[FS 2002] Vragen en mooiste screenshots Deel 9

[ND863]

Op maandag 28 januari 2002 17:54 schreef McFlipp het volgende:

[..]

euhh er komt 322mb bij d8 ik, en ik heb geen zin om dat te testen, want ik heb hem er alweer helemaal compleet af gegooid

Maar jij hebt toch geen 1Ghz proc?
Heeft er iemand dan een duron 750/800 Mhz en NL2000?

[KIMBLE]

Op maandag 28 januari 2002 18:03 schreef ND het volgende:

[..]

Maar jij hebt toch geen 1Ghz proc?
Heeft er iemand dan een duron 750/800 Mhz en NL2000?

ratel heb een 900mhz duron

[nealzie]

ik heb een pIII850@850
ik heb vóór de update wel nl2000 gedraait op fs2k2 zonder hangups of wat dan ook, maar een fps van 5 dus er weer afgegooid, aangezien ik al helemaal geen zin had om met een df daar dan te vliegen, dan lijkt mij dat ik op 1 zit

[ND863]

Op maandag 28 januari 2002 18:16 schreef nealzie het volgende:
ik heb een pIII850@850
ik heb vóór de update wel nl2000 gedraait op fs2k2 zonder hangups of wat dan ook, maar een fps van 5 dus er weer afgegooid, aangezien ik al helemaal geen zin had om met een df daar dan te vliegen, dan lijkt mij dat ik op 1 zit

Settings stonden op....????? (low/medium/high)(resolutie?)

[nealzie]

custom
zo uit me hoofd, aircraft textures of high, reflection en water dinges ook op high, autogen en density shit ook op high en de rest op medium, dynamic scenery (AI pleens) op 100

[McFlipp]

Op maandag 28 januari 2002 18:49 schreef nealzie het volgende:
custom
zo uit me hoofd, aircraft textures of high, reflection en water dinges ook op high, autogen en desity shit ook op high en de rest op medium, dynamic scenery (AI pleens) op 100

je moet ff je ondertitel veranderen want hij werkt wel

[nealzie]

hij werkt hier ook, maar op school bijv. niet.
eni k weet geen leuke ondertitel

[Sheik]

Hey Terwee, wat sneu voor je man! Echt balen dit In ieder geval kan je me niet meer zo lekker maken op MSN met je strande, blo...vrouwen en meer van dat leuks

[Sheik]

Nealzie, kijk eens bij prefs en uncheck dan eens "alleen geuploade iconen laten zien".

Volgens mij moet je op school dan ook je usericon kunnen zien.

[nealzie]

oooowja, vergeten dat ik dat zelf ooit heb moeten doen

[Hazel]

Op maandag 28 januari 2002 17:57 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

dat heet een vagina

Kimble is niets te gek.

[Hazel]

Op maandag 28 januari 2002 18:04 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

ratel heb een 900mhz duron

Neej een Athlon.

[Anoniem: 31124]

McFlipp ik heb je nodig!!!! Heb je MSN?? je krijgt zowiezo ook nog pics van me (zipfile was net iets te groot om te emailen [hotmail])

[nealzie]

heheh lama

[McFlipp]

Op maandag 28 januari 2002 19:57 schreef Aerodynamic het volgende:
McFlipp ik heb je nodig!!!! Heb je MSN?? je krijgt zowiezo ook nog pics van me (zipfile was net iets te groot om te emailen [hotmail])

hehe iemand die mij nodig heeft LOL dat heb ik nog nooit mee gemaakt
Maar ik heb msn ja
[e-mail]

[Anoniem: 31124]

Op maandag 28 januari 2002 20:54 schreef McFlipp het volgende:

[..]

hehe iemand die mij nodig heeft LOL dat heb ik nog nooit mee gemaakt
Maar ik heb msn ja
[e-mail]

nou nou nou....niet zo bescheiden.....

[Anoniem: 42598]

Ferrari moest een test-sessie afleggen dus zijn ze me komen ophalen in A'dam.
Na lang in de file te hebben gestaan kon ik eindelijk het cockpitje overnemen van de FERRARI DF.

