:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Ik hoop dat ze bij dat programma goed verzekerd waren 
Vaak bu'j te bang!
:strip_exif()/u/1881/avatar_60.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/90547/crop5c2bddda6f628.gif?f=community)
:strip_exif()/u/106757/0187ou.gif?f=community)
29-01-2010 :
Sinds kort ben ik bezig om de lifestyles weer netjes te krijgen.
Hier tot zo ver.. dit was de ergste velg die bijna rondom stoeprand schade had en compleet geoxideerd was.
Plannen...op het moment heb ik in mijn hoofd zitten om de randen niet te polijsten omdat ik geen zin heb om om de dag te gaan poetsen.. blegh..:P maar de rand velgen zilver te maken en het hart antraciet, maar of het gaat gebeuren moet ik nog even een paar nachtjes over slapen, eerst maar is zorgen dat ze allemaal glad zijn
________________________________________
En vandaag weer een stapje dichter bij een mooie set velgen ...
We begonnen met:
Ondertussen zag het er zo uit :
En weg is die lelijke kras
Sinds kort ben ik bezig om de lifestyles weer netjes te krijgen.
Hier tot zo ver.. dit was de ergste velg die bijna rondom stoeprand schade had en compleet geoxideerd was.
Plannen...op het moment heb ik in mijn hoofd zitten om de randen niet te polijsten omdat ik geen zin heb om om de dag te gaan poetsen.. blegh..:P maar de rand velgen zilver te maken en het hart antraciet, maar of het gaat gebeuren moet ik nog even een paar nachtjes over slapen, eerst maar is zorgen dat ze allemaal glad zijn
________________________________________
En vandaag weer een stapje dichter bij een mooie set velgen ...
We begonnen met:
Ondertussen zag het er zo uit :
En weg is die lelijke kras
Blij Met Wilco
Mja, opzich.. De meeste onderdelen aan de voorkant heeft hij gewoon over kunnen zetten (motor/bak, ophanging), remmen heeft-ie allemaal over kunnen zetten, velgen en banden wss ook... Hij moest alleen ff een nieuwe auto hebben voor de achterkant eigenlijk. Als je dan gewoone en schadeauto zoekt waarvan de voorkant in puin ligt...
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
/u/67789/ZeeltAvaKlein.png?f=community)
Even bij het magazijn van je dealer vragen. Ik wil dat eigenlijk ook gaan doen op de 540, maar heb nare roest op de achterklep en die zie je dan nog meer ben ik bang
Ioniq 5 P45
Ik heb al een mailtje teruggekregen van de dealer.
Ze kosten € 10.85 p/st incl. btw. Heb er 2 nodig.
Ik ga het gewoon proberen. Lijkt me mooi icm mijn verlichte deurgrepen.
Ze kosten € 10.85 p/st incl. btw. Heb er 2 nodig.
Ik ga het gewoon proberen. Lijkt me mooi icm mijn verlichte deurgrepen.
| DELL XPS 15 Haswell QHD | APPLE iPhone X Silver | APPLE iPad Air |
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
Deze week komt mijn zwager op bezoek 
Lekker belangrijk natuurlijk, maar hij is flink auto fan en heeft een kleine verzameling. Hij neemt zijn M3 mee (1 1/2 jaar oud). Op zich leuk, maar hij heeft er 3 maanden geleden bij een tuner in Zweden 2 turbo's op laten schroeven
Hij is nog niet op de bank geweest maar het geschat vermogen is een klein 600-650pk. Het vermogen word bereikt over bijna het hele gebied.
