Op welke moment luister je de ATIS af van je desbetreffende arrival airport?
Wie heeft er een luchtvaartscanner, die ik kan contacten @ msn?
omg waarom kan de ATC op EHAM niet ENGELS spreken??, 3 = three maar word als trie uitgesproken
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Jazeker.. en sterker nog, dit is hemThe_FrankO schreef op 27 oktober 2002 @ 20:05:
[...]
Is die repaint ook al voor de meljet te krijgen?
Nadeel is wel dat de textures op de buik wat raar zitten, 2 grijze vlakken er tussen, en de voorkant van de motoren is wat transparant
Specs | FFXIV: Maki Kato@Alpha
khebber een, contact me maar later op de eveningND schreef op 27 oktober 2002 @ 20:06:
Mooie pics piloten!
Op welke moment luister je de ATIS af van je desbetreffende arrival airport?
Wie heeft er een luchtvaartscanner, die ik kan contacten @ msn?(atcbox is niet geldig als scanner
)
omg waarom kan de ATC op EHAM niet ENGELS spreken??, 3 = three maar word als trie uitgesprokenetc etc
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Verwijderd
Copy roger!Verwijderd schreef op 27 oktober 2002 @ 20:23:
[...]
khebber een, contact me maar later op de evening
Over de Aicraft.cfg van de Meljet update file voor de PSS747, bij mij als ik em open is de opmaak zonder alinea's en enter's, wie heeft dit ook?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Ja heb ik ookND schreef op 27 oktober 2002 @ 20:35:
[...]
Copy roger!(dat word dan morgen, ik ga zo slapen heb slaap tekort
)
Over de Aicraft.cfg van de Meljet update file voor de PSS747, bij mij als ik em open is de opmaak zonder alinea's en enter's, wie heeft dit ook?
Zal wel met WORD gemaakt zijn, met die harde enter tekens en copy past in een .cfg file gegooid zijn.
Het werkt overigens gewoon wel, maar het komt wel vaag over.
Ja dat kon ik niet zogoed zienMajor Carnage schreef op 27 oktober 2002 @ 20:22:
[...]
Jazeker.. en sterker nog, dit is hem
Nadeel is wel dat de textures op de buik wat raar zitten, 2 grijze vlakken er tussen, en de voorkant van de motoren is wat transparant
Maar waar is hij tevinden dan?
Verwijderd
Als ik zo EHAM-EGCC ga doen wil ik graag bij aankomst de DAYNE STAR nemen.
op ~frap krijg ik een ander FP met een andere STAR. Wat moet ik doen om hem aan te passen?
Gilly schreef op 27 oktober 2002 @ 20:44:
Wie heeft er Eurowings Prof??
Ik heb een prob met de FMC, als ik de ZFW invul loopt alles knetter vast.
Ik zoek support ofzo, want wil graag met de ATR vliegen. Ken nergens een site ofzo vinden.
Dat dit de naam PAYWARE draagt is ook waardeloos.
Wie oh wie
ff opnieuw connectenVerwijderd schreef op 27 oktober 2002 @ 20:48:
Ligt het aan mij of liggen de streams van ATCBox er echt uit?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
doen ze dacht ik expres om verwarrig te voorkomen. Als jij onwijs probeert een mooi engels accent neer te zetten wordt het vaak onverstaanbaar en dat is niet verstandigND schreef op 27 oktober 2002 @ 20:06:
omg waarom kan de ATC op EHAM niet ENGELS spreken??, 3 = three maar word als trie uitgesprokenetc etc
tampert, kriminalpolizei
Waarom wil je zo graag de DAYNE star dan?Verwijderd schreef op 27 oktober 2002 @ 20:45:
Hey vliegers!
Als ik zo EHAM-EGCC ga doen wil ik graag bij aankomst de DAYNE STAR nemen.
op ~frap krijg ik een ander FP met een andere STAR. Wat moet ik doen om hem aan te passen?
Ja op Vatsim praat ik ook altijd zo, is veel duidelijker!Evilernie schreef op 27 oktober 2002 @ 20:54:
[...]
doen ze dacht ik expres om verwarrig te voorkomen. Als jij onwijs probeert een mooi engels accent neer te zetten wordt het vaak onverstaanbaar en dat is niet verstandig
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Ze doen het nog wel hoor, maar het is nu gewoon super rustig. Bijna alle vluchten waren geannuleerd!Verwijderd schreef op 27 oktober 2002 @ 20:57:
Ik heb al 100x opnieuw geconnect..maar gebeurd niks
edit:
hèhè hij is dr weer
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Verwijderd
[...]
Waarom wil je zo graag de DAYNE star dan?
Wilde een keer afwisseling Flip
canceled
canceled
canceled
canceled
....
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
dus ik verzamel zoveel mogelijk beeld materiaal over pleens, vliegen, of @ the ground I don't care...
zolang het maar geen realplayer files zijn... (en liever ook geen crashes)
Op atcbox > download staan er een paar, sommigen zijn wel crashes, amar er zitten hier en daar wat normale tussennealzie schreef op 27 oktober 2002 @ 21:09:
eyz ik wil een l33t plane filmpje maken...
dus ik verzamel zoveel mogelijk beeld materiaal over pleens, vliegen, of @ the ground I don't care...
zolang het maar geen realplayer files zijn... (en liever ook geen crashes)
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Ik nog ff KMCO - KTPA gedaan.







