* Luuk_Luchtloper gaat meteen ff checken:
De leeftijdsbug van coureurs schijnt gefixed te zijn...
[ Voor 18% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 01-11-2007 22:17 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Hoppatee, Racinday!! Dus eindelijk de stap durven nemen om promoveren? 
"De computer is de logische voortzetting van bepaalde mensen: intelligentie zonder moraal." F1time.com: André van der Stouwe - C2-G1
Hoppatee, Racingday!! vandaag? 
Hoppatee, Racingday!! 
Ik hoop eigenlijk dat Panagiotis promoveert, ik denk nml dat Zoltan enorme geldproblemen heeft volgend seizoen met z'n Ferrari-motor, Bridgestone-banden en beste coureur van het veld [ Voor 25% gewijzigd door Grrrrrene op 02-11-2007 08:33 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Verwijderd
Me eerste podium plekje (3e)! Mede mogelijk gemaakt door een van de miscalcutaties van mijn concurenten. De laatse ronde zonder het oh zo nodige fuel .. Nu nog een paar races zonder problemen 
.Ik heb al drie andere mensen laten winnen!
Setup, wagen, strategie, coureur... Er zijn zoveel punten waar jij nog beter op (moet) kun(t)nen. (ok, die haakjes werken niet, maar je snapt wel wat ik bedoel
)
sorry, maar 2 races geleden werd ik 9e met 77DRP:
[...]
Setup, wagen, strategie, coureur... Er zijn zoveel punten waar jij nog beter op (moet) kun(t)nen. (ok, die haakjes werken niet, maar je snapt wel wat ik bedoel
En ik heb dus gewoon dezelfde wagen, strategie en betere coureur en setup. en betere DQP/DRP
[ Voor 12% gewijzigd door Kroketje op 02-11-2007 13:29 ]
Misschien werd je 9e omdat er 4 uit de top10 uitvielen en 1 niet mee reed?:
[...]
sorry, maar 2 races geleden werd ik 9e met 77DRP
Zo, zeker nog niet wakker om dat tijdstip?:
Nog geen
Edit: Dus toch wel
"De computer is de logische voortzetting van bepaalde mensen: intelligentie zonder moraal." F1time.com: André van der Stouwe - C2-G1
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Ja... Luuk heeft gewonnen vandaag:
Toen ik begon te tikken stond hij er nog niet hoor
Wat een stilte hier trouwens, je zou haast zeggen dat er vanavond niet geracet wordt
Heeft ie ook z'n eerste winst binnen. Sta nu wel 0-1 achter in de cup, maargoed, dan de laatste 2 races maar winnen?!
Zo, hoezo close in het kampioenschap?
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Kampioen!!!! 
Gefeliciteerd Luuk. Vind ik erg knap:
Dank voor de felicitaties Joss en Reqiem!
Idd een grandioos moment voor team Luchtloper Racing: Als eerste GoT-er een overwinning in C2
En wat voor één... Na een mooie Q op P2 nam mijn driver de 1e plek rap over en heeft deze op de pit-momenten niet afgestaan. Uiteindelijk werd er soeverein gewonnen met een voorsprong van 20 sec. op de nummer 2.
De ondergebonden raketmotor van meer dan 885 pk draagt zeker bij aan de balachelijke snelheid waarmee het team over de baan vloog. Dit belooft nog wat voor de laatste 2 races... Nog mooi wat punten en geld pakken, streef naar een top 6 notering in de groep en hopelijk volgend seizoen dan een voorzichtige gooi doen naar een promotieplek
Helemaal over het hoofd gezien, gefeliciteerd met je punt
)
Vroegâh stond het in de regels, nu niet meer
Volgensmij kon je ook geen onderdelen van de markt aanschaffen (dus nog wel uit je eigen fabriek), maargoed, wie doet dat uberhaupt tenzij ie vergeten is iets te bestellen.
Nu hopen dat het in de race goed uitpakt want ik moet nog even een paar puntjes halen om zeker te zijn van nog een seizoen C3.
☐ Geschift - ☑ Totaal geschift De Totaal Geschiften 767420
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Ich liebe es wenn ein plan funktioniert
M'n DQP wilde niet > 93% komen, dus ik was in de WU nog bezig met wat experimenteren, ook daar wilde DQP niet omhoog. Vervolgens zat ik al in het Q-scherm en was ik ff in Excel de brandstof aan het uitrekenen toen ik mijn "waarschuwing" zag dat ik nog moet repareren. Ik heb op het tabblad voor de raceplanning nml een waarschuwing in groen/rood neergezet
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
[ Voor 7% gewijzigd door brid op 05-11-2007 08:41 ]
Hier ook, had alleen het geluk dat ik was uitgevallen vorige race. Zorgde wel voor flinke beschadiging aan de aerodynamics, maar gelukkig heb ik 20 repair uren... Start dus alsnog met een 94/95% auto, maar das toch alweer 5% minder dan normaal
20 repair uren?! Hoeveel betaal jij voor je staff dan wel niet?:
[...]
