Winterbanden... wie heeft ze? Overzicht Laatste deel

Dit topic is onderdeel van een reeks. Ga naar het meest recente topic in deze reeks.

Pagina: 1 ... 34 ... 104 Laatste
Acties:
  • 331.908 views

Onderwerpen


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • fsfikke
  • Registratie: Maart 2003
  • Niet online

fsfikke

* * * *

Unknown Alien schreef op woensdag 02 november 2011 @ 14:50:
[...]


pirelli sottozero R16 215 93h
Heb deze gekocht en hadden beduidend meer grip dan de zomerbanden in de 3cm sneeuw.
Als de ADAC bij hun winterbandentests maar een type band zouden testen zou die er ook als beste uitkomen :P
Daarbij slaat het natuurlijk nergens op om bij winterbanden bredere banden te nemen dan de zomerbanden 8)7
Er zijn situaties waarbij het handiger is om geen advies te geven.


Dus even hier kijken en dan een afweging maken: http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.aspx

[ Voor 16% gewijzigd door fsfikke op 02-11-2011 15:28 ]

Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • _JGC_
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 21:20
Don3k schreef op woensdag 02 november 2011 @ 15:11:
[...]


Of standaard al wat camber heeft O+
Viel me ook op toen ik de voorbanden uit de garage haalde om nieuwe te laten zetten. Ene kant van de band al door het winterprofiel heen, andere had nog een heel klein beetje. Niet dat mijn auto instelbare camber heeft, maar de specialist die mijn auto uitlijnt heeft er wel andere methodes voor om een Peugeot 206 beter te laten sturen in de bochten.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Unknown Alien
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 16:49
fsfikke schreef op woensdag 02 november 2011 @ 15:26:
[...]

Als de ADAC bij hun winterbandentests maar een type band zouden testen zou die er ook als beste uitkomen :P
Daarbij slaat het natuurlijk nergens op om bij winterbanden bredere banden te nemen dan de zomerbanden 8)7
Er zijn situaties waarbij het handiger is om geen advies te geven.


Dus even hier kijken en dan een afweging maken: http://www.adac.de/infotestrat/tests/reifen/default.aspx
Hoezo winterbanden breder? Mijn zomerbanden zijn 225 en den nieuwe 235. En als je bij degene bedoelt voor zijn VW. Kan hij toch zelfde merk, maar dan smaller nemen.

Ik heb goeie ervaringen met die Pirelli's en hij vroeg daarom. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

ocdaan schreef op woensdag 02 november 2011 @ 14:08:
Ik heb vandaag 4 nieuwe 'winter' sneeuw-banden (?) binnen gekregen. Bridgestone Blizzak LM-20 165/70-13 voor 60 euro per stuk. Wat denken jullie, goede keuze geweest of?

//edit - trouwens haha, de achterbanden die er nu opzitten zijn ook nog de originele... bouwjaar 1998 _/-\o_
Datr zijn middelmatige bandjes voor een middelmatige prijs.
Gezien het feit dat je nu met 13 jaar oude achterbandjes rondrijdt ga je niet tot het uiterste en zullen ze hun werk wel doen... >:)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • fsfikke
  • Registratie: Maart 2003
  • Niet online

fsfikke

* * * *

Unknown Alien schreef op woensdag 02 november 2011 @ 17:04:
[...]

Hoezo winterbanden breder? Mijn zomerbanden zijn 225 en den nieuwe 235. En als je bij degene bedoelt voor zijn VW. Kan hij toch zelfde merk, maar dan smaller nemen.

Ik heb goeie ervaringen met die Pirelli's en hij vroeg daarom. :)
Hij vraagt welke banden ie moet nemen ipv zijn 195/55/R16 zomerbanden en dan stel jij R16 215 93h voor. Wat een beetje vreemd is. Maar wat een groter punt is, is dat je natuurlijk geen geweldig oordeel kan vellen over wat de beste banden zijn als je maar 1 type een keer er onder hebt gehad. Dus zo'n advies heeft dan niet zo veel waarde. Itt goed uitgevoerde tests van bijvoorbeeld de ADAC.

Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Unknown Alien
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 16:49
oh my bad. had niet goed gelezen dat hij bedoelde welke banden ipv. Mjahh band A wat goed stuurt onder een Opel hoeft niet net zo fijn te zijn als onder een VW. Daarom gaf ik mijn mening over de banden die ik nu rij.

Die pirreli's zijn niet zo duur en zijn best goed getest.... hhmm zie net dat de prijs hoger is geworden.
http://ssl.delti.com/cgi-...ort=P&dsco=107&sowigan=Wi


btw ik heb 2 type winterbandje eronder gehad. Conti en de nieuwe zijn van pirelli. Vind ze beide prima alleen zijn die conti's mij te breed voor de winter 235 ook. Heb een E46 dus met teveel gas in de bocht kan het wat sneller gaan glijden met 235.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • EddoH
  • Registratie: Maart 2009
  • Niet online

EddoH

Backpfeifengesicht

Iemand ervaring met Michelin Pilot Alpin PA3's?
Recensies op internet geven wisselende beoordelingen, de een vindt ze perfect, de ander komt er niet van de parkeerplaats mee af als het flink heeft gesneeuwd. Meesten hebben dan ook wel achterwielaandrijving en veel bredere banden dan mijn 205 50 r17...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • bouwfraude
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online
_JGC_ schreef op woensdag 02 november 2011 @ 14:14:

Overigens, de Toyo Proxes CF1 die er nu achter sinds 2009 om liggen vertonen ook nog geen sporen van slijtage, ze beginnen alleen een beetje te cuppen. In het voorjaar maar verwisselen met de voorbanden, liefst nog in tegengestelde draairichting als dat kan, die heb ik begin dit jaar nog nieuw gekregen.
Die heb ik ook gehad op de voorwielen van een Focus, waren na 32000 km helemaal op, vrij zachte banden.
Toen maar samen met de achterbanden die er waarschijnlijk al 126000 km opzaten vervangen.

Qua draairichting zou ik even naar het profiel kijken, ze zijn aardig richting gevoelig tegenwoordig.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • _JGC_
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 21:20
Heb ze ook gehad bij mijn vorige auto, altijd goed bevallen. Ze slijten niet merkbaar sneller dan de Michelin Energy E3A die ik hiervoor had. Dat ze zacht zijn is met lage temperaturen alleen maar een voordeel, ze worden ook bij 0 graden niet hard en glad zoals veel ecobanden dat wel doen.
Voor zover ik weet zijn deze banden niet gevoelig voor draairichting. Als ik banden in de garage wegzet leg ik ze gewoon op een stapeltje in de hoek zonder enige vorm van markering. Bij de winterbanden gaat dat altijd goed omdat er duidelijk "left" en "right" op staat, of zoals bij mijn nieuwe Vredestein banden een "rotation" pijl, maar bij de Proxes CF1 heb ik nooit zoiets kunnen ontdekken. Kan best zijn dat ze deze zomer links en rechts verwisseld hebben gezeten. Enige wat ik erop kan vinden is "inside" en "outside", maar als je banden eenmaal op de velg zitten hoef je daar niet meer over in te zitten.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Meneer aard
  • Registratie: Mei 2002
  • Nu online

Meneer aard

Porsche rulez!

Denk dat ik van het weekend mn winterrubber eronder mik, weet niet of er al meerdere merken met een redelijke wang hoogte (dus niet die 40 mm rijders :P ) dat de comfort al minder wordt!? (heb brigdetones turanza e300 eronder liggen) comfort normaal erg hoog, voldoende grip ook op droog wegdek.
Merk nu wel dat je wat meer de kuilen en oneffenheden in de weg voelt.

Als de wereld vergaat; Ja dan zijn alle mussen dood:+


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Navi
  • Registratie: Maart 2007
  • Niet online
_JGC_ schreef op woensdag 02 november 2011 @ 13:59:
[...]

