Het F1Time (Online Formule1 Management) topic #5

[Sempy]

In het topic dat over inactieve managers is geopend op f1itme, heb ik nog niet echt veel enthousiasme gezien om inactieven eerst te verwijderen en dan pas te bepalen wie moet degraderen. Ik denk dat je rekening moet houden met een plekje in C4 wat dat is volgens mij de methode die vorig seizoen ook is gehanteerd.

[Luuk_Luchtloper]

Restart will be done sometime this weekend (most likely Sunday, due to family commitments on Saturday), and first race of the new season is scheduled on Thursday, 23rd of August.
There will be few more changes that were not previously announced (more on these after restart), among others factory space depreciation will be increased a little bit from 5% (over 100) in the seasons before.

Mooi jongens, we kunnen weer los!
Edit: Moet weer eens leren lezen....

[ Voor 4% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 16-08-2007 14:53 ]

[Grrrrrene]

Tsja, je kon verwachten dat dat topic over 'wrong relegation rules' gewoon genegeerd wordt door de gevestigde orde en de staff van F1Time. Ik misbruik nu ook geheel legaal een bug met mijn designer, erg mooi Dit is voor het eerst dat ik blij ben dat een bugreport wordt genegeerd

[Sanderrr]

Vast een domme vraag, maar wat gebeurt er met onderdelen in de fabriek wanneer de fabriek kleiner wordt???

[Luuk_Luchtloper]

SanderF1 schreef op donderdag 16 augustus 2007 @ 17:02:
Vast een domme vraag, maar wat gebeurt er met onderdelen in de fabriek wanneer de fabriek kleiner wordt???

Hoezo? Heb je je fabriekje tot de nok toe gevuld met onderdelen dan?
Geen idee wat ze dan doen...

Edit: ff een F1Time-autisten-top12 opgesteld:

Rank
28 Joss 1316
125 Reqiem19 725
147 Brid 668
167 Marzman 630
212 Grrrrrene 514
237 Jwisgerhof 477
306 Luuk_Luchtloper 399
321 Visscher 383
323 Sempy 380
338 Andrestouwe 369
349 B-Force 255
355 Bluepanther 349

[ Voor 31% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 16-08-2007 17:37 ]

[Sempy]

De vraag over het fabriek verkleinen had ik op f1time gesteld. Die onderdelen in je fabriek mag je houden, maar hij wordt wel kleiner. Je moet het zien alsof die dingen tijdelijk buiten staan omdat het in de fabriek niet meer past.

Zelfs nu officeel antwoord van Tadas:

They are available - short term part overstock is allowed in F1TIME Smile but only in this special case. However to build new parts, you will have to throw some of the old ones and free up some space.

Hoera, in de autisten top 12 Waar is de score op gebasseerd, ik wil namelijk volgend seizoen aan een hogere klassering werken.

[ Voor 26% gewijzigd door Sempy op 16-08-2007 19:55 ]

[Marzman]

Ja ik wil ook wel voor een klassering in aanmerking komen

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op donderdag 16 augustus 2007 @ 17:06:
[...]

Ik word heel vaak automatisch uitgelogd en speel het al veel langer!

[ Voor 7% gewijzigd door Joss op 16-08-2007 19:57 ]

[Marzman]

Zijn het niet de pageviews want ik heb niet twee keer opnieuw ingelogd sinds die post

[Joss]

Marzman schreef op donderdag 16 augustus 2007 @ 20:05:
Zijn het niet de pageviews want ik heb niet twee keer opnieuw ingelogd sinds die post

Het zijn toch echt logins Misschien had Luukie die lijst al eerder samengesteld tijdens werktijd ofzo

[Sempy]

Het zijn logins:

http://www.f1time.com/sta...type=most_active_managers

[brid]

Luuk_Luchtloper schreef op donderdag 16 augustus 2007 @ 17:06:
[...]


Hoezo? Heb je je fabriekje tot de nok toe gevuld met onderdelen dan?
Geen idee wat ze dan doen...

Edit: ff een F1Time-autisten-top12 opgesteld:

Rank
28 Joss 1316
125 Reqiem19 725
147 Brid 668
167 Marzman 630
212 Grrrrrene 514
237 Jwisgerhof 477
306 Luuk_Luchtloper 399
321 Visscher 383
323 Sempy 380
338 Andrestouwe 369
349 B-Force 255
355 Bluepanther 349

Yeah eindelijk een lijstje van f1time waar ik in de top sta

Moet toch wat drukker worden op me werk, anders ga ik koment seizoen joss nog voorbij

[Marzman]

Sempy schreef op donderdag 16 augustus 2007 @ 20:09:
Het zijn logins:

http://www.f1time.com/sta...type=most_active_managers

Dan heb ik wel "heul veul" ingelogd

[B-Force]

Toch nog ergens goed voor dus, al dat inloggen

[Luuk_Luchtloper]

Ja, sorry, was even vergeten te melden dat het om het aantal logins gaat...
En dat Joss een kleine voorsprong heeft door langer actief te zijn is ook zeker waar, maar toch

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 17 augustus 2007 @ 00:10:
Ja, sorry, was even vergeten te melden dat het om het aantal logins gaat...
En dat Joss een kleine voorsprong heeft door langer actief te zijn is ook zeker waar, maar toch

