A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Shit happensk0ewl schreef op zaterdag 22 november 2008 @ 12:37:
Achja, gelukkig niets ernstigs. Alleen die € 700 in een week is dan weer jammer.

Vanmiddag even veel door de stad heen en weer gereden, veel schakelen etc. Oh oh maar wat draait hij weer soepeltjes, heerlijk gewoon. Nu even aankijken voor hoelang dit goed blijft, maar grote kans dat alle problemen nu verledentijd zijn
I browse with Vivaldi
Zegt de persoon in een Alfa topic...rlkz schreef op zaterdag 22 november 2008 @ 17:13:
[...]
Shit happens![]()
Vanmiddag even veel door de stad heen en weer gereden, veel schakelen etc. Oh oh maar wat draait hij weer soepeltjes, heerlijk gewoon. Nu even aankijken voor hoelang dit goed blijft, maar grote kans dat alle problemen nu verledentijd zijn
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Een hobby mag wat kosten. De helft daarvan was trouwens nieuw alcantara.
Wat fototjes voor de fappurts:
Voor:


.
Ik heb vanaf volgende week een setje 17" oz superturismo's voor de 155, met dank aan Ephy.
En verder nog druk aan het hobby-en aan de nero 155.
AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Je bent je stoeltjes maar een week kwijt. Dus dat valt echt reuze meeBertus schreef op zondag 23 november 2008 @ 19:02:
Ik heb er al aangezeten
Misschien laat ik het ook wel doen....
.

Clithopias schreef op dinsdag 25 november 2008 @ 15:35:
Shit zeg, moet me roze papiertje inleverenMaar krijg er wel een pasje voor terug waarmee ik auto mag rijden
I browse with Vivaldi
CongratsClithopias schreef op dinsdag 25 november 2008 @ 15:35:
Shit zeg, moet me roze papiertje inleverenMaar krijg er wel een pasje voor terug waarmee ik auto mag rijden
.
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Je bent 21, en nu al 10 jaar je rijbewijs?Clithopias schreef op dinsdag 25 november 2008 @ 15:35:
Shit zeg, moet me roze papiertje inleverenMaar krijg er wel een pasje voor terug waarmee ik auto mag rijden

Ik wil ook een pasje, maar moet nog 5 jaar wachten
Vandaag de 75 weer laten voorzien van een nieuwe apk
Klik mee voor GoT!........
Clithopias had al z'n motorrijbewijs. Daar heeft hij gisteren z'n autorijbewijs bijgehaald.
Nieuwe rijbevoegdheid betekend nieuw rijbewijs halen...
Btw, Clithopias; feli & wat Edgar betreft; Die ziet er i.d.d. wel uit als een beetje een vreemde snuiter (is ie ook wel
BMW 535D
Zat er dik in dat ze hier eens op terug gingen komenBron: http://www.nu.nl/news/185...ingsregime_oude_auto.html
Strenger belasting- én bijtellingsregime oude auto
Uitgegeven: 25 november 2008 17:20
Eerder leek er geen steun te zijn voor het plan van de ChristenUnie om de leeftijdsgrens voor klassiekers te bevriezen, maar vanmiddag is het voorstel toch tegen verwachting aangenomen in de Tweede Kamer. Belangrijk is echter ook dat de bijtellingsregels voor oudere auto’s zwaar wordt aangescherpt.
Door deze wetswijziging wordt de vrijstelling in de motorrijtuigenbelasting voor voertuigen ouder dan 25 jaar per 31 december 2011 bevroren. Dit wil zeggen dat de voertuigen die op die datum 25 jaar of ouder zijn onder de vrijstelling blijven vallen, maar dat voertuigen die op die datum jonger zijn niet meer van de vrijstelling gebruik kunnen maken. De ChristenUnie wilde dit omdat er steeds meer gebruikt wordt gemaakt van dit soort auto’s voor het dagelijkse verkeer (vanwege de gunstige belasting), terwijl de vrijstelling oorspronkelijk is bedoeld voor hobbyisten. Dat is onder meer ongunstig voor de CO2-uitstoot. Omdat het amendement is aangenomen is deze wetswijziging definitief.
Een andere belangrijk onderdeel in dit amendement is echter dat de leeftijdsgrens van auto’s waarvoor een gunstig bijtellingsregime geldt, wordt verhoogd van 15 naar 25 jaar. Op dit moment geldt, dat als je privé een auto rijdt van ouder dan 15 jaar, je bijtelling krijgt over de huidige waarde in plaats van de nieuwwaarde. Interessant bij bijvoorbeeld een S-klasse van 16 jaar oud. Maar vanaf 2010 gaat die grens naar 25 jaar. Ook dit is definitief.
De rest van het belastingplan 2009, met bijvoorbeeld een verhoging van de slurptaks, is onverkort aangenomen.
En eerlijk is eerlijk .. het was ook krom natuurlijk.
1 klein voordeeltje .. voor mijn '85er 90 blijft het voordeel iig overeind
31 dec 2011 - 25jr = 31 dec 1986
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Begrijp me niet verkeerd, maar ben wat bang voor een 2e 90 die weggestopt wordt in een hoekje en waar de komende x jaar niet naar omgekeken wordt totdat hij zo slecht is, dat er uberhaupt weinig eer meer aan te behalen is. (de 90 van je broer, al hoewel die dan ook nog eens een keertje buiten stond, als voorbeeld).
Zou 't wel onzettend zonde vinden namelijk. Mag (mocht) je graag af en toe even op de kast jagen met de 90, maar ik hoop wel dat je binnenkort weer bezig gaat met de 90. Roest rust niet !! en zou 't dus jammer vinden als ie verloren gaat. Je hebt in principe de ruimte bij huis om 'm rustig volledig te strippen en roestvrij te maken en echt helemaal goed aan te pakken. De 90 doet immers geen dienst meer als dagelijks vervoer, daar is de 156 nu voor.
[ Voor 11% gewijzigd door Harry op 26-11-2008 23:26 ]
BMW 535D

AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
de betaler vervuilt
Maar ben wel druk bezig met de nero, morgen andere uitlaat eronder en vloeistoffen verversen.
En dan komende week maar is een keer voor de apk brengen en last but not least een distributiewissel voordat hij de verkoop ingaat.
AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
En vandaag eindelijk een keer in me eentje gereden
En over ongeveer 2 weken mijn eigen auto'tje klaar maken

Maargoed, dacht dat het een foto topic was:

Nog met de oude veren, nu staat hij achter ietsje hoger
[ Voor 4% gewijzigd door k0ewl op 06-12-2008 18:09 ]
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Eén woord; beautiful!k0ewl schreef op zaterdag 06 december 2008 @ 18:09:
Sja, wat moet ik zeggen...
[...]
Maargoed, dacht dat het een foto topic was:
[afbeelding]
Nog met de oude veren, nu staat hij achter ietsje hoger
Mijn alfa'tje loopt inmiddels ook weer zoals het hoort, voorheen was ze altijd nukkig met koud weer. Maar sinds ze de bpd sensor hebben vervangen rattelt ze er mooi op los. Binnenkort alleen nog even mini-stop maken bij de garage, start issue is namelijk nog niet helemaal weg.
Over nog een beauty gesproken
[ Voor 5% gewijzigd door rlkz op 07-12-2008 14:14 ]
I browse with Vivaldi
Dat is ook een clubauto... Heel mooi dingetje! heb hem live gezien.
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Geef je net 800 euro uit om een cinquecento en een 75 door de apk te krijgen, week later kun je met beiden niet meer rijden.
Ging de thermostaat vd fiat vervangen, knapt er een boutje af in het blok. Nah om 4 uur ga ik daar niet meer aan beginnen.
Dan maar even de winterbanden onder de 75 zetten. Wil dat ding niet starten

Klik mee voor GoT!........


Auto is wel vies, maar dat mag de pret niet drukken. Snel mijn spacers achter terug vinden en er tussen plaatsen
XXXVI
k0ewl schreef op zaterdag 06 december 2008 @ 18:09:
Maargoed, dacht dat het een foto topic was:
Nog met de oude veren, nu staat hij achter ietsje hoger
[ Voor 4% gewijzigd door Alfa Novanta op 07-12-2008 23:51 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
ik zeg niksIkke! schreef op zondag 07 december 2008 @ 17:21:
Aarg!
Geef je net 800 euro uit om een cinquecento en een 75 door de apk te krijgen, week later kun je met beiden niet meer rijden.
Ging de thermostaat vd fiat vervangen, knapt er een boutje af in het blok. Nah om 4 uur ga ik daar niet meer aan beginnen.
Dan maar even de winterbanden onder de 75 zetten. Wil dat ding niet startenBen er nu achter dat de bobine geen stroom krijgt. En toen was het donker.
Nice! ik zou ook nog graag de auto (voornamelijk de achterkant) iets willen laten zakken met een dergelijk setje, gezien de 146 atm iets teveel de bochten induikt en daarbij helt. Maar jah dat "zogenaamd" sparen gaat nu wel lekker zo, dus dat wordt iets voor de opvolgerephymerous schreef op zondag 07 december 2008 @ 21:11:
FK set eronder! Rondom iets meer als een cm omhoog gegaan, maar wat kneiter lekker hoeken nu!![]()
[afbeelding]
Auto is wel vies, maar dat mag de pret niet drukken. Snel mijn spacers achter terug vinden en er tussen plaatsen
Oh en over wassen gesproken..echt onbegonnen werk. Paar weken terug ook weer een poging gedaan maar gezien het baggerweer is is dat geen pretje, zeker niet als ze dan hier ook nog in Groningen echt overal aan de weg werken

---
Binnenkort ook weer even wat nieuw pics schieten, is ook alweer een tijdje geleden. Most recent;
I browse with Vivaldi
Mooie auto's @hierboven


