Please leave a message after the beep.
*beeeeep*
mijn idee (lees 1 bericht hoger)MBrulez schreef op 15 augustus 2002 @ 09:44:
Ik heb ineens een idee, ik weet alleen niet of het kan.
aangezien je toch al flink wat geld aan het uitgeven ben, koop gewoon een paar goede ball-bearing fans, haal het motortje eruit.
ipv het motortje sluit je hem aan op een modelbouw motortjeen toen draaide je fannetje ineens op 20000rpm
ik zou niet weten of het kan maar tis een idee
ja dat las ik ook 30 seconden geleden, sorry had er overheen gelezen
Please leave a message after the beep.
*beeeeep*
Het zijn dan vreselijke grote plateau's waaronder met grote druk, lucht via kleine gaatjes onder het plateau wordt geblazen.
Hierdoor krijg je een luchtkussen van 5 mm en zo kan 1 man een rijtuig verplaatsen.
Eis is wel dat de ondergrond super egaal moet zijn.
Bij LAN party's zal dat wel niet zo zijn, dus verval je op een "skirt".
Nadeel is dan dat je de volume ( Hoogte skirt + opervlakte ) onder een hogere druk moet krijgen dan het gewicht van je PC.
Ik heb nog het een en ander gevonden voor een self made hover board
http://www.howstuffworks.com/hoverboard1.htm
Een super specialist: iemand die alles weet, over helemaal niks.
die modeldingen wegen ongeveer een kilo en krijgen lift van dit fannetje!

(dat is dus een 60cm*60cm met 2,5 kilo gewicht)Motor and propeller combination to fit the new Step 1-2-3 Hover plans and the online plan Basic Model Hovercraft Platform. Replaces the fan called for in the instructions in the online plans. Comes ready wired and tested with propeller, propeller hub/adapter. Has bullet connectors fitted on a 2 foot cable compatible with our plug-n-play system ready to interface to most RC speed controllers or our battery adapter (MCC2022) if required Motor runs on standard 7.2 volt RC car Nicad battery. (see batteries and chargers for those items). Ideal motor/propeller combination for both lift and thrust applications on model hovercraft. This motor and propeller combination used in a lift application on a 2 foot square skirted hovercraft (underside surface area) will lift and hover 5 pounds of weight.
echt een tering klein ding! maar wel sterker dan een computerfan en heeft 4 Inch blades erop zitten.
dus dan haalt mijn model raceauto motortje dus zekerweten wel 4 kilo.
edit: dat ding is dus voor de skirt, niet voor de voortstuwing.
voortstuwing word door een veel kleinere motor+spinner gedaan.
nog een edit(ondertussen al nr.4): ff power van mijn motor omhoog gezet naar 4kilo
edit nr5: 2foot is 60cm, ik vergiste me in foot en yard (1 yard = 90cm)
[ Voor 0% gewijzigd door McKaamos op 15-08-2002 15:32 . Reden: tekst bij de foto geplaatst ]
Heej VET, ze hebben daar een een Howto staan hoe je zelf een hovercraft voor over de honderd kilo kan maken!fiveblades schreef op 15 augustus 2002 @ 14:42:
Zo'n idee wordt al gebruikt om complete rijtuigen ( NS ) te verplaatsen.
Het zijn dan vreselijke grote plateau's waaronder met grote druk, lucht via kleine gaatjes onder het plateau wordt geblazen.
Hierdoor krijg je een luchtkussen van 5 mm en zo kan 1 man een rijtuig verplaatsen.
Eis is wel dat de ondergrond super egaal moet zijn.
Bij LAN party's zal dat wel niet zo zijn, dus verval je op een "skirt".
Nadeel is dan dat je de volume ( Hoogte skirt + opervlakte ) onder een hogere druk moet krijgen dan het gewicht van je PC.
Ik heb nog het een en ander gevonden voor een self made hover board
http://www.howstuffworks.com/hoverboard1.htm
die ga ik binnenkort eens proberen.
Verwijderd
als je het toch probeerd zet hem dan eerst op een laagje water kijk wat hij dan doet
A good landing is one from which you can walk away. A great landing is one after which you can still use your airplane
rond de 10 kilo ofzo... mijne is iets van 6... niet meer maar gemiddeld rond de 10 kilo denk ik....Boxed schreef op 16 augustus 2002 @ 13:03:
Hey guy's ik kom hier eigenlijk nooit, maar toen ik dit topicje zag moest ik toch ff reageren. Ik doe zelf aan r/c vliegtuigen, en heb ook wel eens een hovercraftje gebouwd. Ik had niet echt veel zin om ruim 300 posts door te lezen, maar ik kan al wel zeggen dat het vrij onmogelijk gaat worden om een pc van de grond te gaan krijgen..... Hoe zwaar is die pc eigenlijk? Geef eens een beetje info, misschien kan ik helpen....
btw, heeft iemand wel die link gelezen van Fiveblades?
http://www.howstuffworks....omeproject/hovercraft.htm
als je daar iets verder keek dan je neus lang is vond je het bovenstaande artikel.
dat ding is een 1m bij 1m en kan een mens tillen, en is ook nog thuis te maken.
dus waarom zou je op zo'n oppervlak geen computer van 12 kilo kunnen tillen? (das dus een bigtower).
ik durf bijna te wedden dat dit gaat lukken, met 2 of 3 elektro motoren van modelauto's/vliegtuigen. (neej niet Nikko en Tyco speelgoed, maar Tamiya, Graupner of Kyosho).
ik ben hier btw al bezig met plannen een hovercraftje te maken (wel wat kleiner dan artikel) met die elektromotoren.
Verwijderd
weet je al hoeveel rpm zo motortje maakt om 1 kg op te duwenFireWurX schreef op 15 augustus 2002 @ 14:48:
ik ben nog ff op zoek gegaan naar info over hovercrafts.
die modeldingen wegen ongeveer een kilo en krijgen lift van dit fannetje!
[afbeelding]
[...]
(dat is dus een 60cm*60cm met 2,5 kilo gewicht)
echt een tering klein ding! maar wel sterker dan een computerfan en heeft 4 Inch blades erop zitten.
dus dan haalt mijn model raceauto motortje dus zekerweten wel 4 kilo.
edit: dat ding is dus voor de skirt, niet voor de voortstuwing.
voortstuwing word door een veel kleinere motor+spinner gedaan.
nog een edit(ondertussen al nr.4): ff power van mijn motor omhoog gezet naar 4kilo
edit nr5: 2foot is 60cm, ik vergiste me in foot en yard (1 yard = 90cm)
en stel dattie wel harder draait, en dat die rpms nodig zijn? maakt toch niet uit? dan koop ik ook zo een
Een pc-fan gebruiken gaat niet echt lukken vrees ik, de motor zelf v/d pc-fan heeft niet genoeg vermogen, en als je er teveel spanning op zet om te proberen hem wat harder te laten draaien branden de wikkelingen door van de motor. Als je wilt proberen om alleen de prop te gebruiken van de pc-fan en een andere motor die met veel meer toeren draait, moet ik je enigszins gaan waarschuwen want de bladen van die fans zijn niet zo stevig en ze breken af bij teveel toeren.
Verder zijn de bladen van een pc-fan niet relaxt omdat als je korte bladen gebruikt, die statisch niet genoeg lucht kunnen verplaatsen. Als je de motor dus stil houdt, moet je een prop hebben met een behoorlijke lengte en een vrij kleine spoed (draaiing). btw als je een modelbouw motor gaat gebruiken moet je best een grote motor hebben en als je die motoren met 12V voed en wilt dat een kilotje of 3 omhoog komt, moet je aan een ampere of 60 denken.....