Als je het deelt door het aantal gereden races, krijg je de echte verslaafde(n)!
Requiem 725/22=33
Brid 668/21=32
Marzman 633/22=29
Joss 1316/47=28

[ Voor 5% gewijzigd door Joss op 17-08-2007 00:32 ]

[Grrrrrene]

Nee, de echte verslaafden raken niet zo snel uitgelogd omdat ze actief blijven, tenminste, volgens mij word je uitgelogd na een x-aantal minuten inactiviteit. Wel raar trouwens: ik heb gisteren op m'n werk ff gekeken en kon 's avonds nog inloggen met die sessie. Andere keren word ik er na een half uur al uitgekickt

[Requiem19]

Luuk_Luchtloper schreef op donderdag 16 augustus 2007 @ 17:06:
[...]


Hoezo? Heb je je fabriekje tot de nok toe gevuld met onderdelen dan?
Geen idee wat ze dan doen...

Edit: ff een F1Time-autisten-top12 opgesteld:

Rank
28 Joss 1316
125 Reqiem19 725
147 Brid 668
167 Marzman 630
212 Grrrrrene 514
237 Jwisgerhof 477
306 Luuk_Luchtloper 399
321 Visscher 383
323 Sempy 380
338 Andrestouwe 369
349 B-Force 255
355 Bluepanther 349

Haha, leuk lijstje. Weet alleen niet of ik trots moet zijn hier zo hoog te eindigen .

[Sempy]

Aangezien we bijna met het nieuwe seizoen gaan beginnen, lijkt me goed om de balans eens op te maken met ieders verwachtingen.

Poll: Wat verwacht je van komend seizoen ?
• Het kampioenschap
• Promotie
• Degradatie
• Een kleurloze plek in de middenmoot
• Een inactief account
<sup>Tussenstand:

Ook een poll maken? Klik hier</sup>

Zelf ga ik als kersverse C3-er voor een plekje in de middenmoot, lekker de wagen ontwikkelen / driver trainen, zodat ik het seizoen daarop hopelijk voor promotie naar C2 kan meedoen.

[Joss]

Kampioenen! Jaja, ik heb weer de praatjes, maar deze keer moet de daad bij het woord gevoegd worden

[Verwijderd]

Ik mis een optie

Middenmoot.. Nee
Promotie? Hmm misschien net te hoog gegrepen...

Subtop is beter

[Luuk_Luchtloper]

Hmmm, mis ook vechten tegen degradatie, dus ga wel weer voor de positieve perceptie en kies voor kleurloze middemoot

@Joss, delen door het aantal wedstrijden is idd een veel beter beeld...

[daroy]

Ik ga geen tijd hebben om dit seizoen mee te spelen dus heb op inactief geklikt...

[Requiem19]

Je kan nu natuurlijk niet achterblijven bij Luuk en mij Jos . Ik verwacht toch minstens een kampioenschap met overmacht van je.

Als ik m'n niveau van vorig seizoen kan vasthouden denk ik wel in de middenmoot van C2 te kunnen eindigen. Daar heb ik dan ook op gestemd.

[Joss]

Requiem19 schreef op vrijdag 17 augustus 2007 @ 12:42:
Je kan nu natuurlijk niet achterblijven bij Luuk en mij Jos . Ik verwacht toch minstens een kampioenschap met overmacht van je.

Als ik m'n niveau van vorig seizoen kan vasthouden denk ik wel in de middenmoot van C2 te kunnen eindigen. Daar heb ik dan ook op gestemd.

Jij had ook wel een makkie hé

[B-Force]

Hangt af van de degradatie regels: kampioenschap (C4) of top-10 (C3)...

[Grrrrrene]

Ik mis idd ook de optie "subtop", want dat is wat ik verwacht. Top10 eind van het seizoen. Heb daarom maar promotie gestemd, maar dat lijkt me echt veel te hoog gegrepen Ik zou al dolblij zijn met een top10 notering aan het eind van het seizoen...

Had jij trouwens al een nieuwe coureur gecontracteerd, Joss?

[ Voor 11% gewijzigd door Grrrrrene op 17-08-2007 13:45 ]

[Joss]

Grrrrrene schreef op vrijdag 17 augustus 2007 @ 13:44:
Ik mis idd ook de optie "subtop", want dat is wat ik verwacht. Top10 eind van het seizoen. Heb daarom maar promotie gestemd, maar dat lijkt me echt veel te hoog gegrepen Ik zou al dolblij zijn met een top10 notering aan het eind van het seizoen...

Had jij trouwens al een nieuwe coureur gecontracteerd, Joss?

Mijn coureur begon vorig seizoen aan zijn drie-jarig contract.... Talentje, dacht ik

Dit was overigens de uitslag van de poll vorig seizoen:

[Marzman]

Grrrrrene schreef op vrijdag 17 augustus 2007 @ 13:44:
Ik mis idd ook de optie "subtop", want dat is wat ik verwacht. Top10 eind van het seizoen. Heb daarom maar promotie gestemd, maar dat lijkt me echt veel te hoog gegrepen Ik zou al dolblij zijn met een top10 notering aan het eind van het seizoen...

Had jij trouwens al een nieuwe coureur gecontracteerd, Joss?