"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Ik heb hem gesproken op de beursstand van de Maserati Club Holland (waarvan ik webmaster ben) en daar dus 2 dagen op de beurs heb gestaan. Daar komt ook altijd een captain van een 744, en daarvan heb ik de manual gekregen van de 743, waarop hij eerst vloog. De manual bevat o.a. TL-tabellen, en dergelijke tabellen/schema's om maxima's en minima's te berekenen. Naast veel mooie auto's heb ik mij dus ook uitstekend vermaakt met het 'gepraat' over de vliegtuigen met live informatie van Schiphol
i7 10700, 32GB RAM, RTX 3080
Maar 07kts wind is toch niets in vergelijking met de 73kts hier op EHAM?
En Sander, dan kan je je nu weer op Interline storten
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
MPH619: "Tower, goedendag. Martinair 619 Heavy. Ready."
Tower: "Martinair 619. Roger. The wind is 290, 29 gusting 41 and you're cleared for take off 27"
MPH619: "Cleared for take off 27, Martinair 619"
Tower: "Na 70 knopen lijkt 40 niks meer"
MPH619: "Nee. Beweegt de toren nog een beetje?"
Tower: "Ha, dat wil je niet weten."
MPH619: "Motion sickness"
Tower: "De kotszakken zijn hier nog net niet uitgedeeld vandaag."
MPH619: "Ah, das erger dan hier"
En daarna begon hij alle vliegtuigen in hun eigen taal aan te spreken enzo:
Tower: "Ni Hou!! Dynasty 66 hold short of 27" (controller deed Chinees accent
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Ja, dat is nou het eerste wat ik zo ongeveer deed!McFlipp schreef op 27 oktober 2002 @ 21:28:
Mooie pics Biobak! (en spotter)
Maar 07kts wind is toch niets in vergelijking met de 73kts hier op EHAM?
En Sander, dan kan je je nu weer op Interline storten
Aan de problemen wordt komende week gewerkt.
i7 10700, 32GB RAM, RTX 3080
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Problemen ??-Sander_ schreef op 27 oktober 2002 @ 21:42:
[...]
Ja, dat is nou het eerste wat ik zo ongeveer deed!
Aan de problemen wordt komende week gewerkt.
Uitdagingen he
"Dutchbirdie xxx, cleeeeeeeeeeaaaaaared for takeoffffff runway 27"
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Verwijderd
Vlucht van Piarco (TTPP) naar St. Maarten (TNCM)
Bij het uittaxieen nog net dit kustwachtertje zien vertrekken...

