:strip_icc():strip_exif()/u/124535/Avatar_GoT_new.jpg?f=community){kind=avatar}
Mocht de dealer erg graag van zo'n auto af willen, dan is hij in principe met alle accessoires te leveren, behalve schuifdak.
:strip_icc():strip_exif()/u/32734/crop5ee11f3ba965d_cropped.jpeg?f=community)
Waarom niet? Daar hebben ze toch de schaar voor uitgevonden?:
[...]
Mocht de dealer erg graag van zo'n auto af willen, dan is hij in principe met alle accessoires te leveren, behalve schuifdak.
/u/124619/camaro.png?f=community)
Grappig, wist ik niet:
[...]
Mocht de dealer erg graag van zo'n auto af willen, dan is hij in principe met alle accessoires te leveren, behalve schuifdak.
Maar je maakt hier wel duidelijk het onderscheid tussen accessoires en opties neem ik aan? "Even" een sportonderstel onder de Beemer zetten is er niet bij lijkt me 
Dan hoop ik dat de dealer van die 1-serie af wilt, ik wil er eigenlijk andere velgen op hebben dan degene die er nu omheen gelegd zijn. Ze hebben nog wel een andere voorraadauto staan, met de goede velgen. Hoe groot is de kans dat de dealer ze even voor mij omruilt?:
[...]
Mocht de dealer erg graag van zo'n auto af willen, dan is hij in principe met alle accessoires te leveren, behalve schuifdak.
Als ze er echt vanaf moeten, of een klant bestelt een auto in een kleur die ze al hebben staan? Als het moet tot en met navigatiesysteem aan toe. Zeker als er bijvoorbeeld kwartaal- of jaar-targets gehaald moeten worden. Alleen echt grote dingen als kleur, motor, schuifdak, etc worden niet gerealiseerd. Maar ook inbouw van leer is bijv. geen probleem.:
[...]
Grappig, wist ik niet
Niet helemaal een direct antwoord helaas, maar zo als ik het nu begrijp gaat men niet enorm ver in het verbouwen. Een navigatiesysteem is relatief snel in te bouwen volgens mij
:strip_exif()/u/274335/trent.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/111848/yoshipopcorn.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/16953/bean.gif?f=community)
You only need 2 tools, WD40 and Ducttape. WD40 when something doesn't move and it should, ducttape when something moves and it shouldn't.
Nou ben ik niet echt een autotechnicus, maar volgens mij behoort ook de ophanging tot het onderstel.
Multilink en MacPherson als meest bekende soorten (traditionele) ophanging
Multilink en MacPherson als meest bekende soorten (traditionele) ophanging
edit:
Of de ophanging verandert bij het aanvinken van een sportonderstel op de optielijst is maar de vraag. Waarschijnlijk verandert daar niet zoveel aan.
Of de ophanging verandert bij het aanvinken van een sportonderstel op de optielijst is maar de vraag. Waarschijnlijk verandert daar niet zoveel aan.
[ Voor 38% gewijzigd door Rooster op 25-02-2010 22:29 ]
/u/1/femme.png?f=community)
Een navigatiesysteem inbouwen bij een BMW lijkt me nog niet zo eenvoudig omdat de uitvoeringen met navigatie vaak een ander dashboard hebben.:
[...]
Niet helemaal een direct antwoord helaas, maar zo als ik het nu begrijp gaat men niet enorm ver in het verbouwen. Een navigatiesysteem is relatief snel in te bouwen volgens mij
/u/79923/DUT11.png?f=community)
:strip_exif()/u/1881/avatar_60.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Ja zelf doen.., ik vind een lamp vervangen al heel wat! (En dat hoef ik nu met Xenon iig ook al niet meer te doen)
Ik geef het toch graag uit handen aan mensen die het vaker hebben gedaan en er de juiste tools voor hebben. Niet iedereen heeft een garage met allerlei gereedschap.
Ik geef het toch graag uit handen aan mensen die het vaker hebben gedaan en er de juiste tools voor hebben. Niet iedereen heeft een garage met allerlei gereedschap.
>> Signature?
:strip_exif()/u/111/360CS.gif?f=community)
/u/23192/crop56951a9dbfb47.png?f=community)
Whoohoo, morgen naar een E36 318is coupe kijken 
Aantal punten:
- drop down bestuurdersraam werkt niet
- kachel werkt alleen op stand 4
- 1 wiellager moet vervangen worden
- hemeltje hangt los
Naar mijn mening allemaal simpel op te lossen Ben benieuwd
Aantal punten:
- drop down bestuurdersraam werkt niet
- kachel werkt alleen op stand 4
- 1 wiellager moet vervangen worden
- hemeltje hangt los
Naar mijn mening allemaal simpel op te lossen
Ben benieuwd
Als ik het goed begrepen heb: ander onderstel,geen garantie meer.... sowieso, als je iemand anders dan de bmw-dealer met je auto bezig laat = garantie weg...op de onderdelen in kwestie (en terecht trouwens):
Nice
Maar bij elk ander onderstel krijg je toch ook garantie?
oh, ik zal het mijn baas vertellen.
wees maar niet bang, wij hadden een 5 serie met kapot schuifdak (3000 euro ofzo?)
wij ernaar gekeken, auto zat nog in garantie.
zo naar de dealer gedaan, gefixed en weer retour naar klant.
als je onderlinge contacten hebt hoef je er niet bang voor te zijn.
sowieso doen ze niet zo heel moeilijk meestal (kapot is kapot)
Audi S3
ik snap niet wat je bedoelt? Kijken naar een schuifdak of een non-BMW onderstel installeren, lijken me 2 verschillende dingen....
