Het F1Time (Online Formule1 Management) topic

[Marzman]

Joss schreef op donderdag 03 mei 2007 @ 16:12:
10 | Netherlands - 200

mede-GoTers bedankt
Van 107 users (dat aantal was al 2 maanden constant) uit Nederland, met een 18e plaats op de landen'ranking', naar 200 users uit Nederland en een 10e plek. En dat in precies een week tijd Mogen er nog vele ons voorbeeld volgen

Misschien even registreren of Fok en daar een topic maken

[Marzman]

Luuk_Luchtloper schreef op donderdag 03 mei 2007 @ 13:13:
[...]


Ik zal vanavond ff kijken, had nml ook al met een andere dude op f1time zitten kloten. Zit nu op mn werk en daar is de pagina geblocked, maar zoek het vanavond wel ff uit en post dan wel ff.

Wat voor rev (90-100) is trouwens aan te raden voor de race, heb het nu al opgezet op 98 volgens mij.
Maar hoeveel scheelt het in benzine, tijd, banden en meest belangrijk schade en slijtage aan de wagen. Heb namelijk geen flauw benul wat dit schadetechnisch zal doen

Ik had de eerste race alles op rev 100 gedaan en toen plofte na 32 rondjes mijn motor. Maar misschien dat dit op 98 ook gebeurd was, ik probeer het nu gewoon weer op 100

[Argos]

Marzman schreef op donderdag 03 mei 2007 @ 16:43:
[...]

Ik had de eerste race alles op rev 100 gedaan en toen plofte na 32 rondjes mijn motor. Maar misschien dat dit op 98 ook gebeurd was, ik probeer het nu gewoon weer op 100

Hmm ik vang geheime informatie op die mijn team weer kan gebruiken.

[Joss]

Argos schreef op donderdag 03 mei 2007 @ 17:17:
[...]


Hmm ik vang geheime informatie op die mijn team weer kan gebruiken.

Zo'n geheim is het meestal niet dat iemand die wil winnen, daarvoor bereid is het onderste uit de kan te halen

[Luuk_Luchtloper]

Joss schreef op donderdag 03 mei 2007 @ 17:37:
[...]

Zo'n geheim is het meestal niet dat iemand die wil winnen, daarvoor bereid is het onderste uit de kan te halen

en als z'n motor dan ploft, wint ie niet

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op donderdag 03 mei 2007 @ 17:55:
[...]


en als z'n motor dan ploft, wint ie niet

Kans dat je motor ploft is 1 op 12 ongeveer, 100% revs verhoogt dat met 0.01% ofzo, verwaarloosbaar . Mijn motor is iig pas één keer geploft in 26 wedstrijden ofzo.

[Luuk_Luchtloper]

waarom kan je het dan instellen?

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op donderdag 03 mei 2007 @ 19:43:
waarom kan je het dan instellen?

Nee het scheelt vast meer, maar motor ploffen hangt veel meer af van pech/geluk dan dat je hem op 100% zet. Bijna iedereen rijdt 100%.

Verder scheelt het brandstof en je wagen/banden slijten minder hard als je minder revs draait.

[Marzman]

Argos schreef op donderdag 03 mei 2007 @ 17:17:
[...]


Hmm ik vang geheime informatie op die mijn team weer kan gebruiken.

Zo'n geheime informatie is het niet dat ik in ronde 31 ben uitgevallen

[Joss]

Marzman schreef op donderdag 03 mei 2007 @ 20:36:
[...]

Zo'n geheime informatie is het niet dat ik in ronde 31 ben uitgevallen

Ach joh, morgen nieuwe kansen

[JeroenTheStig]

Best leuk is dit, doet me denken aan Grand Prix Manager 2 van Microprose, waar je ook al je onderdelen moest ontwerpen, fabriceren en repareren.
Ik heb nu ook iets beter door waar alle getalletjes voor staan, ik heb m'n DQP nog niet hoger gekregen dan 55%, maar ik begrijp nu wat het is

[Grrrrrene]

Dit lijkt me wel een leuke online game. Ik heb me geregistreerd en rijd in C4G33. Ik ga eerst maar 's op zoek naar een howto zodat ik een beetje op weg geholpen word

[GrumpyGamerDad]

@ Joss,

er staat een foutje in de TS ik zit nl niet in C4G29 maar C4G30

[Anoniem: 34339]

Ik heb me ook aangemeld. Het lijkt me een erg mooi spel.

Wel is het allemaal nog een flinke abracadabra???!
Ik ben flink aan 't lezen. Maar uit mijn 10 practice rondjes kon ik weinig wijzer worden. Ik zal vooral met mijn afstelling te knoeien.. Wat weinig resultaat leek te hebben... Voor de race van vanavond heb ik een veilige afstelling. De race uitrijden zou top zijn!

