/u/79923/DUT11.png?f=community)
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
/u/170728/owl.png?f=community)
Autorijden 1 0 1 in de winter
Je koppel wat overgebracht wordt op de banden is minder wat je banden meer "tijd" geeft om grip te vinden, natuurlijk dus dat 2de versnelling beter is dan 1ste om te vertrekken...
DSC helpt bij "vlot willen vertrekken" natuurlijk ook wel gigantisch...
Blijft wel een feit dat een nieuwe zomerband zowieso beter rijdt dan een oude/versletenere winterband, ook al zijn de groeven nog redelijk dieper...
Voor de mensen die geen geld willen uitgeven aan winterbanden: als je zomerbandjes zijn versleten doen nieuwe zomerbanden net voor de winter ook wel gigantisch veel, maar ze gaan natuurlijk nog steeds minder grip hebben dan een nieuwe winterband...
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Ik was gisteren (en vandaag) toch een behoorlijke partij blij met m'n winterbanden en ASC (iets geavanceerdere traction control dat BMW op de auto's uit de jaren 90 zette). Ik had een zekere zijwaartse slip, maar alleen als ik het zelf eigenlijk opzettelijk veroorzaakte. Maar het lampje brandde het dashboard ongeveer uit 
@St@m
En dat is precies de reden waarom ik mensen hekel die niet medio november/december standaard winterbanden eronder leggen. En nog meer de mensen die roepen "ik leg ze er wel onder als het gaat sneeuwen". Die stonden gistermiddag dus mooi op een parkeerplaats vol sneeuw met hun zomerbandjes...
Zou iemand als jij, die dus om wat voor reden ook op zomerbanden door blijft rijden, tegen mijn auto glijden, zou ik behoorlijk pissig worden.
Ik rij al jaren met een auto waarvan sommige claimen dat die nauwelijks te besturen zou zijn met dit weer (een BMW, eerst een 316i zonder enige vorm van TC, nu een 323i met ASC). Toch heb ik relatief weinig last van de sneeuw. De 316i heeft weleens vast gestaan, maar dat was vorig jaar, toen het helemaal idioot veel sneeuwde en ik op een parkeervak stond dat heel sterk afliep en ik gelijk scherp moest sturen. Met de 323i ploeg ik gewoon lekker door en lijk eigenlijk nergens last van te hebben. Zolang er nog geen ijs ligt, kan ik gewoon sturen, gas geven en remmen, zij het allemaal iets rustiger dan anders, maar daar pas ik ook m'n snelheid op aan.
Ik heb 2 jaar terug een slip-cursus mogen doen in een (toen) nieuwe 1-serie met zaken als DSC. Met alle elektronica ingeschakeld, rijdt die ook gewoon weg op een spekgladde epoxy-laag (vergelijkbaar met flink aangestampte sneeuw die bijna in ijs is veranderd), alleen wat langzamer dan anders.
DSC, TC of andere hulpmiddelen moet je ook eigenlijk niet uitschakelen nu. Alleen als je ingesneeuwd zit (dus 20cm of meer sneeuw) en je hoe dan ook het volle vermogen van de motor nodig hebt.
Ik durf daarom rustig te stellen dat als je nu een BMW, Merc, Audi of welke andere boven gemiddelde auto vast ziet staan, de eigenaar te gierig is geweest om geschikte banden op tijd te monteren of hij/zij niet snapt wat de elektronica nou eigenlijk doet. Ik rij met de huidige auto namelijk best wel lomp, om het simpel te stellen, en laat bij het wegrijden de ASC lekker z'n werk doen en dat gaat uitstekend. (en nee, ik vertrouw natuurlijk niet blind op de elektronica tijdens het rijden, dus pas m'n snelheid e.d. echt wel aan aan de omstandigheden).
@St@m
En dat is precies de reden waarom ik mensen hekel die niet medio november/december standaard winterbanden eronder leggen. En nog meer de mensen die roepen "ik leg ze er wel onder als het gaat sneeuwen". Die stonden gistermiddag dus mooi op een parkeerplaats vol sneeuw met hun zomerbandjes...
Zou iemand als jij, die dus om wat voor reden ook op zomerbanden door blijft rijden, tegen mijn auto glijden, zou ik behoorlijk pissig worden.
Ik rij al jaren met een auto waarvan sommige claimen dat die nauwelijks te besturen zou zijn met dit weer (een BMW, eerst een 316i zonder enige vorm van TC, nu een 323i met ASC). Toch heb ik relatief weinig last van de sneeuw. De 316i heeft weleens vast gestaan, maar dat was vorig jaar, toen het helemaal idioot veel sneeuwde en ik op een parkeervak stond dat heel sterk afliep en ik gelijk scherp moest sturen. Met de 323i ploeg ik gewoon lekker door en lijk eigenlijk nergens last van te hebben. Zolang er nog geen ijs ligt, kan ik gewoon sturen, gas geven en remmen, zij het allemaal iets rustiger dan anders, maar daar pas ik ook m'n snelheid op aan.
