Paar minuten langer, maar 't punt is meer hoe laat je vertrekt. Het schommelt tussen "op tijd" en "een half uur te laat".
Denk je dat dat zonder overleg gaat áls dat zo gaat gebeuren? Even lezen (alweer), want ik schreef vanochtend::
Maar wordt Arriva niet boos als zij hun treinstellen niet krijgen
Ze kunnen toch niet zomaar even die stellen overhevelen?
Nee, ik bedoelde waarom hebben ze de sneltreinen ic's genoemd?:
[...]
omdat daar heel veel mensen in de spits op en uitstappen
Verwijderd
Dat is makkelijker te onthouden gok ik. Intercity's stoppen alleen op IC stations, stoptreinen op alle stations. Toch?:
[...]
Nee, ik bedoelde waarom hebben ze de sneltreinen ic's genoemd?
Tsja, maar de intercity van Amsterdam naar Dordrecht stopt niet op Sloterdijk en Lelylaan, terwijl de "intercity" (voormalige sneltrein) naar Den Haag CS daar wel stopt. Dus eigenlijk is het alleen maar verwarrender geworden.
, normaal kon ik em altijd net, maar dan ook nét, halen. (al moet er dan wel héél hard gerend worden).
[ Voor 18% gewijzigd door Raven op 13-12-2006 22:37 ]
After the first glass you see things as you wish they were. After the second you see things as they are not. Finally you see things as they really are, and that is the most horrible thing in the world...
Oscar Wilde
Om zo'n reden wordt een treintype vast niet afgeschaft.
Een en ander komt voor uit een wens het verschil in snelheden tussen de diverse treintypes af te vlakken. Grote snelheidsverschillen beperken de capaciteit. Dat het (in de regel) duidelijker is voor de klant is mooi meegenomen.
Zover was ik al held:
[...]
Paar minuten langer, maar 't punt is meer hoe laat je vertrekt. Het schommelt tussen "op tijd" en "een half uur te laat".
[...]
Denk je dat dat zonder overleg gaat áls dat zo gaat gebeuren? Even lezen (alweer), want ik schreef vanochtend:
[...]
Laten we weer 's bierbrouwen of gewoon gekke dingen bouwen en knutselen. YEAH!
RIP Lada 2105 "Igor" 31-12-1992 - † 21-02-2014. De nieuwe Igor: Tesla model 3 SR+ 21-08-2020
Ai...tja ik moet de trein van 10.37 hebben, dat is niet in de spits dus hopelijk lukt het Veolia dan wel
leoaq.fm // Jeune Loop
Dat maakt niet uit, door ernstig tekort aan treinstellen blijft vertraging gewoon de hele dag doorgaan. Ze kunnen niet op tijd treinstellen ergens krijgen.:
[...]
Ai...tja ik moet de trein van 10.37 hebben, dat is niet in de spits dus hopelijk lukt het Veolia dan wel
ik zat ook in die trein, net als vandaag,heb sinds maandag niet meer kunnen zitten in de trein
dan ben ik verhuist en hoef ik dat stuk niet meer \o/
steam: mr_sar1 / Battle.net : mrsar#2189 / xbox : mrsar1
Officiëel bikkel'n in #bikkels
Campzone Veld C FieldAdmin
De Veld C site!
*kuch* volgens de NS site vertrekt de intercity naar groningen/leeuwarden om 17:10 en de stoptrein om 17:12 (spoor 4a, was 2).
;'( Nu altijd staan.
nope
Ik zag op Ah trouwens een stuurstand bak + 17.. Loc (er reed een stoptrein voor inees ri ede) zonder tussenbakken. Wie weet of er een nieuwe stam wordt gerealiseerd met een ICRm 
Wel gezellig trouwens. De rest van de stam was wel gewoon verlicht, op de bak na waar ik dus inzat. Is er gewoon een schakelaar niet omgezet oid
Exploring the world by bicycle! cyclingsilk.wordpress.com
Verwijderd
Zie ook: http://denhaag.rtvwest.nl/nieuwsitem/3022
Officiëel bikkel'n in #bikkels
Campzone Veld C FieldAdmin
De Veld C site!
