Alles wat rijdt, from the USA.. deel 3

[Bestla]

Kost weer wat ,maar dan heb ik ook wat : Stootstrips voor mijn Firebird

Helaas een noodzakelijk kwaad tegenwoordig

Available @ 78ta.com

[ Voor 18% gewijzigd door Bestla op 24-05-2006 18:19 ]

[OzzieMann]

Zucht, nog maar uiterlijk 2 weken voordat ik echt afscheid moet gaan nemen van mijn karretje. Het bieden via marktplaats staat momenteel op €9000, ik besef wel dat €13500 erg hoog gegrepen was maar het viel te proberen!

[Hydraulik-Phunk]

Misschien dat je die van 9000 nog kan bellen oid, en het naar 10 of 11 kan praten
Hou 'm iig aan het lijntje voor je auto geconfisqueert word en je er veel minder voor krijgt.

KLOTE MAN! Tijdelijk probleem of voorlopig geen hobbywagen meer ?

[Bestla]

Eerste rekening betaald voor de verf en plamuur /primer bende a 725 eurootjes.
Maar dat is natuurlijk wel voor een goed doel

Een mooie GM Medium Gulf Blue Pontiac Firebird Formula 455 uit 1971

[ Voor 4% gewijzigd door Bestla op 26-05-2006 18:53 ]

[Verwijderd]

Is een mooie olielak niks voor je wagen?


Dit dus: http://www.standox.com/standox/com/en/Videos/EL_05.wmv

Kameleon / Flip-Flop lak.

[ Voor 6% gewijzigd door Verwijderd op 26-05-2006 19:13 ]

[Bestla]

Verwijderd schreef op vrijdag 26 mei 2006 @ 18:59:
<font color=ff00ff>I</font><font color=ff00cc>s</font> <font color=ff0099>e</font><font color=ff0066>e</font><font color=ff0033>n</font> <font color=ff0000>m</font><font color=ff3300>o</font><font color=ff6600>o</font><font color=ff9900>i</font><font color=ffcc00>e</font> <font color=ffff00>o</font><font color=ccff00>l</font><font color=99ff00>i</font><font color=66ff00>e</font><font color=33ff00>l</font><font color=00ff00>a</font><font color=00ff33>k</font> <font color=00ff66>n</font><font color=00ff99>i</font><font color=00ffcc>k</font><font color=00ffff>s</font> <font color=00ccff>v</font><font color=0099ff>o</font><font color=0066ff>o</font><font color=0033ff>r</font> <font color=0000ff>j</font><font color=3300ff>e</font> <font color=6600ff>w</font><font color=9900ff>a</font><font color=cc00ff>g</font><font color=9900ff>e</font><font color=6600ff>n</font><font color=3300ff>?</font>


Dit dus: http://www.standox.com/standox/com/en/Videos/EL_05.wmv

Kameleon / Flip-Flop lak.

Nee bewaar me aub ! Dat komt echt niet op mijn bird.

Mijn GM Medium Gulf Blue is trouwens ook van Standox afkomstig

[ Voor 27% gewijzigd door Bestla op 27-05-2006 07:13 ]

[Bestla]

Wat aan het werk geweest met dit 400 blok wat voorlopig dienst zal gaan doen in mijn Firebird.

Ten eerste moesten de uitlaatspruitstukken er af. Aan elke kant 6 bouten waarvan er 4 afbraken per kant. Gelukkig niet de voorste en de achterste maar juist die 4 in het midden.

Dat gaat wel lukkken om die 8 in totaal er toch nog uit te krijgen.

[Destruction]

Hoe is het met de auto zelf Firebird? Begint-ie er al op te lijken?

[Hydraulik-Phunk]

Da's ook waarom ik bang ben headers te plaatsen, of beter gezegd dus het verwijderen van mn huidige.
Als ze knappen heb je zo verdomd weinig ruimte om te improviseren met het blok er nog in.
Hoe ga je 't oplossen ? Pijpje erop lassen en losdraaien ? Liters WD-40 natuurlijk ?