Helaas was Schumacher en Barrichello met hun eigen plane. Ondanks dat heb ik wel een produktief gesprek gehad met onze topman en tevens Co-Pilot J.T.






SheiK zat weer in de bar

[Anoniem: 42792]

Nice

[MarkyB]

die is _STRAK_!!!!!

[Evilernie933]

Op maandag 28 januari 2002 21:07 schreef FlightFisH het volgende:
Ferrari moest een test-sessie afleggen dus zijn ze me komen ophalen in A'dam.
Na lang in de file te hebben gestaan kon ik eindelijk het cockpitje overnemen van de FERRARI DF.

Helaas was Schumacher en Barrichello met hun eigen plane. Ondanks dat heb ik wel een produktief gesprek gehad met onze topman en tevens Co-Pilot J.T.

[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

vette kist, maar op de eerste pic, iets eerder je gear retracten

[Sheik]

Wat AFSCHUWELIJK

FlightFish, allang niet meer gezien hier dude...vrouwtje moeten verwennen afgelopen week?

[Anoniem: 42598]

whoehahahaha
tnx voor de tip Evilernie

[Sheik]

FlightFish, je gear...moet je op letten in het vervolg. Oh, Evilernie was me net voor

[Anoniem: 42598]

SheiK volgens mij ben jij je mokkel aan het verwennen, je reageert zo laat....

[Evilernie933]

Op maandag 28 januari 2002 21:15 schreef FlightFisH het volgende:
SheiK volgens mij ben jij je mokkel aan het verwennen, je reageert zo laat....

hahaha

[Anoniem: 42598]

Hahahaha Ervine met Lauda ook nog tegen gekomen

[Bolk]

woooooooooooow F1 planes

[KIMBLE]

Op maandag 28 januari 2002 21:55 schreef bolk het volgende:
woooooooooooow F1 planes

zeker wat voor in je icoon

[Anoniem: 42598]

[Bolk]

Op maandag 28 januari 2002 21:55 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

zeker wat voor in je icoon

hmmz ja, ik ga eens een jos icoon brouwen sinds mijn F1-gp3 icons niet meer mogen. Ik ben trouwens onderhand al bijna over op AMD dus intel ken eruit

[KIMBLE]

Op maandag 28 januari 2002 21:57 schreef bolk het volgende:

[..]

hmmz ja, ik ga eens een jos icoon brouwen sinds mijn F1-gp3 icons niet meer mogen. Ik ben trouwens onderhand al bijna over op AMD dus intel ken eruit

hoezo moge die nie?

fok-ie-fok je hebt mijn en ratels link in je sig staan

[DroogKloot]

Op maandag 28 januari 2002 21:50 schreef FlightFisH het volgende:
Hahahaha Ervine met Lauda ook nog tegen gekomen
[afbeelding]

Hey, waar hebbie die DF skin vandaan? Op hun site staat alleen de Ferrari template... (of ik heb niet goed uit m'n doppen gekeken) <<== dat dus

[Sheik]

Zeg Flightfish, hoe kom jij aan die Dreamfleet? Gekocht van de Sheik ?

[Anoniem: 42598]

http://www.dreamfleet2000.com/Downloads/737_liveries_4.html

moet hij staan..

[KIMBLE]

Op maandag 28 januari 2002 22:02 schreef Robin Shrine het volgende:
Zeg Flightfish, hoe kom jij aan die Dreamfleet? Gekocht van de Sheik ?

heb ik jou eigenlijk wel in mn msn/icq lijst staan?

[Bolk]

Op maandag 28 januari 2002 21:58 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

hoezo moge die nie?

fok-ie-fok je hebt mijn en ratels link in je sig staan

Een goeie site verdient een linkje

[Sheik]

Op maandag 28 januari 2002 22:05 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

heb ik jou eigenlijk wel in mn msn/icq lijst staan?