De zwarte is van mij
[ Voor 28% gewijzigd door Ikke! op 08-12-2008 23:15 ]
Klik mee voor GoT!........
BTW, op de terugweg merkte ik dat ze een stuk sneller is geworden. Heb het idee dat het eraf hebben van de accu erg geholpen heeft.
Ook maakte de piep die de auto maakte zodra de accu klem losging mij erop attent dat ik waarschijnlijk orgineel alarm heb, maar ik heb niet zo'n sleuteltje en kan het dus niet testen... Iemand plz? Hoe test ik het en hoe kan ik het aanzetten?
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Misschien kun je ook eens een veerpootbrug overwegen ... die dingen doen meer als je zou verwachten. Wil er zelf ook nog wel eens één op de 156 monteren in de toekomst..rlkz schreef op maandag 08 december 2008 @ 20:35:
Nice! ik zou ook nog graag de auto (voornamelijk de achterkant) iets willen laten zakken met een dergelijk setje, gezien de 146 atm iets teveel de bochten induikt en daarbij helt. Maar jah dat "zogenaamd" sparen gaat nu wel lekker zo, dus dat wordt iets voor de opvolger
idd ...Oh en over wassen gesproken..echt onbegonnen werk. Paar weken terug ook weer een poging gedaan maar gezien het baggerweer is is dat geen pretje
Heej, nog een noorderling.. zeker niet als ze dan hier ook nog in Groningen echt overal aan de weg werken
/me bekijkt profiel
Systeembeheerder in Groningen.
Mag ik vragen waar? Heb er ook 2 jaar gezeten in een nabij verleden.
Met de 90 reed ik standaard eigenlijk 1 op 8 op LPGIkke! schreef op maandag 08 december 2008 @ 23:08:
Laatst een verbruiksrecordje gehaald, 1:9,5 met een 1.8ieKan net zo goed v6 gaan rijden zo.
[ Voor 18% gewijzigd door Alfa Novanta op 09-12-2008 08:20 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
75Ikke! schreef op maandag 08 december 2008 @ 23:08: Laatst een verbruiksrecordje gehaald, 1:9,5 met een 1.8ieKan net zo goed v6 gaan rijden zo.
[fotos]
Ik zit erook sterk aan te denken dat m'n volgende Alfa over een 2.0L+ (v6) beschikt. Atm haal ik in de stad zonder problemen 1 op 8, en dat met een 1.6TS
hmm k, wel een relatief goedkope manier om het gedrag in de bochten te verbeteren naast veren/schokdempers. Natuurlijk blijft de kont van een 146 wel hoog liggen op de weg - 35mm zakken is daarintegen geen overbodige luxe.ing._Buttje schreef op dinsdag 09 december 2008 @ 08:18:
[...]
Misschien kun je ook eens een veerpootbrug overwegen ... die dingen doen meer als je zou verwachten. Wil er zelf ook nog wel eens één op de 156 monteren in de toekomst..
bij tfeing._Buttje schreef op dinsdag 09 december 2008 @ 08:18:
Heej, nog een noorderling![]()
/me bekijkt profiel
Systeembeheerder in Groningen.
Mag ik vragen waar? Heb er ook 2 jaar gezeten in een nabij verleden.
[ Voor 19% gewijzigd door rlkz op 09-12-2008 15:59 ]
I browse with Vivaldi
Zwarte velgen zijnephymerous schreef op zondag 07 december 2008 @ 21:11:
FK set eronder! Rondom iets meer als een cm omhoog gegaan, maar wat kneiter lekker hoeken nu!![]()
[afbeelding]
Auto is wel vies, maar dat mag de pret niet drukken. Snel mijn spacers achter terug vinden en er tussen plaatsen
de betaler vervuilt
relatief goedkoop ja en geen gekloot, gewoon erop, vastbouten en gáááán !rlkz schreef op dinsdag 09 december 2008 @ 15:52:
[...]
hmm k, wel een relatief goedkope manier om het gedrag in de bochten te verbeteren naast veren/schokdempers. Natuurlijk blijft de kont van een 146 wel hoog liggen op de weg - 35mm zakken is daarintegen geen overbodige luxe.
Kenniknie ... maar je doet geen design dus, maar echt systeembeheer? Servertjes enzo !?bij tfe
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Echte pizzadozen idding._Buttje schreef op dinsdag 09 december 2008 @ 22:54:
[...]
Kenniknie ... maar je doet geen design dus, maar echt systeembeheer? Servertjes enzo !?
Zo'n beetje alles waar een aan/uit knop op zit. maw; windows/linux servers, hostingplatformen, vmware omgevingen etc. Van A tot Z zeg maar
I browse with Vivaldi
same here, maar dan bij Domino-ict in Leeuwarden.
Hiervoor 1jr bij Vertis (Ordina) gezeten, eveneens in Groningen.
Dus van vét groot naar een kleiner bedrijf gegaan, maar van hokjes-beheer nu naar allround beheer gegaan, dus incl. Windows, Linux, netwerk en hosting ... jaja, we zijn zelfs een heuse provider!
Het heeft hier flink gehageld vanochtend .. nog behoorlijk lopen glibberen met de 156 !
had vandaag natuurlijk nét dat ene binnendoorweggetje wat niet gestrooid was

My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
ing._Buttje schreef op woensdag 10 december 2008 @ 09:44:
my kinda guy
offtopic:
same here, maar dan bij Domino-ict in Leeuwarden.
Hiervoor 1jr bij Vertis (Ordina) gezeten, eveneens in Groningen.
Dus van vét groot naar een kleiner bedrijf gegaan, maar van hokjes-beheer nu naar allround beheer gegaan, dus incl. Windows, Linux, netwerk en hosting ... jaja, we zijn zelfs een heuse provider!
Het heeft hier flink gehageld vanochtend .. nog behoorlijk lopen glibberen met de 156 !
had vandaag natuurlijk nét dat ene binnendoorweggetje wat niet gestrooid was
k nice
wel interessant diensten pakket, behoorlijk allround. Wel zo fijn, wisselende taken als beheerder.
Pokke weer is het!
Vanochtend was het echt een drama, loop als gewoonlijk naar m'n auto met sleutel in aantocht. Tik, sleutelgat dichtgevroren. Na een paar ah nee eh, met slot-ondooier-rotzooi eindelijk beweging kunnen krijgen in de centrale deurvergrendeling. Feest nummer twee, hendels vast gevroren, uiteindelijk wel open kunnen krijgen na een paar keer wroeten (volgens mij was het net op de grens van afbreken).
Anyway, na het starten alle ramen schoongemaakt en weer in de auto gekropen. Echter er bleek ook nog eens een laag ijs op het voorruit te liggen, van binnen uit

Na het gemopper naar m'n werk gereden, maar eenmaal op de parkeerplaats werkte centrale deurvergrendeling nog steeds niet mee. Sleutel omdraaien, voordeuren op slot maar achterdeuren los en andersom.
Waar blijft de lente/zomer?