Toptien in C3 kan dan subtop zijn, in C4 kom je dan als laatste binnen.

Ik ga voor promotie, dan kan ik volgend seizoen kiezen voor middenmoot.

[Grrrrrene]

Ik hoop dat mijn coureur snel bijleert, zodat ik in s28 of s29 een goedkoop toppertje heb Kan niet wachten tot morgen: suppliers kiezen

[Wes46]

Ik ga altijd voor de volle winst en ben zeker niet snel tevreden. Met een uitstekende coureur in het team en veel ervaring vanuit C4, ga ik in mijn eerste seizoen in C3 voor het kampioenschap.

Ik heb gesproken

[Marzman]

Wes46 schreef op zaterdag 18 augustus 2007 @ 15:11:
Ik ga altijd voor de volle winst en ben zeker niet snel tevreden. Met een uitstekende coureur in het team en veel ervaring vanuit C4, ga ik in mijn eerste seizoen in C3 voor het kampioenschap.

Ik heb gesproken

Ik denk dat je dat wel gaat lukken na al die moeilijke races die je puur op strategie hebt gewonnen in C4

[nvidia]

Denk dat Wes46 het moeilijk gaat krijgen om in C3 te blijven. Volgens mij heeft ie amper zijn wagen geevolueerd en qua tactics zal dit ook minimaal zijn want hij was toch sowieso in de punten. Dus ja ... maar ik hoop dat ik fout ben!

[Grrrrrene]

Mwah, met een goede coureur en genoeg geld kun je iig de beste suppliers binnenhalen en zul je weinig last hebben van geldproblemen bij uitblijvende resultaten. Een goede coureur is sowieso het belangrijkste onderdeel van je team, heb ik al gemerkt.

[Joss]

Grrrrrene schreef op zaterdag 18 augustus 2007 @ 19:43:
Mwah, met een goede coureur en genoeg geld kun je iig de beste suppliers binnenhalen en zul je weinig last hebben van geldproblemen bij uitblijvende resultaten. Een goede coureur is sowieso het belangrijkste onderdeel van je team, heb ik al gemerkt.

[Grrrrrene]

^^ Waarmee Joss zoveel wil zeggen als "ik kan erover meepraten" ? . Wat dat betreft is zo'n 3-jarig contract best een risico, misschien zit ik wel 3 jaar vast aan een ontzettende kneus van een rijder

[Joss]

Grrrrrene schreef op zaterdag 18 augustus 2007 @ 20:25:
^^ Waarmee Joss zoveel wil zeggen als "ik kan erover meepraten" ? . Wat dat betreft is zo'n 3-jarig contract best een risico, misschien zit ik wel 3 jaar vast aan een ontzettende kneus van een rijder

Nouja, ik vind het iig een rare keus om een matige coureur aan te nemen... Althans, hij staat wel erg ver onderin het lijstje in de C3G9 Je weet dat jonge coureurs niet per se sneller trainen dan oudjes he (ze verliezen het alleen niet/minder tijdens de resets, erg slechte feature wat mij betreft).

Ik ben iig benieuwd wat er uit de C2 naar mijn groep komt, daar had ik namelijk weer eventjes geen rekening mee gehouden bij de roep om het kampioenschap

[brid]

het driver lijstje zegt in mijn ogen niet zoveel.
Het zegt namelijk niks over de skills van de rijder.
Een rijder kan zeer goede skills hebben en een lage drp/dqp, hogere waardes helpen wel wat,
maar als je een driver met een hoge drp/dqp hebt en hij heeft speed/concentration laag, dan heb je er nog niks aan.

DRP/DQP kun je nog wel fixen door deze goed af te stellen tijdens de qual/race en met testen.
Skills is al een stuk moeilijk er te verbeteren, aangezien dit met ongeveer 3 punten per training gaat drp/dqp gaat meestal meer omhoog

[ Voor 28% gewijzigd door brid op 18-08-2007 20:51 ]

[Verwijderd]

http://files.filefront.co...v/;8070622;/fileinfo.html

dat GPRM ziet er toch wel erg vet uit hoor!.. als dat net zo veel beloofd als dit filmpje dan wordt dat zeker wel de vervanger van F1time.. maar goed zo ver is het nog niet.. morgen kunnen we weer aan de slag!

[Joss]

Verwijderd schreef op zaterdag 18 augustus 2007 @ 23:06:
http://files.filefront.co...v/;8070622;/fileinfo.html

dat GPRM ziet er toch wel erg vet uit hoor!.. als dat net zo veel beloofd als dit filmpje dan wordt dat zeker wel de vervanger van F1time.. maar goed zo ver is het nog niet.. morgen kunnen we weer aan de slag!

Vervanger van F1Time? Dit is een offline spelletje hoor Als het ooit nog uit komt...

[Verwijderd]

Joss schreef op zaterdag 18 augustus 2007 @ 23:26:
[...]