[Luuk_Luchtloper]

Anoniem: 34339 schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 11:44:
Ik heb me ook aangemeld. Het lijkt me een erg mooi spel.

Wel is het allemaal nog een flinke abracadabra???!
Ik ben flink aan 't lezen. Maar uit mijn 10 practice rondjes kon ik weinig wijzer worden. Ik zal vooral met mijn afstelling te knoeien.. Wat weinig resultaat leek te hebben... Voor de race van vanavond heb ik een veilige afstelling. De race uitrijden zou top zijn!

In principe is alle info nodig, wel uit dit topic te halen. Zeker mbt de setup en race staat de basis hier duidelijk. Mbt management en upgrades en onderdelen etc is het voor mij ook nog wel wat acacadabra, maar daarom noem ik dit nog mooi m'n testseizoen

Welke groep zit je in?

[Joss]

Anoniem: 34339 schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 11:44:
Ik heb me ook aangemeld. Het lijkt me een erg mooi spel.

Wel is het allemaal nog een flinke abracadabra???!
Ik ben flink aan 't lezen. Maar uit mijn 10 practice rondjes kon ik weinig wijzer worden. Ik zal vooral met mijn afstelling te knoeien.. Wat weinig resultaat leek te hebben... Voor de race van vanavond heb ik een veilige afstelling. De race uitrijden zou top zijn!

Thije
Ik ben bereid om veel vragen te beantwoorden, tenzij ik het te concreet vind worden (op F1Time is het ook niet toegestaan om teveel info te geven, omdat het spel bedoeld is om jezelf te ontwikkelen. Echter, bijna iedereen in het spel heeft wel een maatje die hem info geeft, vandaar )

Ik denk sowieso dat jij vergeten bent om je revs op 100 te zetten Thije, want je tijd is inderdaad erg langzaam.

Ik weet trouwens ook niet of je een beetje een F1 fan bent, maar iedere echte fan weet wat de baan Old Hockenheim inhoud. Dat is namelijk: SNELHEID! En wat is snelheid? Weinig vleugel (0-1). En wat is snelheid nog meer? Veel punten naar topspeed in je DQP

[ Voor 40% gewijzigd door Joss op 04-05-2007 11:54 ]

[Anoniem: 34339]

Joss is voor mij ook een oude bekende natuurlijk

Ik zit in Class 4, Group 35

Vragen volgen na vanavond wel denk ik

edit: klopt die revs was ik vergeten

[ Voor 14% gewijzigd door Anoniem: 34339 op 04-05-2007 12:01 ]

[Slaapje]

Heb me net ook maar aangemeld, lijkt me een leuk spelletje nu nog even wachten op mn office...

[Luuk_Luchtloper]

Hoe laat wordt er vanavond ook alweer geraced? (wil het wel opzoek, maar site is geblocked)

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 12:37:
Hoe laat wordt er vanavond ook alweer geraced? (wil het wel opzoek, maar site is geblocked)

Voor jou om 20.00.

[Anoniem: 133390]

Na gister alles gelezen te hebben heb ik me vanmorge thuis ook vast ingeschreven.

Ziet er goed uit als ik alles zo lees. Na bijna 5 jaar Hattrick ben ik wel toe aan wat nieuws. Dit komt het nog het dichtsbij. Veel opties en groeiende community (relatief nieuw spel neem ik aan?)

[Luuk_Luchtloper]

Joss schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 12:38:
[...]

Voor jou om 20.00.

Eerst 2 min stil staan dan?

[Joss]

Anoniem: 133390 schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 12:59:
Na gister alles gelezen te hebben heb ik me vanmorge thuis ook vast ingeschreven.

Ziet er goed uit als ik alles zo lees. Na bijna 5 jaar Hattrick ben ik wel toe aan wat nieuws. Dit komt het nog het dichtsbij. Veel opties en groeiende community (relatief nieuw spel neem ik aan?)

Het spel is al vrij oud, 2003 geloof ik. Maar van eind 2005 tot eind 2006 heeft het volledig stil gelegen voor deze (finale) versie, die nu bijna 2 seizoenen oud is.

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 13:01:
[...]
Eerst 2 min stil staan dan?

