FT turboblok in. Zie wel. Eerst mn Impala af maken.
[afbeelding]
Feli, en ik voeg je toe aan de TS!
Als ik mij niet vergis is dit een europa uitvoering toch?En handgrepen kun je bij de dealer halen, wel niet echt super goedkoop.
[ Voor 3% gewijzigd door Joopieboy op 13-03-2011 12:21 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Auto Rima in Druten eens bellen, wellicht dat zij die dingen zo hebben liggen. Marans in Veldhoven kan ook, maar die zijn vaak wat duurder.
Dat kleurtje van die S40 vind ik echt supernice!
En voor de velgen: zie http://www.swedishautoparts.com/S40/Volvo-S40-Rims.html voor een overzicht.
Marans in Veldhoven kan ook, maar die zijn vaak wat duurder. Dat kleurtje van die S40 vind ik echt supernice!
En voor de velgen: zie http://www.swedishautoparts.com/S40/Volvo-S40-Rims.html voor een overzicht.
[ Voor 9% gewijzigd door Bart-Willem op 13-03-2011 12:32 ]
In die lijst met velgen staan bij lange na niet alle velgen die ooit op een S40 hebben gezeten... Ik vind deze namelijk altijd erg mooi (geen idee hoe ze heten)::
Auto Rima in Druten eens bellen, wellicht dat zij die dingen zo hebben liggen.
En voor de velgen: zie http://www.swedishautoparts.com/S40/Volvo-S40-Rims.html voor een overzicht.
En deze, die heel zeldzaam zijn, de Arcadia's:
Als ze maar 16" of groter zijn.
Dat lijstje is ook een lijst met dingen die je daar nu nieuw kan bestellen. Ergens in mijn grote PDF-archief heb ik alle velgen die Volvo ooit geproduceerd en geleverd heeft, maar weet zo even niet waar ik dat ding heb.
Edit: dit was 'm dacht ik: http://ostroff.org/volvo/alloy_wheels.pdf
Edit2: toch niet want er staan wat fouten in en is verre van compleet.
Edit: dit was 'm dacht ik: http://ostroff.org/volvo/alloy_wheels.pdf
Edit2: toch niet want er staan wat fouten in en is verre van compleet.
[ Voor 25% gewijzigd door Bart-Willem op 13-03-2011 12:36 ]
Nee, hier zit wel wat minder werk aan, en hij was erg goedkoop. Plus dat 't interieur van deze me ook erg aanstaat, stoelen zijn erg tof imo.:
[...]
Mooi ding, hoor! Hoewel je qua plaatwerk misschien nog beter die van mij had kunnen kopen
Haha dank je voor de tip:
[...]
En wat zeggen we dan?
Maar ik had er om eerlijk te zijn wel iets meer van verwacht. Het blok lekt olie, de kleppen tikken, loopt niet lekker stationair, de uitlaat was ghettofab (wel nieuw overigens) bevestigd, etc. Maar toch, ik heb 'm gekocht dus bedankt he
@ Joopie; wat wil je weten ?
1974 Volvo 242 DL
B23 motor, 120 PK oid? Het rijdt overigens meer alsof 'ie 70 PK heeft
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Ik ook, maar het ding heeft nu een half jaar tot driekwart jaar stil gestaan ofzo. Als je zo'n bak lang stil laat staan zie je zo'n ding gewoon weg rotten (heb dat mee mogen maken met m'n Amazon: door een klein lekje bij de voorruit waren beide bodemplaten bij de lasnaden compleet weggerot in 3-4 maanden tijd 
). De eerste keer dat 'ie er weer mee ging rijden zat er iemand tegen hem aan. 
Er lag ooit een B20 in, dus de motorsteunen moet je wel even vervangen voor de juiste en de carb heeft ook een betere afstelling nodig (hij had er toen bij ons een revisiesetje voor gehaald maar weet niet of 'ie dat gebruikt heeft of niet).
Ik zeg: even lassen, in een leuk kleurtje spuiten en voila! Waarom trouwens een FT ipv een ET?
). De eerste keer dat 'ie er weer mee ging rijden zat er iemand tegen hem aan. Er lag ooit een B20 in, dus de motorsteunen moet je wel even vervangen voor de juiste en de carb heeft ook een betere afstelling nodig (hij had er toen bij ons een revisiesetje voor gehaald maar weet niet of 'ie dat gebruikt heeft of niet).
Ik zeg: even lassen, in een leuk kleurtje spuiten en voila!
Waarom trouwens een FT ipv een ET?
