Staking buschauffeurs 27-29 mei en juni

[-tom-562]

Nee, want ze werken pas vanaf 7.00 uur. VOor die tijd mag er ook geen materieel gebruikt worden van de vervoersmaatschappijen

[djidee]

Vuistregel is dat ritten die aanvangen tussen 7.00 en 9.00 gereden en uitgereden moeten worden. Start de rit om 7.02 in de middle of nowhere, moet hij rijden (en dat doen ze ook bij ons in het noorden)... 's avonds heb ik een dienst die om 18.48 vertrekt, die moet zijn rit helemaal uitrijden (is om 19.45 ofzo, en dan moet hij nog weer terug naar de stalling)... Ik kan er redelijk zeker van op aan welke bussen wel en niet rijden. Daarbuiten carpool ik, of trein&taxi (regiotaxi, kost vrij weinig en baas betaald toch)

[Ascathon]

Dan doen ze dat hier stiekem niet. Hier vetrekken ze vanuit Venlo richting het omkeerpunt of Weert NS (elk om t uur). En de terugrit is zover ik weet eigenlijk een andere rit. Maar die chauffeurs hier doen dus smerig en vertrekken alleen vanuit Venlo, waar begin van alle routes en stalling ligt.

[-tom-562]

Dat doen ze naar mijn weten in Nijmegen ook.
Niet meer dan logisch, ze WERKEN in de spitstijden, ipv rijden

[Verwijderd]

In utrecht rijd de tram van connexxion al twee weken niet meer Dus ook niet in ochtend Echt belachgelijk.
Heb op deze manier vetrouwen verloren in connexxion . Van mij mogen ze al die buschaufers die hier aan mee doen onstlaan en ze vervolgens geen uitkering geven. Echt heerlijk van die mensen die de economie naar de klote helpen. Op deze manier verpesten ze voor iedereen, want zodra slechter gaat met economie kan er ook veel minder verhoogt worden in salarisen.

[LuNaTiC]

Vandaag zag ik vanuit m'n bus tijdens de spits toch echt de tram rijden...

[TommyGun]

Morgen voor het eerst in weken weer eens met de bus! Fiets mag even rusten

Echter, vraag ik me af; vertrekken ze om 7 uur vanaf de stalling of kan ik er vanuit gaan dat om 7:05 de bus die ik moet hebben bij 'mijn' halte is?

[NeoMe]

TommyGun schreef op maandag 16 juni 2008 @ 19:35:
Morgen voor het eerst in weken weer eens met de bus! Fiets mag even rusten

Echter, vraag ik me af; vertrekken ze om 7 uur vanaf de stalling of kan ik er vanuit gaan dat om 7:05 de bus die ik moet hebben bij 'mijn' halte is?

Sta vaak genoeg om 16.00 in Eindhoven en de 156 rijdt echt niet om 16.25 zoals normaal.
Verder smorgens heb ik nog geen ervaringen mee, ze zouden om 07.01 moeten rijden als dat de officiele tijd is volgens het dienstrooster. Ze moeten ook de rit uitrijden dus ook na 09.00. In jou geval zou de bus er 5 minuten over moeten doen om van het beginpunt naar jou te komen...gevalletje: Onmogelijk

Allemaal theoretisch...als het superbelangrijk is kun je beter met je fiets naar de halte gaan en desnoods doorfietsen.

[ Voor 7% gewijzigd door NeoMe op 16-06-2008 19:40 ]

[TommyGun]

NeoMe schreef op maandag 16 juni 2008 @ 19:39:
[...]

Sta vaak genoeg om 16.00 in Eindhoven en de 156 rijdt echt niet om 16.25 zoals normaal.
Verder smorgens heb ik nog geen ervaringen mee, ze zouden om 07.01 moeten rijden als dat de officiele tijd is volgens het dienstrooster. Ze moeten ook de rit uitrijden dus ook na 09.00. In jou geval zou de bus er 5 minuten over moeten doen om van het beginpunt naar jou te komen...gevalletje: Onmogelijk

Allemaal theoretisch...als het superbelangrijk is kun je beter met je fiets naar de halte gaan en desnoods doorfietsen.

Hm oke. Op die manier zou de 'eerste' bus om (ik meen) 07:06 vertrekken vanaf het station, en dan 20 minuten later bij mijn halte zijn... Ik zorg wel dat ik er om 07:05 ben, ook al zit de kans erin dat ik 15 minuten moet wachten (tot 07:20).

[TommyGun]

http://www.omroepbrabant....e-akkoord+busvervoer.aspx

[paragon]

Hoop dat het nu echt afgelopen is. Heb een abo maar die heb ik meer dan 2 weken niet kunnen gebruiken. Ik denk dat ik maar eens een tijd ga zwart rijden of zo... ...mijn respect hebben ze niet meer. Het was nu echt vroeg naar huis(gvb metro als alternatief) of een taxi pakken. Heeft me ook al een paar honderd euro gekost.

[Slasher]

Hoop dat het zo is, het zou eens tijd worden...

[TommyGun]

Nou, de bus van 07:05 was om 07:08 bij mijn halte. Had verwacht dat de eerste pas om 07:18 zou komen ivm aanrijtijd stalling -> halte waar ik op stap maar dat viel dus mee. Opvolgende bus ook netjes gehaald en wat me opviel was dat de chauffeurs gewoon aardig waren, en niet eens suicidaal reden

Heb er van genoten

[Erkens]

Gisteren reden de bussen in Lelystad, maar vandaag weer niet. Nu heb ik er geen last van (hoewel, het is drukker op de weg) Maar ik vind dat het nu wel lang genoeg geduurd heeft...

[D-e-n]

In Roosendaal (waar ik werk) rijden ze dus om de spits tot negen uur. De meeste chauffeurs zijn dan tenminste nog zo klantvriendelijk om de klanten die om 8.45 bij het station staan nog even mee te nemen (in ieder geval tot het centrum). Mijn bus echter dumpte ergens op het eerste vakje alle uitgaande passagiers om vervolgens sneaky snel weg te rijden. Dat soort klootzakken maken dus dat ik die gasten echt niks meer gun.

[Speedpete]

Gisteren met m'n zusje een boze brief naar diverse instanties gestuurd, zal weinig nut hebben maar dan is het hart gelucht.

Ze heeft twee weken bij vrienden moeten slapen om op school te kunnen zijn, een fiets moeten kopen aldaar en verder ben ik meerdere keren heen en weer gereden (70km). Zaterdag wilde ze naar huis en zouden de bussen weer rijden, 2 uur gewacht maar geen bus... volgens Veolia zou de bus gewoon moeten komen. Zondag: zelfde verhaal.

Gisteren in de bus nagevraagd en de chauffeur: "ja, in het weekend is er geen spits.". De vent ging na een half uur wachten en smeekbeden (serieus!) van de inzittenden uiteindelijk rijden en gaf aan dat hij maar de halve route zou rijden, anders was hij niet op tijd terug in de remise.

Halverwege de rit zei hij dat hij ook niet tot de helft zou gaan, want dan werd het te krap. Hij is op dat moment letterlijk met de dood bedreigd door enkele inzittenden (!!) dat als hij niet door zou rijden tot de beloofde halte hij nooit meer in de remise terug zou komen, niet levend in ieder geval. Dat vond mijn zusje alles behalve prettig en de chauffeur heeft heel stilletjes de route afgemaakt.

Van de inzittenden absoluut niet goed te keuren maar de chauffeurs beginnen bij velen zo langzamerhand het bloed onder de nagels vandaan te halen. Zeker nu ze blijven staken als stok achter de deur.

Van mij mag de minister ingrijpen op een gelijke wijze als bij de politie is gebeurd: Nu kappen met staken of we draaien alles terug naar een maand geleden. Oftewel: geen extra overheidscenten / oplossingen en mindere voorwaarden.

[kmf]

Speedpete schreef op dinsdag 17 juni 2008 @ 10:50:
Halverwege de rit zei hij dat hij ook niet tot de helft zou gaan, want dan werd het te krap. Hij is op dat moment letterlijk met de dood bedreigd door enkele inzittenden (!!) dat als hij niet door zou rijden tot de beloofde halte hij nooit meer in de remise terug zou komen, niet levend in ieder geval. Dat vond mijn zusje alles behalve prettig en de chauffeur heeft heel stilletjes de route afgemaakt.

