Jouw domme actie in het verkeer? Deel 2

[Ralph Smeets]

Niet die van mij, maar van een collega van mij.

Meneer gaat net als ik op zijn fiets naar het werk. Hij neemt altijd ergens een afkorting die sinds een paar weken wat moeilijker is gemaakt door ene aantal geplaatste hekken. Wil je snel gaan, zul je daarom de bocht wat ruimer moeten nemen, met andere worden, gebruik maken van de linkerweghelft. Dat deed hij dus ook. Er kwam echter net een auto aan en die was niet zo blij met zijn actie. Mijn collega reageerde hierop met de bekende middelvinger. Twee seconden later hoorde hij een sirene Bleek het ene gendarme te zijn in een onherkenbare auto . Grapje heeft hem 90 euro gekost en als de agent had gewild, was hij ook nog een paar punten op zijn rijbewijs kwijtgeraakt (ik woon en werk in Frankrijk).

[brama]

Het risico van hard rijden is dat de marges wat kleiner zijn als iemand anders een fout maakt. Die gast was inderdaad een sufferd, maar 165 is ook niet des engeltjes natuurlijk..

Er kwam echter net een auto aan en die was niet zo blij met zijn actie. Mijn collega reageerde hierop met de bekende middelvinger.

De arrogantie! Zelf bewust de fout in gaan, en dan ook nog eens de ander een middelvinger geven! Ik denk dat 'ie met 90 pleuro nog *heel* goed is weggekomen.

[ Voor 46% gewijzigd door brama op 16-04-2007 15:49 ]

[BootVluchteling]

4x2 schreef op maandag 16 april 2007 @ 15:45:
[...]

http://maps.google.nl/map...39911&t=k&om=1&iwloc=addr

Maar die grote lus haal je idd wel met 120 met een soep auto, die kleine no way

edit:

Niet dus, scheit google maps, naja, zoeken op anthony fokkerweg, eindhoven en dan een stukje naar boven, zie je vanzelf wel welke ik bedoel

dat is 270 graden bocht

[Joopieboy]

4x2 schreef op maandag 16 april 2007 @ 15:45:
[...]

http://maps.google.nl/map...39911&t=k&om=1&iwloc=addr

Maar die grote lus haal je idd wel met 120 met een soep auto, die kleine no way

edit:

Niet dus, scheit google maps, naja, zoeken op anthony fokkerweg, eindhoven en dan een stukje naar boven, zie je vanzelf wel welke ik bedoel

Haha lol, maakt niet uit.
Maar er zijn daar idd meer bochten , een kleine ronde volgens mij en die grote waar wij over heen zijn geweest en een aantal gewone. Wel leuk scheuren daar `s avonds.
En hoeveel graden het was dat weet ik niet, maar we gingen iig wel rond.

Mare, waar is die grote bocht dan op google maps? Ik wil wel even het verschil zien nu.

[ Voor 9% gewijzigd door Joopieboy op 16-04-2007 17:18 ]

[Ralph Smeets]

brama schreef op maandag 16 april 2007 @ 15:47:
Het risico van hard rijden is dat de marges wat kleiner zijn als iemand anders een fout maakt. Die gast was inderdaad een sufferd, maar 165 is ook niet des engeltjes natuurlijk..

Hmm... die moet ik onthouden

De arrogantie! Zelf bewust de fout in gaan, en dan ook nog eens de ander een middelvinger geven! Ik denk dat 'ie met 90 pleuro nog *heel* goed is weggekomen.

Inderdaad, dit had hem zo vier punten kunnen kosten op zijn rijbewijs (je krijgt er 12 in Frankrijk - rij je drie jaar zonder een bekeuring te vangen wordt je aantal gereset) en eigenlijk had de agent twee bekeuringen kunnen uitschrijven: eerste voor het gebruik van de linkerweghelft en de tweede voor het beledigen van een ambtenaar in functie. Hoewel die laatste voor een rechtbank waarschijnlijk niet overeind was gebleven gezien de agent in een niet herkenbare auto reed.

[4x2]

Joopieboy schreef op maandag 16 april 2007 @ 17:15:
Mare, waar is die grote bocht dan op google maps? Ik wil wel even het verschil zien nu.

De grote ligt om de kleine 270 graden bocht heen (dat is als je vanaf de ring de A58 ri Tilburg op draait), als het goed is werkt de link nu (sort of).
Dan heb je dr ook nog 1 als je vanaf de A2 de A58 ri Tilburg op draait, die is ong 90 graden en loopt schuin omhoog (en als je dan maastricht/venlo aanhoudt kom je op die 270 graden bocht uit).

[170074]

m'n kat maakte een domme actie, hij is doodgereden

we zagen hem vanochtend helemaal verstijfd en verhard liggen aan de kant van de weg (echt maf alsof alle spieren verstijfd zijn), zag er echt afschuwelijk uit..

[DataGhost]

brama schreef op maandag 16 april 2007 @ 15:47:
De arrogantie! Zelf bewust de fout in gaan, en dan ook nog eens de ander een middelvinger geven! Ik denk dat 'ie met 90 pleuro nog *heel* goed is weggekomen.

Inderdaad. Ik kan mezelf ook kapot ergeren aan 'dat soort' figuren... ergens vorig jaar reed ik een keer over een net-iets-breder-dan-1-baans landweggetje, goed overzichtelijke bocht naar rechts... rijdt er een fietser op het midden van de weg en geniet van het uitzicht rechts van hem... Ik toeter dus maar even 'meneer, u gaat zich zometeen op mijn motorkap bevinden en dan is het mijn schuld', krijg ik toch een vuile blik toegeworpen

[kieltju]

DataGhost schreef op maandag 16 april 2007 @ 18:18:
[...]

Inderdaad. Ik kan mezelf ook kapot ergeren aan 'dat soort' figuren... ergens vorig jaar reed ik een keer over een net-iets-breder-dan-1-baans landweggetje, goed overzichtelijke bocht naar rechts... rijdt er een fietser op het midden van de weg en geniet van het uitzicht rechts van hem... Ik toeter dus maar even 'meneer, u gaat zich zometeen op mijn motorkap bevinden en dan is het mijn schuld', krijg ik toch een vuile blik toegeworpen

En toen ben jij vorlijk doorgereden met een goed gevoel in je hard dat je even getoeterd heb op de fietser te wijzen op het mogelijk gevaar.


Ik heb gister een pdf met verkeersregels/borden uitgeprint. Deze komt netjes in mijn auto te liggen.
[arrogant]
Het punt is niet dat ik ze niet weet, maar dat de andere weggebruikers rondom mij er vaak niet zo van op de hoogte zijn [/arrogant]

[Joopieboy]

4x2 schreef op maandag 16 april 2007 @ 17:50:
[...]

De grote ligt om de kleine 270 graden bocht heen (dat is als je vanaf de ring de A58 ri Tilburg op draait), als het goed is werkt de link nu (sort of).
Dan heb je dr ook nog 1 als je vanaf de A2 de A58 ri Tilburg op draait, die is ong 90 graden en loopt schuin omhoog (en als je dan maastricht/venlo aanhoudt kom je op die 270 graden bocht uit).

Klopt.
Ik heb net ook even de kaart er bij gepakt en het was idd die bocht.
Nja goed, weet ik ook weer waar we hebben gereden.

En nog gecondoleert met je kat ferdius.

Mja, back ontopic.

[Wok]

Mijn voorligger is echt met schrik (en veel geluk) de dans ontsprongen vanmiddag

A50: Arnhem ri. Apeldoorn, spitsstrook gesloten ('t was ongeveer 15.45).. Redelijk druk op de weg, veel vrachtwagens op de rechterbaan, maar ik kon toch een verdienstelijke 130 op de teller aanhouden.

Ik rijd op de linkerbaan en voor me rijdt een VW Caddy op redelijk korte afstand van zijn voorligger. Echt kleven wil ik het niet noemen, maar de afstand was in ieder geval kort genoeg voor de verhoogde hartslag die die Caddy-bestuurder even later zou krijgen Terwijl ik de Caddy op gepaste afstand volg, zie ik de vrachtwagens op de rechterbaan redelijk stevig in de ankers gaan. Ik laat ook mijn gas los en begin alvast te remmen en dat was maar goed ook Even later maakt die Caddy een noodstop van heb ik jou daar (echt vier rokende banden) en schiet vervolgens de linkerberm in, rakelings langs de vangrail, met een hoop stofwolken tot gevolg, en weet zijn voorligger op een haar na te missen....

Altijd leuk.. zo'n plotselinge filevorming (die trouwens ook meteen daarna weer is opgelost )...

[BootVluchteling]

Wok schreef op maandag 16 april 2007 @ 19:08:
Mijn voorligger is echt met schrik (en veel geluk) de dans ontsprongen vanmiddag

A50: Arnhem ri. Apeldoorn, spitsstrook gesloten ('t was ongeveer 15.45).. Redelijk druk op de weg, veel vrachtwagens op de rechterbaan, maar ik kon toch een verdienstelijke 130 op de teller aanhouden.

Ik rijd op de linkerbaan en voor me rijdt een VW Caddy op redelijk korte afstand van zijn voorligger. Echt kleven wil ik het niet noemen, maar de afstand was in ieder geval kort genoeg voor de verhoogde hartslag die die Caddy-bestuurder even later zou krijgen Terwijl ik de Caddy op gepaste afstand volg, zie ik de vrachtwagens op de rechterbaan redelijk stevig in de ankers gaan. Ik laat ook mijn gas los en begin alvast te remmen en dat was maar goed ook Even later maakt die Caddy een noodstop van heb ik jou daar (echt vier rokende banden) en schiet vervolgens de linkerberm in, rakelings langs de vangrail, met een hoop stofwolken tot gevolg, en weet zijn voorligger op een haar na te missen....

Altijd leuk.. zo'n plotselinge filevorming (die trouwens ook meteen daarna weer is opgelost )...

maakte er ook 1 mee, alleen zonder rookeffecten

ik reed midden, gebeurde op linkerbaan

1 auto wijkt af naar links, ander schiet mijn baan op. ruimte zat, maar toch ff schrikken voor die auto's..

