En voor mij!Op maandag 11 februari 2002 17:55 schreef McFlipp het volgende:
[..]
En weer een post van Kimble erbij... (en voor mij ook)
daarom, vind ut knap dat ut zo blijft boeie, mij lukt dat nietOp maandag 11 februari 2002 17:55 schreef Evilernie het volgende:
[..]
deel elf al baampi
tja je houd ervan of nietOp maandag 11 februari 2002 17:55 schreef Dot het volgende:
[..]
daarom, vind ut knap dat ut zo blijft boeie, mij lukt dat niet
We kunnen beter dan elkaars posts tellen een manier verzinnen om gestructureerd veel AI planes in FS te jassen.Op maandag 11 februari 2002 17:55 schreef McFlipp het volgende:
[..]
En weer een post van Kimble erbij... (en voor mij ook)
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
je kiest uit welke planes je wilt (bijv boeing737-800 , 747-400 etc..) en kijkt dan naar de beste plane voor die serie isOp maandag 11 februari 2002 17:56 schreef achappey het volgende:
[..]
We kunnen beter dan elkaars posts tellen een manier verzinnen om gestructureerd veel AI planes in FS te jassen.
Btw traffic tools 1.2 is net uit, en ook iets van ALV (aircraft list viewer) kijk maar op flightsim.comOp maandag 11 februari 2002 17:56 schreef achappey het volgende:
[..]
We kunnen beter dan elkaars posts tellen een manier verzinnen om gestructureerd veel AI planes in FS te jassen.
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Koel, vanavond gelijk ffies doen.Op maandag 11 februari 2002 17:58 schreef McFlipp het volgende:
[..]
Btw traffic tools 1.2 is net uit, en ook iets van ALV (aircraft list viewer) kijk maar op flightsim.com
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Wie kan mij helpen met die Ai Editor van Delphie32?
Ik heb hem geinstalleerd en ook de update, maar ik krijg Unavalable database de hele tijd!
Hoe komt dat en hoe is het op te lossen?
Ik heb hem geinstalleerd en ook de update, maar ik krijg Unavalable database de hele tijd!
Hoe komt dat en hoe is het op te lossen?
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Ook die Interbase server geinstalleerd?Op maandag 11 februari 2002 18:40 schreef McFlipp het volgende:
Wie kan mij helpen met die Ai Editor van Delphie32?
Ik heb hem geinstalleerd en ook de update, maar ik krijg Unavalable database de hele tijd!
Hoe komt dat en hoe is het op te lossen?
Ja, maar moet ik daarvoor nog iets speciaals doen? want ik heb gewoon de setup gerunnt en een ander path dan normaal gekozen. Btw zou dat het kunnen zijn?Op maandag 11 februari 2002 18:42 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
Ook die Interbase server geinstalleerd?
Hij doet het al, lag aan het feit dat het progje die database niet kan vinden als je hem anders installeerd dan normaal.
En die Aidb.gdb moet in je import map EN in je Aieditor hoofdmap staan. Maar hij zit er maar 1 keer bij dus das ff vaag.
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Niet dat ik weet... ik heb die IBS ook ergens anders neergezet, maar het programma draait gewoon.Op maandag 11 februari 2002 18:44 schreef McFlipp het volgende:
[..]
Ja, maar moet ik daarvoor nog iets speciaals doen? want ik heb gewoon de setup gerunnt en een ander path dan normaal gekozen. Btw zou dat het kunnen zijn?
Die AI van KLM to Europe/Africa/Asia, dat zijn alleen maar AI vluchten vanaf EHAM naar bestemming. Als ik op Schiphol wil landen, dan land er dus geen ene andere AI meut.
Hoe krijg ik het voor elkaar dat er ook op Schiphol meer geland word?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Ik heb me nog niet verdiept in die AI flightplans, maar als ik het goed begrijp vliegen deze planes NIET volgens vliegroutes, maar vliegen ze rechtstreeks van A naar B
Sjit, dat is dus totaal niet realistisch. Is er geen manier om zo'n AI vlucht een vluchtplan mee te geven (via waypoints dus), inclusief SID's en STAR's enzo?
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Simpel, een return leg toevoegenOp maandag 11 februari 2002 18:50 schreef ND het volgende:
Die AI van KLM to Europe/Africa/Asia, dat zijn alleen maar AI vluchten vanaf EHAM naar bestemming. Als ik op Schiphol wil landen, dan land er dus geen ene andere AI meut.Hoe krijg ik het voor elkaar dat er ook op Schiphol meer geland word?
Nope... dat is nog niet mogelijk. Voorlopig alleen grootcirkel-navigatie.Op maandag 11 februari 2002 18:55 schreef Tourniquet het volgende:
Ik heb me nog niet verdiept in die AI flightplans, maar als ik het goed begrijp vliegen deze planes NIET volgens vliegroutes, maar vliegen ze rechtstreeks van A naar BSjit, dat is dus totaal niet realistisch. Is er geen manier om zo'n AI vlucht een vluchtplan mee te geven (via waypoints dus), inclusief SID's en STAR's enzo?
standaard vliegen je hemelsbreed, en TTools kan ook maximaal 10 legs op een route aan dus das ook opgelost, nieuwe ttools kan meer legs per route aan.Op maandag 11 februari 2002 18:55 schreef Tourniquet het volgende:
Ik heb me nog niet verdiept in die AI flightplans, maar als ik het goed begrijp vliegen deze planes NIET volgens vliegroutes, maar vliegen ze rechtstreeks van A naar BSjit, dat is dus totaal niet realistisch. Is er geen manier om zo'n AI vlucht een vluchtplan mee te geven (via waypoints dus), inclusief SID's en STAR's enzo?
de AI flightplans van KLM USA/Africa en Asia hebben ook meerdere legs.
Whoei! Een return watte?Op maandag 11 februari 2002 18:57 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
Simpel, een return leg toevoegen
Kan je een heel klein voorbeeld geven?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Zo moet die eruit zien. dit is een Flightplan van LFPO-EKCH-LFPO vertrek 01:59 aankomst 3:36 return flight vertrek 9:00 aankomst 10:36Op maandag 11 februari 2002 18:59 schreef ND het volgende:
[..]
Whoei! Een return watte?Hoe voeg ik dat toe? (ja duh! in mijn flightplans.txt ofcourse
) Maar hoe,regelpositie?
Kan je een heel klein voorbeeld geven?
AC#61,738,100%,6Hr,IFR,01:59:59,03:36:50,330,F,0738,EKCH,09:00:00,10:36:49,370,F,0739,LFPO
* KIMBLE heeft de hele df737 manual uitgeprint en in mapjes gedaan
Een doorsnee flightplan (2-benig) ziet er b.v. zo uit (voor het gemak even onder elkaar geschreven):Op maandag 11 februari 2002 18:59 schreef ND het volgende:
[..]
Whoei! Een return watte?Hoe voeg ik dat toe? (ja duh! in mijn flightplans.txt ofcourse
) Maar hoe,regelpositie?
Kan je een heel klein voorbeeld geven?
AC#1,B747KLM,1%,1Hr,IFR
,10:00,20:00,330,F,0001,ABCD
,00:00,10:00,330,F,0001,EHAM***
Ik neem aan dat de meeste items hier wel bekend zijn? Iig, de tweede regel is de "heenweg" (ABCD is dus de ICAO van het bestemmingsvliegveld) en de derde de "terugweg" (met EHAM als eindpunt). Algemener: de laatste regel geeft altijd informatie over het begin- danwel eindpunt van een flight.
***Wil je dus ook verkeer in de omgekeerde richting hebben, dan hoef je alleen maar een dergelijke regel toe te voegen die terugloopt naar EHAM.
Verwijderd
Gefeliciteerd!Op maandag 11 februari 2002 19:17 schreef KIMBLE het volgende:
* KIMBLE heeft de hele df737 manual uitgeprint en in mapjes gedaan
/me doet hem in 1 map met paarse tabbladen (ingewijden weten waarom juist die kleur)
Op maandag 11 februari 2002 19:18 schreef Rateltje het volgende:
[..]
Gefeliciteerd!
* KIMBLE doet hem in 1 map met paarse tabbladen (ingewijden weten waarom juist die kleur)
Bedankt ff proberenOp maandag 11 februari 2002 19:18 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
Een doorsnee flightplan (2-benig) ziet er b.v. zo uit (voor het gemak even onder elkaar geschreven):
AC#1,B747KLM,1%,1Hr,IFR
,10:00,20:00,330,F,0001,ABCD
,00:00,10:00,330,F,0001,EHAM***
Ik neem aan dat de meeste items hier wel bekend zijn? Iig, de tweede regel is de "heenweg" (ABCD is dus de ICAO van het bestemmingsvliegveld) en de derde de "terugweg" (met EHAM als eindpunt). Algemener: de laatste regel geeft altijd informatie over het begin- danwel eindpunt van een flight.
***Wil je dus ook verkeer in de omgekeerde richting hebben, dan hoef je alleen maar een dergelijke regel toe te voegen die terugloopt naar EHAM.
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Percentage: bij welke hoeveelheid AI-traffic je de flight ziet verschijnen (menu, ATC options, traffic-slider)Op maandag 11 februari 2002 19:49 schreef ND het volgende:
[..]
Waar staat die 100% en die F voor?
F/R: ligt wat ingewikkelder... zie de readme van TTools.
GRMBL 
Net 2 uur ofzo bezig geweest met het importeren van die flightplans (de originele 23.000!) staat er nix onder flightplans!!
Hoe kan dat?!?
En als ik de aircrafts importeer staat er maar 1 plane!!
Net 2 uur ofzo bezig geweest met het importeren van die flightplans (de originele 23.000!) staat er nix onder flightplans!!
En als ik de aircrafts importeer staat er maar 1 plane!!
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
* bennierex dacht dat ie bijna klaar was met de manual...Op maandag 11 februari 2002 19:18 schreef Rateltje het volgende:
[..]
Gefeliciteerd!
* bennierex doet hem in 1 map met paarse tabbladen (ingewijden weten waarom juist die kleur)
komt me pa afgelopen vrijdag thuis met nog zo'n dikke map
Nu heb ik er dus drie, waarvan ik nog met de bovenste bezig ben en de onderste nog moet. De middelste is een company training manual, staat hetzelfde + nog wat extra dingen, in als de bovenste:

jongens jongens, dit gaat echt helemaal de foute kant op, net 4 pagina's met maar op 1 pagina een paar screenies!!!
fock ie fock , fax het eens doorOp maandag 11 februari 2002 20:16 schreef bennierex het volgende:
[..]
* bennierex dacht dat ie bijna klaar was met de manual...
komt me pa afgelopen vrijdag thuis met nog zo'n dikke mapen ik quote "deze hoort er ook nog bij"...
Nu heb ik er dus drie, waarvan ik nog met de bovenste bezig ben en de onderste nog moet. De middelste is een company training manual, staat hetzelfde + nog wat extra dingen, in als de bovenste:
[afbeelding]
OkidokiOp maandag 11 februari 2002 19:51 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
Percentage: bij welke hoeveelheid AI-traffic je de flight ziet verschijnen (menu, ATC options, traffic-slider)
F/R: ligt wat ingewikkelder... zie de readme van TTools.
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
komt er zo aanOp maandag 11 februari 2002 20:26 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
fock ie fock , fax het eens door
ff papier lade bijvullenOp maandag 11 februari 2002 20:35 schreef bennierex het volgende:
[..]
komt er zo aan
Verwijderd
Ik fax wel weer als t papier op isOp maandag 11 februari 2002 20:36 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
ff papier lade bijvullen
Dat ziet er wel
Ben nog iets vergeten te vragen. twee dingen eigenlijk.Op maandag 11 februari 2002 19:51 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
Percentage: bij welke hoeveelheid AI-traffic je de flight ziet verschijnen (menu, ATC options, traffic-slider)
F/R: ligt wat ingewikkelder... zie de readme van TTools.
AC#61,738,100%,6Hr,IFR,01:59:59,03:36:50,330,F,0738,EKCH,09:00:00,10:36:49,370,F,0739,LFPO
Die 738, is dat "ook" de cruise snelheid? Tis anders wel errug hard
Die 6Hr, wat moge dat voor staan? (6 uur?? 6uur wat?)
Hoe hebben jullie het zo druk gemaakt? Met de hand 1 voor 1 invoeren? Of hebben jullie daar een truukje voor?
[off topic]
Ik heb nu een Duron 1200Mhz, FS2002 gaat nu smooth!
[/off topic]
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
Verwijderd
Ik zal deze nog een keer laten zien,Op maandag 11 februari 2002 20:24 schreef nealzie het volgende:
jongens jongens, dit gaat echt helemaal de foute kant op, net 4 pagina's met maar op 1 pagina een paar screenies!!!
weinig reacties opgehad.



