☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Ziet er goed uit!themaxter schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 01:47:
Ik ben zo vrij geweest om even een idee voor een logotje te maken:
[afbeelding]
Ben net weer in porto met ladinkje stenen nu maar 13 uur wachten voordat ik terug kan rijden

apt-get moo
Moest eerst vanuit Noord-Duitsland naar Lyon reizen.
"Divine Shields and Hearthstones do not make a hero heroic."
Zie nergens een optie daarvoor staan
[ Voor 13% gewijzigd door heuveltje op 11-10-2009 09:37 ]
Heuveltjes CPU geschiedenis door de jaren heen : AMD 486dx4 100, Cyrix PR166+, Intel P233MMX, Intel Celeron 366Mhz, AMD K6-450, AMD duron 600, AMD Thunderbird 1200mhz, AMD Athlon 64 x2 5600, AMD Phenom X3 720, Intel i5 4460, AMD Ryzen 5 3600 5800x3d
Onder de grote rots, naast die kleine
Benzine zo veel mogelijk oprijden, je truck repareren en dan de items op de truck verkopen en dan de truck zelf. Daarna heb je de optie een truck te kopen.heuveltje schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 09:37:
Hoe koop je eigenlijk een nieuwe truck (dus als je er al 1 hebt)?
Zie nergens een optie daarvoor staan
Als je alleen wilt kijken welke trucks er zijn kun je via game statistics naar de truck lot gaan. De company discount hebben we nog niet (gaat ook nog wel even duren, kost iets van 63.000 dollar, net als de fuel discount, de repair discount en de korting op items)
[edit]@duddits, ik zag je bericht hier staan. Dan gaat het snel
[ Voor 5% gewijzigd door Marzman op 11-10-2009 10:01 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Wacht op approval, zodat ik weet kan rijden
edit: das snel
[ Voor 10% gewijzigd door Duddits op 11-10-2009 10:13 ]
Is kijken of ik me hiermee kan vermaken
Tip voor mensen die hun driver nog aan moeten maken: doe dit in Bordeaux en vertrek nadat je bent aangenomen naar Porto met Rock.
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
apt-get moo
Klopt het dat je het goedkoopste in Spanje kunt tanken op de route van Bordeaux naar Porto?
[ Voor 42% gewijzigd door TweakPino op 11-10-2009 10:21 ]
Ale mensen hun hometown willen verplaatsen kunnen ze dat overigens beter naar Porto doen dan Bordeaux want Bordeaux kan maandag weg zijn als leverancier voor rock.
Er zaten op het Trukz forum ook mensen te klagen dat ze niet wilden betalen voor de quickrest omdat ze een truck met slaapcabine hadden
[ Voor 65% gewijzigd door Marzman op 11-10-2009 10:30 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
maar je betaald voor het broodje bal bij de pompMarzman schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 10:23:
Ik tank zelf in Bordeaux omdat dit me hometown is en het geen FP kost. Dat kost 2,50 zoals elke stad. Alles rond de 2 dollar is goedkoop (1,95 is het laagste).
Ale mensen hun hometown willen verplaatsen kunnen ze dat overigens beter naar Porto doen dan Bordeaux want Bordeaux kan maandag weg zijn als leverancier voor rock.
[...]
Er zaten op het Trukz forum ook mensen te klagen dat ze niet wilden betalen voor de quickrest omdat ze een truck met slaapcabine hadden
edit: Is het trouwens wat om in de startpost te zetten wanneer je moet tanken ( dus in hometown/terminal) of onderweg en wanneer je beste repairs kunt doen ?
[ Voor 11% gewijzigd door Marmotje op 11-10-2009 10:46 ]
apt-get moo
Om heel eerlijk te zijn weet ik niet wat het beste is. Persoonlijk houdt ik het liefste zo veel mogelijk FP over en dan wil ik best wat meer voor de benzine betalen en de quick rest doen. Hoe meer je rijdt ook hoe sneller je driverrating kan stijgen en die heb je later nodig voor de endorsements.Marmot84 schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 10:44:
[...]
edit: Is het trouwens wat om in de startpost te zetten wanneer je moet tanken ( dus in hometown/terminal) of onderweg en wanneer je beste repairs kunt doen ?
