Ryzen 5 5700X3D | Asrock B450m Steel Legend | MSI RTX4070ti | Corsair 32Gb DDR4 @3200Mhz | Crucial SSD 128 +265+265 Gb | Samsung 512 Gb NVME
Verwijderd
Ik vind het niet echt mooi hoor...Op zondag 10 februari 2002 21:44 schreef emkedouwe het volgende:
[..]
Wat een superairports !!!!!
F*** the payware just make it freeware
nee , want ik heb het jou nooit gegevenOp zondag 10 februari 2002 21:45 schreef weststar het volgende:
[..]
Kimble.... is London airports....... zegt dat genoeg?
Beter dan die kale van microsoftOp zondag 10 februari 2002 21:45 schreef Aerodynamic het volgende:
[..]
Ik vind het niet echt mooi hoor...
hij bedoelt te zeggen dat ie liever niet wil dat je dat zegt en daarom doet alsof ie er nix vanaf weet.Op zondag 10 februari 2002 21:45 schreef weststar het volgende:
[..]
Kimble.... is London airports....... zegt dat genoeg?
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Zucht, dan niet.......Op zondag 10 februari 2002 21:48 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
nee , want ik heb het jou nooit gegeven
Krijg je een credits.... weiger je ze....
* weststar weet toch echt zeker dat ie van kimble's ftp kwam....
Ryzen 5 5700X3D | Asrock B450m Steel Legend | MSI RTX4070ti | Corsair 32Gb DDR4 @3200Mhz | Crucial SSD 128 +265+265 Gb | Samsung 512 Gb NVME
ah... ik heb m'n mond voorbij gepraat..Op zondag 10 februari 2002 21:49 schreef McFlipp het volgende:
[..]
hij bedoelt te zeggen dat ie liever niet wil dat je dat zegt en daarom doet alsof ie er nix vanaf weet.
Kimble? hmm nog nooit van gehoord........
Ryzen 5 5700X3D | Asrock B450m Steel Legend | MSI RTX4070ti | Corsair 32Gb DDR4 @3200Mhz | Crucial SSD 128 +265+265 Gb | Samsung 512 Gb NVME
zet jou icq eens aan en accept meOp zondag 10 februari 2002 21:50 schreef weststar het volgende:
[..]
Zucht, dan niet.......
Krijg je een credits.... weiger je ze....
* weststar weet toch echt zeker dat ie van kimble's ftp kwam....
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
sorry, geen icq meer hier... ik zal je ff msn-en, maar je staat op bezet.....Op zondag 10 februari 2002 21:52 schreef KIMBLE het volgende:
[..]
zet jou icq eens aan en accept me
Ryzen 5 5700X3D | Asrock B450m Steel Legend | MSI RTX4070ti | Corsair 32Gb DDR4 @3200Mhz | Crucial SSD 128 +265+265 Gb | Samsung 512 Gb NVME
Op zondag 10 februari 2002 21:32 schreef McFlipp het volgende:
[..]
mjah d8 nou kan nog wel even wachten![]()
Neej als je goed gelezen had dan had je gezien dat dat kwam doordat de replay ze niet liet zien.
tampert, kriminalpolizei
sceneryOp zondag 10 februari 2002 22:18 schreef Dutch3men het volgende:
Hoe krijgen jullie het voor elkaar dat ja autotjes en zo ziet

En nog even door de de-icing:

If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
Das echt een mooie sceneryOp zondag 10 februari 2002 22:26 schreef Tourniquet het volgende:
M'n vliegtuig wordt geserviced:
[afbeelding]
En nog even door de de-icing:
[afbeelding]
Alleen jammer dat morgen mijn proefwerk week begint en ik nog nix heb geleerd
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Verwijderd
Lol!....Op zondag 10 februari 2002 22:32 schreef McFlipp het volgende:
[..]
Das echt een mooie sceneryMooi dat ik hem ook heb
Alleen jammer dat morgen mijn proefwerk week begint en ik nog nix heb geleerd
Ik ga slapuh....

Slaap lekker iedereen
* McFlipp gaat ook slapenOp zondag 10 februari 2002 22:51 schreef Aerodynamic het volgende:
[..]
Lol!....
Ik ga slapuh....
Slaap lekker iedereen
* McFlipp ziet wel wat er van zijn proefwerk terecht komt
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop


"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust






If our brain was easy to understand, we would be too dumb to understand.
JAAAAAAaaaaaaaa !Op zondag 10 februari 2002 23:56 schreef Tourniquet het volgende:
Those were the days! De good-old 737-200, nu speciaal voor FS2002 (ontworpen met GMax), in verschillende liveries te verkrijgen op http://www.yeodesigns.net
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
dat wordt weer een hoop vluchtjes doen met die nieuwe 737-200
Specs | FFXIV: Maki Kato@Alpha
Dat kan beterOp zondag 10 februari 2002 23:38 schreef achappey het volgende:
Hiero mijn AI traffic op dit moment op Schiphol
[afbeelding]
[afbeelding]






'cuse de slechte grafische kwaliteit.
