Waar gaat het heen met de brandstofprijzen?

[JJ Le Funk]

YellowCube schreef op zondag 13 augustus 2006 @ 07:06:
[...]
de ontwikkelingskosten van bijv. V-Power moeten terugverdiend worden.
[...]

V-Power diesel kan ik sinds vorige maand niet meer betalen met de tankpas (lease).

Om die trend tegen te gaan zal de overheid V-Power moeten subsidiëren (mits die investering voldoende wordt gerechtvaardigd door de verminderde zwaveluitstoot).


---
grappig, sinds dit topic begon is een liter euro95 19 cent duurder geworden.

6-4-05: €1,30 (euro95?)
18-8-06: €1,49 (euro95 aan de snelweg)

Diesel en Euro95 scheelt momenteel overigens: €0,36 de liter.

[ Voor 20% gewijzigd door JJ Le Funk op 18-08-2006 19:14 . Reden: grappig ]

[endless]

Verwijderd schreef op vrijdag 18 augustus 2006 @ 18:56:
wow net voor 1,32 in Duitsland getankt. Dezelfde prijs die ik vorig jaar zomervakantie toevallig ook in Frankrijk betaalde. Kwam een verdwaald kassabonnetje tegen in mn dashboardkastje.

Ik omgeving Breda (wel in Nederland nog) kun je ook al voor 1,37 tanken hoor..
Zoveel scheelt het niet. Alhoewel je 2,50 euro op 50 liter op jaarbasis natuurlijk wel merkt.

[Gunner]

Plaatselijk doet de Euro95 hier 1,365 bij de bemande shell pomp dus het kan echt wel.

[Mx. Alba]

1,084 voor diesel bij mijn favoriete Elfje...

100km per dag crossen wordt steeds duurder... *zucht*

[MBV]

en bij de hypermarché? (wat is daar het meervoud van )

[Emiel1984]

MrJayMan schreef op vrijdag 18 augustus 2006 @ 19:07:
[...]
grappig, sinds dit topic begon is een liter euro95 19 cent duurder geworden.

6-4-05: €1,30 (euro95?)
18-8-06: €1,49 (euro95 aan de snelweg)

Diesel en Euro95 scheelt momenteel overigens: €0,36 de liter.

Het tanken van Euro95 is een erg groot prijsverschil per plaats. Ik betaal meestal zo rond de 1.42 a 1.45 per liter. Vandaag kwam ik in nijmegen een pomp tegen(Shell) die er 1.359 voor vroeg. Dat scheelt dus 6 tot 10 cent per liter. Mijn tank zat meer dan halfvol nog maar toch nog even bijgevult dus .

Ik hoop dus dat dit ook meer mijn richting op komt. Gelukkig kom ik binnenkort wat meer per maand in nijmegen. Kan ik dus iig goedkoper tanken dan in omgeving Arnhem\Ede.

Mijn vader tankt gas en dat kost zo een 46a49 cent per liter hier in de omstreken. Moet je wel zeggen dat de auto minder accuraat is door gas. Je moet laat doorschakelen dus uiteindelijk gebruik je meer gas dan benzine per km.

Pas geleden (dacht vorige week) heb ik gelezen dat de adviesprijzen van benzine zo rond de 8 cent omlaag gingen per liter. Dus mischien wordt dit dus eindelijk is een keer een keerpunt.

[alt-92]

emiel1984 schreef op dinsdag 22 augustus 2006 @ 02:50:
Pas geleden (dacht vorige week) heb ik gelezen dat de adviesprijzen van benzine zo rond de 8 cent omlaag gingen per liter. Dus mischien wordt dit dus eindelijk is een keer een keerpunt.

Dream on

Olieprijzen blijven stijgen, en dus de prijzen aan de pomp ook.
De infrastructuur van de grootste afnemer ter wereld is namelijk al 20 jaar niet onderhouden waardoor er grote problemen en prijsstijgingen ontstaan, niet alleen voor brandstoffen, maar ook voor alle andere oliegebaseerde produkten (kunststoffen bijvoorbeeld).

Volg eens wat meer economisch nieuws, de leiding in Alaska is slechts het begin.

[Slasher]

emiel1984 schreef op dinsdag 22 augustus 2006 @ 02:50:
[...]

Pas geleden (dacht vorige week) heb ik gelezen dat de adviesprijzen van benzine zo rond de 8 cent omlaag gingen per liter. Dus mischien wordt dit dus eindelijk is een keer een keerpunt.

Ben ik toch heel benieuwd waar je dat gelezen hebt

[YellowCube]

MBV schreef op maandag 21 augustus 2006 @ 19:44:
en bij de hypermarché? (wat is daar het meervoud van )

2 Hypermarché

[Mx. Alba]

MBV schreef op maandag 21 augustus 2006 @ 19:44:
en bij de hypermarché? (wat is daar het meervoud van )

Nee, ik zei toch, bij mijn favoriete Elfje. Elf dus. Ik weet niet hoe ze het doen, maar die zitten hier over het algemeen (qua diesel iig) zo rond de hypermarché-prijzen, (soms een cent duurder, soms een cent goedkoper), en in mijn ervaring rij ik op Elf-diesel net een paar km verder dan op supermarktdiesel...

Bij de Total aan de overkant is het 9 cent duurder.

[yassine]

Gisteren in Almere geweest ( stad ) en heb daar getankt voor 1,35 euro Dat scheelt 6 cent met Amsterdam waar ik vaak tank... Ik vraag me af of er nog goedkopere prijzen zijn?