[Exorcist]

170074 schreef op maandag 16 april 2007 @ 18:04:
m'n kat maakte een domme actie, hij is doodgereden

we zagen hem vanochtend helemaal verstijfd en verhard liggen aan de kant van de weg (echt maf alsof alle spieren verstijfd zijn), zag er echt afschuwelijk uit..

Brr..gecondoleerd, moet er niet aan denken dat één van mn twee rode katers zo omkomt. Sterkte.

[Motrax]

Ben met 120 op een 120 weg een stel vrachtwagens aan het inhalen. Vrachtwagens met voldoende tussen ruimte.

Komt er een auto achter op die duidelijk geen 120 rijdt en ik maak mijn inhaalactie rustig af tot aan het einde rijtje vrachtwagens.

Begint mijn achterligger te seinen met knipperlicht, grootlicht en kleven dat hij er langs wil.

Wie is er nu dom bezig? Ben ik dat, omdat mijn plaats rechts op de weg is, maar daarentegen wel maximum snelheid rij? Of is dat mijn achterligger die bewust andere mensen in gevaar brengt?

Je hoort al aan mijn vraagstelling wat mijn mening is

[Wok]

Hoewel kleven niet goed te praten is, ben jij in dit specifieke geval wel de bron van irritatie. Even aangenomen dat er inderdaad riante ruimtes tussen de vrachtwagens zat waar je tussen had gepast zonder (extreem) veel snelheid te moeten minderen.

[bite]

Motrax schreef op maandag 16 april 2007 @ 19:56:
Ben met 120 op een 120 weg een stel vrachtwagens aan het inhalen. Vrachtwagens met voldoende tussen ruimte.

Komt er een auto achter op die duidelijk geen 120 rijdt en ik maak mijn inhaalactie rustig af tot aan het einde rijtje vrachtwagens.

Begint mijn achterligger te seinen met knipperlicht, grootlicht en kleven dat hij er langs wil.

Wie is er nu dom bezig? Ben ik dat, omdat mijn plaats rechts op de weg is, maar daarentegen wel maximum snelheid rij? Of is dat mijn achterligger die bewust andere mensen in gevaar brengt?

Je hoort al aan mijn vraagstelling wat mijn mening is

Ik vind dat diegene achter je er het maar moet respecteren dat jij de regels niet wil overtreden. Wil ie toch zonodig gevaarlijk doen dan haalt ie toch rechts in of paktie ie de vluchtstrook?
Voor noodgevallen heb je hulpdiensten, en heb je toch haast dan zijn er andere manieren om je voorligger te laten weten dat je er langs wil; links knipperen bv zoals onze oosterburen doen.
Met dat gekleef maak je weer kans op acties zoals wok postte, weer remmende files, ergenis ed.

[ Voor 4% gewijzigd door bite op 16-04-2007 20:16 ]

[redwing]

Motrax schreef op maandag 16 april 2007 @ 19:56:
Ben met 120 op een 120 weg een stel vrachtwagens aan het inhalen. Vrachtwagens met voldoende tussen ruimte.

Komt er een auto achter op die duidelijk geen 120 rijdt en ik maak mijn inhaalactie rustig af tot aan het einde rijtje vrachtwagens.

Begint mijn achterligger te seinen met knipperlicht, grootlicht en kleven dat hij er langs wil.

Wie is er nu dom bezig? Ben ik dat, omdat mijn plaats rechts op de weg is, maar daarentegen wel maximum snelheid rij? Of is dat mijn achterligger die bewust andere mensen in gevaar brengt?

Je hoort al aan mijn vraagstelling wat mijn mening is

Ligt aan de ruimte ertussen. Als er tussen die vrachtwagens zat ruimte is zodat jij naar rechts kunt, hij je in kan halen en daarna jij weer bij de volgende vrachtwagen naar links kan zonder te moeten remmen vind ik dat jij fout zit. Als jij je echter rechts klemrijdt als je voor hem opzij gaat moet je lekker blijven zitten en wacht ie maar

[Paul]

redwing schreef op maandag 16 april 2007 @ 20:32:
Als jij je echter rechts klemrijdt als je voor hem opzij gaat moet je lekker blijven zitten en wacht ie maar

Probleem is echter dat je dat niet aan de buitenkant kunt zien.

De ene keer ga je opzij voor een BMW 7(heelveelliter) Executive die jou vervolgens klem rijdt en komt die Alto 0.9 je met plankgas voorbij, de andere keer is het andersom

Ik laat mezelf nog vrij vaak klemrijden (vooral met de bus van de zaak, die gaat maar 120) maar ik heb dan ook nooit echt haast, dat scheelt ook Dan zit je sowieso al veel lekkerder in de auto. Rechts, links, 80, 120, ik kom er toch wel. Dan nog steeds liever 120 dan 80, uiteraard, maar als die mensen achter mij zoveel harder moeten: ze gaan hun gang maar

[kieltju]

^^ dat is de houding.

Merk het aan mezelf ook, de moet-harder-dan-toegestaan drift. Soms ga ik dan maar lekker naar rechts om verder te tuffen met < 100 om aan te zien hoe iedereen op de 2 linkerbanen aan het pielen is. De andere keer ben ik zelf op de linkerbaan aan het pielen om zo hard mogelijk door de spits te kunnen.

[Crazy D]

brama schreef op maandag 16 april 2007 @ 15:47:
Het risico van hard rijden is dat de marges wat kleiner zijn als iemand anders een fout maakt. Die gast was inderdaad een sufferd, maar 165 is ook niet des engeltjes natuurlijk..

Klopt, maar het was echt dusdanig rustig (ben in 20 km tijd nog geen handvol auto's tegengekomen) en er zat echt een groot gat tussen die 2 auto's op de rechterbaan dat hij echt 0,0 reden had om naar links te gaan, ik heb niet zitten tellen maar denk dat ik er nog voor 2 of 3 tellen in had gekunt met mijn snelheid. Echt groot dus.
Als ik auto's inhaal (en helemaal als ik te hard rij) ben ik erg gefocussed op wat ze rechts doen en heb vaak op dat moment mn voet boven de rem hangen (die paar km die je dan afremt door even geen gas te geven neem ik dan wel voor lief ) juist omdat mensen nog weleens vreemd doen (zeker als er wat ander verkeer te zien is) . Maar goed, toch weer even een leermomentje: mensen zijn nog onvoorspelbaarder dan dat ik al dacht dat deze wezens zijn (en hopelijk heeft hij ook z'n leermomentje gehad en blijft ie voortaan wakker ).

[redwing]

Paul Nieuwkamp schreef op maandag 16 april 2007 @ 20:53:
[...]
Probleem is echter dat je dat niet aan de buitenkant kunt zien.

De ene keer ga je opzij voor een BMW 7(heelveelliter) Executive die jou vervolgens klem rijdt en komt die Alto 0.9 je met plankgas voorbij, de andere keer is het andersom

Klopt, vaak kun je het aardig inschatten, maar soms schat je het fout in en rijd je je een keertje klem. Kan ik me eerlijk gezegd niet zo heel druk over maken, liever een keertje rustig rechts moeten rijden dan zo'n eikel op een meter van je achterbumper

[Falcon]

Motrax schreef op maandag 16 april 2007 @ 19:56:
Ben met 120 op een 120 weg een stel vrachtwagens aan het inhalen. Vrachtwagens met voldoende tussen ruimte.

Komt er een auto achter op die duidelijk geen 120 rijdt en ik maak mijn inhaalactie rustig af tot aan het einde rijtje vrachtwagens.

Begint mijn achterligger te seinen met knipperlicht, grootlicht en kleven dat hij er langs wil.

Wie is er nu dom bezig? Ben ik dat, omdat mijn plaats rechts op de weg is, maar daarentegen wel maximum snelheid rij? Of is dat mijn achterligger die bewust andere mensen in gevaar brengt?

Je hoort al aan mijn vraagstelling wat mijn mening is

Ik heb dan in 1 keer spontaan behoefte om even mijn ramen grondig te gaan reinigen.. "He shit een mug op me raam"

[Grrrrrene]

Och, als ik op de linkerbaan rijd met 120-130 km/u en iemand komt dicht achter me rijden omdat hij me voorbij wil en hij haalt het ook nog in z'n hoofd om groot licht op te zetten... Laat ik het zo zeggen: ik ga er geen kilometer harder door rijden, eerder _exact_ 120.

Ik vind dat als je > 120 km/u wil rijden, je ook moet accepteren dat er mensen zijn die _wel_ de maximumsnelheid rijden. Ik rijd ook wel 's > 120km/u, maar ik heb dan alle geduld van de wereld met mensen die langzamer rijden. Opjagen heeft totaal geen zin, je zit een paar km verder toch weer achter een langzamere verkeersdeelnemer

[Glashelder]

kieltju schreef op maandag 16 april 2007 @ 18:38:
Ik heb gister een pdf met verkeersregels/borden uitgeprint. Deze komt netjes in mijn auto te liggen.
[arrogant]
Het punt is niet dat ik ze niet weet, maar dat de andere weggebruikers rondom mij er vaak niet zo van op de hoogte zijn [/arrogant]

Je moet je rijbewijs even scannen en uitprinten. Een kennis van me zwaait daar altijd mee naar mensen als die iets doms doen

[Gunner]

Dit is niet echt iets waar ik trots op ben, maar wel waar gebeurd vandaag

Ik heb vandag op m'n kloten gehad van m'n baas omdat ik in de ogen van een medeweggebruiker roekeloos aan het inhalen was. Aangezien er een bedrijfs sticker op de wagen zit heeft hij via de website een formulier ingevuld. Daarom werdt ik vandaag ontboden op kantoor waar ik dit verhaal te horen kreeg.

Afgelopen maandag haalde ik blijkbaar op een stuk een aantal (vracht) auto's in met wat tegemoetkomend verkeer wat in zijn ogen akelig dichtbij kwam. Ik heb het zelf eigenlijk niet zo ervaren. Tot overmaat van ramp kwam ik nog voor een open brug te staan waardoor m'n snelheidswinst in tijd nul was.

