Het foute tuning topic deeltje 27 Vorige deel Overzicht Laatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 ... 78 ... 101 Laatste
Acties:
  • 792.812 views

Onderwerpen


  • itsleon
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 12-11 14:28
Hakkow schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 11:10:
[...]


Een Formule1 auto heeft niet eens zulke extreme camber, simpelweg omdat het niet nodig is. Als een F1 auto het niet nodig heeft als hij volgas door Eau Rouge blaast, waarom zou een gezinsauto het wel nodig hebben als hij met 30 door de rotonde sjeest?

Camber is functioneel, klopt. Maar overdrijven = fout
Ben het ook zeker me je eens dat overdrijven fout is maar het was ook een reactie op "En begin niet over dat camber positief is voor driften/grip in de bochten of weet ik veel wat voor een smoes, mensen die dat zeggen hebben nog nooit serieus naar een wielophanging gekeken."

  • ktf
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 19-12 22:27

ktf

NoFearCreations schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 09:32:
Lol, geen verstand van Subaru blijkbaar, luchthapper is 100% origineel, net als de 2-tone lak.
Dan kan ik het toch nog wel lelijk en onnodig vinden, ook al is het orgineel?
Aan de reacties te zien, gok ik lease-wieldoppenrijder....
Ik zie geen enkele reden voor een ad hominem. Ik rijd gewoon een fabriek-standaard autootje, gekocht, is daar wat mis mee dan? Ik rijd er in ieder geval niet als een achterlijke bij.

  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 00:31

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

Bas. schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 01:15:
Super netjes gepoetst en strak op de 2 tone lak, verlaging en velgen na lijkt hij origineel. Met andere velgen en de buikschuifmodus uitgeschakeld mag die best bij mij op de oprit!

Wat ik mij afvraag; post je het omdat het niet origineel is, dus dat je het daardoor per definitie als fout bestempeld? Ik vraag mij af of er dan ook auto's bestaan die optisch aangepast zijn, maar niet door de poster als fout bestempeld worden.
Beide dus gevalletje 'foutje afwerking'. Je maakt iets erg moois, zoals die Preza+ bizar strak in de lak zit, maar dan gooi je er zulke onzin van velgen onder. Dát is fout, dat is een Panda perfect tunen (kan dat?) en vervolgens 21inch velgen eronder knikkeren.
NoFearCreations schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 09:32:
Lol, geen verstand van Subaru blijkbaar, luchthapper is 100% origineel, net als de 2-tone lak. Aan de reacties te zien, gok ik lease-wieldoppenrijder....
Volgens mij is die 2-tone niet origineel, er waren wat plusjes met aparte bumper/skirt kleuren, maar niet met zo'n extra sierlijn erboven, en dat was dacht ik pas vanaf 2003 model.

En fyi, ik rij een GTT ;)

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


  • Casejunkie
  • Registratie: Maart 2002
  • Laatst online: 16-12 11:37
SinergyX schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 12:07:
[...]

Beide dus gevalletje 'foutje afwerking'. Je maakt iets erg moois, zoals die Preza+ bizar strak in de lak zit, maar dan gooi je er zulke onzin van velgen onder. Dát is fout, dat is een Panda perfect tunen (kan dat?) en vervolgens 21inch velgen eronder knikkeren.


[...]

Volgens mij is die 2-tone niet origineel, er waren wat plusjes met aparte bumper/skirt kleuren, maar niet met zo'n extra sierlijn erboven, en dat was dacht ik pas vanaf 2003 model.

En fyi, ik rij een GTT ;)
Jawel, deze two tone is orgineel geleverd op de plus:

Afbeeldingslocatie: http://www.cars101.com/subaru/impreza/impreza-2000-outbacksport5.jpg


Afbeeldingslocatie: http://static.cargurus.com/images/site/2010/05/28/01/26/1999_subaru_impreza_4_dr_outback_sport_awd_wagon-pic-6114599935831019317.jpeg

[ Voor 9% gewijzigd door Casejunkie op 29-08-2014 13:01 ]

19x 300Wp Trina Solar + 12x 320Wp Q-cells op een SolarEdge SE7K


  • Squixx
  • Registratie: April 2006
  • Laatst online: 18-12 10:33
Bas. schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 01:15:
Ik zie hier soms auto's voorbij komen die stiekem toch wel strak zijn. Deze Audi RS4 bijvoorbeeld:

[afbeelding]
Rijdt menig auto het snot voor de ogen, verlaagd, andere velgen en een aanhanger waarvan ik inderdaad afvraag of het zo functioneel is, maar fout kan ik het niet noemen. Geen rare tierelantijn of iets.
Haha, die ben ik nog tegengekomen op een festival pas. Kwam wel een bak geluid uit die kar :o

android since G1.


  • NeutraleTeun
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 10:54
ktf schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 11:56:
[...]

Dan kan ik het toch nog wel lelijk en onnodig vinden, ook al is het orgineel?
Ja maar... dat is zowat hetzelfde als dat ik zeg dat een record- of pauzeknop onnodig is.
Beetje gek toch.
Die luchthapper zit daar met een functie (koeling dus). Hoe kun je zoiets nou onnodig vinden?

Dat je het lelijk vind, OK.
Maar onnodig, tja... dan kunnen we zowat bijna alles als onnodig gaan bestempelen aan auto's.

LM velgen? Onnodig!
Wieldoppen? Onnodig!
Armsteun? Onnodig!
3e remlicht? Onnodig!
Elektrische ramen? Onnodig!
etc etc etc

  • itsleon
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 12-11 14:28
NeutraleTeun schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 13:24:
[...]


Ja maar... dat is zowat hetzelfde als dat ik zeg dat een record- of pauzeknop onnodig is.
Beetje gek toch.
Die luchthapper zit daar met een functie (koeling dus). Hoe kun je zoiets nou onnodig vinden?

Dat je het lelijk vind, OK.
Maar onnodig, tja... dan kunnen we zowat bijna alles als onnodig gaan bestempelen aan auto's.

LM velgen? Onnodig!
Wieldoppen? Onnodig!
Armsteun? Onnodig!
3e remlicht? Onnodig!
Elektrische ramen? Onnodig!
etc etc etc
3e remlicht is al een tijdje verplicht ;)

  • NeutraleTeun
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 10:54
itsleon schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 13:39:
[...]


3e remlicht is al een tijdje verplicht ;)
Voor nieuwe auto's wellicht (vanaf welk jaar?), maar voor de auto's vóór die tijd is het dus niet verplicht.
Toen niet verplicht, nu wel? Nee, onnodig dan toch!

  • itsleon
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 12-11 14:28
NeutraleTeun schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 13:44:
[...]


Voor nieuwe auto's wellicht (vanaf welk jaar?), maar voor de auto's vóór die tijd is het dus niet verplicht.
Toen niet verplicht, nu wel? Nee, onnodig dan toch!
De eerste hit die ik zie op google geeft aan vanaf 30 december 2001

  • dude88
  • Registratie: Mei 2003
  • Niet online
Casejunkie schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 13:01:
[...]