Zal wel even een foto van onder de kap maken
Lekker belangrijk natuurlijk, maar hij is flink auto fan en heeft een kleine verzameling. Hij neemt zijn M3 mee (1 1/2 jaar oud). Op zich leuk, maar hij heeft er 3 maanden geleden bij een tuner in Zweden 2 turbo's op laten schroeven
Hij is nog niet op de bank geweest maar het geschat vermogen is een klein 600-650pk. Het vermogen word bereikt over bijna het hele gebied. Zal wel even een foto van onder de kap maken
:strip_icc():strip_exif()/u/111848/yoshipopcorn.jpg?f=community)
Waaat +200 pk? Ziek... is 4,6 sec. nog niet snel genoeg 
Ik reed gister nog achter een M3 (E92) en hij ging heel hard
Ik reed gister nog achter een M3 (E92) en hij ging heel hard
[ Voor 37% gewijzigd door YoshiBignose op 01-02-2010 21:33 ]
Facts don't care about your feelings
Een hobby is een hobby he:
Waaat +200 pk? Ziek... is 4,6 sec. nog niet snel genoeg
Ik reed gister nog achter een M3 (E92) en hij ging heel hard
Een Celeron 2Ghz is ook voldoende voor de meesten hier
:strip_exif()/u/92353/dhrbvw.gif?f=community)
In een MacBook? liever niet...:
[...]
Een hobby is een hobby he
Advies of actie nodig in de boomverzorging? Pruning boomverzorging
toch wel een nieuwe begrijp ik net
En als het weer een beetje weer is, ga ik wat aan de rotterij doen.
En als het weer een beetje weer is, ga ik wat aan de rotterij doen.
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Laat m meteen de klepspeling controleren (en evt stellen) als ie toch bezig is, is ook maar een goed kwartiertje als je het niet voor het eerst doet
leeg
:strip_icc():strip_exif()/u/30094/gotstuur.jpg?f=community)
mijn vriendin mag een leasewagen uit categorie 4 uit de poule van haar werk uitzoeken. Onder andere is de optie een 318 Touring Business Line Pro. Nou interesseert mijn vriendin het niet zo veel maar mij natuurlijk wel, dus ik was al over de pis dat ze niet meer info had gevraagd. Ik probeer nu via autoweek uit te vogelen welke 318's er in business line pro kwamen. De lijst opties is wel briljant overigens die je daar bij krijgt, o.a. 17" lm!
maar bmw kenners, doe eens een gok welke versie dit zou kunnen zijn. Ik neem aan niet ouder dan 4 jaar en zo ver ik weet niet jonger dan 1 jaar. Zeg 2006-2009.Nu zag ik op wiki dat de 318 touring (E91?) in zomer 2008 een facelift kreeg, de E91 LCI. Maar verder komt het er dus op neer dat het gewoon de laatste versie is, toch? (niet de Fnogwattes). Verder is het een benzine
geeft nog steeds redelijk veel 318's op autoweek carbase. Ik wil alvast gokken wat de cataloguswaarde is om de bijtelling te berekenen. Just curous. Wel een vette bak overigens
maar bmw kenners, doe eens een gok welke versie dit zou kunnen zijn. Ik neem aan niet ouder dan 4 jaar en zo ver ik weet niet jonger dan 1 jaar. Zeg 2006-2009.Nu zag ik op wiki dat de 318 touring (E91?) in zomer 2008 een facelift kreeg, de E91 LCI. Maar verder komt het er dus op neer dat het gewoon de laatste versie is, toch? (niet de Fnogwattes). Verder is het een benzine
geeft nog steeds redelijk veel 318's op autoweek carbase. Ik wil alvast gokken wat de cataloguswaarde is om de bijtelling te berekenen. Just curous. Wel een vette bak overigens
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
:strip_exif()/u/703/icon.gif?f=community){kind=icon}
ik dacht zelf n.a.v. autoweek alles tussen 36K en 43K dus dat is nogal een gat. Zeker leuke bak, maar om nou "just because" helemaal leeg te lopen op maandlasten voor een dikkere bak past ons ook niet echt. Nou ja alternatieven zijn 407SW, passat variant of focus. Dan is die 318 het coolst maar ook het duurst. Zelf ben ik ook nog wel gecharmeerd van de 407 (zie sig voor logica ). Maar we dwalen af.
). Maar we dwalen af.