Verwijderd
Jij kan beter een form beginnen over wie het dikste boek aan het doorlezen is.Op maandag 11 februari 2002 20:16 schreef bennierex het volgende:
[..]
* bennierex dacht dat ie bijna klaar was met de manual...
komt me pa afgelopen vrijdag thuis met nog zo'n dikke mapen ik quote "deze hoort er ook nog bij"...
Nu heb ik er dus drie, waarvan ik nog met de bovenste bezig ben en de onderste nog moet. De middelste is een company training manual, staat hetzelfde + nog wat extra dingen, in als de bovenste:
[afbeelding]
OH MY GOD,
Zo dat is er ook weer uit.
oh ja... Hi Group
Verwijderd
Ja ik ken die gebroeders Das wel.Op maandag 11 februari 2002 21:06 schreef dutchplanet het volgende:
[..]
Ik zal deze nog een keer laten zien,
weinig reacties opgehad.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Leuk bedacht maar gaan we met deze ontwerpen niet terug naar de Gouden Eeuw en de VOC schepen?
nie zover ik weetOp maandag 11 februari 2002 21:12 schreef dutchplanet het volgende:
[..]
Lijkt wel of ik hier alleen ben?
Iets op TV of zo?
Verwijderd
Verdomd, een dagje Carnaval vieren en meteen weer 10 pagina's verder
Maar ik ben er weer lol
Maar ik ben er weer lol
Verwijderd
Terring, had je niet even kunnen wachten met reageren Kimble had ik bijna vier op een rij kom jij weer langsOp maandag 11 februari 2002 21:13 schreef dutchplanet het volgende:
[..]
Hi Group,
En nu heb ik vier op een rij
Verwijderd
ik stel mij graag verdekt opOp maandag 11 februari 2002 21:14 schreef FlightFisH het volgende:
Rateltje zit er ook nog tussen hehehe
Verwijderd
Ook dat nog...Op maandag 11 februari 2002 21:14 schreef FlightFisH het volgende:
Rateltje zit er ook nog tussen hehehe
Maar hij zou positief zeggen "Tsjakkaaaa"
Nog even iets over die flightplans.txt
Eerst riep de ATC nog "KLM2445......." Dat was de vorige keer dat ik alleen KLM to Europe had geinstalleerd. Toen kreeg ik wel de roepnaam "KLM..." te horen. Na een herinstall van FS2002 en de AI flightplans, krijg ik ze niet meer te horen, en das jammer. Wat doe ik verkeerd/ben ik vergeten?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
jij bent toch "tjakkaaa"Op maandag 11 februari 2002 21:15 schreef Rateltje het volgende:
[..]
ik stel mij graag verdekt op
Verwijderd
Het gaat weer nergens overOp maandag 11 februari 2002 21:15 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
jij bent toch "tjakkaaa"
Verwijderd
Dat is slechts mijn alter ego KimbleOp maandag 11 februari 2002 21:15 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
jij bent toch "tjakkaaa"
aghh johOp maandag 11 februari 2002 21:17 schreef Rateltje het volgende:
[..]
Dat is slechts mijn alter ego Kimble
738 is de registratie. Die moet dus eigenlijk worden vooraf gegaan door een Airline code het had dus de HV738 moeten zijn (transavia vlucht 738)Op maandag 11 februari 2002 21:02 schreef ND het volgende:
[..]
Ben nog iets vergeten te vragen. twee dingen eigenlijk.
AC#61,738,100%,6Hr,IFR,01:59:59,03:36:50,330,F,0738,EKCH,09:00:00,10:36:49,370,F,0739,LFPO
Die 738, is dat "ook" de cruise snelheid? Tis anders wel errug hard
Die 6Hr, wat moge dat voor staan? (6 uur?? 6uur wat?)
Hoe hebben jullie het zo druk gemaakt? Met de hand 1 voor 1 invoeren? Of hebben jullie daar een truukje voor?
[off topic]
Ik heb nu een Duron 1200Mhz, FS2002 gaat nu smooth!Yeah!
[/off topic]
6Hr is de repeat time van de vlucht, na 6 uur herhaald de vlucht zich weer. De repeattime moet dus groter zijn als de vlucht daarvoor heen en terug heeft geduurd anders stopt fs2002 met deze vlucht aangezien iets niet kan vertekken als het nog onderweg is.
Verwijderd
Ik ga effe een vluchtje maken van ehhhh Washington naar Tucson met United Airlines. 
Tot zometeen M8'ts
Tot zometeen M8'ts
goed, ff weer een plaatje posten, ben ff aan het experimenteren geslagen met LAGO Fsse, erg leuk.. ga er zeker meer mee doen..
Dit heb ik ff snel geplaatst in addon Gardemoen....
Dit heb ik ff snel geplaatst in addon Gardemoen....