Jawel, deze two tone is orgineel geleverd op de plus:

[afbeelding]


[afbeelding]
En wat een lelijk ding is dat! :r

Er zit totaal geen lijn in, die gaat het richting het rijtje Fiat Multipla...

  • ktf
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 19-12 22:27

ktf

NeutraleTeun schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 13:24:
Die luchthapper zit daar met een functie (koeling dus). Hoe kun je zoiets nou onnodig vinden?
Het is onnodig hem zo in het zicht te plaatsen. Het hoeft geen luchthapper te zijn, het kan ook een gewone luchtinlaat zijn. Ze hadden hem vast ook anders kunnen plaatsen dan gewoon plompverloren een gat in de motorkap te zagen.

  • NeutraleTeun
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 10:54
ktf schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 14:47:
[...]

Het is onnodig hem zo in het zicht te plaatsen. Het hoeft geen luchthapper te zijn, het kan ook een gewone luchtinlaat zijn. Ze hadden hem vast ook anders kunnen plaatsen dan gewoon plompverloren een gat in de motorkap te zagen.
Ze konden ook geen motorkap plaatsen?
Verdiep je eens even in sommige auto's voordat je gaat roepen ONNODIG!
Want volgens mij zit de intercooler bovenop het blok? Ergo happer aan de bovenkant.

  • Rhannie
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 29-10 21:42

Rhannie

[DPC] Team Black Bulls

Als ik het me goed herinner zit er onder die hoodscoop een intercooler, welke wel redelijk belangrijk is voor het goed functioneren van de motor. Het is waar dat deze ergens anders geplaatst zou kunnen worden, maar met de manier waarop het motorblok in elkaar steekt en waar de turbo en inlaat zitten bij deze auto's, is dit een makkelijke oplossing.

Dat het wel of niet mooi is, daar zullen de meningen over verschillen.

edit:
Wat ToyotaMR2 zegt. :P

[ Voor 4% gewijzigd door Rhannie op 29-08-2014 15:01 ]

[ Athlon XP 3000+ (Barton) @ 2635MHz | Abit NF7-S2 | Zalman CNPS7000-Cu | 2 x MDT 512MB DDR400 | Sapphire Radeon 9800SE @ 432MHz core/378MHz mem met alle pipelines unlocked + Zalman VF700-AlCu | WD800JB | WD2500JB | Antec SLK3000B | Zalman ZM400B-APS ]


  • dude88
  • Registratie: Mei 2003
  • Niet online
Geen idee hoe het onder de kap allemaal zit, maar 9 van de 10 auto's hebben de intercooler gewoon achter de bumper.

Ze hebben die scoop er gewoon op willen hebben om een bepaald publiek aan te spreken.
Als het qua design niet gewenst was dan hadden ze het onder de kap anders opgelost.
Nu zal het niet gemakkelijk meer aan te passen zijn, dit is immers vanaf het begin meegenomen bij het ontwerp van de auto, dus ook met de plaatsing van de motor e.d.

Vergeet niet dat tegenwoordig elke diesel een intercooler heeft, dus ook busjes. Op enkele uitzonderingen na heeft bijna geen enkele auto zo'n scoop...

  • Touchdomex
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 13:20

Touchdomex

Moderator General Chat / Wonen & Mobiliteit

Poke of the QueenSlow

dude88 schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 15:08:
Geen idee hoe het onder de kap allemaal zit, maar 9 van de 10 auto's hebben de intercooler gewoon achter de bumper.

Ze hebben die scoop er gewoon op willen hebben om een bepaald publiek aan te spreken.
Als het qua design niet gewenst was dan hadden ze het onder de kap anders opgelost.
Nu zal het niet gemakkelijk meer aan te passen zijn, dit is immers vanaf het begin meegenomen bij het ontwerp van de auto, dus ook met de plaatsing van de motor e.d.

Vergeet niet dat tegenwoordig elke diesel een intercooler heeft, dus ook busjes. Op enkele uitzonderingen na heeft bijna geen enkele auto zo'n scoop...
Boxer blok dus die is sowieso niet zoals 9 van de 10 auto's ;)

_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker


  • Hakkow
  • Registratie: Juni 2006
  • Laatst online: 02-12 10:52
Standaard zit de intercooler van een Impreza boven de motor:
http://i17.photobucket.com/albums/b67/2002pete/2002wrx.jpg

Of dat ook de ideale plaats is voor een intercoolor (zo dicht bij de hittebron) laat ik even in het midden

[ Voor 13% gewijzigd door Hakkow op 29-08-2014 15:19 ]


  • Gutteguttegut
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 19-11 10:38

Gutteguttegut

CEO of TFD

*blah blah blah* :O

Afbeeldingslocatie: http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--CoVn5pJw--/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/191d7131bfwgkjpg.jpg
Afbeeldingslocatie: http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--wzneMOPE--/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/191cvn8c8gbi5jpg.jpg
Afbeeldingslocatie: http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--L6Ty-RYi--/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/18vd89tqgx7w4jpg.jpg
^)

The birds turned into The Flying Dutchmen!


  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 00:31

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

dude88 schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 14:40:

En wat een lelijk ding is dat! :r

Er zit totaal geen lijn in, die gaat het richting het rijtje Fiat Multipla...
Hey hey! Ik denk nog steeds na om een WRX+ te gaan kopen.. -O-
(met een station 90% van het verkeer eruit te rijden.. heerlijk :P)
dude88 schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 15:08:
Vergeet niet dat tegenwoordig elke diesel een intercooler heeft, dus ook busjes. Op enkele uitzonderingen na heeft bijna geen enkele auto zo'n scoop...
Als dat ding al meer dan 15 jaar daar weldoordacht functioneert (er zijn trouwens ook minder opvallende versies - buiten dat er diverse auto's hetzelfde principe gebruiken, zoals Mitsubishi en Toyota), stukje icoon-item aan deze auto, waarom er een probleem van maken? Audi heeft ook al jarenlang de grootste bbq-grill op de voorkant zitten, zal er ook allemaal met een reden zitten.

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


  • NeutraleTeun
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 10:54
dude88 schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 15:08:
Vergeet niet dat tegenwoordig elke diesel een intercooler heeft, dus ook busjes. Op enkele uitzonderingen na heeft bijna geen enkele auto zo'n scoop...
Maar die busjes rijden geen rally?

  • dude88
  • Registratie: Mei 2003
  • Niet online
SinergyX schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 15:25:
[...]

Hey hey! Ik denk nog steeds na om een WRX+ te gaan kopen.. -O-
(met een station 90% van het verkeer eruit te rijden.. heerlijk :P)
Tja misschien rijdt het leuk, maar is naar mijn mening gewoon niet mooi.
De gehele achterkant klopt in mijn ogen qua design niet.

Dan zou ik eerder een dikke Forester kopen als je toch een soep moet rijden.

  • dude88
  • Registratie: Mei 2003
  • Niet online
NeutraleTeun schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 15:38:
[...]


Maar die busjes rijden geen rally?
Een door de dealer verkochte Subaru ook niet...