M'n baas heeft me op een normale manier gewezen op m'n eige verantwoordelijkheid, zeker ten opzichte van m'n medeweggebruiker. En daar had ie natuurlijk gelijk in.

Aangezien deze man ook z'n 06 in het mailtje had staan heb ik hem maar even gebeld. Deze man was echter kort van stof, maar ik had ook niet zoveel zin om hierover in discussie te gaan, ik heb hem m'n excuses aangeboden en daarmee is het voor mij afgedaan.

Misschien dat het komt omdat ik in een behoorlijk stereotype lease wagen rijdt dat deze persoon.

Maar end-of-story is dat ik ervan geleerd heb!

[Arm1n]

Een paar die ik heb meegemaakt,

We (mn vader reed ik zat achterin) reden ergens in de randstad op een snelweg.
Het was redelijk druk, geen file of langzaam rijden maar de snelweg was niet leeg.
Opeens moesten we vol in de remmen, wat bleek:
Er waren 2 maloten beiden in een golf, midden op de snelweg gestopt! waarom?
Om ruzie te maken met een derde rijder!!
Maargoed die 2 idioten, vonden het belangrijker om eventje uit de auto te stappen en die andere rijder eens flink uit te schelden (wonder dat ze niet op de vuist gingen) zwaarder wegen dan het risico op een enorme kettingbotsing. (en wedden dat er achter ons een file was gevormd)

In duitsland kunnen ze er ook wat van, zo reden we een keer op de autobahn, en voor ons was er iemand aan het inhalen, de rijder was jong en oogde me niet heel ervaren. Z'n inhaalmanouvre was niet super goed, hij bleef een beetje lang links rijden. Hij reed toch wel rond de 130.
Het was de meest linker rijstrook, en er kwam iemand in zijn snelle audi aan, en snel reed hij, (ik schat op ongeveer 170.
En ipv te remmen, leek het wel of hij gewoon extra gas bij gaf. En de bestuurder voor hem kon nog net, maar dan ook echt net wegsturen naar rechts, als de bestuurder voor hem 1s later naar rechts was gegaan was ie er vol op geknald.
Maar meneer in de audi had vast braaf met groot licht lopen seinen

Maar taferelen die je in Bosnië tegenkomt.. (ik kom er toevallig vandaan)
We reden nu op een 2baansweg dus 2 richtingsverkeer. (en dan niet zon mooie, brede, rechte zoals in nederland, maar een smallere en meer bochten).
We rijden langzaam achter een bus. Inhalen lukt niet want er komen tegenliggers.
Wat? lukt niet? toch wel..
Achter ons was er namelijk een idioot die ons begon in te halen! en ja er kwamen tegenliggers, dus mijn vader moest uitwijken naar rechts bijna de berm/vangrail in, tegenligger het zelfde, zodat meneertje er tussen kon rijden...
En dan vinden ze het gek dat er elke dag wel een dode valt in een frontale botsing..
We worden vaak ingehaald vlak voor een bocht, heuvel etc, je weet wel waar je een doorgetrokken streep tegenkomt...

Het verkeer in bosnie (en dan vooral in de hoofdstad Sarajevo) is aardig fucked up,
Elke nacht hoor je motors brullen, dan is er weer een straatraceje aan de gang (meestal gewoon sprinten van het stoplicht incl burnout) En een helm hebben ze nooit van gehoord 90% rijdt zonder helm..
En als klap op de vuurpijl heb je bosnisch roulette, 10k voor de gene die met 140 km/h door rood rijdt...

[BootVluchteling]

Arm1n schreef op dinsdag 17 april 2007 @ 21:44:
Een paar die ik heb meegemaakt,


En als klap op de vuurpijl heb je bosnisch roulette, 10k voor de gene die met 140 km/h door rood rijdt...

lol.. das pas écht ballen hebben.. moet je wel zorgen voor een rustig kruispunt

[Arm1n]

BootVluchteling schreef op woensdag 18 april 2007 @ 08:06:
[...]


lol.. das pas écht ballen hebben.. moet je wel zorgen voor een rustig kruispunt

Volgens mij doen ze het s'nachts want overdag kom je niet eens met 50km/h door de drukte heen.
In de nacht is het niet helemaal verkeervrij, er rijdt altijd wel iemand.
En ja dan heb je niet alleen ballen maar ook een steekje los, geldnood, problemen en weet ik veel wat nog meer nodig.

[BootVluchteling]

Arm1n schreef op woensdag 18 april 2007 @ 08:37:
[...]


Volgens mij doen ze het s'nachts want overdag kom je niet eens met 50km/h door de drukte heen.
In de nacht is het niet helemaal verkeervrij, er rijdt altijd wel iemand.
En ja dan heb je niet alleen ballen maar ook een steekje los, geldnood, problemen en weet ik veel wat nog meer nodig.

zo is het met criminelen ook.. als mensen krap bij kas zitten, doen ze gekke dingen..

[Anoniem: 96160]

Gister nog foutje gemaakt die vies geld had kunnen kosten

Was met de gedachten niet helemaal 100% bij het verkeer. Ik moest van de A73 100 meter op de afslag naar de A67 om daarna meteen weer in te voegen op de A73 (ze zijn daar met de weg bezig). Die invoegstrook begint 2-baans maar eindigt 1-baans. Ik vrolijk op de linker helft achter de andere auto's aan die voorbij de vrachtwagens op de rechterhelft tuffen. Alleen, even vergeten dat je officiel moet invoegen Vrachtwagen gaf me geen ruimte maar gaf juist gas bij om me er niet tussen te laten, en gaan stoppen is ook al zo wat dus maar even gedaan of er geen verdrijvingsvlak was, was toch relatief rustig op dat moment.

[ Voor 4% gewijzigd door Anoniem: 96160 op 18-04-2007 11:19 ]

[jmderonde]

hmmz, geen domme acties ofzo, maar gisteren op weg van utrecht naar den bosch, opeens stukje stevig remmen vanwege ritsen van 3 naar 2 baans. Ik zat op de 1e, zie ik opeens een vrachtwagen naast me op de vluchtstrook schuiven. Die kon het dus niet aanremmen....pffft. boing, boing boing!

[Timmert]

Gunner schreef op dinsdag 17 april 2007 @ 20:50:
Aangezien deze man ook z'n 06 in het mailtje had staan heb ik hem maar even gebeld. Deze man was echter kort van stof, maar ik had ook niet zoveel zin om hierover in discussie te gaan, ik heb hem m'n excuses aangeboden en daarmee is het voor mij afgedaan.

Misschien dat het komt omdat ik in een behoorlijk stereotype lease wagen rijdt dat deze persoon.

Maar end-of-story is dat ik ervan geleerd heb!

Dat siert je Jammer dat zo´n vent dan kort van stof is, het zit hem voldoende hoog om erover te mailen, ik zou dan ook graag de bestuurder zelf even spreken. Misschien vond ie je wel alleen een roekeloze idioot en wou ie je gewoon naaien, dat kan ook.

Overigens lijkt het voor buitenstaanders al snel roekeloos, terwijl het eigenlijk best meevalt in je eigen beleving. Gek is dat.

[jvvv]

Gisterren zat ik weer op een lekker vaartje in één of andere woonwijk te rijden. Zie ik 200m verder (I know: super-vision) een agent daar op de stoep staan met een knaloranje vestje. Terwijl ik vaart probeerde te minderen en de sukkelaar aan het uitschelden was (doe ik altijd met politie. Het blijven sukkels.), had ik dat puberaal ding op zen fiets niet gezien dat als een mongool even overstak zonder te kijken. Ok, het kind had voorrang (of ik moest hem doorlaten, regels boeien me niet echt), maar toch!
Ze zouden die kinderen toch een cursus 'snelheid inschatten' moeten geven. Heb ik gvd van 75 tot stilstand op abs staan remmen.
Die kinderen moeten ze echt eens leren wat banden kosten en dat die krengen echt wel stinken na zo'n actie. Nadat ik een partij had gescholden, dat kind uit men zicht was en ik terug vertrokken was, keek die agent me vies aan en een moeder met een kinderwagen stond er 'nee' te schudden...

Het enige domme hier, was mss dat ik te snel reed en remde. Ik had niet over dat kind moeten rijden, maar had gewoon men stuur moeten omgooien en dat kind moeten ontwijken. Maar dan had die agent me wss een bon gegeven voor roekeloos rijgedrag.

[Gunner]

Timmert schreef op woensdag 18 april 2007 @ 17:26:
Dat siert je

Thanks

Jammer dat zo´n vent dan kort van stof is, het zit hem voldoende hoog om erover te mailen, ik zou dan ook graag de bestuurder zelf even spreken. Misschien vond ie je wel alleen een roekeloze idioot en wou ie je gewoon naaien, dat kan ook.

Overigens lijkt het voor buitenstaanders al snel roekeloos, terwijl het eigenlijk best meevalt in je eigen beleving. Gek is dat.

Weet je wat het vreemde nu is? Omdat er een sticker op m'n wagen zit met een URL weet ie me te vinden, ik zie ook zat auto's zonder sticker als een malloot rijden, wat zou hij daar bij doen? Niets?

Als het een ECHTE kerel was, dan was hij uitgestapt om verhaal te komen halen. Dat had ik echt kunnen respecteren. Daar zou ik nog erger van geschrokken zijn. (of was dat wat je wou zeggen )

Jammer idd dat ie zo kortaf was, hij had op z'n minst positief kunnen zijn en kunnen waarderen dat ik de moeite nam om hem te bellen. Wie doet zoiets nog tegenwoordig?

