[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 30

[The_FrankO]

Op zaterdag 27 juli 2002 23:57 schreef Slechtotophetbot het volgende:

[..]

ik heb altijd 512 MB ram gehad met mijn huidige cpu. Ik kan wel een reepje eruit halen en testen als je wil:)

Ik weet wel dat je CPU belangrijk is en wat Droogkloot zegt over framerate limiting is ook waar, sinds ik hem op 17 heb gezet is mijn scenery een heel stuk beter zonder veel FPS verlies.

Ik heb die van mij op 30 gezet en nou happert hij heel irr. Moet echt nodig formatteren maar daar heb ik geen zin in duurt weer zolang

[Badtothebone]

Op zaterdag 27 juli 2002 23:56 schreef Delphi32 het volgende:

[..]

Twee vraagjes:
1. welke 2 scenery sets zijn dat? Payware/freeware?
2. Waarom branden er 2 FAULT lampjes bij je Generators

1)zijn beide van simflyers EGCC(Manchester) en LIRF(Rome)
2)geen flauw idee dus ik heb het aan BA groundcrew gegeven zodat ze het probleem kunnen fixen voordat het vliegtuig vertrekt weer naar Manchester. mooi antwoord of niet

[Badtothebone]

Op zondag 28 juli 2002 00:03 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Ik heb die van mij op 30 gezet en nou happert hij heel irr. Moet echt nodig formatteren maar daar heb ik geen zin in duurt weer zolang

je moet hem juist lager zetten. probeer 15 of 18 fps

[The_FrankO]

Op zondag 28 juli 2002 00:04 schreef Slechtotophetbot het volgende:

[..]

je moet hem juist lager zetten. probeer 15 of 18 fps

Hij stond eerst op 50 maar ik begreep dat als hij dan tegen je max dat je hebt ingesteld dat ie dan andere dingen alvast gaat berekeken. Dus had ik hem maar iets lager gezet. Ik zal hem de volgende keer op 18 zetten

[DroogKloot]

Op zondag 28 juli schreef The_FrankO:

[..]

Hij stond eerst op 50 maar ik begreep dat als hij dan tegen je max dat je hebt ingesteld dat ie dan andere dingen alvast gaat berekeken. Dus had ik hem maar iets lager gezet. Ik zal hem de volgende keer op 18 zetten

Het werkt als volgt. Stel, jouw PC heeft genoeg power om 60 frames per seconde te halen in een willekeurige gegeven situatie. Wanneer je de limiter dan op 60 zet wordt alle rekenkracht gebruikt om ook daadwerkelijk *altijd* 60 FPS te halen. Andere Zaken als autogen, AI traffic, textures etc worden daarvoor opgeofferd. Alle beschikbare CPU cycles gaan dus feitelijk in het bereiken van de target framerate zitten.

Schroef je de limiter terug dan worden de extra cycles die NIET nodig zijn voor het bereiken van de target rate (een kleinere waarde heeft logischerwijs meer vrije cycles tot gevolg) aangewend voor eerder genoemde Andere Zaken. Met andere woorden: hoe lager de limiet hoe gedetailleerder FS

[Delphi32]

Als fervent VFR-vlieger kijk ik reikhalzend uit naar de [url="http://www.cr-software.com/en/vfrairfieldsfree1.htm"]VFR Airfields in Duitsland[/url]. De screenshots zien er fantastisch uit, de prijs is zeer redelijk , maar WAAROM zet men toch op de site 'binnen een paar dagen hier te downloaden' en laat dat vervolgens meer dan 2 weken staan ?

[Delphi32]

Op zondag 28 juli 2002 00:33 schreef DroogKloot het volgende:

[..]

Het werkt als volgt. [...] Hoe lager de limiet hoe gedetailleerder FS

Klinkt zeer aannemelijk. Aangezien ik mn target op advies van een andere site juist aan de hoge kant heb gezet, en ik desondanks op bepaalde vliegvelden verblijd word met een dia-show, ga ik jouw advies uittesten zodra ik weer kan vliegen!
* Delphi32 rust nog ff uit van 3 dagen intensief houtbewerken in het kader van woningverbetering

[ravw]

FF een vluchtje gemaakt met een 737

[Rempage0611]

Op zaterdag 27 juli 2002 23:57 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

er zijn 2 oplossingen,
• de update heeft die strings nodig om je fs2002 locatie te kunnen bepalen, heb je ze niet werkt die installer niet
• manual instaleren kan ook nog, het beste daarvoor kan je kijke op: [url="http://www.nl-2000.com"]www.nl-2000.com[/url]

Thnx, het werkt. Typisch gevalletje RTFM

[Badtothebone]

Op zondag 28 juli 2002 00:06 schreef The_FrankO het volgende:

[..]

Hij stond eerst op 50 maar ik begreep dat als hij dan tegen je max dat je hebt ingesteld dat ie dan andere dingen alvast gaat berekeken. Dus had ik hem maar iets lager gezet. Ik zal hem de volgende keer op 18 zetten

hier wat plaatjes met FPS indicatie, original screensize 1280x1024, 2XAA, 100%AI, bijna alle sliders op en MAX framerate limiter op 17 fps.

KATL -- KEWR Newark NY best wel een druk scenery qua gebouwen, wolken, AI en payware scenery van simflyers

[Hazel]

Na 3 maanden weer terug!! Was even niet meer gecharmeerd van GoT en heb lang niet gevlogen, maar het vliegvirus komt toch weer terug, vandaar.