Aha...de ontkenningsfase zijn ze dus voorbij; nu weet ik tenminste waar ik aan toe ben
Alleen nu komen er dus geen 2 treinen meer per uur maar 3 per 2 uur ofzo?
leoaq.fm // Jeune Loop
Virussen? Scan ze hier!
Maakt niet uit voor de tijden. De stoptrein rijdt dan ook om .12 en de intercity om .10
nope
Verwijderd
Ik zou uitgaan van gelul en een laffe scam (met lidmaatschapsnummer van je adreskaartje bij OdR overgenomen waarschijnlijk ofzo), ik heb namelijk helemaal geen NVBS post gehad de laatste tijd, hoewel bij mij contributie automatisch gaat.:
Zijn hier nog meer mensen lid van de NVBS?
Ik krijg hier net een envelop... op de envelop staat Nederlandse Verening van Blinden en Slechtzienden (NVBS dus, maar niet de NVBS van de spoorwegen).
De acceptgro zegt wel iets over contributie, met het goede lidnummer erbij. Maar wat is dit nu? Is dit een soort scam van de nep-NVBS of is dit te vertrouwen?
Verwijderd
De prijzen blijven gewoon gelijk volgens het huidige tariefsysteem.:
Had ik al gezegd dat de Valleilijn super gaat worden? Wauw, voor mij is dit gewoon zo enorm tof. En wireless internet in de trein is heilig. Al moet ik de prijzen nog wel even weten
Het rekeningnummer klopt, ik had het gisteren ook al met mijn betaling van vorig jaar vergeleken, die ging naar hetzelfde nummer.
) bellen of mailen hoe het hiermee zit. Ik vind het een vreemde geschiedenis. Heb de envelop ook nog maar even bewaard, als 'bewijs', mochten ze het willen hebben kan ik hem zo inscannen.
Virussen? Scan ze hier!
Verwijderd
Het blijkt een menselijke fout te zijn bij het bedrijf dat de acceptgiro's verzorgt. Als het goed is krijg je morgen of overmorgen een briefkaart met de volgende uitleg::
[...]
Het rekeningnummer klopt, ik had het gisteren ook al met mijn betaling van vorig jaar vergeleken, die ging naar hetzelfde nummer.
Ik ga morgen (vandaag geen tijd/zin) ook maar eens met de NVBS (de echte dan
After the first glass you see things as you wish they were. After the second you see things as they are not. Finally you see things as they really are, and that is the most horrible thing in the world...
Oscar Wilde
Ok, da's dus ook weer de wereld uitgeholpen
(en bedankt voor de info, uiteraard)Virussen? Scan ze hier!
Verwijderd
Als je tegen ze zegt dat de automaat kapot is, brengen ze dan nog steeds extra geld in rekening??:
grr, gister naar deventer... bij kaartjes halen bleek dat de ns nog stééds niks aan die brakke kaartjesautomaten heeft gedaan en toch hebben ze het lef om bij het loket extra geld in rekening te brengen omdat ik niet bij de automaat kan pinnen
JA
[ Voor 18% gewijzigd door Raven op 18-12-2006 13:41 ]
After the first glass you see things as you wish they were. After the second you see things as they are not. Finally you see things as they really are, and that is the most horrible thing in the world...
Oscar Wilde
nu.nl
Virussen? Scan ze hier!
ik had het zaterdag nog dat ik een kaartje wilde halen met mijn pas van 1 week oud en deze werdt geweigerd in de oude touchscreen automa(a)t(en) (pas niet ver genoeg ingevoerd(zat er toch echt helemaal in:
[...]
