[FS2002] Vragen en mooiste screenshots, deel 46

[Floppie]

Hoe hebben jullie de Ariane 737-400 gemerged met dreamfleet.
Bij mij klimt ie als een idioot.

Is dat probleem er ook bij de -300?

[ Voor 18% gewijzigd door Floppie op 01-01-2003 16:19 ]

[Major Carnage]

En de rest van de vlucht..

[Anoniem: 61113]

dat probleem is minder of niet bij de -300, bij de -400 had ik dat ook weet alleen niet hoe op te lossen

[SanderTje!]

Slechtotophetbot schreef op 01 januari 2003 @ 15:16:
[...]


volgens mij hebben de meeste vliegtuigen zoiets.

Het is een water afvoer stripje, als het regent dan loopt het water niet naar binnen.

He ja, inderdaad.. Nog niet aan gedacht. Wel weer smart

[Anoniem: 60699]

Anoniem: 60699 schreef op 01 januari 2003 @ 15:12:
Nog gelukkig nieuw jaar iedereen...

Ik heb dus ff een vraag:

Ik had laatst een nieuwe pc gekocht:

AMD Athlon XP 2000+ 1.67 GHz 512 MB Ram
En daar bij een Nvidia Geforce 4 Ti 4200

Dus ik fs2002 spelen en het was nog niet zo mooi als dat van jullie. Ik had de sliders al vol open staan!

Dus ik doen wat ik weet niet meer wie het was had gezegt:

Gaan we dan:
-resolutie@32 bit
-Alle sliders vol open dus.
-extended terrain niet vergeten.
-AA in windows aanzetten en in FS uit.
-Gooi deze wwardes in je FS2002.cfg
-Anisotropische filtering of weet ik het aanzetten en instellen op 8
[TERRAIN]
TERRAIN_ERROR_FACTOR=6.130000
TERRAIN_MAX_VERTEX_LEVEL=19
TERRAIN_TEXTURE_SIZE_EXP=8
TERRAIN_AUTOGEN_DENSITY=0
TERRAIN_USE_GRADIENT_MAP=1
TERRAIN_EXTENDED_TEXTURES=1
TERRAIN_DEFAULT_RADIUS=60.000000
TERRAIN_EXTENDED_RADIUS=40.000000
TERRAIN_EXTENDED_LEVELS=4
-Download een prog als "RivaTuner"
-Stel bij de D3D instellingen je LOD BIAS op -0.5 of eventueel nog meer negatief.

Het enige wat ik niet kon vinden bij m'n settings bij m'n geforce was LOD BIAS en ik had dat progie RivaTuner niet. De rest had ik gedaan en ik dus weer spelen. De hele scenery was een en al groten blokken. De hele grond waren gewoon blokken van 1 bij 1 meter in verhouding van het vliegtuig!!!!! Wat o wat doe ik fout??

ps
mijn instellingen van m'n geforce zijn niet zo uitgebreid als die van jullie!

Reacties PLZ

[Anoniem: 55387]

Draadjes dienen niet binnen 24 uur naar boven geschopt te worden.

ff een korte 757 review.
-Model is wel aardig, naar mijn idee is de fuselage te smal.
-De wingview die erop zit is ook zeer mooi.
-Niet FPS vretend, althans bij mij niet.
-Zoals het een 757 betaamd, hangt zeer happig op het gas
-A/P niet nog niet getest. Heb de handling manual getest aan de hand van BIG7M departure 26L EGKK. Wat mij hier meteen opviel was dat de vertical speed erg goed te controleren was. Constante speed, aftrimmen en voila, de "hand off-climb" kon beginnen. De 180 graden bocht ging vlekkeloos en rap. D'r moet alleen wel veel 'getrokken" worden in de bocht. 2e Fase van de SID, een regendruppel-bocht. Scherp insturen en de radialen zijn piece of cake to intercept.
Vervolgens links direct MAY voor de ILS DME 08R. Nix bijzonders. Ik vind alleen de cockpit view wat vreemd, maar ligt misschien aan mij. Tijdens de ILS app, moest ik vrij veel corrigeren om op koers te blijven (geen wind). Voelt dus een beetje zenuwachtig aan. De turn-rate van dit beestje is overigens verre van slecht
Geland met een mooie flare.

Nu nog denken of ik dit kistje vaker ga gebruiken of 'm in de hangaar laat staan.

[ Voor 90% gewijzigd door Anoniem: 55387 op 01-01-2003 17:36 ]

[jos_zwa]

misschien een domme vraag hoor maar weet iemand hier hoe breed een landingsbaan zoals EHAM ongeveer is ? het lijken altijd van die smalle reepjes vanuit de approach maar ik zou wel eens willen weten hoe breed ze nu werkelijk zijn.

[Floppie]

ik dacht zo'n 45 meter

[SanderTje!]

jos_zwa schreef op 01 januari 2003 @ 17:30:
misschien een domme vraag hoor maar weet iemand hier hoe breed een landingsbaan zoals EHAM ongeveer is ? het lijken altijd van die smalle reepjes vanuit de approach maar ik zou wel eens willen weten hoe breed ze nu werkelijk zijn.

Ik dacht dus dat het op de charts stond, maar kon het niet vinden..

[Floppie]

-Sander_ schreef op 01 January 2003 @ 17:51:
[...]


Ik dacht dus dat het op de charts stond, maar kon het niet vinden..

meteen op de eerste pagina van de EHAA-charts van dutchvacc

[ Voor 8% gewijzigd door Floppie op 01-01-2003 17:53 ]

[SanderTje!]

rellehenk schreef op 01 januari 2003 @ 17:52:
[...]

meteen op de eerste pagina van de EHAA-charts van dutchvacc

Thanks

Dan moet het 45 meter zijn.. Is wel redelijk breed Het staat op de charts als 'lengte runway x 45', pagina 1

[ Voor 13% gewijzigd door SanderTje! op 01-01-2003 17:59 ]

[Anoniem: 55387]

-Sander_ schreef op 01 January 2003 @ 17:51:
[...]