Hieronder 2 shots van een rising moon tussen IJsland (BIKF) en Nederland (EHAM), gevlogen gisteravond ergens tussen en op FL400.

[Hazel]

Wat erg als je zo vroeg wakker bent

[The_FrankO]

Op zondag 28 juli 2002 02:44 schreef Slechtotophetbot het volgende:
hier wat plaatjes met FPS indicatie, original screensize 1280x1024, 2XAA, 100%AI, bijna alle sliders op en MAX framerate limiter op 17 fps.

KATL -- KEWR Newark NY best wel een druk scenery qua gebouwen, wolken, AI en payware scenery van simflyers

*knip*

Ziet er mooi uit Heb je die fps de heletijd door of is dat met pieken en dalen?

DroogKloot bedankt voor je uitleg nou begrijp ik het.

[ND863]

TSJAKKAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!! He's back!!!

[ND863]

Op zaterdag 27 juli 2002 23:57 schreef Slechtotophetbot het volgende:

[..]

ik heb altijd 512 MB ram gehad met mijn huidige cpu. Ik kan wel een reepje eruit halen en testen als je wil:)

Ik weet wel dat je CPU belangrijk is en wat Droogkloot zegt over framerate limiting is ook waar, sinds ik hem op 17 heb gezet is mijn scenery een heel stuk beter zonder veel FPS verlies.

Aaah joh, bespaar je de moeite, en laat dan reepie erin zitten

Ik heb mijn FPS limiter op 20 staan, ik denk niet dat op 17 zetten veel verschil uitmaakt (mar ga het toch proberen )

[Hazel]

Op zondag 28 juli 2002 10:12 schreef ND het volgende:
TSJAKKAAAAAAAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!! He's back!!!

Waarom zit je niet op MSN Noof?

[ND863]

Op zondag 28 juli 2002 10:36 schreef Rateltje het volgende:

[..]


Waarom zit je niet op MSN Noof?

Eums, ik zit al een week niey op MSN (kweeniey, geen zin ensow...... )


AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAARRRRRRRRRRRRGHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHHH!!
Ik word er toch ZO DOODZIEK van dat in FS na verloop mijn knopjes veranderen En bij opties weer naar defeault zetten helpt ook niet Bah! Wie kan me helpen?

[Hazel]

Vluchtje EHAM-EKCH (Copenhagen).

Take off van rwy 19L, ANDIK departure:





Zojuist op cruiselevel aangekomen:



Boven de Wadjes:



Beginnend aan de CODAN STAR voor rwy 22L:



Op 2500 ft, inbound ILS 22L:





Intercepting LOC:



Capturing G/S:



Final approach, zijwind 140/09:





Flare:



Touchdown:



Engines off, exact op tijd volgens KLM schema: flighttime 01:25 (nou ja 1 minuutje verschil ):

[Badtothebone]

Op zondag 28 juli 2002 11:04 schreef Rateltje het volgende:
Vluchtje EHAM-EKCH (Copenhagen).

Take off van rwy 19L, ANDIK departure:

[url="http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/fsscr009.jpg"][afbeelding][/url]

[url="http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/fsscr010.jpg"][afbeelding][/url]

Zojuist op cruiselevel aangekomen:

[url="http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/fsscr011.jpg"][afbeelding][/url]

Boven de Wadjes:

[url="http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/fsscr012.jpg"][afbeelding][/url]

Beginnend aan de CODAN STAR voor rwy 22L:

[url="http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/fsscr013.jpg"][afbeelding][/url]

Op 2500 ft, inbound ILS 22L:

[url="http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/fsscr014.jpg"][afbeelding][/url]

[url="http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/fsscr015.jpg"][afbeelding][/url]

Intercepting LOC:

[url="http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/fsscr016.jpg"][afbeelding][/url]

Capturing G/S:

[url="http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/fsscr017.jpg"][afbeelding][/url]

Final approach, zijwind 140/09:

[url="http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/fsscr018.jpg"][afbeelding][/url]

[url="http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/fsscr019.jpg"][afbeelding][/url]

Flare:

[url="http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/fsscr020.jpg"][afbeelding][/url]

Touchdown:

[url="http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/fsscr021.jpg"][afbeelding][/url]

Engines off, exact op tijd volgens KLM schema: flighttime 01:25 (nou ja 1 minuutje verschil ):

[url="http://members1.chello.nl/~l.brouwer3/fsscr022.jpg"][afbeelding][/url]

mooi plaatjes en landing

[ND863]

Hms lama ik heb het denk ik al opgelost, WinXP had 2 toetsenbord indelingen (Nederlands en CS (bij NL gaat ie raar doen) Maar ik snap niet hoe ie automagische wijze op NL indeling kan verspringen

[Anoniem: 40806]

Ik weet niet of het hier al langs gekomen was maar ik kon het niet vinden hoewel ik toch altijd alles lees en plaatjes bekijk.

LVIV - Door het neerstorten van een gevechtsvliegtuig zaterdag tijdens een luchtvaartshow in de stad Lviv in Oekraïne zijn zeker 66 mensen omgekomen en hebben tientallen anderen ernstige verwondingen opgelopen. Dat heeft het persbureau Interfax gemeld op gezag van het Oekraïense ministerie van Noodsituaties.




De Sukhoi Su-27 stortte omstreeks 11.45 uur neer te midden van het publiek. De twee piloten van het toestel wisten zich kort voor het neerstorten van het vliegtuig met behulp van hun schietstoel in veiligheid te brengen.


