Het grote Seat topic

[Rainesh]

Bobbus schreef op donderdag 16 februari 2017 @ 11:30:
[...]


Ja, dat klopt. Bij het kleinste tikje tegen het gaspedaal gaat hij meteen uit. Ook als je de CC aan hebt en er een beetje stijging in de weg zit: meteen uit. Ook al rijd je niet zo hard en cruisend in de zes...

Ik zal zondag even mijn bevinden posten dan. Ik heb een facelift versie, dus ben benieuwd of dingen gewijzigd zijn. Ik merk bijv dat mijn startstop niet supersnel afslaat itt voor de facelift. Daar moest ik het vaak uitzetten omdat je motor om de haverklap afsloeg.

[Get!em]

Even een vraag aan iedereen met een motor met de bekende sjoemelsoftware, en degene die deze via de recall hebben laten verwijderen:

Wie heeft er EGR problemen?

Ik zit nu zelf met een ibiza 1.2tdi, waarvan binnen 1000km na de recall software de EGR melding is gekomen. Geschatte offerte: 1000 euro.
Nazoeken op het internet leverde mij op dat ik lang niet de enige ben en dat VAG in europa rondom de jaarwisseling met een backorder van 600000 EGR kleppen/koelers zat! Ik ben me op dit moment aan het oriënteren wat de mogelijkheden zijn. Zeker omdat er mogelijk zoveel meer slachtoffers zijn.
De sjoemelsoftware update werd in augustus aangekondigd en bij de meeste mensen, die er gehoor aan geven en bij een Seatgarage in onderhoud zijn, in september-november uitgevoerd, klachten beginnen nu sinds december-januari-februari allemaal op het internet te verschijnen. De coulance berichten verschillen tot nog toe van 100-90% tot 0%. Echter, als het verwijtbaar aan de software update ligt en het ook nog eens massaal is.....

[satya]

Get!em schreef op zondag 19 februari 2017 @ 20:30:
Even een vraag aan iedereen met een motor met de bekende sjoemelsoftware, en degene die deze via de recall hebben laten verwijderen:

Even gekeken bij Trosradar: https://radar.avrotros.nl...n&terms=all&submit=Zoeken

Niet heel veel berichten daar. Ik denk niet dat het met de terugroepactie te maken heeft. Bij mijn vorige VW 1.2 TSI geen probleem mee gehad, maar in elke voorgaande opel bij elke (lease)auto. De crash zelfs twee stuks.

Die krengen gaan gewoon te vaak stuk imho.

[Rainesh]

EGR klep is een bekend probleem bij de 1.2tdi's of je nou wel of geen sjoemelsoftware hebt. Bij een specialist ben je ongeveer 650 tot 800 euro voor kwijt. Onderdeel zelf is al rond de 500 euro en het is toch redelijk wat werk.

@Bobbus @satya

Heb dit weekend 600km snelweg met de A3 gereden en COD/ACT is waardeloos haha. Toch wel een redelijk gebruik gehad, 1:14,4 (aan de pomp) met ACC @ 140km/u. Maar wat betreft geluid wanneer ACT/COD actief is, heb ik 1 of 2x heel lichtjes gemerkt maar dan voor twee seconde ofzo. Het stoorde mij in iedergeval niet. Ook bij verschillende snelheden 50/80/100/120/140 etc geen gebrom. Misschien dat de a3 iets beter geïsoleerd is dan een Leon?

[satya]

Rainesh schreef op zondag 19 februari 2017 @ 21:41:

Heb dit weekend 600km snelweg met de A3 gereden en COD/ACT is waardeloos haha. Toch wel een redelijk gebruik gehad, 1:14,4 (aan de pomp) met ACC @ 140km/u. Maar wat betreft geluid wanneer ACT/COD actief is, heb ik 1 of 2x heel lichtjes gemerkt maar dan voor twee seconde ofzo. Het stoorde mij in iedergeval niet. Ook bij verschillende snelheden 50/80/100/120/140 etc geen gebrom. Misschien dat de a3 iets beter geïsoleerd is dan een Leon?

Dan je voor je info.

Dan moet ik eens verder gaan kijken. Vermoed dat de bandenspanning af garage (ateca) ook niet optimaal is. Bij een controle aan de pomp zat ik op 2.8 bar, terwijl 2.5 voorgeschreven is. Misschien iets met combinatie ACT en banden? Had recent met een gecombineerde rit 1:15 met de ateca, das best goe, maar boven de 120 gaat t hard naar beneden lijkt het. nu 2300 km gereden.

[Get!em]

Rainesh schreef op zondag 19 februari 2017 @ 21:41:
EGR klep is een bekend probleem bij de 1.2tdi's of je nou wel of geen sjoemelsoftware hebt. Bij een specialist ben je ongeveer 650 tot 800 euro voor kwijt. Onderdeel zelf is al rond de 500 euro en het is toch redelijk wat werk.

satya schreef op zondag 19 februari 2017 @ 21:16:
[...]

Even gekeken bij Trosradar: https://radar.avrotros.nl...n&terms=all&submit=Zoeken

Niet heel veel berichten daar. Ik denk niet dat het met de terugroepactie te maken heeft. Bij mijn vorige VW 1.2 TSI geen probleem mee gehad.

Die krengen gaan gewoon te vaak stuk imho.

Goed, na even wat overleg met de (officiele) dealer en importeur: toch 100% coulance . Waarvoor dus hartelijke dank aan Seat/VAG.
Impliciet seintje voor mij en voor anderen: er is dus waarschijnlijk wel een relatie tussen EGR en de recall software. Al werd deze zowel door Seatimporteur ontkent als door dealer geen uitleg aan gegeven.
(mijn Seat is 7 jaar oud en is 150k gepasseerd, en 100% dealer-onderhouden..)

[ Voor 3% gewijzigd door Get!em op 06-03-2017 13:29 ]

[Rainesh]

satya schreef op zondag 19 februari 2017 @ 23:10:
[...]


Dan je voor je info.

Dan moet ik eens verder gaan kijken. Vermoed dat de bandenspanning af garage (ateca) ook niet optimaal is. Bij een controle aan de pomp zat ik op 2.8 bar, terwijl 2.5 voorgeschreven is. Misschien iets met combinatie ACT en banden? Had recent met een gecombineerde rit 1:15 met de ateca, das best goe, maar boven de 120 gaat t hard naar beneden lijkt het. nu 2300 km gereden.

Afgelopen weekend weer 700km gereden en ook een heerlijke rit. Heb inmiddels ook de deuren extra gedempt en elektrisch inklapbare zijspiegels geretrofit. Ben weer uitgekomen op een gemiddeld verbruik van 1:14,5 (30% stadsverkeer). Geen rare trillingen of iets dergelijks.

[flashback1989]

Vraag.

is de aansluiting van onderstaande foto's alleen bedoeld als navigatie voorbereiding of kan je er ook een mount opzetten voor bv je mobiel? en dan stroom uit die aansluiting halen





auto is een 2011 seat ibiza st 1.2 tdi ecomotive

[Abom]

Zijn er hier mensen die een Seat hebben met de Upgrade Technology (lane assist + adaptive cruise control), eventueel icm DSG?

Ik heb een Seat Leon FR (DSG) uit 2015 en ik heb een probleem met mijn adaptive cruise control wat de dealer en importeur (inc. ondersteuning door de fabriek) maar niet op kunnen lossen. De dealer probeert al 1,5 jaar het probleem op te lossen en het lukt ze maar niet.

In bepaalde situaties, waar ik met de handschakelaar de ACC uitschakel, springt ACC en front-assist in een storing. Dan werkt ACC en front-assist niet meer tot ik de auto helemaal uitschakel en opnieuw start.

De dealer heeft alles al aan de auto vervangen; radar-module, ACC-schakelaar, motor-regelunit, voorruit (camera's), instrumentenpaneel, bekabeling etc. Het probleem blijft maar aanwezig.

De dealer kan het probleem niet reproduceren, maar ze zien de foutmelding wel in de logbestanden van de auto. Ik ben ook een keer rechtstreeks naar de dealer gereden terwijl ACC/Front-assist in storings-modes stond.
Volgens Seat is het geen bekend probleem.

Ik heb vrienden die audi en volkswagen (ook VAG) rijden met ACC en zij hebben de problemen niet. Ik ben benieuwd of er Seat-rijders zijn die het probleem herkennen.

[Scrtz]

Abom schreef op vrijdag 7 april 2017 @ 08:12:
Zijn er hier mensen die een Seat hebben met de Upgrade Technology (lane assist + adaptive cruise control), eventueel icm DSG?

Ik heb een Seat Leon FR (DSG) uit 2015 en ik heb een probleem met mijn adaptive cruise control wat de dealer en importeur (inc. ondersteuning door de fabriek) maar niet op kunnen lossen. De dealer probeert al 1,5 jaar het probleem op te lossen en het lukt ze maar niet.

In bepaalde situaties, waar ik met de handschakelaar de ACC uitschakel, springt ACC en front-assist in een storing. Dan werkt ACC en front-assist niet meer tot ik de auto helemaal uitschakel en opnieuw start.

De dealer heeft alles al aan de auto vervangen; radar-module, ACC-schakelaar, motor-regelunit, voorruit (camera's), instrumentenpaneel, bekabeling etc. Het probleem blijft maar aanwezig.