Hetzelfde geld voor repairs. Het is een afweging die je maakt, als je zonder dat het FP kost kunt repareren moet je het altijd doen (in je hometown of terminal) maar onderweg kost het een FP en krijg je er een hogere snelheid en lager brandstofverbruik voor terug. Ik doe dat zelf als mijn truck de maximale snelheid niet meer haalt, maar voor jullie is die afweging iets lastiger. Als je truck 35 mph haalt en je moet nog 35 miles naar de terminal of je hometown dan moet je wachten met repareren. Is het 36 miles dan maakt het weinig uit wat je doet. Het kost dan allebei 2 FP.
[edit]Ik kan het natuurlijk wel zo in de startpost zetten
@rutgher-mod: Je kan vertrekken met Rock naar porto
[ Voor 5% gewijzigd door Marzman op 11-10-2009 11:02 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
wie kan me even accepten?
Onder de grote rots, naast die kleine
Ik heb een stukje in de startpost toegevoegd over tanken, repareren en de driverrating. Als ik dingen vergeten ben kunnen mensen me een dm sturen.
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Voor de duidelijkheid een bulletin versturen?
[ Voor 19% gewijzigd door Crazyclaws op 11-10-2009 11:19 ]
Onder de grote rots, naast die kleine
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Oke, dan kan ik mijn broer ook helpen vertrekken uit Bordeaux.Marzman schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 08:47:
Iedereen die zich gisterenavond of vanacht heeft aangemeld is aangenomen
Voor mij duurt he 11 legs ongeveer, dat zal dus voor de meeste zo zijn. Ik ben nu in Bordeaux, ik ga dadelijk vertrekken naar Porto, en dan dus terug naar Lyon.Marzman schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 08:47:
Hoe veel uur (FP) duurt een rit naar porto voor jullie ongeveer? Dan kunnen we vanmiddag een bulletin maken dat mensen niet meer naar Bordeaux moeten maar naar Lyon.
Kunnen die Bulletins niet in het Nederlands? of is dat tegen de regels?
Onder de grote rots, naast die kleine
Ohja, ik vind het logo mooi
[ Voor 11% gewijzigd door Admiral Freebee op 11-10-2009 11:31 ]
Tja, maakt mij niet uit, maar we zijn toch een Nederlands bedrijfAdmiral Freebee schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 11:29:
Ik wil gerust in het Engels en het Nederlands posten als daar vraag voor is. Ik weet niet of we veel niet-Nederlandstaligen hebben, maar ik geloof dat het de bedoeling was dat we ook daar voor openstaan.
Onder de grote rots, naast die kleine
Wat als je tussendoor ff inlogt, telt het uur (FP-1) dan weer vanaf dat moment?
Vanavond wordt trouwens ook de interest berekend (morgenvroeg eigenlijk) dus het is ook slim al je geld op de bank te zetten al is de rente maar 1 procent.
[edit]FP daalt met 1 per uur, ook als je niet ingelogt bent.
[ Voor 10% gewijzigd door Marzman op 11-10-2009 11:44 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Het lijkt er op dat je die hometown pas kunt verplaatsen als je 2 weken bezig bent. Hij ziet het definieren van je hometown tijdens de registratie ook als een verplaatsing...Marzman schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 08:47:
Iedereen die zich gisterenavond of vanacht heeft aangemeld is aangenomen
[...]
Hij is mooi hoor, hij past ook precies lijkt het in dat vlak voor het logo
Ik zit ook te denken hoe ik mensen meer op de contracten krijg en de bullitin van Admiral Freebee is ook duidelijk![]()
Volgens mij weten de meeste het wel maar duurt het even voor jullie trucks in Zuid Frankrijk zijn. Zou het helpen als we het in een soort wedstrijdje gieten? Dat degene die de meeste rondjes porto haalt voor het contract voorbij is een korting krijgt op de collection wage voor een week. Julllie hebben allemaal een beetje dezelfde trucks dus op dit moment is dat nog redelijk eerlijk. Er zijn verschillende manieren waarop je op aan extra beschikbare FP's kan komen (je hometown naar porto verplaatsen zodat je daar kan tanken en repareren, FP bijkopen via de quickrest wat op contracten voor jezelf ook rendabel is)
[...]