De eerste liveupdate is om 20.01, dus maar 1 minuutje dat je niet hoeft te kijken

[ Voor 17% gewijzigd door Joss op 04-05-2007 14:26 ]

[Luuk_Luchtloper]

*gaat op zoek naar het commando om z'n rijder 2 min. op de vluchtstrook te laten parkeren*



edit: en jongens, dus niet vloeken als je rijder er in de 1e ronde afkegeld

[ Voor 30% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 04-05-2007 15:49 ]

[Exitium]

Als dat gebeurt zorg ik er persoonlijk voor dat jouw coureur de komende drie weken op die vluchtstrook staat.

[Anoniem: 66106]

DQP en DRP verdelen gaat nu al aardig goed, door wat stomme foutjes toch nog 75% gehaald, alleen de warming-up met 33% DQP gereden. Ik hoop dat dit niet een al te groot effect op mijn brandstofverbruik heeft gehad.

Het deel CarSetup snap ik alleen nog niet helemaal, het deel met de groene balken zeg maar.
Is het de bedoeling dat die compleet lichtgroen is, of juist de helft donker en de andere helft licht groen, gemiddeld over de secties?

[Luuk_Luchtloper]

Anoniem: 66106 schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 17:32:
DQP en DRP verdelen gaat nu al aardig goed, door wat stomme foutjes toch nog 75% gehaald, alleen de warming-up met 33% DQP gereden. Ik hoop dat dit niet een al te groot effect op mijn brandstofverbruik heeft.

Het deel CarSetup snap ik alleen nog niet helemaal, het deel met de groene balken zeg maar.
Is het de bedoeling dat die compleet lichtgroen is, of juist de helft donker en de andere helft licht groen, gemiddeld over de secties?

Je ziet bij de practise per onderdeel wat je kunt afstellen, 3 balkjes. Één per sector.
Donkergroen geeft het gebied aan waarin je setup niet moet liggen en lichtgroen waarin je setup wel kan liggen. Dit moet je dus zo smal mogelijk krijgen.
En je moet dus een balans zien te vinden in je setup tussen de verschillende sectoren.
Verder staat er genoeg nuttige info in deze topic.

Succes straks! (ook aan de rest natuurlijk)

[Anoniem: 66106]

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 17:59:
[...]


Je ziet bij de practise per onderdeel wat je kunt afstellen, 3 balkjes. Één per sector.
Donkergroen geeft het gebied aan waarin je setup niet moet liggen en lichtgroen waarin je setup wel kan liggen. Dit moet je dus zo smal mogelijk krijgen.
En je moet dus een balans zien te vinden in je setup tussen de verschillende sectoren.
Verder staat er genoeg nuttige info in deze topic.

Succes straks! (ook aan de rest natuurlijk)

Dat schept een hoop duidelijkheid, als ik het goed begrijp moet het lichtgroene gedeelte dus steeds klein worden naar maten je dichterbij de juiste setup komt.

[Joss]

Anoniem: 66106 schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 18:39:
[...]


Dat schept een hoop duidelijkheid, als ik het goed begrijp moet het lichtgroene gedeelte dus steeds klein worden naar maten je dichterbij de juiste setup komt.

Niet per se de juiste setup, maar wel de juiste stand voor dat onderdeel in die sector.

Zo krijg je bijvoorbeeld voor je voorvleugel:
sec1: 80-85
sec2: 22-26
sec3: 40-48

Dan is het nog aan jou om een optimale compromis te vinden. Dat hoeft niet het gemiddelde te zijn van die drie sectoren, dat hoeft niet per se één goede sector te zijn en het hoef ook niet het gemiddelde te zijn van de 2 dichtst bij elkaar liggende waardes. Het blijft dus altijd een uitdaging om je zo snel mogelijk over het circuit te begeven.

[Luuk_Luchtloper]

Mooi 1-2tje Joss

Edit: Ik ben nu aan het kijken bij de Live-tracker. Maar daar kan ik alleen tot klasse 4-grp 32 zien staan. Komt dat nog goed?!

[ Voor 77% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 04-05-2007 19:14 ]

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 19:12:
Mooi 1-2tje Joss

Edit: Ik ben nu aan het kijken bij de Live-tracker. Maar daar kan ik alleen tot klasse 4-grp 32 zien staan. Komt dat nog goed?!

Oei, dat is slecht nieuws denk ik.... Dan zal de maker heel snel online moeten komen Damn, ik had hem hier de vorige race nog voor gewaarschuwt...

Ik denk dat je het voorlopig met de Simple Raceviewer moet doen

Edit: GRMBL, mijn race is voorbij Begon net lekker te lopen, reed 5e en had zicht op 4e/3e plaats. Crash met de muur Heb volgensmij ook geen nieuw chassis klaar liggen

[ Voor 15% gewijzigd door Joss op 04-05-2007 19:48 ]

[Luuk_Luchtloper]

Ok, jammer. Dan maar op de simpele versie...
Klote van je race, en nu maar hopen dat je toch wel een chassis hebt liggen in een donker hoekje dat je vergeten was
en anders? (kopen?)

edit: Hoe werkt die simpele pcies?