Ik heb 2 jaar terug een slip-cursus mogen doen in een (toen) nieuwe 1-serie met zaken als DSC. Met alle elektronica ingeschakeld, rijdt die ook gewoon weg op een spekgladde epoxy-laag (vergelijkbaar met flink aangestampte sneeuw die bijna in ijs is veranderd), alleen wat langzamer dan anders.
DSC, TC of andere hulpmiddelen moet je ook eigenlijk niet uitschakelen nu. Alleen als je ingesneeuwd zit (dus 20cm of meer sneeuw) en je hoe dan ook het volle vermogen van de motor nodig hebt.
Ik durf daarom rustig te stellen dat als je nu een BMW, Merc, Audi of welke andere boven gemiddelde auto vast ziet staan, de eigenaar te gierig is geweest om geschikte banden op tijd te monteren of hij/zij niet snapt wat de elektronica nou eigenlijk doet. Ik rij met de huidige auto namelijk best wel lomp, om het simpel te stellen, en laat bij het wegrijden de ASC lekker z'n werk doen en dat gaat uitstekend. (en nee, ik vertrouw natuurlijk niet blind op de elektronica tijdens het rijden, dus pas m'n snelheid e.d. echt wel aan aan de omstandigheden).
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Dat zijn dan ook wel kwaliteitsbanden ook die jij hebt Deepbass 
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
€400 klinkt realistischer idd. Net had je het over €240 voor 4
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Verwijderd
Zoals ik net al zei, zijn mijn bandenmaten niet zo fors als die van hem.:
[...]
€400 klinkt realistischer idd. Net had je het over €240 voor 4
http://www.popgom.nl/band...-response/175-70-r13-82-t
Ze zijn ook uitmuntend ingereden:
Dat zijn dan ook wel kwaliteitsbanden ook die jij hebt Deepbass
Maar ik denk dat deze Goodyear's blijvertjes zijn. Als de huidige set op is, komen ze er gewoon weer om, maar dan wel 1 of 2 maatjes breder. Nu is het erg smalle wel prettig, maar op een schone weg heb ik met de 170pk en 1450kg toch liever iets breder rubber... Hoewel deze ook dan voldoende grip geven.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
/u/8941/pistole60x60.GIF?f=community)
/u/13880/C.png?f=community)
Automaat is sowieso wel win in deze omstandigheden
17x DMEGC DM300-M156-60BK @ Enphase | 3300Wp Oost & 1800Wp West (Gouda)
:strip_icc():strip_exif()/u/242838/brilsmurf.jpg?f=community)
Ik heb gisteren zo'n 40km gereden in een Lexus CT200h, ook een automaat dus. Doordat de auto nog nieuw is, minder dan 100 km op de teller, hebben we nergens problemen gehad en reden we overal zeer soepel. Traction Control deed zijn werk uitmuntend
/u/127/chimera.png?f=community)
Nee, dat zijn de mensen die te lam waren om ze eronder te leggen. Ik leg ze er normaal gesproken ook pas onder als het gaat sneeuwen en ook dit keer was het al een paar dagen van te voren al duidelijk (zelfs vanuit Seoul waar ik nu zit
) dat het in Nederland koud zou gaan worden met een grote kans op sneeuw.Alsof dat dan aan de zomerbanden ligt ??? 99/100 mensen die bij het huidige weer uit de bocht slippen doen dat omdat ze gewoon niet goed aangepast rijden. Of dat nu met zomer of winterbanden is maakt geen bal uit. Er zijn maar zeer weinig ongelukken die echt veroorzaakt worden door de verkeerde banden (uitzonderingen zijn natuurlijk bij hellingen e.d.)
Vorig jaar reed er bij ons nog iemand in de straat rechtdoor tegen een paaltje (met winterbanden) omdat ze met 40km/uur de bocht omwilde op een compleet met aangereden sneeuw bedekte weg. Tja, met dat soort akties maakt het geen bal uit wat je er onder hebt liggen, en dat zijn toch de ongelukken die je het meeste ziet gebeuren (of zoals hiervoor al eerder gezegd, bij de mensen die met 40 op de rechterbaan van de snelweg op 5 meter achter elkaar rijden)
[removed]
:strip_icc():strip_exif()/u/113460/crop5a2ff96ce4406.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2210/cobra.jpg?f=community)
Rijden in Oostenrijk is met sneeuw inderdaad prima te doen. Geen mensen die van schrik 10 km/uur gaan rijden maar gewoon lokale bewoners die inderdaad met veel afstand houden gewoon 80 rijden, niet voor elke scheet gaan remmen etc.
