Ik quote even schaamteloos een bericht direct gepost na de OP uit 2007.:
Vanavond knap ik de OP ff op
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
Ik rij heel m'n leven al met amerikanen maar een Cadillac heb ik nog niet gehad.:
Een Amerikaanse auto topic!
Ik rijd een Cadillac CTS uit 2006
Zijn er meer tweakers met een Amerikaan?
Wishlist:
Dodge Challenger
CTS 2008+
Mustang
Ik bestel vaak bij rockauto.com maar het is per keer dat ik spullen nodig heb de groten rekentruuk wat de beste optie is. Soms is dat Ebay/Amazon, soms is dat rockauto, en soms gewoon via webshops in Europa. En als last resort de officiële dealers.:
Een USA cars topic
Ik ben kort geleden overgestapt van Franse ellende (een Espace met 300k op de teller :-)) naar een heerlijk stukje Amerikaanse luxe (een Tahoe uit 2004 met maar 180k op te teller die supernet er uit ziet en aantoonbaar goed is onderhouden) waar ik elke keer nog met een glimlach van oor tot oor in en uit stap.
Dat gezegd hebbende, het blijft een GMC-800, waarbij je weet dat je de stuurkolom-lager op gegeven moment moet vervangen. Aangezien dit mijn eerste amerikaan is vraag ik me vooral af wat de beste manier is om hier after-market onderdelen te krijgen, bestellen op Amazon en lang wachten, andere alternatieven?
Any errors in spelling, tact, or fact are transmission errors.
Nou ja, je bedoelt hopelijk toch niet als argument dat omdat het in de USA af-fabriek op politiewagens zit dat het dan een indicatie zou zijn dat het hier ook mag?:
En zoek op google maar naar Ford Crown Police Interceptor. Dit is een officieel go-rhino die daar door de politie gebruikt word.
In nederland minder extreem en als enige functie bedoeld voor butsen door trekhaken tegen te gaan
Ik zie bij mij in de buurt enkele autos gewoon op straat staan, een kleine 2 km van de kustlijn af: een Pontiac Lemans (uit 1967), mustang (uit hetzelfde jaar), cadillac eldorado uit eind 70’s gok ik. Allemaal zonder noemenswaardige roestplekken en altijd op straat. Vraag me toch af wat het kostenplaatje hierachter is.:
[...]
En toch helpt dat t beste
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Het is geen garantie in geen enkel geval maar als die rot is en je weet dat het stuk niet zou moeten bewegen en dat doet het wel dan weet je wel dat je deze niet moet hebben
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Meer pics en specs? Lijkt in ieder geval in zeer goede staat te verkeren!
Ja hij is volledig opnieuw gebouwd, zit een 6.6liter v8 in met ongeveer 430pk. meer zal ik even op moeten zoeken:
Mooie verzameling auto's heren, vet hoor!
Die GTO spant wel de kroon, wat een bak! Echt een droom auto wat mij betreft
Hij ziet er beter uit dan dat ie rijd. Vooral in de bochten man man man:
[...]
Vooral die GTO....jaloers!
Dat is mooi, dan blijft de teller lekker laag en hoef je de oldtimerverzekering neit op te schalen:
[...]
Hij ziet er beter uit dan dat ie rijd. Vooral in de bochten man man man
Thanks! Heb gelijk een afspraak gemaakt.
big hairy feet, vertically challenged , hairy body, short temper and wookie roar.
Nice! Wat voor Tahoe rij je? (Kleur enzo?) Mijne is een 2002 LT Autoride met 3de zitrij, open dak etc. Ook gewoon benzine. Maar ik tank in principe in Duitsland (liter 98 voor 1,46).:
Tahoe buddies
Rijd nu 18 maanden in een 2004 Tahoe en moet zeggen dat de onderhoudskosten mij behoorlijk meevallen (behalve automaat revisie vanwege afgebroken sungear *auw*) en weinig last van gele auto syndroom want er zijn er maar een stuk of 100 gekentekent in NL.
Nog eentje voor de thread trouwens:
Sinds het E10 geneuzel ben ik overgestapt op BP ultimate ipv goedkoopste euro95 bij de tango (want geen flexfuel Vortec) en ik rijd doorgaans net iets minder euro's benzine weg per week. Dit verbaaste me enorm. Komt dit anderen bekend voor? Want dat zou betekenen dat ik minstens 15% zuiniger rijd op die premium benzine wat mij nogal veel lijkt. (of gigantisch last van confirmation bias, dat kan natuurlijk ook)
big hairy feet, vertically challenged , hairy body, short temper and wookie roar.