Van de inzittenden absoluut niet goed te keuren maar de chauffeurs beginnen bij velen zo langzamerhand het bloed onder de nagels vandaan te halen. Zeker nu ze blijven staken als stok achter de deur.

Ze vragen op die manier er ook om. Het is maar wachten op het moment dat de bom echt losbarst.

En zij maar denken dat er enkel positieve reaties zijn: http://www.fnvov.nl/forum...d4f2c9b080a&topic=27451.0

[Deathchant]

nou zelfs de uitspraak van de rechter werkt niet helemaal....ze zouden vandaag weer moeten rijden. Vriend van mij stond om 07:10 te wachten, 07:40 te wachten, 08:10 te wachten, helemaal geen bus.
Er kwam 1 bus langs met SORRY GEEN DIENST.

Dus ik heb em maar opgepikt en naar het werk gebracht.
Ik ben geen busganger, maar ik kan me behoorlijk inleven in de hinder die mensen nu hiervan ondervinden. De tijden dat ze nu moeten rijden, willen ze ook nog eronderuit komen.

De vrachtwagenchauffeurs willen ook staken, dus alle winkels straks minder voorraad....nou who's next?

[Verwijderd]

Vandaag kan ik dus eindelijk weer naar mijn kamer komen, ik ben tussentijds 3x met de auto gegaan (110km heen 110km terug, file, file,file,file en nog een file) en heb een fiets moeten kopen...

Ik heb best begrip voor de 3,5% regeling, en ik snap dat je ervoor moet 'vechten' maar laat mij toch gewoon naar mijn kamer gaan zodat ik niet noodgedwongen weer thuis moet wonen omdat ik anders nergens kan komen.

(Gelukkig kan ik vandaag tot 19:00 mijn tram halen, al waag ik het er niet op, en pak ik de tram zo vroeg mogelijk!)

[_Christiaan_]

Ze mogen van mij best staken, maar het moet wel redelijk blijven. Nu zijn ze aan het staken 'als stok achter de deur' wat imo nergens op slaat. Ze kunnen best weer normaal rijden. Mocht er dan toch geen mooi akkoord komen, dan kunnen ze altijd weer staken.

Bovendien moeten ze wel duidelijk zijn wanneer ze wel en niet staken, zodat je dat soort taferelen als hierboven niet krijgt.

Ik heb het geluk dat ik de auto heb kunnen pakken en hierdoor misschien wat mild gestemd ben over de stakingen... Maar mijn restitutieformulier plus hard bewijs is al op op de post voor de benzine die ik heb verreden.

[-tom-562]

kmf schreef op dinsdag 17 juni 2008 @ 11:28:
[...]


Ze vragen op die manier er ook om. Het is maar wachten op het moment dat de bom echt losbarst.

En zij maar denken dat er enkel positieve reaties zijn: http://www.fnvov.nl/forum...d4f2c9b080a&topic=27451.0

Ohjah, want een paar minuten eerder op je bestemming komen is belangrijker als een mensenleven Wat een waanzin. Als ik die chauffer was had ik de bus stilgezet, en de politie op laten roepen. De politie is dan vaak binnen enkele minuten ter plaatse.

[ Voor 12% gewijzigd door -tom-562 op 17-06-2008 15:36 ]

[FlorisD]

-tom-562 schreef op dinsdag 17 juni 2008 @ 15:35:
[...]

Ohjah, want een paar minuten eerder op je bestemming komen is belangrijker als een mensenleven Wat een waanzin. Als ik die chauffer was had ik de bus stilgezet, en de politie op laten roepen. De politie is dan vaak binnen enkele minuten ter plaatse.

Het lijkt mij dat die mensen niet zo reageerden 'omdat ze een paar minuten eerder op hun bestemming zouden zijn', maar omdat ze schijtziek zijn van die stakingen en die buschauffeur duidelijk alleen aan zichzelf dacht op een wel heel erg egoïstische manier (zou hij anders te laat zijn voor het dagelijkse tafeltennistoernooi in de remise?). Dat hij dan zulke reacties krijgt kan ik me heel erg goed voorstellen.

Sterker nog, ik denk dat een groot aantal van de mensen hier exact hetzelfde had gereageerd.

[TheZeroorez]

-tom-562 schreef op dinsdag 17 juni 2008 @ 15:35:
[...]

Ohjah, want een paar minuten eerder op je bestemming komen is belangrijker als een mensenleven Wat een waanzin.

* TheZeroorez gelooft niet dat ze echt die chauffeur omgelegd hadden...

Het is misschien niet de juiste manier, maar je bereikt tenminste wel je bestemming en laat de chauffeur even z'n belofte nakomen.

Als ik die chauffer was had ik de bus stilgezet, en de politie op laten roepen. De politie is dan vaak binnen enkele minuten ter plaatse.

Ja makkelijk gezegd als er niet vijf pissige, potige knapen naast je staan waar je net tegen hebt lopen liegen

[-tom-562]

Kwestie van de knop voor praten indrukken en naar de centrale omroepen. Desnoods laat je de microfoon erbij open, dan kunnen ze in de centrale meteen horen wat er aan de hand is
Mensen met de dood bedreigen gaat te ver, ik dacht dat het niveau van de gemiddelde GoT'ter wat hoger lag ("
Sterker nog, ik denk dat een groot aantal van de mensen hier exact hetzelfde had gereageerd.")

[Exirion]

-tom-562 schreef op dinsdag 17 juni 2008 @ 15:35:
Als ik die chauffer was had ik de bus stilgezet, en de politie op laten roepen. De politie is dan vaak binnen enkele minuten ter plaatse.

Wat een gezeik. Staken OK, maar als je werkt dan werk je en heb je je fatsoen te houden tegenover reizigers. Dus dan niet mensen gaan lopen sarren met halverwege stoppen en ze letterlijk in de kou laten staan. Rij dan gewoon je rit af en ga daarna lekker lamlullen met een staking.

Als ik uberhaupt al zou kunnen staken op m'n werk dan zou ik het zeker niet moeten flikken om grote klanten te gaan afzeiken want dan ben ik hier snel weggewerkt. Wat dat betreft hebben ze maar een makkelijk beroep om zo even een paar weken te kunnen gaan staken en ondertussen ook nog maar wat keurige betalende reizigers te kunnen jennen

Mijn sympathie zijn ze al een poosje kwijt.

[Verwijderd]

-tom-562 schreef op dinsdag 17 juni 2008 @ 16:44:
Kwestie van de knop voor praten indrukken en naar de centrale omroepen. Desnoods laat je de microfoon erbij open, dan kunnen ze in de centrale meteen horen wat er aan de hand is
Mensen met de dood bedreigen gaat te ver, ik dacht dat het niveau van de gemiddelde GoT'ter wat hoger lag ("
Sterker nog, ik denk dat een groot aantal van de mensen hier exact hetzelfde had gereageerd.")

Zelfs nog mooier is dat er in die bus een alarm knop zit als het echt uit de hand dreigt te lopen. Dan komt er gewoon een melding binnen bij centrale zonder dat passagiers dat weten.

[FDMK]

ik kan er alleen niet achter komen of de bussen nou morgen in de spits gratis zijn...ben mn strippenkaart kwijt

[FlorisD]

spyros schreef op dinsdag 17 juni 2008 @ 23:04:
ik kan er alleen niet achter komen of de bussen nou morgen in de spits gratis zijn...ben mn strippenkaart kwijt

Dan heb je een probleem, want die stempelen gewoon.


Overigens begint dat fietsen naar het station al best te wennen, het is zelfs al zo erg dat ik erover denk om in de toekomst bij mooi weer gewoon weer te gaan fietsen, ook al rijd de bus gewoon.

[LauPro]

-tom-562 schreef op dinsdag 17 juni 2008 @ 16:44:
Kwestie van de knop voor praten indrukken en naar de centrale omroepen. Desnoods laat je de microfoon erbij open, dan kunnen ze in de centrale meteen horen wat er aan de hand is
Mensen met de dood bedreigen gaat te ver, ik dacht dat het niveau van de gemiddelde GoT'ter wat hoger lag ("
Sterker nog, ik denk dat een groot aantal van de mensen hier exact hetzelfde had gereageerd.")