Je bent ervan op de hoogte dat achterbanden nagenoeg niet slijten bij voorwiel aangedreven auto's? Ik heb nu Dunlop banden in de garage liggen die even oud zijn als mijn auto (7 jaar), 120K hebben afgelegd en nog altijd 6mm profiel hebben.
Ben je je er ook van bewust dat 7 jaar oude banden uitgedroogd zijn en vele malen minder grip hebben dan nieuwe? Ondanks het profiel.

Weten veel mensen niet, maar er staat een productiedatum vermeld op iedere band om deze reden!

Staat er ergens goedkope merkbanden te koop? Echt aanzienlijk voordeliger? Waarschijnlijk oude voorraad ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • fsfikke
  • Registratie: Maart 2003
  • Niet online

fsfikke

* * * *

Navi schreef op woensdag 02 november 2011 @ 22:03:
[...]


Ben je je er ook van bewust dat 7 jaar oude banden uitgedroogd zijn en vele malen minder grip hebben dan nieuwe? Ondanks het profiel.

Weten veel mensen niet, maar er staat een productiedatum vermeld op iedere band om deze reden!

Staat er ergens goedkope merkbanden te koop? Echt aanzienlijk voordeliger? Waarschijnlijk oude voorraad ;)
Ik begrijp dat ook nooit. In Nederland boet niemand hoe oud die dingen zijn. Het draait alleen maar om het profiel. Wanneer je op Marktplaats mensen vraagt naar de leeftijd van banden verklaren de meeste je voor gek. In Duitsland is dat wel even anders :P

Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • _JGC_
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 21:20
Navi schreef op woensdag 02 november 2011 @ 22:03:
[...]


Ben je je er ook van bewust dat 7 jaar oude banden uitgedroogd zijn en vele malen minder grip hebben dan nieuwe? Ondanks het profiel.

Weten veel mensen niet, maar er staat een productiedatum vermeld op iedere band om deze reden!

Staat er ergens goedkope merkbanden te koop? Echt aanzienlijk voordeliger? Waarschijnlijk oude voorraad ;)
Ben ik me van bewust, en daarom zitten die dingen al sinds 2009 niet meer op een velg. 1x overdwars staan op een rotonde vond ik wel genoeg geweest. Ze liggen nog steeds in de garage omdat ik die ondingen nog steeds niet heb weggemikt.
Overigens zit er om mijn reservewiel ook nog zo'n onding. Volledig profiel, nog geen meter mee gereden, wordt elke beurt even een pomp op gezet om te kijken of er lucht bij moet, maar wat mij betreft heb ik nog liever een thuisbrenger dan dat ik me veilig waan op zo'n band mocht ik een lekke band krijgen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Timmert
  • Registratie: December 2000
  • Niet online

Timmert

Dipstick

EddoH schreef op woensdag 02 november 2011 @ 18:28:
Iemand ervaring met Michelin Pilot Alpin PA3's?
Recensies op internet geven wisselende beoordelingen, de een vindt ze perfect, de ander komt er niet van de parkeerplaats mee af als het flink heeft gesneeuwd. Meesten hebben dan ook wel achterwielaandrijving en veel bredere banden dan mijn 205 50 r17...
Ik heb ze vorig jaar in 195/65/15 onder mijn Vectra gehad. Prima band :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Reloader
  • Registratie: Februari 2006
  • Laatst online: 12-09 17:33
heb de PAII eronder in de winter, in 195/65/15 fijn bandje hoor :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • begintmeta
  • Registratie: November 2001
  • Niet online

begintmeta

Moderator General Chat
Hier ook inderdaad, wil al een hele tijd een nieuwe band kopen, gewoon maar eens doen...

[ Voor 4% gewijzigd door begintmeta op 03-11-2011 10:52 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Nomis
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 16:08
EddoH schreef op woensdag 02 november 2011 @ 18:28:
Iemand ervaring met Michelin Pilot Alpin PA3's?
Recensies op internet geven wisselende beoordelingen, de een vindt ze perfect, de ander komt er niet van de parkeerplaats mee af als het flink heeft gesneeuwd. Meesten hebben dan ook wel achterwielaandrijving en veel bredere banden dan mijn 205 50 r17...
Ik heb de PA3 op dit moment weer terug onder mijn auto liggen. Maat: 225/45/17.

Ik weet niet of het door de maat komt, maar ik vind ze niet geweldig. Ze maken veel meer lawaai dan mijn michelin zomerbanden. Ze geven genoeg grip in sneeuw, maar de Dunlop winterbanden op mijn andere auto doen het zeker zo goed.

Al met al denk ik dat ik deze banden niet kan aanbevelen. Zeker niet als je de prijs er bij gaat betrekken.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • _JGC_
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 21:20
begintmeta schreef op donderdag 03 november 2011 @ 10:52:
[...]

Hier ook inderdaad, wil al een hele tijd een nieuwe band kopen, gewoon maar eens doen...
Desnoods rijd ik zomers met een winterband rond en winters met een zomerband. Liever een afwijkende band met goed profiel en acceptabele leeftijd dan een oude band die in geen enkele situatie geschikt is. Als ik met deze band in de winter een lekke band krijg heb ik er toch ook een zomerband onder zitten als reserveband, dus veel maakt het ook niet uit.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • begintmeta
  • Registratie: November 2001
  • Niet online

begintmeta

Moderator General Chat
De band die er nu onder hangt is eerder een stuk hout. :X Gewoon een verse 'vierseizoensband' lijkt me prima, er zal toch niet veel/snel mee worden gereden als hij erop moet.

[ Voor 23% gewijzigd door begintmeta op 03-11-2011 11:48 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • EddoH
  • Registratie: Maart 2009
  • Niet online

EddoH

Backpfeifengesicht

Nomis schreef op donderdag 03 november 2011 @ 11:10:
[...]


Ik heb de PA3 op dit moment weer terug onder mijn auto liggen. Maat: 225/45/17.

Ik weet niet of het door de maat komt, maar ik vind ze niet geweldig. Ze maken veel meer lawaai dan mijn michelin zomerbanden. Ze geven genoeg grip in sneeuw, maar de Dunlop winterbanden op mijn andere auto doen het zeker zo goed.
Dat lijkt me toch normaal dat winterbanden wat meer lawaai maken dan zomerbanden ivm profiel?
Het gaat mij voornamelijk om grip in de sneeuw.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Accident
  • Registratie: Februari 2000
  • Laatst online: 18-01-2024

Accident

's Happen

Naast de Ford staat nu ook de Trek op "winterbanden"

en wel deze, ben benieuwd :P

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cyb
  • Registratie: Augustus 2002
  • Niet online

Cyb

Mijn ma heeft een Ford Focus uit 1999, met iets van 172k op de teller. Ik heb al langer aangeraden om winterbanden te nemen, maar nu komt ze uit zichzelf ermee dat ze winterbanden wilt. Ik vraag me alleen af of het nu nog rendabel is om winterbanden te nemen, omdat de auto misschien redelijk oud is? Heeft iemand advies?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Palomar
  • Registratie: Februari 2000
  • Niet online
Cyb schreef op donderdag 03 november 2011 @ 23:16:
Mijn ma heeft een Ford Focus uit 1999, met iets van 172k op de teller. Ik heb al langer aangeraden om winterbanden te nemen, maar nu komt ze uit zichzelf ermee dat ze winterbanden wilt. Ik vraag me alleen af of het nu nog rendabel is om winterbanden te nemen, omdat de auto misschien redelijk oud is? Heeft iemand advies?
Hoezo rendabel? Het gaat niet alleen om de waarde van de auto maar ook om de veiligheid van de inzittenden :')

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cyb
  • Registratie: Augustus 2002
  • Niet online

Cyb

Palomar schreef op donderdag 03 november 2011 @ 23:58:
[...]

Hoezo rendabel? Het gaat niet alleen om de waarde van de auto maar ook om de veiligheid van de inzittenden :')
Ik dacht meer in de zin van, stel ze houdt de auto nog 3 jaar, omdat het vrij oud is. Dan is het misschien zonde van de nieuwe winterbanden, omdat de restwaarde dan misschien erg laag is? (Even geen rekening houdende met veiligheid.)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 16:51

-tom-562

Oliesjeik

Dan verkoop/ruil je de auto toch in met de zomerbanden en verkoop je de winterbanden op marktplaats? Zo ga ik het ook doen. Winterbanden verkoop je altijd.
Ik vind het eerlijk gezegd nogal een raar argument om geen winterbansen aan te schaffen. Iedere auto is het waard. Je blijft toch ook niet op kale normale banden rondrijden?