[ Voor 9% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 04-05-2007 19:53 ]

[Angeloonie]

Lol, lekkere weergave bij Live Race, de auto's rijden op USA naast de baan , en niet zo'n beetje ook

[Luuk_Luchtloper]

Ehm, beter dan helemaal niks zien...

zowel live als in simple wordt groep 34 gewoon niet weergegeven, beetje jammer...

[Daan®]

Hmm in de file zie ik

Hopelijk word het deze keer wat, hoe kan je een beetje je verbruik meten eigenlijk??

[ Voor 64% gewijzigd door Daan® op 04-05-2007 20:10 ]

[Luuk_Luchtloper]

yes, heb beeld
shit, heb ronde 1 niet eens gehaald, engine problem...

(heb ik wel m'n woord gehouden van die 2 min op de vluchtstrook om 8u )

edit: ook dat niet, ik viel in ronde 5 uit, dus zelfs die 2 min stil lukte niet

[ Voor 22% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 04-05-2007 20:14 ]

[Daan®]

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:11:
yes, heb beeld
shit, heb ronde 1 niet eens gehaald, engine problem...

(heb ik wel m'n woord gehouden van die 2 min op de vluchtstrook om 8u )

Goed bezig!!

[Exitium]

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:08:
Ehm, beter dan helemaal niks zien...

zowel live als in simple wordt groep 34 gewoon niet weergegeven, beetje jammer...

Nu wel, lekker gedaan jij.


20 P. Elskamp 5 1:30.992 (+2 Laps) engine 0

[Luuk_Luchtloper]

Exitium schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:15:
[...]

Nu wel, lekker gedaan jij.


20 P. Elskamp 5 1:30.992 (+2 Laps) engine 0

Yup, wat een toprace
Maar jij gaat wel redelijk, toch?

[Angeloonie]

Heerlijke race nu al in C4G28

De nrs 4-9 zitten qua laptimes erg dicht bij elkaar. En ik rijd nu 4e , al is de #3 dik 1,5 seconde sneller

3e

[Marzman]

Deze race wordt weer niks. Ik weet niet wat er gebeurd is maar ik heb al een pitstop gehad. Waarschijnlijk aanvaring gehad met nr1 (die nu een na laatste is). Nu rijden ze dus door tot de banden klappen

[Joss]

Marzman schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:17:
Deze race wordt weer niks. Ik weet niet wat er gebeurd is maar ik heb al een pitstop gehad. Waarschijnlijk aanvaring gehad met nr1 (die nu een na laatste is). Nu rijden ze dus door tot de banden klappen

Ik had toch al meer dan 3 keer vermeld dat je beter 0 overtaking, 0 blocking kan gebruiken?

[Nowhereman78380]

Angeloonie schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:17:
Heerlijke race nu al in C4G28

De nrs 4-9 zitten qua laptimes erg dicht bij elkaar. En ik rijd nu 4e , al is de #3 dik 1,5 seconde sneller

Zeker spannende race! Neem zojuist de 1e plaats over van K. Weerman... Ben benieuwd of ik vandaag alles goed heb ingesteld.

Valt me wel op dat we een aantal gotters missen in C4G28..........

[Daan®]

Angeloonie schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:17:
Heerlijke race nu al in C4G28

De nrs 4-9 zitten qua laptimes erg dicht bij elkaar. En ik rijd nu 4e , al is de #3 dik 1,5 seconde sneller

V.Dinkela ????? die 1.5 seconde is het niet echt meer.. ik kom er aan!!!!

[Angeloonie]

Nowhereman78380 schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:19:
[...]


Zeker spannende race! Neem zojuist de 1e plaats over van K. Weerman... Ben benieuwd of ik vandaag alles goed heb ingesteld.

Valt me wel op dat we een aantal gotters missen in C4G28..........

Ben net 3e geworden, ook door K. Weerman, die heeft problemen


R.van Ruiswijk out of fuel

Daan® schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:20:
[...]

V.Dinkela ????? die 1.5 seconde is het niet echt meer.. ik kom er aan!!!!

Dat was net ja, nu al de #3 ingehaald. En jij loopt neit in hoor, net nog 1,5 seconde op mij ongeveer, nu dik 5,5


Nu maar hopen dat m'n gok qua brandstof goed uitpakt Had vlak voor de race toch nog maar een paar liter meer gedaan voor de zekerheid

[ Voor 39% gewijzigd door Angeloonie op 04-05-2007 20:26 ]

[Luuk_Luchtloper]

hoe snel na de race kun je je resultaten bekijken (ben nml erg benieuwd hoe goed m'n 5 ronden gingen )

[Exitium]

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:17:
[...]