15% zuiniger lijkt me idd sterk. Ik tank gewoon E10 en merk persoonlijk niet echt verschil met eerst, rij rond de 9L/100km op de snelweg en dat is niet merkbaar slechter dan van de zomer, toen het nog E5 was.:
Tahoe buddies
Rijd nu 18 maanden in een 2004 Tahoe en moet zeggen dat de onderhoudskosten mij behoorlijk meevallen (behalve automaat revisie vanwege afgebroken sungear *auw*) en weinig last van gele auto syndroom want er zijn er maar een stuk of 100 gekentekent in NL.
Nog eentje voor de thread trouwens:
Sinds het E10 geneuzel ben ik overgestapt op BP ultimate ipv goedkoopste euro95 bij de tango (want geen flexfuel Vortec) en ik rijd doorgaans net iets minder euro's benzine weg per week. Dit verbaaste me enorm. Komt dit anderen bekend voor? Want dat zou betekenen dat ik minstens 15% zuiniger rijd op die premium benzine wat mij nogal veel lijkt. (of gigantisch last van confirmation bias, dat kan natuurlijk ook)
Vind het wel mooier, maar niet zoveel mooier om tot actie over te gaan.
Waar niet? Ik weet in Den haag nog wel een winkeltje, op de Laan van Meerdervoort.
Ik was gisteren bij brezan. Toen ging die kerel eerst kijken of "het wel toegestaan was op mijn auto"...:
[...]
Waar niet? Ik weet in Den haag nog wel een winkeltje, op de Laan van Meerdervoort.
Heeft iemand hier ervaring met het mixen van benzine. Als je nou 50% E10 en 50% premium ( dat is vaak zonder toegevoegde ethanol, dus E0) tankt, dan zou je toch in theorie op 96.5 octaan E5 uit moeten komen. Of denk ik nou te simpel
big hairy feet, vertically challenged , hairy body, short temper and wookie roar.
Ah ja, dat is op zich niet zo gek. Je zou de winkel D'uston & allard op de LvM kunnen proberen, die hebben 18.2 platen: https://www.duston.nl/kentekenplaten/
mijne kunnen ook wel een polijstbeurt gebruiken (alu velgen)
[ Voor 20% gewijzigd door nino_070 op 16-01-2020 22:26 ]
Als ik een TIP mag geven :
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Mja, ik zeg niet dat alle bedrijven fout zijn, maar zoek echt heel goed uit of het wat is of niet op basis van ervaringen van anderen en niet omdat iemand tegen je zegt "Ja, ik ken wel een bedrijfje in de buurt!" want dan kan het goed misgaan, zoals bij mij!
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
maar een goede vriend wilde ook eens graag die kant op dus gaan we met z'n drieën dit jaar.niet iedereen heeft een bierbuikje
Eigenlijk hoort dit in het USA vakantie topic maar ik merk dat in NL het aanbod aan full size suvs vaak schaars is. Via alamo.co.uk een leuke deal gevonden van een Escalade laatst:
Het was plan was om een jaartje over te slaan zodat we konden sparen
Vlucht is al geboekt, 31 mei in Vegas beginnen en 27 juni weer terug vanuit Vegas.
Normaal huur ik via Sunny Cars een auto en mag dan bij Alamo in een rij uitzoeken. Omdat we nu met 3 personen zijn wil ik graag een extra grote auto. Een paar jaar geleden kregen we een free upgrade naar een Suburban. Weten jullie of ik deze gewoon ook al direct kan boeken of in ieder geval iets in die grootte?
Heb wel een abbo op dit topic vanwege de mooie auto's. Ik ga het even plaatsen in het juiste topic!
niet iedereen heeft een bierbuikje
Mooie Firebird
[ Voor 6% gewijzigd door Bestla op 19-01-2020 09:35 ]
[ Voor 15% gewijzigd door Pedje-san op 19-01-2020 09:41 ]
[ Voor 12% gewijzigd door NiGeLaToR op 01-02-2020 18:14 ]
De mijne in feb laten nakijken door Hammink Performance, zag er goed uit voor de leeftijd.:
Tahoe buddies
Rijd nu 18 maanden in een 2004 Tahoe en moet zeggen dat de onderhoudskosten mij behoorlijk meevallen (behalve automaat revisie vanwege afgebroken sungear *auw*) en weinig last van gele auto syndroom want er zijn er maar een stuk of 100 gekentekent in NL.
big hairy feet, vertically challenged , hairy body, short temper and wookie roar.