Zow... volgens mij is het gefixt. Ik had sowieso te weinig motorolie erin zitten. Dat eens bijgevuld, en rijdt al een stuk beter. Bedankt voor de info!:
Ziet er weer netjes uit zeepoog! Ook een leuke foto voor in de TS.
[...]
Dan klopt het gewoon met je koppeling, niet tever versleten ofzo. Je zou eens moeten kijken waar het potje (reservoir) zit van de vloeistof voor je koppeling. Als deze leeg is, is het wel duidelijk.
Sowieso wil mijn auto eens na laten kijken... Ik zag op de site van volvo het volgende:
http://www.volvocars.com/...Pages/Volvojaarbeurt.aspx
Hebben jullie ervaring hiermee?
Ik was er al bang voor, maar mooi dat het nu weer goed is.
En die aanbieding voor die beurt is best een goeie aanbieding hoor, als die van jouw binnenkort een beurt nodig heeft zou ik dit toch serieus overwegen.
Maar motorblok is dus goed gaar zeker.
En die aanbieding voor die beurt is best een goeie aanbieding hoor, als die van jouw binnenkort een beurt nodig heeft zou ik dit toch serieus overwegen.
Rofl leuk sleutel project dus.:
[...]
Nee, hier zit wel wat minder werk aan, en hij was erg goedkoop. Plus dat 't interieur van deze me ook erg aanstaat, stoelen zijn erg tof imo.
[...]
Haha dank je voor de tip
Maar toch, ik heb 'm gekocht dus bedankt he
@ Joopie; wat wil je weten ?
1974 Volvo 242 DL
B23 motor, 120 PK oid? Het rijdt overigens meer alsof 'ie 70 PK heeft
Maar motorblok is dus goed gaar zeker.
[ Voor 12% gewijzigd door Joopieboy op 13-03-2011 13:47 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ow ok, en als de ontsteking niet goed staat dan mis je ook een hoop vermogen ja.
Maar leuke auto, succes ermee!
Je staat trouwens erbij in de ts met deze auto.
Maar leuke auto, succes ermee!
Je staat trouwens erbij in de ts met deze auto.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_exif()/u/7812/1.gif?f=community)
Dan ben je lichtelijk de klos ja, scheelt wel wat gewicht in je zakken.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Lekkere ragbak. Op MP staat een leuke B230FB, turbo + MS erbij kopen en je gaat al een raket.:
Vandaag wat 'nieuws' gehaald.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
't Is echt een hok, voorspoiler hing er los aan, roest rondom (behalve aan de bodem), blok loopt maar matig stationair, kapotgescheurde motorrubbers, lekke uitlaat etc. en een mooie deuk aan de zijkant.
Pluspunten zijn de Xenon die goed werkt en niet hinderlijk is, LPG, leuk stuurtje en het interieur is opvallend netjes. Goede winterbanden, al zit er op 1 band een bal. Er zit een 5-bak onder en hij rijdt best wel goed
Weet nog niet wat ik er mee ga doen, als ik 'm echt netjes ga maken dan komt er ook een B230FT turboblok in. Zie wel. Eerst mn Impala af maken.
[afbeelding]
Even een update van de garage. Er is inderdaad een fout gemaakt, er was niet duidelijke om welke S40 het ging (..), pre of post '99. Er zit dus verschil in. Het kenteken werd later aangeleverd voor de juiste maat, maar de bestelling voor de verkeerde bandenmaat was al de deur uit. Niemand heeft nog een dubbelcheck gedaan met de gegevens die het kenteken opleverde. Zaterdag rijdt ik er heen, gaat ie op de brug en dan controleren we het met mijn kettingen en kettingen van hun. Als het met dunne kettingen gaat mag ik ze direct meenemen, anders hebben we een uitdaging (gebruikte banden teruggeven, inwisselen/geld retour etc).:
Is er wel eens iemand geweest die verkeerde banden gemonteerd heeft gekregen vanuit de garage?
De S40 mk1 '99 heeft 185/65 gemonteerd gekregen. Terwijl het boekje 195/55 als maximum hanteert. Deze is 107mm hoogte, de gemonteerde zijn 120mm hoog. Die 13mm is nekt precies de sneeuwketting om tussen de band en een steun van de ophanging door te komen. We hebben het wiel - opgekrikt - geprobeerd te draaien, maar dat lukt niet.
De garage vroeg op voorhand al het kenteken om het eea zeker te weten en er is grof geld voor betaald.
Voel me eerlijk gezegd wat genaaid.