Bovendien is Subaru al jaren niet meer de top speler in de WRC. Iedereen heeft het altijd maar over Subaru met hun rally auto's, maar ze werden jaren geleden al weggereden door Citroën.

  • GoldenSample
  • Registratie: Januari 2005
  • Niet online

GoldenSample

Huub, Huub, Barbatruc!

dude88 schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 15:08:
Geen idee hoe het onder de kap allemaal zit, maar 9 van de 10 auto's hebben de intercooler gewoon achter de bumper.
Kijk en hier geef je aan dat de rest van je geblaat totaal irrelevant is. :P
Ze hebben die scoop er gewoon op willen hebben om een bepaald publiek aan te spreken.
Als het qua design niet gewenst was dan hadden ze het onder de kap anders opgelost.
Nu zal het niet gemakkelijk meer aan te passen zijn, dit is immers vanaf het begin meegenomen bij het ontwerp van de auto, dus ook met de plaatsing van de motor e.d.

Vergeet niet dat tegenwoordig elke diesel een intercooler heeft, dus ook busjes. Op enkele uitzonderingen na heeft bijna geen enkele auto zo'n scoop...
2 dingen: boxer motor en ruimte. En ja als je wilt is alles mogelijk, dan kun je zelfs die intercooler (met of zonder scoop) in je kofferbak bouwen. Of het de handigste oplossing is is een andere discussie.

[ Voor 9% gewijzigd door GoldenSample op 29-08-2014 15:48 ]

Bikemounts.nl opmaat gemaakte houders voor bikeradars, fietscomputers & tools. Perfect passend op JOUW fiets.


  • Touchdomex
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 13:20

Touchdomex

Moderator General Chat / Wonen & Mobiliteit

Poke of the QueenSlow

dude88 schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 15:39:
[...]


Tja misschien rijdt het leuk, maar is naar mijn mening gewoon niet mooi.
De gehele achterkant klopt in mijn ogen qua design niet.

Dan zou ik eerder een dikke Forester kopen als je toch een soep moet rijden.
Wat als ze nu een Saab neusje hebben? O+

Afbeeldingslocatie: http://www.weblogsinc.com/common/images/5449124023511091.JPG

_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker


  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 00:31

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

dude88 schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 15:39:
Tja misschien rijdt het leuk, maar is naar mijn mening gewoon niet mooi.
De gehele achterkant klopt in mijn ogen qua design niet.

Dan zou ik eerder een dikke Forester kopen als je toch een soep moet rijden.
Dan maar gewoon een Mitsubishi legacy O-)
Afbeeldingslocatie: https://c2.staticflickr.com/4/3134/2806425123_7b64c6417d.jpg
dude88 schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 15:41:
[...]


Een door de dealer verkochte Subaru ook niet...

Bovendien is Subaru al jaren niet meer de top speler in de WRC. Iedereen heeft het altijd maar over Subaru met hun rally auto's, maar ze werden jaren geleden al weggereden door Citroën.
Buiten het puntje dat Subaru zelf al jaren niet meer meedoet met de WRC, hun mogelijke comeback is op z'n vroegst volgend jaar.

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


  • ktf
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 19-12 22:27

ktf

Hakkow schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 15:18:
Of dat ook de ideale plaats is voor een intercoolor (zo dicht bij de hittebron) laat ik even in het midden
Ideale plaatsing van de turbo is zo natuurlijk

Afbeeldingslocatie: http://tweakers.net/ext/f/3YQwYChDP9Trp4J0IFMkMLph/full.jpg

Alleen nu ook de interkoeler nog buiten boord, dan kan die luchthapper eraf. :+
NeutraleTeun schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 15:00:
Verdiep je eens even in sommige auto's voordat je gaat roepen ONNODIG!
Oke, ik zal mijn statement iets bijschaven: van lelijk en onnodig naar onnodig lelijk. Zo goed?

  • Nemesizz
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 13:15

Nemesizz

Untouchable

Die roze bat-mobile doet me denken aan dat intro tekstje van zo'n oude Batman tv serie: "To the batmobile let's go! Atomic bateries to full, okay let's move out!" Ta na na na na nanananaa nananana Batman! :+
Heel toepasselijke tekst voor bij een Tesla.
Die Ass family sticker is ook wel grappig, verzin het maar.

  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 00:31

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

You need camber?
Afbeeldingslocatie: http://media-cache-ak0.pinimg.com/736x/41/03/8c/41038ca546fe6c96fbcafda9342de856.jpg

Or prefer big wheels
Afbeeldingslocatie: http://www.epicinter.net/wp-content/uploads/2014/01/29ef0fb93d7f01cab97a4d7921a33407.jpg

With special dragstuff
Afbeeldingslocatie: http://www.epicinter.net/wp-content/uploads/2014/01/8264aafcfd0e2e26a1110697d0e02e47.jpg

Meer kleur dan? (niet persé fout, maar die kleur..)
Afbeeldingslocatie: http://www.4tuning.ro/images/toyota-celica-jumate-pentru-el-jumate-pentru-ea/toyota-celica-jumate-pentru-el-jumate-pentru-ea-301933c242f8accef-0-0-0-0-0.jpg

Of beetje meer scoop-da-swoop?
Afbeeldingslocatie: http://2.bp.blogspot.com/-QFMXYbaL_R8/Uqkf3vOhX2I/AAAAAAAAAMg/PJYtBjhRF7E/s1600/Toyota+Celicas+%E2%80%93+Are+They+Practical+Sports+Vehicles6-ndarmagz.blogspot.com.jpg

Ok, dan maar zoiets
Afbeeldingslocatie: http://i618.photobucket.com/albums/tt262/FAST63FORD/TORC%202011/100_8427.jpg

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


  • NeutraleTeun
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 10:54
dude88 schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 15:41:
[...]

Een door de dealer verkochte Subaru ook niet...
Ik doelde dan ook meer op het feit dat de Impreza een bak is die gebouwd en gebruikt werd voor de WRX.
Homologatie etc blah blah... Maar dan heb je dus een auto (in die staat, met hoodscoop) die ook zo aan het publiek wordt aangeboden (min aantal WRX-functies).

Waarom dan nog een keer kosten maken om zo'n auto aan te passen naar 'geen happer'.

Zoals bv ook de GT4. Nu heeft die geen scoop maar een groot gat met nog 3 kleinere gaten.
Nu kun je daarover ook nog discussieren of je dat mooi(er) vind of niet.
Maar punt blijft dat het functioneel ontworpen is (WRX) en ook zo aan de man brachten.

Daarom zei ik dat die vergelijking met busjes van tegenwoordig een beetje mank liep.


Afbeeldingslocatie: http://images.fotocommunity.de/bilder/autos-zweiraeder/pkw/tuning-session-bad-ems-2012-2fe82c56-bec9-435d-b956-d3f1428cd135.jpg

[ Voor 7% gewijzigd door NeutraleTeun op 29-08-2014 17:04 ]


  • warhamstr
  • Registratie: Augustus 2008
  • Laatst online: 26-12-2023
vhal schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 10:02:
Troost je, je bent niet de enige die heel het camber"tuning" niet snapt.
Dat is gewoon onafhankelijke ophanging icm luchtvering.... luchtvering leeg is vette camber. Vering op rijhoogte is normale stance.