Je volledige garantie vervalt toch niet? Of denk je dat ze moeilijk gaan doen over een kapotte navigatie omdat jij er een ander onderstel onder hebt laten zetten? Dat je geen garantie op het onderstel hebt lijkt mij logisch, maar die garantie krijg je vervolgens toch van de leverancier van het nieuwe onderstel. Een onderstel is ook niet meer dan veren en dempers. Wellicht iets als draagarmen zal in een grijs gebied vallen. Sowieso valt het onder slijtagedelen, dus BMW zal die sowieso niet snel onder garantie vervangen tenzij je hard kan maken dat het buiten je schuld om een te korte levensduur heeft.
Ik ken het P.P. onderstel niet, zal vast prima spul zijn, alleen zou ik niet vanwege garantie daarvoor kiezen Zie genoeg mensen met een nieuwe BMW aanpassingen doen aan de auto, mits het andere onderdelen (die er eventueel indirect mee te maken hebben) maar met rust laat.
Ik ken het P.P. onderstel niet, zal vast prima spul zijn, alleen zou ik niet vanwege garantie daarvoor kiezen
Zie genoeg mensen met een nieuwe BMW aanpassingen doen aan de auto, mits het andere onderdelen (die er eventueel indirect mee te maken hebben) maar met rust laat.
[ Voor 3% gewijzigd door Tom op 26-02-2010 20:11 ]
ik bedoelde dus als je iets door een ander laat doen
had het hele verhaal niet helemaal gelezen
had het hele verhaal niet helemaal gelezen
Audi S3
/u/75021/avatar.png?f=community){kind=avatar}
Waarom geen E30 318is?:
Whoohoo, morgen naar een E36 318is coupe kijken
Aantal punten:
- drop down bestuurdersraam werkt niet
- kachel werkt alleen op stand 4
- 1 wiellager moet vervangen worden
- hemeltje hangt los
Naar mijn mening allemaal simpel op te lossen
M'n broertje heeft laatst een E36 318is coupe gekocht. Mooie auto en redelijk snel nog. Had ook heeel veeel mankementen maar was de prijs naar:
Whoohoo, morgen naar een E36 318is coupe kijken
Aantal punten:
- drop down bestuurdersraam werkt niet
- kachel werkt alleen op stand 4
- 1 wiellager moet vervangen worden
- hemeltje hangt los
Naar mijn mening allemaal simpel op te lossen
(1000,-) kijk goed of alles droog is onder de motorkap de pakkingen willen snel gaan lekken van die motor. En standaard bij E36 natuurlijk ff kijken naar speling bij de wielen (fuseekogels).
Facts don't care about your feelings
:strip_exif()/u/123430/avatar_e34.gif?f=community){kind=avatar}
Ik vind het maar krom en onsympathiek. Afhankelijkheid creeren door te dreigen met de garantie wegname. Echt iets waar Neelie Kroes zich druk om zou kunnen maken Klinkt inderdaad niet als iets wat gerechtelijk gezien stand kan houden.
Klinkt inderdaad niet als iets wat gerechtelijk gezien stand kan houden.
[ Voor 19% gewijzigd door Bram77 op 26-02-2010 23:15 ]
Toch iets mooier:
[...]
Waarom geen E30 318is?
De wiellager achter lag er gister uit. Vandaag staat hij bij de garage naar zeggen. Dan maar een weekje langer wachten:
[...]
M'n broertje heeft laatst een E36 318is coupe gekocht. Mooie auto en redelijk snel nog. Had ook heeel veeel mankementen maar was de prijs naar
Waarom krom en onsympathiek? Als jij verkeerde veren onder je auto zet waardoor je hele ophanging kapot gaat, dan kun je toch niet verwachten dat BMW daar dan nog garantie op geeft? Dat dat los moet staan van de werking van de iDrive lijkt me logisch, en die garantie zal er ook niet door vervallen. Zelfde als met chiptunen, lijkt me de normaalste zaak van de wereld dat de garantie op onderdelen die door die modificatie geraakt worden vervalt. Daarom nemen veel tuners de garantie over.:
Ik vind het maar krom en onsympathiek. Afhankelijkheid creeren door te dreigen met de garantie wegname. Echt iets waar Neelie Kroes zich druk om zou kunnen maken
Tof. Ik heb ook een 318iS gehad. Een zwarte. Volgens RDW rijdt ie nog rond:
Whoohoo, morgen naar een E36 318is coupe kijken
Die van m'n broertje is ook zwart. Volgens RDW is ie grijs 
[ Voor 15% gewijzigd door YoshiBignose op 27-02-2010 18:46 ]
Facts don't care about your feelings
:strip_icc():strip_exif()/u/39287/1.jpg?f=community)
Eigenlijk is het best wel een rare auto. Er waren geen papieren aanwezig, geen onderhoudsgeschiedenis of boekjes, 1 sleutel (half kapot), geïmporteerd, zwart maar op kenteken grijs en toen m'n broertje een nieuwe sleutel bij de dealer ging halen werkte die niet met de sloten (die worden gemaakt op chassisnummer). Ach ja, hij rijdt wel lekker 
Facts don't care about your feelings
Zijn ze echt zo betrouwbaar? Zou namelijk zo snel mogelijk een complete revisie doen
Staat 152.000 op de teller.