Yup, wat een toprace
Maar jij gaat wel redelijk, toch?

Ik wel, begon op 15, lig nu 7e met twee uitvallers waaronder jij. Meeste heeft al een pitstop gehad though. Aan de andere kant ben ik zwaar (was ook één van de redenen van m'n slechte Q, samen met wat afstellingen) en kan nog wel een rondje of wat door.

[Daan®]

Angeloonie schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:20:
[...]


Ben net 3e geworden, ook door K. Weerman, die heeft problemen


R.van Ruiswijk out of fuel


[...]


Dat was net ja, nu al de #3 ingehaald. En jij loopt neit in hoor, net nog 1,5 seconde op mij ongeveer, nu dik 5,5


Nu maar hopen dat m'n gok qua brandstof goed uitpakt

de race pace is niet echt je van het moet ik zeggen... mijn team maat (K.Weerman) gaat ook niet bepaald super...

[Angeloonie]

Daan® schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:24:
[...]


de race pace is niet echt je van het moet ik zeggen... mijn team maat (K.Weerman) gaat ook niet bepaald super...

Rij best lekker eigenljik, van 1.21 naar 1.17 naar 1.15 costant

Als het goed is moet ik nu zo'n beetje de pits in /edit yup, ronde 20

Nu 7,6 sec voor op jou

[ Voor 5% gewijzigd door Angeloonie op 04-05-2007 20:26 ]

[Nowhereman78380]

[b][message=27970562,noline]
de race pace is niet echt je van het moet ik zeggen... mijn team maat (K.Weerman) gaat ook niet bepaald super...

Hij schijnt gearbox problems te hebben.. Mijn nieuwe teammaat staat 2e

[Luuk_Luchtloper]

Exitium schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:22:
[...]

Ik wel, begon op 15, lig nu 7e met twee uitvallers waaronder jij. Meeste heeft al een pitstop gehad though. Aan de andere kant ben ik zwaar (was ook één van de redenen van m'n slechte Q, samen met wat afstellingen) en kan nog wel een rondje of wat door.

en er valt er weer één uit...

edit: als m'n motor was blijven werken had ik zeker top5 gereden #$^^$%!

[ Voor 8% gewijzigd door Luuk_Luchtloper op 04-05-2007 20:27 ]

[Daan®]

3e!!!!!!!!!!!!! dat dat nog eens mocht gebeuren!!!

[Angeloonie]

Bah, 5 plaatsen verloren door pitstop, en 1 plaats écht verloren aan een andere pitstopper

Denk dat ik straks behoorlijke bandenproblemen ga krijgen als ik nu al zie dat banden klappen in ronde 21

En weer 6e

[ Voor 40% gewijzigd door Angeloonie op 04-05-2007 20:29 ]

[Joss]

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:21:
hoe snel na de race kun je je resultaten bekijken (ben nml erg benieuwd hoe goed m'n 5 ronden gingen )

2u na het begin van de race.

[Marzman]

Joss schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:18:
[...]

Ik had toch al meer dan 3 keer vermeld dat je beter 0 overtaking, 0 blocking kan gebruiken?

Tja. ik lig nu 11e Blocking stond op 0, overtaking had ik ook heel laag gehouden maar wel iets ingevult. De ex-nr1 zal wel heel veel blocking hebben gehad (ik zie het straks wel in het racerapport waar het misgegaan is). Er zullen wel meer dingen misgaan bij anderen en dan klim ik misschien weer wat naar boven (of is dat alleen bij Schumi? )

[ Voor 17% gewijzigd door Marzman op 04-05-2007 20:31 ]

[Daan®]

zo ook de pits in denk ik

3 plaatsen kwijt...

[ Voor 31% gewijzigd door Daan® op 04-05-2007 20:33 ]

[Angeloonie]

Daan® schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:31:
zo ook de pits in denk ik

:W

* Angeloonie staat weer 5e. en jij weer 6e

[Daan®]

Angeloonie schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:32:
[...]


:W

* Angeloonie staat weer 5e. en jij weer 6e

hoe vaak moet je de pits nog in dan??

[Nowhereman78380]

So far so good... spannend hoor zo...

Kan je trouwens ook nog ergens zien of een f1time speler online is?

[Angeloonie]

Daan® schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:33:
[...]


hoe vaak moet je de pits nog in dan??