Ik dacht het niet

[KIMBLE]

Op maandag 28 januari 2002 22:06 schreef bolk het volgende:

[..]

Een goeie site verdient een linkje

* Bolk en kimble zijn ook aan het chatten via msn maar dit gaat gewoon via GoT <-- who cares xtra posts

[KIMBLE]

Op maandag 28 januari 2002 22:07 schreef Robin Shrine het volgende:

[..]

Ik dacht het niet

heb ie msn?

[Anoniem: 42598]

wie ik KIMBLE

[Sheik]

nee man, hij bedoelt mij natuurlijk

Ja ik heb MSN, wil je dat van me downloaden dan?

[KIMBLE]

iedereen die me nog nie in mn lijst heb: TOEVOEGEN
msn: [e-mail]
icq: 128806794

[Anoniem: 42598]

Oh ik dacht al ben ik zo populair geworden na zo'n 40.000 crashes met de DF .... laaaachuuuuuuu

[Daniel]

Had vandaag ook weer van vrije tijd, dus ff wat rondgevlogen

Eerst van Miami Intl. naar Sint Maarten...die low-beach approach wilde ik toch ook een keer doen. Het vervoermiddel van vandaag: een Boeing 757 van Northwest



In de klim boven Miami Beach



Nog steeds aan het klimmen naar de kruishoogte van 32.500 voet...



Ah...the Carribean



Wel lelijk kleurverloop zeg



Approach van St. Maarten, uiteraard gewoon met de hand en zonder ILS



We zijn er bijna...



Beetje rook, maar over het algemeen een strakke landing



Flaps en brakes uit, en vol in de reverse om de passagiers lekker door elkaar te schudden Beetje afwijking naar rechts, maar niks aan de hand verder



Op weg naar de *kuch* gate

Vervolgens een beetje aanklooien in een Cosmos-ultralight ding boven Chicago. Ultraslecht weer (onweer, harde wind, regen) dus je wordt alle kanten op geslingerd



Chicago is toch best volgebouwd



Leuk uitzicht met de Virtual Cockpit, voor zover aanwezig



Tijd voor de stunt van de dag



Juistem...bij windkracht 10 landen op het dak van een flatgebouw



Helaas word ik vervolgens net zo makkelijk weer van het dak geblazen



Hetgeen resulteerd in een achterwaartse vlucht naar beneden

Uiteindelijk toch veilig geland trouwens

[Bolk]

AAHHH Airbus.. get it off

Nice shots

[Anoniem: 42598]

Mooie instappers, wil ik ook hebben
Is dat handig zonder veters te vliegen

[Sheik]

Hey Flightfish, ik dacht dat jij ging pitten man

[Hazel]

Op maandag 28 januari 2002 22:06 schreef bolk het volgende:

[..]

Een goeie site verdient een linkje

Hey bedankt Bolkie

[Reley]

mijn eerste screenshotje
niet veel bijzonders, maar ik vond het wel een mooi gezicht, een 737 van de klm onder maanlicht.....




beetje slecht uitgevallen geloof ik sorry

[jos_zwa]

al flight simmers die wakker zijn ? ik ben weer op de stage

[DataCopy]

Jawel d'r zullen d'r vast wel wakker zijn..... goeiesmorges allemaal!

[Anoniem: 16235]

Gisteravond NL 2002 geïnstalleerd. Nou, ik heb 'm alweer afgevinkt...

Het spijt me wel, maar ik vlieg tig keer liever over de standaard scenery met Autogen! Dat vind ik er echt stukken beter uitzien. Het lijkt wel niet op Nederland maar het heeft iets echts. Deze add-on is veel te veel computer. Strakke onrealistische kleuren en kale vlakken. Dan maar geen VFR over m'n woonplaats.

Die verzameling boompjes en blokbossen vind ik echt bar lelijk. Die blokken zien er echt gedateerd uit. Zoals ik al eerder zei: ze hadden beter op de sdk kunnen wachten om alles vol te gooien met autogen boompjes. Dat geeft een veel realistischer en mooier effect.