[Bestla]

@ Destruction : De auto zelf is nog niet zo gek ver verwijderd van de eerste kleur We gaan eerst de deuropeningen spuiten en dan alle onderdelen monteren. Dan kan alles in 1 keer meegespoten worden. En dan weet je ook zeker dat de deuren goed afgesteld zijn. Moet je dat gaan doen na het spuiten dan is kans dat je de lak beschadigd heel groot

Afgebroken tapeinden verwijderen.
Geen WD 40 maar Gas. Vuur erbij en stoken maar Daarna met een conisch tegengedraaid apparaatje het restant tapeind wat nog uitsteekt er uitdraaien. Wat vlak af is moet gewoon uitgeboord worden. Maar dat hebben we al zo vaak gedaan, dat is een routineklus geworden.

[ Voor 44% gewijzigd door Bestla op 27-05-2006 21:04 ]

[Bestla]

Het nieuwe speeltje van een clublid

Pontiac Grand Prix 1979 met een 454 SS pickuptruck motor uit 1990.



Uit zo'n trucky dus

[ Voor 32% gewijzigd door Bestla op 28-05-2006 18:14 ]

[Hydraulik-Phunk]

Vind de auto niet mooi zo met die scoop en flamejob, maar die blokkies daarentegen

[Verwijderd]

Wat een gruwelijk foute paintjob

[GoldenSample]

Verwijderd schreef op zondag 28 mei 2006 @ 19:38:
Wat een gruwelijk foute paintjob

krijg een beetje het DGB gevoel inderdaad

laten we zeggen ik had een andere amerikaan gekocht

[Verwijderd]

Foute bak, foute paintjob. Ik vind het wel stijl

[Verwijderd]

GoldenSample schreef op zondag 28 mei 2006 @ 19:41:
[...]

krijg een beetje het DGB gevoel inderdaad

Dat niet, bij DGB is het lelijk fout. Dit is gewoon zo fout dat het weer tof is

[Bestla]

Die scoop moest er wel op anders kan de motorkap niet dicht door het luchtfilter.

[Hydraulik-Phunk]

Ruig

[Verwijderd]

Slicks

[Bestla]

Wat een schijtwerk om een Edelbrock inlaatspruitstuk op z'n plek te krijgen

Eerst de waterpomp en distributiehuis wat losmaken, en dan het inlaatstuk monteren zou je denken Hoe ik ook probeerde, als aan de ene kant de bouten er wel in wilden, dan wilden ze aan de andere kant weer niet

Dat vroeg om zware maatregelen. Aan 1 kant de gaten wat opgeruimd want ik kreeg die bouten met geen mogelijkheid recht de koppen in.

Maar het zit vast

Tevens meteen maar de waterpomp van nieuwe pakkingen voorzien en de beugels van de dynamo een likje verf gegeven. Ook heb ik het blok ontvet en kaal gekrabt, dit weer in de primer gespoten en afgelakt met blauwe verf. Deze primer en verf zijn wel geschikt voor hoge temperaturen

Ik zal morgen even wat foto's maken voor de liefhebbert

[Hydraulik-Phunk]

Je intake manifold moet wel matchen met je koppen he, anders heb je je poorten niet recht tegenover elkaar. Kan je laten vlakken bij de vakman, volgens mij is rammen en ruimen geen goeie zaak.

[Knightwolf]

Dat lijkt me ook niet, het moet wel passen, en als het voor elkaar gemaakt is past het gewoon...

[Verwijderd]

Met een hamer en wat vloeibare pakking past alles

[Bestla]

Die blokken zijn exact hetzelfde

Het zat hem gewoon in die nieuwe pakkingen en boven mijn macht werken

Maar het blok staat er nu zo bij



Niet de beste afwerking maar het is toch maar tijdelijk dat ik dit blok gebruik

En dit was hoe hij er uit zag
stond een paar replys hierboven

[ Voor 20% gewijzigd door Bestla op 31-05-2006 19:52 ]

[Bestla]

Zaterdag, morgen dus Zal het bovenstaande blok geplaatst gaan worden op zijn tijdelijke werkplek


Tijdelijk? Ja, want ik ben aan het sparen voor dit;een 455 uit 1971

$1598 ex shipment ex invoer NL , Hmmm, eerst maar mijn creditcard aflossen en dan...............