Als het goed is 1x Als m'n banden het begeven 2x

[ Voor 8% gewijzigd door Angeloonie op 04-05-2007 20:36 ]

[Daan®]

Angeloonie schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:35:
[...]


Als het goed is 1x

ik ook met een gokje tijdens die stop.

[Marzman]

Is toch niet normaal deze rondetijden? Ik hoor 1e te rijden [edit]Ok, ik rijd al weer 8e

1no change G. Esteves 18 1:43.473 0.000 - 0
2no change A. Velička 18 1:43.637 0.382 - 0
3better J. Reuhman 18 1:43.596 1.290 - 0
4better J. Luyendijk 18 2:08.368 12.663 - 1
5better M. Meex 18 1:50.914 37.458 - 0
6better J. Janson 18 1:50.399 37.799 - 1
7worse P. Semper 18 2:43.834 38.128 - 1
8better I. García 18 1:41.180 44.309 - 1
9worse N. Marcinga 18 1:49.355 6.294 - 1
10no change N. van Lokven 18 1:41.930 52.796 - 1
11no change M. Schaap 18 1:40.720 54.164 - 1
12no change D. Gonzalez 17 1:52.042 (+1 Laps) - 1

[Daan®]

Marzman schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:36:
Is toch niet normaal deze rondetijden? Ik hoor 1e te rijden

1no change G. Esteves 18 1:43.473 0.000 - 0
2no change A. Velička 18 1:43.637 0.382 - 0
3better J. Reuhman 18 1:43.596 1.290 - 0
4better J. Luyendijk 18 2:08.368 12.663 - 1
5better M. Meex 18 1:50.914 37.458 - 0
6better J. Janson 18 1:50.399 37.799 - 1
7worse P. Semper 18 2:43.834 38.128 - 1
8better I. García 18 1:41.180 44.309 - 1
9worse N. Marcinga 18 1:49.355 6.294 - 1
10no change N. van Lokven 18 1:41.930 52.796 - 1
11no change M. Schaap 18 1:40.720 54.164 - 1
12no change D. Gonzalez 17 1:52.042 (+1 Laps) - 1

[Daan®]

wat een beroerde lap times zeg.... dit gaat weer niets worden.

[Daan®]

V.Blanken is ook weer lekker bezig zeg...

[Angeloonie]

Daan® schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:38:
wat een beroerde lap times zeg.... dit gaat weer niets worden.

Er kunnen er later altijd nog wel een paar uitvallen, zo heb ik in mijn 1e race ook een punt gepakt

Heck, ik kan zelfs uitvallen

Nu wel lekkere laptimes bijna 1 seconde per ronde sneller dan de #3

in 1 ronde van 7.0 achterstand naar 5.5



Ruben Silva has finished pit stop. Pit stop time was 10.9 seconds.

Die gaat zo echt nog 4 pitstops maken

En nog bovenaan rijden

[ Voor 20% gewijzigd door Angeloonie op 04-05-2007 20:42 ]

[Daan®]

Angeloonie schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:40:
[...]




Er kunnen er later altijd nog wel een paar uitvallen, zo heb ik in mijn 1e race ook een punt gepakt

Heck, ik kan zelfs uitvallen

Nu wel lekkere laptimes bijna 1 seconde per ronde sneller dan de #3

in 1 ronde van 7.0 achterstand naar 5.5

moet me toch maar wat gaan verdiepen is de setup ed

[Angeloonie]

Daan® schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:42:
[...]

moet me toch maar wat gaan verdiepen is de setup ed

Had me deze keer op DQP oid gericht 77%

Nu nog maar 1,2 seconde op de #3, Here I come!

nu ineens weer 3,7 Terwijl ik sneller was..

[ Voor 9% gewijzigd door Angeloonie op 04-05-2007 20:44 ]

[Nowhereman78380]

Angeloonie schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:40:
[...]

Ruben Silva has finished pit stop. Pit stop time was 10.9 seconds.

Die gaat zo echt nog 4 pitstops maken

Dat geloof ik ook
10.9 seconden voor een pitstop vind ik dan weer niet verkeerd... weinig fuelen zeker??

[Angeloonie]

Nowhereman78380 schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:43:
[...]


Dat geloof ik ook
10.9 seconden voor een pitstop vind ik dan weer niet verkeerd... weinig fuelen zeker??

Denk het wel ja, telkens genoeg voor 12 ronden ofzo

Jij rijdt ook lekker door met 34 ronden, 0 stops!