Ik dacht dus dat het op de charts stond, maar kon het niet vinden..

Know yur Equipment

10-9A

[achappey]

Happey new year iedereen! Jullie zijn je al flink aan die nieuwe voornemens aan ut houden zie ik.
Ik ben net wakker, vanavond maar eens verder vanaf KDCA denk ik.

[ravw]

IK heb een vraagje over het fsmagazine

Weet iemand wanneer hij uit lomt ?

Want ik heb me er wel voor opgeven toen ,en hij zou in Januari uit komen .

Maar ik heb nog niet gehoord.

Iemand die hier antwoord kan geven .

[b] ps op de site kan ik ook even niet 1 2 3 niets vinden

[ Voor 12% gewijzigd door ravw op 01-01-2003 18:48 ]

[The_FrankO]

Anoniem: 55387 schreef op 01 January 2003 @ 17:27:
Draadjes dienen niet binnen 24 uur naar boven geschopt te worden.

En dan krijg je nog geen reactie Of vliegt hier niemand met de PSS Dash?

Blackhole schreef op 01 January 2003 @ 18:48:
IK heb een vraagje over het fsmagazine

Weet iemand wanneer hij uit lomt ?

Want ik heb me er wel voor opgeven toen ,en hij zou in Januari uit komen .

Maar ik heb nog niet gehoord.

Iemand die hier antwoord kan geven .

[b] ps op de site kan ik ook even niet 1 2 3 niets vinden

www.fsmagazine.nl En ik dacht dat hij in februari kwam

[ND863]

Weet iemand hier, ATCer of VATSIM/IVAO pilot hoe je het no radar contact/visual contact kan vermijden als men onder zeeniveau begeeft? (bijvoorbeeld met een 737 op EHAM)

[Anoniem: 55387]

ND schreef op 01 januari 2003 @ 19:22:
Weet iemand hier, ATCer of VATSIM/IVAO pilot hoe je het no radar contact/visual contact kan vermijden als men onder zeeniveau begeeft? (bijvoorbeeld met een 737 op EHAM)

Niet mogelijk!

Maar binnenkort gaan we van start met de ASRC
Advanced Simulated Radar Client
Dit stukkie software ziet er zeer realistisch uit en is een stuk complexer dan het huidige procontroller. Als controller zijnde kan je zelfs overriden, in geval van nood
En ja, hiermee zien we je wel

http://www.asrc.info

[ND863]

Anoniem: 55387 schreef op 01 januari 2003 @ 19:33:
[...]


Niet mogelijk!

Maar binnenkort gaan we van start met de ASRC
Advanced Simulated Radar Client
Dit stukkie software ziet er zeer realistisch uit en is een stuk complexer dan het huidige procontroller. Als controller zijnde kan je zelfs overriden, in geval van nood
En ja, hiermee zien we je wel

http://www.asrc.info

Maar dan kunnen de piloten elkaar onderling nog steeds niet zien..... ik zie een 737 ook niet als piloot zijnde

[DutchCommando]

Anoniem: 60699 schreef op 01 January 2003 @ 16:47:
[...]


Reacties PLZ

Ik zou de nieuwste drivers downloaden.

[ND863]

ATC @ EHAM, er land nu een vliegtuig waarvan de stabilizer niet werkt, maar dat is geen probleem zegt de piloot

[Anoniem: 55387]

Worldtour Leg 8 MDSD-TTP, Las Americas/Dominican Republic-Piarco Int'l/Trinidad and tobago
REG/PHKZB OPR/KLM DOF/030101 (Operated bij ILA1765 )
LRN W9 MELLA G633 MAZ RTE12 JOSHE RTE4 TUUNA RTE7 GESSO G449 POS



















ND, dat heb ik ook. Maar soms zie ik ze wel hoor. Je ziet ze wel in de lucht/+0ft MSL?

[ Voor 6% gewijzigd door Anoniem: 55387 op 01-01-2003 20:13 ]

[SanderTje!]

Anoniem: 55387 schreef op 01 January 2003 @ 19:33:
[...]


Niet mogelijk!

Maar binnenkort gaan we van start met de ASRC
Advanced Simulated Radar Client
Dit stukkie software ziet er zeer realistisch uit en is een stuk complexer dan het huidige procontroller. Als controller zijnde kan je zelfs overriden, in geval van nood
En ja, hiermee zien we je wel

http://www.asrc.info

Ja en dat is het leuke, het heeft rekening gehouden met alle ergenissen die altijd in PC zaten (loads of errors en nog meer van dat soort vreemde dingen). Ben benieuwd. ASRC laat wel lang op zich wachten nu, dus wij wachten af..

[SanderTje!]

Blackhole schreef op 01 January 2003 @ 18:48:
IK heb een vraagje over het fsmagazine

Weet iemand wanneer hij uit lomt ?

Want ik heb me er wel voor opgeven toen ,en hij zou in Januari uit komen .

Maar ik heb nog niet gehoord.

Iemand die hier antwoord kan geven .

[b] ps op de site kan ik ook even niet 1 2 3 niets vinden

www.fsmagazine.nl

Ik dacht dat het 23e van februari was dat het eerste nummer uit kwam.

[The_FrankO]

-Sander_ schreef op 01 January 2003 @ 20:45:

www.fsmagazine.nl

Ik dacht dat het 23e van februari was dat het eerste nummer uit kwam.