A good landing is one from which you can walk away. A great landing is one after which you can still use your airplane
dat laattste zat ik dus al aan te denken.Boxed schreef op 16 augustus 2002 @ 13:44:
ik dacht laat ik gelijk maar eens wat info geven.
Een pc-fan gebruiken gaat niet echt lukken vrees ik, de motor zelf v/d pc-fan heeft niet genoeg vermogen, en als je er teveel spanning op zet om te proberen hem wat harder te laten draaien branden de wikkelingen door van de motor. Als je wilt proberen om alleen de prop te gebruiken van de pc-fan en een andere motor die met veel meer toeren draait, moet ik je enigszins gaan waarschuwen want de bladen van die fans zijn niet zo stevig en ze breken af bij teveel toeren.
Verder zijn de bladen van een pc-fan niet relaxt omdat als je korte bladen gebruikt, die statisch niet genoeg lucht kunnen verplaatsen. Als je de motor dus stil houdt, moet je een prop hebben met een behoorlijke lengte en een vrij kleine spoed (draaiing). btw als je een modelbouw motor gaat gebruiken moet je best een grote motor hebben en als je die motoren met 12V voed en wilt dat een kilotje of 3 omhoog komt, moet je aan een ampere of 60 denken.....
ik probeer het alleen eerst ff met een kleinere motor, en geen pc maar een gewone plank waar ik een hoversysteem onder bouw.
gewoon als test wat ik kan doen met 7.2volt motortjes.
daarna ga ik (als het eerste werkt), wel werken aan systemen voor het tillen van grotere gewichten zoals computers en monitoren.
en die pc fanblades zijn lang niet efficient genoeg bij hoge toeren dus dat is ook geen aanrader.
gewoon een 3 of 4 inch prop met 3 blades erop werkt veel beter.
[ Voor 0% gewijzigd door McKaamos op 16-08-2002 13:51 . Reden: stomme typo ]
Die heeft als de vorm van een skirt, en behoudt die ook.
Dikte van de buitenband van een racefiets is klein, dus de hoogte van de skirt is minimaal.
Hierdoor kan je de resp. kleine volume sneller onder een hoge druk zetten.
Het bevestigen van zo'n buitenband is ook een makkie ( nieten )
De bovenkant kan je maken van hardboard. 60 x 120 is de standaard maat van zo'n plaatje, en is ook vrij licht.
Investeringen zijn te overzien, en je kan met de stofzuiger ( blaaszijde ) een test case maken.
( I wanna c pic's
Een super specialist: iemand die alles weet, over helemaal niks.
mijn huidige Bigtower PC wil ik er niet voor opofferen.fiveblades schreef op 16 augustus 2002 @ 17:29:
Als je nu eens een buitenband van een racefiets gebruikt..
Die heeft als de vorm van een skirt, en behoudt die ook.
Dikte van de buitenband van een racefiets is klein, dus de hoogte van de skirt is minimaal.
Hierdoor kan je de resp. kleine volume sneller onder een hoge druk zetten.
Het bevestigen van zo'n buitenband is ook een makkie ( nieten )
De bovenkant kan je maken van hardboard. 60 x 120 is de standaard maat van zo'n plaatje, en is ook vrij licht.
Investeringen zijn te overzien, en je kan met de stofzuiger ( blaaszijde ) een test case maken.
( I wanna c pic's)
maybe m'n 486 met SCSI en 32Mb RAM?.
of misschien een ergens een oude Pentium zien te ritselen
morgenochtend ff een propje halen en op mijn motortje monteren, mijn opa ff bellen of hij nog een plaat triplex overheeft en een nietjespistool en (alsie het heeft) die spullen gaan ophalen.
en dan nog ff kijken wat voor dingen ik zelf nog heb (lijm, boutjes/schroefjes, motormount maken).
met een beetje geluk heb ik morgen een testrig voor minder dan 25 euro gebouwd
ohja, ook een fotorolletje halen voor fotos (heb helaas geen digicam/webcam).
ik zal zometeen wel ff een schema gaan tekenen van hoe ik de testrig in gedachten heb.
die post ik vanavond/vanacht/morgenchtendvroeg wel.
dit dus:

ik heb het idee via Howstuffworks.com gevonden.
iemand op of aanmerkingen?De tekst waar het plaatje op is gebaseerd:
Materials:
one-half sheet of 3/4" plywood
an electric or battery-powered leaf blower
12 feet of foam pipe insulation
a sheet of heavy plastic larger than the plywood
a pipe connection to match the nozzle on the air supply
contact cement
staple gun
electric drill
skill saw / jig saw
plastic can lid
a 1 inch long 1/4 bolt and nut.
Procedure:
1. Cut the plywood into a circle with a diameter of 3-1/2 to 4 feet.
2. Drill a 1/4 inch hole in the center of the plywood.
3. Cut a small hole about the size of the opening on the air supply nozzle (approx. 2") about
halfway between the center and the outer edge.
4.Glue the foam insulation around the outer edge as a bumper.
5.Cut the plastic sheet into a circle large enough to cover the bottom of the plywood and fold over the insulation.
6.Lay the plywood on top of the plastic, fold over to the top, glue and staple the plastic to the top so that no air can escape. Make sure to leave some slack in the plastic so that it hangs down
beneath the bottom of the plywood. You want a "bag" underneath the platform that will fill up with
air and lift you up when in operation. I used an aerosol adhesive to glue the plastic down on the
top of the wood, and then I also had to staple the heck out of it to keep it down when in use.
7. Attach the pipe connector to the top of the board over the two-inch hole.
8. Five or 6 small holes (approx. 1-1/2 ") holes are then cut in the plastic covering the bottom. Make sure that none of the holes line up with the hole in the board. The holes should be evenly spaced and about halfway between the center and outer edge. If you wish to change the size or position of the holes, simply cover the old hole with duct tape.
9. Poke a hole in a plastic coffee can lid and push a one inch long 1/4 inch bolt through the hole.
Push the bolt through the plastic, then through the center hole in the board. Fasten with a nut.
This will give a billowing doughnut effect to the plastic. If the bolt protrudes too far, cover it with
tape or rubber stopper. This part required the most repair and modification when I tested my craft,
but the hovercraft won't work well without this "doughnut effect" so just suck it up and do whatever
it takes. When in use, the plastic may tend to rip out over this plastic lid, or the entire lid may tear.
I used a whole bunch of duct tape to secure the lid to the plastic around it and in the end I wound
up stapling the lid to the board.
10. Attach the air supply. Use duct tape as needed to improve the connection.
11.Take your seat and turn on the air supply. You may have to shift your weight so that the plywood
is level. If the board is leaning, the hovercraft may experience too much friction.
Principle Involved:
The hovercraft will ride on a cushion of air, reducing friction substantially. Depending on the air supply, it is possible to lift several hundred pounds.
I bought all the materials at Home Depot, including a high-power electric leaf blower and a 100-ft extension cord to give the hovercraft some range. The leaf blower I bought was actually too powerful on "high" so I use it on the "low" setting. On "high" it kept causing the plastic to pull out from the staples. For the pipe connection, I just searched through the connectors by the PVC pipe section of the store and found something that would roughly fit the blower nozzle (with all attachments removed from the blower).
dingen die slimmer aangepakt kunnen worden ofzow?