En de FPS drop is inderdaad bar en boos. Nog erger als ik had gedacht.

Nogmaals: ik waardeer het zeer dat ze ons dit gratis aanbieden, dus ik klaag nergens over: ik geef alleen m'n ongezouten mening. Hopelijk doen ze er nog wat aan als de sdk uitkomt...

P.S. Goedemorgen DataCopy!

[jos_zwa]

Op dinsdag 29 januari 2002 09:24 schreef hellogoodbye het volgende:
Gisteravond NL 2002 geïnstalleerd. Nou, ik heb 'm alweer afgevinkt...

Het spijt me wel, maar ik vlieg tig keer liever over de standaard scenery met Autogen! Dat vind ik er echt stukken beter uitzien. Het lijkt wel niet op Nederland maar het heeft iets echts. Deze add-on is veel te veel computer. Strakke onrealistische kleuren en kale vlakken. Dan maar geen VFR over m'n woonplaats.

tja ik instal het morgen wel ff puur voor de gein maar ik heb de screenies gezien en het ziet er inderdaad uit. en dan ik heb het nog niet eens over die fps.. damn ik denk dat ik -5 fps haal ofzo!!! muhaahah

[DataCopy]

Op dinsdag 29 januari 2002 09:24 schreef hellogoodbye het volgende:
Gisteravond NL 2002 geïnstalleerd. Nou, ik heb 'm alweer afgevinkt...

Het spijt me wel, maar ik vlieg tig keer liever over de standaard scenery met Autogen! Dat vind ik er echt stukken beter uitzien. Het lijkt wel niet op Nederland maar het heeft iets echts. Deze add-on is veel te veel computer. Strakke onrealistische kleuren en kale vlakken. Dan maar geen VFR over m'n woonplaats.

Die verzameling boompjes en blokbossen vind ik echt bar lelijk. Die blokken zien er echt gedateerd uit. Zoals ik al eerder zei: ze hadden beter op de sdk kunnen wachten om alles vol te gooien met autogen boompjes. Dat geeft een veel realistischer en mooier effect.

En de FPS drop is inderdaad bar en boos. Nog erger als ik had gedacht.

Nogmaals: ik waardeer het zeer dat ze ons dit gratis aanbieden, dus ik klaag nergens over: ik geef alleen m'n ongezouten mening. Hopelijk doen ze er nog wat aan als de sdk uitkomt...

P.S. Goedemorgen DataCopy!

Ook al heb ik zelf de NL2002 scenery nog niet geinstalleerd gehad klinkt het idd als niet zo'n goeie zet. De reden waarom ik het wel zou installeren is de extra details op de vliegvelden. VFR vluchten over nederland spreken me toch niet zo heel erg aan (behalve dan voor de gliders onder ons en de "kijk, daar is mijn huis' vliegers ), nee ik denk zelf dat voor VFR vluchten er wel mooiere gebieden zijn dan Nederland.....

[jos_zwa]

Op dinsdag 29 januari 2002 09:30 schreef DataCopy het volgende:

[..]



Ook al heb ik zelf de NL2002 scenery nog niet geinstalleerd gehad klinkt het idd als niet zo'n goeie zet. De reden waarom ik het wel zou installeren is de extra details op de vliegvelden. VFR vluchten over nederland spreken me toch niet zo heel erg aan (behalve dan voor de gliders onder ons en de "kijk, daar is mijn huis' vliegers ), nee ik denk zelf dat voor VFR vluchten er wel mooiere gebieden zijn dan Nederland.....

precies.. ik vlieg liever over de standaard scenery van b.v. zwitserland! ook als is het standaard het is wel supermooi!

[Bolk]

Vandaag komt de nieuwe LAGO yippie

[jos_zwa]

Op dinsdag 29 januari 2002 09:36 schreef bolk het volgende:
Vandaag komt de nieuwe LAGO yippie

draait dat beter dan nl2000v2 dan ?

