OMGSuBBaSS schreef op maandag 22 augustus 2005 @ 14:36:
Ik had het bijna in Foute Tuning gepost, maar bij nader inzien toch maar hier.
Ik zat dit weekend naar Monster Jam te kijken en dit was een van de deelnemers.
Over het algemeen hebben die bakken schreeuwerige paintjobs of rare andere fratsen, maar deze Escalade is in vergelijking superclean.
En er zitten natuurlijk wel spinners onder!![]()
[afbeelding]
Dus je weet hetArfman schreef op maandag 22 augustus 2005 @ 16:06:
[...]
Hoe lang doet-ie over 0-100 ?
[...]
http://cems.web-log.nl/log/3180712
Ik zoek btw nog witte slangleren schoenen, iemand een vooroordeel ?
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
half uur? (als ie de 100 al haalt)Arfman schreef op maandag 22 augustus 2005 @ 16:06:
[...]
Hoe lang doet-ie over 0-100 ?
[...]
http://cems.web-log.nl/log/3180712
maja, tis een Ford, en Ford is USA
(Mede-)Eigenaar van Brouwerij Diggelfjoer
Bier fan Fryske grûn!
Fietste gister langs een Chrysler 300c SRT8, moest toch even 2x kijken. Vette wagen!
Ik reed laatst langs een 300C station. Wat een mooie gelijnde bak zeg!Boeie schreef op dinsdag 23 augustus 2005 @ 11:27:
Fietste gister langs een Chrysler 300c SRT8, moest toch even 2x kijken. Vette wagen!
Zo, de neus van mijn oude Firebird ben ik waarschijnlijk al kwijt. Dat gaat rap
De velgen die ik wilde kopen zijn ook weg
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Shit HappensHydraulik-Phunk schreef op dinsdag 23 augustus 2005 @ 17:11:
De velgen die ik wilde kopen zijn ook weg
Ja, vakantie tussendoor gehad he, kon het verwachten..
Net ff mn voorwielen gebalanceerd, maar de banden zijn ook niet echt super meer.. na de winter maar ff nieuwe sloffen. 85 euro/stuk, valt me nog mee moet ik zeggen. (Marshall)
Net ff mn voorwielen gebalanceerd, maar de banden zijn ook niet echt super meer.. na de winter maar ff nieuwe sloffen. 85 euro/stuk, valt me nog mee moet ik zeggen. (Marshall)
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Marshall's zijn idd niet zo duur , zeker als je het formaat gaat vergelijken met andere merkenHydraulik-Phunk schreef op dinsdag 23 augustus 2005 @ 17:34:
Ja, vakantie tussendoor gehad he, kon het verwachten..
Net ff mn voorwielen gebalanceerd, maar de banden zijn ook niet echt super meer.. na de winter maar ff nieuwe sloffen. 85 euro/stuk, valt me nog mee moet ik zeggen. (Marshall)
Idd, net nog ff gekeken maar 255/60/R15 T is sowieso niet echt duur, Bridgestone en General XP2000 kosten ook zo rond de 80.
Alleen bij mij lopen de achterbanden tegen de wielkassen aan*, moet dus een spoorverbreder, of velgen met een andere ET hebben, of gewoon 245 banden die weer bijna niet te verkrijgen zijn. (Maar waar mijn voorbanden wel 245 zijn)
*al driftend that is
Alleen bij mij lopen de achterbanden tegen de wielkassen aan*, moet dus een spoorverbreder, of velgen met een andere ET hebben, of gewoon 245 banden die weer bijna niet te verkrijgen zijn. (Maar waar mijn voorbanden wel 245 zijn)
*al driftend that is
[ Voor 5% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 23-08-2005 18:07 ]
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Mijn achterbanden hebben een veel moeilijkere maat... 255/50 R16...
Dan zou ik maar alvast gaan zoeken, je hebt ze binnenkort nodig als ik zo je filmpje zie en dat is niet de 1e keer dat ik die TA zo zieKnightwolf schreef op dinsdag 23 augustus 2005 @ 20:18:
Mijn achterbanden hebben een veel moeilijkere maat... 255/50 R16...
Vorig jaar was in de sneeuw... dan slijten ze bijna niet 
Edit:

Maar wat je op m'n nieuwe icoontje ziet hier dat kon ik eerst dus bijna niet, nu wel
Dat is op kurkdroog
Edit:

Maar wat je op m'n nieuwe icoontje ziet hier dat kon ik eerst dus bijna niet, nu wel
[ Voor 74% gewijzigd door Knightwolf op 23-08-2005 20:57 ]
hmmm ik kan me nog een filmpje herinneren van nog niet zolang geleden waarvan ik de plaats maar niet zal noemen, was een donut en een stukkie gummenKnightwolf schreef op dinsdag 23 augustus 2005 @ 20:55:
Vorig jaar was in de sneeuw... dan slijten ze bijna niet
Edit:
[afbeelding]
Maar wat je op m'n nieuwe icoontje ziet hier dat kon ik eerst dus bijna niet, nu wel
Je hebt het dus onder de knie
btw 2 oct ook aanwezig ??
Knightwolf, hoe staat het eigenlijk met de TA?
Heb er al een tijdje niks meer over gehoord (of eigenlijk gelezen), was wel nieuwschierig
Heb er al een tijdje niks meer over gehoord (of eigenlijk gelezen), was wel nieuwschierig
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Zie het filmpje denk ik 
Waar is die asfalthemel joh ? Ik wil ook eens ff tekeer gaan.
Net ff wat rubber van een leen-205 opgerookt
Geil:





Meer: http://donshotrodpage.net/Speedweek/index.htm
Waar is die asfalthemel joh ? Ik wil ook eens ff tekeer gaan.
Net ff wat rubber van een leen-205 opgerookt
Geil:




Meer: http://donshotrodpage.net/Speedweek/index.htm
[ Voor 59% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 23-08-2005 23:29 ]
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Was het maar asfalt... dit zijn ruwe/grove straatstenen, daar worden je bandjes niet vrolijk vanHydraulik-Phunk schreef op dinsdag 23 augustus 2005 @ 23:04:
Zie het filmpje denk ik
Waar is die asfalthemel joh ? Ik wil ook eens ff tekeer gaan.
GMTA, maar volgens mij is er verder niet zoveel meer gepost over de TA, vandaar mijn vraag
Zo te zien loopt-ie inderdaad weer, maar... specs?
Peugeot 307 1.6 16v '05 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Dit toch niet gedaan met je 'nieuwe' motor?Knightwolf schreef op woensdag 24 augustus 2005 @ 02:33:
[...]
Was het maar asfalt... dit zijn ruwe/grove straatstenen, daar worden je bandjes niet vrolijk vananders had ik nog wel wat meer leuke dingen uitgehaald natuurlijk
Verwijderd
Helaas is 265/40 ZR17 al een stuk duurder.
Zelfs bij autobandenmarkt.nl nog 200 euro per goodyear band.
<---
Zelfs bij autobandenmarkt.nl nog 200 euro per goodyear band.
<---
[ Voor 3% gewijzigd door Verwijderd op 24-08-2005 19:15 ]
Is dat dezelfde parking ?
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Hm ik moet ook maar eens dan
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Hmmm dit wordt steeds meer een "we bezorgen theBandit een minderwaardigheids complex" topic
[ Voor 11% gewijzigd door Ad de Jong op 24-08-2005 21:04 ]
Jep... als je bedenkt dat ik er met zoiets te doen niet eens richting de 3000 rpm kom (2500 is al zat), en ik al zo'n 1750 km met de nieuwe motor gereden heb...........Bestla schreef op woensdag 24 augustus 2005 @ 17:42:
[...]
Dit toch niet gedaan met je 'nieuwe' motor?
[ Voor 30% gewijzigd door Knightwolf op 24-08-2005 21:40 ]
Dit stond niet zo heel lang geleden hier in de buurt:
(excuses voor de crappy pics, had flinke haast)




Opzich best een geinige ami, maarehh...
(excuses voor de crappy pics, had flinke haast)




Opzich best een geinige ami, maarehh...
[ Voor 3% gewijzigd door DiSiLLUSiON op 24-08-2005 21:38 ]
Hey die bak heb ik een tijdje terug bij Tyra zien staan
Verwijderd
Dat van mij is iig geen parkeerterrein. Het is een evenemententerrein. En het is helaas ook geen glad asfalt (dat is praktisch onvindbaar op een beetje leuke grootte). Het zijn klinkers. Niet fijn voor de bandjes. Maarja je moet ook wel eens lol hebben.
Bij "de Vliert" in Den Bosch ligt volgens mij een parking van asfalt.
Mocht je dus nog een leuke speel plaats zoeken
Mocht je dus nog een leuke speel plaats zoeken
Mijn overbuurman heeft zich een nieuwe auto gekocht, over een paar weken staat hij in de straat als het goed is