P50/Xeon E3-1505M/64GB/2Tb/Q M2000M 4GB/4K


  • Gisae
  • Registratie: December 2001
  • Niet online
SinergyX schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 16:42:
Or prefer big wheels
[afbeelding]

With special dragstuff
[afbeelding]
Juist, wheelybar en flink breed rubber achter, op een voorwiel aangedreven auto |:( |:( |:( |:( |:(

Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?


  • Rhannie
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 29-10 21:42

Rhannie

[DPC] Team Black Bulls

[ Athlon XP 3000+ (Barton) @ 2635MHz | Abit NF7-S2 | Zalman CNPS7000-Cu | 2 x MDT 512MB DDR400 | Sapphire Radeon 9800SE @ 432MHz core/378MHz mem met alle pipelines unlocked + Zalman VF700-AlCu | WD800JB | WD2500JB | Antec SLK3000B | Zalman ZM400B-APS ]


  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 16-12 11:20
Gisae schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 21:00:
[...]

Juist, wheelybar en flink breed rubber achter, op een voorwiel aangedreven auto |:( |:( |:( |:( |:(
Ik vermoed eigenlijk dat die auto niet meer voorwielaangedreven is, maar het zou inderdaad allemaal nog voor de show kunnen zijn.

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


  • Rhannie
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 29-10 21:42

Rhannie

[DPC] Team Black Bulls

!null schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 21:21:
[...]


Ik vermoed eigenlijk dat die auto niet meer voorwielaangedreven is, maar het zou inderdaad allemaal nog voor de show kunnen zijn.
Helaas...
1 YES its still front wheel drive
2 YES its still an automatic
3 YES it still has the stock headunit
4 YES he did win a trophy
5 NO the nitrious is not hooked up
Afbeeldingslocatie: http://i114.photobucket.com/albums/n265/killermk3/StreetTrenz_May_31_105.jpg

Geen differentieel achter. :P

[ Voor 11% gewijzigd door Rhannie op 29-08-2014 21:25 ]

[ Athlon XP 3000+ (Barton) @ 2635MHz | Abit NF7-S2 | Zalman CNPS7000-Cu | 2 x MDT 512MB DDR400 | Sapphire Radeon 9800SE @ 432MHz core/378MHz mem met alle pipelines unlocked + Zalman VF700-AlCu | WD800JB | WD2500JB | Antec SLK3000B | Zalman ZM400B-APS ]


  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 12:37
@ Subaru discussie over "luchthapper"

Die "luchthapper" is 100% origineel, is namelijk de lucht inlaat voor de intercooler bij de turbo modellen....

spuit11
De auto van een of ander afdelingshoofd van Google, 1 april grap van z'n medewerkers :)

[ Voor 56% gewijzigd door FastFred op 29-08-2014 21:37 ]


  • FastFred
  • Registratie: Maart 2009
  • Laatst online: 12:37
whoops

[ Voor 96% gewijzigd door FastFred op 29-08-2014 21:37 ]


  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 16-12 11:20
Rhannie schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 21:22:
[...]

Helaas...


[...]

[afbeelding]

Geen differentieel achter. :P
Ok jammer. Dan toch liever de Fensport Celica, die is tenminste verbouwd naar 4x4 en 600pk :D

Afbeeldingslocatie: http://www.fensport.co.uk/images/general/fensport/gt4x_2011_1.jpg

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


  • Gisae
  • Registratie: December 2001
  • Niet online
Dat viel mij direct al op, vandaar mijn reactie :P

Why have a civilization anymore if we no longer are interested in being civilized?


  • Will_M
  • Registratie: Maart 2004
  • Niet online

Will_M

Intentionally Left Blank

SinergyX schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 16:02:
[...]

Dan maar gewoon een Mitsubishi legacy O-)
Afbeeldingslocatie: https://c2.staticflickr.com/4/3134/2806425123_7b64c6417d.jpg
Die Mitsubishi Sigma was destijds (half/eind jaren '90) een zwaar ondergewaardeerde auto terwijl het met het V6 blok een heerlijke reisauto was waar ik echt met heel veel plezier in gereden heb (en ik was ook een van de weinige, écht veel zie/zag je ze niet). Dat tupperware eraf en 't is nog steeds een mooie wagen, IMHO

[ Voor 7% gewijzigd door Will_M op 29-08-2014 22:04 ]

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse


  • Edd
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 12:28

Edd

Leuk al dat commentaar over camber, maar het kan vrij onhandig zijn over drempels heen..

-


  • dreamscape
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 19-12 09:56
warhamstr schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 20:30:
[...]

Dat is gewoon onafhankelijke ophanging icm luchtvering.... luchtvering leeg is vette camber. Vering op rijhoogte is normale stance.
Euh, nee. Dat is echt geen normale onafhankelijjke ophaning meer. Kijk eens hoe je eigen auto inveert als je hem naar beneden duwt. Dan gaan je wielen echt niet zo scheef staan. Met een redelijk standaard MacPherson, multilink of double wishbone krijg je echt niet zo'n camber.

Dan maakt het echt niet uit of je dat nou veert met ouderwetse dempers, lucht of zelfs lichtgevend sperma van een eenhoorn.

Punctuality is the politeness of kings


  • Will_M
  • Registratie: Maart 2004
  • Niet online

Will_M

Intentionally Left Blank

dreamscape schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 23:08:
[...]

Euh, nee. Dat is echt geen normale onafhankelijjke ophaning meer. Kijk eens hoe je eigen auto inveert als je hem naar beneden duwt. Dan gaan je wielen echt niet zo scheef staan. Met een redelijk standaard MacPherson, multilink of double wishbone krijg je echt niet zo'n camber.

Dan maakt het echt niet uit of je dat nou veert met ouderwetse dempers, lucht of zelfs lichtgevend sperma van een eenhoorn.
Met een "Double Wishbone" houd je zelfs continue 't zelfde camber en dus wegcontact én grip qua rubber (bij een 100% goede uitlijning).

Bij drifters zetten ze juist extra camber om minder grip te krijgen (en dus gemakkelijker te kunnen driften). Je zou zo'n auto voor de gein eens een rondje circuit moeten laten rijden tegen een "af fabriek" versie van 't zelfde model :)

Driften is géén teken van te veel vermogen, eerder een teken van te weinig grip!!

[ Voor 11% gewijzigd door Will_M op 30-08-2014 00:14 ]

Boldly going forward, 'cause we can't find reverse


  • thibautb
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 15-07-2024
Afbeeldingslocatie: http://i.kinja-img.com/gawker-media/image/upload/s--P0b1Tt1Q--/c_fit,fl_progressive,q_80,w_636/qtjpfydcssmbqpeopapv.jpg

the foam car...