[Anoniem: 16235]

Op dinsdag 29 januari 2002 09:30 schreef DataCopy het volgende:
VFR vluchten over nederland spreken me toch niet zo heel erg aan (behalve dan voor de gliders onder ons en de "kijk, daar is mijn huis' vliegers ), nee ik denk zelf dat voor VFR vluchten er wel mooiere gebieden zijn dan Nederland.....

Ik vlieg zelf altijd met m'n DF 737 dus wat dat betreft zat ik ook niet echt te wachten op deze add-on. M'n kids leek het wel leuk: dat zijn inderdaad echt 'kijk daar is m'n huis vliegers'. Maar als het mooi was geweest had ik misschien wel wat VFR boven Nederland gedaan.
Als ik nu VFR vluchten doe (als tussendoortje voor het echt werk in de Boeing ), volg ik meestal met de Amphibian rivieren in bijv. Noord-Amerika. Heerlijk in de morgenstond laag scheren over het water lang beboste oevers... Prachtig. Geen ATC, geen plan, maar wel een doel (anders wordt het saai). Als ik moet stoppen, land ik op het water en bewaar ik de vlucht. De volgende keer ga ik gewoon weer verder waar ik was. Heerlijk ontspannend: het is dan haast net of je echt op een vliegvakantie bent!

[jos_zwa]

Op dinsdag 29 januari 2002 09:43 schreef hellogoodbye het volgende:

[..]

Ik vlieg zelf altijd met m'n DF 737 dus wat dat betreft zat ik ook niet echt te wachten op deze add-on. M'n kids leek het wel leuk: dat zijn inderdaad echt 'kijk daar is m'n huis vliegers'. Maar als het mooi was geweest had ik misschien wel wat VFR boven Nederland gedaan.
Als ik nu VFR vluchten doe (als tussendoortje voor het echt werk in de Boeing ), volg ik meestal met de Amphibian rivieren in bijv. Noord-Amerika. Heerlijk in de morgenstond laag scheren over het water lang beboste oevers... Prachtig. Geen ATC, geen plan, maar wel een doel (anders wordt het saai). Als ik moet stoppen, land ik op het water en bewaar ik de vlucht. De volgende keer ga ik gewoon weer verder waar ik was. Heerlijk ontspannend: het is dan haast net of je echt op een vliegvakantie bent!

hey klikt goed! kun je mij die flightplan ook even mailen naar [e-mail] ? of gewoon zeggen welke airportID je van opstijgt en welke richting je dan vliegt ?

[Anoniem: 16235]

Op dinsdag 29 januari 2002 09:49 schreef jos_zwa het volgende:

[..]

hey klikt goed! kun je mij die flightplan ook even mailen naar [e-mail] ? of gewoon zeggen welke airportID je van opstijgt en welke richting je dan vliegt ?

Geen plan, zoals ik al zei. Het idee kreeg ik door een artikel op AVsim: hier. In de zeer uitgebreide review had de schrijver ook al een paar riviervluchten beschreven (hier). Dat zag er allemaal zo lekker uit, dat ik dacht: dat moet ik ook doen! Die eerst genoemde vlucht begon in Astoria. Ik ben daar ergens in de buurt op het water begonnen.

P.S. Ik zie net dat de screenies van het eerstgenoemde artikel niet meer gelinkt zijn. Da's héél jammer, want dat zag er allemaal heel inspirerend uit...

[Anoniem: 31124]

Op dinsdag 29 januari 2002 09:14 schreef jos_zwa het volgende:
al flight simmers die wakker zijn ? ik ben weer op de stage

Jahoor....goedemorgen

[rdluca]

Op dinsdag 29 januari 2002 10:14 schreef Aerodynamic het volgende:

[..]

Jahoor....goedemorgen

Goedemorgen

Voor vluchten over Noord Amerika zijn er Mesh scenery's die het landschap aanzienlijk verbeteren:

Alaska Terrain Mesh van Eddie Denney

FS2002 replacement textures voor de bergen in Noord-Amerika en Europa
http://www.flightsim.no/cgi-bin/file/download.cgi?ID=1789

En er zijn een aardig wat Mesh-scnery's voor de Amerikaanse west- en oostkust te vinden op avsim.