Functionarissen zeiden dat de piloten de controle over het toestel verloren toen ze moeilijke manoeuvres uitvoerden met het vliegtuig. De Sukhoi Su-27 zou daarbij een ander vliegtuig hebben geraakt.

video te vinden hier [url="http://nu.nl/document?n=60095"]http://nu.nl/document?n=60095[/url]

[DeadKnight]

Ik heb nu een scenry gedownload alleen waar moet ik hem zetten...
of moet ut met afcad dat had ik al geprobeerd maar dan merk ik nix...
alleen me vliegtuig staat iets naast de baan..

[Anoniem: 40806]

Op zaterdag 27 juli 2002 19:57 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

Cathay heeft geen A340-600, maar A313X

[url="http://www.cathaypacific.com/intl/aboutus/press/0,3845,31342-77772,00.html"]http://www.cathaypacific.com/intl/aboutus/press/0,3845,31342-77772,00.html[/url]

miscchien is dat wat Ze hebben ze namelijk wel besteld denk dat ze daar naar kijken.

[Karlok[JY-616]]

Zo... de landing van Flight CPA251 Destination EGLL
Was de landing lights vergeten.

[ravw]

Op zondag 28 juli 2002 12:02 schreef ScaboO het volgende:
Ik weet niet of het hier al langs gekomen was maar ik kon het niet vinden hoewel ik toch altijd alles lees en plaatjes bekijk.

LVIV - Door het neerstorten van een gevechtsvliegtuig zaterdag tijdens een luchtvaartshow in de stad Lviv in Oekraïne zijn zeker 66 mensen omgekomen en hebben tientallen anderen ernstige verwondingen opgelopen. Dat heeft het persbureau Interfax gemeld op gezag van het Oekraïense ministerie van Noodsituaties.

[url="http://www.rtl.nl/components/actueel/rtlnieuws/2002/07_juli/27/buitenland/vliegtuig2.jpg"][afbeelding][/url]


De Sukhoi Su-27 stortte omstreeks 11.45 uur neer te midden van het publiek. De twee piloten van het toestel wisten zich kort voor het neerstorten van het vliegtuig met behulp van hun schietstoel in veiligheid te brengen.


Functionarissen zeiden dat de piloten de controle over het toestel verloren toen ze moeilijke manoeuvres uitvoerden met het vliegtuig. De Sukhoi Su-27 zou daarbij een ander vliegtuig hebben geraakt.

video te vinden hier [url="http://nu.nl/document?n=60095"]http://nu.nl/document?n=60095[/url]

KAN iemand dat filpje ff over zetten dat je hem kan Kijken in MMP.

[Karlok[JY-616]]

Op zondag 28 juli 2002 13:07 schreef Blackhole het volgende:

[..]

KAN iemand dat filpje ff over zetten dat je hem kan Kijken in MMP.

Kan je niet even realplayer downloaden?

[topic=522916]

[Anoniem: 51137]

Wie kent hier de Dreamfleet 737 goed (het liefst op zijn duimpje ). Ik ben bezig met die Quick Reference Manual, de 84 uitgeprinte pagina's liggen hier in een ortner voor me, en ik ben bezig bij HFT 3: Getting Complicated (ja, alles daarvoor heb ik al gehad ). Maar nu lukt die start niet Ik doe alles precies zoals het er staat, en weet zeker dat ik niks vergeet, maar dan moet ik bij stap 47 zeggen ze dat ik moet kijken naar de EADI en EHSI, ik moet op de EADI de radio altitude kunnen aflezen, maar hij is nog zwart het schermpje Alles draait, maar de EADi en EHSI doen het niet lijkt het wel En als ik ook kijk naar mijn Master Caution Annunciator Panel, ziet ik best veel warnings, misschien hoort dit aan het begin van de start (al hoewel, begin... ), maar ik zeg het toch mar even.

edit:

Oeps, was de vraag vergeten (hoewel je hem vast al wel wist):

Weet iemand nu hoe het komt dat die EADI en EHSI niet aanstaan?

[ravw]

Op zondag 28 juli 2002 13:15 schreef Karlok[JY-616] het volgende:

[..]

Kan je niet even realplayer downloaden?

[topic=522916]

En dan zeker weer een format moeten geven ..

Nee die realplayer komt er hier niet meer op.

Want ik heb niets anders dan problemen na het uninstall van RP .

Ik gebruik alleen maar MMP /DivX 5.0player .

[ND863]

Op zondag 28 juli 2002 13:20 schreef Uncle-Sam het volgende:
Wie kent hier de Dreamfleet 737 goed (het liefst op zijn duimpje ). Ik ben bezig met die Quick Reference Manual, de 84 uitgeprinte pagina's liggen hier in een ortner voor me, en ik ben bezig bij HFT 3: Getting Complicated (ja, alles daarvoor heb ik al gehad ). Maar nu lukt die start niet Ik doe alles precies zoals het er staat, en weet zeker dat ik niks vergeet, maar dan moet ik bij stap 47 zeggen ze dat ik moet kijken naar de EADI en EHSI, ik moet op de EADI de radio altitude kunnen aflezen, maar hij is nog zwart het schermpje Alles draait, maar de EADi en EHSI doen het niet lijkt het wel En als ik ook kijk naar mijn Master Caution Annunciator Panel, ziet ik best veel warnings, misschien hoort dit aan het begin van de start (al hoewel, begin... ), maar ik zeg het toch mar even.

edit:

Oeps, was de vraag vergeten (hoewel je hem vast al wel wist):

Weet iemand nu hoe het komt dat die EADI en EHSI niet aanstaan?

