/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
Denk dat je daar 21-12-12 wel mee doorkomt 
:strip_icc():strip_exif()/u/232340/crop5affede7756e3_cropped.jpeg?f=community)
Lekkere wegenbelasting ook denk ik?
AMD Ryzen 5800X - 32GB DDR4 Corsair RGB - XFX 6900XT - Panasonic HIT 990Wp - AE200L WPB met cv-ondersteuning
:strip_icc():strip_exif()/u/7313/WolfLogo60.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/142128/crop631b29903353f.gif?f=community)
Yep! Er rijd hier in mijn oude dorp ook een zwarte rond en dat ding is gewoon zo fucking huge en amerikaans dat het eng is
Groot, brullend en zuipende 
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Om daarop terug te komen. Er reed zo'n beest rond Op doe plek stond nu een F150 raptor 
Op doe plek stond nu een F150 raptor
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
:strip_icc():strip_exif()/u/56926/MGA_new.jpg?f=community)
De Pontiac krijgt hier en daar altijd nog wat verbeteringen.
De oil breather cap heb ik schoon gemaakt en opgeschuurd om er weer een egaal likje RX5 en RX10 op te doen. Het filter in de cap zat helemaal vol met meuk waardoor het nauwelijks kon ademen.
De crankcase heeft ook een 'uitaatje' en de pijp die erop hoort ontbrak. Zo'n ding is nergens te vinden dus ben ik zelf naar een alternatief op zoek gegaan. Het is zo'n aluminium trekbuisje (of hoe dat ook heet) geworden die ook in afzuigkappen zit e.d. Ik heb de kleinste uitvoering gepakt en deze zwart gespoten. Hierdoor blijft het onder de motorkap allemaal wat frisser omdat de verdampte olie (en meuk) beter afgevoerd kan worden. Op de foto zie je links de afvoerbuis en rechts de buis voor de kachel/beluchting naar de voorruit van de bijrijder.
En als laatste heb ik een nieuwe uitlaat. Een mooie roest vrije stalen die weer een hele lange tijd mee kan
. De oude demper en de tail pipe hadden wat gaatjes en de uiteindes van de buis waren weggerot. Het bleef an sich allemaal wel zitten maar de auto klinkt nu heel rustig zonder geplof. Precies zoals het bij deze wagen hoort omdat Pontiac het apparaat zo stil mogelijk wilde hebben, mensen bepaalde de kwaliteit onder andere aan het stille draaien van de motor .
De front pipe bij de motor heb ik origineel gelaten. Deze is nog goed en ik vind het mooier om het daar origineel te laten. Het zou jammer zijn om een blinkende RVS pijp aan een roestige exhaust manifold te zetten.
De oil breather cap heb ik schoon gemaakt en opgeschuurd om er weer een egaal likje RX5 en RX10 op te doen. Het filter in de cap zat helemaal vol met meuk waardoor het nauwelijks kon ademen.
De crankcase heeft ook een 'uitaatje' en de pijp die erop hoort ontbrak. Zo'n ding is nergens te vinden dus ben ik zelf naar een alternatief op zoek gegaan. Het is zo'n aluminium trekbuisje (of hoe dat ook heet) geworden die ook in afzuigkappen zit e.d. Ik heb de kleinste uitvoering gepakt en deze zwart gespoten. Hierdoor blijft het onder de motorkap allemaal wat frisser omdat de verdampte olie (en meuk) beter afgevoerd kan worden. Op de foto zie je links de afvoerbuis en rechts de buis voor de kachel/beluchting naar de voorruit van de bijrijder.
En als laatste heb ik een nieuwe uitlaat. Een mooie roest vrije stalen die weer een hele lange tijd mee kan
. De oude demper en de tail pipe hadden wat gaatjes en de uiteindes van de buis waren weggerot. Het bleef an sich allemaal wel zitten maar de auto klinkt nu heel rustig zonder geplof. Precies zoals het bij deze wagen hoort omdat Pontiac het apparaat zo stil mogelijk wilde hebben, mensen bepaalde de kwaliteit onder andere aan het stille draaien van de motor .
De front pipe bij de motor heb ik origineel gelaten. Deze is nog goed en ik vind het mooier om het daar origineel te laten. Het zou jammer zijn om een blinkende RVS pijp aan een roestige exhaust manifold te zetten
.
Profiel | https://thandor.net - hardware
And the rest of us would be carousing the aisles, stuffing baloney.
:strip_icc():strip_exif()/u/56290/crop5e9d80e7c6f05.jpeg?f=community)
Verwijderd
http://imageshack.us/photo/my-images/696/getaspx.jpg/]
[/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL
http://imageshack.us/photo/my-images/62/getaspx1.jpg/]
[/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us
nieuwe aanwinst sinds vandaag !
[/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URLhttp://imageshack.us/photo/my-images/62/getaspx1.jpg/]
[/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.usnieuwe aanwinst sinds vandaag !