Ryzen 5 5700X3D | Asrock B450m Steel Legend | MSI RTX4070ti | Corsair 32Gb DDR4 @3200Mhz | Crucial SSD 128 +265+265 Gb | Samsung 512 Gb NVME
Verwijderd
He he,Op maandag 11 februari 2002 21:20 schreef weststar het volgende:
goed, ff weer een plaatje posten, ben ff aan het experimenteren geslagen met LAGO Fsse, erg leuk.. ga er zeker meer mee doen..
Dit heb ik ff snel geplaatst in addon Gardemoen....
[afbeelding]
Eindelijk weer mooie pictures
Hou dit vast, ga zo door...
ja.. * weststar heeft de LAGO-smaak te pakken...
Ryzen 5 5700X3D | Asrock B450m Steel Legend | MSI RTX4070ti | Corsair 32Gb DDR4 @3200Mhz | Crucial SSD 128 +265+265 Gb | Samsung 512 Gb NVME
* KIMBLE niet meerOp maandag 11 februari 2002 21:37 schreef weststar het volgende:
ja.. * weststar heeft de LAGO-smaak te pakken...
Verwijderd
[..]
Vliegen hier veel mensen online met elkaar?
Lijkt me wel leuk.
Voeg me e-mail toe aan je messenger voor online vlucht.
Oh ja ik ben nog steeds FS 2000... nog 12 dagen.
Maar straks voor FS 2002 mag ook wel
Vliegen hier veel mensen online met elkaar?
Lijkt me wel leuk.
Voeg me e-mail toe aan je messenger voor online vlucht.
Oh ja ik ben nog steeds FS 2000... nog 12 dagen.
Maar straks voor FS 2002 mag ook wel
Ttools experiment
vluchtje Nice-Amsterdam
broeder is geland, wij gaan vetrekken

