Die spinners zijn ook wel leipe dingen, heb wel eens gehad dat toen ze net een beetje in opkomst kwamen, dat ik bij het stoplicht stond en toen kwam er een auto met van die dingen naast mij staan voor het rode licht, en toen moest ik toch echt even 2x knipperen want het leek net of hij door rood wou rijden
Floaters zijn nog cooler:
Die groene Mustang lijkt echt te zweven
Die groene Mustang lijkt echt te zweven
[ Voor 21% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 19-01-2011 01:01 ]
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Haha je hebt gelijk. Hij haalt waarschijnlijk nokkenas en krukas door elkaar. Geeft niet echt veel vertrouwenMadMarky schreef op dinsdag 18 januari 2011 @ 22:21:
[...]
Ik zou maar oppassen met dat blokje, als ik de tekst letterlijk neem hebben ze er een lichtere krukas ingestopt. Natuurlijk het eerste onderdeel waarop je gewicht gaat besparen als je eens flink toeren wilt gaan maken
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)
Je kunt anders aardig wat materiaal van een krukas halen voordat de stevigheid in gevaar komt. Of het lekker rijdt is iets anders, zeker in combinatie met een licht vliegwiel. Ik zou of het een of het ander doen, maar zeker niet allebei tegelijk. Een beetje vliegwielwerking is toch wel fijn om te hebben als je geen 1500+ toeren stationair wil draaien.
Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.
Eeeuh, juist, ja


Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
En ik maar denken dat ze de Boxer met poor mans Porsche bedoelden...
If it aint fixed, it's broken.

The birds turned into The Flying Dutchmen!
Die tape hoort standaard op dat type Mondeo. Volgens mij is het aantal daarvan met onbeschadigde bumpers inmiddels op één hand te tellen. Ontwerpfoutje van Ford waardoor die dingen bij het minste tikje zwaar beschadigen gecombineerd met de rijkwaliteiten van de gemiddelde Mondeorijder of zo...
En iemand heeft iets zurigs op die motorkap gekotst dat daarna de lak heeft weggevreten. Lijkt me ook niet de bedoeling
En iemand heeft iets zurigs op die motorkap gekotst dat daarna de lak heeft weggevreten. Lijkt me ook niet de bedoeling
Punctuality is the politeness of kings
En die sideskirts zijn helemaal hilarisch. Het lijkt op een standaard sideskirt van een korte hatchback, waarachter nog een stukje simpel kunststof is geplakt om het wel compleet te maken
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)
Wel verdraaid, nu je het zegt. Dat zie je inderdaad vaker...dreamscape schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 16:26:
Die tape hoort standaard op dat type Mondeo.
This too shall pass
't Zou me niks verbazen als dat kleine stukje kunststof net zo groot is als het stuk voorspatbord vóór de deur. Ergo: skirts links/rechts omgewisseld!null schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 16:32:
En die sideskirts zijn helemaal hilarisch. Het lijkt op een standaard sideskirt van een korte hatchback, waarachter nog een stukje simpel kunststof is geplakt om het wel compleet te maken
Punctuality is the politeness of kings
Ik heb helaas geen fototje gemaakt van de achterbumper.....(komt misschien nog een andere keer) maar dat was een half kunstwerkje...dreamscape schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 16:26:
Die tape hoort standaard op dat type Mondeo. Volgens mij is het aantal daarvan met onbeschadigde bumpers inmiddels op één hand te tellen. Ontwerpfoutje van Ford waardoor die dingen bij het minste tikje zwaar beschadigen gecombineerd met de rijkwaliteiten van de gemiddelde Mondeorijder of zo...
En iemand heeft iets zurigs op die motorkap gekotst dat daarna de lak heeft weggevreten. Lijkt me ook niet de bedoeling
Dat zurige hebben ze dan goed doorgekotst....tot aan de hoofdsteunen toe
The birds turned into The Flying Dutchmen!
Lol...dreamscape schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 16:26:
Die tape hoort standaard op dat type Mondeo. Volgens mij is het aantal daarvan met onbeschadigde bumpers inmiddels op één hand te tellen. Ontwerpfoutje van Ford waardoor die dingen bij het minste tikje zwaar beschadigen gecombineerd met de rijkwaliteiten van de gemiddelde Mondeorijder of zo...
En iemand heeft iets zurigs op die motorkap gekotst dat daarna de lak heeft weggevreten. Lijkt me ook niet de bedoeling
Je ziet inderdaad ontzettend veel van dat model Mondeo rondrijden met een gat in de bumper. Die bumpers zijn veel te hol van binnen.
Verder inderdaad een schoolvoorbeeld van een pauper bak
O_0 Tjee is nog een NL auto ook !? Meestal zie je die gedrochten met het stuur aan de andere kant.
Die Mondeo bumpers zijn van een soort plastic die naar verloop van tijd zijn flexibiliteit nogal verliest. En het is idd niet bepaald dik, dus als het dan ook nog eens hard wordt dan is het net een eischaal. Keer tegenaan tikken en krak...
Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.
Das gewoon humor van die handelaar
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
alleen jammer dat er van het (zogenaamde) dialect geen reet klopt
Vermogen: 84 pk
Echt Turbo kan je dat ook weer niet noemen
Oranje, beetje vaderlands gevoel