Dat had ik ook 1x, dan heb je iets verkeerd gedaan toen je de cockpit wilde aanzetten, dan ben je iets vergeten, ff opnieuw doen

[Anoniem: 51137]

Op zondag 28 juli 2002 13:28 schreef ND het volgende:

[..]

Dat had ik ook 1x, dan heb je iets verkeerd gedaan toen je de cockpit wilde aanzetten, dan ben je iets vergeten, ff opnieuw doen

Hmm, jammer...
En dat ff zal wel niet lukken, dat duurt wel een half uur

[Karlok[JY-616]]

Op zondag 28 juli 2002 13:26 schreef Blackhole het volgende:

[..]

En dan zeker weer een format moeten geven ..

Nee die realplayer komt er hier niet meer op.

Want ik heb niets anders dan problemen na het uninstall van RP .

Ik gebruik alleen maar MMP /DivX 5.0player .

Als je het filmje wilt zien zou je toch RP moeten downloaden, heb even geprobeerd maar de filmpjes staan op een rtsp://

[DeadKnight]

Op zondag 28 juli 2002 12:06 schreef DeadKnight het volgende:
Ik heb nu een scenry gedownload alleen waar moet ik hem zetten...
of moet ut met afcad dat had ik al geprobeerd maar dan merk ik nix...
alleen me vliegtuig staat iets naast de baan..

?????

[Badtothebone]

Op zondag 28 juli 2002 13:59 schreef DeadKnight het volgende:

[..]

?????

sorry hoor maar jij bent niet echt duidelijk, daarom reageert niemand waarschijnlijk. En dan later maar z'n ????? neer te zetten...


welke scenery ? heb je de readme gelezen die meestal bij zit.

Add-on scenery moet je meestal in de addon scenery folder neerzetten bijvoorbeeld x:\fs2002/addon scenery/new scenery

[Karlok[JY-616]]

Op zondag 28 juli 2002 13:59 schreef DeadKnight het volgende:

[..]

?????

Als al iets naast de baan staat, dan denk ik dat de scenery goed is geinstalleerd, maar nog geen afcad geinstalleerd ervoor.

[ravw]

Je hoor er is weer een Russischvliegtuig in de problemen ..


Een Russisch verkeersvliegtuig
is bij het opstijgen van de luchthaven
Sheremetyevo bij Moskou neergestort.Het
gaat om een Il-86 van de maatschappij
Pulkovsky Airlines.De vlucht zou gaan
naar de thuisbasis in Sint Petersburg.

Het vliegtuig staat in brand.Aan boord
zouden alleen twaalf bemanningsleden
zijn geweest en geen passagiers,omdat
het "technische vlucht" betrof.


De Ilyoesjin-86 is het belangrijkste
lange-afstand-vliegtuig van de Russen
en biedt plaats aan 350 passagiers.Het
gecrashte toestel zou niet hoger zijn
gekomen dan ongeveer 200 meter.

bron: Nos Teletekst pagina 126

[rdluca]

Op zondag 28 juli 2002 13:20 schreef Uncle-Sam het volgende:
Wie kent hier de Dreamfleet 737 goed (het liefst op zijn duimpje ). Ik ben bezig met die Quick Reference Manual, de 84 uitgeprinte pagina's liggen hier in een ortner voor me, en ik ben bezig bij HFT 3: Getting Complicated (ja, alles daarvoor heb ik al gehad ). Maar nu lukt die start niet Ik doe alles precies zoals het er staat, en weet zeker dat ik niks vergeet, maar dan moet ik bij stap 47 zeggen ze dat ik moet kijken naar de EADI en EHSI, ik moet op de EADI de radio altitude kunnen aflezen, maar hij is nog zwart het schermpje Alles draait, maar de EADi en EHSI doen het niet lijkt het wel En als ik ook kijk naar mijn Master Caution Annunciator Panel, ziet ik best veel warnings, misschien hoort dit aan het begin van de start (al hoewel, begin... ), maar ik zeg het toch mar even.

edit:

Oeps, was de vraag vergeten (hoewel je hem vast al wel wist):

Weet iemand nu hoe het komt dat die EADI en EHSI niet aanstaan?

volgens mij ben je stap 8 vergeten.

[Karlok[JY-616]]

Op zondag 28 juli 2002 14:33 schreef Blackhole het volgende:
Je hoor er is weer een Russischvliegtuig in de problemen ..


Een Russisch verkeersvliegtuig
is bij het opstijgen van de luchthaven
Sheremetyevo bij Moskou neergestort.Het
gaat om een Il-86 van de maatschappij
Pulkovsky Airlines.De vlucht zou gaan
naar de thuisbasis in Sint Petersburg.

Het vliegtuig staat in brand.Aan boord
zouden alleen twaalf bemanningsleden
zijn geweest en geen passagiers,omdat
het "technische vlucht" betrof.
[url="http://www.airlinerphotos.com/grife/ra86062.jpg"][afbeelding][/url]

De Ilyoesjin-86 is het belangrijkste
lange-afstand-vliegtuig van de Russen
en biedt plaats aan 350 passagiers.Het
gecrashte toestel zou niet hoger zijn
gekomen dan ongeveer 200 meter.

bron: Nos Teletekst pagina 126

Ik had net op VHHH een piloot uit UUEE en die wou na s/p even wachten voor taxi voor de I86

[Anoniem: 51137]

Zo, het is me een kwartier geleden gelukt me motor volledig te starten en op te stijgen
Ik had de eerste keer de switch van de GRD Power omgezet, maar er stond ergens dat hij ook uit kon, omdat het anders onrealistisch was, voor de mensen die het realistisch wilden zou dit dan een troost zijn Nou werkt de onrealistische manier dus niet bij mij, en zeg niet: dom van je, verkeerd bla bla bla... Ik weet nu hoe het moet

[KIMBLE]

Op zondag 28 juli 2002 13:59 schreef DeadKnight het volgende:

[..]

