/u/163999/flo_avatar.png?f=community){kind=avatar}
Mee eens. Inderdaad, bij de een is de uitrusting wat meer standaard dan bij de ander (en bij de een betaal je er ook wat meer voor dan bij de ander). Maar een betere vergelijking zou 3er vs. A4 zijn, zoals je aangeeft.:
[...]
Die 2 foto's kan je ook echt vergelijken
Nu even een A4 dsg met wat meer opties
Je kan die auto's pas echt vergelijken als je weet wat de persoon in kwestie precies verwacht. Een 5er kan je alleen vergelijken met een A6 en de 3er met de A4.
Voor het luxe gevoel is de 5er natuurlijk beter.. Mits je hem goed aan kleed.
:strip_exif()/u/1881/avatar_60.gif?f=community){kind=avatar}
Bij een gelijk uitgevoerde A4 en 3-er dan is de prijs echt nagenoeg gelijk, misschien paar honderd euro verschil. Dus het komt puur aan op wensen. Dus BMW 
>> Signature?
:strip_icc():strip_exif()/u/156480/auto-audi-rs4.jpg?f=community)
Dan kan hij beter vragen. Wat te nemen: BMW 5er of Audi A6 en of BMW 3er of Audi A4?
Hier vragen wat mensen tussen 2 totaal verschillende klasses zouden nemen gaat niet echt op.
Dan krijg je 10 pagina's met discussies van mensen (GoTers
) die liever een grote of "kleine" auto willen
Hier vragen wat mensen tussen 2 totaal verschillende klasses zouden nemen gaat niet echt op.
Dan krijg je 10 pagina's met discussies van mensen (GoTers
) die liever een grote of "kleine" auto willen
[ Voor 5% gewijzigd door KappeNou op 04-03-2010 19:32 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/39287/1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/111848/yoshipopcorn.jpg?f=community)
Hij twijfelt tussen die twee auto's dus waarom zou hij opeens gaan vragen een 3er of A4???? Dat het niet dezelfde klasse auto's zijn begrijpt hij zelf vast ook wel, maar dat maakt de keuze des te makkelijker.:
Dan kan hij beter vragen. Wat te nemen: BMW 5er of Audi A6 en of BMW 3er of Audi A4?
Hier vragen wat mensen tussen 2 totaal verschillende klasses zouden nemen gaat niet echt op.
Dan krijg je 10 pagina's met discussies van mensen (GoTers
Ten tweede is dit het BMW-topic dus zal het antwoord ook wel redelijk voor de hand liggen. Dit soort vragen kun je daarom ook beter niet hier stellen.
Facts don't care about your feelings
Als je hem wil helpen moet je wat meer over hem zelf weten en wat hij van een auto verwacht.
Beide auto's zitten in een andere klasse dus je weet niet wat bij hem past. Bij beide auto's kan je voor en nadelen verzinnen.
Ik hoorde ook al voorbij komen, je moet de 5er nemen omdat je hem niet veel ziet. Voordat hij hem heeft staat ie op elke hoek van de straat
zo werkt dat bij bmw en audi.Je ziet weer dat er lange discussies komen terwijl hij eerst zelf duidelijker moet zijn.
Aangezien het een BMW topic is stem ik voor Audi
Ja, maar de 5-serie verkoopt wel een stuk minder dan de A4.....zo zou een A6 weer een stuk minder verkopen dan de 3-serie.:
Ik hoorde ook al voorbij komen, je moet de 5er nemen omdat je hem niet veel ziet. Voordat hij hem heeft staat ie op elke hoek van de straat
KappeNou!Aangezien het een BMW topic is stem ik voor Audi
[ Voor 8% gewijzigd door zimbab op 04-03-2010 20:04 ]
:strip_exif()/u/92353/dhrbvw.gif?f=community)
helaas moet ik blanco stemmen:
[...]
Ja, maar de 5-serie verkoopt wel een stuk minder dan de A4.....zo zou een A6 weer een stuk minder verkopen dan de 3-serie.
[...]
KappeNou!