  • Momentumlol
  • Registratie: Augustus 2012
  • Laatst online: 17-12 13:46

Momentumlol

Car Fanatic

Wat was deze auto voor de verpesting er van? Een maserati ghibli?

Knutsel'n met technologie -- Car Fanatic -- Football shirt collector --


  • Momentumlol
  • Registratie: Augustus 2012
  • Laatst online: 17-12 13:46

Momentumlol

Car Fanatic

wimmel_1 schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 22:01:
[...]


Die Mitsubishi Sigma was destijds (half/eind jaren '90) een zwaar ondergewaardeerde auto terwijl het met het V6 blok een heerlijke reisauto was waar ik echt met heel veel plezier in gereden heb (en ik was ook een van de weinige, écht veel zie/zag je ze niet). Dat tupperware eraf en 't is nog steeds een mooie wagen, IMHO
Het kan aan mij liggen maar volgens mij is dit gewoon een Galant Wagon? :?

Knutsel'n met technologie -- Car Fanatic -- Football shirt collector --


  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 00:31

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

Is dat niet die auto uit die Disc.channel series? Die London/bangladesh garage zut?

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


Verwijderd

wimmel_1 schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 23:48:
[...]

Bij drifters zetten ze juist extra camber om minder grip te krijgen (en dus gemakkelijker te kunnen driften). Je zou zo'n auto voor de gein eens een rondje circuit moeten laten rijden tegen een "af fabriek" versie van 't zelfde model :)

Driften is géén teken van te veel vermogen, eerder een teken van te weinig grip!!
Jij snapt er echt niks van

  • AlexanderB
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 12-12 19:05

AlexanderB

7800 rpm

het is gedeeltelijk wel waar, het hele "stretched tires" gebeuren heeft 3 redenen, 1: goedkope banden en toch je mooie brede velgen kunnen gebruiken, 2: doordat de wangen strakstaan kunnen ze niet flexen, en verliezen de banden abrubter grip, waardoor je beter kan driften. 3: met schuine wangen, is de kans dat ze nog net binnen je spatborden passen zonder aan te lopen groter (de meeste spatborden lopen vanaf de opening naar boven toe taps of rond toe, waardoor het wiel te breed zou zijn bij inveren als de band even breed is als de velg. (persoonlijke mening: dan zijn je velgen gewoon nutteloos breed)

Wat ook vaak gedaan word bij driftauto's is de stuurinrichting en ophanging voor aanpassen, zodat er sneller gestuurd wordt en verder ingestuurd word, zodat je "dwarser" kan driften. een van de resultaten daarvan is dat de wielen bij rechtuitstand een beetje meer camber krijgen. De achterwielen hebben vaak al wat meer camber dan voor, bij veel RWD auto's. (kijk maar naar BMW)

En dan zijn dr mensen die willen dingen "omdat het dr uit ziet als een racewagen" en dan zetten ze teveel camber op hun auto, en een te grote spoiler, en een neppe luchthapper, en weetikwat.. ;) en dan hebben wij weer materiaal om te posten in dit topic. :)

[ Voor 64% gewijzigd door AlexanderB op 30-08-2014 14:03 ]


  • Momentumlol
  • Registratie: Augustus 2012
  • Laatst online: 17-12 13:46

Momentumlol

Car Fanatic

SinergyX schreef op zaterdag 30 augustus 2014 @ 11:38:
[...]

Is dat niet die auto uit die Disc.channel series? Die London/bangladesh garage zut?
Chop shop garage bedoel je :) En nee, dat is een andere bak.

Ik vond van Chop Shop London garage die Capri die ze hadden verbouwd voor zon rugbyspeler altijd baas!
Volgensmij is dit em:

Afbeeldingslocatie: http://i6.photobucket.com/albums/y233/roverspeed/media-6931-16554.jpg
Afbeeldingslocatie: http://i624.photobucket.com/albums/tt321/kylegd2009/media-6921-16514.jpg
Afbeeldingslocatie: http://i.telegraph.co.uk/multimedia/archive/01012/dall_1012406c.jpg

[ Voor 42% gewijzigd door Momentumlol op 30-08-2014 13:36 ]

Knutsel'n met technologie -- Car Fanatic -- Football shirt collector --


  • Jellabie
  • Registratie: Augustus 2003
  • Laatst online: 12:28

Jellabie

wie laatst lacht..... is dom

Topicstarter
AlexanderB schreef op zaterdag 30 augustus 2014 @ 12:51:
het is gedeeltelijk wel waar, het hele "stretched tires" gebeuren heeft 2 redenen, 1: goedkope banden en toch je mooie brede velgen kunnen gebruiken, 2: doordat de wangen strakstaan kunnen ze niet flexen, en verliezen de banden abrubter grip, waardoor je beter kan driften.
3, met stretched tires kan je je auto lager leggen. ;)

De Nederbelg !


  • maikel_rox
  • Registratie: Mei 2009
  • Laatst online: 12:31
Met lagere serie banden kan je je auto lager leggen.

Met getrokken banden kan je ze eerder mooier in de kasten krijgen als je echter laag wilt..

Like this:
Afbeeldingslocatie: https://scontent-a-ams.xx.fbcdn.net/hphotos-prn2/v/t1.0-9/1396057_381115255352706_1558380376_n.jpg?oh=f548de89c65728ef6f69562e940f2def&oe=546E211B

  • Jellabie
  • Registratie: Augustus 2003
  • Laatst online: 12:28

Jellabie

wie laatst lacht..... is dom

Topicstarter
Nog over het camber gebeuren. Ik weet dat mijn Accord "last" heeft van natural camber als je hem verlaagd. Ik lig niet zoooo plat, zeker niet achteraan, banden net gelijk met de wielkast en ik had -3° camber wat je dus stock niet kan bij regelen bij mijn auto.

Hier een voorbeeld van natural camber op een auto zoals de mijne:



Hoe meer je zakt hoe meer negatief camber je krijgt.

De Nederbelg !


  • AlexanderB
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 12-12 19:05

AlexanderB

7800 rpm

Jellabie schreef op zaterdag 30 augustus 2014 @ 13:48:
[...]

3, met stretched tires kan je je auto lager leggen. ;)
Ja, die had ik ook al, was m'n post nog aan het editen. ;)
maikel_rox schreef op zaterdag 30 augustus 2014 @ 13:51:
Met lagere serie banden kan je je auto lager leggen.

Met getrokken banden kan je ze eerder mooier in de kasten krijgen als je echter laag wilt..

Like this:
[afbeelding]
Ja, dat is dus hellaflush, en fout imho. :P

Verwijderd

Echte driftauto's hebben 0 camber achter gewoon omdat je anders de wielen scheef afslijten niks anders dan dat

http://www.corbeau-seats....44710072_1116871112_n.jpg
http://www.epracing.co.uk...814112120100418141121.jpg

[ Voor 35% gewijzigd door Verwijderd op 30-08-2014 18:58 ]


  • Tomatoman
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 20-12 22:30

Tomatoman

Fulltime prutser

maikel_rox schreef op zaterdag 30 augustus 2014 @ 13:51:
Met lagere serie banden kan je je auto lager leggen.

