Fiets-GPS'en

[WFvN]

Nee, resetten is nodig omdat je anders ook de metingen van vorige ritjes erbij krijgt.

Ga je een track rijden (niet opnemen maar rijden dus) dan zal hij je inderdaad niet een andere route gaan voorstellen.

[ Voor 41% gewijzigd door WFvN op 15-05-2008 22:29 ]

[Gizz]

Een track is een lijn op de kaart die aan elkaar hangt van puntjes (broodkruimeltjes van Hans & Grietje). Deze broodkruimeltjes laat hij zelf op bepaalde momenten 'vallen' als hij merkt dat je een koers is gewijzigd. Deze kruimels vormen dus de route die je gefietst hebt.

Een track kun je ook zelf maken, door gewoon op de computer een lijn te trekken, alsof je met een pen op de kaart tekent. Over deze lijn kun je dan fietsen als je het wilt, je krijgt geen aanwijzingen en zult gewoon de lijn in de gaten moeten houden op het scherm.

Een route is iets anders, dit is een lijn die echt vastgeplakt zit op de wegen van de echte wegenkaart. Je GPS weet dan waar een kruising is en waar je moet afslaan. Hij merkt het dan ook als je op een andere weg terechtkomt en kan dan opnieuw een route berekenen.

Overigens heeft Garmin heel veel accessoires, waardoor er altijd wel een houder is die op je stuur past. Bij het gebruik van auto GPSen zoals TomTom is dat een stuk lastiger. Bij mij ziet het er trouwens zo uit:

[ Voor 14% gewijzigd door Gizz op 15-05-2008 22:39 ]

[HyperBart]

Kijk, had die pipo in de winkel dat nu eens allemaal gezegd... Maar neen hoor !

Nu heb ik jullie moet buggen met dit!

Wel heel fel bedankt voor de snelle respons, nu snapt mijn vadertje beter wat ik altijd op dat forum zit te doen en hij heeft heel wat respect ervoor en voor jullie

[HyperBart]

Even een update:

Ik ben even in de as adventure (outdoor shop in Be) geweest, daar nog wat uitleg gekregen, blijkbaar heeft de 60 CSx of CX geen herberekening als je een route hebt uitgestippeld, dus in het algemeen kan/mag je niet fout rijden of je moet zelf een herberekening starten of zelf je weg terug zoeken naar de route...

Prijzen zijn nog te doen, edge 705 zijn echt alleen maar voor fietsers en veel te klein scherm voor in auto (60 is nog net te doen)...

Kaarten vallen nog mee, je moet wel heel wat kopen wil je alle kanten uit...

Voor autonavigatie/algemeen:
CityNavigator

Voor de kaarten waarop routes gezet kunnen worden voor fietsers:
Stafkaarten belgie

Routes met enkele meters afwijking in kaartgebied (dus je hebt bv een route, dan heeft hij maar x aantal meters daarrond wat ook gekend is als kaart)
LF RF routes (oid)

Knooppunten fietsroutenetwerk belgie
Lannoo kaarten

Edit: ik ben ook even aan het kijken voor een algemeen, groot fietsgps topic, iemand die zich wat wil meehelpen/bezig houden met layout?

[ Voor 7% gewijzigd door HyperBart op 18-05-2008 23:42 ]

[Gizz]

HyperBart schreef op zondag 18 mei 2008 @ 23:38:
Even een update:

Ik ben even in de as adventure (outdoor shop in Be) geweest, daar nog wat uitleg gekregen, blijkbaar heeft de 60 CSx of CX geen herberekening als je een route hebt uitgestippeld,

Dat heeft geen één apparaat van Garmin. Het is dan ook geen route, maar een track, gewoon wat losse pixels en geen vectoren gekoppeld aan wegen.

dus in het algemeen kan/mag je niet fout rijden

Fout rijden kan altijd en heel erg is het ook niet. Je zit niet in een auto met 100 km/u terwijl je een afslag mist. Je merkt het direct als je niet meer op de lijn zit en meestal moet je dan even omkeren om 20 meter terug op een kruising de goede weg te pakken.

of je moet zelf een herberekening starten of zelf je weg terug zoeken naar de route...

Herberekening starten kan niet, want er is geen route maar een track. Zelf de weg terug zoeken is niet zo lastig, op de fiets kun je meteen stil staan en even de situatie bekijken.

Prijzen zijn nog te doen

Kijk ook eens op ebay of Amerikaanse webshops. Ik was vorig jaar €220 voor de 60Cx kwijt, nu met de nog goedkopere dollar moet je makkelijk onder de €200 kunnen komen lijkt me. Zie dat hij €140 refurbished kost en €170 nieuw. Zal waarschijnlijk heel wat schelen met een Belgische winkel.

Voor de kaarten waarop routes gezet kunnen worden voor fietsers:
Stafkaarten belgie

Tracks kun je op elke kaart plakken, of zelfs zonder kaart gebruiken. Het handige aan de stafkaarten is dat je de fietspaden kunt zien, maar je kunt natuurlijk ook de gewone citynavigator-kaart nemen en de autowegen als leidraad nemen. Download je vooral fietsroutes van anderen, dan heb je eigenlijk helemaal geen kaart nodig.

[WFvN]

Gizz schreef op maandag 19 mei 2008 @ 00:43:
Tracks kun je op elke kaart plakken, of zelfs zonder kaart gebruiken. Het handige aan de stafkaarten is dat je de fietspaden kunt zien, maar je kunt natuurlijk ook de gewone citynavigator-kaart nemen en de autowegen als leidraad nemen. Download je vooral fietsroutes van anderen, dan heb je eigenlijk helemaal geen kaart nodig.

En toch vind ik een kaart onder een track wel zo prettig. Je kan dan wat makkeljiker zien wat je te wachten staat en wat je moet doen.
Ik heb voor de gein eens geprobeerd 'blind' te rijden (je weet wel, zoals in de reclame dat zo'n mens klakkeloos het stuur omgooit omdat Tomtom zei dat ze linksaf moest). Goed, niet helemaal blind maar gekeken hoe nauwkeurig de route was om te zien of ik perfect op het lijntje kon blijven rijden. Dat lukt op fietspaden dus niet. Als je een watertje hebt met paden aan beide kanten dan is het wel prettig om een kaart te hebben zodat je kan zien aan welke kant van het water je moet zitten.

[Ginz]

Ik weet dat dit niet precies is wat jullie zoeken, maar mogelijk is het wel erg leuk voor ernaast.

Ik maak er tijdens mijn fietstochten in ieder geval dankbaar gebruik van:

Nokia Sports Tracker Beta

[HyperBart]

Ginz schreef op maandag 19 mei 2008 @ 10:43:
Ik weet dat dit niet precies is wat jullie zoeken, maar mogelijk is het wel erg leuk voor ernaast.

Ik maak er tijdens mijn fietstochten in ieder geval dankbaar gebruik van:

Nokia Sports Tracker Beta

Hey, ziet er ook wel heel netjes uit! Alhoewel niet echt volledig ontopic zet ik het wel even in het fietsgps topic wat ik van plan ben na mijn examens aan te maken !

Iemand die wat hulp wil geven met de layout enzo? Heb toestemming om een groot topiqueje te starten...

[Anoniem: 249464]

Gizz schreef op maandag 19 mei 2008 @ 00:43:

Dat heeft geen één apparaat van Garmin. Het is dan ook geen route, maar een track, gewoon wat losse pixels en geen vectoren gekoppeld aan wegen.

De GPS60C(S)x heeft wel een trackback functie, het apparaat geeft dan koerswijzigingen aan.

Tracks kun je op elke kaart plakken, of zelfs zonder kaart gebruiken. Het handige aan de stafkaarten is dat je de fietspaden kunt zien, maar je kunt natuurlijk ook de gewone citynavigator-kaart nemen en de autowegen als leidraad nemen. Download je vooral fietsroutes van anderen, dan heb je eigenlijk helemaal geen kaart nodig.

Een mogelijk om toch aanwijzingen te krijgen op een niet routeerbare kaart is de route aanmaken op een routeerbare kaart (Citynavigator) en met WinGDB3 omzetten naar een track. Dankzij de trackback functie van de 60 kan je dan toch aanwijzingen krijgen op een niet-routeerbare kaart (TOPO).

[WFvN]

Ik wilde even roepen dat je dan foute instructies krijgt maar was even vergeten dat de Map60-serie geen ingebouwde 'truus' heeft.

Haal je dat geintje uit met een Quest dan krijg je op een doorgaande weg met een flauwe bocht naar bijvoorbeeld rechts de instructie 'sla hier rechsaf'
Maar omdat de Map60 serie geen steminstructies geeft maar piepjes, zal dat verder geen probleem zijn.

Ik heb gisteren m'n HTC Touch Cruise trouwens een betere plek gegeven in m'n fiets: gewoon bijna recht voor m'n neus; zeg 10 graden onder de horizontale kijklijn rechtuit.

[LVGH]

Gebruik je je HTC ook als fietsnavigatie?

[WFvN]

Ja

Het is niet helemaal perfect maar ook zeker niet onaardig. De ellende is dat er toch altijd nog wegen zijn waar de navigatiesoftware (iGO) je naartoe stuurt terwijl je daar helemaal niet mag fietsen (mooi voorbeeld is verkeersplein A28 Zwolle Zuid). Het kaartmateriaal is gewoonweg niet afgestemd op fietsen.

Als ik echt een bepaalde route wil rijden, dan maak ik gewoon eerst een track aan en rijd met OziExplorer.

[LVGH]

WFvN schreef op woensdag 16 juli 2008 @ 12:52:
Ja

Het is niet helemaal perfect maar ook zeker niet onaardig. De ellende is dat er toch altijd nog wegen zijn waar de navigatiesoftware (iGO) je naartoe stuurt terwijl je daar helemaal niet mag fietsen (mooi voorbeeld is verkeersplein A28 Zwolle Zuid). Het kaartmateriaal is gewoonweg niet afgestemd op fietsen.

Als ik echt een bepaalde route wil rijden, dan maak ik gewoon eerst een track aan en rijd met OziExplorer.

En die vooraf gemaakte/gedownloade track volg je dan door naar het scherm te kijken? Hoelang gaat de batterij mee als je dit doet? Is het ook mogelijk gesproken aanwijzingen te krijgen (via oordopjes)?
Ik zou dit graag willen kunnen doen op mijn racefiets..

[WFvN]

LVGH schreef op woensdag 16 juli 2008 @ 14:38:
En die vooraf gemaakte/gedownloade track volg je dan door naar het scherm te kijken?

Ja. Maar OziExplorer geeft ook steminstructies

Hoelang gaat de batterij mee als je dit doet?

Geen idee omdat ik gebruik maak van de 2 12V accu's in m'n fiets waar ik m'n Touch Cruise dan aan prik. Ik heb wel een keer gereden zonder voeding. Als ik uitga van alléén navigatie (en dus niet energievretend bellen) dan kan je een paar uurtjes fietsen met GPS-navigatie.

Is het ook mogelijk gesproken aanwijzingen te krijgen (via oordopjes)?

