[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 39

[Verwijderd]

Shit zeg, nou legt TheforumisDown eruit

[Spotter]

achappey schreef op 25 oktober 2002 @ 13:09:
[...]

Tenk joe, ze waren al wat oud maar ff gepost om wat picz te hebben.
Uncle Sam, sinds wanneer vragen we hier toestemming om pics te posten?

graag gedaan man. Ik wil wel pics posten maar k heb problemen met screenshooter, hij slaat ze op als temporary op in de map die ik gespecificeerd heb, ongeacht welke naam ik ervoor verzin. en bij iedere pic die ik maar overschrijft hij de oude

[Verwijderd]

Vaak als ik land stuiter ik een keer en heb dan pas contact met alle wielen. Weet iemand hoe dat komt? Te hard op de baan, te weinig snelheid/teveel snelheid? Iemand?

[achappey]

Spotter schreef op 25 oktober 2002 @ 13:28:
[...]

graag gedaan man. Ik wil wel pics posten maar k heb problemen met screenshooter, hij slaat ze op als temporary op in de map die ik gespecificeerd heb, ongeacht welke naam ik ervoor verzin. en bij iedere pic die ik maar overschrijft hij de oude

Welk OS? En gebruik je de resize optie?

[edit]
LOL@ "At KSEA you get bored with AS and QX"

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2002 @ 13:38:
Vaak als ik land stuiter ik een keer en heb dan pas contact met alle wielen. Weet iemand hoe dat komt? Te hard op de baan, te weinig snelheid/teveel snelheid? Iemand?

Kan allemaal, je moet met de juiste snelheid aankomen gewoon. Te snel is niet goed, te zacht ook niet. Je moet rustig flaren en juiste snelheid hebben, als je een panel met FMC hebt is het dacht ik VRef + 7.

[Verwijderd]

Jezus wat een laag niveau van discussieren tref ik hier aan.
Zinloos! Maar goed, zand erover en weer verder met pics posten.
Ben verdomme twee dagen weg en de hel barst los

[Verwijderd]

Je hoeft niet gelijk te komen met verdomme, en als je er wel had geweest had het ook gebeurd. Oke, punt uit, ik wil dat theforumisdown het weer doet

[Spotter]

achappey schreef op 25 oktober 2002 @ 13:38:
[...]

Welk OS? En gebruik je de resize optie?

[edit]
LOL@ "At KSEA you get bored with AS and QX"

XP, bestandssysteem NTFS, jah ik gebruik resize

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2002 @ 13:42:
Je hoeft niet gelijk te komen met verdomme, en als je er wel had geweest had het ook gebeurd. Oke, punt uit, ik wil dat theforumisdown het weer doet

Ik maak maar een grapje Uncle-Sam
Het is nu weer allemaal koek en ei?

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2002 @ 13:40:
[...]

Kan allemaal, je moet met de juiste snelheid aankomen gewoon. Te snel is niet goed, te zacht ook niet. Je moet rustig flaren en juiste snelheid hebben, als je een panel met FMC hebt is het dacht ik VRef + 7.

_{hey je kan ook nog ontopic praten...}

Bij het flaren, denken de meeste mensen: Hup lekker veel flaren das goed!!
Nou moet je eens gaan spotten op schiphol, ze flaren nauwelijks! Dus maar 3 - 5 graden flaren, met de juiste snelheid aankomen vliegen (Vref+7 idd) en je gear down

[Verwijderd]

Maar volgens mij heb ik altijd te veel fuel aan boord. Hoeveel fuel mag je maximaal hebben met PiC767 als je landt?

En om nog ff terug te komen op een onderwerp van een hele tijd terug..

Wanneer stel je nou de juiste QNH in? Als je de STAR binnenvliegt?

[McFlipp]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2002 @ 13:54:
Maar volgens mij heb ik altijd te veel fuel aan boord. Hoeveel fuel mag je maximaal hebben met PiC767 als je landt?

Ik land meestal met 5 - 10 FOB (zo heet dat toch?) totaal, verdeelt over de vleugels. De center tank heb ik altijd leeg bij het landen. Dat moet geloof ik ook, anders zak je door je gear heen

[achappey]

Spotter schreef op 25 oktober 2002 @ 13:47:
[...]

XP, bestandssysteem NTFS, jah ik gebruik resize

Probeer ut eens zonder resize. Ik heb hetzelfde probleem nl. alsk resize optie gebruik, maar dacht dat het alleen onder Win2k een prob was.

[Verwijderd]

McFlipp schreef op 25 oktober 2002 @ 13:50:
[...]

_{hey je kan ook nog ontopic praten...}

Jaja, knap he
Ben ik er mee gestopt ga jij er over door

[Verwijderd]

FOB=fuel on board??