Aanpassen van traffic.bgl is werkelijk te simpel voor woorden, maar daarbij ook zorgen dat je systeem (FS dus) niet over z'n nek gaat, is een tweede. De shots hierboven zijn maar een voorproefje; het kan nog veel- en veel drukker. Er zijn grenzen aan wat FS op het scherm toont: met te weinig geheugen blijf je verstoken van de ware mogelijkheden. Waarschijnlijk is dit een hard-coded beveiliging (verstandige keus moet ik zeggen)... ik schat dat met alle registers open een kleine 2GB (gigabyte ja) RAM vereist is.
Baas boven baas he.Op maandag 11 februari 2002 00:33 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
Dat kan beter
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
'cuse de slechte grafische kwaliteit.
Aanpassen van traffic.bgl is werkelijk te simpel voor woorden, maar daarbij ook zorgen dat je systeem (FS dus) niet over z'n nek gaat, is een tweede. De shots hierboven zijn maar een voorproefje; het kan nog veel- en veel drukker. Er zijn grenzen aan wat FS op het scherm toont: met te weinig geheugen blijf je verstoken van de ware mogelijkheden. Waarschijnlijk is dit een hard-coded beveiliging (verstandige keus moet ik zeggen)... ik schat dat met alle registers open een kleine 2GB (gigabyte ja) RAM vereist is.
Ik doe het langzaam aan en probeer het beetje gestructureerd te doen enzo. Beetje kijken wat de mogelijkheden zijn. Die zijn dus echt onbeperkt. Volgens mij is het binnen een jaar mogelijk om de schedules van inetsites af te halen en in te voeren zodat alles "As real as it gets" wordt.
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust


Ennuh Kimble, in het vervolg effe de link naar AFG op de eerste pagina van de nieuwe delen zetten he.
Hopelijk komt de goede sfeer van de eerste delen weer terug, want ik ben bang dat dit nog fout gaat aflopen helaas.
Kan iedereen nou even kappen met dit gezeur, helpt het hele topic naar de klote.Op maandag 11 februari 2002 01:32 schreef Robin Shrine het volgende:
Ik krijg hier de laatste tijd een beetje deneigingen van dat schijnheilige gedoe over die payware shit. Diegene(n) waar ik op doel, weten/weet wel wie ik bedoel. Ook een bepaalde "nieuweling" hier heeft een grote bek gehad tegen rdluca bijvoorbeeld. Dat gozertje weet niet hoe belangrijk zo iemand is voor dit topic. Maar dat opschepperig gedoe en altijd anderen afkeuren (door 1 bepaald iemand) komt me echt de strot uit.
Ennuh Kimble, in het vervolg effe de link naar AFG op de eerste pagina van de nieuwe delen zetten he.
Hopelijk komt de goede sfeer van de eerste delen weer terug, want ik ben bang dat dit nog fout gaat aflopen helaas.
DamnOp maandag 11 februari 2002 00:33 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
Dat kan beter
En nog even een plaatje:
Daar wou ik dus hard aan mee gaan werken...Op maandag 11 februari 2002 00:43 schreef achappey het volgende:
[..]
Volgens mij is het binnen een jaar mogelijk om de schedules van inetsites af te halen en in te voeren zodat alles "As real as it gets" wordt.
Mijn doel is om uiteindelijk EHAM zo druk te krijgen in FS als in de werkelijkheid, en dan eens zien hoe de boel overeind blijft.
Aan alle mensen die met mn tool aan de slag zijn gegaan:
helaas blijkt XP niet zonder troubles
Daar baal ik echt van, ik ga kijken wat ik kan vinden.
Blijf mail sturen, alles zal ik verwerken en op de site www.schagens.nl/aieditor melden. Bedankt alvast voor de vele reacties.
Echt lekker draaien doet het niet inderdaad. Wel jammer. Zal er op Schiphol geen lijst beschikbaar zijn van alle vluchtenOp maandag 11 februari 2002 01:39 schreef Delphi32 het volgende:
[..]
Daar wou ik dus hard aan mee gaan werken...
Mijn doel is om uiteindelijk EHAM zo druk te krijgen in FS als in de werkelijkheid, en dan eens zien hoe de boel overeind blijft.
Aan alle mensen die met mn tool aan de slag zijn gegaan:
helaas blijkt XP niet zonder troubles
Daar baal ik echt van, ik ga kijken wat ik kan vinden.
Blijf mail sturen, alles zal ik verwerken en op de site www.schagens.nl/aieditor melden. Bedankt alvast voor de vele reacties.
Misschien lees ik wel gewoon meeOp maandag 11 februari 2002 01:40 schreef Robin Shrine het volgende:
blaat.

Als iedereen zijn zegje gaat doen dan is het nut van het hele topic weg toch...
Ik heb je tool ook geprobeerd dus. Gelijk een error, ook met de update. Wat voor info heb je nodig over mijn config waar ik je verder mee kan helpen?Op maandag 11 februari 2002 01:39 schreef Delphi32 het volgende:
[..]
Daar wou ik dus hard aan mee gaan werken...
Mijn doel is om uiteindelijk EHAM zo druk te krijgen in FS als in de werkelijkheid, en dan eens zien hoe de boel overeind blijft.
Aan alle mensen die met mn tool aan de slag zijn gegaan:
helaas blijkt XP niet zonder troubles
Daar baal ik echt van, ik ga kijken wat ik kan vinden.
