Trukz - A Trucking Simulation Game - Deel 2

[Phoenix1337]

Trukz is een gratis webbased spel waarin je met een vrachtwagen over Google Maps rijdt. Momenteel is het mogelijk te rijden in Noord America, Europa en Australie. Er zijn 35 verschillende soorten ladingen in het spel die je kunt transporteren. Beginnerstips Over WET Huidige contracten Vacatures Screenshots Vorige topics Koop een truck Je hebt $5500 om een beginnerstruck te kopen. Met een lening van 600 tot 1000 dollar is de 1989 Volvo WIA64T een goede truck. Truck lot Tip voor het verkopen van je truck: rijd de tank zo ver mogelijk leeg, repareer de truck, verkoop de items op de truck en daarna pas de truck zelf. [br]Je kan [url=https://userscripts.org/scripts/show/60587]hier[/url] een greasemonkey script vinden die onder My Driver de totale waarde van je truck + items weergeeft. Ga goed betaalde routes rijden Op de Google map zie je een groene punt, dit is je huidige positie. De steden waar je naartoe kunt rijden zijn gemarkeerd met een rode punt. Als je in een company zit dan kun je contractroutes gaan rijden voor dit bedrijf. Zijn er geen contractroutes dan kun je het beste hotroutes rijden, hotroutes zijn de top5 van ladingen waar het meeste vraag naar is. Deze zijn aangegeven met een rood sterretje. Cargo statistics Contracten WET Max snelheid Op je dashboard zie je hoe veel benzine je nog hebt, hoe ver je bent in de route en welke snelheid je momenteel rijdt. Het is veilig 5 mph over de snelheidslimiet en of de weerslimiet te rijden als je truck de snelheid aan kan. Als je harder gaat loop je het risico op ongelukken of tickets. Als beginnende trucker kun je dit niet gebruiken dus ga niet meer dan 5 mph over deze snelheden. Er is een GreaseMonkey script (voor Firefox gebruikers) dat automatisch 5 mph toevoegd aan je snelheid en goedkope brandstofprijzen extra laat opvallen. Max Fatigue Points Je kunt op "Next leg" blijven klikken tot je Fatigue Points op 10 staan. Hierna heb je kans op ongelukken of boetes. Elk uur dalen je Fatigue Points met 1 FP. Na tien uur staat het dus weer op 0 en kun je weer 10 keer op "Next leg" klikken. Elke 24 uur kun je twee extra fatigue points kopen door op "Quick Rest" te klikken. Tanken Onderweg kun je tanken voor prijzen die ongeveer fluctueren tussen de 2 en 3 dollar. 1,95 is heel goedkoop, 3 dollar is heel duur. In de steden kun je tanken voor 2,50 dollar, de prijzen in de steden veranderen niet. Het kan interesant zijn in je hometown te tanken omdat dit 1 FP scheelt (= 1 uur) wat je dan kan besteden aan het rijden van je route. Op deze prijzen krijg je gedeeltelijk ondersteuning van WET als je hier lid van bent. Repareren Repareren is een afweging die je maakt. Onderweg ruil je 1 FP in voor meer snelheid en een zuiniger brandstofverbruik. In je hometown of in de company terminal kun je altijd repareren zonder dat dit extra FP kost. Hier is het dus altijd verstandig te repareren. Driver rating Je driverrating wordt belangrijk als je wat meer geld te besteden hebt. Je kan dan namelijk endorsements kopen waardoor je meer lading mee kan nemen en je dus meer verdient voor de routes. Voor deze endorsements moet je echter een minimale driverrating hebben. Je driverrating stijgt met elke rit volgens een formule die ergens in het trukz forum te vinden is. De maximale driverrating is 0,5 per rit. Routes boven de 1600 miles zijn daarom minder interesant als je snel de driverrating wilt laten stijgen. Je driverrating kan ook dalen, bijvoorbeeld: als je crasht door een snelheid die te hoog is voor de weersomstandigheden als je in slaap valt omdat je doorrijdt na 10 FP als je een boete krijgt voor het rijden van meer dan 5 mph over de speedlimit (ik denk dat het ook veilig is tot 5 mph over de weerslimiet te gaan en doe dat zelf ook altijd, maar hierover verschillen sommige personen van mening) Beginnersguide Admiral Freebee is bezig met een beginnersgids. Het is handig deze door te lezen voordat je de driver aanmaakt. De Trukz beginnersguide Wie zijn wij? WET is een company in Trukz. Onze company bestaat sinds 7-10-2009 en we zijn nu al een van de grootste bedrijven in het spel. WET Joinen Of je nou vandaag gestart bent met het spel of al een jaar speelt, iedereen is welkom. Om WET te joinen klik je op de onderstaande pagina op 'join company'. Western European Trucking Contact Wanneer er vragen zijn, of je gewoon iets mee wilt delen kun je posten in dit topic. We zijn ook te vinden op irc in #wet op irc.tweakers.net. Klik hier om ons kanaal te joinen. Daarnaast zit er in het spel ook nog een mogelijkheid genaamd 'CB Radio' om met elkaar te praten. Deze moet je kopen via 'Purchase items'. We zijn op de CB radio te vinden op kanaal 92. In dit kanaal zitten ook een aantal andere bedrijven. Contractroutes Het is belangrijk dat je zoveel mogelijk contractroutes rijdt. Dit levert voor jezelf en voor WET het meeste op. Voor onze huidige contracten kan je de afbeelding hier onder bekijken of door op de volgende pagina te kijken. Company contracts Vergeet niet om bovenaan de de tab 'Company' te klikken Percentages In Trukz bestaat er een mogelijkheid om een deel van de kosten voor rekening van het bedrijf te nemen. Ook kan er een percentage ingesteld worden hoeveel % van het verdiende bedrag naar WET toe gaat. Deze percentages zijn als volgt: Collection Percentage: 7%, dit betekend dat 7% van het door jouw verdiende bedrag naar WET toe gaat. Repair Assistance: 40%, dit betekend dat 30% van de kosten voor een reparatie door WET betaald worden. Fuel Assistance: 20%, dit betekend dat 12% van de kosten voor fuel door WET betaald worden. Ticket Assistance: 0%, dit betekend dat 0% van de kosten voor speeding tickets door WET betaald worden. Company items In trukz is het mogelijk om 4 company items te kopen. Momenteel hebben we de volgende items: Truck Purchase Discount - 10% korting op alle truck aankopen. Fuel Discounts - 10% korting op alle bedragen die je betaald voor brandstof. Deze komt bovenop de hierbovengenoemde korting. Item Purchase Discount - 10% korting op alle item aankopen. Repair Discounts - 10% korting op alle reparaties Er zijn momenteel geen vacatures. Deel 1