[The_FrankO]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2002 @ 13:41:
Jezus wat een laag niveau van discussieren tref ik hier aan.
Zinloos! Maar goed, zand erover en weer verder met pics posten.
Ben verdomme twee dagen weg en de hel barst los
[afbeelding]

kleine tip (dus geen flame)

Wat heb je aan 50 fps en locked @ 80? Ik weet niet wat voor systeem je hebt maar aangezien je zo'n hoge fps hebt kun je beter de fps locken op 17 (heb ik iig)

Zet wat AA aan doe er wat PAI in en je hebt een mooie flight sim met 17 fps (of minder ) want aan 50fps (of 80) heb je niets

voor zover deze kleine mededeling.

En waarom flare? Zonder flare kan je in fs veel mooiere landingen maken Nog een voordeel is dat je op een veel kortere baan kan landen Maar ik flare meestal (als ik niet met die brakke ILS land ) wel is toch wat mooier

[Spotter]

The_FrankO schreef op 25 oktober 2002 @ 14:00:
[...]


En waarom flare? Zonder flare kan je in fs veel mooiere landingen maken Nog een voordeel is dat je op een veel kortere baan kan landen Maar ik flare meestal (als ik niet met die brakke ILS land ) wel is toch wat mooier

en de maintemance department is er wat blijer mee.

offtopic:
Uncle Sam: relax nou, en check schop een modje uit zou ik zeggen

[Verwijderd]

Zo hallo he, beetje overdreven, niet?
En van Fly-High dan?
Sjonge jonge zeg.

[nealzie]

McFlipp schreef op 25 oktober 2002 @ 13:04:
[afbeelding]

OMG wat een geil ding! Wou dat ik daar geld voor had
WAnt hij kost $499,-

ik wil der nog steeds eentje bouwen...

moet alleen nog weten waar ik knopjes moet halen...

[Verwijderd]

Alleen MCP ofzo, of meer dan dat?

[nealzie]

alleen MCP

[Verwijderd]

Weet je waar ik me aan erger in FS2002...dat er geen approach lights aan staan als het heel slecht weer is en als je kiest: Overcast (voor weer) dan heb je laat maar zeggen een plafond met wolken en de muren zijn blauw . Hopelijk veranderen ze dat ook in FS2004

[nealzie]

ja, ze mogen zeker wat doen aan de wolken, en ook het water vind ik.
iets meer variatie, hier en daar wat brandingen midden op de zee.
dat zie je zo vaak als je echt vliegt... overal brandingen enzo, niet alleen aan de kust...
en het water zou ook anders moeten zijn bij meer wind, en windvlagen enzo...

[Verwijderd]

Zo net eham-lowi gedaan op ivao, callsign ILA063 . Maar de approach ging helemaal kut op LOWI, ik snap er geen reet van, ik kon ook al geen charts voor de ils vinden voor LOWI, kan iemand mij die approach ff uitleggen, ik kom vanaf het punt TULSI, maar na TULSI snap ik het echt niet meer.........

[nealzie]

je pikt gewoon de ils op, maar het laatste stukje moet je manual naar de baan draaien

[Spotter]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2002 @ 14:47:
Zo net eham-lowi gedaan op ivao, callsign ILA063 . Maar de approach ging helemaal kut op LOWI, ik snap er geen reet van, ik kon ook al geen charts voor de ils vinden voor LOWI, kan iemand mij die approach ff uitleggen, ik kom vanaf het punt TULSI, maar na TULSI snap ik het echt niet meer.........

welke baan?

[Verwijderd]

Spotter schreef op 25 oktober 2002 @ 14:48:
[...]

welke baan?

O jah, wel handig als ik de baan erbij vermeld , baan 26

[Verwijderd]

Als je op die baan wil landen voor als je uit het oosten komt, volgens mij 26. Moet je dan handmatig landen, want ik ging eerst met A/P en toen crashte die in een berg..

edit:
charts van alle vliegvelden in Austria kun je vinden op navdata.at

[Verwijderd]

En toen was het stil..

[Verwijderd]

weet iemand toevallig of er sites zijn waar ik vliegtuigen,scenery kan downloaden voor FS2000.
Btw is er geen optie om de realisme aan te zetten?
Ik heb gewoon nog nooit wat aan mijn vliegtuig gehad (enginefailure ofzo)

[Spotter]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2002 @ 15:06:
Als je op die baan wil landen voor als je uit het oosten komt, volgens mij 26. Moet je dan handmatig landen, want ik ging eerst met A/P en toen crashte die in een berg..

edit:
charts van alle vliegvelden in Austria kun je vinden op navdata.at

Die baan heeft een offset localizer, dus het laatste bochtje moet je idd opt handje doen

[Evilernie933]

heeft iemand al die nieuwe wolken van FSW geprobeert?

[rdluca]

Evilernie schreef op 25 oktober 2002 @ 16:34:
heeft iemand al die nieuwe wolken van FSW geprobeert?