....en we zijn weg...

Een company MD80 zet de achtervolging in...

Boven St. Eustatius is het niet echt lekker weer...

Deze mag natuurlijk niet ontbreken, SABA...

Bij deze kun je nog net aan de linkerkant het vliegveld zien liggen, op het enige vlakke stukje dat SABA rijk is...

Visueel naar de baan toe, geen ILS op St. Maarten...runway in sight...





And cleared to backtrack...

BWIA 1139 is clear of the active...

Op het plekkie, die AF747 is gewoon een PAI vliegtuig...
Ja, die gast bedoelde ik, die was echtBolk schreef op 27 oktober 2002 @ 21:53:
Die tower controller van toenet was echt uberlol
"Dutchbirdie xxx, cleeeeeeeeeeaaaaaared for takeoffffff runway 27"
Hé ik heb dat stukje zelfs opgenomen!! Ik ga het ff uitknippen en dan post ik zo ff een linkje
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Welke Scenery is dat voor Sint Maarten?? Freeware ???
Verwijderd
Nope, IWI (Islands of the West Indies) van flightone/Chris Wilkes...link kun je op de eerste pagina wel vinden...dacht ik...Gilly schreef op 27 oktober 2002 @ 21:56:
Erg strakke pics hoor
Welke Scenery is dat voor Sint Maarten?? Freeware ???
EDIT niet dus :
www.flight1.com
Heb die scenery nog niet eerder gezien. Welke is dit precies?
F5
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
OMG die gast is een heldTourniquet schreef op 27 oktober 2002 @ 22:10:
En hier is de link van Schiphol Tower, daarnet live opgenomen:
LOL@Tower
tampert, kriminalpolizei
haha, dit is echt meligTourniquet schreef op 27 oktober 2002 @ 22:10:
En hier is de link van Schiphol Tower, daarnet live opgenomen:
LOL@Tower
Die kerel is echt mafTourniquet schreef op 27 oktober 2002 @ 22:10:
En hier is de link van Schiphol Tower, daarnet live opgenomen:
LOL@Tower
Ik bespeur hier een zekere mate van onethische logica.
Hij zit in NL2000 versie 3rellehenk schreef op 27 oktober 2002 @ 22:17:
Moeten we eigenlijk tot FS2004 wachten voordat de '5e baan' wordt geintroduceerd in Flight Simulator, of valt er op de een of andere manier te updaten?
Preview: http://home.wanadoo.nl/arno.gerretsen/ehamv3.html
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Verwijderd
haha, dit is wel lolTourniquet schreef op 27 oktober 2002 @ 22:10:
En hier is de link van Schiphol Tower, daarnet live opgenomen:
LOL@Tower
maar wat betekent nihou of zoiets, en hoe kan die gast chinees?
Zou ook wel fijn zijn als er dan een update komt van Lago EHAM.
Maar werkt ILS dan ook?
Nou ik heb liever NL2000 in Gmax dan Lago EHAM hoorrellehenk schreef op 27 oktober 2002 @ 22:19:
[...]
Zou ook wel fijn zijn als er dan een update komt van Lago EHAM.
Maar werkt ILS dan ook?
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
"Ni hao" (pronounced "Nee HOW") = HalloVerwijderd schreef op 27 oktober 2002 @ 22:19:
[...]
haha, dit is wel lol
maar wat betekent nihou of zoiets, en hoe kan die gast chinees?
En natuurlijk gaat de ILS werken! (Alleen rwy 18 krijgt denk ik ILS, rwy 36 wordt departure only)
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Verwijderd
http://www.airsidetv.com/