Ik heb zo het gevoel dat ik genegeerd word hiero

Nog ff spammen http://forums.projectai.c...orum/DCForumID30/365.html

[Anoniem: 55387]

Voor de mensen die zich vervelen: Luister ATC naar Tower, deze beste man heeft er zin in

[Tallguy]

Vraagje over een flightplan voor de FMC, van Barcelona naar EHAM. Als ik die invoer (of probeer) dan kan ik een aantal waypoints niet invoeren, terwijl de GPS ze wel kent.

Hier is het flightplan:
LEBL - OKABI - UN874 - PEROT - UN858 - VADON - UN874 - VEKIN - UN873 - ADUTAL - UA5 - FERDI - UG110 - DENUT

Perot kent de FMC niet (is trouwens een DF met de laatste NAVdata file) terwijl de GPS die wel kent als intersection. De Uxxxx paden kent ie ook niet. Dit maakt het flightplan dus wel korter om in te voeren (duh ) maar de kist volgt de actuele jetways dus niet meer helemaal.

Iemand die hier iets meer over kan vertellen?

edit:

Oh...en ik heb per ongeluk in de DF 737 de APU uitgezet. Als ik de stappen volg die gelden voor een cold start om de APU weer aan te krijgen, dan werken die niet in vlucht. Kan het kwaad? Ik bedoel...ik vlieg nog steeds

[ Voor 16% gewijzigd door Tallguy op 01-01-2003 21:18 ]

[nealzie]

Anoniem: 55387 schreef op 01 januari 2003 @ 21:08:
Voor de mensen die zich vervelen

hoe raad je 't zo?

[ND863]

Tai-Pan schreef op 01 January 2003 @ 21:15:
Vraagje over een flightplan voor de FMC, van Barcelona naar EHAM. Als ik die invoer (of probeer) dan kan ik een aantal waypoints niet invoeren, terwijl de GPS ze wel kent.

Hier is het flightplan:
LEBL - OKABI - UN874 - PEROT - UN858 - VADON - UN874 - VEKIN - UN873 - ADUTAL - UA5 - FERDI - UG110 - DENUT

Perot kent de FMC niet (is trouwens een DF met de laatste NAVdata file) terwijl de GPS die wel kent als intersection. De Uxxxx paden kent ie ook niet. Dit maakt het flightplan dus wel korter om in te voeren (duh ) maar de kist volgt de actuele jetways dus niet meer helemaal.

Iemand die hier iets meer over kan vertellen?

edit:

Oh...en ik heb per ongeluk in de DF 737 de APU uitgezet. Als ik de stappen volg die gelden voor een cold start om de APU weer aan te krijgen, dan werken die niet in vlucht. Kan het kwaad? Ik bedoel...ik vlieg nog steeds

de UN... moet je NIET in je LEGS page, voer dit in in je ROUTE page, links staan de airways en rechts is het punt waar je naartoe gaat op de airway. (die dus links staat)
dus VIA TO
voorbeeld : VIA UN874 TO PEROT, je vult links UN874 in en pal rechts naasr vul je PEROT in. (nog steeds op je Route page)

APU in de vlucht staat meestal uit, omdat de stroom dan vanuit de Engines Generators komen. Als je de runway vacated dan zet je het APU knoppie gewoon weer op START, vergeet dan niet om je APU Generator op ON te zetten, anders gaat alles uit als je aan de gate de Engines uitzet terwijl de passagiers een weg proberen te banen tussen de stoelen door naar de uitgang

[edit offtopic]
Aaargh k*t @Home, half internet doet et niet, GoT wel, ATC stream ook, maar kan em niet veranderen

[ Voor 4% gewijzigd door ND863 op 01-01-2003 21:31 ]

[weststar]

ff een vraagje voor de painters onder ons.
Ik ben bezigom een eigen repaint te maken van een A330
Nu ben ik lekker in photoshop bezig en had iets moois gemaakt, maar in FS zijn de textures grijs....
Maakt FS gebruik van een bepaald kleurentablet? of doe ik iets anders fout?

[Ensinker]

ND Die mooie DC10, was dat niet die van Spantax, die is hier toen veel voorbij gekomen.

Frank Wat is je Dash8 prob ??

[Anoniem: 69005]

Major Carnage schreef op 01 January 2003 @ 14:43:
[...]


Ik had iets anders volgens mij.. alle navaids waren van de map verdwenen, maar dat heeft zichzelf opgelost.. volgens mij na een afcadje installen

Pics.. U vraagt, wij posten
EGNX - EHAM

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Waar heb je die grondscenery gedownload/gekocht?

[Tallguy]

HELLUP !

Nu brand ook nog eens ELEC en kan ik geen NAV1 en COM1 meer aankrijgen in de radio stack (het gaat dus om de 737 van DF)

Iemand die mij kan helpen? Screenshotje nodig? MSN?

[ Voor 3% gewijzigd door Tallguy op 01-01-2003 22:06 ]

[Major Carnage]

weststar schreef op 01 januari 2003 @ 21:34:
ff een vraagje voor de painters onder ons.
Ik ben bezigom een eigen repaint te maken van een A330
Nu ben ik lekker in photoshop bezig en had iets moois gemaakt, maar in FS zijn de textures grijs....
Maakt FS gebruik van een bepaald kleurentablet? of doe ik iets anders fout?

FS gebruikt speciale BMP files, die niet te maken zijn met psp of wat dan ook. Er was een tooltje voor om ze om te zetten, maar vraag me niet hoe het heet.. het zit volgens mij bij de SDK

[Major Carnage]

Anoniem: 69005 schreef op 01 januari 2003 @ 21:35:
[...]


Waar heb je die grondscenery gedownload/gekocht?