Met getrokken banden kan je ze eerder mooier in de kasten krijgen als je echter laag wilt..

Like this:
[afbeelding]
Als je de wielen mooi in de wielkasten wilt krijgen, moet je velgen nemen die wél binnen de wielkasten passen. Zelfs mijn dochter van vijf snapt dat :)

Een goede grap mag vrienden kosten.


  • thibautb
  • Registratie: Juni 2014
  • Laatst online: 15-07-2024
Momentumlol schreef op zaterdag 30 augustus 2014 @ 10:49:
[...]


Wat was deze auto voor de verpesting er van? Een maserati ghibli?
neen dat was een brakke auto die ze met isolatie foam hebben bespoten en dan zo gesneden hebben dat het zo "mooi" is. }:O }:O }:O }:O }:O

  • maikel_rox
  • Registratie: Mei 2009
  • Laatst online: 12:31
Tomatoman schreef op zaterdag 30 augustus 2014 @ 19:04:
[...]

Als je de wielen mooi in de wielkasten wilt krijgen, moet je velgen nemen die wél binnen de wielkasten passen. Zelfs mijn dochter van vijf snapt dat :)
Captian obvious }:O

  • Cyleo
  • Registratie: December 2005
  • Laatst online: 24-11 20:46
Momentumlol schreef op zaterdag 30 augustus 2014 @ 10:51:
[...]


Het kan aan mij liggen maar volgens mij is dit gewoon een Galant Wagon? :?
In Amerika heeft die de Sigma geheten. Die was er in Nederland ook wel als een soort luxe versie van de Galant. Overigens een top auto, dit jaar voor de vakantie meegehad, bijzonder comfortabel voor lange ritten.

  • GoldenSample
  • Registratie: Januari 2005
  • Niet online

GoldenSample

Huub, Huub, Barbatruc!

Bijna goed, in de jaren tachtig heeft een versie van de galant sigma geheten, echter niet hier. Die Sigma hier (station eigenlijk vooral voor de Australische markt, sedan voor dd thuis markt) was in der daad een stuk luxer maar ook een totaal andere auto (hoewel hij er wel op leek ja), meer na de quote:
Momentumlol schreef op zaterdag 30 augustus 2014 @ 10:51:
[...]


Het kan aan mij liggen maar volgens mij is dit gewoon een Galant Wagon? :?
Jup Sigma is ouder en een stuk groter. En een Mistubish Legacy bestaat niet, dat is een subaru. ;) een versie van de galant heeft wel op een andere markt legnum geheten maar nooit hier in Nederland.

[ Voor 40% gewijzigd door GoldenSample op 01-09-2014 01:23 ]

Bikemounts.nl opmaat gemaakte houders voor bikeradars, fietscomputers & tools. Perfect passend op JOUW fiets.


  • Barracuda_82
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 19-12-2024

Barracuda_82

mkTime(), not war!

dude88 schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 15:08:
Geen idee hoe het onder de kap allemaal zit, maar 9 van de 10 auto's hebben de intercooler gewoon achter de bumper.

Ze hebben die scoop er gewoon op willen hebben om een bepaald publiek aan te spreken.
Als het qua design niet gewenst was dan hadden ze het onder de kap anders opgelost.
Nu zal het niet gemakkelijk meer aan te passen zijn, dit is immers vanaf het begin meegenomen bij het ontwerp van de auto, dus ook met de plaatsing van de motor e.d.

Vergeet niet dat tegenwoordig elke diesel een intercooler heeft, dus ook busjes. Op enkele uitzonderingen na heeft bijna geen enkele auto zo'n scoop...
Eigenlijk is het allemaal heel simpel, die scoop van een impreza. Een boxer (die je dus bijna alleen in impreza's ziet) heeft de turbo achter het blok zitten. Door de layout van het blok en de uitlaat kan ie alleen maar daar zitten.

Op het gebied van intercoolers is één aspect erg belangrijk, namelijk de lengte en "bochtigheid" van het buizentraject. Die wil je zo kort mogelijk houden. Een TMIC (top mount intercooler) heeft een inlaattraject van pak-em-beet 40cm, terwijl een FMIC (front mount intercooler) een traject heeft van pak-em-beet 2 meter. Dat laatste kun je nog wel een stuk inkorten door je inlaat om te draaien, de radiator te verplaatsen en de buizen er tussendoor te laten lopen, maar dan heb je nog een best lange buis met gegarandeerd een paar haakse bochten er in (ook heel nadelig). En dan heb je als autofabrikant ook nog rekening te houden met het feit dat zo'n auto ook massaal geproduceerd moet worden.

Om voldoende lucht door de intercooler te krijgen én het inlaattraject optimaal te houden is de plaats boven de versnellingsbak (het blok ligt verder naar voren), in combinatie met een scoop, de enige fatsoenlijke oplossing.

Overigens is de plaatsing van een intercooler boven een bak/blok alleen nadelig bij stilstand. Dan is er geen luchtstroom en warmt de turbo de IC heel erg op. Op het moment dat je dan weg rijdt kan je inlaattemperatuur goed richting de 70/80 graden gaan.

Een oplossing daar voor is het gebruik van een watergekoelde TMIC. Daar blijft je inlaattemperatuur altijd laag, ook als je stil staat. Nadeel van zo'n watergekoelde IC is het formaat wat een probleem kan zijn bij hogere vermogens (400+) om dan nog voldoende te koelen.
Verwijderd schreef op zaterdag 30 augustus 2014 @ 18:56:
Echte driftauto's hebben 0 camber achter gewoon omdat je anders de wielen scheef afslijten niks anders dan dat

http://www.corbeau-seats....44710072_1116871112_n.jpg
http://www.epracing.co.uk...814112120100418141121.jpg
Sterker nog: ik ken iemand (Johan Halvarsson) die heeft zelfs een beetje positief camber op zijn achterwielen ter compensatie van het naar-beneden-trekken van de auto onder vol vermogen, om zo de wielen weer recht op de weg te krijgen.

[ Voor 11% gewijzigd door Barracuda_82 op 01-09-2014 08:51 ]


  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

dude88 schreef op vrijdag 29 augustus 2014 @ 15:39:
[...]


Tja misschien rijdt het leuk, maar is naar mijn mening gewoon niet mooi.
De gehele achterkant klopt in mijn ogen qua design niet.

Dan zou ik eerder een dikke Forester kopen als je toch een soep moet rijden.
Hoewel ik een Forester 2.5turbo zeker kan aanraden (als je teminste genoeg poen hebt om de benzine te betalen (in stadsverkeer haalde ik soms maar 300km uit een tank..), heeft een Impreza station ook voordelen: kleiner, lichter, lager ->betere wegligging..