De dealer kan het probleem niet reproduceren, maar ze zien de foutmelding wel in de logbestanden van de auto. Ik ben ook een keer rechtstreeks naar de dealer gereden terwijl ACC/Front-assist in storings-modes stond.
Volgens Seat is het geen bekend probleem.

Ik heb vrienden die audi en volkswagen (ook VAG) rijden met ACC en zij hebben de problemen niet. Ik ben benieuwd of er Seat-rijders zijn die het probleem herkennen.

Heel raar probleem dan ja, zeker als zowat alles al eens vervangen is. Lijkt me verder geen Seat-only issue aangezien de hardware die gebruikt is allemaal hetzelfde is van de VAG group.

flashback1989 schreef op woensdag 29 maart 2017 @ 20:47:
Vraag.

is de aansluiting van onderstaande foto's alleen bedoeld als navigatie voorbereiding of kan je er ook een mount opzetten voor bv je mobiel? en dan stroom uit die aansluiting halen

[afbeelding]

[afbeelding]

auto is een 2011 seat ibiza st 1.2 tdi ecomotive

Lijkt op een voorbereiding, zou zeggen google er zelf wat over? Vast genoeg over te vinden

[Rainesh]

Abom schreef op vrijdag 7 april 2017 @ 08:12:
Zijn er hier mensen die een Seat hebben met de Upgrade Technology (lane assist + adaptive cruise control), eventueel icm DSG?

Ik heb een Seat Leon FR (DSG) uit 2015 en ik heb een probleem met mijn adaptive cruise control wat de dealer en importeur (inc. ondersteuning door de fabriek) maar niet op kunnen lossen. De dealer probeert al 1,5 jaar het probleem op te lossen en het lukt ze maar niet.

In bepaalde situaties, waar ik met de handschakelaar de ACC uitschakel, springt ACC en front-assist in een storing. Dan werkt ACC en front-assist niet meer tot ik de auto helemaal uitschakel en opnieuw start.

De dealer heeft alles al aan de auto vervangen; radar-module, ACC-schakelaar, motor-regelunit, voorruit (camera's), instrumentenpaneel, bekabeling etc. Het probleem blijft maar aanwezig.

De dealer kan het probleem niet reproduceren, maar ze zien de foutmelding wel in de logbestanden van de auto. Ik ben ook een keer rechtstreeks naar de dealer gereden terwijl ACC/Front-assist in storings-modes stond.
Volgens Seat is het geen bekend probleem.

Ik heb vrienden die audi en volkswagen (ook VAG) rijden met ACC en zij hebben de problemen niet. Ik ben benieuwd of er Seat-rijders zijn die het probleem herkennen.

Heb je je auto al een keer uit laten lezen met VCDS? Hebben ze ook een her-kalibratie van je radar oog gedaan?

[Abom]

Rainesh schreef op vrijdag 7 april 2017 @ 09:18:
[...]

Heb je je auto al een keer uit laten lezen met VCDS? Hebben ze ook een her-kalibratie van je radar oog gedaan?

De auto word elke keer uitgelezen in de garage. Ze vragen mij elke keer om eerst langs te komen zodat ze de auto uit kunnen lezen en ze maken dan een vervolg afspraak voor een poging om het probleem op te lossen. De logging is ook al vaker gedeeld met engineers van Seat.

Ik heb zelf niet in de logging van de auto gekeken; ik heb de software of dongle niet. Daarbij hoop ik dat de dealer en Seat meer kennis hierover hebben dan ik

De eerste keer hebben ze een her-kalibratie gedaan van de radar-module, daarna hebben ze de hele module vervangen, daarvoor is ook een kalibratie nodig.

Toevoeging: Het is ook zo dat ik op dit moment zeer veel rij; ik rij ongeveer 1000km per week. Het probleem doet zich gemiddeld 1 keer per week voor; maar soms ook 2x per dag. Vorig jaar reed ik ongeveer de helft en kwam het probleem maar 1 keer per maand voor.

[WhateverSuitsU]

Abom schreef op vrijdag 7 april 2017 @ 08:12:
Zijn er hier mensen die een Seat hebben met de Upgrade Technology (lane assist + adaptive cruise control), eventueel icm DSG?

Ik heb een Seat Leon FR (DSG) uit 2015 en ik heb een probleem met mijn adaptive cruise control wat de dealer en importeur (inc. ondersteuning door de fabriek) maar niet op kunnen lossen. De dealer probeert al 1,5 jaar het probleem op te lossen en het lukt ze maar niet.

In bepaalde situaties, waar ik met de handschakelaar de ACC uitschakel, springt ACC en front-assist in een storing. Dan werkt ACC en front-assist niet meer tot ik de auto helemaal uitschakel en opnieuw start.

De dealer heeft alles al aan de auto vervangen; radar-module, ACC-schakelaar, motor-regelunit, voorruit (camera's), instrumentenpaneel, bekabeling etc. Het probleem blijft maar aanwezig.

De dealer kan het probleem niet reproduceren, maar ze zien de foutmelding wel in de logbestanden van de auto. Ik ben ook een keer rechtstreeks naar de dealer gereden terwijl ACC/Front-assist in storings-modes stond.
Volgens Seat is het geen bekend probleem.

Ik heb vrienden die audi en volkswagen (ook VAG) rijden met ACC en zij hebben de problemen niet. Ik ben benieuwd of er Seat-rijders zijn die het probleem herkennen.

Ik rij ook een Seat Leon FR uit 2015 (1.4T - 150 pk) met jouw genoemde opties. Ik heb met genoemde systemen gelukkig (afkloppen) geen problemen. Ik ga vanmiddag naar Seat in Zuidoost voor een eerste grote beurt en er is mij gevraagd of ik mee wil lopen met de monteur om alles na te lopen (vond ik wel 'leuke' service, om samen te kijken naar eventuele probleem). Ik zal jouw genoemde probleem eens voorleggen.

Hoe zit het met de software updates? Want toen ik de wagen net een paar maanden had kon ik al een zware update downloaden (ik mag aannemen dat dit het eerste is wat ze hebben gedaan, alvorens hardware te gaan vervangen, maar toch even de vraag).

[Abom]

WhateverSuitsU schreef op vrijdag 7 april 2017 @ 09:29:
[...]

Ik rij ook een Seat Leon FR uit 2015 (1.4T - 150 pk) met jouw genoemde opties. Ik heb met genoemde systemen gelukkig (afkloppen) geen problemen. Ik ga vanmiddag naar Seat in Zuidoost voor een eerste grote beurt en er is mij gevraagd of ik mee wil lopen met de monteur om alles na te lopen (vond ik wel 'leuke' service, om samen te kijken naar eventuele probleem). Ik zal jouw genoemde probleem eens voorleggen.

Hoe zit het met de software updates? Want toen ik de wagen net een paar maanden had kon ik al een zware update downloaden (ik mag aannemen dat dit het eerste is wat ze hebben gedaan, alvorens hardware te gaan vervangen, maar toch even de vraag).

Ik heb ook een 1.4TSI ACT, 150pk. Ik vind het een heerlijke auto, maar dit probleem verpest toch het plezier in de auto. Ik rij vrijwel constant met ACC en lane-assist en wanneer je het niet kunt gebruiken is het toch vrij irritant.

Ze hebben al verschillende software en firmware updates uitgevoerd. Er is mij ook een keer vertelt dat ze een 'hotfix' hebben gekregen van Seat voor mijn specifieke probleem, maar dat heeft het probleem ook niet opgelost.
Als je die vraag zou willen stellen, heel erg graag. Ik ben tot nu toe alleen bij mijn eigen dealer geweest, maar zij hebben intensief contact met PON en Seat hierover. De auto is zelfs al een keer een week bij PON geweest, die hebben het ook niet op kunnen lossen.

[Rainesh]

Abom schreef op vrijdag 7 april 2017 @ 09:41:
[...]

Ik heb ook een 1.4TSI ACT, 150pk. Ik vind het een heerlijke auto, maar dit probleem verpest toch het plezier in de auto. Ik rij vrijwel constant met ACC en lane-assist en wanneer je het niet kunt gebruiken is het toch vrij irritant.

Ze hebben al verschillende software en firmware updates uitgevoerd. Er is mij ook een keer vertelt dat ze een 'hotfix' hebben gekregen van Seat voor mijn specifieke probleem, maar dat heeft het probleem ook niet opgelost.
Als je die vraag zou willen stellen, heel erg graag. Ik ben tot nu toe alleen bij mijn eigen dealer geweest, maar zij hebben intensief contact met PON en Seat hierover. De auto is zelfs al een keer een week bij PON geweest, die hebben het ook niet op kunnen lossen.

Als je in de buurt van Voorburg woont (of naar toe wilt rijden) dan kan ik even de laptop aan hangen. Ik codeer al 7 jaar VAG auto's en doe ook storingen etc. Kan kijken voor je of er iets specifieks uit komt.

en als je wilt zet ik gelijk alle mogelijke opties voor je aan

[ Voor 3% gewijzigd door Rainesh op 07-04-2017 10:21 ]

[Abom]

Rainesh schreef op vrijdag 7 april 2017 @ 10:20:
[...]

Als je in de buurt van Voorburg woont (of naar toe wilt rijden) dan kan ik even de laptop aan hangen. Ik codeer al 7 jaar VAG auto's en doe ook storingen etc. Kan kijken voor je of er iets specifieks uit komt.

en als je wilt zet ik gelijk alle mogelijke opties voor je aan

Bedankt voor het aanbod, maar ik heb nu een flink conflict met de dealer/PON/Seat. Zolang dit conflict loopt doe ik zelf even niets aan de auto.