Verwijderd
sorry dat ik niet gereageerd heb, maar FireWurX heeft zojuist pics gepost die identiek zijn aan wat ik gemaakt had (kwam idd van inet) alleen mijne was dus 1m diameter met een motor die aan een slang zat (bladblazer)thacow schreef op 12 augustus 2002 @ 12:10:
Hey fruitski, kun je ff een keer nog wat uitgebreider uitleggen hoe je dat had gedaan met die vuilniszak en plank hoovercraft?
en? werkte het goed?Verwijderd schreef op 17 augustus 2002 @ 01:35:
[...]
sorry dat ik niet gereageerd heb, maar FireWurX heeft zojuist pics gepost die identiek zijn aan wat ik gemaakt had (kwam idd van inet) alleen mijne was dus 1m diameter met een motor die aan een slang zat (bladblazer)
net zoals vermeld op Inet? een mens tillen?
lian li zeker? standaard a-open kast (hq45) weergt al zon 11 kilo.. leeg!SilentSniper schreef op 16 augustus 2002 @ 13:07:
[...]
rond de 10 kilo ofzo... mijne is iets van 6... niet meer maar gemiddeld rond de 10 kilo denk ik....
dan al je compo's er nog in, zit je zo op de 15 ofzow
gewoon een Eden erop zetten met een Laptop HD en slimline cdrom speler is een ultracompacte kast.VO-Zephyr schreef op 17 augustus 2002 @ 04:38:
[...]
lian li zeker? standaard a-open kast (hq45) weergt al zon 11 kilo.. leeg!
dan al je compo's er nog in, zit je zo op de 15 ofzow
kom je niet over de 5 heen.
Wat wel geinig is voor degene die goed zijn in natuurkunde is om te berekenen hoeveel druk er onder de 15kilo hover nodig is om die omhoog te krijgen. Bereken dat eerst ff zonder rekening te houden met het feit dat die lucht er zo weer onder vandaan gaat.
Verder voor de rok van een hover werkt fietsband best goed, maar ik dacht dat het het beste werkt met douche gordijn. Die moet je aan de zijkant van de hover vastmaken en dat onderaan met een touwtje (elastiek) naar binnen trekken zodat de rok zeg maar schuin onder de hover komt te staan.
A good landing is one from which you can walk away. A great landing is one after which you can still use your airplane
slaat dat bovenste nou op mij ofzow? ik heb gezgd eerst een testmodel te maken en daarna aan wat groters te gaan denken voor PC's en monitoren.Boxed schreef op 17 augustus 2002 @ 10:35:
ik wou eerst ff zeggen dat "eerst even een kleintje maken en dan maar ff een monitortje van 15 kilo" niet echt zo werkt..... dat is ongeveer hetzelfde als dat men net z'n iiiiivbo diploma hebt gehaald en dat je dan maar even universitair gaat doen (absoluut no offence, ik had alleen ff een voorbeeldje nodig)
Wat wel geinig is voor degene die goed zijn in natuurkunde is om te berekenen hoeveel druk er onder de 15kilo hover nodig is om die omhoog te krijgen. Bereken dat eerst ff zonder rekening te houden met het feit dat die lucht er zo weer onder vandaan gaat.
Verder voor de rok van een hover werkt fietsband best goed, maar ik dacht dat het het beste werkt met douche gordijn. Die moet je aan de zijkant van de hover vastmaken en dat onderaan met een touwtje (elastiek) naar binnen trekken zodat de rok zeg maar schuin onder de hover komt te staan.
en dat douchegordij-skirt is wel een goed idee.
Verwijderd
DE ultieme skirt lijkt me
Een super specialist: iemand die alles weet, over helemaal niks.
als je die "Kreukels" nou eens netjes verdeelt over de skirt en ze dan naar nuiten toe richt en vastlijmt (pak je shirt eens vast met 2 vingers, dan snap je het idee wel) en mischien ook nog ff nietjes erdoorheen vor extra stevigheid.Verwijderd schreef op 17 augustus 2002 @ 11:18:
een douche gordijn naar binnen vouwen is geen goed idee omdat je dan kreukels in het materiaal krijgt waardoor deze niet mooi op de grond aansluit. hierdoor verlies je enorm veel lift/werking, je wil juist dat er rondom er een gelijk dun laagje lucht ontsnapt, dit is het laagje lucht waar je daadwerkelijk op zweeft
dat moet ook wel werken.
ik ben net ff naar mijn locale modelshop geweest en heb ff een Prop en een Prop-meenemer gehaald.
de prop heeft 2 blades, is (ff meten, waar is dat lineaal?) 20 CM lang en de blades zijn 2cm breed op het breedtste punt.
de propmeenemer heb je nodig als je de prop op een elektromotor monteert.
het is een soort verloopstukje tussen de propeller-as en de motor-as, want de motor heeft een dunnere as dan de prop nodig heeft.
totaal kosste het: 8,65 euro (motor had ik al).
En laat ons natuurlijk iets weten hé!
uiteraard, was net van plan naar de garage te gaan en es ff de motor tussen de klem te zetten en er een accu aan te knuppen
eens zien hoeveel lucht dat ding verplaatst.
voor het model dat ik ga maken: check een paar msg's up (die met het plaatje).
Lift=luchtverplaatsen met genoeg druk om een vliegtuigje/heli vooruit/omhoog te drukken/trekken.Orion84 schreef op 17 augustus 2002 @ 19:16:
een prop werkt toch met het lift principe?? verplaatst ie dan uberhaubt wel luch?? als je de prop stilhoud???
en wat bedoel je met prop stilhouden?
Ow ja en de rijkere tweakers moeten natuurlijk wel ff flink sponseren
nofi hor, maar casefans gaan *NIET* werken.kutkip schreef op 17 augustus 2002 @ 20:04:
Neem een heel licht desktop en bekleed de complete onderkant met van die Delta fans die ik zojuist postte en het gaat je vast wel lukken
Ow ja en de rijkere tweakers moeten natuurlijk wel ff flink sponseren
ze leveren te weinig druk.
Verwijderd
en maken zichzelf kapot dankzij het feit dat de lucht terugstroomt door dezelfde fan , de verkeerde kant op , voor de milioenste keer dat het gezegd wordt maar jaFireWurX schreef op 17 augustus 2002 @ 20:23:
[...]
nofi hor, maar casefans gaan *NIET* werken.
ze leveren te weinig druk.
yupz, je molt die fannetjes alleen maar.Verwijderd schreef op 17 augustus 2002 @ 23:29:
[...]
en maken zichzelf kapot dankzij het feit dat de lucht terugstroomt door dezelfde fan , de verkeerde kant op , voor de milioenste keer dat het gezegd wordt maar ja
als je ze al hebt gekocht: plak ze maar in je pc.
ik heb nu mijn motor/prop assembly in elkaar staan.
morgen ofzow maar eens bezig aan een onderplaat en een skirt.
je zet de propellor toch in een klem?? en uiteindelijk schroef je hem vast in je hoovercraft.FireWurX schreef op 17 augustus 2002 @ 19:54:
[...]
Lift=luchtverplaatsen met genoeg druk om een vliegtuigje/heli vooruit/omhoog te drukken/trekken.
en wat bedoel je met prop stilhouden?
maar volgens mij is lift niet hetzelfde als luchtverplaatsing. er ontstaat een hogere luchtdruk aan de ene kant van het blad en een lagere aan de andere kant waardoor het blad naar voren/boven gezogen wordt. als je zo'n propellor stilhoud krijg je een flinke kracht op het ding dat hem stilhoud, maar veel lucht verplaatst ie volgens mij niet.
als een propellor meer lucht zou verplaatsen als een gewoon fanblad (heel andere vorm) dan zouden ze wel prop bladen in fans zetten denk je ook nie??
ze hebben gewoon een andere functie en een andere werking. een fan moet de lucht verplatsen om zich heen. een propellor moet zichzelf verplaatsten.
probeer het maar. ik dnek niet dat je met een prop een noemenswaardige airflow gaat opwekken.