Erhm, je denkt je de situatie niet goed in volgens mij? Mensen willen van A naar C en de buschauffeur is van plan om ze bij B eruit te zetten tegen eerdere afspraak in. Tenzij er een technisch mankement is is er totaal geen reden om eerder te stoppen.

En wat is het punt dat de chauffeur wil maken? Gaan de mensen die eerder eruit gezet zouden worden enigzins gecompenseerd worden door iemand? (Omdat ze een taxi moeten nemen oid.)

Ik hoop dat dat bovengenoemde zusje 10 euro per dag oid krijgt voor die overlast.

De passagiers zijn niet hun vijand, maar zo langzamerhand maken ze hen wel hun vijand.

[ Voor 3% gewijzigd door LauPro op 18-06-2008 00:59 ]

[Jejking]

Als ik niet beter wist, zou ik zeggen dat het merendeel van de chauffeurs dat al is . M'n pa nam een klein tijdje terug nog eens de bus omdat hij geen ander vervoer had, noodgevalletje dus. En inderdaad, het is bij een noodgevalletje gebleven. Ik stond er vlakbij, wat zijn een aantal chauffeurs toch kansloze horken.

Mijn ervaring:
Zijn ervaring:

[kmf]

-tom-562 schreef op dinsdag 17 juni 2008 @ 16:44:
Kwestie van de knop voor praten indrukken en naar de centrale omroepen. Desnoods laat je de microfoon erbij open, dan kunnen ze in de centrale meteen horen wat er aan de hand is
Mensen met de dood bedreigen gaat te ver, ik dacht dat het niveau van de gemiddelde GoT'ter wat hoger lag ("
Sterker nog, ik denk dat een groot aantal van de mensen hier exact hetzelfde had gereageerd.")

zoiets als heel hard boe roepen? praktijk en theorie gaat niet altijd samen.

[Koppensneller]

En kijk hier eens:

http://www.nu.nl/news/161...kvervoer_lijkt_nabij.html

Toch met een overheidsinvestering, maar:

Kusters verwacht dat de buschauffeurs donderdag weer volgens dienstregeling rijden, dankzij de financiële injectie door staatssecretaris Tineke Huizinga.

[418O2]

Misschien uit protest nu zo weinig mogelijk met de bus gaan als passagiers uit onvrede. Kijken wat ze daar van vinden (de chaufs)

[wildhagen]

418O2 schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 11:47:
Misschien uit protest nu zo weinig mogelijk met de bus gaan als passagiers uit onvrede. Kijken wat ze daar van vinden (de chaufs)

Dat zal hun weinig uitmaken, ze merken er qua salaris niet zoveel van.

Je hebt er als passagier wel jezelf mee. Als er minder passagiers zijn, zullen er minder inkomsten zijn. Dan word er geschrapt in lijnen die minder winst (of zelfs verlies) opleveren, waardoor er ipv 2 keer per uur er nog maar 1 gaat rijden, of de lijn zelfs gewoon opgeheven word.

De enige die je met dit soort imho ietwat kinderachtige acties hebt, is dus jezelf, op de wat langere termijn.

[ Voor 3% gewijzigd door wildhagen op 18-06-2008 11:56 ]

[Fly-guy]

Exirion schreef op dinsdag 17 juni 2008 @ 16:45:
[...]

Mijn sympathie zijn ze al een poosje kwijt.

Bij mij ook, sinds ik hoorde dat ze een deelakkoord hadden, maar "als stok achter de deur" bleven staken...

Vechten voor je geld ok, maar voor mij zijn ze te ver gegaan sinds die dag. Staken als je niet krijgt wat je denkt te verdienen heb ik op zich geen probleem mee, maar de impact is te groot om op die manier je zin door te drukken, als je indicaties hebt dat je doel bereikt is/wordt.

[DrivinUCrazy]

@ Catch22:

Ik denk dat ze dat een zorg zal zijn. De meeste mensen die met de bus gaan, doen dat veelal uit noodzaak omdat ze geen eigen vervoer hebben. Diezelfde mensen zullen dus grotendeels toch weer in de bus stappen. Er zal dus niet veel veranderen.

[ Voor 2% gewijzigd door DrivinUCrazy op 18-06-2008 12:00 . Reden: tussenposters ]

[Verwijderd]

Wel heerlijk zeg OV in nederland, eerst OV chip en nu die stakingen. Het kost de maatschapij alleen maar gigantisch veel geld

[Verwijderd]

kortom de consument is de dupe, goh wat een verassing

ben wel blij dat ze weer gaan rijden , en nou nog sommige chauffeurs aannemen die een beter humeur hebben, en dan is de passagier ook blij , je zou haast denken dat er geen chagrijn in de bus zit

[Paxlie]

Fly-guy schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 11:57:
[...]
Bij mij ook, sinds ik hoorde dat ze een deelakkoord hadden, maar "als stok achter de deur" bleven staken...

Vechten voor je geld ok, maar voor mij zijn ze te ver gegaan sinds die dag. Staken als je niet krijgt wat je denkt te verdienen heb ik op zich geen probleem mee, maar de impact is te groot om op die manier je zin door te drukken, als je indicaties hebt dat je doel bereikt is/wordt.

Het is een principe akkoord. Er is dus nog niks afgesproken. Als je dan stopt met staken zullen de onderhandelingen nog erg lang gaan duren want dan gaat er gerekt worden.

[Verwijderd]

Paxlie schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 12:22:
[...]

Het is een principe akkoord. Er is dus nog niks afgesproken. Als je dan stopt met staken zullen de onderhandelingen nog erg lang gaan duren want dan gaat er gerekt worden.

er valt weinig te onderhandelen.
een gedeelte van de bezuinigingen zal moeten worden teruggedraaid om het huidige akkoord uit te voeren, en anders niets.

en een staatssecretaris tot actie dwingen doe je niet door je werkgever en je klanten te naaien.
ze zal onder de indruk zijn. not.
als dat beloofde geld er al snel komt is het eerder ondanks dan dankzij.

[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 18-06-2008 12:43 ]

[418O2]

het is wel het enige pressiemiddel dat er over is he... niet stempelen mag niet.

stiptheidsacties hadden ook gekund, of om de rit staken ofzo, maar dat is niet zo gezellig natuurlijk voor de chauffeurs

[Verwijderd]

Zojuist heeft Huizinga 16 miljoen geboden.

We proberen contact te krijgen met werkgevers of dat voldoende is om de financiele voorwaarde uit het onderhandelingsresultaat te schrappen. Tot op hedne krijgen we hen niet te pakken.


NU DUS NOG GEEN WITTE ROOK,


Misschien later op de dag.


Maar nu nog niet…


Janny Koppens

bestuurder Vervoer

Nog even geduld dus....ben gelukkig net klaar met schilderen

[Speedpete]

LauPro schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 00:18:
Ik hoop dat dat bovengenoemde zusje 10 euro per dag oid krijgt voor die overlast.

De passagiers zijn niet hun vijand, maar zo langzamerhand maken ze hen wel hun vijand.

Ze heeft van Veolia een bericht teruggekregen dat ze een claim mag indienen. Ze heeft een OV maar heeft een fiets moeten kopen (30 euri, valt mee) en bij vrienden moeten slapen die gelukkig nog een onverhuurde kamer hadden.

De max. claim is geloof ik 25 euri en met een dag of 10 overlast tikt dat aan, want dat max. bedrag gaan wij dus wel mooi ff halen. Benzinebonnen van mij liggen er ook nog... Het heeft ons iig meer dan 250 euri gekost.

Staken, fijn...

[edit]
Hmmzz... ze rijdt met zowel Arriva als Veolia... misschien maar twee claims indienen...

[ Voor 6% gewijzigd door Speedpete op 18-06-2008 13:18 ]

[Gunner]

Wat ik niet begrijp. Waarom moet de regering met een zak geld over de brug komen om een conflict bij commerciële bedrijven op te lossen?

[Deathchant]

in ieder geval ben ik blij dit nieuws te horen.
Ik vond het al belachelijk dat de overheid zich niet ermee bemoeide. Weet je nog die grote NedCar staking? Daar kwam balkellende extra voor af, maar bij iets wat het hele land plat legt wordt er niks gedaan. ben blij dat ze nu wel over de brug komen.