152k en dan al reviseren? :x Blokken in een auto zijn berekend op een ton of 2:
[...]
Zijn ze echt zo betrouwbaar? Zou namelijk zo snel mogelijk een complete revisie doen
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Verwijderd
Heel wat meer als het goed is:
[...]
152k en dan al reviseren? :x Blokken in een auto zijn berekend op een ton of 2
Nja, die 2 ton die ik noemde is wel het minimale dat een auto moet halen imo:
[...]
Heel wat meer als het goed is
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Maar dan rijd hij weer als nieuw:
[...]
152k en dan al reviseren? :x Blokken in een auto zijn berekend op een ton of 2
(zonder zorgen )
Nou is er wat mis mee dan? Zoals ik zei schijnt het dat die pakkingen vaak scheuren en je dus lekkage krijgt. Op zich op te lossen en niet al te duur. Ik zie geen reden om een motor te reviseren als er niks ernstigs mee aan de hand is.
Geloof me, er zijn zat andere onderdelen bij de E36 waar je je zorgen om kan gaan maken, maar daar is de motor geen 1 van
Geloof me, er zijn zat andere onderdelen bij de E36 waar je je zorgen om kan gaan maken, maar daar is de motor geen 1 van
[ Voor 21% gewijzigd door YoshiBignose op 27-02-2010 21:18 ]
Facts don't care about your feelings
Eigenlijk is er niets mee aan de hand. Zo te horen heb ik een zorg minder. Ik las ergens wel dat de coupe's probleem hebben met de kabelboom die bij de kofferklep loopt (die breekt)?:
Nou is er wat mis mee dan? Zoals ik zei schijnt het dat die pakkingen vaak scheuren en je dus lekkage krijgt. Op zich op te lossen en niet al te duur. Ik zie geen reden om een motor te reviseren als er niks ernstigs mee aan de hand is.
Geloof me, er zijn zat andere onderdelen bij de E36 waar je je zorgen om kan gaan maken, maar daar is de motor geen 1 van
Geen idee wat dat betreft. Ik heb ook een tijdje E36 gereden en er waren wel vaak dingen die even opgelost moesten worden, maar meeste was standaard onderhoud. In de 318is wordt gewoon over het algemeen wat meer in geragd 
dat is vaak ook wel te zien aan de standaard 318is die je op marktplaats vindt. Probeer maar een "originele" te vinden. Ik wacht op foto van jouwe
dat is vaak ook wel te zien aan de standaard 318is die je op marktplaats vindt. Probeer maar een "originele" te vinden. Ik wacht op foto van jouwe
Facts don't care about your feelings
/u/139379/format-c.png?f=community)
Na van een Audi A4 Diesel uit 2005 naar een Seat Cordoba uit 2006 (benzine) 
te zijn gegaan, nu een BMW 323Ci Executive uit 2000, met 122000 kilometer op de klok (NAP) gekocht vandaag. Na veel zoekwerk trouwens... Er zijn er erg veel met 160k+ op de teller te koop.
Het was even slikken qua bouwjaar, maar ik hoop dat ik een goeie gok genomen heb:
Aangezien ik echt niet veel kilometers meer maak, nog niet eens 12000 per jaar (Misschien haal ik de 10 niet eens, maar dat moet ik maar even bekijken, ben net verhuist), heb ik maar deze 6 cilinder genomen. Ik wilde altijd al een BMW 6 cilinder hebben. 
Hij loopt héérlijk rustig, boven de 3500 toeren komen de 170 pk's los, maar bij lagere snelheden en rustig rijden is hij gewoon onhoorbaar. Geen trillingen bij het remmen en rijden, geen rare geluiden tijdens het rijden, koppeling en versnellingsbak voelen solide aan.... Geen versleten pedalen, onderkant zag er mooi schoon uit, geen roest, en de motor was ook netjes zo op het oog. Ik hoop dat het allemaal goed is...
Heerlijk!
En hij ziet er echt héél mooi uit. Hij is goed verzorgd door zijn eerdere baasje(s).
Ik vind hem mooier dan de 2005 A4 die ik had.
te zijn gegaan, nu een BMW 323Ci Executive uit 2000, met 122000 kilometer op de klok (NAP) gekocht vandaag. Na veel zoekwerk trouwens... Er zijn er erg veel met 160k+ op de teller te koop.Het was even slikken qua bouwjaar, maar ik hoop dat ik een goeie gok genomen heb:
Aangezien ik echt niet veel kilometers meer maak, nog niet eens 12000 per jaar (Misschien haal ik de 10 niet eens, maar dat moet ik maar even bekijken, ben net verhuist), heb ik maar deze 6 cilinder genomen. Ik wilde altijd al een BMW 6 cilinder hebben.