Vervanger van F1Time? Dit is een offline spelletje hoor Als het ooit nog uit komt...

offline? ben ik weer lekker verkeerd ingeformeerd , naja dan is het niet de vervanger van F1time idd:P

[Joss]

Verwijderd schreef op zaterdag 18 augustus 2007 @ 23:29:
[...]


offline? ben ik weer lekker verkeerd ingeformeerd , naja dan is het niet de vervanger van F1time idd:P

Nogal http://www.gprm.co.uk/

[Verwijderd]

waneer gaan die offices nou open dan , ik weet het ik ben ongeduldig

[Joss]

Verwijderd schreef op zondag 19 augustus 2007 @ 09:27:
waneer gaan die offices nou open dan , ik weet het ik ben ongeduldig

When Tadas feels like it. (over een uur of 6 wordt ie pas wakker)

[ Voor 8% gewijzigd door Joss op 19-08-2007 10:15 ]

[Grrrrrene]

Joss schreef op zaterdag 18 augustus 2007 @ 20:39:
[...]

Nouja, ik vind het iig een rare keus om een matige coureur aan te nemen... Althans, hij staat wel erg ver onderin het lijstje in de C3G9 Je weet dat jonge coureurs niet per se sneller trainen dan oudjes he (ze verliezen het alleen niet/minder tijdens de resets, erg slechte feature wat mij betreft).

Euhm, coureurs worden puur op DRP gesorteerd, verder niks en DRP zegt nou ook weer niet alles over een coureur (dat zou jij toch moeten weten ). Ik begon vorig jaar met de op 1-na-slechtste coureur van het veld en behaalde op het eind van het seizoen top10 noteringen. Dit keer begin ik met een middenmoot-coureur en daarmee hoop ik wat hoger uit te komen. Bovendien kun je van de huidige notering niks zeggen: Er gaan nog 11 coureurs weg, plus wat inactievelingen (stuk of 3-4, geen zin om nu te checken). Daarvoor in de plaats komen 12 C4-coureurs die ws. toch niet allemaal geweldig mee kunnen komen en misschien zijn er al wat inactief geworden of worden ze dat snel genoeg.

Dus ach, ik denk dat het allemaal erg mee gaat vallen. Pas na de reset ergens vanavond of morgen kun je echt zeggen hoe goed/slecht mijn coureur is. Ik had iig niet de illusie dat ik komend seizoen ineens zou promoveren, dus deze driver is op de groei gekocht. Volgend seizoen moet hij een stuk beter zijn en hoop ik ermee naar C2 te kunnen om hem daar nog 1 seizoen onder contract te hebben

Ik ben iig benieuwd wat er uit de C2 naar mijn groep komt, daar had ik namelijk weer eventjes geen rekening mee gehouden bij de roep om het kampioenschap

Ga nou niet weer excuses of smoesjes verzinnen waarom je niet naar C2 wil

[Joss]

Grrrrrene schreef op zondag 19 augustus 2007 @ 11:03:
[...]
(dat zou jij toch moeten weten ).

Ik weet precies waar de DQP/DRP uit bestaan, jij blijkbaar nog niet.

[Grrrrrene]

Joss schreef op zondag 19 augustus 2007 @ 12:15:
[...]

Ik weet precies waar de DQP/DRP uit bestaan, jij blijkbaar nog niet.

FF serieus, waarom heb je jouw coureur dan uitgezocht als je zo goed weet hoe je een goede coureur moet herkennen?

[Joss]

Grrrrrene schreef op zondag 19 augustus 2007 @ 13:35:
[...]

FF serieus, waarom heb je jouw coureur dan uitgezocht als je zo goed weet hoe je een goede coureur moet herkennen?

Waar heb ik dat dan weer gezegd?

[Grrrrrene]

Ja zeg, jij hebt hem ingehuurd Of is dat niet jouw schuld?

Ik snap dus niet waarom je zo ontzettend moeilijk zit te doen. Ik zeg dat DRP niet alles is (daarop wordt gesorteerd), jij zegt vervolgens dat ik blijkbaar niet weet waar die DRP uit opgebouwd is en jij beweert dat wel te weten. Vervolgens zeg ik dat je toch best een prutser van een driver hebt gecontracteerd, wat dus het tegendeel zou bewijzen en nu snap je mij niet meer Je geeft iig een waardeoordeel over mijn coureur, gebaseerd op z'n DQP en vooral DRP... Ik beweer dat je dat niet zomaar kunt gebruiken om te kijken hoe goed hij is.

[ Voor 92% gewijzigd door Grrrrrene op 19-08-2007 14:02 ]

[Joss]

Grrrrrene schreef op zondag 19 augustus 2007 @ 13:53:
Ja zeg, jij hebt hem ingehuurd Of is dat niet jouw schuld?

Ik snap dus niet waarom je zo ontzettend moeilijk zit te doen. Ik zeg dat DRP niet alles is (daarop wordt gesorteerd), jij zegt vervolgens dat ik blijkbaar niet weet waar die DRP uit opgebouwd is en jij beweert dat wel te weten. Vervolgens zeg ik dat je toch best een prutser van een driver hebt gecontracteerd, wat dus het tegendeel zou bewijzen en nu snap je mij niet meer

Verdraai het even lekker zoals het je zelf uitkomt

Tuurlijk zegt DRP niet alles, maar het zegt wel degelijk veel over de (zichtbare) skills van de coureur in een race. Daarbij komen echter wel wat dingen waar je geen zicht op hebt, zoals future ability en nog een aantal onbekende skills die niet worden weergegeven. Ik heb nergens gezegd dat ik weet wat een goede coureur is en ik zeg nergens dat mijn coureur een prutser is. Hij heeft alleen op specifieke vlakken wat tekortkomingen.

