Het foute tuning topic deeltje 23

[Knightwolf]

Dan nog is volgens het verhaal de fietser zelf hardstikke fout omdat hij de auto niet zag aankomen en dus toch overstak. Dan maakt het niet meer uit hoe hard of zacht die auto gereden had, ook alsie onder de max snelheid gereden had had die fietser in het kanaal gelegen met de juiste timing. Hooguit was de auto zelf dan minder beschadigd maar die boom is dan nog steeds erg hard!

[Marcusso]

Wat nemen we? Een Porsche 997 of een Boxster? We nemen ze beiden!

[Joopieboy]

Geen idee wat voor auto het is (iemand een idee?) en ik kan ook niet kiezen tussen fout of goed getuned, maar appart en gaaf is het wel:

[GaMeOvEr]

Een Lexus LS? Iig een japanner.

[Joopieboy]

Dat is hem idd...

Wel appart zo met die bumperkit en die chromen velgen.

[911GT2]

en dat maakt de auto op de vorige pagina dus fout

[-tom-562]

Ik vidn hem wel vet, op de velgen na

[GoldenSample]

Knightwolf schreef op dinsdag 13 mei 2008 @ 11:39:
Dan nog is volgens het verhaal de fietser zelf hardstikke fout omdat hij de auto niet zag aankomen en dus toch overstak. Dan maakt het niet meer uit hoe hard of zacht die auto gereden had, ook alsie onder de max snelheid gereden had had die fietser in het kanaal gelegen met de juiste timing. Hooguit was de auto zelf dan minder beschadigd maar die boom is dan nog steeds erg hard!

Ja de fietser zat fout echter.
Stel dat de auto wel legale ruiten had, had hij misschien de fietser eerder gezien en dus net zo kunnen remmen dat hij 'm niet geraakt had en de auto misschien wel onder controle kunnen houden. (goed deze is wel erg als als en misschien misschien)
Echter als hij beduidend langzamer had gereden, met 60km/u kom je niet nog met je dak zo tegen die boom aan, hij reed dus nog veel harder dan 60km/u gezien hij nog erg hard heeft geremd (hij verloor immers de controle). Stel dat die fietser 10 kilometer per uur had gereden op dat moment (lijkt me vrij reeël) de auto had de helft langzamer gereden (50 ipv 100) had hij 'm waarschijnlijk gewoonweg gemist

[Carpento]

Ben je als eigenaresse tevreden met je creatie uit DGB -en dat is best uitzonderlijk gezien de vele misbaksels die te koop staan / stonden- en dan komt je vehikel alsnog op een wat sneue manier aan zijn einde:



Kwam trouwens ook die rode Alfa tegen, die leek me nog wel te pruimen trouwens

[ Voor 20% gewijzigd door Carpento op 14-05-2008 17:47 ]

[Anoniem: 4629]

Dat is goede tuning. Opgeruimd staat netjes met die hokken.

Maar wel: dronken bestuurders

[FiXeR.nl]

Wie plaatst de auto op dumpert ?

Deze: http://www.dumpert.nl/med...ijk._een_watermeloen.html

[hexagram]

FiXeR.nl schreef op woensdag 14 mei 2008 @ 20:22:
Wie plaatst de auto op dumpert ?

Deze: http://www.dumpert.nl/med...ijk._een_watermeloen.html

Het is natuurlijk compleet fout, maar het idee + de paintjob vind ik eigenlijk best wel gaaf!

[Wiethoofd]

osc4r schreef op woensdag 14 mei 2008 @ 20:25:
[...]
Het is natuurlijk compleet fout, maar het idee + de paintjob vind ik eigenlijk best wel gaaf!

de velgen hadden nog gemoeten, deze steken nu zo af tegen het groen, verder wel een vette auto ja
niet dat ik er in rond wil rijden, maar om te zien leuk dingetje

[Anoniem: 83328]

Joopieboy schreef op dinsdag 13 mei 2008 @ 16:22:
Dat is hem idd...
[afbeelding]
Wel appart zo met die bumperkit en die chromen velgen.

kijk eens goed. De enige overeenkomst is dat het beide sedans zijn

[World Citizen]

Knightwolf schreef op donderdag 08 mei 2008 @ 04:30:
Als iemand nog een driftbodykit zoekt....

http://www.marktplaats.nl...or-tuning.html%3Fxref%3D1


[...]

[afbeelding]
[afbeelding]


* Knightwolf kruipt weer terug op z'n stoel

vooral die tekst erbij..... waet een lading onzin.

bv
*een diffuser in je achterbumper trekt je auto naar beneden.....******* PFFF ha dan moet wel je hele bodem beplaat zijn.

*wtf is een "tuning bodykit " *******het A of B jongens..

*De bodykit is gemaakt zoals de driftbodykitten uit de Fast and the Furious Tokio Drift, dat is een japanse drift film. ****** hoe ist automax

*Het zijn 2 zijskirts, 1 voor links en 1 voor rechts ********* its a feature...

*ook zit er een voorbumper bij met een luchthapper voor je intercooler en je dumpvalve en hierdoor kan je dus harder met je auto. *********** WHAHAHAHAHA Omdat er een gat in je bumper zit ga je harder..... En wtf doet je dumpvalve in je voorbumper

marja voor dat geld mag je ook niet klagen... echt een koopje. Scheurtje kan wel gefixed worden.

[Vrijdag]

Decon Frost schreef op donderdag 15 mei 2008 @ 13:31:
[...]

Scheurtje kan wel gefixed worden.

Met een hamer en wat popnagels?

[World Citizen]

TroonStaal schreef op donderdag 15 mei 2008 @ 13:37:
[...]
Met een hamer en wat popnagels?

wij iters gebruiken daar ducktape voor

[CDAAbeltje]

Hier nog een aantal foto's van een gast van Hyves:

[Blamm]

-tom-562 schreef op zaterdag 10 mei 2008 @ 15:35:
Idd, 4-spaaks is gewoon lelijk.

Smart heeft onder de forfour deze geleverd:


Vind ik persoonlijk toch wel heel gaaf staan

[Widow]

CDAAbeltje schreef op donderdag 15 mei 2008 @ 13:59:
Hier nog een aantal foto's van een gast van Hyves:
[afbeelding]

Wat is dat voor vage nummerplaat dan?