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


  • NeutraleTeun
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 10:54
Zelfs een koets heeft camber \o/

Afbeeldingslocatie: http://www.burgers-tegelaers.com/jalbum/Foto%27s%20Burgers-Tegelaers.com/Huwelijk%2020%20Juni%202008/Trouwdag%2020%20juni%202008/slides/Koets%20achterkant.jpg

  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 00:31

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

Zet er genoeg mensen in, camber trekt wel recht :P

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


Verwijderd

Is een volvo 940 estate met quad tip foute tuning? dat ga ik doen namelijk xD

  • Rhannie
  • Registratie: Oktober 2004
  • Laatst online: 29-10 21:42

Rhannie

[DPC] Team Black Bulls

Dat is wel een gevalletje van foute tuning, ja. :P

[ Athlon XP 3000+ (Barton) @ 2635MHz | Abit NF7-S2 | Zalman CNPS7000-Cu | 2 x MDT 512MB DDR400 | Sapphire Radeon 9800SE @ 432MHz core/378MHz mem met alle pipelines unlocked + Zalman VF700-AlCu | WD800JB | WD2500JB | Antec SLK3000B | Zalman ZM400B-APS ]


  • Barracuda_82
  • Registratie: September 2001
  • Laatst online: 19-12-2024

Barracuda_82

mkTime(), not war!

Verwijderd schreef op maandag 01 september 2014 @ 13:20:
Is een volvo 940 estate met quad tip foute tuning? dat ga ik doen namelijk xD
Als die quad tip gekoppeld is aan een 2JZ: go ahead!

Afbeeldingslocatie: http://i8.photobucket.com/albums/a1/s90r/volvo7.jpg

  • Gutteguttegut
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 19-11 10:38

Gutteguttegut

CEO of TFD

Afbeeldingslocatie: http://db.carbuzz.com/images2/320000/4000/0/324014.jpg
Meer: klik

The birds turned into The Flying Dutchmen!


Verwijderd

Barracuda_82 schreef op maandag 01 september 2014 @ 14:43:
[...]


Als die quad tip gekoppeld is aan een 2JZ: go ahead!

[afbeelding]
nee, een 2.5 liter rödblock a 500+ pk ;)

  • Cyleo
  • Registratie: December 2005
  • Laatst online: 24-11 20:46
:o Schandalig wat ze met die fiets hebben gedaan. Wit, aangepaste remmen. En zie ik daar nou camber op de achterband?

  • Nemesizz
  • Registratie: September 2004
  • Laatst online: 13:15

Nemesizz

Untouchable

Geeft wel een hele nieuwe betekenis aan 'vleugeldeuren' haha!

  • Peenutzz
  • Registratie: Januari 2006
  • Laatst online: 13:36
Ik vind een Z4 al lelijk van zichzelf, maar dit is echt een verschrikking.

Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.


  • max
  • Registratie: Juni 2001
  • Niet online

max

a.k.a. Bezwaarbaard

Ik durf te wedden dat die goud gespoten is nadat die plastic troep erop gekomen is. Velgen zijn volgens mij ook op de auto gespoten, lekker wielbouten meespuiten joh! :X

Bald by design, beard by choice.

Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.


  • Paganstars
  • Registratie: Januari 2009
  • Laatst online: 19-12 13:29
The tiles making up the dragon scales have all been individually painted with a surprising level of detail. However, the most important question remains unanswered: why? Well, it certainly wasn’t done to improve performance. The significant amount of extra weight the car must now be carrying, along with the unpredictable new aerodynamics, must mean that the car is now comically horrible to drive. Whatever the reason, we’re impressed with the amount of time and energy that went into it, but we absolutely do not want one of our own.
8)7 |:( _O-

Smokey'Licious Low'n'Slow Barbecue www.smokeylicious.nl


  • Spacecowboy
  • Registratie: September 2000
  • Laatst online: 20-12 19:17

Spacecowboy

XBL: Biggmans

HENG HENG


  • NeutraleTeun
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 10:54
Spacecowboy schreef op vrijdag 05 september 2014 @ 09:39:
[...]

Honda Accord Groen? Ding is toch echt blauw volgens mij, of niet?
Originele kleur is groen.
Als je bij het maken van de advertentie je kenteken invoert dan vult Marktplaats automatisch de gegevens (en categorie etc) voor je in.

Zo lelijk trouwens, die enorme gaten tussen de bumpers en de banden.

En zijn er serieus mensen die dat zo mooi vinden om bijna alles in het interieur mee te nemen in dezelfde kleur als de buitenkant?

  • Gutteguttegut
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 19-11 10:38

Gutteguttegut

CEO of TFD

Formule 1 Stoelen

_/-\o_ _O- _O-

The birds turned into The Flying Dutchmen!


  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 16-12 11:20
@ToyotaMR2, Heb je wel eens de oude Toyota's gezien van eind jaren 80 begin jaren 90? Er waren versies van bijvoorbeeld de T18 Celica, waarbij het exterieur mooi blauw was, maar het interieur ook. Matten en kunststof/rubber van de interieur panelen ook allemaal blauw, maar niet erg fel.

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


  • SinergyX
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 00:31

SinergyX

____(>^^(>0o)>____

Volgens de vorige eigenaar is aan deze auto meer dan € 40000,- geïnvesteerd!!
Jongens dit is gewoon beste investering ooit! 40k aan materiaal en crap, voor maar krap 6k!

Ok, toch jammer, had altijd in gedachte om nog een keer een 2.0 accord te willen kopen, maar als het in dit segment zit.. neuh dank je :P

Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.


  • TheOmen
  • Registratie: September 2011
  • Laatst online: 19-12 17:07
De punt. Een ondergewaardeerd stijlelement:
Een volledig nieuw lederen interieur alarm met afstands bediening

Running is nothing more than a series of arguments between the part of your brain that wants to stop and the part that wants to keep going.


  • itsleon
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 12-11 14:28
SinergyX schreef op vrijdag 05 september 2014 @ 11:17:
[...]


Jongens dit is gewoon beste investering ooit! 40k aan materiaal en crap, voor maar krap 6k!

Ok, toch jammer, had altijd in gedachte om nog een keer een 2.0 accord te willen kopen, maar als het in dit segment zit.. neuh dank je :P
voor 40k geïnvesteerd? iemand is behoorlijk genaaid met prijzen.

  • NeutraleTeun
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 10:54
@null... Foto?
Ik gok erop dat dat een stuk subtieler is en zonder gekleurd stuur?

  • Jellabie
  • Registratie: Augustus 2003
  • Laatst online: 12:28

Jellabie

wie laatst lacht..... is dom

Topicstarter
Die Accord gaat al lang mee.
Was erg dik in de jaren 2000. Nu natuurlijk volledig outdated.

De Nederbelg !


  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 16-12 11:20
NeutraleTeun schreef op vrijdag 05 september 2014 @ 11:55:
@null... Foto?
Ik gok erop dat dat een stuk subtieler is en zonder gekleurd stuur?
Wel subtieler, maar wel een gekleurd stuur :P

Dit was in ieder geval beschikbaar op T16 en T18 modellen van de Celica, misschien op wel meer. Maar het is vrij zeldzaam, iig voor de Europese markt.

Afbeeldingslocatie: http://i52.photobucket.com/albums/g18/supertrick_05/1985%20Toyota%20Celica%20GT-S/gts9.jpg

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 12:58

-tom-562

Oliesjeik

Niks aparts :P Volvo's kon je in de jaren '80 ook met zo'n blauw interieur (inclusief dashboard) krijgen, zelfs in het bordeaux rood :D

Vaak bu'j te bang!