binnenkort 3 oldtimers in de straat
2 amerikaanse sloepen en mijn Daf 66 Coupe



binnenkort 3 oldtimers in de straat
2 amerikaanse sloepen en mijn Daf 66 Coupe
HlpDsKVerwijderd schreef op woensdag 24 augustus 2005 @ 22:55:
Nou .. hier is dan de video. Ik heb meer donutjes gedaan maar ik heb nu geen puf meer om nog eens 2 uur te editten voor 30 seconden
En helaas ook geen video van verschillende volledig in drift genomen kruisingen / T-splitsingen.
Maar dat mag de pret niet drukken
Klik op de foto voor de video:
[afbeelding]
ps. ik kwam vandaag in St. Oedenrode een heel strakke fel gele C4 tegen
Ook een zeer mooie kleur.
[ Voor 8% gewijzigd door Ad de Jong op 24-08-2005 23:05 ]
Ow f*ck, dat ik daar niet aan gedacht heb zegtheBandit schreef op woensdag 24 augustus 2005 @ 22:46:
Bij "de Vliert" in Den Bosch ligt volgens mij een parking van asfalt.
Mocht je dus nog een leuke speel plaats zoeken
Donut? - check!Verwijderd schreef op woensdag 24 augustus 2005 @ 22:55:
Nou .. hier is dan de video. Ik heb meer donutjes gedaan maar ik heb nu geen puf meer om nog eens 2 uur te editten voor 30 seconden
En helaas ook geen video van verschillende volledig in drift genomen kruisingen / T-splitsingen.
Maar dat mag de pret niet drukken
Klik op de foto voor de video:
[afbeelding]
Rubberboot (burnout met uitloopstreep van 10a 15 meter rubber