Heb ik de verkeerde coureur gecontracteerd? Nee, ik vind van niet. Hij was de jongste uit de top 10 die toen beschikbaar was en had de minste tekortkomingen in mijn ogen. Er was één (in mijn ogen) betere coureur beschikbaar, maar die was 35 en ik wilde in de toekomst investeren.

Om alles op de coureur af te schuiven is ook veel te makkelijk... Als ik mijn bandjes niet was vergeten in een regenrace, had ik ook in C2 gezeten nu... Als ik het had gewild, had ik vorig seizoen al in de C2 gezeten... But as we all know, F1 is IF spelled backwards.

offtopic:
en ga nou niet weer zulke kinderachtige steekjes onder water geven met je "Joss lijkt Tadas wel", "dat zou jij toch moeten weten :')", "als jij zo goed weet..."

[Grrrrrene]

Ik heb echt geen zin om hierover door te zeuren, maar ik vind het wel grappig dat je precies hetzelfde zegt als ik, maar het ondertussen toch nodig vindt om deze opmerking te maken:

Joss schreef op zondag 19 augustus 2007 @ 12:15:
[...]

Ik weet precies waar de DQP/DRP uit bestaan, jij blijkbaar nog niet.

Waar slaat zo'n sneer nou op? Je hebt het hele seizoen zitten schelden op je coureur die in het begin traag was, al in ronde -1 een fout maakte en weet ik het wat. Ik deed hetzelfde, we stonden er zelf om bekend.

'dat zou jij moeten weten' sloeg op jouw gescheld op je coureur. Je hebt letterlijk 's op IRC gezegd dat je er niks meer van snapte dat je coureur zo aanprutste in de race, dat je met een lage pole skill toch terugviel in de race. Dat wil maar zeggen dat zaken als DRP/DQP en skills niet alles zeggen over een coureur en dat het dus afwachten is wat er gaat komen.

Ik begon, ik herhaal mezelf maar ff, vorig seizoen met de op 1-na-kutste coureur die er was in onze groep en je weet hoe dat kwam: stomme bug waar Tadas niks aan wilde doen. Ondanks dat alles scoorde ik, zeker na de tegenslag van de 2e en 3e race van het seizoen teboven te zijn gekomen regelmatig posities rond de top10, ik heb zelfs kortstondig 4e gereden, maar helaas begaf m'n versnellingsbak het. En dat alles dus met een van de slechtste, oudste coureurs van het veld. Dit seizoen heb ik een veel betere gecontracteerd, dus ik verwacht in de top10 te komen. Ik heb helemaal de doelstelling niet om naar C2 te promoveren dit seizoen, dat zou heel raar zijn na een seizoen waar ik op het nippertje 2 punten scoorde en in C3 bleef.

Voor komend seizoen staat nog niet eens vast wie er in onze groep komen en je wil nu al zeggen dat je het een rare keus vind dat ik voor deze coureur ben gegaan: een jonge, 20-jarige kerel die geen echt slechte punten heeft en 3 jaar mag doorgroeien voor een habbekrats. Ik heb vorig seizoen aardig op een houtje moeten bijten om niet failliet te gaan, dus vind je het heel gek dat ik dit seizoen niet grof geld bied op een dure topper?

Edit: Er was trouwens 1 andere, 19 jarige Duitser tekoop, die heeft Blue Panther gehuurd voor > 2M per race ofzo. Dat zou dus betekenen dat ik 1,7M meer zou gaan betalen dan ik nu betaal en dat werd me wat te gortig als gok voor de financiën...

[ Voor 20% gewijzigd door Grrrrrene op 19-08-2007 16:07 ]

[brid]

Dames.....deze discussie heeft weinig zin zolang de reset nog niet is geweest.

Ik hoop in ieder geval dat rene een goede driver heeft, zit qua drp/dqp erg in de buurt van die van mij.
Alleen was het prijskaartje van de mijne een stuk hoger +-1.1 per race meer.
Vraag me dan af waar het verschil inzit, aangezien die van mij ook een rookie is.
Weet wel dat de gemiddelde skill van 41 naar 60 is gegaan

Maar als vorig seizoen een indicatie is wat rene en ik kunnen bereiken, dan moeten we deze keer zeker regelmatig punten kunnen pakken.

[ Voor 5% gewijzigd door brid op 19-08-2007 17:36 ]

[Verwijderd]

vind dit wel balen nog steeds geen reset.. heb je straks maar 3 dagen om om een teamgenoot te zoeken en alles wat er nog meer bij komt kijken..

[Grrrrrene]

Naja, Tadas woont in Canada he? De zondag duurt bij hem tot onze maandagochtend

[brid]

ligt er aan waar in canada hij woont, zijn daar namelijk 3 tijdzones van -4 tot -6.

Houd in ieder geval wel in dat op het moment dat ik op m'n werk ben de reset uit gevoerd moet zijn.
Gelukkig ligt er niet al te veel werk, dus kan ik dan al beginnen aan het regelen van een paar zaken.

Het belangrijkste is om een team genoot te vinden. Zit er alleen over te denken of ik iemand uit de bestaande kliek zoek of dat ik contact opneem met 1 van de rookies, als daar al nederlanders tussen zitten.