Heb er zelf een hard hoofd in, de ruimte tussen de band en de steun van de ophanging is echt maar ~15mm. maar goed we zien het wel. Hopelijk zijn de troubles weg voordat er nieuwe zomerbanden ondergaan, de oude zijn namelijk ook op, die er dit weekend ondergaan. Waarschijnlijk valt de keuze op een wat hogere band, het lagere verbruik bevalt me wel. De wijzer staat nu op 20 liter en al 575 km gereden.
Zero SR/S 17.3kWh / 2700WP PV / HRSolar zonneboiler
:strip_exif()/u/48440/crop6130a5af754ae_cropped.webp?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/22837/scrubs.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/50793/thumb-exorcist.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/13671/Still-Game2.jpg?f=community)
Wat bedoel je eigenlijk met niet meer kunnen sturen?
Helemaal geblokkeerd zoals stuurslot, of heel zwaar als zonder stuurbekrachtiging.
Nu weet ik niet zo heel veel van auto elektronica, maar ik kan me heel slecht voorstellen dat een stuurslot en rembekrachtiging elektronisch geregeld worden. Als er gewoon druk op je remsysteem staat moet dat niet stoppen omdat er elektro problemen zijn... hoop ik.
Lijkt alsof de auto denkt dat hij uit staat en daardoor 'afsluit' (om in computertermen te blijven), maar omdat je ontsteking en nog wat meer motorgerelateerde zaken ook elektronisch werken kan ik me slecht voorstellen dat de motor dan wel gewoon blijft lopen.
Boordcomputer is dan ook een redelijk wazige term zover ik weet, want dat is niet maar 1 chipje ofzo...
Of denk ik nu helemaal verkeerd?
Denk niet eens dat het een heel groot probleem hoeft te zijn.
Gewoon naar de dealer brengen in elk geval...
Ben wel benieuwd naar de oorzaak als ze die vinden.
Helemaal geblokkeerd zoals stuurslot, of heel zwaar als zonder stuurbekrachtiging.
Nu weet ik niet zo heel veel van auto elektronica, maar ik kan me heel slecht voorstellen dat een stuurslot en rembekrachtiging elektronisch geregeld worden. Als er gewoon druk op je remsysteem staat moet dat niet stoppen omdat er elektro problemen zijn... hoop ik.
Lijkt alsof de auto denkt dat hij uit staat en daardoor 'afsluit' (om in computertermen te blijven), maar omdat je ontsteking en nog wat meer motorgerelateerde zaken ook elektronisch werken kan ik me slecht voorstellen dat de motor dan wel gewoon blijft lopen.
Boordcomputer is dan ook een redelijk wazige term zover ik weet, want dat is niet maar 1 chipje ofzo...
Of denk ik nu helemaal verkeerd?
Denk niet eens dat het een heel groot probleem hoeft te zijn.
Gewoon naar de dealer brengen in elk geval...
Ben wel benieuwd naar de oorzaak als ze die vinden.
Steam | SXQncyBhbGwgZ29vZCwgbWFuISDwn5iO
:strip_icc():strip_exif()/u/45632/avatarrr.jpg?f=community){kind=avatar}
Ik kom een plaatje van mijn auto tegen bij een advertentie op marktplaats 
(Teminste BW, dit is bij jou in de straat toch?)
http://link.marktplaats.nl/432135911
Edit:
Nah, tis zeker mijn auto. De deukjes komen perfect overeen en de blade wisser achter ook.
Wat zal ik die lapschwans eens mailen
Edit2, Picca voor als ie weg is:
(Teminste BW, dit is bij jou in de straat toch?)
http://link.marktplaats.nl/432135911
Edit:
Nah, tis zeker mijn auto. De deukjes komen perfect overeen en de blade wisser achter ook.
Wat zal ik die lapschwans eens mailen
Edit2, Picca voor als ie weg is:
[ Voor 43% gewijzigd door Rostvertol-Mil op 17-03-2011 23:39 ]
dot.blaat
Inderdaad, da's mijn foto! Edit: heb die nerd ook maar even gemaild.
Edit: heb die nerd ook maar even gemaild.
[ Voor 43% gewijzigd door Bart-Willem op 16-03-2011 00:26 ]
Ik denk dat je het nog niet begrijpt... Hij bied de onderdelen van jouw 850 aan... Dus mocht je binnenkort je trekhaak of interieur missen in de ochtend, dan heeft hij dat gewoon verhandeld!:
Ik kom een plaatje van mijn auto tegen bij een advertentie op marktplaats
(Teminste BW, dit is bij jou in de straat toch?)
http://link.marktplaats.nl/432135911
Edit:
Nah, tis zeker mijn auto. De deukjes komen perfect overeen en de blade wisser achter ook.