[Anoniem: 31124]

Ff een tip voor iedereen met een redelijke videokaart: Zet filtering op 'trilineair filtering' scheelt mischien een halve FPS maar geeft wel veel mooier beeld, zoals hieronder te zien is (had een screenshot van de M$website kunnen zijn toch )

[rdluca]

Ik heb net de Detonator 27.20 drivers ff geprobeerd.

200 punten meer in 3Dmark (4119) maar belangrijker: de graphics in FS2002 zijn mooier en een stuk vloeiender.
Qua FPS niet echt schokkend erop vooruit maar je ziet gewoon dat het beter loopt.
Aanrader dus.

[Sheik]

Oh, dat is goed nieuws rdluca. Ik ga ze meteen eens uitproberen!

edit

niet meteen uitproberen dus...ik zit op werk (viel me net in )

[EdwinW]

Op dinsdag 29 januari 2002 11:18 schreef rdluca het volgende:
Ik heb net de Detonator 27.20 drivers ff geprobeerd.

200 punten meer in 3Dmark (4119) maar belangrijker: de graphics in FS2002 zijn mooier en een stuk vloeiender.
Qua FPS niet echt schokkend erop vooruit maar je ziet gewoon dat het beter loopt.
Aanrader dus.

Waar staan deze ? Zijn dit de uitgelekte versie drivers ?

[rdluca]

Op dinsdag 29 januari 2002 12:07 schreef EdwinW het volgende:

[..]

Waar staan deze ? Zijn dit de uitgelekte versie drivers ?

http://www.uni-magdeburg.de/tuemter/temp/W2k-XP-2720.zip

of

http://home.planet.nl/~feer0011/W2k-XP-2720.zip

[Anoniem: 31124]

Op dinsdag 29 januari 2002 12:35 schreef rdluca het volgende:

[..]

http://www.uni-magdeburg.de/tuemter/temp/W2k-XP-2720.zip

[edit] Werken allebei niet bij mij

[jos_zwa]

is het ook mogelijk om die templates van de dreamfleet te downloaden en dan gebruiken op de standaard plane ? editten dus ???? want er zijn nogal wat livery's op die site te downen en ik heb geen DF

[Anoniem: 37518]

Wanneer/hoe laat komt die EHAM van Lago vandaag uit? Ik hoop dat deze een stuk beter is dan die NL2000.. maar goed, kan het veel slechter? Hoe dan ook, weet iemand er meer info over????

[Anoniem: 29880]

ik ben een 2 uur geleden opgestegen vanaf sint maarten op weg na Schiphol Staat nu op de AP

maar na dat de snelheid op 300 staat gaat hij in overspeed ik zet hem dan weer wat lager en dan kom ik niet in overspeed maar de snelheid van de learjet45 is 859 km/u
en als je 300 maal 1,8 doet zit je niet op die snelheid waarom kan ik niet sneller gaan?

en het gaat nu perfect sinds ik dat boek heb

[KIMBLE]

Op dinsdag 29 januari 2002 13:38 schreef jos_zwa het volgende:
is het ook mogelijk om die templates van de dreamfleet te downloaden en dan gebruiken op de standaard plane ? editten dus ???? want er zijn nogal wat livery's op die site te downen en ik heb geen DF

nope

[KIMBLE]

Op dinsdag 29 januari 2002 13:38 schreef terwee het volgende:
Wanneer/hoe laat komt die EHAM van Lago vandaag uit? Ik hoop dat deze een stuk beter is dan die NL2000.. maar goed, kan het veel slechter? Hoe dan ook, weet iemand er meer info over????

geen idee

[DataCopy]

Op dinsdag 29 januari 2002 13:59 schreef jw83 het volgende:
ik ben een 2 uur geleden opgestegen vanaf sint maarten op weg na Schiphol Staat nu op de AP

maar na dat de snelheid op 300 staat gaat hij in overspeed ik zet hem dan weer wat lager en dan kom ik niet in overspeed maar de snelheid van de learjet45 is 859 km/u
en als je 300 maal 1,8 doet zit je niet op die snelheid waarom kan ik niet sneller gaan?

en het gaat nu perfect sinds ik dat boek heb

Waarschijnlijk omdat er verschil zit tussen de IAS en de GS......? Wat geeft de GPS voor snelheid aan?