Vaak bu'j te bang!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Nomis
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 16:08
EddoH schreef op donderdag 03 november 2011 @ 18:17:
[...]


Dat lijkt me toch normaal dat winterbanden wat meer lawaai maken dan zomerbanden ivm profiel?
Het gaat mij voornamelijk om grip in de sneeuw.
Klopt. Winterbanden maken normaal gezien wel wat meer lawaai. Maar het ligt natuurlijk ook aan je auto, hoe dat over komt binnen. Ik heb een Kia Pro Cee'd en die zijn waarschijnlijk minder goed geïsoleerd dan bijvoorbeeld een Audi. Ik ervaar het extra lawaai van de winterbanden in mijn auto als storend. Ik moet echt de muziek harder zetten op de snelweg vanwege het bandenlawaai.

De Dunlops die onder mijn peugeot 207 liggen hebben het lawaaiprobleem niet. Ik denk nu niet dat een peugeot zoveel beter geïsoleerd is dan een kia, dus ik wijt het aan de banden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DeBaroN
  • Registratie: September 2008
  • Laatst online: 06-09 02:08
Zo, van de week ff nieuwe Goodyear Ultragrip 8 op de wintervelgen (bmw style 136) laten leggen. Maat 205/55/R16 en 500,- lichter..... Maar wel donders mooie en goeie bandjes volgens de winterbandentests..

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • -tom-562
  • Registratie: Juli 2005
  • Laatst online: 16:51

-tom-562

Oliesjeik

Nomis schreef op vrijdag 04 november 2011 @ 08:32:
[...]


Klopt. Winterbanden maken normaal gezien wel wat meer lawaai. Maar het ligt natuurlijk ook aan je auto, hoe dat over komt binnen. Ik heb een Kia Pro Cee'd en die zijn waarschijnlijk minder goed geïsoleerd dan bijvoorbeeld een Audi. Ik ervaar het extra lawaai van de winterbanden in mijn auto als storend. Ik moet echt de muziek harder zetten op de snelweg vanwege het bandenlawaai.

De Dunlops die onder mijn peugeot 207 liggen hebben het lawaaiprobleem niet. Ik denk nu niet dat een peugeot zoveel beter geïsoleerd is dan een kia, dus ik wijt het aan de banden.
Mijn Continentals zijn beduidend stiller dan de Vikings die er onder zaten. Maar dat zegt denk ik meer wat over de Vikings :P Alleen het afrolgeluid van de 30 naar stilstand is wat luider. Maar op de snelweg zijn ze erg stil. Ik hoor eigenlijk nog nauwelijks bandengeluid (Mazda 626 uit '99)

Vaak bu'j te bang!


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • McBoom
  • Registratie: Oktober 2000
  • Laatst online: 09-04 07:10

McBoom

Broem

Dit jaar voor het eerst maar eens winterbanden aanschaffen voor onze kilometervreter. Mijn vriendin legt heel wat kilometers af voor haar werk en ook niet altijd over wegen die in de winter wel aardig schoon zijn :P Dus nu opzoek naar een setje staal en banden. Nu zie ik op de site van de ADAC dat Dunlop SP Winter Sport 3D het best getest zijn in de maat 185/65/15. Is er hier iemand die ervaring heeft met die banden? :)

The ramblings of an idiot


Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Bij mij liggen ze er nu ook onder, zomerbanden/velgen staan te drogen en gaan zo naar zolder :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • teh_twisted
  • Registratie: Oktober 2005
  • Laatst online: 30-07 23:56
Cyb schreef op vrijdag 04 november 2011 @ 00:03:
[...]

Ik dacht meer in de zin van, stel ze houdt de auto nog 3 jaar, omdat het vrij oud is. Dan is het misschien zonde van de nieuwe winterbanden, omdat de restwaarde dan misschien erg laag is? (Even geen rekening houdende met veiligheid.)
Da's wel heel erg vrekkig. Zoals al eerder aangegeven koop je de winterbanden voor je veiligheid! In het zelfde aspect mischien maar voortaan kwart vol tanken voor het geval die ermee stopt ineens?

En een auto uit 1999 is niet meer echt 'oud' te noemen. In het jaar 2000 was alles dat 10+jaar oud was ook echt 'oud' maar als je nu rondkijkt wat er toen al standaard inzit heb je het niet meer echt over 'oud'. ;) Vraag is meer hoe lang denk je nog dat die meekan? problemen met de motor e.d.?

Ik zeg gewoon winterbanden kopen! Ergste geval verkoop je ze en als je geluk hebt en de 'nieuwere' auto kan dezelfde maat bandjes hebben heb je ze al liggen!
McBoom schreef op zaterdag 05 november 2011 @ 13:47:
Dit jaar voor het eerst maar eens winterbanden aanschaffen voor onze kilometervreter. Mijn vriendin legt heel wat kilometers af voor haar werk en ook niet altijd over wegen die in de winter wel aardig schoon zijn :P Dus nu opzoek naar een setje staal en banden. Nu zie ik op de site van de ADAC dat Dunlop SP Winter Sport 3D het best getest zijn in de maat 185/65/15. Is er hier iemand die ervaring heeft met die banden? :)
M'n vader heeft die onder z'n Mercedes SLK liggen maar dan wel in de maat 225/45 R17 voor en 245/40 R17 achter. Hij is er extreem tevreden over op dit moment. In de winter... tja dat heeft die nog niet getest haha. Opzich kan je bijna nooit de fout ingaan met Premium merken (tis niet alsof de dure jongens ineens slechte bandjes gaan maken voor wat extra winst, waarom zouden ze? verkopen doen ze toch wel!)

[ Voor 32% gewijzigd door teh_twisted op 05-11-2011 21:06 ]

Tyan S7025, 1x Xeon E5520, 32GB DDR3-1333 ECC/REG, GTX275 896MB, 2x Samsung SM 2243SN, Logitech Perf MX. Laptop: MBP 10,1/6,2. Cams: Canon EOS600D+Tamron AF18-200, Sony W350. Gadgets: iPad 64GB 3G, iPhone 5 64GB, PS1-3. Auto: W211 E220CDI


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Stamgastje
  • Registratie: April 2003
  • Laatst online: 02-02-2020
teh_twisted schreef op zaterdag 05 november 2011 @ 21:02:
[...]
Da's wel heel erg vrekkig. Zoals al eerder aangegeven koop je de winterbanden voor je veiligheid! In het zelfde aspect mischien maar voortaan kwart vol tanken voor het geval die ermee stopt ineens?
[...]
En dat is ook weer heel erg kort door de bocht. Voor hetzelfde geld gebruikt ze de auto in de winter nauwelijks en rijdt ze maar 5.000 kilometer per jaar en kan ze bij extreem slecht weer (=gladheid door sneeuw, ijzel etc.) de auto laten staan en bijv. de fiets of trein pakken... dan is ruim 500 euro voor een set winterbanden met velg toch een flinke investering. In zo'n geval is het toch echt een andere overweging dan wanneer je een set banden per jaar oprijdt, zeker als de huidige zomerbanden nog lang niet op zijn. Op zich klopt het ook wel dat je de winterbanden wel weer kunt verkopen, maar je zult er dan toch wel op toe leggen.

Zelf heb ik een Focus station uit 2001 waar ik nog een paar jaar (< 5 jaar en < 10.000km per jaar) mee verwacht te rijden, dus ik zal nog max. 1 set banden oprijden. Vorig jaar heb ik de auto gekocht en toen waren de banden aan vervanging toe. Ik heb er toen Goodyear Vector 4-Seasons onder gegooid die als winterband redelijk tot goed getest zijn. Twee sets nieuwe banden (en dus ook een extra set velgen) was voor mij een te grote investering gezien het weinige aantal kilometers dat ik rijd.