The problem with common sense is that it's not all that common. | LinkedIn | Flickr
Het verschil zit het eigenlijk in het statisch of dynamisch gebruiken van een propellor. Vooral korte props met een grote spoed werken veel en veel efficienter als de motor met propellor voorwaarts beweegt dan als je de motor met propellor stil houdt. Daarom moeten we dus een lange propellor hebben met een vrij kleine spoed. Daarbij is het het verstandigste om een beetje te gaan rekenen, het werkt niet goed als je gewoon een motor neemt en daar een zo groot mogelijke prop aan hangt. (linkje naar een online calculator: http://custompaintjob.com/ezcalc/dma.asp)ze hebben gewoon een andere functie en een andere werking. een fan moet de lucht verplatsen om zich heen. een propellor moet zichzelf verplaatsten.
Helemaal ideaal is het programma motocalc, die geeft de efficientie van de prop aan bij elke snelheid.
Wat de motor betreft raad ik een motor aan die doorgaans ook in modelauto's zitten vanwege de weinig windingen (weinig windingen= veel kracht) neem er een voor 7,2V en laat hem draaien op rond de 12V (dat moet dus eigenlijk wel berekend worden)
Modelbouwmotoren zijn trouwens wel gemaakt om extreme prestaties te leveren, maar daar verslijten ze wel snel bij. Het ergste verslijten de koolborstels en die moeten dan vervangen worden, en bij een buggymotor voor auto's kan dat gelukkig. Bij de meeste motoren voor vliegtuigen zal je de hele motor moeten vervangen.... Verder verslijten de lagers nog van de motor aangezien het glijlagers zijn. Mocht je die hover continu willen laten hoveren, dan moet je eigelijk bortelloze (borstenloze) motoren gebruiken, die verslijten niet en werken veel efficienter. Die dingen zijn alleen ongelooflijk duur.
En dan de rok: Als je een fietsband als rok gebruikt zal je die moeten inknippen omdat hij anders aan alle kanten wegvouwt, en dat werkt nog veel inefficienter.
Zo, ik heb wel weer genoeg gelult...
A good landing is one from which you can walk away. A great landing is one after which you can still use your airplane
je zet de motor in klem in de hovercraft, niet de prop.Orion84 schreef op 18 augustus 2002 @ 12:08:
[...]
je zet de propellor toch in een klem?? en uiteindelijk schroef je hem vast in je hoovercraft.
maar volgens mij is lift niet hetzelfde als luchtverplaatsing. er ontstaat een hogere luchtdruk aan de ene kant van het blad en een lagere aan de andere kant waardoor het blad naar voren/boven gezogen wordt. als je zo'n propellor stilhoud krijg je een flinke kracht op het ding dat hem stilhoud, maar veel lucht verplaatst ie volgens mij niet.
als een propellor meer lucht zou verplaatsen als een gewoon fanblad (heel andere vorm) dan zouden ze wel prop bladen in fans zetten denk je ook nie??
ze hebben gewoon een andere functie en een andere werking. een fan moet de lucht verplatsen om zich heen. een propellor moet zichzelf verplaatsten.
probeer het maar. ik dnek niet dat je met een prop een noemenswaardige airflow gaat opwekken.
als je de prop op een vliegtuigje zet is het zo dat de prop zich door de lucht schroeft (als een schroefje in hout).
als je de prop dan op een bepaalde plek vastzet, gaat hij hetzelfde doen, maar hij kan zelf niet vooruit dus moet de lucht gaan bewegen (zet eens een lange schroef in een werkbank en draai er een stuk hout op).
Het verschil tussen prop-blades en Fan-blades is dat je een fan zo stil mogelijk wilt houden, dus wil je zo min mogelijk RPM's en grote zware blades. Je cre-ert zo een lekker briesje.
Dat is ook veel safer als de kleine vingertjes van je kleine zusje/broertje er tussen komen.
Zo'n kleine prop is juist gemaakt om veel druk en luchtverplaatsing te maken om de lucht in te komen.
Veel RPM's en hoge efficientie.
Ga maar eens achter zo'n kleine prop+snelle motor zitten.
Dat is gewoon WOOOOOSHHHH!!!!!
Het is alleen niet safe als je je vingers er tussen stopt en je hebt ook geen WOOOOOSH nodig in de huiskamer.
als jouw stelling van grote blades zou kloppen, had een vliegtuig ook wel zulke fans.
ik draai nu een borstelloze motor, maar die dingen met borstels gaan helemaal niet zo gauw op hoor.Boxed schreef op 18 augustus 2002 @ 13:15:
[...]
Het verschil zit het eigenlijk in het statisch of dynamisch gebruiken van een propellor. Vooral korte props met een grote spoed werken veel en veel efficienter als de motor met propellor voorwaarts beweegt dan als je de motor met propellor stil houdt. Daarom moeten we dus een lange propellor hebben met een vrij kleine spoed. Daarbij is het het verstandigste om een beetje te gaan rekenen, het werkt niet goed als je gewoon een motor neemt en daar een zo groot mogelijke prop aan hangt. (linkje naar een online calculator: http://custompaintjob.com/ezcalc/dma.asp)
Helemaal ideaal is het programma motocalc, die geeft de efficientie van de prop aan bij elke snelheid.
Wat de motor betreft raad ik een motor aan die doorgaans ook in modelauto's zitten vanwege de weinig windingen (weinig windingen= veel kracht) neem er een voor 7,2V en laat hem draaien op rond de 12V (dat moet dus eigenlijk wel berekend worden)
Modelbouwmotoren zijn trouwens wel gemaakt om extreme prestaties te leveren, maar daar verslijten ze wel snel bij. Het ergste verslijten de koolborstels en die moeten dan vervangen worden, en bij een buggymotor voor auto's kan dat gelukkig. Bij de meeste motoren voor vliegtuigen zal je de hele motor moeten vervangen.... Verder verslijten de lagers nog van de motor aangezien het glijlagers zijn. Mocht je die hover continu willen laten hoveren, dan moet je eigelijk bortelloze (borstenloze) motoren gebruiken, die verslijten niet en werken veel efficienter. Die dingen zijn alleen ongelooflijk duur.
En dan de rok: Als je een fietsband als rok gebruikt zal je die moeten inknippen omdat hij anders aan alle kanten wegvouwt, en dat werkt nog veel inefficienter.
Zo, ik heb wel weer genoeg gelult...
ik heb er 1 in mijn autotje zitten, en volgens het boekje moeten de borstels elke maand vervangen worden. maar sinds de aanschaf van die motor heb ik nog nooit borstels vervangen (ruim jaar geleden).
Ik gebruik er zelf 1 in een pylonracer (snel kistje rond de 150km/h)en daarvan moet ik ze om de 10 vluchten vervangen. dat is dus ongeveer om het uur. Maar dan vraag ik wel continu 160W (da's vrij veel voor zo'n kleine motor)ik draai nu een borstelloze motor, maar die dingen met borstels gaan helemaal niet zo gauw op hoor.
ik heb er 1 in mijn autotje zitten, en volgens het boekje moeten de borstels elke maand vervangen worden. maar sinds de aanschaf van die motor heb ik nog nooit borstels vervangen (ruim jaar geleden).