JA
tot nu toe nog maar 1* gehad (van de ik weet niet hoeveel kaartjes) dat ik niet bij hoefde te betalen
ps, pas van zowel mams (heeft der ook last van) als die van mij zijn meerdere * nagekeken en ook een keer vervangen, het helpt niet
) gelukkig stond er ook 1 nieuwe touchscreen(met een contant geld gleuf) en die pakte mijn pas weer wel
steam: mr_sar1 / Battle.net : mrsar#2189 / xbox : mrsar1
"persoonsongeval" zoals ze dat in belgie noemen:
[...]
nu.nl
LOL, iig een originele reden voor een vertraging, tis weer eens wat anders dan een springer
After the first glass you see things as you wish they were. After the second you see things as they are not. Finally you see things as they really are, and that is the most horrible thing in the world...
Oscar Wilde
Bron: Nu.nl
Exploring the world by bicycle! cyclingsilk.wordpress.com
"Op termijn". Denk je dat het aanpassen van de infra, aanpassen van de ATB-installaties en certificering e.d. op een half jaartje geregeld is?
Wat zag je dan op het sein staan? Je verhaal is erg onwaarschijnlijk.
Goed initatief, fijn dat iemand alle ellende verzamelt
leoaq.fm // Jeune Loop
Probeer de volgende keer eens als maestro ipv pin, bij mij (ABN-Amro) doet hij het dan soms wel:
[...]
JA
tot nu toe nog maar 1* gehad (van de ik weet niet hoeveel kaartjes) dat ik niet bij hoefde te betalen
ps, pas van zowel mams (heeft der ook last van) als die van mij zijn meerdere * nagekeken en ook een keer vervangen, het helpt niet
Echt ongelovelijk hoe onbetrouwbaar de apparatuur is. Na 2 gemiste IC's op utrecht zat ik eindelijk in de IC Utrecht - Eindhoven die ook al 10 minuten vertraagd zou worden "omdat de conducteur nog zoek is" Pfff, lekker dan!To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Verwijderd
Haha. Ik heb wel het idee dat de ellende minder wordt, of in ieder geval niet toeneemt. De informatievoorziening is helaas wel nog schandalig.:
[...]
Goed initatief, fijn dat iemand alle ellende verzamelt
Je hebt van die getallen onder een sein staan die aangeven hoe snel een trein binnen mag komen of weg mag rijden (moet jij weten denk ik zo). Daar stond op netjes een 4. Als we dan met een rotklap van spoor wisselen kan ik er vanuit gaan dat de machinist iets te hard gereden heeft. Ik rij het stukje elke dag, en weet precies wat ik kan verwachten dus het lijkt mij wel waarschijnlijk dat meneer de machinist iets te hard gereden heeft:
[...]
"Op termijn". Denk je dat het aanpassen van de infra, aanpassen van de ATB-installaties en certificering e.d. op een half jaartje geregeld is?
[...]
Wat zag je dan op het sein staan? Je verhaal is erg onwaarschijnlijk.
Exploring the world by bicycle! cyclingsilk.wordpress.com
maestro? hmmm, volgende keer es proberen.:
[...]
Probeer de volgende keer eens als maestro ipv pin, bij mij (ABN-Amro) doet hij het dan soms wel
After the first glass you see things as you wish they were. After the second you see things as they are not. Finally you see things as they really are, and that is the most horrible thing in the world...
Oscar Wilde
Ik vraag maar, ik heb al genoeg spookverhalen gehoord:
[...]
Je hebt van die getallen onder een sein staan die aangeven hoe snel een trein binnen mag komen of weg mag rijden (moet jij weten denk ik zo). Daar stond op netjes een 4. Als we dan met een rotklap van spoor wisselen kan ik er vanuit gaan dat de machinist iets te hard gereden heeft. Ik rij het stukje elke dag, en weet precies wat ik kan verwachten dus het lijkt mij wel waarschijnlijk dat meneer de machinist iets te hard gereden heeft
. Maar als je een sein dat een 4 toont passeert, dan rijd je niet bij dat sein al 40, maar dan moet je afremmen tot 40 en bij het volgende sein die snelheid bereikt hebben (tenzij de 4 knippert, dan hoef je die snelheid niet bij het volgende sein bereikt te hebben maar moet je je remming wel voortzetten). Snelheidswaarneming is zeer subjectief....
