Het grote Seat topic

[DWinters1979]

Beste mensen ik heb een Seat Leon sportstourer phev uit 2021.
Vorig jaar heb ik een afneembare trekhaak laten monteren en nooit geen problemen gehad met storingen oid.
Nu kreeg ik 4 weken geleden toen ik vroeg in de ochtend ging werken een storing, frontassist niet beschikbaar en ruitenwissers en richtingaanwijzers deden niets meer. Erg vervelend want het wordt weer vochtiger en raw heb je gewoon nodig.

Ik heb m’n garage gebeld waar de auto in onderhoud is en deze hadden de auto uitgelezen. Auto zat vol met storingen en het euvel zou mogelijk bij de trekhaak liggen.
Het was namelijk geen originele vag trekhaak….en het zou in de canbus zitten.

Het systeem was weer gereset en ik kon weer rijden.
Direct het bedrijf gebeld die de trekhaak had geplaatst en de bevindingen gedeeld.

Die vonden het erg frappant dat het de trekhaak zou zijn..

Nu een paar weken verder zonder problemen te hebben gereden kwam de storing weer opzetten. Geen raw, geen ruitenwissers en de frontassist die niet werkt……aaahhhhhhhh.

Wie van jullie is bekend met deze storing, en kan mij helpen???
Ik had ook al gekeken naar de aansluiting van de trekhaak en de canbus van de trekhaak, die werkt gewoon. Ook met loshalen van dat kastje bleef de storing erin zitten. Ook met het aankoppelen van een aanhanger bleef de storing erin zitten.

Kan ik de 12v accu ff loskoppelen zodat het hele systeem gereset word??

Alvast dank voor het meedenken en de tip.

Gr Remon

[grasmanek94]

DWinters1979 schreef op maandag 23 september 2024 @ 19:29:
Kan ik de 12v accu ff loskoppelen zodat het hele systeem gereset word??

Vergeet dan naderhand niet de auto in te stappen, motor aan, helemaal naar links draaien, helemaal naar rechts, stukje rijden.. anders krijg je abs, esp, cruise, etc fouten / errors die aan blijven (missende kalibratie).

Wat trekhaak loshalen betreft, wanneer je deze van de canbus ontkoppelt moet je ook even de fouten resetten / verwijderen en dan kijken of het nog voorkomt.

[ Voor 55% gewijzigd door grasmanek94 op 24-09-2024 08:09 ]

[Gorefest]

@DWinters1979 welk merk trekhaak heb je laten monteren?
Ik heb een 2 jaar geleden een GDW trekhaak laten monteren en had daardoor ook allerlei problemen.
Deze werden veroorzaakt door een fout (geprogrameeerde?) chip in de kabel van de trekhaak.
Na overleg tussen GDW en montage partij heb ik na een paar weken een nieuwe kabel gekregen en sindsdien zijn alle problemen opgelost.

[DWinters1979]

Gorefest schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 08:36:
@DWinters1979 welk merk trekhaak heb je laten monteren?
Ik heb een 2 jaar geleden een GDW trekhaak laten monteren en had daardoor ook allerlei problemen.
Deze werden veroorzaakt door een fout (geprogrameeerde?) chip in de kabel van de trekhaak.
Na overleg tussen GDW en montage partij heb ik na een paar weken een nieuwe kabel gekregen en sindsdien zijn alle problemen opgelost.

Dank voor je reactie. Welk merk het is weet ik niet, staat ook niet op de factuur. Was wel een prijzig ding.
Ik ga wel weer even met het bedrijf in conclaaf.

Het vreemde is, dat ding zit er al 14 maanden onder en nooit geen gekkigheid gehad, echter sinds nu wel.

Heel bijzonder

[DWinters1979]

grasmanek94 schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 08:09:
[...]


Vergeet dan naderhand niet de auto in te stappen, motor aan, helemaal naar links draaien, helemaal naar rechts, stukje rijden.. anders krijg je abs, esp, cruise, etc fouten / errors die aan blijven (missende kalibratie).

Wat trekhaak loshalen betreft, wanneer je deze van de canbus ontkoppelt moet je ook even de fouten resetten / verwijderen en dan kijken of het nog voorkomt.

Dank voor je reactie, zal eerst het bedrijf nog even contacten.

Kan dat resetten met een obdeleven?

[grasmanek94]

DWinters1979 schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 08:58:
[...]
Kan dat resetten met een obdeleven?

Yep, dat kan zelfs met een gratis account. Gewoon clear fault codes.

[ Voor 6% gewijzigd door grasmanek94 op 24-09-2024 09:27 ]

[grasmanek94]

DWinters1979 schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 08:57:
[...]

Het vreemde is, dat ding zit er al 14 maanden onder en nooit geen gekkigheid gehad, echter sinds nu wel.

Heel bijzonder

Misschien na de laatse over-the-air updates? Of bij een dealer geweest om de auto te updaten?

[DWinters1979]

grasmanek94 schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 09:28:
[...]


Misschien na de laatse over-the-air updates? Of bij een dealer geweest om de auto te updaten?

Ja dat zeiden ze al bij de garage. Recent wel weer een ota update gehad.

Bedankt voor je reactie, zit alleen wel straks met een nieuwe trekhaak ben ik bang 😟

[grasmanek94]

DWinters1979 schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 09:57:
[...]


Ja dat zeiden ze al bij de garage. Recent wel weer een ota update gehad.

Bedankt voor je reactie, zit alleen wel straks met een nieuwe trekhaak ben ik bang 😟

Ik zou in ieder geval eerst proberen te "bewijzen" dat het "De trekhaak" (en alles erop en eraan) is, en mocht dat het geval zijn, dan proberen te beroepen op non-conformiteit bij degene die de trekhaak heeft geleverd/gemonteerd.

Als het een willekeurig voorkomend probleem is denk ik wel eerder aan een elektra/mechanische storing, misschien kabels die nat worden (slechte afdichting) of een boordcomputer die begint te corroderen.

Want bij de meeste 'computer/canbus' problemen zou ik denken dat ze na een reset meteen terug horen te komen, niet na 4 weken.

[ Voor 26% gewijzigd door grasmanek94 op 24-09-2024 10:17 ]

[DWinters1979]

grasmanek94 schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 10:14:
[...]

Ik zou in ieder geval eerst proberen te "bewijzen" dat het "De trekhaak" (en alles erop en eraan) is, en mocht dat het geval zijn, dan proberen te beroepen op non-conformiteit bij degene die de trekhaak heeft geleverd/gemonteerd.

Als het een willekeurig voorkomend probleem is denk ik wel eerder aan een elektra/mechanische storing, misschien kabels die nat worden (slechte afdichting) of een boordcomputer die begint te corroderen.

Want bij de meeste 'computer/canbus' problemen zou ik denken dat ze na een reset meteen terug horen te komen, niet na 4 weken.

Ja dat ben ik ook van plan.
T vreemde was wel dat dat met het verstellen van de elektrisch bedienbare bestuurdersstoel weer kwam. Althans mijn vrouw had de auto gisteren gebruikt en die is iets korter dan mij.
De vorige keer was dat ook zo…de vrouw voortaan maar niet meer laten rijden 😅

[TMobile]

DWinters1979 schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 10:31:
[...]


Ja dat ben ik ook van plan.
T vreemde was wel dat dat met het verstellen van de elektrisch bedienbare bestuurdersstoel weer kwam. Althans mijn vrouw had de auto gisteren gebruikt en die is iets korter dan mij.
De vorige keer was dat ook zo…de vrouw voortaan maar niet meer laten rijden 😅

Mocht je 't consistent kunnen laten gebeuren met het verstellen van een stoel, dan zou ik eerder zeggen dat het probleem daar zit, in plaats van de trekhaak

Wellicht ergens een slechte verbinding, zoals grasmanek al opperde of wellicht een 12V accu die niet van een extra verbruiker houdt. Ookal heb ik geen idee hoe zwaar zo'n stoel is voor een accu.

[ Voor 14% gewijzigd door TMobile op 24-09-2024 10:42 ]

[DWinters1979]

Gorefest schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 08:36:
@DWinters1979 welk merk trekhaak heb je laten monteren?
Ik heb een 2 jaar geleden een GDW trekhaak laten monteren en had daardoor ook allerlei problemen.
Deze werden veroorzaakt door een fout (geprogrameeerde?) chip in de kabel van de trekhaak.
Na overleg tussen GDW en montage partij heb ik na een paar weken een nieuwe kabel gekregen en sindsdien zijn alle problemen opgelost.

Had jij zo’n afneembare trekhaak. T lijkt erop dat dit ook een GDW trekhaak is.
Hebben ze toen ook de canbus van de kabelboom vernieuwd?

[Gorefest]

DWinters1979 schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 10:42:
[...]


Had jij zo’n afneembare trekhaak. T lijkt erop dat dit ook een GDW trekhaak is.
Hebben ze toen ook de canbus van de kabelboom vernieuwd?

Ja het is een afneembare, ze hebben bij mij de (of een gedeelte van) de kabelboom vervangen waar mogelijk de canbus communicatie plaatsvind inderdaad. Misschien kun je gewoon eens contact opnemen met GDW

[DWinters1979]

Gorefest schreef op dinsdag 24 september 2024 @ 14:19:
[...]

Ja het is een afneembare, ze hebben bij mij de (of een gedeelte van) de kabelboom vervangen waar mogelijk de canbus communicatie plaatsvind inderdaad. Misschien kun je gewoon eens contact opnemen met GDW

Ik kan de auto morgen langsbrengen en dan resetten ze de storing en halen ze de canbus er vanaf. Even kijken of de storing dan terugkomt

[DWinters1979]

Update Seat Leon met front assist storing.

Vandaag de auto weer op kunnen halen bij de garage die mijn trekhaak had gemonteerd.
De canbus module van de trekhaak gaf zowel ingeschakeld als uit het systeem geen verandering van de storing.
Wel kwam er een storing aan het licht in mijn stuur, het betrof een fout in de stuurkolom module, nu had ik daar weleens vaker iets over gelezen.
Helaas kon het niet gereset worden en werd ik verwezen naar de Seat dealer bij mij in de buurt die de eerste diagnose had gesteld.
Ik kreeg netjes een uitdraai mee met het onderzoeksresultaat en hun advies in deze.


Vervolgens weer in mijn auto gestapt en weggereden. Inderdaad zat de storing er nog in, echter gaf ik een paar tikken op het stuur, en werkte m’n richting aanwijzer weer en de ruitenwissers. Ik was verbaasd en reed naar huis.
Daar contact uitgezet, deurtje open deurtje dicht en weer het contact aan…pling alles weer goed!!!