[Tjebakka]

Widow schreef op donderdag 15 mei 2008 @ 16:43:
[...]

Wat is dat voor vage nummerplaat dan?

Dat heeft hij speciaal aan moeten vragen. Met zijn niveau kon hij niet meer letters en cijfers onthouden

[winkelwagen]

Widow schreef op donderdag 15 mei 2008 @ 16:43:
[...]

Wat is dat voor vage nummerplaat dan?

edit:
Mm, had het hele nummerplaat gebeuren niet echt door.
Nuja.

Volgens mij is die draak op die oranje auto nog best mooi

[ Voor 40% gewijzigd door winkelwagen op 15-05-2008 17:00 . Reden: bleh ]

[Anoniem: 16963]

-tom-562 schreef op zaterdag 10 mei 2008 @ 15:35:
Idd, 4-spaaks is gewoon lelijk.

4 spaaks kan best wel mooi zijn, bijvoorbeeld de Work Equip 01:



Staat echt super onder een beetje mooie ae86.

[jota]

[quote]Carpento schreef op woensdag 14 mei 2008 @ 17:46:
Ben je als eigenaresse tevreden met je creatie uit DGB -en dat is best uitzonderlijk gezien de vele misbaksels die te koop staan / stonden- en dan komt je vehikel alsnog op een wat sneue manier aan zijn einde:

[afbeelding]

Ze krijgt een nieuwe ZX

[FiXeR.nl]

Das dan weer wel netjes!

[Anoniem: 4629]

Vandaag gezien .. een totaal standaard grijze Focus. Met dikke (heel dikke) raamband. Met daarop: FOCUS.

Dank je .. ik dacht bijna dat het een Ferrari was. Diepe zucht.

[MexxT]

iel ... ?

[ Voor 3% gewijzigd door MexxT op 16-05-2008 20:44 ]

[Arfman]

Vandaag nog een gaaf kenteken gezien ... NOH*RS4 (Duits dus). En ja, het was een splinternieuwe Audi RS4

Wist niet dat je in Duitsland ook dat soort geinige kentekens kon aanvragen

[Wiethoofd]

Hier nog een paar die ik onlangs tegen ben gekomen:

# 1 Een Fiat 126 in Rome (niet echt fout gepimpt/tuned maar wel van zichzelf fout )


Een Mercedes bij het ziekenhuis van Leeuwarden (MCL)

5-spaaks kan ook lelijk zijn

Een BMW bij Leeuwarden CS


Let ook op de professionele manier waarop de bodykit is vastgemaakt/hersteld.

sorry voor de slechte qual foto's maar m'n mob heeft geen autofocus

[ToolkiT]

Wiethoofd schreef op vrijdag 16 mei 2008 @ 21:02:
Hier nog een paar die ik onlangs tegen ben gekomen:

# 1 Een Fiat 126 in Rome (niet echt fout gepimpt/tuned maar wel van zichzelf fout )
[afbeelding]

Da's niet fout, da's een klassieker

[MadMarky]

MexxT schreef op vrijdag 16 mei 2008 @ 20:43:
[afbeelding]

iel ... ?

Die hebben we hier al vaker gezien

Wiethoofd schreef op vrijdag 16 mei 2008 @ 21:02:
Hier nog een paar die ik onlangs tegen ben gekomen:

# 1 Een Fiat 126 in Rome (niet echt fout gepimpt/tuned maar wel van zichzelf fout )
[afbeelding]

Een Mercedes bij het ziekenhuis van Leeuwarden (MCL)
[afbeelding]
5-spaaks kan ook lelijk zijn

Een BMW bij Leeuwarden CS
[afbeelding]
[afbeelding]
Let ook op de professionele manier waarop de bodykit is vastgemaakt/hersteld.

Die Fiat is een nette klassieker, die Mercedes heeft smakeloze velgen en die BMW heeft kennelijk al eens schade gehad aan het dak

sorry voor de slechte qual foto's maar m'n mob heeft geen autofocus

Waarom zeg je dat? Je foto's zijn gewoon scherp hoor.

[Wiethoofd]

MadMarky schreef op vrijdag 16 mei 2008 @ 21:14:
Die Fiat is een nette klassieker, die Mercedes heeft smakeloze velgen en die BMW heeft kennelijk al eens schade gehad aan het dak

vandaar de post , die fiat heb ik ook nog wel een foto van de zijkant ergens online staan, ik zal zo wel even een linkje posten, die achterkant klopt gewoon niet met de voorkant.

Waarom zeg je dat? Je foto's zijn gewoon scherp hoor.

De lijntjes van de auto's zijn rafelig, lage Anti Aliassing
Wel scherp maar rafelig

[WFvN]

Wiethoofd schreef op vrijdag 16 mei 2008 @ 21:02:
Let ook op de professionele manier waarop de bodykit is vastgemaakt/hersteld.

PruTz0r inderdaad..... een beetje vent doet dat natuurlijk met McGyvertape aka Ducktape

[Wiethoofd]

WFvN schreef op vrijdag 16 mei 2008 @ 21:21:
PruTz0r inderdaad..... een beetje vent doet dat natuurlijk met McGyvertape aka Ducktape

al dan niet met sluitertjes of dubbelzijdig tape
hoe rijdt je trouwens in eerste instantie zo'n ding stuk? door je difuser te laag over een drempel heen?

{edit}
nog even een paar foto's uit italië

eerst die Fiat 126 even van de zijkant gezien:


en dan de kers op de taart, een lambo gallardo van de polizia (ingenomen na aanhouding en overgespoten)

[ Voor 33% gewijzigd door Wiethoofd op 16-05-2008 21:35 ]

[MadMarky]

Wiethoofd schreef op vrijdag 16 mei 2008 @ 21:27:
[...]

en dan de kers op de taart, een lambo gallardo van de polizia (ingenomen na aanhouding en overgespoten)
[afbeelding]

Nee, gewoon kado gekregen van lambo

[CDAAbeltje]

Widow schreef op donderdag 15 mei 2008 @ 16:43:
[...]