[ Voor 8% gewijzigd door Gunner op 18-04-2007 19:26 ]

[Dentheman]

jvvv schreef op woensdag 18 april 2007 @ 19:07:
Gisterren zat ik weer op een lekker vaartje in één of andere woonwijk te rijden. Zie ik 200m verder (I know: super-vision) een agent daar op de stoep staan met een knaloranje vestje. Terwijl ik vaart probeerde te minderen en de sukkelaar aan het uitschelden was (doe ik altijd met politie. Het blijven sukkels.), had ik dat puberaal ding op zen fiets niet gezien dat als een mongool even overstak zonder te kijken. Ok, het kind had voorrang (of ik moest hem doorlaten, regels boeien me niet echt), maar toch!
Ze zouden die kinderen toch een cursus 'snelheid inschatten' moeten geven. Heb ik gvd van 75 tot stilstand op abs staan remmen.
Die kinderen moeten ze echt eens leren wat banden kosten en dat die krengen echt wel stinken na zo'n actie. Nadat ik een partij had gescholden, dat kind uit men zicht was en ik terug vertrokken was, keek die agent me vies aan en een moeder met een kinderwagen stond er 'nee' te schudden...

Het enige domme hier, was mss dat ik te snel reed en remde. Ik had niet over dat kind moeten rijden, maar had gewoon men stuur moeten omgooien en dat kind moeten ontwijken. Maar dan had die agent me wss een bon gegeven voor roekeloos rijgedrag.

- Je rijdt te hard
- Je wilde een kind geen voorang geven
- Je bent boos omdat je moet remmen voor iemand die voorang heeft?

Je zit iig in het goede topic

[Timmert]

Gunner schreef op woensdag 18 april 2007 @ 19:25:
Als het een ECHTE kerel was, dan was hij uitgestapt om verhaal te komen halen. Dat had ik echt kunnen respecteren. Daar zou ik nog erger van geschrokken zijn. (of was dat wat je wou zeggen )

Jammer idd dat ie zo kortaf was, hij had op z'n minst positief kunnen zijn en kunnen waarderen dat ik de moeite nam om hem te bellen. Wie doet zoiets nog tegenwoordig?

Nouja, als ie echt de wereld wil verbeteren was ie met jou een gesprek aangegaan, of dat nu irl of telefonisch is maakt niet uit. Blijkbaar is het echter gewoon een ordinaire klikspaan, aangezien ie je baas meer te melden had dan jou persoonlijk. Dat vind ik flauw.

[Timmert]

jvvv schreef op woensdag 18 april 2007 @ 19:07:
[..]

75 is hard hoor, in een woonwijk. En dat zeg ik als notoire hardrijder, rechtsinhaler en bumperklever.

_{bij wijze van spreke..}

[Grrrrrene]

Gunner schreef op woensdag 18 april 2007 @ 19:25:
[...]

Weet je wat het vreemde nu is? Omdat er een sticker op m'n wagen zit met een URL weet ie me te vinden, ik zie ook zat auto's zonder sticker als een malloot rijden, wat zou hij daar bij doen? Niets?

Nou, ik vind dat niet zo vreemd. Je weet nooit wat voor automobilist je voor je hebt en na een lompe actie neig ik meer naar "laat maar varen" dan naar "oh, die ga ik ff goed de waarheid vertellen", snap je? Ik zou ook eerder anoniem of via de mobiel iemand aanspreken op z'n gedrag in het verkeer dan face 2 face waar hij een wapen kan trekken omdat hij mijn verhaal niet zo waardeert

Als het een ECHTE kerel was, dan was hij uitgestapt om verhaal te komen halen. Dat had ik echt kunnen respecteren. Daar zou ik nog erger van geschrokken zijn. (of was dat wat je wou zeggen )

Jammer idd dat ie zo kortaf was, hij had op z'n minst positief kunnen zijn en kunnen waarderen dat ik de moeite nam om hem te bellen. Wie doet zoiets nog tegenwoordig?

Dat snap ik ook niet, als iemand mij terug belt om excuses aan te bieden zou ik denk ik al snel inbinden en uitleggen dat ik ook niet heilig ben, maar dat zijn actie lomp was bladiebla en dat het wat mij betreft afgedaan was

[Glashelder]

jvvv schreef op woensdag 18 april 2007 @ 19:07:

Dit is voor jou een soort kleine mededelingen topic over wat je op de weg hebt uitgevreten?

Vorige keer zat je ook al dronken achter het stuur.. het is wel de bedoeling om ervan te leren ..

[4x2]

jvvv schreef op woensdag 18 april 2007 @ 19:07:
Het enige domme hier, was mss dat ik te snel reed en remde. Ik had niet over dat kind moeten rijden, maar had gewoon men stuur moeten omgooien en dat kind moeten ontwijken. Maar dan had die agent me wss een bon gegeven voor roekeloos rijgedrag.

Had gas bijgegeven, had je niet hoeven te ontwijken met het risico om in een slip te komen, je banden slijten minder, evenals je schokdempers enzo.
En als je m dan raakt is ie iig meteen uit zn lijden verlost.

Beter voor iedereen

[arieleks]

jvvv schreef op woensdag 18 april 2007 @ 19:07:
Gisterren zat ik weer op een lekker vaartje in één of andere woonwijk te rijden.

offtopic:
200 meter afstand+agent in knaloranje vestje=super-vision?

Het gaat al mis bij je eerste zin.

Als het een 30-zone woonwijk was, en jij rijdt harder dan 75 (je was al vaart aan het minderen omdat je een agent zag)...

Tsja, moeilijke afweging he, beetje slijtage aan je bandjes, of een kind op je motorkap.

[Bezulba]

kind op de moterkap natuurlijk.. boeit zo'n kind nou..

[arieleks]

eendje schreef op donderdag 19 april 2007 @ 15:31:
kind op de moterkap natuurlijk.. boeit zo'n kind nou..

offtopic:
Jaja, ok, point taken. Ik was misschien een beetje aan het moraalridderen...

[BootVluchteling]

eendje schreef op donderdag 19 april 2007 @ 15:31:
kind op de moterkap natuurlijk.. boeit zo'n kind nou..

lakschade!

[jvvv]

Woonwijk is meestal 50 hier in België. En alles waar er mensen wonen, noem ik woonwijk.

[arieleks]

jvvv schreef op donderdag 19 april 2007 @ 17:50:
Woonwijk is meestal 50 hier in België. En alles waar er mensen wonen, noem ik woonwijk.

Meestal 50, en soms 80?

[Anoniem: 119987]

jvvv schreef op donderdag 19 april 2007 @ 17:50:
Woonwijk is meestal 50 hier in België. En alles waar er mensen wonen, noem ik woonwijk.

Blij om te horen dat je in belgie woont....

Maar vind je jezelf serieus een goede bestuurder of heb je misschien ook zo iets van dat een paar echte lessen geen kwaad kunnen, wat ik tot nu toe van je lees pleit niet echt voor het belgische rijschool concept.

[jvvv]

Anoniem: 119987 schreef op donderdag 19 april 2007 @ 18:26:
[...]


Blij om te horen dat je in belgie woont....

Maar vind je jezelf serieus een goede bestuurder of heb je misschien ook zo iets van dat een paar echte lessen geen kwaad kunnen, wat ik tot nu toe van je lees pleit niet echt voor het belgische rijschool concept.

Het Belgisch concept suckt inderdaad wel wat. Maar je hebt een verschil tussen fout rijden en toegeven dat je fout rijdt. En ik vind dat ik nog redelijk goed rij (op aandachtstoornissen na, maar die heeft iedereen wel).

[Anoniem: 88197]

jvvv schreef op woensdag 18 april 2007 @ 19:07:
Gisterren zat ik weer op een lekker vaartje in één of andere woonwijk te rijden. Zie ik 200m verder (I know: super-vision) een agent daar op de stoep staan met een knaloranje vestje. Terwijl ik vaart probeerde te minderen en de sukkelaar aan het uitschelden was (doe ik altijd met politie. Het blijven sukkels.), had ik dat puberaal ding op zen fiets niet gezien dat als een mongool even overstak zonder te kijken. Ok, het kind had voorrang (of ik moest hem doorlaten, regels boeien me niet echt), maar toch!
Ze zouden die kinderen toch een cursus 'snelheid inschatten' moeten geven. Heb ik gvd van 75 tot stilstand op abs staan remmen.
Die kinderen moeten ze echt eens leren wat banden kosten en dat die krengen echt wel stinken na zo'n actie. Nadat ik een partij had gescholden, dat kind uit men zicht was en ik terug vertrokken was, keek die agent me vies aan en een moeder met een kinderwagen stond er 'nee' te schudden...

Het enige domme hier, was mss dat ik te snel reed en remde. Ik had niet over dat kind moeten rijden, maar had gewoon men stuur moeten omgooien en dat kind moeten ontwijken. Maar dan had die agent me wss een bon gegeven voor roekeloos rijgedrag.

Wat ben jij ontzettend kansloos Of ik heb hier iets gemist en dit is een grote grap, maar als je zo iq-loos loopt te schelden op mensen die hun werk doen, op kinderen waarbij jij de verstandigste moet zijn en beter kunt rijden en op moeders die jouw gedrag asociaal vinden, vind ik niet dat jij nog achter een autostuur mag zitten... Triest...

[Yoshi|IA2]

jvvv schreef op donderdag 19 april 2007 @ 18:41:
[...]
En ik vind dat ik nog redelijk goed rij.

Probleem is dat 90% van de mensen vindt dat hij of zij beter rijd de de gemiddelde bestuurder...

[Anoniem: 109978]

Ja dat is zo, maar zeg eens eerlijk vindt jij ook niet dat je zelf goed kunt autorijden ?

Maar zelfs de beste autorijders maken wel eens een foutje. Vaak genoeg dat ik denk van, mwha dat ging net goed.

Of andersom dat tijdens een inhaalactie de tegenligger met de lampen begint te seinen, terwijl het nog 7a8 seconden duurt voordat hij langskomt. tja inschatten is ook een kunst.

[MBV]

jvvv schreef op donderdag 19 april 2007 @ 18:41:
[...]


Het Belgisch concept suckt inderdaad wel wat. Maar je hebt een verschil tussen fout rijden en toegeven dat je fout rijdt. En ik vind dat ik nog redelijk goed rij (op aandachtstoornissen na, maar die heeft iedereen wel).