Zou het dan toch een storing zijn in het stuurwiel??

Hierop gebeld met de garage waar mijn auto in onderhoud is en mijn bevindingen gedeeld van de storingsdiagnose.
Het kon volgens de receptionist niet anders zijn dan de trekhaak met aanverwante zaken.
Trekhaak moest er maar afgehaald worden anders kon de storing er niet uit.
Hierop gezegd wat ik had met het geklop op m’n stuur en het resultaat van de diagnose.
Het gesprek werd al onprettiger en er werd verweten dat de trekhaak specialist zijn werk maar goed moest doen en zij hadden moeten weten dat er alleen originele vw onderdelen gemonteerd mochten worden.
De toon stond mij totaal niet aan.

Ik vroeg aan de zeer onprofessionele receptionist of ik dan een uitdraai kon krijgen van de storingsdiagnose van hun kant, daar werd echter omheen gepraat en hij bleef maar raaskallen over de trekhaak.
Ik vroeg als consument om hulp en vroeg of dit opgelost kon worden, alles viel nog onder mijn garantie….en vroeg om het stuurwiel als eerste aan te gaan pakken.

Nou helemaal niks! alles werd gegooid op de niet originele trekhaak en zij konden niets doen…en op een allerminst vriendelijke toon. Ik voelde behoorlijke woede opkomen en gaf aan dat de receptionist zeer onprofessioneel was om zo af te geven op een collega garagehouder en dat ik als consument niet gehoord word. E.a. werd op de achtergrond ook nog bevestigd door een monteur die liep te raaskallen.
Ze komen alleen in beweging als ik de trekhaak laat verwijderen.

Ik heb hierop op een nette manier het gesprek beëindigd en moest mij daarna even herpakken..
Deze man stond alleen maar op zenden en was totaal niet van plan om mijn kant aan te horen.
Dit is dus een zeer groot garageketen van de bekende VAG in West Friesland!.

Gelukkig kan ik terecht bij de heren van de vakgarage die de trekhaak hadden gemonteerd. Deze zitbij mij in het dorp en is dit ook geen issue voor mijn garantie.
Al met al weer een bewogen dag, heb er vertrouwen in dat het goed komt met mijn mooie Seat.

Fijne avond

[Robin_H]

DWinters1979 schreef op donderdag 26 september 2024 @ 20:46:
Update Seat Leon met front assist storing.

Vandaag de auto weer op kunnen halen bij de garage die mijn trekhaak had gemonteerd.
De canbus module van de trekhaak gaf zowel ingeschakeld als uit het systeem geen verandering van de storing.
Wel kwam er een storing aan het licht in mijn stuur, het betrof een fout in de stuurkolom module, nu had ik daar weleens vaker iets over gelezen.
Helaas kon het niet gereset worden en werd ik verwezen naar de Seat dealer bij mij in de buurt die de eerste diagnose had gesteld.
Ik kreeg netjes een uitdraai mee met het onderzoeksresultaat en hun advies in deze.


Vervolgens weer in mijn auto gestapt en weggereden. Inderdaad zat de storing er nog in, echter gaf ik een paar tikken op het stuur, en werkte m’n richting aanwijzer weer en de ruitenwissers. Ik was verbaasd en reed naar huis.
Daar contact uitgezet, deurtje open deurtje dicht en weer het contact aan…pling alles weer goed!!!


Zou het dan toch een storing zijn in het stuurwiel??

Hierop gebeld met de garage waar mijn auto in onderhoud is en mijn bevindingen gedeeld van de storingsdiagnose.
Het kon volgens de receptionist niet anders zijn dan de trekhaak met aanverwante zaken.
Trekhaak moest er maar afgehaald worden anders kon de storing er niet uit.
Hierop gezegd wat ik had met het geklop op m’n stuur en het resultaat van de diagnose.
Het gesprek werd al onprettiger en er werd verweten dat de trekhaak specialist zijn werk maar goed moest doen en zij hadden moeten weten dat er alleen originele vw onderdelen gemonteerd mochten worden.
De toon stond mij totaal niet aan.

Ik vroeg aan de zeer onprofessionele receptionist of ik dan een uitdraai kon krijgen van de storingsdiagnose van hun kant, daar werd echter omheen gepraat en hij bleef maar raaskallen over de trekhaak.
Ik vroeg als consument om hulp en vroeg of dit opgelost kon worden, alles viel nog onder mijn garantie….en vroeg om het stuurwiel als eerste aan te gaan pakken.

Nou helemaal niks! alles werd gegooid op de niet originele trekhaak en zij konden niets doen…en op een allerminst vriendelijke toon. Ik voelde behoorlijke woede opkomen en gaf aan dat de receptionist zeer onprofessioneel was om zo af te geven op een collega garagehouder en dat ik als consument niet gehoord word. E.a. werd op de achtergrond ook nog bevestigd door een monteur die liep te raaskallen.
Ze komen alleen in beweging als ik de trekhaak laat verwijderen.

Ik heb hierop op een nette manier het gesprek beëindigd en moest mij daarna even herpakken..
Deze man stond alleen maar op zenden en was totaal niet van plan om mijn kant aan te horen.
Dit is dus een zeer groot garageketen van de bekende VAG in West Friesland!.

Gelukkig kan ik terecht bij de heren van de vakgarage die de trekhaak hadden gemonteerd. Deze zitbij mij in het dorp en is dit ook geen issue voor mijn garantie.
Al met al weer een bewogen dag, heb er vertrouwen in dat het goed komt met mijn mooie Seat.

Fijne avond

Goedemorgen,

Mijn advies: Zet dit online op Facebook of ander openbaar forum tegen Heron Nederland, ik denk dat ze je met een dag een bericht terug sturen om je te helpen. Dit is voor Heron Nederland een slecht visitekaartje en om die PR hoog te houden werkt dan in jouw voordeel.

Hele bijzondere benadering van de beste receptionist.

Succes er mee, houdt ons op de hoogte!

[jongetje]

DWinters1979 schreef op donderdag 26 september 2024 @ 20:46:
Het gesprek werd al onprettiger en er werd verweten dat de trekhaak specialist zijn werk maar goed moest doen en zij hadden moeten weten dat er alleen originele vw onderdelen gemonteerd mochten worden.

Je tankt toch ook wel alleen VW benzine want anders kan de motor er van slag van raken .

Sterkte met je issues.

Even serieus, is de software in je auto wel helemaal up2date? Bij Skoda en VW is het een paar jaar geleden een heel gedoe geweest met storingen in de systemen door software problemen. Mijn toen nieuwe Octavia4 heeft 3 jaar geleden 2 maanden bij de garage gestaan hiervoor.

[DWinters1979]

Robin_H schreef op vrijdag 27 september 2024 @ 06:03:
[...]


Goedemorgen,

Mijn advies: Zet dit online op Facebook of ander openbaar forum tegen Heron Nederland, ik denk dat ze je met een dag een bericht terug sturen om je te helpen. Dit is voor Heron Nederland een slecht visitekaartje en om die PR hoog te houden werkt dan in jouw voordeel.

Hele bijzondere benadering van de beste receptionist.

Succes er mee, houdt ons op de hoogte!

Bedankt en dat ga ik zeker doen Robin H

[DWinters1979]

jongetje schreef op vrijdag 27 september 2024 @ 07:11:
[...]

Je tankt toch ook wel alleen VW benzine want anders kan de motor er van slag van raken .

Sterkte met je issues.

Even serieus, is de software in je auto wel helemaal up2date? Bij Skoda en VW is het een paar jaar geleden een heel gedoe geweest met storingen in de systemen door software problemen. Mijn toen nieuwe Octavia4 heeft 3 jaar geleden 2 maanden bij de garage gestaan hiervoor.

Hahaha idd, ja systeem draait op versie 1969 en dat ik na mijn weten de nieuwste.
Vandaag naar mijn werk toe met de auto en totaal geen storingen, stel ik had mijn bestaande trekhaak laten verwijderen, 1000 euro weg. Nieuwe originele vw trekhaak, mmm denk 1500 euro???
Ohh sorry, dan gaan we uw stuurwiel ook vervangen…kassa..

Ik mag dan zeker ook mijn iPhone stekkertje niet in het usb c poortje stoppen, want dan krijgt de computer storing

[To_Tall]

Ik zou m’n rechtsbijstand inschakelen als men blijft verwijzen naar elkaar. Trekhaak-club geeft Seat de schuld. Seat de trekhaak-club.

Je zou bv nog een andere Seat dealer kunnen benaderen. Als die dezelfde uitkomst van de een van de twee heeft. Dan weet je waar je moet zijn. Dan niet vertellen dat je al bij de twee clubs bent geweest.

Via de rechtsbijstand kan je de kosten die je maakt uiteindelijk verhalen.

Het lijkt mij persoonlijk niet handig dat je het probleem nu direct laat oplossen. Juridische stappen lijkt mij dan slimmer.

[DWinters1979]

To_Tall schreef op zaterdag 28 september 2024 @ 13:30:
Ik zou m’n rechtsbijstand inschakelen als men blijft verwijzen naar elkaar. Trekhaak-club geeft Seat de schuld. Seat de trekhaak-club.

Je zou bv nog een andere Seat dealer kunnen benaderen. Als die dezelfde uitkomst van de een van de twee heeft. Dan weet je waar je moet zijn. Dan niet vertellen dat je al bij de twee clubs bent geweest.

Via de rechtsbijstand kan je de kosten die je maakt uiteindelijk verhalen.

Het lijkt mij persoonlijk niet handig dat je het probleem nu direct laat oplossen. Juridische stappen lijkt mij dan slimmer.

Ja de Seat dealer is onderdeel van een groot autobedrijf. De trekhaak garage heeft het denk ik wel bij het rechte eind gezien mijn eerder omschreven bevindingen. Rij nu inmiddels alweer 4 dagen zonder problemen.
De auto gaat over 14 dagen naar…niet meer de Seat dealer maar de garage alwaar men denk ik de juiste diagnose heeft gesteld.

[TMobile]

Zou iemand mij kunnen helpen met instructies voor het vervangen van het handvat van de achterklep voor een Leon KL (hatchback) (of voor het loskrijgen van de plastic binnekant)? Ik weet bijna zeker dat het via binnen moet, maar dat plastic trek ik liever niet perongeluk aan gort

[grasmanek94]

TMobile schreef op woensdag 2 oktober 2024 @ 11:45:
Zou iemand mij kunnen helpen met instructies voor het vervangen van het handvat van de achterklep voor een Leon KL (hatchback) (of voor het loskrijgen van de plastic binnekant)? Ik weet bijna zeker dat het via binnen moet, maar dat plastic trek ik liever niet perongeluk aan gort

Bedoel je dit? YouTube: Seat Leon 1P/Altea/Toledo Rear Trunk Cupra Badge installation by Car...
En als het om de kofferbak plastic gaat op de deur.. ik heb m gewoon met kracht maar beleid eraf gerukt/trokken. Geen gebroken clips oid en klikt er weer prima op.