[Emiel1984]

Slasher schreef op dinsdag 22 augustus 2006 @ 08:22:
[...]
Ben ik toch heel benieuwd waar je dat gelezen hebt

Ik weet niet meer waar, kan de bron even neit terugvinden helaas. Heb wel een link die ook aangeeft dat de adviesprijs omlaag ging. Dit is echter maar 1.4 cent. Maargoed geld is geld. Mischien was die 8 cent een streefpunt. Helaas zijn die oliemaatschappijen en tanktstations in een nogal goed punt om niet teveel de prijs omlaag te hoeven gooien is mijn idee.

KLIKERDEKLIK

[ Voor 8% gewijzigd door Emiel1984 op 22-08-2006 15:25 ]

[Bartjuh]

yassine schreef op dinsdag 22 augustus 2006 @ 14:12:
Gisteren in Almere geweest ( stad ) en heb daar getankt voor 1,35 euro Dat scheelt 6 cent met Amsterdam waar ik vaak tank... Ik vraag me af of er nog goedkopere prijzen zijn?

In het oosten van het land is het waarschijnlijk nog iets minder duur...

[Maasluip]

Dat valt tegen hoor. 1.35 vind ik wel erg goedkoop. Ik heb een tankpasje van United Consumers en daar krijg je altijd 6 cent korting op de adviesprijs. De adviesprijs is nu 1,45 (Euro95), dus met korting is dat 1,39. En voor die prijs zie ik het hier niet uit de pomp komen (Limburg).
Ik heb afgelopen vorig weekend nog in Duitsland getankt en daar was het toen nog 1,34.

Ik zie wel dat de Tinq op verschillende plaatsen tot 1.35 gaat.

[ Voor 7% gewijzigd door Maasluip op 22-08-2006 15:38 ]

[Grrrrrene]

Ik tank hier rondom Enschede voor 1,37 ofzo voor euro95, valt wel mee als ik zo de overige prijzen hier zie

[WFvN]

Inderdaad momenteel 'lage' prijzen. Hoewel ook niet overal; m'n schoonmoe had in Hengelo nog getankt voor 1,42 ofzo

* WFvN heeft afgelopen weekend 256 kilometer gereden zonder ook maar één druppel benzine te gebruiken.... fietsen heerscht

[Mx. Alba]

maar hoeveel kosten die boterhammen met pindakaas, WFvN?

[PromWarMachine]

Waar het heen gaat? Naar de 2 euro per liter binnen 5 jaar?

'k Betaal hier in Nieuwegein zo rond de 1,42 per liter. Gelukkig krijg ik van mijn werkgever reiskostenvergoeding, maar was het vroeger zo dat je daar je benzine én onderhoud van kon betalen, tegenwoordig haal ik met moeite de benzine. Dan laat ik de afschrijving nog maar even buiten beschouwing.

De belastingvrije reiskostenvergoeding per kilometer is verlaagd en de benzineprijs verhoogd. Toch wel zuur. Al hoor je mij niet klagen, want ik weet dat de auto die ik rijd als student op mijn leeftijd vrij luxe is.

[Andamanen]

PromWarMachine schreef op dinsdag 22 augustus 2006 @ 16:56:
Waar het heen gaat? Naar de 2 euro per liter binnen 5 jaar?

Lijkt me wel ja, de trend van de laatste jaren is ongeveer € 0,12 stijging per jaar. (zie grafiekje) Als we dichter bij Peak Oil zitten dan we denken, zal het nog wat sneller gaan, maar dat is speculeren

[Mx. Alba]

Wat ik trouwens nog het meest belachelijke vind, is dat we in een soort van "oliecrisis" zitten, maar dat de oliemaatschappijen daar een ongelofelijke winst uit halen. Als de olieprijs omhoog gaat, gaan de koersen van oliemaatschappijen omhoog, terwijl de koersen van de hele rest van de economie kelderen... Ben ik de enige die dat krom vindt? We zijn met die hoge benzineprijzen eigenlijk alleen maar de zakken van beursspeculeerders aan het vullen

[Andamanen]

Mx. Alba schreef op dinsdag 22 augustus 2006 @ 17:54:
We zijn met die hoge benzineprijzen eigenlijk alleen maar de zakken van beursspeculeerders aan het vullen

En de oliemaatschappijen. Kennelijk zijn wij bereid om dit ervoor te betalen. Als wij het voor deze prijs niet zouden kopen, kunnen ze het ergens anders voor deze prijs wel kwijt.

[MeNTaL_TO]

Andamanen schreef op dinsdag 22 augustus 2006 @ 18:57:
[...]

En de oliemaatschappijen. Kennelijk zijn wij bereid om dit ervoor te betalen. Als wij het voor deze prijs niet zouden kopen, kunnen ze het ergens anders voor deze prijs wel kwijt.

En de Staat, in de vorm van accijnzen die gekoppeld zijn aan de prijs (en uiteraard BTW daarover).

[Verwijderd]

Hier in het oosten is het idd wat goedkoper.

Momenteel ebtaal ik Euro 95 € 1.339

[wimpie]

Verwijderd schreef op dinsdag 22 augustus 2006 @ 19:16:
Hier in het oosten is het idd wat goedkoper.

Momenteel ebtaal ik Euro 95 € 1.339

Dat is waarschijnlijk een witte pomp? Tango in Enschede vraagt op dit moment voor één liter Euro95 € 1,354.

[WFvN]

Mx. Alba schreef op dinsdag 22 augustus 2006 @ 16:54:
maar hoeveel kosten die boterhammen met pindakaas, WFvN?

Minder dan:
1) de geschatte 25 euro aan brandstof (uitgaande van 1:14)
2) het verschil in afschrijving
3) het verschil in onderhoud
4) het verschil in verzekering
5) de kosten van de wegenbelasting

[DamadmOO]

Ik kom net terug uit duitsland en zag dat het allemaal zo rond de € 1.29 zat. Dat was een hele verbetering ten opzichte van de €1.39 hier in het dorp

[Verwijderd]

wimpie schreef op dinsdag 22 augustus 2006 @ 19:27:
[...]