[ Voor 19% gewijzigd door Verwijderd op 08-09-2012 17:09 ]
Mooie Stang
feli met de ride
Gaat niet helemaal 100% met de imageshacklinkjes
but
Convertible stangs are ....
feli met de ride
Gaat niet helemaal 100% met de imageshacklinkjes
but
Convertible stangs are ....
[ Voor 67% gewijzigd door Bestla op 08-09-2012 17:10 ]
Niet? Ik vind het er goed bij passen. Erg nette bak.
Gefeli met de aankoop en hoop dat je er lang plezier van mag hebben
Gefeli met de aankoop en hoop dat je er lang plezier van mag hebben
Verwijderd
Thanks,!
het zijn inderdaad de originele wieldoppen van dat jaar, ik laat het liefst de auto zo origineel mogelijk
dus die gaan er ook niet vanaf
het zijn inderdaad de originele wieldoppen van dat jaar, ik laat het liefst de auto zo origineel mogelijk
dus die gaan er ook niet vanaf
Het is ook geen muscle of pony car waar dikke velgen onder horen, het is een mooie subtiele maar statige/chique en (sorry) ietwat vrouwelijke klassieker perfect plaatje zo. Nouja, een keer een leuke shoot doen levert vast mooiere plaatjes op, haha.
perfect plaatje zo. Nouja, een keer een leuke shoot doen levert vast mooiere plaatjes op, haha.
[ Voor 4% gewijzigd door Knightwolf op 11-09-2012 16:55 ]
:strip_exif()/u/96748/77414.gif?f=community)
Die ziet er (op de foto iig) goed uit Worran! Nette wagen
Het is hier de laatste tijd wel een beetje rustig ja, mijn laatste post dateert uit het vorige jaar geloof ik Zelf heb ik de laatste tijd niet veel aan de Impala gedaan, maar de komende weken gaat er weer wat gebeuren.
Vandaag 2 pakketjes binnen gekregen (geen foto's helaas). Eentje met 2 hagelnieuwe remklauwen (via Rockauto, dingen kosten echt geen drol in de US), mijn huidige lopen niet meer zo soepel namelijk (en voor die paar tientjes ga ik geen moeite doen om ze te reviseren ).
Verder een doosje met uitlaat onderdelen, 2,5" rvs pijp en een aantal bochten. Het doel is om de huidige uitlaat in eerste instantie te verlengen tot achter de auto (uitlaat stopt nu voor de achteras). Als dat allemaal goed gaat wil kijken of ik zelf een compleet nieuwe (dubbele) uitlaat kan fabriceren van voor tot achter
De komende tijd dus weer klussen!
Het is hier de laatste tijd wel een beetje rustig ja, mijn laatste post dateert uit het vorige jaar geloof ik
Zelf heb ik de laatste tijd niet veel aan de Impala gedaan, maar de komende weken gaat er weer wat gebeuren. Vandaag 2 pakketjes binnen gekregen (geen foto's helaas). Eentje met 2 hagelnieuwe remklauwen (via Rockauto, dingen kosten echt geen drol in de US
), mijn huidige lopen niet meer zo soepel namelijk (en voor die paar tientjes ga ik geen moeite doen om ze te reviseren ).Verder een doosje met uitlaat onderdelen, 2,5" rvs pijp en een aantal bochten. Het doel is om de huidige uitlaat in eerste instantie te verlengen tot achter de auto (uitlaat stopt nu voor de achteras). Als dat allemaal goed gaat wil kijken of ik zelf een compleet nieuwe (dubbele) uitlaat kan fabriceren van voor tot achter
De komende tijd dus weer klussen!
:strip_icc():strip_exif()/u/20352/crop6166daf8ea2c2_cropped.jpg?f=community)
Ben nieuwsgierig! Zijn er nog updates te melden, H-P?:
Rofl nee, de throttlebody past prima op de intake, daar hoefde niks aan te gebeuren.
De Impco mixer had alleen wat aanpassing nodig, en die lag op de foto netjes op de bankschroef (hoofd naar rechts houden
Doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg...
Funk is stil , of zou hij lekker aan het cruisen zijn met die dikke bak.?
* Bestla kijkt even bij de AAPjes of hij daar wel aanwezig is.
edit:Posted: Wed Jun 29, 2011 2:32 am
Nee dus
kijkt op chevroletforum, nee daar kennen ze geen Funk..
H-P en Funk is 1 persoon btw .
* Bestla kijkt even bij de AAPjes of hij daar wel aanwezig is.
edit:Posted: Wed Jun 29, 2011 2:32 am
Nee dus
kijkt op chevroletforum, nee daar kennen ze geen Funk..
H-P en Funk is 1 persoon btw .