Blijf mail sturen, alles zal ik verwerken en op de site www.schagens.nl/aieditor melden. Bedankt alvast voor de vele reacties.
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Ditto.Op maandag 11 februari 2002 01:32 schreef Robin Shrine het volgende:
Ik krijg hier de laatste tijd een beetje deneigingen van dat schijnheilige gedoe over die payware shit.
Hoop ik.Diegene(n) waar ik op doel, weten/weet wel wie ik bedoel.
Als je naar mij verwijst, dan heb ik slechts dit te zeggen:Ook een bepaalde "nieuweling" hier heeft een grote bek gehad tegen rdluca bijvoorbeeld. Dat gozertje weet niet hoe belangrijk zo iemand is voor dit topic.
A). Ben bepaald geen nieuweling.
Ben ik het roerend mee eens.Maar dat opschepperig gedoe en altijd anderen afkeuren (door 1 bepaald iemand) komt me echt de strot uit.
(Heet dan wel niet Delphi32, maar geef toch ff antwoordOp maandag 11 februari 2002 01:57 schreef achappey het volgende:
[..]
Ik heb je tool ook geprobeerd dus. Gelijk een error, ook met de update. Wat voor info heb je nodig over mijn config waar ik je verder mee kan helpen?
1). Je hebt iig de InterBase server nodig - daar voorkom je de meeste errors mee (proefondervindelijke conclusie
2). Wat is de error precies? Welk OS draai je?
Op maandag 11 februari 2002 02:02 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
(Heet dan wel niet Delphi32, maar geef toch ff antwoord)
Goeje antwoord, bedankt.
Stond trouwens beschreven in de install.txt die ik vanmiddag geupload heb.
Wat the hell is "InterBase server"?Op maandag 11 februari 2002 02:02 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
(Heet dan wel niet Delphi32, maar geef toch ff antwoord)
1). Je hebt iig de InterBase server nodig - daar voorkom je de meeste errors mee (proefondervindelijke conclusie).
2). Wat is de error precies? Welk OS draai je?
Ik draai Windows XP prof. Krijg zo'n standaard error screenie van XP dat er een error is. Kimble had al een screenie gepost eerder.
Maar ga nu pitten, spreek jullie morgen weer. Mzzls.


"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
smorgens, hopelijk ben je aan de beterende hand,Op maandag 11 februari 2002 08:27 schreef Robin Shrine het volgende:
Smorgens jongens...ben nog beetje pissed over wat ik heb gezegd, maar dat draait wel weer bij...hoop ik. Kijk al maar naar mijn smiley, ik kan weer wat lachen -->
nu voel ik grieperig

Verwijderd
Ennuh Robin, wind je niet zo op joh, zonde van je energie (ik hoop trouwens niet dat een van al die (enigzins vage) beschuldigingen jegens mij bedoeld is) Maar waarschijnlijk zal deze sfeer hier blijven hangen, zolang dit topic zal blijven........ben ik ook niet blij mee, en soms zeg ik dat idd ook wel ff, maar het beste kan je je er gewoon bij neer leggen
Kutvluchten ook boven Groenland, khad gewoon naar mijn vriendin moeten luisteren en een jas aan moeten trekken. Maar nee hoor, raampje open en gaan met die banaan

Ohja, ik hou mijn beschuldigen vaag, anders is het hier nog straks oorlog en kunnen we met z'n alleen Topgun gaan spelen ipv FS2002
Verwijderd
Ok.....over and outOp maandag 11 februari 2002 08:54 schreef Robin Shrine het volgende:
Aerodynamic, I don't blame you. Zo dat moest er nog effe uit, want ik wil niet die mensen beschuldigen die het topic hoog houden. Enough 'bout it, oke?
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Verwijderd
Laten we de sfeer in dit forum weer omhoog krikken en mensen die dit proberen tegen te werken gewoon negeren. Hoeven we ons ook niet op te winden en kunnen we ALLE energie steken in het editen van de treffic.bgl!!! Ik had de repeat tijd van alle vluchten naar 2 uur gezet, met als gevolg dat ik bij aankomst in New York (vanaf EHAM) bijna niet door de atc kwam en steeds moest melden dat ik traffic in sight had. TAKKE DRUK in de lucht. Dus toen maar gewoon visual zonder clearence geland, want anders zou ik crashen ivm fuel tekort.
Maar even weer de repeattijd aanpassen...
haha, ken het probleem. Hag gisteravond een traffic.bgl met meer dan 7000 flightplans maar fs2002 liep daarop compleet vast.Op maandag 11 februari 2002 10:22 schreef terwee het volgende:
Zullen we maar gewoon kappen met al die onzin over en weer en ons weer bezig gaan houden met het posten van SCREENIES!!! Het is absoluut niet de moeite waard om energie te steken in mensen die alleen maar negatief doen over dingen die ze zelf niet hebben!! (Ook wel jaloezie genoemd)
Laten we de sfeer in dit forum weer omhoog krikken en mensen die dit proberen tegen te werken gewoon negeren. Hoeven we ons ook niet op te winden en kunnen we ALLE energie steken in het editen van de treffic.bgl!!! Ik had de repeat tijd van alle vluchten naar 2 uur gezet, met als gevolg dat ik bij aankomst in New York (vanaf EHAM) bijna niet door de atc kwam en steeds moest melden dat ik traffic in sight had. TAKKE DRUK in de lucht. Dus toen maar gewoon visual zonder clearence geland, want anders zou ik crashen ivm fuel tekort.