Wat is dat voor vage nummerplaat dan?

Zeg jij het maar

[Knightwolf]

MexxT schreef op vrijdag 16 mei 2008 @ 20:43:
[afbeelding]

iel ... ?

OMFG, sund van het mooiste model 3-serie ooit gemaakt... Best wel verneuqdt

[Jellabie]

Knightwolf schreef op zaterdag 17 mei 2008 @ 02:13:
[...]

OMFG, sund van het mooiste model 3-serie ooit gemaakt... Best wel verneuqdt

Euhm... dat is geen bmw....

[ToolkiT]

Jellabie schreef op zaterdag 17 mei 2008 @ 10:10:
[...]

Euhm... dat is geen bmw....

wat dan wel?

Ik dacht ook dat het een oude 3 serie was die 'gepimpt' was...

[simon]

verbouwde lada als ik 't zo zie.

[MR_VIPER]

Jellabie schreef op zaterdag 17 mei 2008 @ 10:10:
[...]

Euhm... dat is geen bmw....

Verbouwde BMW 3-serie e30. Heeft al eens eerder in een topic gestaan.

Enkele links:
http://carscoop.blogspot....s-polish-tuner-mixes.html
http://www.autoblog.nl/ar...ar_in_de_pimp_my_bmw_cate
http://www.leftlanenews.c...ombined-with-e46-e60.html

[Jellabie]

Ah, toch dan, dacht dat het een Lada ofzo was, mijn excuses, my bad

[Stoffel]

Wiethoofd schreef op vrijdag 16 mei 2008 @ 21:02:

Een BMW bij Leeuwarden CS
[afbeelding]
[afbeelding]
Let ook op de professionele manier waarop de bodykit is vastgemaakt/hersteld.

Hey die BMW heb ik nog op marktplaats zien staan toen ik vorig jaar naar een E36 aan het zoeken was. Toen ook al smakelijk om gelachen (vooral om de prijs)

[Widow]

Wat vroeg ie ervoor?

[Mini Poeper]

Anoniem: 4629 schreef op donderdag 15 mei 2008 @ 21:59:
Vandaag gezien .. een totaal standaard grijze Focus. Met dikke (heel dikke) raamband. Met daarop: FOCUS.

Dank je .. ik dacht bijna dat het een Ferrari was. Diepe zucht.

Het kan erger... Opel Club Tilburg (hebben ook zo'n raamband).
Als er een standaard auto bij zit, blijkt er altijd alsnog een kachelpijp onder te hangen.

---

Kwam dit van de week ook nog tegen:
Een opgepimpte Opel Corsa coupé (Tigra dus):



Ik ben ook nooit fan geweest van deze auto, maar om er nu zo'n grafhok van te maken vind ik toch wel het uiterste.

[Hydraulik-Phunk]

Ik vind 'm wel cool

[Anoniem: 4629]

Het idee is grappig. De uitvoering matig. En die velgen

[Twhomp]

Doen me denken aan Mercedes CLK SLR velgen. And that's not a good thing...

edit:

[ Voor 41% gewijzigd door Twhomp op 19-05-2008 23:48 ]

[Wiethoofd]

vette velgen, maar om nou een audi om te gaan bouwen qua looks zodat hij op een bugati veyron lijkt is imo diep triest, hij staat trouwens ook te hoog op z'n wielen als hij voor veyron door moet gaan

[Oyster]

turbine velgen.

[Twhomp]

Xander2000 schreef op dinsdag 20 mei 2008 @ 00:11:
turbine velgen.

Potentieel handig voor de koeling van je remmen

[Anoniem: 168490]

Wiethoofd schreef op maandag 19 mei 2008 @ 23:47:
vette velgen, maar om nou een audi om te gaan bouwen qua looks zodat hij op een bugati veyron lijkt is imo diep triest, hij staat trouwens ook te hoog op z'n wielen als hij voor veyron door moet gaan

Audi? Het is een Bentley Continental GT met wat spul van andere merken gejat (Bugatti, Ferrari, Audi) Ik vind het afschuwelijk, en zonde van de moeite.

[Hydraulik-Phunk]

..Mits je achteruit rijdt..

[GaMeOvEr]

Wiethoofd schreef op maandag 19 mei 2008 @ 23:47:
vette velgen, maar om nou een audi om te gaan bouwen qua looks zodat hij op een bugati veyron lijkt is imo diep triest, hij staat trouwens ook te hoog op z'n wielen als hij voor veyron door moet gaan

Het is volgens mij geen Audi, ben benieuwd wat het wel is eigenlijk. Lijkt een Bentley.

edit:


Ah, bentley dus.

[ Voor 7% gewijzigd door GaMeOvEr op 20-05-2008 00:34 ]

[Tjebakka]

Xander2000 schreef op dinsdag 20 mei 2008 @ 00:11:
turbine velgen.

Die werken toch zegmaar als spoiler? Ze zuigen steeds meer lucht onder de auto vandaan waardoor ie lager komt te liggen?

[babbaloerie]

Bakkert schreef op dinsdag 20 mei 2008 @ 00:48:
[...]


Die werken toch zegmaar als spoiler? Ze zuigen steeds meer lucht onder de auto vandaan waardoor ie lager komt te liggen?

Volgens mij zuigen ze lucht aan om de remmen te koelen, tenminste, dat is bij de Lamborghini Reventon wel het geval

[Vrijdag]

Remmen? Aldus een sticker op een duits karretje wat ik eens gezien had op vakantie:

"Bremsen ist Angst haben"

Voor de volledigheid: het ging om een hele oude aftandse Corsa

[Hydraulik-Phunk]

Wer bremst hat Ängst

[Anoniem: 131051]

nevermind

[ Voor 97% gewijzigd door Anoniem: 131051 op 20-05-2008 17:24 ]

[MexxT]

Hydraulik-Phunk schreef op maandag 19 mei 2008 @ 23:43:
[afbeelding]

[afbeelding]

Ik vind 'm wel cool

continental GT idd,

had hem al gezien, persoonlijk vind ik het verkrachting van een mooie wagen.