I browse with Vivaldi
(kan niet alles in een zin oplossen, maar dit is er in iedergeval 1)
Weet niet hoe gemakkelijk de Mazda/Alfa dealer is trouwens. A-Garage heb ik al jaren weinig vertrouwen in. Rijpma in Roden kan ze ook leveren trouwens.
BMW 535D
Anoniem: 168490
Een 156 1.8 TS uit 1998 in de kleur Verde Pino. Moe(s)ten nog wel wat dingetjes aan gedaan worden (nieuwe accu, einddemper en temperatuurmeter werkte niet), maar dat wordt voor de aflevering gedaan. Ze reed iig veruit het beste van alle 156's waar ik in heb proefgereden. Motor liep erg mooi, geen vage koppeling, versnellingsbak zonder gezaag, gewoon perfect
Waarschijnlijk volgende week wel pics, en in de tussentijd even rondkijken naar wat leuke upgrades
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
De echte tweakers blijft thuis! http://www1.conrad.nl/scr...tkrumennavi=&cachedetail=Soulfly schreef op woensdag 10 december 2008 @ 23:23:
Doe jezelf een plezier en haal in iedergeval even een AB-setje. (Vraag Alfa_146 even wat dat kost, hij heeft dat ook gehad) kwestie van relais omprikken en klaar. Scheelt je weer wroeten in een dichtgevroren slot.
(kan niet alles in een zin oplossen, maar dit is er in iedergeval 1)
Weet niet hoe gemakkelijk de Mazda/Alfa dealer is trouwens. A-Garage heb ik al jaren weinig vertrouwen in. Rijpma in Roden kan ze ook leveren trouwens.
Tuynder heeft ze ook trouwens.
Edit: link werkt niet. hij staat iig onder: -> Home -> Auto apparatuur -> Comfort uitrusting -> Auto afstandbediening
[ Voor 6% gewijzigd door AkroBatik op 13-12-2008 20:09 ]
.
Soulfly schreef op woensdag 10 december 2008 @ 23:23:
Doe jezelf een plezier en haal in iedergeval even een AB-setje. (Vraag Alfa_146 even wat dat kost, hij heeft dat ook gehad) kwestie van relais omprikken en klaar. Scheelt je weer wroeten in een dichtgevroren slot.
(kan niet alles in een zin oplossen, maar dit is er in iedergeval 1)
Weet niet hoe gemakkelijk de Mazda/Alfa dealer is trouwens. A-Garage heb ik al jaren weinig vertrouwen in. Rijpma in Roden kan ze ook leveren trouwens.
Allright!AkroBatik schreef op zaterdag 13 december 2008 @ 20:08:
[...]
De echte tweakers blijft thuis! http://www1.conrad.nl/scr...tkrumennavi=&cachedetail=
Tuynder heeft ze ook trouwens.
Edit: link werkt niet. hij staat iig onder: -> Home -> Auto apparatuur -> Comfort uitrusting -> Auto afstandbediening
Ik ga even spitten..
Feli en welkom bij de clubAnoniem: 168490 schreef op zaterdag 13 december 2008 @ 16:28:
Zo, heb een Alfa gekocht![]()
Een 156 1.8 TS uit 1998 in de kleur Verde Pino.
I browse with Vivaldi

AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
er bestaat wel een kans dat het niet 1-op-1 overprikken is... tenminste dat had ik bij de 155, maar kan zijn omdat dat met het relais van de 145/146 wasAkroBatik schreef op zaterdag 13 december 2008 @ 20:08:
[...]
De echte tweakers blijft thuis! http://www1.conrad.nl/scr...tkrumennavi=&cachedetail=
Tuynder heeft ze ook trouwens.
Edit: link werkt niet. hij staat iig onder: -> Home -> Auto apparatuur -> Comfort uitrusting -> Auto afstandbediening
En daar maakt het dan geloof ik weer bij uit welk type het is... maar het is hoe dan ook wel te maken en niet veel werk
Molto bueno! Nou ben ik zelf geen echte Alfist,maar ik rijd er toch regelmatig mee (147) en een alfa staat ook bovenaan op mijn wish-list. (maar wel onder de Z750).Anoniem: 168490 schreef op zaterdag 13 december 2008 @ 16:28:
Zo, heb een Alfa gekocht![]()
Een 156 1.8 TS uit 1998 in de kleur Verde Pino. Moe(s)ten nog wel wat dingetjes aan gedaan worden (nieuwe accu, einddemper en temperatuurmeter werkte niet), maar dat wordt voor de aflevering gedaan. Ze reed iig veruit het beste van alle 156's waar ik in heb proefgereden. Motor liep erg mooi, geen vage koppeling, versnellingsbak zonder gezaag, gewoon perfect
Waarschijnlijk volgende week wel pics, en in de tussentijd even rondkijken naar wat leuke upgradesWil nog wel een setje velgen, subtiele verlaging, beschermplaat carter, uitlaatsierstukje en GTA-koplampen.
Die carter-plaat, is dat nou voor de leuk, of ben je echt bang voor het carter? Kan het me wel voorstellen, want het carter onder een 147 is prima geschikt om vuist-grote gaten in te rijden

Why is it when your wife or girlfriend gets pregnant, all her friends rub her belly and say "congratulations!", But nobody rubs your dick and says "Good Job"?

Klik mee voor GoT!........
Anoniem: 168490
Komt eigenlijk door de verhalen die ik las dat met wat verlaging de voorkant nogal vaak de grond kust. De alu beschermplaat van Alfisti zit volgens mij wat hoger waardoor dat minder snel gebeurd, maar ook natuurlijk wat extra beschermingc0ne schreef op maandag 15 december 2008 @ 20:43:
[...]
Molto bueno! Nou ben ik zelf geen echte Alfist,maar ik rijd er toch regelmatig mee (147) en een alfa staat ook bovenaan op mijn wish-list. (maar wel onder de Z750).
Die carter-plaat, is dat nou voor de leuk, of ben je echt bang voor het carter? Kan het me wel voorstellen, want het carter onder een 147 is prima geschikt om vuist-grote gaten in te rijden![]()
Z750 lijkt me ook tof, zat zelf te kijken voor een Ninja 250R, maar toch besloten om voor een Alfa te gaan.
is dit hét bewijs dat Alfisti altijd de boel door een roze bril bekijken ?!Specht schreef op zondag 14 december 2008 @ 23:09:
Sneak preview van de 17" sloffen onder m'n 155... betere foto's komen nog.
[ Voor 4% gewijzigd door Alfa Novanta op 15-12-2008 21:19 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2

AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
Man, zou eerder verwachten dat de slechtere foto's nog moeten komen... eerst je suf bewerken om vervolgens te melden dat de betere foto's nog komen...Specht schreef op zondag 14 december 2008 @ 23:09:
Sneak preview van de 17" sloffen onder m'n 155... betere foto's komen nog.
[afbeelding]
Wat lul je, is een kwestie van 10 sec om zo'n foto te bewerken.Corpii schreef op dinsdag 16 december 2008 @ 00:37:
[...]
Man, zou eerder verwachten dat de slechtere foto's nog moeten komen... eerst je suf bewerken om vervolgens te melden dat de betere foto's nog komen...
Bovendien veel slechter kan niet, originele foto is gemaakt met gsm en in een parkeergarage en ik had geen zin om die te posten.
AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
Hij staat nu bij de dealer, ben benieuwd wat het nu uiteindelijk was/is. Er waren geen lampjes of foutmeldingen op het dashboard te zien. Ik vermoed de lucht massa meter. Alleen is het nu wel wat anders dan de keer dat de LMM in mijn toenmalige Golf kapot was: die kreeg juist geen extra vermogen vanaf het turbo toerental, bij de alfa krijg ik pas vermogen met de turbo erbij.
2 maanden geleden is de koppeling al compleet vervangen, ik hoop dat dit voorlopig weer het laatste was.
=edit=
Krijg net een telefoontje: de EGR-klep was kaduuk. Ik kan 'm weer ophalen.
[ Voor 5% gewijzigd door sopsop op 16-12-2008 15:55 ]
Als je hem gewoon afdopt blijft het wel goed volgens mij... Heb ook geen verstand van dieselssopsop schreef op dinsdag 16 december 2008 @ 15:52:
Dit weekend kreeg mijn 147 Q2 JTDm 16v kuren. Van de 150pk waren er bij een koude motor nog maar 10 over. Zelfs in z'n vrij kreeg ik hem bijna niet boven de 2000 toeren. Pas als hij een beetje warm begon te worden kon ik redelijk normaal optrekken, maar nog steeds een merkbaar vermogensverlies.
Hij staat nu bij de dealer, ben benieuwd wat het nu uiteindelijk was/is. Er waren geen lampjes of foutmeldingen op het dashboard te zien. Ik vermoed de lucht massa meter. Alleen is het nu wel wat anders dan de keer dat de LMM in mijn toenmalige Golf kapot was: die kreeg juist geen extra vermogen vanaf het turbo toerental, bij de alfa krijg ik pas vermogen met de turbo erbij.
2 maanden geleden is de koppeling al compleet vervangen, ik hoop dat dit voorlopig weer het laatste was.
=edit=
Krijg net een telefoontje: de EGR-klep was kaduuk. Ik kan 'm weer ophalen.
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
De EGR-klep bedoel je? Die is gewoon vervangen, 't is een leasebak.k0ewl schreef op dinsdag 16 december 2008 @ 21:08:
[...]
Als je hem gewoon afdopt blijft het wel goed volgens mij... Heb ook geen verstand van diesels
Anoniem: 168490


Specs: Alfa 156 1.8 TS in de kleur Verde Amazzonia uit 1998 met 152k op de teller. Dingetjes die nog in de planning staan zijn o.a. witte knippers, verlagen (sportpakketveren of Eibach), 17'' velgen (wel origineel Alfa, en liefst GTA velgen
Zo mogen ze mijn auto ook wel afleveren...
Erg netjes van de garage trouwens... vaak zie je toch dat je je geld komt brengen en dan kijken ze je nors aan...
AMD 5800X3D | MSI B450 Tomahawk MAX | 16GB DDR4 Crucial 3.200Mhz CAS 16 | PNY GeForce RTX 2060 | Samsung 970 Evo Plus 500GB
Anoniem: 37526
Een 156 als deze moet je niet verpetten, maar gewoon strak in showroom staat houden, zoals hij 10 jaar geleden van de lopende band kwam.
Anoniem: 168490
Wat ik wel apart vond is dat Savali in Houten heel anders is dan de vestiging in Utrecht, waar ik ook geweest ben. In Houten kan je merken dat ze meer op het hogere segment richten (stonden laatst ook 2 8C's daar