Yep, maar zie eik geen verschil met de oude set die ik van ze had.

[Evilernie933]

rdluca schreef op 25 oktober 2002 @ 17:03:
[...]


Yep, maar zie eik geen verschil met de oude set die ik van ze had.

hm jammer maar werken die wolken bij jou ook met FsMeteo? Ik krijg btw ook niet die Coloured Thunderstorm wolken aan de praat?

[rdluca]

Evilernie schreef op 25 oktober 2002 @ 17:06:
[...]


hm jammer maar werken die wolken bij jou ook met FsMeteo? Ik krijg btw ook niet die Coloured Thunderstorm wolken aan de praat?

FSMeteo werkt niet meer bij mij dus kan het helaas niet proberen
Keb de thunderstorm nog niet gechecked, zijn ook zoveel verschillende sets.

[ND863]

ILA 14442 to be continued from EHAM to ESSA

[Ensinker]

EHAM-EDDF voor ILA en mezelf

Helaas altijd nog in een witte liverie





























Eindel deel

Verwijderd schreef op 25 oktober 2002 @ 12:41:
tis goed mee jou, ik post nix meer tot je opgesout bent.

10x

Hoop snel weer van je te horen

[Floppie]

Of hij nou beschilderd is of niet, die A330 is en blijft een prachtig vliegtuig

[Ensinker]

rellehenk schreef op 25 oktober 2002 @ 17:48:
Of hij nou beschilderd is of niet, die A330 is en blijft een prachtig vliegtuig

Ja alle Airbussen zijn idd prachtig en het voelt zo lekker europees

[achappey]

Lekker veel mooie pics weer! Hiero nog wat van mij: CYUL - KPHL.

[Spotter]

Mooie pics iedereen,

en ik hoop Fly High ook snel weer terug is (Fly High, HINT )+

[Verwijderd]

tering..achappy mooi pics. Jij blijft ook maar dag en nacht vliegen

[ND863]

Zow, mijn vlucht zit erop, deze Captain gaat nu sporten

Passagiers hebben genoten van het zicht, vooral in de avond check it jouwzelf












Mooie Noorder licht heh?

[achappey]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2002 @ 18:10:
tering..achappy mooi pics. Jij blijft ook maar dag en nacht vliegen

Yes, komt ook omdat het te verslavend is...

[Verwijderd]

Heel mooi Nofri!:)
Goede timing zo na het eten.
Kom na je sporten op MSN moet je iets vragen

Enne..Weet iemand een FP EHAM-ELLX<--goede code? naja, EHAM-LUXEMBOURG

[Verwijderd]

Voor iedereen: gewoon niet happen en zelf on-topic blijven dan houd men vanzelf op
Het heeft niet veel zin iemand een OW voor dom geblaat te geven als de hoofdmoot dan gezellig even meehakken ...

Uncle-sam: jij mag altijd pixs posten. Als het maar met mate is En zou je svp iets meer aandacht willen geven aan je posts en niet te veel off topic gaan. dank je

[Floppie]

Om 19:25 komt bij Willem Wever een stuk over een cockpit van een vliegtuig. De vraag is: 'waar dienen alle knopjes voor'. Ik zag iig dat ze een stukje mee gaan vliegen aan boord.

Misschien de moeite waard om even te kijken

[Floppie]

rellehenk schreef op 25 oktober 2002 @ 19:11:
Om 19:25 komt bij Willem Wever een stuk over een cockpit van een vliegtuig. De vraag is: 'waar dienen alle knopjes voor'. Ik zag iig dat ze een stukje mee gaan vliegen aan boord.

Misschien de moeite waard om even te kijken

dat was dus een beetje duf

[Tallguy]

ff vraagje over instellingen FS2002 qua grafische kaart. Hebben de mensen met een goeie GF4 nou alles op max staan incl 8 lights (dus alles handmatig op max gezet) of gewoon via het pull-down menu ' high' aangegeven?

Enne .... wat mag je verwachten qua frames van een GF4 Ti4400 met een AMD 2200+ (met alles handmatig op max gezet natuurlijk )?

Zijn er nog instellingen die ik in de kaart moet aanpassen zoals Vsync enzo?

[Evilernie933]

Tai-Pan schreef op 25 oktober 2002 @ 19:43:
ff vraagje over instellingen FS2002 qua grafische kaart. Hebben de mensen met een goeie GF4 nou alles op max staan incl 8 lights (dus alles handmatig op max gezet) of gewoon via het pull-down menu ' high' aangegeven?

Enne .... wat mag je verwachten qua frames van een GF4 Ti4400 met een AMD 2200+ (met alles handmatig op max gezet natuurlijk )?

Zijn er nog instellingen die ik in de kaart moet aanpassen zoals Vsync enzo?