[Wiethoofd]

Hier dan nog een 'verkrachting' van een al bestaande auto.
Origineel: Bentley S3:


en de 'verkrachtig: de Bentley S3 E Design Concept






To be honest:
ik zou em wel willen hebben, maar dan in ferrari rood of in full black

[CDAAbeltje]

Deze is niet bepaald fout maar ik wil het toch graag met jullie delen:

[Wiethoofd]

CDAAbeltje schreef op dinsdag 20 mei 2008 @ 20:31:
Deze is niet bepaald fout maar ik wil het toch graag met jullie delen:
[img]"http://media.biertijd.com/galleries/biertijd0805/lambo/03.jpg"[/img]

Hij is wel degelijk fout, die motor hoort te rijden, niet op een kar te staan
en eigenlijk jammer van de 5 spaaks velgen, die hadden zwart moeten zijn

[Flythe]

een trekhaak op je lambo das pas fout , dat traanplaat blend ook zo mooi in met het geel van de auto en chopper.

[injectie]

Volgens mij is ie extreem fout. Kijk maar naar die kentekenplaten. Dat horen lompe Gele Gaik platen te zijn. Wie anders als een nederlander zet er een trekhaak onder zijn auto.

[Anoniem: 131051]

bmw 6 serie

Uw mening?

Let op, ik ben niet per se een bmw fan, meestal laat het mij koud. Maar de 6 is op zich wel een mooie wagen. Beetje controversieel gestyled, maar daarom wel opvallend en fris.

Als je een 6 koopt dan heb je dus al een aparte, gedurfde wagen. Een grote tweedeurs GT. En dan maak je er dit van? Wat bezielt sommige mensen toch...

[Vrijdag]

injectie schreef op dinsdag 20 mei 2008 @ 21:50:
Volgens mij is ie extreem fout. Kijk maar naar die kentekenplaten. Dat horen lompe Gele Gaik platen te zijn. Wie anders als een nederlander zet er een trekhaak onder zijn auto.

En dan naar de camping met je Lambo met daarachter een sleurhut met een caravanclub sticker

[Widow]

Anoniem: 131051 schreef op woensdag 21 mei 2008 @ 13:38:
bmw 6 serie

Uw mening?

Let op, ik ben niet per se een bmw fan, meestal laat het mij koud. Maar de 6 is op zich wel een mooie wagen. Beetje controversieel gestyled, maar daarom wel opvallend en fris.

Als je een 6 koopt dan heb je dus al een aparte, gedurfde wagen. Een grote tweedeurs GT. En dan maak je er dit van? Wat bezielt sommige mensen toch...

Ik vond de achterklep van die 6-serie zo lelijk als wat, scrollde al naar beneden om te zien of ie die misschien had verbeterd, maar hij lijkt nog wel lelijker. Dat je het ook met zon dure bak doet. Kijk een golf 3 is toch al niets meer waard, maar zo verneuk je de restwaarde van je bak wel enorm.

[GaMeOvEr]

Een Lambo met trekhaak is al best wel fout. Vervolgens een aanhanger erachter met zo'n schijtchopper erop, met een wegligging van niets, door de bochten heen duwen en alles aanslijpen aan de weg, tja. koop dan een pickup als je een kutwegligging waardeert, maar hang zo'n "Kan alleen behoorlijk rechtdoor" motorfiets niet achter een sportwagen...

[GoldenSample]

GaMeOvEr schreef op woensdag 21 mei 2008 @ 21:55:
Een Lambo met trekhaak is al best wel fout. Vervolgens een aanhanger erachter met zo'n schijtchopper erop, met een wegligging van niets, door de bochten heen duwen en alles aanslijpen aan de weg, tja. koop dan een pickup als je een kutwegligging waardeert, maar hang zo'n "Kan alleen behoorlijk rechtdoor" motorfiets niet achter een sportwagen...

ook al niet op z'n tuinstoel.
Als je goed mooi en hard rechtdoor wil koop je wel een busa of een andere grote toer tot toer achtige motorfiets.. en niet z'n dood vermoeiend stamp chopper kreng.
De enige juiste weg voor dat ding is de weg naar de schedder imho

[ Voor 4% gewijzigd door GoldenSample op 21-05-2008 22:12 ]

[j0rDy]

die chopper is heeft ook als enige functie: showen..hij koopt er niet voor nix een trailer voor omdat ie juist weet dat ie er de bocht niet mee om komt of dat ie er enige vorm van comfort op gaat vinden...dus helemaal dom issie niet...maar ja...de trekhaak onder de lambo verraad hem dan weer wel...

[Anoniem: 131051]

Aan de laatste twee hier (gameover en goldensample), doe eens normaal?

Ten eerste is het een grote misconceptie dat iedereen te pas en te onpas geïnteresseerd is in uw persoonlijke meningen. Bijna niemand heeft daar boodschap aan.

En dan nog hoef je niet zo denigrerend te doen over mensen met een andere voorkeur. Omdat jij jezelf een veel grotere en stoerdere jongen vindt op een hayabusa of ander scheurmoster onder een hoek van 60° betekent niet dat iedereen die beleving nastreeft op een motorfiets.

Niet iedereen wil kneeslidend door het verkeer. Dat jij alleen dát goed genoeg vindt, getuigt van uw gebrek aan inleving en overmaat aan pretentie.

Ik ben ook een grote motorliefhebber, maar baanmachines en ten allen tijde spastisch te stepjes op de grond krijgen, interesseren me geen hol. Van waar haal jij dan de onfaalbare autoriteit om dergelijke 'motor-enthousiasts' te beledigen met hun eigendom?

Ik geef toe, de chopper hierboven is allesbehalve praktisch, en ik zou hem dan zelf ook niet kopen, maar het doel van die machine ligt volledig ergens anders. Net zoals er auto's bestaan die gemaakt zijn om te cruisen, en niet op prestatie zijn gericht. Ook 'ondermaats' zeker voor de heer 'auto-motoring-expert'? Alsof een lotus bvb zo comfortabel is om in en uit te stappen, maar er wordt toch ook maar (met een heel specifiek doel) mee gereden.
Als het niet monsterlijk snel of super duper on the edge betreft, dan is iemand het predicaat 'liefhebber' niet waard blijkbaar. Erg jammer.