Met dit weer schaam ik me er echt voor dat we in Nederland wonen.
Met dit weer schaam ik me er echt voor dat we in Nederland wonen.
UNOX: The worst operating system
/u/88312/f18_2.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/133678/133963684346bda9327d0a6-1.jpg?f=community)
Zelfs zonder de luxe DSG of andere gein inderdaad. Rijd sinds 2 weken een Punto '05 automaat.:
Automaat is sowieso wel win in deze omstandigheden
Op zomerbanden, op ijs-achtige ondergrond in z'n 2 zetten en gewoon wegrijden.
Winterbanden komen volgend jaar wel, koop ik gelijk LM voor zomerbanden en dan gaan de stockvelgen voor de winterbanden. Toen ik de prijzen voor opslag en wisselen zag snapte ik ECHT niet waarom mensen dat ieder jaar laten doen
[ Voor 25% gewijzigd door Osxy op 05-02-2012 13:09 ]
"Divine Shields and Hearthstones do not make a hero heroic."
Het hangt er ook helemaal vanaf hoeveel je rijd. Bij deze leaseauto zitten de winterbanden er standaard bij, dus sowieso handig dus, maar bij mijn vorige werkgever heb ik ze er zelf bijgekocht. Ik heb hier 2 winters mee gereden, zo'n 40DKM, en voor 40 euro minder verkocht dan waar ik ze voor heb gekocht, goeie deal dus.:
[...]
Zelfs zonder de luxe DSG of andere gein inderdaad. Rijd sinds 2 weken een Punto '05 automaat.
Op zomerbanden, op ijs-achtige ondergrond in z'n 2 zetten en gewoon wegrijden.
Winterbanden komen volgend jaar wel, koop ik gelijk LM voor zomerbanden en dan gaan de stockvelgen voor de winterbanden. Toen ik de prijzen voor opslag en wisselen zag snapte ik ECHT niet waarom mensen dat ieder jaar laten doen
Als ik banden privé koop dan doe ik dit meestal via internet, opslag doe ik in mijn eigen berging of in een schuurtje bij mijn ouders ( ik wissel de banden meteen ook voor mijn ouders ).
Banden gaan normaal gesproken, volgens bovag etc, zo'n 6 jaar mee los van de slijtage (althans, deze norm houden ze aan voor aanhangerbanden). Zolang je dus genoeg kilometers maakt om beide sets (zomer- en winter-) banden binnen 6 jaar op te rijden maak je geen extra kosten, alles daarboven maak je iets kosten.
Ik heb privé een Ford Mondeo station op zomerbanden, deze gaat gewoon met dit weer de weg niet op.
[ Voor 3% gewijzigd door thegve op 05-02-2012 13:25 ]
/u/12668/hydra.png?f=community)
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Helaas geen leasewagen dus moet wel.
Rijd per jaar grofweg 12k dus eigenlijk kan het niet uit. Maar het is wel stukje veiligheid. Ik doelde met de wissel en opslag kosten meer op de prijs van banden van velg halen en op velg zetten ieder jaar.
Wat ik zo kon vinden kost je dat 2x 60 euro (erop eind zomer, eraf eind winter). Met die prijs heb je na 2 jaar je setje stalenvelgen al terug (minder zelfs).
En LM wilde ik toch al
"Divine Shields and Hearthstones do not make a hero heroic."
:strip_icc():strip_exif()/u/21733/slk-icon.jpg?f=community){kind=icon}
Waar staat dat hij de bumper raakte dan?
Hoe dan ook wel netjes ff je nummer achter te laten. Maarja, dat doet tegenwoordig niemand meer. Heb ook een paar mooie deur-deukjes in m'n zijportier waarvoor niemand zich gemeld heeft
[ Voor 35% gewijzigd door Hydra op 05-02-2012 13:55 ]
https://niels.nu
Noem me eens een land waar niet minstens een paar maanden per jaar sneeuw ligt waar het anders is ? De enige landen waar het goed gaat zijn degene waarvan gewoon bekend is dat je een paar maanden lang op alleen sneeuw aan het rijden bent (en waar dus ook iedereen aangepaste banden/auto's hebben).:
Met dit weer schaam ik me er echt voor dat we in Nederland wonen.