Wel gepriegel met het slot/extra plasticje, hebt echt wel een 2e persoon nodig.

[ Voor 4% gewijzigd door grasmanek94 op 02-10-2024 11:54 ]

[TMobile]

grasmanek94 schreef op woensdag 2 oktober 2024 @ 11:53:
[...]

Bedoel je dit? YouTube: Seat Leon 1P/Altea/Toledo Rear Trunk Cupra Badge installation by Car...
En als het om de kofferbak plastic gaat op de deur.. ik heb m gewoon met kracht maar beleid eraf gerukt/trokken. Geen gebroken clips oid en klikt er weer prima op.

Wel gepriegel met het slot/extra plasticje, hebt echt wel een 2e persoon nodig.

Zo'n unit heb ik (nieuw) liggen, zit in m'n huidige een scheur.
Mijn vraag is inderdaad betreft inderdaad het plastic van de binnenkant van de klep zelf.
a-la dit YouTube: How to replace / remove Rear Badge / Logo Seat Leon 5F maar dan met een KL

[grasmanek94]

TMobile schreef op woensdag 2 oktober 2024 @ 12:21:
[...]


Zo'n unit heb ik (nieuw) liggen, zit in m'n huidige een scheur.
Mijn vraag is inderdaad betreft inderdaad het plastic van de binnenkant van de klep zelf.
a-la dit YouTube: How to replace / remove Rear Badge / Logo Seat Leon 5F maar dan met een KL

Verschilt bijna niks van die video behalve dat de KL geen toegangsklepjes tot de achterlichten heeft. Maar is redelijk simpel;
Die clips kun je ook gewoon zien als je het plastic een beetje omhoog buigt, dus mocht je bang zijn om kracht te gebruiken dan kun je visueel en met een plastic pry tool direct bij de clip deze eruit poppen/drukken. Ik heb gewoon zonder gereedschap met mijn handen eraf zitten trekken (rondom, met beleid).

[ Voor 7% gewijzigd door grasmanek94 op 02-10-2024 12:29 ]

[Wimlem]

Wimlem schreef op vrijdag 13 september 2024 @ 13:59:
Mijn seat tarraco heeft sinds een week het probleem dat er geen geluid meer uit het audiosysteem komt. De navigatie is van slag (denk dat ik in de noordzee rij) en de volume knoppen reageren niet meer.

In eerste instantie kwam het wel eens sporadisch voor dat er geen geluid uit het systeem kwam, maar het is nu continue. Het rare is dat wanneer ik naar audio ga in het menu, hij zegt dat "de klankinstellingen weer beschikbaar zijn nadat het telefoongesprek, het bericht of inparkeren is beeindigd".

Het scherm in de cockpit zegt ook dat de audio/telefoon/kompas niet beschikbaar is. Ik heb het systeem al naar standaard instellingen/factory reset gezet maar hij lijkt dood. Inloggen lukt ook niet meer middels mijn seat account op dat ding.

De firmware loopt wel achter dus dat heeft hij al een tijd niet bijgewerkt. Die valt zeker niet handmatig bij te werken?

Nadat eerst de regelunit al voor de airbag is vervangen (Had altijd airbag storing, kwam vanuit de gordelspanner van de passagiersstoel) lijkt dit systeem ook defect. Gelukkig nog in de garantie, maar je bent 3 maanden verder tegenwoordig als je terecht kan bij de garage (zucht... )

Meer mensen die dit gehad hebben toevallig?

Na bijna 4 weken op een afspraak, heeft mijn Tarraco 3 dagen bij de dealer gestaan. Uiteindelijk was hij defect en is de 5F (infotainment systeem met aansturing) compleet vervangen.

Nu weer het probleem dat ik natuurlijk weer niet kan inloggen op seat connect. Privesfeer en diensten staan goed, maar lijkt alsof de eSim geen internet verbinding wil maken. Maandag maar weer even langs rijden bij de dealer...

[Mizojojo]

Hi allemaal,

Ik heb vandaag een nieuwe auto gekocht, een SEAT Arona 1.0 TSI (115 pk) business intense met tech and sound upgrade uit augustus 2020. Weet iemand hoe ik kan controleren of ik MapCare heb? Er wordt voor gewaarschuwd als je de kaarten wilt updaten. Daarnaast ben ik benieuwd hoe ik kan nagaan wat de laatste firmwareversie is voor mijn systeem.

Onderdeelnummer apparaat: 5F0035874A
Hardware: H50
Software: 0515
Navigatiedatabase: 6P0919866BA
1310
ECE1 2020
SHIELD: SHIELD 2016-44 (build 309)

Alvast bedankt voor jullie hulp!

[ Voor 7% gewijzigd door Mizojojo op 11-10-2024 19:35 ]

[To_Tall]

Ff zoeken en je weet het. https://www.seat.nl/servi...timedia/navigatie-updates

https://www.seat.com/owne.../navigation-systems/arona

Enige waar je op moet letten is dat je de auto niet uitzet.

[The Eagle]

Weet iemand waar ik kan zien welke type banden / velgen er onder onze Ibiza passen? En dan bedoel ik niet een willekeurige banden configurator.
Zit nu 17" LM onder maar wil richting winterbanden.
Schijfremmen, velgen moeten wel passen. Verwacht dat 16" wel past, maar 15" ook?
Dealer al gebeld, die zeiden dat ze geen telefoontjes meer aannamen wegens personeelsgebrek en dat ik maar moest mailen. Uiteindelijk doorgeschakeld, kwam ook niet veel verder dan 16" moet prima passen.

[ Voor 6% gewijzigd door The Eagle op 12-10-2024 15:41 ]

[nooberke]

The Eagle schreef op zaterdag 12 oktober 2024 @ 15:25:
Weet iemand waar ik kan zien welke type banden / velgen er onder onze Ibiza passen? En dan bedoel ik niet een willekeurige banden configurator.
Zit nu 17" LM onder maar wil richting winterbanden.
Schijfremmen, velgen moeten wel passen. Verwacht dat 16" wel past, maar 15" ook?
Dealer al gebeld, die zeiden dat ze geen telefoontjes meer aannamen wegens personeelsgebrek en dat ik maar moest mailen. Uiteindelijk doorgeschakeld, kwam ook niet veel verder dan 16" moet prima passen.

Welke maten staan er in de bandenspanning tabel in 't boekje/deur? Gezien het platform denk ik dat 15-18 moet kunnen, uiteraard wel met bijpassende omtrek.

[To_Tall]

The Eagle schreef op zaterdag 12 oktober 2024 @ 15:25:
Weet iemand waar ik kan zien welke type banden / velgen er onder onze Ibiza passen? En dan bedoel ik niet een willekeurige banden configurator.
Zit nu 17" LM onder maar wil richting winterbanden.
Schijfremmen, velgen moeten wel passen. Verwacht dat 16" wel past, maar 15" ook?
Dealer al gebeld, die zeiden dat ze geen telefoontjes meer aannamen wegens personeelsgebrek en dat ik maar moest mailen. Uiteindelijk doorgeschakeld, kwam ook niet veel verder dan 16" moet prima passen.

Het krekbs belangrijk ga naar een bandenboer. Willekeurige banden configurator is ook prima te doen. Alle LM vegen hebben genoeg ruimte voor je schijfremmen. Je kan iets smallere banden nemen dan je zomer banden.

Hoe hoger de band wangen hoe zachter het rijd hoe lager de wangen hoe meer je kan stuiteren. Voor winterbanden hou ik vaak 2” kleiner velg aan.

[Antera]

Mizojojo schreef op vrijdag 11 oktober 2024 @ 19:34:
Hi allemaal,

Ik heb vandaag een nieuwe auto gekocht, een SEAT Arona 1.0 TSI (115 pk) business intense met tech and sound upgrade uit augustus 2020. Weet iemand hoe ik kan controleren of ik MapCare heb? Er wordt voor gewaarschuwd als je de kaarten wilt updaten. Daarnaast ben ik benieuwd hoe ik kan nagaan wat de laatste firmwareversie is voor mijn systeem.

Onderdeelnummer apparaat: 5F0035874A
Hardware: H50
Software: 0515
Navigatiedatabase: 6P0919866BA
1310
ECE1 2020
SHIELD: SHIELD 2016-44 (build 309)

Alvast bedankt voor jullie hulp!

Heeft zo ie zo alle Seat modellen na 2016/2017

[The Eagle]

nooberke schreef op zaterdag 12 oktober 2024 @ 16:29:
[...]


Welke maten staan er in de bandenspanning tabel in 't boekje/deur? Gezien het platform denk ik dat 15-18 moet kunnen, uiteraard wel met bijpassende omtrek.

Die staan er niet in. Zowel niet in het boekje als in de tankklep of deur.

Dat ik richting 16" wilde qua velg had ik al bedacht.

En volgens mij zijn losse tpms sensoren in de velg niet nodig toch? Gaat bij de Ibiza via de ABS sensoren vziw. @Antera volgens mij kun jij dat uit je hoofd bevestigen.

[To_Tall]

The Eagle schreef op zondag 13 oktober 2024 @ 11:53:
[...]

Die staan er niet in. Zowel niet in het boekje als in de tankklep of deur.

Dat ik richting 16" wilde qua velg had ik al bedacht.

En volgens mij zijn losse tpms sensoren in de velg niet nodig toch? Gaat bij de Ibiza via de ABS sensoren vziw. @Antera volgens mij kun jij dat uit je hoofd bevestigen.

Handleiding checken staat er wel in pagina 339 gaat over banden spanning staat in de sponning van de bestuurders deur.

Als je 195/55 voor 16” velgen aanhoud is dat prima. Je kan ook 195/65 voor 15” banden aanhouden.

ABS controleert de loop. Bij leeglopen van de band krijg je een melding. Ook na oppompen van de banden en moet je een reset uitvoeren.

[The Eagle]

To_Tall schreef op zondag 13 oktober 2024 @ 14:38:
[...]

Handleiding checken staat er wel in pagina 339 gaat over banden spanning staat in de sponning van de bestuurders deur.

https://www.seat.nl/servi...a/instructieboekjes/ibiza
Die van ons is MY2016, die staat daar niet bij.
Sponning bestuurders deur zit geen sticker. 3x gecheckt.
Boekje van MY 2015 geeft op p190 wel een aantal indicaties vwb sneeuwkettingen met bandenmaten
175/70R14
185/60R15
215/45R16
215/40R17 --> zitten er nu onder

Als je 195/55 voor 16” velgen aanhoud is dat prima. Je kan ook 195/65 voor 15” banden aanhouden.