Hij loopt héérlijk rustig, boven de 3500 toeren komen de 170 pk's los, maar bij lagere snelheden en rustig rijden is hij gewoon onhoorbaar. Geen trillingen bij het remmen en rijden, geen rare geluiden tijdens het rijden, koppeling en versnellingsbak voelen solide aan.... Geen versleten pedalen, onderkant zag er mooi schoon uit, geen roest, en de motor was ook netjes zo op het oog. Ik hoop dat het allemaal goed is...
Heerlijk!
En hij ziet er echt héél mooi uit. Hij is goed verzorgd door zijn eerdere baasje(s).
Ik vind hem mooier dan de 2005 A4 die ik had.
[ Voor 19% gewijzigd door Format-C op 27-02-2010 23:30 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX4090 FE/ Gigabyte B650 GAMING PLUS/ G.Skill Trident Z5 DDR5 6000 CL30 A-Die / Team MP34 M2 PCIe 1TB SSD/ Crucial MX500 2,5" 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ CM V850/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX
Ik vind het ook bijzonder goedkoop, kan toch bijna niet???
Nice!!! Geloof me de E46 zal je niet teleurstellen:
Na van een Audi A4 Diesel uit 2005 naar een Seat Cordoba uit 2006 (benzine)
Het was even slikken qua bouwjaar, maar ik hoop dat ik een goeie gok genomen heb:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Aangezien ik echt niet veel kilometers meer maak, nog niet eens 12000 per jaar (Misschien haal ik de 10 niet eens, maar dat moet ik maar even bekijken, ben net verhuist), heb ik maar deze 6 cilinder genomen. Ik wilde altijd al een BMW 6 cilinder hebben.
Hij loopt héérlijk rustig, boven de 3500 toeren komen de 170 pk's los, maar bij lagere snelheden en rustig rijden is hij gewoon onhoorbaar. Geen trillingen bij het remmen en rijden, geen rare geluiden tijdens het rijden, koppeling en versnellingsbak voelen solide aan.... Onderkant zag er mooi schoon uit, geen roest, en de motor was ook netjes zo op het oog. Ik hoop dat het allemaal goed is...
Heerlijk!
En hij ziet er echt héél mooi uit. Hij is goed verzorgd door zijn eerdere baasje(s).
Ik heb dan maar een 4 cilinder (wel 2.0 executive), maar lijkt behoorlijk veel op die van jou. Zelfde velgen en ook een coupe. Blijven mooie auto's al zeg ik het zelf.
Facts don't care about your feelings
Mjaaaaah, die is ook mooi! Ziet er ook zeer netjes uit! 
Ik heb maar 4 maanden in de Cordoba gereden, en dat was een duur grapje! De Cordoba was te klein voor mij (1.93m), alleen kwam ik daar toch te laat achter. In eerste instantie leek hij groot genoeg, na een proefrit, maar op een gegeven moment ga je je irriteren aan dingen die je dan niet merkt, en dan wil je maar 1 ding; een andere (grotere) auto. En dat moest een Audi, BWM, VW of Seat worden. Ik had een proefrit in een Mazda 6 gemaakt, en die voelde echt goedkoop en plasticachtig aan. Heel vreemd. Het is uiteindelijk na een hoop speurwerk deze geworden. Ik had ook een Passat uit 2005 oid kunnen nemen, maar goed. Ik heb een keuze gemaakt.
-> Wat een power hebben deze auto's zeg. Mijn schoonbroertje heeft een Audi A3 1.8 Turbo die is getuned naar 220pk, en die is nog een tik sneller dan deze, dat is gewoon een raket, maar dit rijdt echt heel anders dan alles waar ik eerder in heb gereden (205 1.9 GTi ( ), VW Polo, VW Golf, Seat Leon, Audi A4, Seat Cordoba).
Het is wel iets heel anders, deze BMW. Je voelt als je rustig rijdt gewoon dat hij wég wil. Het voelt alsof hij de power heeft van een locomotief. Heel raar en niet goed te beschrijven gevoel. Maar ik ben op zich een rustige rijder. Al is het wel fijn wat vermogen te hebben als je het nodig hebt.
Heerlijk.
Had ik het ook wel mee kunnen doen hoor, maar ik heb deze kunnen vinden en goeie inruilprijs gekregen. Ik heb ook 316's en 318's gezien. Alleen moest ik meestal teveel inleveren op mijn Seat.