30 frames met standaart shit, 15 met max addonz en 4 lagen wolken ofzo

[Floppie]

Tai-Pan schreef op 25 oktober 2002 @ 19:43:
ff vraagje over instellingen FS2002 qua grafische kaart. Hebben de mensen met een goeie GF4 nou alles op max staan incl 8 lights (dus alles handmatig op max gezet) of gewoon via het pull-down menu ' high' aangegeven?

Enne .... wat mag je verwachten qua frames van een GF4 Ti4400 met een AMD 2200+ (met alles handmatig op max gezet natuurlijk )?

Zijn er nog instellingen die ik in de kaart moet aanpassen zoals Vsync enzo?

Ik heb sinds kort een Geforce 4 Ti 4200. Ik wist dat ik niet al te veel hoefde te verwachten met FS2002, maar ik heb wel alles op MAX staan met 4xS AA. Ik haal zo'n 20 fps, maar op LAGO EHAM met heel veel AI traffic haal ik slechts 8-10 fps.
Met een GF 4 heb ik dus wel een lichte verbetering (ik kan dus op 4x AA spelen zonder al te veel fps te verliezen).

En zoals Evelernie al zei, met al die lagen wolken wil het ook niet echt helpen om veel fps eruit te halen

[Cubix]

Zo mensen, ik ben gisteravond teruggekomen van de KLS luchtvaartschool te Eelde op de GVSS te doen.
In totaal heb ik 7 vluchten gemaakt op de Frasca 141 Simulator. Dat viel zwaar tegen! Elke keer kwam ik met een knal rode kop de sim uit.
De laatste vlucht met 6 hoogteveranderingen gecombineerd met ROT-turns was veruit het moeilijkste voor mij. Toch heb ik het idee dat ik een goede kans maak om door deze selectie te komen. De uitslag van deze 4 daagse test ontvang ik binnen een week.



Als ik het niet haal heb ik nog altijd een zeer leuke, maar spannende tijd gehad!

[The_FrankO]

Tai-Pan schreef op 25 oktober 2002 @ 19:43:
ff vraagje over instellingen FS2002 qua grafische kaart. Hebben de mensen met een goeie GF4 nou alles op max staan incl 8 lights (dus alles handmatig op max gezet) of gewoon via het pull-down menu ' high' aangegeven?

Enne .... wat mag je verwachten qua frames van een GF4 Ti4400 met een AMD 2200+ (met alles handmatig op max gezet natuurlijk )?

Zijn er nog instellingen die ik in de kaart moet aanpassen zoals Vsync enzo?

idd wat evilernie zegt hierboven

Ik zelf heb alles voluit alleen de draw distance op 100. Speel/sim met een resolutie van 1280x1024x32 met 4x S FSAA Ziet er dan erg strak uit. Je moet FSAA uitzetten in fs en in windows bij je kaart settings aanzetten. Dit is mooier en het werkt dan iig

En met die fps: Ik zelf heb mijn frames locked @ 17 (dit is een vrij complex systeem maar dan gaat je pc niet al zijn power in de frames gooien maar ook in de scenery, ai traffic, etc.) Als ik dit niet heb en alles gewoon standaard dan haal je op je cruise level wel 100fps en op airports zonder AI lukt wel 40 (zoniet meer)

ALs je PAI + scenery erin zet dan heb je gauw op het vliegveld met veel gates toegankelijk toch snel maar 11 fps maar op cruise level zit je zou weer op je max dat je instelt.

[achappey]

Tai-Pan schreef op 25 oktober 2002 @ 19:43:
Enne .... wat mag je verwachten qua frames van een GF4 Ti4400 met een AMD 2200+ (met alles handmatig op max gezet natuurlijk )?

Damn, met zo'n systeem krijg je erg best mooie graphics uit.
Ter vergelijking, ik doe alles op een Celly 1500 + GF3.
Maar je moet gewoon alles op max zetten. AA moet je in FS2k2 uit zetten en kan je het beste aanzetten via de graphics driver. Gewoon op 4x (of 8x?).
Frame rate zou ik locken op 30 of 40 fps. Meer kan het menselijk oog toch niet waarnemen.

[Evilernie933]

ik doe af en toe ook 4x FSAA, dat is echt te mooi, maar heel naar voor je FPS op mijn sysje

[Evilernie933]

Cubix schreef op 25 oktober 2002 @ 19:53:
Zo mensen, ik ben gisteravond teruggekomen van de KLS luchtvaartschool te Eelde op de GVSS te doen.
In totaal heb ik 7 vluchten gemaakt op de Frasca 141 Simulator. Dat viel zwaar tegen! Elke keer kwam ik met een knal rode kop de sim uit.
De laatste vlucht met 6 hoogteveranderingen gecombineerd met ROT-turns was veruit het moeilijkste voor mij. Toch heb ik het idee dat ik een goede kans maak om door deze selectie te komen. De uitslag van deze 4 daagse test ontvang ik binnen een week.