Nou ik heb die vriend vandaag alweer moeten oppikken, alweer 3 kwartier lang in de spits geen bussen.
Extreem lullig dat ze zelfs DIE plicht verzaken. Zijn verdorie maar 5 uurtjes per dag wat gereden moet worden en dat kan er nog niet vanaf.

Mijn sympathie is echt helemaal weg. Ik hoop ergens dat iedereen die met de bus gaat zich samen rapen en dat heel nederland afspreekt om 2 dagen uit zichzelf niet te gaan met de bussen. Koekje van eigen deeg.

[Verwijderd]

Gunner schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 14:02:
Wat ik niet begrijp. Waarom moet de regering met een zak geld over de brug komen om een conflict bij commerciële bedrijven op te lossen?

heel simpel. omdat diezelfde regering (of in hun naam lagere overheden) die bedrijven gevraagd heeft om een dienst uit te voeren die zichzelf nevernooit staande kan houden.

voor nix gaat de zon op.

[TommyGun]

LOL @ hoe de chauffeurs denken

Ik heb een enorm dubbel gevoel, vanaf het moment dat iedereen een brief kreeg dat er geen
loonsverhoging inzat ivm hoge brandstofprijs, heb ik het idee gehad dat alles, maar dan ook alles
,door werkgevers in scene is gezet.
De advertenties, de uitspraken in de pers enz. dwongen ons tot staken en dit is precies wat de werkgevers
wilden bereiken.
Dan hadden ze een mooi excuus om zielig te doen bij de overheid.
Nu hebben de werkgevers exact wat ze wilden, ze hebben ons en de passagiers misbruikt om hun doel te bereiken.
Ik heb een vreselijk vieze smaak in de mond gekregen door de manier waarop de werkgevers ons misbruikt hebben.
Dit zullen ze natuurlijk altijd ontkennen.

[Verwijderd]

Gisteren extra vroeg vertrokken van huis om de tram te kunnen halen en thuis te komen. Juist omdat ik wist dat na 19:00 geen tram meer reed. Afijn, ik kom lekker om 18:00 aan en begin met alles uit te pakken en mijn eten te maken. om 19:30 denk ik: "ik loop even naar de supermarkt.." loop ik langs de halte, stopt daar doodleuk een tram...

Dan is mijn eerste gedachten, dat dit een tram was die naar Utrecht CS moest om zijn rit af te maken. Uiteindelijk is het 20:00 en loop ik de winkel uit...weer een tram

Later die avond komt een huisgenoot aan vanaf Utrecht CS. "Hoe kom jij hier? Fiets?" -"Nee joh, met de tram...". Later die avond krijg ik van een vriendin een sms.."Wist jij dat de trams weer volgens dienstregeling rijden? want hier rijden de hele avond weer trams.."

Kan iemand mij dat even uitleggen hoe het zit hiermee? Rijden de trams weer normaal? Want vanaf 1 juni hebben ze helemaal niet gereden voor zover ik weet en heb gehoord?

[418O2]

hoeveel krijgen ze nu extra? en waarom zouden de chaufs extra krijgen voor een hoge brandstofprijs

[Speedpete]

Verwijderd schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 14:10:
heel simpel. omdat diezelfde regering (of in hun naam lagere overheden) die bedrijven gevraagd heeft om een dienst uit te voeren die zichzelf nevernooit staande kan houden.

Probleem is dat het geprivatiseerd moest worden en bedrijven hierop inschrijven. Dit doen ze nogal goedkoop met het gevolg dat ze nu niet meer rond kunnen komen. Dan kan de prijs van de strippenkaart wel omhoog maar dat is iets dat ze vooraf al wisten.

[Paxlie]

Verwijderd schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 12:42:
[...]

er valt weinig te onderhandelen.
een gedeelte van de bezuinigingen zal moeten worden teruggedraaid om het huidige akkoord uit te voeren, en anders niets.

en een staatssecretaris tot actie dwingen doe je niet door je werkgever en je klanten te naaien.
ze zal onder de indruk zijn. not.
als dat beloofde geld er al snel komt is het eerder ondanks dan dankzij.

buschauffeurs zetten de werkgevers onder druk
werkgevers zetten de minister onder druk.

Zo enorm lastig is het toch niet om dat te begrijpen of ben je ondertussen zo kwaad op de chauffeurs dat je dat gewoon niet in wilt zien?

[TommyGun]

Het is door de kerk; ze gaan weer rijden.

De reacties; http://www.fnvov.nl/forum/index.php?topic=27565.0

[Verwijderd]

^^^ da's mooi. op de korte termijn. heel mooi zelfs.
op de lange termijn kost deze bodemloze put alleen maar meer en meer, maar ach

Paxlie schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 16:09:
[...]

buschauffeurs zetten de werkgevers onder druk
werkgevers zetten de minister onder druk.

druk?
hoe had je dat voor je gezien? connexxion waarschuwt nog 1 keer?

het probleem is ondertussen echt wel duidelijk hoor.

Zo enorm lastig is het toch niet om dat te begrijpen of ben je ondertussen zo kwaad op de chauffeurs dat je dat gewoon niet in wilt zien?

ga nou niet op de man spelen, dat is zo makkelijk. kan ik ook: iets met "begrijpen" en het verschil tussen een minister en een staatssecretaris.

[ Voor 9% gewijzigd door Verwijderd op 18-06-2008 16:16 ]

[Verwijderd]

Speedpete schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 16:08:
[...]

Probleem is dat het geprivatiseerd moest worden en bedrijven hierop inschrijven. Dit doen ze nogal goedkoop met het gevolg dat ze nu niet meer rond kunnen komen. Dan kan de prijs van de strippenkaart wel omhoog maar dat is iets dat ze vooraf al wisten.

oh op die fiets.

tjsa, als de chauffeurs gewoon een beetje respect hadden gehad voor hun eigen handtekening onder hun eigen arbeidsovereenkomst, was het hele probleem er nooit geweest.

maargoed, de overheid heeft ons gezegend met het stakingsrecht, en eerlijk is eerlijk: als je maar lukraak je handtekening zet onder allerlei internationale verdragen, is het wel zo fair dat je zelf de rommel opruimt. toch?

[Deathchant]

Speedpete schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 16:08:
[...]

Probleem is dat het geprivatiseerd moest worden en bedrijven hierop inschrijven. Dit doen ze nogal goedkoop met het gevolg dat ze nu niet meer rond kunnen komen. Dan kan de prijs van de strippenkaart wel omhoog maar dat is iets dat ze vooraf al wisten.

Precies mijn gedachten ook.
De prijs van de strippenkaarten, abonnementen etc gaat zeker weten omhoog, omlaag zal het nooit gaan dat is een illusie, maar het zal echt niet gelijk blijven. Dat ze alles maar omhoog gooien, verliezen ze na deze historische staking denk ik makkelijker klanten dan voorheen.

[Verwijderd]

dat laatste zal wel een beetje meevallen. ook nu al zijn bijna alle OV-reizigers mensen voor wie de auto geen alternatief is (reëel of kunstmatig).

[wildhagen]

Deathchant schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 17:05:
[...]

Precies mijn gedachten ook.
De prijs van de strippenkaarten, abonnementen etc gaat zeker weten omhoog, omlaag zal het nooit gaan dat is een illusie, maar het zal echt niet gelijk blijven. Dat ze alles maar omhoog gooien, verliezen ze na deze historische staking denk ik makkelijker klanten dan voorheen.

Inderdaad, want het alternatief (voor de meesten: de auto) word alleen maar goedkoper, toch?

[Deathchant]

niet alleen goedkoper, maar ik denk dat vele mensen de auto gewoon her-ontdekt hebben, dat ze zich beseffen hoe lekker het is om niet afhankelijk te zijn van bustijden, chagrijnige chauffeurs en stinkende mensen en hoge prijzen.....
waarom zouden ze nog met de bus moeten gaan??