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Zwart wrappen? Doen! Zal er wijs uitzien!:
Nieuwe wielen!
[Afbeelding: Wielen]
[Afbeelding: Wielen]
[Afbeelding: Neusje vd zalm]
Ik overweeg de raamstijlen en grille chroom zwart te wrappen.
Was nooit zo’n petrolhead maar heb de smaak een beetje te pakken denk ik.
:
Nog vergeten te uploaden, vorige jaar deze erbij gekocht.
Komt uit italie en rijd prima
[Afbeelding]
Any errors in spelling, tact, or fact are transmission errors.
Zit niet op de knop en ook niet op de auto, bij de Leaf zit ie in de achterste diffusor verwerkt en zit ie er bij de Amerikaanse versie gewoonweg niet in.
Dan vervang je toch de achterbumper gewoon
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
De Leaf heeft een flinke bumper die niet zo heel goedkoop is, en dan moet je ook nog eens de boel bekabelen en een extra knop aanleggen. Als het met een draadloos aangestuurde lamp kan die je er makkelijk onder hangt, waarom niet? Zo'n ding kost maar een paar tientjes en is makkelijk (de)montabel rond de APK. Oh en die diffuser maakt zeker wel een verschil op de Leaf, die heeft een praktisch platte bodemplaat.:
[...]
Dan vervang je toch de achterbumper gewoon
Die "diffuser" is toch puur een gimmick en alleen optisch leuk misschien, maar niet heel anders dan de EU variant IMHO
In de jaren '90 deden ze gewoon een apart mistlicht inbouwen ergens laag in de bumper, zoals dit :
[Afbeelding]
Ranzig, maar het werkt!
Die zijn er! Zag laatst nog iemand die een ledstrip onder z'n nummerplaat had. En in het midden kan gewoon, “Dit mistachterlicht moet zich bevinden in of links van het middenlangsvlak van het voertuig”, dus zolang ie maar niet rechts zit.:
Ik heb ook een mistachterlicht wat 5cm uitsteekt onder de bumper en waar ik me kapot aan erger. Weet iemand of dit mooier weggewerkt kan worden, wellicht met een ledstrip ipv zo’n dikke unit?
Je zit natuurlijk ook met de rdw specificatie waardoor die asymmetrisch moet zijn
“Dit mistachterlicht moet zich bevinden in of links van het middenlangsvlak van het voertuig”
Dus volgens mij mag het nieteens in het midden geplaatst worden
Het is geen F1 wagen hé!
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Even belangrijke nuance voor mistachterlichten. De eis in Nederland (en de hele EU) is dat er minimaal één lamp in het midden of links van het midden aan de achterzijde aanwezig moet zijn. Maar het mag ook een dubbele zijn (links en rechts), maar dat is alleen maar irritant.
) Maar dat is al deels omgebouwd richting een OEM schakelaar en ga ik de komende tijd netjes aansluiten als het hele interieur er toch uit ligt.
[ Voor 22% gewijzigd door deepbass909 op 18-03-2020 15:05 ]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Juist omdat die bodemplaat plat is heeft de diffuser zin, de Leaf zit vol met aerodynamische truucjes, bv ook tussen de motorkap en de voorruit::
[...]
Het is geen F1 wagen hé!
De bodemplaat is natuurlijk voor de luchtweerstand gedaan, maar die diffuser zal weinig uitmaken...
Plastic meuk en zo
Dat is inderdaad het idee. Vast met twee boutjes onder de bumper en daarna weer terug in de kast tot volgend jaar:
Bij mijn vorige auto hadden ze van de garage een losse lamp in de kofferbak gelegd. Deze kon gewoon aangesloten worden en dan aan de bumper hangen voor de keuring.
na de keuring weer de kofferbak in en hij is weg
Ben wat dat betreft wel blij met de digitale tellerschaal, die kun je gewoon naar kilometers en celsius veranderen in de instellingen. Wellicht kijk ik later naar een nettere oplossing in het achterlicht maar hoofdzaak is nu de boel eerst door de keuring trappen, daarna kijken we wel verder naar een nette oplossing.:
[...]
Even belangrijke nuance voor mistachterlichten. De eis in Nederland (en de hele EU) is dat er minimaal één lamp in het midden of links van het midden aan de achterzijde aanwezig moet zijn. Maar het mag ook een dubbele zijn (links en rechts), maar dat is alleen maar irritant.
Draadloos mag, er is geen verplichting dat de lamp bedraad moet zijn, zolang de lamp maar vanaf de bestuurderspositie bedienbaar is.