[ Voor 66% gewijzigd door Bestla op 14-09-2012 10:09 ]
Heb idd al een tijd niks meer van hem vernomen
Hier wel vast een klein nieuwtje over m'n TransAm: hopelijk binnenkort eindelijk bak-revisie
Hier wel vast een klein nieuwtje over m'n TransAm: hopelijk binnenkort eindelijk bak-revisie
/u/51492/crop5d171862e7552_cropped.png?f=community)
Gaaf! Als ik toch ooit nog eens een smak geld heb liggen.:
http://imageshack.us/photo/my-images/696/getaspx.jpg/][afbeelding][/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us[/URL
http://imageshack.us/photo/my-images/62/getaspx1.jpg/][afbeelding][/URL] Uploaded with [URL=http://imageshack.us]ImageShack.us
nieuwe aanwinst sinds vandaag !
Mustang is mijn favo US auto...lijkt me erg gaaf om zoiets te hebben.
Zo, afgelopen weekend de uitlaat eronder geklust, valt niet tegen moet ik zeggen! 
De cherry bomb demper die er al onder zat heb ik hergebruikt, alleen heb ik hem een stuk naar achter toe verplaatst. Dit zou een zwaarder/lager geluid moeten produceren. Ruimtetechnisch kwam dit ook mooi uit.
De losse pijpen en de demper:
Bijna alles is aan elkaar gelast, op de bocht over de cardanas heen na. Deze heb ik geklemd zodat ik alles makkelijk kon monteren en het lassen niet onder de auto hoefde te gebeuren.
En het eindresultaat:
En toen het spannende moment, starten en rijden. Wat een geluid! Heerlijk stil in de auto en geen last meer van een mee resonerende auto bij het optrekken, maar wel duidelijk een lekker zwaar V8 geluid, perfect!
Een dezer dagen nog maar een bestelling plaatsen met wat extra lengtes pijp om hem binnenkort dubbel uit te kunnen voeren denk ik
De cherry bomb demper die er al onder zat heb ik hergebruikt, alleen heb ik hem een stuk naar achter toe verplaatst. Dit zou een zwaarder/lager geluid moeten produceren. Ruimtetechnisch kwam dit ook mooi uit.
De losse pijpen en de demper:
Bijna alles is aan elkaar gelast, op de bocht over de cardanas heen na. Deze heb ik geklemd zodat ik alles makkelijk kon monteren en het lassen niet onder de auto hoefde te gebeuren.
En het eindresultaat:
En toen het spannende moment, starten en rijden. Wat een geluid!
Heerlijk stil in de auto en geen last meer van een mee resonerende auto bij het optrekken, maar wel duidelijk een lekker zwaar V8 geluid, perfect! Een dezer dagen nog maar een bestelling plaatsen met wat extra lengtes pijp om hem binnenkort dubbel uit te kunnen voeren denk ik
:strip_exif()/u/85295/Gears%2520icon.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/11211/plaatjeszolder.php.png.jpeg?f=community)
Nog niet aan 't cruisen hoor, nog steeds dagelijks aan 't klussen. Vakantie gehad tussendoor en GoT niet meer zo interessant vinden speelt ook mee dat ik hier niet zo veel meer kom:
Funk is stil , of zou hij lekker aan het cruisen zijn met die dikke bak.?
* Hydraulik-Phunk kijkt even bij de AAPjes of hij daar wel aanwezig is.
edit:Posted: Wed Jun 29, 2011 2:32 am
Nee dus
kijkt op chevroletforum, nee daar kennen ze geen Funk..
H-P en Funk is 1 persoon btw .
Chevroletforum zit ik niet trouwens.
Heb er inmiddels wel APK op, dus heb er stiekem wel een keer een paar km mee gereden
Ben bezig met spuiten van mn kunststof deurpanelen, heb eindelijk een spray gevonden die een mooie structuur heeft, wilde geen gladde gespoten panelen hebben. Met VHT Wrinkle paint heb ik precies gevonden wat ik wilde.
Tevens daarvoor suede inserts gemaakt met daarin LED-balken die oplichten als de deuren open gaan.
Ook het dash is voorzien van alleen witte leds, toerenteller in het originele dash ingebouwd, etc.
Ook weer veel werk
Tevens heb ik een volledig custom grille gemaakt, eerst een proefmodel van hout, daarna uitgewerkt in HiCad en uit gepolijst 5mm laten laseren. Nu bezig om 'm uit te lijnen en bevestigingen te maken, ding weegt een goeie 40 kg
Daarin moeten ook weer corner lights komen die ik zelf aan 't maken ben, veel trial & error met het vormen van het glas.
Dus dat 'n beetje
[ Voor 11% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 16-10-2012 10:50 ]
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Verwijderd
hoop dat je chevy gewoon op ouderwets benzine rijd en geen gas
soms heb ik het gevoel dat we gewoon in de verkeerde tijd op het verkeerde plekje van de aarde zijn geboren
met de milieu-maffia is het tegenwoordig al een hele wonder dat onze auto's nog geen trappers en ketting hebben
soms heb ik het gevoel dat we gewoon in de verkeerde tijd op het verkeerde plekje van de aarde zijn geboren
met de milieu-maffia is het tegenwoordig al een hele wonder dat onze auto's nog geen trappers en ketting hebben
:strip_icc():strip_exif()/u/28520/ron_swanson.jpg?f=community)
Of een gat in de vloer omdat je dan "schoeisel-subsidie" krijgt. 