Geef mij 1 goede reden waarom ik met de bus moet gaan? De enige reden die ik belangrijk vindt is dat het milieu wat meer gespaard word. In een bus gaan immers 50 mensen, als je gemiddeld 2 mensen per auto hebt, heb je toch 25 auto's meer op de weg.

tenzij je een bus elk kwartier hebt zoals bij mij, die in 1 rechte weg 80 kunnen rijden zonder files en stoplichten....dan loont het zich, of eigenlijk moet ik zeggen: dan heb je de minste ergernis.

[ Voor 4% gewijzigd door Deathchant op 18-06-2008 18:12 ]

[wildhagen]

Deathchant schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 18:11:
niet alleen goedkoper, maar ik denk dat vele mensen de auto gewoon her-ontdekt hebben, dat ze zich beseffen hoe lekker het is om niet afhankelijk te zijn van bustijden, chagrijnige chauffeurs en stinkende mensen en hoge prijzen.....
waarom zouden ze nog met de bus moeten gaan??

De auto word dus bij jou steeds goedkoper? Waar tank jij dan, want bij de meeste mensen stijgen die prijzen alleen maar, structureel gezien...

Gelukkig heb je bij auto's geen nadelen. Ik bedoel, files staan er nooit, een auto gaat nooit kapot, er zit nooit iets tegen, en elke automobilist is altijd reuzevriendelijk tegen elkaar.

En het ruikt ook zo lekker fris, al die heerlijke uitlaatdampen die je mag inademen.

Als iedereen die nu met het OV (en niet alleen de bus, ook tram, metro, trein) gaat vanafd morgen in de auto zou stappen, zijn de files die er nu zijn nog maar kinderspel. Er worden elke dag honderdduizenden, zoniet nog meer, mensen met het OV vervoerd. Bedenk eens wat er gebeurd als die allemaal (of iig massaal) in een auto zouden stappen.

En niet alleen de files, maar ook de economische schade, omdat vrachtwagens veel langer stil staan waardoor goederen niet op tijd op de bestemming zijn, en Nederland onaantrekkelijker word als transportland...

Ik weet dat ongefundeerd OV-bashen zeer populair is hier, vaak niet gehinderd door enige kennis van zaken, maar aan dat soort dingen moet men ook eens denken alvorens populistisch te gaan bashen vanuit de onderbuik.

[ Voor 32% gewijzigd door wildhagen op 18-06-2008 18:18 ]

[Verwijderd]

Ik weet in ieder geval dat ik weer vaker de fiets zal pakken in plaats van het OV. Al zijn er maar honderd mensen die zich hier ook van bewust zijn geworden, dan heeft de staking in dat opzicht toch nog nut gehad

Prijzen van auto's stijgen, benzine stijgt, je staat in de file, etc etc. Toch ben je niet van een ander verantwoordelijk (as in: busschauffeurs) waar je een onderboekgevoel bij hebt en ook met een bus kan je in de file staan Ik denk dat de voordelen van de auto meer dan duidelijk zijn geworden de afgelopen weken en ik denk dat het voor genoeg mensen net dat kleine duwtje in de rug is geweest om toch over te gaan op auto vervoer ipv OV

[FMS]

TommyGun schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 16:12:
Het is door de kerk; ze gaan weer rijden.

De reacties; http://www.fnvov.nl/forum/index.php?topic=27565.0

About freaking time.

[DDX]

Verwijderd schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 18:22:
Ik weet in ieder geval dat ik weer vaker de fiets zal pakken in plaats van het OV. Al zijn er maar honderd mensen die zich hier ook van bewust zijn geworden, dan heeft de staking in dat opzicht toch nog nut gehad

ga denk idd ook wat vaker met de fiets naar het station
nadeel ervan is alleen dat de bewaakte fietsenstalling al om 23:30 sluit, terwijl laatste bus nog wat later gaat

of toch misschien maar bij ander station in de buurt zo'n fietskluisje regelen

[Verwijderd]

Klaas neem er alvast een van mij.
We gaan gewoon door, we moeten alvast warmlopen voor 2009.
Als het nodig mocht zijn.
Ze weten dat we vastberaden zijn.
Maar voorlopig hebben we dit binnen.
YES!

Wel zullen we nog om tafel moeten met de werkgevers en overheden om er zorg voor de dragen dat dit drama zich niet herhaald volgend jaar.”

Net kleine kinderen die hebben ontdekt hoe ze hun zin kunnen doordrammen

[Slasher]

Verwijderd schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 18:36:
[...]


[...]

Net kleine kinderen die hebben ontdekt hoe ze hun zin kunnen doordrammen

Ach joh die gasten weten niet beter, ze praten naar ze verstand hebben

[Verwijderd]

Toch een mooie "overwinning" voor ons buschauffeurs... Ben benieuwd welke bedrijfstak er nu gaat staken voor een beter salaris.

[Roamor]

Verwijderd schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 20:33:
Toch een mooie "overwinning" voor ons buschauffeurs... Ben benieuwd welke bedrijfstak er nu gaat staken voor een beter salaris.

Tja, is die stakingskas nu nog niet leeg dan?

Ik heb het gevoel dat de passagiers gegijzeld werden en dat de overheid dan maar het losgeld heeft betaald. Ik blijf erbij dat het een schandalige manier is om je eisen kracht bij te zetten. Over de rug van mensen die op geen enkele manier partij zijn in het conflict, maar die ook geen weerstand kunnen bieden.

[Slasher]

Verwijderd schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 20:33:
Toch een mooie "overwinning" voor ons buschauffeurs... Ben benieuwd welke bedrijfstak er nu gaat staken voor een beter salaris.

Wees er blij mee

[Verwijderd]

Slasher schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 20:57:
[...]


Wees er blij mee

Mmmm ik zit zeker op Fok!

[Slasher]

Verwijderd schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:01:
[...]

Mmmm ik zit zeker op Fok!

Sorry ik heb er geen andere woorden voor, beetje over de rug van onschuldige mensen een of ander loongeschil uitvechten. Echt waar mijn sympathie hebben jullie niet meer na 2 weken burgertje pesten

Buschauffeurs nieuwe uitschot van de maatschappij wat mij betreft

[ Voor 3% gewijzigd door Slasher op 18-06-2008 21:04 ]

[Verwijderd]

Slasher schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:04:
[...]


Sorry ik heb er geen andere woorden voor, beetje over de rug van onschuldige mensen een of ander loongeschil uitvechten. Echt waar mijn sympathie hebben jullie niet meer na 2 weken burgertje pesten

Buschauffeurs nieuwe uitschot van de maatschappij wat mij betreft

Je mag je mening hebben, maar om ons uitschot te noemen gaat mij een beetje te ver...

[Slasher]

Verwijderd schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:06:
[...]

Je mag je mening hebben, maar om ons uitschot te noemen gaat mij een beetje te ver...

Misschien wel, maar denk je dat het leuk is om 2 weken lang je af te vragen hoe je weer eens op je werk moet komen en veel extra kosten hebt moeten maken.

Mij gaat het te ver dat je 2 weken lang "de gewone man" hebt moeten duperen. Verdiend dat de schoonheidsprijs?? ben je daar trots op?

[ Voor 14% gewijzigd door Slasher op 18-06-2008 21:08 ]

[Verwijderd]

Slasher schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:07:
[...]


Misschien wel, maar denk je dat het leuk is om 2 weken lang je af te vragen hoe je weer eens op je werk moet komen en veel extra kosten hebt moeten maken.

Mij gaat het te ver dat je 2 weken lang "de gewone man" hebt moeten duperen. Verdiend dat de schoonheidsprijs?? ben je daar trots op?

Dat is het grote recht van staken.

[Slasher]

Verwijderd schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:10:
[...]

Dat is het grote recht van staken.

Wellicht nou ik hoop dat je er trots op bent!

[Verwijderd]

Slasher schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:14:
[...]


Wellicht nou ik hoop dat je er trots op bent!

Trots op het resultaat...Tenslotte deden we het daarvoor.

[pingkiller]

Slasher schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:07:
[...]


Misschien wel, maar denk je dat het leuk is om 2 weken lang je af te vragen hoe je weer eens op je werk moet komen en veel extra kosten hebt moeten maken.