[Anoniem: 29880]

Op dinsdag 29 januari 2002 14:05 schreef DataCopy het volgende:

[..]

Waarschijnlijk omdat er verschil zit tussen de IAS en de GS......? Wat geeft de GPS voor snelheid aan?

laat ik vanavond wel ff weten bij nu niet thuis (Tja geen kabel he)

[DataCopy]

Op dinsdag 29 januari 2002 14:10 schreef jw83 het volgende:

[..]

laat ik vanavond wel ff weten bij nu niet thuis (Tja geen kabel he)

Het komt ongeveer wel overeen hoor, je kunt (afhankelijk van wind, hoogte enz.) de IAS met x vermenigvuldigen om de GS te krijgen....... (dit gold geloof ik op FL150 ofzo)

<edit1> ik ben ff de bron aan het zoeken van deze uitspraak, maar ik kan hem zo niet vinden. Kan iemand dit bevestigen? </edit1>

<edit2> heb wel iets ander gevonden, maar dan klopt het niet mee (gaat overigens over de TAS) voor elke 1000ft 2% van de IAS erbij optellen. De snelheid in de spec van een vliegtuig is toch de GS neem ik aan? </edit2>

<edit3> iets meer info gevonden (hier had ik het dus ook gelezen):

Dat betekent overigens nog niet dat u op de snelheidsmeter ('air speed indicator') 900 kilometer per uur ziet staan als u een kijkje in de cockpit mag nemen. Het getal dat u ziet is 245 knopen, dus 450 kilometer per uur (zoals u weet is 1 knoop 1 zeemijl per uur, en 1 zeemijl is 1852 meter). Wat is daar aan de hand? De snelheidsmeter van een vliegtuig meet in eerste instantie niet de snelheid V (Velocity), maar het produkt d (density: luchtdichtheid) maal V2. De luchtdichtheid d kan niet afzonderlijk gemeten worden; dus wordt in het mechaniek van de air speed indicator de dichtheid d op zeeniveau gebruikt voor de calibratie van het instrument. Op 12 kilometer hoogte, waar de dichtheid vier keer zo klein is, wijst het klokje dus twee keer te weinig aan. De echte snelheid is dus geen 450, maar 900 kilometer per uur.

dit komt dus van Ratel's Big-Top 747 pagina

[ND863]

Kan je FS2002 met alles op high (behalve Anti Alising, etc) spelen met een min FPS van 20 op een 1 Ghz proc?

[KIMBLE]

Op dinsdag 29 januari 2002 14:59 schreef ND het volgende:
Kan je FS2002 met alles op high (behalve Anti Alising, etc) spelen met een min FPS van 20 op een 1 Ghz proc?

met standaard scenery wel

[nealzie]

weet nie, niet met de df iniedergeval, ik speel bijna alles op medium met mijn piii 850

[KIMBLE]

Op dinsdag 29 januari 2002 15:04 schreef nealzie het volgende:
weet nie, niet met de df iniedergeval, ik speel bijna alles op medium met mijn piii 850

pentium zuigt ook
ik adviseer een amd

[nealzie]

pas op hoor, straks krijgggen we daar een heel gesprek over

[KIMBLE]

Op dinsdag 29 januari 2002 15:08 schreef nealzie het volgende:
pas op hoor, straks krijgggen we daar een heel gesprek over

ik zei alleen mn mening

[ND863]

Op dinsdag 29 januari 2002 15:05 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

pentium zuigt ook
ik adviseer een amd

Flame!!! IP Ban!!! Nah geintjuh Met standaard Scenery kan het dus. Waar/wat is volgens jullie de beste/mooiste standaard scenery in FS2002?