Klopt, mee eens:
[...]
Ik vraag maar, ik heb al genoeg spookverhalen gehoord
Maar als bijna iedereen in de trein schrikt en er vallen spullen van tafeltjes af dan lijkt me dat niet ok. We werden met zijn allen echt naar rechts gesmeten leek het wel. Maar het reedt allemaal gewoon door maar volgens mij ging er iets niet helemaal goed.
Exploring the world by bicycle! cyclingsilk.wordpress.com
Is er ooit gezegd dat de nieuwe dienstregeling iets doet aan het absurde aantal storingen bij ProRail?
[ Voor 6% gewijzigd door bloody op 20-12-2006 08:09 ]
nope
leoaq.fm // Jeune Loop
Verwijderd
Komt er ook 1 achter:
Nou weet ik waarom het bij Veolia allemaal zo *soepeltjes* loopt: http://www.veolia-transport.com/
Het is een Frans bedrijf. Als ze niet te laat zijn, staken ze wel
Voor wat betreft treingedoe is dat kwatsj wat je hierboven beweert, immers geen enkele vervoerder gaat zijn neus stoten door voor tien jaar DM'90 te huren wat je maar voor een jaar nodig hebt. Het probleem is gewoon dat de tijd tussen concessieverlening en ingang concessie veel te kort is. In Duitsland zijn nu al de winnaars van concessies bekend die pas in 2009 of 2010 ingaan, moet je nagaan. Als de aanbestedende partij zo dom is om dat niet in te zien dan mogen ze wat mij betreft deze ellende best op hun bord krijgen. Arriva (tenminste voor wat betreft Dordrecht-Geldermalsen) en Connexxion (op de Kip) heeft het best goed voor elkaar, zij het dat de buschauffeurs op de Kip nu niet echt vakbekwaam zijn als ik zo hoor wat ze in die anderhalve week al voor elkaar hebben gekregen.
Ah ja! Eén trein die steeds druk is is natuurlijk representatief voor alle aanpassingen door het hele lang. I see, wat goed hé, zo'n conclusie trekken.:
Vanochtend weer de stoptrein zwolle-utrecht.
Veel te kort (zoals altijd op de heen en terugweg sinds de nieuwe dienstregeling)!
Op een gegeven moment bij Nijkerk riep de conductrice om: Sorry maar we krijgen niet meer materieel, dus aub iedereen opschuiven.
Vorige week was er in de drukte al iemand flauwgevallen (hoewel, vallen kun je niet in de volle trein, daarvoor sta je te dicht op elkaar).
Ik heb al x klachten bij rover ingedient, maar nog geen resultaat.
De ns riep al blij in een nieuwsbericht dat ze op drukke lijnen de treinlengtes hadden aangepast, niet dus
Maar hé, je kunt klagen bij Rover wat je wil en Rover kan zelf ook klagen bij NSR wat ze willen. Als ze überhaupt nog serieus genomen worden vangen ze toch bot want alles wat kan rijden, rijdt al. Pas als alle Duitse IR-bakken geleverd zijn komt er weer een klein beetje lucht in het IC-materieel (want er gaan ook vijftig ICR'en naar de HSL omdat die suffe Italianen hun werk niet goed doen én ICM gaat in revisie). De nieuwe levering van IRM start pas in 2008 en rond die tijd komt ook het nieuwe stoptreinmat. het land in. Wanneer Connexxion, Arriva en Veolia hun elektrisch stoptreinmat. krijgen (en dat duurt ongetwijfeld nog wel anderhalf jaar) komt er nog wat extra plan V vrij. Mij lijkt dat de 3700 Zwolle-Nijmegen IRM moet gaan worden, dat levert je behoorlijk veel plan V op wat je her en der hard nodig hebt.
[ Voor 4% gewijzigd door Luke! op 20-12-2006 12:33 ]
Hmm, ok, we zullen zien:
[...]