Voor jou en voor alle andere mensen die kennelijk afhankelijk zijn van één transportmiddel om op werk te komen: Daar heb je heel waarschijnlijk toch echt zelf voor gekozen.
Als je niet zo afhankelijk wil zijn moet je ergens anders gaan je wonen. Je weet dat de mogelijkheid van staken er altijd is, zorg dus dat je alternatief transport hebt.

[Roamor]

pingkiller schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:20:
[...]

Voor jou en voor alle andere mensen die kennelijk afhankelijk zijn van één transportmiddel om op werk te komen: Daar heb je heel waarschijnlijk toch echt zelf voor gekozen.
Als je niet zo afhankelijk wil zijn moet je ergens anders gaan je wonen. Je weet dat de mogelijkheid van staken er altijd is, zorg dus dat je alternatief transport hebt.

Vertel jij dat even aan mijn oma? Doe niet zo kortzichtig svp, er zijn genoeg mensen die gewoon enkele weken thuis hebben gezeten omdat er voor hun gewoon geen alternatief ís.

[pingkiller]

Roamor schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:30:
[...]


Vertel jij dat even aan mijn oma? Doe niet zo kortzichtig svp, er zijn genoeg mensen die gewoon enkele weken thuis hebben gezeten omdat er voor hun gewoon geen alternatief ís.

In dit topic zitten geen oma's en ook oma's weten dat bussen kunnen staken.

[DrivinUCrazy]

Roamor schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 20:55:
[...]


Tja, is die stakingskas nu nog niet leeg dan?

Ik heb het gevoel dat de passagiers gegijzeld werden en dat de overheid dan maar het losgeld heeft betaald. Ik blijf erbij dat het een schandalige manier is om je eisen kracht bij te zetten. Over de rug van mensen die op geen enkele manier partij zijn in het conflict, maar die ook geen weerstand kunnen bieden.

Dit vind ik wel de meest treffende vergelijking en samenvatting van het verhaal tot nu toe.

pingkiller schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:20:
[...]

Voor jou en voor alle andere mensen die kennelijk afhankelijk zijn van één transportmiddel om op werk te komen: Daar heb je heel waarschijnlijk toch echt zelf voor gekozen.
Als je niet zo afhankelijk wil zijn moet je ergens anders gaan je wonen. Je weet dat de mogelijkheid van staken er altijd is, zorg dus dat je alternatief transport hebt.

De mensen die er echt afhankelijk van zijn, zijn ook waarschijnlijk de mensen die geen alternatief vervoer hebben. Of heb jij een andere definitie van "afhankelijk"?

Stakingsrecht of niet, voor deze gang van zaken heb ik niet één goed woord over.

[ Voor 38% gewijzigd door DrivinUCrazy op 18-06-2008 21:48 ]

[Pinjataaa]

Verwijderd schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 20:33:
Toch een mooie "overwinning" voor ons buschauffeurs... Ben benieuwd welke bedrijfstak er nu gaat staken voor een beter salaris.

Overwinning my ass, je moet je schamen.

Ze hadden jullie gewoon moeten ontslaan, kan je lekker tegen de hark aan leunen langs de weg

Als je ziet hoeveel mensen er problemen gehad hebben om op locatie te komen om examens te maken! Egoïstisch gewoon.

pingkiller schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:20:
[...]

Voor jou en voor alle andere mensen die kennelijk afhankelijk zijn van één transportmiddel om op werk te komen: Daar heb je heel waarschijnlijk toch echt zelf voor gekozen.
Als je niet zo afhankelijk wil zijn moet je ergens anders gaan je wonen. Je weet dat de mogelijkheid van staken er altijd is, zorg dus dat je alternatief transport hebt.

Dit is wel heel makkelijk praten!

[ Voor 60% gewijzigd door Pinjataaa op 18-06-2008 21:55 ]

[Verwijderd]

Pinjataaa schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:52:
[...]


Overwinning my ass, je moet je schamen.

Ze hadden jullie gewoon moeten ontslaan, kan je lekker tegen de hark aan leunen langs de weg

Ik schaam mij meer voor de mensen die ons voor alles uitmaken incl. met de dood bedreigen.

[Verwijderd]

pingkiller schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:20:
[...]

Voor jou en voor alle andere mensen die kennelijk afhankelijk zijn van één transportmiddel om op werk te komen: Daar heb je heel waarschijnlijk toch echt zelf voor gekozen.
Als je niet zo afhankelijk wil zijn moet je ergens anders gaan je wonen. Je weet dat de mogelijkheid van staken er altijd is, zorg dus dat je alternatief transport hebt.

zit je zelf wel eens in een bus?

het OV is een dermate kansloze manier van transport dat er maar 3 soorten mensen in de bus zitten:
-mensen die de kunstmatig dure auto niet kunnen betalen en/of (zeer) goedkoop OV aangeboden krijgen op kosten van de belastingbetaler
-mensen zonder rijbewijs
-mensen die een traject moeten reizen waar de overheid van al die belastingcenten nog steeds niet voldoende asfalt heeft neergelegd

[DrivinUCrazy]

Dan schaam ik mij op mijn beurt wel voor de reacties op het FNV forum van de buschauffeurs. Want inderdaad, dát zijn de goede voorbeelden!

Waarmee ik probeer te zeggen dat er overal rotte appels tussen zitten, en je kunt zeggen wat je wil, maar hier op GoT gaat het er toch nog behoorlijk beschaafd aan toe.

[Slasher]

pingkiller schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:20:
[...]

Voor jou en voor alle andere mensen die kennelijk afhankelijk zijn van één transportmiddel om op werk te komen: Daar heb je heel waarschijnlijk toch echt zelf voor gekozen.
Als je niet zo afhankelijk wil zijn moet je ergens anders gaan je wonen. Je weet dat de mogelijkheid van staken er altijd is, zorg dus dat je alternatief transport hebt.

Ik heb er inderdaad zelf voor gekozen, maar goed is dat het punt niet. Praat dat het allemaal goed?
Gelukkig kan ik thuiswerken en via ander vervoer op mijn werk komen, en kost een bus abbo me niets, en ga mooi even wat declareren bij meneer connexxion.

Schrale troost is dat ik nu weet wat een buschauffeur verdiend en ik slaap vannacht prima in de gedachte dat ik gelukkig een veel betere baan heb.

Verwijderd schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:54:
[...]

Ik schaam mij meer voor de mensen die ons voor alles uitmaken incl. met de dood bedreigen.

ik vond het een prima verhaal! ik hoop dat je snapt dat mijn sympathie voor jouw soort tot op een nulpunt gezakt is.

[ Voor 26% gewijzigd door Slasher op 18-06-2008 22:07 ]

[Pinjataaa]

Verwijderd schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 21:54:
[...]

Ik schaam mij meer voor de mensen die ons voor alles uitmaken incl. met de dood bedreigen.

Ik vind dat ik het nog wel netjes zeg in vergelijking met wat ik eigenlijk wou zeggen.

[anandus]

Pinjataaa schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 22:08:
[...]


Ik vind dat ik het nog wel netjes zeg in vergelijking met wat ik eigenlijk wou zeggen.

Wacht maar tot jij onderbetaald wordt (of slechte voorwaarden krijgt) voor je werk

Mensen die zeggen 'Ze hadden jullie moeten ontslaan' weten niet waar ze over praten, imho.
(Ironisch genoeg zijn dat vaak dezelfde mensen die het wel okee vonden toen de politie staakte )

En als je ergens moet zijn dat zo belangrijk is kan je vast wel ander vervoer regelen (fiets/brommert/carpoolen/desnoods taxi).

* anandus wordt een beetje ziek van mensen die gaan klagen als ze 'te laat op werk komen' omdat andere mensen vechten voor fatsoenlijke arbeidsomstandigheden.

[ Voor 34% gewijzigd door anandus op 18-06-2008 22:15 ]

[Verwijderd]

Slasher schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 22:04:

ik vond het een prima verhaal! ik hoop dat je snapt dat mijn sympathie voor jouw soort tot op een nulpunt gezakt is.

Zeg je dat nu ook morgen tegen de buschauffeur? Maar ondanks jou afkeer tegen ons soort slaap ik ook vannacht prima...

[Slasher]

Verwijderd schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 22:15:
[...]

Zeg je dat nu ook morgen tegen de buschauffeur? Maar ondanks jou afkeer tegen ons soort slaap ik ook vannacht prima...