Bald by design, beard by choice.
Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.
Nee man, fuck benzine. Duur, vervuilend, complex, laag octaangetal, lastig(er) af te stellen etc
Heb het blok van top tot teen juist op LPG afgestemd en hij loopt er absoluut niet minder om.
Bij een volledig periodecorrecte restauratie; ok. Maar waarom zou je in vredesnaam op een brandstof rijden die 2,5x zo duur is als er ook alternatieven zijn ? Wat je zegt, ouderwets op benzine.
Charme heeft het ook al niet, want het stinkt en prikt in je ogen.
Neh, geef mij maar LPG. Inmiddels al 605000 km ook in m'n Volvo'tje en nog steeds schone olie
Heb het blok van top tot teen juist op LPG afgestemd en hij loopt er absoluut niet minder om.
Bij een volledig periodecorrecte restauratie; ok. Maar waarom zou je in vredesnaam op een brandstof rijden die 2,5x zo duur is als er ook alternatieven zijn ? Wat je zegt, ouderwets op benzine.
Charme heeft het ook al niet, want het stinkt en prikt in je ogen.
Neh, geef mij maar LPG. Inmiddels al 605000 km ook in m'n Volvo'tje en nog steeds schone olie
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Benzine stinkt? Benzine vind ik als enige auto-brandstof meestal niet stinken, diesel is erger en LPG is helemaal niet te harden. LPG is ook de enige brandstof die zo erg stinkt dat ik die kan ruiken als ik op de snelweg achter zo'n sloep als de jouwe rij. Dat je op LPG gaat rijden met die bak moet je zelf weten, qua kosten geef ik je groot gelijk, maar ga niet zeggen dat het niet stinkt. Maar ok smaken verschilllen...
Ontopic: wow man die grille, echt heel gaaf! Maar 40 kg omg
lol. Ach die paar kg op 2 ton maakt ook niet veel meer uit toch Ben erg benieuwd naar het eindresultaat!
Ontopic: wow man die grille, echt heel gaaf! Maar 40 kg omg
lol. Ach die paar kg op 2 ton maakt ook niet veel meer uit toch Ben erg benieuwd naar het eindresultaat!
[ Voor 79% gewijzigd door Knightwolf op 16-10-2012 20:16 ]
Ach, tuurlijk, ieder zn ding. Maar ik heb 't ding om mee te rijden en het scheelt nogal als je 2x of 3x in een weekend voor 60 euro tankt of 2x voor 175, dan kunnen die charmes of karakter me gestolen worden
Die warme olieachtige walm onder de motorkap doet me ook altijd wel goed hoor.
Gebeurt er verder nog wat hier ?
Die warme olieachtige walm onder de motorkap doet me ook altijd wel goed hoor.
Gebeurt er verder nog wat hier ?
[ Voor 13% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 16-10-2012 21:26 ]
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Wat dacht je van een oude diesel?
LPG is me echt nog nooit opgevallen dat je dat kan ruiken, ook niet bij oldtimers.
Rij zelf dagelijks LPG in een nieuwere auto met moderne installatie, ik ruik alleen LPG bij het los halen van de slang...
Benzine stinkt voor even niet heel erg, maar als je langere tijd in een benzine lucht zit in de auto dan wordt ik het ook wel snel zat...
Je Trans Am staat er goed bij
:strip_icc():strip_exif()/u/313842/crop67fa6677cf8d5_cropped.jpg?f=community)
Je weet natuurlijk dat je nog ff zo'n rood lampje in de grill moet bouwen Precies K.A.R.R. zo.
Super dik zo, ooit komt er bij mij ook een dikke amerikaan.
Precies K.A.R.R. zo.Super dik zo, ooit komt er bij mij ook een dikke amerikaan.
---RAWE CEEK!!!---
:strip_icc():strip_exif()/u/54764/Ferrari_GoT.jpg?f=community)
Jij hooligan.... de buurt hier weer onveilig gemaakt....:
Gewoon omdat het kan, en omdat ik sinds kort een nieuwe camera en dus nieuwe pics heb
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Ouwe diesel is ook niet alles nee, maar LPG is beter ruikbaar als je er op de snelweg achter rijdt. Dan bedoel ik niet een moderne auto, maar wel zo'n ouwe V8 op LPG.:
[...]
Wat dacht je van een oude diesel?
LPG is me echt nog nooit opgevallen dat je dat kan ruiken, ook niet bij oldtimers.
Rij zelf dagelijks LPG in een nieuwere auto met moderne installatie, ik ruik alleen LPG bij het los halen van de slang...
ThanxJe Trans Am staat er goed bij
maarre, op deze foto's wel ja irl is het van dichtbij toch niet allesNieuw hier?