achter de USAir


en terwijl wij hoogte winnen landt onder ons de volgende alweer

vluchtje Nice-Amsterdam
broeder is geland, wij gaan vetrekken
achter de USAir
en terwijl wij hoogte winnen landt onder ons de volgende alweer
Hoe kom je nu weer aan die scenery van Nice??Op maandag 11 februari 2002 21:52 schreef rdluca het volgende:
Ttools experiment
vluchtje Nice-Amsterdam
broeder is geland, wij gaan vetrekken
[afbeelding]
achter de USAir
[afbeelding]
[afbeelding]
en terwijl wij hoogte winnen landt onder ons de volgende alweer
[afbeelding]
[afbeelding]
Ik heb nu ook de ITVV video van de Fokker 100. Erg gaaf, het is de vlucht East Midlands - Nice vv. De Fokker 100 is eigenlijk ook best gaaf hoor, een beetje kruising tussen Boeing en Airbus (qua cockpit dan). "VNAV" heet bij Fokker bijvoorbeeld "Profile".
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
wow, een video van een vlucht naar Nice, my favorite airport, wat een mooie vrouwen daar gezien. Twee keer een landing in een 737-300 op Nice mogen meemaken en dat was de eerste keer best eng, de tweede keer smullenOp maandag 11 februari 2002 22:30 schreef Tourniquet het volgende:
[..]
Hoe kom je nu weer aan die scenery van Nice??
Ik heb nu ook de ITVV video van de Fokker 100. Erg gaaf, het is de vlucht East Midlands - Nice vv. De Fokker 100 is eigenlijk ook best gaaf hoor, een beetje kruising tussen Boeing en Airbus (qua cockpit dan). "VNAV" heet bij Fokker bijvoorbeeld "Profile".
airport is uit Airport2000 V2, niet fs2002 compatible daarom is de runway wit. De huizen van nice zijn freeware
frp3upd.zip te vinden op avsim.
Het is de hele Franse Riviera van Marseille tot de Italiaanse grens, met havens, boten enz en Monaco is zeker niet vergeten.
Hé, cool. Bedankt, dat ga ik dan maar ff installerenOp maandag 11 februari 2002 22:46 schreef rdluca het volgende:
[..]
wow, een video van een vlucht naar Nice, my favorite airport, wat een mooie vrouwen daar gezien. Twee keer een landing in een 737-300 op Nice mogen meemaken en dat was de eerste keer best eng, de tweede keer smullen
airport is uit Airport2000 V2, niet fs2002 compatible daarom is de runway wit. De huizen van nice zijn freeware
frp3upd.zip te vinden op avsim.
Het is de hele Franse Riviera van Marseille tot de Italiaanse grens, met havens, boten enz en Monaco is zeker niet vergeten.
Dit is trouwens de bewuste video:
http://www.itvv.co.uk/fokk100.html
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Foutje, ik ben er nu pas. Mn ouders zijn 30 jaar getrouwd, helemaal vergeten 
Ik heb net een verbeterde versie neergezet met een voortgangsmeter en een verbeterd algoritme voor de import: die duurt op mijn machine nog maar 2 minuten voor het hele spul

Ik heb net een verbeterde versie neergezet met een voortgangsmeter en een verbeterd algoritme voor de import: die duurt op mijn machine nog maar 2 minuten voor het hele spul
Ok, hier wat screens van me online vlucht vanavond met meuh en SuperKevin:
Na een tijdje in de holding gehangen te hebben om te wachten op de rest (
) beginnen we aan de vlucht EDDT - EHAM








Na een tijdje in de holding gehangen te hebben om te wachten op de rest (









die vlucht was LOL
jammer dat ik zo snel weg moest
Cool die simulation rate op 16
jammer dat ik zo snel weg moest

Cool die simulation rate op 16
Bij mij blijft ie steeds hangen bij het importeren van de Flightplans. Het programma reageert dan niet meer en moet met de taskmanager worden beëindigd. (WinXP)Op maandag 11 februari 2002 23:29 schreef Delphi32 het volgende:
Foutje, ik ben er nu pas. Mn ouders zijn 30 jaar getrouwd, helemaal vergeten
Ik heb net een verbeterde versie neergezet met een voortgangsmeter en een verbeterd algoritme voor de import: die duurt op mijn machine nog maar 2 minuten voor het hele spul
If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
SimRate op 16 wordt je straaljager vanOp maandag 11 februari 2002 23:48 schreef SuperKevin het volgende:
die vlucht was LOL
jammer dat ik zo snel weg moest
Cool die simulation rate op 16
idd...Op maandag 11 februari 2002 23:49 schreef bennierex het volgende:
[..]
SimRate op 16 wordt je straaljager van
Helemaal die reactie van jou toen ik en meuh weg gingen: "aaah w8 op mij"
indeeeeeed stukke beter zoOp maandag 11 februari 2002 23:29 schreef Delphi32 het volgende:
Foutje, ik ben er nu pas. Mn ouders zijn 30 jaar getrouwd, helemaal vergeten
Ik heb net een verbeterde versie neergezet met een voortgangsmeter en een verbeterd algoritme voor de import: die duurt op mijn machine nog maar 2 minuten voor het hele spul
Ik ook maar weet wat screenies van me vluchtje. Dit keer 's nachts omdat ik ook ff wilde testen dat het 's nachts wat rustiger is op EHAM. Gevlogen met een TAP Air Portugal repaint.

Hier vlak voor de landing.

Enkele seconden voor touchdown.

En uiteindelijk geparkeerd naast mijn Franse, Nederlandse, Engelse en Duitse vrienden.

Hier vlak voor de landing.

Enkele seconden voor touchdown.

En uiteindelijk geparkeerd naast mijn Franse, Nederlandse, Engelse en Duitse vrienden.
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Sjees, net pc aangedaan, moet ik alweer 9 pagina's doorspitten 
Binnenkort weer mooie pics
maar nu pitten
Binnenkort weer mooie pics