Ik stap voortaan elke morgen weer vrolijk in de bus van connexxion waarop staat bij de voordeur "gratis je eigen bus, wordt buschauffeur" en dan heb ik eigenlijk maar 1 smiley die hier van toepassing is, en dat is de volgende:

[ Voor 3% gewijzigd door Slasher op 18-06-2008 22:25 ]

[Verwijderd]

anandus schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 22:12:
(Ironisch genoeg zijn dat vaak dezelfde mensen die het wel okee vonden toen de politie staakte )

jammer genoeg zegt dat vooral iets over wat de politie zoal dagelijks uitvoert.
en vooral over de dingen die ze zouden moeten doen maar toch nooit doen...

anandus schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 22:42:
[...]

offtopic:
Mensen die te snel, dronken of asociaal op de weg rijden bekeuren vind ik persoonlijk anders aardig nuttig

voor de staatskas ja.
95-99 procent van alle verkeersboetes zijn flitsboetes, en 80-90 procent daarvan is voor minder dan 10 km/h te snel. en we weten allemaal op wat voor wegen ze doorgaans staan

laat ik het zo zeggen: er heeft nog nooit een wetenschapper kunnen aantonen dat het verkeer er significant veiliger van wordt.


ondertussen zijn de oplossingspercentages van normale misdrijven dramatisch, tov vergelijkbare streken als noord-rijn-westfalen

[ Voor 48% gewijzigd door Verwijderd op 18-06-2008 22:50 ]

[anandus]

Verwijderd schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 22:41:
[...]

jammer genoeg zegt dat vooral iets over wat de politie zoal dagelijks uitvoert.
en vooral over de dingen die ze zouden moeten doen maar toch nooit doen...

offtopic:
Mensen die te snel, dronken of asociaal op de weg rijden bekeuren vind ik persoonlijk anders aardig nuttig

[Gomez12]

anandus schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 22:12:
[...]
En als je ergens moet zijn dat zo belangrijk is kan je vast wel ander vervoer regelen (fiets/brommert/carpoolen/desnoods taxi).

Simpel praktijk voorbeeldje, vrijdag was er toch een principe akkoord gesloten. Dus ze gingen rijden in de spits.
Ik sta maandag vanaf 17:55 op de bushalte te wachten op een bus die om 18:13 hoort te komen ( vorige bus net gemist, kan gebeuren. Ze reden toch tot 19:00 uur ). Om 18:25 verwacht ik geen bus meer en ga ik maar eens een wandelingetje van 20 minuten maken naar het treinstation, trein van 18:36 gemist en trein gaat maar 2x per uur dus feitelijk stap ik om 19:06 op de trein, met de trein moet ik nog een overstap maken die 15 minuten duurt. Om 19:56 arriveer ik op mijn station, in 4 minuten kan ik niet naar de winkel en boodschappen doen. Dus ga ik maar aan mijn wandelingetje beginnen van nog eens 20 minuten om voor mijn deur te komen.
En ik ben om 20:15 thuis, heb geen boodschappen en morgen moet ik ergens voetballen kijken dus dan kan ik ook geen boodschappen doen ( want zo'n debacle heb ik geen zin om nog eens te gaan proberen )
Feitelijke reistijd als de bus had gereden, 35 minuten tot voor mijn deur. Dus dan was ik om 18:50 thuis geweest. Tijd zat voor boodschappen en op een behoorlijke tijd kunnen eten...

Maar ik had natuurlijk ook even een fiets / brommer / taxi kunnen regelen voor het geval dat de chauffeurs zich niet aan hun principe akkoord zouden houden. Kost iets meer, maarja blijkbaar vind ik het zo belangrijk dat ik voor 20:30 iets fatsoenlijks te eten naar binnen heb dat ik daar ook maar voor moet gaan betalen...

Kijk, dat ze totaal staakten dat vind ik best, daar had ik ook rekening mee gehouden. Baas wist dat ik iets later aankwam en iets eerder wegging om een trein te halen.
Maar dit geintje heb ik met de spitsuren rijden ongeveer 5x meegemaakt, 1x uit de bus gezet in een dorp waar geen ander vervoer was dan de bus, ja het was nu eenmaal 9 uur. Dat ik al een half uur in de bus zat en dat als hij nog even 5 minuten doorreed ik op mijn werk was en als hij nog even 10 minuten doorreed dat hij dan gewoon naast een treinstation had kunnen stoppen dat boeide hem niet.
Sorry hoor maar dan kots ik op die mensen. Van mij mag je staken, maar als je zegt te rijden dan rij je ook. Je bent geen c&a klerenverkoper er zijn gewoon mensen van jou afhankelijk...

* anandus wordt een beetje ziek van mensen die gaan klagen als ze 'te laat op werk komen' omdat andere mensen vechten voor fatsoenlijke arbeidsomstandigheden.

En dat "vechten" bestond daadwerkelijk uit? Voetballen op de remise? Opstoppingen veroorzaken op de snelwegen zodat nog meer mensen last van je hebben? Als een rechter beoordeelt dat in 3 provincies de bussen weer moeten rijden omdat het anders niet te doen is gewoon in de rest van het land doorstaken ( solidariteit kennen ze blijkbaar ook niet echt ) want daar heeft de rechter niets over gezegd.

Nogmaals, van mij hebben ze het volste recht om te staken. Maar dit was meer zoveel mogelijk mensen dwarszitten.
Feitelijk heb ik in de periode dat ze volledig platlagen minder last ervan gehad dan toen ze in de spits reden, toen ging ik er namelijk vanuit dat er ook gereden zou worden...

[anandus]

Gomez12 schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 22:53:
Maar ik had natuurlijk ook even een fiets / brommer / taxi kunnen regelen voor het geval dat de chauffeurs zich niet aan hun principe akkoord zouden houden. Kost iets meer, maarja blijkbaar vind ik het zo belangrijk dat ik voor 20:30 iets fatsoenlijks te eten naar binnen heb dat ik daar ook maar voor moet gaan betalen...

En er zijn geen supermarkten in de stad waar je werkt, op het station, whatever? Dat je er geen rekening meehoud kan je moeilijk de stakende chauffeurs aanrekenen, lijkt me?
Overigens, waar in Nederland gaan supermarkten al om 8 uur dicht?

1x uit de bus gezet in een dorp waar geen ander vervoer was dan de bus, ja het was nu eenmaal 9 uur. Dat ik al een half uur in de bus zat en dat als hij nog even 5 minuten doorreed ik op mijn werk was en als hij nog even 10 minuten doorreed dat hij dan gewoon naast een treinstation had kunnen stoppen dat boeide hem niet.

Nee, dat vind ik ook niet zo netjes (maarja, blijkbaar is dat de 'afspraak'?)

Nogmaals, van mij hebben ze het volste recht om te staken. Maar dit was meer zoveel mogelijk mensen dwarszitten.

Tja, de publieksvriendelijke acties hebben niet geholpen. Je kan niet zeggen dat ze niet hebben geprobeerd om eerste alle andere opties in te zetten voordat ze écht hebben moeten staken.

Zo'n algehele staking doen ze heus niet omdat ze het leuk vonden, maar omdat dat gewoon het enige was wat er nog opzat...

[TheZeroorez]

anandus schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 23:03:
Overigens, waar in Nederland gaan supermarkten al om 8 uur dicht?

Op een niet-vrijdagavond eigenlijk op behoorlijk veel plaatsen. Zeker op plaatsten waar je met het streekvervoer moet en vervolgens nog een stukje met de trein zijn winkels echt niet 24/7 open.

[...]
Tja, de publieksvriendelijke acties hebben niet geholpen. Je kan niet zeggen dat ze niet hebben geprobeerd om eerste alle andere opties in te zetten voordat ze écht hebben moeten staken.

Zo'n algehele staking doen ze heus niet omdat ze het leuk vonden, maar omdat dat gewoon het enige was wat er nog opzat...

Ja, maar als er een voorstel ligt dat nét niet is wat ze willen nog doorgaan met staken, en zelfs kantoorgebouwen van de onschuldige Connexxion plunderen en kruispunten met onschuldige automobilisten blokkeren vind ik dan nogal lame

[Gomez12]

anandus schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 23:03:
[...]
En er zijn geen supermarkten in de stad waar je werkt, op het station, whatever?