[ Voor 8% gewijzigd door Stamgastje op 06-11-2011 10:54 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • fsfikke
  • Registratie: Maart 2003
  • Niet online

fsfikke

* * * *

Stamgastje schreef op zondag 06 november 2011 @ 10:31:
[...]


En dat is ook weer heel erg kort door de bocht. Voor hetzelfde geld gebruikt ze de auto in de winter nauwelijks en rijdt ze maar 5.000 kilometer per jaar en kan ze bij extreem slecht weer (=gladheid door sneeuw, ijzel etc.) de auto laten staan en bijv. de fiets of trein pakken... dan is ruim 500 euro voor een set winterbanden met velg toch een flinke investering. In zo'n geval is het toch echt een andere overweging dan wanneer je een set banden per jaar oprijdt, zeker als de huidige zomerbanden nog lang niet op zijn. Op zich klopt het ook wel dat je de winterbanden wel weer kunt verkopen, maar je zult er dan toch wel op toe leggen.
Het punt was dat zijn afweging niet was of winterbanden wel nodig waren voor de auto van z'n moeder, daar was ie wel over uit. Maar hij vroeg zich af of het wel verstandig zou zijn winterbanden te kopen voor een auto die oud is 8)7

Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cyb
  • Registratie: Augustus 2002
  • Niet online

Cyb

fsfikke schreef op zondag 06 november 2011 @ 14:10:
[...]

Het punt was dat zijn afweging niet was of winterbanden wel nodig waren voor de auto van z'n moeder, daar was ie wel over uit. Maar hij vroeg zich af of het wel verstandig zou zijn winterbanden te kopen voor een auto die oud is 8)7
Stamgastje raakt de kern. Gegeven de situatie zocht ik naar argumenten om voor winterbanden te gaan. Voor bijna iedereen blijft het de afweging tussen kosten en veiligheid. Als je weinig kilometers maakt, dan is het de vraag of de kosten (en dus indirect je salaris) opwegen tegen de hogere veiligheid. Anders zou je iedereen die geen winterbanden heeft (wat er velen zijn) "vrekkerig" moeten noemen (of onwetend).

Omdat de autobanden toch weer te verkopen zijn, ga ik haar adviseren toch winterbanden te nemen.

In de Consumentengids van deze maand staat overigens een test met winterbanden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • fsfikke
  • Registratie: Maart 2003
  • Niet online

fsfikke

* * * *

Cyb schreef op zondag 06 november 2011 @ 14:44:
[...]

Stamgastje raakt de kern. Gegeven de situatie zocht ik naar argumenten om voor winterbanden te gaan. Voor bijna iedereen blijft het de afweging tussen kosten en veiligheid.
Inderdaad, maar hoe oud een auto is of hoeveel ie nog waard is heeft niets te zoeken in die afweging :)
In de Consumentengids van deze maand staat overigens een test met winterbanden.
En welke komt daar het beste uit? Niet dat ik er heel veel waarde aan zou hechten, ik zou liever de grondigere en meer wetenschappelijke tests van de ADAC vertrouwen.

Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Stamgastje
  • Registratie: April 2003
  • Laatst online: 02-02-2020
Cyb schreef op zondag 06 november 2011 @ 14:44:
Voor bijna iedereen blijft het de afweging tussen kosten en veiligheid. Als je weinig kilometers maakt, dan is het de vraag of de kosten (en dus indirect je salaris) opwegen tegen de hogere veiligheid. Anders zou je iedereen die geen winterbanden heeft (wat er velen zijn) "vrekkerig" moeten noemen (of onwetend).
Exact. En zo zou je dan ook mensen die in auto's zonder ABS/ESP/... rijden (en dat zijn er best veel, ook hier op GoT) vrekkerig kunnen noemen. Immers: winterbanden zijn ook slechts een middel om de veiligheid in sommige omstandigheden te verbeteren, net als ABS etc. dat zijn. Persoonlijk vind ik dat iedereen voor zichzelf een goede afweging moet maken wat hij in de auto investeert t.o.v. de risico's.
fsfikke schreef op zondag 06 november 2011 @ 15:40:
Inderdaad, maar hoe oud een auto is of hoeveel ie nog waard is heeft niets te zoeken in die afweging :)
In principe niet, tenzij de auto op een leeftijd is dat je verwacht er geen set banden meer mee op te rijden.
En welke komt daar het beste uit? Niet dat ik er heel veel waarde aan zou hechten, ik zou liever de grondigere en meer wetenschappelijke tests van de ADAC vertrouwen.
De tests van de ANWB zijn over het algemeen trouwens een 1-op-1 kopie van de ADAC tests. Ik weet niet of de consumentenbond een eigen test heeft of ook gewoon testresultaten inkoopt en onder eigen naam publiceert?

[ Voor 74% gewijzigd door Stamgastje op 06-11-2011 16:03 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • fsfikke
  • Registratie: Maart 2003
  • Niet online

fsfikke

* * * *

Stamgastje schreef op zondag 06 november 2011 @ 15:44:
[...]

In principe niet, tenzij de auto op een leeftijd is dat je verwacht er geen set banden meer mee op te rijden.
Als de remmen het niet meer doen koop je ook geen nieuwe meer als je die misschien niet meer helemaal op zal gebruiken?

Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • begintmeta
  • Registratie: November 2001
  • Niet online

begintmeta

Moderator General Chat
Als de remmen of banden op zijn gaat de auto naar de sloop/de verkoop in zou ik dan denken.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Stamgastje
  • Registratie: April 2003
  • Laatst online: 02-02-2020
fsfikke schreef op zondag 06 november 2011 @ 16:01:
[...]

Als de remmen het niet meer doen koop je ook geen nieuwe meer als je die misschien niet meer helemaal op zal gebruiken?
Dat is geen goede vergelijking, want wie zegt dat de zomerbanden al op waren? Het is niet zo dat je met zomerbanden helemaal geen grip meer hebt. Plus dat je in slechte weersomstandigheden wellicht niet afhankelijk bent van de auto en hem ook gewoon kunt laten staan.

[ Voor 22% gewijzigd door Stamgastje op 06-11-2011 16:04 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cyb
  • Registratie: Augustus 2002
  • Niet online

Cyb

fsfikke schreef op zondag 06 november 2011 @ 15:40:
[...]
En welke komt daar het beste uit? Niet dat ik er heel veel waarde aan zou hechten, ik zou liever de grondigere en meer wetenschappelijke tests van de ADAC vertrouwen.
Voor 175:
-Continental WinterContact TS800 (Beste getest)
-Michelin Alphin A4 (Beste koop)

Voor 195:
-Continental WinterContact TS830 (Beste getest)
-Goodyear UltraGrip 8 (Beste getest)
-Michelin Alphin A4 (Beste koop)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Herko_ter_Horst
  • Registratie: November 2002
  • Niet online
Cyb schreef op vrijdag 04 november 2011 @ 00:03:
[...]

Ik dacht meer in de zin van, stel ze houdt de auto nog 3 jaar, omdat het vrij oud is. Dan is het misschien zonde van de nieuwe winterbanden, omdat de restwaarde dan misschien erg laag is? (Even geen rekening houdende met veiligheid.)
"Stel, je moeder leeft nog 10 jaar, omdat ze vrij oud is. Dan is het zonde van de winterbanden, omdat de restwaarde vrij laag is."

Sommige mensen 8)7

"Any sufficiently advanced technology is indistinguishable from magic."


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Cyb
  • Registratie: Augustus 2002
  • Niet online

Cyb

Herko_ter_Horst schreef op zondag 06 november 2011 @ 16:12:
[...]

"Stel, je moeder leeft nog 10 jaar, omdat ze vrij oud is. Dan is het zonde van de winterbanden, omdat de restwaarde vrij laag is."