Advies of actie nodig in de boomverzorging? Pruning boomverzorging
:strip_icc():strip_exif()/u/32734/crop5ee11f3ba965d_cropped.jpeg?f=community)
/u/1/femme.png?f=community)
Leuke concurrent voor de Civic maar als dit premium moet voorstellen heeft Lexus de plank weer eens goed misgeslagen. Wat een zooitje is dat interieur. Past goed in het straatje van de eerder genoemde Civic, de nieuwe Focus en de Alfa Guilletta.
Even wachten tot de nieuwe 5 in de schowroom staat, dan lijkt me de keuze snel gemaakt:
[...]
Anyhoe: ik weet dat ik nu in een bepaalde groep vertoef, maar twijfel ontzettend tussen een A4 3.2 TFSI Quattro en de nieuwe BMW 528i. Qua opties en uitvoering zijn ze praktisch gelijk, waarbij de 5 nog zelfs iets goedkoper wordt (qua aanschaf en ook cost/km)... Eigenlijk is de keus dan ook vrij snel gemaakt, maar blijf toch twijfelen
.
/u/79923/DUT11.png?f=community)
Inderdaad, een 5 kan je ook eigenlijk niet met een A4 vergelijken, de concurrent van Audi is de A6.Oh, daar is al over gesproken:
[...]
Even wachten tot de nieuwe 5 in de schowroom staat, dan lijkt me de keuze snel gemaakt
Ik heb vandaag in Geneve de nieuwe 5 gezien en hij ziet er heel erg mooi uit
[ Voor 4% gewijzigd door fsfikke op 04-03-2010 22:17 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Petjes pfff... altijd nog beter dan een gouden schakelketting:
[...]
Okee, ik ga al. De petjes mogen hier blijven
:strip_exif()/u/90547/crop5c2bddda6f628.gif?f=community)
Zo.:
[...]
Petjes pfff... altijd nog beter dan een goudkleurige schakelketting
Rodriguez has the heart of a gentleman. I don't know where he got it, but it's disgusting. - Quinn
Zolang ze vergelijkbaar zijn geprijsd zie ik niet hoe je ze niet zou kunnen vergelijken. De meeste mensen shoppen in een bepaalde prijsklasse. Een 5-serie is groter en comfortabeler dan een A4 en is voor dezelfde prijs minder uitbundig gemotoriseerd. De A4 zou compacter en agieler moeten zijn, hoewel het niet ondenkbaar is dat de 5-serie vanwege de achterwielaandrijving en de nieuwere ondersteltechniek toch beter rijdt.:
[...]
Inderdaad, een 5 kan je ook eigenlijk niet met een A4 vergelijken, de concurrent van Audi is de A6.Oh, daar is al over gesproken
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
Nou, dat moet dan toch een stivig buitje zijn voordat ik niet meer in een BMW durf te rijden.
Natuurlijk ligt een Audi met het optionele Quattro beter op de weg is dat soort omstandigheden dan een achterwielaangedreven auto. Maar je kan een 5 ook met Quattro kopen, a.k.a. X-drive. Maar ik kan je vertellen dat je daar toch een stuk minder plezier mee kan hebben dan met normale BMW
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Verwijderd
Durven en lekker rijden is een groot verschil.:
[...]
Nou, dat moet dan toch een stivig buitje zijn voordat ik niet meer in een BMW durf te rijden.
Natuurlijk ligt een Audi met het optionele Quattro beter op de weg is dat soort omstandigheden dan een achterwielaangedreven auto. Maar je kan een 5 ook met Quattro kopen, a.k.a. X-drive. Maar ik kan je vertellen dat je daar toch een stuk minder plezier mee kan hebben dan met normale BMW
Een VW ligt net zoals een BMW zeer goed op de weg alleen bij regen of andere gladheid is voorwiel aandrijving toch echt een pré, hoe dan ook.
Ik ben meer van een auto voor plezier en een vette bak om goed mee te kunnen rijden op lange afstanden... dus.. tja... niet iedereen kan over die luxe beschikken idd.
Ga dan lekker na het 4 ringen topic
.Mijn BMW rijdt prima, als er dik pak sneeuw ligt iets minder, maar met winterbandjes is het wel te doen als je alert blijft.