?????

in die zip zit vast een heel leuk bestand genaamd: readme.txt, als je die ff leest dan kom je er ook zelf uit.
makkelijk he.

[Tux]

Ik als grote FS2002 n00b heb nog een veel ergere n00b vraag

Als ik met een vliegtuig op een vliegveld sta en ik wil gaan taxien dan moet ik wel eens achteruit. Maar als ik de motor full in zn reverse zet gaat dat ding mooi niet achteruit. Dus wie kan mij uitleggen wat ik allemaal moet doen om achteruit te rijden.

[Badtothebone]

Op zondag 28 juli 2002 16:12 schreef paus_j_p2 het volgende:
Ik als grote FS2002 n00b heb nog een veel ergere n00b vraag

Als ik met een vliegtuig op een vliegveld sta en ik wil gaan taxien dan moet ik wel eens achteruit. Maar als ik de motor full in zn reverse zet gaat dat ding mooi niet achteruit. Dus wie kan mij uitleggen wat ik allemaal moet doen om achteruit te rijden.

shift+P

[Tux]

Op zondag 28 juli 2002 16:13 schreef Slechtotophetbot het volgende:

[..]

shift+P

tnx

[KIMBLE]

Op zondag 28 juli 2002 16:12 schreef paus_j_p2 het volgende:
Ik als grote FS2002 n00b heb nog een veel ergere n00b vraag

Als ik met een vliegtuig op een vliegveld sta en ik wil gaan taxien dan moet ik wel eens achteruit. Maar als ik de motor full in zn reverse zet gaat dat ding mooi niet achteruit. Dus wie kan mij uitleggen wat ik allemaal moet doen om achteruit te rijden.

shift + p

[edit]
damn you slechtophetbot

[M@rijn]

Misschien kunnen jullie me helpen;
Bij Flight Simulator 98 krijg ik bij het installeren van de CD een WIN32 (toepassings) foutmelding. Wat is het en wat kan ik er aan doen.
Mijn OS: WIN98SE
Mijn SYS:
AMD Athlon 1800+ XP
ASUS A7V333
256 MB DDR PC 2100 (kingston)
MAXTOR HDD 40GB 7200RPM
NVidia GeForce 4 MX 420
Creative SoundBlaster Live! 5.1 Player

[Badtothebone]

Op zondag 28 juli 2002 16:16 schreef DTC_marijn het volgende:
Misschien kunnen jullie me helpen;
Bij Flight Simulator 98 krijg ik bij het installeren van de CD een WIN32 (toepassings) foutmelding. Wat is het en wat kan ik er aan doen.
Mijn OS: WIN98SE
Mijn SYS:
AMD Athlon 1800+ XP
ASUS A7V333
256 MB DDR PC 2100 (kingston)
MAXTOR HDD 40GB 7200RPM
NVidia GeForce 4 MX 420
Creative SoundBlaster Live! 5.1 Player

hmmm, het is wel een FS2002 Topic en het kan van alles zijn, directx updaten misschien ?

[M@rijn]

K heb DirectX 8.1 dus (ik weet het maar hier zitten de FS Die-Hards )

[Badtothebone]

Op zondag 28 juli 2002 16:19 schreef DTC_marijn het volgende:
K heb DirectX 8.1 dus (ik weet het maar hier zitten de FS Die-Hards )

kras / vuil op fs98 cd misschien. HD defregmenteren, cd kopieren naar je HD en vandaar installeren ? werkt het wel op een ander pc, probeer dat maar als het mogelijk is.

ik weet het anders niet.

[M@rijn]

op andere PC werkt het ook niet

[airwalker_nl]

Op zondag 28 juli 2002 16:16 schreef DTC_marijn het volgende:
Misschien kunnen jullie me helpen;
Bij Flight Simulator 98 krijg ik bij het installeren van de CD een WIN32 (toepassings) foutmelding. Wat is het en wat kan ik er aan doen.
Mijn OS: WIN98SE
Mijn SYS:
AMD Athlon 1800+ XP
ASUS A7V333
256 MB DDR PC 2100 (kingston)
MAXTOR HDD 40GB 7200RPM
NVidia GeForce 4 MX 420
Creative SoundBlaster Live! 5.1 Player

Koop dan ook Fs2002


Wie gaat er zo met me meevliegen EKCH-EHAM?

[KIMBLE]

Op zondag 28 juli 2002 16:38 schreef DTC_marijn het volgende:
op andere PC werkt het ook niet

dan is er volgens mij wat mis met die cd/kopie

Op zondag 28 juli 2002 16:44 schreef airwalker_nl het volgende:
Wie gaat er zo met me meevliegen EKCH-EHAM?

ekch?

[Badtothebone]

Op zondag 28 juli 2002 16:38 schreef DTC_marijn het volgende:
op andere PC werkt het ook niet

cd wegpleuren en FS2002 kopen

[airwalker_nl]

Op zondag 28 juli 2002 16:48 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

dan is er volgens mij wat mis met die cd/kopie
[..]

ekch?