Verwijderd
Goeienacht 'allemaal' 
Ik kan niet slapen dus ik schrijf maar even wat.
Idee: kunnen de mensen die met AI enzo bezig zijn niet beter een ander, nieuw topic openen? Ik merk dat vele bekenden niet meer reageren omdat het alleen maar over AI Traffic gaat, zelfs de pics. Volgens mij komt op deze manier niet iedereen meer tot zijn recht op dit topic.
Ratel.
Ik kan niet slapen dus ik schrijf maar even wat.
Idee: kunnen de mensen die met AI enzo bezig zijn niet beter een ander, nieuw topic openen? Ik merk dat vele bekenden niet meer reageren omdat het alleen maar over AI Traffic gaat, zelfs de pics. Volgens mij komt op deze manier niet iedereen meer tot zijn recht op dit topic.
Ratel.
Tsja ik denk dat je er niet een heel topic mee kan vullen en ten tweede je moet eens kijken wat voor ander offtopic gezwam er staat.Op dinsdag 12 februari 2002 01:13 schreef Rateltje het volgende:
Goeienacht 'allemaal'
Ik kan niet slapen dus ik schrijf maar even wat.
Idee: kunnen de mensen die met AI enzo bezig zijn niet beter een ander, nieuw topic openen? Ik merk dat vele bekenden niet meer reageren omdat het alleen maar over AI Traffic gaat, zelfs de pics. Volgens mij komt op deze manier niet iedereen tot zijn recht op dit topic.
Ratel.
Ik ben nu een uur aant testen met dat progje van Delphi32 en het werkt dus niet onder XP
Ik denk eerder dat na elf delen de rek er uit is. De verhouding off-topic gezwam / pics is overigens (ook) al langer "ietwat scheef".Op dinsdag 12 februari 2002 01:13 schreef Rateltje het volgende:
[..]
Mensen die zich bezighouden met het editen van de AI houden het nog redelijk ontopic in mijn ogen (het onderwerp is gerelateerd aan FS, iig)... dat er dan af en toe shots van/over gepost worden is toch niet zo'n grote ramp lijkt me?
Een goeden nacht toegewenst
mögühhhh gasten
* KIMBLE gaat zo naar school en is 14:00 terug
niet te veel poste in de tussetijd hé
* KIMBLE gaat zo naar school en is 14:00 terug
niet te veel poste in de tussetijd hé
Verwijderd
Ja zit ook wel wat in. Misschien is Deel 12 het laatste (Jezus had immers ook maar 12 discipelen; of waren het er 11Op dinsdag 12 februari 2002 01:28 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
Ik denk eerder dat na elf delen de rek er uit is. De verhouding off-topic gezwam / pics is overigens (ook) al langer "ietwat scheef".
Mensen die zich bezighouden met het editen van de AI houden het nog redelijk ontopic in mijn ogen (het onderwerp is gerelateerd aan FS, iig)... dat er dan af en toe shots van/over gepost worden is toch niet zo'n grote ramp lijkt me?
Een goeden nacht toegewenst
AI Traffic is natuurlijk wel ontopic, maar wel een specialisatie als ik het zo maar even mag noemen. Niet voor iedereen weggelegd, en niet voor iedereen interessant.
Persoonlijk vind ik het heeeeerlijk om een hele luchthaven voor mezelf te hebben (wel met hier en daar een staticje) en free airspace. Als je online gaat vliegen (met fly-ins enzo) kom je genoeg verkeer tegen op vliegvelden. En zo'n rits vliegtuigen die als een polonaise aan elkaar richting runway kruipen c.q. aanvliegen (de reden dat ze in Brabant geen grote luchthaven hebben, veel te gevaarlijk), tja.... je moet ervan houden.
Verwijderd
Ik denk dat de rek er helemaal niet uit is! Als je soms ziet dat er 'vaste' mensen zijn die soms nog vragen stellen over de meest simpele dingen, dan denk ik dat het nog wel even door kan! Het enige wat de sfeer verziekt zijn die mensen die alleen maar negatief lopen te doen en elkaar zitten af te zeiken!! Daardoor reageren er minder mensen, waaronder ikzelf!
AI kan in mijn ogen niet meer ONtopic zijn; het heeft met FS te maken en de meeste mensen zijn er zeer zeker in geinteresseerd, maar navraag heeft mij duidelijk gemaakt dat de meeste mensen er 'te lui' voor zijn. POSITIEF bedoeld, maar AI vergt nogall wat tijd en dat hebben niet veel mensen er voor over....
Zo dat was even mijn ochtendgebedje... Morgen allemaal!!!
AI kan in mijn ogen niet meer ONtopic zijn; het heeft met FS te maken en de meeste mensen zijn er zeer zeker in geinteresseerd, maar navraag heeft mij duidelijk gemaakt dat de meeste mensen er 'te lui' voor zijn. POSITIEF bedoeld, maar AI vergt nogall wat tijd en dat hebben niet veel mensen er voor over....
Zo dat was even mijn ochtendgebedje... Morgen allemaal!!!
Verwijderd
Dus, gaan 'we' AI elders onderbrengen dan in dit topic?Op dinsdag 12 februari 2002 08:16 schreef terwee het volgende:
Ik denk dat de rek er helemaal niet uit is! Als je soms ziet dat er 'vaste' mensen zijn die soms nog vragen stellen over de meest simpele dingen, dan denk ik dat het nog wel even door kan! Het enige wat de sfeer verziekt zijn die mensen die alleen maar negatief lopen te doen en elkaar zitten af te zeiken!! Daardoor reageren er minder mensen, waaronder ikzelf!