Sommige mensen 8)7
Op dit soort reacties zit niemand te wachten :/

Zoals ik in mijn opvolgende posts al zei gaat het mij om kosten t.o.v. veiligheid, en niet of mijn moeder wel of niet over 10 jaar dood is.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

[b]Stamgastje schreef op zondag 06 november 2011 @ 15:44:[

De tests van de ANWB zijn over het algemeen trouwens een 1-op-1 kopie van de ADAC tests. Ik weet niet of de consumentenbond een eigen test heeft of ook gewoon testresultaten inkoopt en onder eigen naam publiceert?
Als het om broodroosters gaat , is het mogelijk dat men dat zelf doet, maar bij bandentesten acht ik het voor 99,96% zeker dat de consumentenbond dat gewoon koopt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Cyb schreef op zondag 06 november 2011 @ 14:44:
[...]

Stamgastje raakt de kern. Gegeven de situatie zocht ik naar argumenten om voor winterbanden te gaan. Voor bijna iedereen blijft het de afweging tussen kosten en veiligheid.
Ik zie het meer als afweging kosten/mobiliteit.
Met sneeuwbanden heb je een grotere kans dat je zonder gezeur komt waar je wil bij sneeuw.
Een eenduidig verband met het moeilijke begrip verkeersveiligheid is zo gelegd, maar niet aantoonbaar, behalve via de onderbuik.

Over de extra kosten:
Er hoeft maar 1 winter zonder sneeuw te komen en de vraag zakt meteen in , de consument is kort van memorie.
Dus ik denk dat je wel degelijk redelijk wat extra kosten in overweging moet nemen, ook wegens het feit?
dat het met 4mm al vrijwel over is met de sneeuweigenschappen.

[ Voor 21% gewijzigd door Verwijderd op 06-11-2011 18:24 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Stamgastje
  • Registratie: April 2003
  • Laatst online: 02-02-2020
Verwijderd schreef op zondag 06 november 2011 @ 18:18:
Ik zie het meer als afweging kosten/mobiliteit.
Met sneeuwbanden heb je een grotere kans dat je zonder gezeur komt waar je wil bij sneeuw.
Precies. Als je afhankelijk bent van de auto (=hem niet kunt laten staan als het sneeuwt) en/of veel kilometers maakt, zul je dus eerder geneigd zijn om deze extra kosten voor lief te nemen. Mensen die weinig rijden en niet afhankelijk van de auto zijn, zullen echter veel minder geneigd zijn zulke extra kosten te maken.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • BlakHawk
  • Registratie: Februari 2008
  • Laatst online: 09-01-2021
Nou ik heb er nu continental wintercontact ts 800 bandjes onder in de maat 185 60 R15. Iemand enig idee of dit goede bandjes zijn? Voorlopig nog niet nodig met dit weer ;)

Maar in december in ieder geval naar Duitsland en ook nog ergens een weekendje weg :)

Youtube: DashcamNL


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • _JGC_
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 21:20
Verwijderd schreef op zondag 06 november 2011 @ 18:18:
[...]


Ik zie het meer als afweging kosten/mobiliteit.
Met sneeuwbanden heb je een grotere kans dat je zonder gezeur komt waar je wil bij sneeuw.
Een eenduidig verband met het moeilijke begrip verkeersveiligheid is zo gelegd, maar niet aantoonbaar, behalve via de onderbuik.

Over de extra kosten:
Er hoeft maar 1 winter zonder sneeuw te komen en de vraag zakt meteen in , de consument is kort van memorie.
Dus ik denk dat je wel degelijk redelijk wat extra kosten in overweging moet nemen, ook wegens het feit?
dat het met 4mm al vrijwel over is met de sneeuweigenschappen.
Een zomerband is bij 2mm over het algemeen al op. Wettelijk mag je ze tot 1.6mm oprijden, maar als je het zo ver laat komen ben je rijkelijk laat. Om die 2mm verschil te compenseren heeft een winterband meer profiel dan een zomerband.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MikeyMan
  • Registratie: Februari 2003
  • Laatst online: 19:58

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

_JGC_ schreef op maandag 07 november 2011 @ 11:25:
[...]

Een zomerband is bij 2mm over het algemeen al op. Wettelijk mag je ze tot 1.6mm oprijden, maar als je het zo ver laat komen ben je rijkelijk laat. Om die 2mm verschil te compenseren heeft een winterband meer profiel dan een zomerband.
Volgens mij valt het wel mee hoeveel meer profieldiepte een nieuwe winterband heeft t.o.v. een nieuwe zomerband... Volgens mij heb je het in beide gevallen over 8mm.

De 4mm die wordt aangehouden voor winterbanden is volgens mij hoofdzakelijk van toepassing voor de sneeuw-eigenschappen. De -eventuele- voordelen bij extreme kou lijken me behouden..

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Silent Thunder
  • Registratie: Maart 2002
  • Laatst online: 14-09 19:57
dfrenner schreef op maandag 07 november 2011 @ 11:23:
Nou ik heb er nu continental wintercontact ts 800 bandjes onder in de maat 185 60 R15. Iemand enig idee of dit goede bandjes zijn? Voorlopig nog niet nodig met dit weer ;)

Maar in december in ieder geval naar Duitsland en ook nog ergens een weekendje weg :)
Je ziet hier een opsomming van verschillende review (daar is autobandenmarkt sowieso handig voor naast het goedkoop bestellen)

http://ssl.delti.com/cgi-...ort=P&dsco=107&sowigan=Wi

Eén van de betere winterbanden dus.

Ik rij nog steeds op mijn Goodyear Vector 4 Seasons sinds vorig jaar herfst.
Perfecte band, ik hoop er ook deze winter weer moeiteloos doorheen te komen.

[ Voor 9% gewijzigd door Silent Thunder op 07-11-2011 11:53 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • vhal
  • Registratie: Juni 2003
  • Laatst online: 18:09

vhal

ಠ_ಠ

Deze woensdag worden de zomersloffen omgewisseld voor wintersloffen. Eerlijk gezegd heb ik niet echt gekeken naar de winterbandentesten, het verschil tussen de verschillende a-merken zal niet al te groot zijn.

We zullen het zien... :)

Strava


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Lumics
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 19:46
Ze zitten er weer onder! 235/40 R19, Ongeveer € 1300 voor 4 stuks. Toch handig een werkgever die de winterbanden voor de leasauto's betaald!

[ Voor 8% gewijzigd door Lumics op 07-11-2011 15:15 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MikeyMan
  • Registratie: Februari 2003
  • Laatst online: 19:58

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

Pff... Dat zijn aardige jetsers...
Wat voor zomerbanden rijd je normaalgesproken op?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Lumics
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 19:46
MikeyMan schreef op maandag 07 november 2011 @ 15:18:
Pff... Dat zijn aardige jetsers...
Wat voor zomerbanden rijd je normaalgesproken op?
Zelfde formaat. Banden worden op de velg gewisseld.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • _JGC_
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 21:20
MikeyMan schreef op maandag 07 november 2011 @ 11:31:
[...]


Volgens mij valt het wel mee hoeveel meer profieldiepte een nieuwe winterband heeft t.o.v. een nieuwe zomerband... Volgens mij heb je het in beide gevallen over 8mm.

De 4mm die wordt aangehouden voor winterbanden is volgens mij hoofdzakelijk van toepassing voor de sneeuw-eigenschappen. De -eventuele- voordelen bij extreme kou lijken me behouden..
Zomerband is 8mm, meeste winterbanden hebben 9-10mm. Overigens, als je dit mag geloven:
http://www.consumentenbon...nterbanden-niet-oprijden/

En dan vooral het grafiekje daarin: al zijn je winterbanden opgereden tot 4mm, ze doen het nog altijd beter in sneeuw dan zomerbanden. Verder presteren ze op droog beter dan nieuwe winterbanden, op nat iets minder, maar heb je veel meer kans op aquaplaning als er veel water op de weg ligt.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • dj_raoul
  • Registratie: September 2005
  • Laatst online: 12-09 10:43
_JGC_ schreef op maandag 07 november 2011 @ 15:28:

Zomerband is 8mm, meeste winterbanden hebben 9-10mm.
Mijn Michelins Alpin A4 hebben toch echt 8mm en zijn gloednieuw... Verschilt misschien per merk? Ben wel benieuwd naar de ervaringen van anderen :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Timmert
  • Registratie: December 2000
  • Niet online

Timmert

Dipstick

Vandaag m'n (nieuwe) stalen velgen met Nokian's WR-A3 in 205/55/16H laten monteren.