Echt Turbo kan je dat ook weer niet noemen
Oranje, beetje vaderlands gevoel


Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
En dan die handelaar bellen met hetzelfde geintje ("Hé K*t, hedde gij nog die woage stoan?") En dan natuurlijk een New Kids behandeling geven

Hoe komen mensen er toch bij om bumpers te monteren die lager zijn dan de sideskirts

Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.
Het is ook een edition 1 hé, de 2e editie heeft wel sideskirts.
helaas vannochtend gezien op de A10... een of ander bulgaar


kan em hier even niet resizen, sorry daarvoor (filesize is wel laag gelukkig)


kan em hier even niet resizen, sorry daarvoor (filesize is wel laag gelukkig)
Time Attacker met de Mazda 323F 2.5 V6 J-spec | PV output
..genaamd Murat ?Barreljan schreef op woensdag 02 februari 2011 @ 13:29:
helaas vannochtend gezien op de A10... een of ander bulgaar
Ja mensen, de Golf staat bekend om zijn listige achterkant die zomaar kan uitbreken. Daarvoor moet iedere Golf uitgerust worden met een "spoilah!" voor meer downforce.
Dit lijkt me meer een vleugel die de boel achter alleen maar verder optilt, voor de extra tricky rij-ervaring!
Deze staat in Bemmel bij de garage naast waar ik mijn Mercury had heen gebracht.seninha schreef op dinsdag 11 januari 2011 @ 12:59:
Mooi UNIEK gedrocht:![]()
[afbeelding]
http://link.marktplaats.nl/409520062
Op het feit na dat hij er niet uit ziet is hij eigenlijk best netjes afgewerkt, heb ze stukken slechter gezien en de lak is in tegenstelling tot wat iemand zei erg netjes gedaan.
Auto kwam alleen uit België en had toen die net aankwam nog de standaard velgen er onder zitten die 30 centimeter diep in de wielkasten lagen
Dit hebben ze nu al wel aangepast gelukkig, al blijft het een lelijk ding
[Eos 50D] [Tamron 11-18] [Canon 24-85] [Canon 50 1,8] [Sigma 70-200 2.8] [Speedlight 580EX]
WTF, dat linkerachterlicht zitten groene LED's inBarreljan schreef op woensdag 02 februari 2011 @ 13:29:
helaas vannochtend gezien op de A10... een of ander bulgaar
[afbeelding]