Zo denk ik ook precies hoorAnoniem: 37526 schreef op zaterdag 20 december 2008 @ 18:48:
Als je mijn mening wilt: Houden zoals hij is. Op zijn hoogst velgen eronder die destijds als optie te leveren waren, en ook bij een 1.8 passen.
Een 156 als deze moet je niet verpetten, maar gewoon strak in showroom staat houden, zoals hij 10 jaar geleden van de lopende band kwam.
Anoniem: 37526
Die van Alfisti is erg netjes. Ik schrok inderdaad van de termen "verlagen", "uitlaatsierstukje" en "sideskirts".Anoniem: 168490 schreef op zaterdag 20 december 2008 @ 19:27:
[...]
Zo denk ik ook precies hoorKomt geen tupperware onder. Het meeste wat ik er onder wil schroeven is dan ook ooit af-fabriek geleverd. Sideskirts e.d. klinken misschien alsof ik er een Autostyle JDM y0 bodykit onder schroef, maar het is allemaal origineel onder de 156 geleverd
Zie bijv. de 156 van Alfisti in de startpost. GTA-velgen, subtiele verlaging, zwarte knipperlichtjes en ook de sideskirts die ik niet heb.
Mooie auto! veel plezier ermeeAnoniem: 168490 schreef op zaterdag 20 december 2008 @ 17:23:
Alfa opgehaald \o/ Hij rijdt echt heerlijk!
[...]
[afbeelding]
[afbeelding]
Specs: Alfa 156 1.8 TS in de kleur Verde Amazzonia uit 1998 met 152k op de teller. Dingetjes die nog in de planning staan zijn o.a. witte knippers, verlagen (sportpakketveren of Eibach), 17'' velgen (wel origineel Alfa, en liefst GTA velgen), uitlaatsierstukje, sideskirts en m'n koplampen ombakken. Moet ook nog m'n audio inbouwen, dus heb de komende tijd wel wat te doen.
Tevens heb je leuke plannen met je 156, audio inbouwen is overigens ook nog een leuke klus. Gaat het om voor-achter-versterker-subwoofer opzet?
--
zit me net te bedenken dat ik er morgen vandaag maar even erop uit trek met de 146. Waarschijnlijk even nieuwe kliekjes schieten van m'n bolide. Kan ik meteen het dSLR verhaal weer even oppakken
[ Voor 11% gewijzigd door rlkz op 21-12-2008 00:01 ]
I browse with Vivaldi
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Ohja, originele-onderdelen-tuning ftw!
Anoniem: 168490
Yep m'n setup wordt voorlopig:rlkz schreef op zaterdag 20 december 2008 @ 23:56:
[...]
Tevens heb je leuke plannen met je 156, audio inbouwen is overigens ook nog een leuke klus. Gaat het om voor-achter-versterker-subwoofer opzet?
Pioneer DEH-P6000UB HU
Fusion PP-CM525 13cm composet
Fusion PP-AM8004 4-kanaals amp
JBL GTO1264 12'' sub
Ik heb eigenlijk nog niet gecheckt of achterin (hoedenplank/achterdeuren) al standaard speakers zitten, zo ja dan ga ik die denk ik rechtstreeks op de HU aansluiten. Ga volgende week denk ik beginnen, hopelijk blijft de temperatuur een beetje redelijk, anders is het echt een kutwerkje
Niet dat die Pioneer slecht is, maar mocht je nog op zoektocht zijn..
Vandaag even relaxed rondgereden, gewoon doelloos rijden, echt héérlijk

Het heeft tevens een paar plaatjes opgeleverd;



--
Is het btw ook een idee om de upcoming TS iets uit te breiden met aanvullende info? beetje geschiedenis, her en der wat linkjes, mooie header etc. Ik kan daar eventueel wel een invulling aan geven, mocht dit gewenst zijn
Laat maar weten
Sample;

I browse with Vivaldi
Mooie pics! Open het volgende topic strax met aangepaste tsrlkz schreef op zondag 21 december 2008 @ 21:36:
Als alternatief voor je HU kan ik je de Alpine serie ook van harte aanraden, bijv
Niet dat die Pioneer slecht is, maar mocht je nog op zoektocht zijn..
Vandaag even relaxed rondgereden, gewoon doelloos rijden, echt héérlijk
Het heeft tevens een paar plaatjes opgeleverd;
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
--
Is het btw ook een idee om de upcoming TS iets uit te breiden met aanvullende info? beetje geschiedenis, her en der wat linkjes, mooie header etc. Ik kan daar eventueel wel een invulling aan geven, mocht dit gewenst zijn
Laat maar weten![]()
Sample;
[afbeelding]
XXXVI


[ Voor 5% gewijzigd door k0ewl op 22-12-2008 00:02 ]
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Ik heb een auto uit de ontwerpstudio van Bertone gekocht
Een hele echte Citroen BX

ohnoes! Vrijwillig gekocht of had er iemand een pistool op je gericht?Clithopias schreef op woensdag 24 december 2008 @ 16:42:
Tja, in het show je auto topic zijn ze erachter dus kan het net zogoed hier ook vertellen.
Ik heb een auto uit de ontwerpstudio van Bertone gekocht
Een hele echte Citroen BX![]()
AMD Ryzen 7 5700X / 32GB DDR 3200 /AMD Radeon RX6700 XT / 2x Kingston 1Tb SSD Nvme
Runs in the family toch?Clithopias schreef op woensdag 24 december 2008 @ 16:42:
Tja, in het show je auto topic zijn ze erachter dus kan het net zogoed hier ook vertellen.
Ik heb een auto uit de ontwerpstudio van Bertone gekocht
Een hele echte Citroen BX![]()
Tenminste, kan me nog wel een BX heugen bij jullie voor de deur.
BMW 535D
voorspelbaar +100Clithopias schreef op woensdag 24 december 2008 @ 16:42:
Tja, in het show je auto topic zijn ze erachter dus kan het net zogoed hier ook vertellen.
Ik heb een auto uit de ontwerpstudio van Bertone gekocht
Een hele echte Citroen BX![]()
Carbs of injectie en hoeveel cc?
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
De nieuwe TS is inmiddels zo goed al klaar. Het was even prutsen maar het eindresultaat mag er zijn imoephymerous schreef op zondag 21 december 2008 @ 23:21:
[...] Open het volgende topic strax met aangepaste ts
Nice pics k0ewl! avond/nacht foto's moet ik ook nog eens proberen te schietenk0ewl schreef op maandag 22 december 2008 @ 00:02:
Oke, eerste poging om met mijn oude camera een paar nachtfoto's te schieten. Het is trouwens wel erg moeilijk om foto's te maken zonder statief... Maargoed, al met al nog niet eens zo heel slecht vind ik.
[afbeelding]
[afbeelding]
Doh! what did you do?Clithopias schreef op woensdag 24 december 2008 @ 16:42:
Tja, in het show je auto topic zijn ze erachter dus kan het net zogoed hier ook vertellen.
Ik heb een auto uit de ontwerpstudio van Bertone gekocht
Een hele echte Citroen BX![]()
Anyway, veel plezier met je BX!
I browse with Vivaldi
Kon ik verwachtenSpecht schreef op woensdag 24 december 2008 @ 18:52:
ohnoes! Vrijwillig gekocht of had er iemand een pistool op je gericht?![]()
![]()
Mijn pa heeft er vier gehad, da's waarschijnlijk ook de reden dat ik BX'en stiekem best wel mooi vind (de snellere dan)Soulfly schreef op woensdag 24 december 2008 @ 19:05:
Runs in the family toch?
Tenminste, kan me nog wel een BX heugen bij jullie voor de deur.
Tja, wilde ook wel een Alfa kopen maar helaas zijn deze vaak te roestig naar mijn zin (en budget) Toen kwam ik deze tegen, kwa basis een vrij goede auto maar wel wat werk om weer op de weg te krijgen. Moet wel zeggen dat toen ik in de 164 van je broer reed ik wel zeker wist dat er hoe dan ook een keer een Alfa moet komening._Buttje schreef op woensdag 24 december 2008 @ 23:21:
voorspelbaar +100
Carbs of injectie en hoeveel cc?