Lekker geluidje ook H
[ Voor 6% gewijzigd door Bestla op 25-08-2005 18:26 ]
EPS in Hoogezand. specialisten in RVS uitlaten en het bij-behorende geluid, wat de klant ook wenst.
Lijkt wel spam
* Bestla heeft vandaag de neus van zijn oude Firebird verkocht
Lijkt wel spam
* Bestla heeft vandaag de neus van zijn oude Firebird verkocht
[ Voor 22% gewijzigd door Bestla op 25-08-2005 21:36 ]
Ik moet ook nog een nieuwe einddemper hebben, maar daar heb ik voorlopig geen geld voor
nouja dan maar zonder demper rondrijden, ik zit er werkelijkwaar echt niet mee 
5.7 liter V8, geen vlamdovers, geen katalysator, en geen einddmper... compleet open buis van een cm of 8 doorsnee
en dat geeft een zeer leuk geluidje als ik op het gas ga staan
5.7 liter V8, geen vlamdovers, geen katalysator, en geen einddmper... compleet open buis van een cm of 8 doorsnee
Een Cherrybomb heb je al voor 30 eu, Flowmaster is wat duurder, maar is wel te overzien.
Maar alleen maar 'buis' is het leukste natuurlijk
Maar alleen maar 'buis' is het leukste natuurlijk
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Verwijderd
Mijn huidige Y-pijp + 2 LT1-dempers heb ik gekocht omdat de vorige rot waren. LT1's zien er mooi uit. Maar helaas dempen ze ook .. shit dat verwacht je toch niet van een demper ..
Bij voorkeur zou ik er idd ook gewoon geen dempers onder doen. Of anders hele lichte. De kat mag van mij wel blijven zitten anders komt ie niet door de APK heen. Dat was voorheen ook een lege buis maar zo'n verschil maakt dat niet want het is een high-flow model. En ik heb sowieso toch al 2 vlamdovers achter het spruitstuk zitten.
Btw cherrybombs rotten er in 3 jaar onderuit.
Bij voorkeur zou ik er idd ook gewoon geen dempers onder doen. Of anders hele lichte. De kat mag van mij wel blijven zitten anders komt ie niet door de APK heen. Dat was voorheen ook een lege buis maar zo'n verschil maakt dat niet want het is een high-flow model. En ik heb sowieso toch al 2 vlamdovers achter het spruitstuk zitten.
Btw cherrybombs rotten er in 3 jaar onderuit.
[ Voor 5% gewijzigd door Verwijderd op 26-08-2005 00:10 ]
Nee geen CherryBomb voor mij, hoor ik qua kwaliteit idd slechte verhalen over. Dan liever iets goeds dat langer mee gaat. Het moet van mij allemaal wat aggressiever klinken, niet zo zeer donkerder. Hij klinkt namelijk al heel donker zo, dus hij mag van mij wel wat meer knetteren en brullen zeg maar... tis wel een MuscleCar die ik heb, geen truck
(of zelfs een boot
)
Als je handig bent met RVS maak je ze anders zelf, op internet staan wel wat tuts en exploded view's van Flowmasters.
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Heb totaal geen ervaring en kennis wbt metaal- en machinebank werken...
Je kan wel of niet lassen?
En het lastige of mooie van cherrybombs is nu juist dat het binnenwerk snel wegrot. Dat vind ik nu juist de bedoeling
Ik heb nu dus een 'verdikking in de buis' waar niets inzit. En toch een dikke V8 grom, en volgens clubleden het mooiste geluid 
opzet: header->steigerpijp->cherrybomb-> steigerpijp-> TransAm eindstuk incl bocht over de achteras.
En het lastige of mooie van cherrybombs is nu juist dat het binnenwerk snel wegrot. Dat vind ik nu juist de bedoeling
opzet: header->steigerpijp->cherrybomb-> steigerpijp-> TransAm eindstuk incl bocht over de achteras.
[ Voor 112% gewijzigd door Bestla op 27-08-2005 07:02 ]
Verwijderd
Ja leuk maar als het buitenwerk ook wegrot ..
Ik kan niet lassen trouwens. En ik zoek misschien ook wel wat. Maar niet voor teveel centen.
Gewoon een Y-pijp vanaf de kat, en vandaaruit naar een 2 x 2 eindpijp opstelling. Wellicht van fout chroom
Ik kan niet lassen trouwens. En ik zoek misschien ook wel wat. Maar niet voor teveel centen.
Gewoon een Y-pijp vanaf de kat, en vandaaruit naar een 2 x 2 eindpijp opstelling. Wellicht van fout chroom
2x dubbel chroom 2,5" zal bij jou wel erg mooi staan denk ik.
Die Cherrybombs trouwens, hoe kunnen die van binnen rotten dan ? Als je ze ff in de hammerite oid zet als ze nieuw zijn kan je van buiten weinig gebeuren volgens mij.
Enne, morgen DRAGten
, kan helaasch maar tot 'n uur of 4
Die Cherrybombs trouwens, hoe kunnen die van binnen rotten dan ? Als je ze ff in de hammerite oid zet als ze nieuw zijn kan je van buiten weinig gebeuren volgens mij.
Enne, morgen DRAGten
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Dat binnenwerk is van heel dun materiaal in de vorm van een spiraal. In combinatie van hitte/koude en vochtige lucht is het zo weggerot.Hydraulik-Phunk schreef op zaterdag 27 augustus 2005 @ 11:49:
2x dubbel chroom 2,5" zal bij jou wel erg mooi staan denk ik.
Die Cherrybombs trouwens, hoe kunnen die van binnen rotten dan ? Als je ze ff in de hammerite oid zet als ze nieuw zijn kan je van buiten weinig gebeuren volgens mij.
Enne, morgen DRAGten, kan helaasch maar tot 'n uur of 4
Morgen ook naar Drag10
GoT Drag10 Meeting
[ Voor 40% gewijzigd door Bestla op 27-08-2005 19:15 ]
Sluit je zaterdag toch gewoon aan bij ons als we naar S.N.C. gaan... is minder verVerwijderd schreef op zaterdag 27 augustus 2005 @ 22:14:
Een beetje ver weg helaas denk ik ..
Het zal waarschijnlijk wel weer verzamelen zijn bij McDonalds Rosmalen, tijd geef ik je dan nog wel door.
De SNC van september..........Ja, ik zal er zijn mits het weer het toelaat 
* Bestla gaat over een kwartier rijden richting Drag10
* Bestla gaat over een kwartier rijden richting Drag10
[ Voor 29% gewijzigd door Bestla op 28-08-2005 06:57 ]
* Knightwolf is ZEKER @ komende SNC 
met de sloep natuurlijk...
met de sloep natuurlijk...
[ Voor 17% gewijzigd door Knightwolf op 28-08-2005 16:48 ]
Pf gaaf zeg, ben net weer terug, helaas de finale niet kunnen zien. (Maat moest werken)
Kheb wel een zooi filmpjes, en 'n portie zere oren. Ondanks de oordoppen.
Jammer genoeg niet echt serieuze runs gezien van de funnycar(s), maar wel wat burnouts, WAT (??) EEN HERRIE!! - WAT?
Veel mooie yanks gezien ook op de parkeerplaats, wat me eraan herinnert dat ik nog wat gras uit m'n wielkassen moet halen.
Maar goed, zo'n dagje stimuleert toch wel weer om de uitdaging aan te gaan om meer vermogen uit m'n eigen blok te pompen, geile techniek
Vids en pics post ik later nog wel.
Kheb wel een zooi filmpjes, en 'n portie zere oren. Ondanks de oordoppen.
Jammer genoeg niet echt serieuze runs gezien van de funnycar(s), maar wel wat burnouts, WAT (??) EEN HERRIE!! - WAT?
Veel mooie yanks gezien ook op de parkeerplaats, wat me eraan herinnert dat ik nog wat gras uit m'n wielkassen moet halen.
Maar goed, zo'n dagje stimuleert toch wel weer om de uitdaging aan te gaan om meer vermogen uit m'n eigen blok te pompen, geile techniek
Vids en pics post ik later nog wel.
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Hydraulik-Phunk schreef op zondag 28 augustus 2005 @ 17:52:wat me eraan herinnert dat ik nog wat gras uit m'n wielkassen moet halen.
Vol lof geslaagd voor je grasmaai examen dus
Mwah heb ik vaker last van hoor 
Vast wat foto's:



Vast wat foto's:



[ Voor 80% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 28-08-2005 20:29 ]
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
http://bradbarnett.net/mustangs/wallpaper/64-73/index.htm
Bij het zoeken naar fotos van Eleanor(gone in sixty seconds) kwam ik deze site op, lekker veel kwijlmateriaal
Bij het zoeken naar fotos van Eleanor(gone in sixty seconds) kwam ik deze site op, lekker veel kwijlmateriaal
Zooooo, H-P jij zat op de tribune voor de Heineken bier tent
Wij stonden voor de stand van meneer Avery met een zooitje Hayabusa's
Links van jou.
30 meter of zo bij de bus van Herman van Driel
btw op jouw laatste foto staat die GoFast auto, weet je dat die auto van die gozer is die ooit zijn Buick Park Avenue bij de Grote Beurt heeft laten ombouwen in Star wars look. Die auto had hij ook bij zich
Wij stonden voor de stand van meneer Avery met een zooitje Hayabusa's
30 meter of zo bij de bus van Herman van Driel
btw op jouw laatste foto staat die GoFast auto, weet je dat die auto van die gozer is die ooit zijn Buick Park Avenue bij de Grote Beurt heeft laten ombouwen in Star wars look. Die auto had hij ook bij zich
[ Voor 52% gewijzigd door Bestla op 28-08-2005 22:20 ]
Ja ik heb nog wel ff mn ogen opengehouden, heb je niet gezien.
Voor de vreettent zat ik idd
, geen bier gehad.
Wat vond je er van ? Was wel gezellig vond ik, motoren was alleen wat minder, hoewel die 2 liter wel erg spectaculair was.
Die KR8 wagen nog zien slingeren ? Ging gelukkig goed allemaal, z'n mazzel was juist dat er na 200m geen boarding meer was
'n paar flipjes; (heb nog meer)
http://www.xs4all.nl/~diroos/drachten/MVI_4009.AVI
http://www.xs4all.nl/~diroos/drachten/MVI_4022.AVI
http://www.xs4all.nl/~diroos/drachten/MVI_4023.AVI

edit: haha is dat die
, niet gezien trouwens die bak.
Voor de vreettent zat ik idd
Wat vond je er van ? Was wel gezellig vond ik, motoren was alleen wat minder, hoewel die 2 liter wel erg spectaculair was.
Die KR8 wagen nog zien slingeren ? Ging gelukkig goed allemaal, z'n mazzel was juist dat er na 200m geen boarding meer was
'n paar flipjes; (heb nog meer)
http://www.xs4all.nl/~diroos/drachten/MVI_4009.AVI
http://www.xs4all.nl/~diroos/drachten/MVI_4022.AVI
http://www.xs4all.nl/~diroos/drachten/MVI_4023.AVI
edit: haha is dat die
[ Voor 7% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 28-08-2005 22:23 ]
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Lol, die auto staat hier regelmatig in de straat. Hij komt regelmatig bij mijn overbuurman, die heeft een hele garage vol oude ami's die hij koopt/restaureert/verkoopt. Die Buick is trouwens echt heel erg lelijk.Bestla schreef op zondag 28 augustus 2005 @ 22:15:
btw op jouw laatste foto staat die GoFast auto, weet je dat die auto van die gozer is die ooit zijn Buick Park Avenue bij de Grote Beurt heeft laten ombouwen in Star wars look. Die auto had hij ook bij zich
Verwijderd
Dat is toch niet die met allemaal rare snoeren bij de deur, en blauw neon er onder. Een grijze, met rare fake uitlaten en paint? Dat ding is zo lelijk ..
Die heb ik trouwens ook al eens zien rondkarren met aanhanger, en daarachteraan een blauwe '73 Charger.
Die heb ik trouwens ook al eens zien rondkarren met aanhanger, en daarachteraan een blauwe '73 Charger.
[ Voor 26% gewijzigd door Verwijderd op 29-08-2005 10:24 ]
Die heb ik al meerdere keren op de Saturday Night Cruise gezienVerwijderd schreef op maandag 29 augustus 2005 @ 10:21:
Dat is toch niet die met allemaal rare snoeren bij de deur, en blauw neon er onder. Een grijze, met rare fake uitlaten en paint? Dat ding is zo lelijk ..
OMFG
[ Voor 19% gewijzigd door Knightwolf op 29-08-2005 13:00 ]
idd
TA graveyard 
Pic's van Drag10
niet zoveel, zeg maar weinig tot niks omdat mijn accu leeg was

de club staat hier nog achter de cobra

Hier het achteraanzicht van Vrouwtje Bier
Moeder van een zeer goede vriend van mij .....de Trans Am rijder.