Er zijn wel degelijk cruisers die erg comfortabel zitten (de normale standaard cruisers) Ik durf zelfs beweren dat ze minstens zo comfortabel, zoniet comfortabeler zitten als een hayabusa. Onder 120 km/u komt een cruiser-rijder ontspannender en veel minder vermoeid (weliswaar later) op een bestemming aan. Als je nu op snelheid begint te zeiken: dat is niet voor iedereen even belangrijk, sommigen genieten ook graag van het uitzicht en de ervaring (en ook 'ervaring' is voor iedereen persoonlijk)

Wat dacht je trouwens van de oudere medemens die ook motorliefhebber is, maar na jaren harde bouwvakkersarbeid totaal niet meer in staat is om z'n rug op een scheurijzer te zetten. Afvoeren maar, die mooie hobby?

Om maar te zeggen dat een beetje inleving en respect voor andermans hobby's wel op z'n plaats is (en neerbuigende afkeurende houding tov aparte stromingen niet past bij een open forum waarin we ruimte laten voor ieders mening) Uiteindelijk baal ik nog het meest van het superioriteitsgevoel van R1-type rijders. Nogmaals jammer.

En ja, ik heb een slechte dag vandaag

Trouwens, ik heb daarnet, denk ik, een huyndai coupé gezien, die er best wel mooi uitzag. Terwijl ik deze, van wat ik mij kan herinneren, oorspronkelijk niet zo mooi vond. Bestaan daar aftermarket body parts voor? Vooral de neuspartij is bij het origineel niet echt zo mooi. Jammer ook van de beperkte motorisaties, het zou een mooi niche-wagentje kunnen zijn.
In elk geval kijk ik hoopvol uit naar de nieuwe huyndai coupé. Weliswaar typisch aziatische stijl, maar wel achterwielaandrijving en motorisaties boven de 200 pk. Voor typische huyndai prijzen!

[MadMarky]

Die chopper zou zo bij OCC vandaan kunnen komen. Helemaal ontworpen met een thema en stokoude techniek
Alleen past die open inlaatkelk dan weer niet in het plaatje.

@alvi
Chill dude. Je gaat effe veel te serieus in op een paar loze kreten. Maar dan ook veeeel te serieus.

[ Voor 24% gewijzigd door MadMarky op 21-05-2008 22:34 ]

[Anoniem: 131051]

MadMarky schreef op woensdag 21 mei 2008 @ 22:32:
Die chopper zou zo bij OCC vandaan kunnen komen. Helemaal ontworpen met een thema en stokoude techniek
Alleen past die open inlaatkelk dan weer niet in het plaatje.

@alvi
Chill dude. Je gaat effe veel te serieus in op een paar loze kreten. Maar dan ook veeeel te serieus.

I'm chilling

Maar hun taalgebruik laat weinig tot de verbeelding over. (stampend, shredder, doodvermoeiend, mooie rechtdoor = per definitie motor x, ....)

En over het algemeen stoor ik mij mateloos aan de superieure gedoe van dat soort motorrijders, die hun neus voor alles ophalen wat niet minstens 150 pk heeft en eruitziet als een brok gesmolten plastiek op twee wielen

[Wiethoofd]

MadMarky schreef op woensdag 21 mei 2008 @ 22:32:
Die chopper zou zo bij OCC vandaan kunnen komen. Helemaal ontworpen met een thema en stokoude techniek
Alleen past die open inlaatkelk dan weer niet in het plaatje.

Er zit een Lambo merkje op gelast/soleerd/ductaped/plakt/dubbelzijdigtaped dus hij kan niet bij OCC weg komen; de lambo is wel vet, maar het hele mistune gedeelte bij de auto is: de trekhaak (en de velgen, die hadden lambostylezwart gemoeten)

@alvi
Chill dude. Je gaat effe veel te serieus in op een paar loze kreten. Maar dan ook veeeel te serieus.

meeeens, maar wel terecht

[Mini Poeper]

Wel raar dat er een trekhaak aan kan...

Drie jaar geleden toen wij onze huidige E kochten wilden we eigenlijk een CLS, maar bij deze auto kan geen trekhaak gemonteerd worden! Dus het hele feest ging niet door en werd het weer een E.

We hebben er zelfs de importeur voor gebeld, maar het kon niet. Als je nu in de carbase van AutoWeek kijkt, staat er nog steeds geen gewicht bij bij aanhangergewicht.

[Theimon]

En terecht dat er onder een CLS geen trekhaak kan, Mercedes heeft ook wel door dat dat er niet uitziet. Wat ga je in godsnaam met een CLS trekken? Een paardentrailer? Een Kip? Doe 's ff lekker normaal

[Mini Poeper]

Theimon schreef op donderdag 22 mei 2008 @ 06:13:
En terecht dat er onder een CLS geen trekhaak kan, Mercedes heeft ook wel door dat dat er niet uitziet. Wat ga je in godsnaam met een CLS trekken? Een paardentrailer? Een Kip? Doe 's ff lekker normaal

We hebben een aanhangwagen staan die zo nu en dan getrokken moet worden. Nee, geen caravan want wij zijn geen camping mensen (met alle respect naar iedereen die dat leuk vindt). Lijkt me touwens niks om met 80 km/h naar je vakantiebestemming te bollen.

[deepbass909]

Ik zal het nog sterker maken, mijn Compact heeft een volledige m-body, maar een standaard onderstel. Maar door de m-achterbumper kan er ook geen trekhaak meer op. De standaard bumper heeft in de onderste helft een kapje zitten waarachter de trekhaak gemonteerd wordt, maar bij de m-bumper ontbreekt die dus. Maar goed, als je geld genoeg hebt (wat die gast blijkbaar heeft) laat je het gewoon op maat maken.

[Anoniem: 220294]

Ik vind die chopper op de aanhanger wel vet eigenlijk. Veel aandacht voor details. Goed, je moet geen trekhaak aan een lambo doen, maar het idee is tof. Uitvoering iets minder.