Je kan beter stoppen na 10 FP, anders zal je driverrating niet stijgen en kun je nooit de endorsements kopen. Tanken en repareren kan wel als 11 en 12 FP.
Hoe veel uur (FP) duurt een rit naar porto voor jullie ongeveer? Dan kunnen we vanmiddag een bulletin maken dat mensen niet meer naar Bordeaux moeten maar naar Lyon.
Op zich ben ik altijd voor wedstrijden, maar volgens mij werkt dat hier niet. Of je bent actief en je kunt in een weekend 2 / 3x naar Porto of je bent niet actief en red het in 1x. Er is geen manier om het nog verder te versnellen, anders dan quick rests kopen en geen FPs te verspillen (door langer dan 10 uur niet te spelen).
Ik zal even horen, en anders post ik gewoon in twee talenMarzman schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 11:42:
Je zou een bulletin kunnen maken met een vraag of iedereen die niet dutch spreekt je een bericht kan sturen.
Mario Kart Tour: 211982902522
Rockstar Games Social Club (PC): GiantLeap
RC spul:
Traxxas Nitro Rustler
Hubsan X4 H107D
DJI Phantom 2 Vision+
West Europees dacht ikCrazyclaws schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 11:30:
[...]
Tja, maakt mij niet uit, maar we zijn toch een Nederlands bedrijf
https://valid.x86.fr/xhfd5e
Verwijderd
Dat klinkt niet zo goed?
Voor het rockcontract krijgen we $11.000 als we die halen
Voor vandaag zijn de inkomsten en uitgaven tot nu toe:
1 Day: Income $5,421.82 Expenses $-5,170.45 Net $251.36
[ Voor 25% gewijzigd door Marzman op 11-10-2009 12:09 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Verwijderd
Okee, dan application is onderweg! (geloof ikMarzman schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 12:05:
We zijn net begonnen. Gisteren stonden we 1500 in de min, nu met een kleine aanpassing bijna 60 dollar in de plus
Voor het rockcontract krijgen we $11.000 als we die halen
Andere bedrijven hebben wat meer senior drivers die hogere rates betalen. Dat zal denk ik een verschil zijn en dat senior drivers minder hoeven te tanken (zuinigere trucks) en meer load mee kunnen nemen (nog meer collection
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Laat mijn application (Frieso) maar ff lopen... ik begin morgen opnieuw, ben een beetje slecht van start gegaan geloof ik
[ Voor 144% gewijzigd door AngelDust op 11-10-2009 13:03 ]
(Mede-)Eigenaar van Brouwerij Diggelfjoer
Bier fan Fryske grûn!
Beginnetje van gids
Moet ik al naar die gids linken in de TS of komt dat later op een webpagina te staan? Ik zal hem straks eens doorlezen
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
[ Voor 85% gewijzigd door Marzman op 11-10-2009 14:00 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
[ Voor 42% gewijzigd door Admiral Freebee op 11-10-2009 14:13 ]
Mn truck is trouwens al 3 keer kapot gegaan, niet eens terwijl ik iets te moe was. best irritant.
Choose life
Heb een request gestuurd als Vunzz.
Edit:
Inmiddels geaccepteerd door WET, een lening genomen, zo'n Volvo gekocht en met clothes naar Lyon gereden. Nu moet ik een behoorlijke tijd rusten en daarna met rock naar Porto geloof ik.
[ Voor 49% gewijzigd door Vunzz op 11-10-2009 15:33 ]
How can you conquer a hill top, if you are to busy at the bottom stepping over stones.
Heb toch maar besloten om mijn driver te resetten, was niet zo goed bezig de laatste dag, ben nu al op weg naar lyon (enkel mijn company request moet opnieuw geaccepteerd worden)
[ Voor 37% gewijzigd door ItsValium op 11-10-2009 16:23 ]
Accepted!ItsValium schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 16:05:
nog 1 leg te rijden voor ik in brussel aankom, ff uurke rusten voor ik door rij en dan ga ik richting lyon om een lading rock op te pikken voor porto.