ABS controleert de loop. Bij leeglopen van de band krijg je een melding. Ook na oppompen van de banden en moet je een reset uitvoeren.

Ik weet hoe het systeem werkt Ik wil alleen weten of ik ook echt aparte sensoren in de band zelf nodig heb. Volgens mij niet (obv hoe het systeem werkt), maar wil dat graag even bevestigd hebben

[Rainesh]

DWinters1979 schreef op donderdag 26 september 2024 @ 20:46:
Update Seat Leon met front assist storing.

Vandaag de auto weer op kunnen halen bij de garage die mijn trekhaak had gemonteerd.
De canbus module van de trekhaak gaf zowel ingeschakeld als uit het systeem geen verandering van de storing.
Wel kwam er een storing aan het licht in mijn stuur, het betrof een fout in de stuurkolom module, nu had ik daar weleens vaker iets over gelezen.
Helaas kon het niet gereset worden en werd ik verwezen naar de Seat dealer bij mij in de buurt die de eerste diagnose had gesteld.
Ik kreeg netjes een uitdraai mee met het onderzoeksresultaat en hun advies in deze.


Vervolgens weer in mijn auto gestapt en weggereden. Inderdaad zat de storing er nog in, echter gaf ik een paar tikken op het stuur, en werkte m’n richting aanwijzer weer en de ruitenwissers. Ik was verbaasd en reed naar huis.
Daar contact uitgezet, deurtje open deurtje dicht en weer het contact aan…pling alles weer goed!!!


Zou het dan toch een storing zijn in het stuurwiel??

Hierop gebeld met de garage waar mijn auto in onderhoud is en mijn bevindingen gedeeld van de storingsdiagnose.
Het kon volgens de receptionist niet anders zijn dan de trekhaak met aanverwante zaken.
Trekhaak moest er maar afgehaald worden anders kon de storing er niet uit.
Hierop gezegd wat ik had met het geklop op m’n stuur en het resultaat van de diagnose.
Het gesprek werd al onprettiger en er werd verweten dat de trekhaak specialist zijn werk maar goed moest doen en zij hadden moeten weten dat er alleen originele vw onderdelen gemonteerd mochten worden.
De toon stond mij totaal niet aan.

Ik vroeg aan de zeer onprofessionele receptionist of ik dan een uitdraai kon krijgen van de storingsdiagnose van hun kant, daar werd echter omheen gepraat en hij bleef maar raaskallen over de trekhaak.
Ik vroeg als consument om hulp en vroeg of dit opgelost kon worden, alles viel nog onder mijn garantie….en vroeg om het stuurwiel als eerste aan te gaan pakken.

Nou helemaal niks! alles werd gegooid op de niet originele trekhaak en zij konden niets doen…en op een allerminst vriendelijke toon. Ik voelde behoorlijke woede opkomen en gaf aan dat de receptionist zeer onprofessioneel was om zo af te geven op een collega garagehouder en dat ik als consument niet gehoord word. E.a. werd op de achtergrond ook nog bevestigd door een monteur die liep te raaskallen.
Ze komen alleen in beweging als ik de trekhaak laat verwijderen.

Ik heb hierop op een nette manier het gesprek beëindigd en moest mij daarna even herpakken..
Deze man stond alleen maar op zenden en was totaal niet van plan om mijn kant aan te horen.
Dit is dus een zeer groot garageketen van de bekende VAG in West Friesland!.

Gelukkig kan ik terecht bij de heren van de vakgarage die de trekhaak hadden gemonteerd. Deze zitbij mij in het dorp en is dit ook geen issue voor mijn garantie.
Al met al weer een bewogen dag, heb er vertrouwen in dat het goed komt met mijn mooie Seat.

Fijne avond

Wat voor trekhaakset heb je laten plaatsen? Had je trekhaak voorbereiding? Zo ja, dan kun je met een svm code de trekhaakset laten aanmelden op je auto. Wordt het als origineel onderdeel op je auto bijgeschreven en heb je ook garantie op de auto.

@Mizojojo 516 is de laatste versie voor jouw hardware.

@Wimlem welk versie draai je nu?

[Uberdude]

The Eagle schreef op zondag 13 oktober 2024 @ 18:11:
[...]

https://www.seat.nl/servi...a/instructieboekjes/ibiza
Die van ons is MY2016, die staat daar niet bij.
Sponning bestuurders deur zit geen sticker. 3x gecheckt.
Boekje van MY 2015 geeft op p190 wel een aantal indicaties vwb sneeuwkettingen met bandenmaten
175/70R14
185/60R15
215/45R16
215/40R17 --> zitten er nu onder

[...]

Ik weet hoe het systeem werkt Ik wil alleen weten of ik ook echt aparte sensoren in de band zelf nodig heb. Volgens mij niet (obv hoe het systeem werkt), maar wil dat graag even bevestigd hebben

Sticker zit op het tanklepje meen ik, velgen formaat moet je pas mee gaan opletten als je grote remmen er op hebt zitten. zou gaan voor een 16 inch want dat is tegenwoordig nogsteeds een gangbare maat

[The Eagle]

Uberdude schreef op zondag 13 oktober 2024 @ 19:57:
[...]

Sticker zit op het tanklepje meen ik, velgen formaat moet je pas mee gaan opletten als je grote remmen er op hebt zitten. zou gaan voor een 16 inch want dat is tegenwoordig nogsteeds een gangbare maat

Daar zit een sticker, maar alleen voor de bandenspanning. Enige maat die daar op staat is de thuiskomer, verder niet

Heb het idee dat er ooit een sticker weg is gevallen ofzo. Ik rij al sinds 2007 VAG, ik ken de plaatsen allemaal, maar daar zit het niet

[Uberdude]

Dan zo ik het kenteken gewoon een keer bij steekmaat.nl in tikken voor andere banden maten die beschikbaar zijn, anders moet je zelf de afrol omtrek gaan berekenen. Qua tpms loopt het via het abs systeem, heb zelf een actief systeem met sensoren in de wielen ge retrofit op mijn Leon 5F zodat ik ook de werkelijke spanning per wiel zie. Geen idee of dit ook op een ibiza te doen is, daar zou @Rainesh misschien wel een antwoord op hebben .

[DWinters1979]

Rainesh schreef op zondag 13 oktober 2024 @ 18:29:
[...]


Wat voor trekhaakset heb je laten plaatsen? Had je trekhaak voorbereiding? Zo ja, dan kun je met een svm code de trekhaakset laten aanmelden op je auto. Wordt het als origineel onderdeel op je auto bijgeschreven en heb je ook garantie op de auto.

Weet niet welke set het is, afneembare en hij is in de computer aangemeld, er zat trekhaak voorbereiding op

@Mizojojo 516 is de laatste versie voor jouw hardware.

@Wimlem welk versie draai je nu?

[Louwke]

Dus apart probleem bij mijn Seat Leon, PHEV uit 2020.
Mijn achterruit verwarming zorgt er voor dat de radio verbinding brak wordt. DAB valt uit en de FM stoort enorm. Nu weet ik uit het verleden dat dit nog al eens voorkwam bij oudere auto's en dat daarom de verticale strepen in de verwarming geplaatst zijn. Ergens had ik dus niet meer verwacht dit tegen te komen. Hebben meer mensen hier last van? En zo ja waar zou ik kunnen beginnen te zoeken?

[Wimlem]

Rainesh schreef op zondag 13 oktober 2024 @ 18:29:
[...]


Wat voor trekhaakset heb je laten plaatsen? Had je trekhaak voorbereiding? Zo ja, dan kun je met een svm code de trekhaakset laten aanmelden op je auto. Wordt het als origineel onderdeel op je auto bijgeschreven en heb je ook garantie op de auto.


@Wimlem welk versie draai je nu?

Onderdeelnummer: 575035862M
Hardware H66
Software 0870
Navigatiedatabase 24.8
Media Codec 3.1.4
Radiodatabase 1.30.36

Is dit recent?

[Rainesh]

Wimlem schreef op dinsdag 15 oktober 2024 @ 12:27:
[...]


Onderdeelnummer: 575035862M
Hardware H66
Software 0870
NAvigatiedatabase 24.8
MEdia Codec 3.1.4
Radidatabase 1.30.36

Is dit recent?

883 is recentelijk uitgekomen. Vorige week eigenlijk

[Wimlem]

Rainesh schreef op dinsdag 15 oktober 2024 @ 12:32:
[...]


883 is recentelijk uitgekomen. Vorige week eigenlijk

is dat af te dwingen dat hij het binnen haalt, of moet hij daar zelf mee gaan komen?

[Rainesh]

Wimlem schreef op dinsdag 15 oktober 2024 @ 12:32:
[...]


is dat af te dwingen dat hij het binnen haalt, of moet hij daar zelf mee gaan komen?

Is nog niet OTA uitgerold, enkel offline update voor nu

[The Eagle]

Update op mijn winterbanden saga:
Heb een setje 185/60 R15 op Oxxo charon rg14 lichtmetaal op de kop getikt met nog 6-8mm profiel er op. Komen onder een Fabia vandaan. Zaterdag ophalen. Dank voor het meedenken allen

[Mizojojo]

Rainesh schreef op zondag 13 oktober 2024 @ 18:29:
[...]


Wat voor trekhaakset heb je laten plaatsen? Had je trekhaak voorbereiding? Zo ja, dan kun je met een svm code de trekhaakset laten aanmelden op je auto. Wordt het als origineel onderdeel op je auto bijgeschreven en heb je ook garantie op de auto.

@Mizojojo 516 is de laatste versie voor jouw hardware.

@Wimlem welk versie draai je nu?

Ah super, dus dan kan ik nog updaten. Kan ik dat zelf of gaat dat altijd via de dealer?

[Nous112]

Wimlem schreef op vrijdag 11 oktober 2024 @ 14:47:
[...]


Na bijna 4 weken op een afspraak, heeft mijn Tarraco 3 dagen bij de dealer gestaan. Uiteindelijk was hij defect en is de 5F (infotainment systeem met aansturing) compleet vervangen.

Nu weer het probleem dat ik natuurlijk weer niet kan inloggen op seat connect. Privesfeer en diensten staan goed, maar lijkt alsof de eSim geen internet verbinding wil maken. Maandag maar weer even langs rijden bij de dealer...

