Las gisteren de zomerbandentest van de ANWB. Erg duidelijk en goed weergegeven. Hier heb je wat aan.
http://www.tirendo.nl/anwb-zomerbanden-test-2014/
http://www.tirendo.nl/anwb-zomerbanden-test-2014/
/u/79923/DUT11.png?f=community)
/u/254540/debian%2520avatar.png?f=community){kind=avatar}
Zomerbanden bestaan niet 
hele discussie weer overnieuw
hele discussie weer overnieuw
[ Voor 46% gewijzigd door !null op 01-04-2014 13:00 ]
Ampera-e (60kWh) -> (66kWh)
:strip_icc():strip_exif()/u/188423/crop67c5f1a423917_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/45886/small_tux.gif?f=community)
:strip_exif()/u/62716/avatar.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
:strip_icc():strip_exif()/u/489296/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
/u/295372/crop62c2de4e919dd.png?f=community)
same here. Rij veel snelweg, en rijd wel wat rustiger als het vriest. die 5 minuutjes meer doen het hem niet. en als er veel sneeuw ligt, heb ik wel wat leukers te doen dan naar het werk
dat de kosten van winterbanden ongeveer een kwart zou zijn van waar ik mijn auto destijds voor gekocht heb helpt ook mee....
Maar dat betekend niet dat ze voor anderen niet handig of belangrijk zijn natuurlijk
:strip_icc():strip_exif()/u/312286/crop643543554636e_cropped.jpg?f=community)
Ik hang ze er gemidd. half december onder. Heb ze in de berging liggen dus kan ze er zelf zo onder hangen. 10 min. per band. ZO gebeurd.
Omdat ik originele sport velgen hebt vind ik het ook wel leuk om de andere velgen eronder te hebben. Staat toch weer ff anders
Zelf merk ik alleen verschil ALS er sneeuw ligt. Zonder sneeuw heb ik geen verschil gemerkt.
Omdat ik originele sport velgen hebt vind ik het ook wel leuk om de andere velgen eronder te hebben. Staat toch weer ff anders
Zelf merk ik alleen verschil ALS er sneeuw ligt. Zonder sneeuw heb ik geen verschil gemerkt.
:strip_exif()/u/106968/belkar2.gif?f=community)
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
:strip_icc():strip_exif()/u/56290/crop5e9d80e7c6f05.jpeg?f=community)
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Maar omdat iedereen roept dat onder de 4 mm je toch echt nieuwe moet hebben ze ineens 2,4 mm eerder nieuwe handel, dus ze verkopen wel extra. 
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
:strip_icc():strip_exif()/u/171690/crop5db00e7903620_cropped.jpeg?f=community)
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
:strip_exif()/u/134183/Barbabeau-5.gif?f=community)
En wat denk je van het aantal banden dat vervangen wordt door vergaande uitdroging of gewoon weg niet helemaal opgereden wordt doordat de auto verkocht wordt en de winterbanden nog een paar jaar in de schuur liggen.:
Maar omdat iedereen roept dat onder de 4 mm je toch echt nieuwe moet hebben ze ineens 2,4 mm eerder nieuwe handel, dus ze verkopen wel extra.
goede argumentatie
het blijft zo dat er in Nederland weinig sneeuwdagen zijn. Dus is het nut vooral persoonlijk of het veiliger is.
Van de ADAC was al bekend dat ze sjoemelen met gegevens (stemmen van auto's in dit geval) en dat zal voor meer onderdelen zijn.
Daarnaast is het omslagpunt van "onder 6 graden is winterbanden" ook een vreemde. je hebt nogal wat verschil tussen verschillende autobandjes volgens mij.
En natuurlijk is het goed voor de autohandel. Ze verkopen meer banden. Of je die nu op rijd of niet: de cashflow is stabieler dan enkel vervanging nu. Daarnaast wisselen de meeste mensen bij de garage = extra inkomen. Plus opslagkosten (niet iedereen, maar een deel wel) wat ook weer extra centen oplevert.
Ik probeer altijd het positieve te zien, maar ik weet zeker dat de autohandel/garages er extra aan verdienen. En ik denk dat de ANWB, indirect, hier ook een graantje van meepikt. Met een jaarlijkse test krijgen ze meer exposure dan zeggen dat het voor bijna niemand nuttig is. (of dit zo is, weet ik niet. ben geen onderzoeker.)
het blijft een afweging van jezelf. Rijd je extra voorzichtig als er sneeuw ligt, en neem je het risico dat je thuis moet blijven? Of kies je voor winterbanden en rijd je ook extra voorzichtig, om het verschil in veiligheid niet teniet te doen. Ik kies het eerste, gezien ik zo op de snelweg ben. Maar voor anderen zal dat anders liggen.
[ Voor 46% gewijzigd door Waah op 08-09-2014 13:54 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/43153/octopus.jpg?f=community)
Omdat de ADAC in eigen land gesjoemeld heeft tijdens verkiezingen over de beste auto (waar Duitsland nog best baat bij heeft), zullen ze dat met autobanden ook wel gedaan hebben.:
[...]
goede argumentatie
het blijft zo dat er in Nederland weinig sneeuwdagen zijn. Dus is het nut vooral persoonlijk of het veiliger is.