Australische website met vaak video vanuit de cockpit uit de Justplanes series...wel vaak wat oudere en je hebt echt breedband nodig om het goed te kunnen zien, maar het is wel leuk..!!
EDIT: vergat er bij te vertellen, ook vaak FS2002 filmpjes te bekijken...
tampert, kriminalpolizei
Helemaal gaaf die gastTourniquet schreef op 27 oktober 2002 @ 22:10:
En hier is de link van Schiphol Tower, daarnet live opgenomen:
LOL@Tower
Vraag me af of die wekelijkse dienst draait?
Was het geluid van Roger Wilco nou maar zo duidelijk
i7 10700, 32GB RAM, RTX 3080
Ik ben het met je eens dat ze net als wij een verschrikkelijk accent hebben, maar dit is een dom voorbeeld. Ze krijgen namelijk expliciet de instructie om 'tree' (boom) te zeggen en niet 'three' (gratis). Om verwarring te voorkomen. Net als 'niner' in plaats van 'nine' (vijf).ND schreef op 27 oktober 2002 @ 20:06:
waarom kan de ATC op EHAM niet ENGELS spreken??, 3 = three maar word als trie uitgesprokenetc etc
Verwijderd
Piloot: Wil je weten waar de pot met goud staat?
Piloot2: Zeg het maar dan ga ik er naar toe
Piloot: In de Bijlmeer, ga daar maar naar toe!
Lol!
Ze doen ILS 27
Verwijderd
Ik kan geen eens normaal drie in het engels zeggen, dat lijkt gewoon op free bij mij, echt stom dat ik dat niet kan, hehe. Maar kom mooi uit dat ze het gewoon als tree uitspreken, dat luk me wel, haharollebol schreef op 28 oktober 2002 @ 00:55:
[...]
Ik ben het met je eens dat ze net als wij een verschrikkelijk accent hebben, maar dit is een dom voorbeeld. Ze krijgen namelijk expliciet de instructie om 'tree' (boom) te zeggen en niet 'three' (gratis). Om verwarring te voorkomen. Net als 'niner' in plaats van 'nine' (vijf).
Verwijderd
Zit je te geinen of komt NL2000 echt in Gmax uit...?McFlipp schreef op 27 oktober 2002 @ 22:20:
[...]
Nou ik heb liever NL2000 in Gmax dan Lago EHAM hoor
Verwijderd
http://www.firwien.at/Verwijderd schreef op 28 oktober 2002 @ 11:14:
Vanavond is het fly in in oostenrijd, dus ik ga EDDF-LOWI doen. Het is wel op IVAO, zijn er nog meer die meedoen??????? En heeft er iemand charts van de ILS van LOWI, ik kan ze nergens vinden
Verwijderd
Bedankt voor de moeite, maar daar had ik natuurlijk al gekeken, je heb daar alleen maar sid en stars en ground geloof ik ook, maar geen charts voor de ILS.
Verwijderd
Ik hoop het. Maar wat ik me eerder afvraag, KOMT die scenery ooit nog uit??Verwijderd schreef op 28 oktober 2002 @ 10:34:
[...]
Zit je te geinen of komt NL2000 echt in Gmax uit...?
Verwijderd
Probeer anders http://www.fscharts.com, simpele kaartjes, maar wel met ILS info.Verwijderd schreef op 28 oktober 2002 @ 11:34:
[...]
Bedankt voor de moeite, maar daar had ik natuurlijk al gekeken, je heb daar alleen maar sid en stars en ground geloof ik ook, maar geen charts voor de ILS.
Verwijderd
Ik heb ff gekeken, wel geinig, maar dan kan ik net zo goed fsnavigator gebruiken, daar staat het ook in. Erg handig trouwens fsnavigator.Verwijderd schreef op 28 oktober 2002 @ 11:37:
[...]
Probeer anders http://www.fscharts.com, simpele kaartjes, maar wel met ILS info.