Dat is waarschijnlijk een witte pomp? Tango in Enschede vraagt op dit moment voor één liter Euro95 € 1,354.

Neehoor, de Shell Express in Doetinchem.
Prijs te checken op http://shellexpress.e-village.nl/site/stations/180

[WiLLoW_TieN]

Net ook even opgetopt met Euro95 voor € 1,329 bij de Shell Express in Den helder

[Mx. Alba]

* Mx. Alba heeft vandaag getopt bij zijn favoriete Elfje voor €1,064/L.

Maarja, diesel in Frankrijk hè.

[sweetdude]

Mx. Alba schreef op maandag 28 augustus 2006 @ 21:43:
* sweetdude heeft vandaag getopt bij zijn favoriete Elfje voor €1,064/L.

Maarja, diesel in Frankrijk hè.

€ 1.035 met 1cent ANWB korting bij de ANWB tankstation bij Maastricht Aachen Airport

[Michael Knight]

Momenteel €1,34(9) omgeving Veghel.

[Luuk]

Verwijderd schreef op woensdag 23 augustus 2006 @ 17:20:
[...]

Neehoor, de Shell Express in Doetinchem.
Prijs te checken op http://shellexpress.e-village.nl/site/stations/180

waar zit die? ik woon praktisch naast doetinchem namelijk

[edit] laat maar, in die link staat het antwoord al bijna

[ Voor 10% gewijzigd door Luuk op 28-08-2006 23:50 ]

[LED-Maniak]

1.397 bij onbemand station hier en 1,405 bij bemande

[_JGC_]

DamadmOO schreef op dinsdag 22 augustus 2006 @ 19:53:
Ik kom net terug uit duitsland en zag dat het allemaal zo rond de € 1.29 zat. Dat was een hele verbetering ten opzichte van de €1.39 hier in het dorp

Maar die 1,05 die je hier voor een liter diesel geeft is dan weer beter dan de 1,15-1,20 die je daar gemiddeld aan de pomp geeft.

Over twee weken naar scandinavie, zal es kijken wat de benzine en diesel daar doet. Twee jaar terug waren benzine en diesel daar ongeveer even duur, zat 10 cent verschil tussen, waarbij de diesel rond de 1 euro zat.

[ephymerous]

_JGC_ schreef op dinsdag 29 augustus 2006 @ 08:17:
[...]


Maar die 1,05 die je hier voor een liter diesel geeft is dan weer beter dan de 1,15-1,20 die je daar gemiddeld aan de pomp geeft.

Over twee weken naar scandinavie, zal es kijken wat de benzine en diesel daar doet. Twee jaar terug waren benzine en diesel daar ongeveer even duur, zat 10 cent verschil tussen, waarbij de diesel rond de 1 euro zat.

Zweden is net zo duur als Nederland

[_JGC_]

Nah, hoef toch maar 3 tanken om mn vakantie te vieren

1600km heen, 800km terug, kan net op 3 tankjes

[ShadowBumble]

Vanmorgen hier getanked :

http://shellexpress.e-village.nl/site/stations/165

ligt precies op mijn weg naar werk dus kwam mooi uit echter zijn de prijsen absurt hoog de laatste paar maanden

[WiLLoW_TieN]

Ben net terug uit Limburg dus we hadden er weer +/- 600 kilometer opzitten.
Weer even afgetankt bij Shell Express in Den helder voor € 1,305 ( Euro95 )

[Jellabie]

euro '95 hier in het dorp voor 1.29€

[Emiel1984]

jellabie schreef op zondag 03 september 2006 @ 17:49:
euro '95 hier in het dorp voor 1.29€

Dat was niet in duitsland ??

[Grrrrrene]

Afgelopen weekend richting Groningen gereden vanuit Enschede, onderweg rond Ommen ook diverse stations gezien met 1,29 voor een liter euro95 Heb uiteindelijk voor 1,31 getankt, dat wordt alweer wat beter

[bite]

Laatst ook van Groningen naar enschede gereden, ben via de A31 in Duitsland gegaan. Daar mag je harder rijden en de brandstof is vaak net iets goedkoper. Ik heb er ongeveer anderhalf uur over gedaan. Op de autobahn was het dieselverbruik 10l/100Km, maar dat maakt me niet veel uit zolang ik die tankpas heb(projectauto..). Verder de afgelopen maand zo'n 10K km gereden, met een gemiddeld verbruik 5,4l/100km

Als ik prive een andere auto koop word vrijwel zeker een diesel, voornamelijk vanwege die hoge brandstofprijs. Als ie op een mix van diesel en sla/zonnebloem olie kan rijden is het helemaal mooi; lekker goedkoop tanken bij de aldi

[Maasluip]

Alleen is diesel in Duitsland duurder dan in Nederland.

Dus je wilde alleen maar even gassen, want je had ook nog een tankpas

[ Voor 40% gewijzigd door Maasluip op 04-09-2006 07:31 ]

[MrSleeves]

Tango geeft in Zoetermeer drie weekenden (vr, za) achter elkaar 12 cent korting!

[Mx. Alba]

Oe! 1,053€ bij Esso Express

[HaaZ]

Oe! Hier in Leeuwarden diesel voor minder dan een euro, nl. €0,995

Das wel netjes

Alleen heb ik benzine nodig Nouja, €1,289 is ook lager dan'k in lange tijd in NL heb betaald voor een liter

[ Voor 39% gewijzigd door HaaZ op 04-09-2006 10:06 ]

[Slasher]

WiLLoW_TieN schreef op zondag 03 september 2006 @ 17:27:
Ben net terug uit Limburg dus we hadden er weer +/- 600 kilometer opzitten.
Weer even afgetankt bij Shell Express in Den helder voor € 1,305 ( Euro95 )

Daar heb ik van het weekend ook maar even getanked was ff bij mijn ouders, 10 cent korting per liter, vooroorlogse prijzen

[Guardian Angel]

Niet dat iemand er iets aan heeft, waar ik nu zit, Zuid-Frankrijk in the middle of nowhere, betaalde ik zojuist 1,239 voor euro95.