Wat zal ik die lapschwans eens mailen
Edit2, Picca voor als ie weg is:
[afbeelding]
Dus op zich is er dan toch niets mis met de advertentie!
/u/107351/crop605afc50944ad_cropped.png?f=community)
Rost, we gaan zaterdag bij die kerel een setje ruitenwissers ophalen.
Even kijken wattie te vertellen heeft
Trommel de GoT-knokploeg maar vast op
Even kijken wattie te vertellen heeft
Trommel de GoT-knokploeg maar vast op
There is no replacement for displacement!
Mijn Volvo S40 2002 1.9D 102PK rijdt 1 op 19.:
[...]
Heb er zelf een hard hoofd in, de ruimte tussen de band en de steun van de ophanging is echt maar ~15mm. maar goed we zien het wel. Hopelijk zijn de troubles weg voordat er nieuwe zomerbanden ondergaan, de oude zijn namelijk ook op, die er dit weekend ondergaan. Waarschijnlijk valt de keuze op een wat hogere band, het lagere verbruik bevalt me wel. De wijzer staat nu op 20 liter en al 575 km gereden.
1x 1035 KM gehaald voordat ik ging tanken.
Idem!
Ik had hem ook gemaild met dat het mijn oude auto is, het niet netjes om andermans foto's te gebruiken en vriendelijk verzocht de foto te verwijderen, krijg ik terug:Heb hem nu gemaild dat ik het maar kansloos vind en dat er sowieso copyright etc op zit. En bij niet wijzigen dat ik Marktplaats maar in zal lichten.
Mocht meneer geen gehoor geven, dan allemaal op "dit is niet ok!" klikken.
[ Voor 4% gewijzigd door Bart-Willem op 16-03-2011 12:57 ]
Wat een aap is het ook ja:
[...]
Idem!
[...]
Heb hem nu gemaild dat ik het maar kansloos vind en dat er sowieso copyright etc op zit. En bij niet wijzigen dat ik Marktplaats maar in zal lichten.
Mocht meneer geen gehoor geven, dan allemaal op "dit is niet ok!" klikken.
Kan zo meerdere regels vinden die het afkeuren:- # Het is niet toegestaan om foto’s bij een advertentie te plaatsen die geen betrekking hebben op het aangeboden product.
- # Het aanbieden van, vragen om of plaatsen van foto’s waarop het auteursrecht of portretrecht van iemand anders rust is niet toegestaan.
- # Teksten en/of foto’s van derden mogen niet worden gebruikt zonder toestemming van de rechthebbende.
dot.blaat
Heb je die knakker nog iets teruggemaild?
Het leipe is nog: meneer doet alsof het kenteken door hem onzichtbaar is gemaakt, maar dat had ik dus ook al gedaan.
Edit: opnieuw een reactie: ). Wat een droeftoeter zeg.
Het leipe is nog: meneer doet alsof het kenteken door hem onzichtbaar is gemaakt, maar dat had ik dus ook al gedaan.
Edit: opnieuw een reactie:
Heb hem maar teruggemaild dat het nog steeds kansloos is en dat Marktplaats inmiddels ingelicht is en dat bij overtreding van hun regels een gebruiker de toegang ontzegt kan worden (beetje angst aanpraten is nooit verkeerd
). Wat een droeftoeter zeg.
[ Voor 53% gewijzigd door Bart-Willem op 16-03-2011 18:28 ]
Heb hem ondertussen ook getipt ja. Wie helpt er nog meer mee?
http://link.marktplaats.nl/432135911
Wel heel apart om zo je eigen auto tegen te komen op marktplaats.
http://link.marktplaats.nl/432135911
Wel heel apart om zo je eigen auto tegen te komen op marktplaats.
dot.blaat
Wat is het probeem eigenlijk , het is niet zo dat je auto vandaag of morgen opeens op bierkratten staat omdat he velgen verkocht zijn.
Het is in strijd met de MP regels, dat wel.
Maar ik zou me meer opwinden als het jou auto was, maar niet jou foto...
Ik ga 'm denk ik mailen om te vragen of de auto in z'n geheel te koop is; "hij ziet er nog goed uit en zonde om te slopen"... zoiets...
(ken een verhaal van iemand die een schilderij op MP zag staan: "hey die hebben wij ook", 1 week later was het schilderij gestolen en ad verdwenen)
, het is niet zo dat je auto vandaag of morgen opeens op bierkratten staat omdat he velgen verkocht zijn.Het is in strijd met de MP regels, dat wel.
Maar ik zou me meer opwinden als het jou auto was, maar niet jou foto...