1905cc, injectie. Wel een van de eerste GTi's dus een wat meer op toeren gericht blok dan de latere, zit ook geen kat op dus mag nog lekker veel Co2 uitstoten
Tnxrlkz schreef op donderdag 25 december 2008 @ 00:29:
Doh! what did you do?
Anyway, veel plezier met je BX!
[ Voor 4% gewijzigd door Clithopias op 25-12-2008 11:01 ]
De BX is ook best wel een ondergewaardeerde auto. Goed, de 1.4 is niet vooruit te branden en de 1.9 diesels (zonder turbo) even min. De 1.6 TRI en 1.7TD (nee, dat is geen tikfout) zijn me altijd bij gebleven van m'n vader.Clithopias schreef op donderdag 25 december 2008 @ 10:59:
Mijn pa heeft er vier gehad, da's waarschijnlijk ook de reden dat ik BX'en stiekem best wel mooi vind (de snellere dan)
BMW 535D
Photoshopseltje van mijn kant: *aanklikbaar*

Mito velgen schijnen weer steek 4x98 te zijn...
[ Voor 3% gewijzigd door Yoda op 25-12-2008 12:32 ]
Ondergewaardeerd? Terecht imho! Ik heb in verscheidene gereden, of dat waren allemaal gare auto's, of alle BXen rijden zo gaar. Ik vond de GTI niet bijster snel, de besturing sponsig en die verenSoulfly schreef op donderdag 25 december 2008 @ 12:00:
[...]
De BX is ook best wel een ondergewaardeerde auto. Goed, de 1.4 is niet vooruit te branden en de 1.9 diesels (zonder turbo) even min. De 1.6 TRI en 1.7TD (nee, dat is geen tikfout) zijn me altijd bij gebleven van m'n vader.

Jeps! Ik was ook al aan het rond kijkenYoda schreef op donderdag 25 december 2008 @ 12:32:
Mito velgen schijnen weer steek 4x98 te zijn...
[ Voor 16% gewijzigd door ephymerous op 25-12-2008 13:20 ]
XXXVI
Tja, het is geen volbloed italiaanephymerous schreef op donderdag 25 december 2008 @ 13:20:
Ondergewaardeerd? Terecht imho! Ik heb in verscheidene gereden, of dat waren allemaal gare auto's, of alle BXen rijden zo gaar. Ik vond de GTI niet bijster snel, de besturing sponsig en die veren
De meeste BX'en kampen met enorm veel achterstallig onderhoud, zeker het veersysteem wordt vaak niks mee gedaan en dan gaat zo'n auto kut rijden. Terwijl het allemaal niet zoveel hoeft te kosten om op orde te houden.
Latere GTi's komen inderdaad niet zo heel snel over, hebben ook een veel soepeler blok. Die van mij en de 16v's zijn echter wel snel, net zoals de 1.6 tri (echt een underdog
Vering en besturing is natuurlijk een persoonlijke voorkeur, een BX zal waarschijnlijk nooit zo strak sturen en aanvoelen als een Alfa. Met een 16v onderstel (andere bollen en stabistang achter) wordt het al wat stugger en helt het minder. Daarnaast wil zo'n BX nog best de bocht om nadat je alles en iedereen eruit heb geremt

Zat meteen met me kop door het raam .. en dat ie horizontaal blijft daarbij is al helemaal maf

[ Voor 12% gewijzigd door Alfa Novanta op 25-12-2008 13:51 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Heb ik altijd al mooi gevonden, de rij klokjes naast elkaar in een LanciaBertus schreef op donderdag 25 december 2008 @ 19:21:
kleine x-post
Lancia by Night:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Kwam ook nog een oude pic tegen van ephymerous, dit jaar op viva. Vééls te overbelicht, maar voor de volgende keer zit er een polarisatie filter op m'n cam

I browse with Vivaldi
Auto trouwens wel stukje omhoog gegaan met de FK set

XXXVI
Heb er nu alweer zin in, lente/zomer '09, beetje toeren bij mooi weer. Genieten van al het moois op Viva en SS etc. Heerlijk
--
Nieuwe TS is ook klaar om gedeployed te worden, ik heb her en der wat aanpassingen doorgevoerd. Kleine intro, stukje geschiedenis en een aantal linkjes etc. Zodra we de 1000posts voorbij zijn zal ik even een nieuw topic openen
I browse with Vivaldi
(Januari worden de benodigde laswerkzaamheden uitgevoerd
[ Voor 9% gewijzigd door ephymerous op 26-12-2008 17:28 ]
XXXVI
AMD 5800X3D | MSI B450 Tomahawk MAX | 16GB DDR4 Crucial 3.200Mhz CAS 16 | PNY GeForce RTX 2060 | Samsung 970 Evo Plus 500GB
Wat een bruut mooie wagen is dat toch, een echte opvolger van de 156 dat ook nog steeds (!!) een waanzinnig mooie wagen is.
Ondanks dat het om de hoek is sla ik even over, heb vandaag al genoeg staan blauwbekken buitenKhaZ schreef op zaterdag 27 december 2008 @ 19:08:
Gaat er nog iemand naar de alfaforum oliebollenmeeting in Eemnes? Het is bij restaurant de Witte Bergen, pal naast de A1 (tussenj afslag Bussum en Baarn).