Ah ja! Eén trein die steeds druk is is natuurlijk representatief voor alle aanpassingen door het hele lang. I see, wat goed hé, zo'n conclusie trekken.
nope
)
Laten we weer 's bierbrouwen of gewoon gekke dingen bouwen en knutselen. YEAH!
RIP Lada 2105 "Igor" 31-12-1992 - † 21-02-2014. De nieuwe Igor: Tesla model 3 SR+ 21-08-2020
NSFS heeft gewoon als eis tien jaar huur gesteld. Die dingen zijn niet over, NSR heeft er geloof ik acht voor Zwolle - Groningen gehuurd, daarnaast ook nog enkele stellen voor Zwolle - Enschede ter versterking en Syntus ook nog eens twee extra of zo. Dan zijn ze wel zo'n beetje op.:Luccus, ach treinstellen te kort, we hebben toch weer een hoop DM'90's over nu
Ik snap trouwens niet dat de vervoerders die DM'90's niet afgekocht hebben? Ik bedoel je kunt best met NSFS een deal sluiten lijkt me, maar dan moet je daadwerkelijk wel onderhanden en rond de tafel gaan zitten, ook iets waar onze Veolia niet zo goed in is.
(Zelfs de `sprinters' worden met DDM/DD-AR gereden.)
All my posts are provided as-is. They come with NO WARRANTY at all.
Is NSFS onderdeel van NSR?:
[...]
NSFS heeft gewoon als eis tien jaar huur gesteld. Die dingen zijn niet over, NSR heeft er geloof ik acht voor Zwolle - Groningen gehuurd, daarnaast ook nog enkele stellen voor Zwolle - Enschede ter versterking en Syntus ook nog eens twee extra of zo. Dan zijn ze wel zo'n beetje op.
Verwijderd
, oud en behoorde rommelig) Affijn, van een beetje wachten gaat geen mens dood, dus ik wacht die 25 minuten wel. )Zoals je kan lezen in dit topic hebben veel mensen last van de maaslijn. Rover is er al druk mee aan de weer, en het verbeterd pas over een paar maandjes helaas. Je zult er aan moeten wennen denk ik zo. Lees rustig nog even een paar weblogs door die een pagina terug staat:
Veolia
Normaal als ik reisde tussen Weert en Venlo dan moest ik overstappen, en pakte ik de trein om XX:47 en kwam dan in roermond aan om XX:02, mijn aansluiting ging dan om XX:06 en had dus 4 minuten om mijn aansluiting te halen. Altijd goed te doen, dus toen ik vandaag aankwam in roermond zag ik een trein wegrijden (voor zover het een trein was...groen en rood Noordnet iets
Na 25 minuten komt een trein binnengerammeld, ik zeg extra gerammeld omdat ik hem al behoorlijk ver van te voren aan hoorde komen (Hadden de andere treinen niet, ik dacht dat men deze "Buffels" noemde
Affijn, ik ga zitten in de trein, en eerste wat ik zie is dat het gewone oude ns bakken zijn, maar meer niet. de trein rijd weg, en vrijwel direct hangt de hele coupe VOL met een dieselgeur van heb ik jou daar...
Na een middagje stadten wou ik terug, dus neem weer die trein terug, (schijnbaar het snelste ipv via Eindhoven, dat is 45 min vanuti venlo en 18 min naar weert, met een directe aansluiting).....zucht....dienstregeling in roermond sloot dus NIET aan, ik kom aan, en mijn aansluitende intercity vertrok...30 minuten wachten..
conclusie
De nieuwe dienstregeling ies allemaal een consiprazie voor de kiosk, voor een grotere koffie omzet.
is er al iemand mee bezig [ Voor 3% gewijzigd door IJnte op 20-12-2006 22:03 ]
Exploring the world by bicycle! cyclingsilk.wordpress.com
Nee.