[ Voor 33% gewijzigd door Bestla op 02-06-2006 19:45 ]

[Hydraulik-Phunk]

Verfrevisie!

[Hydraulik-Phunk]

Of Reverfsie!

[Bestla]

Dat oude blok liep zeer goed dus waarom reviseren? Mijn oude (79) blok heeft een mindere compressie dus die is aan revisie toe. (gaan we ook doen )

Ik hoop dat we hem morgen aan de praat krijgen

[Hydraulik-Phunk]

Pcies, gewoon eerst rijden. Als 'ie nog een keer kuren krijgt kan je altijd nog reviseren, als je ziet hoe beroerd sommige blokken lopen (maar nog wel lopen dus) zie je zoiets ruimschoots van tevoren aankomen

[ETzPliskin]

Bestla schreef op vrijdag 02 juni 2006 @ 19:34:
Zaterdag, morgen dus Zal het bovenstaande blok geplaatst gaan worden op zijn tijdelijke werkplek


Tijdelijk? Ja, want ik ben aan het sparen voor dit;een 455 uit 1971

$1598 ex shipment ex invoer NL , Hmmm, eerst maar mijn creditcard aflossen en dan...............

[afbeelding]

Ben je van plan de straat te verplaatsen?

[Bestla]

Ach, hij komt wel van z'n plek met 6,6 liter maar ik wil graag de originele motorinhoud onder de kap hebben. Aangezien mijn auto een Formula 455 is moet er dus een 455 blok in. 7,5 liter dus


edit: Wat zat dat tegen die boutresten van het uitlaatspruitstuk

Aan de bestuurderskant maar helemaal uitgeboord en nieuw schroefdraad getapt
Nu de andere kant nog. Er is een klein begin gemaakt maar we hadden geen zin meer
Volgende week verder dan maar en dan het blok er in hangen

[ Voor 46% gewijzigd door Bestla op 03-06-2006 15:33 ]

[Ad de Jong]

Gisteren weer een cruise gehad in nu in omgeving Nijmegen.
mijn foto's

En enkele voorbeeldjes






En hier nog veel meer pics te vinden.......
Ook hier een paar voorbeelden.







Filmpje "Double Burn-Out"

Edit:
Ander camera standpunt en tevens vervolg

[ Voor 44% gewijzigd door Ad de Jong op 05-06-2006 13:38 ]

[Hydraulik-Phunk]

Die burnouts idd, schitterend
Mooie foto's allemaal, lekker weer en 'n super omgeving om te cruisen

Ik ga zo mn startmotor er weer ff onder vandaan klussen, gister had 'ie nogal kuren (bendix bleef hangen) 120 km van huis... maar gelukkig toch aan de praat gekregen. Durfde 'm onderweg ook niet uit te zetten eigenlijk, maar thuis deed 'ie het natuurlijk weer beter dan ooit tevoor
Hopelijk kan ik 'm vanmiddag nog ff bij iemand droppen, zodat ik iig zondag naar Muiden kan

[MadMarky]

De eigenaar van die lijkenwagen heeft een drukke pinksteren gehad dan, vandaag was hij in Ulft

Die auto ernaast is trouwens de Lincoln Continental van DGB...

Er stond ook nog een verbouwde Corvette:




En later ook nog een Cobra

[Verwijderd]

http://videos.streetfire....f77-b686-9fc29928e6cc.htm

Ik wil ook zo'n parkeerplaats in de buurt

[Hydraulik-Phunk]

/me brunettes ride steamin' Camaros - CLICK HERE CLICK HERE CLICK HERE

[Verwijderd]

Wat blijft ie mooi hé


klikbaar

[Verwijderd]

Een beetje aso geparkeerd he

En het lijkt net alsof de tram op de achtergrond zometeen op de auto een stukje verderop gaat botsen

[Verwijderd]

Tram rijdt naar de cam toe. Auto's rijden er achteraan dus.