Kijk maar naar b.v. Duitsland, zodra het daar een keertje echt begint met sneeuwen is ieder jaar wel weer een snelweg waar de mensen moeten overnachten, ondanks de verplichting voor winterbanden. Aan de andere kant, zodra het een paar dagen gesneeuwd heeft zie je daar weinig problemen meer (net als Nederland trouwens, alleen de eerste paar dagen zijn er altijd een zooitje, daarna valt het eigenlijk altijd wel mee)
[removed]
:strip_icc():strip_exif()/u/85308/mirko.jpg?f=community)
Verwijderd
Ik vroeg me iets af, kan men niet gewoon op winterbanden besparen door hele jaar met zomerbanden te rijden en sneeuwkettingen in de auto te laten (4 winterbanden in auto laten gaat niet zo makkelijk) en zodra het sneeuwt de kettingen omdoen. Dan heb je weer veel grip en sneeuwkettingen kosten niet veel.
Is dat niet wat beter, handiger dan winterbanden?
Misschien zie ik iets over het hoofd, maar zeik me nu niet af, geef gewoon op een normale manier antwoord aub
Is dat niet wat beter, handiger dan winterbanden?
Misschien zie ik iets over het hoofd, maar zeik me nu niet af, geef gewoon op een normale manier antwoord aub
:strip_icc():strip_exif()/u/42463/gunther.jpg?f=community)
vuurwerk - vlees eten - tuinkachel - bbq - alcohol - voetbalwedstrijden - buitenfestivals - houtkachels
:strip_icc():strip_exif()/u/30381/Monion_Driver60x60.jpg?f=community)
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:strip_exif()/u/3157/sail4L_S70.gif?f=community)
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Dat werd toen tijdelijk gedoogd ivm het gebrek aan strooizout en aanhoudende sneeuwval. Nu is het weer gewoon verboden
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:strip_icc():strip_exif()/u/63098/crop651ad86823c45.jpg?f=community)
Moest gisterochtend wat mensen wegbrengen en ondanks dat het echt best verrekte glad was is het prima gelukt met zomerbanden. Je moet alleen wel een klein beetje je auto aanvoelen. Glijden de wielen door bij het optrekken, even wachten met verder gas geven tot ze grip hebben. Ga je een bocht in en voel je dat de auto wegglijdt, even terugsturen tot je weer grip hebt en heel rustig terugsturen de bocht door. Op tijd begin met vaart minderen als je moet stoppen etc.
Allemaal geen hogere wiskunde maar als je rijdt zoals normaal gesproken dan klap je in no time ergens op.
Ik weet overigens dat winterbanden echt wel degelijk meer grip hebben. Voor mijn werk ga ik vaak met een bedrijfswagen op pad mét winterbanden en je merkt gewoon dat de grip bij wegrijden ed gewoon domweg beter is maar om nou te zeggen dat je niet de weg op kan met zomerbanden is ook onzin. Het maakt natuurlijk wél uit hoe je banden eraan toe zijn, rij je op zomerbanden met 3 mm profiel dan is dat al heel anders dan een zomerband met nog 6 of 7 mm profiel.
Wat wel even opletten geblazen is, JUIST met winterbanden: je raakt snel gewend aan het idee: "Ik heb toch wel grip" en je gaat onbewust harder rijden dan de bedoeling is voor de omstandigheden.
Maar alsnog, het is al eerder in dit topic gezegd: pas je aan aan de omstandigheden en je komt op zowel je zomer als je winterband gewoon veilig aan maar hou je kop erbij!
Op die superschone wegen in Oostenrijk durf ik ook wel 80 te rijden, net als dat ik op schone geveegde snelwegen ook gewoon 100 rijd.
Allemaal geen hogere wiskunde maar als je rijdt zoals normaal gesproken dan klap je in no time ergens op.
Ik weet overigens dat winterbanden echt wel degelijk meer grip hebben. Voor mijn werk ga ik vaak met een bedrijfswagen op pad mét winterbanden en je merkt gewoon dat de grip bij wegrijden ed gewoon domweg beter is maar om nou te zeggen dat je niet de weg op kan met zomerbanden is ook onzin. Het maakt natuurlijk wél uit hoe je banden eraan toe zijn, rij je op zomerbanden met 3 mm profiel dan is dat al heel anders dan een zomerband met nog 6 of 7 mm profiel.
Wat wel even opletten geblazen is, JUIST met winterbanden: je raakt snel gewend aan het idee: "Ik heb toch wel grip" en je gaat onbewust harder rijden dan de bedoeling is voor de omstandigheden.
Maar alsnog, het is al eerder in dit topic gezegd: pas je aan aan de omstandigheden en je komt op zowel je zomer als je winterband gewoon veilig aan maar hou je kop erbij!
Als je goed kijkt zie je verschil qua strooien en vegen tussen wat jij post en hier in NL afgelopen week::
[...]
Ik kan het niks anders, dan helemaal met je eens zijn.
En wat ligt er hier nou aan sneeuw?
Dit is sneeuw.