Dan had je zelf de dienstregeling eens moeten bestuderen, want de aansluiting Weert - Roermond - Venlo bestaat niet. Aangezien er tegenwoordig altijd op Swalmen, Tegelen en Vierlingsbeek wordt gestopt is de vertrektijd uit Roermond vervroegd van .05 naar .02 en om .02 komt ook de trein uit Eindhoven binnen. De concessieverlener ziet graag alleen maar stoptreinen, dus dan krijg je dat (op deze lijn).:
Veolia
Normaal als ik reisde tussen Weert en Venlo dan moest ik overstappen, en pakte ik de trein om XX:47 en kwam dan in roermond aan om XX:02, mijn aansluiting ging dan om XX:06 en had dus 4 minuten om mijn aansluiting te halen. Altijd goed te doen, dus toen ik vandaag aankwam in roermond zag ik een trein wegrijden (voor zover het een trein was...groen en rood Noordnet iets
Klopt! Zie boven, als je dat op voorhand eens had bekeken had je vandaag niet verbaasd hoeven zijn.
De enige conclusie die ik kan trekken is dat jouw conclusie van 't niveau groep 5 basisschool is. Vind je dat erg?
[ Voor 86% gewijzigd door Luke! op 20-12-2006 22:09 ]
Verwijderd
klopt, om maar even in jou manier te blijven, aansluiting Weert-Roermond-Venlo bedoel ik natuurlijk overstappen, en stoppen op de tussenliggende stations Swalmen-Reuver en Tegelen. Vierlingsbeek wordt tegenwoordig niet meer gestopt. Dit wordt elke keer omgeroepen in zowel de trein, als op de perronnen van Venlo/Roermond/Reuver.
Verbaasd allermin.Klopt! Zie boven, als je dat op voorhand eens had bekeken had je vandaag niet verbaasd hoeven zijn.
De enige conclusie die ik hieruit kan trekken is dat je waarschijnlijk het sarcasme en de opzettelijke typfout hebt gemist. Maar nee, ik vind jou conclusie allerminst erg waarschijnlijk sarcasme. Zo niet, dan zal het me weinig uitmaken.De enige conclusie die ik kan trekken is dat jouw conclusie van 't niveau groep 5 basisschool is. Vind je dat erg?
[ Voor 6% gewijzigd door Verwijderd op 21-12-2006 00:19 ]
Op Vierlingsbeek wordt ieder half uur gestopt, de stop in Blerick is er echter uit. Maar wat voegt dat verder toe?
Nou ja, mij lijkt het niet logisch om (als planning) dat aan te nemen, er is in de media al uitvoerig besproken dat Veolia rijdt met materieel dat de rijtijden niet haalt....Ik reis dagelijks of naar Weert of naar Venlo als ik in Eindhoven ben (Dus in eindhoven de intercity uit Den Haag naar Helmond en Venlo, inclusief tussenstations) ...Alleen pakte ik vandaag de IC naar roermond omdat dit vroeger 47 minuten reizen was aangezien ik toen 9/10 keer wel een perfecte aansluiting had.
Zoals ik al zei geef ik niks om twintig minuten wachten omdat ik er rekening mee ging houden dat het krap aan zou worden, mijn afspraak was om 13:30, ik houdt altijd 30 min speling erbij. Volgens 9292ov kon ik met een bus en met de trein. Maar de kans dat ik moest wachten was groot. Aankomst was in dit geval 12:02. Vertrek voor de aansluiting was ook 12:02, maar soms wil je wel eens eerder aankomen. En kan je in 1 minuut wel rennen. Over het algemeen mijn reis 30 minuten eerder aangevangen. Denk dat ik dat toch wel als planning mag opvatten? Tenzij dit anders mag.
Verwijderd
In de trein hoorde ik dit van een mede reiziger. Volgens "Bronnen" zei hij.