Tapedreamscape schreef op dinsdag 25 januari 2011 @ 16:26:
Die tape hoort standaard op dat type Mondeo. Volgens mij is het aantal daarvan met onbeschadigde bumpers inmiddels op één hand te tellen. Ontwerpfoutje van Ford waardoor die dingen bij het minste tikje zwaar beschadigen gecombineerd met de rijkwaliteiten van de gemiddelde Mondeorijder of zo...
En iemand heeft iets zurigs op die motorkap gekotst dat daarna de lak heeft weggevreten. Lijkt me ook niet de bedoeling
Grijze "nieuwe" bumper
of het sponsachtige spul dat er onder zit
Standaard op ALLE Mondeo's van dat type....
Lovers, they will leave you
A thief will rob you blind
And good friends are awful hard to find
Je snapt het niet. Het is een golf met LED-achterlichten en een high tech spoiler. Die dingen gaan bruut hard, door het dopplereffect lijkt rood opeens groenThinkPadd schreef op woensdag 02 februari 2011 @ 23:23:
[...]
WTF, dat linkerachterlicht zitten groene LED's in![]()
This too shall pass
Doppler effect? Rood naar groen? Moettie dan niet heel hard op je af komen?Sharky schreef op donderdag 03 februari 2011 @ 09:18:
[...]
Je snapt het niet. Het is een golf met LED-achterlichten en een high tech spoiler. Die dingen gaan bruut hard, door het dopplereffect lijkt rood opeens groen
Als kleuren van het licht gaan veranderen door het doppler effect moet je dus sneller dan het licht gaan
Ik verwacht dat de Golf niet snel genoeg is.
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)
Ik had het kunnen weten dat iemand me daarop zou pakkenMcKaamos schreef op donderdag 03 februari 2011 @ 11:07:
[...]
Doppler effect? Rood naar groen? Moettie dan niet heel hard op je af komen?
@hieronder: Ik bedoel maar!
[ Voor 5% gewijzigd door Sharky op 03-02-2011 12:03 ]
This too shall pass
Ongeveer een derde van de lichtsnelheid schijnt al genoeg te zijn, dat haalt ie wel met die spoiler!null schreef op donderdag 03 februari 2011 @ 11:19:
Als kleuren van het licht gaan veranderen door het doppler effect moet je dus sneller dan het licht gaanIk verwacht dat de Golf niet snel genoeg is.
Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.
de auto haalt het maar durf murat dat wel ?
Time Attacker met de Mazda 323F 2.5 V6 J-spec | PV output
Verwijderd
Als dat waar zou zijn zou het dopplereffect bij licht niet bestaan!null schreef op donderdag 03 februari 2011 @ 11:19:
Als kleuren van het licht gaan veranderen door het doppler effect moet je dus sneller dan het licht gaanIk verwacht dat de Golf niet snel genoeg is.
GotchaSharky schreef op donderdag 03 februari 2011 @ 11:32:
[...]
Ik had het kunnen weten dat iemand me daarop zou pakken
@hieronder: Ik bedoel maar!
Of de fotograaf reed zo hard natuurlijk
Juist ja. Blauwverschuiving treedt op wanneer de waarnemer zich snel richting de bron verplaatstMcKaamos schreef op donderdag 03 februari 2011 @ 14:00:
Gotcha
Of de fotograaf reed zo hard natuurlijk
@^^: Damn, wat een gedrocht. Soms als ik in dit topic ben geweest denk ik dat het niet meer erger kan en toch blijkt dat elke keer weer te kunnen
[ Voor 22% gewijzigd door SH4D3H op 03-02-2011 18:06 ]
En wat vind men van dit Mugen lippensetje voor de Accord:


Dat zou ik nog graag onder mijn Accord hebben


Dat zou ik nog graag onder mijn Accord hebben
De Nederbelg !
Voor/achterlip is netjes mits wel dezelfde kleur, op een witte extra belangrijk
Die voorbeeldfoto is de lippenset wat meer roomwit zo te zien. Daar zou ik me zelf gek aan irriteren. De sideskirts zijn misschien net iets te hoekig maar zonder die zilveren stickers erop zou ik het je vergeven
Het kan nog nét, maar aangezien jij ook weer donkere ruiten hebt denk ik dat het alweer te sjonnie wordt. Alhoewel je een Belg bent, dus het is je vergeven
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Wat? Een Accord?