Geen mist maar sneeuw wat van de berg af komt waaien.
[afbeelding]
En het is echt waar de sneeuw ligt daar meters hoog langs de weg. Check de middenberm. Dus waar gaat het over als er in Nederland wat sneeuw valt? Maar de wegen zijn schoon.
[afbeelding]
1 voordeel dat ze je inhalen kan je vergeten hier. Zie het het al voor je één van die weggebruikers die jij opnoemt met 10km/uur hier voorop.
[afbeelding]
Wat me trouwens ook opvalt zijn de fietsers daar. Zelfs nu kom je ze tegen gewoon op de B-weg langs de witte streep zonder fietspad. Terwijl de auto’s met 100km/uur voorbij komen. Want dat mag je rijden op een B-weg in Oostenrijk. Wordt er tussen de 60 en 80Km/uur gereden. Grote kans dat er een? (Vul dat zelf maar in) voorop rijd.........
Gr Ed
Op die superschone wegen in Oostenrijk durf ik ook wel 80 te rijden, net als dat ik op schone geveegde snelwegen ook gewoon 100 rijd.
[ Voor 38% gewijzigd door Metro2002 op 05-02-2012 20:18 ]
"The more you take the less you feel, The less you know the more you believe, The more you have the more it takes today"
Ja, volgens mij is het mijn eigen risico hoor
En zoals je hebt kunnen lezen heb ik netjes mijn gegevens achtergelaten, je post slaat dus helemaal nergens op. Beetje jammer...
vuurwerk - vlees eten - tuinkachel - bbq - alcohol - voetbalwedstrijden - buitenfestivals - houtkachels
Sorry hoor, maar als je het nieuws van die landen een beetje in de gaten houdt zul je merken dat ook daar de eerste dagen dat er 5-10cm sneeuw valt de files plotseling 2 keer zo lang worden. Er wordt hier wel erg eenzijdig gezegd dat het puur aan de Nederlanders ligt terwijl er maar weinig landen zijn waar het beter gaat
Als je verder mijn postings een beetje had bijgehouden had je trouwens ook gezien dat ik verplichte winterbanden in Nederland complete onzin vind omdat het hier veel te veel afhangt van je eigen situatie of ze nut hebben of niet.
[removed]
Als er 10cm sneeuw op de snelwegen ligt gaat niemand je ervoor bekeuren hoor. Heb de mijne ook in de auto liggen, gewoon omdat ik ze er nog niet uitgehaald heb. Als er zoveel zou liggen dat ik vast zou komen te zitten dan leg ik ze d'r echt wel onder. Beter dan een nacht in de auto slapen.
Je kunt/mag trouwens sowieso niet harder dan 50 op die dingen en ze maken nogal herrie. Dus het is wel ff wat anders dan 'gewoon' winterbanden onder je auto hebben
https://niels.nu
Verwijderd
Over herrie gesproken, ik heb van iemand gehoord dat als je met winterbanden door blijft rijden in de zomer de banden wat herrie maken. Gewoon omdat ze stukken harder zijn dan zomerbanden. Vergelijkbaar met een jeep en crossbanden (die met die punten) Ik kan daar niet zo goed over oordelen omdat ik gehoorbeperkt ben. Is dit zo volgens jullie of gaan jullie daar niet in mee?:
[...]
Als er 10cm sneeuw op de snelwegen ligt gaat niemand je ervoor bekeuren hoor. Heb de mijne ook in de auto liggen, gewoon omdat ik ze er nog niet uitgehaald heb. Als er zoveel zou liggen dat ik vast zou komen te zitten dan leg ik ze d'r echt wel onder. Beter dan een nacht in de auto slapen.
Je kunt/mag trouwens sowieso niet harder dan 50 op die dingen en ze maken nogal herrie. Dus het is wel ff wat anders dan 'gewoon' winterbanden onder je auto hebben
[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 06-02-2012 01:10 ]
Tyan S7025, 1x Xeon E5520, 32GB DDR3-1333 ECC/REG, GTX275 896MB, 2x Samsung SM 2243SN, Logitech Perf MX. Laptop: MBP 10,1/6,2. Cams: Canon EOS600D+Tamron AF18-200, Sony W350. Gadgets: iPad 64GB 3G, iPhone 5 64GB, PS1-3. Auto: W211 E220CDI
:strip_icc():strip_exif()/u/50085/reaperavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
En om antwoord te geven op zijn vraag, winterbanden maken inderdaad meer herrie dan zomerbanden
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Verwijderd
RESPECT dat je het netjes hebt gemeld. Helaas vrees ik dat jij zo'n beetje de laatste automobilist bent die dat doet:
[...]