[ Voor 9% gewijzigd door Phoenix1337 op 14-11-2009 16:33 ]

[Phoenix1337]

Gereserveerd voor updates 1

[Phoenix1337]

Gereserveerd voor updates 2

[Marzman]

-

[ Voor 100% gewijzigd door Marzman op 28-10-2009 09:09 . Reden: niet meer van toepassing ]

[demichiel]

Ik heb me ook aangemeld, zelfde username als hier, demichiel.

[la_fusion]

Vanmorgen nog precies op tijd om weer een route te starten naar Volgograd. Schiet wel op met zo'n snellere truck.

[MaceNL]

Ik ben net vertrokken uit Volgograd richting Minsk, duurt wel weer ff voordat ik daar ben.

Met de vlam in de pijp !!!

[djidee]

Mooie SP! Chapeau! Chapeau!
Ik ben met benzine lampje aan net weer aangekomen in Volgo

You have completed your route to Volgograd on time. You collected $5,072.88 of which Western European Trucking collected $355.10 from that total to leave you with a total collection of $4,717.78. Your driver rating is now 5.21. You may start a new route at this time or view your driver profile for more details
Fuel Capacity: 290 Gallons Current Fuel: 1 Gallons (0% Full)

[moser]

Ik ben net vertrokken naar Minsk met een lading hout.

Is er een manier om de restwaarde van aangekochte items te zien?

[E-Rick]

Ik krijg zo'n 500 mijl voor Volgograd de volgende melding op mijn satnav:
"GPS navigation unavailable. You are currently driving to or from a country that Google is currently unable to display driving directions"

Meer mensen hier last van?

[franssie]

moser schreef op woensdag 28 oktober 2009 @ 08:14:
Ik ben net vertrokken naar Minsk met een lading hout.

Is er een manier om de restwaarde van aangekochte items te zien?

Ja - is wat onlogisch maar dat gaat via het purchase items scherm; als je op het groene dollarbiljetje klikt zie je het verkoopvoorstel. Dan via nee of escape wegdoen - pas op dat je niet iets per ongeluk verkoopt want de sfschrijving ben je dan wel kwijt.

E-Rick schreef op woensdag 28 oktober 2009 @ 08:26:
Ik krijg zo'n 500 mijl voor Volgograd de volgende melding op mijn satnav:
"GPS navigation unavailable. You are currently driving to or from a country that Google is currently unable to display driving directions"

Meer mensen hier last van?