Hans is een optie, maar deze is volgens mij niet al te aktief, andere optie is Edwin, maar deze heeft geen eigen team.

[ Voor 10% gewijzigd door brid op 19-08-2007 21:43 ]

[Sempy]

Dat is precies de reden waarom ik de tijd tussen de reset en de race zo krap vond, ik ging er al vanuit dat het zondagavond in Canada zou worden. Voor de mensen die dit in de avonduren spelen (en niet in de baas z'n tijd ) betekent dat, dat ze maandagavond kunnen beginnen en woensdagavond race-orders moeten hebben gesubmit. Effectief dus 48 uur, weinig tijd als je ook nog een teamgenoot moet zoeken en met hem wil overleggen.

Ik zie trouwens dat Tadas alleen vanochtend ff online was, begin dus bang te worden dat het niet zal lukken dit weekend.

[Verwijderd]

Is er iemand die eventueel mijn account kan overnemen voor de komende race:O?.. kan niet actief zijn vanwege familie omstandigheden..

[Grrrrrene]

Mjah, Tadas was om 6:nogwat ff online, tenminste, dat was de laatste login. Ik vraag me alleen af of hij wel ingelogd hoeft te zijn om de reset uit te voeren, dat lijkt mij nml niet, dus laten we nog niet te vroeg concluderen dat we geen reset krijgen op zondag

[Verwijderd]

Grrrene kost het resetten zelf ook veel tijd dat de site er een tijd uit ligt of is dat gewoon 1 druk op de knop?

[Grrrrrene]

Als ik het zou doen, zou ik het automatiseren, maar Tadas gaat handmatig door de groepen heen om iedereen te promoveren/degraderen. Daarbij gaat misschien weer wat fout (vorig seizoen waren er mensen uit C2 helemaal naar C4 gedegradeerd bijvoorbeeld, teams waren niet te activeren, enzovoorts). Wie weet gaat er nu weer wat fout, maar dat is ff afwachten.

Of de boel daarvoor down gaat, weet ik niet. Ik heb het vorige keer niet 'live' meegemaakt

[Verwijderd]

Tis hier nu 11:00 pm (Chicago tijd) en nog steeds geen reset helaas. Voor de meeste nederlanders begint de werkweek over een uurtje of 2 weer.. suc6 ermee... ik denk toch dat jullie misschien eerder een reset gaan zien dan ik. Ik kan morgenavond nog even kijken daarna verdwijn ik voor een week in een echt black hole qua internet... geen eens dialup in de plek waar ik naartoe ga. Gewoon omdat daar geen telefoon is

[Grrrrrene]

Nou, inmiddels is het ook in Canada zo goed als maandag, dus ik denk dat we wel kunnen concluderen dat het niet gelukt is

[Angeloonie]

Grrrrrene schreef op maandag 20 augustus 2007 @ 06:50:
Nou, inmiddels is het ook in Canada zo goed als maandag, dus ik denk dat we wel kunnen concluderen dat het niet gelukt is

idd:

Restart and new season (2)
By Tadas Bubelevičius
On: 2007-08-20 08:06:03
Some updates are taking a bit longer than planned, so I have to postpone restart to mid-week and first race of the season to Monday, 27th of August. Sorry for inconvenience!

[Marzman]

Angeloonie schreef op maandag 20 augustus 2007 @ 07:20:
[...]


idd:


[...]

Dan snap ik weer niet waarom hij niet gewoon de dinsdag pakt ipv maandag.

[brid]

Wat een verrassing dat de update niet is door gegaan

Nog langer wachten.....had niks anders verwacht van tadas

[Verwijderd]

Wees blij dat hij het in iedergeval aangeeft, dat was vorig seizoen wel anders

[Grrrrrene]

Ja, misschien juich ik te vroeg, maar hij leert iig van z'n fouten

[brid]

Het is zeker een verbetering dat hij in ieder geval communisseerd.
Maar dat het script langer duurde dan verwacht, houd in dat de problemen die er de afgelopen 2 races waren nog niet zijn opgelost.....voorspelt weinig goeds voor de eerste race.

Zat trouwens te denken hoelang de reset deze keer duurt en we zijn pas 11 dagen onderweg.

Dacht dat het al veel langer was, maar het blijft natuurlijk een lange tijd.
Vooral als je je bedenkt dat sommige managergames in 2 uur gereed zijn voor een nieuw seizoen.

[Sempy]

Het werk voor Tadas zit er met name in dat hij er elke keer weer nieuwe regels e.d. in wil proppen (we weten nog steeds niet officieel welke). Als hij ervoor zou kiezen om niks te veranderen, zouden we denk ik tussen de seizoenen slechts een paar extra dagen hebben.

Misschien een idee om om het seizoen een update (uitgezonderd serieuze bugs) te doen, dan heeft Tadas meer tijd om te ontwikkelen en hebben wij minder vaak een lange stop tussen de seizoenen.