Eerste indrukken bij 12-14 graden:

- Geluidsniveau is gelijk aan mijn Pirelli Cinturato P7
- Grip met remmen is beter
- Grip in bochten is gelijk
- Iets vertraagde stuurreactie merkbaar bij een 'actieve rijstijl' ( >:) ), waarschijnlijk door de hogere wang tov 205/50/17 zomerbanden
- Meer comfort op drempels en klinkerwegen, maar das logisch.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MikeyMan
  • Registratie: Februari 2003
  • Laatst online: 19:58

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

dj_raoul schreef op maandag 07 november 2011 @ 15:42:
[...]


Mijn Michelins Alpin A4 hebben toch echt 8mm en zijn gloednieuw... Verschilt misschien per merk? Ben wel benieuwd naar de ervaringen van anderen :)
Heb thuis nog een splinternieuw setje klaarliggen. Zal ze vanavond eens opmeten. Zitten een stel GoodYear UltraGrip 8's omheen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Timmert
  • Registratie: December 2000
  • Niet online

Timmert

Dipstick

Wat me trouwens opviel is dat de Ford dealer heel scherpe prijzen hanteert voor complete wintersets. Het is dat ik een kennis heb die in de banden zit, maar anders was dat serieus een goede deal geweest.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • frickY
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 15:10
Ik heb ook maar een setje besteld. Vond mijn auto vorig jaar nog prima bestuurbaar, maar inmiddels rijdt vrouwlief meer en zij wilde toch graag winterbanden. Voor haar gemoedstoestand dus maar gewoon gedaan.

Garage bood me Vredestein Snowtrac 3's aan (175/70R13, zelfde als huidige band) voor €86 per stuk, inclusief montage en balanceren op mijn huidige velgen (Mitsubishi Colt uit '95). Band scoort matig bij de ANWB, iets beter bij ADAC.
Ben benieuwd of ik op droog/nat wegdek ook al verschil merk. Volgens mij ligt er nu één of ander Chinees spul onder, maar heb eigenlijk niets te klagen. Wil alleen bij het wegrijden van stoplicht wel eens doorslippen op de witte streep, verder altijd goed grip, maar ook lawaaiig.

[ Voor 23% gewijzigd door frickY op 07-11-2011 16:40 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Blasterxp
  • Registratie: Februari 2002
  • Niet online
frickY schreef op maandag 07 november 2011 @ 16:34:
Vredesteijn Snowtrac 3's aan (175/70R13, zelfde als huidige band).
Zeer goede banden, wel wat afrol geluid - maar grip in de sneeuw is waanzinnig.

Met dezelfde banden ben ik door Polen over een bergtop gereden op een sneeuwweg - zonder sneeuwkettingen met een auto vol met dierbaren.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Gabliboeba
  • Registratie: December 2005
  • Laatst online: 11-09 23:53
frickY schreef op maandag 07 november 2011 @ 16:34:
Band scoort matig bij de ANWB, iets beter bij ADAC.
ADAC en ANWB test zijn exact dezelfde...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • bouwfraude
  • Registratie: Februari 2004
  • Niet online
MikeyMan schreef op maandag 07 november 2011 @ 15:52:
[...]
Heb thuis nog een splinternieuw setje klaarliggen. Zal ze vanavond eens opmeten. Zitten een stel GoodYear UltraGrip 8's omheen.
Ik meet ongeveer 9mm met het plastic dingetje dat bij de velgenboom zat, ik heb de precisie schuifmaat er nog niet bijgehouden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • frickY
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 15:10
Gabliboeba schreef op maandag 07 november 2011 @ 16:56:
[...]
ADAC en ANWB test zijn exact dezelfde...
Dan is het raar dat onze ANWB 3 van de 4 sterretjes geeft, en ADAC de band als 'winnaar' benoemt :?
Of zit hem dat in het verschil in maat?

[ Voor 16% gewijzigd door frickY op 07-11-2011 22:07 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Gabliboeba
  • Registratie: December 2005
  • Laatst online: 11-09 23:53
frickY schreef op maandag 07 november 2011 @ 22:04:
[...]

Dan is het raar dat onze ANWB 3 van de 4 sterretjes geeft, en ADAC de band als 'winnaar' benoemt :?
Of zit hem dat in het verschil in maat?
Ik weet niet waar dat laatste plaatje vandaan komt, maar de Snowtrac (3) is nog nooit ales winnaar uit de bus gekomen bij een ADAC test.

edit. Hoewel, als je de scores vermenigvuldigt met de wegingsfactoren, dan kom je wel degelijk uit met een Snowtrac die de laagste gecombineerde wegingsfactor heeft. In de ADAC test zelf staan ze echter als laatst genoemd in de + categorie. (www.adac.de/infotestrat/t...ifen_Test_185_60_R14.aspx)

Beetje vreemd dat ADAC dan de Blizzaks bovenaan zet.

[ Voor 24% gewijzigd door Gabliboeba op 07-11-2011 22:24 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Nomis
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 16:08
dj_raoul schreef op maandag 07 november 2011 @ 15:42:
[...]


Mijn Michelins Alpin A4 hebben toch echt 8mm en zijn gloednieuw... Verschilt misschien per merk? Ben wel benieuwd naar de ervaringen van anderen :)
Ik heb michelin alpins (eigen auto), dunlop wintersport (eigen auto) en continental wintercontacts (auto van pa) langs zien komen.en geen van allen had meer dan 8 mm. Dus ik moet de 1e band met 9 of 10 mm nog zien. :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • argro
  • Registratie: Juni 2002
  • Laatst online: 02-08 20:54
frickY schreef op maandag 07 november 2011 @ 22:04:
[...]

Dan is het raar dat onze ANWB 3 van de 4 sterretjes geeft, en ADAC de band als 'winnaar' benoemt :?
Of zit hem dat in het verschil in maat?
Ieder jaar worden maar een beperkt aantal maten getest, meestal twee. Dit jaar was het 175/65/14 en 195/65/15. Vorig jaar was het 185/65/15 en 225/45/17. Per maat kunnen typen banden verschillend ten opzichte van elkaar presteren.

so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • begintmeta
  • Registratie: November 2001
  • Niet online

begintmeta

Moderator General Chat
Gabliboeba schreef op maandag 07 november 2011 @ 22:11:
...
Beetje vreemd dat ADAC dan de Blizzaks bovenaan zet.
Je kan de tabel sorteren op ADAC-Urteil.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • PWM
  • Registratie: Oktober 2000
  • Niet online
Zo, nieuwe bandjes voor de Volvo gaan er over 2 weken om. Mijn vriendin moet vaak om 07.00 weg, op gladde wegen en heeft ook nog eens een auto met achterwielaandrijving zonder enige vorm van tractiecontrole. Goodyear Ultragrip 8. Vandaag pas voor gebeld, geen problemen met levering.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MikeyMan
  • Registratie: Februari 2003
  • Laatst online: 19:58

MikeyMan

Vidi, Vici, Veni

Nomis schreef op dinsdag 08 november 2011 @ 09:45:
[...]