[afbeelding]

Als ik het niet haal heb ik nog altijd een zeer leuke, maar spannende tijd gehad!

Vet man. die bonanza op die foto staat erg mooi in de zon. Maar ik wil het ook gaan proberen deze winter We zien wel wat er gebeurt

[Spotter]

Mensen,

een uber goed idee van onze goeie oude Karlok:

http://ftp.avsim.com/cgi-...&om=1133&forum=DCForumID6

[Loona35]

wat is de screenshot button eigenlijk?

(serieuze vraag )

[Verwijderd]

LFBO-EHAM om een stel potten verf op te halen voor Nealzie en Gillies Adrie dertig.

[Verwijderd]

Cubix schreef op 25 oktober 2002 @ 19:53:
Zo mensen, ik ben gisteravond teruggekomen van de KLS luchtvaartschool te Eelde op de GVSS te doen.
In totaal heb ik 7 vluchten gemaakt op de Frasca 141 Simulator. Dat viel zwaar tegen! Elke keer kwam ik met een knal rode kop de sim uit.
De laatste vlucht met 6 hoogteveranderingen gecombineerd met ROT-turns was veruit het moeilijkste voor mij. Toch heb ik het idee dat ik een goede kans maak om door deze selectie te komen. De uitslag van deze 4 daagse test ontvang ik binnen een week.

[afbeelding]

Als ik het niet haal heb ik nog altijd een zeer leuke, maar spannende tijd gehad!

Gaaf he, ik heb de GVSS bij de luchtmacht gedaan, maar helaas niet gered, hopelijk red jij het wel!!!

[Spotter]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2002 @ 20:52:
LFBO-EHAM om een stel potten verf op te halen voor Nealzie en zijn Gillies Adrie dertig.

mooie pics, welkom terug en mensen vergeet daar niet wat te posten (op die link die ik gaf)

[nealzie]

Shortest route from ZANDA (ZANDA, EH) to LUXIE (LUXIE, EB): 8 fixes, 173.3 nautical miles

ZANDA (0.0nm) -R7-> LOPIK (28.6nm) -R7-> LUTOM (70.0nm) -R7->
BROGY (75.1nm) -R7-> LNO (112.2nm) -R7-> INGUL (144.0nm) -R7->
DIK (158.6nm) -UA242-> LUXIE (173.3nm)

Details:
--------------------------------------------------------------------------------


ID FREQ HDG DIST Coords Name/Remarks
ZANDA 0 0 N52°23'23.00" E004°55'21.00" ZANDA
LOPIK 168 29 N51°55'51.00" E005°07'45.00" LOPIK
LUTOM 167 41 N51°15'56.00" E005°25'16.00" LUTOM
BROGY 171 5 N51°10'57.00" E005°26'55.00" BROGY (LNO 346/037)
LNO 11280 167 37 N50°35'09.00" E005°42'37.00" OLNO
INGUL 162 32 N50°05'23.00" E005°59'56.00" INGUL
DIK 11440 162 15 N49°51'41.00" E006°07'47.00" DIEKIRCH
LUXIE 171 15 N49°37'15.00" E006°12'08.00" LUXIE

[Tallguy]

Ik heb met mijn nwe spul wel last van een soort ' ruis' in de tekst als ik bijv ATC open heb. Komt dat door een resolutie instelling (1600x1024 en 1280x1024)?

Het 4x AA in WinXP aan gezet en in FS2002 uit.

Heb het ook als ik in indow draai ipv full screen.

Ik kan wel een shot neerzetten, maar heb dan ff een link nodig van site waar ik plaatje kan dumpen

--> Is al opgelost....ligt aan Multi Texturing vlgs mij. Als ik dat uitzet is het probleem weg

[Tallguy]

Wat heb je eigenlijk aan al die Lights die je kan instellen bij je videokaart settings? Max 8...wat is het verschil met minder? Zie je dat uberhaupt?

[Verwijderd]

Ik ga EHAM-EGCC vliegen...
Heb het FP al van ~frap en dat is ook een SID en een STAR. Maar ik heb ook charts voor de ILS banen. Hoe kan ik vanaf een STAR de op de chart aangegeven ILS approach doen.

[The_FrankO]

Tai-Pan schreef op 25 oktober 2002 @ 21:26:
Wat heb je eigenlijk aan al die Lights die je kan instellen bij je videokaart settings? Max 8...wat is het verschil met minder? Zie je dat uberhaupt?

Ik begreep dat bij de PSS airbus je dan geen tial light hebt als je geen 8 lights hebt. Voor De rest zou ik het ook niet weten.