[Rainesh]

Abom schreef op vrijdag 7 april 2017 @ 10:27:
[...]

Bedankt voor het aanbod, maar ik heb nu een flink conflict met de dealer/PON/Seat. Zolang dit conflict loopt doe ik zelf even niets aan de auto.

Ok, houd ons op de hoogte. Ben wel benieuwd naar wat er mis is.

Dus als je handmatig je ACC uitzet, dan krijg je soms een error. Vraag echt even naar het lograpport, daar staat vak een faultcode bij. Aan de hand daarvan kun je zelf ook een en ander zoeken. Hebben ze ook naar je ABS gekeken?

[WhateverSuitsU]

Abom schreef op vrijdag 7 april 2017 @ 09:41:
[...]

Ik heb ook een 1.4TSI ACT, 150pk. Ik vind het een heerlijke auto, maar dit probleem verpest toch het plezier in de auto. Ik rij vrijwel constant met ACC en lane-assist en wanneer je het niet kunt gebruiken is het toch vrij irritant.

Ze hebben al verschillende software en firmware updates uitgevoerd. Er is mij ook een keer vertelt dat ze een 'hotfix' hebben gekregen van Seat voor mijn specifieke probleem, maar dat heeft het probleem ook niet opgelost.
Als je die vraag zou willen stellen, heel erg graag. Ik ben tot nu toe alleen bij mijn eigen dealer geweest, maar zij hebben intensief contact met PON en Seat hierover. De auto is zelfs al een keer een week bij PON geweest, die hebben het ook niet op kunnen lossen.

Ik het het voorgelegd aan de monteur vanmiddag en dit was voor hem onbekend. Dus helaas schiet je hier ook weer weinig mee op.

Wat je dus in feite doet bij het uitschakelen is je ACC hendel 'van je af' duwen, toch? En dan krijg je meteen een error via je boordcomputer te zien?

Opmerkelijk verhaal, zeker gezien de werkzaamheden die zijn uitgevoerd al.

[Rainesh]

PON gebruikt geen vagcom/vcp, dus zij kunnen niet diepgaand uitlezen. Moet vaak genoeg storingen oplossen en uitlezen (lograpport), waar klanten dan naar de dealer mee toe gaan om het probleem gericht op te lossen. Ben benieuwd wat echt het probleem is.

[Abom]

WhateverSuitsU schreef op vrijdag 7 april 2017 @ 15:56:
[...]

Wat je dus in feite doet bij het uitschakelen is je ACC hendel 'van je af' duwen, toch? En dan krijg je meteen een error via je boordcomputer te zien?

Opmerkelijk verhaal, zeker gezien de werkzaamheden die zijn uitgevoerd al.

Het gebeurt heel af en toe, maar het gebeurt te vaak doordat ik zoveel km's rij. Soms gebeurt het een week niet, dan een paar keer per week en heel af en toe zelfs meerdere keren per dag.

Ik kan het ook niet 'at will' reproduceren. De dealer heeft ook al 1000+km met de auto gereden en zij kunnen het probleem zelf niet reproduceren.

Wat het probleem vaak veroorzaak is: wanneer de ACC afremt, bijvoorbeeld omdat een auto voor mij invoegt, ik geef dan een klein beetje gas bij zodat de auto niet (te) veel afremt en ik zet dan ACC uit. Op het moment dat ik ACC uitschakel door de hendel van me af te duwen, verschijnt er een melding in mijn instrumentenpaneel met de melding: "ACC en Front-Assist niet beschikbaar" en daarna staat er "Storing: ACC".

Rainesh schreef op vrijdag 7 april 2017 @ 17:04:
PON gebruikt geen vagcom/vcp, dus zij kunnen niet diepgaand uitlezen. Moet vaak genoeg storingen oplossen en uitlezen (lograpport), waar klanten dan naar de dealer mee toe gaan om het probleem gericht op te lossen. Ben benieuwd wat echt het probleem is.

De dealer/garage gebruikt een of ander apparaat waarmee ze via bluetooth (denk ik) logging uit de auto lezen op een laptop. Ik weet niet of dat vagcom is.
Ik ben zelf wel nieuwsgierig of de juist informatie wel uit de auto te halen is, als dat zo is, dan zou dat ontzettend treurig zijn. Zij krijgen nu een erg generieke foutmelding terug.

[...]

De auto staat nu weer bij de dealer, zij gaan de info weer uitlezen en sturen dat naar Seat. Daarna gaat de auto naar een onafhankelijke expert en zij gaan de auto controleren. Ik betwijfel echter of zij een dergelijk probleem goed kunnen troubleshooten. Zij hebben vast veel verstand van standaard onderdelen van een auto (motor, versnellingsbak etc), maar dit is toch een erg complex systeem wat natuurlijk ook zwaar op software leunt.
Maar wie weet, misschien gebruiken zij de juiste vagcom/vcp

Wat mij verbaasd is hoeveel tijd, energie en geld gespendeerd is in een poging om dit probleem op te lossen. Naast de verschillende onderdelen die zijn vervangen, heb ik ook meerdere weken (inmiddels maanden) vervangend vervoer gehad. Ze hadden mij beter een nieuwe auto kunnen geven. Daarbij is het zeer slechte reclame voor Seat/VAG, ik weet zeker dat een paar collega's niet meer zo snel een VAG-auto zullen leasen.

[TheIceKing]

Rainesh schreef op vrijdag 7 april 2017 @ 10:20:
[...]


Als je in de buurt van Voorburg woont (of naar toe wilt rijden) dan kan ik even de laptop aan hangen. Ik codeer al 7 jaar VAG auto's en doe ook storingen etc. Kan kijken voor je of er iets specifieks uit komt.

en als je wilt zet ik gelijk alle mogelijke opties voor je aan

Met mijn vriendin de 2017 Leon ST FR Plus 1.4TSI ACT 150pk gekocht, ruim een maand in gebruik nu, en die opties aanzetten klinkt mij echt als muziek in de oren:

- Spiegels inklappen bij 1x drukken: best irritant dat dit niet standaard gedrag is...
- Rechter zijspiegel glas kantelen bij parkeren dit staat bij mij standaard al aan...
- Needlesweep
- Laptimer
- Bijtankhoeveelheid
- Dagrijverlichting menu
- Gordelpiep uit
- Grootlicht assist continue aan: kan alleen als je het bijbehorende optiepakket hebt neem ik aan?
- Rijschool menu
- Weergave ventilatiestand bij auto-modus
- Comfort knipperen naar 4x

Probleempje is echter dat we in Barcelona wonen momenteel. Kom je hier weleens met je laptop toevallig?
Anders kom ik wellicht van de zomer ff langs want ik heb een hoop vrienden in Den Haag zitten.

[Cyphax]

Rijschoolmenu? Wat is dat voor iets?

TheIceKing schreef op woensdag 12 april 2017 @ 13:59:
[...]


Met mijn vriendin de 2017 Leon ST FR Plus 1.4TSI ACT 150pk gekocht, ruim een maand in gebruik nu, en die opties aanzetten klinkt mij echt als muziek in de oren:
- Rechter zijspiegel glas kantelen bij parkeren dit staat bij mij standaard al aan...

Dit doet ie bij mij ook maar wel alleen als ik de knop van de spiegelverstelling naar rechts zet. Bij alle andere stappen doet ie dat gek genoeg niet.

[ Voor 87% gewijzigd door Cyphax op 12-04-2017 14:24 ]

[Rainesh]

TheIceKing schreef op woensdag 12 april 2017 @ 13:59:
[...]


Met mijn vriendin de 2017 Leon ST FR Plus 1.4TSI ACT 150pk gekocht, ruim een maand in gebruik nu, en die opties aanzetten klinkt mij echt als muziek in de oren:

- Spiegels inklappen bij 1x drukken: best irritant dat dit niet standaard gedrag is...
- Rechter zijspiegel glas kantelen bij parkeren dit staat bij mij standaard al aan...
- Needlesweep
- Laptimer
- Bijtankhoeveelheid
- Dagrijverlichting menu
- Gordelpiep uit
- Grootlicht assist continue aan: kan alleen als je het bijbehorende optiepakket hebt neem ik aan?
- Rijschool menu
- Weergave ventilatiestand bij auto-modus
- Comfort knipperen naar 4x

Probleempje is echter dat we in Barcelona wonen momenteel. Kom je hier weleens met je laptop toevallig?
Anders kom ik wellicht van de zomer ff langs want ik heb een hoop vrienden in Den Haag zitten.

Haha, voorlopig niet naar Barca

Laat maar weten, je bent altijd welkom. We gaan komende zomer ook niet op vakantie, dus werk gewoon door

Heb je op dit moment iets van Lane Assist?

Cyphax schreef op woensdag 12 april 2017 @ 14:23:
Rijschoolmenu? Wat is dat voor iets?

[...]

Dit doet ie bij mij ook maar wel alleen als ik de knop van de spiegelverstelling naar rechts zet. Bij alle andere stappen doet ie dat gek genoeg niet.

Rijschool modus is gewoon een simpel menuutje waar je dan op je navi scherm ziet dat je richting aangeeft, snelheid etc. Niks super speciaals ofzo

Wat bedoel je met andere stappen? Kantelen van spiegelglas is alleen op de rechter spiegel bij VAG.

[Cyphax]

Rainesh schreef op woensdag 12 april 2017 @ 14:45:
[...]