A good landing is one from which you can walk away. A great landing is one after which you can still use your airplane
zow, das vaak zeg. ieder uur.Boxed schreef op 18 augustus 2002 @ 14:09:
[...]
Ik gebruik er zelf 1 in een pylonracer (snel kistje rond de 150km/h)en daarvan moet ik ze om de 10 vluchten vervangen. dat is dus ongeveer om het uur. Maar dan vraag ik wel continu 160W (da's vrij veel voor zo'n kleine motor)
dat kost wat zeg.
maargoed, ik zou nog ff de precieze specs van mijn propje melden en weten of daar nog op of aanmerkingen over zijn.
de prop:
Graupner Super Nylon (glasvezelversterkt).
linksdraaiend.
pusher prop.
diameter: 20cm
spoed: 15
trapsgewijze boring.
volgens de handleiding zit er water onder druk in.
is dit een beetje goede prop voor luchtverplaatsen/druk bouwen?
Tis een beetje vaag, maar meestal worden met props de maten in inches uitgedrukt (ik weet het tis niet prettig)de prop:
Graupner Super Nylon (glasvezelversterkt).
linksdraaiend.
pusher prop.
diameter: 20cm
spoed: 15
trapsgewijze boring.
volgens de handleiding zit er water onder druk in.
is dit een beetje goede prop voor luchtverplaatsen/druk bouwen?
Dus dan heb je een 8x6 prop. Ik denk dat de props van APC iets beter werken, maar belangrijker is de motor die je erbij gaat gebruiken. Dat het een pusher prop is maakt niet zo veel uit, anders doe je de motor gewoon andersom vastmaken.
btw als je een model hovertje gaat bouwen kan je de body het best maken van een plaat 4cm piepschuim, dat drijft vanzichtzelf al, is makkelijk te bewerken en hardstikke licht
A good landing is one from which you can walk away. A great landing is one after which you can still use your airplane
ja, 8x6 inch staat ook op de verpakking.Boxed schreef op 18 augustus 2002 @ 16:23:
[...]
Tis een beetje vaag, maar meestal worden met props de maten in inches uitgedrukt (ik weet het tis niet prettig)
Dus dan heb je een 8x6 prop. Ik denk dat de props van APC iets beter werken, maar belangrijker is de motor die je erbij gaat gebruiken. Dat het een pusher prop is maakt niet zo veel uit, anders doe je de motor gewoon andersom vastmaken.
btw als je een model hovertje gaat bouwen kan je de body het best maken van een plaat 4cm piepschuim, dat drijft vanzichtzelf al, is makkelijk te bewerken en hardstikke licht
met de pusherprop is het makkelijk vastmaken als je de prop met de voorkant naar voren zet, en zou ik als als ik evt brush motoren ga gebruiken, heel makkelijk brushes wisselen.
en inches werkt net zo prettig als cm's (als je maar weet dat 2,54 cm 1 inch is).
ben er helemaalk aan gewend met de euro dus met maateenheden kan ik het nu ook wel een beetje.
ennuh. piepschuim gaat lastig als je er gewicht op wilt vervoeren.
ik wil namelijk, als het werkt, proberen wat "holle" bakstenen te gebruiken als testgewichten.
Verwijderd
De doelstelling hier is dat je je voledige pc mee kan nemen (en niet een zwakke laptop) naar een LAN-party zonder je rug verrot te tillen.Verwijderd schreef op 18 augustus 2002 @ 20:57:
Volgens mij kan je het beste een laptop laten hooveren, omdat die door het lage zwaartepunt + constructie en grote grondoppervlak een stuk stabieler is dan een PC-tower (laptops zijn trouwens ook een stuk lichter).
Ik neem aan dat jij ook een voledige pc meeneemt naar een LAN party, gewoon omdat een (beetje up-to-date) vaste PC veel beter presteert dan een laptop.
Verwijderd
Tuurlijk doet ie dat (hoop ik).Maar hij heeft wel gelijk , het is vrij lastig om hem zo in elkaar te zetten dat ie ook daadwerkelijk recht blijf hoveren en dat is met een lap-top stukken gemakkelijker(paar fan's achterop die je kunt draaien met afstands bediening en je kunt een race houden met andere mensen).Als je al alles goed berekent dan wordt het nog verrot om alles precies op maat te krijgen om zo de goede stand te behouden dat ie niet omvalt.Die hovercrafts van www.howstufworks.com zijn ook niet uigebalanceerd maar zijn wel een goed Idee als je de pc tenminste goed erop monteer om hem te laten zweven.Eigenlijk moet de fans ook nog kunnen draaien naar alle kanten die ze willen door sterke elektromotortjes en dan ervoor zorgen door middel van software dat de fans automatisch andere kant gaan opstaan om te compenseren als ed pc de verkeerde kant op gaat als je hem vooruit trekt of fans achterop monteer om hem te duwen.Helaas beetje onrealistisch want dit is absoluut niet mogelijk tenzij jij een super accu'kan maken die dit alles kan poweren en nog eens met goede plannen komt.FireWurX schreef op 18 augustus 2002 @ 21:02:
[...]
De doelstelling hier is dat je je voledige pc mee kan nemen (en niet een zwakke laptop) naar een LAN-party zonder je rug verrot te tillen.
Ik neem aan dat jij ook een voledige pc meeneemt naar een LAN party, gewoon omdat een (beetje up-to-date) vaste PC veel beter presteert dan een laptop.
Die "superaccus" van je zijn al te koop bij de dichtsbijzijnde modelshop.Verwijderd schreef op 18 augustus 2002 @ 21:12:
[...]
Tuurlijk doet ie dat (hoop ik).Maar hij heeft wel gelijk , het is vrij lastig om hem zo in elkaar te zetten dat ie ook daadwerkelijk recht blijf hoveren en dat is met een lap-top stukken gemakkelijker(paar fan's achterop die je kunt draaien met afstands bediening en je kunt een race houden met andere mensen).Als je al alles goed berekent dan wordt het nog verrot om alles precies op maat te krijgen om zo de goede stand te behouden dat ie niet omvalt.Die hovercrafts van www.howstufworks.com zijn ook niet uigebalanceerd maar zijn wel een goed Idee als je de pc tenminste goed erop monteer om hem te laten zweven.Eigenlijk moet de fans ook nog kunnen draaien naar alle kanten die ze willen door sterke elektromotortjes en dan ervoor zorgen door middel van software dat de fans automatisch andere kant gaan opstaan om te compenseren als ed pc de verkeerde kant op gaat als je hem vooruit trekt of fans achterop monteer om hem te duwen.Helaas beetje onrealistisch want dit is absoluut niet mogelijk tenzij jij een super accu'kan maken die dit alles kan poweren en nog eens met goede plannen komt.
gewoon die racingpacks van 7,2V/2000mAh (maybe meerdere paralel) en anders 12V/7Amps loodblokken. (van 0.7 kilo per stuk).
En voor dat balanshouden kan je wel een onbalans schakelaar gebruiken die 4 kanten op kan vallen.
Helt ie 1 kant op gaat de motor aan de desbetreffende kant aan of harder draaien.
Verwijderd
morgen naar een LAN-party, en dinsdag maar ff naar een doehetzelf winkel voor een 21cm pijp (diameter) en een versmallingstuk om naar 5 cm te kunnen (druk opbouwen).
ennuh, Masterjack, bedankt voor het opmerken van het stabiliteits probleem.
had ik nog niet aan gedacht, thnxz.