Oh, stop dus in 35

En langzaam kom ik weer dichter bij #3, met toch elk ronde minstens 0.8 sneller

[ Voor 14% gewijzigd door Angeloonie op 04-05-2007 20:47 ]

[Marzman]

Ik rijd nu 6e achter mijn teamgenootje. Dit wordt wel een goede test hoe lang regenbanden het uit kunnen houden. Was ik anders nooit achter gekomen

[Angeloonie]

Marzman schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:47:
Ik rijd nu 6e achter mijn teamgenootje. Dit wordt wel een goede test hoe lang regenbanden het uit kunnen houden. Was ik anders nooit achter gekomen

Rijd er bij ons 1 in lap 34, en die krijgt weer melding dat z'n banden versleten zijn Benieuwd waar hij op rijdt..

0,7 nog maar

0,2

0,3

Wordt vet opgehouden nu.. van 1.16.5 naar 1.17.7


0.096 nog maar

[ Voor 11% gewijzigd door Angeloonie op 04-05-2007 20:51 ]

[Marzman]

Ik krijg nu ook die melding. En mijn rondetijden verslechten enorm.

[Anoniem: 66106]

Angeloonie schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:48:
[...]


Rijd er bij ons 1 in lap 34, en die krijgt weer melding dat z'n banden versleten zijn Benieuwd waar hij op rijdt..

0,7 nog maar

0,2

Haal me wel voorzichtig in hé

Ik heb waarschijnlijk veel te veel brandstof mee, omdat ik tijdens de warming-up met een verkeerde afstelling reed, 33% DQP, daarom heb ik maar 30% extra brandstof ingecalculeerd.

[Luuk_Luchtloper]

net iets over de helft en nu al 4 out of fuel en 2 met engine failure (waaronder ik)
wat een onzinnige race zeg...

[Angeloonie]

Anoniem: 66106 schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:51:
[...]


Haal me wel voorzichtig in hé

Ik heb waarschijnlijk veel te veel brandstof mee, omdat ik tijdens de warming-up met een verkeerde afstelling reed, 33% DQP, daarom heb ik maar 30% extra brandstof ingecalculeerd.

Laat me er wel langs he

En de #3 plaats terug \o/ Dik verdiend ook, ben echt veel sneller

[ Voor 8% gewijzigd door Angeloonie op 04-05-2007 20:52 ]

[Exitium]

Net drie op zo'n beetje hetzelfde moment.

* Exitium ligt zesde ^^


Edit: En de nummer vier valt uit.

[ Voor 23% gewijzigd door Exitium op 04-05-2007 20:58 ]

[Nowhereman78380]

Angeloonie schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:46:
[...]
Jij rijdt ook lekker door met 34 ronden, 0 stops!
Oh, stop dus in 35

hehe.. ja ik heb ook ooit eens benzine en nieuwe banden nodig
Mijn teammaat staat niet slecht op de 1e plek, maar als hij nog 1 of 2x gaat pitten, moet ik er toch voorbij kunnen komen...

[Marzman]

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:51:
net iets over de helft en nu al 4 out of fuel en 2 met engine failure (waaronder ik)
wat een onzinnige race zeg...

Ik rijd nu meer dan 5 seconden langzamer dan de rest (versleten banden) en er zit iemand al vier rondjes vlak achter me. Ook lekker realistisch, gelukkig heb ik 0 blocking dus ik hoop dat hij me veilig inhaald

[Angeloonie]

Nowhereman78380 schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:53:
[...]


hehe.. ja ik heb ook ooit eens benzine en nieuwe banden nodig
Mijn teammaat staat niet slecht op de 1e plek, maar als hij nog 1 of 2x gaat pitten, moet ik er toch voorbij kunnen komen...

Hoop het voor je R. Silva was vorige race nog laatste geloof ik!

Meteen 3,2 seconde op Visscher


9 seconden

Kunnen we zo weer opnieuw beginnen, ga geloof ik in ronde 48 ofzo weer naar binnen..

[ Voor 10% gewijzigd door Angeloonie op 04-05-2007 20:56 ]

[irmscher]

Marzman schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:55:
[...]

Ik rijd nu meer dan 5 seconden langzamer dan de rest (versleten banden) en er zit iemand al vier rondjes vlak achter me. Ook lekker realistisch, gelukkig heb ik 0 blocking dus ik hoop dat hij me veilig inhaald

Gelukkig ben ik er veilig voorbij gekomen

[Anoniem: 118447]

Hallo Samen,


heb me van de week nog net op tijd aangemeld om vorige race zonder iets gelezen te hebben te kunnen meeracen. Niet wonderbaarlijk dat ik prachtige dqp/drp heb overgehouden.....
zit in c4g33

Lig momenteel 5e maar heb nog een stop te gaan dus zal wel gaan zakken
heb gezien weervoorspelling wets genomen en rev helaas laag gehouden, heb nu pas tijd om wat dingen te lezen.
Volgende keer vast beter. Mijn teammaatje ligt sinds start 1e GOGo

Iemand idee of/wanneer race life met nieuwere groepen wordt uitgebreid? ziet er net even mooier iuit dan de lite versie,
Grtz en Vrrroooammmm

[Marzman]

Haha, zat jij achter me?