En als je dan toch zo'n incompetente chauffeur bent, houdt het dan maar lekker bij Quattro. (Overigens zoals al eerder gezegd is het ook gewoon mogelijk om 4 wheeldrive op een BMW te krijgen. )
[ Voor 13% gewijzigd door Kecin op 05-03-2010 03:24 ]
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
/u/23192/crop56951a9dbfb47.png?f=community)
Oke, vandaag eerste koude start... motor draaide licht tikkend, en wanneer ik de blower aanzette binnen wilde hij afslaan, en dan weer niet. Wijzer bleef op en neer gaan. Dan maar stukje rijden. Als ik gas gaf, zakte hij eerst in toerental. Na 5min rijden draaide hij minder dan 500rpm. Na langer rijden reed hij weer normaal. Maar merk dat hij moeilijk warm word. Duurt erg lang voordat hij niet meer rookt. Net na werk stuk van 30min, rookte hij nog beetje. Hopelijk weet iemand hier raad mee
:strip_icc():strip_exif()/u/63621/dutch_flag_minbuza.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/80211/crop625154a54bd09_cropped.jpg?f=community)
* sjirafje doet het geluid van een weg springen de kat na
Rodriguez has the heart of a gentleman. I don't know where he got it, but it's disgusting. - Quinn
okay fair enough, speciaal voor KappeNou
Advies of actie nodig in de boomverzorging? Pruning boomverzorging
:strip_icc():strip_exif()/u/26703/241202.jpg?f=community)
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
my thoughts:
Hoe vaak moeten die Audi/BMW/Jaguar/Bentley-advertenties nog gerepost worden
De helft is wss nep, maar nu hebben we ze weer allemaal gehad
[ Voor 76% gewijzigd door 418O2 op 05-03-2010 12:10 ]
2 keer in dit topic nog:
Hoe vaak moeten die Audi/BMW/Jaguar/Bentley-advertenties nog gerepost worden
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
/u/7685/ruinmytune-60x60.png?f=community)
Mijn God, wat heb ik op m'n hals gehaald 
Ja ik weet dat die auto's in 2 verschillende klasses zitten en ik had m'n zinnen al op de Audi gezet, totdat Daniël ineens met een 528i om de hoek kwam kijken
, maar dan koop ik dus een auto gebaseerd op een folder
:
Bij een gelijk uitgevoerde A4 en 3-er dan is de prijs echt nagenoeg gelijk, misschien paar honderd euro verschil. Dus het komt puur aan op wensen. Dus BMW
Even resumerend op jullie allemaal reageren. De keuze tussen een A4 en 528i moet nagenoeg dezelfde opties, blijkt (alleen) de 528i (en geen ander motor-model) goedkoper te zijn! Qua motor, specs en performance zijn die krengen ook gewoon precies hetzelfde, waarbij de BMW nog iets zuuniger is::
Dan kan hij beter vragen. Wat te nemen: BMW 5er of Audi A6 en of BMW 3er of Audi A4?
Hier vragen wat mensen tussen 2 totaal verschillende klasses zouden nemen gaat niet echt op.
Dan krijg je 10 pagina's met discussies van mensen (GoTers
Ja ik weet dat die auto's in 2 verschillende klasses zitten en ik had m'n zinnen al op de Audi gezet, totdat Daniël ineens met een 528i om de hoek kwam kijken
Dat is het punt... Als ik deze week beslis dan heb ik die auto kort na de introductie al:
[...]
Even wachten tot de nieuwe 5 in de schowroom staat, dan lijkt me de keuze snel gemaakt
, maar dan koop ik dus een auto gebaseerd op een folder
Ace of Base vs Charli XCX - All That She Boom Claps (RMT) | Clean Bandit vs Galantis - I'd Rather Be You (RMT)
You've moved up on my notch-list. You have 1 notch
I have a black belt in Kung Flu.
/u/26260/icon.png?f=community){kind=icon}
The ultimate attraction, en dan het grootste gedrocht (imo) dat BMW ooit heeft gemaakt erop zetten... Figures
Inderdaad:
[...]
