Gathering of Tweakers

quote:

Joss schreef op zondag 29 juli 2007 @ 16:10:
[...]

Het heeft ook effect op je gearbox hé.... *hint* *hint*

Ja, die je ook zo lekker kunt testen en verbeteren

quote:

Luuk_Luchtloper schreef op zondag 29 juli 2007 @ 16:15:
[...]


Ja, die je ook zo lekker kunt testen en verbeteren

Volgend seizoen. Maar... iedereen rijdt met dezelfde, toch

quote:

Joss schreef op zondag 29 juli 2007 @ 16:10:
[...]

Het heeft ook effect op je gearbox hé.... *hint* *hint*

Ja, ook 2x een probleem mee gehad, waaronder afgelopen race

Come to think of it: wat lul ik nou, ben maar 1x uitgevallen met opgeblazen motor, vorige race was het de GB

Grrrrrene wijzigde dit bericht 29-07-2007 18:45 (25%)

Blegh, slechte kwalificatie
0.430 achter de #1, terwijl ik op een lichte strategie sta. Potverdorie maar 0.0xx sneller dan in de practice, terwijl ik nu lichter ben, zachtere banden heb, 10% revs meer, en geen 1mm regen heb ***coureur!

Joss wijzigde dit bericht 29-07-2007 20:29 (5%)

Gaat weer lekker, sta er redelijk goed voor in de qual, lijkt erop dat ik weer in de top 8 sta.
Nu maar weer afwachten of de stategie werkt en of de auto heel blijft....zou in ieder geval heel moeten blijven met een status van 98%+, maar je weet het nooit

quote:

Joss schreef op zondag 29 juli 2007 @ 20:27:
Blegh, slechte kwalificatie
0.430 achter de #1, terwijl ik op een lichte strategie sta. Potverdorie maar 0.0xx sneller dan in de practice, terwijl ik nu lichter ben, zachtere banden heb, 10% revs meer, en geen 1mm regen heb ***coureur!

Die revs maken geen fuck uit 1e lap quali op 95 revs was sneller dan de overige 3 op 100..

quote:

Angeloonie schreef op zondag 29 juli 2007 @ 22:35:
[...]


Die revs maken geen fuck uit 1e lap quali op 95 revs was sneller dan de overige 3 op 100..

Sinds wanneer is 1 goed rondje bewijs dat dit niet uitmaakt? Natuurlijk maken revs uit, het scheelt flink in je Q of je op 95% of 100% je rondjes rijdt. Ik heb het je al eerder uitgelegd: je hebt met dat 95% rondje gewoon mazzel gehad dat je coureur weinig foutjes maakte, die 100% rondjes zullen wel vol fouten zitten waardoor hij daar trager was.

quote:

Grrrrrene schreef op zondag 29 juli 2007 @ 22:36:
[...]

Sinds wanneer is 1 goed rondje bewijs dat dit niet uitmaakt? Natuurlijk maken revs uit, het scheelt flink in je Q of je op 95% of 100% je rondjes rijdt. Ik heb het je al eerder uitgelegd: je hebt met dat 95% rondje gewoon mazzel gehad dat je coureur weinig foutjes maakte, die 100% rondjes zullen wel vol fouten zitten waardoor hij daar trager was.

Ik doe het nu al tig races zo, 1e rondje 95% en de rest 100%, en het maakt geen drol uit. Vaak is het 1e rondje net zo snel als de rest.

Apart, ik zie toch een _flinke_ impact als ik per ongeluk te weinig revs gebruik. Mooi dat het bij jou wel werkt, maar ik moet echt op 100% rijden, anders sta ik vrij laag op de grid

Zo ik ben weer terug van vakantie, eens gaan kijken hoe het mijn team nog vergaan is. Ik wil bij deze Bird nog even bedanken voor het babysitten

quote:

daroy schreef op maandag 30 juli 2007 @ 08:51:
Zo ik ben weer terug van vakantie, eens gaan kijken hoe het mijn team nog vergaan is. Ik wil bij deze Bird nog even bedanken voor het babysitten

Wie?

Grrrrrene wijzigde dit bericht 30-07-2007 08:53 (10%)

quote:

Grrrrrene schreef op maandag 30 juli 2007 @ 08:53:
[...]

Wie?

Tiepvoutje


Klein vraagje nog, hoe kan ik van de races die Brid voor me gedaan heeft de DQP en DRP bekijken, evenals de setups en pitstrategieen enzo?