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Kijk anders ook even op de site van unive en doe een premieberekening voor een autoverzekering. Daar kun je het type auto selecteren en deze geeft dan de oorspronkelijke nieuwprijs.:
ik dacht zelf n.a.v. autoweek alles tussen 36K en 43K dus dat is nogal een gat. Zeker leuke bak, maar om nou "just because" helemaal leeg te lopen op maandlasten voor een dikkere bak past ons ook niet echt. Nou ja alternatieven zijn 407SW, passat variant of focus. Dan is die 318 het coolst maar ook het duurst. Zelf ben ik ook nog wel gecharmeerd van de 407 (zie sig voor logica
Divide and conquer.
@wimpie: goeie tip. Helaas retourneert hij alleen Business Line uitvoeringen en niet de pro versie. Geen idee wat het verschil is (hij bestaat wel, want googlebaar). Komen op 42K uit in ieder geval. Au zei de eigen netto kosten (367 euri waar de 407SW 256 euri doet)
(367 euri waar de 407SW 256 euri doet)
[ Voor 11% gewijzigd door Jazzper op 02-02-2010 21:28 ]
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
/u/189604/crop62f3f8c952ebc_cropped.png?f=community)
Of je wacht nog even en gaat voor de Dynavin DVN-E46:
Specs:
- 7 inch Full Digital LCD, Resolutie: 800x480, Touch screen
- GPS Navigatie,
- FM/AM Tuner(RDS),
- Bluetooth,
- IPOD Interface,
- DVB-T receiver
- Windows CE
- SD Card / IPod /USB
:strip_icc():strip_exif()/u/10520/icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/32734/crop5ee11f3ba965d_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
ieeuw... hout in het interieur... Ik blijf dat echt zo lelijk vinden bij een niet-"Klassieke" auto...
Op zich ziet hij er wel goed uit, maar let ook op met schades e.d. Het is geen sjonnie-bak in ieder geval (niet verlaagd, geen rare spoilers, geen boom-box achterin, etc), dus afgeragt is niet direct een issue.
De dealer kan bij de E36 nog geen history-check doen, dus de papieren moeten wel in orde zijn. Bij de boekjes moet een onderhoudsboekje aanwezig zijn, met elke de 15 en 20k een beurt. Is dat er niet, dan zal ik al heel wat kritischer worden over het weggedrag en de motor. Verder, voor je de auto start, check even of deze wel echt koud is, anders kunnen startproblemen verstopt zijn (om even met de woorden van Mike Brewer van Wheeler Dealers te spreken), en let op roest van de achterspatborden en dorpels (een bekende kwaal van alle E36's behalve de Compact).
In mijn vriendenkring is het BMW-aandeel sinds vorige week weer toegenomen
2 van mijn vrienden rijden nu in een 1-serie (beiden privé), ik in een E36 Compact, een andere vriend in een E46 Compact en een goede kennis van het klimmen rijdt ook in een 1-serie. En allen willen eigenlijk niks anders meer 
Eigenlijk moeten we nog een keer een mini-meet opzetten om ze allemaal bij elkaar te krijgen.
Sowieso zullen 4 van de 5 BMW's (2 van de 1-series en de beide Compacts) regelmatig op dezelfde parkeerplaats te vinden zijn (bij de klimhal) en we hebben al het voornemen een keer te zorgen dat ze alle vier op een rijtje komen te staan
Ik heb afgelopen vrijdag de 4-deurs 1-serie eens goed kunnen vergelijken met de E36 Compact, en ze verschillen qua maatvoering helemaal niet zoveel (en dus ook niet tov de E46 Compact, die even groot is als de E36, maar dan wel luxer). De 1 is wat hoger en lijkt korter vanwege de rechte achterkant, maar als je ze echt gaat vergelijken, blijkt dat dus heel erg mee te vallen. Ook qua ruimte binnen schelen ze niet heel veel (de 1 is alleen hoger), alleen de kofferbak van de 1 is wel groter (met dank aan die rechte achterkant) dan van de Compact. Dit versterkt dus eigenlijk ook alleen maar mijn idee dat de 1 ipv de Compact is gekomen.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/83708/skeletor.gif?f=community)
:strip_exif()/u/123430/avatar_e34.gif?f=community){kind=avatar}
Maandag gaat mijn E30 cabrio naar de garage. Hij lekt olie via de carterontluchting. Eenvoudige operatie gelukkig. Ik laat gelijk ook even de kleppen stellen en Co2 afstelling doen. Daarna ga ik hem inruilen tegen een E34 525TD/TDS (optioneel touring, bij voorkeur handgeschakeld en full options). Dus als iemand er een rijd, van plan is hem te verkopen en interesse heeft in een goede E30 cabrio...?!