Die kan je kopen bij www.uk2000scenery.com/
Er zijn 5 delen, elk deel is weer een ander stukje van de UK
London en die andere 'losse' vliegveld addons heb je niet nodig als je zo'n deel aanschaft, aangezien ze daar gewoon bij zitten

[Anoniem: 55387]

Deeltje 2 MDSD-TTPP

[Spotter]

Mooie pics iedereen.

[ND863]

Tai-Pan schreef op 01 januari 2003 @ 21:54:
HELLUP !

Nu brand ook nog eens ELEC en kan ik geen NAV1 en COM1 meer aankrijgen in de radio stack (het gaat dus om de 737 van DF)

Iemand die mij kan helpen? Screenshotje nodig? MSN?

Graag een screenshotje

[The_FrankO]

weststar schreef op 01 January 2003 @ 21:34:
ff een vraagje voor de painters onder ons.
Ik ben bezigom een eigen repaint te maken van een A330
Nu ben ik lekker in photoshop bezig en had iets moois gemaakt, maar in FS zijn de textures grijs....
Maakt FS gebruik van een bepaald kleurentablet? of doe ik iets anders fout?

Je moet het in photoshop naar 256 kleuren doen, dan werkt het wel

Gilly: [rml]The_FrankO in "[ FS2002] Vragen en mooiste screenshots, "[/rml]

[SanderTje!]

Major Carnage schreef op 01 januari 2003 @ 21:55:
[...]


FS gebruikt speciale BMP files, die niet te maken zijn met psp of wat dan ook. Er was een tooltje voor om ze om te zetten, maar vraag me niet hoe het heet.. het zit volgens mij bij de SDK

DXT BMP's zijn dat.

De Pro bezitters hebben een converter op de schijf: imagetool.exe (dacht ik)
Voor de niet pro bezitters die toch willen converteren: DXTbmp - vast wel te vinden op AVSim.

[Ensinker]

The_FrankO schreef op 01 January 2003 @ 22:10:
[...]


Je moet het in photoshop naar 256 kleuren doen, dan werkt het wel

Gilly: [rml]The_FrankO in "[ FS2002] Vragen en mooiste screenshots, "[/rml]

Ja probeer je navdata is te update http://www.avsim.com/pss/inst/Navdata_Setup.exe

Of die van Navdata.at , anders zou ik het ook niet weten.

[Tallguy]

Bij deze

[ Voor 20% gewijzigd door Tallguy op 01-01-2003 22:26 ]

[ND863]

Volgens mij is er iets mis met je AC elec bus, laat eens de hele overhead en een pic van je main panel zien, ik heb zo heel weinig info

[Floppie]

Kijk naar je tweede pic. Zet call outs uit (groene lampje) en kies voor bijvoorbeeld taxi, kies een ander vliegtuig, daarna weer je dreamfleet en dan is alles weer normaal.

(of kies voor OFF als je geheel realistisch wilt beginnen)

[ Voor 48% gewijzigd door Floppie op 01-01-2003 22:37 ]

[Anoniem: 55387]

Nu we d'r toch zijn....ff stunten in Trinidad.







Toch maar eens die manual gelezen......en idd....dit heb ik nog geen andere kist zien doen


"Side-Slippng"...werkte ook super. DMV het tegensturen met de rudder, kan je zeer snel hoogte verminderen in de approach, zonder de snelheid extreem te manipuleren.

[ND863]

rellehenk schreef op 01 januari 2003 @ 22:35:
Kijk naar je tweede pic. Zet call outs uit (groene lampje) en kies voor bijvoorbeeld taxi, kies een ander vliegtuig, daarna weer je dreamfleet en dan is alles weer normaal.

(of kies voor OFF als je geheel realistisch wilt beginnen)

Dan ben je ook je FMC planning kwijt

[Floppie]

ND schreef op 01 januari 2003 @ 22:39:
[...]

Dan ben je ook je FMC planning kwijt

dus

Ik wist niet dat ie met een vlucht bezig was

[ Voor 15% gewijzigd door Floppie op 01-01-2003 22:42 ]

[ND863]

rellehenk schreef op 01 January 2003 @ 22:40:
[...]

dus

Zeg dan meteen dat je em op GATE moet zetten op TAXI, moet naast de FMC opstarten ook de Engines opstarten

[Floppie]

ND schreef op 01 January 2003 @ 22:43:
[...]

Zeg dan meteen dat je em op GATE moet zetten op TAXI, moet naast de FMC opstarten ook de Engines opstarten

Als hij op TAXI staat dan kan je zo wegrijden, op GATE moet je de motoren nog starten.

Of zeg je dat op een ingewikkelde manier?

maargoed, heeft ie niet veel aan als hij nu aan het vliegen is


Taipan, het is best gewoon om APU uit te zetten.

[ Voor 30% gewijzigd door Floppie op 01-01-2003 22:53 ]

[nealzie]

Anoniem: 55387 schreef op 01 January 2003 @ 22:36:
Nu we d'r toch zijn....ff stunten in Trinidad.

[afbeelding]

[afbeelding]

[afbeelding]

Toch maar eens die manual gelezen......en idd....dit heb ik nog geen andere kist zien doen
[afbeelding]

"Side-Slippng"...werkte ook super. DMV het tegensturen met de rudder, kan je zeer snel hoogte verminderen in de approach, zonder de snelheid extreem te manipuleren.
[afbeelding]

hmm heb jij geen last van een giga afwijking naar links in dat ding?
ik kan niet eens op de baan blijven bij het opstijgen ik heb dat met geen ander vliegtuig...

[Anoniem: 55387]

nealzie schreef op 01 januari 2003 @ 22:52:
[...]


hmm heb jij geen last van een giga afwijking naar links in dat ding?
ik kan niet eens op de baan blijven bij het opstijgen ik heb dat met geen ander vliegtuig...