En de rest van de wagens waren nét weg. Ik stond naast een Firebird, een '32 Ford Roadster en nog zo wat

[Hydraulik-Phunk]

Hij blijft idd mooi, tijd geen pics gezien ook van je.
Die velgen staan 'm ook goed, maar een stel BBS vind ik ook altijd monsterlijk staan.
Er stond laatst nog een setje echte racevelgen te koop op MP, BBS look-alike maar wel van 'n gerenomeerd merk. Gouden hart, chromen rand maar toen had ik net deze

Gister dacht ik btw al dat ik 'n V8 voor mn huis hoorde brommen, tot 'ie volgas gaf er en vandoor spoot.
Snel uit 't raam gekeken; knalgele C4

[Verwijderd]

Zwarte velgen met chromen rand zijn ook wel schier.

Zoiets. Ik heb pas nog een bordeauxrode gezien online maar die kan ik niet vinden helaas.

http://www.krichbaum.net/...ums/userpics/101_0017.JPG

[Hydraulik-Phunk]

Precies, dat idee. Met een zwart hart zal bij jou ook 't mooiste staan denk ik.

[Knightwolf]

Gouden velg met chromen rand is ook leuk

[Bestla]

Alles waar maar dik rubber omheen kan is voor mij best

Ik ben voorstander van veel rubber en weinig velg. Dus niet 19 inch met maar een smal randje rubber.
Ik heb zelf 15 inch met 275x60 er op. Lekker dik dus

[ Voor 59% gewijzigd door Bestla op 07-06-2006 12:23 ]

[Vandread]

Bestla schreef op woensdag 10 mei 2006 @ 17:00:
Ik heb die Gone in 60 Seconds 2 Mustang afgelopen zaterdag op de SNC gezien. En heel erg duur zijn ze ook niet.
Ze worden gemaakt van fastback wrakken en wat polyesterspul. Goede motor er in en karren maar.
[afbeelding]

$-Prijslijst-$

Wat zijn deze dan duur joh:
http://customfastbackca.com/UPcars.htm


Tijdje terug in een C06 gereden.... best apart zo'n 4traps automaat
Wat dat betreft kan je met een de 6 bak manual een stuk zachtzinniger met die auto omspringen zonder dat je meteen strepen op de weg zet. Maar dat koppel ook al rij je in ze 3 dan trekt ie nog als een lier op lage snelheid.

[ Voor 22% gewijzigd door Vandread op 07-06-2006 16:22 ]

[Verwijderd]

Zwart op zwart met een chromen randje

[Knightwolf]

Vandread schreef op woensdag 07 juni 2006 @ 16:20:
[...]

Tijdje terug in een C06 gereden.... best apart zo'n 4traps automaat
Wat dat betreft kan je met een de 6 bak manual een stuk zachtzinniger met die auto omspringen zonder dat je meteen strepen op de weg zet. Maar dat koppel ook al rij je in ze 3 dan trekt ie nog als een lier op lage snelheid.

Wat is het probleem met een 4-traps automaat? Met zoveel koppel moet je zowiezo altijd met een fluwelen voetje rijden, of het nou een automaat of handbak is maakt niet uit. Sterker nog, met een handbak kun je hem volgens mij makkelijker wegtrekken (doorspinnen) omdat je een vaste verbinding hebt, een automaat heeft een koppelomvormer die best wat vermogensverlies kan geven.

[Verwijderd]

theBandit schreef op maandag 05 juni 2006 @ 10:41:

[afbeelding]" [/url]

Wie weet welke type auto dit is? En welk blok hangt er in?

[Vandread]

Knightwolf schreef op donderdag 08 juni 2006 @ 01:31:
[...]
Wat is het probleem met een 4-traps automaat? Met zoveel koppel moet je zowiezo altijd met een fluwelen voetje rijden, of het nou een automaat of handbak is maakt niet uit. Sterker nog, met een handbak kun je hem volgens mij makkelijker wegtrekken (doorspinnen) omdat je een vaste verbinding hebt, een automaat heeft een koppelomvormer die best wat vermogensverlies kan geven.