The ultimate attraction, en dan het grootste gedrocht (imo) dat BMW ooit heeft gemaakt erop zetten... Figures
Facts don't care about your feelings
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
Voor 65 ruggen heb je ook een fatsoenlijke A6 toch?:
Mijn God, wat heb ik op m'n hals gehaald
[...]
[...]
[...]
Even resumerend op jullie allemaal reageren. De keuze tussen een A4 en 528i moet nagenoeg dezelfde opties, blijkt (alleen) de 528i (en geen ander motor-model) goedkoper te zijn! Qua motor, specs en performance zijn die krengen ook gewoon precies hetzelfde, waarbij de BMW nog iets zuuniger is:
[afbeelding]
Ja ik weet dat die auto's in 2 verschillende klasses zitten en ik had m'n zinnen al op de Audi gezet, totdat Daniël ineens met een 528i om de hoek kwam kijken
[...]
Dat is het punt... Als ik deze week beslis dan heb ik die auto kort na de introductie al
:strip_exif()/u/274335/trent.gif?f=community)
Ik geloof zonder een boekje te lezen dat die auto's technisch wel dik in orde zijn... Het gaat erom dat als ik zelfs zoveel geld uitgeef dat ik tevreden wil zijn over alle aspecten. Wat nou als ik die BMW5 serie in 't echt niet zo mooie vind. Mijn eerste indruk over de achterkant was echt negatief
Ja, maar je zit met opties al gauw toch redelijk hoog in de centen...
Dit was / is de config voor de A4: (cross-post)
Audi A4 (B8) Pro Line Limousine 3.2 195 kW / 265 pk FSI 6 versn. Tiptronic Quattro BPM bedrag nieuw : 19.454,00 Voor de prijs van : 62.027,90 Kleur : Phantomzwart pareleffect Bekleding : Gd zwart Bijleveringen : [b] 1BL Audi demperregeling 1.862,87 1N7 Audi dynamic steering 1.693,83 2H1 Audi drive select 507,93[/] 1G8 Tire mobility system 0,00 1PD Diefstalbeveiligde wielbout 41,51 2Z0 Zonder type-aanduiding 0,00 xxx Zonder motor-aanduiding 0,00 4A3 Verwarmbare voorstoelen 557,39 4L6 Auto. dimmende binnenspiegel 414,96 4ZB Blanke sierlijsten 271,34 6NQ Hemel in stof zwart 431,05 [b] PV3 Elek.verst.stoel (geheugen) 2.066,28 6XL El inkl/dim spiegels (geheugen) 551,63[/] 7AL Diefstalalarm 764,18 8N6 Licht- en regensensor 0,00 8Q5 Adaptive light 594,14 9ZX Telefoonvoorbereiding basic 507,93 LAL Leerinbouw losplaats 0,01 N2E Bekleding stof atrium 0,00 Leer PON Beige 1.695,00 PIH De-activering bijrijdersairbag 135,67 PNG Mmi navigatie plus 750,47 PQ6 Lm velgen pakket 19" 4.100,19 PS1 Sportstoelen voor 557,39 [b] PU2 Audi side en lane assist 1.796,13[/] QQ1 Lichtpakket 321,80 UH2 Audi hold assist 86,21 Tenaamstelling kenteken 9,25 Prijsverhoging 930,00 Verwijderingsbijdrage 15,00 Kosten rijklaar maken 1.110,00 Leges 38,00 ============ Totaal EUR 83.800,00
Even wat randvoorwaarden:
• Prijs is dik duurder dan wat op de website en in de folders staat
• Alles wat bold is, is op dit moment een twijfelgeval
• Misschien toch aftermarket 19" velgen bestellen, want 4100 is een beetje teveel van 't goede
• Korting even weggelaten
• Er is nu een Quattro aanbieding met S-line uitvoering. Moet de dealer nog een nieuwe offerte laten maken
• Pro-Line is goedkoper dan de Pro-Line Business als je beide pakketten / opties gelijk trekt
't Huilen begint dus niet met de auto kaal met pakket, maar bij de opties
Ace of Base vs Charli XCX - All That She Boom Claps (RMT) | Clean Bandit vs Galantis - I'd Rather Be You (RMT)
You've moved up on my notch-list. You have 1 notch
I have a black belt in Kung Flu.