...Had het dan Veolia Dienstverlening of Veolia genoemd..,
[ Voor 31% gewijzigd door Verwijderd op 21-12-2006 09:06 ]
Er is gewoon kabel uit de grond gejat voor het koper
Waar gaat het heen... Ga dan bij Corus oid op de loer liggen, maar nu dupeer je duizenden reizigers ermee.. Ik zat in de trein van ah naar ht, maar er werd tijdens de reis al omgeroepen dat er kabels waren gestolen bij ravenstein... Echt ziek Exploring the world by bicycle! cyclingsilk.wordpress.com
Koperdiefstal komt wel vaker voor op zich. Ik hoop altijd dat die eikels dom genoeg zijn om de bovenleiding eens te proberen.
All my posts are provided as-is. They come with NO WARRANTY at all.
Ook spanning op die koperenkabels zetten, maar dat zal ook wel zijn gevolgen hebben voor het verkeer:
Corus maakt staal
"Mekker, blaat"
:
Corus maakt staal
Of je moet een dragster hebben oid, of een flinke vrachtwagen maar met alleen een schepje red je het niet denk ik
Exploring the world by bicycle! cyclingsilk.wordpress.com
't hoeft op zich niet een stuk van 300 meter te zijn he. 3x 100 meter is ook 300 meter. Of 30x 10m. Een bundel van 30 kabels over 10 meter heb je sneller weg volgens mij dan een kabel over 300 meter.:
[...]
offtopic:
Daarom staat er ook Corus oid
Het is gewoon belachelijk dat het gebeurd. Moeten ze eens proberen b.v. tussen utrecht en amsterdam oid in de ochtendspits.. Wel vreemd is dat als prorail signaleerd dat er een storing optreedt, er niet direct even iemand gaat kijken. 300 meter kabel heb je denk ik niet binnen 2 minuten weg
All my posts are provided as-is. They come with NO WARRANTY at all.
Als in zwartrijden?
).
Okay, thnx, kan dus nog wel even duren.:
[...]
Als in zwartrijden?
Het kan tot 6 maanden duren, zo had ik het van een vriend begrepen. Verder is politie/spoorwegpolitie niet verplicht om binnen 6 weken een Acceptgiro bij jou in de bus te hebben gedaan. Ze streven hier wel naar. (of CJIB, whatever
Verwijderd
In geval van een storing wordt dit gemeld bij één van de schakel- en meldcentra van ProRail die op hun beurt de aannemer inschakelen, die op zijn beurt de storingsploeg laat uitrukken. Deze storingsploeg moet daarna ook eerst nog ter plaatse komen dus het ligt voor de hand dat er niet a la minuut iemand aanwezig is. Verder ligt die kabel in goten langs het spoor en heb je een paar 100 meter er vrij vlot uit voordat er iemand aanwezig is.:
[...]
.. Wel vreemd is dat als prorail signaleerd dat er een storing optreedt, er niet direct even iemand gaat kijken. 300 meter kabel heb je denk ik niet binnen 2 minuten weg
Ach, op het goeie moment de retour van het spoor loshakken kan ook al een leuk effect opleveren:
Corus maakt staal
After the first glass you see things as you wish they were. After the second you see things as they are not. Finally you see things as they really are, and that is the most horrible thing in the world...
Oscar Wilde
Yep. Regen en ijs enzo staan altijd garant voor leuke effecten bij stroomafnemers
All my posts are provided as-is. They come with NO WARRANTY at all.
Alweer daar? Een paar weken gelegen was dat ook al gebeurd ergens tussen 's Hertogenbosch en Nijmegen. Op de Betuweroute is zoiets ook al gebeurd meen ik.:
[...]
[...]
Er is gewoon kabel uit de grond gejat voor het koper
offtopic:
1000ste topicpost
[ Voor 4% gewijzigd door Luke! op 21-12-2006 11:57 ]
Dat is die fantastische communicatie die de mensen bij Veolia hebben, hebben ze volgens mij meegekregen toen ze vanuit Frankrijk de BBA overnamen en daar maar gewoon de hele janfrik hebben laten zitten ipv dingen te veranderen tot een goed lopend bedrijf. Welkom Veolia is eigenlijk de BBA in vermomming...:
[...]