Fluwelen voetje.... juist ja... je koopt een auto met 400 pk om als een ouwe lul te rijden, erg denderend. Je rijdt 70, geeft ff gas, KLAP staat ie strak in ze 1 en je legt een mooie 11 neer.
Vermogensverlies? Gatverdamme, niet van die vieze dingen zeggen.
Maar inderdaad het is wel opletten in de handbak, volgas is een listig begrip gheghe
Hopenlijk rijd ik binnekort ook nog ff in de Z06, ben wel benieuwd.

[Bestla]

Verwijderd schreef op donderdag 08 juni 2006 @ 03:27:
[...]


Wie weet welke type auto dit is? En welk blok hangt er in?

Kenteken Info

Voertuigsoort Info Personenauto
Merk Info FORD
Handelsbenaming Info V 8 COUPE
Kleur(en) Info Zwart
Brandstof Info LPG (Liquified Petrol Gas)
Aantal cilinders Info 8
Cilinderinhoud Info 0 cm3
Aantal zitplaatsen Info 0
Aantal staanplaatsen Info N.v.t.

Massa ledig voertuig Info 1.368 kg
Maximum massa voertuig Info 0 kg
Massa rijklaar Info 0 kg
Laadvermogen Info N.v.t.

Maximum massa te trekken indien aanhangwagen:
- ongeremd Info 0 kg
- geremd Info 0 kg
- oplegger geremd Info N.v.t.
- autonoom geremd Info N.v.t.
- middenas geremd Info N.v.t.

Datum eerste afgifte Nederland Info 14 maart 1988
Datum eerste toelating Info 30 juni 1946
Datum aanvang tenaamstelling Info 29 maart 2005

Vervaldatum APK Info 9 mei 2007

[Hydraulik-Phunk]

Da's de coupe van Marcel uit Nijmegen die matzwarte. Tof ding is dat

[Arfman]

* Arfman wijst iedereen vriendelijk doch dringend nog maar weer eens op de "check images" knop .. de vorige pagina is een minuut aan het verspringen ofzo, voordat hij helemaal binnen is.

[Bestla]

Kijkerdekijk, weer een bestelling binnen van dik $600

Het hemeltje en een nieuw stuur.

Aangezien ik een Camaro dak heb uit 1975 moet er een hemeltje in uit 1975.
(dak is eender als een Firebird)
Het stuur moest nieuw want aan de oude hadden volgens mij de ratten gevreten of de vorige eigenaar heeft zich een keer zitten ergeren in het verkeer.


Met een zere rug thuis zitten heeft z'n voordelen. Dan ben je er tenminste als er een koerier komt.

Userbreak: Thumbnailen of anders max 600 pxls breed AUB !

[ Voor 50% gewijzigd door Bestla op 08-06-2006 13:26 ]

[Hydraulik-Phunk]

Pff wat een hoop geld zeg.

Kheb gister ff mn startmotor weggebracht voor revisie. Stond zondag in Friesland toen 'ie bleef hangen aan de flexplate
Kreeg 'm ook niet meer uit, ook met contact uit bleef 'ie doorlopen, maar startte uiteindelijk wel (pfoeh)
Dan is 't tijd voor revisie dus

Die vent waar ik 'm naartoe gebracht heb heeft ook lekker spul staan, een paar Suburbans, van laag/15" velgjes tot hoog met 22", een Ford Fairlane Convertible met een Chevy 454 block, een paar 600+ pk A-Ford blubbercrossers
't Is voor hem (een uit de hand gelopen) hobby, ik haal daar onderdelen voor Summit prijzen bij wijze van

[Hydraulik-Phunk]

Leuk

[Verwijderd]

Crossen met een open motor-cabine lijkt me..... link

[Sijhtam]

Verwijderd schreef op vrijdag 09 juni 2006 @ 22:43:
Crossen met een open motor-cabine lijkt me..... link

valt wel mee, alleen hopen dat de moter een diesel is...

[Verwijderd]

Ook dat (ik neem aan dat je op opspatend water duidt?), maar meer dat heel je blok 1 grote modderzooi word. Dat is lekker schoonmaken.

[Arfman]

Verwijderd schreef op vrijdag 09 juni 2006 @ 22:58:
Ook dat (ik neem aan dat je op opspatend water duidt?), maar meer dat heel je blok 1 grote modderzooi word. Dat is lekker schoonmaken.