Die is niet sjonnie fout, die is gewoon extreem Xzibit showcar bling over the top
There is no replacement for displacement!
Die wielen en gordijntjes zijn echt fout, maar verder best strak.
Niet helemaal mijn smaak met dat chrome, maar de hoge afwerking maakt dat weer goed.
Wielen zijn wel heel erg mooi gedaan, vooral hoe ze achter in de wielkasten vallen, maar ze zijn echt lelijk
Niet helemaal mijn smaak met dat chrome, maar de hoge afwerking maakt dat weer goed.
Wielen zijn wel heel erg mooi gedaan, vooral hoe ze achter in de wielkasten vallen, maar ze zijn echt lelijk
Steam | SXQncyBhbGwgZ29vZCwgbWFuISDwn5iO
Deze meneer die ken ik, ik heb hem namelijk de gasveren van mijn kofferbak verkocht. Ik geloofde het niet toen hij zei dat hij ze voor zijn deuren ging gebruiken!
De laatste:
Ik moet zeggen, die binnenkant, met gordijntjes, je zou er bijna romantisch een avond film gaan kijken...
[ Voor 4% gewijzigd door Rene op 03-02-2011 21:22 ]
2021 Magnesium P2, non PP, 20" - 2024 Mazda MX-30
VIP-style._eXistenZ_ schreef op donderdag 03 februari 2011 @ 21:09:
Die is niet sjonnie fout, die is gewoon extreem Xzibit showcar bling over the top
[ Voor 91% gewijzigd door AtleX op 03-02-2011 21:25 ]
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
Vind t een heel net setje eigenlijkJellabie schreef op donderdag 03 februari 2011 @ 19:33:
En wat vind men van dit Mugen lippensetje voor de Accord:
[afbeelding]
[afbeelding]
Dat zou ik nog graag onder mijn Accord hebben
Nope, geen getinte ruitenArfman schreef op donderdag 03 februari 2011 @ 20:58:
Het kan nog nét, maar aangezien jij ook weer donkere ruiten hebt denk ik dat het alweer te sjonnie wordt. Alhoewel je een Belg bent, dus het is je vergeven
De Nederbelg !

Op zich niet eens lelijk, maar die ster is 'n beetje jammer he
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Want het is een Sorento ipv een Mercedes? De banden zijn wel vet en geeft toe, het is veel beter dan wat er normaal onder gepimpt wordt.......
D3200 - 35/F1.8G, 60/F2, 70-300/F4-5.6
Ja alleen die ster is 'n beetje fout, om de suggestie te wekken dat het een Merc is imo.
Velgen met een centercap van een ander merk vind ik niet fout ofzo, iedereen ziet wel dat een Audi met Bentleyvelgen geen Bentley is.
Wat ik trouwens al jaren tegenkom bij velgen op Marktplaats is de term 'breedset'. Is dat een woord ?
Velgen met een centercap van een ander merk vind ik niet fout ofzo, iedereen ziet wel dat een Audi met Bentleyvelgen geen Bentley is.
Wat ik trouwens al jaren tegenkom bij velgen op Marktplaats is de term 'breedset'. Is dat een woord ?

Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Dat is een vrij standaard term ja, om aan te geven dat 2 van de velgen breder zijn dan de andere 2 (over het algemeen natuurlijk de achterkant breder). Ik heb hier ook een breedset onder hangen, 8.5J achter en 7.5J voor. Staggered zal in nederland niet echt goed werken als zoekterm.
Vet met m'n breedset. Mijne had btw een double mirror kit toen ik m kocht, ik kan ook random namen verzinnenSick Nick schreef op maandag 07 februari 2011 @ 18:35:
Dat is een vrij standaard term ja, om aan te geven dat 2 van de velgen breder zijn dan de andere 2 (over het algemeen natuurlijk de achterkant breder). Ik heb hier ook een breedset onder hangen, 8.5J achter en 7.5J voor. Staggered zal in nederland niet echt goed werken als zoekterm.
There is no replacement for displacement!
Haha ik ken alleen maar de staggered setup definitie, breedset kende ik ook nog niet.
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)