Van de ADAC was al bekend dat ze sjoemelen met gegevens (stemmen van auto's in dit geval) en dat zal voor meer onderdelen zijn.
Als je iemand, omwille van een normale discussie, aanspreekt op z'n manier van beargumenteren, doe dan op z'n minst je best om dat zelf ook te doen
leuk trouwens, dat het topic weer terug is. Kunnen we het hele riedeltje weer opnieuw herhalen.
[ Voor 8% gewijzigd door YellowCube op 08-09-2014 13:56 ]
My doctor says that I have a malformed public-duty gland and a natural deficiency in moral fibre and that I am therefore excused from saving the world
:strip_icc():strip_exif()/u/14/wildhagen60x60.jpg?f=community)
Ja, tot je een herhaling krijgt van 25 november 2005, dan zijn winterbanden toch wel erg handig, als je in een sneeuwdek van tientallen centimeters rijd.:
[...]
goede argumentatie
het blijft zo dat er in Nederland weinig sneeuwdagen zijn.
Beter mee verlegen dan om verlegen, zoals het gezegde luidt...
Virussen? Scan ze hier!
Dan weet je dat de herfst nadert, als het Tweakers-winterbanden topic weer storm loopt...
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
De meerwaarde met sneeuw zal niemand met gezond verstand ter discussie stellen, het punt zit hem meer in het feit dat het in Nederland nagenoeg niet sneeuwt. Is het dan de investering waard voor die enkele week op drie jaar?
Dat verschilt voor iedereen vanwege autogebruik, woonomgeving, te rijden routes, wel of geen wintersport, auto, bestedingsruimte, gevoel voor veiligheid, etc. Ergo, een eindeloze discussie zonder conclusie. Kon wel eens het langste topic ooit worden.
Dat verschilt voor iedereen vanwege autogebruik, woonomgeving, te rijden routes, wel of geen wintersport, auto, bestedingsruimte, gevoel voor veiligheid, etc. Ergo, een eindeloze discussie zonder conclusie. Kon wel eens het langste topic ooit worden.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
Eerst irriteerde ik me eraan als de discussie weer opnieuw losbarstte als iemand weer dit topic ontdekte. Inmiddels moet ik er om lachen als het topic in het najaar weer oppopt en er altijd weer iemand is die wel eens komt uitleggen dat het allemaal één grote onzin is:
De meerwaarde met sneeuw zal niemand met gezond verstand ter discussie stellen, het punt zit hem meer in het feit dat het in Nederland nagenoeg niet sneeuwt. Is het dan de investering waard voor die enkele week op drie jaar?
Dat verschilt voor iedereen vanwege autogebruik, woonomgeving, te rijden routes, wel of geen wintersport, auto, bestedingsruimte, gevoel voor veiligheid, etc. Ergo, een eindeloze discussie zonder conclusie. Kon wel eens het langste topic ooit worden.
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
Helaas sneeuwt het bij ons vandaag al! Als is het vrijdag wel weer weg, vandaag verwachten we toch wel 5cm sneeuw. Dan zijn winterbandjes toch wel handig
Wat ik wel raar vind is dat de banden die in Noord-Amerika erg populair zijn en goed getest worden juist in NL en ACDA maar als middelmatig worden bestempeld en andersom! Vertrouw die winterbanden testen van de ANWB toch gelijk een stuk minder.
:
[...]
Eerst irriteerde ik me eraan als de discussie weer opnieuw losbarstte als iemand weer dit topic ontdekte. Inmiddels moet ik er om lachen als het topic in het najaar weer oppopt en er altijd weer iemand is die wel eens komt uitleggen dat het allemaal één grote onzin is
mee eensal geld dat natuurlijk ook andersom, mensen die zweren dat je per se winterbanden MOET hebben, op basis van 1 dag die 9 jaar geleden was
vind het altijd wel grappig
Ik kijk er anders tegenaan. Zijn winterbanden beter in de winter? Ja. 't verschil is best groot. Vind ik het de investering waard? Nee dat niet .
Daarnaast je KAN niet ontkennen dat er geen verschil is, winterbanden hebben gewoon beter grip(feit).
. Daarnaast je KAN niet ontkennen dat er geen verschil is, winterbanden hebben gewoon beter grip(feit).
Lijkt me inhoudelijk logischer dan de complottheorien (en beschuldigingen) waar je zelf mee komt:
[...]
al geld dat natuurlijk ook andersom, mensen die zweren dat je per se winterbanden MOET hebben, op basis van 1 dag die 9 jaar geleden was
Overigens zie ik niemand zeggen dat je ze zou MOETEN hebben?
Virussen? Scan ze hier!
Verwijderd
Er zijn anders mensen geweest in dit topic die je bijna thuis op komen zoeken als je zegt dat je geen winterbanden hebt omdat je het onzin vindt/de werking in twijfel trekt. (GoT WinterbandenPOLIZEI!!!11!1!EINZ anyone?