[Mini Poeper]

deepbass909 schreef op donderdag 22 mei 2008 @ 09:11:
Maar goed, als je geld genoeg hebt (wat die gast blijkbaar heeft) laat je het gewoon op maat maken.

Dat is het probleem niet: verzekeringstechnisch

[GaMeOvEr]

Anoniem: 131051 schreef op woensdag 21 mei 2008 @ 22:30:
[small]Aan de laatste twee hier (gameover en goldensample), doe eens normaal?

Dude, doe het zelf.

Ten eerste is het een grote misconceptie dat iedereen te pas en te onpas geïnteresseerd is in uw persoonlijke meningen. Bijna niemand heeft daar boodschap aan.

Foute tuning is één en al persoonlijke mening.

En dan nog hoef je niet zo denigrerend te doen over mensen met een andere voorkeur. Omdat jij jezelf een veel grotere en stoerdere jongen vindt op een hayabusa of ander scheurmoster onder een hoek van 60° betekent niet dat iedereen die beleving nastreeft op een motorfiets.

Als jij een Lamborghini rijd, rij je die voor het weggedrag, (sportief) of voor de lame variant: status. Hoe dan ook, als jij zogenaamd sportief bent, wil je niet op een chopper rijden. Die zijn namelijk niet sportief, sturen niet lekker (al zeker niet met een 2 meter voorvork onder een hoek van 45 graden) en zijn voor de cruise bedoelt, niet voor sportief werk. Ik vind mezelf niets stoerder op een sportfiets of een naked, die hebben stomweg mijn voorkeur wegens hun weggedrag, namelijk sportief.

Niet iedereen wil kneeslidend door het verkeer. Dat jij alleen dát goed genoeg vindt, getuigt van uw gebrek aan inleving en overmaat aan pretentie.

Praat geen poep joh. Ik zeg nergens dat mensen geen chopper mogen rijden, ik zeg dat zo'n ding niet bij een Lambo hoort, omdat het volkomen verschillende doelgroepen zijn.

Ik ben ook een grote motorliefhebber, maar baanmachines en ten allen tijde spastisch te stepjes op de grond krijgen, interesseren me geen hol. Van waar haal jij dan de onfaalbare autoriteit om dergelijke 'motor-enthousiasts' te beledigen met hun eigendom?

Tuurlijk, leg mij maar lekker woorden in de mond joh. Ik heb het over het passen van een chopper bij een Lambo, en mijn persoonlijke voorkeur voor motoren. Ik oordeel niet over het feit wat anderen wel of niet mogen rijden en hoe stoer ze dan wel of niet zijn.

Ik geef toe, de chopper hierboven is allesbehalve praktisch, en ik zou hem dan zelf ook niet kopen, maar het doel van die machine ligt volledig ergens anders. Net zoals er auto's bestaan die gemaakt zijn om te cruisen, en niet op prestatie zijn gericht. Ook 'ondermaats' zeker voor de heer 'auto-motoring-expert'? Alsof een lotus bvb zo comfortabel is om in en uit te stappen, maar er wordt toch ook maar (met een heel specifiek doel) mee gereden.
Als het niet monsterlijk snel of super duper on the edge betreft, dan is iemand het predicaat 'liefhebber' niet waard blijkbaar. Erg jammer.

Zie hierboven. Meneer "ik heb wel een genuanceerde mening en jij niet".

Er zijn wel degelijk cruisers die erg comfortabel zitten (de normale standaard cruisers) Ik durf zelfs beweren dat ze minstens zo comfortabel, zoniet comfortabeler zitten als een hayabusa. Onder 120 km/u komt een cruiser-rijder ontspannender en veel minder vermoeid (weliswaar later) op een bestemming aan. Als je nu op snelheid begint te zeiken: dat is niet voor iedereen even belangrijk, sommigen genieten ook graag van het uitzicht en de ervaring (en ook 'ervaring' is voor iedereen persoonlijk)

Cruisers zijn ook comfortabel ja. Zolang je rustig aan doet. Sportief zijn ze niet. Dus horen ze ook niet bij een Lamborghini als vage aanvullende showcase.

Wat dacht je trouwens van de oudere medemens die ook motorliefhebber is, maar na jaren harde bouwvakkersarbeid totaal niet meer in staat is om z'n rug op een scheurijzer te zetten. Afvoeren maar, die mooie hobby?

Jij hebt zeker ook de LOI cursus overdrijven gevolgt of niet?

Om maar te zeggen dat een beetje inleving en respect voor andermans hobby's wel op z'n plaats is (en neerbuigende afkeurende houding tov aparte stromingen niet past bij een open forum waarin we ruimte laten voor ieders mening) Uiteindelijk baal ik nog het meest van het superioriteitsgevoel van R1-type rijders. Nogmaals jammer.[/small]

En ja, ik heb een slechte dag vandaag

Je trekt het allemaal veel te ver door, legt woorden in mijn mond die uit hun context zijn, etc, laat staan dat ik een superioriteitsgevoel heb over andere motorrijders. Ik heb trouwens op het moment niet eens meer een motor. Last van mijn superioriteitsgevoel heb ik, als ik met mijn lompe XJR 1300 destijds een R1 rijder in de buitenbocht passeer. Hier niet van toepassing dus.

Het is voor mij een schijtchopper (en specifiek deze apenhanger uitvoering met xxxxl voorvorken) omdat ik het schijtchoppers vind, en ze kut vind rijden, omdat het niet past bij hoe ik wil rijden. Dat anderen dat wel willen doen, moeten ze lekker zelf weten, zolang ik er maar niet op hoef te rijden.

En daarbij vind ik dus zo'n type fiets niet passen bij het type auto waar hij achterhangt. Kortom, kwestie van (persoonlijke, zoals altijd) smaak. Net zoals de eigenaar van een Fiat Multipla mijn BMW een ouwe gare sjonnie/kampsjakenbak vind, en ik zijn überpraktische Multipla nomineer voor de lelijkste auto van de laatste 20 jaar.

Kortom, het is te merken dat je een slechte dag hebt.