Maar even weer de repeattijd aanpassen...
Ben nu eentje met 5000 flightplans aan het testen en dat gaat redelijk goed, continue al planes om me heen.
En dat vind ik zonde want ik heb al redelijk wat info uit al die delen gehaald.
Blijf zo door gaan met pics erop gooien en niet met iedereen verot te schelden enz.
eehmm.. die AFS KLM, ligt het aan mij of issie echt niet mooi 's nachts... valt me wat tegen, overdag issie
Ryzen 5 5700X3D | Asrock B450m Steel Legend | MSI RTX4070ti | Corsair 32Gb DDR4 @3200Mhz | Crucial SSD 128 +265+265 Gb | Samsung 512 Gb NVME
Bij de weg, welke aircraft file is voor de AFG 737-800 het meest geschikt om te gebruiken?
ik wil hem ook weleens zienOp maandag 11 februari 2002 10:38 schreef Robin Shrine het volgende:
Oh, ik zal hem eens gaan downloaden en een picje posten
vliegverkeer boven schiphol
Ohja, welke aircraftfile van de AFG 737-800 is de meest realistische om te gebruiken?
dit is dus de klm 737-800 van AFG





Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
dan heb je al die flightplans wel toegespits op enkele luchthavens lijkt mij? In de standaard traffic.bgl zitten 23000 flightplans en er is amper een plane te bekennen af en toe.Op maandag 11 februari 2002 10:30 schreef rdluca het volgende:
[..]
haha, ken het probleem. Hag gisteravond een traffic.bgl met meer dan 7000 flightplans maar fs2002 liep daarop compleet vast.
Ben nu eentje met 5000 flightplans aan het testen en dat gaat redelijk goed, continue al planes om me heen.
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
staat je ai traffic wel op 100%Op maandag 11 februari 2002 11:11 schreef achappey het volgende:
[..]
dan heb je al die flightplans wel toegespits op enkele luchthavens lijkt mij? In de standaard traffic.bgl zitten 23000 flightplans en er is amper een plane te bekennen af en toe.
ene je staat op plaats 238
hehe.Op maandag 11 februari 2002 11:28 schreef Rateltje het volgende:
smorgens here! Ben ook weer van de partij.
Pim is weg!Tsjakka!
Oh ja ik heb nu ook vliegvelden gedownload en zo maar waar welke map moet ik die in zetten.
gelukkig, lag het dus niet aan mijOp maandag 11 februari 2002 10:52 schreef Robin Shrine het volgende:
Oke, hier is ie dan, de AFG KLM 737-800 by night. Beetje rare kleur blauw. Ben niet helemaal lyrisch over deze paint. Als je achter het vliegtuig staat en je kijkt naar de letters KLM op de start, dan staan deze niet even hoog, links staan de letters lager (of hoger) dan rechts van de staart. Slordig.
[afbeelding]
Ohja, welke aircraftfile van de AFG 737-800 is de meest realistische om te gebruiken?
Ryzen 5 5700X3D | Asrock B450m Steel Legend | MSI RTX4070ti | Corsair 32Gb DDR4 @3200Mhz | Crucial SSD 128 +265+265 Gb | Samsung 512 Gb NVME
addon scenery map, ff textures in textures en scenery in scenery..Op maandag 11 februari 2002 11:32 schreef Dutch3men het volgende:
Waar kan je dat traffic.bgl vinden of moet je daarvoor iets downloaden zou dan ook graag willen weten waar.
Oh ja ik heb nu ook vliegvelden gedownload en zo maar waar welke map moet ik die in zetten.
Ryzen 5 5700X3D | Asrock B450m Steel Legend | MSI RTX4070ti | Corsair 32Gb DDR4 @3200Mhz | Crucial SSD 128 +265+265 Gb | Samsung 512 Gb NVME
En weer dat linkerachterwiel in de lucht he. Stom gezicht zeg. Toch eens een mailtje aan de makers sturen.Op maandag 11 februari 2002 10:55 schreef McFlipp het volgende:
dit is dus de klm 737-800 van AFG
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
(BTW AI-fans: site is geupdated. Had wat tijd tussen het compilen door
Kijk das gunstigOp maandag 11 februari 2002 11:43 schreef Delphi32 het volgende:
[..]
(BTW AI-fans: site is geupdated. Had wat tijd tussen het compilen door)
Hoe zit het met je teletekst project ?
Hehe, nja koel. Komt door flinke discussie over Pim Fortuyn ergens anders op dit forum. Maaruh voor die mensen die ook een drukke traffic.bgl willen. Dit is niet zomaar klakkeloos te kopieren omdat er een link is tussen de aircraft title's zoals bekend binnen FS en het bestandje...Op maandag 11 februari 2002 11:11 schreef achappey het volgende:
[..]
dan heb je al die flightplans wel toegespits op enkele luchthavens lijkt mij? In de standaard traffic.bgl zitten 23000 flightplans en er is amper een plane te bekennen af en toe.