Haha, voorlopig niet naar Barca

Laat maar weten, je bent altijd welkom. We gaan komende zomer ook niet op vakantie, dus werk gewoon door

Heb je op dit moment iets van Lane Assist?


[...]


Rijschool modus is gewoon een simpel menuutje waar je dan op je navi scherm ziet dat je richting aangeeft, snelheid etc. Niks super speciaals ofzo

Wat bedoel je met andere stappen? Kantelen van spiegelglas is alleen op de rechter spiegel bij VAG.

Ik bedoel die draaiknop in de deur om de spiegels te verstellen. Die moet op de stand staan om de rechterbuitenspiegel te verstellen, anders draait ie helemaal niet omlaag als ik achteruit rij.

[Rainesh]

Cyphax schreef op woensdag 12 april 2017 @ 18:14:
[...]

Ik bedoel die draaiknop in de deur om de spiegels te verstellen. Die moet op de stand staan om de rechterbuitenspiegel te verstellen, anders draait ie helemaal niet omlaag als ik achteruit rij.

Ooh ja dat is logisch. Staat ook zo in het boekje als het goed is

[SadisticPanda]

Abom schreef op vrijdag 7 april 2017 @ 08:12:
Zijn er hier mensen die een Seat hebben met de Upgrade Technology (lane assist + adaptive cruise control), eventueel icm DSG?

Ik heb een Seat Leon FR (DSG) uit 2015 en ik heb een probleem met mijn adaptive cruise control wat de dealer en importeur (inc. ondersteuning door de fabriek) maar niet op kunnen lossen. De dealer probeert al 1,5 jaar het probleem op te lossen en het lukt ze maar niet.

In bepaalde situaties, waar ik met de handschakelaar de ACC uitschakel, springt ACC en front-assist in een storing. Dan werkt ACC en front-assist niet meer tot ik de auto helemaal uitschakel en opnieuw start.

De dealer heeft alles al aan de auto vervangen; radar-module, ACC-schakelaar, motor-regelunit, voorruit (camera's), instrumentenpaneel, bekabeling etc. Het probleem blijft maar aanwezig.

De dealer kan het probleem niet reproduceren, maar ze zien de foutmelding wel in de logbestanden van de auto. Ik ben ook een keer rechtstreeks naar de dealer gereden terwijl ACC/Front-assist in storings-modes stond.
Volgens Seat is het geen bekend probleem.

Ik heb vrienden die audi en volkswagen (ook VAG) rijden met ACC en zij hebben de problemen niet. Ik ben benieuwd of er Seat-rijders zijn die het probleem herkennen.

Sleepring al vervangen? Aangezien de signalen toch langs dat ding passeren?

Laat es iemand uitlezen met vcds, aangezien het na reset vzn wagen terug werkt, moet het bijna met vcds te lezen zijn.

[Anoniem: 99022]

Inderdaad, ga eens rijden met VCDS erin en log diverse waardes. Als je de foutcode ook weet is het misschien makkelijker zoeken.

[Scrtz]

Jeetje die nieuwe Seat Ibiza ziet er wel erg gaaf uit, ook de nieuwe Polo wordt een heel volwassen auto. Ik vraag me af of ze niet de positionering met de Leon en Golf in gevaar brengen.

[Rainesh]

Scrtz schreef op vrijdag 14 april 2017 @ 22:29:
Jeetje die nieuwe Seat Ibiza ziet er wel erg gaaf uit, ook de nieuwe Polo wordt een heel volwassen auto. Ik vraag me af of ze niet de positionering met de Leon en Golf in gevaar brengen.

Dikke bak he! Ben er erg benieuwd naar! Vooral ook hoe de nieuwe A1 dan zal zijn...mijn vrouw wilt weer een eigen auto haha

[lauranvh]

Ik ben vooral benieuwd wat de prijzen gaan zijn.
Zou de Ibiza graag leasen als eerste leaseauto maar prijzen zullen dan rond die van de Fabia moeten zijn. We gaan het zien.

Iemand enig idee wanneer hij configureerbaar is?

[Scrtz]

lauranvh schreef op zaterdag 15 april 2017 @ 10:19:
Ik ben vooral benieuwd wat de prijzen gaan zijn.
Zou de Ibiza graag leasen als eerste leaseauto maar prijzen zullen dan rond die van de Fabia moeten zijn. We gaan het zien.

Iemand enig idee wanneer hij configureerbaar is?

Is nog niet bekend. Logisch toch dat prijzen rond fabia/polo zijn, zelfde klasse auto ^^

[WhateverSuitsU]

Abom schreef op zaterdag 8 april 2017 @ 01:15:
[...]


Het gebeurt heel af en toe, maar het gebeurt te vaak doordat ik zoveel km's rij. Soms gebeurt het een week niet, dan een paar keer per week en heel af en toe zelfs meerdere keren per dag.

Ik kan het ook niet 'at will' reproduceren. De dealer heeft ook al 1000+km met de auto gereden en zij kunnen het probleem zelf niet reproduceren.

Wat het probleem vaak veroorzaak is: wanneer de ACC afremt, bijvoorbeeld omdat een auto voor mij invoegt, ik geef dan een klein beetje gas bij zodat de auto niet (te) veel afremt en ik zet dan ACC uit. Op het moment dat ik ACC uitschakel door de hendel van me af te duwen, verschijnt er een melding in mijn instrumentenpaneel met de melding: "ACC en Front-Assist niet beschikbaar" en daarna staat er "Storing: ACC".

En duw je de hendel volledig van je af of 1 tikje? Dus helemaal van je af is volledig uitschakelen ACC/Lane Assist en 1 duwtje alleen de ACC.

Ook wel even benieuwd wat voor jou de reden is om de ACC uit te schakelen op het moment dat je gas bij geeft, want in principe overrule je dan al de ACC en hoeft het systeem niet met de hendel uit gezet te worden.

Overigens heb ik in de 2 jaar dat ik mijn Seat heb de hendel 3 keer helemaal van mij af geduwd en dat pas puur om de km stand af te kunnen lezen...daar kwam ik ook pas achter na het wisselen van banden toen de garage het vroeg

[MisteRMeesteR]

lauranvh schreef op zaterdag 15 april 2017 @ 10:19:
Ik ben vooral benieuwd wat de prijzen gaan zijn.
Zou de Ibiza graag leasen als eerste leaseauto maar prijzen zullen dan rond die van de Fabia moeten zijn. We gaan het zien.

Iemand enig idee wanneer hij configureerbaar is?

Scrtz schreef op zaterdag 15 april 2017 @ 10:51:
[...]

Is nog niet bekend. Logisch toch dat prijzen rond fabia/polo zijn, zelfde klasse auto ^^

http://www.autoweek.nl/ni...nieuwe-seat-ibiza-bekend/

[Abom]

WhateverSuitsU schreef op zaterdag 15 april 2017 @ 10:53:
[...]

En duw je de hendel volledig van je af of 1 tikje? Dus helemaal van je af is volledig uitschakelen ACC/Lane Assist en 1 duwtje alleen de ACC.

Ook wel even benieuwd wat voor jou de reden is om de ACC uit te schakelen op het moment dat je gas bij geeft, want in principe overrule je dan al de ACC en hoeft het systeem niet met de hendel uit gezet te worden.

Overigens heb ik in de 2 jaar dat ik mijn Seat heb de hendel 3 keer helemaal van mij af geduwd en dat pas puur om de km stand af te kunnen lezen...daar kwam ik ook pas achter na het wisselen van banden toen de garage het vroeg

Ik geef 1 tikje, zodat ACC stopt met werken, maar ik zet ACC niet helemaal uit.

De reden dat ik ACC uitzet is omdat ik het irritant vind om ACC te overrulen door constant extra gas bij te geven.

Ik duw de hendel ook alleen helemaal van me af wanneer ik de km-stand wil zien

Korte update: de onafhankelijke expert heeft een proefrit gemaakt in de auto en alleen aan de hand van de proefrit (wel 1000+km) zijn conclusies getrokken. In het rapport wat hij heeft geschreven staat echter een onjuiste probleem omschrijving. Er word ook beweerd dat de dealer en ik onenigheid hebben over de vraag of het probleem wel of niet voor doet. De dealer heeft, richting mij, nooit ontkent dat het probleem bestaat. Daarbij komt dat er gewoon foutmeldingen worden geregistreerd in de boordcomputer.

[TheIceKing]

Rainesh schreef op woensdag 12 april 2017 @ 14:45:
[...]

Heb je op dit moment iets van Lane Assist?

[...]

Nope, helaas helemaal niets aan assistenten of navigatie. Auto samen met mijn vriendin gekocht en na lang onderhandelen uiteindelijk de FR versie met optionele 18'' velgen erdoor gekregen Daar hebben we dan nog het panoramadak & full-link bij gedaan, en de achteruitrijcamera van de dealer 'gekregen'. Vervolgens vond zij het mooi geweest

Een hoop opties vallen dan ook af vermoed ik (i.v.m. het ontbreken van de assistenten en navigatiesysteem) maar er blijft toch nog wel het een en ander over dat de moeite waard is om te activeren denk ik zo, toch? Ik laat het zeker even weten als ik in de buurt ben.

[kevinl]

Heb vanochtend mijn Ateca binnengekregen. Maar ik zit al met een probleem. Ik kan niet geen streaming liedjes van youtube skippen op me stuur met me Galaxy S7 via blue tooth. Met de iPhone heb ik daar geen last van.
Het is heel raar. Wanneer ik skip druk, dan zie ik wel een reactie op het scherm van de Galaxy. Maar er gebeurt niks. Ik heb de Galaxy gehaald zodat je draadloos kan opladen in de Ateca. Maar als ik geen liedjes/reclame kan skippen schiet dat niet op.