Verwijderd
graag gedaanFireWurX schreef op 18 augustus 2002 @ 22:54:
Ik heb vandaag ff een onderpaneel uitgezaagd van Hardboard.
morgen naar een LAN-party, en dinsdag maar ff naar een doehetzelf winkel voor een 21cm pijp (diameter) en een versmallingstuk om naar 5 cm te kunnen (druk opbouwen).
ennuh, Masterjack, bedankt voor het opmerken van het stabiliteits probleem.
had ik nog niet aan gedacht, thnxz.
edit:
En pics posten als ie af is!!! ( het liefst een filmpje hoe je hem uitlaat en de hond thuis laat natuurlijk)
ik heb geen huisdieren helaas.Verwijderd schreef op 18 augustus 2002 @ 23:01:
[...]
graag gedaanveel suc6 verder
edit:
En pics posten als ie af is!!! ( het liefst een filmpje hoe je hem uitlaat en de hond thuis laat natuurlijk)
en mijn ma is binnenkort jarig en die heb ik dus aangeraden een Digicam te halen voor het geld dat ze krijgt voor haar verjaardag.
dus foto's schieten, en maybe een filmpje maken lukt wel.
Verder moet je natuurlijk (mocht je dat alles nog niet hebben) een regelaar hebben om de snelheid van de motor te regelen, een ontvanger en een servo om de aandrijf motor te besturen, dus natuurlijk 2 motoren.
A good landing is one from which you can walk away. A great landing is one after which you can still use your airplane
Ik heb niet alles gelezen maybe dubbel post. Sorry dan.
Verwijderd
Het lijkt me trouwens nog steeds een vet idee om gewoon ook van die propellertjes/fans aan de zijkanten , voorkant en achterkant te maken en dat je hem dan op afstand kan besturen.
edit : het gas weet hoe dan ook wel te ontsnappen tenzij die echt luchtdicht is
Every failure offers you a new opportunity! | Lokatie database|GoT - Notepad
Verwijderd
nee hij blaast dan ook gewoon wat lucht weg.... maak de bovenkant eens dicht.... en leg hem om een gladde vloer..... dan waarschijnlijk wel heel ietsjes.... had ik ookVerwijderd schreef op 19 augustus 2002 @ 19:48:
Op zich vliegt mijn 12 cm fan niet de lucht in als ik hem aansluit en op de grond leg, laat staan als er nog meer gewicht aan hangt
dan moet je die nog zien te stabilizeren natuurlijk.
Zou dat niet de beste combinatie zijn? dan heb je overal iets dat het wat meet in de lucht trekt he?
Make it idiot proof and someone will make a better idiot
AMD Thunderbird 1200@1370Mhz/Msi K7T Turbo/512 Mb Sdram/GeForce2 Ultra 64Mb DDR/40Gig 7200
Verwijderd
(sorry Master Jack)
een leven? kewl.... waar kan ik dat downloaden? | specs:http://specs.tweak.to/4608
I've visited the Mothership @ Cupertino
rustig aan zeg.
hovercrafts bouwen is "delicate business".
ik ben al bezig aan een testopstelling.
ben vandaag naar een LAN-party-tje geweest, maar morgen ga ik ff naar de dichst bij zijnde doe-het-zelf shop voor de inlaat pijp (waar motor+prop in komt).
moet ook ff lijm halen om de skirt te lijmen.
een ronde plaat heb ik al gemaakt gisteren, van hardboard.
alleen nog gaten boren en een rond plaatje voor de "donut" maken (check een rits posts up, die met het plaatje).
en luitjes die steeds weer trug komen over de fans: PLZ LEES DE DRAAD VOOR JE BLAAT!! (nofi hoor....).
Boxed: leuk idee met die Gyro's, en die zijn idd errug prijzig (gemiddeld 60 tot 150 euro). we moeten hier toch een andere oplossing voor verzinnen.
Enermax: Helium? maar dan is het geen hovercraft meer. het moet een echte hovercraft zijn. dat helium is misschien leuk voor een volgende mod (Zeppelin-Carryall idee)
een leven? kewl.... waar kan ik dat downloaden? | specs:http://specs.tweak.to/4608
Verwijderd
dan zijn er voor elk probleem mogelijk 2 oplossingen.
of we kunnen allebij een gaan maken en via MSN contact houden en problemen bespreken(wat resulteert in meer pics en betere uitleg voor medetweakers).
Verwijderd
EDIT : het derde punt hebben men ouders waarschijnlijk ook nog gelijk in ook want mijn ideen moeten waarschijnlijk te secuur gemaakt worden en je moet precies weten welke onderdelen er zijn en welke gebruikt kunnen worden.iets wat ik niet heb.toch bedankt voor het aanbod.Misschien kun je het aanbod aan iemand anders bieden die serieus op mijn ideen verder wil breien(nofi really) met misschien een heel klein beetje van mijn hulp over wat ik nu eigenlijk bedoelde
Tijd voor some PIC's
Ik ben maar effe doorgegaan op mijn idee van een buitenband,
Alle spullen bij elkaar gepakt;
Hardboard, buitenband, gereedschap..

Decoupeerzaag in de aanslag en zagen maar.

Nu maar even het midden bepalen van een cirkel.
( Dit heb ik geleerd van SCRAPHEAP op Discovery.. Verplichte kost voor de die hard TWEAKER )

Aansluiting voor de stofzuiger gemaak, en zo wil ik de buitenband hebben..
Hmm,, hoe zet ik em vast.. Mijn nietjes zijn op en heb geen fiets meer om ze te halen....

Lijmen dan maar. Genoeg patronen dus effe flink sausen en dan moet het vast zitten..

Ok, testen dan maar !! ( Effe de stofzuiger tweaken

Hij doet het dus niet..... ARGH..
1500 Watt stofzuiger en hij wil niet genoeg lucht blazen.
Als ik hem in de zuig-stand zet is het een super zuignap !
Volgens mij kan er patent op vragen om glas te vervoeren
Maar dit was niet mijn opzet..
Afijn.. conclusie:
Je moet een FLINKE blaas installatie gebruiken om iets omhoog te krijgen.
Model motortjes gaan niet lukken !
Ik ga op mijn werk het nog eens proberen met 10 bar ( compressor )
Een super specialist: iemand die alles weet, over helemaal niks.
Komt er veel lucht onder de band door?
Bij een radiografische hover moet je te compressor motor niet in het midden van de romp maar een redelijk stuk naar voren van de romp doen.
A good landing is one from which you can walk away. A great landing is one after which you can still use your airplane
Je ziet em wel iets omhoog komen, maar de volume ( hoogte buitenband x oppervlakte )
is te groot.. Dus overdruk in de volume moet groter zijn dan het gewicht van de testhoover.
Binnenband heeft waarschijnlijk ( kan niet proberen, het regent weer !) geen resultaat.
Bij je rc hoover zit het em in de balans waarschijnlijk.. Je stuw motor zit waarschijnlijk achterop waardoor je hoover rechtstandig omhoog kan en niet scheef gaat hangen..
Een super specialist: iemand die alles weet, over helemaal niks.
maar een stofzuiger is idd te zwak, die blaast niet hard genoeg.
denk dat mijn motortje+prop meer power geeft.
een hovercraft bestaat ook uit allemaal verschillende kamers.
Edoch, 1500 Watt is niet genoeg om een stuk hardboard te laten hooveren.
Ik heb nu een vuilniszak om de stofzuiger gedaan om alle overdruk in de slang te dirigeren.