Heb toch maar besloten om mijn driver te resetten, was niet zo goed bezig de laatste dag, ben nu al op weg naar lyon (enkel mijn company request moet opnieuw geaccepteerd worden)

Je kunt beter naar Lyon gaan, morgen wisselen de plekken waar we rock kunnen ophalen. Die van Lyon staat vast, maar die van Bordeaux kan veranderen.E-Rick schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 14:31:
Gisteren ook aangemeld (mijn driver heet erikjuh). Ben al naar Berlijn en Oslo geweest, en nu ben ik aan het wachten in Aarhus om uit te rusten en met een lading melk naar Bordeaux te rijden. Van daaruit kan ik dan mooi met rock naar Porto
Mn truck is trouwens al 3 keer kapot gegaan, niet eens terwijl ik iets te moe was. best irritant.
Hier onderin: http://www.trukz.com/driver_edit.asp!GN!T!ON schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 17:57:
hoe kan je dan je driver resetten? ik heb net even gekeken maar ik kan het niet vinden
Hmm, ben al onderweg. Net voor 1,94 per gallon volgetankt. Nog 889 mijl te gaan, met 51 mijl per uur gaat me dat dus 18 uur kosten. Hoe laat wisselen die plekken? Als het na 13:00 uur NL-tijd is ga ik het denk ik precies redden. Anders moet ik wat langer doorrijden dan goed voor me isllevering schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 18:13:
[...]
Je kunt beter naar Lyon gaan, morgen wisselen de plekken waar we rock kunnen ophalen. Die van Lyon staat vast, maar die van Bordeaux kan veranderen.
Choose life
Zo verdien ik bij de volvo met een gebruik van 5.8 MPG en een dieselprijs van 2.5USD een nieuw luchtfilter terug na ca 4311 mijl (geen rekening houden met het effect van extra FPoints bij tanken, company discounts en verslechterend verbruik van de truck zonder onderhoud).
Dat is dus een week rijden en na nog een week heb je het dubbel eruit.
Dus net maar eentje gekocht nadat ik de bank had afgelost.
Ik had in MP$ ipv $PM gerekend dus ket kan pas uit bij 25k KM - minder interessant dus.
Nu sparen voor een nieuwe truck want ik wil deze niet helemaal volhangen met spul als ik er toch vanaf wil.
Zijn hier strategieën binnen de company over hoe en zo? We willen natuurlijk allemaal zo snel mogelijk zo veel mogelijk vracht vervoeren maar op die oude volvo ga ik geen lichtmetalen velgen zetten
/edit: @erik: met een dieselprijs van USD1,95 duurt het wel een paar dagen langer om het filter terug te verdienen maar dan nog blijft het een goede investering. De snelheid van je truck kan je verbetren door een reparatie/onderhoud uit te voeren - kost niet veel $ maar wel een FP dus is even schatten of het uit kan.
ik ga vanavond/vannacht kijken of ik op tijd kan laden in Bordeaux - haal ik dat niet (rekening houdens met het tijdverschil tussen NL en het spel) dan pak ik hooguit een lokaal kort vrachtje als tijd verdrijf. Als ik kan laden dan heb ik de stenen en ben ik 1 of 2 FP te hoog wel onderweg en kan ik vannacht weer uitrusten, die 2 FP koop ik wel en dat scheelt weer even een lange leg. Er is namelijk kans lijkt me dat ook ergens anders in de buurt rocks vrijkomen als ze in Bordeaux weggehaald worden?llevering schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 18:13:
[...]
Je kunt beter naar Lyon gaan, morgen wisselen de plekken waar we rock kunnen ophalen. Die van Lyon staat vast, maar die van Bordeaux kan veranderen.
[ Voor 43% gewijzigd door franssie op 11-10-2009 19:59 ]
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Waar zie je dat?llevering schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 18:13:
[...]
Je kunt beter naar Lyon gaan, morgen wisselen de plekken waar we rock kunnen ophalen. Die van Lyon staat vast, maar die van Bordeaux kan veranderen.
Bordeaux is namelijk wel een paar honderd mijl dichterbij
Ik kan alleen niet die Volvo Truck kopen...alleen de volgende:
-1981 Peterbilt 352
-1981 Renault Magnum
-1989 Kenworth K100
-1983 Iveco 190
-1994 Freightliner FLB
Of moet ik daar eerst geld voor lenen? 1000 is dan genoeg?