Ja iedereen. Je hebt toch niets aan je gps maar zo'n zwart vlak staat wel minder mooi.

[ Voor 31% gewijzigd door franssie op 28-10-2009 08:40 ]

[Marmotje]

Mooi nieuwe startpost! Begint er allemaal steeds professioneler uit te zien!

bijna weer in Volgograd en dan naar Minsk en weer door naar Berlijn -> Frankfurt -> Volgograd ?

[Four]

Marmot84 schreef op woensdag 28 oktober 2009 @ 08:55:
Mooi nieuwe startpost! Begint er allemaal steeds professioneler uit te zien!

bijna weer in Volgograd en dan naar Minsk en weer door naar Berlijn -> Frankfurt -> Volgograd ?

zou het niet doen
contract > berlijn is al afgelopen. Contract naar volgograd bijna.

linkje moest weg

[ Voor 15% gewijzigd door Four op 14-11-2009 13:37 ]

[Marzman]

Marmot84 schreef op woensdag 28 oktober 2009 @ 08:55:
Mooi nieuwe startpost! Begint er allemaal steeds professioneler uit te zien!

bijna weer in Volgograd en dan naar Minsk en weer door naar Berlijn -> Frankfurt -> Volgograd ?

Ik denk dat je dat niet haalt voor het contract voorbij is. Als je eenmaal in Minsk zit is Stockholm de dichtstbijzijnde leverancier van Lumber. Dan zijn we ook weer wat minder Western Russian Trucking

[Entity]

Grappig spelletje, gisteren ook maar begonnen. Heb inmiddels 2 routes gereden in m'n Volvo en een GPS aangeschaft. Heb nu wel weinig cash en een lening, maar iig een volle tank. Denk dat ik het wel bij ga houden de komende tijd.

[frankivo]

* frankivo was als eerste in Minsk \o/
nu rusten daar, en hopelijk vanavond een terminal bereiken om te tanken/repareren

[TweakPino]

Marzman schreef op woensdag 28 oktober 2009 @ 09:14:
[...]
Als je eenmaal in Minsk zit is Stockholm de dichtstbijzijnde leverancier van Lumber.

Nice, mijn hometown is Stockholm, kan ik daar lekker tanken en repareren zonder dat het me FP kost.

[Marzman]

Je moet er wel voor morgenochtend zijn en dan een lading aangekoppeld hebben. Zie ook de bulletin van Freebee

[Krentenbol]

Mooie OP! Het oude topic is wel snel gegaan, zeg Ik ben nu onderweg naar Volgograd met appliances, heb zojuist getankt voor $2.05, mijn tank raakte aardig leeg

[Vunzz]

Ik sta nu in Volgograd met maar weer eens een nieuwe truck a $28.000,- te wachten tot mijn FP weer weg zijn. Dan maar eens naar Minsk, kijken wat daar te beleven is.

[OzzieMann]

Gisteren ook begonnen met Trukz. Ben van Rotterdam -> Brussel -> Barcelona -> Porto gegaan. Sta nu in Porto te rusten. Ga daarna weer met volle vracht plastic naar Barcelona vanwaar ik met weer met Melk naar Paris ga. Hoop dat ik tegen die tijd eindelijk mee kan helpen met wat contracten.

Ohw ja. nick= DiOzzie

[ Voor 4% gewijzigd door OzzieMann op 28-10-2009 12:20 ]

[Simon Verhoeven]

Gvd, truck verkocht en er niet aan gedacht dat je dan je items verliest.
Ineens maar geretired want is IMHO een onaanvaardbare "bug".

Hoe moeilijk is het nu om het zo te doen dat dan gewoon alle truck items verkocht worden...

[Marzman]

Dat is geen bug Simon.

[zkiwi]

Ik heb ook een request to join gestuurd. Ik ben Lord Kiwi

[Racemol]

Sorry, wij specialiseren in techniek, niet in fruit!

[Simon Verhoeven]

Marzman schreef op woensdag 28 oktober 2009 @ 12:46:
Dat is geen bug Simon.

Daarom dat ik het ook tussen quotes plaatste.
Ik ken weinig truckets die alles zomaar weggooien.

Lijkt me gewoon logischer dat items oftewel je sell value verhogen oftewel dat ze automatisch worden verkocht.

[Racemol]

Ja, ik vind het ook een stomme oplossing maar je moet er gewoon even bij nadenken voor je verkoopt

Als je overigens op IRC roept dat je opzoek gaat naar een nieuwe truck zijn er altijd een paar (waaronder marsman) die roepen: vergeet niet je items te verkopen!!