Kopenhagen

[Anoniem: 51137]

Ik heb de Start-up Manual uit de Quick Reference Manual voor de Dreamfleet 737 ff overgenomen omdat ik nu weet wat alles is en waarvoor, en ff overgezet in deze vorm:

Overhead Panel:
[ ]BATTERY SWITCHON
[ ]HYDRAULIC PUMPS ELEC 1 2ON
[ ]APU BLEED SWITCHON
[ ]ENG 1 2 BLEED AIR SWITCHON
[ ]AFT No. 1 FUEL PUMPON
[ ]APUSTART / ON
[ ]APU GEN 1 2ON
[ ]GALEYON
[ ]EQUIP COOLING SUPPLY / EXHAUSTON
[ ]RECIR FANAUTO
[ ]APU BLEED SWITCHON
[ ]L PACKAUTO
[ ]ISOLATION VALVEAUTO
[ ]R PACKAUTO
[ ]AIR TEMPSUPPLY DUCT

Gear Panel:
[ ]GEAR LEVERDOWN

Throttle Quadrant:
[ ]PARKING BRAKESET

Overhead Panel:
[ ]FLT CONTROL A BON
[ ]ALTERNATE FLAPS MASTER SWITCHOFF


Etcetera etcetera, wie hem wilt hebben kan het zeggen, dan hoef je niet telkens tussen dat verhaal te gaan zoeken voor de switches, geef dan wel even je mail adres.

[DeeJee]

Zijn er vaste servers om te multiplayen waar je gewoon naartoe kunt connecten?

[airwalker_nl]

Wie weet waar ik de piper kan downloaden of is het payware?
Ik zag namelijk dat er een paar dagen geleden screenshots hiervan werden geplaatst

Op zondag 28 juli 2002 18:12 schreef DeeJee het volgende:
Zijn er vaste servers om te multiplayen waar je gewoon naartoe kunt connecten?

Ja, vatsim is een optie.
Hiervoor is wel enige ervaring nodig

[Anoniem: 51137]

Op zondag 28 juli 2002 18:14 schreef airwalker_nl het volgende:
Wie weet waar ik de piper kan downloaden of is het payware?
Ik zag namelijk dat er een paar dagen geleden screenshots hiervan werden geplaatst
[..]

Ja, vatsim is een optie.
Hiervoor is wel enige ervaring nodig

Die is payware, maar zeker de moeite waard.

[KIMBLE]

Op zondag 28 juli 2002 18:12 schreef DeeJee het volgende:
Zijn er vaste servers om te multiplayen waar je gewoon naartoe kunt connecten?

try [url="http://www.zone.com"]www.zone.com[/url]
_{wat zijn er veel 'nieuwelingen' vandaag
btw, rico kan je ff je MSN aanpleuren?}

[M@rijn]

Hoe duur is FS2002?

[bennierex]

Op zondag 28 juli 2002 18:52 schreef DTC_marijn het volgende:
Hoe duur is FS2002?

¤60 of iets in die richting

[Badtothebone]

Op zondag 28 juli 2002 18:26 schreef Uncle-Sam het volgende:

[..]

Die is payware, maar zeker de moeite waard (Niet vragen hoe ik eraan kom a.u.b. )

gekocht in de winkel ? voor je verjaardag gehad ? ergens op straat gevonden.

dit soort opmerkingen zijn zwaar overbodig, iedereen heeft zijn bronnen voor bepaalde dingen je hoef je hier niet stoer te doen. De eerste stuk zonder dat stuk tussen de () is een ruim voldoende antwoord !!

[SanderTje!]

Op zondag 28 juli 2002 18:26 schreef Uncle-Sam het volgende:

[..]

Die is payware, maar zeker de moeite waard (Niet vragen hoe ik eraan kom a.u.b. )

Zucht...

[Anoniem: 51137]

Op zondag 28 juli 2002 19:06 schreef -Sander_ het volgende:

[..]

Zucht...

Dat heb je er zelf weer bijgezet, ik had het namelijk al gewijzigd


Die is payware, maar zeker de moeite waard.

[Dit bericht is gewijzigd door Uncle-Sam op 28-07-2002 19:02]

[SanderTje!]

Op zondag 28 juli 2002 19:11 schreef Uncle-Sam het volgende:

[..]

Dat heb je er zelf weer bijgezet, ik had het namelijk al gewijzigd


Die is payware, maar zeker de moeite waard.

[Dit bericht is gewijzigd door Uncle-Sam op 28-07-2002 19:02]

Het originele bericht stond nog in Slechttotophetbot zijn post. Vandaar. Maar ja.. genoeg over gezegd nu.

[airwalker_nl]

is er een site met screenshots enzo?

[KIMBLE]

Op zondag 28 juli 2002 19:22 schreef airwalker_nl het volgende:
is er een site met screenshots enzo?

screenshot's van wat?

[airwalker_nl]

Op zondag 28 juli 2002 19:24 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

screenshot's van wat?

VAn die Piper, payware ding.

[KIMBLE]

Op zondag 28 juli 2002 19:25 schreef airwalker_nl het volgende:

[..]

VAn die Piper, payware ding.

op de nieuwe layout van mijn&ratels site wel (die is veel uitgebreider) maar ik probeer de komende week ff hosting te regelen dus dan kan de site 'de lucht in', en je kan het nog ff bij de site van de maker kijken

[airwalker_nl]

Op zondag 28 juli 2002 19:27 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

op de nieuwe layout van mijn&ratels site wel (die is veel uitgebreider) maar ik probeer de komende week ff hosting te regelen dus dan kan de site 'de lucht in', en je kan het nog ff bij de site van de maker kijken

En wat is de site van de maker?