Ja. Zowel iGO (doh) als OziExplorer geven gesproken instructies (OziExplorer in het engels overigens). Via de standaard meegeleverde oordopjes kan je de instructies beluisteren. Maar ik heb voor mezelf de Jabra BT3030 aangeschaft

Deze werkt op bluetooth. Dat betekent uiteraard wel weer extra verbruik van je telefoonaccu (waar ik verder nagenoeg geen last van heb met m'n fietsaccu's)
Mocht je ook zoiets willen, let dan wel op dat je een setje stereo BT oordopjes/etc. koopt

Ik zou dit graag willen kunnen doen op mijn racefiets..

Best goed mogelijk. Hoewel het mogelijk geen kwaad kan om een extra accugeval mee te nemen.

[ Voor 6% gewijzigd door WFvN op 16-07-2008 15:36 ]

[LVGH]

Bedankt voor je reactie Zulke 12V accu's zijn geen optie op de racefiets, maar met een extra batterij voor de telefoon zou het misschien moeten kunnen.. je moet dan wel de software kunnen 'pauzeren' en dan weer verder gaan. Een paar uurtjes is nog een rekbaar begrip, 3 uur vind ik bijv. duidelijk te weinig, met het dubbele zou ik wel uit komen..
Als energiebesparende maatregelen denk ik aan scherm uit kunnen zetten (alleen gesproken instructies) en bij tracken wat de refresh rate is voor de positie..kun je dat in die software ook instellen?

[WFvN]

LVGH schreef op woensdag 16 juli 2008 @ 15:35:
Bedankt voor je reactie Zulke 12V accu's zijn geen optie op de racefiets, maar met een extra batterij voor de telefoon zou het misschien moeten kunnen.. je moet dan wel de software kunnen 'pauzeren' en dan weer verder gaan. Een paar uurtjes is nog een rekbaar begrip, 3 uur vind ik bijv. duidelijk te weinig, met het dubbele zou ik wel uit komen..
Als energiebesparende maatregelen denk ik aan scherm uit kunnen zetten (alleen gesproken instructies) en bij tracken wat de refresh rate is voor de positie..kun je dat in die software ook instellen?

Geen idee.
Extra accu gaat hem ook niet worden want accu eruit betekent toestel uit. Goed, de tracks e.d. blijven wel opgeslagen en kan je weer openen maar met OziExplorer mag je dan volgens mij het hele lijstje waypoints gaan aanklikken om bij de recentste uit te komen.

Maar over extra voeding: 12V accu's is ook niet zozeer nodig. Er zijn genoeg extra-power-oplossingen voor mobiele telefoons etc.

[Tjark]

Heeft er al iemand naar de 'nieuwe' Oregon of Colorado series gekeken mbt fietsgebruik?

[LVGH]

WFvN schreef op woensdag 16 juli 2008 @ 15:46:
[...]

Geen idee.
Extra accu gaat hem ook niet worden want accu eruit betekent toestel uit. Goed, de tracks e.d. blijven wel opgeslagen en kan je weer openen maar met OziExplorer mag je dan volgens mij het hele lijstje waypoints gaan aanklikken om bij de recentste uit te komen.

Maar over extra voeding: 12V accu's is ook niet zozeer nodig. Er zijn genoeg extra-power-oplossingen voor mobiele telefoons etc.

Zoals wat dan? Het moet ook handzaam zijn, op een racefiets heb je weinig ruimte om zoiets onder te brengen natuurlijk.. Kun je een voorbeeld geven? Accucapaciteit is voor mij wel cruciaal bij de afweging PDA met GPS of bijv. een Edge 705.

[WFvN]

Ik kon maar niet op de naam komen maar na wat langduriger zoekwerk:

Power2go bijvoorbeeld

Maar goed, dan wordt het allemaal weer wat duurder.

[ Voor 14% gewijzigd door WFvN op 16-07-2008 19:25 ]

[LVGH]

Dat ziet er op zich veelbelovend uit alleen kan ik totaal niet inschatten of het zal werken. Wat betekent in hemelsnaam 30 uur stroom in de praktijk?
Je kunt met die power2go onderweg opladen maar daar heb ik op de fiets geen tijd voor, hij zal gewoon als extra accu moeten fungeren. Telefoon eraan en leegtrekken maar, zonder verlies van telefoon- en GPSfuncties. Ik kan nergens vinden of dat werkt en hoe lang..

[Tjark]

tja, overal zie ik dat ie 2000 mAh is. Dus kijk wat de accu van je gsm is en bereken 't

[WFvN]

LVGH schreef op vrijdag 18 juli 2008 @ 11:39:
Dat ziet er op zich veelbelovend uit alleen kan ik totaal niet inschatten of het zal werken. Wat betekent in hemelsnaam 30 uur stroom in de praktijk?
Je kunt met die power2go onderweg opladen maar daar heb ik op de fiets geen tijd voor, hij zal gewoon als extra accu moeten fungeren. Telefoon eraan en leegtrekken maar, zonder verlies van telefoon- en GPSfuncties. Ik kan nergens vinden of dat werkt en hoe lang..

Gezien hij gewoon een USB-uitgang heeft, zal je met een USB-kabel tussen PDA (of welk apparaat wat je met USB kan voeden dan ook) en zo'n power2go gewoon rechtstreeks stroom kunnen tappen lijkt me. Mijn TC kan ik dus ook gewoon gebruiken als hij aan het netsnoer (met mini-USB stekker) hangt of met een USB-stekker aan m'n laptop of..... noem maar op.

Dat ding heeft een capaciteit van 2000mA (zal wel 2000mAh moeten zijn gok ik), wat heel wat meer is dan de capaciteit van de accu van de TC (1350 mAh ofzo). Dus zou je mogelijk de gebruiksduur er iets van 2,5 keer zo lang mee kunnen maken gok ik.

Bij de specs staat:

Uitgangsvermogen
•Voltage: 5,6 V DC, max. 350 mA

Als ik m'n TC aan m'n laptop hang met USB, dan geeft hij aan dat hij aan het laden is met 370 mA. Dus weet ik niet of dat goed zal gaan.

Maar je hebt ook een nog zwaarder type. Ook 350 mA maar dat bij een capaciteit van 8000mA (zal wel 8000 mAh zijn)

Type: SCE7640/12

[edit]
Ik heb nu van Philips dingen aangedragen maar er zijn meer merken die zoiets hebben:
http://www.geekzone.co.nz/content.asp?ContentId=6937
Proporta USB Mobile Device Charger
3400 mAH storage and outputs 5v (700mA)

Of de Sparepower, nog interessanter:
http://shop.innocatch.nl/...n%20accu&Page=/Detail.php

Features
Capaciteit 3400mah
Afmetingen: 100 x 62 x 15 mm
Gewicht: ongeveer 130 gram
Output: 5.5v, 1A

[ Voor 14% gewijzigd door WFvN op 18-07-2008 12:46 ]

[Anoniem: 249464]

De accu van een HTC Touch Dual houdt het 4/5 uur achtereen navigeren vol. Best een goede score.
Mijn redenen om over te stappen naar een echt navigatie-apparaat (Garmin GPS60CSx) waren:
- leesbaarheid van het scherm (transflective, hoe meer zonlicht, hoe beter afleesbaar)
- waterdicht, dus niet snel je telefoon van het stuur afhalen als het begint te regenen
- batterij-levensduur (GPS60 gaat zo'n 20 uur mee op 1 set batterijen)
- geen interactie nodig omdat er sms'jes en/of agenda-afspraken popuppen
- betere ontvanger (SirFIII), HTC kreeg GPS informatie via een wat oudere BT ontvanger
- Tracklog functionaliteit

[WFvN]

Anoniem: 249464 schreef op zaterdag 19 juli 2008 @ 13:51:
De accu van een HTC Touch Dual houdt het 4/5 uur achtereen navigeren vol. Best een goede score.
Mijn redenen om over te stappen naar een echt navigatie-apparaat (Garmin GPS60CSx) waren:
- leesbaarheid van het scherm (transflective, hoe meer zonlicht, hoe beter afleesbaar)

Goed punt

- waterdicht, dus niet snel je telefoon van het stuur afhalen als het begint te regenen

Er zijn zéér mooie waterdichte behuizingen te krijgen waarbij je het scherm toch nog kan bedienen (door een flexibel waterdicht folie)

- batterij-levensduur (GPS60 gaat zo'n 20 uur mee op 1 set batterijen)

Goed punt als je met een 'normale' fiets rijdt.

- geen interactie nodig omdat er sms'jes en/of agenda-afspraken popuppen

Hoe druk leven heb jij? Gelukkig heb ik daar weinig tot geen last van.

- betere ontvanger (SirFIII), HTC kreeg GPS informatie via een wat oudere BT ontvanger

Het schijnt dat de SirFIII maar weinig beter is dan de chipset in de Touch Cruise. En als je een andere PDA hebt zonder GPS en toch een BT-muis erbij moet doen (ik begrijp dat die 4 a 5 uur inclusief BT-gebruik is?), dan kan je inmiddels al nog betere chipsets nemen dan SirfIII. Geen sterk argument dus.

- Tracklog functionaliteit

Hier ook geen goed argument. Er zijn gratis, goede progsels te krijgen die zeer mooi tracks kunnen loggen. Bijvoorbeeld TurboGPS en MiniGPS maar er zijn er veel meer te vinden.

[Anoniem: 249464]

@WFvN

Ik rij op een (motor)-fiets, apparaat vlak op het stuur gemonteerd voor beter leesbaarheid en zo heb ik ook nog wat aan het "magnetische" kompas. Bij stilstand weet het apparaat dus ook waar het noorden is en voorkom je dat je de "verkeerde" kant op rijdt na een lunchpauze.

De afweging voor mij was investeren in een prutsoplossing (SirFIII BT-ontvanger en zo'n waterdichte box) of iets meer uitgeven en dan meteen wat goeds.

Voor tracklogging gebruikte ik Trackr, maar TomTom kon hier niet mee overweg (kreeg te weinig GPS info binnen). Garmin XT (zeer mooie applicatie met alle gebruikelijke Garmin functies, oa tracklogging) vond de GPS niet als de helm-entertainmentset gekoppeld was en wel vaker niet om onduidelijke redenen. Aangezien de telefoon in het kaartenvak van de tanktas zat waren gesproken aanwijzingen een pre (beslaat na regen en zoals je zelf weet is het scherm van een HTC niet echt lekker afleesbaar in de volle zon).

De vakantie kwam er aan (Tenerife), TomTom heeft hier geen kaartmateriaal van en in Garmin XT gepruts (GPS ontvanger niet kunnen vinden) had ik geen zin.

Dus in eerste instantie op pad gegaan voor een Zumo 500, maar die waren niet op voorraad. De GPS60CSx had al langer mijn interesse en na een demonstratie was ik om.

Geen minuut spijt van gehad.

Wat betreft de ontvanger in de Touch Cruise, dit is een SirFIII ontvanger.