"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Ja NL2000V3 wordt GmaxVerwijderd schreef op 28 oktober 2002 @ 10:34:
[...]
Zit je te geinen of komt NL2000 echt in Gmax uit...?
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Verwijderd
Ik kijkwel vanavond, gaan er nog meer mee naar lowi, er is een fly in he, dus gegarandeerd dat er verkeersleiding is. (als jullie denken waar haalt die de tijd vandaan, ik heb tentamenweek, maar ik heb maar 3 tentamens deze week,haha, dus tijd zat
A new CDG scenery has just been released !
Get it here:
http://fsfrance.free.fr/RealCDGv2.htm
then click on "Télécharger RealCDGv2 (installation automatique) 2.51 Mo."



"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Koel, ziet er veelbelovend uit! De vorige versie was nogal wat onafgewerkt vond ik. Hoop dat deze beter is.rdluca schreef op 28 oktober 2002 @ 14:54:
Hello !
A new CDG scenery has just been released !
Get it here:
http://fsfrance.free.fr/RealCDGv2.htm
then click on "Télécharger RealCDGv2 (installation automatique) 2.51 Mo."
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Verwijderd
Hm, grappig, Charles de G. is één van m'n favoriete bestemmingen in FS 2002. 'k Weet eigenlijk niet waarom... Weet iemand al of 'ie een beetje fps vriendelijk is?rdluca schreef op 28 oktober 2002 @ 14:54:
Hello !
A new CDG scenery has just been released !
Get it here:
http://fsfrance.free.fr/RealCDGv2.htm
then click on "Télécharger RealCDGv2 (installation automatique) 2.51 Mo."
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Verwijderd
Verwijderd
M*n FS2002 start niet meer, hij laadt alels opnieuw: Completing scenery file indices, en dan bij 3% stopt ie. Iemand hulp?
Verwijderd
Had je net iets geinstalleerd? Een add-on of zo?Verwijderd schreef op 28 oktober 2002 @ 16:28:
Help!
M*n FS2002 start niet meer, hij laadt alels opnieuw: Completing scenery file indices, en dan bij 3% stopt ie. Iemand hulp?
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Jos Zwa, zou jij kunnen burnen? (je weet wel waar ik het over heb)
Ja op de harde schijf van kimblejos_zwa schreef op 28 oktober 2002 @ 16:34:
weet iemand nog waar je die airbus filmpje kan downloaden van die kerel die in de cockpit alles uitlegt ?
En tourniquet heeft hem geript, dus die zal hem nog wel op video hebben staan.
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
doe ik zo snel mogelijk. ik denk morgenSpotter schreef op 28 oktober 2002 @ 16:41:
was ooit van kimble, maar die doet dat denk niet meer.
Jos Zwa, zou jij kunnen burnen? (je weet wel waar ik het over heb)
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Verwijderd
ik zie net dat bart een probleem had met FS opstarten een tijdje geleden had ik hetzelfde probleem. Ik wilde georender installeren dat ging allemaal goed tot dat ik flightsim opwilde starten en toen liep die keer na keer vast. Ik heb toen fs opnieuw moeten installeren. Nu is mijn vraag ligt dat aan mij (of aan mijn computer) of ligt dat aan in dit geval georender??
Verwijderd
Niet de standaard dingen enzo maar wat uitgebreider..
Verwijderd
Ik heb manual alles verwijderd maar nu kan ik hem niet meer installeren lijkt het.
Iemand hulp?
http://www.navfltsm.addr.com/index.htmVerwijderd schreef op 28 oktober 2002 @ 17:07:
Ik wil me graag verder verdiepen in VOR's enzo met FS2002.. Heeft iemand een site?
Niet de standaard dingen enzo maar wat uitgebreider..
doettut nie mir