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Ok mensen even een voorstel, op Schiphol zijn dagelijks rond de 500 vluchten. Om die in je eentje in te gaan voeren is een beetje veel werkOp maandag 11 februari 2002 12:31 schreef achappey het volgende:
[..]
Hehe, nja koel. Komt door flinke discussie over Pim Fortuyn ergens anders op dit forum. Maaruh voor die mensen die ook een drukke traffic.bgl willen. Dit is niet zomaar klakkeloos te kopieren omdat er een link is tussen de aircraft title's zoals bekend binnen FS en het bestandje...
Het eerste probleem is dat in het echt Schiphol meerdere start en landingsbanen gebruikt, en er bijvoorbeeld om 8:10 10 vluchten gepland staan. Dit kan dus niet in FS2002 want dan word het een zooitje. Dat moet dus allemaal uitgezocht worden.
Maar wat vinden we van het idee
Coel!Op maandag 11 februari 2002 12:34 schreef Pizzaman het volgende:
[..]
Maar wat vinden we van het idee
Lijkt me eerlijk gezegd erg veel werk om te organiseren. We kunnen beter wachten op AI project. Bovendien lijkt 500 vrij veel maar als je bedenkt dat je elk vluchtplan meerdere keren per dag uit kan voeren valt het wel mee natuurlijk. Ik heb er echt niet veel tijd aan besteed maar door simpel copy pasten kom je al heel ver. Believe me!Op maandag 11 februari 2002 12:34 schreef Pizzaman het volgende:
[..]
Ok mensen even een voorstel, op Schiphol zijn dagelijks rond de 500 vluchten. Om die in je eentje in te gaan voeren is een beetje veel werkAls we het nou eens verdelen. Dus iedereen voert een deel van de dag in ? Leuk idee of niet ?
Het eerste probleem is dat in het echt Schiphol meerdere start en landingsbanen gebruikt, en er bijvoorbeeld om 8:10 10 vluchten gepland staan. Dit kan dus niet in FS2002 want dan word het een zooitje. Dat moet dus allemaal uitgezocht worden.
Maar wat vinden we van het idee
Inderdaad beetje brak dat FS2002 maar 1 baan gebruikt en tegenwoordig met die zuidwesterwind is dat vaak baan 24, volgens mij wordt die niet eens gebruikt irl. Correct me if i'm wrong.
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Verwijderd
Als de ZW wind sterk is wordt er een ILS rwy 27 gevlogen en op 500 ft een break-off gemaakt naar rwy 24. Of, voor kisten tot een bepaald gewicht, landen op rwy 22.Op maandag 11 februari 2002 12:44 schreef achappey het volgende:
[..]
Inderdaad beetje brak dat FS2002 maar 1 baan gebruikt en tegenwoordig met die zuidwesterwind is dat vaak baan 24, volgens mij wordt die niet eens gebruikt irl. Correct me if i'm wrong.
Op maandag 11 februari 2002 12:44 schreef achappey het volgende:
[..]
Ja maar das niet realistichLijkt me eerlijk gezegd erg veel werk om te organiseren. We kunnen beter wachten op AI project. Bovendien lijkt 500 vrij veel maar als je bedenkt dat je elk vluchtplan meerdere keren per dag uit kan voeren valt het wel mee natuurlijk. Ik heb er echt niet veel tijd aan besteed maar door simpel copy pasten kom je al heel ver. Believe me!
http://www.at5.nl/nl/teletext/HTML/747.htmlInderdaad beetje brak dat FS2002 maar 1 baan gebruikt en tegenwoordig met die zuidwesterwind is dat vaak baan 24, volgens mij wordt die niet eens gebruikt irl. Correct me if i'm wrong.
Alle banen die op dit moment in gebruik zijn










Ze knallen allemaal op elkaar daar. Ook weer niet echt realistich
Koel, die site kon ik nog nie. Geen AT5 hier he. Maaruh wat bedoel je met is niet realistisch?? Air France/KLM vlieft IRL toch ook 6x (ong.) per dag naar Paris? Alleen de tijden kloppen niet en de gebruikte planes ook niet.Op maandag 11 februari 2002 12:47 schreef Pizzaman het volgende:
[..]
Ja maar das niet realistichEn wanneer komt AI project ?
[..]
http://www.at5.nl/nl/teletext/HTML/747.html
Alle banen die op dit moment in gebruik zijnAalsmeerbaan wordt nauwelijks gebruikt.
Maar dat laatste kan je toch nooit bereiken helaas.
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
Jammer van die kettingbotsingOp maandag 11 februari 2002 12:51 schreef DroogKloot het volgende:
Ochtendspits op Schiphol (LAGO maar ff uitgezet... framerate? Welke framerate?)
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

En hoe zorg je ervoor dat je auto's krijgt te zien en zo.
Ik wil je er wel mee helpen, het is kinderlijk eenvoudigOp maandag 11 februari 2002 13:07 schreef chemokar het volgende:
[..]