De GPS60 op het stuur levert genoeg visuele informatie zodat het gemis aan gesproken aanwijzingen geen gemis is. Wie wil er nu zo'n zeikwijf dat steeds maar van "Keer om indien mogelijk" zanikt

Kom ik meteen bij een ander punt, om gesproken aanwijzingen van de HTC te ontvangen moest BT-audio geladen zijn en dedicated aan de helmset gekoppeld. De ingebouwde stereo fm-radio van de helmset kon dan niet meer gebruikt worden.

Radio luisteren onderweg is toch wel lekker, voor mij was de keuze dus niet echt moeilijk. De GPS unit zit dan wel iets voor mijn snelheidsmeter, maar dat heb ik dan weer opgelost door snelheid en koersrichting weer te geven op de GPS

Nadelen van de GPSMAP60CSx:
- Iedere in Mapsource gemaakte route wordt herberekend
- Max 50 routepunten per route
- Max 500 waypoints per track
- Flitspaal bestand inladen is wat lastiger dan met TomTom (spreekt ook keurig van "Flitspaal 80 KM" en "begin trajectcontrole"). Als de verkeersboetes te vaak op de mat rollen bedenk ik daar wel wat op. Voorlopig ben ik blij met een muziekje en visuele aanwijzingen onderweg.

[WFvN]

Anoniem: 249464 schreef op zondag 20 juli 2008 @ 01:30:
[knip]wat dingen over niet optimaal werkende hardware[/knip]

De Map60CSx vind ik ook een berefraai apparaat. Afleesbaarheid is beduidend beter dan het scherm van bijvoorbeeld mijn TC.
Maar je rijdt nu dus wel zonder stemgesproken instructies.
Van dat magnetische kompas, dat stukje extra nut wat jij noemt, had ik helemaal niet aan gedacht. En inderdaad, na een pauze kan je soms de verkeerde kant op rijden (kom je snel genoeg achter, daar niet van maar het is wel lastig/vervelend/onnodig).

Wat betreft de ontvanger in de Touch Cruise, dit is een SirFIII ontvanger.

Nee, er zit een andere chipset in: Qualcomm MSM7200 gpsOne voor zover ik begrepen heb.

De GPS60 op het stuur levert genoeg visuele informatie zodat het gemis aan gesproken aanwijzingen geen gemis is. Wie wil er nu zo'n zeikwijf dat steeds maar van "Keer om indien mogelijk" zanikt

Moet je ook niet verkeerd rijden

Met het rijden van tracks vind ik steminstructies van de Garmin Quest ronduit irritant maar op route rijden vind ik het wel erg aangenaam. Het scheelt kijken op het scherm, wat betekent dat je ogen meer op de weg kunnen blijven.

Kom ik meteen bij een ander punt, om gesproken aanwijzingen van de HTC te ontvangen moest BT-audio geladen zijn en dedicated aan de helmset gekoppeld. De ingebouwde stereo fm-radio van de helmset kon dan niet meer gebruikt worden.

Radio luisteren onderweg is toch wel lekker, voor mij was de keuze dus niet echt moeilijk. De GPS unit zit dan wel iets voor mijn snelheidsmeter, maar dat heb ik dan weer opgelost door snelheid en koersrichting weer te geven op de GPS

begrijpelijk allemaal (jammer dat er niet één pasklare oplossing is voor íedereen)

Nadelen van de GPSMAP60CSx:
- Iedere in Mapsource gemaakte route wordt herberekend

Volgens mij kan je dat uitschakelen.

[Anoniem: 249464]

Herberekenen is niet uit te schakelen, niet via wegen kan je wel kiezen, maar dan krijg je rechte lijnen van routepunt naar routepunt. Dan is werken met tracks beter, de trackback functie geeft dan koersveranderingen aan. Niet met stemgeluid zoals de Quest maar met piepjes en visuele aanwijzingen in het scherm. Nadeel is dat een track max 500 punten mag bevatten. Op de fiets nog wel te doen, op de motor veel te weinig.

Een ander voordeel van Garmin apparaten is dat je flexibel bent met je kaartmateriaal. Probeer maar eens een TOPO of fietskaart te laden in een TomTom. Gaat niet.

Momenteel ben ik met OpenStreetMap kaartmateriaal aan het experimenteren:
http://wiki.openstreetmap...SM_Map_On_Garmin/Download

Ik heb de indruk dat de routering met OSM kaartmateriaal in Mapsource meer 1:1 loopt met de routering van de GPSMAP60CSx dan het eigen Garmin kaartmateriaal (CN2008 Europa).

De praktijk zal het uitwijzen.

[AlterEgo]

Anoniem: 249464 schreef op zondag 20 juli 2008 @ 20:46:
[...]
Momenteel ben ik met OpenStreetMap kaartmateriaal aan het experimenteren:
http://wiki.openstreetmap...SM_Map_On_Garmin/Download
Ik heb de indruk dat de routering met OSM kaartmateriaal in Mapsource meer 1:1 loopt met de routering van de GPSMAP60CSx dan het eigen Garmin kaartmateriaal (CN2008 Europa).

Wat bedoel je met "routeren" ? OSM kaartmateriaal is toch ongeschikt voor routeberekeningen op Garmins?

[edit] Na wat surfen zie ik dat er wel degelijk mogelijkheden zijn tot het routeren van OS kaartmateriaal-maar dat is geen walk-in-the park.

[ Voor 12% gewijzigd door AlterEgo op 23-07-2008 20:37 . Reden: correctie vraagstelling ]

[anandus]

Ik ben op zoek naar een goede houder voor op mijn fiets, weet iemand een winkel waar ze GPS/PDA/Telefoon-houders voor de fiets verkopen?

[Anoniem: 249464]

anandus schreef op donderdag 24 juli 2008 @ 20:34:
Ik ben op zoek naar een goede houder voor op mijn fiets, weet iemand een winkel waar ze GPS/PDA/Telefoon-houders voor de fiets verkopen?

Kost een paar centen maar dan heb je ook wat:
http://www.ram-mount.com/

Alles wat je zoekt en nog meer

In Nederland te koop bij oa Waypoint:
http://www.gps.nl/

Mijn ervaring met Waypoint is dat ze alleen maar Ram-Mount onderdelen hebben voor de apparaten die ze aanbevelen, en zelfs dan niet altijd. Heb 3 weken moeten wachten op de juiste cradle voor mijn GPSMAP60CSx. De fietshouder van Garmin vond ik te fragiel voor op de motorfiets.

Wat voor GPS apparaat heb je?

[anandus]

Anoniem: 249464 schreef op vrijdag 25 juli 2008 @ 18:07:
[...]


Kost een paar centen maar dan heb je ook wat:
http://www.ram-mount.com/

Alles wat je zoekt en nog meer

In Nederland te koop bij oa Waypoint:
http://www.gps.nl/

Mijn ervaring met Waypoint is dat ze alleen maar Ram-Mount onderdelen hebben voor de apparaten die ze aanbevelen, en zelfs dan niet altijd. Heb 3 weken moeten wachten op de juiste cradle voor mijn GPSMAP60CSx. De fietshouder van Garmin vond ik te fragiel voor op de motorfiets.

Wat voor GPS apparaat heb je?

Een HTC P3300 (telefoon/pda), dus heb iets verstelbaars nodig ofzo

[Gizz]

Anoniem: 249464 schreef op vrijdag 25 juli 2008 @ 18:07:
[...]
In Nederland te koop bij oa Waypoint:
http://www.gps.nl/

Ik wil even zo brutaal zijn om mensen af te raden iets te bestellen bij die toko. 17 mei hebben ze hun GPS-fietskaart gelanceerd die ik toen meteen heb besteld (o.a. omdat mijn vader 6 juni jarig was en we hem dit wilde geven). Daarna bleef het lang stil. Begin juni heb ik gevraagd waar mijn bestelling bleef, en toen kreeg ik dit te horen:

Helaas is de fietskaart al wel klaar, maar nog niet leverbaar op cd. De verwachting isd at dit vanaf half juni wel mogelijk is.

Terwijl dat bij het bestellen niet was aangegeven. We zitten nu bijna in augustus en ze hebben het nog niet voor elkaar gekregen om het op cd te zetten, want ik heb nog steeds niets ontvangen. Op de website zelf hebben ze nu gezet dat ze vermoeden dat het cdtje halverwege juli beschikbaar is, maar dat hebben ze natuurlijk ook niet gehaald.

Je hoort niets van ze, behalve als je zelf aan de bel blijft trekken en dan krijg je een vermoedelijke datum die wonderbaarlijk steeds opschuift

Uiteraard hoort dit eigenlijk in de shopsurvey, maar deze winkel staat daar nog niet in, vandaar. En meteen een verklaring waarom ik nog geen review van de kaart heb gepost

[Anoniem: 249464]

Van mij mag je afgeven op de "SnotterShop", maar in het geval van de fietskaart heb je geen gelijk.
Begin juni voor een jubilerende collega zijn cadeau daar gekocht, een GPSMAP60CSx met onroute fietskaart. Van de fietskaart kreeg ik de voorlopige versie mee en deze week is de officiele versie nagestuurd.

Waarom ik het dan wel een "SnotterShop" vind
Ze beweren bij hoog en bij laag dat ze adviseurs zijn ipv dozenschuivers, het zijn te dure dozenschuivers die je altijd het topmodel willen verkopen. Overigens begrijp ik niet dat iemand advizeur wil zijn, het verklaart wel de lange wachtrijen bij de kassa. Eigenlijk zou er ook een snelbalie moeten zijn als je geen advies wil.

Ervaring 1
Een aantal maanden geleden wat Ram-Mount materiaal gekocht in Moordrecht om een camera op het stuur te monteren. Nadat ik eindelijk aan de beurt was en een printje overhandigde welke onderdelen ik nodig had gevraagd om even mee naar buiten te lopen om mijn motor te bekijken of ik de juiste keuze had gemaakt. De kennis was er wel, het werd zelfs een korter middenstuk omdat de camera dan minder kon beweging. Prima advies. Op mijn printje stonden ook prijzen en ik had aangegeven niet meer dan 50 Euro te willen betalen voor dit setje (35 Euro rechtstreeks, dan wil ik best 50 aan een ondernemer met winkelpand betalen).

Uiteindelijk zijn we zonder bon wel rond gekomen op die 50 Euro, maar niet zonder de sneer dattie mee naar buiten was gelopen en dat dat kosten waren). Elk bedrijf heeft kosten, bedrijfskosten.

Slechte verkoper en al helemaal toen ik er 's avond achterkwam dat ik wel degelijk korting gekregen heb, het setje was 65 Euro volgens hun webshop. Wellicht heeft hij de korting verzwegen vanwege de andere klanten in de winkel (het zonder bon was voor mij ok omdat ik dan niet op een faktuur hoefde te wachten)..

Ervaring 2
Wederom een ritje Moordrecht om de GPS60C(S)x te voelen, of het wel wat is voor de niet zo computertechnische jubilaris. Voor de GPS60CSx was ik om. Helaas niet op voorraad.
Voor mezelf was ik daar om een Zumo500 te kopen, mits ze wat in prijs zakten. Ook niet op voorraad, nog wel over de prijs begonnen. Bij Navi.nl destijds 413, voor 450 had ik het apparaat gekocht bij Waypoint. 470 was uiterste prijs en het was een "rotapparaat", de 550 was veel beter

No way Jose.