Iemand die dit zelfde probleem heeft?

[Cyphax]

In mijn Leon werkt dat ook niet als ik muziek via bluetooth stream. Dat werkt sowieso maar half, ik gebruik dat nooit om die reden. Op zich heel jammer wel.

[JB]

Komt de nieuwe iPhone ook niet met draadloos laden?

[DennusB]

JB schreef op maandag 1 mei 2017 @ 13:21:
Komt de nieuwe iPhone ook niet met draadloos laden?

Vast niet met de huidige standaard voor draadloos laden

[Trouble]

Ik ben van plan om een Seat Ibiza occassion aan te schaffen. Heb gisteren een proefrit gedaan, beviel wel prima, maar: de cruise control deed het niet. Dat hebben ze ter plekke gefixed door de laptop aan de auto te hangen met usb-kabel, en ergens met een vcds-programma? dat goed te zetten.

Echter: waarom stond het uit Kan dat een software-issue zijn, dat de cc ineens niet meer aan staat, of is dat doelbewust uitgezet Mijn huidige auto heeft geen cc, en het is voor mij een ontzettende belangrijke factor dat m'n volgende auto het wel heeft. Zonder issues.

[Rainesh]

Trouble schreef op donderdag 4 mei 2017 @ 09:27:
Ik ben van plan om een Seat Ibiza occassion aan te schaffen. Heb gisteren een proefrit gedaan, beviel wel prima, maar: de cruise control deed het niet. Dat hebben ze ter plekke gefixed door de laptop aan de auto te hangen met usb-kabel, en ergens met een vcds-programma? dat goed te zetten.

Echter: waarom stond het uit Kan dat een software-issue zijn, dat de cc ineens niet meer aan staat, of is dat doelbewust uitgezet Mijn huidige auto heeft geen cc, en het is voor mij een ontzettende belangrijke factor dat m'n volgende auto het wel heeft. Zonder issues.

Misschien is het achteraf geplaatst maar niet geactiveerd. Zou een lange proefrit nu mee maken

[Trouble]

Rainesh schreef op donderdag 4 mei 2017 @ 10:15:
[...]


Misschien is het achteraf geplaatst maar niet geactiveerd. Zou een lange proefrit nu mee maken

Het is een Ibiza van 2009, was het toen nog niet standaard Nog een proefrit is eigenlijk wel een goed idee denk ik

[Rainesh]

Trouble schreef op donderdag 4 mei 2017 @ 10:17:
[...]

Het is een Ibiza van 2009, was het toen nog niet standaard Nog een proefrit is eigenlijk wel een goed idee denk ik

Zelfs op een gloednieuwe Audi A1 is CC nog niet eens standaard....

[Shanquish]

Trouble schreef op donderdag 4 mei 2017 @ 10:17:
[...]

Het is een Ibiza van 2009, was het toen nog niet standaard Nog een proefrit is eigenlijk wel een goed idee denk ik

Mijn ex Ibiza van 2007 (1 van de eerste van de facelift, met de Cupra lookalike bumpers) had het ook niet standaard, moest die aanvinken op de optielijst (eis vanuit werkgever)
Ik kan me ook herinneren dat die bij levering geen werkende CC had en dat die door de dealer nog aangezet oid moest worden.
Vond dat destijds wel gek aangezien de hendel er wel gewoon zat.
Maar die auto was nieuw, zou ie bij jou geretrofit zijn? (Hendel uit schadebak gehaald?)

[Trouble]

Shanquish schreef op zaterdag 6 mei 2017 @ 19:18:
[...]


Maar die auto was nieuw, zou ie bij jou geretrofit zijn? (Hendel uit schadebak gehaald?)

Ik heb geen idee, de hendel zag er gewoon gewoon uit, maar dat zal ook niks zeggen denk ik.

De tweede proefrit heb ik niet meer gemaakt, auto wel gekocht Gaat via een garage, ze kijken 'm nog een keer grondig na, incl. de cruise control, gaan nieuwe remmen op en heb 3 maanden garantie. Dan ergens deze week ophalen verwacht ik

[ Voor 4% gewijzigd door Trouble op 08-05-2017 08:30 ]

[miicker]

Ik zie eigenlijk nu pas dat er een seat topic is

Ik heb een aantal dagen geleden mijn eerste auto besteld. Ik vind het niet slecht als eerste auto, als 23 jarige

Wat heb ik besteld (lease uiteraard):
Seat Ibiza 115pk (85kW) FR Business Intense (dus met ACC, 8 inch navi etc) met de volgende opties:
Kleur: Pirineos grijs
Beats Audio
Upgrade exclusive (Keyless go + wireless charging voor de telefoon)
DAB+ Radio
Upgrade Drive (stand onderstel wijzigen)
Alcantara bekleding
Upgrade winter (verwarde voorstoelen en ruitenwissersproeiers)

Net de berijdersovereenkomst ondertekend en opgestuurd, nu hopen dat ik snel een voorloopauto krijg

Ik heb nog lang getwijfeld over de velgen, maar heb uiteindelijk toch voor comfort gekozen en heb ervoor gekozen om de standaard velgen te nemen:


De andere keuze was de 18" velg:


De kleur van de 18 inch velg vind ik een stuk mooier, maar nu ben ik van plan om de velgen te spuiten met Plasti Dip

[lauranvh]

miicker schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 14:05:
...

Heb je bijdrages in het leaseauto topic gezien. Cool dat je de Ibiza nu al besteld hebt. Ben benieuwd naar je velgen.
Mag je van je leasemaatschappij zomaar iets toevoegen aan je velgen? Is net zoiets als je auto wrappen. Weet niet of leasemaatschappijen dit zo leuk vinden.

Weet je of de keyless entry / start-stop ook een functie heeft waarbij de auto vanzelf afsluit als je er afstand van neemt of moet je op een knopje op het portier drukken?

[miicker]

lauranvh schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 14:48:
[...]


Heb je bijdrages in het leaseauto topic gezien. Cool dat je de Ibiza nu al besteld hebt. Ben benieuwd naar je velgen.
Mag je van je leasemaatschappij zomaar iets toevoegen aan je velgen? Is net zoiets als je auto wrappen. Weet niet of leasemaatschappijen dit zo leuk vinden.

[...]

Geen idee of het mag. Maar Plasti Dip haal je er vrij eenvoudig weer af, dus voor inlevering breng ik de velgen terug in originele staat.

lauranvh schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 14:48:
[...]

Weet je of de keyless entry / start-stop ook een functie heeft waarbij de auto vanzelf afsluit als je er afstand van neemt of moet je op een knopje op het portier drukken?

Ik zou het niet weten. Ik ben afgelopen zaterdag naar de dealer geweest, daar stond de nieuwe Ibiza, maar dat was een Style uitvoering zonder al te veel opties, die was erg basic. Ik zou het dus niet weten. In de brochure van de nieuwe Ibiza staat het volgende:

Stap in en start. De Heartbeat Button pulseert zodra je jouw nieuwe SEAT Ibiza nadert. De deuren ontgrendelen automatisch, jij hoeft alleen nog in te stappen en op START te drukken. Zonder sleutel starten en wegrijden. Go.

Dus daar lijkt het erop dat je geen knop hoeft in te drukken, dat zou wel gaaf zijn, maar maakt me niet zo heel veel uit eerlijk gezegd.

De prijslijst en brochure zijn trouwens hier te vinden voor de geïnteresseerden.

[Royz]

miicker schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 14:58:
[...]


Geen idee of het mag. Maar Plasti Dip haal je er vrij eenvoudig weer af, dus voor inlevering breng ik de velgen terug in originele staat.

Ik heb zowel de velgen als het dak vanuit de dealer laten doen, dus het staat zelfs op de getekende offerte.

[miicker]

Royz schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 15:58:
[...]

Ik heb zowel de velgen als het dak vanuit de dealer laten doen, dus het staat zelfs op de getekende offerte.

[afbeelding]

Hebben ze hem gedipt?
Wat was je ervoor kwijt als ik vragen mag?

[Royz]

miicker schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 16:05:
[...]


Hebben ze hem gedipt?
Wat was je ervoor kwijt als ik vragen mag?

Ja gedipt (zeiden ze)... 485 euro.

Dak is folie en dat was 225 euro.

[miicker]

Royz schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 18:00:
[...]

Ja gedipt (zeiden ze)... 485 euro.

Dak is folie en dat was 225 euro.

Dat is behoorlijk prijzig. Bij de meeste adresjes is het €200 voor de velgen. Zelf kun je het ook vrij eenvoudig doen, dan ben je +-€75 kwijt.

[Royz]

miicker schreef op dinsdag 9 mei 2017 @ 18:19:
[...]


Dat is behoorlijk prijzig. Bij de meeste adresjes is het €200 voor de velgen. Zelf kun je het ook vrij eenvoudig doen, dan ben je +-€75 kwijt.

tsja, ik had nog ruimte voor in mijn budget anders was dat zeker een optie geweest ja

[Ibin]

Even een crosspost vanuit het VCDS topic voor degene met interesse in VCDS opties.