[ Voor 4% gewijzigd door Sempy op 20-08-2007 10:03 ]

[Grrrrrene]

Sowieso zou een beetje rust in de regels en financiën best prettig zijn, want je tekent nu je staff zonder te weten wat je kunt gaan verdienen in het komende seizoen

[Luuk_Luchtloper]

Zo, na gehoopt te hebben dat we nu los kunnen na een lang weekend afwezigheid, valt het dus weer iets tegen, maar ben idd blij dat Tadas het zowaar meldt (en het is zeker sneller en duidelijker dan de vorige winterstop)
Heb er wel verdomd veel zin in om weer goed los te gaan... nog maar ff wachten dus.

[Rudolf]

was wel weer erg voorspelbaar dat ie het ging uitstellen vind ik

[Marzman]

Het is inderdaad al een hele verbetering dat hij op zondag gemeld heeft dat het niet gaat lukken

[Grrrrrene]

Marzman schreef op maandag 20 augustus 2007 @ 12:14:
Het is inderdaad al een hele verbetering dat hij op zondag maandag gemeld heeft dat het niet gaat lukken

[Luuk_Luchtloper]

Poll: Wat verwacht je van komend seizoen ?
• Het kampioenschap
• Promotie
• Degradatie
• Een kleurloze plek in de middenmoot
• Een inactief account
<sup>Tussenstand:

Ook een poll maken? Klik hier</sup>

Zooo, deze poll van Sempy weer even terughalen...
Valt me wel op dat we hier met een hoop grijze muizen in de middenmoot rijden

[Sempy]

Dat ligt er natuurlijk helemaal aan waar die middenmoot is, voor een eerstejaars C3/C2-er lijkt het me een realistisch doel. Voor iemand die uit C3 naar C4 is gedegradeerd is het idd wat kleurloos.

[Grrrrrene]

Sowieso is middenmoot in deze poll een erg ruim begrip. Het is iig niet de top3 en ook niet de onderste 12 plekken, meer zegt het niet. Dus zegmaar p4-p18 Geen wonder dat ongeveer de helft van de deelnemers hierin denkt te eindigen Ik hoop/reken op een top10-notering, verder zien we wel

[Joss]

Doen we toch even dezelfde poll als vorig seizoen:

Poll: Waar verwacht je komend seizoen te eindigen?
• Kampioenschap (1)
• Promotie (2-3)
• Vechten voor promotie (4-6)
• Middenveld (7-12)
• Vechten voor lijfsbehoud (13-17)
• Degradatie (18-30)
<sup>Tussenstand:

Ook een poll maken? Klik hier</sup>

(Uitslag vorig seizoen)

[Luuk_Luchtloper]

Toppie Joss, heb maar gekozen voor lijfsbehoud, lijkt me een goede en haalbare doelstelling voor C2

[Sempy]

Ik heb voor middenveld gekozen, misschien wat optimistisch voor het eerste seizoen C3. Aan de andere kant sta ik er wel goed voor, verleden seizoen veel ontwikkelt (o.a. veel aero-tests), een goede driver en genoeg budget om te testen en goede leveranciers te pakken.

[Grrrrrene]

Ik heb ook middenveld gekozen, dat lijkt me realistisch gezien het m'n 2e seizoen is in C3, maar m'n driver nog niet in topvorm is

[Wes46]

Ik heb hetzelfde gekozen als de vorige poll en de poll aan het begin van seizoen 27: Kampioenschap dus

[F e r o x]

Kampioenschap voor mij ook.

[Sempy]

I believe (nothing official) that we will race on Mondays and Thursdays this week or there may be two groups and some may still race on Tuesday/Friday. The reason is that on real F1 fridays the server is under heavy load with everyone here racing and on F1.lt and Tadas wants to avoid that.

Bovenstaande post van Neil Vaughn op het F1TIME-forum lijkt een verklaring voor de vreemde startdag van de eerste race. Lijkt me een goede oplossing gezien alle ellende rond de laatste race.

[Verwijderd]

Ik ga voor promoveren.

[Grrrrrene]

Sempy schreef op dinsdag 21 augustus 2007 @ 08:51:
[...]


Bovenstaande post van Neil Vaughn op het F1TIME-forum lijkt een verklaring voor de vreemde startdag van de eerste race. Lijkt me een goede oplossing gezien alle ellende rond de laatste race.

Oh, dat was in reactie op mijn vraag Vergeten ff hier te melden...

Anyway: ik vind het wel een goede zaak. Ik hoop alleen dat het nu niet zo wordt dat de ene helft op vrijdag zit te gapen voor het scherm en de andere groep op donderdag vloeiend de race kan kijken.

[Verwijderd]

Zou niet eens zo gek zijn eerlijk gezegd. maakt me echt geen donder uit of het nu vrijdag of donderdag is.

Als we maar enigszins garantie krijgen dat we snelle stabiele servers hebben. Mag hij dit wel doorvoeren.

[nvidia]

Volledig mee eens! Iedereen volgens mij ...

[Verwijderd]

Zodra de reset is geweest kunnen we wel meteen deeltje 6 openen

ondertussen gaan we rustig verder met

[Joss]

Verwijderd schreef op woensdag 22 augustus 2007 @ 13:46:


Zodra de reset is geweest kunnen we wel meteen deeltje 6 openen

ondertussen gaan we rustig verder met

Zal vandaag toch wel gebeuren?