[Cyphax]

Dit topic werd geopend uit onvrede toen de prijzen stegen naar boven de €1,30
Nu zijn ze eindelijk weer gedaald tot pak 'm beet €1,31 en nu is iedereen helemaal happy met dezelfde prijzen (of meer) waar een jaar geleden iedereen hun gal over spuwde. Naar mijn idee begint het weer ergens op te lijken maar de prijzen zijn nog steeds te hoog.

[YellowCube]

da's gewoon een goede truuk toch? Mensen klagen over de prijs, verhoog de prijs, mensen klagen meer, verlaag de prijs, mensen zijn blij.

[Cyphax]

Da's een hele slimme truuk maar ik trap er liever niet in. Ik hoop dat anderen dat ook niet doen als ze eraan herinnert worden dat de prijzen nu nog steeds erg hoog zijn.

[Roenie]

De prijs verhogen en daarna verlagen in zoiets mondials als brandstof? Er zijn mensen voor minder paranoia genoemd. Het hele idee dat brandstof in prijs moet dalen is ook al absurd. Prijzen gaan over het algemeen niet omlaag. Wel de lusten, maar niet de lasten zeker.

[Emiel1984]

Roenie schreef op maandag 04 september 2006 @ 14:00:
De prijs verhogen en daarna verlagen in zoiets mondials als brandstof? Er zijn mensen voor minder paranoia genoemd. Het hele idee dat brandstof in prijs moet dalen is ook al absurd. Prijzen gaan over het algemeen niet omlaag. Wel de lusten, maar niet de lasten zeker.

Het scheelt iig wel 5 euro op een tank. En de prijzen zijn idd nog errug hoog!! Maar ik moet wel zeggen dat ik blij ben dat de prijzen nog langzaam aan het dalen lijken te zijn. Echter mag die snelheid nu ook wel weer hoger. De prijzen lijken nu weer te steken op +/- 1.31.

Ik ben pas echt blij als de prijzen rond de 1 a 1.05 euro gaan liggen maar dat zal wel nooit meer gebeuren. 10 cent is eigenlijk niks als je kijkt wat het in de rest van de wereld nog kost op veel plekken.

[RM-rf]

YellowCube schreef op maandag 04 september 2006 @ 13:19:
da's gewoon een goede truuk toch? Mensen klagen over de prijs, verhoog de prijs, mensen klagen meer, verlaag de prijs, mensen zijn blij.

het nadeel merken de oliebedrijven wel sterk op de langere termijn... het gevoel van blijheid met relatieve prijsdalingen of boosheid over prijsstijgingen is enkel iets voor de korte tot zeer korte termijn.. mensen stellen zich er op een termijn van twee jaar prima in op de energieprijzen en de prijsstijging leid veelal tot een stijging van energiezuinige producten en een grotere bewustheid bij de consumenten die dan zuinigere auto's gaan aanschafen (in amerika werd dat in de zeventiger jaren voorkomen doordat de regering daar een maximum-olieprijs afdwong... die leuk voor de consument was op de korte termijn maar evenzeer op de (middel-)lange termijn gezien mag worden als een van de gronden van de complete ondergang van de amerikaanse energie-intensieve industrie ten kostte van zuinigere aziatische producenten)...

Ook zorgde het voor een stop op investeringen in de amerikaanse oliemarkt wat een grotere afhankelijk van 'dure' buitenlandse olie leidde... enorm negatief dus en een waarschuwing voor iedereen die vind dat de regering maatregelen moet nemen om de olieprijs kunstmatig te doen dalen.

Net zoals in de zeventiger jaren is het volgens mij redelijk waarschijnlijk dat over 5 jaar de olieprijs weer stevig aan het dalen kan geraken, door een toegenomen productiecapaciteit (vooral meer raffinaderijen die zwaardere olie (saoudi-olie, noordzee en canadese olievelden) geschikt maken voor de markt) maar een dalende vraag door de ontwikkeling van meer 'zuinige' producten en alternatieve energievormen (investeringen in windenergie worden al zeer rendabel bij een olieprijs rond de 60, 65 dollar, evenzeer geothermische energie maakt nu een stevige groei dor, dat zijn lange-termijn-investeringen die je over 3 tot 5 jaar echt gaat merken)

[Gunner]

Tsjah tijdens mijn vakantie in de States betaalde ik omgerekend naar liters en euro's zo'n 73 eurocent per liter voor regular..... en dat schijnt al duur te zijn....

[Slasher]

Benzineprijs verder omlaag

Uitgegeven: 5 september 2006 09:33

DEN HAAG - Oliemaatschappij Shell heeft dinsdag haar adviesprijzen voor benzine en diesel met 1,6 eurocent verlaagd. Een liter euro ongelood kost daardoor 1,389 euro en diesel 1,099 euro per liter. Dit heeft Shell aan zijn pomphouders laten weten.

Olieconcerns baseren hun adviesprijzen op internationale productnoteringen. Shell verlaagde zaterdag ook al de adviesprijs van benzine.

Het moet niet gekker worden

[Michael Knight]

Omgeving Uden; €1,28(9) voor een liter Euro95

Het gaat de goede kant op!

[Mx. Alba]

Zondagavond een tank vol "nieuwe diesel" gehaald bij Intermarché voor 1,073€/L (0,02€ duurder dan gewone diesel op het moment bij mijn favoriete Elf). Het kan pure inbeelding zijn maar ik heb echt het idee dat de auto minder geluid produceert... Nu over een paarhonderd kilometer kijken of het ook daadwerkelijk scheelt op de (on)zuinigheid...