Hij trekt wel naar links ja...maar dat doet toch iedere prop?
Dees is idd wel een beetje extreem, maar ik hou hem wel. Soms is het alleen zo erg dat het echt gauw tijd wordt om airborn te geraken voordat me vleugel de grond raakt.

[ND863]

rellehenk schreef op 01 januari 2003 @ 22:50:
[...]

Als hij op TAXI staat dan kan je zo wegrijden, op GATE moet je de motoren nog starten.

Of zeg je dat op een ingewikkelde manier?

maargoed, heeft ie niet veel aan als hij nu aan het vliegen is


Taipan, het is best gewoon om APU uit te zetten.

Dat zeg ik (tenminste bedoel ik, nu lees ik mijn reply ff terug en das niet bepaald Hollandische taal )

Zo tezien staat Aapeeuu al uit, en de Engines Generator staan zo te zien ook al aan. Tai Pan, staan je overige instrumenten wel aan? (EHSI/ND/EICAS, ownee 734 heeft geen EICAS )

[Anoniem: 54920]

weststar schreef op 01 January 2003 @ 21:34:
ff een vraagje voor de painters onder ons.
Ik ben bezigom een eigen repaint te maken van een A330
Nu ben ik lekker in photoshop bezig en had iets moois gemaakt, maar in FS zijn de textures grijs....
Maakt FS gebruik van een bepaald kleurentablet? of doe ik iets anders fout?

Hangt er vanaf welke kist het is (GMAX, FSDS1 or FSDS2), in welk formaat zijn de originele textures?
Het beste kun je dat zien met imagetool.exe, is onderdeel van de PRO versie, en als je die niet hebt download je de gmax scenery tutorial SDK bij Microsoft, daar zit ie ook in...
Het grote voordeel van imagetool.exe ten opzichte van bv. DXTbmp is dat je je Photoshop file gewoon in imagetool.exe kunt openen, je hoeft dus niets te converteren in Photoshop, niet naar 256 colors of iets dergelijks, direkt imagetool.exe in en converteren naar het formaat van de originele textures...andersom werkt het helaas niet, dus als je de originele texture in imagetool opent, (let op of er een alphachannel in zit) en sla je dat op als 32 bit BMP. Deze open je in Photoshop en painten maar...je kunt dan je PSD file met alle layers/channels erin gewoon in imagetool openen en converteren...

[Anoniem: 17735]

Discovery Channel: Extreme Machines > Flight Power.

Begint net.

[achappey]

Hya hiero pics van me volgende leg. KDCA-KCHS. In ut begint beetje probz met ActiveSky vandaar dat ene heel mistig is en andere onbewolkt. Dikke soep en harde wind op Charleston Airport.

[Tallguy]

Ben al geland jongens. Heb het alleen met het handje moeten doen.

Daarna opnieuw een vlucht gedaan van EHAM naar EDDF en die ging wel goed, met uitzondering dat vlak voor de finals in een boch de kist zich opeens niks aantrok van de FMC en naar de grond dook. Heb toen snel de stick zelf gepakt en weer op de goede hoogte gebracht en de landing via de FMC laten doen. Ook daarbij moest ik nog een kleine handmatige flare doen, dus de jongens van maintenance moeten denk ik wat schokbrekers vervangen

Ook leek trouwes...stond op active runway op EHAM met wat kisten die stonden te wachten (holding short). Kreeg ik te horen dat ik van rwy 24 moest vertrekken. Ik dus naar begin 24, take-off clearance gekregen en begon met take-off toen ik aan het eind van 24 (dus begin 06) een van de kisten zag die net op mij stonden te wachten. Ik kreeg even visioenen van Tenerife !



Vreemd was het wel....waarom moet ik naar 24 als iedereen van 06 vertrekt?

Ik begin de FMC ondertussen ook al aardig onder de knie te krijgen. Blijft super zeg..zo realistisch. Ook cold start van de 737...kostte me 1e keer 1/2 uur om alles te doen, nu al wat sneller.

Ik zie alleen wel in mijn EHSI soms in het groen TRA staan links. Wat is dat?

[ Voor 13% gewijzigd door Tallguy op 02-01-2003 00:27 ]

[achappey]

Tai-Pan schreef op 02 januari 2003 @ 00:24:
Vreemd was het wel....waarom moet ik naar 24 als iedereen van 06 vertrekt?

Gebruikte je activesky? Maybe is de wind gedraaid.

[bennierex]

nealzie schreef op 01 January 2003 @ 22:52:
[...]


hmm heb jij geen last van een giga afwijking naar links in dat ding?
ik kan niet eens op de baan blijven bij het opstijgen ik heb dat met geen ander vliegtuig...

Je moet dan ff rommelen aan een paar van de realisme-sliders... zit er eentje bij voor torque-effect (of iets met asymetric thrust), maar als die volledig naar realistic staan, dan is het effect veel te overdreven en dus juist niet realistisch

[McFlipp]

Tai-Pan schreef op 02 januari 2003 @ 00:24:
Ben al geland jongens. Heb het alleen met het handje moeten doen.

Daarna opnieuw een vlucht gedaan van EHAM naar EDDF en die ging wel goed, met uitzondering dat vlak voor de finals in een boch de kist zich opeens niks aantrok van de FMC en naar de grond dook. Heb toen snel de stick zelf gepakt en weer op de goede hoogte gebracht en de landing via de FMC laten doen. Ook daarbij moest ik nog een kleine handmatige flare doen, dus de jongens van maintenance moeten denk ik wat schokbrekers vervangen

Ook leek trouwes...stond op active runway op EHAM met wat kisten die stonden te wachten (holding short). Kreeg ik te horen dat ik van rwy 24 moest vertrekken. Ik dus naar begin 24, take-off clearance gekregen en begon met take-off toen ik aan het eind van 24 (dus begin 06) een van de kisten zag die net op mij stonden te wachten. Ik kreeg even visioenen van Tenerife !