Uiteindelijk een GPS60SCx voor mezelf gekocht bij navi.nl. 294 en op voorraad, Waypoint prijs 345.
(had toch wat "plaatsbepaling" nodig op vakantie en de Zumo500 was op dat moment nergens leverbaar, overigens geen seconde spijt gehad van deze beslissing. Echt een prachtapparaat zo'n GPSMAP60CSx)

De GPS60 voor de jubilaris wel bij Waypoint gekocht omdat de combinatieprijs met onroute fietskaart voordeliger was dan beide artikelen los kopen (GPS elders en fietskaart los bij Waypoint).

Echt enthousiast kan ik niet worden van deze Snotter-shops..

Onroute fietskaart
Mooi spul voor toeristische fietsers, een routerende fietskaart die op basis van "toeristische waarde" routes berekend. Beetje vergelijkbaar met de Onroute Motorkaarten, maar dan voor fietsers.

Voor mij is het niks, ik maak mijn eigen motor-routes wel in Mapsource

OpenStreetMap
Het OSM platform is tegenwoordig redelijk volwassen qua kaartmateriaal. Een aantal jaar geleden heeft AND een donatie gedaan, dus met Nederland zit het wel goed.
Meer info over OSM kaarten op je Garmin:
http://wiki.openstreetmap.org/index.php/OSM_Map_On_Garmin
http://wiki.openstreetmap...SM_Map_On_Garmin/Download

Het is nogal een lang verhaal geworden, ik hoop dat je er wat aan hebt.
Wat betreft die fietskaart, gewoon even bellen/mailen met Notter en het komt allemaal goed. Wellicht ligt het pakket al bij je ouders in de brievenbus.

[Anoniem: 249464]

anandus schreef op vrijdag 25 juli 2008 @ 18:10:
[...]
Een HTC P3300 (telefoon/pda), dus heb iets verstelbaars nodig ofzo

En weinig zon, het bestaan van Transflective LCD schermen moet nog doordringen tot HTC

Heb je wel een 12V accessoire-aansluiting op je fiets, of fiets je nooit langer dan een uur of 4?

[Gizz]

Anoniem: 249464 schreef op vrijdag 25 juli 2008 @ 21:24:
Van mij mag je afgeven op de "SnotterShop", maar in het geval van de fietskaart heb je geen gelijk.

Geen gelijk? Ik heb het product niet en volgens de website is het ook niet leverbaar? Daar valt weinig ongelijk aan te hebben lijkt me

Wellicht ligt het pakket al bij je ouders in de brievenbus.

Ik woon nog thuis en heb echt niks gezien Maar ik zal voor de 10e keer een mailtje sturen of inderdaad eens bellen.

[anandus]

Anoniem: 249464 schreef op vrijdag 25 juli 2008 @ 21:41:
[...]


En weinig zon, het bestaan van Transflective LCD schermen moet nog doordringen tot HTC

Heb je wel een 12V accessoire-aansluiting op je fiets, of fiets je nooit langer dan een uur of 4?

Nee,het zal meestal 1 of 2 uur worden.
Ik ga een aantal weken met de camperop vakantie, met de fietsen achterop en we willen wat leuke fietsroutes doen in Slovenië/noord-Kroatië/noord-Italië/zuid-Frankrijk, zoals bijv. de site ze aanbiedt:
http://www.istria-bike.com/nl/routes (weet iemand meer soortgelijke sites?)

Kleine routes dus, 12V zalniet nodig zijn.

Van het scherm had ik ook albedacht,m gelukkig kan de meeste navigatiesoftware praten.

Speaking of which: Wat is goede navigatiesoftware voor op de fiets?
Ik gebruik nu iGo 8, maar die lijkt dezelfde regels als auto's te hanteren, ook al zet je hem op fiets, vooral met eenrichtingsverkeer. Heel irritant. Tomtom schijnt hetzelfde probleem te hebben.

[Anoniem: 249464]

anandus schreef op zaterdag 26 juli 2008 @ 10:42:
[...]
Nee,het zal meestal 1 of 2 uur worden.
Ik ga een aantal weken met de camperop vakantie, met de fietsen achterop en we willen wat leuke fietsroutes doen in Slovenië/noord-Kroatië/noord-Italië/zuid-Frankrijk, zoals bijv. de site ze aanbiedt:
http://www.istria-bike.com/nl/routes (weet iemand meer soortgelijke sites?)

Mooi dat die GPX bestanden nog hun timestamp hebben, kan je zien hoe lang je er over kunt doen en hoe snel de maker reed

Hier vind je ook tracks:
http://www.gpstracks.nl/index.php

Kleine routes dus, 12V zalniet nodig zijn.

Van het scherm had ik ook albedacht,m gelukkig kan de meeste navigatiesoftware praten.

Speaking of which: Wat is goede navigatiesoftware voor op de fiets?
Ik gebruik nu iGo 8, maar die lijkt dezelfde regels als auto's te hanteren, ook al zet je hem op fiets, vooral met eenrichtingsverkeer. Heel irritant. Tomtom schijnt hetzelfde probleem te hebben.

Probeer eens standje voetganger.
Ik neem aan dat je eerst gaat "oefenen" voordat je op vakantie gaat?

Garmin XT al geprobeerd?
Op mijn HTC5500 (Touch Dual / Niki) met externe GPS (BlueTooth) was het een drama. De ene keer vond Garmin XT wel de GPS en de ander keer om onverklaarbare reden niet. Met een gekoppelde BT Helmset werd de GPS nooit gevonden...

(TomTom Navigator 6 hoefde de GPS maar te ruiken en de positie was bekend. Nadeel van TomTom was dat de GPS niet lekker gedeeld werd met oa Trackr)

Met een interne GPS schijnt deze applicatie beter te werken.

Een "uitprobeerversie" vind je wel met een Bittorrent client, als het bevalt kan je altijd nog tot koop overgaan. Software terugbrengen als het niet goed werkt kan meestal niet, dus daarom eerst uitproberen.

Het mooiste is natuurlijk een dedicated GPS apparaat. Kost een paar centen maar dan heb je ook wat

[ Voor 4% gewijzigd door Anoniem: 249464 op 26-07-2008 16:41 ]

[Anoniem: 249464]

Gizz schreef op vrijdag 25 juli 2008 @ 22:57:
[...]

Geen gelijk? Ik heb het product niet en volgens de website is het ook niet leverbaar? Daar valt weinig ongelijk aan te hebben lijkt me


[...]

Ik woon nog thuis en heb echt niks gezien Maar ik zal voor de 10e keer een mailtje sturen of inderdaad eens bellen.

Blijf het een vreemd verhaal vinden, is het geld wel afgeschreven?

Voor de goede orde: het produkt "Onroute Fietskaart" is wel leverbaar.
Al een aantal maanden zelfs, degenen die het kochten (waaronder ik) kregen een voorlopige versie op CD mee naar huis. Afgelopen week rolde de definitieve versie volgens afspraak (zodra de definitieve versie er is sturen we hem op) in de brievenbus.

Wellicht moet je wat werken aan je communicatieve vaardigheden zodat men begrijpt wat je bedoelt

Of zou de "Snottershop" mensen die geen apparaat bij ze kopen discrimineren?

Met http://snelbalie.gps.nl/ heb ik ook geen slechte ervaringen. De eerstvolgende werkdag kreeg ik keurig een mailtje dat de bestelde goederen (Ram-Mount onderdelen) uitverkocht waren en over 3 weken weer leverbaar.

Ze zijn wel te duur en pushen onnodig advies / cursussen / topmodellen.

[ Voor 20% gewijzigd door Anoniem: 249464 op 26-07-2008 18:26 ]

[Gizz]

Anoniem: 249464 schreef op zaterdag 26 juli 2008 @ 18:19:
[...]


Blijf het een vreemd verhaal vinden, is het geld wel afgeschreven?

Al 58 dagen.

Voor de goede orde: het produkt "Onroute Fietskaart" is wel leverbaar.
Al een aantal maanden zelfs, degenen die het kochten (waaronder ik) kregen een voorlopige versie op CD mee naar huis.

Dat kan best. In eerdere berichten stond dat bepaalde bestaande klanten een voorlopige versie kregen. Ik als nieuwe klant die geen apparaat kocht viel daar blijkbaar niet onder.

Wellicht moet je wat werken aan je communicatieve vaardigheden zodat men begrijpt wat je bedoelt

Tja, meer doen dan het product bestellen, betalen en af en toe vragen waar het blijft (en dan te horen krijgen dat het product nog wel klaar is maar niet op CD nog, maar wel halverwege juni, dan begin juli, dan halverwege juli etc.) kan ik ook niet doen.

Het is misschien grappig bedoelt, maar het probleem ligt natuurlijk niet bij mij. Het bedrijf zelf geeft toe dat het nog niet leverbaar is en verschuift de vermoedelijke leverdatum steeds. Dan houdt het op he

[ Voor 10% gewijzigd door Gizz op 26-07-2008 18:33 ]

[Anoniem: 249464]

Gizz schreef op zaterdag 26 juli 2008 @ 18:31:

(discriminatie nieuwe klanten)

Dat kan best. In eerdere berichten stond dat bepaalde bestaande klanten een voorlopige versie kregen. Ik als nieuwe klant die geen apparaat kocht viel daar blijkbaar niet onder.

Blijf het discriminatie vinden. Waarom wel een voorlopige versie uitleveren aan klanten die ooit een apparaat bij je gekocht hebben en niet aan klanten die hun GPS apparaat elders hebben gekocht.
Bovendien heb ik maar 19 Euro voor het kaartmateriaal betaald vanwege het apparaat erbij, ook voor klanten die eerder een apparaat bij Waypont hebben gekocht geldt een reductietarief.

Als "Onroute fietskaart" only koper werd je dus dubbel genaaid, hogere prijs en geen mogelijkheid om alvast een voorlopige versie van het gekochte te gebruiken.

Tja, meer doen dan het product bestellen, betalen en af en toe vragen waar het blijft (en dan te horen krijgen dat het product nog wel klaar is maar niet op CD nog, maar wel halverwege juni, dan begin juli, dan halverwege juli etc.) kan ik ook niet doen.

Wel balen. Wat voor GPS apparaat heeft je pa?
En heb je gisteren of vandaag nog gebeld en wat was het antwoord?

Overigens is de software al vanaf eind juni te bestellen bij:
http://www.gpstracks.nl/index.php
Wellicht ook gewoon te koop in de ANWB winkels.

Tot slot nog een tip over cadeautjes kopen
Verifieer altijd of de datum van het feest haalbaar is qua leveringstijd.
In mijn geval was de GPS60CSx voor de jubilaris niet op voorraad. Ik ging op vakantie en kwam pas een paar dagen voor het feest weer terug. Het was dan ook een bijzonder feest, afscheid van de CEO (niet zo bijzonder als je ouders, maar het wel waard om iets op het feest aan te bieden en niet pas over 3 maanden). Dus afgesproken met Waypoint dat ze zo'n GPS Unit inclusief accessoires reserveerden en me belden als het apparaat binnen was. Mooi dat GSM, zelfs op vakantie in het buitenland kan je gebeld worden. Vanwege de tijdsdruk afgesproken dat ik het apparaat op zou halen bij het hoofdfilliaal in Notter. Kon me echt geen zoekraker bij TNT/DHL/GLS/DPD veroorloven.