Wat je vaak ziet is dat er een losse lamp onder de achterbumper gemonteerd wordt. Helaas niet de meest nette oplossing.
Ik ben wat dat betreft heel blij dat mijn van oorsprong Amerikaanse BMW relatief makkelijk aan te passen was (en de eigenaar die hem geïmporteerd heeft het ook goed heeft gedaan). Bij mijn auto is in het achterlicht namelijk de mistlamp aangesloten, waardoor aan de buitenzijde er niks veranderd is. Het is alleen jammer dat de elektrische aansluiting zelf niet heel netjes was gedaan (tuimelschakelaar in het dashboard met een aftak van de dashboardverlichting
Overigens is mijn cabrio wel een leuke wagen wat betreft typische details. Uiteraard heeft hij markerlichten (de voorste knipperlichten branden wanneer verlichting ingeschakeld wordt), maar heeft hij ook standaard oranje knipperlichten aan de achterzijde, ipv knipperende remlichten.
[Afbeelding]
Daarnaast zit er uiteraard een dubbele schaal in de snelheidsmeter (mijl en km/u), werkt de dagteller in mijlen, airco in Fahrenheit (op het moment wel softwarematig omgezet in Celsius). Maar de echte Amerikaanse details zijn veel subtieler.
[Afbeelding]
Er zit nepleer in (in Europa amper geleverd), de motorisering is specifiek voor Amerika en dit:
[Afbeelding]
Alleen in Amerikaanse modellen kon je de sier maken met dat je auto voorbereid is voor opties, maar die er niet in zitten
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Alamo LAX had geen Charger R/T 
Ik vond het wel gaaf eerlijk gezegd een jaar of 10 geleden gok ik zo ongeveer ::
Op het moment dat je ze pas mag gebruiken moet je niet eens meer willen rijden
|| Stem op mooiere Topic Search linkjes! :) " || Pi-Hole : Geen advertenties meer voor je hele netwerk! >:) ||
Daar is mijn werkgever het alleen niet altijd mee eens.:
Op het moment dat je ze pas mag gebruiken moet je niet eens meer willen rijden
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
big hairy feet, vertically challenged , hairy body, short temper and wookie roar.
4.5 inch omhoog en nog wat grotere wielen is the way to go!:
[...]
Nee airbags! Naar de grond met die kont!
big hairy feet, vertically challenged , hairy body, short temper and wookie roar.
Je vergeet 'handgeschakeld' in de regel vreten ze het alleen als het een automaat betreft.:
[...]
Even belangrijke nuance voor mistachterlichten. De eis in Nederland (en de hele EU) is dat er minimaal één lamp in het midden of links van het midden aan de achterzijde aanwezig moet zijn. Maar het mag ook een dubbele zijn (links en rechts), maar dat is alleen maar irritant.
Draadloos mag, er is geen verplichting dat de lamp bedraad moet zijn, zolang de lamp maar vanaf de bestuurderspositie bedienbaar is.
Wat je vaak ziet is dat er een losse lamp onder de achterbumper gemonteerd wordt. Helaas niet de meest nette oplossing.
Ik ben wat dat betreft heel blij dat mijn van oorsprong Amerikaanse BMW relatief makkelijk aan te passen was (en de eigenaar die hem geïmporteerd heeft het ook goed heeft gedaan). Bij mijn auto is in het achterlicht namelijk de mistlamp aangesloten, waardoor aan de buitenzijde er niks veranderd is. Het is alleen jammer dat de elektrische aansluiting zelf niet heel netjes was gedaan (tuimelschakelaar in het dashboard met een aftak van de dashboardverlichting
Overigens is mijn cabrio wel een leuke wagen wat betreft typische details. Uiteraard heeft hij markerlichten (de voorste knipperlichten branden wanneer verlichting ingeschakeld wordt), maar heeft hij ook standaard oranje knipperlichten aan de achterzijde, ipv knipperende remlichten.
[Afbeelding]
Daarnaast zit er uiteraard een dubbele schaal in de snelheidsmeter (mijl en km/u), werkt de dagteller in mijlen, airco in Fahrenheit (op het moment wel softwarematig omgezet in Celsius). Maar de echte Amerikaanse details zijn veel subtieler.
[Afbeelding]
Er zit nepleer in (in Europa amper geleverd), de motorisering is specifiek voor Amerika en dit:
[Afbeelding]
Alleen in Amerikaanse modellen kon je de sier maken met dat je auto voorbereid is voor opties, maar die er niet in zitten
Nee, dat is gewoon de theft deterrent in de USA.:
[...]