Om het kort te houden: Origineel wel, maar een half jaar nadat ik hem had was de motor vastgelopen. Toen dat blok uit elkaar gehaald werd wist ik ook eindelijk waar elke keer dat koelwater heen ging: in de motorolie, en smeren met water gaat niet zo goed
Er is dus een gereviseerd blok in gekomen, waarbij ik uiteraard meteen koos voor de 5.7.T-top, van de Fbodies (Firebird en Camaro) zijn er geen Targa's. Targa = 1 uitneembaar dakpaneel over hele breedte, T-tops = 2 uitneembare dakpanelen met vaste middenbalk. Een Targa is dus in feite een cabrio qua chassis-versterking, maar dan met vaste achterruit.
Oud fotootje:
Is een paar pics maken gelijk hooligan? Ok, goed dat ik het weet:
[...]
Jij hooligan.... de buurt hier weer onveilig gemaakt....
[ Voor 20% gewijzigd door Knightwolf op 17-10-2012 19:37 ]
Verwijderd
nee ben niet nieuw hier
voorheen al een paar amerikanen gehad, waaronder een Chrysler LeBaron GTC Coupé, 3.0 turbo met 5 versnellingen handbak, daarvoor een Ford Thunderbird 4.6 V8, helaas niet de SVT uitvoering.
en als huidige auto een Jeep Cherokee 4.0 lijn-6.
dan nog maar eens even laten zien welke ik bedoelde
Chrysler LeBaron 3.0 V6 Tic, type GTC herkenbaar aan het rode neusje.
Ford Thunderbird 4.6 V8 Automaat.
Jeep Cherokee 4.0 lijn 6, fietsenvanger inbegrepen
de t-bird en de cherokee zitten tot nu toe het allerlekkerst wat stoelen betreft.
voorheen al een paar amerikanen gehad, waaronder een Chrysler LeBaron GTC Coupé, 3.0 turbo met 5 versnellingen handbak, daarvoor een Ford Thunderbird 4.6 V8, helaas niet de SVT uitvoering.
en als huidige auto een Jeep Cherokee 4.0 lijn-6.
dan nog maar eens even laten zien welke ik bedoelde
Chrysler LeBaron 3.0 V6 Tic, type GTC herkenbaar aan het rode neusje.
Ford Thunderbird 4.6 V8 Automaat.
Jeep Cherokee 4.0 lijn 6, fietsenvanger inbegrepen
de t-bird en de cherokee zitten tot nu toe het allerlekkerst wat stoelen betreft.
Tof ding die Cherokee. Doet me altijd erg aan mn 940 denken
Is die nieuwe layout trouwens ook aan te passen ? Beetje onoverzichtelijk.
Is die nieuwe layout trouwens ook aan te passen ? Beetje onoverzichtelijk.
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Verwijderd
de Cherokee XJ lijkt niet alleen op de 940, maar de chevrolet caprice stationwagon, de volvo 740/760/940/960 lijken inderdaad aardig veel op elkaar ja, alleen de jeep staat wat hoger op zijn pootjes.:
Tof ding die Cherokee. Doet me altijd erg aan mn 940 denken
Is die nieuwe layout trouwens ook aan te passen ? Beetje onoverzichtelijk.
en inderdaad, de nieuwe layout is vreselijk, krijg hoofdpijn van de hele witte pagina
Karma genoeg? Bij JA , CSS gebruik aanschaffen. If Niet, dan achtergrond van je browser een grijstint geven:
[...]
de Cherokee XJ lijkt niet alleen op de 940, maar de chevrolet caprice stationwagon, de volvo 740/760/940/960 lijken inderdaad aardig veel op elkaar ja, alleen de jeep staat wat hoger op zijn pootjes.
en inderdaad, de nieuwe layout is vreselijk, krijg hoofdpijn van de hele witte pagina
Ik rijd in een wrangler tj 1999 4.0 sport . Heerlijke auto alleen huilen met de kraan open als je er weer 90 euro in gooit.
. Heerlijke auto alleen huilen met de kraan open als je er weer 90 euro in gooit.
Ik klaag niet over het verbruik, alleen over de brandstofprijs:
Een amerikanenrijder klaagt nooit over het verbruik.
. Hij doet iets van 1 op 8 op de snelweg dus dat is knap zat .
[ Voor 11% gewijzigd door Tricq op 31-10-2012 10:06 ]
Klagen over het verbruik is hetzelfde als klagen over de prijs Immers als de peut geen cent kost interesseert het verbruik je ook helemaal niet.
Immers als de peut geen cent kost interesseert het verbruik je ook helemaal niet.
[ Voor 40% gewijzigd door Knightwolf op 31-10-2012 10:12 ]
We blijven bezig
Custom grille gemaakt, is nu compleet gepolijst en gemonteerd, moet alleen nog de lampen maken (plexiglas vormen, elektronica fixen, alles)
Verder vind ik het internet niet meer zo leuk
Custom grille gemaakt, is nu compleet gepolijst en gemonteerd, moet alleen nog de lampen maken (plexiglas vormen, elektronica fixen, alles)
Verder vind ik het internet niet meer zo leuk
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Kleine upgrade voor de Impala!