Ik heb maar 4 maanden in de Cordoba gereden, en dat was een duur grapje! De Cordoba was te klein voor mij (1.93m), alleen kwam ik daar toch te laat achter. In eerste instantie leek hij groot genoeg, na een proefrit, maar op een gegeven moment ga je je irriteren aan dingen die je dan niet merkt, en dan wil je maar 1 ding; een andere (grotere) auto. En dat moest een Audi, BWM, VW of Seat worden. Ik had een proefrit in een Mazda 6 gemaakt, en die voelde echt goedkoop en plasticachtig aan. Heel vreemd. Het is uiteindelijk na een hoop speurwerk deze geworden. Ik had ook een Passat uit 2005 oid kunnen nemen, maar goed. Ik heb een keuze gemaakt.-> Wat een power hebben deze auto's zeg. Mijn schoonbroertje heeft een Audi A3 1.8 Turbo die is getuned naar 220pk, en die is nog een tik sneller dan deze, dat is gewoon een raket, maar dit rijdt echt heel anders dan alles waar ik eerder in heb gereden (205 1.9 GTi (
), VW Polo, VW Golf, Seat Leon, Audi A4, Seat Cordoba).Het is wel iets heel anders, deze BMW. Je voelt als je rustig rijdt gewoon dat hij wég wil. Het voelt alsof hij de power heeft van een locomotief. Heel raar en niet goed te beschrijven gevoel. Maar ik ben op zich een rustige rijder. Al is het wel fijn wat vermogen te hebben als je het nodig hebt.
Heerlijk.
[ Voor 59% gewijzigd door Format-C op 28-02-2010 11:31 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX4090 FE/ Gigabyte B650 GAMING PLUS/ G.Skill Trident Z5 DDR5 6000 CL30 A-Die / Team MP34 M2 PCIe 1TB SSD/ Crucial MX500 2,5" 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ CM V850/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX
:strip_exif()/u/106757/0187ou.gif?f=community)
Crosspost :
Vandaag even een rondje marktplaats gedaan en toen kwam ik ineens Schnitzer velgen tegen met nog goeie Michelin premacy banden tegen.. dus even bellen, even rijden , even monteren Ze zijn wel behoorlijk beschadigt ( Pekel heeft goed zijn best gedaan ) maar ik kan ze mooi als voorlopers gebruiken op de lifestyles tot ik die klaar heb en het is dezelfde banden maat dus die kan ik dan eventueel om laten zetten en tegen die tijd ga ik deze velgen op knappen
Vandaag even een rondje marktplaats gedaan en toen kwam ik ineens Schnitzer velgen tegen met nog goeie Michelin premacy banden tegen.. dus even bellen, even rijden , even monteren
Ze zijn wel behoorlijk beschadigt ( Pekel heeft goed zijn best gedaan ) maar ik kan ze mooi als voorlopers gebruiken op de lifestyles tot ik die klaar heb en het is dezelfde banden maat dus die kan ik dan eventueel om laten zetten en tegen die tijd ga ik deze velgen op knappen
Blij Met Wilco
Mooie velgen. Ik vind AC Schnitzer zowieso altijd wel fraai eigenlijk. Ik vind jouw 5 ook mooi. Netjes!
Hoe oud zijn de velgen?
Edit; ik betrap mezelf er nu al op BMW verslaafd te zijn. Na 2 dagen. LOL. Damn zeg. Ik reed net 120 op de snelweg, en het leek alsof ik 50 reed... De auto is gewoon onhoorbaar! En hij glijdt heerlijk over de weg. Echt ongelooflijk. Dit heb ik nog niet eerder meegemaakt.
Hoe oud zijn de velgen?
Edit; ik betrap mezelf er nu al op BMW verslaafd te zijn. Na 2 dagen. LOL.
Damn zeg. Ik reed net 120 op de snelweg, en het leek alsof ik 50 reed... De auto is gewoon onhoorbaar! En hij glijdt heerlijk over de weg. Echt ongelooflijk. Dit heb ik nog niet eerder meegemaakt.
[ Voor 65% gewijzigd door Format-C op 28-02-2010 17:57 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX4090 FE/ Gigabyte B650 GAMING PLUS/ G.Skill Trident Z5 DDR5 6000 CL30 A-Die / Team MP34 M2 PCIe 1TB SSD/ Crucial MX500 2,5" 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ CM V850/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX
Thanks.. ik heb geen idee eigenlijk, ik heb tevens ook geen idee of ze origineel zijn
Blij Met Wilco
Zo zien ze er wel uit... Maar goed, er zijn vast wel replica's. (Heb ik geen verstand van) Maar het lijkt in ieder geval wel leuk. Ingetogen sportief.
[ Voor 11% gewijzigd door Format-C op 28-02-2010 18:04 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX4090 FE/ Gigabyte B650 GAMING PLUS/ G.Skill Trident Z5 DDR5 6000 CL30 A-Die / Team MP34 M2 PCIe 1TB SSD/ Crucial MX500 2,5" 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ CM V850/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX
Jij bent gewoon nog niet kritisch genoeg.:
Damn zeg. Ik reed net 120 op de snelweg, en het leek alsof ik 50 reed... De auto is gewoon onhoorbaar! En hij glijdt heerlijk over de weg. Echt ongelooflijk. Dit heb ik nog niet eerder meegemaakt.
Je bent BMW verslaafd, maar blijkbaar nog niet echt BMW bekend. Die rijden namelijk geen 120 op de snelweg:
Edit; ik betrap mezelf er nu al op BMW verslaafd te zijn. Na 2 dagen. LOL.