Ik heb michelin alpins (eigen auto), dunlop wintersport (eigen auto) en continental wintercontacts (auto van pa) langs zien komen.en geen van allen had meer dan 8 mm. Dus ik moet de 1e band met 9 of 10 mm nog zien. :)
Heb de set winterbandjes die ik nog niet gebruikt heb opgemeten, en ik kom tot 7,5 mm... En dat zijn splinternieuwe...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Verwijderd

Timmert schreef op maandag 07 november 2011 @ 15:55:
Wat me trouwens opviel is dat de Ford dealer heel scherpe prijzen hanteert voor complete wintersets. Het is dat ik een kennis heb die in de banden zit, maar anders was dat serieus een goede deal geweest.
Bij Ford Duitsland hebben ze nog scherpere prijzen :)

voor een ka scheelt het weer 44 euro...

als je dicht bij de grens woont is het misschien wel intressant

ook wisselen & opslag is er goedkoper, 50 euro DE tegen 75 euro NL

[ Voor 18% gewijzigd door Verwijderd op 09-11-2011 12:47 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Shanquish
  • Registratie: Maart 2002
  • Niet online
sinds vanochtend:

Afbeeldingslocatie: http://i177.photobucket.com/albums/w221/shameete/IMG_20111109_145311.jpg

het zijn conti WinterContact TS 800

en de onvermijdbare marketinggeneuzel _O-
De innovatieve honingraatstructuur van de nieuwe ContiWinterContact TS800 zorgt dankzij de vele gripkanten voor een excellente grip op sneeuw en een uitmuntend rijgedrag in bochten.
Daarnaast verstevigt de vernieuwde honingraatstructuur de profielstijfheid van de band. Hierdoor verkrijgt u een betere handling op droog wegdek en bereikt de nieuwe ContiWinterContact TS 800 bij lage temperaturen een nog veiliger rijgedrag.
persoonlijk kan ik er nog weinig over zeggen, heb er pas 26 km mee gereden :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • frickY
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 15:10
Dan zullen wel niet noemenswaardig meer lawaai maken ;)

  • Unknown Alien
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 16:49
Zou haast denken dat winterbanden gehyped worden niet :+

Denk dat ik ze er misschien van het weekend onder hang.

  • Gonadan
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 17:04

Gonadan

Admin Beeld & Geluid, Harde Waren
Nu schijnt het ineens weer een mietjeswinter te worden, hebben de bandenboeren eerder de weeranalysten betaald ofzo? :+

Look for the signal in your life, not the noise.

Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8


  • 3p0x
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18:18
MikeyMan schreef op woensdag 09 november 2011 @ 12:02:
[...]


Heb de set winterbandjes die ik nog niet gebruikt heb opgemeten, en ik kom tot 7,5 mm... En dat zijn splinternieuwe...
Op de vredestein snowtrack 3's van m'n buurman zit nog 8.5 mm na 1 seizoen :? Zal dan inderdaad wel merk afhankelijk zijn.

  • argro
  • Registratie: Juni 2002
  • Laatst online: 02-08 20:54
Lumics schreef op maandag 07 november 2011 @ 15:13:
Ze zitten er weer onder! 235/40 R19, Ongeveer € 1300 voor 4 stuks. Toch handig een werkgever die de winterbanden voor de leasauto's betaald!
De werkgever betaald degelijke bedragen uit het potje 'loon'. Wanneer dit potje niet of in mindere mate hoeft te worden aangesproken voor winterbanden, dan kan dus meer geld naar.... werknemers. De facto betaal je de winterbanden dus zelf, ze zijn onderdeel van jouw beloningspakket.

so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt


  • LoneGunman
  • Registratie: April 2000
  • Niet online
argro schreef op donderdag 10 november 2011 @ 15:56:
[...]
De werkgever betaald degelijke bedragen uit het potje 'loon'. Wanneer dit potje niet of in mindere mate hoeft te worden aangesproken voor winterbanden, dan kan dus meer geld naar.... werknemers. De facto betaal je de winterbanden dus zelf, ze zijn onderdeel van jouw beloningspakket.
Nee joh, een leasauto is immers ook gratis ;)

  • autoreverse
  • Registratie: Februari 2009
  • Laatst online: 13-09 16:49
Voor een setje winterbanden met breedte maat 175, wil ik op zoek gaan naar stalen velgen. Wat ik alleen nergens kan vinden is, hoe weet je nu welke J-maat (breedtemaat velg) je dan nodig hebt?

Verdere waardes, steek, inches, ET, aantal gaatjes :D etc. etc. weet ik al.

[ Voor 4% gewijzigd door autoreverse op 10-11-2011 17:23 ]


  • Silent Thunder
  • Registratie: Maart 2002
  • Laatst online: 14-09 19:57
Rijd dat wel een beetje comfortabel zo'n dikte van 40?

Lijkt me niet erg veul

  • Sick Nick
  • Registratie: Februari 2001
  • Laatst online: 16:49

Sick Nick

Drop the top!

Voor 175 zou je iets rond de 6" breed genoeg aan hebben. Iets smaller kan ook nog wel, 5.5". Mijn winterset is 205 breed op 7" en dat is prima. Let wel op dat ET afhankelijk is van de breedte van je velg he, een 9J ET20 velg past heel anders dan een 5J ET20 velg.

Overigens over comfort, ik heb als zomerbandjes 225/45/17 en 245/40/17. Uiteraard is dat wat minder comfortabel dan die dikke ballonbanden maar onconfortabel zou ik het niet noemen. Zeker op de snelweg is het gewoon prima te doen. Op klinkerwegen is het wat minder maar dat komt grotendeels ook door het soort auto met stugger onderstel natuurlijk.

[ Voor 40% gewijzigd door Sick Nick op 10-11-2011 17:33 ]


  • _JGC_
  • Registratie: Juli 2000
  • Laatst online: 21:20
autoreverse schreef op donderdag 10 november 2011 @ 17:22:
Voor een setje winterbanden met breedte maat 175, wil ik op zoek gaan naar stalen velgen. Wat ik alleen nergens kan vinden is, hoe weet je nu welke J-maat (breedtemaat velg) je dan nodig hebt?

Verdere waardes, steek, inches, ET, aantal gaatjes :D etc. etc. weet ik al.
Ik rijd af-fabriek met 175 breed, standaard zijn die velgen bij Peugeot daarvoor 5.5J. Met die maat loopt de band ook mooi recht over ipv dat deze bol of opgetrokken is. Winters heb ik 185 breed om 5.5J liggen, maar die horen eigenlijk gewoon op 6J.

  • Geurt-kun
  • Registratie: Juni 2001
  • Laatst online: 06-08 22:03

Geurt-kun

8 Simax SM660-250, SMA 1600TL

autoreverse schreef op donderdag 10 november 2011 @ 17:22:
Voor een setje winterbanden met breedte maat 175, wil ik op zoek gaan naar stalen velgen. Wat ik alleen nergens kan vinden is, hoe weet je nu welke J-maat (breedtemaat velg) je dan nodig hebt?

Verdere waardes, steek, inches, ET, aantal gaatjes :D etc. etc. weet ik al.
Staat het niet ergens in je originele velgen geslagen?

2k op west bij Pv Output


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • tdw
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 23-12-2024

tdw

Amai seg!

Anders gewoon je auto selecteren op www.autobandenmarkt.nl en dan bij "complete wielsets". Dan kom je er vaak genoeg ook achter.

Ikzelf heb gister de banden erop geplempt. Tot nu toe 1 verschil gemerkt: ze hebben wat minder grip op droog dan m'n normale banden!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :+ Verder lijkt het geluid wel ongeveer hetzelfde, en rolweerstand ook (laat altijd standaard op 1 punt m'n gas los zodat ik precies aan het eind van die weg goed uitkom).

"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • fsfikke
  • Registratie: Maart 2003
  • Niet online

fsfikke

* * * *

Silent Thunder schreef op donderdag 10 november 2011 @ 17:26:
Rijd dat wel een beetje comfortabel zo'n dikte van 40?

Lijkt me niet erg veul
Ik ben sinds een tijdje van 205/55/16 rondom naar 225/40/18 voor en 255/35/18 achter gegaan en ik moet zeggen dat het me reuze mee viel. Het is natuurlijk iets harder allemaal maar zeker niet oncomfortabel. Laatst helaas een lekke band gehad en daardoor even snel m'n oude bandjes er weer onder gelegd en dan merk je toch dat er wat meer zijdelingse beweging in die banden zit. Ik ben iig blij dat morgen m'n 18"'ers er weer onder gaan met een vers paar Conti SC3's, dan kan ik de winterbanden die ik gekocht heb rustig om die andere velgen leggen. Voorlopig zie ik het toch nog niet zo snel sneeuwen :P

Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • vhal
  • Registratie: Juni 2003
  • Laatst online: 18:09

vhal

ಠ_ಠ

Ik rij nu 2 dagen rond met Vredestein snowtracs3. Ik merk niet veel verschil met mijn zomerbanden, het enige wat mij opviel is dat de auto iets minder stuitert en dat het afrolgeluid wat luider is. Grip lijkt wel wat beter maar wellicht komt dat door de profieldiepte.