Hometown is Bordeaux. Eens kijken of dit wat is.
Correct.Coenen schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 19:04:
Of moet ik daar eerst geld voor lenen? 1000 is dan genoeg?
Welkom btw!
/edit: truck11
[ Voor 13% gewijzigd door franssie op 11-10-2009 19:19 ]
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Sta nu in Rome (met 10 FP), maar heb een lading staal klaarstaan voor een rit naar Lyon, zodat ik daar aan kan haken op de contracts.
Freelance (Microsoft) Cloud Consultant & Microsoft Certified Trainer
Even geen bron, maar de eerste supply die vermeldt is per stad is vast en tweede variabel.SH4D3H schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 18:56:
[...]
Waar zie je dat?
Bordeaux is namelijk wel een paar honderd mijl dichterbij
Voorzover bekend worden de supplies willekeurig verdeeld, dus er is niet zinnigs te zeggen of we morgen (naast Lyon) rocks kunnen halen in Madrid of dat we daarvoor naar Samara moeten (om even de uitersten te noemen). We gaan het het zien, maar met Lyon zitten we in ieder geval redelijk veilig voor ons contract, als iedereen gewoon mee doet.
Aanvulling: morgenochtend om 8:00 NL-tijd wisselen de steden. Dus reken even uit of je nog naar Bordeaux kan (belangrijkste factor daarin is of je morgenochtend voor 08:00 nog kan inloggen). En je moet niet teveel breakdowns of een te lage snelheid hebben. Sorry voor degenen die nu naar Lyon rijden, maar het nog wel hadden kunnen redden. Aan de andere kant als je twijfelt: rijdt naar Lyon dan kom je zeker goed uit.
[ Voor 24% gewijzigd door llevering op 11-10-2009 19:24 . Reden: Aanvulling over wel/niet naar Bordeaux rijden ]
Hoe zit het eigenlijk met de andere twee contracts die ik zie staan? Mobile Homes en Books, beiden naar Rotterdam? Daar zijn nog geen ladingen heengegaan, maar hebben wel allebei een penalty van dik 3 mille....
Freelance (Microsoft) Cloud Consultant & Microsoft Certified Trainer
Freelance (Microsoft) Cloud Consultant & Microsoft Certified Trainer
[ Voor 15% gewijzigd door Coenen op 11-10-2009 20:13 ]
je kan de aankomende uren toch niks doen.
Edit:
Net nog een keer zitten kijken, maar ik denk dat je toch beter naar Lyon kan gaan.
[ Voor 29% gewijzigd door themaxter op 11-10-2009 20:30 ]

[zeikmodus] Is er ook een roestige Volvo versie? [/]
serieus, echt mooi - morgen maar eens op mijn werk (bank) gebruiken.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Je kan de gamemode op casual zetten. Dan heb je meer tijd voor de routes (30 dagen) maar leveren ze 20 procent minder op. De contracten zijn nu ook groter en lopen meerdere dagen. Vegetables waren maar 9 ladingen voor bedrijven tot 5 actieve spelers, rock 240 ladingenDido schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 23:58:
Ik ben met pensioen. Ik ben ws te oud voor dit soort dingen, maar op het moment dat ik eindelijk in Kiev ben om groenten op te pikken had ik in Bordeaux moeten zijn. Sorry, maar RL gaat voor.
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Als je een goed plaatje van een witte roestige Volvo voor me zoekt, geen probleemfranssie schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 23:19:
gaaf! mooi gedaan.
[zeikmodus] Is er ook een roestige Volvo versie? [/]
serieus, echt mooi - morgen maar eens op mijn werk (bank) gebruiken.
Helaas is de bronafbeelding maar 1024 x 768... of jij moet een betere bron hebben.Admiral Freebee schreef op zondag 11 oktober 2009 @ 23:33:
Die is echt mooi gemaakt! Heb je hem toevallig niet in 1900x1200 voor op mijn werklaptop?
[ Voor 3% gewijzigd door themaxter op 12-10-2009 00:30 ]
Zal ik morgen opnieuw beginnen, of lukt het zo ook redelijk?