83k voor "slechts" een A4 is een total joke wat mij betreft 
Leg ik er liever 10k bij voor een M3 (of een S4, die ook nog eens goedkoper is)
Maar goed, het moge duidelijk zijn dat je in dit topic geen objectief antwoord zult krijgen
Leg ik er liever 10k bij voor een M3 (of een S4, die ook nog eens goedkoper is)
Maar goed, het moge duidelijk zijn dat je in dit topic geen objectief antwoord zult krijgen
[ Voor 61% gewijzigd door Trent900 op 05-03-2010 14:11 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/25855/PP.jpg?f=community)
S4 is dus niet goedkoper zodra je redelijk nodige extra's erbij neemt:
83k voor "slechts" een A4 is een total joke wat mij betreft
Leg ik er liever 10k bij voor een M3 (of een S4, die ook nog eens goedkoper is)
Daar begon ik ook al over in m'n eerste post
Ace of Base vs Charli XCX - All That She Boom Claps (RMT) | Clean Bandit vs Galantis - I'd Rather Be You (RMT)
You've moved up on my notch-list. You have 1 notch
I have a black belt in Kung Flu.
:strip_exif()/u/7665/Cow01.gif?f=community)
Ace of Base vs Charli XCX - All That She Boom Claps (RMT) | Clean Bandit vs Galantis - I'd Rather Be You (RMT)
You've moved up on my notch-list. You have 1 notch
I have a black belt in Kung Flu.
:strip_icc():strip_exif()/u/21733/slk-icon.jpg?f=community){kind=icon}
Ik vind 1110 euro voor rijklaar maken ook behoorlijk schofterig hoog. Dat is voor 40 euro benzine erin ofzo want vol doen ze tegenwoordig niet meer, een rondje langs de poetser wat voor hun 100 euro kost en wat plastic beschermfolietjes eraf halen. Terwijl dat wat mij betreft gewoon in de prijs van de nieuwe auto hoort te zitten! Maar goed, dik 80k voor een A4 is wel prijzig ja hoewel hier natuurlijk wel een dikke motor in zit. Neem je dezelfde wagen met een instap benzine dan zal ie flink goedkoper zijn lijkt me.:
[...]
Dat blijft een mooie.
Dan slaat het alsnog nergens op. Setje fatsoenlijke 19"-ers met gewoon A-merk banden kost ook 1900 euro (en dan doe je serieus gek), voordeel daarvan is dat je nog een hele orginele set over hebt voor winterbanden ofzo.
Elke fabrikant die voor een upgrade van 17" > 18"/19" meer dan 1000 euro vraagt heeft het IMHO niet begrepen, dan haal ik het wel aftermarket en ga ik lekker met replica's rond rijden
Wat mij dus opviel toen ik de 5-serie ging configureren is dat hoewel de opties allesbehalve voordelig zijn, je daar toch nog flink kunt besparen ten opzichte van de Audi. Een aantal zaken dat bij BMW standaard is mag je bij Audi lekker apart afrekenen (High Executive heeft leer + navi + bluetooth standaard, bij Audi kost dat bijna 4k extra) en bepaalde zaken zijn gewoon flink goedkoper (zoals elektrisch verstelbare stoelen die 700 euro cheaper zijn). Daardoor kom je uiteindelijk met een 528i goedkoper uit dan een 3.2 FSI, ondanks dat de basisprijs van de Audi lager is.
Zoals in een ander forum al gesteld ben je volslagen de weg kwijt als je 84k gaat betalen voor een A4, maar daar was vriend BtM zelf ook al achter
Zoals in een ander forum al gesteld ben je volslagen de weg kwijt als je 84k gaat betalen voor een A4, maar daar was vriend BtM zelf ook al achter
Nou anders een pagina terug nog niet
Hoe je het went of keert, voor het geld krijg je echt een _fantastische_ auto.
Hoe je het went of keert, voor het geld krijg je echt een _fantastische_ auto.