[Tallguy]

gaan iemand morgenavond nog online? (ja...deze vraag hoort eigenlijk thuis in het " plan je online vluchten" maar ja...ff snel tussendoormag toch wel?

[Verwijderd]

Tai-Pan schreef op 25 oktober 2002 @ 21:52:
gaan iemand morgenavond nog online? (ja...deze vraag hoort eigenlijk thuis in het " plan je online vluchten" maar ja...ff snel tussendoormag toch wel?

Wat ga je vliegen?
Hmm mooi onderschrift

Ik heb die LOWI chart voor me..Ziet er spannend uit. Maar ik zit in de knoei met het waypoint rechtsmidden waar de eigenlijke approach begint. Hoe kan ik zorgen dat ik daar kom op A/P? Ik heb er geen gegevens van zoals freq ofzo.

[Spotter]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2002 @ 22:20:
[...]


Wat ga je vliegen?
Hmm mooi onderschrift

Ik heb die LOWI chart voor me..Ziet er spannend uit. Maar ik zit in de knoei met het waypoint rechtsmidden waar de eigenlijke approach begint. Hoe kan ik zorgen dat ik daar kom op A/P? Ik heb er geen gegevens van zoals freq ofzo.

FMC

[Verwijderd]

FMC zijn mooie apparaten

[Verwijderd]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2002 @ 22:27:
FMC zijn mooie apparaten

Stom, nog niet aan gedacht...

[Major Carnage]

EDDF - EDDF, voornamelijk om ff te kijken hoe lomp traag het werd met 4xAA en alle autogen scenery vol open.. 't zag er leuk uit, de fps was alleen ver te zoeken











Tja, raad eens wat er op plaatje 747 komt te staan

[Verwijderd]

Wow De een na laatste moet je echt opgeven voor de Screenshot Contest.

Mensen, met name Fly Highm
Ik wil bij deze mijn excuses aanbieden omdat ik behoorlijk uit mijn slof schoot, zit de laatste tijd gewoon niet lekker in me vel, sorry
Maar, ik wil wel dat er geweten word (zeg je dat zo? ) dat ik niet de enige ben met schuld want dat Fly High ook erg overhit reageerde op mijn film review voor Rellehenk.

[Verwijderd]

Waar kan ik die 4xAA vinden ????? en wat doet het ?????

[Tallguy]

Ik vlieg dan gewoon huis-tuin-en-magnetron vliegtuigje (737) zonder poespas. Flightplan instellen en gaan maar

Heb geen FMC, PSS of hoe dat allemaal ook mag heten Ben er maanden uit geweest en wil nu weer verder. Kan eindelijk weer eens alles full graphics zien hehe

Anders moeten we maar een posting neerzetten in thread van online IP vluchten.

ga nu eerst maffen. Morgen dagje snowboarden in DLD

[Ensinker]

Mijn vlucht naar Frankfurt moest over vanwege een memory fout van XP

Direct maar ff de Meljet747 gebruikt. Is vast een mooie kist, maar dat panel van pss is het eigenlijk net niet

















































Toch maar een Airbus.

Fly High, bedankt voor de verf voor mijn A drie dertig driehonderd. Nu wachten tot de winterschilder tijd heeft

[Evilernie933]

w00000t, dat zijn lekkere shots zetg Ik ben echt toe aan een TI4200 maar dat screenshot met die crosswind landing is echt de mooiste

[Ensinker]

Evilernie schreef op 26 oktober 2002 @ 00:17:
w00000t, dat zijn lekkere shots zetg Ik ben echt toe aan een TI4200 maar dat screenshot met die crosswind landing is echt de mooiste

De mooiste tijd van het jaar komt eraan. Laat maar komen die westerstormen

[rollebol]

rellehenk schreef op 25 oktober 2002 @ 12:55:
Hier een voorbeeld: Airspace at an aiport with a part-time control tower is classified as class D airspace only...
A] when the associated control tower is in operation
B] when the weather minimums are below basic VFR
C] when de associated Flight Service Station is in operation.

Wel een beetje Amerika-specifiek misschien.

[The_FrankO]

Evilernie schreef op 26 oktober 2002 @ 00:17:
w00000t, dat zijn lekkere shots zetg Ik ben echt toe aan een TI4200 maar dat screenshot met die crosswind landing is echt de mooiste

En dit is nog niet eens met een ti4200 genomen maar met een Radeon 8500

Maar ziet er goed uit hoor Gilly

Over die vraag hierboven wat AA is:

FSAA = Full Screen Anti Aliasing

Dit zorgt ervoor dat die lelijke karteltjes weg gaan. Wat is fs echt nodig is dus Niet iedere kaart ondersteund dit/ trekt het, maar iig je kan het vinden bij de instellingen van je videokaart drivers. (als je dat niet weet tevinden vraag ik me toch af hoe je op GoT bent gekomen )

Maar volgens mij heeft bijna de helft van de Flight Simmers een TNT2

[rollebol]

Verwijderd schreef op 25 oktober 2002 @ 13:54:
Wanneer stel je nou de juiste QNH in? Als je de STAR binnenvliegt?