Hier ook een Tarraco met infotainment problemen. Auto is in april dit jaar geleverd, bij aflevering kon de dealer mij niet registreren als hoofdgebruiker. Later heb ik dit zelf wel vooral gekregen, maar sinds juni was alle communicatie vanuit de auto naar buiten niet meer mogelijk. Navigatie werkte niet meer, steeds foutmeldingen dan backend services niet beschikbaar waren. Is uiteindelijk 6 keer naar de dealer geweest, op het laatst heeft men de auto 3 dagen gehouden. Ook hier is de 5F module van het infotainment systeem vervangen en is ook nog een andere module (communicatie alarm interface) vervangen, problemen lijken nu wel verholpen. Omdat het vage klachten zijn en een combinatie van hardware en software betreft is heb ik het gevoel dat er onvoldoende kennis bij de dealers aanwezig om snel tot een juiste diagnose te komen.

[Wimlem]

Nous112 schreef op zaterdag 19 oktober 2024 @ 17:51:
[...]

Hier ook een Tarraco met infotainment problemen. Auto is in april dit jaar geleverd, bij aflevering kon de dealer mij niet registreren als hoofdgebruiker. Later heb ik dit zelf wel vooral gekregen, maar sinds juni was alle communicatie vanuit de auto naar buiten niet meer mogelijk. Navigatie werkte niet meer, steeds foutmeldingen dan backend services niet beschikbaar waren. Is uiteindelijk 6 keer naar de dealer geweest, op het laatst heeft men de auto 3 dagen gehouden. Ook hier is de 5F module van het infotainment systeem vervangen en is ook nog een andere module (communicatie alarm interface) vervangen, problemen lijken nu wel verholpen. Omdat het vage klachten zijn en een combinatie van hardware en software betreft is heb ik het gevoel dat er onvoldoende kennis bij de dealers aanwezig om snel tot een juiste diagnose te komen.

Dat klopt wel aardig. Dit hadden ze natuurlijk in 1 dag wel kunnen fixen.

Maar ze mogen niet zelf bepalen dat ze een onderdeel vervangen. Ze moeten volgens mij door tig hoepeltjes springen en allerlei testen doen voordat ze een onderdeel krijgen onder garantie.

Wel netjes dat de spullen met nachtleveringen bij de dealers worden afgeleverd.

[Nous112]

Wimlem schreef op zondag 20 oktober 2024 @ 08:28:
[...]


Dat klopt wel aardig. Dit hadden ze natuurlijk in 1 dag wel kunnen fixen.

Maar ze mogen niet zelf bepalen dat ze een onderdeel vervangen. Ze moeten volgens mij door tig hoepeltjes springen en allerlei testen doen voordat ze een onderdeel krijgen onder garantie.

Wel netjes dat de spullen met nachtleveringen bij de dealers worden afgeleverd.

Ben helaas wel alle instellingen kwijt, er is tijdens het storing zoeken een grote reset uitgevoerd van alle instellingen in de auto inclusief het verwijderen van het mySeat account….. dus alles (alle auto settings, navigatie gegevens, radiosettings, stoelgeheugen opnieuw moeten instellen (werden helaas na het opnieuw verbinden met de Seat Connect app of de mySeat app niet weer teruggezet

Trouwens, wie gebruikt welke versie: de dealer heeft bij aflevering de Seat Connect app geïnstalleerd, echter bij deze krijg ik nu steeds de melding dat er een nieuwe mySeat app is (in Android werken beiden nog, in iOS werkt allen de mySeat app nog).

Zit alleen nog met het probleem hoe op het hoofdschema (in de weergave met de 3 vlakken/widgets) hoe deze opnieuw zijn in te stellen, helaas dit niet kunnen terugvinden in de handleiding. Heb nu links een service weergave, in het midden het verbruik en rechts de aanwezige helpfunctie. Zou dit willen aanpassen, maar heb geen idee….

[a.boogerd]

Nous112 schreef op zondag 20 oktober 2024 @ 12:26:
[...]

...

Zit alleen nog met het probleem hoe op het hoofdschema (in de weergave met de 3 vlakken/widgets) hoe deze opnieuw zijn in te stellen, helaas dit niet kunnen terugvinden in de handleiding. Heb nu links een service weergave, in het midden het verbruik en rechts de aanwezige helpfunctie. Zou dit willen aanpassen, maar heb geen idee….

Als je dit scherm bedoelt?



Een paar seconden je vinger op de widget houden en dan krijg je een menu om een ander widget te selecteren.

[ Voor 41% gewijzigd door a.boogerd op 20-10-2024 13:24 . Reden: quote toegevoegd ]

[Nous112]

a.boogerd schreef op zondag 20 oktober 2024 @ 13:22:
[...]


Als je dit scherm bedoelt?

[Afbeelding]

Een paar seconden je vinger op de widget houden en dan krijg je een menu om een ander widget te selecteren.

Die bedoel ik inderdaad, helaas reageert hij daar niet op. Zal het infotainment wel eens opnieuw opstarten om te zien of het dan wel werkt. Anders maar weer naar de dealer

Update: herstart heeft niet mogen helpen, scherm reageert niet op een aantal seconden aanraken van de widget…..

[ Voor 8% gewijzigd door Nous112 op 20-10-2024 18:58 ]

[giovanni2903]

Vandaag de facelift formentor gezien,3 weken oud. Gaaf dat verlichte achterlogo 👌🏼

[RoadXY]

Nous112 schreef op zondag 20 oktober 2024 @ 14:43:
[...]

Die bedoel ik inderdaad, helaas reageert hij daar niet op. Zal het infotainment wel eens opnieuw opstarten om te zien of het dan wel werkt. Anders maar weer naar de dealer

Update: herstart heeft niet mogen helpen, scherm reageert niet op een aantal seconden aanraken van de widget…..

Je moet wel stil staan voordat je ze kunt aanpassen...

[Nous112]

RoadXY schreef op maandag 21 oktober 2024 @ 11:08:
[...]

Je moet wel stil staan voordat je ze kunt aanpassen...

Nee, maar ben er inmiddels wel achter via de dealer. In de nieuwe software versie zijn de widgets zelf niet meer aanpasbaar. De widgets zijn nu voor gedefinieerd, door te slippen naar links of rechts kan een andere set widgets worden getoond, mijn geval zijn de widgets navigatie+audio+telefoon beschikbaar als je in de widget weergave naar links swiped. Meer instellingen zijn niet mogelijk.

[To_Tall]

Nous112 schreef op zondag 20 oktober 2024 @ 12:26:
[...]

Ben helaas wel alle instellingen kwijt, er is tijdens het storing zoeken een grote reset uitgevoerd van alle instellingen in de auto inclusief het verwijderen van het mySeat account….. dus alles (alle auto settings, navigatie gegevens, radiosettings, stoelgeheugen opnieuw moeten instellen (werden helaas na het opnieuw verbinden met de Seat Connect app of de mySeat app niet weer teruggezet

Trouwens, wie gebruikt welke versie: de dealer heeft bij aflevering de Seat Connect app geïnstalleerd, echter bij deze krijg ik nu steeds de melding dat er een nieuwe mySeat app is (in Android werken beiden nog, in iOS werkt allen de mySeat app nog).

Zit alleen nog met het probleem hoe op het hoofdschema (in de weergave met de 3 vlakken/widgets) hoe deze opnieuw zijn in te stellen, helaas dit niet kunnen terugvinden in de handleiding. Heb nu links een service weergave, in het midden het verbruik en rechts de aanwezige helpfunctie. Zou dit willen aanpassen, maar heb geen idee….

Vreemd. Ik stapte van de ene ateca. Na 9 maanden weer in een nieuwe ateca. Na mezelf weer hoofdgebruiker te maken. Kwamen de instellingen zoals spiegels radio stoel verlichting enz vanaf mijn account gesynchroniseerd met de nieuwe ateca.

Had zo weinig tot geen instellingen die ik opnieuw moest doen.

[Nous112]

To_Tall schreef op dinsdag 22 oktober 2024 @ 08:47:
[...]

Vreemd. Ik stapte van de ene ateca. Na 9 maanden weer in een nieuwe ateca. Na mezelf weer hoofdgebruiker te maken. Kwamen de instellingen zoals spiegels radio stoel verlichting enz vanaf mijn account gesynchroniseerd met de nieuwe ateca.

Had zo weinig tot geen instellingen die ik opnieuw moest doen.

Wat ik achteraf begrepen heb van de dealer hebben ze tijdens het onderzoek naar de oorzaak van de klacht als een van de mogelijkheden om de storing op te lossen de opgeslagen gegevens in het account online gewist. Wat verklaart dat alle instellingen verdwenen waren.

[Ptoeneigh]

De MySeat app (iOS) heeft een update gehad.

Voordeel: duidelijk overzicht of ramen / deuren etc dicht zijn en auto op slot staat.

Nadeel: ik kan nergens m’n verbruik (historie) meer zien, groot gemis. Kan alleen nog in de auto zelf.

Hebben jullie dat ook dat de app de ritten / verbruik niet meer toont? Het lijkt compleet verdwenen.

Nog meer reden om Seat Connect zeker niet meer te verlengen.

[DvE]

Ptoeneigh schreef op donderdag 24 oktober 2024 @ 10:08:
De MySeat app (iOS) heeft een update gehad.

Voordeel: duidelijk overzicht of ramen / deuren etc dicht zijn en auto op slot staat.

Nadeel: ik kan nergens m’n verbruik (historie) meer zien, groot gemis. Kan alleen nog in de auto zelf.

Hebben jullie dat ook dat de app de ritten / verbruik niet meer toont? Het lijkt compleet verdwenen.

Nog meer reden om Seat Connect zeker niet meer te verlengen.

Ik kreeg het weer terug door in de tab 'Wagen' te kiezen voor Voertuiggegevens en te kiezen voor 'Nu bijwerken'.
Dat duurt best wel even, maar daarna krijg je onder Diensten de 'Rijgegevens' keuze weer terug.
Wat een drama app.

[Ptoeneigh]

DvE schreef op donderdag 24 oktober 2024 @ 11:33:
[...]

Ik kreeg het weer terug door in de tab 'Wagen' te kiezen voor Voertuiggegevens en te kiezen voor 'Nu bijwerken'.
Dat duurt best wel even, maar daarna krijg je onder Diensten de 'Rijgegevens' keuze weer terug.
Wat een drama app.

Thx, goed om te lezen dat het wel nog bestaat. Bij mij werkt de oplossing (nog) niet maar ik zal eens blijven checken. App ook maar eens opnieuw geïnstalleerd.
Inderdaad: wat een drama app, net als het infotainment systeem natuurlijk waar ik al teveel over geschreven heb. Als de lease afgelopen is maar eens oriënteren op iets anders dan VAG. ;-)

[Pipooow]

Rainesh schreef op dinsdag 15 oktober 2024 @ 12:33:
[...]