[Cyphax]

Gunner schreef op maandag 04 september 2006 @ 22:18:
Tsjah tijdens mijn vakantie in de States betaalde ik omgerekend naar liters en euro's zo'n 73 eurocent per liter voor regular..... en dat schijnt al duur te zijn....

Vergeleken met wat ze daar gewend zijn... het is daar ook met de stijgingen iets anders, het stijgt daar gerust met 25ct/l (omgerekend), dat hakt er al snel in als de meeste mensen grote auto's rijden (met zuipende motoren).

Slasher schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 10:25:
Het moet niet gekker worden

Toch wel, het is nog steeds aardig prijzig vergeleken met anderhalf jaar terug.
De prijzen zakken nu richting acceptabel (waarbij acceptabel natuurlijk een rekbaar begrip is maar de meeste mensen denken pas nu "het is weer betaalbaar" en dat is niet gek ).

[WiLLoW_TieN]

Michael Knight schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 10:27:
Omgeving Uden; €1,28(9) voor een liter Euro95

Het gaat de goede kant op!

Den helder bij de Shell Express ook € 1,289 voor 1 Ltr. Euro95

[Slasher]

Cyphax schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 12:15:
[...]


Toch wel, het is nog steeds aardig prijzig vergeleken met anderhalf jaar terug.
De prijzen zakken nu richting acceptabel (waarbij acceptabel natuurlijk een rekbaar begrip is maar de meeste mensen denken pas nu "het is weer betaalbaar" en dat is niet gek ).

Je hebt helemaal gelijk maar het is een stuk aangenamer dan 1,50 per liter

Wellicht een idee voor een politieke partij om het kwartje van kok maar terug te geven? Stemmers gegarandeerd, en let wel 25 eurocent! gaan wij de euro ook maar eens vervangen door het gulden teken

Maar dat is een andere discussie

[RM-rf]

Gunner schreef op maandag 04 september 2006 @ 22:18:
Tsjah tijdens mijn vakantie in de States betaalde ik omgerekend naar liters en euro's zo'n 73 eurocent per liter voor regular..... en dat schijnt al duur te zijn....

wat het daar voral voor de mensen duur maakt is dat de benzineprijs daar in twee jaar met 100% gestegen is.....

dat is veel belangrijker: mensen hebben namelijk een bepaald budget aan te houden waarvan hun reiskosten een zeker aandeel in hebben, een verdubbeling van de benzineprijs betekent an sich al dat ze op de korte termijn grote aanpassingen moeten doen, ofwel gaan bv vaste reiskosten (woon-werkverkeer) direkt af van andere bestedingen en is het een flinke hap in hun koopkracht, anderszijds is er voor minder vaste 'uitvluchten' minder ruimte en is hun mobiliteit op dat punt opeens een stuk kleiner ...

aangezien mensen in europa ook gewend zijn aan de hogere prijzen en zich deels ook al eraan aangepast hebben (door zuingere auto's te kopen, meer te carpoolen, en minder vaak en ver te reizen) hebben ze er hun budget op aangepast... zaken als benzine- en reiskosten maken een gelijk deel uit van hun budget als in amerika; het zijn de relatieve stijgingen die men op de korte termijn vooral het meeste in de portemonnee merkt ....

dus iemand die van een benzineprijs van 50 ct naar een benzineprijs van 75 cent gaat, boet relatief meer koopkracht in dan iemand die van een benzineprijs van 100 ct naar 125 ct gaat (prijsstijging van 50% tegenover een prijstijging van 25%)

[RM-rf]

Slasher schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 12:47:

Wellicht een idee voor een politieke partij om het kwartje van kok maar terug te geven? Stemmers gegarandeerd, en let wel 25 eurocent! gaan wij de euro ook maar eens vervangen door het gulden teken

Dat zu dom populisme zijn... natuurlijk is het vanuit dat idee een populair programmapunt maar het heeft geen enkele zin ...

sowieso was de prijstijging die bekend werd als het 'kwartje van kok' een verhoging van de benzineaccijns met 8,3 eurocent (benzine) en 3,2 eurocent voor diesel, gelijk met een tariefverhoging van het Openbaar Vervoer.
het zijn enorme kleine bedragen een teleurstelling voor kiezers die denken dat het gaat om 25 (euro)cent) die echter wel zouden ingrijpen op de schatkistinkomsten en indirekt toch wel ergens vandaan moeten komen (je krijgt dan een 'sigaar uit eigen doos') en die voral op dit moment pro-cyclisch zou werken, je subisidieert dan ook de inkomsten van benzine-maatchapijen, die in nederland nog altijd relatief meer winst boeken dan in omliggende landen.

[ Voor 3% gewijzigd door RM-rf op 05-09-2006 15:31 ]

[Slasher]

RM-rf schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 15:02:
[...]

Dat zu dom populisme zijn... natuurlijk is het vanuit dat idee een populair programmapunt maar het heeft geen enkele zin ...

natuurlijk, laat ik de discussie maar niet starten dat het pure volksverlakkerij is dat het gewoon puur bedrog is dat het nooit is terugegeven dat het ooit als "tijdelijk' doorgedrukt is.

[Cyphax]

Slasher schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 12:47:
Wellicht een idee voor een politieke partij om het kwartje van kok maar terug te geven? Stemmers gegarandeerd, en let wel 25 eurocent! gaan wij de euro ook maar eens vervangen door het gulden teken

Maar dat is een andere discussie

Klinkt leuk maar dat geld moet dan ergens anders vandaan gaan komen dus daar schieten we niets mee op. Ik zou het leuker vinden als ze met dat kwartje van Kok iets leuks deden en ons daarover informeerden. "hee, jullie betalen een kwartje de liter meer maar we onderhouden daarmee de wegen voor jullie" ofzo.