Begrijp ik goed dat je hierdoor gestopt bent Simon?

[AngelDust]

* AngelDust is nog 100 miles van Minsk met eerste vracht hout

[Hooglander1]

Simon Verhoeven schreef op woensdag 28 oktober 2009 @ 12:36:
Gvd, truck verkocht en er niet aan gedacht dat je dan je items verliest.
Ineens maar geretired want is IMHO een onaanvaardbare "bug".

Hoe moeilijk is het nu om het zo te doen dat dan gewoon alle truck items verkocht worden...

Lol, jij geeft makkelijk op

[Tharulerz]

Heb het ook voorgehad Simon, kan voorvallen, maar dat geld heb je toch op 2 dagen terugverdiend?

Geen reden om nu al op te geven.

Het feit dat het spel zo "brak" in elkaar zit heeft net iets ... cool

[DonPr0n]

Waarom retire je dan?
Je hebt nu toch nog wel geld over voor een truck?

[Simon Verhoeven]

Mja, eerder van dat het het zoveelste ding is waar ik me aan erger bij het spel.
Zitten gewoon zoveel dingen die niet doordacht tot achterlijk zijn.

En ik had wel wat meer items dan dat ik in 2 dagen terug verdien

En lekker volwassen Hooglander

[Bjornski]

Complimenten voor de mooie TS. Hier alweer een eind op weg naar Volgo. Alle mensen die eergisteren bij berlijn even gewacht hebben; bedankt! Dat heeft voor mij een hoop opgeleverd!

@Phoenix; Misschien handig om nog even een linkje naar deel 1 in de TS op te nemen?

[ Voor 31% gewijzigd door Bjornski op 28-10-2009 13:55 . Reden: opmerking linkje naar deel 1 ]

[EvilWhiteDragon]

Fuel Capacity: 290 Gallons
Current Fuel: 0 Gallons (0% Full)

En precies in volgorad, een mooie plek om te tanken

[franssie]

omdat er nog geen terminal oid i nminsk staat maar met een iets meer dan halfvolle truck weer naar volgo, blijft voor mij nog even western russian trucking Ben benieuwd hoe veel er dan nog in de tank zit.
Is wel weer een eind maar voor Stockholm had ik vannacht om 5 uur opgemoeten en naar Volgro kan ik nu met ijzer twv .82 per mijl rijden, allemaal net iets aantrekkelijker.

[Racemol]

Ik heb ergens (misschien in het vorige topic) gelezen dat de link offer, waarbij je $1000,00 krijgt ook werkt als je deze gewoon op Twitter post. Wellicht een idee als jullie dat nog niet gedaan hebben?

Vorige week heb ik dat gedaan en na een paar dagen kreeg ik bericht dat mijn link was goedgekeurd en €1000,00 dollar bijgeschreven was

[ Voor 25% gewijzigd door Racemol op 28-10-2009 15:54 ]

[Anoniem: 277669]

-

[ Voor 100% gewijzigd door Anoniem: 277669 op 28-10-2009 16:26 ]

[Haan]

Ik heb nog maar even de route naar Volvograd gestart, ook al sta ik nu met 11 FP in Frankfurt. Anders kan ik morgenochtend pas weer inloggen en is het contract al weg natuurlijk Zal wel een fine opleveren, maar die $50 is maar een schijntje natuurlijk.

Mooi trouwens dat overzicht van de huidige contracten

[ Voor 11% gewijzigd door Haan op 28-10-2009 16:52 ]

[Phoenix1337]

Bjornski schreef op woensdag 28 oktober 2009 @ 13:52:
Complimenten voor de mooie TS. Hier alweer een eind op weg naar Volgo. Alle mensen die eergisteren bij berlijn even gewacht hebben; bedankt! Dat heeft voor mij een hoop opgeleverd!

@Phoenix; Misschien handig om nog even een linkje naar deel 1 in de TS op te nemen?

Zal ik vanavond even teoveogen als ik thuis ben.

[MadGazelle]

Zojuist in Volgograd gearriveerd ff uitrusten en dan op weg naar Minsk

en dat ritje leverde een berg geld, dus MuseFan heeft een nieuwe truck: DAF CF '98

Eveneens mn complimenten voor de erg mooie TS!

