Verwijderd schreef op maandag 19 mei 2008 @ 00:06:
Antwan: bedankt voor de zeer bruikbare tips.
Ik was al van plan beide weerstanden te vervangen. Volgende week ff naar de elektrowinkel. Ik weet alleen niet hoeveel W ze aanmogen. Het zijn wat grotere witte exemplaren van 12mm lang en 4 mm doorsnede (uit mn hoofd).
Als ik het als leek goed heb kan ik dus wel de waarde uit de kleurcode halen en de tolerantie (goud>5%) maar het vermogen zit m in ...? Maar aangezien alleen kleintjes tot 2W colourcoded zijn kan ik er niet veel naast zitten met 2W. Klopt?
Een Half Watt weerstand is 4mm r en 16 mm lang zonder draadjes
Een 1 Watt 6 r 25 lang
Een 2 Watt 9 r 27 lang
r staat voor rond, en deze hebben allemaal kleurcodering.(doorsnee)
Nu zijn er ook 4W en 7W groene en bruine weerstanden met zilver tekst.
4W is 5mm r en 16mm lang
7W is 7mm r en 26 mm lang.
Bruin = 5% en groen = 10%
Als je die bruine soort kan krijgen zit je, wat de grote betreft wel goed.
En als je alleen maar 10% weerstanden kan krijgen, dan is dat ook geen probleem.
Jeep zijn dit de originele buizen die er in zaten?
Ik betwijfel dit nl, omdat die spanning veel te hoog is voor deze buizen.
En weet je toevallig ook wat je met die blauwe instel potmetertje tussen de 2 eind buizen op de printplaat kan instellen?
En nu nog iets voor alle knutselaars hier.
Kijk uit met het verwisselen van soortgelijke buizen.
Maakt niet uit als het triode of penthode buizen zijn.
Waarom? Enkele voorbeelden.
Bij een EL34 hoort een uitgangstrafo met een impedantie van 2K
Een EL33 heeft een imp van 7K nodig.
Een EL37 heeft een imp van 2,5K nodig.
Bij al deze 3 buizen staat op punt 3 en 4 verschillende spanningen.
Je kunt deze vervangen, maar het geluid zal er niet beter door worden.
En een goede buis instelling die lekker functioneert, kun je vergeten.
En de EL 33 blaas je langzaam op, door een te grote stuurrooster spanning op (punt 4)
De uitgang impedantie van de trafo's zijn zeer belangrijk.
Deze behoren samen met de eindbuis 1 geheel te zijn.
Een triode ECC 88 heeft op de anode punt 1 en 6 maar 90 volt nodig,
Heeft een afscherming naar massa op punt 9.
En 4 en 5 zijn gewoon de gloeidraad punten.
Een ECC 82 heeft op punt 1 en 6 250 Volt nodig.
En heeft GEEN afscherming.
En punt 4 / 5 doorverbonden en punt 9 zijn hierbij de gloeidraad punten.
De ECC 81 en ECC 83 kun je zonder meer zo verwisselen.
De ene heeft een groter versterking dan de andere.
Deze hebben een roosterspanning van -2Volt nodig
Maar de ECC 82 heeft een rooster spanning van -8.5Volt nodig.
Mag jij raden wat er gebeurd als je een ECC 82 met een ECC 83 verwisseld en al helemaal met een ECC 88 buis.
Sommige personen hier, hebben een buis verwisseld door een andere type, en dan kreeg je dat microfonie te horen.
Dit komt gewoon doordat er een te hoge roosterspanning op de aansluitpunt staat.
De negative roosterspanning kan hier ook nog invloed op hebben.
Zeg maar, zijn goede instelling is verziekt.
Willen jullie type verwisseling, ga dit terdege uitzoeken, en ga niet alleen op het gehoor af.
Buizen zijn heel goedmoedig, maar je kunt het geheel goed verzieken, en vernielen met alle kosten die daar bij horen.