Ja, volgens mij is het mijn eigen risico hoor
(op mij na dan )
Idd. Als je (St@m dus) dat gedaan hebt was men hier wat voorbarig met roeptoeteren:
RESPECT dat je het netjes hebt gemeld. Helaas vrees ik dat jij zo'n beetje de laatste automobilist bent die dat doet
https://niels.nu
Met winterbanden moet je er net zo goed rekening mee houden, dat wil ik zeggen met mijin post:
[...]
Je moet eens kijken wat je allemaal moet doen en waar je allemaal rekening mee moet houden in het eerste gedeelte van je posting. Om te kunnen rijden In het 2de gedeelte geef je zelf al de voordelen aan. wat moet ik er dan nog aan toe voegen? Ik erger me gewoon aan die slakken in de bebouwde kom 10 tot 15 km per uur. Als je zo bang bent stap dan niet in de auto. je bent een ander alleen tot last. En voor de mensen die kruipolie getankt hebben op de snelweg. Blijf rechts rijden.
Geloof me niet alle wegen zijn schoon in Oostenrijk. Hoe denk je dat die bergen sneeuw langs de weg zijn ontstaan? Zie jij die hier? Ik ook niet. Alleen zijn die mensen het gewend en wij niet.
En ja bergen is inderdaad een probleem als het glad is
Niks stoere bink, de vergelijking ging gewoon scheef. Iemand toont compleet schoongeveegde wegen en verteld dan dat hij daar gewoon de max snelheid kon rijden en dat dat in dit land niet mogelijk was. En dat heeft een simpele reden: er was hier nog niet geveegd! Duh rijden mensen dan trager, dat is niet bang zijn dat is gewoon verstandig.:
[...]
Stoere bink!
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
In België doet men helemaal niets aan de snelwegen. Ten minste, vorig jaar moest ik door 20cm sneeuw banjeren in Belgie en daar waren geen sneeuwschuivers te bekennen.
Wij Nedelanders kunnen er gewoon niets van en kunnen een voorbeeld nemen aan de oosterburen!
Ik had het vrijdag ook weer. Van die mensen die met 20km/u op de linkerrijbaan blijven rijden...
Kom op mensen, ga rechts rijden, of beter nog: Blijf dan thuis als je te bang bent!
Voor die persoon was het helemaal vrij en dr achter een lange file! Uiteindelijk ging iedereen er maar rechts voorbij en een km verderop, de volgende die weer hetzelfde deed.
Verplicht een weekendje in Duitsland rond rijden met dit weer!
Je hoeft echt geen 130 te rijden, maar gewoon 60-80 is toch wel handig...
[ Voor 4% gewijzigd door BlakHawk op 06-02-2012 11:41 ]
:
[...]
RESPECT dat je het netjes hebt gemeld. Helaas vrees ik dat jij zo'n beetje de laatste automobilist bent die dat doet
Nouja, ik wil mezelf niet op de borst kloppen, maar ik verplaats me altijd in de ander, hoe zou ik het vinden als ik bij mijn auto kwam en er had iemand tegenaan gezeten.. Niet prettig:
[...]
Idd. Als je (St@m dus) dat gedaan hebt was men hier wat voorbarig met roeptoeteren
Ik heb wel vaker een klein ongelukje gehad en heb altijd mijn gegevens achtergelaten. Overigens heb ik van de 3x (dit was de derde keer) er nooit iets van gehoord, één iemand had teruggebeld en vermeld dat hij geen schade zag en dat het goed was (dat was overigens iets te enthousiast achteruit gereden en de bumper aangetikt op zomerbanden.. in de zomer )En tja, het enige wat er kan gebeuren is dat ik mijn eigen risico moet betalen, tja.. dat is 130 euro, dat is zonde geld, maar dan had ik maar beter moeten opletten. Overigens maak ik 60K per jaar, en dan weet je gewoon dat je wel eens een ongelukje kunt krijgen. Tja, dat hoort bij het autorijden.
Maar deze discussie gaat nu wel een beetje offtopic
en heeft verder niet zoveel met winterbanden te maken. Overigens denk ik nog steeds niet (of ze moeten bij het pakket erbij zitten) dat ik winterbanden neem volgend jaar (dan mag ik ook weer een andere auto). Ik kom altijd weg bij het wegrijden, heb de auto over het algemeen (behalve dus op die parkeerplaats
) onder controle, zeker op de snelweg e.d. En wie weet was ik met winterbanden ook wel gaan glijden en had ik alsnog die auto geraakt. Ik ben er nog niet over uit of het echt een meerwaarde is. Aan de andere kant, ik heb nog nooit met winterbanden gereden. En om maar te testen of het 'beter" is, vind ik 400 euro veel geld om ineens uit te geven.
vuurwerk - vlees eten - tuinkachel - bbq - alcohol - voetbalwedstrijden - buitenfestivals - houtkachels
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
/u/36800/crop5b73cd9c0fd60_cropped.png?f=community)
Ik heb Vredestein Snowtrac 3 banden en ben zeer tevreden. Heb een paar dingetjes geprobeerd de laatste dagen en de resultaten vind ik echt verrassend goed.