De zak stond helemaal bol, maar de motor kan zijn hitte niet kwijt, dus als ik te lang probeer ben ik niet alleen mijn fiets kwijt...
[ Voor 0% gewijzigd door fiveblades op 20-08-2002 17:24 . Reden: Back to the drawing board ]
Een super specialist: iemand die alles weet, over helemaal niks.
ik denk dat een stofzuiger te veel filters heeft waar de lucht doorheen gezogen moet worden.fiveblades schreef op 20 augustus 2002 @ 17:23:
Volume 0 gemaakt ( buitenband verwijderd )
Edoch, 1500 Watt is niet genoeg om een stuk hardboard te laten hooveren.
Ik heb nu een vuilniszak om de stofzuiger gedaan om alle overdruk in de slang te dirigeren.
De zak stond helemaal bol, maar de motor kan zijn hitte niet kwijt, dus als ik te lang probeer ben ik niet alleen mijn fiets kwijt...
als je die nou eens uit de stofzuiger sloopt werkt het misschien beter.
Ik heb een vaag vermoeden dat de opgebouwde overdruk van de stofzuiger in de slang, een bariere vormt voor de inkomende luchtstroom.
Vergelijkbaar als je de uitgang van een ventilator bv een voeding volledig blokkeerd, draait deze meteen op een ander toerental..
Deze draait dan in zijn vrijloop, geen luchtweerstand.. En dat gebeurt volgens mij bij mijn stofzuiger.
Het zal wel aan het type stofzuiger liggen. ( howstuff-works )..
Ehm iemand nog suggesties ?
Een super specialist: iemand die alles weet, over helemaal niks.
ik denk dat ik morgen ff op zoek ga naar een stalen pijp of anders een emmer met ge juiste diameter.
en ik denk dat ik weet waarom een stofzuiger niet gaat werken.
er zit namelijk een ander type lucht"pomp"in dan we nodig hebben.
ik zal de reden waarom vanavond of morgenochtend wel ff tekenen ofzow en hier posten.

een stofzuigerfan zuigt aan met de kant waar je nu op kijkt, en blaast zijwaarts uit (zo werkt mijn moeders stofzuiger iig).
de fan is heel efficient voor het aantrekken van lucht (negatieve druk maken), maar niet voor het wegblazen.
mede door de kleine afvoer heeft hij dus weinig blaascapaciteit.
Ik denk dat je gelijk hebt....
Bijna... Het is in mijn geval een roterende schijf met daarin schoepen.
In het midden van dit rad zit een gat. Rondom het rad is het open.
Door het draaien wordt de lucht eruit geslingerd.
Dus voorop zuigen en rondom blazen...
Een super specialist: iemand die alles weet, over helemaal niks.
neej ik slaap nog niet, heb nog een dagje vakantie.fiveblades schreef op 21 augustus 2002 @ 00:43:
Man, slaap jij nog niet
Ik denk dat je gelijk hebt....
en jij slaapt ook nog niet dus zo verwonderlijk is het niet (of slaapwandel/typ je nu
als je nou de fan zou vervangen door een die wel efficient is in het afvoeren, en niet in het aanvoeren en de afvoer groter maakt werkt et warschijnlijk wel.
je moet dan wel veel ruimte hebben om lucht aan te zuigen.
dus zo min mogelijk obstakels voor de instromende lucht.
Dat is nu wel gebleken met de testcase die ik heb gemaakt.
Een super specialist: iemand die alles weet, over helemaal niks.
volgens mij gat dit niet werke want een pc is best zwaar hoor
maar eh probeer een bladerblazer fozo
heb je de draad al gelezen?technocow schreef op 21 augustus 2002 @ 13:09:
euh gaat het jonges
volgens mij gat dit niet werke want een pc is best zwaar hoor
maar eh probeer een bladerblazer fozo
en de links bekeken?
ik heb namelijk al eerder het ontwerp gepost van een hovercraft op bladerblazer-power die een mens kan optillen (ca. 100Kilogram) op low-stand.
als een bladerblazer zoveel kan tillen op low stand, kunnen modelbouw motortjes dat zekerweten ook op full power.
en het moet dan misschien met 2 of 3 tegelijk, maar genoeg power leveren kunnen ze.
Verwijderd
heb je de hele topic al een keer gelezen?mits je het goed doet gaat het wel.Lees de draad voordat je blaat.in ieder geval , Ik ga het nog 1 keer zeggen en dat is dan ook de laatste keer , FANS WERKEN NIET HIERVOOR.stofzuigers ook niet , had ik je van te voren ook kunnen vertellen.De reden is geloof ik al voorbij gekomen.Ik was eerst aan het denken , Weet iemand iets van compressors af hier?Bijvoorbeeld hoeveel lucht ze verplaatsen en zo.Kun je de druk misschien in het begin mee opvoeren en daarna op de fan overschakelen (dit klinkt dom maar hey als het werkt heb je weer geluk gehad).Vergeet dat vorige id maar , dom idee(te lui om op backspace te duwen , ligt buiten het bereik van men hand).Volgens mij gaat een stofzuiger ook minder lucht aanzuigen als je de afvoer blokkeert/hindert.Een deel van de lucht probeert dan terug te stromen en aangezien de stofzuiger gemaakt is om te zuigen en niet om te blazen......Nogal logisch dus dat het onderstuk als een enorme zuignap werkt als je hem gewon llucht aan laat zuigen.Zuigen kan het apparaat namelijk wel (is ie voor gemaakt weet je).Je kunt wel kijken of je zo'n amerikaanse stofzuiger ergens kunt lenen/krijgen , die hebben vaak ook een blaas stand.Sloop dan toch maar de bladblazer van je vader want zo'n stofzuiger is vele malen zwaarder denk ik.technocow schreef op 21 augustus 2002 @ 13:09:
euh gaat het jonges
volgens mij gat dit niet werke want een pc is best zwaar hoor
maar eh probeer een bladerblazer fozo
Edit : waar wil meneer fiveblades zijn hovercraft eigenlijk voor gebruiken.Het is mij namelijk nogal een raadsel waarom je het gat in het midden hebt gemaakt (misschien omdat je maar 1 aansluiting hebt voor de stabiliteit of zo maar dan is ie uberhaupt niet stabiel want dat kan niet met maar 1 uitlaat.Tenzij je de pc heel raar er op gaat plaatsen , het gewicht is namelijk niet gelijkmatig verdeelt in een pc).Stabiliteit is een groter probleem dan hem te laten hoveren denk ik zelf
Maar nu dus ook bewezen in de praktijk..
Een super specialist: iemand die alles weet, over helemaal niks.
Verwijderd
Vooral met mijn test-hoover, "zou het werken", kon ik kijken wat er gebeurde als je een gewicht aan een zijde zou plaatsen ( onbalans )
Ik zat te denken dat dan de luchtkussen zou worden geknepen en de lucht de makkelijkste kan op wil. Op die manier zou je een voortstuwing krijgen..
Helaas werkte het bij het begin al niet
Een super specialist: iemand die alles weet, over helemaal niks.
het idee van de voortstuwing door gewichtverplaatsing klopt wel, stond ook al bescherven op Howstuffworks.com.fiveblades schreef op 21 augustus 2002 @ 13:39:
Mijn idee is om alles zoveel mogelijk in balans te houden.
Vooral met mijn test-hoover, "zou het werken", kon ik kijken wat er gebeurde als je een gewicht aan een zijde zou plaatsen ( onbalans )
Ik zat te denken dat dan de luchtkussen zou worden geknepen en de lucht de makkelijkste kan op wil. Op die manier zou je een voortstuwing krijgen..