Vanmiddag vroeg ik Rainesh of DRL achterlichten ingeschakeld kon worden op mijn Ibiza.
Hij stelde gelijk voor om mee te kijken omdat de optie verborgen zat in één van de modules.

Niet veel later waren de volgende opties geactiveerd:

- Needlesweep
- Gordelpiep uit
- Snelwegverlichting, vanaf 140kmh verlichting automatisch aan
- Rain closing
- DRL achterlichten
- Snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging

Vanmiddag één vraag gesteld en 's avonds alle mogelijke opties op m'n Ibiza FR.

Thanks Rainesh voor je hulp! Super actie! Ben er blij mee

[Trouble]

Trouble in "Heb je iets nieuws en MOET je het gewoon showen deel 122"

Vandaag opgehaald, het is bijna jammer dat ik morgen ook thuis werk want nu is de eerste lange rit maandag pas

[Scrtz]

Trouble schreef op woensdag 10 mei 2017 @ 22:00:
Trouble in "Heb je iets nieuws en MOET je het gewoon showen deel 122"

Vandaag opgehaald, het is bijna jammer dat ik morgen ook thuis werk want nu is de eerste lange rit maandag pas

Ik heb geen toegang tot die forumsectie, dus bij deze: zou je de crosspost hier volledig willen posten?

[miicker]

Trouble schreef op woensdag 10 mei 2017 @ 22:00:
Trouble in "Heb je iets nieuws en MOET je het gewoon showen deel 122"

Vandaag opgehaald, het is bijna jammer dat ik morgen ook thuis werk want nu is de eerste lange rit maandag pas

Netjes, Cupra? Of drie deurs Ibiza?

[Trouble]

Scrtz schreef op woensdag 10 mei 2017 @ 22:59:
[...]

Ik heb geen toegang tot die forumsectie, dus bij deze: zou je de crosspost hier volledig willen posten?

Niet bij stilgestaan, sorry

miicker schreef op woensdag 10 mei 2017 @ 23:24:
[...]


Netjes, Cupra? Of drie deurs Ibiza?

Driedeurs Ibiza uit 2009

Het is hier nu Team Seat trouwens, m'n vriend heeft een Seat Leon St sinds kort, en meerdere familieleden rijden ook Seat.

[ Voor 11% gewijzigd door Trouble op 11-05-2017 08:20 ]

[switchboy]

Eindelijk een pakketje uit Hong Kong mogen ontvangen

Dit maakt de auto echt zoveel meer af:



Let er wel op dat je op de antenne 12v zet anders heb je een bagger radio ontvangst. En ik maar denken dat het aan de head unit lag...

Maar wat een onverwachte functionaliteit heb ik er ineens bij zeg:
- Meldingen als er een deur open is en zien welke deur dit dan is
- Readouts van accuspaning benzine niveau rpm temperaturen
- Automagisch zachter geluid bij het achteruit rijden
- Dimmen van het scherm afhankelijk van stand van verlichting

Gaaf speelgoed en het zat er echt zo in!

Voor geïnteresseerde het gaat op deze unit.

[ Voor 10% gewijzigd door switchboy op 12-05-2017 00:13 ]

[Ibin]

Uitnodiging van Seat ontvangen om volgende week naar de nieuwe Seat Ibiza te komen kijken bij een dealer in de buurt. Ben benieuwd.

Anderen die ook gaan kijken?

[beyazz06]

switchboy schreef op vrijdag 12 mei 2017 @ 00:07:
Eindelijk een pakketje uit Hong Kong mogen ontvangen

Dit maakt de auto echt zoveel meer af:
[afbeelding]
[afbeelding]

Let er wel op dat je op de antenne 12v zet anders heb je een bagger radio ontvangst. En ik maar denken dat het aan de head unit lag...

Maar wat een onverwachte functionaliteit heb ik er ineens bij zeg:
- Meldingen als er een deur open is en zien welke deur dit dan is
- Readouts van accuspaning benzine niveau rpm temperaturen
- Automagisch zachter geluid bij het achteruit rijden
- Dimmen van het scherm afhankelijk van stand van verlichting

Gaaf speelgoed en het zat er echt zo in!

Voor geïnteresseerde het gaat op deze unit.

Waarom.deze specifieke unit als ik vragen mag? Ik kijk zelf namelijk al een tijdje naar dergelijke unit voor in de Seat Leon (2005), keek hierbij voornamelijk naar de output (watt) die meestal bagger zijn (4x30 oid)..

Hoeveel import heb je trouwens mogen betalen?

[miicker]

Ibin schreef op zaterdag 13 mei 2017 @ 13:00:
Uitnodiging van Seat ontvangen om volgende week naar de nieuwe Seat Ibiza te komen kijken bij een dealer in de buurt. Ben benieuwd.

Anderen die ook gaan kijken?

Welke dealer?

[switchboy]

beyazz06 schreef op zaterdag 13 mei 2017 @ 13:18:
[...]


Waarom.deze specifieke unit als ik vragen mag? Ik kijk zelf namelijk al een tijdje naar dergelijke unit voor in de Seat Leon (2005), keek hierbij voornamelijk naar de output (watt) die meestal bagger zijn (4x30 oid)..

Hoeveel import heb je trouwens mogen betalen?

Met name de specs van het ding. de PX5 chipset met 2gb ram en 32 gb rom die erin zit zorgen ervoor dat de unit future proof is en niet zo langzaam dat je je eraan irriteert. IIs gewoon lekker rap, die PX3 bordjes zijn traag met maar 1gb ram).
Qua kosten hij Is met DHL verzonden, die rekenen een standaard duane fee van 60 euro. Met china post kan je hier soms onderuit komen maar moet je langer wachten. Levertijd nu 2,5 week vanaf het moment van bestellen.

[ Voor 8% gewijzigd door switchboy op 13-05-2017 15:45 ]

[beyazz06]

switchboy schreef op zaterdag 13 mei 2017 @ 15:44:
[...]

Met name de specs van het ding. de PX5 chipset met 2gb ram en 32 gb rom die erin zit zorgen ervoor dat de unit future proof is en niet zo langzaam dat je je eraan irriteert. IIs gewoon lekker rap, die PX3 bordjes zijn traag met maar 1gb ram).
Qua kosten hij Is met DHL verzonden, die rekenen een standaard duane fee van 60 euro. Met china post kan je hier soms onderuit komen maar moet je langer wachten. Levertijd nu 2,5 week vanaf het moment van bestellen.

Thnx voor de info, van dat PX bordjes wist ik niet.. Staat dat bij de specs?

Nu alleen nog de juiste mediaspeler vinden; Leon '05

[miicker]

Zojuist bestelbevestiging ontvangen dat mijn Seat Ibiza besteld is bij de dealer. Verwachte levering: in de week van 24 augustus Een levertijd van dus ruim 3 maanden (ongeveer 14 weken)
Zijn er meer mensen die een nieuwe Seat Ibiza besteld hebben, zo ja, wat is de verwachtte leverdatum bij jullie?

[satya]

In Duitsland op stap met de Ateca (1.4 excellence). Wat een heerlijke reisauto zeg, en die motor wil echt wel. Loopt naar de 180km/h zonder veel weerstand, en het blijft erg stil in de auto. Ook in de bergen een fijne krachtige motor.

[Anoniem: 156876]

Zijm er mensen hier met een Seat Leon die een Brodit hebben? Ben benieuwd naar hoe je kabels weg kan werken.

[Ibin]

miicker schreef op zaterdag 13 mei 2017 @ 14:27:
[...]

Welke dealer?

miicker schreef op dinsdag 16 mei 2017 @ 14:49:
Zojuist bestelbevestiging ontvangen dat mijn Seat Ibiza besteld is bij de dealer. Verwachte levering: in de week van 24 augustus Een levertijd van dus ruim 3 maanden (ongeveer 14 weken)
Zijn er meer mensen die een nieuwe Seat Ibiza besteld hebben, zo ja, wat is de verwachtte leverdatum bij jullie?

Bij Martin Schilder in Alkmaar kun je hem vandaag tot 21:00 uur nog bekijken.

[Scrtz]

Anoniem: 156876 schreef op woensdag 17 mei 2017 @ 17:14:
Zijm er mensen hier met een Seat Leon die een Brodit hebben? Ben benieuwd naar hoe je kabels weg kan werken.

Je hebt die brodit's die je ergens op de voeding van auto kunt aansluiten he, dan kun je netjes kabel wegwerken. Meestal ergens tussen het dashboard gepropt.

Ik had zelf ook eerst een paar jaar brodit, maar wegens het vaak wisselen van iPhone ben ik maar naar dit gegaan: https://www.appelhoes.nl/...-Plus-Carmount-autohouder

[miicker]

De nieuwe Seat Ibiza zal nu vanaf ieder moment samen te stellen zijn op Seat.nl. De oude Ibiza is van de website afgehaald. In de configurator is hij nog niet beschikbaar, maar op de pagina van de nieuwe Ibiza kun je wel al klikken op "Stel hem verder samen", echter krijg je dan een foutmelding op deze pagina.

[lauranvh]

miicker schreef op donderdag 18 mei 2017 @ 10:56:
De nieuwe Seat Ibiza zal nu vanaf ieder moment samen te stellen zijn op Seat.nl. De oude Ibiza is van de website afgehaald. In de configurator is hij nog niet beschikbaar, maar op de pagina van de nieuwe Ibiza kun je wel al klikken op "Stel hem verder samen", echter krijg je dan een foutmelding op deze pagina.