Is nog niet OTA uitgerold, enkel offline update voor nu

Hoi,

Kan je die OTA forceren of iets dergelijks? Ik zit nog op 0782.(Arona H56) Beetje maf dat je met 3 jaar oude software rond gaat terwijl er al een paar nieuwere versies voorbij zijn gekomen.

Ik ben wel aangemeld met Seat-Connect, ben primary user en hij staat op de laagste privacystand maar er komt gewoon niets binnen.

Heb wel op die mib-solutions site 0841 gevonden, maar vind het toch riskant om het via een usb te installeren. Ga de auto niet als proefkonijn gebruiken . 0870 staat er ook als losse folders maar die krijg ik niet gedownload.

Ideeen zijn welkom!

[Rainesh]

Pipooow schreef op zondag 27 oktober 2024 @ 01:33:
[...]


Hoi,

Kan je die OTA forceren of iets dergelijks? Ik zit nog op 0782.(Arona H56) Beetje maf dat je met 3 jaar oude software rond gaat terwijl er al een paar nieuwere versies voorbij zijn gekomen.

Ik ben wel aangemeld met Seat-Connect, ben primary user en hij staat op de laagste privacystand maar er komt gewoon niets binnen.

Heb wel op die mib-solutions site 0841 gevonden, maar vind het toch riskant om het via een usb te installeren. Ga de auto niet als proefkonijn gebruiken . 0870 staat er ook als losse folders maar die krijg ik niet gedownload.

Ideeen zijn welkom!

Mij een pb sturen

[Antera]

Pipooow schreef op zondag 27 oktober 2024 @ 01:33:
[...]


Hoi,

Kan je die OTA forceren of iets dergelijks? Ik zit nog op 0782.(Arona H56) Beetje maf dat je met 3 jaar oude software rond gaat terwijl er al een paar nieuwere versies voorbij zijn gekomen.

Ik ben wel aangemeld met Seat-Connect, ben primary user en hij staat op de laagste privacystand maar er komt gewoon niets binnen.

Heb wel op die mib-solutions site 0841 gevonden, maar vind het toch riskant om het via een usb te installeren. Ga de auto niet als proefkonijn gebruiken . 0870 staat er ook als losse folders maar die krijg ik niet gedownload.

Ideeen zijn welkom!

Kan dit voor je doen als je het zelf niet aandurft :-)

[Pipooow]

Antera schreef op zondag 27 oktober 2024 @ 19:24:
[...]


Kan dit voor je doen als je het zelf niet aandurft :-)

Het is al gelukt met hulp van Rainesh. Van 0782 naar 0883 (die net uit is). Ging eigenlijk heel makkelijk. Toch bedankt!!

[iemeel]

Goedemiddag allen,

Ik heb sinds een dik jaar de Tarraco PHEV in mijn bezit en ik wil een trekhaak laten monteren. Heeft iemand erviring met het type trekhaak dat gemonteerd kan worden? Na zoeken kom ik bij Brink trekhaken uit:

https://www.autodoc.nl/au...brid?supplier%5B%5D=10000

Nu raak ik lost in de beschrijvingen. Ik heb nodig: een afneembare trekhaak (set: inclusief kabelboom) + constante stroom. Kan iemand mij helpen met de juiste typenummer? Ik zie namelijk: met onzichtbare uitsparing voor bumper en zonder uitsparing (Hoe zie ik dit?)

En ook Met automatische uitschakelbare parkeerhulp, Met automatische mistachterlicht uitschakeling, voor voertuigen met trekhaakvoorbereiding versus Uitschakelen van de parkeerhulp noodzakelijk, Uitschakelen van de mistachterlampen noodzakelijk

[iemeel]

Tarraco PHEV (2023) + Android auto en Samsung s23: Constant droppen van de connectie:

Heeft iemand ook last van android auto en een brakke verbinding met het Seat entertainment systeem? Het reconnecten van de verbinding gebeurd om de 1 a 2 minuten. Soms bljft de verbinding 5 minuten goed. Uiteindelijk hangt het Seat systeem zich vanzelf op en geeft hij zelf een reset. (inclusief het melden van systemen die niet beschikbaar meer zijn)

De gebruikelijke tips vanuit fora werken niet.

Enig idee hoe dit op te lossen? Hardware: H60, Software 0841

[Pipooow]

Rare vraag misschien: Is het normaal dat het koppelingspedaal heel lichtjes vibreert als hij het aangrijpinspunt passeert?

Gebeurt zowel bij het induwen en opkomen van het pedaal, vooral als de toeren wat hoger liggen. Als hij tegen de bodem zit voel je het niet.

Mijn vrouw voelt het niet eens maar ikzelf heb het nog nooit bij een andere auto gemerkt en bij deze wel.

Gaat om een Arona uit 2021.

Dude van de garage heeft een rondje gereden en vond het heel normaal. (Ik vond hem nogal nochalant overkomen). Gaf aan dat het is omdat er een vliegwiel in zit en dat voel je altijd etc.

Mijn vorige auto's (Japanners) waren altijd als boter.

[Mizojojo]

Pipooow schreef op woensdag 30 oktober 2024 @ 18:10:
Rare vraag misschien: Is het normaal dat het koppelingspedaal heel lichtjes vibreert als hij het aangrijpinspunt passeert?

Gebeurt zowel bij het induwen en opkomen van het pedaal, vooral als de toeren wat hoger liggen. Als hij tegen de bodem zit voel je het niet.

Mijn vrouw voelt het niet eens maar ikzelf heb het nog nooit bij een andere auto gemerkt en bij deze wel.

Gaat om een Arona uit 2021.

Dude van de garage heeft een rondje gereden en vond het heel normaal. (Ik vond hem nogal nochalant overkomen). Gaf aan dat het is omdat er een vliegwiel in zit en dat voel je altijd etc.

Mijn vorige auto's (Japanners) waren altijd als boter.

Ik heb dat ook met m’n Arona 2020. Mijn Hyundai i20 heeft dat ook heel klein beetje.

[Pipooow]

Mizojojo schreef op woensdag 30 oktober 2024 @ 18:22:
[...]


Ik heb dat ook, Arons 2020. De Hyundai i20 heeft ook heel klein beetje.

Dan ga ik er van uit dat het normaal is

Bedankt voor je reactie!

[Nous112]

iemeel schreef op maandag 28 oktober 2024 @ 12:57:
Tarraco PHEV (2023) + Android auto en Samsung s23: Constant droppen van de connectie:

Heeft iemand ook last van android auto en een brakke verbinding met het Seat entertainment systeem? Het reconnecten van de verbinding gebeurd om de 1 a 2 minuten. Soms bljft de verbinding 5 minuten goed. Uiteindelijk hangt het Seat systeem zich vanzelf op en geeft hij zelf een reset. (inclusief het melden van systemen die niet beschikbaar meer zijn)

De gebruikelijke tips vanuit fora werken niet.

Enig idee hoe dit op te lossen? Hardware: H60, Software 0841

Als je nog garantie hebt op de auto (4 jaar?) maak een melding bij de dealer, kan een hardwarematige oorzaak hebben.

[Wimlem]

Nous112 schreef op donderdag 31 oktober 2024 @ 22:14:
[...]

Als je nog garantie hebt op de auto (4 jaar?) maak een melding bij de dealer, kan een hardwarematige oorzaak hebben.

Zou dat inderdaad doen @iemeel . Ik had hetzelfde euvel voordat mijn complete systeem overleden was en vervangen moest worden.

[iemeel]

Dank, volgende week heb ik een onderhoudsbeurt en deze stond al op de lijst om na te laten kijken

[iemeel]

Verder niemand ervaring met de trekhaak en keuze voor een Tarraco?

[w00Dy]

Ik heb een probleem met onze Leon ST FR van 2021. Sinds enige tijd was de blauw/witte vlek zichtbaar in het camerabeeld, sinds vanmorgen ziet alles roze/rood. Auto is uit garantie (2j), zou enkel de camera vervangen hier de oplossing kunnen zijn?

[EWK]

iemeel schreef op maandag 4 november 2024 @ 11:31:
Verder niemand ervaring met de trekhaak en keuze voor een Tarraco?

Dat ze bij de dealer goudstaven vragen en je beter naar een ander kunt gaan. De dealer kwam met een offerte van 2700 euro voor een afneembare trekhaak voor een leon st

[grasmanek94]

w00Dy schreef op maandag 4 november 2024 @ 11:45:
[Afbeelding]

Ik heb een probleem met onze Leon ST FR van 2021. Sinds enige tijd was de blauw/witte vlek zichtbaar in het camerabeeld, sinds vanmorgen ziet alles roze/rood. Auto is uit garantie (2j), zou enkel de camera vervangen hier de oplossing kunnen zijn?

In het verleden heb ik hier gelezen dat het kapje van de camera dan eraf is gevallen, idd camera vervangen nodig.

[grasmanek94]

Hey allen, ik heb een nieuw (niet eerder hoorbaar geweest) en zorgwekkend geluid in mijn Seat Leon 1.5 eTSI DSG7 FR Launch Edition.

Dit begon ongeveer twee weken terug, en ik weet niet of het toeval (of gerelateerd) is maar toen heb ik de nieuwe bandenwissel gedaan en ook nieuwe velgen erop laten zetten (exact dezelfde velgen als de oude, alleen minder bekrast/nieuwer/mooier, zelfde maat, steek, J en alles, gewoon zelfde OEM code als de oude velgen). Banden zijn ook gewoon dezelfde maat als de vorige.

Ik heb deze auto sinds 0km en 3.5jr en er komt een soort "screetching" geluid ergens voor uit de auto, dit was nooit eerder waarneembaar voor mij. Km stand nu is ongeveer 110,000 km.

Het is erg willekeurig, maar de regelmaat die ik zie is dat:
- tijdens rijden (dus niet [vanuit] stilstand)
- versnellen
- matige tot hoge "belasting" bij accelereren
- versnellingsbak blijft dan in een ietjes te hoge versnelling (want in drive) en motor laag in de toeren (is normaal, en verwacht, want niet vol gas, is al sinds het begin zo), tussen 1500 en 2500 rpm, niet meer dan 3000 denk ik.

Ik weet niet of dit probleem niet voor komt bij Sport maar tot nu toe heb ik het na 1uurtje testen niet in Sport mee gemaakt, en ook niet als ik wat harder gas geef zodat de versnellingsbak lager schakelt of de motor hoger in de toeren komt.