Hier ook, had alleen het geluk dat ik was uitgevallen vorige race. Zorgde wel voor flinke beschadiging aan de aerodynamics, maar gelukkig heb ik 20 repair uren... Start dus alsnog met een 94/95% auto, maar das toch alweer 5% minder dan normaal
Je bent zeker vergeten dat je de afgelopen 3 keer ook al op pole stond:
Afgelopen race 3e geworden, sta nu gedeeld 3e in het kampioenschap dus een deel van de achterstand goed kunnen maken, hopelijk wordt de misrekening in de fuel van 2 races terug me niet fataal, toch 10 punten gekost...
Voor de verandering maar weer eens voorlopige pole getraind
Jij had gewoon een goede engine upgrade moeten hebben want dat scheelt ongeloofelijk veel tijd... Ik ben vergeten een nieuwe suspension en hydraulics te kopen (waar ik juist de laatste keren veel design uren in gestoken had) dus ik rij met een niet geheel up-to-date auto... [ Voor 12% gewijzigd door Sanderrr op 05-11-2007 12:21 ]
Ich liebe es wenn ein plan funktioniert
Je mist nog 1 factor die bepaald hoe lang je tires meegaan. Of eigenlijk 2, maar nu verklap ik al teveel:
WTF: Mijn soft tires houden het maar 15 ronden uit. 15 ronden van < 4km, dus minder dan 60 km! Met een DRP van 90% en temperatuur van 5-6 graden boven de optimale waarde. Dat is toch ongelooflijk, dan heb je toch echt helemaal niks aan je soft tires?
. Daarbij maakt 90 of 98 % zeker een verschil.
Ja, die factor weet ik, maar dan nog: je hebt toch helemaal niks aan deze banden (softs) of wel? Je bent dan sowieso verplicht tot 4 stops als alles zo;n beetje perfect is...:
[...]
Je mist nog 1 factor die bepaald hoe lang je tires meegaan. Of eigenlijk 2, maar nu verklap ik al teveel
Als je letterlijk gedaan hebt wat je schrijft maak je een denkfout.:
WTF: Mijn soft tires houden het maar 15 ronden uit. 15 ronden van < 4km, dus minder dan 60 km! Met een DRP van 90% en temperatuur van 5-6 graden boven de optimale waarde. Dat is toch ongelooflijk, dan heb je toch echt helemaal niks aan je soft tires?
Ik zit nu op 14 repair uren. Het is dit seizoen iedere keer met een paar procent gestegen omdat ik alles getraind heb (heeft ook veel gekost, maar ik zie het nu wel terug in de repair uren en snellere pitstops). Ik denk dat ik volgend seizoen wel minder ga trainen, misschien dan alleen nog op repair uren. Ligt ook een beetje aan de inkomsten (ik hoop dan toch in C3 te rijden en dan is het maar afwachten of je mee kan komen).
[ Voor 31% gewijzigd door Marzman op 05-11-2007 18:43 ]
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Ben ik niet met je eens. Een 2-stop is zeker mogelijk met softs. In sommige gevallen zelfs een 1 stop. Afhankelijk van je bandenmerk, temperatuur, het circuit, en je DRP.
.
Er is nog een factor:
[...]
Ben ik niet met je eens. Een 2-stop is zeker mogelijk met softs. In sommige gevallen zelfs een 1 stop. Afhankelijk van je bandenmerk, temperatuur, het circuit, en je DRP.
Op Hockenheim dit seizoen heb ik wel een aardige race gereden met een 1 stop op mediums. Was ook krap, maar ging net
(er miste er twee waarvan jij er nu een verklapt hebt).
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
[ Voor 28% gewijzigd door Sleepie op 05-11-2007 18:53 ]
2e race op rij dat mijn gearbox na een paar ronden besluit dat schakelen vermoeiend is en daarom maar 5 van de 6 versnellingen uitschakeld. Mijn kansen op promotie waren al klein, maar inmiddels gereduceerd tot 0
life is like clicking -yes- to everything, you never know what you gonna get
Oe, nu wordt het spannend. Verzanden we cryptisch overloos gelul, of weet jij iets wat ik niet weet:
[...]
Er is nog een factor
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Nee hoor, want hij ligt erg voor de hand en jij weet hem ook alleen denk je er misschien nu niet aan. Kijk maar naar mijn laatste race:
[...]
Oe, nu wordt het spannend. Verzanden we cryptisch overloos gelul, of weet jij iets wat ik niet weet
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Joss in "Het F1Time (Online Formule1 Management) ..."