Als je door de transition level gaat. In Amerika is dat FL180 overal waar dan ook, en in Europa afhankelijk van het land/de regio. Bijvoorbeeld in Nederland is het nu TL45 (is afhankelijk van de luchtdruk) dus bij 4500 voet stel je de QNH in. (Ik druk uit luiheid gewoon op B maar je kan ook aan de knop draaien)

De andere kant op (transition altitude) is in Nederland altijd 3000 ft. Verschilt ook overal. Op VATSIM en IVAO wordt het meestal op de ATIS gemeld.

[Verwijderd]

Hey gilly, hoe krijg jij die runway zo mooi met al die strepen en zo mooi glad..?

[Evilernie933]

Verwijderd schreef op 26 oktober 2002 @ 00:33:
Hey gilly, hoe krijg jij die runway zo mooi met al die strepen en zo mooi glad..?

dat is nou Anti Aliasing

[Spotter]

http://ftp.avsim.com/cgi-...rumID47&viewmode=threaded

Check it out

[Verwijderd]

Wie wil de eerste post van vandaag plaatsen?
(ja dit is humor )

edit:
goed spotter was me dus een paar sec. voor

[ND863]

Pics van de multiplayer gisteravond met M_A_P Was errug leuk

[Verwijderd]

ND schreef op 26 oktober 2002 @ 10:39:
Pics van de multiplayer gisteravond met M_A_P Was errug leuk

w00t zitten een paar errug strakke tussen Noof!

[Verwijderd]

Nofri, mooie shots. Je kist ziet er mooit uit, maar je groundtextures zijn een beetje vernaggeld. Wat voor sys had je ook weer. Dit kan iig beter denk ik.
Check yur settings

*preparing KLAX-MMMX*

[rollebol]

Spotter schreef op 25 oktober 2002 @ 20:18:
een uber goed idee van onze goeie oude Karlok:

http://ftp.avsim.com/cgi-...&om=1133&forum=DCForumID6

Ik had geen zin om bij AVSIM een account aan te maken, dus reageer ik maar hier.

Ik had een keer bedacht dat het best leuk zou zijn als je op alle vliegvelden de brandstofprijzen vaststelde en dat je ook een soort van vraag-aanbod-systeem voor cargo en passagiers maakte, dat dan de verschillende Virtual Airlines die online vliegen daaraan kunnen deelnemen, en dus ook ticketprijzen mogen vaststellen, hun budget voor promotie en dergelijke en dat ze dan een bepaald aantal passagiers per dag/dagdeel krijgen toegewezen (waarmee hun omzet wordt uitgedrukt) en dat ze dan moeten vliegen met het meest voordelige vliegtuig voor die afstand/hoeveelheid passagiers. En die laden met brandstof zodanig dat het het goedkoopst is. Lijkt me fantastisch als er een aantal VA's aan meedoen. Maar dat gaat nooit gebeuren omdat het te complex is en je een boel van je 'vrijheid' in een VA kwijtraakt.

Just my 2 cents.

Edit: Biedt ook mogelijkheid tot baantjes zoals loadmaster, die een loadsheet maakt voor de piloot (kan natuurlijk ook gewoon uitgerekend worden, maar het uitdelen van een final load sheet lijkt me wel leuk, daar staat dan dus je estimated zero fuel weight op).

[Evilernie933]

rollebol schreef op 26 oktober 2002 @ 11:11:
[...]
Ik had geen zin om bij AVSIM een account aan te maken, dus reageer ik maar hier.

Ik had een keer bedacht dat het best leuk zou zijn als je op alle vliegvelden de brandstofprijzen vaststelde en dat je ook een soort van vraag-aanbod-systeem voor cargo en passagiers maakte, dat dan de verschillende Virtual Airlines die online vliegen daaraan kunnen deelnemen, en dus ook ticketprijzen mogen vaststellen, hun budget voor promotie en dergelijke en dat ze dan een bepaald aantal passagiers per dag/dagdeel krijgen toegewezen (waarmee hun omzet wordt uitgedrukt) en dat ze dan moeten vliegen met het meest voordelige vliegtuig voor die afstand/hoeveelheid passagiers. En die laden met brandstof zodanig dat het het goedkoopst is. Lijkt me fantastisch als er een aantal VA's aan meedoen. Maar dat gaat nooit gebeuren omdat het te complex is en je een boel van je 'vrijheid' in een VA kwijtraakt.

Just my 2 cents.