Omdat ik van de velgen met wieldoppen af wilde was ik al een tijdje op zoek naar iets nieuws. Dat viel nog behoorlijk tegen omdat de keuze flink werd beperkt door het bolt pattern (5x5) van de Impala en het feit dat ik iets wilde met zwarte of donker grijze spaken. Uiteindelijk bij Carmar deze Trashstars bekeken, en die op maat laten boren. Afgelopen week waren ze klaar:
17" met 235/60/R17 banden)
Omdat ik van de velgen met wieldoppen af wilde was ik al een tijdje op zoek naar iets nieuws. Dat viel nog behoorlijk tegen omdat de keuze flink werd beperkt door het bolt pattern (5x5) van de Impala en het feit dat ik iets wilde met zwarte of donker grijze spaken. Uiteindelijk bij Carmar deze Trashstars bekeken, en die op maat laten boren. Afgelopen week waren ze klaar:
17" met 235/60/R17 banden
De remmerij aan het aanpakken? Toevallig schijven rondom? Daar zit ik namelijk aan te denken (met het oog op het wat opener karakter van mijn nieuwe velgen
)
:strip_icc():strip_exif()/u/8200/crop65294b481b094_cropped.jpg?f=community)
Ej, de auto van die ontvoerders van Toet!
Staan hem netjes, die velgen
Staan hem netjes, die velgen
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
Meh, als ik dit topic zie dan gaat het zo erg kriebelen bij mij... Ik rij inmiddels een klein jaar lease en dat bevalt erg goed qua onderhoud en brandstofkosten maar af en toe mis ik toch wel een dikke bak; al is het maar voor de zondagen / op dagen dat het mooi weer is.
Ik weet alleen niet of dat verstandig is. Sowieso kan ik 'm zelf niet onderhouden (technisch).
Ik weet alleen niet of dat verstandig is. Sowieso kan ik 'm zelf niet onderhouden (technisch).
[ Voor 14% gewijzigd door TommyGun op 02-04-2013 11:32 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Thanks:
Ej, de auto van die ontvoerders van Toet!
Staan hem netjes, die velgen
Maar nee, dit is een andere Impala, de Toet auto is alweer een tijdje verkocht
Oh, right... * Destruction wist dat ook eigenlijk wel
* Destruction wist dat ook eigenlijk wel
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
:strip_exif()/u/30092/crop581c8ef203456.gif?f=community)
Verwijderd
helemaal mee eens, ik hoor liever een ouderwets brullende V8 als een opgevoerde grasmaaier motortjes met een herrie uitlaat omdat de motortje te stil is
maar zie ik het goed? is die wagen enkel RWD en geen 4x4? gaat nog best rap zo zonder 4x4 anders
Denk eerder de verhouding 80/20.:
[...]
helemaal mee eens, ik hoor liever een ouderwets brullende V8 als een opgevoerde grasmaaier motortjes met een herrie uitlaat omdat de motortje te stil is
maar zie ik het goed? is die wagen enkel RWD en geen 4x4? gaat nog best rap zo zonder 4x4 anders
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
Short Course trucks zijn 2WD:
[...]
helemaal mee eens, ik hoor liever een ouderwets brullende V8 als een opgevoerde grasmaaier motortjes met een herrie uitlaat omdat de motortje te stil is
maar zie ik het goed? is die wagen enkel RWD en geen 4x4? gaat nog best rap zo zonder 4x4 anders
. Je ziet de as lopen zeg maar. Het moet licht gebouwd zijn qua frame en alles en dan is 4WD constructie te zwaar.
Vond 2 oude foto's van mijn Pontiac Firebird Formula 455 uit 1971. Dit was op de Oldtimermeeting in Alphen a/d Rijn.
Die gast met hoed, that is me.
Die gast met hoed, that is me.
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Daamn dat staat goed man! Naar mijn smaak mag 'ie nog wel wat omlaag maar dat terzijde:
Kleine upgrade voor de Impala!
Omdat ik van de velgen met wieldoppen af wilde was ik al een tijdje op zoek naar iets nieuws. Dat viel nog behoorlijk tegen omdat de keuze flink werd beperkt door het bolt pattern (5x5) van de Impala en het feit dat ik iets wilde met zwarte of donker grijze spaken. Uiteindelijk bij Carmar deze Trashstars bekeken, en die op maat laten boren. Afgelopen week waren ze klaar:
[afbeelding]
[afbeelding]
17" met 235/60/R17 banden
[...]
De remmerij aan het aanpakken? Toevallig schijven rondom? Daar zit ik namelijk aan te denken (met het oog op het wat opener karakter van mijn nieuwe velgen
Goeie keus
Wil nog wel de remmen aan de achterkant aanpakken en een disc conversie, maar dit jaar niet meer denk ik. Ik wil rijden
Heb overigens die klauwen weer te koop, want de schijven die ik heb zijn te dik. Er zijn op zich opties voor andere schijven, maar dan wordt 't weer heel veel custom werk en koop ik liever een set juiste klauwen.