Wij van Man Bijt Hond vragen u: "Hoe breed is uw breedset?"
There is no replacement for displacement!
Ok, dat wist ik niet. Kende inderdaad ook alleen de term 'staggered', afgezien van dat ik altijd dacht dat 'breedset' een standaardterm was voor sjonnies met te brede velgen voor hun wrak.
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Dat is het dus ookHydraulik-Phunk schreef op dinsdag 08 februari 2011 @ 00:05:
Ok, dat wist ik niet. Kende inderdaad ook alleen de term 'staggered', afgezien van dat ik altijd dacht dat 'breedset' een standaardterm was voor sjonnies met te brede velgen voor hun wrak.
There is no replacement for displacement!
Dat rrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrijdt wel lekker, die banden op asfalt...Hydraulik-Phunk schreef op zondag 06 februari 2011 @ 21:35:
[afbeelding]
Op zich niet eens lelijk, maar die ster is 'n beetje jammer he
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Die kan ten minste doorrijden met een beetje sneeuw, in tegenstelling tot de meeste auto's in NL afgelopen december, er lag amper een centimeter sneeuw (da was de eerste sneeuw die er toen viel) en heel NL stond vast 
Ik ga binnenkort ook even foto's maken. Een godverschrikkelijk lelijke Civic. Zo'n chiquicento ofzo net zo gepimpt als dat ding op de vorige pagina. En een MX-6 2,5 v6 met kieren tussen de bumpers, daar kun je gewoon iemand in verstoppen
Ik zag hier laatst trouwens ook een Golf 4 2,5 V6 TDI (iig, dat stond er achterop de auto) rond rijden. Los van het feit dat dat de best klinkende diesel is die ik ooit gehoord heb (die turbo
) vraag ik me af of zo'n uitvoering uberhaubt bestaat. Of heeft iemand een extra dikke turbo op zijn 1.9 4 pitter gezet?
Ik ga binnenkort ook even foto's maken. Een godverschrikkelijk lelijke Civic. Zo'n chiquicento ofzo net zo gepimpt als dat ding op de vorige pagina. En een MX-6 2,5 v6 met kieren tussen de bumpers, daar kun je gewoon iemand in verstoppen
Ik zag hier laatst trouwens ook een Golf 4 2,5 V6 TDI (iig, dat stond er achterop de auto) rond rijden. Los van het feit dat dat de best klinkende diesel is die ik ooit gehoord heb (die turbo
[ Voor 60% gewijzigd door FastFred op 08-02-2011 15:11 ]
De 2.5V6 TDI bestaat wel, oa in de Passat, A4 en A6 geleverd, maar nooit in een Golf iig. Dat kan 2 dingen betekenen: ombouw of badgetuning. Ik gok op het laatste.
Aannames zijn fataal.
Die Sorento... is dat wel een 4wd uitvoering... en niet een opgeblazen 2wd ?
Denk het wel, tenzij hij echt alleen die banden voor de looks rijdt (waarbij je hem dan voor gek mag verklaren).
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)
Ombouw lijkt me sowieso lastig.. aangezien een Passat 3B met V6 TDI een motor in lengterichting heeft, en een Golf in dwarsligging..GaMeOvEr schreef op dinsdag 08 februari 2011 @ 17:18:
De 2.5V6 TDI bestaat wel, oa in de Passat, A4 en A6 geleverd, maar nooit in een Golf iig. Dat kan 2 dingen betekenen: ombouw of badgetuning. Ik gok op het laatste.
Insured by MAFIA - You hit me, we hit you!!!
Ach, als je maar creatief genoeg bent kun je alles passend maken.
(Al zal er dan wel flink wat laswerk bij komen kijken.
)
Aannames zijn fataal.
True true..GaMeOvEr schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 00:26:
Ach, als je maar creatief genoeg bent kun je alles passend maken.(Al zal er dan wel flink was laswerk bij komen kijken.
)
heb een collega met een 3B variant, 2,5 V6 TDI 4Motion tiptronic Highline.. inmiddels met ruilmotor van Audi.. weinig bijzonders verder hieraan, maar hij heeft ook een Corrado (ex-G60) omgebouwd naar een 1.9TDI pompverstuiver.. (ARL)
Da's pas leuk!
Insured by MAFIA - You hit me, we hit you!!!
Is dat deze toevallig?DaRoot schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 00:37:
[...]
True true..
heb een collega met een 3B variant, 2,5 V6 TDI 4Motion tiptronic Highline.. inmiddels met ruilmotor van Audi.. weinig bijzonders verder hieraan, maar hij heeft ook een Corrado (ex-G60) omgebouwd naar een 1.9TDI pompverstuiver.. (ARL)
Da's pas leuk!

The ramblings of an idiot
Precies die ja!
Insured by MAFIA - You hit me, we hit you!!!
Zo ziet ie er inmiddels uit onder de kap trouwens...