Ik ga 'm denk ik mailen om te vragen of de auto in z'n geheel te koop is; "hij ziet er nog goed uit en zonde om te slopen"... zoiets...
(ken een verhaal van iemand die een schilderij op MP zag staan: "hey die hebben wij ook", 1 week later was het schilderij gestolen en ad verdwenen)
Ik ook, al is het maar omdat er 2x een w ontbreekt:
Maar ik zou me meer opwinden als het jou auto was, maar niet jou foto...
Stuurprobleem met de S60 is gefixed
Bleek een lager in het stuur te zijn geweest dat uit zijn baan was geschoten oid.
Garage kon het weer in elkaar zetten en rekende alleen voor resetten van Airbag lampje (moet een specialist voor overkomen).
Bleek een lager in het stuur te zijn geweest dat uit zijn baan was geschoten oid.
Garage kon het weer in elkaar zetten en rekende alleen voor resetten van Airbag lampje (moet een specialist voor overkomen).
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Dat zal deze wel zijn geweest denk ik:
:
Ook maar eens wat posten in het topic
Voor de carbagerun dit jaar waren wij op zoek naar 4 auto's
Tot nu toe 2 pakezels kunnen vinden:
Een 850 2.5 20v 170pk 1995
Deze word in Rydell stickers uitgevoerd en 35mm verlaagd icm 18" velgen
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Een 940 2.4 133pk 1997
[afbeelding]
[afbeelding]
Deze word compleet verbouwd en gespoten.
Op het dak komt nog een creatieve constructie te staan, daarvoor zijn we nog in overleg.
Meer lezen over deze auto's: Website
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Mogen we jouw foto's dan ook gebruiken als we een auto verkopen?:
Wat is het probeem eigenlijk
Het is in strijd met de MP regels, dat wel.
Maar ik zou me meer opwinden als het jou auto was, maar niet jou foto...
Ik ga 'm denk ik mailen om te vragen of de auto in z'n geheel te koop is; "hij ziet er nog goed uit en zonde om te slopen"... zoiets...
(ken een verhaal van iemand die een schilderij op MP zag staan: "hey die hebben wij ook", 1 week later was het schilderij gestolen en ad verdwenen)
Die knakker doet zelf maar moeite voor zijn foto's, ik sta er niet op te wachten om met mijn auto of mijn foto's hem een betere handel te geven. Hij zoekt 't maar uit met zijn rommel. Wel een idee inderdaad: "ik wil graag die velgen hebben want ze glanzen zo mooi! En leuk die flatblade ruitenwisser, die wil ik ook!"
Ik heb hem ook ff voor je getipt:
[...]
Mogen we jouw foto's dan ook gebruiken als we een auto verkopen?
Wel een idee inderdaad: "ik wil graag die velgen hebben want ze glanzen zo mooi! En leuk die flatblade ruitenwisser, die wil ik ook!"
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ze hebben nu al een hele stapel tips binnen Maarre.. eerlijk is eerlijk.. het is ook een foto van een prachtauto..
Maarre.. eerlijk is eerlijk.. het is ook een foto van een prachtauto..
Waar is Jos de Nooyer toch gebleven?
Het is allemaal heel apart ja
Heb vandaag de automaatbak gespoeld, remolie ververst en achter nieuwe blokjes geinstalleerd.
Bakolie was pikzwart. Volgens Volvo hoeft hij niet vervangen te worden, tenzij het lampje gaat branden of als ie bruin is, had best eerder gemogen dus
In totaal 12 liter olie nodig gehad en hij rijd weer heerlijk soepel zo
Heb vandaag de automaatbak gespoeld, remolie ververst en achter nieuwe blokjes geinstalleerd.
Bakolie was pikzwart. Volgens Volvo hoeft hij niet vervangen te worden, tenzij het lampje gaat branden of als ie bruin is, had best eerder gemogen dus
In totaal 12 liter olie nodig gehad en hij rijd weer heerlijk soepel zo
dot.blaat
:strip_icc():strip_exif()/u/6406/Image3.jpg?f=community)
We worden allemaal geconfronteerd met een reeks grootse kansen, op schitterende wijze vermomd als onoplosbare problemen. (John W. Gardner)
:strip_icc():strip_exif()/u/61643/VFRklein.jpg?f=community)
Hoho, ik was eerst:
[...]
Wel een idee inderdaad: "ik wil graag die velgen hebben want ze glanzen zo mooi! En leuk die flatblade ruitenwisser, die wil ik ook!"
Hij heeft nog niet gereageerd naar mij...
Dit topic is gesloten.