Slasher schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 15:04:
[...]


natuurlijk, laat ik de discussie maar niet starten dat het pure volksverlakkerij is dat het gewoon puur bedrog is dat het nooit is terugegeven dat het ooit als "tijdelijk' doorgedrukt is.

Op zich is dat misschien wel waar maar dan blijf je het probleem houden dat ze dat geld niet zo in de zak steken en dat het waarschijnlijk wel nodig is.

[ Voor 26% gewijzigd door Cyphax op 05-09-2006 15:07 ]

[eamelink]

Mjah, je kan wel stellen dat het geld ergens vandaan moet komen, maar dan is natuurlijk wel de vraag of de automobilist of de motorbooteigenaar degene is die dat geld op moet hoesten

[RM-rf]

Slasher schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 15:04:
[...]


natuurlijk, laat ik de discussie maar niet starten dat het pure volksverlakkerij is dat het gewoon puur bedrog is dat het nooit is terugegeven dat het ooit als "tijdelijk' doorgedrukt is.

dat moet je ook niet doen omdat het onwaar is ... de maatregel die onder Lubbers III werd doorgevoerd was een structurele maatregel die nooit werd gepesenteerd als 'tijdelijk'... al lijkt dat denkbeeld heel hardnekkig te zijn bij tegenstanders.

Cyphax schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 15:05:
"hee, jullie betalen een kwartje de liter meer maar we onderhouden daarmee de wegen voor jullie" ofzo.

ik meen dat nederlanders relatief meer accijns betalen dan duitsers ( toch is de prijs in duitsland vrijwel gelijk (dat scheelt echt enkel centen momenteel, bijna niks meer, als dld eind dit jaar zijn btw verhoogd komen beide waarschijnlijk gelijk te liggen, als niks gebeurt), domweg omdat enerzijds de btw-accijns daar lager is maar ook de winstmarge van bezinepompen daar een stuk lager ligt... dat uit zich deels in minder pompen, je kunt makkelijk honderd kilometer over een autobahn rijden zonder een pompstation te treffen, in NL liggen die al bijna om de 20 kilometer op bepaalde stukken)...

als je echter eens de rondweg rondom keulen of de wegen in daar rijd zul je ook merken dat de wegen in nederland wel degelijk beter onderhouden worden (al zijn ze nu rondom Keulen naar ik meen met een onderhoudsinhaalslag bezig) ...

natuurlijk wordt er met accijns veel meer bnnengehaald dan uitgegeven aan wegenonderhoud (en daarbij nog wegenbelasting eals 'leuke' inkomsten), maar er bestaat ook een jaarlijkse weergave van de inkomsten uitgaven van de nederlandse staat, dit jaar weer op de derde dinsdag van september ..

Wat je wilde gebeurt dus al.

[ Voor 55% gewijzigd door RM-rf op 05-09-2006 15:39 ]

[Cyphax]

eamelink schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 15:20:
Mjah, je kan wel stellen dat het geld ergens vandaan moet komen, maar dan is natuurlijk wel de vraag of de automobilist of de motorbooteigenaar degene is die dat geld op moet hoesten

Daarom zou ik het ook wel tof vinden als ze het zouden gebruiken voor iets gerelateerds aan verkeer en ons daarvan op de hoogte brengen, gewoon, om het gat tussen de politiek en het volk eens iets kleiner te maken.

RM-rf schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 15:32:
dat moet je ook niet doen omdat het onwaar is ... de maatregel die onder Lubbers III werd doorgevoerd was een structurele maatregel die nooit werd gepesenteerd als 'tijdelijk'... al lijkt dat denkbeeld heel hardnekkig te zijn bij tegenstanders

Dat is me nieuw. Maargoed, ik nam het de politiek al niet kwalijk dus daar verandert niets aan.

[Jape]

Het wordt tijd dat de wegenbelasting sterk verminderd word, en de benzineprijs omhoog gaat, dan betaalt tenminste degene die de weg het meeste belast.

[paQ]

precies
wb afschaffen >> alle brandstofprijzen 15 cent per liter omhoog

edit:
maar alleen de wb zo afschaffen mag ook

[ Voor 27% gewijzigd door paQ op 05-09-2006 20:01 ]

[Acid_Burn]

wb is maar 56 euro per jaar voor mij, daar schiet ik niet zoveel mee op

[Jape]

Acid_Burn schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 20:02:
wb is maar 56 euro per jaar voor mij, daar schiet ik niet zoveel mee op

Dat maakt inderdaad niet zoveel uit, ik denk ook dat alle mensen die langs de grens wonen dan in Duitsland gaan tanken, of België.

[GH45T]

Jape1985 schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 22:20:
[...]


Dat maakt inderdaad niet zoveel uit, ik denk ook dat alle mensen die langs de grens wonen dan in Duitsland gaan tanken, of België.

Ik tank sowieso al in Duitsland.

Waarom kan in Duitsland zowel de wegenbelasting als de benzine goedkoper?

Duitsland heeft meer weg per inwoner liggen dan Nederland.

Belgïe neem ik even niet als voorbeeld, daar zijn de wegen gewoon van minder goede kwaliteit dus dat wil ik niet vergelijken met bijvoorbeeld Nederland maar het moge duidelijk zijn dat er in Nederland veel geld wordt verdiend door de overheid aan autorijdend Nederland.

Nu ga ik nog ietsjes verder offtopic, een vriend van me was in Duitsland geflitst, 15 KM/h te hard, boete was 23 euro.