[afbeelding]

Vreemd was het wel....waarom moet ik naar 24 als iedereen van 06 vertrekt?

Ik begin de FMC ondertussen ook al aardig onder de knie te krijgen. Blijft super zeg..zo realistisch. Ook cold start van de 737...kostte me 1e keer 1/2 uur om alles te doen, nu al wat sneller.

Ik zie alleen wel in mijn EHSI soms in het groen TRA staan links. Wat is dat?

Leuk is dat he?
Eerste keer ben je 2 uur bezig, ieder knopje 10 minuten zoeken enzo Als je het eenmaal weet, heb je het binnen 5 min geklaart

[weststar]

Anoniem: 54920 schreef op 01 January 2003 @ 23:55:
[...]

Hangt er vanaf welke kist het is (GMAX, FSDS1 or FSDS2), in welk formaat zijn de originele textures?
Het beste kun je dat zien met imagetool.exe, is onderdeel van de PRO versie, en als je die niet hebt download je de gmax scenery tutorial SDK bij Microsoft, daar zit ie ook in...
Het grote voordeel van imagetool.exe ten opzichte van bv. DXTbmp is dat je je Photoshop file gewoon in imagetool.exe kunt openen, je hoeft dus niets te converteren in Photoshop, niet naar 256 colors of iets dergelijks, direkt imagetool.exe in en converteren naar het formaat van de originele textures...andersom werkt het helaas niet, dus als je de originele texture in imagetool opent, (let op of er een alphachannel in zit) en sla je dat op als 32 bit BMP. Deze open je in Photoshop en painten maar...je kunt dan je PSD file met alle layers/channels erin gewoon in imagetool openen en converteren...

Thnx voor de hulp! Ook van anderen trouwens, ik zal me er vandaag eens verder in verdiepen

[SanderTje!]

Anoniem: 17735 schreef op 02 januari 2003 @ 00:16:
Discovery Channel: Extreme Machines > Flight Power.

Begint net.

Ja gezien, maar dat is wel de 4e keer dat ik het heb gezien

_{Ik ben vandaag een jaartje ouder geworden}

[ravw]

Zo ben net vertrokken van Airport OLBA (Beirut Intl) met een Airbus.

hier een paar foto's van mijn vertrek .



















Sorry het zijn niet van die beste foto's
Heb al weken last van het bekende A A probleem

Hopelijk is dit in FS2k4 opgelost anders denk ik er echt over om hem NIET te kopen
want het is niet op aan te zien met al die kartels , want aan mijn PC kan het niet liggen die is snel genoeg .

[achappey]

Inmiddels te verkrijgen in de unofficial download area van pai: "KAL Korean Airlines Full Pack"

[edit]
Jammer, ik was te snel; helft van de plans zijn speculatief..

[ Voor 32% gewijzigd door achappey op 02-01-2003 11:44 ]

[DaFreakR]

Ik zie bij jullie screenshots regelmatig "activesky" staan.... kan iemand mij vertellen wat dit nou precies doet, en waar ik het kan downloaden? (had eerst al via google gekeken, en wat gedownload, maar toen bleek ik ineens om t te kunnen installeren veel meer progjes nodig te hebben)

[achappey]

ActiveSky leest uit waar je je bevind in de FS wereld en haalt dan via internet real time het weer op en laad dat in FS. Een gratiz versie is hier te vinden:
http://ftp.avsim.com/library/sendfile.php?DLID=21468

ActiveSky wxRE is de betaalde versie en kost 15 dollar. Deze versie is uitgebreider, meer info: http://hifi.avsim.net/activesky/activeskywxre.htm

Bij mijn weten heb je alleen FSUIPC nodig om hem te laten draaien

[ Voor 9% gewijzigd door achappey op 02-01-2003 11:50 ]

[nealzie]

Sander, gefeli

[ Voor 15% gewijzigd door nealzie op 02-01-2003 11:55 ]

[McFlipp]

achappey schreef op 02 januari 2003 @ 11:42:
Inmiddels te verkrijgen in de unofficial download area van pai: "KAL Korean Airlines Full Pack"

[edit]
Jammer, ik was te snel; helft van de plans zijn speculatief..

Ik vind dit eigenlijk belangrijker nieuws

Most realistic ai
1st January, 2003
Emirates Airlines and Estonian Air released
Released today, Emirates Airlines with 870 weekly flights from it's Dubai-hub. This is our first Middle-East release. Also we add the small carrier Estonian Air from it's hub in Tallin with 134 weekly movements.

[achappey]

McFlipp schreef op 02 January 2003 @ 11:57:
[...]

Ik vind dit eigenlijk belangrijker nieuws

[...]

Yeaah al gezien, maar die site bezoeken we toch minimaal 1 keer per dag...
Ik trouwens alleen een FS painter van Estonian Air kunnen vinden en geen enkele van hun 737-500...

[Anoniem: 37518]

Easyjet laat er geen gras over groeien zag ik net op www.telegraaf.nl:

==================================

Easyjet ondertekent mega-contract met Airbus

LONDEN - De Britse luchtvaarmaatschappij easyJet, bekend om haar goedkope vliegtickets, heeft met de Europese vliegtuigbouwer Airbus een contract gesloten voor de levering van 120 vliegtuigen van het type A319. Easyjet maakte donderdag de ondertekening bekend.

Vorig jaar verraste de prijsvechter de luchtvaartwereld met de mededeling met Airbus in zee te willen gaan. Nu vliegt de maatschappij nog met uitsluitend Boeings. Wat de order waard is, is niet bekendgemaakt. Het bedrag ligt volgens analisten tegen de 5 miljard euro.