Echte horken zijn het dus niet bij Waypoint, maar verwacht niet dat men je begrijpt aan de hand van een webbestelling. De TiepMiep die de orders behandeld kan niet ruiken waneer je Pa jarig is.. Volgende keer dus eerst menselijk contact zoeken met de leverancier zoeken alvorens een bestelling te plaatsen is mijn advies.

[ Voor 30% gewijzigd door Anoniem: 249464 op 26-07-2008 20:50 ]

[AtRi]

Als je het forum van hun (www.gpsforum.nl) volgt dan zul je zien dat de hele fietskaart introductie niet bepaald van een leien dakje gaat.

[sanderander]

Ik heb de HTC Touch HD met Windows Mobile 6.

Ik zoek dus een GPS programma, die met .gpg-bestanden werkt. Ik wil ermee mountainbiken in het bos en routes 'opnemen' en routes van internet plukken en zo met die .gpx op pad gaan. Dus dan wil ik op mijn display een kaart met een driehoekje erop, even simper gezegd.

Is Garmin Mobile XT dan dé oplossing? Zo ja, vreet het echt je accu binnen no-time leeg?

[Anoniem: 787]

Bij mij moet het altijd goedkoop. Ik heb de Cartrek 600 gekocht (90 euro), voor in een diepvriesdoosje dat ik met een buisbeugel (en een blokje hout) op mijn stuur heb vastgezet. Hij werkt zo'n drie uur. Met een extra (4x2700 mAh NiMH-) penlitehouder werkt 'ie ruim zes uur.

Ik heb tien navigatieprogramma's getest. Alleen Garmin met z'n fietskaart niet. Mijn ervaring is dat het behelpen blijft. Ook de 'fiets'-instelling stuurt je doodleuk autowegen op. Fietspaden ontbreken vaak geheel. Navigatoren nemen soms ook bizarre routes, zoniet omwegen. Ik ken de omgeving en neem 'slimmere' routes. In onbekend gebied ben je dus van die bizarre routes afhankelijk.
Eigenlijk vind ik een kaart makkelijker qua oriëntatie. De GPS is dan meer je stratengids.

****
P.s.: de Fietsersbond werkt aan een fietskaart van Nederland. Je kunt nu al voor enkele provincies routes uitstippelen, om ze dan als gpx op je navigator te zetten.
http://www.fietsersbond.nl/urlsearchresults.asp?itemnumber=1

[WFvN]

Die navigator van de fietsersbond is ook niet zaligmakend. Stippel voor de gein eens een route uit in Gelderland van Hattem naar postcode 8091WD in Wezep.
Die stuurt je op een gegeven moment naar de Zuiderzeestraatweg. Volkomen logisch. Maar dan ineens vanaf de Zuiderzeestraatweg naar de Oudeweg en de Voskuilerdijk om vervolgens weer terecht te komen op de..... Zuiderzeestraatweg. Dat is een paar keer afslaan en de laatste keer zelfs enorm haaks. Gewoon op het fietspad van de Zuiderzeestraatweg is 1) veel sneller, 2) veel comfortabeler, 3) korter, 4) beter wegdek, etc.

Kortom: b*llsh*t om daar langs te gaan.

Als ik hem een route laat uitstippelen van huis naar werk, pakt hij wel een lekker korte route maar........... hij laat me wel een VOETGANGERSBRUG nemen met geulen aan de zijkant om je fiets tegenop te hijsteren. En dat terwijl er nog geen 100 meter verder (wat géén omweg is) een andere brug ligt die geheel te fietsen is. Dan omzeil je ook nog eens een fors stuk klinkers, wat dan asfalt is.

Verder laat hij me op een gegeven moment op de Zuiderzeestraatweg spookrijden om de één of andere reden.... aan beide kanten van de rijbaan ligt een fietspad.

Ook laat hij me dan weer de Oudeweg en Voskuilerdijk nemen

Kortom: ook de Fietsersbond laat je wat ehm.... *kuch* toeristische plekjes *kuch* zien.

[ Voor 37% gewijzigd door WFvN op 30-01-2009 19:40 ]

[Gremen]

Ben ook naar fiets-gps software opzoek voor windows mobile.
Het hoeft eigenlijk niet eens een routeplanner te zijn. Ik maak zelfs liever zelf een gpx bestand met punten waar ik langs wil. De software hoeft me tijdens het fietsen alleen maar de juiste richting op te sturen

Binnenkort dat oziexplorer eens proberen, ziet er veel belovend uit

edit: Kan je bij Garmin Mobile XT ook gpx bestanden laden om te rijden?
Dan is dat misschien ook nog een optie.

[ Voor 14% gewijzigd door Gremen op 24-07-2009 20:45 ]

[WFvN]

Gremen schreef op vrijdag 24 juli 2009 @ 11:51:
Ben ook naar fiets-gps software opzoek voor windows mobile.
Het hoeft eigenlijk niet eens een routeplanner te zijn. Ik maak zelfs liever zelf een gpx bestand met punten waar ik langs wil. De software hoeft me tijdens het fietsen alleen maar de juiste richting op te sturen

Binnenkort dat oziexplorer eens proberen, ziet er veel belovend uit

edit: Kan je bij Garmin Mobile XT ook gpx bestanden laden om te rijden?
Dan is dat misschien ook nog een optie.

De combinatie met Mapsource (van Garmin) kan dat wel. Met Mapsource is het ook wel zo handig om routes, tracks, kaarten, en waypoints in je GPS-apparaat te pompen.

Ik heb gisteren trouwens de kaarten van Onroute nog eens geprobeerd. Dat is niet echt een succes. Die kaarten laten je rare dingen doen met de fiets terwijl het notabene kaarten zijn die speciaal voor de fiets gemaakt zijn. Ik heb een retourtje Zwolle-Urk gefietst (je moet toch op de één of andere manier aan je fietskilometers en lichaamsbeweging komen in de vakantie ) en ben daarbij toch wel wat problemen en rare dingen tegengekomen. Het verhaal is te lang en bevat wat plaatjes dus doe ik een ordinaire link naar het bericht op m'n weblog voor de liefhebber:

http://velomobielfan.blog...olle-urk-met-onroute.html

In het kort: Soms sturen de kaarten van Onroute je via plekken waar je niet mag komen, via vreemde omwegen met grove stenen tegen een dijkje op terwijl je ook gewoon via strak asfalt een kortere route kan rijden en wist hij me de weg niet te wijzen omdat ik niet in de buurt was van een weg terwijl ik notabene OP een gemarkeerd fietspad van het hoofdfietsnetwerk reed.

Maar goed, het verhaal staat dus op m'n weblog.

[Jazzper]

Ik wil graag béter GPS-tracken om het later op gpspies.com te uploaden.
Dit doe ik met een HTC P3300 windows mobile 6.0 telefoon.
de software die ik gebruik is VisualGPSce of Turbo GPS.

het wil nog niet echt lekker en ik heb zeer wisselende resultaten. Een kanotocht in de ardeche plotte hij keurig. Hardlopen (=langzaam dus lekker veel resultaten) gaat aardig maar nog niet altijd 100%. Vandaag wezen mountainbiken in de bossen (ontvangst issue?) en slecht resultaat met rare verspringen etc.

Bijkomend probleem is dat ik het idee heb dat als de telefoon op standbye springt het ook niet lekker doorloopt.

mocht iemand goede WM6 software hebben, let me know!

[WFvN]

Vreemde verspringingen zullen vast komen door te slechte ontvangst. Verder: hoe heb je TurboGPS ingesteld? Aantal graden afwijking (bijvoorbeeld) zo laag mogelijk denk ik?

[Jazzper]

tgps moet ik nog mee experimenteren, maar eerste testje ziet goed uit. alles laag inderdaad

mijn collega was zelf lyrisch over de combo:

- HTC telefoon met windows mobile
- GPS Cycle Computer
- En dan uploaden naar http://www.crossingways.com



ik ga dit maar eens proberen. Wat hij liet zien op zijn telefoon en die site zag er erg cool uit. Je kan zelfs live loggen naar die site toe

[AlterEgo]

WFvN schreef op dinsdag 28 juli 2009 @ 22:57:
[...]
Ik heb gisteren trouwens de kaarten van Onroute nog eens geprobeerd. Dat is niet echt een succes. Die kaarten laten je rare dingen doen met de fiets terwijl het notabene kaarten zijn die speciaal voor de fiets gemaakt zijn.

ik heb dezelfde ervaringen, en al tig zaken via Mapreporter aangemeld.
Het OpenStreetMap materiaal is actueler en bruikbaarder.
Ik ga even spammen voor OpenMTBMaps: routable OSM kaarten voor fietsers/wandelaars voor heel Europa. http://openmtbmap.org/de/download/
Het enige wat ze niet kunnen is op adres zoeken. Dat is niet heel erg: met de Onroute kaart (of vantevoren thuis) zoek je de adressen op die je wil hebben en plaatst een waypoint. Daarnaar autorouteer je vlekkeloos naar het waypoint. Het valt me ook dat mijn nederige Garmin Extrex met die OSM kaarten veel sneller functioneert dan met de Onroute-kaarten.

[WFvN]

Je spamt er maar lekker op los Dat is één van de weinige spammeldingen waar ik wel serieus op in ga.
Als je Onroute op je GPS hebt staan, heb je vast ook de gewone autokaarten erop. Onroute doet het niet eens op adres maar op straatniveau. Maar inderdaad een kleine moeite om even een WP aan te maken en die daarna te gebruiken.

* WFvN klikt op linkje en gaat even spelen

[edit]
Routeerbaar is hij inderdaad. Wel zie ik dat hij een brug pakt met 4 trappen; niet erg praktisch als je weet dat 200 meter verderop een fietsbare brug ligt. Maar goed, deze kaarten zijn zeker het proberen waard. Ben nu bezig ze te converteren naar OziExplorer. Daar heb ik nog geen routeerbare kaarten voor (als OziExplorer uberhaupt routeerbare kaarten kan hanteren)

[ Voor 32% gewijzigd door WFvN op 29-07-2009 20:17 ]

[Ritchie]

Ikzelf rij met Run.GPS ( http://www.rungps.net/ ) op mijn HTC Touch Diamond. De data kan je dan uploaden naar http://www.gps-sport.net/ . Bevalt me goed, maar ik heb de laatste tijd veel te weinig gefietst: http://www.gps-sport.net/users/Ritchie

[Jazzper]

ik ben met de auto van kantoor naar huis gereden met GPS Cycle Computer als testje. Is wel erg lekker programma zeg! Enige dat me mateloos irriteert is die trage GPS fix, maar dat ligt aan mijn mobiel ben ik bang.

Wat ik ook nog zoek is een site waar ik mijn file upload die per stuk getallen laat zien. Dus bv dat je een strook selecteert en dat hij dan zegt hoe hard ik daar gereden heb.