Dit is een taak vooooooooor HYP3RMAN!!!!
Eehhm wel ff een vraagje, ben weer ff druk bezig met PIC, maareh, kan ik ook flightplans maken buiten fs2002 om? Of kan ik ze alleen in fs2002 maken? (da's zo'n gedoe, omdat je dan de flightplans moet verplaatsen naar een andere map.. moet je FS weer afsluiten.....)
Wie o wie kan me helpen?
Ryzen 5 5700X3D | Asrock B450m Steel Legend | MSI RTX4070ti | Corsair 32Gb DDR4 @3200Mhz | Crucial SSD 128 +265+265 Gb | Samsung 512 Gb NVME
Met FSbuild kan je evt. je FP's exproteren naar PIC format. Met de DF737, kan je wel de FMC los opstarten om een FP te proggen.weststar schreef op 28 oktober 2002 @ 17:33:
mooi! Ik ben er ook weer eens
Eehhm wel ff een vraagje, ben weer ff druk bezig met PIC, maareh, kan ik ook flightplans maken buiten fs2002 om? Of kan ik ze alleen in fs2002 maken? (da's zo'n gedoe, omdat je dan de flightplans moet verplaatsen naar een andere map.. moet je FS weer afsluiten.....)
Wie o wie kan me helpen?
Dit is een taak vooooooooor HYP3RMAN!!!!
Hmm, mischien leg ik het verkeerd uit, maar ik bedoel de flightplanner van FS zelf.Verwijderd schreef op 28 oktober 2002 @ 17:36:
[...]
Met FSbuild kan je evt. je FP's exproteren naar PIC format. Met de DF737, kan je wel de FMC los opstarten om een FP te proggen.
Kanje die ook maken buiten FS om?
Ryzen 5 5700X3D | Asrock B450m Steel Legend | MSI RTX4070ti | Corsair 32Gb DDR4 @3200Mhz | Crucial SSD 128 +265+265 Gb | Samsung 512 Gb NVME
nopeweststar schreef op 28 oktober 2002 @ 17:38:
[...]
Hmm, mischien leg ik het verkeerd uit, maar ik bedoel de flightplanner van FS zelf.
Kanje die ook maken buiten FS om?
http://stoenworks.com/Tut...VOR-DME%20Approaches.html
http://www.acay.com.au/~willt/yssy/enthus/whatis/vordme.html
ff copy paste die bovenste want er zit een komma in
Dit is een taak vooooooooor HYP3RMAN!!!!
deze werkt niet.Hyp3rman schreef op 28 oktober 2002 @ 17:36:
kan iemand mij trouwens vertellen hoe je die site van schiphol radio kunt horen? (http://66.28.49.139:14348/) heb m al in rw gepropt maar dat vindt ie niet lekker..
Je kunt beter even naar www.atcbox.com gaan, regsitreren en daar een stream pakken
Ik ken alleen nog deze site: http://www.clearanceunlim...ion%20gen%20info/main.htmVerwijderd schreef op 28 oktober 2002 @ 17:45:
Niemand een werkende sitevoor uitgebreide VOR/DME/QME info?
Misschien niet uitgebreid genoeg voor je
Dit is een taak vooooooooor HYP3RMAN!!!!
Verwijderd
Paste gewoon dit: http://streamlab.nl:8000/atcbox_stream2 in winamp, hoef je ook niet reggenHyp3rman schreef op 28 oktober 2002 @ 17:56:
hmmmm beetje ruk waarmee moet je m afspelen??
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Heb al meer mensen met een probleem gehoord. Zou dus best de PAI autoinstaller kunnen zijn. (heb zelf niet geprobeerd)
Verwijderd
Joepie! Nu de andere teringzooi nog. M*n PIC setup vraagt om alles te verwijderen. Ik heb nu alles wat PIC betreft manual verwijderd en nog steeds kan ik hem niet installeren. Ben ik iets vergeten? Hoe kan ik het omzeilen? Suggesties? Ik hoor het graag
Ik heb alle PAI auto installers installed en no probs.The_FrankO schreef op 28 oktober 2002 @ 18:29:
voor degene die problemen hadden met FS hadden jullie toevallig die nieuwe PAI dingen geinstalleerd?
Heb al meer mensen met een probleem gehoord. Zou dus best de PAI autoinstaller kunnen zijn. (heb zelf niet geprobeerd)
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Dit topic is gesloten.
![]()