[Hydraulik-Phunk]

Maakt echt niks uit hoor, zolang je maar geen ladingen water in je carb krijgt.

Er rijden btw in NL ook een handjevol pickups (454 bigblocks ook) met waterinjectie

[Bestla]

Het V8 blokkie inbouwen







Yes, that's me wearing the T-Shirt

[ Voor 8% gewijzigd door Bestla op 10-06-2006 16:26 ]

[Hydraulik-Phunk]

Haha, ik kreeg net 'n boete uit Duitsland (12 km te hard), incl closeup van mij achter het stuur van de Camaro

Die Duitsers zijn grappig, en 20 EU voor een pasfoto is niet heel absurd in vergelijking met de normale fotograaf

[Ad de Jong]

Dat vraagt natuurlijk wel om een scan en post hier in het forum

[Bestla]

[phisingmode]
Waar blijft jullie commentaar op mijn werkzaamheden
[/phisingmode]

[ Voor 10% gewijzigd door Bestla op 10-06-2006 19:05 ]

[Clithopias]

Collega van mij heeft een Impala met 7,7 liter blok en was ermee naar zijn werk. Wat een geweld zeg Vooral zijn uitlaat zonder enige vorm van demping is erg gaaf

Bestla schreef op zaterdag 10 juni 2006 @ 19:02:
[phisingmode]
Waar blijft jullie commentaar op mijn werkzaamheden
[/phisingmode]

Wat een prutswerk

Wanneer staat het spuitwerk eigelijk gepland? Ben erg benieuwd naar het eindresultaat.

[Bestla]

Volgende week zaterdag het blokkie aan de praat slingeren. Eerst dus het front met radiateur op z'n plek, en dan het de boel aansluiten. Dan moet er nog wat geschuurd worden bij de 'B' stijl en aanhechting van het dak. dan zal de deuropeningen en alle losse onderdelen aan de binnenzijde gespoten worden in GM Gulf Medium Blue(metallic).
Dan volgt de montage van de onderdelen waarna de auto geheel gespoten gaat worden.
Losse onderdelen zijn : Motorkap, deuren, kofferklep, voorschermen en roosters , neus, spiegels en achterspoiler.

Time 2 finish? 2 maanden ongeveer

[ Voor 25% gewijzigd door Bestla op 10-06-2006 22:04 ]

[Verwijderd]

Net op tijd voor de herfst

[Bestla]

Net op tijd voor de Oldtimerdag in Alphen a/d Rijn op de tweede zaterdag in September

[Ad de Jong]

Ruim op tijd voor de laatste Summer power nights in Den Bosch

[B-lennium]

mocht je blok niet willen starten... remmenreiniger werkt geweldig!

beetje in het luchtfilter en vroem!

[Destruction]

@B-Lennium: als ik me niet vergis heeft het blokje al gelopen

Daarnaast, wil je het goed doen gebruik je daar niet remmenreiniger, maar starterpilot voor (informeer bij de automatterialenhandel)..

[Bestla]

Of gewoon benzine rechtstreeks in de carburateur gieten

Dat werkt meestal wel

[Destruction]

True, en ach.. als-ie eenmaal weer aangeslingerd is en gelopen heeft, zal-ie een volgende keer ook weer gewoon starten

[Hydraulik-Phunk]

Vanmiddag ff naar de King cruise in Muiden geweest. Super warm, maar wel leuk.
Camaro heeft zich super gehouden met 't warme weer, en hij start weer als 'n zonnetje








Javelin






Blower

















Hier zat echt een dikke blower op, super geluid en rollend rubberboten trekken, whoo


Vanishing Point


DUB

[Verwijderd]

Dat verklaart waarom ik vandaag een Viper SRT T-Top rondjes op de rotonde zag maken. Tuig

[Hydraulik-Phunk]

Heb geen Viper gezien, maar was er ook pas laat. Waar was dat dan ? Ik heb sowieso erg veel Yanks gezien op de weg vandaag, allemaal voetbalhaters

[MadMarky]

Staan er uberhaupt auto's bij die in de parkeervakken passen?
Brute bakken, maar waarvoor wordt die big-ass truck gebruikt die op de achtergrond staat? Je zou een cementmixer opbouw oid verwachten, maar in plaats daarvan zit er zo'n lullig bakje achterop.