[WFvN]

Niet een site maar dat kan dus wel met MapSource. Je kan daarmee ook een paar punten achter elkaar pakken dan van dat stukje het gemiddelde bekijken.

Ook met OziExplorer kan dat (de PC-versie)

[ Voor 13% gewijzigd door WFvN op 29-07-2009 20:47 ]

[AlterEgo]

WFvN schreef op woensdag 29 juli 2009 @ 19:54:
Routeerbaar is hij inderdaad. Wel zie ik dat hij een brug pakt met 4 trappen; niet erg praktisch als je weet dat 200 meter verderop een fietsbare brug ligt.

Daarom zijn het mountainbike maps

[Gremen]

WFvN schreef op dinsdag 28 juli 2009 @ 22:57:
De combinatie met Mapsource (van Garmin) kan dat wel. Met Mapsource is het ook wel zo handig om routes, tracks, kaarten, en waypoints in je GPS-apparaat te pompen.

WFvN schreef op woensdag 29 juli 2009 @ 20:46:
Niet een site maar dat kan dus wel met MapSource. Je kan daarmee ook een paar punten achter elkaar pakken dan van dat stukje het gemiddelde bekijken.

Ook met OziExplorer kan dat (de PC-versie)

Krijg je mapsource eigenlijk bij garmin mobile xt? Of moet je dat weer ergens anders downloaden/kopen?

[NielsTn]

Gremen schreef op donderdag 30 juli 2009 @ 18:37:
[...]
Krijg je mapsource eigenlijk bij garmin mobile xt? Of moet je dat weer ergens anders downloaden/kopen?

Mapsource wordt bij de GPS meegeleverd (in mijn geval de Streetpilot serie). en kaarten worden middels een geel coupon geunlocked voor het specifieke apparaat.

Los kopen lukt niet, maar je kan volgens mij wel via garmin.com mapsource (het programma, NIET de kaarten) gratis downloaden.
Of het werkt met jet Mobile XT?? geen flauw benul....

[Jazzper]

De combi GPS Cycle Computer & Crossingways is echt lekker!

Net rondje gereden door nat bos en keurige track. Ook onderweg af en toe gespiekt hoe het ging. Aanrader! Voorbeeldje van mijn track: http://www.crossingways.c...in_panbos_door_de_6189.en

[WFvN]

Ik ben naar aanleiding van je vraag nog eens aan het knooien geweest met verschillende programma's. Ik heb vandaag een ritje van bijna 18 kilometer gereden met 4 programma's die aan het tracken waren:

MobileXT (Registratie-interval: Vaker)
TurboGPS: (5 km/h, 5 dg, 5m normalize, record speed, time bearing)
GPS Cycle Computer
OziExplorer

GPS Cycle computer had verreweg het nauwkeurigste spoor maar ook het meeste aantal punten. In dezelfde volgorde het aantal punten:
912
575
2326
431

Spoor mooist naar minst mooi op rechte stukken:
GPS Cycle Computer
Mobile XT
TGPS
OziExplorer

Spoor mooist naar minst mooi in bochten:
GPS Cycle Computer
TGPS (hoewel het verschil met GPS Cycle Computer weinig is)
OziExplorer
MobileXT (hoewel het verschil met OziExplorer weinig is)

Met de gegevens van TGPS (extensies KML KMZ LOC en GPX) heb ik het nog niet voor elkaar gekregen om ook snelheidsgegevens eruit te halen.

TGPS valt voor mij af. Blijven over 3 anderen.

Mobile XT moet ik nog een kans geven met nòg vaker registreren. Alleen had ik met deze 18 kilometer al 9,1% van het geheugen in gebruik. Dus ik vermoed dat ook MobileXT gaat afvallen. Wat GPS Cycle Computer gaat doen bij lange tracks, weet ik niet.

Hoe zit het met de bestandsformaten van de 3?

Garmin Mobile XT: 22 kB GDB bestand
GPS Cycle Computer: 275 kB GPX bestand
OziExplorer: 30 kB PLT-bestand, naar GDB geconverteerd is dat 197 kB

Wel vreemd met GPS Cycle Computer is dat de starttijd niet klopt met de werkelijke tijd maar eerder met de opgeslagen tijd ofzo. De bestandsnaam geeft wel de juiste datum en aardig de juiste tijd aan. In het programma kan ik de track ook weer openen en zie ik helemaal de juiste tijd erbij staan. Waarom het dus verkeerd gaat met converteren, is mij een raadsel.

Plaatjes met voorbeelden zijn te vinden op m'n weblog:
http://velomobielfan.blogspot.com/2009/08/gps-en-tracks.html

[ Voor 3% gewijzigd door WFvN op 01-08-2009 20:35 ]

[Jazzper]

woot! wat een vet onderzoekje! ging je pda/foon niet helemaal unit down trouwens? Of kan dat zomaar straffeloos?

GCC werkt met actual tijden dus zeg maar dat je echt rijdt. Dus misschien in het begin dat die of nog geen fix had of je stil stond ofzo.

[WFvN]

Jazzper schreef op zaterdag 01 augustus 2009 @ 21:16:
woot! wat een vet onderzoekje! ging je pda/foon niet helemaal unit down trouwens? Of kan dat zomaar straffeloos?

Ik heb alleen niet gewaagd m'n MP3 nog in te schakelen. Maar verder zat m'n geheugengebruik op 86% dus had ik nog best wat speling. Het ging verder probleemloos. Ik denk niet dat ik nog wat navigatie erbij moet doen ofzo maar 4x tracken ging dus zonder problemen.

GCC werkt met actual tijden dus zeg maar dat je echt rijdt. Dus misschien in het begin dat die of nog geen fix had of je stil stond ofzo.

Tussen de fix en echt rijden zat maximaal 3 minuten. Dus dat zal het niet geweest zijn. Zeker omdat IN gpscyclecomputer de tijd wèl goed wordt weergegeven.

[WFvN]

Ik ben nog niet helemaal klaar met verschil te bekijken in tracks bij de verschillende progsels maar ik heb toch het idee dat GPS Cycle Computer verreweg winnaar wordt qua uitgebreidste track.

Maar wel zit ik met iets anders vreemds: GPS Cycle Computer krijgt bij mij soms enorm traag een fix. Dat terwijl OziExplorer, TGPS en MobileXT allang een fix hebben. Ook als ik GPS Cycle Computer apart opstart duurt het krijgen van een fix een eeuwigheid lijkt het wel. Ik heb zowel de driver van GPS Cycle Computer geprobeerd als de Windows driver (in GPS Cycle Computer de optie 'Read GPS data directly' uitschakelen)

Mobieltje: HTC Touch Cruise met WM6.1 NLD

Hoe zit dat bij anderen?
[edit]
Laat maar..... ik had versie 3.84 van GCC erop staan, blijkt dat er een een heel vracht nieuwere versies is die ik voor ouderen aanzag. Draai nu iets van 3.110 ofzo. Die heeft met 6 seconden een fix.

Wel jammer trouwens dat ik geen abonnement heb en dus voor internet aangewezen ben op m'n eigen draadloze WIFInetwerk. De nieuwste GCC kan automatisch kaarten downloaden van internet van diverse gratis kaartproviders

[ Voor 23% gewijzigd door WFvN op 04-08-2009 14:06 ]

[Jazzper]

huh welke versie heb ik dan? ik heb die van freepocketpcware of hoe die site heb!
*straks check doet*

[WFvN]

Ik heb (even gechecked) 3.114
Freepocketpcware heeft als nieuwste staan: 3.103

Ik heb die van mij hier neergehaald:
http://code.google.com/p/gccv2/downloads/list

Ben nu aan het zoeken of er een mogelijkheid is om al die kaarten (automatisch) van bijvoorbeeld openstreetmap te downloaden

[ Voor 27% gewijzigd door WFvN op 04-08-2009 21:58 ]

[Jazzper]

ok ik zie dat die versies niet super schelen. Gewoon nog niet alle opties bekeken

[kavorka]

Gisteravond een rondje gereden met de volgende combinatie:

GSM: Samsung I200 (Windows Mobile 6.1)
GPS software: Garmin Mobile XT 5
GPS Bluetooth dongle: Adapt AD-350

Telefoon en dongle beide in achterzak van mijn wielershirtje gepropt en dit werkte verbazend goed. Na afloop de track binnengehaald via Mapsource (welke gratis te downloaden is van Garmin) en deze in Mapsource omgezet naar .gpx. Het .gpx bestand ingelezen in Crossingways gaf het volgende resultaat:

http://www.crossingways.com/Track/Testrondje_GPS_6360.en

Gemm. snelheid en totale afstand kloppen met hetgene wat op mijn fietscomputerje stond. De hoogtepieken op het eind vd rit kan ik niet echt verklaren en hetzelfde geldt voor de max snelheid van 132

[Surgue]

Ik heb een probleem met GPS Cycle Computer. De positie klopt niet, ik heb een afwijking van ongeveer 30km. Weet iemand wat ik er aan kan doen?

[WFvN]

Hoe weet je of denk je te weten dat de positie niet klopt? Aan de gemeten coördinaten? Aan iets anders?
Welke versie draai je? Ik heb 3.114

Met een bepaalde versie van OziExplorer klopte er ook geen drol van de positie. Daar zat het puur in die versie.

[Surgue]

Met Google Earth de coördinaten bekeken
Ik heb ook die versie, maar ik kom er nu achter dat het niet aan het programma ligt, bij andere heb ik dezelfde afwijking. Heeft met de telefoon te maken dus..

[Surgue]

-

Omdat het waarschijnlijk met de telefoon (HTC Diamond) zelf te maken heeft, heb ik het in het hier gevraagd.

[ Voor 197% gewijzigd door Surgue op 08-08-2009 23:55 ]

[Ropniko]

Niet geheel ontoevallig fiets ik al een tijdje met hetzelfde programma als Ritchie en hou ik alles bij via http://www.gps-sport.net/users/ropniko. Goed programma met gesproken meldingen voor snelheid, afstand, tijd, gemiddelde snelheid en eventueel nog meer instellingen. Daarnaast kan ik mooi direct wat muziek opzetten tijdens het fietsen. Het schijnt ook mogelijk te zijn om te navigeren met het programma maar dat heb ik nog niet getest, ook omdat ik inmiddels een andere telefoon heb en de HTC Diamond nu dedicaded is voor het fietsen.

[ybastiaans]

Hoi heren,

Ik gebruik GPS Cycle Computer. Eerst heb ik Terracrosser geprobeerd (vooral vanwege de perfecte map tool!) maar nu heb ik deze site gevonden:

http://www.kendziorra.nl/software/TilesGrabber.htm

Hier staat een tile grabber voor Google Maps, oftewel je eigen kaart bouwen uit google maps. Erg handig!

[WFvN]

Nuttig! Dat haalt al heel wat vlotter kaarten binnen van OpenStreetMaps dan met GPS Cycle Computer. Alleen is het nog een heidens karwei om héél een plaats tot level 18 te downloaden om over heel nederland nog maar niet te spreken.