Wil jij dan alsjeblieft toegeven dat op een plek waar kinderen lopen, en agenten klaar-over spelen, 50 km/u al te hard is? Als er een kind tussen de auto's door rent (dat doen ze soms) ligt hij op je motorkap, omdat je dan te laat bent met remmen. 50km/u kan dodelijk zijn, en in zo'n situatie kan je niet/nauwelijks remmen. 40 is in dat soort straten een betere snelheid.

Iets waar ik zelf ook moeite mee heb, en jij zo te zien nog meer: 50km/u is geen minimumsnelheid, maar een maximum. Als de maximum-snelheid gevaarlijk/ongepast/... is, moet je dus zachter rijden! Het betekent alleen dat je onder geen enkele omstandigheid harder mag. Uiteraard ben ik zelf ook geen heilig boontje, en rijdt ik richting maasboulevard altijd te hard, omdat de maximumsnelheid daar verkeerd wordt aangegeven . Als 'ervaren' bestuurder kan je die inschatting maken. Doorgaande wegen in woonwijken rijdt ik ook 60, mits er geen geparkeerde auto-rijen staan. Met 1 grote maar: als er kinderen lopen, zonder ouders erbij in de buurt, dan ga ik rustiger rijden. Dat jij 75 rijdt waar kinderen ineens kunnen oversteken betekent automatisch dat jij 40 km/u te hard reed in mijn ogen.

[4x2]

Anoniem: 109978 schreef op donderdag 19 april 2007 @ 22:35:
Of andersom dat tijdens een inhaalactie de tegenligger met de lampen begint te seinen, terwijl het nog 7a8 seconden duurt voordat hij langskomt. tja inschatten is ook een kunst.

Op de motor zwaai ik dan meestal heel vrolijk, kijken ze je helemaal boos aan

[Wok]

jvvv: doe de maatschappij een plezier en vouw jezelf even om een boom of lever je rijbewijs in... Je hebt nu al meermaals aangetoond dat jij een rijbewijs onwaardig bent (laveloos achter het stuur kruipen, 75 km/u in een woonwijk... ).

Een voordeel hebben jouw posts wel: je bent het levende bewijs dat het Belgische stelsel van rijopleidingen totaal niet voldoet.

[Anoniem: 88197]

arieleks schreef op donderdag 19 april 2007 @ 18:19:
[...]

Meestal 50, en soms 80?

Of 120, maar dat snapt onze zuiderbuur niet denk ik

Wat een triest figuur.

[Mx. Alba]

Wok schreef op donderdag 19 april 2007 @ 23:24:
Een voordeel hebben jouw posts wel: je bent het levende bewijs dat het Belgische stelsel van rijopleidingen totaal niet voldoet.

Wees maar gerust hoor Wokkie, zulke gekken heb je in Nederland ook op de weg zitten.

En ik heb zo het idee dat er ook een flinke dosis attentionwhoring achter zit.

[BootVluchteling]

Wok schreef op donderdag 19 april 2007 @ 23:24:
jvvv: doe de maatschappij een plezier en vouw jezelf even om een boom of lever je rijbewijs in... Je hebt nu al meermaals aangetoond dat jij een rijbewijs onwaardig bent (laveloos achter het stuur kruipen, 75 km/u in een woonwijk... ).

Een voordeel hebben jouw posts wel: je bent het levende bewijs dat het Belgische stelsel van rijopleidingen totaal niet voldoet.

komop mensen. laten we elkaar respecteren. ik ben het eens dat dronken achter het stuur een no-go is. 75 in een woonwijk is _normaalgesproken_ ook not done, maar je weet de situatie niet.

onderbouw je mening en ga je niet kort door de bocht brullen dat hij zich om een boom moet vouwen...

[Mx. Alba]

BootVluchteling schreef op vrijdag 20 april 2007 @ 07:39:
komop mensen. laten we elkaar respecteren. ik ben het eens dat dronken achter het stuur een no-go is. 75 in een woonwijk is _normaalgesproken_ ook not done, maar je weet de situatie niet.

Je weet de situatie wel want hij heeft die zelf uitgelegd: moeders met kinderwagens, geparkeerde auto's, politieagent verderop, en een overstekend kind op de fiets.

onderbouw je mening en ga je niet kort door de bocht brullen dat hij zich om een boom moet vouwen...

Als hij zich om een boom vouwt is dat beter dan om een kind op de fiets, toch?

[BootVluchteling]

Mx. Alba schreef op vrijdag 20 april 2007 @ 07:45:
[...]


Je weet de situatie wel want hij heeft die zelf uitgelegd: moeders met kinderwagens, geparkeerde auto's, politieagent verderop, en een overstekend kind op de fiets.


[...]


Als hij zich om een boom vouwt is dat beter dan om een kind op de fiets, toch?

uhm, de situatie is beschreven, maar dan nog kan ik het niet goed inzien, en dus niet goed inschatten. Ik vind het té simpel om dan gelijk iemand erop af te knallen. dat hij die keuze maakt om zo hard te rijden is fout, maar nogmaals, doodsverwensingen

dat hij zich beter om een boom kan vouwen dan een kind in de motorkap..? ik heb liever geen van beide. leven en laten leven.

iedereen maakt inschattingsfouten, ikzelf ook. nogmaals, ik praat het niet goed, maar dat geeft jou geen vrijbrief om iemand min of meer dood te wensen uit frustratie.

ikzelf ben met mn stomme kop achter het stuur in slaap gevallen en heb een andere auto total loss gereden.. ben ik stom? ja, moet ik dood. nee!

[Mx. Alba]

Er is een verschil tussen "incidentele stommiteit" en "permanente roekeloosheid".

Incidentele stommiteiten overkomen iedereen wel eens, maar wat jvvv tentoonspreid grenst aan permanente roekeloosheid.

[Anoniem: 109978]

Pff kom op die gast vraagt gewoon aandacht door zoveel mogelijk reacties uit te lokken. Beetje jammer dat er zoveel op gereageerd wordt.

Dat hij het verzint zou meteen opgevallen moeten zijn doordat er vaag wordt verteld. Dat is meestal een dooddoener. "Een of andere woonwijk" etc..

Laat die gast naar de Psych gaan, die geeft m alle aandacht die hij wil hebben.

[Anoniem: 16941]

Best wel raar, je mag hier vrij je domme actie in het verkeer vertellen, maar vervolgens word je er weer keihard op afgekraakt...
Volgens mij doet iedereen (zeker als je jong bent) wel bewust/onbewust iets doms waarvan je achteraf denkt, das niet zo slim.
Af en toe is het nogal moraalridderig hier..

[arieleks]

Anoniem: 16941 schreef op vrijdag 20 april 2007 @ 15:02:
Best wel raar, je mag hier vrij je domme actie in het verkeer vertellen, maar vervolgens word je er weer keihard op afgekraakt...
Volgens mij doet iedereen (zeker als je jong bent) wel bewust/onbewust iets doms waarvan je achteraf denkt, das niet zo slim.
Af en toe is het nogal moraalridderig hier..

Tsja, iedereen doet wel eens iets doms in het verkeer, maar je hebt dom en Dom.
Achteruit rijden en niet gezien hebben dat de buurvrouw haar auto verkeerd heeft geparkeerd, en daar vervolgens 1500 euro schade in deuken, da's dom.
Herhaaldelijk ernstige fouten maken en daar lichtelijk opschepperig over vertellen, da's Dom.

[Mx. Alba]

Inderdaad, dit is een topic voor domme acties, niet voor moedwillige aan levensmoeheid grenzende roekeloosheid.

[Anoniem: 16941]

Dan is het goed, durfde al bijna niet mijn (al dan niet bewuste) stommiteiten te vertellen

[brama]

Mijn stomme actie van de dag was, dat ik *niet* op het ruitje van de chauffeur van een auto getikt heb om te vragen of hij zijn auto voortaan *niet* op het fietspad wilde zetten voor het stoplicht.

Op de weg waar hij en ik reden liggen aan beide kanten de duidelijk rode fietspaden met onderbroken markering. Fietsers kunnen voor het stoplicht dus rechts voorsorteren naast stilstaande auto's. Maar, deze gast ging (expres?), toen hij vlak bij het stoplicht was, zijn auto precies tegen de stoeprand aanzetten. Zo precies, dat 'ie de stoep zelfs licht schampte. Dit terwijl hij heel het stuk ervoor gewoon netjes van het pad afbleef. Leek wel alsof 'ie wilde voorkomen dat er een fietser rechts van hem zou kunnen komen te staan. Hij knipperde ook om rechtsaf te slaan, wat misschien verklaart dat 'ie geen zin heeft om te wachten op fietsers die rechts van hem dan rechtdoor willen.

Ben er zelf dan maar links voorbij gereden, om vervolgens pal voor zijn auto te gaan wachten op groen.

[arieleks]

Anoniem: 16941 schreef op vrijdag 20 april 2007 @ 15:31:
Dan is het goed, durfde al bijna niet mijn (al dan niet bewuste) stommiteiten te vertellen

En een klein beetje leedvermaak tegen is goed voor je emotionele weerstand...

En in de categorie lompe schadeafwikkeling: Over die auto van de buurvrouw waar ik dus die deuk in reed, behoorlijk dom van mij, aangezien het gebeurde in een goed verlichte parkeergarage, en haar auto knalrood was. Mijn excuus: ik had haast, want ik moest mijn vriendin ophalen bij het Centraal station in Amsterdam, en ik vind het niet fijn als mijn vriendin daar te lang moet wachten om 1 uur 's nachts.
De volgende ochtend netjes bij de buurvrouw aangebeld om te melden dat ik tegen haar auto ben aan gereden. Samen naar de auto gekeken, en zij vond het wel meevallen (de hele linkervoorwielkast was naar binnen gevouwen, op onze eigen auto alleen wat roodgekleurde vegen op de achterbumber). Ik heb nog aangedrongen om schadeformulier in te vullen, maar dat vond ze niet nodig.
Komt ze 2 maanden later aanbellen, dat ze toch even een schadeformuliertje wil invullen. Ja, zo ken ik er nog wel eentje, dacht ik. Maar, de schade was nog steeds hetzelfde (ik had een foto gemaakt van de originele schade), dus er is nog hoop voor de mensheid .
Zij komt met een schadebedrag op de proppen van 1500 euro. Hele discussie, ik vond 1500 euro nogal veel voor een Opeltje van 15 jaar oud. De garage wilde er duidelijk ook een beetje van meeeten.
Schade is uiteindelijk op 500 euro uitgekomen. Ik vond het allemaal wel best zo, wij gingen onze auto toch al verkopen, en tegen de tijd dat we er weer eentje gaan kopen, is dat hele eigen risico verzekeringsgezeur ook weer voorbij...