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
:strip_icc():strip_exif()/u/103959/buddy_small.jpg?f=community)
brakke phone pix, keer over doen als ik meer tijd heb.
U ziet: 2-tone (zilver, blauw) gewrapte 2005 Chrysler Pacifica 6zitter 3.5l V6 automaat. Verlichting geüpgrade naar Xenon en led (voor+achter).
overige specs: elektrische achterklep, 17" alu met suv-velgen, 6 dvd-wisselaar, stoelen voor elektrisch, alle bekleding van leer, LPG G3 90 liter onderbouw, 3-zone climate control.
U ziet: 2-tone (zilver, blauw) gewrapte 2005 Chrysler Pacifica 6zitter 3.5l V6 automaat. Verlichting geüpgrade naar Xenon en led (voor+achter).
overige specs: elektrische achterklep, 17" alu met suv-velgen, 6 dvd-wisselaar, stoelen voor elektrisch, alle bekleding van leer, LPG G3 90 liter onderbouw, 3-zone climate control.
d:)b
Thanks. Klopt, hij zou nu wel iets lager mogen inderdaad, paar cm. Eens kijken of ik ergens kortere voorveren vandaan kan halen. Achter is makkelijk, kwestie van wat lucht eruit laten:
[...]
Daamn dat staat goed man! Naar mijn smaak mag 'ie nog wel wat omlaag maar dat terzijde
Goeie keus
Die veren zijn meer dan lang genoeg om een stuk af te slijpen, heb ik met de mijne ook gedaan.
Zijn ze ook direct 'n stuk makkelijker terug te plaatsen
Vandaag o.a. deze dingen gemaakt
En wat soldeerwerk gedaan en schakelaars geplaatst zodat de verlichting in de deuren aan gaat zodra je er één opent.
Die deurpanelen zit inmiddels ook flink wat werk in. De originele structuurverf was helemaal broos, dus heb ze afgeschuurd tot het gladde kunststof eronder. Tijden op zoek geweest naar een goede oplossing en uiteindelijk VHT Wrinkle Paint geprobeerd, welke perfect werkt. Geeft weer een originele 'plastic' look met structuur.
De bovenste delen zijn met vinylverf zwart gespoten, en het houtmotiefje in de aluminium panelen heb ik ook maar overgespoten
Het onderste paneel hoort er eigenlijk niet in, is van MDF gemaakt met een ± 10mm rode plexiglas balk erin met een ledstrip erachter. Omdat ik niet wil dat je de onafhankelijke led ziet zit daar natuurlijk weer een homebrew reflector achter Uiteindelijk met (nep)alcantara bekleed, net als de kleinste armsteun ter wereld.
Verlichting van het dash lijkt btw wat blauwig, maar is echt spierwit.
Zijn ze ook direct 'n stuk makkelijker terug te plaatsen
Vandaag o.a. deze dingen gemaakt
En wat soldeerwerk gedaan en schakelaars geplaatst zodat de verlichting in de deuren aan gaat zodra je er één opent.
Die deurpanelen zit inmiddels ook flink wat werk in. De originele structuurverf was helemaal broos, dus heb ze afgeschuurd tot het gladde kunststof eronder. Tijden op zoek geweest naar een goede oplossing en uiteindelijk VHT Wrinkle Paint geprobeerd, welke perfect werkt. Geeft weer een originele 'plastic' look met structuur.
De bovenste delen zijn met vinylverf zwart gespoten, en het houtmotiefje in de aluminium panelen heb ik ook maar overgespoten
Het onderste paneel hoort er eigenlijk niet in, is van MDF gemaakt met een ± 10mm rode plexiglas balk erin met een ledstrip erachter. Omdat ik niet wil dat je de onafhankelijke led ziet zit daar natuurlijk weer een homebrew reflector achter
Uiteindelijk met (nep)alcantara bekleed, net als de kleinste armsteun ter wereld.Verlichting van het dash lijkt btw wat blauwig, maar is echt spierwit.
[ Voor 33% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 11-05-2013 01:53 ]
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Verwijderd
vandaag heb ik een 96er Mercury Grand Maquis gekocht 
het betreft een groene slagschip van 5,38 lang en 1800 kilo zwaar schoon aan de haak
optie's, Luchtvering, Digitaal Tellerbak, elec ramen rondom, airco en cruise control,daarbij nog regen sensor en auto-lamps. automatisch verlichting als het donker word.
créme lederen interieur en hout afwerking op dashboard.
is trouwens de luxer broertje van de Ford Crown Victoria.
binnenkort maak ik foto's van dat beest
alvast een voorbeeld over welk model het gaat
het betreft een groene slagschip van 5,38 lang en 1800 kilo zwaar schoon aan de haak
optie's, Luchtvering, Digitaal Tellerbak, elec ramen rondom, airco en cruise control,daarbij nog regen sensor en auto-lamps. automatisch verlichting als het donker word.
créme lederen interieur en hout afwerking op dashboard.
is trouwens de luxer broertje van de Ford Crown Victoria.