Bloedsnel kevertje
Hoort hier eigenlijk niet thuis maar het moest van mijn vrouw



Pic's van Drag10
niet zoveel, zeg maar weinig tot niks omdat mijn accu leeg was

de club staat hier nog achter de cobra

Hier het achteraanzicht van Vrouwtje Bier


Bloedsnel kevertje



[ Voor 159% gewijzigd door Bestla op 29-08-2005 21:04 ]
Idd, Sub motor lag er in geloof ik he ?
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Klopt, er deden nog wat meer kevers mee en daarvan reed 1 met een 3 liter Porsche incl NOSHydraulik-Phunk schreef op maandag 29 augustus 2005 @ 21:08:
Idd, Sub motor lag er in geloof ik he ?
[ Voor 21% gewijzigd door Bestla op 29-08-2005 21:15 ]
Ik ook maar 2 bier op, ik was de BOBHydraulik-Phunk schreef op zondag 28 augustus 2005 @ 22:23:
Ja ik heb nog wel ff mn ogen opengehouden, heb je niet gezien.
Voor de vreettent zat ik idd, geen bier gehad.
Wat vond je er van ? Was wel gezellig vond ik, motoren was alleen wat minder, hoewel die 2 liter wel erg spectaculair was.
Die KR8 wagen nog zien slingeren ? Ging gelukkig goed allemaal, z'n mazzel was juist dat er na 200m geen boarding meer was
'n paar flipjes; (heb nog meer)
http://www.xs4all.nl/~diroos/drachten/MVI_4009.AVI
http://www.xs4all.nl/~diroos/drachten/MVI_4022.AVI
http://www.xs4all.nl/~diroos/drachten/MVI_4023.AVI
edit: haha is dat die, niet gezien trouwens die bak.
Die 'Kadett City' (KR8 auto) heb ik ook gezien, dat was spectaculair genoeg

Heb je ook die meid gezien die van haar motor af stuiterde bij de start.?
En de uiteindelijke winnaar van de dag: de heer van Zwol met 'Tweetie"
[ Voor 9% gewijzigd door Bestla op 29-08-2005 21:29 ]
Staat ook altijd op de SNC bij stand van KR8
Verwijderd
Precies. Met Tweetie er soms naast.
Ik heb daar nog video van dat ie achteruit inparkeert en bijna een klein meisje omver blaast van haar stoeltje
Komen die dingen op een trailer of zo? Met die banden mogen ze de weg echt niet op. Of is het stiekum en toch niet zo ver?
Ik heb daar nog video van dat ie achteruit inparkeert en bijna een klein meisje omver blaast van haar stoeltje
Komen die dingen op een trailer of zo? Met die banden mogen ze de weg echt niet op. Of is het stiekum en toch niet zo ver?
[ Voor 120% gewijzigd door Verwijderd op 29-08-2005 21:45 ]
Gewoon op een trailer want er zit geen kenteken op.
De street legal/super street ed sprinters daarentegen monteren voor de thuisreis gewone wegbanden ipv de slicks. dan kunnen ze gewoon naar huis rijden want er zit een kenteken op.
Al is het voor sommigen een dure bezigheid omdat de meeste op 114 octaan rijden
. een speciale race benzine.
Dus gewoon op een trailertje achter de bus en rijden maar.
De street legal/super street ed sprinters daarentegen monteren voor de thuisreis gewone wegbanden ipv de slicks. dan kunnen ze gewoon naar huis rijden want er zit een kenteken op.
Al is het voor sommigen een dure bezigheid omdat de meeste op 114 octaan rijden
Dus gewoon op een trailertje achter de bus en rijden maar.
[ Voor 95% gewijzigd door Bestla op 29-08-2005 22:38 ]
Zullen ook wel op 95/98 lopen denk ik. Deden we ook bij de Stockcar F2, octaanbooster door de 98 waar 'ie op zich ook prima op liep. (Kerosine, dat rook pas lekker!
)
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
kwam deze toevallig tegen op ebay net
de LAATSTE Lincoln Cathedral lebaron ter wereld!
http://cgi.ebay.com/ebaym...06QQitemZ4571473770QQrdZ1
de LAATSTE Lincoln Cathedral lebaron ter wereld!
http://cgi.ebay.com/ebaym...06QQitemZ4571473770QQrdZ1
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
He paQ kwam ik jouw om 'n uur of kwart over 7 vanavond tegen op de A1 in je LeBaron met 't dakkie open ?
[ Voor 9% gewijzigd door Hydraulik-Phunk op 30-08-2005 21:09 ]
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
nope 
om 7 uur vanavond was ik (met dak open uiteraard) op de bergsingel te Rotterdam
om 7 uur vanavond was ik (met dak open uiteraard) op de bergsingel te Rotterdam
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
Dan zag ik iemand anders in 'n rooie LeBaron
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
rooie lebarons zijn lelijk
paprika rooie metallic lebarons (1
) zijn cool
paprika rooie metallic lebarons (1
Ik doe niet aan bijgeloof. Dat brengt ongeluk.
Wie zijn er op de aanstaande SNC in Den Haag?
GoT Cruise Brother Meeting
btw * Bestla begint nu aan zijn vakantie