[Verwijderd]

Vanishing Point was toch een Challenger, en geen 'cuda?

[Verwijderd]

Hydraulik-Phunk schreef op zondag 11 juni 2006 @ 22:16:
Heb geen Viper gezien, maar was er ook pas laat. Waar was dat dan ? Ik heb sowieso erg veel Yanks gezien op de weg vandaag, allemaal voetbalhaters

"De rotonde van soesterberg"

Mening liefhebber van rotondes nemen weet wel welke ik bedoel

MadMarky schreef op zondag 11 juni 2006 @ 22:20:
Staan er uberhaupt auto's bij die in de parkeervakken passen?
Brute bakken, maar waarvoor wordt die big-ass truck gebruikt die op de achtergrond staat? Je zou een cementmixer opbouw oid verwachten, maar in plaats daarvan zit er zo'n lullig bakje achterop.

Ik denk dat dat een racing truck is, de rede van het bakje weet ik niet. Ik weet wel dat sommige dakar-trucks dat hebben:

[Hydraulik-Phunk]

Thanks Nero
VVVVVVVV

[ Voor 124% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 12-06-2006 20:32 ]

[nero355]

Je hebt gelijk, dacht dat het een Challenger was, heb 'm ook niet van dichtbij bekeken
(Foto's zijn ook niet door mij oveirgens)

Van die truck weet ik niet precies wat de bedoeling was, was wel een stoer ding iig.
Er stond trouwens ook nog een Toyota Starlet V8, ook erg leuk

Deze dus:



Ford blokje zo te zien

==========================================================================

Heb effe je pics gefixed

[Bestla]

Verwijderd schreef op zondag 11 juni 2006 @ 23:21:
[...]


"De rotonde van soesterberg"

Mening liefhebber van rotondes nemen weet wel welke ik bedoel


[...]


Ik denk dat dat een racing truck is, de rede van het bakje weet ik niet. Ik weet wel dat sommige dakar-trucks dat hebben:

[afbeelding]

Ik dacht toch echt toen ik Deel 1 opende dat ik geschreven had " Geen Duits Japans enz geneuzel" En wat ziet mijn oog Een 'Ster' en wat japans er boven

AUB wil je die ster en dat japans even wegsoepen

btw , dat bakje , daar staan de reserve banden voor de truck in.

[ Voor 8% gewijzigd door Bestla op 12-06-2006 18:07 ]

[MadMarky]

Na wat zoekwerk heb ik gevonden dat het een Mack B 81 uit 1965. Het ding is van een transportbedrijf uit het zuiden des lands, zal wel voor de hobby rondrijden. En dat bakje? Tsja,waarom niet als je er nooit meer een tralier achter hebt hangen

[Verwijderd]

Bestla schreef op maandag 12 juni 2006 @ 18:06:
[...]


Ik dacht toch echt toen ik Deel 1 opende dat ik geschreven had " Geen Duits Japans enz geneuzel" En wat ziet mijn oog Een 'Ster' en wat japans er boven

AUB wil je die ster en dat japans even wegsoepen

btw , dat bakje , daar staan de reserve banden voor de truck in.

Pffff. Het is maar een voorbeeldje hoor. Het viel me nu trouwens ook op ja, Nissan-Merc

[Hydraulik-Phunk]

Ja idd

[KatirZan]

Een "kennis" van een vriend van me is net klaar met zijn project, ik zal vanavond eens foto's maken, want dat is een amerikaan die je eigenlijk nergens meer ziet, bouwjaar rond 1968 geloof ik

foto's komen zo snel als mogelijk

[Verwijderd]

Sweetness ..

http://videos.streetfire....df7-8d17-4f747f5ac52c.htm

[Bestla]

Lekker hoor !!