Als je bovenaan het scherm op je eigen naam klikt en dan "detailed stats", krijg je je gemiddelde DRP% te zien. Daaronder zie je dan een linkje genaamd "Stats" waarmee je de DRP per race ziet. Dat is wel een gemiddelde, dus als je ergens 2 of meer keer hebt gereden, zie je het gemiddelde van die races.

Als je bovenaan niet op je naam, maar op je groepsnaam klikt, zie je de races die nog komen en die geweest zijn. Hoewel je daar niks van je setup terug ziet, kun je wel zien hoe de race verlopen is. Bij race report zie je uiteraard alleen de laatste race terug.

quote:

Grrrrrene schreef op maandag 30 juli 2007 @ 09:37:
Daaronder zie je dan een linkje genaamd "Stats" waarmee je de DRP per race ziet. Dat is wel een gemiddelde, dus als je ergens 2 of meer keer hebt gereden, zie je het gemiddelde van die races.

Als je vervolgens op de Tracknaam klikt aldaar, kan je alle hele race-reports terug lezen

Euhm, ik krijg daar alleen de stats van het circuit te zien, krijg jij daar de hele race-report??

quote:

Grrrrrene schreef op maandag 30 juli 2007 @ 10:13:
Euhm, ik krijg daar alleen de stats van het circuit te zien, krijg jij daar de hele race-report??

Klik op naam > Klik op Detailed Stats > Klik op Stats > Klik op circuitnaam > Klik op Race Report

Angeloonie wijzigde dit bericht 30-07-2007 10:16 (19%)

Weer wat geleerd Mooi, want ik mis hier en daar nog wat data

Edit: Fijn, gaat F1Time net down als ik m'n race reports wil fixen

Grrrrrene wijzigde dit bericht 30-07-2007 10:23 (35%)

het is nu bijna seizoen einde wat gebeurt er dan?
Hoe lang is de "Winter stop"?

quote:

The_DoubleU schreef op maandag 30 juli 2007 @ 11:03:
het is nu bijna seizoen einde wat gebeurt er dan?
Hoe lang is de "Winter stop"?

1/2/3 weken

Wat er gebeurd; niks. Nouja de planning voor dit seizoen is een Indy-race, maar details zijn niet bekend.

Joss wijzigde dit bericht 30-07-2007 11:03 (20%)

3 weken!
Ik kan nu al niet wachten tot dinsdag

Heb weer een goede Q gedaan, dus ben erg benieuwd of de race ook zo goed gaat.

Hmm, die grafiekjes bij de oude race reports kloppen van geen kant, dat zijn nml gewoon de meest recente plaatjes

quote:

Joss schreef op maandag 30 juli 2007 @ 11:03:
[...]

1/2/3 weken

Wat er gebeurd; niks. Nouja de planning voor dit seizoen is een Indy-race, maar details zijn niet bekend.

Je vergeet te melden "Als het goed is"

Als het goed is kun je ernaar gissen. Als Tadas raar doet zegt hij hoelang het duurt en houdt hij zich aan de planning

Wat dat betreft hoop ik echt dat er een off-season Indy500 o.i.d. komt

Nou heb na een heel weekend alles hier weer even doorgespit.

Ben benieuwd hoe ik het er van af ga brengen in Zuid-afrika Vanmiddag mijn P eens proberen.

1 ding trok me aandacht in de afgelopen 5 pagina's lezen. En dat kwam zowaar van grrrrrene (en het was niet eens geklaag )

Hoe je dat doet.... design.. eff en gewicht lager. maar parts niks duurder.... hmmzz

Hehe, veel zoeken naar de ideale verhouding tussen punten. Ik wil over een paar races (eind volgend seizoen als het tegen zit) de verhoudingen hebben om 1 ding te verbeteren en de rest gelijk te houden. Dus dat je alleen eff. omhoog krikt, of kosten omlaag, of gewicht omlaag of space omlaag (Hoewel die laatste me wat minder boeit kun je niet eeuwig doorgaan met grotere wings, chassis, brakes e.d. te designen).

Hou er trouwens rekening mee dat je daardoor niet meer 7-8 punten per race vooruit gaat in efficiency he? Maar ik denk dat het gelijkblijvende gewicht dat meer dan compenseert. Mijn auto is denk ik toch een dikke 10kg zwaarder geworden sinds ik met het spel begon, als ik zo bij design kijk...

Grrrrrene wijzigde dit bericht 30-07-2007 12:07 (26%)