Jammer van die kettingbotsingBen nu al een uur bezig om die traffic.bgl in de AI editor in te lezen maar schiet nie echt op
1). Cntrl + Shift + F1Op maandag 11 februari 2002 13:08 schreef Dutch3men het volgende:
Ik heb een vraag hoe zet je nou eigenlijk helemaal je motoren uit want dat lukt me niet want dan blijf ik nog altijd geluid horen.
En hoe zorg je ervoor dat je auto's krijgt te zien en zo.
2). Die autootje's e.d. zijn objecten van FSSE (Scenery Enhancer) die door mensen zelf zijn toegevoegd.
Verwijderd
Ctrl-Sht-F1Op maandag 11 februari 2002 13:08 schreef Dutch3men het volgende:
Ik heb een vraag hoe zet je nou eigenlijk helemaal je motoren uit want dat lukt me niet want dan blijf ik nog altijd geluid horen.
Als je dan nog wat hoort is het de APU of (in MP sessie) een kist bij je in de buurt.
ene hebben er nog meer mensen hier last van het komen aanvliegen met AFG 737 van transavia ?? ik krijg flak voor de landing een tering rukwind (van de zijkant) waardoor ik bijna naats de baan sta terug wel het weer uitstaat.. ook de wind
Nikon D60 + AF-S DX 18-105mm G VR
Om het sneller te krijgen? Zit al een uur te kijken naarOp maandag 11 februari 2002 13:09 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
Ik wil je er wel mee helpen, het is kinderlijk eenvoudig
Importing airports file
Current operation
Handling Flightplan (en dan al die routes)
Hij is nog nie vastgelopen maar is het normaal dat ie er zoooooo lang over doet?
En hoe zet je de motoren weer aanOp maandag 11 februari 2002 13:10 schreef DroogKloot het volgende:
[..]
1). Cntrl + Shift + F1
2). Die autootje's e.d. zijn objecten van FSSE (Scenery Enhancer) die door mensen zelf zijn toegevoegd.
is altijd wel zo handig vliegen
Verwijderd
Op maandag 11 februari 2002 13:16 schreef Dutch3men het volgende:
[..]
En hoe zet je de motoren weer aan
is altijd wel zo handig vliegen
Ja lijkt mij voor nu ook even het beste om te doen. Wie wilt er nog meer meewerken om al die vluchten erin te krijgenOp maandag 11 februari 2002 13:14 schreef jos_zwa het volgende:
kan iemand niet een traffic file maken met alleen maar originele planes als Ai traffic ? het voordeel is dan dat die file het bij iedereen gewoon doet en het dus bij iedereen weer een stuk drukker is.. lijkt me voorlopig de beste oplossing
Mijn PC specs (de belangrijkste):
AMD XP 1600+
ATi Radeon 8500
512 MB DDR geheugen
Creative Live! geluidskaart
Ik heb van alles geprobeerd, nieuwe videokaart drivers, new environment patch. Ik heb allerlei resoluties geprobeerd, T&L uit, details omlaag. Maar wat ik ook doe, het spel zelf blijft supervloeiend lopen, maar die vlakken en gebouwen blijven knipperen/weg.
Ik wil wel meehelpen de AI vluchten erin zetten.
In die van mij zitten alle AI flightplan die op avsim.com te vinden zijn.
Op maandag 11 februari 2002 13:14 schreef chemokar het volgende:
[..]
Om het sneller te krijgen? Zit al een uur te kijken naar
Importing airports file
Current operation
Handling Flightplan (en dan al die routes)
Hij is nog nie vastgelopen maar is het normaal dat ie er zoooooo lang over doet?
Heb je die met standaard planes?Op maandag 11 februari 2002 13:28 schreef rdluca het volgende:
Ochtend drukte op schiphol
[afbeelding]
Ik wil wel meehelpen de AI vluchten erin zetten.
In die van mij zitten alle AI flightplan die op avsim.com te vinden zijn.
Daarom is mijn tool ook multi-user... de vluchtplannen worden dan gedeeld, de user kan zelf kiezen welk pleen welke vlucht uitvoert.Op maandag 11 februari 2002 13:14 schreef jos_zwa het volgende:
kan iemand niet een traffic file maken met alleen maar originele planes als Ai traffic ? het voordeel is dan dat die file het bij iedereen gewoon doet en het dus bij iedereen weer een stuk drukker is.. lijkt me voorlopig de beste oplossing
Dus als ik de 6x/dag AF EHAM-LFPG heb ingevoerd en daar mijn prachtige Airbus aan geknoopt zou hebben, en jij hebt die pleen niet of wilt m niet, dan knoop jij toch lekker je standaard 737 aan die vlucht?
dit is mijn aircraft.txtOp maandag 11 februari 2002 13:30 schreef chemokar het volgende:
[..]
Heb je die met standaard planes?