Ook goed
Firebird burn out

[ Voor 140% gewijzigd door Bestla op 16-06-2006 15:43 ]

[YellowCube]

misschien ben ik er een rare in, maar Javelin's zijn wrede auto's

[Bestla]

YellowCube schreef op vrijdag 16 juni 2006 @ 15:46:
[afbeelding]

misschien ben ik er een rare in, maar Javelin's zijn wrede auto's

Je bent raar


Ok,ok,ok, je hebt gelijk hoor, ze zijn mooi

[Hydraulik-Phunk]

Vooral die blauwe idd, verschrikkelijk mooi ding

[YellowCube]

m'n buurman had er 2 staan.
Een gele en een bruine. Nu nog slechts de gele.
Toen ik nog bij m'n ouders woonde heb ik jarenlang tegen die dingen aan zitten kijken
en uiteraard op zondagochtend met volle regelmaat wakker geworden door middel van tune up sessies....
In het begin vond ik US cars niet verbijsterend interssant (zat meer in de Ferrari hoek) maar die Javelins hebben daar verandering in gebracht. Alsmede de El Camino en de Dodge Charger en Challenger die hij ook had staan.
Van binnen zien die Javelins er ook gers uit...de versnellingspook is wel een fraai detail.


beetje geflitst, maar ok

[ Voor 4% gewijzigd door YellowCube op 16-06-2006 22:25 ]

[Hydraulik-Phunk]

Zo'n hendel zit er ook in <75 (geloof ik) Camaro's en veel andere wagens, die dingen vragen er gewoon om om in 'takeoff' stand gezet te worden

Ook de AMX vind ik wel een eigenzinnig ding, ze wijken allemaal 'n beetje af van de norm.



En ik wil ook nog eens een Pacer, al was het alleen al om die assymetrische deuren

[ Voor 16% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 17-06-2006 01:11 ]

[Bestla]

Vandaag bezig geweest met het inbouwen van de radiateur en aansluiten van de kabelboom.
Toen we de koelvloeistof aan het ingieten waren ontdekten we dat er iets lekte

Wat bleek, het distributiehuis was gescheurd

Gelukkig heb ik mijn andere blok nog, dus dat distributiehuis wordt overgebouwd. Niet zo veel werk maar je bent wel weer ff bezig

Anders hadden we hem kunnen starten

[Hydraulik-Phunk]

Oeh bijna zover dus
Wanneer ga je weer verder ? Morgen ?

[Bestla]

Hydraulik-Phunk schreef op zaterdag 17 juni 2006 @ 19:38:
Oeh bijna zover dus
Wanneer ga je weer verder ? Morgen ?

Als ik zin heb Maar ik denk het wel, het is niet veel werk. Als ik 2 a 3 uurtjes bezig ben is alles weer voor elkaar.

H-P ; Hij moet nog gespoten worden. De motor moet wel lopen omdat de spuiter geen zin in duwen heeft

[ Voor 16% gewijzigd door Bestla op 17-06-2006 19:46 ]

[dyna18]

Vandaag naar onderstaande meet geweest:

USA PARK & PARTY - 17-06-2006 om 19:00
Eigenaren en liefhebbers van Amerikaanse auto’s en trucks ontmoeten elkaar in en rond Big Daddy’s. Proef de sfeer en bekijk de foto’s op http://www.big-daddys.nl/fotoboek.php of
http://www.fucof.nl

En daar wat plaatjes geschoten:










































More to come...

[ Voor 6% gewijzigd door dyna18 op 17-06-2006 23:39 . Reden: Kleinere fotos gemaakt ]

[Bestla]

Even je foto's wat resizen kan geen kwaad lijkt me

Max 600 pxl breed

[dyna18]

En twee filmpjes:

[Verwijderd]

http://videos.streetfire....771-a976-497aac52eb63.htm


96 octane race fuel? lol.

106 klopt meer. zeker het verschil tussen de ron en nogwat meting van het octaangetal, tussen us en europa.

leuke 'vette trouwens.

Edit: nog een leuke vette: http://videos.streetfire....648-AEF6-EACB97706D7F.htm

[ Voor 18% gewijzigd door Verwijderd op 18-06-2006 00:30 ]