binnenkort maak ik foto's van dat beest
alvast een voorbeeld over welk model het gaat
[ Voor 16% gewijzigd door Verwijderd op 03-06-2013 17:21 ]
Heerlijk. Ik vind ze niet mooi maar het rijdt zoooo lekker zulke dingen
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Verwijderd
ze zijn ook bijhoorlijk groot ja, 5,40 meter gemeten van voor tot achter.:
Heerlijk. Ik vind ze niet mooi maar het rijdt zoooo lekker zulke dingen
maar het rijd zoals een amerikaan moet rijden, en luchtvering maakt alles goed. alsof de weg glad gestreken is zo lijkt het.
zoals beloofd nu een paar foto's.
exterieur:
Interieur
Digitaal Tellerunit incl boardcomputer:
nog een paar speelse foto's van het algemene indruk te krijgen.
en parkeerplaats voor de deur die inmiddels veels te klein is voor de mercury.
gegevens mercury.
Mercury Grand Marquis LS,
4.6 V8 Automaat - achterwiel aangedreven.
213 PK @ 368Nm koppel,
optie's : elec ramen voor/achter, climate control, auto lamps, regen/parkeer sensoren. elec stoelen voor & achter (idem verwarmd) , Leder bekleding, elec & verwarmde buitenspiegels, luchtvering voor en achter.
coming home verlichtig tot max 3 minuten brandtijd. keyless entry en AB met alarm, digitaal teller unit met boardcomputer. en nog genoeg andere dingetjes.
verbruik gemeten volgens BC
8,5 liter / 100km. snelweg.
11,5 liter stad.
Verwijderd
dit is inderdaad een persoonlijk smaak. mijn pa zijn vriendin vind deze ook alles behalve mooi en zelfs mijn eigen moeder zag mij liever in een sportief model auto als in een slagschip.
maar, men kan zeggen wat men wil, het is en blijft een blikvanger
/u/151531/crop5b7a94dcf3c4a_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/11495/bombadilwince.jpg?f=community)
"De ouwe Tom Bombadil is een vrolijk kwastje,Zijn laarzen zijn geel en knalblauw is zijn jasje, Want Tom, die de meester is, heeft geen ooit gevangen, Zijn liedjes zijn sterker en zijn benen zijn langer". (LotR)
:strip_icc():strip_exif()/u/96648/shakira.jpg?f=community)
En dat wordt ook niet minder, aangezien alles en iedereen downsized
Nederlands is makkelijker als je denkt
:strip_icc():strip_exif()/u/58498/crop639191f4db17e.jpg?f=community)
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
:strip_icc():strip_exif()/u/157976/crop5ac3def40b99e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/42999/kamikaze.jpg?f=community)
Medion X40 watercooled laptop, i9+4090, met Eluktro bios, 32GB DDR5 6400, 2x8TB MP600 Pro XT, 32" UHD monitor en wat kekke Logitech spullen.
:strip_exif()/u/777/pennywise.gif?f=community)
Het boodschappenwagentje van Jeep mag ik hier ook wel spammen dan. Sinds gisteren nieuwe aanwinst.
Jeep Cherokee 3.7L Limited by Flaggr, on Flickr
Rijdt best prettig voor een lomp hok.
Jeep Cherokee 3.7L Limited by Flaggr, on Flickr
Rijdt best prettig voor een lomp hok.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Verwijderd
Kan nu niet achterblijven
Paar maanden geleden ook mijn droom gevonden, staat nu mooi uit te rusten in de stalling.
66-er Pontiac Lemans
5.3L 326 Engine.
Paar maanden geleden ook mijn droom gevonden, staat nu mooi uit te rusten in de stalling.
66-er Pontiac Lemans
5.3L 326 Engine.
HP heeft een 4deurs van 1974, om te beginnen
Ford Transit 2.2TDCi '08 & Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
w00t! Super vette wagen Broodje!
En hij lijkt er goed uit te zien, mooi in de lak! Nog speciale plannen er mee of aandachtspunten? Of gewoon lekker rijden?
En hij lijkt er goed uit te zien, mooi in de lak! Nog speciale plannen er mee of aandachtspunten? Of gewoon lekker rijden?
:strip_exif()/u/65255/T_net-logo.gif?f=community){kind=logo}
Verwijderd
Thanks, Heb ook nog white stripe banden. Maar daarvan wordt de auto wel een stukje " keuriger" . Vooralsnog laat ik deze erop zitten
.
Ik mag me hier nu ook melden, ben sinds deze week eigenaar van een Pontiac Fiero GT uit 86'.
Heb in eerste instantie voor de handel, ff wat dingen fixen en er wat op verdienen, maar begin het een heel leuk wagentje te vinden.
Iemand hier verstand van Fiero's?
Heb in eerste instantie voor de handel, ff wat dingen fixen en er wat op verdienen, maar begin het een heel leuk wagentje te vinden.
Iemand hier verstand van Fiero's?
---RAWE CEEK!!!---