2e en laatste pitstop nu halverwege de race. Ik heb geen Ferari-strategie dat is duidelijk

[edit]M. Schaap engine explodes. There is really not much more to say about this dissapointing failure.

Lekker is dat, 2e races achter elkaar.

[ Voor 37% gewijzigd door Marzman op 04-05-2007 20:59 ]

[Nowhereman78380]

Angeloonie schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:55:
[...]
Kunnen we zo weer opnieuw beginnen, ga geloof ik in ronde 48 ofzo weer naar binnen..

Ik probeer vandaag een 1 stopper uit... Moet kunnen volgens mij...

[irmscher]

Zonde van de motor Marzman.

Ik zat idd achter je, zat me al te ergeren aan de slechte rondetijden

[Luuk_Luchtloper]

Exitium schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 20:53:
Net drie op zo'n beetje hetzelfde moment.

* Exitium ligt zesde ^^


Edit: En de nummer vier valt uit.

en weer een engine failure... lijkt wel de nieuwste trend in onze groep

[Daan®]

geweldig mijn banden zijn versleten.... en de ronde tijden waren al niet best

[Angeloonie]

Hmm pitstop in lap 45 dus En meteen weer 3 plaatsen terug

[Daan®]

hahaha exploding tyre.. gaat echt lekker!!!

nu andere banden dan moet het een stuk beter gaan hoop ik

[ Voor 44% gewijzigd door Daan® op 04-05-2007 21:03 ]

[Angeloonie]

5e

Hopelijk moet V. Blanken nog een keer. M. De Cock moet zeker weten nog een keer

Jeej weer 4e

[ Voor 9% gewijzigd door Angeloonie op 04-05-2007 21:07 ]

[Marzman]

Luuk_Luchtloper schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 21:00:
[...]


en weer een engine failure... lijkt wel de nieuwste trend in onze groep

Kans van 1 op 12 zei Joss, maar die Asiatechjes (of hoe heten die dingen) van ons zijn volgens mij toch iets minder betrouwbaar als waar hij mee rjidt Het is bij mij nu al twee keer achter elkaar raak.

[Daan®]

2:16.54 ----> intermediates werken dus niet zeg maar

1:18.520 enigszins herstel...

[ Voor 21% gewijzigd door Daan® op 04-05-2007 21:08 ]

[Angeloonie]

Daan® schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 21:07:
2:16.54 ----> intermediates werken dus niet zeg maar

Da's waarschijnlijk je outlap

M'n gevoel zegt dat V.Blanken zo weer naar binnen moet, hij rijd nu al weer in de 1.16

[ Voor 18% gewijzigd door Angeloonie op 04-05-2007 21:08 ]

[Daan®]

Angeloonie schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 21:08:
[...]


Da's waarschijnlijk je outlap

nee helaas niet maar de ronde erna ging al beter

[Angeloonie]

Daan® schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 21:08:
[...]

nee helaas niet maar de ronde erna ging al beter

1.18

Dan is 2.16 100% zeker je outlap


Overigens nog maar 1 uitvaller

[Daan®]

Angeloonie schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 21:09:
[...]


1.18

Dan is 2.16 100% zeker je outlap


Overigens nog maar 1 uitvaller

en nog een 1.18.....

[Angeloonie]

Daan® schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 21:10:
[...]

en nog een 1.18.....

Waarom ga je dan ook op intermediates Er stond duidelijk regen voor de hele race


Ruben Silva has finished pit stop. Pit stop time was 8.9 seconds.


8.9 seconde

5 Korte stops is dus veel beter dan 2 lange

[ Voor 23% gewijzigd door Angeloonie op 04-05-2007 21:12 ]

[Anoniem: 118447]

vraagje, kreeg in r37 warning tires wearing out, had r38 stop geplanned. in r38 blown tires en vervolgens pits.
Wordt dit verder als reguliere stop afgehandeld?

[Daan®]

vandaag is erg weinig cool aan green..

[Daan®]

Angeloonie schreef op vrijdag 04 mei 2007 @ 21:11:
[...]


Waarom ga je dan ook op intermediates Er stond duidelijk regen voor de hele race

euhh gokje, mischien dat de baan wat droger gereden zou worden ofzo