  • !null
  • Registratie: Maart 2008
  • Laatst online: 16-12 11:20
Ik bedoelde meer aan te geven dat fabrikanten dat dus ook deden vroeger, en niet alleen maar de petjes :P
(en het gaat dus niet alleen om de interieurkleur, maar het matchen met de buitenkant)

Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)


  • Daniel36
  • Registratie: December 2009
  • Laatst online: 13:33

Daniel36

vernieuwde formule


  • McBoom
  • Registratie: Oktober 2000
  • Laatst online: 09:31

McBoom

Broem

Mij lijkt een oude Mercedes S-klasse nog wel eens leuk. In het wit met een rood interieur, airride eronder en grote chromen wielen >:)

The ramblings of an idiot


  • NeutraleTeun
  • Registratie: Mei 2005
  • Laatst online: 10:54
!null schreef op vrijdag 05 september 2014 @ 12:51:
[...]


Wel subtieler, maar wel een gekleurd stuur :P

Dit was in ieder geval beschikbaar op T16 en T18 modellen van de Celica, misschien op wel meer. Maar het is vrij zeldzaam, iig voor de Europese markt.

[afbeelding]
Hm, daar moet je wel heel erg goed kijken om kleurverschil op te merken :9
Naja, ik weet niet... het valt altijd zo op (op een negatieve manier) bij deze 'tunersbakken'.
Als je bv naar een leuke oldtimer kijkt
https://c2.staticflickr.c...32111739_af82d3ac44_z.jpg
of iets dergelijks, dan zou ik het meer dan prima vinden om zoiets voor mijn deur te hebben.

Dus op zich vind ik een gekleurd interieur niet erg.
Maar het is dan meer het soort auto waar het gebruikt wordt of de afwezigheid van enige finesse of kwalteit.

  • noes
  • Registratie: Augustus 2006
  • Niet online

noes

gek op benzine.

Die MR2 valt nog mee. Dit was een fabrieksoptie van Porsche, voor de 944 en 968:
Afbeeldingslocatie: http://all-porsche.info/wp-content/uploads/Porsche/944/154354526/Porsche__944_Blue.JPG

Ook in bordeauxrood en ik dacht zelfs aubergine.

Nee, doe mij maar zwart, bruin of cognac leder met zwart interieur.

K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i


  • ToolkiT
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online

ToolkiT

brit-tweaker

noes schreef op vrijdag 05 september 2014 @ 17:53:
Die MR2 valt nog mee. Dit was een fabrieksoptie van Porsche, voor de 944 en 968:
[afbeelding]

Ook in bordeauxrood en ik dacht zelfs aubergine.

Nee, doe mij maar zwart, bruin of cognac leder met zwart interieur.
Saab Viggen kan er ook wat van:

Afbeeldingslocatie: http://image.europeancarweb.com/f/9345204/0607_ec_07z+1999_Saab_93_Vigen+Interior_Shot.jpg

Mag je een gegeten paard in de bek kijken?


  • ktf
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 19-12 22:27

ktf

De splinternieuwe Citroen Cactus al gezien?

Afbeeldingslocatie: http://images.caradisiac.com/images/9/0/2/3/89023/S7-Citroen-Cactus-Les-premieres-photos-de-la-2-CV-du-futur-1-3-301577.jpg
Maarja, die auto is op meer manieren dan dat vrij excentriek :)

  • vhal
  • Registratie: Juni 2003
  • Laatst online: 13:21

vhal

ಠ_ಠ

De voorstoelen bieden wel "potentie"

;)

Zoals Citroen zelf al zegt..

"Zo zijn de voorstoelen ontworpen als een sofa, voor een gezellige en ontspannen sfeer."

Gezellig en ontspannen...uhuh

[ Voor 64% gewijzigd door vhal op 05-09-2014 21:55 ]

Strava


  • Edd
  • Registratie: Januari 2001
  • Laatst online: 12:28

Edd

vhal schreef op vrijdag 05 september 2014 @ 21:52:
"Zo zijn de voorstoelen ontworpen als een sofa, voor een gezellige en ontspannen sfeer."
Doet mij hieraan denken..
Afbeeldingslocatie: http://www.newtonsapple.org.uk/wp-content/uploads/2013/11/car_sofa.jpg

-


  • sig69
  • Registratie: Mei 2002
  • Laatst online: 20-12 23:40
ktf schreef op vrijdag 05 september 2014 @ 21:10:
De splinternieuwe Citroen Cactus al gezien?
...
Ja :r

BMW i3 ook, check, :r

[ Voor 6% gewijzigd door sig69 op 05-09-2014 22:38 ]

Roomba E5 te koop


  • Touchdomex
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 13:20

Touchdomex

Moderator General Chat / Wonen & Mobiliteit

Poke of the QueenSlow

Cactus O+

_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker


  • Daniel36
  • Registratie: December 2009
  • Laatst online: 13:33

Daniel36

vernieuwde formule

Jup, een knalgele graag.

  • DopdeDouwer
  • Registratie: Januari 2004
  • Niet online

DopdeDouwer

Roffel

Verwijderd schreef op maandag 01 september 2014 @ 15:41:
[...]

nee, een 2.5 liter rödblock a 500+ pk ;)
Nice daar heeft iemand flink aan lopen kietelen. ben benieuwd :D

  • soulrider
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 27-11-2017
die laatste:
Formule 1 Stoelen
Alles In kleur
Super Dik geluid
Groote Uit laat pijp
Spoiler

Gewoon een kanon Van een Honda

-> jep echt eentje om in een kanon te steken en af te schieten :+
ik wil die wel inruilen voor een woordenboek - zodat ze volgende keer zonder taalfouten hun auto's kunnen aanprijzen op het internet.


edit: waar zien jullie een MR2? die blauwe toyota hierboven ergens is een Celica, geen MR2 ...
( * soulrider kijkt even naar de naam van het plaatje en naar de foto's van de eigen mr2...)

[ Voor 15% gewijzigd door soulrider op 06-09-2014 12:22 ]


  • Resistor
  • Registratie: April 2001
  • Niet online

Resistor

Niet meggeren!

soulrider schreef op zaterdag 06 september 2014 @ 12:13:
[...]

<knip>

edit: waar zien jullie een MR2? die blauwe toyota hierboven ergens is een Celica, geen MR2 ...
( * soulrider kijkt even naar de naam van het plaatje en naar de foto's van de eigen mr2...)
NeutraleTeun ;)

What will end humanity? Artificial intelligence or natural stupidity?

Pagina: 1 ... 78 ... 101 Laatste

Dit topic is gesloten.

Let op:
Je eigen auto kun je kwijt in Show je auto - deel 142 - Wintertopic! (in Tweakers Huiskamer), als je daar niet in kunt, zul je nog even geduld moeten hebben met het posten van je eigen auto of je zoekt het merkspecifieke grote topic op van jouw auto en meldt je daar aan.