Is er eigenlijk een 'verjaring' voor schademeldingen? Zij zag af van schadeformulieren toestand op het moment van de aanrijding, en ze wacht vervolgens 2 maanden.

[arieleks]

brama schreef op vrijdag 20 april 2007 @ 15:53:
(...)
Hij knipperde ook om rechtsaf te slaan, wat misschien verklaart dat 'ie geen zin heeft om te wachten op fietsers die rechts van hem dan rechtdoor willen.

Ben er zelf dan maar links voorbij gereden, om vervolgens pal voor zijn auto te gaan wachten op groen.

Ik moet bekennen dat ik me daar ook wel eens schuldig aan maak als ik in de auto zit.
En op de fiets doe ik dan precies wat jij doet...

[RedHat]

Mag ik hier ook een domme actie in het verkeer in de toekomst neerplempen?

2 baansweg, overzichtelijk, 80 km/h.

Echter, om op die 80km/h weg te komen, moet je eerst een stuk 60 km/h rijden.

Je raad het al, het stuk wat super overzichtelijk is gaan ze 60 rijden. Maar nog best wel een drukke weg, dus inhalen zit er niet altijd bij. Ik ben al niet zo'n 'inhalert'.

Maar goed, komt geen auto aan > gas > 85 km/h > inhalen > verderop komt auto > ik haal gewoon rustig met 85 km/h in (niet strak 85 km/h maar van zo'n 55 naar 85 km/h) wat doet die lul. Z'n grote Xenon lampjes showen.

Nu rustig ingehaald op gevoel naar rechts gestuurd toen ik d8 dat ik er langsheen was. Maar ik zou eigenlijk een bulldozer moeten kopen en bij dat soort gasten dan gewoon linkerbaan tegemoet rijden en crushen die hap. Toen ik op de rechterbaan zat duurde het nog zo'n 5 á 7 seconden voordat die klootzak passeerde (klootzak ja, levensgevaarlijk dat ik in moet voegen op "gevoel" omdat je echt NIETS ziet en misschien wel iemand de weg afdrukt).

Soms zou ik wel politieagent willen zijn in burger en dat 24 uur per dag... Wat zouden sommige klootzakken voor de bijl gaan zeg!

[Anoniem: 16941]

Mijn laatste domme actie is met ongeveer 120 langs een flitspaal rijden op een 80 weg omdat ik dacht dat ie het niet zou doen. Was gelukkig ook zo, maar blijft dom

Verder afgelopen zaterdag uit Den Haag terug rijden naar Leiderdorp; 1 keer bewust door rood gereden (onnuttige stoplichten in den haag, staan een week op rood terwijl er niks te bekennen is), bellen zonder carkit (ook in den haag), te hard rijden op de a4, niet altijd richtingaanwijzer gebruiken, met te hoge snelheid willen uitvoegen, waardoor ik van linkerbaan naar rechterbaan ging, een auto half rechts inhaalde en vervolgens schrok van iemand die net zijn knipperlicht aan deed om in te voegen (was een in en uitvoegstrook) terwijl ik daar reed. Die laatste actie was niet echt netjes van mij, de rest kon wel door de beugel vond ik (het was 's nachts en rustig)

[Anoniem: 37526]

Ik heb gister op de stadsring vier stoplichten achter elkaar door oranjerood ( ) genomen, achteraf gezien maar niet meer doen

[Exorcist]

Anoniem: 16941 schreef op vrijdag 20 april 2007 @ 16:23:
Mijn laatste domme actie is met ongeveer 120 langs een flitspaal rijden op een 80 weg omdat ik dacht dat ie het niet zou doen. Was gelukkig ook zo, maar blijft dom

Verder afgelopen zaterdag uit Den Haag terug rijden naar Leiderdorp; 1 keer bewust door rood gereden (onnuttige stoplichten in den haag, staan een week op rood terwijl er niks te bekennen is), bellen zonder carkit (ook in den haag), te hard rijden op de a4, niet altijd richtingaanwijzer gebruiken, met te hoge snelheid willen uitvoegen, waardoor ik van linkerbaan naar rechterbaan ging, een auto half rechts inhaalde en vervolgens schrok van iemand die net zijn knipperlicht aan deed om in te voegen (was een in en uitvoegstrook) terwijl ik daar reed. Die laatste actie was niet echt netjes van mij, de rest kon wel door de beugel vond ik (het was 's nachts en rustig)

Dat van die stoplichten vind ik geen domme actie. Moeten ze maar detectielussen maken die goed hun werk doen, en de werking van de lichten positief beïnvloeden.
Heb t vaak als ik des nachts een vriend heb weggebracht in Rotterdam-Zuid (IJsselmonde). Kom ik op een kruising aan waar de stoplichten op rood staan, en er geen hond in de omgeving te bekennen is (uurtje of 5). Soms wacht ik, en dan rij ik alsnog na een seconde of tien door. Ga een beetje voor Jan met de korte achternaam daarop wachten.

[krietjur]

brama schreef op vrijdag 20 april 2007 @ 15:53:
Mijn stomme actie van de dag was, dat ik *niet* op het ruitje van de chauffeur van een auto getikt heb om te vragen of hij zijn auto voortaan *niet* op het fietspad wilde zetten voor het stoplicht.

Op de weg waar hij en ik reden liggen aan beide kanten de duidelijk rode fietspaden met onderbroken markering. Fietsers kunnen voor het stoplicht dus rechts voorsorteren naast stilstaande auto's. Maar, deze gast ging (expres?), toen hij vlak bij het stoplicht was, zijn auto precies tegen de stoeprand aanzetten. Zo precies, dat 'ie de stoep zelfs licht schampte. Dit terwijl hij heel het stuk ervoor gewoon netjes van het pad afbleef. Leek wel alsof 'ie wilde voorkomen dat er een fietser rechts van hem zou kunnen komen te staan. Hij knipperde ook om rechtsaf te slaan, wat misschien verklaart dat 'ie geen zin heeft om te wachten op fietsers die rechts van hem dan rechtdoor willen.

Ben er zelf dan maar links voorbij gereden, om vervolgens pal voor zijn auto te gaan wachten op groen.

De handeling van die automobilist is anders precies wat mij is geleerd tijdens de rijles. (niet de stoep schampen natuurlijk ).

[Anoniem: 119987]

krietjur schreef op vrijdag 20 april 2007 @ 20:30:
[...]


De handeling van die automobilist is anders precies wat mij is geleerd tijdens de rijles. (niet de stoep schampen natuurlijk ).

weer een stukje "het nieuwe rijden"? Vind het maar een vreemd plan, die strook ligt er niet voor niets en als het alleen maar om je dode hoek gaat dan zou een gevalletje van simpel naar rechts kijken dat al oplossen, ik blijf voor nu maar gewoon op de weg geloof ik

[Wok]

krietjur schreef op vrijdag 20 april 2007 @ 20:30:
[...]


De handeling van die automobilist is anders precies wat mij is geleerd tijdens de rijles. (niet de stoep schampen natuurlijk ).

Alleen als het stoplicht groen zou zijn Als je sowieso geen vrije doorgang hebt (rood licht in dit geval), slaat zo'n actie natuurlijk nergens op en zou je rijinstructeur er echt wel wat van hebben gezegd.

Als ik vrije doorgang heb naar rechts, doe ik dat kunstje ook (inderdaad aangeleerd tijdens rijlessen destijds en natuurlijk alleen als je daarmee niet direct een fietser afsnijdt), maar als dat niet het geval is, heb je gewoon op je eigen rijbaan te blijven.

[ Voor 4% gewijzigd door Wok op 20-04-2007 20:41 ]

[MadMarky]

Ben vorige week voor het eerst bewust door rood gereden met de auto. Ik had haast om optijd op een sollicitatiegesprek te zijn (blablabla eerder vertrekken) en stond voor een stoplicht met gedeelde rijbanen, maar waarbij rechtdoor en rechtsaf wel tegelijk groen krijgen.
Ik moest rechtsaf, verkeer van links had rood, tegemoetkomend verkeer groen maar er waren geen auto's om linksaf te slaan mijn kant op. Gezien de verkeersdrukte en het feit dat ik net rood had gekregen had ik geen zin om een paar minuten te wachten, dus ben ik na een seconde of vijf maar alsnog doorgereden.
Voelde niet goed, heeft er wel voor gezorgd dat ik (net) op tijd was.

[Wok]

Eerder vertrekken in het vervolg

Maar zoiets is inderdaad frustrerend, zeker op een kruispunt waarvan je weet dat je echt meer dan vijf minuten moet wachten voordat je weer groen krijgt... In Zwolle is de T-splitsing Meppelerstraatweg/Ceintuurbaan bijvoorbeeld zo'n bitch, zeker in de spits... Als je vanaf de M'straatweg linksaf wilt, sta je serieus 7 tot 10 minuten (!) (heb het een paar keer getimed) naar een rood stoplicht te staren, terwijl het verkeer op de Ceintuurbaan in die tijd vier (!) keer groen licht krijgt

Heb daar echter nog nooit door rood gereden, though... Ik ga meestal juist rechtsaf (die krijgen wel vaak groen) en halverwege dat deel van de Ceintuurbaan (t.h.v. Bourgongen/Firezone) keer ik dan om. In de spits is dat gewoon veel sneller dan voor dat stomme stoplicht te blijven wachten

[Motrax]

Door rood gereden wel een keer, onbewust.