)Mocht je zin hebben in een weekendje leesplezier; begin dan maar eens gewoon op pagina 1 te lezen
/u/127/chimera.png?f=community)
Lees het topic maar eens terug. Het is wel duidelijk dat sommigen het onverantwoord vinden om zonder winterbanden de weg op te gaan in de winter
Het is trouwens ook een feit dat zomerbanden betere grip hebbenDaarnaast je KAN niet ontkennen dat er geen verschil is, winterbanden hebben gewoon beter grip(feit).
(all-seasons trouwens ook)Allemaal natuurlijk afhankelijk van de omstandigheden en de specifieke band die je hebt.
[removed]
:strip_icc():strip_exif()/u/65359/avatar_60.jpg?f=community){kind=avatar}
Silly Alberta, slaat gewoon de herfst over ...:
[...]
Helaas sneeuwt het bij ons vandaag al! Als is het vrijdag wel weer weg, vandaag verwachten we toch wel 5cm sneeuw. Dan zijn winterbandjes toch wel handig
(Vreemde is dat zelfs in een land waar enkele meters sneeuw per jaar valt dezelfde heftige discussie over winterbanden wordt gehouden.)
:strip_icc():strip_exif()/u/12097/crop6691a4b62edcb_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Over welke merken heb je het dan?:
[...]
Helaas sneeuwt het bij ons vandaag al! Als is het vrijdag wel weer weg, vandaag verwachten we toch wel 5cm sneeuw. Dan zijn winterbandjes toch wel handig
Wat ik wel raar vind is dat de banden die in Noord-Amerika erg populair zijn en goed getest worden juist in NL en ACDA maar als middelmatig worden bestempeld en andersom! Vertrouw die winterbanden testen van de ANWB toch gelijk een stuk minder.
Schot voor de boeg: Kan het niet een typisch gevalletje van chauvinisme zijn? Amerikanen vinden eigen merken (of lokaal geproduceerd) beter en andersom? Dat is tenminste het beeld dat ik van de Amerikanen heb gekregen in de tijd dat ik met ze heb gewerkt. Er kon gewoon niets goeds uit Europa komen, en wij moesten ze continu het tegendeel bewijzen.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Nee dat niet, maar omdat ik ze wel zelf wissel bij de winterbandenwissel zou het mij gemakkelijk opvallen. Plus ik rijd niet veel kilometers dus bij mij zijn ze niet zomaar een paar mm kwijt. Ik dacht dat jij ze bewust zo lang had doorgereden.
Dat is wel humor onderhand ja, zeker als je dezelfde argumenten weer ziet terugkomen die elk jaar weer met dezelfde verwijzingen onderuit gehaald worden.:
Eerst irriteerde ik me eraan als de discussie weer opnieuw losbarstte als iemand weer dit topic ontdekte. Inmiddels moet ik er om lachen als het topic in het najaar weer oppopt en er altijd weer iemand is die wel eens komt uitleggen dat het allemaal één grote onzin is
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
is eigenlijk altijd de strekking geweest.:
[...]
Lees het topic maar eens terug. Het is wel duidelijk dat sommigen het onverantwoord vinden om zonder winterbanden de weg op te gaan in de winter als er sneeuw ligt
ook ik heb ondertussen veel schik met dit topic
My doctor says that I have a malformed public-duty gland and a natural deficiency in moral fibre and that I am therefore excused from saving the world
/u/44155/marzman.png?f=community)
Ik heb vorig jaar voor het eerst winterbanden op mijn auto laten zetten omdat ik veel kilometers maak tegenwoordig Volgens mij was het de hele 'winter' 15 graden ofozo. Slechtste investering ooit
[ Voor 19% gewijzigd door Marzman op 08-09-2014 16:39 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Nee, meer dat de argumentatie "maar in het verleden ging het ook altijd goed" een nogal.... domme, zullen we maar zeggen, redenatie is.:
[...]
Zeg je nou dat ik winterbanden moet nemen?
Prestaties (of non-prestaties) uit het verleden bieden geen garantie voor de toekomst.
Virussen? Scan ze hier!
Verwijderd
Ik ben benieuwd hoelang ik het uit kan houden met enorm brede 18 inchers / zomer / runflats met quattro aandrijving.
Gelukkig beperkt de discussie zich niet meer alleen tussen wel of geen winterbanden, all seasons FTW 
Hij is allang over.:
De winterbanden battle is weer begonnen!
Wij hebben gelijk en zij niet.
My doctor says that I have a malformed public-duty gland and a natural deficiency in moral fibre and that I am therefore excused from saving the world
Klopt alhoewel blijkbaar sommigen nog steeds vinden dat je standaard winterbanden moet hebben in de winter.