[Grrrrrene]

You wish, denk dat het uitgesteld wordt tot vrijdag en dan de eerste race volgende week donderdag

[Verwijderd]

Dat vroeg ik me ook af

Niet eerder hier gepost maar ben halvewege dit seizoen begonnen in groep 4-44 (s.arink) ben krap aan 2de geworden . Moet zeggen vermaak me prima met f1time

[nvidia]

ik vrees er eigenlijk voor dat het vandaag gaat gebeuren, heb zo het gevoel dat ie uitgesteld gaat worden, al hoop ik van niet want het heeft zo al lang genoeg geduurt.

[Sempy]

Ga er maar vanuit dat de reset op z'n vroegst vanavond laat of zelfs vannacht is. Zoals bekend woont Tadas in Canada en zit hij nu waarschijnlijk gewoon op z'n werk (bijna lunchpauze schat ik zo).

Ik heb in ieder geval gisteravond gebruikt om m'n excelsheets verder te structureren, ik wil dit seizoen toch wat meer dingen uitgebreider gaan bijhouden.

[Joss]

Sempy schreef op woensdag 22 augustus 2007 @ 15:17: (bijna lunchpauze schat ik zo).

Bijna ontbijt denk ik eerder

[nvidia]

Nu we toch nog even stilliggen en naar de aanloop gaan van het nieuwe seizoen, kunnen we misschien nog even verder keuvelen over onze .xls files. Waaruit bestaan deze bij jullie?

---

Bij mij bestaat deze momenteel uit 5 grote bladen:

1. Driver (evolutie qua skills, ...)
2. Part Design (evolutie, eigenlijk net hetzelfde zoals in F1Time maar nu kan je zien vanwaar je komt)
3. Weight (totale gewicht van parts, total suppliers, driver (100 kg incl. stuur, ...), benzine tijdens race)
4. Setup (berekening setup voor tijdens de race)
5. Pitstops (strategiebepaling, berekening wanneer pitstops te doen adhv het aantal liters benzine).

---

Al heb ik nog een page in gedachten waar ik dus de berekening kan krijgen van de slijtage van de onderdelen over een volledige race. Maar daar moet eerste het nieuwe systeem voor bezig zijn om dit te ontwikkelen!

[ Voor 5% gewijzigd door nvidia op 22-08-2007 15:39 ]

[Luuk_Luchtloper]

Hmmm, ik houd strategie (stops en benz.) bij, setup en op minder gedailleerde mate gewicht/suppliers...

Meer niet, moet wel leuk blijven en gaat totdusver zeer prima zo

[Grrrrrene]

nvidia schreef op woensdag 22 augustus 2007 @ 15:36:
Nu we toch nog even stilliggen en naar de aanloop gaan van het nieuwe seizoen, kunnen we misschien nog even verder keuvelen over onze .xls files. Waaruit bestaan deze bij jullie?

---

Bij mij bestaat deze momenteel uit 5 grote bladen:

1. Driver (evolutie qua skills, ...)
2. Part Design (evolutie, eigenlijk net hetzelfde zoals in F1Time maar nu kan je zien vanwaar je komt)
3. Weight (totale gewicht van parts, total suppliers, driver (100 kg incl. stuur, ...), benzine tijdens race)
4. Setup (berekening setup voor tijdens de race)
5. Pitstops (strategiebepaling, berekening wanneer pitstops te doen adhv het aantal liters benzine).

---

Al heb ik nog een page in gedachten waar ik dus de berekening kan krijgen van de slijtage van de onderdelen over een volledige race. Maar daar moet eerste het nieuwe systeem voor bezig zijn om dit te ontwikkelen!

Zoiets doe ik ook, maar ik hou nog wel wat meer bij. Bandenslijtage, puntenverdeling bij design en de resultaten daarvan, dat soort dingen. Ik ga niet alles opsommen, want het is veel leuker om dat zelf uit te zoeken, maar laat ik het zo zeggen: ik ben na de race wel ff druk met cijfertjes overnemen enzo, zou mooi zijn als zoiets geautomatiseerd kon worden Kan vast, maar de vraag is of _ik_ dat kan

[Verwijderd]

nvidia schreef op woensdag 22 augustus 2007 @ 15:36:
Nu we toch nog even stilliggen en naar de aanloop gaan van het nieuwe seizoen, kunnen we misschien nog even verder keuvelen over onze .xls files. Waaruit bestaan deze bij jullie?

---

Bij mij bestaat deze momenteel uit 5 grote bladen:

1. Driver (evolutie qua skills, ...)
2. Part Design (evolutie, eigenlijk net hetzelfde zoals in F1Time maar nu kan je zien vanwaar je komt)
3. Weight (totale gewicht van parts, total suppliers, driver (100 kg incl. stuur, ...), benzine tijdens race)
4. Setup (berekening setup voor tijdens de race)
5. Pitstops (strategiebepaling, berekening wanneer pitstops te doen adhv het aantal liters benzine).

---

Al heb ik nog een page in gedachten waar ik dus de berekening kan krijgen van de slijtage van de onderdelen over een volledige race. Maar daar moet eerste het nieuwe systeem voor bezig zijn om dit te ontwikkelen!

Netjes. Geheel met formules etc?

[Joss]

*!!!* WARNING WARNING WARNING *!!!*

Deeltje 5 is vol, we gaan verder in deeltje 6: Het F1Time (Online Formule1 Management) topic #6

*!!!* WARNING WARNING WARNING *!!!*