- Grip bij wegrijden is dik in orde
- Remmen van +/- 30 naar 0 gaat zonder te glijden, bij stevige pedaaldruk. Niet noodstop-style geprobeerd.
- Redelijk haaks een bocht om sturen (op bebouwde kom snelheid) gaat verbazingwekkend goed, inzittenden grepen zich vast en de auto volgde het spoor dat ik wilde. Hoef ik op zomerbanden niet te proberen.
- Grip bij wegrijden is dik in orde
- Remmen van +/- 30 naar 0 gaat zonder te glijden, bij stevige pedaaldruk. Niet noodstop-style geprobeerd.
- Redelijk haaks een bocht om sturen (op bebouwde kom snelheid) gaat verbazingwekkend goed, inzittenden grepen zich vast
en de auto volgde het spoor dat ik wilde. Hoef ik op zomerbanden niet te proberen.
:strip_exif()/u/85295/Gears%2520icon.gif?f=community)
Je vergeet ook het hogere verbruik
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:strip_exif()/u/106968/belkar2.gif?f=community)
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Die opmerking had ik al verwacht
Winterbanden staan niet gelijk aan een ongeluk...
Je kan je aanpassen naar de omstandigheden of ervoor kiezen om niet de weg op te gaan.
Verder zijn er ook mensen die al in een auto rijden die toch al vol zit met deuken. Niet iedereen heeft een nette strakke auto.
Ik vind gewoon een hoop mensen, zeker die wat meer te besteden hebben te makkelijk roepen dat het bijna niets kost. Ja dat is leuk praten als je een auto van 80k rijdt.
[ Voor 33% gewijzigd door dude88 op 06-02-2012 14:56 ]
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Het kost me 10 euro per maand bruto aan bijtelling. En mijn auto kost 25k ofzo, geen 80
https://niels.nu
:strip_icc():strip_exif()/u/895/Arsenal_60.jpg?f=community)
Verwijderd
Ik vind jouw redenatie ook kort door de bocht. Men heeft niet genoeg te besteden en bespaart dus op stukje extra veiligheid. Ik wilde alleen maar aangeven dat als je een ongeluk krijgt, je misschien meer kwijt ben dan de aanschafprijs van winterbanden.:
[...]
Die opmerking had ik al verwacht
Winterbanden staan niet gelijk aan een ongeluk...
Je kan je aanpassen naar de omstandigheden of ervoor kiezen om niet de weg op te gaan.
Verder zijn er ook mensen die al in een auto rijden die toch al vol zit met deuken. Niet iedereen heeft een nette strakke auto.
Ik vind gewoon een hoop mensen, zeker die wat meer te besteden hebben te makkelijk roepen dat het bijna niets kost. Ja dat is leuk praten als je een auto van 80k rijdt.
Dat is voor mij de afweging, ik heb net mijn auto dichterbij mijn huis geparkeerd, Gaat supergoed, ik glij niet weg of zo met mijn zomerbandjes en heb veel controle, gewoon omdat ik rustig en beheerst rij. Maar hoeveel controle heb ik bij 80KM/u? Geen idee? Ik zit dus te twijfelen, neem ik voor de paar weekjes sneeuw (ik verwacht dat het in maart echt afgelopen is met de sneeuw) winterbanden aanschaffen of laat ik de auto gewoon staan en maak ik gebruik van OV?
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Dat zeg ik ook elke keer dan moet je de keuze maken hem te laten staan.
Maar je mist mijn punt, je kan niet bepalen voor iemand dat winterbanden goedkoop zijn, dat bepaald iemand zelf. Van die praatjes wordt ik een beetje moe.
Het is geen wel of geen winterbanden discussie of een veilig of niet discussie
Oke maar stel aangezien jij ook voorbeelden geef heb ik er nog 1 voor jou.:
[...]
Dat zeg ik ook elke keer dan moet je de keuze maken hem te laten staan.
Maar je mist mijn punt, je kan niet bepalen voor iemand dat winterbanden goedkoop zijn, dat bepaald iemand zelf. Van die praatjes wordt ik een beetje moe.
Het is geen wel of geen winterbanden discussie of een veilig of niet discussie
Mevrouw A en B zijn alleenstaande moeders.
Mevrouw A heeft geen geld voor winterbanden/auto en brengt haar dochtertje met de fiets/lopend naar school.