[Pollewob]

Ik wil het dan ook niet hebben over de kwaliteit van de Duitse wegen, een groot deel van de A-wegen is wel in orde maar daarbuiten is het toch niet echt te vergelijken met Nederland hoor imo

[GH45T]

Pollewob schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 23:02:
Ik wil het dan ook niet hebben over de kwaliteit van de Duitse wegen, een groot deel van de A-wegen is wel in orde maar daarbuiten is het toch niet echt te vergelijken met Nederland hoor imo

Ik woon zelf in het buitengebied van een dorpje van Limburg en ik kan je toch echt zeggen dat wegen op vergelijkbare plaatsen in Duitsland beter zijn dan hier.

gaten en scheuren in de weg zijn hier aan de orde van de dag, het is nog net geen Belgïe.

Soms tank ik ook wel expres in Nederland, als ik in Duitsland tank gaat een groot gedeelte daar naar de belasting, als ik in Nederland tank gaat het hier naar de belasting maar van de andere kant waarom zou ik dief van mijn eigen portomonaie zijn?

[Bertuss]

Jeee het leeft wel zeg ... heb dit topic al weer een tijd geleden gestart ... kijk wat ervan is gekomen

[Michael Knight]

Vanochtend was het @ omgeving Uden €1.27[8].

[ Voor 4% gewijzigd door Michael Knight op 08-09-2006 00:15 ]

[eX0duS]

Zag gister ergens in een of ander gat, waar een liter 1,27 koste, dat is wel laag ineens, lijkt mij, ik loop nog steeds rond met dat het 1,55 de liter kost... Dt lijken mij prijzen van 4 jaar geleden.

[ Voor 12% gewijzigd door eX0duS op 08-09-2006 09:20 ]

[KillerAce_NL]

Pollewob schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 23:02:
Ik wil het dan ook niet hebben over de kwaliteit van de Duitse wegen, een groot deel van de A-wegen is wel in orde maar daarbuiten is het toch niet echt te vergelijken met Nederland hoor imo

Zal heel regio specifiek zijn. Hier zijn de buitenwegen knudde. In DLD (hier in de buurt) zijn ze een stuk beter, maybe ook omdat de max-snelheid hoger is (100 ipv 80 hier).

[Slasher]

Prijsverlaging autobrandstof zet door

Uitgegeven: 12 september 2006 10:22

DEN HAAG - De oliemaatschappij Shell heeft dinsdag haar adviesprijzen voor benzine en diesel verlaagd. Benzine wordt 1,4 cent goedkoper en diesel 1,6 cent per liter. De adviesprijs voor een liter euro ongelood komt daardoor op 1,365 euro en diesel op 1,069 euro. Dit heeft Shell aan zijn pomphouders laten weten.

Olieconcerns baseren hun adviesprijzen op internationale productnoteringen. De prijs van ruwe olie, een belangrijk bestandsdeel in de prijsvorming van benzine, is de afgelopen periode flink in prijs gedaald.

Shell verlaagde de voorgaande weken benzine al flink in prijs. Ruim een maand geleden kostte een liter benzine meer dan 1,52 euro.

Diesel is minder hard in prijs gedaald. Eerder liet Shell weten dat mogelijk speculanten met de benzine bezig zijn geweest.

Op naar de 1 euro per liter

[Mx. Alba]

1,037 bij Intermarché zojuist. Begint erop te lijken.

[Iblies]

Dat we dadelijk deflatie ipv inflatie krijgen?

Dat is geen goede zaak in de westerse economie

[Mx. Alba]

De inflatie wordt gelukkig niet alleen door brandstofprijzen geduwd

[endless]

Hij zat gisteren al onder 1,25 euro in omg. Breda..

Jape1985 schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 22:20:
[...]

Dat maakt inderdaad niet zoveel uit, ik denk ook dat alle mensen die langs de grens wonen dan in Duitsland gaan tanken, of België.

België is atm nog steeds duurder dan Nederland kwa benzine prijzen.. Tenminste, hier inde omgeving wel. (Breda dus.)

[TwoR]

zondag getankt voor € 1,029 dat lijkt er tenminste weer een beetje op!

[Daniel]

Ik zag vanochtend bij de ANWB 1,019 staan, nog even en we zitten weer onder de euro

en net nu ik beleg in het MLIIF World Energy Fund

[Imperium]

Diesel €0,975
Euro 95 €1,259
Euro 98 €1,313

Tango in Lelystad

[wildhagen]

Volgens het bord bij het tankstation waar ik altijd (ook vandaag tank) was het vandaag 3 cent de liter. Helaas kwam er bij de kassa nog een euro de liter bij (1.03 euro dus)... wel jammer (hoewel het met een tankpas toch niet echt boeit).

[Verwijderd]

Pollewob schreef op dinsdag 05 september 2006 @ 23:02:
Ik wil het dan ook niet hebben over de kwaliteit van de Duitse wegen, een groot deel van de A-wegen is wel in orde maar daarbuiten is het toch niet echt te vergelijken met Nederland hoor imo

Nou, zelfs op de Autobahn kom je soms nog hele stukken tegen waar ze werken met betonblokken in plaats van asfalt. Dat heb je in Nederland al sinds 1970 (bijna) nergens meer Laatste stuk waar ik van weet was de afslag Eindhoven langs het Evoluon, maar dat is sinds een paar jaar ook asfalt.

[wildhagen]

Verwijderd schreef op dinsdag 12 september 2006 @ 18:27:
[...]


Nou, zelfs op de Autobahn kom je soms nog hele stukken tegen waar ze werken met betonblokken in plaats van asfalt. Dat heb je in Nederland al sinds 1970 (bijna) nergens meer Laatste stuk waar ik van weet was de afslag Eindhoven langs het Evoluon, maar dat is sinds een paar jaar ook asfalt.