Zelf een visuele inspectie gedaan van de wielbouten, wielen, remmen, multiriem, en alles wat verder onder de motorkap te zien is bekeken, alles lijkt droog, normaal, geen vuil ergens vast.
Multiriem ziet er goed gespannen en nieuw uit, geen "cracks"/breuken e.d., geen vloeistof lekkage waar te nemen, en alle vloeistoffen zijn gewoon tot de benodigde niveau's afgevuld.
Met OBD11 een scan gedaan en er zijn geen nieuwe faults / errors / intermittent / static codes bij gekomen tov maand geleden - alles ziet er oke uit.

Auto rijdt verder gewoon zoals altijd, vlot, heeft alle vermogen, reageert zoals het hoort, olietemperatuur in orde, koelvloeistoftemperatuur in orde en DSG temperatuur ook gewoon binnen normen zoals ik altijd verwacht. Er zijn geen andere aparte geluiden, heb de auto stationair laten draaien en ook iemand gas laten geven terwijl de auto stil staat, ik kan dan niks raars vernemen, alles klinkt gewoon zoals ik het gewend ben.
De turbo blow-off / fluit is ook gewoon precies zoals deze altijd was als ik veel gas geeft en veel accelereer.

Geluid lijkt ergens van voren te komen maar het is onmogelijk om voor mij de exacte plaats te bepalen.

Airco/verwarming/ventilatie doen het allemaal gewoon, stuurverwarming/stoelverwarming ook, batterij voltage is gewoon zoals verwacht altijd 12.8V (want dat doet de DC-DC converter die vanuit de 48V lithium accu de 12v accu laad, deze zal de batterij niet hoger dan dit voltage laden).

Ik vermoed een probleem dat zeker opgelost moet worden, maar liever sneller dan later. En ook liever sneller dan te laat waardoor er ergens meer schade ontstaat als dit een erg probleem blijkt te zijn.

Verder denk ik niet dat het temperatuur gerelateerd is, want dit gebeurde gewoon op een dag van 20*C in October en ook gisteren bij 6*C.

Heeft iemand een idee? Ik heb een YouTube filmpje waarbij het mij 2x gelukt is om het geluid op te nemen:

YouTube: Car problem

Ik heb natuurlijk al een afspraak gemaakt met de service, maar dat gaat nog wel even 2 weken duren voor ik terecht kan.

[ Voor 8% gewijzigd door grasmanek94 op 07-11-2024 21:39 ]

[AndRo555]

Het type geluid plus de omstandigheden (hoge last, 1500-2500rpm) zou mij doen vermoeden dat het de riem van de 48v starter-generator is. Die mild hybrid assistentie piekt op die moment in koppel (lees last op de riem).
Dus ik zou mijn geld zetten op een versleten riem en/of kapotte riemspanner.

Als het bij het schakelen is, dan misschien eerder de koppelingen: https://www.golfmk8.com/f...-shifting-upwards.453443/

[ Voor 23% gewijzigd door AndRo555 op 07-11-2024 22:06 ]

[grasmanek94]

AndRo555 schreef op donderdag 7 november 2024 @ 22:00:
Het type geluid plus de omstandigheden (hoge last, 1500-2500rpm) zou mij doen vermoeden dat het de riem van de 48v starter-generator is. Die mild hybrid assistentie piekt op die moment in koppel (lees last op de riem).
Dus ik zou mijn geld zetten op een versleten riem en/of kapotte riemspanner.

Als het bij het schakelen is, dan misschien eerder de koppelingen: https://www.golfmk8.com/f...-shifting-upwards.453443/

Thanks! Ik neem aan dat de multiriem ook aan de linkerkant ook gewoon aan de starter-generator zit en er geen aparte verborgen riem is? Ik had ergens gelezen dat die starter generator bij eTSI direct aan de versnellingsbak is gekoppeld? zou die dan niet ergens onderin moeten zijn?

Ga ik eens op verder onderzoek uit, misschien strategisch een laptop mee nemen en een kabel microfoon, en die vlakbij de starter-generator neerhangen, en dan opnemen.

Edit: Die video lijkt er wel erg op ja, van die mk8. Hmm nou dat sluit mogelijk wat dingen uit. Echt bedankt!

Ik zal erop gaan letten of het bij schakelen gebeurt, maar tot nu toe juist niet, voor zover het mij opvalt blijft die dan continu in dezelfde versnelling, en komt dit geluid voor.

[ Voor 29% gewijzigd door grasmanek94 op 07-11-2024 22:27 ]

[AndRo555]

De starter-generator zit mee op de multiriem: YouTube: eTSI - Power, redefined

[grasmanek94]

AndRo555 schreef op donderdag 7 november 2024 @ 22:33:
De starter-generator zit mee op de multiriem: YouTube: eTSI - Power, redefined

ah precies waar ik m zag en verwacht, top thanks!

[Megapaul]

Mijn Seat Ibiza 6f had pianolak dashboard delen. Op zich mooi maar de lederen variant past veel meer bij de FR uitvoering en spiegelt niet.

Na lang zoeken uiteindelijk via ebay de twee lederen dashboard delen kunnen bemachtigen

Voor:


Na:

[w00Dy]

grasmanek94 schreef op donderdag 7 november 2024 @ 20:58:
[...]

In het verleden heb ik hier gelezen dat het kapje van de camera dan eraf is gevallen, idd camera vervangen nodig.

Vandaag maar eens de tijd genomen om de camera te verwijderen. Heel wat corrosie op de module, waarschijnlijk duwt dat langzaam de lens los. Ondertussen op zoek naar een mooi tweedehands exemplaar, dan smeer ik nog wel wat extra kit errond

[grasmanek94]

AndRo555 schreef op donderdag 7 november 2024 @ 22:33:
De starter-generator zit mee op de multiriem: YouTube: eTSI - Power, redefined

Ik heb van twee andere kennissen ook de informatie ontvangen dat dit geluid 95% de spanner/roller is. Laten we hopen dat dat t is.

[iemeel]

.

[ Voor 97% gewijzigd door iemeel op 11-11-2024 15:19 . Reden: dubbel, en fout ]

[iemeel]

EWK schreef op maandag 4 november 2024 @ 11:47:
[...]

Dat ze bij de dealer goudstaven vragen en je beter naar een ander kunt gaan. De dealer kwam met een offerte van 2700 euro voor een afneembare trekhaak voor een leon st

Bij mijn dealer 1195,- , de trekhaakvoorbereiding zit er al in.

[Uberdude]

Nog een flinke uitdaging zo zonder handleiding stoelverwarming inbouwen

[Scrtz]

iemeel schreef op maandag 11 november 2024 @ 15:19:
[...]


Bij mijn dealer 1195,- , de trekhaakvoorbereiding zit er al in.

Geen of wel trekhaakvoorbereiding hebben scheelt ook een hoop qua prijs en werk. Meeste werk zit in die bekabeling leggen en inleren als je nog geen trekhaakvoorbereiding hebt affabriek.

[The Eagle]

Megapaul schreef op zaterdag 9 november 2024 @ 18:41:
Mijn Seat Ibiza 6f had pianolak dashboard delen. Op zich mooi maar de lederen variant past veel meer bij de FR uitvoering en spiegelt niet.

Na lang zoeken uiteindelijk via ebay de twee lederen dashboard delen kunnen bemachtigen

Voor:
[Afbeelding]

Na:
[Afbeelding]

Netjes geworden, staat hem goed.
Dash van onze Ibiza (6P) was helaas beschadigd toen we hem kochten. Dr Vinyl vroeg ruim 200 euro voor een fix
Heb nog naar een tweedehands dash gekeken, maara is uit 1 stuk. Dat zie ik even niet zitten om zelf te vervangen

[fvdberg]

Ja ik ga straks eens proberen mijn toeters te vinden achter de voorbumper, deze werken niet meer door corrosie. moet hier waarschijnlijk de mistlamp voor verwijderen, of de gehele bumper. (leon 1p)

[grasmanek94]

grasmanek94 schreef op maandag 11 november 2024 @ 08:01:
[...]

Ik heb van twee andere kennissen ook de informatie ontvangen dat dit geluid 95% de spanner/roller is. Laten we hopen dat dat t is.

Volgens de dealer is het de koppeling/druklager dus die wordt vervangen, a 2178 eur.
Na de hele situatie uitgelegd te hebben kwamen ze een dag later aan met coulance a 1089 eur om dit probleem te verhelpen (plus natuurlijk 174 eur diagnosekosten) - omdat de auto altijd bij hun in onderhoud is geweest.
Laten we hopen dat het dan is opgelost.
Knap, deze problemen al bij 109,000 km, maar DQ200 / DSG7 is dus mogelijk een onbetrouwbare automaat.
Ik laat het hier natuurlijk niet bij, een DSG hoort, zoals ik lees, 150.000 tot 250.000 km mee te gaan "afhankelijk van de rijstijl", dus deze had nog zeker 41,000km mee gemoeten als ik elke dag stoplichtsprintjes trok (wat ik niet doe).
Ofwel niet-conform wat ik van de (particuliere, mijn prive) koopovereenkomst mocht verwachten, dus ik ga zeker wel bij de verkoper (leasemaatschappij) aankloppen. Mocht ik gelijk hebben dan ga ik mijn gelijk ook koste wat het kost halen.. 1000 eur is niet niks.

[ Voor 5% gewijzigd door grasmanek94 op 19-11-2024 15:44 ]

[giovanni2903]

grasmanek94 schreef op dinsdag 19 november 2024 @ 15:40:
[...]

Volgens de dealer is het de koppeling/druklager dus die wordt vervangen, a 2178 eur.
Na de hele situatie uitgelegd te hebben kwamen ze een dag later aan met coulance a 1089 eur om dit probleem te verhelpen (plus natuurlijk 174 eur diagnosekosten) - omdat de auto altijd bij hun in onderhoud is geweest.
Laten we hopen dat het dan is opgelost.
Knap, deze problemen al bij 109,000 km, maar DQ200 / DSG7 is dus mogelijk een onbetrouwbare automaat.
Ik laat het hier natuurlijk niet bij, een DSG hoort, zoals ik lees, 150.000 tot 250.000 km mee te gaan "afhankelijk van de rijstijl", dus deze had nog zeker 41,000km mee gemoeten als ik elke dag stoplichtsprintjes trok (wat ik niet doe).
Ofwel niet-conform wat ik van de (particuliere, mijn prive) koopovereenkomst mocht verwachten, dus ik ga zeker wel bij de verkoper (leasemaatschappij) aankloppen. Mocht ik gelijk hebben dan ga ik mijn gelijk ook koste wat het kost halen.. 1000 eur is niet niks.

ik heb niet veel verstand van auto's, maar een dsg is een slijtageonderdeel. met meer dan een ton verwacht ik niet dat je ergens "recht" op hebt. bij mijn gti moet na 10 jaar de waterpomp+thermostaat van vervangen worden, op internet lees ik verhalen van mensen die dit na 60k km al hadden, dat werd ook gewoon betalen..