[maarud]

en weer op de terugweg naar volgo vanuit minsk... Tikt lekker aan, ze accepteren Iron Ore in Volgo

[Tharulerz]

Onderweg naar minsk, nog 400 miles te gaan... Ik twijfel of ik voor de 30k truck ga of men 13k truck helemaal pimp

[CZFoo]

Ben nog 226miles van Volgograd af, helaas wel met een lading zeevruchten, dus hoop dat mn 10FP zo weer terug zijn ;-) Waarom zeevruchten? Nou, die hadden ze voorradig in Venetië, daar was ik toevallig even aangewaaid. Daarna maar wat hout in de bak kiepen en op weg naar Minsk

[Marzman]

We kunnen weer een item kopen. Ik denk dat de Item Purchuse Discount het meest gewild is nu?

Poll: Welk item schaffen we aan?
• Repair Discounts - 10 % korting op repairs
• Item Purchase Discounts - 10 % op items

^{Ook een poll maken? Klik hier}

[Haan]

Definately items, repairs kost toch al heel weinig.

[Marzman]

Duidelijk genoeg, item discount dus

[vinpower]

Vraagje! Als je meer meeneemt dan legaal mag, krijg je dan een fikse boete? Is het verstandig om het te doen? Aangezien ik 50.000 mee kan nemen maar 40.000 maar mag meenemen..

[freak-ish]

Hangt er vanaf hoevaak je gepakt word

Ik ben trouwens voor een andere truck gegaan dan de meest genoemde 13K truck, door de discount heb ik nu de iets duurdere DAF kunnen aanschaffen....eindelijk wat sneller rijden....heerlijk!

PS. nice startpost

[Domdo]

Het niet verstandig (je loopt elke leg een kans om een boete te krijgen), alleen voor korte ritjes waag ik het er wel eens op wat meestal goed is gegaan.

[frankivo]

je krijgt ook aftrek van driver-rating gok ik?
als je gepakt wordt, that is

[ Voor 24% gewijzigd door frankivo op 29-10-2009 10:47 ]

[Bjornski]

vinpower schreef op donderdag 29 oktober 2009 @ 10:11:
Vraagje! Als je meer meeneemt dan legaal mag, krijg je dan een fikse boete?

Het grootste probleem is inderdaad driver rating.
De boete is $150,-- (dacht ik), maar je gaat 0.5 terug in DR.

Een hoge DR is op langere termijn erg handig. Ik zou je afraden om te zwaar beladen te gaan rijden.

[jbdeiman]

Ik heb zelf wel gewoon die 13k truck gedaan, meteen nieuwe banden en 8% brandstof besparing bijgedaan. Bij repareren is mijn truck nu 100%.
Ben nu onderweg naar Minsk met een lading Lumber. Nog zo'n 7 uurtjes om genoeg FP te krijgen om over te komen. Een grotere tank heb ik nu voor dit stukje niet nodig, maar is het handig om die later alsnog te kopen?

[Bjornski]

Bedankt voor de Item discount guys!
Heb net fuel injectors en high gear ratio voor mijn nieuwe truck gekocht (had al nieuwe banden).
Heeft voor mij dus al $405 gescheeld.

Truck gaat nu 88MPH
(harder kan volgens mij niet met een 1998 Daf CF)

[chimera2]

alleen beetje jammer dat je bijna nergens zo hard mag
Ik had steeds net pech kocht een nieuwe vrachtwagen en
dag daarna korting
kocht gister nieuwe items vandaag item discount :(

[Bjornski]

@chimera
Balen man. Bij je volgende truck misschien meer geluk.
Maar truck discount was al een paar dagen van te voren bekend dat die er zou komen toch?

88MPH mag je bijna nergens, maar ik ergerde me altijd enorm aan 10MPH onder de maximum snelheid moeten rijden omdat je truck niet harder gaat.

Dit gaat al snel veel FP kosten. FP is wat je het minste heb in het spel en de truuk is dan ook zo veel mogelijk MPFP (Miles Per Fatigue Point) te doen.

Ik heb dit greasemonkey script ook geïnstalleerd. Ik rijd dus altijd 5MPH boven de maximale snelheid (weather speed of top speed).

Scheelt al gauw 2FP per dag.

[Mr.Viper]

Bjornski schreef op donderdag 29 oktober 2009 @ 12:01:
88MPH mag je bijna nergens, maar ik ergerde me altijd enorm aan 10MPH onder de maximum snelheid moeten rijden omdat je truck niet harder gaat.

Volgens mij scheelt dit wel in je verbruik van je vrachtwagen (MPG) dus rijd je zuiniger.
Heb op IRC een formule voorbijzien komen maar kan hem nu ff niet reproduceren.
Als het goed is weet Marzman deze nog wel.....