Ik ook, vorig jaar al een paar aangegeven. Aan de andere kant kan ik het ook niet laten om af en toe de boel op te stoken door toch reacties te geven
[removed]
:strip_icc():strip_exif()/u/2210/cobra.jpg?f=community)
reifen.com of autobandenmarkt hebben een aardige configurator, net als de meeste velgproducenten.
bandenleader.nl
afgelopen maand een set lichtmetaal besteld voor vaders megane. scherpe prijzen , vlotte levering en inclusief centreerringen en wielbouten.
voor banden:bandenspotter.nl eventueel nog google shopping. denk zelf aan nokians voor €75 of michelin a5 €87. maar voorlopig vind ik de prijzen weinig bijzonder en wachten we wel even.
Nou, dan weet je van tevoren dus al dat je eigenlijk, volgens de experts althans, winterbanden monteert die op de grenzen van nut zitten. Immers, onder de 4mm zouden ze niet zo goed meer werken
Maar goed, het punt was dat als je wilt weten hoeveel profiel je nog hebt op je banden, je beter dat profiel kunt meten voordat je die dingen onder je auto zet. Dat is ietsjes makkelijker meten
Nee, merp!
Als je moet kiezen tussen Toyo Proxes met nog 2mm die eerder dat jaar al APK adviespunt kregen, of een stel sneeuwbanden met 4mm profiel, dan pak ik liever de sneeuwbanden. Ik was in de veronderstelling dat auto met die winterbandjes nog wel door de keuring zouden komen, maar had geen rekening gehouden met de schots en scheve uitlijning van de auto waardoor banden schuin afslijten. Had bij de zomerbanden die eraf kwamen al gemerkt dat links veel harder ging dan rechts 
.
Maargoed, afgelopen april 2 nieuwe zomerbandjes erop, auto laten uitlijnen en voor de winter komen er nog 2 nieuwe snowtracs. De 2 jaar oude Snowtracs van achter komen dan voor.
Was eigenlijk de auto beetje zat aan het worden, maar toch besloten om nog 2 jaar mee door te blijven rijden. Dan horen daar ook gewoon weer fatsoenlijke banden onder te komen.
.Maargoed, afgelopen april 2 nieuwe zomerbandjes erop, auto laten uitlijnen en voor de winter komen er nog 2 nieuwe snowtracs. De 2 jaar oude Snowtracs van achter komen dan voor.
Was eigenlijk de auto beetje zat aan het worden, maar toch besloten om nog 2 jaar mee door te blijven rijden. Dan horen daar ook gewoon weer fatsoenlijke banden onder te komen.
dus als ik een organisatie niet vertrouw, omdat ze duidelijk al eerder niet eerlijk zijn geweest... is het meteen een complottheorie?:
[...]
Lijkt me inhoudelijk logischer dan de complottheorien (en beschuldigingen) waar je zelf mee komt
Overigens zie ik niemand zeggen dat je ze zou MOETEN hebben?
er werd al aangegeven dat de banden die hier als matig worden getest, in de VS juist als beste getest worden. Dat is op zijn minst merkwaardig te noemen....
En waar geld verdient wordt, mag je best kritisch zijn op het geleverde bewijsmateriaal en de belangen die een onderzoeksinstelling heeft. Dat is al vaak genoeg aangetoond. (Aspartaam heeft bijvoorbeeld de naam kankerverwekkend te zijn, omdat de concurrent een onderzoek had laten doen. Achteraf bleek het hele onderzoek kul te zijn.... maar het imago was al geschaad). Ik zeg niet dat dit bij winterbanden ook het geval is (ik denk het niet), maar een echt onafhankelijk onderzoek met een goede testmethode ben ik nog niet tegengekomen.
Daarnaast zeg ik ook niet dat winterbanden NIET werken. Tuurlijk werkt het beter dan "zomerbanden" in de sneeuw. Maar om nou te zeggen dat zomerbanden bij 0 graden extreem veel gevaarlijker zijn dan winterbanden vind ik ook wel een overstatement.
Het blijft inderdaad: vind je de kosten opwegen tegen de ongemakken. Ik persoonlijk niet, maar dat is afhankelijk van hoeveel je rijd, hoeveel je verdient en hoever je van de snelweg woont denk ik.
Ik kan prima een dag of meer vanuit huis werken. Dus als de weg echt onbegaanbaar is, blijf ik lekker thuis.
Als je in het ziekenhuis werkt als chirurg.... tja dan wordt het een lastiger verhaal als je niet komt opdagen.
maar genoeg offtopic
gaat erom wie ze heeft in dit topic sowieso opvallend weinig pics in dit topic. Show them tyres!
[ Voor 3% gewijzigd door Waah op 09-09-2014 08:45 ]
Daar ga ik ook voor als mijn 'winterbanden' op zijn:
Gelukkig beperkt de discussie zich niet meer alleen tussen wel of geen winterbanden, all seasons FTW
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
De merkwaardige factor is er uit te halen door gewoon eens te beginnen om uit te zoeken op welke manier men test en hoe men de resultaten weegt.
Dan heb je ws. al snel een verklaring.
Blijf niet alleen hangen op zo'n opmerking en probeer aan te tonen waarom er zo'n verschil is.
Wat vind jij dan een goede en onafhankelijke testmethode?