Over twee weken ga ik in Friesland (3 f*cking uur rijden) kijken naar een 525TDS Touring, maar niets is nog zeker natuurlijk...
Over twee weken ga ik in Friesland (3 f*cking uur rijden) kijken naar een 525TDS Touring, maar niets is nog zeker natuurlijk...
:strip_exif()/u/16953/bean.gif?f=community)
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
Liep idd op 3 cilinders. Bleek bobine te zijn die (toevallig?) kapot is gegaan. Alweer gefixt nu
Facts don't care about your feelings
:strip_icc():strip_exif()/u/39287/1.jpg?f=community)
WTF? 10k voor een 1993 525TDS?
Mijn pa heeft ooit in 1996 een 1993 525TDS Executive gekocht voor 23.500 gulden. Dat is ongeveer dezelfde prijs. Die had dan wel 250.000 (snelweg-)kilometers gelopen, maar was perfect onderhouden en dat was dus wel even 14 jaar (!) geleden. Heeft hij zelf overigens nog 3 ton mee gereden en toen verkocht.
[ Voor 17% gewijzigd door zimbab op 06-02-2010 14:21 ]
Ik heb gisteren dankzij kl**tviolen men spiegel moeten vervangen 
Er zit ondertussen alweer een nieuwe spiegel op, ik snap dat tuig echt niet.. blijf met je poten van andermans spullen af !!
Er zit ondertussen alweer een nieuwe spiegel op, ik snap dat tuig echt niet.. blijf met je poten van andermans spullen af !!
Blij Met Wilco
Hoe was het ookal weer? Kinderen wegjagen die met een bal aan het spelen zijn:
Ik heb gisteren dankzij kl**tviolen men spiegel moeten vervangen
[afbeelding]
Er zit ondertussen alweer een nieuwe spiegel op, ik snap dat tuig echt niet.. blijf met je poten van andermans spullen af !!
Maar wel kut!
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Kwam ik tegen op het bimmerpost forum:
Ik was niet zon fan van de 1-coupe, maar deze is wel erg lekker....
Dit is de user: http://www.1addicts.com/f...arage.php?do=view&id=3562
Ik was niet zon fan van de 1-coupe, maar deze is wel erg lekker....
Dit is de user: http://www.1addicts.com/f...arage.php?do=view&id=3562
Ik heb vandaag dus mijn hele auto lopen onderhouden met iemand van het e30 forum en ik heb
- Distributie Riem + spanrollen
- Koolborstels dynamo (van ???v (te weinig) naar 13,5v)
- Waterpomp
- V-Snaar
- Koelvloeistof vervangen
- Olie + Oliefilter vervangen
- Nieuwe rotor + verdelerkap
- Bougies
vervangen.. Loopt weer prima. 2 Vacuumlekjes (oliedop en gasklephuis) waardoor hij koud iets instabiel loopt, maar dat is minimaal. Voor de rest is het weer starten en lopen
We zijn van 11 tot ongeveer half 6 bezig geweest. Hij deed het meeste, ik deed simpele dingetjes die ook moesten (bougies vervangen, luchtfilterhuis loshalen, je kent het)
- Distributie Riem + spanrollen
- Koolborstels dynamo (van ???v (te weinig) naar 13,5v)
- Waterpomp
- V-Snaar
- Koelvloeistof vervangen
- Olie + Oliefilter vervangen
- Nieuwe rotor + verdelerkap
- Bougies
vervangen.. Loopt weer prima. 2 Vacuumlekjes (oliedop en gasklephuis) waardoor hij koud iets instabiel loopt, maar dat is minimaal. Voor de rest is het weer starten en lopen
We zijn van 11 tot ongeveer half 6 bezig geweest. Hij deed het meeste, ik deed simpele dingetjes die ook moesten (bougies vervangen, luchtfilterhuis loshalen, je kent het)
[ Voor 15% gewijzigd door 418O2 op 06-02-2010 19:33 ]
Net in de M3 van mijn zwager gereden. Ik heb op auto gebied best wat meegemaakt, maar dit sloeg echt alles. Ik had mij vergist. Het initiele plan was 2 turbo's, dat is veranderd in 1 supercharger. De supercharger gaf echt een mega luide fluittoon. Het ding ging echt als de brandweer
Volgende week komen zijn slicks en gaan we naar de Ring als het weer meezit.