AI kan in mijn ogen niet meer ONtopic zijn; het heeft met FS te maken en de meeste mensen zijn er zeer zeker in geinteresseerd, maar navraag heeft mij duidelijk gemaakt dat de meeste mensen er 'te lui' voor zijn. POSITIEF bedoeld, maar AI vergt nogall wat tijd en dat hebben niet veel mensen er voor over....
Weesgegroet, smurgensZo dat was even mijn ochtendgebedje... Morgen allemaal!!!
Verwijderd
Mwoa.. lijkt me op zich niet, want er zijn genoeg mensen die het interessant vinden. Tenzij er meer stemmen opgaan dat het in een ander topic moet..Op dinsdag 12 februari 2002 08:26 schreef Rateltje het volgende:
[..]
Dus, gaan 'we' AI elders onderbrengen dan in dit topic?
[..]
Hoeft van mij niet perse, maar ik zou het wel handiger vinden. 's Avonds doe ik het gros van mn GoT werk, dan moet ik zo'n beetje alle pagina's (incl pics) af om voor mij relevante posts eruit te vissen. Da's nie leuk op een isdn lijntjeOp dinsdag 12 februari 2002 08:26 schreef Rateltje het volgende:
[..]
Dus, gaan 'we' AI elders onderbrengen dan in dit topic?
[..]
Verwijderd
ok we zien het wel.Op dinsdag 12 februari 2002 08:52 schreef terwee het volgende:
[..]
Mwoa.. lijkt me op zich niet, want er zijn genoeg mensen die het interessant vinden. Tenzij er meer stemmen opgaan dat het in een ander topic moet..
Verwijderd
Goed argument. Laten we kijken of de rest hetzelfde zegt.Op dinsdag 12 februari 2002 08:55 schreef Delphi32 het volgende:
[..]
Hoeft van mij niet perse, maar ik zou het wel handiger vinden. 's Avonds doe ik het gros van mn GoT werk, dan moet ik zo'n beetje alle pagina's (incl pics) af om voor mij relevante posts eruit te vissen. Da's nie leuk op een isdn lijntje
Anders maken we (ik weet niet hoe het moet) een poll daarvoor. Met de vragen, wil je dat AI apart besproken moet worden?
To be, or not to be a FRUITVLIEG!??
* McFlipp denkt dat het ook makkelijker is als AI in een apart topic komt
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Verwijderd
Die polls zijn goed bedoeld, maar we hebben met de GoTVA kist-verkiezingen kunnen zien dat ze niet betrouwbaar zijn helaas.Op dinsdag 12 februari 2002 09:26 schreef ND het volgende:
Anders maken we (ik weet niet hoe het moet) een poll daarvoor. Met de vragen, wil je dat AI apart besproken moet worden?
sorry dat ik zo weinig post de laatste tijd maar dat komt door die kl*te stage en mijn werk. Dit betekend niet dat ik alles nooit meer lees.. vanaf deel 1 heb ik alles nog gelezen. elke dag als ik hier weer op mijn stage kom is het een vaste prik om eerst zo'n 6 pagina's GoT terug te lezen... heerlijk is dat. ik hoop ook dat "we" met z'n alle nog lang duur kunnen gaan hier op GoT.
en onder "we" wil bedoel ik voornamelijk Zwager Rateltje (hehe) Kimble, rdluca, Sjeik (of hoe je dat ook maar schrijft) delphi (voor het AI gebeuren) Mcflipp en al die andere die ik nu even vergeet !!!!!
KEEP UP THE GOOD WORK GASTEN!!!! WIJ ROELEREN GEWOON HET GoT hier
Als het aan mij ligt gaan we door tot deel 99999??? tot we er dood bij neervallen.
of AI apart besproken moet worden maakt mij verder niet echt veel uit. ik wil natuurlijk wel op de hoogte blijven
en onder "we" wil bedoel ik voornamelijk Zwager Rateltje (hehe) Kimble, rdluca, Sjeik (of hoe je dat ook maar schrijft) delphi (voor het AI gebeuren) Mcflipp en al die andere die ik nu even vergeet !!!!!
KEEP UP THE GOOD WORK GASTEN!!!! WIJ ROELEREN GEWOON HET GoT hier
Als het aan mij ligt gaan we door tot deel 99999??? tot we er dood bij neervallen.
of AI apart besproken moet worden maakt mij verder niet echt veel uit. ik wil natuurlijk wel op de hoogte blijven
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Verwijderd
LOL! goed gesprokenOp dinsdag 12 februari 2002 10:06 schreef jos_zwa het volgende:
sorry dat ik zo weinig post de laatste tijd maar dat komt door die kl*te stage en mijn werk. Dit betekend niet dat ik alles nooit meer lees.. vanaf deel 1 heb ik alles nog gelezen. elke dag als ik hier weer op mijn stage kom is het een vaste prik om eerst zo'n 6 pagina's GoT terug te lezen... heerlijk is dat. ik hoop ook dat "we" met z'n alle nog lang duur kunnen gaan hier op GoT.
en onder "we" wil bedoel ik voornamelijk Zwager Rateltje (hehe) Kimble, rdluca, Sjeik (of hoe je dat ook maar schrijft) delphi (voor het AI gebeuren) Mcflipp en al die andere die ik nu even vergeet !!!!!
KEEP UP THE GOOD WORK GASTEN!!!! WIJ ROELEREN GEWOON HET GoT hier![]()
Als het aan mij ligt gaan we door tot deel 99999??? tot we er dood bij neervallen.