'Let's eat Grandma!' or, 'Let's eat, Grandma!'. Punctuation saves lives.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Men is vrij scherp op multi's en wij vielen al op door onze snelle groeifranssie schreef op maandag 12 oktober 2009 @ 00:43:
is er eigenlijk een restrictie op het aantal drivers wat je per IP kan hebben? vwb tijd kan ik er nog wel 20 bij hebben namelijk.
Oftwel: DON'T!
"Mekker, blaat"
Choose life

Oh, en nog even een repair gedaan net, levert me toch weer 7 extra MPH op voor de rit naar Porto zometeen.
Freelance (Microsoft) Cloud Consultant & Microsoft Certified Trainer
Volgens mij zijn de supplies, en demands inmiddels wel veranderd.
Ik ging met medical supplies van Glasgow (bood aan), naar rennes had nodig.
Deze trip kan ik nu niet meer maken omdat de producten zijn veranderd.
En ja het staat ook in mij planning om jullie te joinen maar wil eerst kijken wat het is.
De supplysteden zijn inderdaad veranderd. Ik heb er dan ook een bulletin over gemaakt.
Oftewel, bordeaux heeft nog steeds rock ?
[ Voor 33% gewijzigd door Phoenix1337 op 12-10-2009 09:05 ]
Om 8.23 waren ze nog niet veranderd? Ze veranderen na de contracten omdat ze niet alle scripts tegelijk willen draaien waarschijnlijk. Op het forum staat ergens een topic van een van de admins hoe laat dat zou moeten gebeuren. Niet kort daarna dan in ieder geval want om 8.51 meld iemand dat ze wel veranderd zijnllevering schreef op maandag 12 oktober 2009 @ 08:23:
De supplies zijn niet veranderdDe grote vraag is nu als het niet gebeurd op de tijden die in de startersguide vermeldt zijn, wanneer gebeurd het dan wel...
Ik denk zelf eigenlijk dat het nog wat eerder gebeurde (omdat we in zomertijd zitten, middernacht game time is voor ons 7 uur s' morgens)
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Nou ja, eerst maar werken en FP wegwerken, vanavond maar verder.
sta nu in hamburg te rusten
[ Voor 22% gewijzigd door ArjanC op 12-10-2009 10:25 ]
Kan je proberen om zo snel mogelijk naar Lyon te gaan, we moeten allemaal Lyon - Porto rijden met rock zodat we als company het contract gaan halen.burp2001 schreef op maandag 12 oktober 2009 @ 10:24:
Net aangemeld en een aanvraag gedaan bij WETleuk spel!
sta nu in hamburg te rusten
* Rexcore stapt weer in truck en rijdt verder frankrijk in...
Your driver is exhausted. It is about time to take a break from the game to rest your driver. It takes one hour of real world inactivity from the game to regain one fatigue level for your driver. Your driver will be fully rested by 10/12/2009 2:34:32 PM.llevering schreef op maandag 12 oktober 2009 @ 10:29:
[...]
Kan je proberen om zo snel mogelijk naar Lyon te gaan, we moeten allemaal Lyon - Porto rijden met rock zodat we als company het contract gaan halen.
zal na half 3 worden
Heb me ook aangemeld, heb als start stad Lyon gekozen
[ Voor 25% gewijzigd door Megamind op 12-10-2009 10:35 ]
Kater? Eerst water, de rest komt later
Dacht ik dus ook te doen, maar dit spel is wel erg realistisch gemaakt. Doe je 1 keer iets niet goed heb je meteen een prent aan je broek.Gammro schreef op maandag 12 oktober 2009 @ 08:10:
Net tot FP12 geriskeerd te rijden om nog snel uit bordeaux een lading rock te halen, gelukkig is dit goed gegaan
Vanaf waar neem je die route dan? Wat je mee kunt nemen is namelijk afhankelijk van de plaats waar je gaat laden, volgens mij.Megamind schreef op maandag 12 oktober 2009 @ 10:44:
Waarom trouwens die rock naar Porto? Als ik die route wil nemen staat er dan ze alleen Cotton, Vegetables nemen.
Freelance (Microsoft) Cloud Consultant & Microsoft Certified Trainer
Dit topic is gesloten.
Lees voor je iets vraagt eerst de beginnersgids van Admiral Freebee, aangezien hier veel vragen in beantwoord worden. Deze is hier te vinden.