In de order is een optie opgenomen op nog eens 120 vliegtuigen van Airbus. Helemaal definitief is het contract nog niet. De aandeelhouders van de luchtvaartmaatschappij moeten er nog mee instemmen.

==================================

[weststar]

Anoniem: 37518 schreef op 02 January 2003 @ 12:15:
Easyjet laat er geen gras over groeien zag ik net op www.telegraaf.nl:

==================================

Easyjet ondertekent mega-contract met Airbus

LONDEN - De Britse luchtvaarmaatschappij easyJet, bekend om haar goedkope vliegtickets, heeft met de Europese vliegtuigbouwer Airbus een contract gesloten voor de levering van 120 vliegtuigen van het type A319. Easyjet maakte donderdag de ondertekening bekend.

Vorig jaar verraste de prijsvechter de luchtvaartwereld met de mededeling met Airbus in zee te willen gaan. Nu vliegt de maatschappij nog met uitsluitend Boeings. Wat de order waard is, is niet bekendgemaakt. Het bedrag ligt volgens analisten tegen de 5 miljard euro.

In de order is een optie opgenomen op nog eens 120 vliegtuigen van Airbus. Helemaal definitief is het contract nog niet. De aandeelhouders van de luchtvaartmaatschappij moeten er nog mee instemmen.

==================================

Nou, welke painter gaat er aan de slag met een EasyJet skin voor de PSS A319?

[Ensinker]

Dublin-Amsterdam, KLM A332













Nu hopen dat FS niet weer vastloopt op D3D.DLL wie ??

[The_FrankO]

achappey schreef op 02 January 2003 @ 11:42:
Inmiddels te verkrijgen in de unofficial download area van pai: "KAL Korean Airlines Full Pack"

[edit]
Jammer, ik was te snel; helft van de plans zijn speculatief..

Zijn slechte schedules Zijn allemaal 24hr.

achappey schreef op 02 January 2003 @ 12:08:
[...]

Yeaah al gezien, maar die site bezoeken we toch minimaal 1 keer per dag...
Ik trouwens alleen een FS painter van Estonian Air kunnen vinden en geen enkele van hun 737-500...

De F50 is in de unofficial libery (archief) tevinden en de b735 is hier tevinden www.pai.simairport.com

edit:

owja sander feli

[edit2]
Ik zie hier nog niemand die naar kansai is gegaan Is een hele mooie gmax tevinden op avsim

En gilly: drivers van je videokaart opnieuw installeren en/of geen directx 9 gebruiken
[/edit2]

[ Voor 17% gewijzigd door The_FrankO op 02-01-2003 13:00 ]

[Anoniem: 55387]

Gilly schreef op 02 januari 2003 @ 12:56:


Nu hopen dat FS niet weer vastloopt op D3D.DLL wie ??

Details graag! Heb je iets veranderd in je instellingen? Nieuwe drivers gebruikt ofzo?

Sander, van harte gefeliciteerd en dat je nog veel kisten mag besturen!!!

[ravw]

Hier weer een paar mooie foto's van mijn nieuwe aanbod

De Ready For Pushback B747-200-KLM (payware)

[ Voor 31% gewijzigd door ravw op 02-01-2003 13:33 ]

[Anoniem: 69005]

Gilly schreef op 02 January 2003 @ 12:56:

Nu hopen dat FS niet weer vastloopt op D3D.DLL wie ??

Je moet denk ik ff directx opnieuw installeren.

[Ensinker]

Anoniem: 69005 schreef op 02 januari 2003 @ 14:06:
[...]


Je moet denk ik ff directx opnieuw installeren.

Ja tnx voor de TIP, iedereen natuurlijk

Heb niks aan de settings ofzo veranderd.

Maar ik kan die D3D.DLL niet eens vinden op de Cschijf enof in DXdiag, beetje vaag allemaal.

[Anoniem: 37518]

Is dat directX 9.0 nou echt een vooruitgang? Is het een aanrader met mijn kaart?

[Anoniem: 60699]

Ik had hem laatst gedownload en ik had niet veel verschil. Op fs magazine had ik gelezen dat directx 9.0 voor een error zou zorgen maar had ik ook geen last van! Dus probeer het maar zou ik zeggen.

[DutchCommando]

Blackhole schreef op 02 January 2003 @ 13:13:

Dat bekende probleem. Is dat misschien zwarte blokjes om alle belichtingen?

[GUBO]

Me aan het stunten bij de Calanbrug:

[ Voor 4% gewijzigd door GUBO op 02-01-2003 14:56 ]

[Anoniem: 16235]

Ik heb afgelopen weekend Windows XP geinstalleerd (i.v.m. mijn muziekhobby). Ik heb er gelijk 256 RAM bijgeprikt, ook omdat FS 2002 dan lekkerder zou lopen (o.a. sneller laden van scenery en zo).
Maar... ik ben nogal teleurgesteld... FS 2002 (en ook sommige andere games) loopt zelfs slechter dan onder Windows 98 SE!!! Naar aanleiding van verschillende opmerkingen hier (in het afgelopen jaar) had ik toch echt beter verwacht... In ieder geval geen verlechtering, helemaal omdat ik nu ook meer RAM heb...

Weet iemand of er nog iets te tweaken valt onder XP zodat een en ander toch beter gaat lopen? (Ik heb de meeste visuele XP-grappen al uitgezet.)

Ik heb trouwens een Athlon 1600+ en een GeForce 3 Ti200.

[Anoniem: 55387]

Anoniem: 16235 schreef op 02 January 2003 @ 14:54:
Ik heb afgelopen weekend Windows XP geinstalleerd (i.v.m. mijn muziekhobby). Ik heb er gelijk 256 RAM bijgeprikt, ook omdat FS 2002 dan lekkerder zou lopen (o.a. sneller laden van scenery en zo).
Maar... ik ben nogal teleurgesteld... FS 2002 (en ook sommige andere games) loopt zelfs slechter dan onder Windows 98 SE!!! Naar aanleiding van verschillende opmerkingen hier (in het afgelopen jaar) had ik toch echt beter verwacht... In ieder geval geen verlechtering, helemaal omdat ik nu ook meer RAM heb...