Insured by MAFIA - You hit me, we hit you!!!
Nog steeds hetzelfde, alleen zonder die afdekplaat, en als je goed kijkt, verandering van plaats o.a. luchtfilter en vloeistof-tanks..Blasterxp schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 13:04:
En wat is het nu geworden die Corrado?
Te koop trouwens...
Insured by MAFIA - You hit me, we hit you!!!
Die foto van mij stamt trouwens uit 2003DaRoot schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 12:29:
[...]
Zo ziet ie er inmiddels uit onder de kap trouwens...
[afbeelding]
The ramblings of an idiot
kan best, VW Sportief meeting in Lelystad was dat. Ben toen ook ff meegeweest met mijn collega..
wel lachen om een 360pk 16v G60 verslagen zien te worden door een Golf Mk4 TDI met 200pk..
Insured by MAFIA - You hit me, we hit you!!!
Hoe kan dat nou weer? G-lader ging zeker weer kapot tijdens het sprinten?
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)
haha nee dat niet..!null schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 14:08:
Hoe kan dat nou weer? G-lader ging zeker weer kapot tijdens het sprinten?
was een sprint door een bocht heen, en die mk4 had 4motion.. en denk ook iets meer koppel..
die corrado is toen wel stuk gegaan, aandrijfas geknapt.. motorisch alles heel gebleven. was de oude corrado van jeroen dik..
Insured by MAFIA - You hit me, we hit you!!!
Dan ken je zeker de blauwe type 1 met Corrado-neus ook nog wel? Witte Azev A's (DaRoot schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 14:41:
[...]
haha nee dat niet..
was een sprint door een bocht heen, en die mk4 had 4motion.. en denk ook iets meer koppel..
die corrado is toen wel stuk gegaan, aandrijfas geknapt.. motorisch alles heel gebleven. was de oude corrado van jeroen dik..

Hier zit er trouwens een Rally-front in. Zal wel later zijn, want destijds ('95/'96) begon het laswerk wat scheurtjes te vertonen...
The ramblings of an idiot
Tja met vierwielaandrijving krijg je het wel wat beter op de weg, zeker vanuit stilstand. Maar is die 360pk een claim, of ook daadwerkelijk gemeten op de dyno? Leuk dat die TDI meer koppel heeft (als dat uberhaupt al zo is) 360pk zou gehakt moeten maken van 200pk (tenzij eerstgenoemde natuurlijk 2 keer zo zwaar is).
Anyway, spring vanuit stilstand en ook nog een bochtje, ik geloof wel dat je die 360pk met zo'n voorwielaandrijver slecht op de weg krijgt. En ook nog eens te veel gevraagd van z'n stock aandrijflijn haha.
Anyway, spring vanuit stilstand en ook nog een bochtje, ik geloof wel dat je die 360pk met zo'n voorwielaandrijver slecht op de weg krijgt. En ook nog eens te veel gevraagd van z'n stock aandrijflijn haha.
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)
Jups, nooit in real-life gezien, maar regelmatig in tuningmagazines en op internet voorbij zien komen.. Machtig mooi speelgoed!McBoom schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 15:54:
[...]
Dan ken je zeker de blauwe type 1 met Corrado-neus ook nog wel? Witte Azev A's () (hij heeft ook nog een tijdje op BBS-en gerold) en ook een 16V-G60.
[afbeelding]
Hier zit er trouwens een Rally-front in. Zal wel later zijn, want destijds ('95/'96) begon het laswerk wat scheurtjes te vertonen...
Ik weet wel haast zeker gemeten op de dyno, 363PK om precies te zijn. Jeroen Dik (JD Engineering) heeft immers eigen rollenbanken.. Meende dat er een sequentiële 6 bak in zat (schakelstangen dwars door interieur heen), van launch control voorzien was, en een origineel 16v G60 blok van VW Motorsport (waar er maar een paar van zijn) als basis.. Denk dat die aandrijflijn sowieso al niet helemaal stock was/is, maar durf ik geen uitspraak over te doen.!null schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 16:09:
Tja met vierwielaandrijving krijg je het wel wat beter op de weg, zeker vanuit stilstand. Maar is die 360pk een claim, of ook daadwerkelijk gemeten op de dyno? Leuk dat die TDI meer koppel heeft (als dat uberhaupt al zo is) 360pk zou gehakt moeten maken van 200pk (tenzij eerstgenoemde natuurlijk 2 keer zo zwaar is).
Anyway, spring vanuit stilstand en ook nog een bochtje, ik geloof wel dat je die 360pk met zo'n voorwielaandrijver slecht op de weg krijgt. En ook nog eens te veel gevraagd van z'n stock aandrijflijn haha.
Mijn collega heeft destijds de Belg die die Mk4 TDI mee had, gevraagd wat hij zoal veranderd had, om zo aan die opgegeven 200 PK te komen.. "Gij moet uwen uitlaat en uwen chip vervangen he"
Meer beweerde die man er niet aan te hebben gedaan..
Insured by MAFIA - You hit me, we hit you!!!
Jeroen heeft afaik nooit met een Corrado neus gereden hoor, alleen met een Rallye front.McBoom schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 15:54:
[...]
Dan ken je zeker de blauwe type 1 met Corrado-neus ook nog wel? Witte Azev A's () (hij heeft ook nog een tijdje op BBS-en gerold) en ook een 16V-G60.
[afbeelding]
Hier zit er trouwens een Rally-front in. Zal wel later zijn, want destijds ('95/'96) begon het laswerk wat scheurtjes te vertonen...
DaRoot schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 17:57:
[...]
Meende dat er een sequentiële 6 bak in zat