Waar ik werk is een industrieterrein naast een dorp. Zou me verbazen als ik daar nog een supermarkt kan vinden die na 18:00 nog open is. Nog even daargelaten dat ik dan opeens eerst op zoek moet naar een supermarkt. Als het daar druk is heb ik een kans om volgende trein te missen, huppekee nog een half uur later thuis...

Overigens, waar in Nederland gaan supermarkten al om 8 uur dicht?

Denk dat het reeeler is als je de vraag omdraait. Behalve sommige AH's kan ik zo snel geen supermarkt bedenken die ( behalve koopavond ) na 20:00 nog open is. En die AH's zitten hier niet in de buurt.

[...]
Nee, dat vind ik ook niet zo netjes (maarja, blijkbaar is dat de 'afspraak'?)

Hmmm, toch vreemd dat ik dacht dat de afspraak was om tot 09:00 uur alle ritten te beginnen en uit te rijden, daardoor reden er ook enkele lange busritten niet meer na 08:30...

[...]
Zo'n algehele staking doen ze heus niet omdat ze het leuk vonden, maar omdat dat gewoon het enige was wat er nog opzat...

Zoals ik net al zei, de algehele staking heb ik geen probleem mee. Dat was gewoon simpel, hun hebben stakingsrecht en de bussen rijden niet op die en die dagen. Je zoekt maar ander vervoer, dit is afaik ook gewoon goed bekendgemaakt.
Het halve spitsrijden daar had ik wel problemen mee.

En als dan iemand gaat verkondigen dat de buschauffeurs "gevochten" hebben voor hun recht, dan ben ik gewoon even benieuwd wat dat "vechten" nou precies inhield. Stakingsrecht dat hebben ze, maar imho is staken niet "vechten", staken is imho op je luie reet zitten totdat het je werkgever zoveel geld kost dat je loonsverhoging hem minder kost dan de verliezen die hij anders maakt.
Deze vorm van staken kan ik begrijpen, maar om dan van "vechten" te spreken?

[Deathchant]

Iridium70, ten eerste wil ik zeggen dat als je je mond hier op tweakers opendoet, kun je een reactie verwachten.
ik heb echt goed gesnapt waarom er gestaakt werd.
Jullie kregen onderbetaald, geen opslag voor jaren...je werk neerlegen is dan een mogelijkheid.

Maar ik vind ook dat jullie moeten inzien dat de acties soms te ver gingen.

Het werk neerleggen, prima, maar ga niet op drukke kruispunten alles ophouden. Dit heeft totaal niks meer te maken met de staking en streeft het doel van de staking voorbij.
De tijden dat jullie zouden moeten rijden in de spits zoals de rechter gezegd heeft, moet er ook gereden worden en dan niet 20 bussen langs laten rijden met SORRY GEEN DIENST. Dat die plicht ook nog teveel leek te zijn kon er bij mij dus ook niet in. Ook verhalen dat buschauffeurs onder hun plicht willen uitkomen door bussen halverwege de rit te willen laten eindigen omdat het dan stipt 21:00 is...kom zeg, klinkt erg kinderachtig.

Ik snap dat het niet altijd even prettig werk is: onder tijdsdruk werken, slecht betaald, veel bedreigd worden, maar hey, that's life, iedere werkende burger heeft zijn stressmomenten, maar snap dat het werk slecht betaald word.
Maar je snapt toch zeker wel de reacties van vele mensen. Velen zijn afhankelijk van het openbaar vervoer, en je hebt heel veel rotte chauffeurs ertussen zitten die het de passagier niet makkelijker maken door hun irritante seksistische grapjes of changrijnige opmerkingen.
En zelfs die mensen die dat ondergaan hebben ook begrip voor de staking, net zoals ik, maar op een gegeven moment duurt het gewoon te lang en als dan ook nog de tijden verzaakt worden dat jullie zouden moeten rijden, dan kan ik me voorstellen dat er nog weinig sympathie over zal zijn.

Ik neem de bus omdat het 1 lange rechte weg is van Wittem naar Maastricht, zonder dat ik hoef over te stappen. Ik vraag me echt af hoe de eerste week zal verlopen....ik denk dat er heel veel mensen "kwaad" de bus instappen.

[ Voor 4% gewijzigd door Deathchant op 19-06-2008 09:17 ]

[anandus]

Gomez12 schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 23:20:
Denk dat het reeeler is als je de vraag omdraait. Behalve sommige AH's kan ik zo snel geen supermarkt bedenken die ( behalve koopavond ) na 20:00 nog open is. En die AH's zitten hier niet in de buurt.

offtopic:
Albert Heijn, Digros/Dirk, Hoogvliet zijn allen tot 10 uur geopend, de Albert Heijns op de stations tot middernacht, daarnaast zijn er desnoods ook altijd avondwinkels die tot 2 uur open zijn. Althans, hier in Leiden, en dit is echt geen grote stad. Alleen de buurtsupers zijn tot 8 uur open,afaik.
Tenzij je op zondag boodschappen doet, dan zijn de supermarkten inderdaad maar tot 8 uur 's avonds open.

Maar het kan zijn dat je van dorp naar dorp moet, maar dan valt er gewoon rekening mee tehouden.

---

En tja, dat spitsrijden, vergeet niet dat ze dat in de rest van het land niet zijn gaan doen voor de reizigers, maar voor solidariteit met de Noordelijke collega's (en hun onderhandelingspositie, schijnt dat Arriva een van de dwarsliggers was).

[MrVegeta]

Maareh... de staking is nu toch voorbij .

[Fly-guy]

Paxlie schreef op woensdag 18 juni 2008 @ 12:22:
[...]

Het is een principe akkoord. Er is dus nog niks afgesproken. Als je dan stopt met staken zullen de onderhandelingen nog erg lang gaan duren want dan gaat er gerekt worden.

Dan spreek je een deadline af. De impact van de staking is dermate groot dat mijns inziens ook daar naar gekeken had moeten worden.

Nogmaals, dat je staakt voor meer loon is je goed recht, maar er zijn, zeker als je een principe akkoord hebt, andere manieren om de druk op de ketel te houden, zonder de klant te benadelen. Was bijv. weer terug gegaan naar het gratis rijden, wel de kosten voor de vervoerders, niet de inkomsten. Mocht dat niet binnen een vastgesteld periode een resultaat opleveren, dan kan de staking weer beginnen. Zo toon je ook je bereidwilligheid richting de klant. Als ik de reacties van medereizigers zo heb gehoord hadden jullie alle steun, tot afgelopen vrijdag, toen is deze weggesmolten als sneeuw voor de zon.

[ Voor 17% gewijzigd door Fly-guy op 19-06-2008 10:53 ]

[anandus]

Fly-guy schreef op donderdag 19 juni 2008 @ 10:50:
[...]
(was bijv. weer terug gegaan naar het gratis rijden, wel de kosten voor de vervoerders, niet de inkomsten)

Als ik het goed begrepen had deed dat gratis rijden nauwelijks een centje pijn voor de vervoerders.
(Vergeet niet dat maar een klein deel van de inkomsten gegenereerd wordt door de kaartverkoop in de bus)

[FlorisD]

anandus schreef op donderdag 19 juni 2008 @ 10:53:
[...]
Als ik het goed begrepen had deed dat gratis rijden nauwelijks een centje pijn voor de vervoerders.
(Vergeet niet dat maar een klein deel van de inkomsten gegenereerd wordt door de kaartverkoop in de bus)

Sowieso, de opbrengsten van strippenkaarten gaan niet naar de vervoerders, maar naar de overheid. De inkomsten voor de vervoerders bestaan uit de betalingen van de overheid, waarbij de hoeveelheid is bepaald bij de aanbesteding.

[Slasher]

FlorisD schreef op donderdag 19 juni 2008 @ 12:22:
De inkomsten voor de vervoerders bestaan uit de betalingen van de overheid, waarbij de hoeveelheid is bepaald bij de aanbesteding.

En het kromme is dat de overheid nu voor miljoenen moet sponsoren omdat de bedrijven zo laag mogelijk aanbesteed hebben