Hij zat me trots te vertellen hoe snel hij van Utrecht naar Rotterdam hij was gereden, en dat de linkerbaan volledig vrij was. Heb hem meteen even het principe "trajectcontrole" uitgelegd
Volgende week komen zijn slicks en gaan we naar de Ring als het weer meezit.
Hij zat me trots te vertellen hoe snel hij van Utrecht naar Rotterdam hij was gereden, en dat de linkerbaan volledig vrij was. Heb hem meteen even het principe "trajectcontrole" uitgelegd
[ Voor 20% gewijzigd door PWM op 06-02-2010 21:48 ]
Wat blijven BMW's toch mooie wagens 
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Ik ga jullie verlaten... ik krijg een lease wagen en de 328ci zal het veld moeten ruimen. Ik zal BMW missen 
Jammer Wimo., maar je mag langs blijven komen hoor
Mooi plaatje van mn eerste auto vond ik net:
Mooi plaatje van mn eerste auto vond ik net:
[ Voor 25% gewijzigd door Spiller op 07-02-2010 03:34 ]
Ioniq 5 P45
Maar het mooiste van de E34 ontbreekt nu op je foto's, de achterkant
Facts don't care about your feelings
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/157412/jacks.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/20306/freeskier.jpg?f=community)
Het is wel echt een kolos geworden! Zeker van de achterkant ziet hij eruit als een tank
>> Signature?
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
Ik vind het nog steeds geen lelijke wagen, maar echt mooi ook niet. Maar daar had ik het afgelopen weekend met een vriend (en mede-BMW-fanaat) ook nog over, we vinden ze niet direct de mooiste auto's (dan moet ik toch bekennen dat ik Alfa's echt wel mooier vormgegeven vind), maar als je eenmaal in een BMW hebt gereden, ben je verpest. Ik ben nu bezig een vriendin te overtuigen (zij vindt Audi's toch ook wel erg leuk...), maar na een ritje in mijn E36 was te toch al wel erg te spreken over de rijeigenschappen
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Hij staat te koop op MP
We zien wel wat er gebeurt met de bimmer.
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
/u/75021/avatar.png?f=community){kind=avatar}
Voor mensen die geinteresseerd zijn:
M8 world exclusive in het laatste BMW CAR magazine Wat een wagen!
M8 world exclusive in het laatste BMW CAR magazine
Wat een wagen![ Voor 62% gewijzigd door ETzPliskin op 08-02-2010 17:05 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/112964/elisha1.jpg?f=community)
Leuk! Mischien die magazine maar bestellen. 6 pond inc verzendkosten valt wel mee voor 1 keertje. Of weet iemand waar deze magazine in NL te koop is?
Correct
Waarom verkocht je hem ook alweer zo snel?
[ Voor 34% gewijzigd door YoshiBignose op 08-02-2010 17:40 ]
Facts don't care about your feelings
:strip_icc():strip_exif()/u/26703/241202.jpg?f=community)
/u/79923/DUT11.png?f=community)
Hij staat er op voor €12.5k
Het is een hele mooie auto, maar om na een halfjaar nog €2500 winst er mee willen maken is gedurfd.
[ Voor 18% gewijzigd door fsfikke op 08-02-2010 17:51 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
het is gedurfd om maar 25% boven de prijs die je echt wil te gaan zitten, met al die paupers op marktplaats.
Als je er 11k voor wil en je zet hem er voor 11,5k op, raak je hem nooit kwijt voor 11k
Als je er 11k voor wil en je zet hem er voor 11,5k op, raak je hem nooit kwijt voor 11k
Schiphol:
Leuk! Mischien die magazine maar bestellen. 6 pond inc verzendkosten valt wel mee voor 1 keertje. Of weet iemand waar deze magazine in NL te koop is?