Dit topic is even verplicht voer voor jullie
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=26611
PatrickH schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 19:17:
[...]
Jeroen heeft afaik nooit met een Corrado neus gereden hoor, alleen met een Rallye front.

Je hebt helemaal gelijk.
Daar kwam ik de foto ook tegen... En ik maar zoeken...


[ Voor 18% gewijzigd door McBoom op 09-02-2011 20:42 ]
The ramblings of an idiot
Misschien eens tijd om een groot-goede-tuning topic aan te maken?
vind weinig fouts aan een aantal bovenstaande autos, ook al ben ik geen VAG liefhebber
Toch heb je ergens wel gelijk, die lampen in de bumper zijn wel van een CorrieMcBoom schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 20:40:
[...]
[afbeelding]
Je hebt helemaal gelijk.Ik had mijn herinneringen wat wazig. Na wat gegoogle kwam ik nog bovenstaande foto tegen
Sorry, die Golf 1 met andere neus vind ik eerlijk gezegd prima in dit topic passen. Ook al zit hij verder goed in elkaar en zit er ook leuk spul onder de motorkap.
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)
Dan ben ik er wel nieuwsgierig naar wat jij er fout aan vindt.!null schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 22:37:
Sorry, die Golf 1 met andere neus vind ik eerlijk gezegd prima in dit topic passen. Ook al zit hij verder goed in elkaar en zit er ook leuk spul onder de motorkap.
The ramblings of an idiot
Uwes is vast wel op de hoogte van het feit dat sommige banken érg optimistisch ingesteld zijn en dat de vertaling van krukas pk's naar wiel pk's ook niet altijd "je-dat" is?DaRoot schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 17:57:
>>KNIP<<
Ik weet wel haast zeker gemeten op de dyno, 363PK om precies te zijn. Jeroen Dik (JD Engineering) heeft immers eigen rollenbanken..
>>KNIP<<
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Uwes is idd op de hoogte..wimmel_1 schreef op donderdag 10 februari 2011 @ 00:38:
[...]
Uwes is vast wel op de hoogte van het feit dat sommige banken érg optimistisch ingesteld zijn en dat de vertaling van krukas pk's naar wiel pk's ook niet altijd "je-dat" is?
Maar (wel van horen zeggen, dat wel) JD houdt doorgaans de gemeten waarden laag aan..
Dwz. als JD bijv. voor een 2.0 TFSI blok een tuning-set uitbrengt, houdt hij het uiteindelijke geschatte vermogen bewust laag aan, gezien de verschillen / toleranties tussen elk motorblok dat theoretisch hetzelfde zou moeten zijn..
Zo heeft mijn collega met zijn Corrado TDI ook een gemeten vermogen van 192PK, gemeten op een bank die doorgaans "lage" waardes aangeeft...
Insured by MAFIA - You hit me, we hit you!!!
Ok, wie verslaat me met nog iets fouters ?
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Wannepoepdoos, y'know wha'm sayin'?
Snel is hetzelfde als langzaam, maar dan sneller.
Dat ding (auto) is wel erg strak lijkt het op de video, geeneens slecht gedaan, wel lelijk. Maar smaken verschillen of verchillen.
Die wielen enkelsnijders zijn wel heel erg sneu...
Die wielen enkelsnijders zijn wel heel erg sneu...
[ Voor 17% gewijzigd door franssie op 10-02-2011 01:55 ]
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Auto is niet in balans. Wielen zijn te groot voor het model auto, en het front vind ik te modern. In ieder geval een stap achteruit ten opzichte van het standaard Golf 1 front, welke charme heeft, dit front is gewoon een lelijk jaren 90 VW front.McBoom schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 23:49:
[...]
Dan ben ik er wel nieuwsgierig naar wat jij er fout aan vindt.
En de DTM ruitewisser natuurlijk
Maar goed, ben ook totaal geen VW fan. Ondanks dat kan ik een standaard Golf 1 wel waarderen.
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)
Verwijderd
Het is in Japan geen rariteit om je Subaru Sambar om te bouwen tot VW busje, maar een Toyota busje had ik nog niet eerder gezien:


Geen idee wie je er voor de gek mee houd.