Facts don't care about your feelings
:strip_icc():strip_exif()/u/157412/jacks.jpg?f=community)
Dat zwarte op de velgen, zijn dat beschadigingen, of is het gewoon vies? Heb je een duidelijkere foto van de velgen?:
Crosspost :
Vandaag even een rondje marktplaats gedaan en toen kwam ik ineens Schnitzer velgen tegen met nog goeie Michelin premacy banden tegen.. dus even bellen, even rijden , even monteren
[afbeelding]
Maar het totaalplaatje ziet er meteen wel een stuk strakker uit dan die zwarte stalen wielen.
No Shame, only Fame!
Ja ik had ook de helft niet bekeken.
Totaal bedrag was 1100euro incl btw
Een amiga 500 met 512 kb ram !
ROFL.:
[...]
Je bent BMW verslaafd, maar blijkbaar nog niet echt BMW bekend. Die rijden namelijk geen 120 op de snelweg
>Als (
)ik straks geen 2 huizen meer heb, en geen dubbele lasten meer heb, rij ik wel wat harder. Nu moet ik me inhouden. Ik kan nu even geen dikke boetes gebruiken.
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX4090 FE/ Gigabyte B650 GAMING PLUS/ G.Skill Trident Z5 DDR5 6000 CL30 A-Die / Team MP34 M2 PCIe 1TB SSD/ Crucial MX500 2,5" 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ CM V850/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX
De meeste plekken wat je ziet op de velgen zijn afgeknapte lak stukken door de pekel ( De vorige eigenaar heeft de hele winter er mee door gereden:
[...]
Dat zwarte op de velgen, zijn dat beschadigingen, of is het gewoon vies? Heb je een duidelijkere foto van de velgen?
Maar het totaalplaatje ziet er meteen wel een stuk strakker uit dan die zwarte stalen wielen.
).
Blij Met Wilco
Ja je kan beginnen met de binnenwegen. De cruisecontrol kan volgens mij vanaf 50 km/u aan. Gewoon aanzetten in de binnenstad en je zult merken hoe je met dat ding de bochten door gaat. Je hebt misschien af en toe de nijging om de rem in te trappen, maar niet doen. De BMW is niet van de weg te krijgen (in normale weersomstandigheden). En als er voetgangers een zebrapad oversteken gewoon toeteren.:
[...]
ROFL.
>Als (
[ Voor 3% gewijzigd door YoshiBignose op 28-02-2010 21:07 ]
Facts don't care about your feelings
:strip_icc():strip_exif()/u/24577/mavvie_logo_small.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
Prachtige wagen! Heb zelf ook de 323ci uit 2000, zelfde kleur, alleen dan vol leer, en aut en het is echt fantastisch.:
Na van een Audi A4 Diesel uit 2005 naar een Seat Cordoba uit 2006 (benzine)
Het was even slikken qua bouwjaar, maar ik hoop dat ik een goeie gok genomen heb:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Aangezien ik echt niet veel kilometers meer maak, nog niet eens 12000 per jaar (Misschien haal ik de 10 niet eens, maar dat moet ik maar even bekijken, ben net verhuist), heb ik maar deze 6 cilinder genomen. Ik wilde altijd al een BMW 6 cilinder hebben.
Hij loopt héérlijk rustig, boven de 3500 toeren komen de 170 pk's los, maar bij lagere snelheden en rustig rijden is hij gewoon onhoorbaar. Geen trillingen bij het remmen en rijden, geen rare geluiden tijdens het rijden, koppeling en versnellingsbak voelen solide aan.... Geen versleten pedalen, onderkant zag er mooi schoon uit, geen roest, en de motor was ook netjes zo op het oog. Ik hoop dat het allemaal goed is...
Heerlijk!
En hij ziet er echt héél mooi uit. Hij is goed verzorgd door zijn eerdere baasje(s).
Heb de auto nu anderhalf jaar, en elke keer dat ik weer instap is het een feestje!
Veel plezierige en veilige kilometers gewenst!
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Mja, ik heb idd vanmorgen (heel vroeg, 06:30u, kon niet slapen van blijheid! En dat heb ik niet snel!
) al even wat landweggetjes geprobeerd, en hij ligt idd als een strijkijzer op de weg. Die van mij is verlaagd met een originele BMW verlagings setup zei de garage waar ik hem vandaan heb.
Hij zei dit omdat ik hem vroeg of de auto verlaagd was. Toen de dealer zei; ja, vroeg ik hem of hij stuiterde door de verlaging. Toen zei hij dat de BMW verlagingssetjes annex sportophanging wel stug was, maar niet zou gaan stuiteren. Dat is idd zo, drempels nemen gaat zonder enkel probleem. Na het proefritje was dat wel duidelijk. Hij heeft nog wel comfort. Mijn Seat Cordoba stuiterde véél erger.
(Volgens mij zijn het een beetje rare zinnen hierboven, maar goed. Je begrijpt wat ik bedoel.)
Mafkees!
Dank je!
Wat voor km stand heeft die van jou? -Zijn deze 6 cilinder motoren een beetje goed trouwens?! Dat was eigenlijk de enige twijfel die ik had bij aanschaf. Zijn ze goed?! Al blijft het bij elke auto een gok natuurlijk... Ik had wel in mijn achterhoofd dat een auto van 45000 euro wel niet zómaar kapot zou gaan, maar goed het blijft mechanisch.