En de configurator staat online. De Reference en Style zijn te configureren. Helaas staan de afbeeldingen nog niet online dus dat zal ook wel snel volgen.

[miicker]

lauranvh schreef op donderdag 18 mei 2017 @ 12:46:
[...]


En de configurator staat online. De Reference en Style zijn te configureren. Helaas staan de afbeeldingen nog niet online dus dat zal ook wel snel volgen.

Xcellence en FR staan er nu ook bij, maar vrijwel alle afbeeldingen werken niet. Lijkt alsof de configurator beetje bij beetje wordt aangevuld, komt niet heel professioneel over

[Pinobigbird]

Scrtz schreef op donderdag 18 mei 2017 @ 10:16:
[...]

Je hebt die brodit's die je ergens op de voeding van auto kunt aansluiten he, dan kun je netjes kabel wegwerken. Meestal ergens tussen het dashboard gepropt.

Ik had zelf ook eerst een paar jaar brodit, maar wegens het vaak wisselen van iPhone ben ik maar naar dit gegaan: https://www.appelhoes.nl/...-Plus-Carmount-autohouder

@Anoniem: 156876
Ik heb in m'n LEON zo'n vaste Brodit in laten bouwen:
https://www.seat-online.n...spook&p=404187#post404187

Echt ideaal, geen gedoe met kabels of stekkers, en altijd een opgeladen telefoon.

[Anoniem: 156876]

Pinobigbird schreef op donderdag 18 mei 2017 @ 14:51:
[...]

@Anoniem: 156876
Ik heb in m'n LEON zo'n vaste Brodit in laten bouwen:
https://www.seat-online.n...spook&p=404187#post404187
[afbeelding]
Echt ideaal, geen gedoe met kabels of stekkers, en altijd een opgeladen telefoon.

Dat ziet we goed uit. Zie op foto helemaal geen kabel, hoe is die weggewerkt? En is dat dan alleen voor de stroom of ook voor CarPlay?

In het vakje voor de versnellingspook zit wel een USB-poort bij mij, maar kabel vanaf daar naar boven vind ik denk ik te rommelig...

[Pinobigbird]

Anoniem: 156876 schreef op donderdag 18 mei 2017 @ 15:21:
[...]

Dat ziet we goed uit. Zie op foto helemaal geen kabel, hoe is die weggewerkt? En is dat dan alleen voor de stroom of ook voor CarPlay?

In het vakje voor de versnellingspook zit wel een USB-poort bij mij, maar kabel vanaf daar naar boven vind ik denk ik te rommelig...

De kabel gaat het dashboard in tussen de panelen, in het hoekje rechts boven 'passenger airbag' en is daar aangesloten op de 12V-lijn die actief is als je het contact aan hebt.
Wat je met 'ook voor de CarPlay' bedoelt weet ik niet.

[Scrtz]

Hij bedoeld carplay op de nieuwe systemen, maar zoals je al aangeeft is het aangesloten op een actieve 12V aansluiting, dus het antwoord is nee.

Het is zeker super sjiek en ik vind het echt classy uitzien maar het nadeel vind ik dat het toestel specifiek en je dus 1-2 jaar later weer met een probleem zit. Er zijn wel oplossingen van Brodit die wat universeler zijn, maar die inlegmounts specifiek voor jou toestel werken het makkelijkst, snelst en zijn het kleinste.

[Pinobigbird]

Ah ja, mijne is van bouwjaar 2014 en dus zonder CarPlay. Eigenlijk geen idee of het zou werken. De vaste Brodit ('Fixed' of 'Molex' genoemd) komt met een adapter die je aan moet sluiten op 12V (twee kabeltjes, + en -), waarin je een molex-stekker moet steken die aangesloten is op de kabel van de telefoonhouder. Dus als je van telefoon wisselt, dan laat je de adapter zitten, en hoef je alleen de molex-stekker eruit te halen, en die van de nieuwe houder er weer in te steken. Het lastige is dan natuurlijk dat je er wel bij moet kunnen.Dat wordt 'even' het paneel eruit. Laat ik nou toevallig gisteren een nieuwe telefoon hebben, en binnenkort dit dus ga proberen.

[Anoniem: 156876]

Pinobigbird schreef op donderdag 18 mei 2017 @ 15:41:
[...]

De kabel gaat het dashboard in tussen de panelen, in het hoekje rechts boven 'passenger airbag' en is daar aangesloten op de 12V-lijn die actief is als je het contact aan hebt.
Wat je met 'ook voor de CarPlay' bedoelt weet ik niet.

Had gezien dat het geen iPhone was, dus had kunnen verwachten dat je niet bekend bent met "CarPlay". Bij Android is het "Android Auto". Daarmee kan je apps van je telefoon ook op het schermpje bedienen. Maar met telefoon naast het scherm, is dat niet heel erg waardevol.

Ik ga maar eens informeren over het in laten bouwen, een losse kabel over m'n dashboard vind ik geen gezicht...

[lauranvh]

miicker schreef op donderdag 18 mei 2017 @ 13:59:
[...]


Xcellence en FR staan er nu ook bij, maar vrijwel alle afbeeldingen werken niet. Lijkt alsof de configurator beetje bij beetje wordt aangevuld, komt niet heel professioneel over

En alle versies zijn er weer vanaf gehaald.

[Rainesh]

Anoniem: 156876 schreef op vrijdag 19 mei 2017 @ 11:09:
[...]

Had gezien dat het geen iPhone was, dus had kunnen verwachten dat je niet bekend bent met "CarPlay". Bij Android is het "Android Auto". Daarmee kan je apps van je telefoon ook op het schermpje bedienen. Maar met telefoon naast het scherm, is dat niet heel erg waardevol.

Ik ga maar eens informeren over het in laten bouwen, een losse kabel over m'n dashboard vind ik geen gezicht...

Apps van je telefoon ook op je scherm bedienen? Ik heb Android Auto in mijn A3 maar kan geen andere apps bedienen.....

[Anoniem: 156876]

Rainesh schreef op vrijdag 19 mei 2017 @ 11:58:
[...]


Apps van je telefoon ook op je scherm bedienen? Ik heb Android Auto in mijn A3 maar kan geen andere apps bedienen.....

Hmm, dat het bij Android ook kan is eigenlijk een aanname, ging er vanuit dat dit een beetje hetzelfde werkt als CarPlay. Daar kan je in ieder geval bepaalde apps, zoals Spotify, Berichten en Maps(?) op het ingebouwde scherm bedienen.

[G.Scholtens]

Zal wel niet heel lang meer duren voordat de nieuwe ibiza te configureren valt. Als ze er nu al mee bezig zijn, kan het niet heel lang meer duren zou je zeggen.

Vind de auto best wel groot ogen, althans groter dan de huidige clio's. Maar kan nog nergens echt maten vinden.

[Rainesh]

Anoniem: 156876 schreef op vrijdag 19 mei 2017 @ 12:22:
[...]

Hmm, dat het bij Android ook kan is eigenlijk een aanname, ging er vanuit dat dit een beetje hetzelfde werkt als CarPlay. Daar kan je in ieder geval bepaalde apps, zoals Spotify, Berichten en Maps(?) op het ingebouwde scherm bedienen.

Ja dat zijn de basic apps, maar dacht ook andere apps zoals flitsmeister etc.

[miicker]

G.Scholtens schreef op vrijdag 19 mei 2017 @ 12:48:
Zal wel niet heel lang meer duren voordat de nieuwe ibiza te configureren valt. Als ze er nu al mee bezig zijn, kan het niet heel lang meer duren zou je zeggen.

Vind de auto best wel groot ogen, althans groter dan de huidige clio's. Maar kan nog nergens echt maten vinden.

Hij was al te configureren, maar is er toen weer afgehaald, nu staat hij er weer op. Zie mijn post van gister: miicker in "Het grote Seat topic"

[G.Scholtens]

miicker schreef op vrijdag 19 mei 2017 @ 14:08:
[...]


Hij was al te configureren, maar is er toen weer afgehaald, nu staat hij er weer op. Zie mijn post van gister: miicker in "Het grote Seat topic"

Thnx, nu wachten op de diesel prijzen
FR uitvoering met 115pk en bijna alle opties kom ik uit op 26k ongeveer. Kijken wat de diesel doet qua prijs.
Maar denk dat dit een mooie opvolger van mijn clio kan gaan worden.

[miicker]

G.Scholtens schreef op vrijdag 19 mei 2017 @ 14:52:
[...]

Thnx, nu wachten op de diesel prijzen
FR uitvoering met 115pk en bijna alle opties kom ik uit op 26k ongeveer. Kijken wat de diesel doet qua prijs.
Maar denk dat dit een mooie opvolger van mijn clio kan gaan worden.

Ik zou als ik jou was even de prijslijst bekijken, in de configurator staat namelijk niet de Business Intense uitvoering van de FR. Dat is een stuk goedkoper en heeft al een boel opties.

[G.Scholtens]

miicker schreef op vrijdag 19 mei 2017 @ 14:53:
[...]


Ik zou als ik jou was even de prijslijst bekijken, in de configurator staat namelijk niet de Business Intense uitvoering van de FR. Dat is een stuk goedkoper en heeft al een boel opties.

Thxn voor de tip.
Mag toch nog niet samenstellen. Huidige lease contract loopt nog tot november, dus heb nog even de tijd.

[miicker]

G.Scholtens schreef op vrijdag 19 mei 2017 @ 15:03:
[...]