[Marzman]

Ik heb geen idee welke formule je bedoelt. De grootste FP winst in trucks die harder gaan als 80 (of 85 als je alles +5 doet) zit er in dat je minder FP kwijt bent aan tanken en repareren en dat je bij een RMF soms nog leuke snelheden kan halen.

[frankivo]

Marzman schreef op donderdag 29 oktober 2009 @ 12:14:
Ik heb geen idee welke formule je bedoelt. De grootste FP winst in trucks die harder gaan als 80 (of 85 als je alles +5 doet) zit er in dat je minder FP kwijt bent aan tanken en repareren en dat je bij een RMF soms nog leuke snelheden kan halen.

een repair of tankbeurt kost toch maximaal 1FP?
of zit ik nou mis?

[DonPr0n]

frankivo schreef op donderdag 29 oktober 2009 @ 13:16:
[...]


een repair of tankbeurt kost toch maximaal 1FP?
of zit ik nou mis?

Neen, maar doordat je niet op je topsnelheid rijdt, rijd je zuiniger en zal je dus minder vaak moeten tanken, dus kost het je minder FP..
En met repairen, na eem RMF kan je nogaltijd een goede snelheid over hebben waardoor het nie zo nodig is te repairen..

[Marzman]

frankivo schreef op donderdag 29 oktober 2009 @ 13:16:
[...]


een repair of tankbeurt kost toch maximaal 1FP?
of zit ik nou mis?

Dat klopt, dus iedere keer dat je niet hoeft te repareren bespaar je 1 FP en iedere keer als je niet hoeft te tanken bespaar je 1 FP. Op korte routes met genoeg terminals is een truck die 85 kan net zo snel als een truck die 110 kan.

[frankivo]

ah. duidelijk

[Mr.Viper]

Marzman schreef op donderdag 29 oktober 2009 @ 12:14:
Ik heb geen idee welke formule je bedoelt. De grootste FP winst in trucks die harder gaan als 80 (of 85 als je alles +5 doet) zit er in dat je minder FP kwijt bent aan tanken en repareren en dat je bij een RMF soms nog leuke snelheden kan halen.

Volgens mij was het een formule die leek op de volgende:
(huidige snelheid / max snelheid) * MPG

60/60 * 7.3 = 7.3 MPG
85/60 * 7.3 = 10.43 MPG

Ik neem aan dat als je niet volgas rijd je zuiniger rijd.
Misschien is dit in de logica in Trukz niet verwerkt.

[creon]

Truck Condition moet ook nog ergens in die formule mee genomen worden

[Marzman]

Verbruikscijfers gaan uit van 55mph en normaal weer. Heb je tegenwind of rijdt je harder dan verbruik je meer. Het zou kunnen dat je lading er ook nog invloed op heeft maar dat weet ik niet zeker (de lading heeft in ieder geval wel invloed op de slijtage van je truck). De max snelheid van je truck maakt niet uit, hij wordt ook niet zuiniger volgens mij van een high gear ratio.

[Domdo]

ik was zover gekomen

code:

(huidige snelheid / ((huidige snelheid / maxsnelheid) * MPG)

maar is alleen een benadering

[Megamind]

Er zijn toch 2 posts gereserveerd ()

Kan er niet van de eerste gemaakt worden welke route nu het makkelijkst is om te rijden? Die company bulletins zijn wel handig, maar dan vergeet ik ze weer.

[Marzman]

creon schreef op donderdag 29 oktober 2009 @ 14:44:
Truck Condition moet ook nog ergens in die formule mee genomen worden

Als jullie dat bedoelen met max snelheid dan klopt het wel ja. Als je truck condition daalt daalt je max snelheid en stijgt je verbruik.

[Anoniem: 8145]

Het lijkt erop dat door die item discount items verkopen ook minder oplevert, kan onhandig zijn bij het kopen van een truck. (als je het geld van een item wilt gebruiken)

[Coenen]

Zo net aangekomen in Saint Petersburg, helaas 11 FP, dus ik kan nog niet met lumber terug naar Minsk.
Aangezien we nog in verre en koude Rusland aan het rond crossen zijn heb ik maar de Tire Chains gekocht.
Dan kan ik met slecht weer ook nog lekker door gassen.

[Marzman]

Anoniem: 8145 schreef op donderdag 29 oktober 2009 @ 19:16:
Het lijkt erop dat door die item discount items verkopen ook minder oplevert, kan onhandig zijn bij het kopen van een truck. (als je het geld van een item wilt gebruiken)

Items die je voor de korting hebt gekocht? Dat lijkt me heel sterk, mijn truck is ook niet in waarde gedaald met de truckdiscount.