Van Audi weet ik inmiddels dat ze goed zijn, en VW is ook redelijk, en Franse auto's vertouw ik niet (misschien ten onrechte, maar geef mij maar een Duitser), maar BMW weet ik niet zoveel van eigenlijk.
Edit; ik zal als het straks wat mooier weer is nog wat eigen foto's plaatsen.
[ Voor 24% gewijzigd door Format-C op 28-02-2010 22:11 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX4090 FE/ Gigabyte B650 GAMING PLUS/ G.Skill Trident Z5 DDR5 6000 CL30 A-Die / Team MP34 M2 PCIe 1TB SSD/ Crucial MX500 2,5" 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ CM V850/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX
Ik heb een E46 320Ci (6 cillinder, 170pk) uit eind 2000 gehad, heerlijke wagen. De E90 325i die ik erna heb gehad reed veel minder lekker. De E46 coupe "glijdt" heerlijk over de weg, de E90, met 18", was nogal hard en "grof" soms. Ik kan het verschil niet goed uitleggen.
Mijn E92 335i rijdt weer net zo lekker als de E46 Coupe, maar de 306pk's maken het feest pas echt compleet. Mijn eerste weken in de 170pk van mijn 320Ci waren leuk, maar met mijn huidige auto heb ik nu steeds elke rit dikke lol na bijna een jaar. Beetje nat wegdek en het gas vol intrappen als je met 30 km/u van een rotonde af komt rijden in zijn 2...... swieberende kont en in enkele tellen op de 100.... mjammie
Mijn E92 335i rijdt weer net zo lekker als de E46 Coupe, maar de 306pk's maken het feest pas echt compleet. Mijn eerste weken in de 170pk van mijn 320Ci waren leuk, maar met mijn huidige auto heb ik nu steeds elke rit dikke lol na bijna een jaar. Beetje nat wegdek en het gas vol intrappen als je met 30 km/u van een rotonde af komt rijden in zijn 2...... swieberende kont en in enkele tellen op de 100.... mjammie
306pk E92 335i .
Ja, ik wil idd wel geloven dat dat een feest is. Dat model 3 is 1 van de mooiste BMW's ooit gemaakt vind ik. En die van jou in de startpost is gewoon
Maar hoe zit het met betrouwbaarheid van de 6 cilinders van de E46?
Ja, ik wil idd wel geloven dat dat een feest is. Dat model 3 is 1 van de mooiste BMW's ooit gemaakt vind ik. En die van jou in de startpost is gewoon
Ja, ik weet ook niet goed hoe ik het moet beschrijven, maar het is idd gewoon "glijden".
Maar hoe zit het met betrouwbaarheid van de 6 cilinders van de E46?
[ Voor 107% gewijzigd door Format-C op 28-02-2010 22:30 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX4090 FE/ Gigabyte B650 GAMING PLUS/ G.Skill Trident Z5 DDR5 6000 CL30 A-Die / Team MP34 M2 PCIe 1TB SSD/ Crucial MX500 2,5" 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ CM V850/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX
GIsteren de nieuwe set velgen opgehaald en gemonteerd. Het resultaat mag er wezen al zeg ik het zelf!
Negeer de qualiteit van de foto a.u.b; telefoon en te donker.
Er voor:
Er na:
Negeer de qualiteit van de foto a.u.b; telefoon en te donker.
Er voor:
Er na:
:strip_icc():strip_exif()/u/148505/31bb5b263ef71bb4d5751e9a89035105.jpeg.jpg?f=community)
Heb ze even gebeld, en als ik een schurend geluid hoor mag ik direct langsgaan, en ik zit nooit verder als 150km van de garage, dus het zal wel lukken
Ze zeiden dat er genoeg marge op zat.
Ben eigelijk best wel tevreden van de wagen (1 serie SportHatch) maar rechts achterin kraakt het leer de hele tijd. Om gek van te worden.
Ik heb al geprobeerd om 'm eens te stofzuigen, en overal eens tegen te kloppen maar dat helpt niet.
Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
Beetje leer conditioner er tussen smeren, dat lost het meestal wel op. Is uberhaupt goed om zo af en toe eens op je hele leren bekleding toe te passen.:
[...]
Heb ze even gebeld, en als ik een schurend geluid hoor mag ik direct langsgaan, en ik zit nooit verder als 150km van de garage, dus het zal wel lukken
Ze zeiden dat er genoeg marge op zat.
Ben eigelijk best wel tevreden van de wagen (1 serie SportHatch) maar rechts achterin kraakt het leer de hele tijd. Om gek van te worden.
Ik heb al geprobeerd om 'm eens te stofzuigen, en overal eens tegen te kloppen maar dat helpt niet.
>> Signature?
Die van mij zit nu op 130.000, en toen ik em kreeg op een 108.000!:
Dank je!
-Zijn deze 6 cilinder motoren een beetje goed trouwens?! Dat was eigenlijk de enige twijfel die ik had bij aanschaf. Zijn ze goed?! Al blijft het bij elke auto een gok natuurlijk... Ik had wel in mijn achterhoofd dat een auto van 45000 euro wel niet zómaar kapot zou gaan, maar goed het blijft mechanisch.