Ik zou graag eens een tool vinden waarbij je 2 coördinaten van hoekpunten kan opgeven en dan in één keer alle kaarten van alle (of desnoods één level per keer) te downloaden

[Anoniem: 119722]

Er is meer voor de GPS-ende fietser. Onderstaandeb software is alleen geschikt voor WM5/6.xx (pro en standard)

NoniGPS plot heb ik geprobeerd. Leuk programma. Ingewikkelde menu-structuur. Je kan er eachter wel vanalles mee.



TrackA

Track recording



ChitiGPS uitgeprobeerd. Werkt ook lekker. Makkelijke menu's.




Available on PocketPC & Smartphone
GPS data on stringcourse (lat, long, alt, speed, direction, reception)
compass (small and large)
recording of layouts
statistics (average speed, distance, ...)
comparisons between various layouts (to be come)
sound tempo to ensure a constant train (to be come)
manage your training (race, bicycle, roller…) (to be come)
export to Carto Explorer (to be come)
recording of NMEA data in logfile
graphic interface and distance from the closest cities
choice a town of arrival to know the course to follow
Google Earth export (KML)
geolocalization via internet, find a friend: tezou
MovingMap
chtiGPS contains 7 country: France, Belgium, Switserland, Luxembourg, Netherlands, Germany and Great Britain.

de freeware versie kent het volgende niet.

Number of traces limited to 30
- Number of race limited to 3
- 1 Email Geolocalization per hour
- Geolocalization sharing: 5 per day
- No time limitation

en als laatste, maar er is nog veel meer

Bike Dashboard

BikeDashboard is a Windows Mobile (5 and above) application for all push bike enthusiasts (mountain bike and/or road bike). You also need a GPS Receiver.

# keep a track of their achievements:

* where they have been,
* how long ,
* how fast,
* how high,

# have a navigation help using GPX file to discover new tracks (you can download some from various web sites including excellent ones as www.bikely.com or www.bikeradar.com or else www.nobmob.com ),
# export their data to Google Maps / Google Earth or other mapping softwares,
# monitor in real time and afterwards the evolution of their performances,
# have a moving map software that can work with any raster map (calibration software provided to make your own map with any picture),
# have instant data (current/average/max speed), current/climb/descent altitude.

[Anoniem: 315935]

WFvN schreef op zondag 23 augustus 2009 @ 18:03:
Nuttig! Dat haalt al heel wat vlotter kaarten binnen van OpenStreetMaps dan met GPS Cycle Computer. Alleen is het nog een heidens karwei om héél een plaats tot level 18 te downloaden om over heel nederland nog maar niet te spreken.

Ik zou graag eens een tool vinden waarbij je 2 coördinaten van hoekpunten kan opgeven en dan in één keer alle kaarten van alle (of desnoods één level per keer) te downloaden

Tja, dat is heel simpel te programmeren, maar toch niet zo'n goede oplossing als het wel lijkt. En voor Google gaat die vlieger gaat al helemaal niet op.
Mijn TilesGrabber haalt 7 x 7 Tiles in één keer binnen. Als je er nog een paar bij doet dan blokt Google je IP-adres en als je toch blijft volhouden kom je op een blacklist te staan. Bij OpenStreetMap kan het misschien wel, maar ik vind het niet netjes om hen zo zwaar te belasten.
Heel Amterdam in Z13 is 7 x 7 = 49 Tiles, heel Amsterdam in Z18 = 224 x 224=50176 Tiles Daar wordt een TilesServer niet blij van en je eigen geheugenkaartje ook niet. (Z13 t/m Z18 = 66885 Tiles totaal )

Waarom zou je alle Zoom-levels willen hebben?
Ik gebruik:
kaart Z11 als overzicht
kaart Z15 voor straat niveau
sat. Z18 voor wandelen in de natuur

Z0 is de hele wereld op één Tile van 256x256 px, Z1 bestaat uit 4 tiles (hele wereld)
Z2=16 Tiles.... daar heb je dus niets aan. (aantal Tiles = 2^Zoom)

Mijn raad is: haal niet meer binnen dan wat je morgen nodig hebt

Verdwaal niet
Ewald Kendziorra sr
*spam*

[ Voor 1% gewijzigd door pven op 05-09-2009 16:05 ]

[Anoniem: 315935]

Misschien is mijn GPSTilesMapping voor jullie ook bruikbaar, het is eenvoudig maar wel met kml- en gpx-routes import (ook van gpx-tacks).
Geen ondersteuning maar wel GRATIS


Voor PDA (mobile 5+) en CarPC, Netbook en Laptop (XP SP2, Vista en Win 7)

De kaarten zijn de eerder genoemde Tiles van TilesGrabber

Verdwaal niet,
Ewald Kendziorra sr
*spam*

[ Voor 4% gewijzigd door pven op 05-09-2009 16:05 ]

[Anoniem: 315935]

ybastiaans schreef op zondag 23 augustus 2009 @ 13:35:
Hoi heren,

Ik gebruik GPS Cycle Computer. Eerst heb ik Terracrosser geprobeerd (vooral vanwege de perfecte map tool!) maar nu heb ik deze site gevonden:

http://www.kendziorra.nl/software/TilesGrabber.htm

Hier staat een tile grabber voor Google Maps, oftewel je eigen kaart bouwen uit google maps. Erg handig!

Heb je ook MapsGrabber v2 geprobeerd?
Daarmee maak je grote kaarten en het geeft, desgewenst, een lijst met kalibreerpunten.
Deze lijst met Lat/Lng en XY coördinaten is universeel bruikbaar, Zowel met 0;0 linksboven als linksonder en met dec.punt of komma naar keuze.
Voor GPS Tuner en Turbo GPS zijn de kaarten gebruiksklaar (dus gekalibreerd).

Verdwaal niet,
Ewald Kendziorra sr
*spam*

[ Voor 2% gewijzigd door pven op 05-09-2009 16:05 ]

[ybastiaans]

Nope, nog niet geprobeerd... Ga ik zeker doen! Je hebt het op je site over de downloadlimiet van Google:

http://terracrosser.com/forum/index.php?topic=294.0

De mapper van terracrosser gebruikt een beperking van de downloadsnelheid. Het schijnt zo te zijn dat Google het prima vindt dat je meer downloadt: als het maar niet te snel gebeurt...

[Anoniem: 315935]

7 x 7 Tiles is 1792 x 1792 pixels, dat is een flinke lap kaart en ongeveer 1,5MB aan png.
Langzamer, ja, dat kan, maar ik denk niet dat je dat op den duur leuk zult vinden.
Het eventueel als jpg opslaan (ongeveer 695 KB) is een optie in mijn programma.

Verder kun je niet zomaar Tiles van een Google Tiles server downloaden, en als je al weet hoe je aan het juiste Tiles-adres moet komen probeer het dan zelf maar eens een stuk of tien te downloaden. En het kan zijn dat ook dat de volgende keer niet meer lukt (dat is de reden waarom diverse Tiles/Map grabbers het niet meer doen).

Overigens: Ik download bij Google geen losse Tiles maar steeds een hele WebBrowser-kaart, d.m.v. een Google API script in HTML, blind in het geheugen, en die deel ik dan weer op in Tiles dat gaat heel eenvoudig en veel sneller. Ook mijn progje MapsGrabber werkt op deze wijze (hele kaarten, dus niet in Tiles).

Bij OpenStreetMap download ik wel de losse Tiles, dat gaat heel simpel en is ook toegestaan.
Overigens kun je ook zelf uitrekenen welke Tiles je wilt hebben en dan direct downloaden van
http://tile.openstreetmap.org/Zoomlevel/TileX/TileY.png
sinLatitude = sin(latitude * pi/180)
TileX = Fix(((longitude + 180) 360) * 2^Zoomlevel)
TileY = Fix((0.5 – log((1 + sinLatitude) (1 – sinLatitude)) (4 * pi)) * 2^Zoomlevel)

Je hoeft er maar één uit te rekenen, want:
Één Tile naar boven is TileX-1, naar onder is TileX+1, .....
Één Tile naar Links is TileY-1, naar rechts is TileY+1, .....

[Anoniem: 119722]

Crane GPS sportcomputer aanbieding.

[SvMp]

Zijn er ook Fiets-GPS'ers die een apparaat met Windows Mobile 2003 hebben?
Ik gebruik een iPaq 2210 met Windows Mobile 2003. Veel software is helaas vanaf WM2005.

Mijn ervaringen als fietser met TomTom zijn uitstekend. Enige nadeel: Je krijgt niet de mooiste routes. Wel handig als je even de weg moet weten naar een bepaalde plaats.

[Anoniem: 119722]

SvMp schreef op woensdag 09 september 2009 @ 17:24:
Zijn er ook Fiets-GPS'ers die een apparaat met Windows Mobile 2003 hebben?

Ale navigatie apparatuur loopt vaak op een WM 4/5 core.

Ik gebruik een iPaq 2210 met Windows Mobile 2003. Veel software is helaas vanaf WM2005.

NoniGPSPlot, werkt op een Mio 168 (wm2003) dus zal ook op een 2210 werken, zie hierboven.En er zullen er best nog meer zijn. Alhoewel in je adviseer te upgraden naar WM5.x

Mijn ervaringen als fietser met TomTom zijn uitstekend. Enige nadeel: Je krijgt niet de mooiste routes. Wel handig als je even de weg moet weten naar een bepaalde plaats.

En hij stuurt je vaak de autoweg op, of een onmogelijke straat in.Of denk als je in een straat rijd dat je het weiland, of water rijd:)

[ Voor 4% gewijzigd door Anoniem: 119722 op 10-09-2009 10:52 ]

[Anoniem: 315935]

Ik heb mijn GPSTilesMapping progje (zie eerder) eens geprobeerd met de Pocket PC 2003 emulator uit mijn ontwikkelings SDK, en dat werkte. Dus dat zou je ook kunnen proberen. Wel eerts bij Microsoft ".NET Compact Framework 3.5" ophalen en installeren.

[Anoniem: 327194]

Rij al jaren met een GPS ontvanger voor zowel de MTB als op de weg en ben door schade en schande wel wat wijzer geworden wat betreft de verschillende mogelijkheden

Ben begonnen met een HTC 3300 smartphone en een standaard tomtom installatie.
Lekker goedkoop en leuk om mee te beginnen, maar zeker niet ideaal. Vooral de bevestiging op de fiets is lastig, heb een eigen stuurbevestiging gemaakt, maar door al te trillen is het nog wel eens mis gegaan.

Toen toch maar iets geld uitgegeven en een Garmin Etrex gekocht die ik ook voor het wandelen wilde gebruiken. Voor het wandelen is ie ideaal maar voor de fietsen liet het nog wel te wensen over. Vooral de weergave van de kaart en het verbruik van de batterij waren minpunten. Hij is eigenlijk ontwikkeld voor het wandelen en niet voor het fietsen.

Ik was daarom erg blij toen de garmin edge 705 op de markt verscheen. Zoek je een gps ontvanger puur voor het fietsen, koop dan de edge 705. Voor het wandelen gebruik ik overigens nog steeds de Etrex.

Vind je de Edge 705 echt te duur, heb dan nog even geduld want er komt een goedkoper alternatief namelijk de Edge 500. Deze zal begin 2010 in de winkels liggen.