[E-Rick]

Ik heb momenteel geld, truck en onderdelen twv in totaal €33319,- (en nog 48% fuel). Zal ik een nieuwe truck kopen of kan ik beter nog even doorsparen?

[Tommzz]

Kwam ik laatst aan in Volgograd, rij ik laatste rit schade en kan nu nog maar 15,529 lbs vervoeren.
Als ik nu weer een rit wil doen krijg ik deze melding:

You have received an error trying to view a page. Here is the detailed error code: You selected an invalid cargo weight

kan ik zonder rit ook ergens mijn truck fixen?

[TweakPino]

Tommzz schreef op donderdag 29 oktober 2009 @ 19:45:
Kwam ik laatst aan in Volgograd, rij ik laatste rit schade en kan nu nog maar 15,529 lbs vervoeren.
Als ik nu weer een rit wil doen krijg ik deze melding:

You have received an error trying to view a page. Here is the detailed error code: You selected an invalid cargo weight

kan ik zonder rit ook ergens mijn truck fixen?

Op de "My Driver" pagina staat onderaan een knopje "Repair Truck". Moet je wel genoeg geld hebben.

[Marzman]

Je kan zonder FP kosten repareren en tanken in Volgograt. Bij view driver als je niet in een rit zit.

[edit]Wat ^^^ zegt dus

[ Voor 12% gewijzigd door Marzman op 29-10-2009 19:50 ]

[DonPr0n]

2 achievements voor het bedrijf op een goei uurtje tijd, nice!

[E-Rick]

Ik heb besloten dat een nieuwe truck wel effe kan wachten, en er zijn al meer mensen dan nodig onderweg naar Minsk met hout dus ik ga in afwachting van het volgende contract zonder lading van Minsk naar Rivne (285 mijl) om vervolgens naar Warsaw te rijden (301 mijl) met glas om zo een snelle bonus van 500 te pakken. St. Petersburg ga ik never nooit op tijd halen en Warshaw ligt relatief centraal, dus hopelijk snel op de goede plek voor een volgend contract

[Racemol]

Ik sta in Minsk met 10FP, zojuist mijn laatste lading Lumber afgeleverd. Morgen sta ik fris en fruitig klaar voor wat ons te wachten staat.

[CZFoo]

Same here... Net een lading hout afgeleverd in Minsk, morgen maar even kijken wat handig is: 'leeg' naar St Petersburg, of via een omweg die wel wat oplevert. Op dit moment nog ~38 ladingen te gaan voor het huidige contract, dus een omweg zal sowieso geen optie zijn. Hopelijk weer leuke contracten in het verschiet ;-)

[ritsjert]

Ah nieuwe contract betekend het volgende ritje: Istanbul - Munchen.

[moser]

klopt het dat voor het volgende contract, livestock naar Munich, enkel Istanbul een supplier is?

Ik ben net aangekomen in Minsk en binnen een paar uur kan mijn truck opnieuw de baan op voor de contracten.
Ik heb al besloten om via een tussenstop in Kiev naar Istanbul te rijden.

[ Voor 16% gewijzigd door moser op 30-10-2009 06:41 ]

[la_fusion]

Ik maak 2 tussenstops naar Istanbul Goed voor de driverrating Behalve als je dan nog een ticket krijgt...

[jbdeiman]

Marzman schreef op donderdag 29 oktober 2009 @ 14:44:
Verbruikscijfers gaan uit van 55mph en normaal weer. Heb je tegenwind of rijdt je harder dan verbruik je meer.

De verbruikscijfers gaan toch uit van je truks "normale" snelheid? Niet van een vaste snelheid lijkt mij.

Ik verbruik per "trip" ongeveer 10 gallon, maar dan heb ik ook ongeveer 75 mijl gereden.