Van Audi weet ik inmiddels dat ze goed zijn, en VW is ook redelijk, en Franse auto's vertouw ik niet (misschien ten onrechte, maar geef mij maar een Duitser), maar BMW weet ik niet zoveel van eigenlijk.
Edit; ik zal als het straks wat mooier weer is nog wat eigen foto's plaatsen.
En volgens mij is het gewoon helemaal goed, motorisch (nog) geen problemen mee gehad!
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Wat een vraag. BMW is DE master van de 6-cilinders. En dan niet zo'n gare V6:
Maar hoe zit het met betrouwbaarheid van de 6 cilinders van de E46?
Zolang je hem wel ff goed warm laat lopen is er niks aan de hand. Koude motor wegscheuren is heel snel DOEI DOEI 6 in lijn.
[ Voor 18% gewijzigd door YoshiBignose op 01-03-2010 18:59 ]
Facts don't care about your feelings
Da's altijd met motoren
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Ja oke, maar ik hoorde weleens dat een 6-in-lijn daar gevoeliger voor is dan een V6.:
[...]
Da's altijd met motoren
Facts don't care about your feelings
Is dat zo? Ik trek meestal wel redelijk weg, ook als ie koud is. Niet tot 7000 toeren ofzo, maar ook niet in seniorenstand.... Hoe zou ik daar iets van merken als ik de moter vernaggel?:
[...]
Ja oke, maar ik hoorde weleens dat een 6-in-lijn daar gevoeliger voor is dan een V6.
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Ik heb vroeger heel vaak geroepen dat ik dik tevreden was met m´n 4 cilindertje maar zo´n 6 cilinder is toch wel wat anders
m'n oude 318iS
m'n 323i
Hoewel die 318iS toch ook best pittig was doe me nu toch de onderste maar
m'n oude 318iS
m'n 323i
Hoewel die 318iS toch ook best pittig was doe me nu toch de onderste maar
Ik zou best nog eens in een 318iS willen rijden.
Of in een e30 320iS
http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=10
Of in een e30 320iS
http://www.bmwmregistry.com/model_faq.php?id=10
[ Voor 24% gewijzigd door 418O2 op 01-03-2010 21:16 ]
Ik dacht dat warmlopen juist slecht was? En dat je beter gewoon rustig kon gaan rijden? Wat is het nou?!
Ik wil hem best even warm laten lopen als dat beter is hoor, geen probleem, dat heb ik er wel voor over, maar als het geen keutel uitmaakt doe ik het niet natuurlijk. Ik rij zowieso niet hoge toeren met een "koude" motor.
Woensdag zal ik trouwens ff wat eigen foto's maken. Kan ik ook in de startpost. Jeuj!
[ Voor 18% gewijzigd door Format-C op 01-03-2010 21:37 ]
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX4090 FE/ Gigabyte B650 GAMING PLUS/ G.Skill Trident Z5 DDR5 6000 CL30 A-Die / Team MP34 M2 PCIe 1TB SSD/ Crucial MX500 2,5" 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ CM V850/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX
Ik denk dat Yoshi bedoelt dat je 'm rustig warm moet maken, en niet met 7000 toeren de koppeling moet laten klappen of dat je een kwartier stationair laat draaien met koude motor:
[...]
Ik dacht dat warmlopen juist slecht was? En dat je beter gewoon rustig kon gaan rijden? Wat is het nou?!
Ik wil hem best even warm laten lopen als dat beter is hoor, geen probleem, dat heb ik er wel voor over, maar als het geen keutel uitmaakt doe ik het niet natuurlijk. Ik rij zowieso niet hoge toeren met een "koude" motor.
Woensdag zal ik trouwens ff wat eigen foto's maken. Kan ik ook in de startpost. Jeuj!
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
@format-C
mooie wagen, welkom bij de TiAg club haha
323i word steeds beter vertegenwoordigd hier op got...
(hier ook een 323Ci uit 2000 in TiAg, Vol-leer, handbak...
)
Vidsoritdidn'thappen:
[...]
Ok, vandaag aan den lijve ervaren, dat gaat belachelijk snel. Daarna ook trouwens, 100-200. En ja, ik heb het op video, dat volgt...
Ja dat bedoelde ik inderdaad.:
[...]
Ik denk dat Yoshi bedoelt dat je 'm rustig warm moet maken, en niet met 7000 toeren de koppeling moet laten klappen of dat je een kwartier stationair laat draaien met koude motor
Facts don't care about your feelings
Ow, ok. Dat doe ik beide toch niet.:
[...]
Ik denk dat Yoshi bedoelt dat je 'm rustig warm moet maken, en niet met 7000 toeren de koppeling moet laten klappen of dat je een kwartier stationair laat draaien met koude motor
Ducati 899 Panigale / CM MB511 RGB/ 7800X3D @ ML360R RGB/ RTX4090 FE/ Gigabyte B650 GAMING PLUS/ G.Skill Trident Z5 DDR5 6000 CL30 A-Die / Team MP34 M2 PCIe 1TB SSD/ Crucial MX500 2,5" 1TB/ 5TB SATA / Gbyte WBAX200/ CM V850/ Scarlett Solo / AOC AG493UCX
Dit topic is gesloten.