[ Voor 6% gewijzigd door Joss op 05-11-2007 19:55 ]
Sorry en klopt
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Ik ga is een keer wat anders proberen dan normaal. Doordat wij na 54 minuten te maken hebben met lichte regenval heb ik besloten de race te verdelen in 4 gedeeltes dus een 3-stopper en dan op medium banden.:
Vorige keer stond ik slechts 4e, de drie keer daarvoor pole geloof ik
Als ik die ene race niet zonder fuel was komen te staan dan had ik nu zeker gelijk gestaan met Yves (nr2) maar nu ga ik een uitermate spannende seizoensfinale in. Moulitas heeft 2 races gewonnen en ik slechts 1 dus bij een gelijke stand promoveert hij, in de laatste races was zijn pace minimaal gelijk (zoniet sneller)... Financieel mag ik dit seizoen niet klagen, begonnen met 50M en sta nu op 60M
Wat doe jij qua strategie Wes?
Nog geen 4 posts boven me staat niks over changes
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
2 stop op medium kan ook wel denk ik. Maar moet je nagaan hoeveel ik tekort kom. Ik ben een stukje lichter dan jou qua brandstof en nog sta ik ruim een seconde achter
Hoppatee, Racingday!! 
"De computer is de logische voortzetting van bepaalde mensen: intelligentie zonder moraal." F1time.com: André van der Stouwe - C2-G1
'k Sta 16e in de Q en ik snap werkelijk niet waarom Mijn P en WU waren goed, terwijl ik dus ook nog 's met extra brandstof heb gereden en 90% revs op harde banden In de Q is het echter ineens dikke ellende en ik heb de auto toch echt naar 100% gebracht. *zucht* Teammaat Bart is gewoon bijna een seconde sneller met dezelfde tactiek! Ik heb alles gecheckt en doublechecked en ik heb op de juiste banden, met de juiste revs, juiste DQP, juiste setup en alles gereden. Ik snap er helemaal niks meer van
[ Voor 23% gewijzigd door Grrrrrene op 06-11-2007 08:54 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Goed voor de verhoudingen dit....
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Nu maar afwachten of er niet nog van die zwaar irritante mensen zijn die vlak voor de race nog even snel alles erdoor raffelen.
☐ Geschift - ☑ Totaal geschift De Totaal Geschiften 767420
Verwijderd
Me eerste overwinning!
Beetje onzinnige vergelijking he:
Dat vind ik net zoiets raars als iemand die van Italiaanse oldtimers houdt omdat het altijd spannend is of ze je van A naar B brengen zonder al te veel problemen
Verwijderd
nou nou beetje respect voor me hè!:
Wat een draaaaama zo aan het eind van het seizoen zeg
Nu maar hopen dat ik in de race een hoop goed kan maken. Bah, wat baal ik
Het mag duidelijk zijn dat ergens iets niet helemaal lekker bij je staat. Over het algemeen ben ik in Q vaak 0,4s sneller dan je. Dus die halve seconden kan in heel veel kleine dingetjes zitten(DQP,gewicht,banden(je hebt toch wel softs genomen he???))
Zijn jouw pitstops langzamer dan die van anderen dan? Ik zit zelf vrij goed met mijn pitstops maar ik heb ook een hoop geld in training gestoken.:
Mn eerste podiumplek in de C3!
Jammer genoeg dat ik zoveel tijd verlies tijdens pitstops anders het het zelfs P2 kunnen zijn.
☻/ Please consider the environment before printing this signature
/▌
/ \ <-- This is bob. copy and paste him and he will soon take over the world.
Voor de stand in het kampioenschap betekent dat dat ik van p7 naar p6 opgeklommen ben en slechts 2s achter Chas Dinning, de nummer 5 lig. Het zou leuk zijn als ik die nog kon pakken, maar ik ben realistisch: als ik uitval kan ik terugvallen tot p8 en krijg ik aan het eind van het seizoen helemaal geen bonus
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/216594/179.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/7013/spunky_main.gif?f=community)
/u/44155/marzman.png?f=community)
:strip_exif()/u/61598/cow.gif?f=community)
/u/58109/crop61bc4625737b7_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/61650/gio.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/151698/rsz_sith128.jpg?f=community)
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
/u/188565/bart2.JPG?f=community)
:strip_exif()/u/41821/crop58f4fed0777f8.gif?f=community)
:strip_exif()/u/45886/small_tux.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/111713/crop5644f21e849e9_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/42690/jerkface2.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/35060/Face.jpg?f=community)
/u/19931/crop564ae8061f7c3.png?f=community)
/u/24671/crop55d1ea05b175b.png?f=community)
/u/80078/iconiPad.png?f=community)
/u/29545/Avatar_Vanquish.JPG?f=community){kind=avatar}