Nou, een paar weken geleden lag op die weg toch echt nog.... jawel, betonplaten! En als het dan nog enigszins fatsoenlijk zou liggen is het tot daar aan toe, maar het ligt zo schots en scheef dat je wagen af en toe wel een kermisattractie lijkt... Alleen het laatste stuk (waar je daadwerkelijk de A2 op rijd) is geasfalteerd.

Overigens lag tot een paar jaar geleden op de N<zoveel> hier naar Zijpe (veerpontje op Tholen) ook nog volop betonplaten, evenals op een andere N-weg naar Bergen op Zoom. Weet niet of dat nog zo is, ben er al een jaartje of 2 niet meer geweest.

Ook in de (Nederlandse) Kempen bij Steensel heb ik wegen met betonplaten gezien enkele jaren terug. Ook op de A2xx tussen Helmond en Eindhoven liggen nog betonplaten. En zo zullen er nog wel meer zijn.

[ Voor 3% gewijzigd door wildhagen op 12-09-2006 18:34 ]

[Michael Knight]

Betonblokken zie je nog op een heel stuk van de A73 tussen Nijmegen en Boxmeer. Zo zeldzaam zijn die dingen dus nog niet

Btw: tango Nijmegen was daarstraks @ €1.26(9), Bij Uden was dat €1,26(5).

[Mx. Alba]

Vroeger op weg naar of van vakantie wisten we ook altijd precies wanneer we België inkwamen. Dat was wanneer de auto opeens een oude goederentrein werd, kadeng kadeng kadeng kadeng kadeng

[wildhagen]

Mx. Alba schreef op dinsdag 12 september 2006 @ 20:00:
Vroeger op weg naar of van vakantie wisten we ook altijd precies wanneer we België inkwamen. Dat was wanneer de auto opeens een oude goederentrein werd, kadeng kadeng kadeng kadeng kadeng

Dat is nog steeds zo, helaas...

Moest vandaag voor mijn werk naar de vestiging in Belgie (even ten zuidwesten van Antwerpen), via de A4 (NL) die dan in Belgie de A12 en R2 word. Meteen zodra je de grens overkwam merkte je het al: op de A4 soepel, glad asfalt, 5 meter voorbij het grensbord: boem-boem-boem-boem van de betonplaatjes weer. Hoe verder je richting Antwerpen kwam hoe erger het werd. En dan betaal je tol voor de tunnel, verwacht je toch enigszins goed asfalt voor die 5 dure euro's, maar nee hoor, word het nog slechter

Ik moet maar weer eens naar de tandarts om de vullingen die losgetrild zijn vast te laten maken. Word echt tijd dat ze daar eens fatsoenlijke wegen gaan leggen, want ik heb er 50 km (enkele reis) gereden, en daarvan kan ik hooguit 5 km als 'redelijk wegdek' kwalificeren, de rest is matig tot ronduit slecht te noemen.

[endless]

Verwijderd schreef op dinsdag 12 september 2006 @ 18:27:
[...]


Nou, zelfs op de Autobahn kom je soms nog hele stukken tegen waar ze werken met betonblokken in plaats van asfalt. Dat heb je in Nederland al sinds 1970 (bijna) nergens meer Laatste stuk waar ik van weet was de afslag Eindhoven langs het Evoluon, maar dat is sinds een paar jaar ook asfalt.

Ligt er idd nog steeds hoor..
Ik woon net aan de grens van België hier, en als ik de 2e weg belgië inrij dan zit ik idd meteen op zo'n bettonblokken weg. Zal wel een goedkope uitvinding zijn..

[Verwijderd]

Daar ligt het idd nog steeds, zal ook blijven liggen zodat men zich aan de snelheid houdt.

Verder zijn er nog genoeg 80/100 wegen die het hebben.

Vanuit Tilburg richting Reusel ligt het nog steeds, en verder nog enkele plekken in Brabant.

En ja in Duitsland zie je het soms nog steeds liggen, zo ook in Belgie. Maarja daar doen ze al bijna 35 jaar niks meer aan de wegen dus ook logisch.

[Slasher]

Shell verlaagt adviesprijs autobrandstof

Uitgegeven: 14 september 2006 08:10

DEN HAAG - De oliemaatschappij Shell heeft donderdag haar adviesprijzen voor benzine en diesel verlaagd. Benzine wordt 0,6 eurocent goedkoper en diesel 1,4 cent per liter. De adviesprijs voor een liter euro ongelood komt daardoor op 1,359 euro en diesel op 1,055 euro. Dit heeft Shell zijn pomphouders laten weten.

Dinsdag werd autobrandstof ook al goedkoper. Mede door de daling van de prijs van ruwe olie is autobrandstof flink in prijs gedaald.

Ruim een maand geleden kostte een liter euro ongelood nog meer dan 1,52 euro per liter. Eerder liet Shell weten dat er mogelijk is gespeculeerd met benzine.

Olieconcerns baseren hun adviesprijzen op internationale productnoteringen. De prijs van ruwe olie is een belangrijk bestandsdeel in de prijsvorming van benzine.

[Verwijderd]

Is wel te merken dat ze de prijzen een tijdje kunstmatig hoog gehouden hebben om genoeg geld in het laatje te krijgen

[Iblies]

Diesel in Udenhout voor 97,5 cent

[GH45T]

Net een dag te vroeg getankt, gisteren nog 1,279 cent betaald in Duitsland bij de Shell, vandaag is hij volgens Shell.de gezakt naar 1,249 cent.

Ik heb 38,5 liter getankt dus dat zou zich +/- € 1,15 schelen.

[13art]

Laat de prijzen maar verder zakken, ik vind het wel best. Alleen geloof ik niet dat de prijzen hier in Nederland langs de snelweg ooit nog onder de 1 euro komen.