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Het is een 1.8 toch?:
Oke, vandaag eerste koude start... motor draaide licht tikkend, en wanneer ik de blower aanzette binnen wilde hij afslaan, en dan weer niet. Wijzer bleef op en neer gaan. Dan maar stukje rijden. Als ik gas gaf, zakte hij eerst in toerental. Na 5min rijden draaide hij minder dan 500rpm. Na langer rijden reed hij weer normaal. Maar merk dat hij moeilijk warm word. Duurt erg lang voordat hij niet meer rookt. Net na werk stuk van 30min, rookte hij nog beetje. Hopelijk weet iemand hier raad mee
Het schommelen van de wijzer bij stationair en bijna afslaan bij het aanzetten van de blower > stationair-regel-klep. Dit is een heel bekende kwaal bij de BMW's en vrij makkelijk te herstellen. Je moet hem demonteren (een beetje lastig klusje gezien de plek waar de regelaar bij veel 4-cilinders zit) en inspuiten met remmenreiniger en zoveel mogelijk schoonmaken van binnen. Als hij schoon is, spuit je hem in met WD-40 als smeermiddel. Het schommelen, lage stationaire toerental en bijna afslaan zou dan opgelost moeten zijn.
Wat ook het probleem kan zijn, is de slang tussen luchtmassameter en gasklep. Als deze lek is, heeft dit ook wat rare effecten tot gevolg. Of in het ergste geval is je luchtmassameter kapot, maar dan moet je vermogensverlies hebben bij een warme motor.
Als je met de stationairregelklep aan de slag gaan, moet sowieso je gasklephuis los en het is aan te raden om die ook gelijk schoon te maken van binnen.
Roken is normaal met dit koude weer, zelfs gloednieuwe auto's doen, omdat het water in de uitlaatgassen gewoon heel snel condenseert. Het is ook waarschijnlijk geen rook, maar waterdamp dat je ziet. Pas als het blauw kleurt of echt een dichte wolk is (je kan door de wolk niet meer in de uitlaat kijken en het ruikt zoetig), moet je je zorgen gaan maken, dan heb je waarschijnlijk één of meerdere zuigers lek en ben je olie en/of koelvloeistof aan het verbranden. Hoe snel bereikt de temperatuurmeter het midden? Bij rustig rijden kan dit een paar minuten duren, op de snelweg moet hij er eigenlijk direct naar toe kruipen. Blijft de meter lang onder het midden staan, kan het zijn dat de thermostaat niet goed meer sluit. Dat kan verklaren waarom de motor voor je gevoel lang blijft roken, de koeling blijft te hard werken, waardoor de gassen nooit echt de temperatuur bereiken die ze zouden moeten.
Verder moet de motor binnen een paar tellen aanslaan. Voor mijn Compact geldt dat 3 seconden al lang is.
Licht tikken is verder ook normaal, wat je hoort zijn waarschijnlijk de injectoren.
Hou, gezien de leeftijd, straks bij warm weer ook de temperatuur in de gaten. Je zal niet de eerste zijn waarvan de visco-koppeling van de fan versleten is. Testen of hij nog goed is, is bijna onmogelijk als je niet weet hoe een goede aan hoort te voelen. Een kapotte visco heeft tot gevolg dat de fan niet harder gaat draaien als de motor warmer wordt, en kan bij warm weer, en dan vooral in combinatie met files of stijle klimmen, een oververhitte motor tot gevolg hebben.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Oh jawel hoor... Een aantal hier weten dat ik al langer loop te bomen:
Nou anders een pagina terug nog niet
Wat het dus ook lastig maakt, want ben continue aan 't zoeken naar hele jonge auto's... Maar dat ga je met de nieuwe 5serie niet vinden (d'oh
)
[ Voor 56% gewijzigd door BtM909 op 05-03-2010 15:38 ]
Ace of Base vs Charli XCX - All That She Boom Claps (RMT) | Clean Bandit vs Galantis - I'd Rather Be You (RMT)
You've moved up on my notch-list. You have 1 notch
I have a black belt in Kung Flu.