Thxn voor de tip.
Mag toch nog niet samenstellen. Huidige lease contract loopt nog tot november, dus heb nog even de tijd.

Tegen die tijd kun je de foto's van mijn Seat Ibiza FR Business Intense bewonderen (tenminste dat mag ik hopen )

[Pinobigbird]

Zoals aangekondigd heb ik vorig weekend mijn vaste Brodit-houder voor de HTC M8 vervangen door die voor de Samsung Galaxy S8. Nu blijkt dat de vaste houders met een nieuw type aansluiting geleverd worden. De oude hebben een adapter met een molex-aansluiting, de nieuwe heeft een usb-a aansluiting.



Dan heb je dus de keuze om 'm met de adapter aan te sluiten op de 12V met plus en min/massa, of zonder adapter op een usb-poort. Sluit je 'm direct op de usb-poort aan dan heb je via het multimediasysteem direct toegang tot je telefoonopslag. Waarschijnlijk dus ook voor Android Auto/Carplay.

Uiteindelijk heb ik 'm aangesloten zonder adapter, dus direct op de usb-poort in het dashboardkastje, omdat dat toch de makkelijkste manier was. Dat heeft wel twee nadelen:
1) Het opladen gaat minder snel. Met intensief gebruik loopt de telefoonbatterij zelfs langzaam leeg in plaats van vol.
2) Als je de telefoon in de houder steekt dan schakelt het multimediasysteem direct naar de usb-media. Dit kan je in je telefoon uitschakelen door de usb-verbinding op "alleen opladen" te zetten. Maar dan heb je dus geen toegang tot de media op je telefoon.

SEAT Leon Vaste Brodit-houder

1. Origineel, ingebouwd door de dealer
2. Klaar voor demonteren
3. Houder los van de mount
4. Schroevendraaier voorzichtig tussen de panelen, onder
5. Schroevendraaier voorzichtig tussen de panelen, boven
6. Paneel komt los. Je ziet dat er een uitsparing voor de kabel boven in het paneel is gemaakt
7. Paneel komt helemaal los
8. De adapter zie je achterin liggen. Hierin zou de nieuwe kabel aangesloten kunnen worden als het ook een molex-aansluiting zou hebben gehad, maar de nieuwe heeft dus usb-a
9. De kabel met + en -/massa gaat linksachter naar buiten
10. Onder het stuur gaat de kabel richting de zekeringkast. Halverwege zat ie vast met een tiewrap
11. Het kastje voor de zekeringkast kan je door 'm van de zijkanten in te drukken eruit halen
12. De -/massa (wit) zit verbonden met de massa achter de schroef, + (rood) gaat naar de achterkant van de zekeringen. Om hier bij te komen moet volgens mij het hele kastje eruit.
13. Makkelijker is om de adapter niet te gebruiken en de kabel vanaf de houder met de usb-aansluiting direct naar het dashboardkastje te leiden rechtsachter
14. Ook het dashboardkastje kan je via de zijkanten indrukken om 'm verder eruit te halen.
15. De kabel kan je hier aansluiten op de usb-poort

[Korvaag]

G.Scholtens schreef op vrijdag 19 mei 2017 @ 15:03:
[...]

Thxn voor de tip.
Mag toch nog niet samenstellen. Huidige lease contract loopt nog tot november, dus heb nog even de tijd.

Afgelopen zaterdag bij de SEAT dealer geweest. Voor sommige motortypes kan de levertijd anders aardig oplopen. Ik neig zelf naar de 1.4 benzine DSG en dan moet je al bijna bestellen om hem in november te kunnen krijgen (mijn contract loopt ook tot november).

[G.Scholtens]

Korvaag schreef op maandag 29 mei 2017 @ 11:57:
[...]


Afgelopen zaterdag bij de SEAT dealer geweest. Voor sommige motortypes kan de levertijd anders aardig oplopen. Ik neig zelf naar de 1.4 benzine DSG en dan moet je al bijna bestellen om hem in november te kunnen krijgen (mijn contract loopt ook tot november).

Wachten het rustig af, zolang ik nog geen bericht krijg om iets nieuws uit te zoeken / bestellen kan ik toch nog niks.
Misschien ook wel andere functie binnenkort, dus dan kan ik naar andere klasse kijken.

[lowfi]

Ik mag me binnenkort ook seat rijder noemen. Nieuwe lease bak. Een Leon st fr 2.0 tdi dsg met wat andere opties is het geworden. Even geduld nog...





Best geslaagd vind ik

[miicker]

Zijn er meer mensen die de nieuwe Seat Ibiza besteld hebben, en zo ja, wat is bij jullie de leverindicatie?

[Gurby]

switchboy schreef op vrijdag 12 mei 2017 @ 00:07:
Eindelijk een pakketje uit Hong Kong mogen ontvangen

Dit maakt de auto echt zoveel meer af:
[afbeelding]
[afbeelding]

Let er wel op dat je op de antenne 12v zet anders heb je een bagger radio ontvangst. En ik maar denken dat het aan de head unit lag...

Maar wat een onverwachte functionaliteit heb ik er ineens bij zeg:
- Meldingen als er een deur open is en zien welke deur dit dan is
- Readouts van accuspaning benzine niveau rpm temperaturen
- Automagisch zachter geluid bij het achteruit rijden
- Dimmen van het scherm afhankelijk van stand van verlichting

Gaaf speelgoed en het zat er echt zo in!

Voor geïnteresseerde het gaat op deze unit.

Ik heb deze ook besteld

Ik zie dat je bij de shop op Aliexpress nog wat meer foto's hebt geplaatst, en dat je ook een DAB+ raamantenne hebt gekocht? Heb je die via de A-stijl laten lopen? Kon je die cover er gewoon af trekken,
of is daar wat meer handigheid voor nodig?

[switchboy]

Gurby schreef op donderdag 1 juni 2017 @ 12:29:
[...]


Ik heb deze ook besteld

Ik zie dat je bij de shop op Aliexpress nog wat meer foto's hebt geplaatst, en dat je ook een DAB+ raamantenne hebt gekocht? Heb je die via de A-stijl laten lopen? Kon je die cover er gewoon af trekken,
of is daar wat meer handigheid voor nodig?

Is een klik systeem, zit best vast. Is raadzaam om bij warm weer te doen dan is het plastic wat flexibeler. DAB is hier in de omgeving (Rotterdam) echter dramatisch qua ontvangst. Ik stream dus via internet.

[ Voor 8% gewijzigd door switchboy op 01-06-2017 19:03 ]

[Cyphax]

lowfi schreef op maandag 29 mei 2017 @ 23:49:
Ik mag me binnenkort ook seat rijder noemen. Nieuwe lease bak. Een Leon st fr 2.0 tdi dsg met wat andere opties is het geworden. Even geduld nog...

[afbeelding]

[afbeelding]

Best geslaagd vind ik

Wat een plaatje is het toch ook zeg. 'k Ben de Leon eigenlijk alleen maar mooier gaan vinden.
Vandaag staat die van mij bij de dealer voor wat onderhoud, hebben ze een Leon meegegeven als vervanging. Drie cylinders, 1L inhoud. Wat een pit zit daarin zeg, dat blijft me toch elke keer verrassen met die kleine blokjes. In de Fiësta van m'n vader viel het me voor het eerst op, maar deze Leon komt ook echt goed vooruit zeg, had ik niet verwacht.

[Jermaine]

De afgelopen periode heb ik, omdat de remschijven/blokken toch vernieuwd moesten worden gelijk wat tijd geschonken aan de velgen en remklauwen die allemaal een nieuw kleurtje hebben gekregen. Nu heb ik eigenlijk wel de smaak te pakken wbt aanpassingen, en vraag ik me het volgende af...

De behuizing rondom de snelheidsmeter/toerenteller (Zie voorbeeld); ik weet niet hoe het bij jullie zit maar het standaard paneel voelt mede door z'n kleur gewoon plastic aan. Ik begreep dat in de wat duurdere modellen dit onderdeel wél te vervangen is; maar waar begin je? Mocht ik een replacement vinden of het aandurven om de boel zélf aan te passen, dan is het wel fijn om te weten waar de eerste boutjes en moertjes los moeten.

Idem voor het aanbrengen van een (grotere) spoiler mét derde remlicht (zie ook hier een voorbeeldje bij oemvag.es, ook al is dit het 5-deurs model). Is het iets wat ik beter over kan laten aan de merkdealert of valt zelf iets in elkaar te beunen?

[rlcs]

miicker schreef op donderdag 1 juni 2017 @ 12:00:
Zijn er meer mensen die de nieuwe Seat Ibiza besteld hebben, en zo ja, wat is bij jullie de leverindicatie?

Besteld op 20 mei, productie week 29, levering week 31 (geplande datum 4 augustus). Wat duren 2 maanden dan lang hè..

[Scrtz]

Mijn vader zegt altijd 'Het verlangen is groter dan het hebben'

[lauranvh]

rlcs schreef op dinsdag 6 juni 2017 @ 15:18:
[...]


Besteld op 20 mei, productie week 29, levering week 31 (geplande datum 4 augustus). Wat duren 2 maanden dan lang hè..

miicker schreef op donderdag 1 juni 2017 @ 12:00:
Zijn er meer mensen die de nieuwe Seat Ibiza besteld hebben, en zo ja, wat is bij jullie de leverindicatie?

Ben erg benieuwd.
Ik moet nog even een aantal maandjes wachten op de diesel varianten. Hopelijk kan ik dan ook meteen een FR Business Intense bestellen.