[ Voor 6% gewijzigd door GaMeOvEr op 22-05-2008 14:37 ]

[GoldenSample]

Anoniem: 131051 schreef op woensdag 21 mei 2008 @ 22:38:
[...]


I'm chilling

Maar hun taalgebruik laat weinig tot de verbeelding over. (stampend, shredder, doodvermoeiend, mooie rechtdoor = per definitie motor x, ....)

En over het algemeen stoor ik mij mateloos aan de superieure gedoe van dat soort motorrijders, die hun neus voor alles ophalen wat niet minstens 150 pk heeft en eruitziet als een brok gesmolten plastiek op twee wielen

ik heb wel wat los gemaakt zo te zien

Volgens mij is ongeveer het doel van dit hele topic lachen om het knutselwerk dat iemand heeft gedaan aan z'n auto waarvan een forum user vind dat het er niet uit ziet blablabla. Er word smakelijk gelachen om een golf met 1.4 liter motor maar een uiterlijk alsof d'r een dik 300 pk sterke beul van een motor in ligt. 't doe l van een Ricer/Showcar is dat hij d'r strak en mooi uit ziet, echter vinden veel mensen het nogal sneu d'r uit zien als je een auto bouwt die d'r zo bizar uit ziet of een auto bouwt die er uit ziet alsof hij heel hard kan terwijl hij dat niet kan.
Bij motoren is mijn mening (waarom zou ik die overigens niet moeten geven, het halve forum drijft op meningen en dit topic al voor 100%) dat de gemiddelde Chopper een redelijk waardeloze motorfiets is. Veel zijn in 1 ding goed en dat is het showen van dat uiterlijk. Als je dat mooi vind vind ik dat prima maar ik vind 't helemaal niks. Over comfort op de chopper 't volgende, Waarom is de houding op van die ubertourbuffels als een HondaGoldwing (truus pak jij even de kip uit de magnetron ) dan een stuk hoger dan op de gemiddelde Chopper en staan je benen wat dichter bij je?
O.a. daarom mijn mening dat een Chopper voor 't showen is. En ja dat vind ik kansloos net als dat veel hier dat over auto's vinden.

overigens is een Hayabusa geen supersporter, dat ding is veel te lomp groot om als Supersport door 't leven te gaan, zit meer in de Sport tour officieel nu Hypersport, dus niet om je kneesliders mee op te roken maar om snoeihard de snelwegen over te vliegen
Dat iemand een andere reden heeft om zus of zo een motor te kopen en te rijden begrijp ik alleen dan doet nog niks af aan m'n standpunt
En afkraken van iemands motorfiets, hier doen we met auto's niet anders

-edit-
Ook met GameOver. En al die insinuaties zijn onnodig want woorden in iemands mond leggen kan iedereen.

Over die bouwvakker trouwens, nee dan moet je juist op een chopper gaan rijden, d'r zijn behoorlijke aantallen daar zit je in z'n vage houding hangend op je onderrug met je schouders naar voren, dat doet die zwakke rug zeker geen goed.

[ Voor 7% gewijzigd door GoldenSample op 22-05-2008 14:33 ]

[Capo]

Anoniem: 131051 schreef op woensdag 21 mei 2008 @ 22:30:
[small]Aan de laatste twee hier (gameover en goldensample), doe eens normaal?

Je rijd zeker geen Ha-ha-ha-ha-ha-Harley ? Dan had je wat meer humor gehad.

En stukgaaties zijn ook om te duwen hoor. Je moet motor rijden zoals je wil maar zo miepen over wat opmerkingen ? je gaat te weinig met motor rijders om, daarom raad ik je aan om eens wat Joe-Bar strips te lezen. Dan leer je misschien eens lachen om de " motor " humor.


Die Lambo is echt fout overigens. Maar ergens juist wel heel tof. Een berg geld en schijt aan de rest van de wereld. Wil je cruisen neem je de chopper wil je gummen koppel je de aanhanger los.

[Anoniem: 131051]

Capo schreef op donderdag 22 mei 2008 @ 16:33:
[...]


Je rijd zeker geen Ha-ha-ha-ha-ha-Harley ? Dan had je wat meer humor gehad.

En stukgaaties zijn ook om te duwen hoor. Je moet motor rijden zoals je wil maar zo miepen over wat opmerkingen ? je gaat te weinig met motor rijders om, daarom raad ik je aan om eens wat Joe-Bar strips te lezen. Dan leer je misschien eens lachen om de " motor " humor.

Nee hoor, ik heb nergens last van (harleys zijn trouwens te duur ) En beide heren kunnen beweren wat ze willen, maar hun opmerkingen waren niet bedoeld om de lambo te contrasteren met de chopper, het was eenzijdig afgeven op wat volgens hun een minderwaardige beoefening is van de motorsport. Doet me verder ook weinig hoor, maar om te heven wanneer je naar een motortreffen gaat, en er staan cruisers, krijg je altijd de 'opgetrokken neus' attitude van de heren in leren condooms en kneesliders. Daar is weinig humor aan bij de meesta van die mensen, meestal is dat één of andere paupere tokkie-houding Met humor is weinig mis hoor Hell, Joe Bar is grappig en daar krijgt de cruiser het ook altijd hard te verduren Ik zou de eerste zijn om de cruisers te relativeren met wat zelfspot

Die Lambo is echt fout overigens. Maar ergens juist wel heel tof. Een berg geld en schijt aan de rest van de wereld. Wil je cruisen neem je de chopper wil je gummen koppel je de aanhanger los.

Tuurlijk, die man beseft dat zelf ook wel natuurlijk. Maar gewoon: je hebt geld en omdat het kán, en je weet dat je er alle puristen mee op de kast jaagt (de puristen die enkel maar hun hele leven kunnen dromen van een lambo). Als ik het geld had, ik zou er ook zoiets belachelijks mee doen. Erg relativerend Beetje stangen en zo.