Het was een druk kruispunt met verkeerslichten aan alle kanten en verkeer van alle kanten. Onbekend was het voor mij en ik blij dat ik het kruispunt over was, was ook nog eens eigenlijk verdwaald en ik geef een dotje gas er bij en zie op dat moment dat er vlak na het kruispunt nog een verkeerslicht staat... Te laat dus om te remmen... Gelukkig geen verkeer op dat moment

[Wok]

Onbewust door rood rijden is me ook eens overkomen..

In Zwolle, de kruising van Meppelerstraatweg/Thomas a Kempisstraat en Vechtstraat/Bisschop Willebrandlaan. Overdag is daar een VRI actief, maar normaliter kwam ik daar alleen 's avonds, als de VRI niet meer actief was...

Die keer reed ik daar dus overdag (de VRI dus actief). Ik kwam vanaf de M'straatweg en wilde rechtdoor de Th. a Kempisstraat in... Met mijn domme harses rijd ik dus gewoon door totaan de kruising om het verkeer van links en rechts in de gaten te houden. Toen de weg vrij was, reed ik dus ook gewoon verder, terwijl ik diverse claxons te horen kreeg Ohwja... nu werkt de VRI wel...

Het lullige is... Ik heb daar 7 jaar om de hoek gewoond (Vechtstraat)... Maar ja... ik kwam daar eigenlijk nooit met de auto, omdat ik destijds altijd via het centrum naar de snelweg reed.

[ Voor 12% gewijzigd door Wok op 20-04-2007 22:04 ]

[Ladon]

Ik moet toegeven zo nu en dan bewust door rood te rijden. Op de almeerse (soms 1 baans) dreven heb je vaak alleen een voorsorteervak voor links, maar niet voor rechtsaf, die baan deel je met het verkeer dat rechtdoor gaat. Wanneer verkeer van rechts groen heeft en je staat vooraan voorgesorteerd dan sta je dus voor jan met de korte achternaam te wachten als je naar rechts wil. Naar rechts afslaan kan de geen ander verkeer in de weg zitten. Ik ben dus niet bepaald het geduldige type . Het is niet netjes, maar nooit gevaarlijk.

Wat wel echt in dit topic thuishoort is dat datzelfde ongeduld mij veel te vaak donker oranje stoplichten mee laat pakken...... daar moet ik eens wat aan doen.

[ Voor 3% gewijzigd door Ladon op 21-04-2007 12:35 ]

[Naboo]

als ik zo de reacties van de "moraalridders" lees durf ik niet eens te posten wat ik heel sporadisch uithaal....
wel altijd alleen als ik goed overzicht heb en het rustig is op de weg.... maar dan nog.... sommige mensen zouden me afbranden denk ik.

[GaMeOvEr]

Ach, ik rijd ook wel eens 200+ in NL, rijd wel eens door rood, rijd wel eens ergens waar ik niet mag komen etc.

De vraag is altijd hoe de situatie op dat moment is. Ik rijd echter geen 75 waar kinderen oversteken etc...

[MBV]

Anoniem: 37526 schreef op vrijdag 20 april 2007 @ 16:25:
Ik heb gister op de stadsring vier stoplichten achter elkaar door oranjerood ( ) genomen, achteraf gezien maar niet meer doen

Was dat in eindhoven? 's avonds laat? Dan mag het

7th-Phoenix schreef op zaterdag 21 april 2007 @ 17:12:
als ik zo de reacties van de "moraalridders" lees durf ik niet eens te posten wat ik heel sporadisch uithaal....
wel altijd alleen als ik goed overzicht heb en het rustig is op de weg.... maar dan nog.... sommige mensen zouden me afbranden denk ik.

Vertel hem eens, dan zullen we ons moraal erop los laten . jvvv is een beetje een geval apart, die rijdt gewoon levensgevaarlijk. Heeft al 100 van dat soort dingen met een stoere toon verteld, en roept er vervolgens bij dat hij niet fout was Geef je fout toe, en we zullen vrolijk meelachen

[Ladon]

Ik begrijp ook niet hoe sommige mensen zoveel mee kunnen maken op de weg. Ik rij eigenlijk altijd wel te hard, wil wel eens iets te dicht op een linksplakker komen evenals rechts inhalen omdat grootlicht en knipperlichten toch niet werken bij de meesten plakkers. Toch maak ik NOOIT zaken mee als jvvv. Sommige mensen mogen afgebrand worden

[Wok]

Iets met oog en naald...

Vanmiddag een (korte) proefrit gemaakt in de nieuwe Fiat Bravo. Ik draai de bocht om en ik vond de auto toch wel sterk overhellen. Ik wilde toch even voelen of dat werkelijk zo was, dus ik maak nog even twee slingerbewegingen, terwijl de snelheid oploopt naar ca. 65-70 km/u op de teller (50 toegestaan). Op dat moment zie ik een politieauto aan de kant staan en jawel... of ik de auto even aan de kant wilde zetten

"Dat wordt een duur proefritje " dacht ik bij mezelf

Agent: "Je komt er wel stevig aanzetten en je staat met een beste snelheid op de lasergun.. 't Is hier 50 hè en je staat er met 65 op. Bovendien zit je raar te slingeren."
Ik: "Ja, sorry... Ik ben een proefrit aan het maken met deze auto"
A: "Maar dit is geen testcircuit natuurlijk"
I: "Dat weet ik. Ik zit gewoon fout, dat geef ik meteen toe."
A: "Wel, houd het even in de gaten de volgende keer. Hier zijn uw papieren weer en nog een fijne rit verder.. "
I: "Heel erg bedankt! Fijne dag nog "



Hier ben ik heel goed vanaf gekomen Ik ging er eigenlijk al vanuit dat ik een prent zou krijgen voor die 15 te hard en als ik echt pech zou hebben, zou ik ook nog eens bekeurd worden voor zogenaamd roekeloos rijgedrag (zo'n artikel 5 geval). Thank God, dat ik alleen een waarschuwing kreeg

Even voor de beeldvorming met betrekking tot de 'plaats delicht' Het voorval gebeurde op de Meppelerstraatweg in Zwolle.. Een rechte weg met (zeer) brede gescheiden rijbanen en veel overzicht. Geen tegemoetkomend verkeer dus en ook niet meteen dat je zegt dat 60-70 onverantwoord hard is daar. Neemt niet weg dat dit best een domme actie was

[ Voor 11% gewijzigd door Wok op 21-04-2007 18:21 ]

[Exorcist]

Wok schreef op zaterdag 21 april 2007 @ 18:16:
Iets met oog en naald...


Hier ben ik heel goed vanaf gekomen Ik ging er eigenlijk al vanuit dat ik een prent zou krijgen voor die 15 te hard en als ik echt pech zou hebben, zou ik ook nog eens bekeurd worden voor zogenaamd roekeloos rijgedrag (zo'n artikel 5 geval). Thank God, dat ik alleen een waarschuwing kreeg

Voor een artikel 5 moet je het wel erg bont maken hoor.

Wel netjes dat ze je gewoon lieten gaan, als je slingerend 15 KM/u te hard rijdt op de laser dan reed je harder dan 65

[Wok]

Exorcist schreef op zaterdag 21 april 2007 @ 18:17:
[...]


Voor een artikel 5 moet je het wel erg bont maken hoor.

Wel netjes dat ze je gewoon lieten gaan, als je slingerend 15 KM/u te hard rijdt op de laser dan reed je harder dan 65

Mjah... durf ik geen uitspraak over te doen Agent liet me de 65 zien op het display van de lasergun en ik zag de snelheidsmeter ergens tegen de 70 bungelen. Zou dus zomaar kunnen Ik heb in ieder geval veel geluk gehad

[Exorcist]

Wok schreef op zaterdag 21 april 2007 @ 18:24:
[...]


Mjah... durf ik geen uitspraak over te doen Agent liet me de 65 zien op het display van de lasergun en ik zag de snelheidsmeter ergens tegen de 70 bungelen. Zou dus zomaar kunnen Ik heb in ieder geval veel geluk gehad

En de Bravo, was t verder wat dan? (Als je btw 70 op je teller rijdt, rij je ongeveer wel 65 dus dat klopt wel )

[Naboo]

MBV schreef op zaterdag 21 april 2007 @ 17:44:
[...]

[...]

Vertel hem eens, dan zullen we ons moraal erop los laten . jvvv is een beetje een geval apart, die rijdt gewoon levensgevaarlijk. Heeft al 100 van dat soort dingen met een stoere toon verteld, en roept er vervolgens bij dat hij niet fout was Geef je fout toe, en we zullen vrolijk meelachen

vooruit dan maar

ok, af en toe een rood stoplicht. niet echt speciaal en eigenlijk altijd op plekken waar er niks aan komt, duidelijk overzichtelijk etc etc. van die nutteloze stoplichten 's avonds enzo.

hard rijden doen we regelmatig, maar alleen als de "drukte" het toelaat. anders rijd ik gewoon met het verkeer mee.

maar goed, mijn actie vorige week........

ik had 's avonds zin om ff een ritje te touren. gewoon ff eruit, dus ik richting haarlem via beverwijk... niet veel speciaals op de heen reis, maar op de terug reis vanaf Bloemdaal naar de Velsertunnel.
mensen uit die omgeving weten dan dat je dan bij de IJsbaan links af gaat richting Velsertunnel. Met mijn BMW stond ik vooraan bij het stoplicht en gaf een doet gas toen het licht op groen sprong, vooral in een bocht is dat leuk.
Achter mij stond een Golf die het wel leuk vond om even "wedstrijdje" te doen. Maar goed, het 1e deel mag je 70 en staat vol met flitspalen, dus na het harde optrekken reed ik keurig 70. Vervolgens krijg je dan verderop nog een stoplicht. Hier stond ik naast de betreffende Golf. Stoplicht groen en ik rij heel rustig weg tot kleine frustratie van de bestuurder van de Golf.... maar ja, daar nog steeds 70 dus ik rustig aan.

Maar daarna, mag je na het daarop volgende stoplicht 100 rijden, helaas was ik een beetje achter verkeer gekomen dus zat te hopen dat het verkeer snel naar rechts ging en dat deden ze.
Ter hoogte van Santpoort was ik vlakbij de Golf, deze zag mij aankomen en begon te gassen.... ik haalde m bij maar ik zag al dat er verkeer aan kwam en de meest "safe" option was voor mij om een stukje uitvoeg strook te pakken naar Driehuis..... helaas was deze korter dan verwacht en moest ik een stukje vluchtstrook meepakken om de auto rechts in te halen die de Golf enkele seconden daarvoor links had ingehaald.