Ondanks dat onderstaande van de ANWB zelf komt, ik vind het niet direct een schrale of subjectieve manier van testen: Zomerbanden test
Winterbanden gaat niet anders.
My doctor says that I have a malformed public-duty gland and a natural deficiency in moral fibre and that I am therefore excused from saving the world
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Dus jullie gaan voor de optie die in alle gevallen niet optimaal zijn ?:
[...]
Daar ga ik ook voor als mijn 'winterbanden' op zijn
[removed]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Uiteraard is het weer in Nederland altijd optimaal lees: constistent ...uhuh:
[...]
Dus jullie gaan voor de optie die in alle gevallen niet optimaal zijn ?
Je kon het niet laten hè?:
Dus jullie gaan voor de optie die in alle gevallen niet optimaal zijn ?
Allseasons zijn inderdaad altijd bagger, zeker als je ziet wat ze doen in de sneeuw of regen. Dan zijn ze marginaal beter dan de banden die níet geschikt zijn voor de situatie. In mijn optiek alleen geschikt als je nevernooit twee setjes op weet te rijden met je auto.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Bagger als in: http://www.tyrereviews.co...dyear/Vector-4Seasons.htm:
[...]
Je kon het niet laten hè?
Allseasons zijn inderdaad altijd bagger, zeker als je ziet wat ze doen in de sneeuw of regen. Dan zijn ze marginaal beter dan de banden die níet geschikt zijn voor de situatie. In mijn optiek alleen geschikt als je nevernooit twee setjes op weet te rijden met je auto.
All seasons zijn uitstekende opties voor als je betrekkelijk weinig kilometers rijd en voor weer condities die sterk kunnen verschillen per omstandigheid. Afgelopen winter was zo'n seizoen dat je met je met je winterbanden ook niet optimaal bezig was en met jouw woorden te omschrijven bagger moet zijn geweest
Ja, inderdaad, bagger.
Vergelijk hem maar eens met de goede zomer en winterbanden van dat merk, blijft hij mijlenver achter.
Daarbij is die site één grote verzameling van 'wij-van-wc-eend' en kijkt niet naar wintereigenschappen. Gelukkig onderschrijven ook de ervaringen van particulieren mijn mening.
Vergelijk hem maar eens met de goede zomer en winterbanden van dat merk, blijft hij mijlenver achter.
Daarbij is die site één grote verzameling van 'wij-van-wc-eend' en kijkt niet naar wintereigenschappen. Gelukkig onderschrijven ook de ervaringen van particulieren mijn mening.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Die testen worden uitgevoerd in "extreme" omstandigheden die nagenoeg in Nederland niet voor komen. Jouw geliefde winterband was zelfs afgelopen winter gevaarlijk omdat de temperaturen overdag hoger waren dan waarvoor ze eigenlijk bedoelt zijn. Blijkbaar begeef je in bepaalde sferen tijdens het rijden dat je je of waant in ijzig Finland of sub tropisch oord zodat je je meest optimale banden keuze goed kunt praten
Ik dacht dat die temperaturen een marketingpraatje waren? Of nu ineens weer niet?
Optimale bandenkeuze goedpraten, iedereen praat zijn eigen keuze goed, waarom denk je dat ik die site van jou met een pallet zout neem?
Optimale bandenkeuze goedpraten, iedereen praat zijn eigen keuze goed, waarom denk je dat ik die site van jou met een pallet zout neem?
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Omdat het me niet ging om de user reviews maar de links naar de auto press reviews, maar blijkbaar was je zo druk dat je dat ontgaan was
Oh en wat betreft temperaturen, waarom heb je dan zowaar winter- en zomerbanden?
Oh en wat betreft temperaturen, waarom heb je dan zowaar winter- en zomerbanden?
[ Voor 23% gewijzigd door Miki op 11-09-2014 17:43 ]
En je eigen keuze goed gepraat.
Mijn winterbanden zijn op nat en droog minimaal gelijkwaardig aan allseason en in de sneeuw tig keer beter, mijn zomerbanden zijn op nat en droog tig keer beter dan allseasons. Zo, mijn keuze weer goedgepraat.
Mijn winterbanden zijn op nat en droog minimaal gelijkwaardig aan allseason en in de sneeuw tig keer beter, mijn zomerbanden zijn op nat en droog tig keer beter dan allseasons. Zo, mijn keuze weer goedgepraat.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Ik begrijp niet helemaal waar je op uit bent maar je gedraagt je als een kleuter.:
En je eigen keuze goed gepraat.
Mijn winterbanden zijn op nat en droog minimaal gelijkwaardig aan allseason en in de sneeuw tig keer beter, mijn zomerbanden zijn op nat en droog tig keer beter dan allseasons. Zo, mijn keuze weer goedgepraat.
:strip_exif()/u/37245/agfa.gif?f=community)
En ik kom regelmatig in Duitsland en ga ieder jaar op wintersport in een gebied waar die dingen verplicht zijn. Voor Nederland maakt het niet eens zo veel uit. Ik heb het idee dat ik in de sneeuw bij het wegrijden iets met grip heb, maar verder zijn de verschillen niet zo enorm groot.