Trouwens, onzin natuurlijk, want ofwel ga je met de lambo op vakantie, ofwel de cruiser. Tenzij je meedoet aan verafgelegen motor-events en je maar één wagen hebt. Ben je wel snel ter plaatse

Ik vraag mij af wat dat karretje doet bij plankgas in de lamborghini

[Capo]

Onze geremde brede aanhanger ging prima tot 160km/h. Harder wilde de toenmalige auto niet. Komend jaar met de volvo moet 180 wel lukken maar ik pas ervoor

Probleem is dat veel mensen zich te serieus nemen. Of het nou gaat om boos kijkende chopper rijders met hun leren hesje met colors of rijders in leren condooms die ieder jaar hun super sport in ruilen vanwege nog beter getest in het nieuwe motor magazine ( dus al de jaren ervoor was eigenlijk gewoon slecht ? )

Joe bar rocks

[Jegapia]

GaMeOvEr schreef op donderdag 22 mei 2008 @ 14:23:

Als jij een Lamborghini rijd, rij je die voor het weggedrag, (sportief) of voor de lame variant: status. Hoe dan ook, als jij zogenaamd sportief bent, wil je niet op een chopper rijden. Die zijn namelijk niet sportief, sturen niet lekker (al zeker niet met een 2 meter voorvork onder een hoek van 45 graden) en zijn voor de cruise bedoelt, niet voor sportief werk. Ik vind mezelf niets stoerder op een sportfiets of een naked, die hebben stomweg mijn voorkeur wegens hun weggedrag, namelijk sportief.

Waar haal jij dat vandaan? Ikzelf ben stapelzot van Ferrari, maar als ik mij een motor zou kopen zou het sowieso een chopper zijn. Het zijn gewoonweg ubermachtige dingen. Oké een R1 is ook vet maar daar wil ik niet oprijden (goed voor een keer ja). Een chopper daarentegen mag je me altijd onder mijn gat schuiven.

En nog even ter info, zo fantastisch is de wegligging van een standaard lambo ook niet hoor in vergelijking met andere rasechte racepaarden en verfijnd is ie helemaal niet.

[Iavak]

Joopieboy schreef op dinsdag 13 mei 2008 @ 14:47:
Geen idee wat voor auto het is (iemand een idee?) en ik kan ook niet kiezen tussen fout of goed getuned, maar appart en gaaf is het wel:
[afbeelding]

Het is een Nissan Cedric.

[FiXeR.nl]

Jongens, zullen we gewoon weer foto's gaan plaatsen van stratenmakers ferrari's en smakelijk gaan lachen over foute tuning?

[4x2]

Afgezien daarvan is een chopper wel het laatste wat je moet kopen als je een slechte rug hebt en/of langere ritten wil maken imho, maar goed
Zithouding op langere stukken is echt verschrikkelijk op zo'n ding, op de gemiddelde supersport ben je beter af (mits je m boven de 100-120 kan houden).

[GaMeOvEr]

Anoniem: 131051 schreef op donderdag 22 mei 2008 @ 16:43:

Nee hoor, ik heb nergens last van (harleys zijn trouwens te duur ) En beide heren kunnen beweren wat ze willen, maar hun opmerkingen waren niet bedoeld om de lambo te contrasteren met de chopper, het was eenzijdig afgeven op wat volgens hun een minderwaardige beoefening is van de motorsport. Doet me verder ook weinig hoor, maar om te heven wanneer je naar een motortreffen gaat, en er staan cruisers, krijg je altijd de 'opgetrokken neus' attitude van de heren in leren condooms en kneesliders

Luister eens naar mannetje dat je er rondloopt, ga hier niet stupide dingen lopen beweren, alsof je mij (of goldensample) kent. Als ik zeg dat ik het niet zo bedoel, dan bedoel ik dat dus niet zo, ga dus niet zo irritant lopen beweren alsof ik uit mijn nek lul of aan het liegen ben, omdat jij een of ander complex met types hebt, waarvan jij vindt of denkt dat ik er ook bijhoor, op basis van volledig uit de lucht gegrepen conclusies van je eigen gefrustreerde kant.

[Don3k]

Mijn beschadigde autootje
Was mijn eigen schuld tho

[GaMeOvEr]

Auw. Tijd voor de onderdelenlijn? Best wel foute tuning ja.

[ Voor 28% gewijzigd door GaMeOvEr op 22-05-2008 22:08 ]

[Don3k]

GaMeOvEr schreef op donderdag 22 mei 2008 @ 21:59:
Auw. Tijd voor de onderdelenlijn? Best wel foute tuning ja.

Ja zo rij ik op dit moment rond Nouja, bumper wel weer in zijn ophanging. Dit weekend pas nieuwe spulletjes Nja, was beetje gare situatie in een bocht, moest ik achteruit, maar stond dus een auto in mijn dode hoek

[Joopieboy]

Don3k schreef op donderdag 22 mei 2008 @ 21:53:
Mijn beschadigde autootje
Was mijn eigen schuld tho

[afbeelding]

Auw zonde van je mooie swiffer...

Btw jouw ken ik van het stc! Voeg me eens toe op msn joh, wil graag wat meer weten van je autootje enzo.

[Don3k]

Joopieboy schreef op donderdag 22 mei 2008 @ 22:32:
[...]

Auw zonde van je mooie swiffer...

Btw jouw ken ik van het stc! Voeg me eens toe op msn joh, wil graag wat meer weten van je autootje enzo.

Sorry, op dit moment geen MSN.

[Joopieboy]

Ach maakt het uit, ik hou je topics wel in de gaten, vind het wel een tof bakkie!

[Mini Poeper]

Offtopic

Capo schreef op donderdag 22 mei 2008 @ 17:10:
Onze geremde brede aanhanger ging prima tot 160km/h. Harder wilde de toenmalige auto niet. Komend jaar met de volvo moet 180 wel lukken maar ik pas ervoor

Dat is onze aanhangwagen dus ook, is zelfs iets breder dan onze E-klasse. Een model met de bak tussen de wielen, dus lekker laag bij de grond en veertig centimeter breder dan standaard. Oja, we hebben toen ook maar met een extra stevig disselwiel besteld. Een Henra, kost iets maar dan heb je kwaliteitsspul! Vind ik niet misstaan achter een CLS...

[MadMarky]

Hmm, als die Belg te lui is om het hier effe te melden doe ik het maar

Het foute tuning topic deeltje 24

[Anoniem: 4629]

^^