Edit: Biedt ook mogelijkheid tot baantjes zoals loadmaster, die een loadsheet maakt voor de piloot (kan natuurlijk ook gewoon uitgerekend worden, maar het uitdelen van een final load sheet lijkt me wel leuk, daar staat dan dus je estimated zero fuel weight op).

misschien in fs2008, laten ze eerst maar eens een goede weer-engine erin gooien. Wind en wolken zuigen echt bigtime in fs2k2

[Spotter]

rollebol schreef op 26 oktober 2002 @ 11:11:
[...]
Ik had geen zin om bij AVSIM een account aan te maken, dus reageer ik maar hier.

Ik had een keer bedacht dat het best leuk zou zijn als je op alle vliegvelden de brandstofprijzen vaststelde en dat je ook een soort van vraag-aanbod-systeem voor cargo en passagiers maakte, dat dan de verschillende Virtual Airlines die online vliegen daaraan kunnen deelnemen, en dus ook ticketprijzen mogen vaststellen, hun budget voor promotie en dergelijke en dat ze dan een bepaald aantal passagiers per dag/dagdeel krijgen toegewezen (waarmee hun omzet wordt uitgedrukt) en dat ze dan moeten vliegen met het meest voordelige vliegtuig voor die afstand/hoeveelheid passagiers. En die laden met brandstof zodanig dat het het goedkoopst is. Lijkt me fantastisch als er een aantal VA's aan meedoen. Maar dat gaat nooit gebeuren omdat het te complex is en je een boel van je 'vrijheid' in een VA kwijtraakt.

Just my 2 cents.

Edit: Biedt ook mogelijkheid tot baantjes zoals loadmaster, die een loadsheet maakt voor de piloot (kan natuurlijk ook gewoon uitgerekend worden, maar het uitdelen van een final load sheet lijkt me wel leuk, daar staat dan dus je estimated zero fuel weight op).

Die link die ik eerder gaf, naar die van KarLok, die wil ook zo iets gaan doen, maar dan niet met Flight Simulator. Je moet dus je eigen luchtvaart maatschappij opzetten, maar dan beconcureer je elkaar via het internet. Lijkt me erg leuk. Replies kunnen hier, die verzamel ik dan wel voor KarLok

[The_FrankO]

Spotter schreef op 26 oktober 2002 @ 10:39:
http://ftp.avsim.com/cgi-...rumID47&viewmode=threaded

Check it out

dat is mooi

Kan karlok weer aan het painten voor de cargo plane

Trouwens voor welk plane heeft karlok die paint gemaakt? Heb hem zelf nog niet gedownload mischien staat het daar wel in

En nog een goede morgen

[Verwijderd]

Deel I KLAX-MMMX

[rollebol]

Spotter schreef op 26 oktober 2002 @ 11:21:
[...]

Die link die ik eerder gaf, naar die van KarLok, die wil ook zo iets gaan doen, maar dan niet met Flight Simulator. Je moet dus je eigen luchtvaart maatschappij opzetten, maar dan beconcureer je elkaar via het internet. Lijkt me erg leuk. Replies kunnen hier, die verzamel ik dan wel voor KarLok

Nou dat bedoel ik ook. Althans, het deel dat ik vertelde is dan niet in Flight Simulator, maar de vluchten die worden wel gevlogen door mensen met flight simulator dan. Want je kan toch mensen met verschillende interessegebieden in één VA stoppen...

[Spotter]

rollebol schreef op 26 oktober 2002 @ 11:54:
[...]
Nou dat bedoel ik ook. Althans, het deel dat ik vertelde is dan niet in Flight Simulator, maar de vluchten die worden wel gevlogen door mensen met flight simulator dan. Want je kan toch mensen met verschillende interessegebieden in één VA stoppen...

Maar hij wil een PHP gebaseerd programma maken, dat je moet vergelijken met Airline (www.airlinesimulations.com heeft iemand deze?? kan hij aub even met mij contact opnemen op MSN?), maar dan dat je elkaar beconcureerd via internet. Je maakt dus je eigen airline, iedereen doet dat, maar dan heb je echte menselijke tegenstanders.

[Verwijderd]

jammer nofri, de helft doet het niet

[Evilernie933]

Spotter schreef op 26 oktober 2002 @ 12:08:
[...]

Maar hij wil een PHP gebaseerd programma maken, dat je moet vergelijken met Airline (www.airlinesimulations.com heeft iemand deze?? kan hij aub even met mij contact opnemen op MSN?), maar dan dat je elkaar beconcureerd via internet. Je maakt dus je eigen airline, iedereen doet dat, maar dan heb je echte menselijke tegenstanders.

sorry maar ik zie er geen heil in

[nealzie]

hier wel hoor

[McFlipp]

Ok, ik ben de gelukkige die voor Interline EGLL - KJFK doet Alleen ik heb geen route
Kan iemand mij die route geven en dan met de juiste nav track over de oceaan voor vandaag, bvd

[nealzie]

@ your sig mcflipp