AC#1,430,"Aero Lloyd Airbus A320-200"
AC#2,440,"Airbus A320-200"
AC#3,440,"Airbus A320-200 Paint1"
AC#4,440,"Airbus A320-200 Paint2"
AC#5,450,"Airbus A320-200 Paint3"
AC#6,460,"Airbus A320-200 Paint4"
AC#7,430,"Airbus A321 BA Union"
AC#8,485,"Airbus A340-300"
AC#9,250,"Beech Baron 58"
AC#10,315,"Beech King Air 350"
AC#11,440,"Boeing 727-200"
AC#12,430,"Boeing 737_700 Lauda-Air"
AC#13,430,"Boeing 737_700 SAS"
AC#14,430,"Boeing 737_700 Transavia Airlines"
AC#15,430,"Boeing 737-400"
AC#16,430,"Boeing 737-400 Paint1"
AC#17,430,"Boeing 737-400 Paint2"
AC#18,430,"Boeing 737-400 Paint3"
AC#19,430,"Boeing 737-400 Paint4"
AC#20,430,"Boeing 737-400 Paint5"
AC#21,430,"Boeing 737-700 AFG easyJet"
AC#22,330,"Boeing 737-800 AFG Air Europa"
AC#23,330,"Boeing 737-800 AFG Air Europa"
AC#24,330,"Boeing 737-800 AFG Ryanair"
AC#25,470,"Boeing 737-800 KLM Royal Dutch Airlines"
AC#26,491,"Boeing 747-400"
AC#27,491,"Boeing 747-400 Paint1"
AC#28,491,"Boeing 747-400 Paint2"
AC#29,491,"Boeing 747-400 Paint3"
AC#30,491,"Boeing 747-400 Paint4"
AC#31,482,"Boeing 777-300"
AC#32,482,"Boeing 777-300 Paint1"
AC#33,482,"Boeing 777-300 Paint2"
AC#34,482,"Boeing 777-300 Paint3"
AC#35,470,"Boeing C-17"
AC#36,143,"Cessna 208 Caravan Amphibian"
AC#37,175,"Cessna Grand Caravan"
AC#38,175,"Cessna Grand Caravan Paint1"
AC#39,175,"Cessna Grand Caravan Paint2"
AC#40,129,"Cessna Skyhawk 172SP"
AC#41,129,"Cessna Skyhawk 172SP Paint1"
AC#42,156,"Cessna Skylane 182R RG"
AC#43,140,"Cessna Skylane 182S"
AC#44,140,"Cessna Skylane 182S Paint1"
AC#45,140,"Cessna Skylane 182S Paint2"
AC#46,470,"DC10-30ER"
AC#47,265,"De Havilland Dash 8-100"
AC#48,265,"De Havilland Dash 8-100 Paint1"
AC#49,265,"De Havilland Dash 8-100 Paint2"
AC#50,464,"Learjet 45"
AC#51,437,"McDonnell-Douglas/Boeing MD-83"
AC#52,437,"McDonnell-Douglas/Boeing MD-83 Paint1"
AC#53,437,"McDonnell-Douglas/Boeing MD-83 Paint2"
AC#54,250,"Mooney Bravo"
AC#55,124,"Piper Cherokee 180"
AC#56,124,"Piper Cherokee 180 Paint1"
AC#57,124,"Piper Cherokee 180 Paint2"
AC#58,450,"PSS B747-400 KLM"
AC#59,450,"PSS B747-400 LUFTHANSA"
AC#60,410,"RJ85"
AC#61,410,"RJ85 paint 2"
AC#62,410,"RJ85 paint 4"
AC#63,430,"SVA Boeing 737-800"
Kijken in het AFG forum. Daar staat een oplossing voor het wiel probleem.Op maandag 11 februari 2002 11:43 schreef Delphi32 het volgende:
[..]
En weer dat linkerachterwiel in de lucht he. Stom gezicht zeg. Toch eens een mailtje aan de makers sturen.
(BTW AI-fans: site is geupdated. Had wat tijd tussen het compilen door)
Verder is er nog een KLM 737-800 livery voor AFG in de maak. Er is nu een relletje, omdat de ontwerper van de livery die hierboven staat het gras voor de neus van de eigenlijke ontwerper heeft weggemaaid. Er komt per airline maar 1 livery op de AFG site te staan. Voor of op 15-2 komt de andere livery (gemaakt door een NL-er) uit.
Toch wel een paar dezelfdeOp maandag 11 februari 2002 13:36 schreef rdluca het volgende:
[..]
dit is mijn aircraft.txt
[..]
Yep... het zijn 23000 flightplans met totaal 46000 legs dus daar issie even mee bezig.Op maandag 11 februari 2002 13:14 schreef chemokar het volgende:
[..]
Om het sneller te krijgen? Zit al een uur te kijken naar
Importing airports file
Current operation
Handling Flightplan (en dan al die routes)
Hij is nog nie vastgelopen maar is het normaal dat ie er zoooooo lang over doet?
Heb al een optimalisatie gepland die het wat sneller moet maken. En ik wil toch maar een voortgangsindicator erbij.