Mevrouw B heeft ook geen geld voor winterbanden maar kiest er toch voor om met de auto te gaan.
Door de laag hangende zon ziet Mevrouw B, Mevrouw A te laat en rijd het dochtertje van Mevrouw A aan. (Door dat ze geen winterbanden heeft is de rem weg 2x zo lang als met winterbanden)
Het dochtertje is opslag dood. Vind jij dat dit dan verantwoord is. Het niet willen/kunnen aanschaffen van winterbanden en weten dat het een zeer groot verschil is tussen zomer en winterbanden en dan toch met de auto de weg opgaan omdat het toch wel zo makkelijk/warm is.
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
![[afbeelding]](http://tbcl.nl/fotos/caddyTDI/Alles/terugreis2.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](http://tbcl.nl/fotos/caddyTDI/Alles/terugreis3.jpg){kind=link}
![[afbeelding]](http://tbcl.nl/fotos/caddyTDI/Alles/terugreis4.jpg){kind=link}
Mjah, ik vind je in deze discussie ook niet echt open overkomen. Je neemt argumenten mee in het maken van je punt die evengoed onzinnig zijn; een set winterbanden van 1500 euro? Daar kun je een touareg twee keer van van nieuw rubber voorzien, om maar eens een zijstraat te noemen.:
[...]
Dat zeg ik ook elke keer dan moet je de keuze maken hem te laten staan.
Maar je mist mijn punt, je kan niet bepalen voor iemand dat winterbanden goedkoop zijn, dat bepaald iemand zelf. Van die praatjes wordt ik een beetje moe.
Het is geen wel of geen winterbanden discussie of een veilig of niet discussie
Voor het fabiaatje van m'n vriendin had ik voor 400 euro een set velgen en banden (A-merk uit de ANWB top-5). De volgende keer zijn we nog een stuk minder kwijt, omdat de velgen er al zijn.
Natuurlijk is het een hoop geld, en ik snap ook de overwegin als je het niet waard vindt, gezien de aantal winterdagen hier, maar je probeert je punt er wel een beetje op een unfaire manier doorheen te drukken.
Verwijderd
Of iets goedkoop is of duur staat niet gelijk aan of het betaalbaar is. Winterbanden zijn niet duur. Ze kosten geen 1000 euro per stuk maar in mijn voorbeeldje 60 euro per stuk maar dit zijn dan ook zeer goede winterbanden, je hebt ze ook goedkoperder. Iemand die winterbanden niet kan betalen, kan eigenlijk de auto ook niet betalen want ooit gaat ie stuk of krijgt ze een ongeluk of is er kostbare onderhoud nodig.:
[...]
Dat zeg ik ook elke keer dan moet je de keuze maken hem te laten staan.
Maar je mist mijn punt, je kan niet bepalen voor iemand dat winterbanden goedkoop zijn, dat bepaald iemand zelf. Van die praatjes wordt ik een beetje moe.
Het is geen wel of geen winterbanden discussie of een veilig of niet discussie
Het is al vaker gezegd dat een auto een luxe artikel is. Jammer dat men uit kostenoverwegingen risico gaat nemen. Zeker als je kinderen hebt.
Leaseprijzen stijgen ook mee hoor, maar daar heb je idd alleen iedere 4 jaar ongeveer last van. Ik zeg alleen dat het helemaal niet zoveel hoeft te kosten voor veel mensen.
Ik zeg helemaal niet dat ze iets 'moeten'. Ik stel dat ik me zo voor kan stellen dat als je al weinig geld hebt je liever niet zo veel rijdt, en al helemaal niet op je zomerbandjes door de sneeuw gaat met je alleen WA-verzekerde koekblikje.
Ik heb eerder ook al gezegd dat ik het een keuze vindt die ieder voor zich kan maken. Ik ben alleen voorstander van de regel dat je bij sneeuw niet zonder winterbanden de weg op mag. Dit is voor die bijstandsmoeder ook een stuk veiliger.
Ik vind een Peugeot 207 overigens geen 'dikke leasebak'
En dus nogmaals: ik heb nooit gezegd dat die personen winterbanden moeten nemen. Sterker nog, ik heb eerder al gezegd dat het voor iedereen gewoon een kosten/batenanalyse is. Het is aan ieder compleet vrij om al dan niet winterbanden te nemen. Ik geef alleen aan dat het voor veel mensen (leaserijders vooral) helemaal niet duur is.
Wat bedoel je precies met die berekening trouwens? Ik snap niet wat dat verhaal met 1 op 9 rijden precies voor nut heeft, dat is echt een dramatisch verbruik.
[ Voor 23% gewijzigd door Hydra op 06-02-2012 16:53 ]
https://niels.nu
Dit topic is gesloten.