GoT Cruise Brother Meeting
btw * Bestla begint nu aan zijn vakantie

[ Voor 56% gewijzigd door Bestla op 31-08-2005 17:01 ]
Ik ben dr bij
Draag weer mijn No ma-am tshirt (wordt toch eens tijd voor een mooi Pontiac shirt)
Ik kom zoals het er weer uit ziet met de Linc van mijn neef mee.
Draag weer mijn No ma-am tshirt (wordt toch eens tijd voor een mooi Pontiac shirt)
Ik kom zoals het er weer uit ziet met de Linc van mijn neef mee.
Ok, ik zal ook een No Ma'am (National Organisation of Men Against Amazonian Masterhood) t-shirt of een Pontiac/Firebird shirt aantrekken maar in ieder geval met een nieuw Pontiac base-ballcapje.
Meetingpoint de KR8 stand of de SNC stand net na de bocht?
Meetingpoint de KR8 stand of de SNC stand net na de bocht?
[ Voor 34% gewijzigd door Bestla op 31-08-2005 17:47 ]
Ik had de stand gevonden, wij stonden er een 100 meter voor afgelopen keer (links af vanaf dit stand punt)
Als mijn club ook gaat staan we altijd net voorbij(20/30 meter) voorbij de KR8 stand met een rode TA, een zwarte Pontiac Grand Prix, een zilver/zwarte Malibu en eventueel een witte Firebird.
De Rode TA

de Witte Firebird

De zwarte Grand Prix

De Malibu

De Chevy Van

De op dit moment rijdende auto's van de club

de Witte Firebird

De zwarte Grand Prix

De Malibu

De Chevy Van

De op dit moment rijdende auto's van de club
[ Voor 80% gewijzigd door Bestla op 31-08-2005 22:00 ]
Het op dit moment rijdende voertuig van mij.

Maar daar kom ik echt niet mee naar de S.N.C.