[Anoniem: 51137]

Try this one:

[url="http://www.google.nl/search?q=piper+archer+II&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=nl&lr="]http://www.google.nl/search?q=piper+archer+II&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=nl&lr=[/url]

first hit.

[airwalker_nl]

Op zondag 28 juli 2002 19:34 schreef Uncle-Sam het volgende:
Try this one:

[url="http://www.google.nl/search?q=piper+archer+II&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=nl&lr="]http://www.google.nl/search?q=piper+archer+II&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=nl&lr=[/url]

first hit.

Vet wist niet dat ie van dreamfleet was

[Hazel]

Op zondag 28 juli 2002 16:44 schreef airwalker_nl het volgende:

[..]
Wie gaat er zo met me meevliegen EKCH-EHAM?

Was het zo'n succes vanmiddag Rickmans? Mijn 'landing' op 19R *schaam*. En waarom je nou op 06 landde..

[Ensinker]

Is gisteren nou voor ProjectAI Air Canada Tango erbij gekomen in complete install??

Volgens mij wel.

Add date was 27-07, dus ..

edit..

En Swiss AIR ?? ook

[airwalker_nl]

Op zondag 28 juli 2002 19:56 schreef Gilly het volgende:
Is gisteren nou voor ProjectAI Air Canada Tango erbij gekomen in complete install??

Volgens mij wel.

Add date was 27-07, dus ..

Ja, wat is dat projectAI nou?

[Ensinker]

Uhh kijk is op projectai.com , dat moet jou wijzer maken, teminste als ze daar een goede site gemaakt hebben.

[KIMBLE]

heeft iemand dit probleem met projectAI weleens gehad?

dat de planes de grond in vallen

[Anoniem: 26235]

Op zondag 28 juli 2002 20:32 schreef KIMBLE het volgende:
heeft iemand dit probleem met projectAI weleens gehad?
[url="http://home.planet.nl/~nieu1076/got/ehmm.JPG"][afbeelding][/url]
dat de planes de grond in vallen

JA IK , vanmiddag gingen er ook ineens planes scheef/recht de lucht in

[Evilernie933]

zo, ik heb ff lekker gehangen vandaag boven deelen/terlet...zalig weer, redelijke thermiek...biertje

[airwalker_nl]

Op zondag 28 juli 2002 20:32 schreef KIMBLE het volgende:
heeft iemand dit probleem met projectAI weleens gehad?
[url="http://home.planet.nl/~nieu1076/got/ehmm.JPG"][afbeelding][/url]
dat de planes de grond in vallen

haha lol
Ik heb wel vaak als ik land dat ik dan ook in de grond zak
Weet iemand daar een verklaring voor?

[Anoniem: 26235]

_{GRR, druk ik weer op de quote ipv edit, trash deze maar}

[SanderTje!]

Op zondag 28 juli 2002 21:02 schreef airwalker_nl het volgende:

[..]

haha lol
Ik heb wel vaak als ik land dat ik dan ook in de grond zak
Weet iemand daar een verklaring voor?

Dat komt puur door een te harde landing. Ik had het bovendien alleen met de default aircraft, i.p.v. de wielen die afbreken ga je met de hele kist door de grond.

[airwalker_nl]

Op zondag 28 juli 2002 21:06 schreef -Sander_ het volgende:

[..]

Dat komt puur door een te harde landing. Ik had het bovendien alleen met de default aircraft, i.p.v. de wielen die afbreken ga je met de hele kist door de grond.

hehe tja, volgende keer maar niet met 210 knots landen

[Badtothebone]

Op zondag 28 juli 2002 20:51 schreef Lighteye het volgende:

[..]

JA IK , vanmiddag gingen er ook ineens planes scheef/recht de lucht in

[url="http://members.home.nl/van-lune/fs.jpg"][afbeelding][/url]

het valt op dat het allemaal PH vliegtuigen zijn ? of gebeurt het met andere niet NL maatschapijen

[SanderTje!]

Op zondag 28 juli 2002 21:10 schreef airwalker_nl het volgende:

[..]

hehe tja, volgende keer maar niet met 210 knots landen

Dat bedoel ik dus Probeer het met een 737 of 747 is met een lege centertanks en een 15% gevulde left en right tanks. Dan op approach Full flaps en aan komen zeilen met 150 kts, tot 10 meter voor de baan ong. Gas terugnemen en met 130-140 kts laten zakken. Dan moet het goed gaan

[airwalker_nl]

Op zondag 28 juli 2002 21:16 schreef -Sander_ het volgende:

[..]

Dat bedoel ik dus Probeer het met een 737 of 747 is met een lege centertanks en een 15% gevulde left en right tanks. Dan op approach Full flaps en aan komen zeilen met 150 kts, tot 10 meter voor de baan ong. Gas terugnemen en met 130-140 kts laten zakken. Dan moet het goed gaan

Welke joystick heb je?
Ja, dan lukt het wel
Normaal lukt het altijd namelijk

[SanderTje!]

Op zondag 28 juli 2002 21:18 schreef airwalker_nl het volgende:

[..]

Welke joystick heb je?

Je had het vast al gezien, maar zie specs
En de opmerking die erachter staat klopt nog steeds.