Je vergeet 'handgeschakeld' in de regel vreten ze het alleen als het een automaat betreft.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Komt dit niet uit Japan? Je opent het topic in blijde verwachting om de “last of the V8’s” te zien en komt vervolgens ook hier electro ri(j)(d)ders tegen.
Dit is echt heel gaaf! Hoe rijdt dit nou? Stuurt het als een boot of valt het mee? Kun je er in Nederland nog een beetje mee uit de voeten?:
Nog vergeten te uploaden, vorige jaar deze erbij gekocht.
Komt uit italie en rijd prima
[Afbeelding]
[ Voor 24% gewijzigd door Erapaz op 20-04-2020 14:26 ]
Waarom is dat? Vanwege upselling?:
Alleen in Amerikaanse modellen kon je de sier maken met dat je auto voorbereid is voor opties, maar die er niet in zitten
[Te koop: 3D printers] [Website] Agile tools: [Return: retrospectives] [Pokertime: planning poker]
Er rijdt in Amerika meer rond dan alleen V8-en hè
Mijn cabrio is net zo'n vreemde eend, neemt niet weg dat er echt een aantal puur Amerikaanse eigenschappen in zitten die je ergens anders niet vind (en die hebben niet alleen met de lokale wetgeving te maken).Ik denk het. Ik schaar het op het kopje uiterlijk vertoon, net als het nepleer. Hoe mooi en goed het ook is (het doet serieus nauwelijks onder voor het echte leer dat werd gebruikt), hier haalde men de neus ervoor op, koos men liever voor stof en werd het dus ook niet verkocht. Maar in Amerika was stof juist weer ondenkbaar.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Gokje, niet vanuit Amerika maar vanuit de Antillen, het is hier vrij gewoon en makkelijk om een auto uit de VS over te laten komen, ik heb het zelf ook gedaan met de Leaf:
[...]
Nee, dat is gewoon de theft deterrent in de USA.
Ik vermoed ook dat mijn cabrio van een Nederlander gestationeerd (militair?) in Amerika is geweest. Hij is in 2001 in ieder geval als verhuisgoed naar Nederland gekomen.
Ja, dus? Het is een auto uit Amerika met Amerikaanse specs. Als je Dodge Ram toevallig in Mexico gemaakt is is ie dan ook niet welkom volgens jou?
Mistlampen 'aanzetten' op een Amerikaanse BMW is vrij simpel. Op de E series (E87 en E88, en alle E9*) was het een kwestie van het onderste knopje (dat in Europa voor de achtermistlichten is) er uit te peuteren, de plastiekjes erafsnijden, en terug erin te duwen. De knop op zich zat er, en dan werken de mistlichten ook.:
[...]
Even belangrijke nuance voor mistachterlichten. De eis in Nederland (en de hele EU) is dat er minimaal één lamp in het midden of links van het midden aan de achterzijde aanwezig moet zijn. Maar het mag ook een dubbele zijn (links en rechts), maar dat is alleen maar irritant.
Ik ben wat dat betreft heel blij dat mijn van oorsprong Amerikaanse BMW relatief makkelijk aan te passen was (en de eigenaar die hem geïmporteerd heeft het ook goed heeft gedaan). Bij mijn auto is in het achterlicht namelijk de mistlamp aangesloten, waardoor aan de buitenzijde er niks veranderd is. Het is alleen jammer dat de elektrische aansluiting zelf niet heel netjes was gedaan (tuimelschakelaar in het dashboard met een aftak van de dashboardverlichting
.Going for adventure, lots of sun and a convertible! | GMT-8
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/741335/crop655c9dd523eba_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/4143/crop673c629560e43_cropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/94769/horus.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/164502/motor_ava.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/3550/S2462.jpg?f=community)
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/142128/crop631b29903353f.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/16763/crop566aa99d61c99_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/96748/77414.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/313842/crop67fa6677cf8d5_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1199848/crop5cac54b04b8b3_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/49248/DPCkoeienUD.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/236930/crop5ec5186d0c1d5_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/56290/crop5e9d80e7c6f05.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/994279/crop5ad6393e78ef2_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/119144/crop5da3d1fdca8b6_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/148505/31bb5b263ef71bb4d5751e9a89035105.jpeg.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/211322/crop5ec3dbce66fdb.jpeg?f=community)
/u/189240/av70.png?f=community)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/c6CbubVS6bgGtyBzpIxi0m4k.jpg?f=user_large)
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/fBNjdv4QNRhxdZ6w5lkA9EYs.jpg?f=user_large)