Geen idee wie je er voor de gek mee houd.
Verwijderd
Front is volgens mij gewoon hetzelfde tijdperk, dus dat is meer een kwestie van gewenning.!null schreef op donderdag 10 februari 2011 @ 08:43:
Auto is niet in balans. Wielen zijn te groot voor het model auto, en het front vind ik te modern.
Doet me een beetje denken aan een Mini Clubman:
[ Voor 19% gewijzigd door Verwijderd op 10-02-2011 16:49 ]
Verwijderd schreef op donderdag 10 februari 2011 @ 16:48:
[...]
Front is volgens mij gewoon hetzelfde tijdperk, dus dat is meer een kwestie van gewenning.

De auto zelf is gebouwd tot '83, de neus van komt van een Rallye golf (type 2), die is in '89 of '90 geïntroduceerd. Magoed, ik vind het wel mooi staan. Ik ben zelf niet zo weg van die Corradolampen in de bumper, maar de rest vind ik heel mooi zo. Ook de velgen die iemand hierboven te groot vind, vind ik juist perfect in proportie.
There is no replacement for displacement!
Met de lengte van dat filmpje had ik gehoopt dat er ergens bij 5 minuten toch die auto zou exploderen en al die Supahfly blingbling "niggahs" eromheen in paniek. Helaas.Hydraulik-Phunk schreef op donderdag 10 februari 2011 @ 01:08:
[video]
Ok, wie verslaat me met nog iets fouters ?
Aannames zijn fataal.
Ik had het over de Corrado en sequentiële 6 bak..PatrickH schreef op woensdag 09 februari 2011 @ 19:17:
[...]
Jeroen heeft afaik nooit met een Corrado neus gereden hoor, alleen met een Rallye front.
[...]
![]()
Dit topic is even verplicht voer voor jullie![]()
http://www.volksforum.com/forum/showthread.php?t=26611
maar die Mk1 blijft ook fantastisch! Lees in dat topic trouwens wel weer dat die Corrado nu synchro aandrijving heeft? Iemand daar meer info over? Ene Evert Dirker reed destijds met die JD Corrado..
En kent iemand Roma Tuning uit Vriezenveen/Almelo? Ben d'r ooit eens geweest met mijn collega.. Hadden ook zo'n Mk1 sprint-kanon staan.. puur voor Ring-gebruik..
Insured by MAFIA - You hit me, we hit you!!!
GaMeOvEr schreef op donderdag 10 februari 2011 @ 18:37:
[...]
Met de lengte van dat filmpje had ik gehoopt dat er ergens bij 5 minuten toch die auto zou exploderen en al die Supahfly blingbling "niggahs" eromheen in paniek. Helaas.
OK geen explosie, wel blingbling, een crash en negers in paniek voor je
[ Voor 7% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 10-02-2011 23:29 ]
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Verwijderd
Ook gewoon een tweede keer. Sowieso vind ik het redelijk verbazingwekkend dat niemand geplet wordt.
Mijn god, dat Darwin daar niet ingrijpt zeg. Sta je daar op 50cm afstand van 2 ton huppend staal met nowhere to go als het mis gaat, want allemaal volk om je heen. Dat zwarte lijk gaat 3x mis en dezelfde sukkels blijven er ook maar gewoon keer op keer omheen staan.
Aannames zijn fataal.
Dit topic is gesloten.
Let op:
Je eigen auto kun je kwijt in Show je auto - deel 142 - Wintertopic! (in Tweakers Huiskamer), als je daar niet in kunt, zul je nog even geduld moeten hebben met het posten van je eigen auto of je zoekt het merkspecifieke grote topic op van jouw auto en meldt je daar aan.
Je eigen auto kun je kwijt in Show je auto - deel 142 - Wintertopic! (in Tweakers Huiskamer), als je daar niet in kunt, zul je nog even geduld moeten hebben met het posten van je eigen auto of je zoekt het merkspecifieke grote topic op van jouw auto en meldt je daar aan.