Zo, mijn keuze ook weer verdedigd
Zo, mijn keuze ook weer verdedigd
Punctuality is the politeness of kings
Hij bedoelt dat het een compleet onzinnige discussie is waarbij iedereen vanuit zichzelf kijkt wat het beste is.
Naar mijn idee zijn b.v. allseasons niet aan te raden en kun je dan beter goede zomerbanden nemen. Als je zoveel rijdt dat je bij sneeuw je auto niet kunt laten staan is dat een goede reden om bij koud weer winterbanden te pakken. Aan de andere kant rijdt haast niemand op het randje en zal het dus zelden voorkomen dat je banden echt wat uitmaken wat weer een goede reden voor all-seasons kan zijn.
Conclusie, elke bandenkeuze is goed mits je er maar over nadenkt en een goede afweging maakt wat voor jouw een goede keuze is.
Nope, maar aangezien in 90% van de gevallen de zomerband de beste keuze is zie ik het voordeel niet van all-seasons. Dan kun je beter zomerbanden met goed profiel voor regen pakken. Alleen bij sneeuw zijn all-seasons iets beter dan zomerbanden maar dat verschil is zo marginaal dat je ze daarvoor niet hoeft te hebben. Voor het echte verschil zul je toch winterbanden moeten hebben.:
[...]
Uiteraard is het weer in Nederland altijd optimaal lees: constistent ...uhuh
Maar zoals ik al zei, als je maar goed nadenkt waarom je die keuze hebt gemaakt en er rekening mee houdt op de weg is het ok (vandaar ook de smiley die ik erbij zette). Jouw keuze is (gelukkig) niet hetzelfde als de mijne. Met dat gelukkig erbij omdat ieder zijn situatie nu eenmaal anders is.
[ Voor 34% gewijzigd door redwing op 12-09-2014 09:34 ]
[removed]
/u/105978/IMG_0188.png?f=community)
Dank. Ik ga even kijken. Dacht dat het aan mij lag dat ik de prijzen niet heel erg vond meevallen.:
[...]
reifen.com of autobandenmarkt hebben een aardige configurator, net als de meeste velgproducenten.
bandenleader.nl
afgelopen maand een set lichtmetaal besteld voor vaders megane. scherpe prijzen , vlotte levering en inclusief centreerringen en wielbouten.
voor banden:bandenspotter.nl eventueel nog google shopping. denk zelf aan nokians voor €75 of michelin a5 €87. maar voorlopig vind ik de prijzen weinig bijzonder en wachten we wel even.
Ik kijk het nog even aan
HENG HENG
:strip_icc():strip_exif()/u/33506/icon.jpg?f=community){kind=icon}
Wanneer iedereen zijn hoofd verliest en jij houdt het hoofd koel dan heb jij het probleem niet begrepen. You think I'm expensive, try hiring an amateur.
:strip_exif()/u/237092/Jimi%2520Hendrix%2520Avatar%2520Tweakers.gif?f=community){kind=avatar}
Wellicht, ik probeer de overmaat aan hypocrisie in dit topic aan de kaak te stellen. De werking van winterbanden in winterse omstandigheden is onomstreden, de keuze om als Nederlander winterbanden aan te schaffen is zuiver subjectief en persoonlijk. Daar kan je eeuwig over discussiëren maar geen consensus over bereiken anders dan: "Ieder maakt, terecht, zijn eigen overweging uit eigen beweegredenen.".
Blijkbaar voelde jij je persoonlijk aangevallen op je keuze vanwege mijn steling dat allseasons 'bagger' zijn. In je daaropvolgende reacties afgesloten met de smileys:
, en getuigen daarin ook niet echt van volwasssenheid. Een kleine hand in eigen boezem zou niet misplaatst zijn in deze.Tot slot, daar waar jij mij verwijt mijn eigen keuze goed te praten lach ik mij rot om jouw hypocrisie, ik citeer:
Initieel waren het helemaal niet van die legendarische banden. Sinds aankoop heb jij er goede ervaringen mee en nu verheerlijk je de eigen keuze die initieel blijkbaar al twijfelachtig was.
Dus jij en ik praten beiden onze keuze goed, net als de rest van het topic. En terecht, want die heb je uit eigen beweegredenen gemaakt. Als je dat feit accepteert kan je ieder zijn keuze in zijn waarde laten en het topic verder vullen met meldingen of je wel of geen winterbanden hebt en het herhalen van de argumenten van de afgelopen zes jaar.
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Dus hiermee bevestig je je eigen gedrag omdat je dus erop uit was om iets aan de kaak te stellen. Had dan gewoon een topic report aangemaakt in plaats van de boel lopen opnaaien:
[...]
Wellicht, ik probeer de overmaat aan hypocrisie in dit topic aan de kaak te stellen. De werking van winterbanden in winterse omstandigheden is onomstreden, de keuze om als Nederlander winterbanden aan te schaffen is zuiver subjectief en persoonlijk. Daar kan je eeuwig over discussiëren maar geen consensus over bereiken anders dan: "Ieder maakt, terecht, zijn eigen overweging uit eigen beweegredenen.".