Je hebt er alleen weinig aan zonder aangepaste flightplans (en uiteraard addon-toestellen).AC#1,450,"A-319 0"
AC#2,500,"A-380 0"
AC#3,500,"A-380 1"
AC#4,500,"A-380 2"
AC#5,500,"A-380 3"
AC#6,500,"A-380 4"
AC#7,450,"B-737_AG 0"
AC#8,450,"B-737_AG 1"
AC#9,450,"B-737_AG 2"
AC#10,450,"B-737_FO 0"
AC#11,450,"B-737_FO 1"
AC#12,450,"B-737_DF 0"
AC#13,450,"B-737_DF 1"
AC#14,450,"B-737_DF 2"
AC#15,450,"B-737_DF 3"
AC#16,450,"B-737_DF 4"
AC#17,450,"B-737_DF 5"
AC#18,450,"B-737_DF 6"
AC#19,450,"B-737_DF 7"
AC#20,450,"B-737_DF 8"
AC#21,450,"B-737_DF 9"
AC#22,450,"B-747_MJ 0"
AC#23,450,"B-747_MJ 1"
AC#24,500,"B-747_PO 0"
AC#25,500,"B-747_PO 1"
AC#26,500,"B-747_PO 2"
AC#27,500,"B-747_PO 3"
AC#28,500,"B-747_PO 4"
AC#29,500,"B-747_PO 5"
AC#30,500,"B-747_PO 6"
AC#31,500,"B-747_PO 7"
AC#32,500,"B-747_PO 8"
AC#33,500,"B-747_PO 9"
AC#34,475,"B-777_PO 0"
AC#35,475,"B-777_PO 1"
AC#36,475,"B-777_PO 2"
AC#37,475,"B-777_PO 3"
AC#38,475,"B-777_PO 4"
AC#39,475,"DC-10_FG 0"
AC#40,475,"DC-10_FG 1"
AC#41,475,"DC-10_FG 2"
AC#42,475,"DC-10_FG 3"
AC#43,475,"DC-10_FG 4"
AC#44,475,"DC-10_FG 5"
AC#45,450,"IL-86 0"
AC#46,450,"IL-86 1"
AC#47,450,"IL-86 2"
AC#48,1000,"Concorde 0"
AC#49,1000,"Concorde 1"
AC#50,1000,"Concorde 2"
AC#51,1000,"Concorde 3"
AC#52,1000,"Concorde 4"
AC#53,450,"Boeing 737-400"
AC#54,450,"Boeing 737-400 Paint1"
AC#55,450,"Boeing 737-400 Paint2"
AC#56,500,"Boeing 747-400"
AC#57,500,"Boeing 747-400 Paint1"
AC#58,500,"Boeing 747-400 Paint2"
AC#59,475,"Boeing 777-300"
AC#60,475,"Boeing 777-300 Paint1"
AC#61,475,"Boeing 777-300 Paint2"
AC#62,450,"McDonnell-Douglas/Boeing MD-83"
AC#63,450,"McDonnell-Douglas/Boeing MD-83 Paint1"
AC#64,450,"McDonnell-Douglas/Boeing MD-83 Paint2"
Verwijderd
Ik hoop voor je dat die 737 DF GEEEN (!!) Dreamfleet is, want dan kan je FPS wel weggooien!!! Zie je het al voor je? 4 DF's door het scherm?Op maandag 11 februari 2002 13:42 schreef DroogKloot het volgende:
Voor diegenen die het interesseert:
[..]
Je hebt er alleen weinig aan zonder aangepaste flightplans (en uiteraard addon-toestellen).
Is dus wel een DFOp maandag 11 februari 2002 13:57 schreef terwee het volgende:
[..]
Ik hoop voor je dat die 737 DF GEEEN (!!) Dreamfleet is, want dan kan je FPS wel weggooien!!! Zie je het al voor je? 4 DF's door het scherm?
Die dingen slurpen inderdaad een aardige hoeveelheid frames, maar de simulator gebruikt er nooit meer dan twee tegelijk bij de samenstelling van het AI-verkeer... daarvoor heb ik te weinig geheugen (iedere livery is zo'n 10MB groot, reken maar uit hoeveel negen texturesets bij elkaar innemen). M'n FPS blijft daardoor nog "redelijk" (on-)speelbaar
Hehe, ja ik heb dat al voor me gezien. Zelfsmijn powerpointpresentaties gaan nog vloeiender.Op maandag 11 februari 2002 13:57 schreef terwee het volgende:
[..]
Ik hoop voor je dat die 737 DF GEEEN (!!) Dreamfleet is, want dan kan je FPS wel weggooien!!! Zie je het al voor je? 4 DF's door het scherm?
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
"Als de werkelijkheid niet zou bestaan dan zou de wereld er heel anders uit zien." - Johnny Stardust
voortgangsindicator zou een hele goede aanpassing zijn.Op maandag 11 februari 2002 13:42 schreef Delphi32 het volgende:
[..]
Yep... het zijn 23000 flightplans met totaal 46000 legs dus daar issie even mee bezig.
Heb al een optimalisatie gepland die het wat sneller moet maken. En ik wil toch maar een voortgangsindicator erbij.
Ik wil btw wel meewerken om een AI file te maken voor de standaard kisten. Het is misschien wel makkelijk als we er eentje maken, met de standaard kisten en een aantal hele belangrijke/leuke add-on planes erin. En dan een zip maken waarin die add-on planes ook meteen in zitten zodat iedereen dan die add-on planes heeft en netjes gebruik kan maken van die Ai-plans. Ik dacht bijvoorbeeld dat de planes van AFG niet mogen ontbreken in de AI-plans! Want is wel zo leuk als je een transavia of klm 737-800 opziet stijgen vanaf schiphol ipv alleen maar die hele vage standaard liveries! Die toch nooit op Schiphol komen!
Mijn Airliners.net foto's
A bird in the hand is worth two in the bush - Aesop
Dit topic is gesloten.