Uhm 84k voor een A4...? In dat geval snap ik wel dat een 5 serie in dezelfde prijs categorie valt ja. Een 335i heb je ook zo op de 84k. Ik zou voor 84k toch ook zeker voor een 5 serie gaan dan heb je naar mijn idee toch wel een auto die een klasse hoger staat dan A4. En anders naar een A6 kijken. Neemt niet weg dat het in zo'n uitvoering wel een erg dikke wagen is natuurlijk
>> Signature?
/u/88794/dj_henk4b.png?f=community)
Ditto. Avontuurlijk rijden is dat hoor. Via b-weggetjes naar huis om de file te vermijden. Bij het naderen van een stoplicht de motor vast uitzetten en doorrollen. Bij groen starten en dan weer een paar honder meter gasgeven naar het volgende kruispunt..:
been there, done that
Vandaag bijna geruisloos (derde remlicht was kapot, fitting ingebrand) een oilinspection en een APK-beurt doorgekomen. Deze E39 is gelukkig een stuk beter geconserveerd dan de E32 waarmee ik bovenstaande avontuur beleefde.
(Was dan ook een stukje duurder)
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
dat was zeker een leuke rit geweest haha.
ik reed op een smal weggetje bij een dierentuin. Het was nogal druk dus aan beide kanten stonden auto's schuin in de berm geparkeerd. Voor me een hele rits met auto's en achter me reden ook nog tientallen auto's stapvoets. Ik kon dus feitelijk geen kant op zonder alles lam te leggen. Met geknepen billetjes verder gereden. Toen ik eindelijk kon parkeren kwam er al rook onder de motorkap vandaan.
nieuwe viscokoppeling, radiateur en waterpomp
:strip_exif()/u/106757/0187ou.gif?f=community)
Hmmm ik kijk even 2 dagen niet en het topic is flink vervuild met Audi 
Dan maar even goed maken met een plaatje van de mijne
Dan maar even goed maken met een plaatje van de mijne
Blij Met Wilco
Nee, ik vind chromen nieren nog steeds mooier:
Hmmm ik kijk even 2 dagen niet en het topic is flink vervuild met Audi
Dan maar even goed maken met een plaatje van de mijne
[afbeelding]
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Als ik die velgen zie moet ik steeds hier aan denken 
Ik weet ook niet precies waarom
Ik weet ook niet precies waarom
[ Voor 11% gewijzigd door Kaasplank op 05-03-2010 21:05 ]
Hahahahaha! Die zijn vet! En ik ben zelf ook niet zo fan van die Schnitzels....die Y-Speiches vind ik mooier.
En ik ben zelf ook niet zo fan van die Schnitzels....die Y-Speiches vind ik mooier.
Ach ja... zo heeft ieder zijn smaak Ik zal nog even een keer een wat betere foto nemen dat het duidelijk te dien is dat ze wat dieper zijn, ik vind ze wel vet staan ondanks ze behoorlijk beschadigt zijn.. maar goed, zogauw de lifestyles klaar zijn ga ik met deze bezig
Ik zal nog even een keer een wat betere foto nemen dat het duidelijk te dien is dat ze wat dieper zijn, ik vind ze wel vet staan ondanks ze behoorlijk beschadigt zijn.. maar goed, zogauw de lifestyles klaar zijn ga ik met deze bezig
Blij Met Wilco
:strip_exif()/u/111/360CS.gif?f=community)
Ik moet zeggen dat ze er inderdaad stoer uitzien op een Z3, maar sjonnie zou ik ze niet willen noemen ...
:strip_exif()/u/123430/avatar_e34.gif?f=community){kind=avatar}
Die vind ik ook niet mooi
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
En BMW af... Hij is vanochtend opgehaald
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Ik kan nu echt goed merken dat smaken zo gigantisch verschillen, de 1 vind men lifestyles mooier de andere weer de schnitzers en de 1 vind beide mooi en/of lelijk.. haha ach ja... voorlopig laat ik deze er even onder tot dat ik er nou eens uit ben wat voor kleuren ik de lifestyles wil maken
Blij Met Wilco
:strip_icc():strip_exif()/u/124535/Avatar_GoT_new.jpg?f=community){kind=avatar}
Dit topic is gesloten.