En de betere tijdschriften winkels....
Lovers, they will leave you
A thief will rob you blind
And good friends are awful hard to find
:strip_exif()/u/7665/Cow01.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/21733/slk-icon.jpg?f=community){kind=icon}
Durf je daar uit te stappen? Bikkel! Nog even snel wat plaatjes maken voor de laatste rijtjes plat gaan?
Thx!
Ik woon daar om de hoek dus ik moet wel, rustig buurtje verder hoor. Deze kan nu wel in de plakboeken voor het nageslacht want er staat daar nu echt geen huis meer overeind.:
Durf je daar uit te stappen? Bikkel! Nog even snel wat plaatjes maken voor de laatste rijtjes plat gaan?
[ Voor 8% gewijzigd door ConZito op 08-02-2010 21:28 ]
Omdat ik nu toch echt een huis voor mezelf wil. Auto's zijn altijd mijn hobby geweest en zullen het ook altijd blijven. Daarom heb ik thuis nog een oude Mini staan in gerestaureerde staat, maar daar moet ook bijgehouden worden. Ik woon nu nog op een schamele 32m2 in Eindhoven en betaal me daar al blauw aan omdat de woningbouw hier op loting werkt en ik nog steeds niet uitgeloot ben. Nu sinds een aantal maanden weer een vriendin en het gaat erg goed. Vandaar dat we besloten hebben om samen te gaan wonen. Voor een huis heb je geld nodig, geld zit nu in de auto en dan die er dus maar uit.:
[...]
Correct
[...]
Waarom verkocht je hem ook alweer zo snel?
Hij staat er voor € 12,5k op. Dit omdat de goedkoopste die ik kon vinden op marktplaats € 12k koste. Deze had wat minder kilometers maar ook minder opties. Dus ik denk, als ze dan komen kijken en ze bieden iets heb ik nog ruimte om te zakken. En als ik er geen winst op maak ben ik tevreden. Dus als hij voor € 10k weg kan, dan zal ik niet twijfelen en het gewoon doen. De rest van de 330i's die er op staan, zijn allemaal het oude model, dus vandaar.
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
nog 3 pics van toen ik bezig was, voor wie het boeit.
gallery: Catch22
daar staat meer, als je het leuk vindt om te kijken...
:strip_icc():strip_exif()/u/9104/kennysig.jpg?f=community)
Diesels zijn inderdaad hopeloos. zelfs de coupés. Ach ja ... ik twijfel wat ik met de mijne ga doen. Ik krijg morgen een offerte van de leasemaatschappij voor een Leon FR. Ik vermoed dat die na chip ~211 pk heeft en sneller is dan mijn 328ci
Sneller zal ie wel zijn, alleen niet in een bocht of op nat wegdek. Maar als je van plastic houdt, een leuke auto
[ Voor 10% gewijzigd door YoshiBignose op 09-02-2010 21:17 ]
Facts don't care about your feelings
Klein crosspostje uit show je auto topic maar in een bmw topic hoort ook een bmw filmpje uiteraard
Ik had gewoon even zin een filmpje in elkaar te flantsen.. en omdat ik nog druk ben en eigenlijk net een beetje op dreef begin te komen om spul te gaan vervangen... de titel The Beginning
Enjoy
[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=A0I1PRPnmV8]
Ik had gewoon even zin een filmpje in elkaar te flantsen.. en omdat ik nog druk ben en eigenlijk net een beetje op dreef begin te komen om spul te gaan vervangen... de titel The Beginning
Enjoy
[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=A0I1PRPnmV8]
Blij Met Wilco
Afwerking doet echt niet onder voor een 10jaar oude bmw tegenwoodig. Hoe dan ook .. ik wil ze wel langs elkaar zetten als de FR er is:
Sneller zal ie wel zijn, alleen niet in een bocht of op nat wegdek. Maar als je van plastic houdt, een leuke auto
E39
Dit topic is gesloten.