[djidee]

Bedoeling was om een combi van 2 contracten te maken. Dat is helaas niet gelukt (andere contract was behoorlijk gewild).
Inmiddels wordt er gezocht naar een geschikt return contract, die zijn wel voorhanden en staan op ons netvlies.
Voor nu is het koers zetten naar Istanbul (afgezien van je driverrating kun je beter rechtstreeks naar Istanbul rijden ipv via Kiev, aangezien de Construction Equipment van Kiev naar Istanbul je 0.62 ppm oplevert, een standaard vracht vanuit Minsk (iron ore of med. supplies) levert je net zo veel op) en vanaf daar met livestock op munich aan

[moser]

djidee schreef op vrijdag 30 oktober 2009 @ 07:31:
Voor nu is het koers zetten naar Istanbul (afgezien van je driverrating kun je beter rechtstreeks naar Istanbul rijden ipv via Kiev, aangezien de Construction Equipment van Kiev naar Istanbul je 0.62 ppm oplevert, een standaard vracht vanuit Minsk (iron ore of med. supplies) levert je net zo veel op) en vanaf daar met livestock op munich aan

Hauling 40,000 pounds of Construction Equipment from Kiev to Istanbul will earn your driver $0.72 per mile, a total of $565.23 for the entire route. If you are late you will be fined $50.00 per day that you are late.

het is 10 cent meer dus ik weet niet of ik er echt op ga winnen maar Kiev kon ik nog net halen en daar moet ik nu even rusten.

[creon]

djidee schreef op vrijdag 30 oktober 2009 @ 07:31:
Voor nu is het koers zetten naar Istanbul (afgezien van je driverrating kun je beter rechtstreeks naar Istanbul rijden ipv via Kiev, aangezien de Construction Equipment van Kiev naar Istanbul je 0.62 ppm oplevert, een standaard vracht vanuit Minsk (iron ore of med. supplies) levert je net zo veel op) en vanaf daar met livestock op munich aan

alleen krijg je voor de Construction Equipment wel $75,- bonus omdat het OP DIT MOMENT een gewild product is daar
40 mile om levert net geen $100,- extra op

40Mile*$0.62 + $75,-

[OzzieMann]

Vanmiddag 17:00 uur kom ik aan in Istanbul met een lading Iron Ore vanuit Minsk. dan gaan we weer contract rijden!

[Coenen]

Ik ben ook maar gelijk van Minsk naar Istanbul gegaan, met als lading medical supplies.

[maarud]

heb snel nog ff lumber in volgo opgepikt voor Minsk, ondanks de 12FP Er waren nog maar 4 Loads namelijk en het geld is goed te gebruiken

[Anoniem: 28168]

Kon precies Minsk -> Kiev doen, en sta nu geladen met Construction Equipment voor Istanbul.

[freak-ish]

Ik rij via Odessa naar Istanbul, Istanbul wil fruit, nou dan kunnen ze dat krijgen (supplier: Odessa)
360 dollar voor een tripje van 460 miles.

[Marzman]

jbdeiman schreef op vrijdag 30 oktober 2009 @ 07:20:
[...]

De verbruikscijfers gaan toch uit van je truks "normale" snelheid? Niet van een vaste snelheid lijkt mij.

Ik verbruik per "trip" ongeveer 10 gallon, maar dan heb ik ook ongeveer 75 mijl gereden.

Ik heb het over de verbruikscijfers bij het plaatje in de trucklot, of bij je view driver. Die gaan uit van 55 MPH en niet van de topsnelheid van de truck.

[Tharulerz]

freak-ish schreef op vrijdag 30 oktober 2009 @ 08:57:
Ik rij via Odessa naar Istanbul, Istanbul wil fruit, nou dan kunnen ze dat krijgen (supplier: Odessa)
360 dollar voor een tripje van 460 miles.

Odessa wil grain

[Megamind]

Hoe kan ik een trip cancellen?

Your cargo of Lumber is attached to your truck and is ready for delivery to Minsk, Belarus.

Die contracten gaan veels te snel...

[Marzman]

Op cancel klikken.

[Arjan A]

Megamind schreef op vrijdag 30 oktober 2009 @ 11:53:
Hoe kan ik een trip cancellen?


[...]

Die contracten gaan veels te snel...

Ze gaan idd snel. Ik zat ff niet op te letten en weg was mijn kans... Ik sta nog in Minsk om te kijken hoe ik het makkelijkst het nieuwe contract kan rijden....

/tvp

[Marzman]

Niet naar Brussel in ieder geval. Daar was ik naartoe gereden

[flipjevandejam]

Brussels, why?!

[franssie]

Ik rij nu via Kiev - Tessanaloki met een lading banden (Tires) en dan nog een stukje dead head naar het nieuwe contract. Wilde toch nog even een nieuwe stad meepakken. zal daarna het contract oppakken (zal wel ergens vannacht aankomen).

[ Voor 6% gewijzigd door franssie op 30-10-2009 16:13 ]

[Marzman]

flipjevandejam schreef op vrijdag 30 oktober 2009 @ 16:07:
Brussels, why?!

Verkeerd gegokt met voorkennis

[Alfisti]

Creatieve route's hebben ze in Trukz