We zullen het zien aankomende winter...

Owja, is het erg om zomerbanden te stapelen zonder zo'n bandenbewaarstang?

Strava


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • begintmeta
  • Registratie: November 2001
  • Niet online

begintmeta

Moderator General Chat
deadsy33 schreef op vrijdag 11 november 2011 @ 10:31:
... Grip lijkt wel wat beter maar wellicht komt dat door de profieldiepte. ...
Lijkt me onwaarschijnlijk gezien het weer (maar goed, ik weet niet waar jij je bevindt).

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • janvanduschoten
  • Registratie: Januari 2010
  • Laatst online: 20:56

janvanduschoten

Moderator Mobile

Nr. 346

deadsy33 schreef op vrijdag 11 november 2011 @ 10:31:
Ik rij nu 2 dagen rond met Vredestein snowtracs3. Ik merk niet veel verschil met mijn zomerbanden, het enige wat mij opviel is dat de auto iets minder stuitert en dat het afrolgeluid wat luider is. Grip lijkt wel wat beter maar wellicht komt dat door de profieldiepte.

We zullen het zien aankomende winter...

Owja, is het erg om zomerbanden te stapelen zonder zo'n bandenbewaarstang?
Beter grip komt waarschijnlijk door de zachtere rubbersoort waar winterbanden van worden gemaakt. Winterbanden kun je gerust stapelen zonder zo'n stang, ze kunnen makkelijk een paar maanden op elkaar liggen.

Post op persoonlijke titel, tenzij in het blauw


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • vhal
  • Registratie: Juni 2003
  • Laatst online: 18:09

vhal

ಠ_ಠ

begintmeta schreef op vrijdag 11 november 2011 @ 10:37:
[...]

Lijkt me onwaarschijnlijk gezien het weer (maar goed, ik weet niet waar jij je bevindt).
misschien komt dat wel doordat het profiel van mijn zomerbanden (met name voor) stukken minder is.

Strava


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • begintmeta
  • Registratie: November 2001
  • Niet online

begintmeta

Moderator General Chat
Hoe meer contactoppervak hoe beter, normaalgesporken heeft het profiel van winterbanden wat minder contactoppervlak. Slicks zijn onder bepaalde omstandigheden de beste banden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Gonadan
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 17:04

Gonadan

Admin Beeld & Geluid, Harde Waren
deadsy33 schreef op vrijdag 11 november 2011 @ 10:31:
Owja, is het erg om zomerbanden te stapelen zonder zo'n bandenbewaarstang?
Met of zonder velg? Zonder zou ik ze rechtop zetten, dan houden ze beter de vorm. Met velg gewoon lekker neerleggen.

Look for the signal in your life, not the noise.

Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • frickY
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 15:10
Platten ze niet af als je ze rechtop zet? Of kan dat juist zonder velg omdat er dan minder gewicht op drukt?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • dreamscape
  • Registratie: Oktober 2001
  • Laatst online: 15:10
begintmeta schreef op vrijdag 11 november 2011 @ 11:21:
Hoe meer contactoppervak hoe beter, normaalgesporken heeft het profiel van winterbanden wat minder contactoppervlak. Slicks zijn onder bepaalde omstandigheden de beste banden.
Dus eigenlijk zouden winterslicks echt ideaal zijn :)

Punctuality is the politeness of kings


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Collaborator
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 19-08 12:03

Collaborator

You! Cake or Death?

Onze Matiz (99) mag deze winter wel wat winterbanden gebruiken. Zonder is echt suicide.. niet mee te rijden als het een beetje vriest of sneeuwt. vorige 2 winters geleden op een landweggetje geslipt en met de deur (achter rechts) tegen een boom geknald. Geen aanrader.

This space is occupied


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Gonadan
  • Registratie: Februari 2004
  • Laatst online: 17:04

Gonadan

Admin Beeld & Geluid, Harde Waren
frickY schreef op vrijdag 11 november 2011 @ 11:40:
Platten ze niet af als je ze rechtop zet? Of kan dat juist zonder velg omdat er dan minder gewicht op drukt?
Precies. Zonder velg zijn ze gevoelig voor het inzakken van de wang als hij ligt, zeker gestapeld, terwijl hij staand er prima tegen kan vanwege het weinige gewicht.

Look for the signal in your life, not the noise.

Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • 3p0x
  • Registratie: April 2002
  • Laatst online: 18:18
dreamscape schreef op vrijdag 11 november 2011 @ 11:53:
[...]


Dus eigenlijk zouden winterslicks echt ideaal zijn :)
Alleen voert een slick geen water of sneeuw af :+

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • begintmeta
  • Registratie: November 2001
  • Niet online

begintmeta

Moderator General Chat
Als regelmatige onmiddelijke pitstops mogelijk zijn, geen probleem ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • vhal
  • Registratie: Juni 2003
  • Laatst online: 18:09

vhal

ಠ_ಠ

met velg, ik heb ze maar gestapeld. Van het weekend zal ik de velgen en banden maar eens goed reinigen en in de wax zetten. Met name het velgbed kan wel een poetsbeurt gebruiken

Strava


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • autoreverse
  • Registratie: Februari 2009
  • Laatst online: 13-09 16:49
Geurt-kun schreef op donderdag 10 november 2011 @ 18:14:
[...]

Staat het niet ergens in je originele velgen geslagen?
Dat is het 'em juist. Er ligt nu lichtmetaal onder de auto. Met een veel bredere maat zomerbanden. De maat winterbanden die ik nu heb, mag er ook onder, maar heeft dus andere maatvoering (stalen) velgen nodig....

Er is gewoon niet achter te komen, lijkt het wel? (originele vraag was: hoe weet je welke J-maat velg je moet zoeken, als je alleen de maat van de band weet)
tdw schreef op vrijdag 11 november 2011 @ 01:11:
Anders gewoon je auto selecteren op www.autobandenmarkt.nl en dan bij "complete wielsets". Dan kom je er vaak genoeg ook achter.
Helaas. Je krijgt alle spec's te zien van de (stalen) velg, behalve de J - waarde.... :O

[ Voor 24% gewijzigd door autoreverse op 11-11-2011 22:08 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • AlexanderB
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 09-05 19:05

AlexanderB

7800 rpm

eh, voor 175 banden, gewoon 5.5J
5J zou ook prima werken, 6J zou ik niet doen, dan steekt te velg net buiten de band met zn rand en dan word de kans op stoeprandschade (die al niet klein is in de winter) groter..


en de J maat (breedtemaat) heeft eigenlijk niks te maken met de ET waarde. de ET waarde word namelijk gemeten vanaf het midden van de velg. het enige dat wel klopt, is als je flink omhoog gaat in breedte met de velg, (dat hij met gelijke ET) zowel verder naar binnen, als verder naar buiten komt.
en als ie verder naar binnen komt, moet je uitkijken met de ophaning, en daarvoor zou je eventueel voor hele brede velgen kunnen kiezen om een andere (lagere) ETwaarde te kiezen.. maargoed, winterbanden horen normaal smaller te zijn dan zomerbanden, dus dat is hier sowiso niet aan de orde :)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • autoreverse
  • Registratie: Februari 2009
  • Laatst online: 13-09 16:49
Oke, bedankt! 'gewoon' 5,5J dus. Hoe weet je dat nu eigenlijk, vraag ik mij af? (ik geloof je, hoor, daar niet van)
En ik ben met je eens dat de velg binnen de band moet blijven. Uitstekende velgen zien er echt niet uit (vind ik, dan) zoals je bij sommige petjes auto's ziet... :P
Pagina: 1 ... 34 ... 104 Laatste

Dit topic is gesloten.