Vlak daarna konden we de Golf inhalen en zag ik tot mijn schrik dat ik inmiddels 190 reed

De weg was voorderest leeg op die ene auto na want het was 's avonds. Ik moet zeggen dat ik behoorlijk schrok van de snelheid achteraf en het feit dat ik de vluchtstrook (meter of 20) moest pakken.

Het is ook zeker niet iets dat ik zal herhalen.

Het is alleen wel jammer dat van dat hele avondje touren dat gedeelte net niet gefilmd was anders hadden jullie de situatie kunnen zien en dus kunnen zien dat het niet als een totale onverantwoorde manier is gegaan.
Tuurlijk is het niet verantwoord, begrijp me niet verkeerd, maar op het moment zelf moest ik wel de keuze nemen om er rechts via de uitvoegstrook voorbij te gaan, alleen om dat veilig te doen en niet de auto af te snijden moest ik een stukje vluchtstrook erbij betrekken.

Was die Golf bestuurder toevallig overigens een tweaker?

[Wok]

Exorcist schreef op zaterdag 21 april 2007 @ 18:26:
[...]


En de Bravo, was t verder wat dan? (Als je btw 70 op je teller rijdt, rij je ongeveer wel 65 dus dat klopt wel )

Wel, de 1.4 16V benzine is niet aan te raden (daar reed ik dus mee; ze hadden helaas geen diesel staan @ dealer). Hij komt mee met het verkeer, maar daar is dan ook alles mee gezegd.

Positief ben ik over het design. Het ding ziet er gewoon erg lekker uit, zeker met een mooie metallic lak. Ook van binnen is het een erg nette auto. Mooie materialen en een nette afwerking. Alleen het USB-afdekklepje van het optionele Blue&Me systeem doet gammel aan en zal geen lang leven beschoren zijn.

Wat het rijden betreft valt het me zeer zeker niet tegen. Heerlijk stil (ondanks dat die 1.4 echt hard moet werken) en comfortabel. Wel is de auto iets te zacht geveerd. Demping en vering zijn keurig in balans, maar je verwacht toch een iets strakkere wegligging; hij helt net iets te veel over in bochten. De stoelen zijn gemiddeld. Rug en benen worden goed ondersteund, maar de zitting staat naar mijn smaak net een tikkeltje te vlak en de zijdelingse steun kan beter, zeker omdat de auto toch best overhelt. Maar een lange rit zal geen problemen moeten geven.

't Zicht rondom valt me ook alleszins mee, ondanks de kleine achterste zijruiten en achterraam. Wel heb je een vrij forse dode hoek door de groot uitgevallen C-stijlen. Dat wordt echter gecompenseerd door de joekels van buitenspiegels, die zelfs op een bestelwagen niet zouden misstaan

Ik wil dus nog een keer met een dieselvariant proef gaan rijden. De 1.4 is eigenlijk net te zwak voor de auto, maar onder de streep klopt het gewoon allemaal. Een goede auto die er ook nog eens goed uit ziet. Het is goed mogelijk dat dit mijn volgende leaseauto gaat worden.

Kijk anders later vandaag even op AutoFans.nl. Daar ga ik zometeen even een testverslag voor schrijven Bovendien staat er in de AutoWeek van deze week ook een uitgebreide multitest waarin de Bravo wordt vergeleken met de Renault Mégane, Toyota Auris en Ford Focus. Ook in die test komt hij goed uit de bus.

[ Voor 10% gewijzigd door Wok op 21-04-2007 18:47 ]

[Exorcist]

Wok schreef op zaterdag 21 april 2007 @ 18:44:
[...]

Wel, de 1.4 16V benzine is niet aan te raden (daar reed ik dus mee; ze hadden helaas geen diesel staan @ dealer). Hij komt mee met het verkeer, maar daar is dan ook alles mee gezegd.

Positief ben ik over het design. Het ding ziet er gewoon erg lekker uit, zeker met een mooie metallic lak. Ook van binnen is het een erg nette auto. Mooie materialen en een nette afwerking. Alleen het USB-afdekklepje van het optionele Blue&Me systeem doet gammel aan en zal geen lang leven beschoren zijn.

Wat het rijden betreft valt het me zeer zeker niet tegen. Heerlijk stil (ondanks dat die 1.4 echt hard moet werken) en comfortabel. Wel is de auto iets te zacht geveerd. Demping en vering zijn keurig in balans, maar je verwacht toch een iets strakkere wegligging; hij helt net iets te veel over in bochten. De stoelen zijn gemiddeld. Rug en benen worden goed ondersteund, maar de zitting staat naar mijn smaak net een tikkeltje te vlak en de zijdelingse steun kan beter, zeker omdat de auto toch best overhelt. Maar een lange rit zal geen problemen moeten geven.

't Zicht rondom valt me ook alleszins mee, ondanks de kleine achterste zijruiten en achterraam. Wel heb je een vrij forse dode hoek door de groot uitgevallen C-stijlen. Dat wordt echter gecompenseerd door de joekels van buitenspiegels, die zelfs op een bestelwagen niet zouden misstaan

Ik wil dus nog een keer met een dieselvariant proef gaan rijden. De 1.4 is eigenlijk net te zwak voor de auto, maar onder de streep klopt het gewoon allemaal. Een goede auto die er ook nog eens goed uit ziet. Het is goed mogelijk dat dit mijn volgende leaseauto gaat worden.

Kijk anders later vandaag even op AutoFans.nl. Daar ga ik zometeen even een testverslag voor schrijven Bovendien staat er in de AutoWeek van deze week ook een uitgebreide multitest waarin de Bravo wordt vergeleken met de Renault Mégane, Toyota Auris en Ford Focus. Ook in die test komt hij goed uit de bus.

Interessant, ik vroeg het namelijk omdat ik twijfel om als volgende lease auto een Fiat te nemen, maar dan een Croma. (Ik moet een station nemen, heb nu een Renault Megané Grand Tour). Ik heb ooit een Stilo Multiwagon gehad, maar die had de wegligging van een hamster zonder pootjes.

Ik hou je verslag wel even in de gaten

[Wok]

Testverslag van de Bravo staat online

[MBV]

7th-Phoenix schreef op zaterdag 21 april 2007 @ 18:35:
[...]


vooruit dan maar
[verhaal]

Met 190 wordt dat soort dingen best link, maar verder gaat mijn moraal-ridder-waarschuwingslampje nog niet knipperen . Volgende keer filmen, ziet er vooral leuk uit als het fout gaat

[Twhomp]

MBV schreef op zondag 22 april 2007 @ 13:07:
[...]

... maar verder gaat mijn moraal-ridder-waarschuwingslampje nog niet knipperen .

Hier ook niet._{Want zo voeg ik ook altijd in}

Het feit dat de snelheid hoger was dan je dacht, dan was de situatie nog niet te gevaarlijk: de situatie was zo, dat je dacht dat je langzamer reed. Veel "ruimte" over dus, ondanks dat je de vluchtstrook moest pakken. Die Golf zal wel gedacht hebben: als ie zo graag wilt winnen

[MBV]

bij deze post direct wel: 190 is iets wat je niet moet onderschatten. Zodra je met 80km/u (190-110, erg optimistich) snelheidsverschil op een andere auto inrijdt, heb je een groot probleem, en de ander ook. Whiplash voor het leven is nooit grappig

Maar Phoenix was zich er wel van bewust dat die snelheid gevaarlijk was, dus vandaar dat het lampje niet aanging...

[Anoniem: 153621]

ooit in de dronken bui met de auto bij 2 motoragenten gestopt om de weg te vragen in een jolige bui en terwijl hij uitleg gaf een slok van een fles whiskey genomen zo vlak voor zijn gezicht met de uitdrukking : " Ohhhhh kleine jodeljonge...."

[krietjur]

Hoe liep dat af?

[Paul]

Ik heb afgelopen zondag weer een foutje gemaakt

Ik had de motor weer eens van stal getrokken en was een eindje gaan rijden. Normaal, zowel met de (toer)motor als met de auto als met de bedrijfswagen ben ik niet iemand die graag inhaalt of veel (of uberhaupt) risico's neemt.

Nu zat ik echter al 2 km achter een auto die op een 80weg niet boven de 50 uitkwam Dus ja, die wil ik voorbij. Echter, ofwel steeds een onoverzichtelijke bocht, of een vluchtheuvel/uitvoegstrook, of tegenliggers.

Nu echter niet meer... Ik kijk, ik kijk nog een keer, ik zie op de komende 500m weg geen auto rijden. Die weg maakt een flauwe bocht naar rechts, maar toch. Geen struiken, geen bomen, eigenlijk niets dat mij het zicht kan ontnemen.

Ik schakel 2x terug, geef gas, kom naar links en staar recht in de (gedoofde) koplampen van een klein donker autootje dat uit de schaduw komt :x Geen excuus mogelijk natuurlijk, maar even om de situatie te schetsen...

Ik gas dicht, stuur terug naar rechts en half naast half achter mijn voorganger passeer ik de tegenligger.

De weg was breed genoeg, het paste allemaal ruim en gelukkig stuurde die tegenligger ook niet richting die boom in de berm in een poging uit te wijken, maar dat had best anders af kunnen lopen

[MBV]

Dan rijdt je niet hard genoeg. Ik heb laatst nog een filmpje gezien van een Ducati 999 die op een duitse drukke N-weg dat aan 1 stuk door deed, met 200+ km/u

[Paul]

Zo snel gaat mijn motor niet En als ik bewust wilde inhalen over de middenstreep met tegenliggers dan had ik geen 2km hoeven wachten

Sinds kort fiets ik trouwens weer (trapfiets, lekker weer enzo ) maar damn wat mis ik mijn spiegels

[ Voor 28% gewijzigd door Paul op 24-04-2007 20:52 ]