[To_Tall]

Je hebt 4 jaar garantie op een DSG. Dat deze theoretisch 150K moet kunnen aantikken. Wil niet zeggen dat elke gebouwde DSG 150K aantikt.

[grasmanek94]

To_Tall schreef op dinsdag 19 november 2024 @ 18:08:
Je hebt 4 jaar garantie op een DSG. Dat deze theoretisch 150K moet kunnen aantikken. Wil niet zeggen dat elke gebouwde DSG 150K aantikt.

Nee heb ik, ja kan ik krijgen. Als het om 200-300 euro ging dan ging ik de moeite er niet instoppen.
Dan zou ik het in mijn hoofd als gewone slijtage afschrijven en lekker verder gaan met mijn leven.

Een maand na aanschaf 2,200 eur kosten (na coulance natuurlijk 1,089 eur) op een aanschaf van 22,000 eur (+ al die tijd dat ik netjes 580 ex/700 inc btw per maand lease geld heb betaald voor die auto, 44 mnd lang, owja en 3700 eur bruto vroegtijdige beendigings"boete"), dat is iets (te veel) meer dan alleen "pech" of "normale slijtage". Normale slijtage had ik hier al opgenomen: https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/79634918 (al was ik de koppeling wel vergeten, want nergens durft VAG publiekelijk aan te geven hoeveel km verwacht wordt van een DQ200).

Precies om zulke ellende vóór te zijn en er op voorbereid te zijn. Zo'n leasemaatschappij heeft ook oneindig meer gegevens over statistieken van (onderdelen van) auto's dan normale particuliere, dus dat ze dat ook niet even delen (de statistieken per onderdeel/merk/type/uitrusting) baal ik ook erg van (wat ook zeker mijn risicoprofiel, waarde indicatie en aanschafkeuze zou kunnen hebben beïnvloed).

Maarja hetzij zo.

Wat mij betreft zouden ze ook een mededelingsplicht mogen hebben - al hebben ze dat eigenlijk, maar maak het maar hard bij de rechter dat ze zoiets aan zien komen, als ze het überhaupt al zagen aankomen.
Wie weet hadden ze iets van een uitspraak kunnen doen in de richting van "de komende 15.000km is er vergrote kans op onvoorzien onderhoud op x,y,z" in de koopovereenkomst, dan had ik er ook rekening mee gehouden. Maar dat zou natuurlijk de omzet drukken.. dusja, ze nemen hier ook zelf een risicoafweging door te zwijgen. Ze verkochten een in perfect verkerende staat auto, dan mag ik bij zo'n bedrag ervan uitgaan dat deze na 1 maand na de aankoop bij goed onderhoud nog steeds evengoed rijdt.

[ Voor 28% gewijzigd door grasmanek94 op 19-11-2024 20:34 ]

[The Eagle]

Wat ik uit je filmpje hoor herken ik niet van de basis issue met de dq200. Dat zijn meer doorslippen enzo, niet schuren.

Wat ik wel weet is dat er voor een fix aan de bak, die bak onderuit moet. Das rond de 8 manuren (a100 per uur) aan in en uitbouw iirc, en dan moet de rest nog. Dus ergens is het bedrag dat ze je bieden niet heel slecht.

Having said that: je mag ook iets verwachten van die bak. Zeker na pas 3,5 jaar. Dus je hebt imho wel een poot om op te staan.
Maar pon doet standaard moeilijk...dus gelijk krijgen versus hebben. Heb je rechtsbijstand? Kan handig zijn.

[grasmanek94]

The Eagle schreef op dinsdag 19 november 2024 @ 20:16:
Wat ik uit je filmpje hoor herken ik niet van de basis issue met de dq200. Dat zijn meer doorslippen enzo, niet schuren.

Wat ik wel weet is dat er voor een fix aan de bak, die bak onderuit moet. Das rond de 8 manuren (a100 per uur) aan in en uitbouw iirc, en dan moet de rest nog. Dus ergens is het bedrag dat ze je bieden niet heel slecht.

Having said that: je mag ook iets verwachten van die bak. Zeker na pas 3,5 jaar. Dus je hebt imho wel een poot om op te staan.
Maar pon doet standaard moeilijk...dus gelijk krijgen versus hebben. Heb je rechtsbijstand? Kan handig zijn.

Ja ik heb rechtsbijstand, en de koopovereenkomst heb ik met de leasemaatschappij.
Dus die krijgen mijn ingebrekestelling helaas, ik heb niks tegen die mensen - hele lieve en goede mensen hoor, maar met niemand anders heb ik een overeenkomst (en ze willen niet met mij hun koopovereenkomst met pon delen / de rechten en plichten aan mij doorgeven).

Ik betwijfel het ook of de dealer hier uberhaupt winst maakt. Wss niet, erg coulante mensen, ik had niet zo'n korting verwacht van ze. Van de andere kant alle services/beurten in afgelopen 3.75 jr waren samen ook iets van 4000 eur (plus nog 1700 eur onder garantie was), dus ze hebben gelukkig wat marge op deze auto. In die 5700 zit dan ook vervangend vervoer bij dus dat moet er natuurlijk nog af (tenzij de LM dat bekostigde). Daar zit dan wel alles in, bandjes, werk, materialen, normaal onderhoud, reparaties.. 127 eur pmnd inc btw gemiddeld, niet slecht voor de leasemaatschappij (voor LM dus 105 eur ex btw pmnd). In totaal 15 bezoekjes aan de dealer gehad met 108,000km en gem 1 bezoek per 3mnd (soms waren er gewoon twee kort na elkaar).

Uiteindelijk wil ik wel gewoon bij die dealer blijven, ik heb alleen goede ervaringen met ze en wens ze alle goede dingen toe (en die mensen bij de lease maatschappij ook).
Wat ik niet wil is genaaid worden..

[ Voor 36% gewijzigd door grasmanek94 op 19-11-2024 20:43 ]

[To_Tall]

grasmanek94 schreef op dinsdag 19 november 2024 @ 20:04:
[...]

Nee heb ik, ja kan ik krijgen. Als het om 200-300 euro ging dan ging ik de moeite er niet instoppen.
Dan zou ik het in mijn hoofd als gewone slijtage afschrijven en lekker verder gaan met mijn leven.

Een maand na aanschaf 2,200 eur kosten (na coulance natuurlijk 1,089 eur) op een aanschaf van 22,000 eur (+ al die tijd dat ik netjes 580 ex/700 inc btw per maand lease geld heb betaald voor die auto, 44 mnd lang, owja en 3700 eur bruto vroegtijdige beendigings"boete"), dat is iets (te veel) meer dan alleen "pech" of "normale slijtage". Normale slijtage had ik hier al opgenomen: https://gathering.tweakers.net/forum/view_message/79634918 (al was ik de koppeling wel vergeten, want nergens durft VAG publiekelijk aan te geven hoeveel km verwacht wordt van een DQ200).

Precies om zulke ellende vóór te zijn en er op voorbereid te zijn. Zo'n leasemaatschappij heeft ook oneindig meer gegevens over statistieken van (onderdelen van) auto's dan normale particuliere, dus dat ze dat ook niet even delen (de statistieken per onderdeel/merk/type/uitrusting) baal ik ook erg van (wat ook zeker mijn risicoprofiel, waarde indicatie en aanschafkeuze zou kunnen hebben beïnvloed).

Maarja hetzij zo.

Wat mij betreft zouden ze ook een mededelingsplicht mogen hebben - al hebben ze dat eigenlijk, maar maak het maar hard bij de rechter dat ze zoiets aan zien komen, als ze het überhaupt al zagen aankomen.
Wie weet hadden ze iets van een uitspraak kunnen doen in de richting van "de komende 15.000km is er vergrote kans op onvoorzien onderhoud op x,y,z" in de koopovereenkomst, dan had ik er ook rekening mee gehouden. Maar dat zou natuurlijk de omzet drukken.. dusja, ze nemen hier ook zelf een risicoafweging door te zwijgen. Ze verkochten een in perfect verkerende staat auto, dan mag ik bij zo'n bedrag ervan uitgaan dat deze na 1 maand na de aankoop bij goed onderhoud nog steeds evengoed rijdt.

Ah sorry, ik dacht dat je de auto al wat jaartjes had.
Ik zou even rechtsbijstand idd bellen. Het is namelijk wel zo dat de auto moet functioneren als je na een paar weken gebruik al verstoringen gaat vertonen.

Zou je er vanuit kunnen gaan dat je een ondeugdelijke auto hebt gekocht.
ook neem je geen garantie af, dan nog heb je rechten. 1 van die rechten is een degenlijk product.

[Kappie68]

To_Tall schreef op dinsdag 19 november 2024 @ 18:08:
Je hebt 4 jaar garantie op een DSG. Dat deze theoretisch 150K moet kunnen aantikken. Wil niet zeggen dat elke gebouwde DSG 150K aantikt.

Dat klopt! De DSG in mijn Cupra Leon ST van 06/24 heeft het 3000km zonder problemen uitgehouden. Aankomende maandag wordt de mechatronic vervangen. Maar alsnog goedkeuring moeten vragen voor vervanging !!!

[Scrtz]

Kappie68 schreef op woensdag 20 november 2024 @ 09:18:
[...]


Dat klopt! De DSG in mijn Cupra Leon ST van 06/24 heeft het 3000km zonder problemen uitgehouden. Aankomende maandag wordt de mechatronic vervangen. Maar alsnog goedkeuring moeten vragen voor vervanging !!!

Ze moeten altijd goedkeuring vragen aan de fabriek, dat is niks nieuws hoor. Ook niks bijzonders verder. Dat is nu eenmaal hoe de VAG groep te werkt gaat qua garantie etc.

[To_Tall]

Kappie68 schreef op woensdag 20 november 2024 @ 09:18:
[...]


Dat klopt! De DSG in mijn Cupra Leon ST van 06/24 heeft het 3000km zonder problemen uitgehouden. Aankomende maandag wordt de mechatronic vervangen. Maar alsnog goedkeuring moeten vragen voor vervanging !!!

Garantie wordt altijd goedkeuring gevraagd.
De kosten komen namelijk voor rekening van PON/Fabrikant.

De dealer wil niet opdraaien voor deze kosten, dus moeten ze voor aanvang van de werkzaamheden goedkeuring gevraagd worden.