[achappey]

Op dinsdag 29 januari 2002 15:05 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

pentium zuigt ook
ik adviseer een amd

*zucht*

[jos_zwa]

Op dinsdag 29 januari 2002 13:59 schreef jw83 het volgende:
ik ben een 2 uur geleden opgestegen vanaf sint maarten op weg na Schiphol Staat nu op de AP

maar na dat de snelheid op 300 staat gaat hij in overspeed ik zet hem dan weer wat lager en dan kom ik niet in overspeed maar de snelheid van de learjet45 is 859 km/u
en als je 300 maal 1,8 doet zit je niet op die snelheid waarom kan ik niet sneller gaan?

en het gaat nu perfect sinds ik dat boek heb

zit je wel op cruise alt ? eerst maar eens op cruise alt.. op 33000 ft moet het gewoon kunnen

[KIMBLE]

Op dinsdag 29 januari 2002 15:18 schreef achappey het volgende:

[..]

*zucht*

[Hazel]

Op dinsdag 29 januari 2002 13:59 schreef jw83 het volgende:
ik ben een 2 uur geleden opgestegen vanaf sint maarten op weg na Schiphol Staat nu op de AP

maar na dat de snelheid op 300 staat gaat hij in overspeed ik zet hem dan weer wat lager en dan kom ik niet in overspeed maar de snelheid van de learjet45 is 859 km/u
en als je 300 maal 1,8 doet zit je niet op die snelheid waarom kan ik niet sneller gaan?

Lees ik het goed? Je gaat ruim 7000 km over de oceaan afleggen in een LearJet? Vertel me even hoe je dit klaarspeelt zonder de fuel op Unlimited te zetten, ben zeer benieuwd

[DroogKloot]

De laatste 3000km gaat -ie zwemmen

[nealzie]

ik haalde het niet eens tot de helft met een nep-concorde van klm

[Daniel]

Onderweg bijtanken denk ik

[Hazel]

Op dinsdag 29 januari 2002 15:52 schreef nealzie het volgende:
ik haalde het niet eens tot de helft met een nep-concorde van klm

Dat kan kloppen.
Als de Concorde van Parijs naar Barbados vliegt gaat ie via Lissabon om bij te tanken.

[KIMBLE]

Op dinsdag 29 januari 2002 15:54 schreef Rateltje het volgende:

[..]

Dat kan kloppen.
Als de Concorde van Parijs naar Barbados vliegt gaat ie via Lissabon om bij te tanken.

he vriend reageeer eens via msn

[achappey]

Op dinsdag 29 januari 2002 15:32 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

Ik doelde op die lekker onderbouwde uitspraak.

[Hazel]

Op dinsdag 29 januari 2002 15:55 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

he vriend reageeer eens via msn

Ik reageer me te pletter , er gaat iets fout. Ik denk dat MSN in een stall zit.

[KIMBLE]

Op dinsdag 29 januari 2002 15:57 schreef Rateltje het volgende:

[..]

Ik reageer me te pletter , er gaat iets fout. Ik denk dat MSN in een stall zit.

zie je wel mijn berichten dan

[Anoniem: 31124]

Op dinsdag 29 januari 2002 15:57 schreef Rateltje het volgende:

[..]

Ik reageer me te pletter , er gaat iets fout. Ik denk dat MSN in een stall zit.

Lol....daar heb ik ook een beetje last van.... KUT MSN!

[Hazel]

Op dinsdag 29 januari 2002 15:58 schreef KIMBLE het volgende:

[..]

zie je wel mijn berichten dan

Neej

[KIMBLE]

Op dinsdag 29 januari 2002 15:58 schreef Rateltje het volgende:

[..]

Neej

weird shit

[Bolk]

Ik kreeg maintenence mededeling op MSN

[jos_zwa]

Op dinsdag 29 januari 2002 16:27 schreef bolk het volgende:
Ik kreeg maintenence mededeling op MSN

ik ook... vanmiddag al. icq rulez