Helaas werkte het bij het begin al niet
Verwijderd
Als het dan toch lukt, ga je dan extra fans in je case steken om te sturen met een afstandbediening
Verwijderd
idee had ik ook al.Gewoon de besturing die ervoor zorgt dat de wielen draaien van een RC slopen en die achterop op een standaard op de hovercraft zetten.Daarboven op monteer je dan weer een Ventialtor , zo'n grote witte van je bureau die jou normaal koel houd.Als je dan de "wielen" draait die je natuurlijk wel erafsloopt als ie af is dan draait de fan mee.hoef je hem ook niet meer te trekken over straat (heb je wel extra accu's nodig dus weer een berekening met het gewicht maken voor dit en de fan)Verwijderd schreef op 21 augustus 2002 @ 13:44:
offtopic:
Als het dan toch lukt, ga je dan extra fans in je case steken om te sturen met een afstandbedieningmoet wel leuk zijn om te zien
fiveblades , ik denk dat een testoptelling met een stofzuiger hartsstikke leuk is en zo maar ik weet zeker dat ie zo niet gaat werken ( ik bedoel met de stofzuiger en alles).Volgens mij doet het volume het hem niet zo zeer of de stofzuiger het aankan want als alles eenmaal op druk is moet hij het zelfde gewicht kunnen tillen .Er gaat net zoveel lucht weg per minuut onder de band vandaan als bij hetzelfde design van firewurx vandezelfde diameter/omvang.Je moet dus eigenlijk alleen naar het gwicht kijken in plaats van het volume mee gaan berekenen volgens mij (correct me if I am wrong).Je had dus band dus goed kunnen laten zitten.De band is er namelijk om de klappen/verschil in hoogten op te vangen als je bijvoorbeeld over een stuk grasveld gaat waar die op eens van een graspol afgaat bijvoorbeeld die wat hoger ligt(lees klein heuveltje of lage stoeprand).Koop een paar motortje of ga bij de lokale dump kijken (bijvoorbeeld de legerdump in maasbracht
ik heb ff mijn accu's gewogen.Verwijderd schreef op 21 augustus 2002 @ 14:00:
hoho , uhm niet meteen zeggen dat het niet werkt.Het werkt namelijk wel degelijk , de lucht kan namelijk beter ontsnappen aan 1 kant omdat de weerstand minder is dan aan de andere kanten.Een stroom , of het nu water . stroom of lucht is , neemt altijd de weg van de minste weerstand ( die zin uit NA boek blijft me altijd bij ).Je krijgt dan ook een aandrijving.Het probleem met jouw ontwerp is...........de stozuiger.1 stofzuiger is absoluut niet genoeg om het ding op te tillen ( theorie zie hierboven weer).1 zo'n modelbouw fan heeft een stuk meer uitlaat kracht dan een stofzuiger denk ik zo en aangezien je met 1 zo'n motor de PC ook niet omhoog krijgt(2,5 kilo per motor) moet je meerdere van deze motors gebruiken.Kun je nagaan hoeveel stofzuigers je hiervoor zou moeten gebruiken?Heeft 1 van jullie al serieuze berekeningen gemaakt hiervoor?(ben goed in veel , vaak zinloze , vragen stellen of niet?:) ).Hoeveel wegen de accu's van de modelmotortjes en hoeveel heb je er nodig per motortje om hem een bepaalde tijd te laten lopen.Zeg dat ie bijvoorbeeld 1 uur moet kunnen hoveren (is misschien veel , dat weet ik niet).Hoeveel motortjes heb je nodig en hoeveel extra gewicht aan accu's krijg je dan , waar komt het gewicht van de pc te liggen zodat je weet waar de propellers moeten komen .
[...]
idee had ik ook al.Gewoon de besturing die ervoor zorgt dat de wielen draaien van een RC slopen en die achterop op een standaard op de hovercraft zetten.Daarboven op monteer je dan weer een Ventialtor , zo'n grote witte van je bureau die jou normaal koel houd.Als je dan de "wielen" draait die je natuurlijk wel erafsloopt als ie af is dan draait de fan mee.hoef je hem ook niet meer te trekken over straat (heb je wel extra accu's nodig dus weer een berekening met het gewicht maken voor dit en de fan)
fiveblades , ik denk dat een testoptelling met een stofzuiger hartsstikke leuk is en zo maar ik weet zeker dat ie zo niet gaat werken ( ik bedoel met de stofzuiger en alles).Volgens mij doet het volume het hem niet zo zeer of de stofzuiger het aankan want als alles eenmaal op druk is moet hij het zelfde gewicht kunnen tillen .Er gaat net zoveel lucht weg per minuut onder de band vandaan als bij hetzelfde design van firewurx vandezelfde diameter/omvang.Je moet dus eigenlijk alleen naar het gwicht kijken in plaats van het volume mee gaan berekenen volgens mij (correct me if I am wrong).Je had dus band dus goed kunnen laten zitten.De band is er namelijk om de klappen/verschil in hoogten op te vangen als je bijvoorbeeld over een stuk grasveld gaat waar die op eens van een graspol afgaat bijvoorbeeld die wat hoger ligt(lees klein heuveltje of lage stoeprand).Koop een paar motortje of ga bij de lokale dump kijken (bijvoorbeeld de legerdump in maasbracht)Het design lijkt me immers goed (afgezien van het gat in het midden want dat komt niet uit aangezien je meerdere motortje nodig hebt en het veel handiger is als elke prop zen eigen intake te geven) stabiel en ziet er redelijk symetrisch uit.
een 7,2volt (6 cellen) 2000mAh Accu weegt 358gram.
een 8,4volt (7 cellen) 1700mAh Accu weegt 393gram.
(note dat meer mAh's niet zorgt voor meer gewicht en ze zijn allebij van Sanyo)
het ligt aan het type motor wat voor accu je gebruikt.
deze accu's zijn verkrijgbaar vanaf 1500mAh (mili-Ampere per uur) tot ongeveer 3000mAh, maar de losse cellen zijn verkrijgbaar tot over de 5000mAh en daarvan kun je bij je modelshop een accu van laten maken.
mijn huidige raceauto is nogal een zuipschuit als het aankomt op stroomvoorziening.
ik kan op een 2000mAh + een 2400mAh ruim een half uur rijden.
daar zit veel stoppen en starten tussen, en starten VREET stroom (motor trekt dan 30-35Amps).
en over de plaatsing van motoren: je kan er wel 1 in het midden doen maar zet de anderen er dan in een cirkel omheen.
en de intake kan je het beste zijwaarts maken denk ik, zodat je bovenop niet in de problemen komt met plaatsing van spullen (zoals computers).
Verwijderd
Als je zo'n loodblok neemt, is het niet slim om met weerstanden de energie die je niet nodig hebt als warmte te verstoken.
het gaat juist om die dat, relatief, grote vermogen van dat blok tegenover zijn gewicht.
je moet dan eigenlijk een soort van voltage regulator hebben.
iemand een idee hoe je zo'n regulator kan maken?
we gaan waarschijnlijk ook wel 6 motoren nodig hebben, omdat het gewicht van de hovercraft zelf ook meetelt. (had ik nog niet eens aan gedacht, stupid me
Verwijderd
Maar ja, 12 kilootjes... probeer eerst es een plaat hout o.i.d. met alleen fan, je kunt je comp er later dan altijd nog opzetten! Succes!
Verwijderd
Let op: oud topic. AUB alleen ontopic reageren.