Jaartje of drie / vier wachten, koop je die dingen voor een appel en een ei........... staan er ook nog een aantal onverkochte met bouwjaar 2006 bij de importeurAlfa_146 schreef op zaterdag 27 december 2008 @ 19:11:
Vandaag wezen shoppen in Roden, daar stond een splinternieuwe 159 2.4 JTS met dikke 18/19" velgen in Nero.
Wat een bruut mooie wagen is dat toch, een echte opvolger van de 156 dat ook nog steeds (!!) een waanzinnig mooie wagen is.

http://www.autoweek.nl/video.php?id=673&cat=7
Interessante review van Dunlop SP Winter sport 3D winterbanden
Met name de lamellen van de buitenste rand is imho vrij bijzonder!
edit: en nog een test ..
http://www.transporama.be/nl/newsletter_detail/160/
maargoed, tot nog toe eigenlijk nauwelijks last gehad met mijn Dunlop SP 9000 banden

.. zodra er écht sneeuw ligt, wordt het natuurlijk een ander verhaal.

[ Voor 56% gewijzigd door Alfa Novanta op 27-12-2008 21:20 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
De slijtage is heel erg redelijk en de grip is echt superr, ben echt heel erg blij met deze banden onder de 500!
Test ziet er goed uit en banden lijken in de theorie goed te kloppen, ga je ze kopen ?
[ Voor 15% gewijzigd door -Sander- op 27-12-2008 22:07 ]
Nee, bij sneeuw ga ik gewoon voorzichtig te werk en anders gewoon net als anders .. rap
edit: vandeweek nog met een BMW 320(?) E90 lopen stunten op de afrit vanaf de Waldwei (ri. Drachten) naar Leeuwarden-Drachtsterplein .. vast een leasebakwagen met winterbanden .. moah, op vochtig wegdek toch nog ±80 door de bocht
.. 2 bochten later op't rechte stuk was ie wel alsnog vertrokken
edit:
Eeej, dit al gezien?
Goed bezig die ItalianenBron: http://www.autoweek.nl/nieuws.php?id=10595
“4x4 voor Fiat 500”
Fiat wil het 4x4-systeem dat al dienstdoet op de Panda ook op de 500 plaatsen. Da’s en gemakkelijke ingreep want beide modellen delen immers het zelfde platform.
In 2010 komt de Fiat 500 Giardinetta op de markt – de stationwagenversie van het kleintje. Naar verwachting komt daar ook een 4x4-variant van met een SUV-achtig uiterlijk. Dat weet het Duitse vakblad Automobilwoche te melden. Het groene licht voor het project is nog niet gegeven, maar als het doorgaat, moeten zo’n 32.000 4x4’s per jaar worden gebouwd.
Voordat de 500 stationwagen op de agenda staat, is het volgend jaar eerst de beurt aan de cabriolet. Daarvan weten we al dat die een stoffen kap krijgt. Aan het einde van het nieuwe jaar debuteert ook een nieuwe 0,9-liter tweecilinder turbomotor in de 500. Als de geruchten kloppen, moet die krachtbron in de toekomst ook worden gekoppeld aan een elektromotor, zodat de eerste hybride 500 een feit is. Tegen de tijd dat dit allemaal zo ver is, leven we al ruim in het nieuwe decennium.
[ Voor 123% gewijzigd door Alfa Novanta op 27-12-2008 23:54 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2

XXXVI
ing._Buttje schreef op zaterdag 27 december 2008 @ 21:14:
maargoed, tot nog toe eigenlijk nauwelijks last gehad met mijn Dunlop SP 9000 banden
[...]
Hmmm, heeft iemand ook vergelijkings materiaal met de Toyo Proxes T1R? niet dat de toyo's tegenvallen, alleen bij regenachtig weer is de grip om te huilen (maw ik heb vaak spinnende wielen bij stoplicht)Alfa_146 schreef op zaterdag 27 december 2008 @ 22:06:
Ik heb juist omdat jij ook zulke goede ervaringen hebt/had met de SP9000's ook onder de 500 laten leggen. (bij aanschaf van de velgen)
De slijtage is heel erg redelijk en de grip is echt superr, ben echt heel erg blij met deze banden onder de 500!
--
Vandaag, na het ophalen van een polarisatie filter voor m'n D80, meteen nog even rondje gereden door Groningen, as usual heerlijk om te doen. Echter ik keek even naar de tankinhoud. ~200km gereden = tank 1/2

Betekent dit dat ik net zogoed een v6 kan gaan rijden?
Nog niet het cash maar alwel wat moois gezien btw; klik
I browse with Vivaldi
Juist ook bij regenachtig weer kon ik heerlijk doorblazen.
Heb deze banden later ook onder de Ford Mondeo gehad en ook daar, geen centje pijn. Ook niet bij regen.
Ga ze, als deze banden aan vervanging toe zijn, ook onder de 850 leggen.
BMW 535D

Maar ik denk dat de Dunlop SP 9000 net weer een tandje beter zijn. Weet eigenlijk niet zo goed hoe ik er aan kom ... owjah, de T1-S ging er uit

zie? Hoe moet het water onder de band vandaan komen? Het kan alleen naar achteren en juist ook dat groefje is weer ineens een heel stuk smaller dan die dikke V-groef er voor ..
.. dus heb toen verder gezocht waarbij ik op de de SP 9000 uitkwam

maar wat weet ik er van

[ Voor 14% gewijzigd door Alfa Novanta op 28-12-2008 10:05 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Misschien voor de volgende set toch maar eens kijken naar die Dunlops. Op het droge niets anders dan lof voor de T1R's, maar op het natte wegdek heb ik het het idee dat het nog wel iets beter kan. Gevoelsmatig dan
I browse with Vivaldi
I browse with Vivaldi
... het voorwiel omhoog en dan oei oei :)
Dit topic is gesloten.