[Anoniem: 26235]

Op zondag 28 juli 2002 21:13 schreef Slechtotophetbot het volgende:

[..]

het valt op dat het allemaal PH vliegtuigen zijn ? of gebeurt het met andere niet NL maatschapijen

Klopt, ik heb alleen de setup van KLM en Britisch Airways geinstalleerd (naast die andere main setups) en met BA geen problemen. KLM heb ik al eens verwijderd en opnieuw geinstalleerd maar het blijft dus zo

[airwalker_nl]

Op zondag 28 juli 2002 21:19 schreef -Sander_ het volgende:

[..]

Je had het vast al gezien, maar zie specs
En de opmerking die erachter staat klopt nog steeds.

hehe vet Maar waarom is ie zo geweldig?
Kan ik niet beter de force feedback 2 nemen?

[SanderTje!]

Op zondag 28 juli 2002 21:20 schreef airwalker_nl het volgende:

[..]

hehe vet Maar waarom is ie zo geweldig?
Kan ik niet beter de force feedback 2 nemen?

Als je waarde hecht aan de trilling van een ronddraaiende kegeltje vind ik het best Maar ik vind voor die 100 gulden meer de Precision Pro 2 een perfect iets om mee te vliegen. Daarnaast heeft de Precision alle knopjes die de Force Feedback ook heeft. De throttle is alleen anders, maar niet lastiger ofzo.

Dat is mijn mening hierover. Diegene met een Force Feedback 2 zijn welkom om zich te verdedigen.

[Ensinker]

Ja hier met een Force feedback 2, maar ik verdedig me lekker niet, die feed back vind ik veel toevoegen. b.v. met een appr met veel wind, dan vind ik het gevoel wat lekkerder om te reageren omdat je de wind voelt.

[SanderTje!]

Op zondag 28 juli 2002 21:30 schreef Gilly het volgende:
Ja hier met een Force feedback 2, maar ik verdedig me lekker niet, die feed back vind ik veel toevoegen. b.v. met een appr met veel wind, dan vind ik het gevoel wat lekkerder om te reageren omdat je de wind voelt.

Ok, misschien had ik het iets uitbundiger moeten testen

[Ensinker]

Op zondag 28 juli 2002 21:32 schreef -Sander_ het volgende:

[..]

Ok, misschien had ik het iets uitbundiger moeten testen

Als je maar blij bent

Komt trouwens vanavond of van de week een reportage over 'connie' dat 4 motorige prop toestel dat laatst ook op schiphol was. De echt geintreseerde weten wel wat ik bedoel.
Welke zender weet ik niet precies, maar dat zoek je dan lekker zelf maar uit, tijd was iets van 23:**.

[airwalker_nl]

Ok, het enige verschil is dus dat de een trilt en de ander niet?

Dan neem ik wel die force feedback 2

[Ensinker]

Op zondag 28 juli 2002 21:39 schreef airwalker_nl het volgende:
Ok, het enige verschil is dus dat de een trilt en de ander niet?

Dan neem ik wel die force feedback 2

Het enige verschil is dat de ene force feedback heeft en de andere niet, dat houdt meer in dan "trillen"

[SanderTje!]

Op zondag 28 juli 2002 21:36 schreef Gilly het volgende:

[..]

Als je maar blij bent

Komt trouwens vanavond of van de week een reportage over 'connie' dat 4 motorige prop toestel dat laatst ook op schiphol was. De echt geintreseerde weten wel wat ik bedoel.
Welke zender weet ik niet precies, maar dat zoek je dan lekker zelf maar uit, tijd was iets van 23:**.

Ja dat ben ik er wel mee hoor

Het programma over de Connie is trouwens een herhaling van 29 januari 1997. (JFYI! ) Vanavond om 23:20 to 00:20 te bewonderen op Nederland 2.

[Badtothebone]

Op zondag 28 juli 2002 21:36 schreef Gilly het volgende:

[..]

Als je maar blij bent

Komt trouwens vanavond of van de week een reportage over 'connie' dat 4 motorige prop toestel dat laatst ook op schiphol was. De echt geintreseerde weten wel wat ik bedoel.
Welke zender weet ik niet precies, maar dat zoek je dan lekker zelf maar uit, tijd was iets van 23:**.

[EDIT] net te laat:)

Programma: AVRO Close up extra
herhaling van 29-1-1997
Zender: Nederland 2
Tijdstip: 28-7-2002
23:20-00:18
Omroep: AVRO
Genre: Documentaire
Kenmerken: Teletekst ondertiteld

Inhoud:
Zij reisde met de Rolling Stones, was spion, smokkelaar en lingerievervoerster. De Tilburg, een vliegtuig uit de Lockheed Constellation klasse, heeft een heel bijzonder levensverhaal. Met o.a. Z.K.H. Prins Bernhard

[Ensinker]

Oke heren, bedankt voor de aanvulling

[SanderTje!]

Op zondag 28 juli 2002 21:43 schreef Slechtotophetbot het volgende:

[..]

[EDIT] net te laat:)

Wel bekende site trouwens hehe

[Anoniem: 51137]

Hmm, raar, ik ben telkens vergeten de Force Feedback van mijn joystick aan te zetten
Toch maar ff doen zometeen.

[Ensinker]

Op zondag 28 juli 2002 21:45 schreef Uncle-Sam het volgende:
Hmm, raar, ik ben telkens vergeten de Force Feedback van mijn joystick aan te zetten
Toch maar ff doen zometeen.

Kun je dat uitzetten dan???

[Anoniem: 51137]

Op zondag 28 juli 2002 21:46 schreef Gilly het volgende:

[..]

Kun je dat uitzetten dan???

In FS kan je het enabullun (enable force feedback ofzo iets).