Blijkbaar voelde jij je persoonlijk aangevallen op je keuze vanwege mijn steling dat allseasons 'bagger' zijn. In je daaropvolgende reacties afgesloten met de smileys:
Als uit die quote moet blijken dat ik hypocriet ben dan weet ik niet hoe ik jou zou moeten omschrijven... en dat meen ik serieus. Je verdraait namelijk hier met selectief quoten mijn woordenTot slot, daar waar jij mij verwijt mijn eigen keuze goed te praten lach ik mij rot om jouw hypocrisie, ik citeer:
[...]
Initieel waren het helemaal niet van die legendarische banden. Sinds aankoop heb jij er goede ervaringen mee en nu verheerlijk je de eigen keuze die initieel blijkbaar al twijfelachtig was.
Dus jij en ik praten beiden onze keuze goed, net als de rest van het topic. En terecht, want die heb je uit eigen beweegredenen gemaakt. Als je dat feit accepteert kan je ieder zijn keuze in zijn waarde laten en het topic verder vullen met meldingen of je wel of geen winterbanden hebt en het herhalen van de argumenten van de afgelopen zes jaar.
De discussie begon met:
En dan volgt een vedere discussie over een test en keuringstypen met M+S:
Afsluitend met:
en::
Zojuist een setje Vector 4 seasons aangemeten
Tot nu toe kan ik weinig verschil merken met de Michelin Primacy's die ik hiervoor erop had. Zowel in geluid als grip in bochten geen voelbaar verschil. Maar goed het is nog te vroeg om te juichen. Eerst maar eens aankijken hoe we de winter doorkomen
:
Afgelopen dagen een goede indruk kunnen opdoen van mijn 4 seasons met natte wegen. Kan niet anders zeggen dat ik geen moment de indruk had dat ik geen grip had. Tot nu erg tevreden en totaal geen spijt van dit experiment. Op naar de volgende test, de sneeuw
Verwijderd
Heerlijk hoe dit topic al 142 pagina's (met mijn settings) het vuur in de mensch naar boven weet te halen.
Ik geloof dat er nergens anders zulke verhitte discussies ontstaan!
* Nathuran pakt de popcorn en hoopt op minstens nog 142 pagina's leesplezier, alvast bedankt jongens
Ik geloof dat er nergens anders zulke verhitte discussies ontstaan!
* Nathuran pakt de popcorn en hoopt op minstens nog 142 pagina's leesplezier, alvast bedankt jongens
:strip_exif()/u/116048/henkflits.gif?f=community)
Ongeveer totdat je moet sturen en remmen...:
Ik ben benieuwd hoelang ik het uit kan houden met enorm brede 18 inchers / zomer / runflats met quattro aandrijving.
Heb je liever vooraf, of achteraf, dat ik zeg dat ik geen flauw idee heb wat ik doe?
Ik had onder mijn achterwielaangedreven bmw met 225 banden wel winterbanden liggen anders kwam ik vaak niet normaal uit een parkeervak. Nu rij ik in een A4 met voorwielaandrijving en een tuttig 2 liter naaimachientje. Denk dat ik het deze winter eerst maar eens op de zomerbanden probeer. Zeker als het zo'n kwakkelwinter als vorig jaar wordt
Wil het niet lukken leg ik de winterbanden wel van de bmw velgen op 16" staal en dan ben ik er ook weer klaar voor
Wil het niet lukken leg ik de winterbanden wel van de bmw velgen op 16" staal en dan ben ik er ook weer klaar voor
Een TR voor hypocrisie? Dan gaan zelfs de modjes aan de popcorn.:
Dus hiermee bevestig je je eigen gedrag omdat je dus erop uit was om iets aan de kaak te stellen. Had dan gewoon een topic report aangemaakt in plaats van de boel lopen opnaaien
Als je nog eens goed leest zie je dat ik naar die aanvullende ervaringen verwijs.Als uit die quote moet blijken dat ik hypocriet ben dan weet ik niet hoe ik jou zou moeten omschrijven... en dat meen ik serieus. Je verdraait namelijk hier met selectief quoten mijn woorden
Mooi hè?:
Heerlijk hoe dit topic al 142 pagina's (met mijn settings) het vuur in de mensch naar boven weet te halen.
Ik geloof dat er nergens anders zulke verhitte discussies ontstaan!
* Nathuran pakt de popcorn en hoopt op minstens nog 142 pagina's leesplezier, alvast bedankt jongens
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
/u/14773/crop5b3f6e7270229_cropped.png?f=community)
I could feel at the time There was no way of knowing Fallen leaves in the night Who can say where they're blowing As free as the wind And hopefully learning Why the sea on the tide Has no way of turning
:strip_icc():strip_exif()/u/212876/7800_70.jpg?f=community)
Ik wacht de "winter" wel weer af.. in de afgelopen 4 jaar heeft dr maar 3 jaar uberhaupt sneeuw in NL gelegen.