of AI apart besproken moet worden maakt mij verder niet echt veel uit. ik wil natuurlijk wel op de hoogte blijven
www.ratelband.com rulezOp dinsdag 12 februari 2002 10:11 schreef Rateltje het volgende:
[..]
LOL! goed gesproken
die gast heeft toch ook een humvee ??? die is cool!
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Mooi je hebt mij ook genoemdOp dinsdag 12 februari 2002 10:06 schreef jos_zwa het volgende:
sorry dat ik zo weinig post de laatste tijd maar dat komt door die kl*te stage en mijn werk. Dit betekend niet dat ik alles nooit meer lees.. vanaf deel 1 heb ik alles nog gelezen. elke dag als ik hier weer op mijn stage kom is het een vaste prik om eerst zo'n 6 pagina's GoT terug te lezen... heerlijk is dat. ik hoop ook dat "we" met z'n alle nog lang duur kunnen gaan hier op GoT.
en onder "we" wil bedoel ik voornamelijk Zwager Rateltje (hehe) Kimble, rdluca, Sjeik (of hoe je dat ook maar schrijft) delphi (voor het AI gebeuren) Mcflipp en al die andere die ik nu even vergeet !!!!!
KEEP UP THE GOOD WORK GASTEN!!!! WIJ ROELEREN GEWOON HET GoT hier![]()
Als het aan mij ligt gaan we door tot deel 99999??? tot we er dood bij neervallen.
of AI apart besproken moet worden maakt mij verder niet echt veel uit. ik wil natuurlijk wel op de hoogte blijven
Ennuh is het noual mogelijk om met Ai editor, in een bestaande traffic.bgl kant en klare flightplans toetevoegen??? Want nu kan je alleen nog maar een nieuwe maken dacht ik. En das best irri
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Verwijderd
Zeker! Hahahaha!Op dinsdag 12 februari 2002 10:14 schreef jos_zwa het volgende:
[..]
www.ratelband.com rulez
die gast heeft toch ook een humvee ??? die is cool!
van dat AI gebeuren weet ik verder geen ruk van. heb me er nog niet echt in kunnen verdiepen omdat ik geen tijd heb, maar ben er wel erg in geintresseerd.Op dinsdag 12 februari 2002 10:16 schreef McFlipp het volgende:
[..]
Mooi je hebt mij ook genoemd
Ennuh is het noual mogelijk om met Ai editor, in een bestaande traffic.bgl kant en klare flightplans toetevoegen??? Want nu kan je alleen nog maar een nieuwe maken dacht ik. En das best irri
ik ben al tevreden als er iemand is die gewoon een traffic file beschikbaar zet waarin het al stukken drukker is met originele planes want 4 planes op schiphol (wat ik nu heb) sux!
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
AI in apart topic of niet, maakt mij niet zoveel uit eerlijk gezegd. Tis nu wel wat overzichtelijker denk ik. Maar goed ik wilde nog ffies doorgaan over AI/FTP. Stel je nou voor dat zometeen een hoop real flightplans uitkomen op die bekende site. Dan zit je nog met het probleem dat de complete vloot nog bij elkaar moet krijgen.
Als we nu op zo'n FTP server alvast per airline gewoon de repaints en planes van de gehele vloot proberen te verzamelen dan hoeven we ons daar niet druk om te maken als die flightplans uit komen. Er komen op avsim.com etc. nog best wel veel repaints tegen van planes die IRL niet bestaan. (KLM 777 bijv.).
Trouwens op de bekende site is nu ook een tool die alle planes op je poeter scant en netjes in een aircraft.txt propt, aanrader.
Als we nu op zo'n FTP server alvast per airline gewoon de repaints en planes van de gehele vloot proberen te verzamelen dan hoeven we ons daar niet druk om te maken als die flightplans uit komen. Er komen op avsim.com etc. nog best wel veel repaints tegen van planes die IRL niet bestaan. (KLM 777 bijv.).
Trouwens op de bekende site is nu ook een tool die alle planes op je poeter scant en netjes in een aircraft.txt propt, aanrader.
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
dat is wel relax! welke site is dat en hoe heet die tool ?Op dinsdag 12 februari 2002 10:23 schreef achappey het volgende:
Trouwens op de bekende site is nu ook een tool die alle planes op je poeter scant en netjes in een aircraft.txt propt, aanrader.
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Aircraft Export for Traffic Tools v0.5 heet die, staat op avsim.com
Tis nog in vroeg stadium van ontwikkeling maar het werkt wel koel.
Tis nog in vroeg stadium van ontwikkeling maar het werkt wel koel.
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Weet hier iemand hoe je de snelheid van het vliegtuig kan veranderen.
Want ik heb namelijk een vliegtuig, als die boven de 350 uit komt dan zegt ie overspeed.
Terwijl dat pas bij 500 hoort te komen of zo, dus weet iemand hoe je dit kan veranderen.
Alvast bedankt
Want ik heb namelijk een vliegtuig, als die boven de 350 uit komt dan zegt ie overspeed.
Terwijl dat pas bij 500 hoort te komen of zo, dus weet iemand hoe je dit kan veranderen.
Alvast bedankt
Dit topic is gesloten.