Maar daar kom ik echt niet mee naar de S.N.C.
[ Voor 25% gewijzigd door Ad de Jong op 31-08-2005 22:54 ]
Er zijn mensen op de SNC die met een typisch US verschijnsel zijn: de Beach Cruiser (shopperlike fietsgeval)
Kost weinig en ik kan hem overal kwijt.
Het is wel mijn reserve auto en hij doet het altijd die halve V6
[ Voor 30% gewijzigd door Bestla op 01-09-2005 08:45 ]
Doet je Almera het niet meer dan?theBandit schreef op woensdag 31 augustus 2005 @ 22:53:
Het op dit moment rijdende voertuig van mij.
[afbeelding]
Maar daar kom ik echt niet mee naar de S.N.C.
Ik kom ook maar met de Golf diesel. Straat eerder parkeren en lekker lopend de SNC doen
Eventjes nieuwe bougiekabels gehaald en op maat gemaakt. Alles op zijn plek gedaan, en draaide de kontaktsleutel om............VROEM
Toen wat finetunen met de onsteking en die wat te verdraaien en de oude V8 liep als een zonnetje
Morgen olie en filter vernieuwen en dat zal hij lekker vinden
4,5 liter Quakerstate
Toen wat finetunen met de onsteking en die wat te verdraaien en de oude V8 liep als een zonnetje
Morgen olie en filter vernieuwen en dat zal hij lekker vinden
4,5 liter Quakerstate
Bij mij gaat er ook 4,5 liter in... 1,5 week terug nog met het filter vervangen, had er toen al weer tegen de 1400 km mee gereden sinds de nieuwe motor
En momenteel is dat al zo'n 1890, dus nog zo'n 200 km en hij zou helemaal voluit mogen gaan, wat inrijden betreft... of heb jij daar andere visies op? Niet dat ik er gauw voluit mee zal gaan of zo, doortrekken tot 3500 is al leuk genoeg
Maakt eigenlijk niet uit wat je doet zolang het maar met beleid is (geen beleid is ook beleid).
Daarmee bedoel ik eigenlijk dat je de motor altijd rustig op temperatuur moet laten komen en dan stapsgewijs steeds hoger in toeren moet laten komen. Dus niet in 1 keer planken maar op de snelweg eens rustig aan versnellen tot 4500 toeren (rood is 6000 gelooof ik ) Kijk wel uit voor de KLPD
Dus rustige toerenopbouw is het beste en het maakt niet zo gek veel uit hoeveel km's je gemaakt hebt.
Na zo'n 5000 km kan je lekker gaan gummen
Die V8 van mij (die in de 455 ligt) daar ga ik Quakerstate ingooien. Dit is dure olie en wel voor 1 reden dat ik het gebruik. Onze onderdelen figuur die ook Offshorepowerboatmotoren reviseerd zweert erbij en bovendien als je andere olie gebruikt krijg je geen garantie bij hem.
Olie is geloof ik 15W50 en dus anders dan reguliere olie.
Als ik die motor ga gebruiken dan zal ik er 2 weken in rijden en dan al weer verversen. Dat zal al na zo'n 150 km zijn. Dit is puur om de motor te reinigen na jaren van stilstand.
Daarmee bedoel ik eigenlijk dat je de motor altijd rustig op temperatuur moet laten komen en dan stapsgewijs steeds hoger in toeren moet laten komen. Dus niet in 1 keer planken maar op de snelweg eens rustig aan versnellen tot 4500 toeren (rood is 6000 gelooof ik ) Kijk wel uit voor de KLPD
Dus rustige toerenopbouw is het beste en het maakt niet zo gek veel uit hoeveel km's je gemaakt hebt.
Na zo'n 5000 km kan je lekker gaan gummen
Die V8 van mij (die in de 455 ligt) daar ga ik Quakerstate ingooien. Dit is dure olie en wel voor 1 reden dat ik het gebruik. Onze onderdelen figuur die ook Offshorepowerboatmotoren reviseerd zweert erbij en bovendien als je andere olie gebruikt krijg je geen garantie bij hem.
Olie is geloof ik 15W50 en dus anders dan reguliere olie.
Als ik die motor ga gebruiken dan zal ik er 2 weken in rijden en dan al weer verversen. Dat zal al na zo'n 150 km zijn. Dit is puur om de motor te reinigen na jaren van stilstand.
[ Voor 3% gewijzigd door Bestla op 01-09-2005 18:23 ]
Net geregeld: als het goed is zaterdagmorgen nieuwe uitlaat, ik rijdt nu alleen maar dat gene waar ik niet onderuit kom (woon/werk)
Dus dan zou SNC op zaterdag middag ook moeten kunnen
Edit: Nieuwe wagen van HlpDsK gespot ??????
Zouden de parkeer problemen in Tilburg toch te groot zijn voor een sloep???????

[ Voor 27% gewijzigd door Ad de Jong op 01-09-2005 19:47 ]
Kan je dan niet beter eerst een dunne syntheet erin mikken met evt. wat diesel erin ?Bestla schreef op donderdag 01 september 2005 @ 18:22:
Die V8 van mij (die in de 455 ligt) daar ga ik Quakerstate ingooien. Dit is dure olie en wel voor 1 reden dat ik het gebruik. Onze onderdelen figuur die ook Offshorepowerboatmotoren reviseerd zweert erbij en bovendien als je andere olie gebruikt krijg je geen garantie bij hem.
Olie is geloof ik 15W50 en dus anders dan reguliere olie.
Als ik die motor ga gebruiken dan zal ik er 2 weken in rijden en dan al weer verversen. Dat zal al na zo'n 150 km zijn. Dit is puur om de motor te reinigen na jaren van stilstand.
Ik heb trouwens bij de ijzerhandel minerale 10W40 gescoord, prima spul voor 15 euro (4 liter!)
In de laatste AutoVisie (van vandaag) staan ook 'n paar leuke artikelen, o.a. over de Plymouth Road Runner, nieuwe en oude Corvette's en Cobra's, de nieuwe Camaro (geil, geen online pic nog).
Aanrader dus
Screw you guys, I'm goin' home! >_>
Verwijderd
je pic doet nikstheBandit schreef op donderdag 01 september 2005 @ 19:31:
Edit: Nieuwe wagen van HlpDsK gespot ??????
Zouden de parkeer problemen in Tilburg toch te groot zijn voor een sloep???????
[afbeelding]
![]()
Verwijderd
Die bovenste doet niks en die onderste is al voorbij gekomen 
Forbidden
You don't have permission to access /misc/minicars/02.jpg on this server.
[ Voor 43% gewijzigd door Verwijderd op 02-09-2005 07:08 ]
Dit topic is gesloten.
![]()