Van die 3x sneeuw, heb ik de eerste winter met relatief slechte zomerbanden gereden (dingen waren 14 jaar oud en bikkelhard) en dat een beetje kut, maar de enige keer dat ik dr last van heb gehad was toen ik een parkeervak probeerde in te draaien waar 20 cm sneeuw lag.
De tweede winter met goede zomerbanden (net nieuwe regenbanden met grof profiel) gereden, dat ging echt prima, voldoende grip, sneeuw bleef niet in de band steken, dus geen lamellen nodig om lossende werking te krijgen. De treinen reden niet, maar mijn auto op zomerbanden wel. Hmm.
Toen van auto gewisseld, de nieuwe had toen de winter begon zomerbanden voor en chinese winterbanden achter. Het resultaat was duidelijk, de achterkant wilde alle kanten uit, overstuur op een voorwielaangedreven auto. Dus tot zover goedkoper winterbanden (Ik vermoed dat dat sneeuwvlok-in-bergje symbool er voor de lol op stond, want het waren echt geen goede banden, laat staan winterbanden.)
De zomerbanden waren ook niet al te best (Michelin Energy van 10 jaar oud), maar blijkbaar wel beter dan de achterbanden.
Toen viel er een jaar geen spat sneeuw.
En dit jaar heb ik weer hetzelfde type zomerbanden als het tweede jaar, dus in mijn ervaring prima in sneeuw, ik ben benieuwd.
Van die 3x sneeuw, heb ik de eerste winter met relatief slechte zomerbanden gereden (dingen waren 14 jaar oud en bikkelhard) en dat een beetje kut, maar de enige keer dat ik dr last van heb gehad was toen ik een parkeervak probeerde in te draaien waar 20 cm sneeuw lag.
De tweede winter met goede zomerbanden (net nieuwe regenbanden met grof profiel) gereden, dat ging echt prima, voldoende grip, sneeuw bleef niet in de band steken, dus geen lamellen nodig om lossende werking te krijgen. De treinen reden niet, maar mijn auto op zomerbanden wel. Hmm.
Toen van auto gewisseld, de nieuwe had toen de winter begon zomerbanden voor en chinese winterbanden achter. Het resultaat was duidelijk, de achterkant wilde alle kanten uit, overstuur op een voorwielaangedreven auto. Dus tot zover goedkoper winterbanden
(Ik vermoed dat dat sneeuwvlok-in-bergje symbool er voor de lol op stond, want het waren echt geen goede banden, laat staan winterbanden.)De zomerbanden waren ook niet al te best (Michelin Energy van 10 jaar oud), maar blijkbaar wel beter dan de achterbanden.
Toen viel er een jaar geen spat sneeuw.
En dit jaar heb ik weer hetzelfde type zomerbanden als het tweede jaar, dus in mijn ervaring prima in sneeuw, ik ben benieuwd.
Dat valt wel mee die onzin, zeker in de situatie die Jism schets (brede banden)
En dan hoef je echt niet te spreken over hellingen met 20% stijging. Ik heb mensen gezien met brede zomerbanden die met sneeuw/ijs nog niet eens een verkeersdrempel over komen. Of bij een stoplicht hopeloos blijven staan doordat de weg een fractie omhoog loopt.
Nu zullen daar geen doden door vallen, maar ik heb zelf ondervonden en menig maal gezien dat iemand gewoon opzij glijdt omdat de weg toevallig naar links of rechts afloopt. En dan maar hopen dat je hooguit tegen een paaltje aanglijdt. Iets wat met winterbanden domweg niet voor zal komen.
Zomerbanden op sneeuw en ijs maakt dat marges dunner worden en hoe breder de banden hoe dunner die marge.
En ja, rustig rijden en dan is er niks aan de hand. Ik begrijp dat argument nog steeds niet.
Als ik hier en nu vertel dat ik nog maar 1 mm profiel op m'n banden heb zitten en dus maar gewoon met 30 km/u over de provinciale weg ga sukkelen om het veilig te houden, dan hoef ik niet lang te raden welke reacties ik daar op krijg.
Maar...met zomerbanden in de sneeuw is het kennelijk een geaccepteerd argument om het dan maar wel te doen.
(en ik ken het argument van: een goed profiel is verplicht en winterbanden niet, maar dat is een "de wet over het verstand" argument).
Ik blijf er bij: ga met sneeuw en ijs de weg gewoon niet op als je zomerbanden hebt.
Als je geen winterbanden wilt "om die paar dagen per jaar", dan is het ook geen probleem om "die paar dagen per jaar" de weg niet op te gaan.
My doctor says that I have a malformed public-duty gland and a natural deficiency in moral fibre and that I am therefore excused from saving the world
:strip_icc():strip_exif()/u/234769/tweakersavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
En dat doe ik dan ook, want ik heb mijn auto niet nodig voor werk/studie, is puur voor erbij. Dus geen punt om die voor die paar dagen per jaar aan de kant te laten staan
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Dit topic is gesloten.