Omdat er op internet nog relatief weinig te vinden is over GPS navigatie voor de fiets heb ik een eigen site gemaakt waar ik mijn bevinden en andere informatie heb geplaatst. (www.gpsopdefiets.nl)

[Skibby]

gpsopdefiets>

interessante site! Ik zit zelf regelmatig op de racefiets en overwoog een jaar geleden een Garmin Edge te kopen, juist voor de mogelijkheid om routes op te nemen en delen etc. Ik was juist op zoek naar informatie hierover voor het schrijven van een blog artikel toen ik tegen dit draadje aan google'de.

Nu zijn we een jaar verder en zijn smartphones (iphone/android) krachtig genoeg om deze taak (voor mij althans) over te nemen. Ik heb een website gemaakt waar racefietsers door middel van de MyTracks app (android) of Cyclemeter app (iphone) gemakkelijk routes kunnen delen: http://grootverzet.nl

[Gizz]

Smartphones zijn leuk voor de korte tochtjes, maar niet echt handig voor langere tochten of vakanties. Dat komt vooral door het energieverbruik en dat een dure telefoon niet echt fijn is in combinatie met regen en dergelijke

Hoe het met de iPhone zit weet ik niet, maar mijn HTC Desire is na 5 uur leeg als de GPS aanstaat en je alles logt. Doe er dan nog wat navigatie bij (Google Maps bijvoorbeeld) en het gaat nog sneller. Niet handig als je bijvoorbeeld twee weken achter elkaar 8 uur per dag fietst en op campings slaapt. Dan pak ik liever mijn waterdichte Garmin 60Cx die 20+ uur werkt op twee penlites

[dinkelover]

Ik heb een Nokia E52, die makkelijk 10 uur kan GPS'en. En ik heb dus ook OVI maps, met daarmee alle kaarten. Ik track al 2 jaar al mijn ritten met Nokia Sports Tracker. Maar andersom moet het ook kunnen, dat mijn telefoon mij (via headset) verteld waar ik heen ga. Maar ik wil de route vooraf zelf bepalen en OVI maps zover krijgen dat ie mij die route verteld. Dus in plaats van dat ie ZELF moet nadenken en de snelste route moet bepalen, hoeft ie slechts de vooringestelde route te volgen. Ik maak het hem alleen maar makkelijker, echter ik kan het met geen mogelijk vinden, dat dat kan of er een truc voor is. Idealer kan het niet lijkt me, nog beter dan een Edge 705. Is er maar zo'n kleine markt voor?

[burne]

Ik heb 14 dagen op een fiets gezeten met een Garmin Dakota op het stuur en daar een stukje op m'n blog over geschreven: http://www.nutz.nl/getest/getest-garmin-dakota-20

Ik had geen behoefte om een technisch verhaal te schrijven maar juist wat meer in te gaan op zaken zoals kaartmateriaal. Wellicht interessant voor deze discussie.

[Tomino]

Ik zoek gewoon een simpele logger. Klein kastje waarmee ik later mijn route kan uitlezen. Toch lastig te vinden voor een leuke prijs..!

[WFvN]

Wat vind jij een leuke prijs (topgrens)?

[zonoskar]

@gpsopdefiets.nl: Hoe heb jij de dakota 20 ervaren op de fiets? Ik lees op je site dat het scherm niet erg goed afleesbaar is en dat de bediening soms wat lastig is. Is dat alles? Mijn LBS raadt mij af een Garmin te kopen met touchscreen omdat dat in de regen en modder (waar MTBers vaak komen) niet handig is en hij raadt me dan ook aan een map62 te kopen. Maar die vind ik wat erg lomp groot om altijd op de fiets mee te nemen. Welke heb je nou uiteindelijk zelf genomen?

[dinkelover]

Ik heb sinds kort een zeer geweldige app gevonden voor Android en Windows mobile. Ik gebruik het via Android in ieder geval: Run.GPS Trainer UV, voor 15 euro te vinden in de market (ook 14 dagen trial).

Wat zijn de mogelijkheden wat ik zo interessant vind: voice feedback en .gpx ondersteuning. All you need.

Op de racefiets of MTB heb ik liever niet een apparaat op mijn stuur, zeker niet aangezien die "zooi" ook nogal prijzig is (Garmin enz) en de huidige generatie mobieltjes.. het toch al kunnen en beter! Na lang zoeken heb ik voor een zeer schappelijk zo niet bespottelijk goedkoop prijsje van 15 euro precies wat ik wilde: GPS navigatie via voice voor op de fiets, via oordopje. Maar onderweg hoef je je telefoon nooit uit de zak te halen, mocht je verkeerd rijden, de "stem" wijst je terug naar de route dmv handige aanwijzingen ("off-route 120m, turn to 8" wat betekent dat je 120 meter van de route af bent en dat je ten opzichte van je huidige richting naar 8 uur op de klok, linksachter dus moet gaan). Let op, er wordt geen nieuwe route verzonnen zoals een TomTom dat doet. Je mag echter wel afsnijden, de app gaat dan gewoon verder zonder tussenkomst. Dat soort eigenschappen noem ik volwassen.

Praktijk: ik laad een .gpx file in Run.GPS trainer UV en stop mijn android telefoon in de zak met 1 oordopje in m'n oor en gaan met die banaan. Alles wat ik weten moet én wil komt via je oor binnen en ik kan me prima op de omgeving en verkeer concentreren. Enig nadeeltje, je hebt 1 oor minder, althans ik gebruik goede in-ears, dan hoor je met dat oor niets meer van de buitenwereld. Uiteraard ga je niet met beide dopjes in je oren, dan weet je zeker dat je een keer wordt overreden, veiligheid gaat voor.

.gpx bestanden zijn te vinden op internet, weid verspreid. Tevens, met enige handigheid zeer goed te editten of zelf aan te maken! Zie de community server van GPS-Sport.net. Geweldige online map tool, die gebruik maakt van OpenStreetMap, GoogleMaps en meer, naar keuze.

Ervaring tot nu toe: vrij beperkt, 2 uur gebruikt (dikke sneeuw hier in het oosten....), maar de voice feedback is behoorlijk nauwkeurig, ik was de enige die fouten maakte, niet het programma. Is natuurlijk ook zeer afhankelijk van de nauwkeurigheid van je .gpx file.

Ik log mijn race-ritten al 2-3 jaar via de Sports Tracker van Nokia, welke nu niet meer van Nokia is. Gelukkig kon ik de gewenste ritten die ik op de telefoon zette nog exporteren naar .gpx! Andere tracking software zoals Endomondo enz kunnen dit ook gewoon via de site, ook van anderen mits ze het gedeeld hebben. Kortom, genoeg bronnen!

Belangrijke aandachtspunten: accutijd van je mobiel! Ik heb een HTC Desire, ik ging in 1 uur 43 min van 98% naar 78%, incl open dataverbinding (3g/gprs) en GPS aan . Ik vind dit zeer acceptabel, 4-5 uur moet te doen zijn zo niet langer, zeker ook als ik de dataverbinding uitzet natuurlijk! Maar wellicht zijn andere telefoons níet zo zuinig met hun interne GPS. Let daar dus op! Voor op de racefiets zijn natuurlijk juist de ritten van 100-200km interessant i.c.m. met zoiets en dan zit je al snel 3-8 uur te GPSen (pauze, vergeten uit te doen enz enz).

[ Voor 9% gewijzigd door dinkelover op 16-12-2010 17:59 ]

[Anoniem: 389893]

Hallo mensen!

Ik zit te overwegen om een Garmin Edge 705 of 800 aan te schaffen.
Heeft iemand hier ervaringen mee, en kan iemand mij vertellen wat de beste keus is?

Groetjes Lisanne

[dvraemdo]

Anoniem: 389893 schreef op maandag 08 augustus 2011 @ 18:57:
Hallo mensen!

Ik zit te overwegen om een Garmin Edge 705 of 800 aan te schaffen.
Heeft iemand hier ervaringen mee, en kan iemand mij vertellen wat de beste keus is?

Groetjes Lisanne

Hallo Lisanne,

Op volgende link kan je reviews terugvinden (zowel de 705 als de 800 zijn hier getest):

http://www.dcrainmaker.com/p/product-reviews.html

Veel succes met je uiteindelijke beslissing en aankoop (heb zelf geen van beide, maar het zien me er wel heel interessante toestelletjes uit)

Groeten,
Dirk.

[rjvisje]

Ik ben mij ook aan het orrienteren op een nieuwe gps, maar blijf bij Garmin hangen bij de keuze tussen de GPSmap 62s en de Oregon 450.

Iemand hier die toevallig beide heeft gebruikt (of 1 van beide)?

[Anoniem: 389893]

Heb ondertussen de Edge 800 aangeschaft. Al mee getourd, genavigeerd etc.. Werkt helemaal super. Heb hem in combinatie met hartslag en cadans meter en dat geeft mij alle informatie tijdens en na de rit die ik wil weten.
Super geweldig ding!

[TheDutchChief]

Ik heb een Android met wat navigatiesoftware erop, oa Locus Pro. Opladen kan ik met mijn naafdynamo en die Locus kan bijna TomTommen voor de fiets. In ieder geval kan ik Open Cycle Map zien en gpx-bestanden daarover heen leggen om een van te voren bedachte route te kunnen zien. Nu is dat TomTommen niet echt nodig, maar ik overweeg een Windows Phone 8 aan te schaffen. Ik zie daar echter maar een paar Apps die in de buurt komen, Outdoor Explorer en SimplOSM. Maar weinig gebruikservaringen. Zijn er onder jullie die toevallig deze Apps gebruiken of er nog meer weten. Het gaat mij vooral open Open Cycle Maps en gpx-bestanden op WP8 dus.

[floepie05]

Een stuk mooier is OsmAnd. Het is een echte navigatie app met zijn ingebouwde routing engine. Met Lotus kun je alleen van de guide functie gebruik maken, tenzij je handmatig een navigatie route maken van de geïmporteerde GPX. Pas dan heb je een soort navigatie functie, maar het eist een toenemende stap.

Met OsmAnd, moet je gewoon je GPX importen en vervolgens kun hem makkelijk navigeren, zelfs op de open cycle maps die de knooppunt netwerk tonen.

Ik moet ook zeggen dat met de Android app Fiets, kun je heel eenvoudig een knooppunt route maken in een paar seconden voor een snelle rit of rondje en daarmee kun je ook kijken op de open cycle map of je het goed volgt (zonder echte navigatie).

[WFvN]

Ik heb ook OsmAnd op m'n toestel staan. 10 gratis downloads. En dat is doorgaans meer dan zat. Routeerbare kaarten inderdaad.

[floepie05]

Maar helaas is de Open Cycle Maps download niet gratis voor offline gebruik, in feit zijn ze heel duur. Voor heel Nederland street level kaarten heb je ongeveer 200.000 tiles nodig. Maar je moet 10EUR betalen voor elke 40.000 tile bundel. Maar de tiles zijn gewoon gratis als je ze cached hebt. En als je een data verbinding heeft dan heb je er geen probleem mee.