In de trein hoorde ik dit van een mede reiziger. Volgens "Bronnen" zei hij.
edit:
@luccus
Media, bedoel je daar de Limburgse zenders mee? Die kijk ik hier nooit, 9292ov & NS zijn mijn gidsen als ik op reis ga met OV. Ik had tot 10 december nog nooit van veolia gehoord...mind that, ik vind de naam Veolia Transport meer klinken als een vee vervoer of iets in die richting
[ Voor 13% gewijzigd door zwahiel op 21-12-2006 16:51 ]
Laten we weer 's bierbrouwen of gewoon gekke dingen bouwen en knutselen. YEAH!
RIP Lada 2105 "Igor" 31-12-1992 - † 21-02-2014. De nieuwe Igor: Tesla model 3 SR+ 21-08-2020
Geen idee, maar dat maakt NSFS nog niet hetzelfde als NSR.:
[...]
@Luccus, ik bedoelde dat ze onder de NS flag weer terug komen dus die DM'90
NSFS is gewoon van de NS Holding hetzelfde als NSR toch? En NSregio, alleen andere businessunits die spul moeten huren bij NSFS die over het materieel beschikt en zetelt in Ierland. Geloof dat dat goeiekoper was ivm belastingen of zoiets, of was het een wat progressievere wetgeving?
Waarom zouden ze dat doen? NSR heeft nu materieel nodig, niet over één of twee jaar als juist nieuw materieel het land binnenkomt. Dan gaan ze het toch juist niet verhuren?
Laten we weer 's bierbrouwen of gewoon gekke dingen bouwen en knutselen. YEAH!
RIP Lada 2105 "Igor" 31-12-1992 - † 21-02-2014. De nieuwe Igor: Tesla model 3 SR+ 21-08-2020
Officiëel bikkel'n in #bikkels
Campzone Veld C FieldAdmin
De Veld C site!
Ja, maar Commendatore vroeg of NSFS onderdeel was van NSR en volgens mij valt er over het antwoord daarop niet veel te discussieren.:
En NSR is niet hetzelfde maar valt wel onder dezelfde holding, de NS groep
[ Voor 23% gewijzigd door Luke! op 21-12-2006 20:00 ]
?
☀️ Goedemorgen zonneschijn! ☀️
☀️Ja, je maakt me zo gelukkig, en door jou voel ik me fijn! ☀️
Ik dacht: misschien komen ze tot inkeer.:
[...]
Nee, zoals gezegd rijdt Zwolle-Nijmegen planmatig met Mat '64.
Het heet niet voor niets de Schrootlijn. Het is een paar jaar goed gegaan met DD-IRM en trek-duw, maar nu is het terug naar het oude riedeltje. De cream of the crop van het oudste materieel dat NS aan te bieden heeft.:
[...]
Ik dacht: misschien komen ze tot inkeer.
Signatures zijn voor boomers.
The whole problem with the world is that fools and fanatics are always so certain of themselves, and wiser people so full of doubts. -- Bertrand Russell
With the sun and the moon on either side of his helmet, a new star is born in the name of Valentino Rossi
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/31171/av.jpg?f=community)
/u/22486/jasonbrooks2.png?f=community)
:strip_exif()/u/128173/crop59a1592e54731_cropped.gif?f=community)
/u/22283/crop5e2c64c410533.png?f=community)
:strip_exif()/u/31824/crop5d7f50c68cffc_cropped.gif?f=community)
/u/91594/crop670f840bd8665_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/12043/arnold_64.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/11256/door-small.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/87639/FietsBord.jpg?f=community)
/u/87475/test.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/14/wildhagen60x60.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/73/koelkast-lach.gif?f=community)
:strip_exif()/u/115469/shakyshake4sec.gif?f=community)
/u/34216/avatar-60x60.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/96781/crop58259d419bd09_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/81672/icon.gif?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/53213/crop57ace20969734.jpeg?f=community)
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
:strip_exif()/u/87484/2.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/2720/vr-icon.jpg?f=community){kind=icon}