Weet iemand of er nog iets te tweaken valt onder XP zodat een en ander toch beter gaat lopen? (Ik heb de meeste visuele XP-grappen al uitgezet.)

Ik heb trouwens een Athlon 1600+ en een GeForce 3 Ti200.

Vreemd. XP lust wel wat RAM
Heb je je settings al veranderd voor je swapfile? Heb je een 2 actieve schijf? Zo ja, gooi daar de swapfile op, zodat 2 disks tegelijk kunnen werken.
Heb je 512Mb of meer? Schakel dan de swapfile uit

www.tweakxp.com hier kun je nog het een en ander vinden voor je RAM
succes

[henk83]

...eindelijk m'n reg code gekregen















Zitten nog wel wat bugs in, damn. (o.a. landing lights, smoke system)
Maar voor de rest is ie erg gaaf!

[Anoniem: 61113]

ik moet zeggen dat die 727 erg mooi is!

edit:
ricooooo?

[Anoniem: 55387]

Damn, dit blijft vet! Een spin van 7000ft

[Ensinker]

Anoniem: 55387 schreef op 02 januari 2003 @ 15:20:
Damn, dit blijft vet! Een spin van 7000ft

[afbeelding]

GAAF man, mooie kist he, stunt MPtje ??

[Anoniem: 37518]

Vanaf morgen te downloaden op AVSIM: Afcad voor LAGO EHAM met een extra overlay voor de kleine Fokkertjes. Werkt prima! U aangeboden door Gilly and me!!

Fokkertjes vanaf RW24/06 en 01R/19L en de rest vanaf 09/27 en 01L/19R

[ Voor 22% gewijzigd door Anoniem: 37518 op 02-01-2003 15:49 ]

[ravw]

DutchCommando schreef op 02 januari 2003 @ 14:33:
[...]


Dat bekende probleem. Is dat misschien zwarte blokjes om alle belichtingen?

Nee het A A gedoe met ATI drivers

[The_FrankO]

Anoniem: 37518 schreef op 02 januari 2003 @ 15:48:
Vanaf morgen te downloaden op AVSIM: Afcad voor LAGO EHAM met een extra overlay voor de kleine Fokkertjes. Werkt prima! U aangeboden door Gilly and me!!

Fokkertjes vanaf RW24/06 en 01R/19L en de rest vanaf 09/27 en 01L/19R

Ow deze bedoel je

[Evilernie933]

zozo nice pics iedereen ik wens natuurlijk iedereen hier een prettige 2003 met veel vliegen en veel pics enzo...en natuurlijk heb ik jullie allemaal gemist in de vakantie

[Anoniem: 54920]

The_FrankO schreef op 02 January 2003 @ 16:26:
[...]
Ow deze bedoel je

Dat hoop ik niet...die is niet al te best...

[Anoniem: 37518]

Anoniem: 54920 schreef op 02 januari 2003 @ 16:37:
[...]

Dat hoop ik niet...die is niet al te best...

???

[Tallguy]

727 is idd een mooie kist, maar eh...wel extra belasting betalen he...moet je ziet wat een rookspoor !

DirectX 9....hmmm ik wacht toch nog maar ff. Hoor te veel tegenstrijdige berichten.

FS2002 onder XP...ik heb zelf 1.2Gb RAM erin en zie soms FS 250+ MB ervan opsnoepen. Scenery is een aardige RAM snoepert...en AI ook.

Dreamfleet....voor welke planes is het panel al te gebruiken? Ik zal op pag 1 een linkie staan om 'm aan de F70/100 te knopen. Zou ie ook werken (of werkend te maken zijn) voor andere 2 motorige kisten? Denk aan Airbus of 767 of zelfs 777?

[Anoniem: 54920]

Hebben jullie faultfinder gebruikt van afcad? 3 gates niet connected to a taxiway in de basis file, alle holdshortnodes te ver van de runway, maar twee runways beschikbaar per file, referentiepunt in beide files hetzelfde, de runways die in de basisfile gebruikt worden zitten ook in de overlay...sorry, wil jullie werk niet afkraken, maar als ik LAGO gebruikte werd deze het niet...

[Anoniem: 60699]

Heeft misschie iemand iets zodat ik militaire ai traffic in fs krijg??

[ravw]

Hier even wat foto's van het NOORDER licht















Het blijft een mooi natuur verschijnsel

[Anoniem: 54920]

Anoniem: 60699 schreef op 02 January 2003 @ 16:53:
Heeft misschie iemand iets zodat ik militaire ai traffic in fs krijg??

Heb wel de Ai kustwacht voor je:

[Evilernie933]

heeft de kutwacht dorniers

[Anoniem: 54920]

typo? en antwoord is ja...
http://www.airliners.net/open.file/031757/L/

[Anoniem: 54920]

Anoniem: 54920 schreef op 02 januari 2003 @ 17:16:
typo? en antwoord is ja...
http://www.airliners.net/open.file/031757/L/

EDIT : Kist is van Martinair, wordt geleased door de Politie, en is in gebruik bij de kustwacht...
oeps, sorry...verkeerde knopje

[ Voor 6% gewijzigd door Anoniem: 54920 op 02-01-2003 17:19 ]

[Evilernie933]

Anoniem: 54920 schreef op 02 January 2003 @ 17:16:
typo? en antwoord is ja...
http://www.airliners.net/open.file/031757/L/

kewl dat wist ik helemal niet..